Приложение 3. Долгосрочные параметры регулирования, устанавливаемые на долгосрочный период регулирования для формирования тарифов с использованием метода индексации установленных тарифов

Приложение 3
к Приказу
Региональной службы по тарифам
Республики Калмыкия
от 19 декабря 2017 г. N 89-п/т

Долгосрочные параметры
регулирования, устанавливаемые на долгосрочный период регулирования для формирования тарифов с использованием метода индексации установленных тарифов

N п/п	Наименование регулируемой организации	год	Базовый уровень операционных расходов	Индекс эффективности операционных расходов	Нормативный уровень прибыли	Уровень надежности теплоснабжения <*>	Показатели энергосбережения и энергетической эффективности <**>	Реализация программ в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности <**>	Динамика изменения расходов на топливо <***>
1	МУП "Коммунальное хозяйство"	2017	-	-	-	0	-	-	-
		2018	2 572,92	-	0%	0	-	-	-
		2019	-	1	0%	0	-	-	-
		2020	-	1	0%	0	-	-	-
2	ОАО "Российские железные дороги" (Центральная дирекция по тепловодоснабжению Северо-Кавказская дирекция по тепловодоснабжению)	2017	-	-	-	0	-	-	-
		2018	1 066,42	-	-	0	-	-	-
		2019	-	1	-	0	-	-	-
		2020	-	1	-	0	-	-	-

<*> Уровень надежности теплоснабжения (фактические значения показателей надежности и качества, определенные за год, предшествующий году установления тарифов на первый год долгосрочного периода регулирования, а также плановые значения показателей надежности и качества на каждый год долгосрочного периода регулирования).

Уровень надежности теплоснабжения определен на основе количества прекращений подачи тепловой энергии в результате технологических нарушений на источниках тепловой энергии на 1 Гкал/час установленной мощности;

<**> Заполняется в случае, если в отношении регулируемой организации утверждена программа в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности в соответствии с законодательством Российской Федерации об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности;

<***> Заполняется в случае, если орган регулирования применяет понижающий коэффициент на переходный период в соответствии с Правилами распределения расхода топлива.