Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение N 3
к постановлению
Правительства Хабаровского края
от 11 сентября 2017 г. N 372-пр
"Приложение N 19
к Программе
Программа
комплексного развития транспортной инфраструктуры
Хабаровской городской агломерации
Паспорт
программы комплексного развития транспортной инфраструктуры
Хабаровской городской агломерации (далее - ПКРТИ)
1. Основные положения
Наименование направления |
Приоритетное направление стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" |
||
Наименование городской агломерации |
Хабаровская городская агломерация |
Срок начала и окончания проекта |
01.01.2017 по 31.12.2025 |
Куратор |
Ивашкин Сергей Иванович - заместитель Председателя Правительства края - министр промышленности и транспорта края |
||
Старшее должностное лицо (СДЛ) |
- |
||
Функциональный заказчик |
Правительство Хабаровского края. Ответственное лицо - заместитель Председателя Правительства края - министр промышленности и транспорта края - Ивашкин Сергей Иванович |
||
Руководитель проекта |
Кондуб Иван Алексеевич - заместитель министра промышленности и транспорта края - начальник управления дорожной деятельности и автомобильного транспорта |
||
Ключевые участники проекта |
Министерство транспорта Российской Федерации (по согласованию), Федеральное дорожное агентство (по согласованию), Правительство Хабаровского края, администрация городского округа "Город Хабаровск" (по согласованию), администрация Хабаровского муниципального района (по согласованию), Федеральное автономное учреждение "Росдорнии" (по согласованию), Управление ГИБДД УМВД России по Хабаровскому краю (по согласованию) |
||
Разработчик паспорта ПКРТИ |
Министерство промышленности и транспорта Хабаровского края |
2. Содержание ПКРТИ
Цель ПКРТИ |
Приведение с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" в нормативное состояние дорожной сети Хабаровской городской агломерации в 2018 году - 50 процента протяженности дорожной сети, в 2025 году - 85 процентов и снижение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 году на 50 процент к уровню 2016 года, в 2025 году - на 85 процентов к уровню 2016 года. |
||||||||
|
Показатель |
Ед. изм. |
Тип показателя |
Базовое значение (2016 г.) |
Год |
||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 |
|||||
Общая протяженность дорожной сети городской агломерации, |
км |
справочный |
1243,5 |
1243,5 |
1243,5 |
1243,5 |
1243,5 |
1243,5 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
автомобильные дороги общего пользования федерального значения |
км |
справочный |
5,1 |
5,1 |
5,1 |
5,1 |
5,1 |
5,1 |
|
автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения |
км |
справочный |
82,3 |
82,3 |
82,3 |
82,3 |
82,3 |
82,3 |
|
|
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы |
км |
справочный |
1156,1 |
1156,1 |
1156,1 |
1156,1 |
1156,1 |
1156,1 |
|
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе |
% |
основной |
39,4 |
44,1 |
53,0 |
58,6 |
64,3 |
85,1 |
км |
основной |
490,4 |
548,2 |
658,7 |
729,0 |
799,0 |
1058,6 |
||
автомобильные дороги общего пользования федерального значения |
% |
основной |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
км |
основной |
5,1 |
5,1 |
5,1 |
5,1 |
5,1 |
5,1 |
||
автомобильные дороги общего пользования регионального/ межмуниципального значения |
% |
основной |
65,1 |
72,4 |
77,6 |
77,6 |
77,6 |
85 |
|
км |
основной |
53,6 |
59,6 |
63,9 |
63,9 |
63,9 |
70,0 |
||
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы |
% |
основной |
37,3 |
41,8 |
51,0 |
57,1 |
63,1 |
85,1 |
|
км |
основной |
431,7 |
483,5 |
589,7 |
660,0 |
730,0 |
983,5 |
||
|
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городских агломераций, в том числе на: |
шт. |
основной |
52 |
41 |
26 |
25 |
22 |
8 |
% |
основной |
100 |
79 |
50 |
48 |
42 |
15 |
||
автомобильных дорогах общего пользования федерального значения |
шт |
основной |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
% |
основной |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
автомобильных дорогах общего пользования регионального / межмуниципального значения |
шт |
основной |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
% |
основной |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||
автомобильных дорогах общего пользования местного значения и улицы |
шт |
основной |
52 |
41 |
26 |
25 |
22 |
8 |
|
% |
основной |
100 |
79 |
50 |
48 |
42 |
15 |
||
|
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в "час-пик" |
% |
показатель второго уровня |
25 |
25 |
25 |
24 |
24 |
19 |
|
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), % |
% |
показатель второго уровня |
0 |
20 |
40 |
50 |
55 |
65 |
|
Количество погибших в ДТП на 100 тыс. жителей |
чел. |
аналитический |
7,5 |
7,5 |
7,0 |
6,5 |
6,0 |
4,0 |
Результаты ПКРТИ |
Результаты реализации ПКРТИ: 1. За счет проведения работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" увеличение доли протяженности дорожной сети Хабаровской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию до 85%; 2. В рамках проведения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети и иных объектов, работ по организации дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения, в том числе за счет оборудования участков дорожной сети тросовым и барьерным ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования, оснащения наземных пешеходных переходов и мест остановок общественного транспорта защитным и информационным оборудованием, введения ограничений скоростного режима количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий*(1) на дорожной сети вышеуказанных городских агломераций снижено до 15% от уровня 2016 года. 3. Снижение доли дорожной сети, функционирующей в режиме перегрузки в "час-пик" с 25% до 19%; 4. Увеличение доли граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций на 65% к уровню 2016 года; 5. Снижение количества погибших в ДТП на 100 тыс. жителей с 7,5 человек до 4 человек; 6. Ремонт, капитальный ремонт и реконструкция участков дорожной сети с поврежденным дорожным покрытием, освещение улиц протяженностью 577,3 км. |
||||||||
Описание модели функционирования результатов ПКРТИ |
Собрана и обобщена информация о состоянии дорожной сети городской Хабаровской агломераций, в том числе об участках дорожной сети, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, местах концентрации дорожно-транспортных происшествий. На основании этих данных разработаны и утверждены ПКРТИ. Под термином "городская агломерация" понимается образуемая крупнейшим городским округом - "ядром агломерации" и муниципальными образованиями - "спутниками" многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности, наличием "маятниковой" трудовой миграции населения в пределах одних суток. Под термином "дорожная сеть городской агломерации" понимается совокупность расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующие объекты улично-дорожной сети: - магистральные дороги скоростного и регулируемого движения; - магистральные улицы непрерывного и регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения; - улицы и дороги местного значения (наиболее загруженные): улицы в жилой застройке, улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах). ПКРТИ разработана и реализуется Правительством Хабаровского края, администрацией города Хабаровска. ПКРТИ предусматривает консолидацию ресурсов за счет всех возможных источников (федеральные целевые программы, региональные и муниципальные программы) на решение поставленных приоритетных задач. Реализация ПКРТИ обеспечивает решение следующих приоритетных задач: - обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети городских агломераций, в том числе в части сокращения мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети (в том числе за счет оборудования участков дорожной сети тросовым и барьерным ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования, оснащения наземных пешеходных переходов и мест остановок общественного транспорта защитным и информационным оборудованием, введения ограничений скоростного режима и иных мероприятий); - приведение дорожной сети городских агломераций в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние (за счет проведения соответствующих дорожных работ); - устранение перегрузки дорожной сети городских агломераций, в том числе путем за счет переключения перевозок грузов на иные виды транспорта, перевозок пассажиров - на общественный транспорт, оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, перехода на современные модели развития транспортной инфраструктуры с использованием комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, синхронизации развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры; - повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городской агломерации; - снижения количества ДТП из-за сопутствующих дорожных условий и обеспечение комфортности передвижения автотранспортных средств и пешеходов по дорогам города. Конечный результат направлен на обеспечение совершенствования и сохранности автомобильных дорог, развитие и расширение транспортной сети города, организацию безопасности дорожного движения и создание комфортных и благоприятных условий жизни населения города Хабаровска и гостей Дальневосточной столицы. В городской агломерации будет обеспечена ликвидация участков концентрации дорожно-транспортных происшествий, приведены в нормативное состояние 568,3 км дорог и обеспечено комплексное развитие транспортной инфраструктуры городской агломерации. |
3. Этапы и контрольные точки ПКРТИ
N |
Наименование |
Тип (завершение этапа/контрольная точка) |
Срок |
1. |
В Минтранс России представлен согласованный проект ПКРТИ Хабаровской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги". |
контрольная точка результата |
01.12.2016 |
2. |
В государственную программу субъекта Российской Федерации в качестве аналитических приложений включена ПКРТИ. |
контрольная точка результата |
26.12.2016 |
3. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Хабаровского края межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Хабаровского края "Развитие транспортной системы Хабаровского края", предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка результата |
10.02.2017 |
4. |
С администрацией г. Хабаровска и администрацией Хабаровского муниципального района заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации Хабаровского края "Развитие транспортной системы Хабаровского края", предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2017 год. |
контрольная точка результата |
10.03.2017 |
5. |
Правительством края, администрацией г. Хабаровска и администрацией Хабаровского муниципального района обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ на 2017 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
контрольная точка результата |
31.03.2017 |
6. |
Правительством Хабаровского края утверждена дорожная карта по актуализации и утверждению: - документов территориального планирования; - программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки; - комплексных схем организации дорожного движения. |
контрольная точка результата |
28.04.2017 |
7. |
Правительством Хабаровского края обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2017 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ). |
контрольная точка показателя |
01.08.2017 |
8. |
На уровне Правительства Хабаровского края с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2017 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ. |
контрольная точка результата |
02.10.2017 |
9. |
Правительством Хабаровского края обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2017 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка показателя |
01.11.2017 |
10. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Хабаровского края межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Хабаровского края "Развитие транспортной системы Хабаровского края", предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2018 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка результата |
09.02.2018 |
11. |
С администрацией г. Хабаровска и администрацией Хабаровского муниципального района заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Хабаровского края "Развитие транспортной системы Хабаровского края", предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2018 год. |
контрольная точка результата |
09.03.2018 |
12. |
Правительством края, администрацией г. Хабаровска и администрацией Хабаровского муниципального района обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2018 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ на 2018 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
контрольная точка результата |
31.03.2018 |
13. |
Правительством края в полном объеме в отношении городских агломераций в полном объеме актуализированы и утверждены: - документы территориального планирования; - программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексные схемы организации дорожного движения. |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
14. |
Правительством края разработан и представлен в Минтранс России проект ПКРТИ, актуализованный с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащий детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении. |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
15. |
Правительством края обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2018 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ). |
контрольная точка показателя |
01.08.2018 |
16. |
На уровне Правительства края с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной ПКРТИ. |
контрольная точка результата |
01.10.2018 |
17. |
Правительством края обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка показателя |
01.11.2018 |
18. |
Актуализировано с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта ПКРТИ аналитическое приложение в государственной программе Хабаровского края "Развитие транспортной системы Хабаровского края". |
контрольная точка результата |
26.12.2018 |
19. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Хабаровского края межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Хабаровского края "Развитие транспортной системы Хабаровского края", предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка результата |
11.02.2019 |
20. |
С администрацией г. Хабаровска и администрацией Хабаровского муниципального района заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Хабаровского края "Развитие транспортной системы Хабаровского края", предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2019 год. |
контрольная точка результата |
11.03.2019 |
21. |
Правительством края, администрацией г. Хабаровска и администрацией Хабаровского муниципального района обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ на 2019 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
контрольная точка результата |
29.03.2019 |
22. |
В г. Хабаровске и Хабаровском муниципальном районе края в пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация ПКРТИ; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации. |
контрольная точка результата |
01.07.2019 |
23. |
Правительством края обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2019 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ). |
контрольная точка показателя |
01.08.2019 |
24. |
На уровне Правительства края с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной ПКРТИ. |
контрольная точка результата |
01.10.2019 |
25. |
Правительством края обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка показателя |
01.11.2019 |
26. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Хабаровского края межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Хабаровского края "Развитие транспортной системы Хабаровского края", предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2020 год. В Минтранс России представлены сводный календарный план выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка результата |
10.02.2020 |
27. |
С администрацией г. Хабаровска и администрацией Хабаровского муниципального района заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Хабаровского края "Развитие транспортной системы Хабаровского края", предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2020 год. |
контрольная точка результата |
10.03.2020 |
28. |
Правительством края, администрацией г. Хабаровска и администрацией Хабаровского муниципального района обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2020 г. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ на 2020 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
контрольная точка результата |
31.03.2020 |
29. |
В г. Хабаровске и Хабаровском муниципальном районе края в полном объеме внедрена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры в том числе со следующим функционалом: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация ПКРТИ; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровня Российской Федерации. |
контрольная точка результата |
01.07.2020 |
30. |
Правительством края обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2020 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ). |
контрольная точка показателя |
03.08.2020 |
31. |
На уровне Правительства края с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной ПКРТИ. |
контрольная точка результата |
01.10.2020 |
32. |
Правительством края обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка показателя |
02.11.2020 |
33. |
С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету Хабаровского края межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Хабаровского края "Развитие транспортной системы Хабаровского края", предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2021 год. В Минтранс России представлены сводный календарный план выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка результата |
10.02.2021 |
34. |
С администрацией г. Хабаровска и администрацией Хабаровского муниципального района заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Хабаровского края "Развитие транспортной системы Хабаровского края", предусматривающей достижение целевых показателей ПКРТИ на 2021 год. |
контрольная точка результата |
10.03.2021 |
35. |
Правительством края, администрацией г. Хабаровска и администрацией Хабаровского муниципального района обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2021 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий ПКРТИ на 2021 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов. |
контрольная точка результата |
31.03.2021 |
36. |
Правительством края обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ по состоянию на 1 августа 2021 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ). |
контрольная точка показателя |
01.08.2021 |
37. |
На уровне Правительства края с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной ПКРТИ. |
контрольная точка результата |
01.10.2021 |
38. |
Правительством края обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных ПКРТИ на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. |
контрольная точка показателя |
01.11.2021 |
4. Бюджет ПКРТИ
Источники финансирования |
Годы |
Всего |
|||||||||
I этап |
II этап |
III этап |
|||||||||
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
2025 г. |
|||
Бюджетные источники, млн. руб. |
Федеральный бюджет (по согласованию) |
625,0 |
730,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
6 115,0 |
Консолидированный бюджет Хабаровского края, в том числе |
821,1 |
1 042,1 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
680,0 |
6 623,1 |
|
- краевой бюджет |
672,21 |
841,2 |
544,0 |
544,0 |
544,0 |
544,0 |
544,0 |
544,0 |
544,0 |
5 321,4 |
|
- местный бюджет (по согласованию) |
148,86 |
200,9 |
136,0 |
136,0 |
136,0 |
136,0 |
136,0 |
136,0 |
136,0 |
1 301,7 |
|
Внебюджетные источники, млн руб. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ИТОГО, млн. рублей |
1 446,1 |
1 772,1 |
1 360,0 |
1 360,0 |
1 360,0 |
1 360,0 |
1 360,0 |
1 360,0 |
1 360,0 |
12 738,1 |
5. Описание ПКРТИ
Связь с государственными программами Российской Федерации |
Государственная программа Российской Федерации "Обеспечение общественного порядка и противодействие преступности", утвержденная Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 345. Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", Постановление Правительства РФ от 03 октября 2013 г. N 864. Цели проекта соответствуют целям: Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. N 1662-р. Транспортной стратегии Российской Федерации, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р. |
Формальные основания для инициации |
- протокол N 2 от 21 сентября 2016 г. поручений на заседании совета по стратегическому развитию и приоритетным проектам под председательством Президента Российской Федерации В.В. Путина "Разработать программу комплексного развития транспортной инфраструктуры крупнейших агломераций" - перечень поручений по итогам заседания президиума Государственного совета ПР-637 от 14 марта 2016 г. под председательством Президента Российской Федерации В.В. Путина п. 4б "Обеспечить разработку комплексных схем организации дорожного движения на территориях муниципальных образований". |
6. Ключевые риски и возможности ПКРТИ
Ключевые риски |
Возникновение бюджетного дефицита, сокращения объемов финансирования дорожной отрасли; Риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности; Риск превышения фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым; Недостаточная пропаганда безопасного дорожного движения и культурного поведения участников дорожного движения |
Ключевые возможности |
Поступление дополнительного финансирования в дорожную отрасль Увеличение доли УДС соответствующие нормативу Снижение количества мест концентрации ДТП Увеличение доли водителей, соблюдающих ПДД Устранение перегрузки дорожной сети |
Дополнительная информация |
Не имеется |
Обоснование паспорта ПКРТИ
1. Календарный план-график работ ПКРТИ
N п/п |
Наименование |
Длительность, дней |
Начало |
Окончание |
2017 |
2018 |
2019 |
|||||||||
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
|||||
1. |
Улучшение дорожных условий на аварийно-опасных участках улично-дорожной сети (установка системы видеофиксации) |
215 |
01.04.2017 |
01.11.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Профилактика дорожно-транспортных происшествий на участках дорог и улиц с неудовлетворительными дорожными условиями |
215 |
01.04.2017 |
01.11.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Обустройство перекрестков и опасных участков улично-дорожной сети города системами контроля дорожного движения, в том числе системами фотовидеофиксации нарушений ПДД |
430 |
01.04.2017 |
01.11.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4. |
Реконструкция светофорных объектов на улично-дорожной сети города |
368 |
01.05.2017 |
01.11.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5. |
Подключение светофорных объектов к АСУДД |
368 |
01.05.2017 |
01.11.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6. |
Модернизация городского центра управления дорожным движением с применением инновационных АПК |
215 |
01.04.2017 |
01.11.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7. |
Обустройство дорожными ограждениями барьерного типа опасных участков автомобильных дорог |
430 |
01.04.2017 |
30.12.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8. |
Обустройство пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения |
488 |
01.05.2017 |
30.12.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9. |
Ремонт дорожной сети агломерации |
459 |
01.04.2017 |
01.09.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10. |
Обустройство автомобильных дорог автобусными остановками в соответствии с действующими национальными стандартами |
549 |
01.04.2017 |
01.10.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11. |
Приведение в нормативное состояние ул. Тихоокеанской на участке от ул. Шелеста до ул. Трехгорной |
729 |
01.01.2019 |
30.12.2020 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12. |
Приведение в нормативное состояние ул. Краснореченской на участке от ул. Индустриальной до ул. Богачева |
364 |
01.01.2017 |
30.12.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13. |
Приведение в нормативное состояние ул. Краснореченской на участке от ул. Богачева до ул. Прогрессивной |
729 |
01.01.2018 |
30.12.2019 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14. |
Устройство и реконструкция установок наружного освещения |
549 |
01.04.2018 |
01.10.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15. |
Строительство надземного пешеходного перехода (район ост. "Швейная фабрика") |
364 |
01.01.2019 |
30.12.2019 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16. |
Строительство развязки ул. Большая - Воронежское шоссе |
729 |
01.01.2019 |
30.12.2019 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
01.01.2017 |
31.12.2019 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. Реестр заинтересованных сторон
N |
Организация |
Представитель интересов (ФИО, должность) |
Ожидание от реализации проекта |
1. |
Президент Российской Федерации |
Путин Владимир Владимирович |
Развитие экономики региона, увеличение ВВП, снижение смертности населения, увеличение поступление в бюджет, увеличение удовлетворенности населения состоянием транспортной инфраструктуры городских агломераций |
2. |
Министерство транспорта Российской Федерации |
Соколов Максим Юрьевич, Министр транспорта РФ |
Повышение безопасности дорожного движения и приведение в нормативно состояние дорог в регионах |
3. |
Правительство Хабаровского края |
Шпорт Вячеслав Иванович, Губернатор Хабаровского края |
Повышение безопасности дорожного движения в краевом центре, приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети краевого центра, снижение доли протяженности дорожной сети краевого центра, функционирующей в режиме перегрузки. |
4 |
Администрация городского округа "Город Хабаровск" |
Соколов Александр Николаевич, Мэр города Хабаровска |
1. Повышение безопасности дорожного движения в городском округе "Город Хабаровск". 2. Приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети городского округа "Город Хабаровск". 3. Снижение доли протяженности дорожной сети Хабаровской городской агломерации, функционирующей в режиме перегрузки. |
5. |
Управление дорог и внешнего благоустройства администрации города Хабаровска |
Гроо Олег Яковлевич, начальник управления дорог и внешнего благоустройства |
Приведение в соответствие с требованиями нормативных документов УДС, обеспечение безопасности дорожного движения, снижение кол-ва обращений граждан на неудовлетворительное состояние УДС, увеличение удовлетворенность граждан состоянием улично-дорожной сети |
6. |
Администрация Хабаровского муниципального района |
Удод Денис Геннадьевич, глава района |
Приведение в соответствие с требованиями нормативных документов УДС, обеспечение безопасности дорожного движения, снижение кол-ва обращений граждан на неудовлетворительное состояние УДС, увеличение удовлетворенность граждан состоянием улично-дорожной сети |
3. Реестр рисков ПКРТИ
N |
Наименование риска |
Ожидаемые последствия |
Мероприятия по реагированию |
Вероятность наступления |
Уровень влияния на проект |
1. |
Возникновение бюджетного дефицита, сокращения объемов финансирования дорожной отрасли |
Отсутствие возможности погашения сложившейся кредиторской задолженности |
Формирование графиков погашения кредиторской задолженности |
высокая |
высокий |
2. |
Риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности; |
Снижение поступления в бюджет, корректировка и секвистирование бюджета |
Привлечение инвестиций в городскую агломерацию, увеличение внебюджетных источников финансирования в т.ч. на основании муниципально-частного партнерства |
высокая |
средний |
3. |
Риск превышения фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым; |
Рост цен на строительные материалы, машины, специализированное оборудование, что может привести к увеличению стоимости дорожных работ, снижению объемов строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования; |
Заключение долгосрочных контрактов с поставщиками и подрядчиками, фиксирующих стоимость работ и материалов |
низкая |
средняя |
4. |
Недостаточная пропаганда безопасного дорожного движения и культурного поведения участников дорожного движения |
Рост ДТП, отсутствие механизмов на снижение причин ДТП, где присутствует человеческий фактор |
Поощрение и развитие негативного отношения к нарушителям ПДД |
низкая |
средняя |
5. |
Рост количества автотранспортных средств |
Увеличение интенсивности, рост участков, перегруженных дорожным движением |
Строительство новых дорог, расширение проезжей части, развитие общественных перевозок |
высокая |
высокий |
4. Реестр возможностей ПКРТИ
N п/п |
Наименование возможности |
Ожидаемые эффекты |
Мероприятия по реализации возможностей |
Вероятность наступления |
Уровень влияния на проект |
1 |
Поступление дополнительного финансирования в дорожную отрасль |
Увеличение финансирования на реализацию ПКРТИ |
Формирование первоочередных планов по распределению финансирования |
высокая |
высокая |
2 |
Увеличение доли УДС соответствующие нормативу |
Снижение затрат на ремонт, содержание, снижение кол-ва ДТП, улучшение делового климата, удовлетворенность населения |
Выполнение всего перечня мероприятий по содержанию и ремонту УДС |
высокая |
высокий |
3 |
Увеличение доли водителей соблюдающие ПДД |
Сохранение жизни и здоровья, снижение мест концентрации ДТП, сохранение жизни и здоровья граждан |
Ликвидация мест концентрации ДТП |
средняя |
высокий |
4 |
Устранение перегрузки дорожной сети |
Снижение необоснованных задержек автотранспорта, снижение затрат на топливо, улучшение экологии, улучшение качества жизни граждан |
Строительство новых дорог и развязок, оптимизация организации дорожного движения |
средняя |
средний |
5. Бюджет ПКРТИ
N |
Наименование этапа, задачи |
Бюджетные источники финансирования, млн. руб. |
Внебюджетные источники финансирования, млн. руб. |
Всего, млн. руб. |
||
Федеральный бюджет (по согласованию) |
Краевой бюджет |
Местный бюджет (по согласованию) |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Задача: Обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Хабаровской городской агломерации |
|||||
1 |
Улучшение дорожных условий на аварийно-опасных участках улично-дорожной сети (установка системы видеофиксации) |
49,184 |
39,347 |
9,837 |
0 |
98,368 |
2 |
Профилактика дорожно-транспортных происшествий на участках дорог и улиц с неудовлетворительными дорожными условиями |
2,431 |
1,945 |
0,486 |
0 |
4,862 |
3 |
Совершенствование системы управления дорожным движением |
104,409 |
83,527 |
20,882 |
0 |
208,818 |
3.1. |
Обустройство перекрестков и опасных участков улично-дорожной сети города системами контроля дорожного движения, в том числе системами фотовидеофиксации нарушений ПДД |
69,245 |
55,395 |
13,849 |
0 |
138,489 |
3.2. |
Реконструкция светофорных объектов на улично-дорожной сети города |
15,606 |
12,484 |
3,121 |
0 |
31,211 |
3.3. |
Подключение светофорных объектов к АСУДД |
1,988 |
1,590 |
0,398 |
0 |
3,976 |
3.4. |
Модернизация городского центра управления дорожным движением с применением инновационных АПК |
17,571 |
14,056 |
3,514 |
0 |
35,141 |
4. |
Обустройство дорожными ограждениями барьерного типа опасных участков автомобильных дорог |
17,912 |
14,330 |
3,583 |
0 |
35,825 |
5. |
Обустройство пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения |
6,063 |
4,850 |
1,212 |
0 |
12,125 |
6. |
Обустройство автомобильных дорог автобусными остановками в соответствии с действующими национальными стандартами |
31,800 |
25,440 |
6,360 |
0 |
63,600 |
|
Задача: Приведение дорожной сети Хабаровской городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
|||||
1. |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог и УДС |
4 141,631 |
3 742,720 |
907,062 |
0 |
8 791,413 |
2. |
Устройство и реконструкция установок наружного освещения |
28,070 |
22,456 |
5,614 |
0 |
56,140 |
|
Задача: Устранение перегрузки дорожной сети Хабаровской городской агломерации |
|||||
1. |
Строительство пешеходных переходов |
233,500 |
186,800 |
46,700 |
0 |
467,000 |
1.1. |
- надземный: ул. Краснореченская (район ост. "Судоверфь") |
43,500 |
34,800 |
8,700 |
0 |
87,000 |
1.2. |
- надземный: ул. Краснореченская - пер. 3-й Путевой |
43,500 |
34,800 |
8,700 |
0 |
87,000 |
1.3. |
- надземный: ул. Краснореченская - ул. Флегонтова |
55,000 |
44,000 |
11,000 |
0 |
110,000 |
1.4. |
- надземный: ул. Краснореченская - ул. Суворова |
62,500 |
50,000 |
12,500 |
0 |
125,000 |
1.5. |
- надземный: (район ост. "Швейная фабрика") |
29,000 |
23,200 |
5,800 |
0 |
58,000 |
2 |
Строительство транспортных узлов |
1 325,000 |
1 060,000 |
265,000 |
0 |
2 650,000 |
2.1. |
- развязка ул. Большая - Воронежское шоссе |
1 325,000 |
1 060,000 |
265,000 |
0 |
2 650,000 |
3. |
Реконструкция улично-дорожной сети |
175,000 |
140,000 |
35,000 |
0 |
350,000 |
3.1. |
Реконструкция путепровода проспект 60-летия Октября - ул. Суворова с выходом на ул. Панфиловцев |
175,000 |
140,000 |
35,000 |
0 |
350,000 |
|
Задача: Повышение уровня удовлетворенности жителей |
|||||
1. |
Голосование на сайте "Голос 27" по показателю "Удовлетворенность населения автомобильными дорогами города" |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2. |
Включение показателя "Удовлетворенность населения автомобильными дорогами города" в отчет Мэра города по оценке эффективности деятельности органов местного самоуправления |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3. |
Подведение итогов по уровню удовлетворенности жителей года согласно социологическим опросам |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4. |
Опубликование планов по ремонту дорог на официальном сайте администрации города Хабаровска |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5. |
Подведение результатов реализации ПКРТИ, размещение результатов реализации в средствах массовой информации |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
ИТОГО: |
6 115,000 |
5 321,414 |
1301,736 |
0 |
12 738,150 |
2. Состояние улично-дорожной сети. Характеристика проблемы обеспечения безопасности дорожного движения
Хабаровская городская агломерация включает в себя город Хабаровск - ядро агломерации, Тополевское и Ракитненское сельские поселения, сельские поселения "Село Ильинка" и "Село Некрасовка" - спутники.
Общая численность населения агломерации включает 642 тыс. человек. Общая протяженность дорожной сети 1243,5 км.
Город Хабаровск - крупнейший по численности населения город Хабаровского края (численность по состоянию на 01.01.2016 - 611 тыс. человек*(2)), административный центр и краевая столица Хабаровского края. Вокруг города сформировалась полицентрическая Хабаровская агломерация.
Город является связующей точкой федеральных автотрасс "Амур" (Чита - Хабаровск), "Уссури" (Хабаровск - Владивосток), Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре и строящейся трассы "Восток" (Хабаровск - Находка). В 1983 году сдан в эксплуатацию автовокзал на 500 пассажиров в час. Междугородние автобусные маршруты связывают город с центральными и восточными районами края, городами Приморского края и Еврейской автономной области.
Автомобильные дороги являются важнейшей составляющей социально-экономического развития города Хабаровска. Протяженность автомобильных дорог местного значения города Хабаровска составляет 939,6 километра. Из них 625,6 километра - это дороги с асфальтобетонным покрытием, что составляет 67% от общей протяженности, 314 километров или 33% - дороги с переходным типом покрытия. В городе - 1296 автомобильных дорог.
Площадь автомобильных дорог местного значения по состоянию на 01.01.2015 составила 10 794,3 тыс. м2.*(3)
В соответствии со Строительными нормами и правилами автомобильные дороги города делятся на дороги 2, 3, 4 и 5 технической категории.
Дорог высшей 1 категории - т.е. автомагистральных, скоростных в городе Хабаровске нет. В структуре действующей сети автомобильных дорог 42% составляют дороги 5 категории, их протяженность - 397 километров. Дорог 2 категории - 9%, их протяженность - 80 километров, дорог 3 категории - 14% или 136 километров, удельный вес дорог 4 категории 15% или 140 километров, внекатегорийные дороги (набережные, скверы, внутриквартальные дороги) в общей структуре составляет около 20%.
См. графический объект
Прирост протяженности автомобильных дорог местного значения за последние 3 года составил 3,1 км. Дорожной картой развития улично-дорожной сети на период 2014 - 2020 годы предусмотрен прирост протяженности дорог, исходя из возможностей бюджета, всего на 1,5 километра.
Прирост дорожной сети обеспечен за счет выполнения работ по объектам: приведение в нормативное состояние ул. Правобережной на участке от ул. Бойко-Павлова до ул. Салтыкова-Щедрина, строительство ул. Дикопольцева на участке от ул. Ленина до ул. Волочаевкой в г. Хабаровске.
Количественные показатели улично-дорожной сети г. Хабаровска*(4)
N |
Показатели |
Ед. изм. |
на 01.01.2014 |
на 01.01.2015 |
на 01.01.2016 |
1 |
Общая протяженность УДС |
км. |
936,5 |
937,5 |
939,6 |
2 |
в т.ч. с асфальтобетонным покрытием |
км. |
622,5 |
623,5 |
625,6 |
3 |
Протяженность освещенных дорог города |
км. |
596,8 |
600,1 |
615,7 |
4 |
Протяженность автодорог не отвечающая нормативным требованием |
км. |
587,2 |
587,8 |
589,1 |
5 |
Протяженность автодорог общего пользования местного значения, в отношении которых произведен капитальный ремонт |
км. |
3,32 |
8,7 |
6,7 |
В целом протяженность дорог, на которых проведен капитальный ремонт за последние 5 лет (период с 2012 года по 2016 годы), составила 24,37 км. Перечень проведенных работ представлен в таблице:
N |
Наименование объекта |
Протяженность дорог, на которых проведен капитальный ремонт (км.) |
1. |
Итого за 2012 год |
0,2 |
|
Ул. Гайдара |
0,2 |
2. |
Итого за 2013 год |
3,32 |
|
Матвеевское шоссе |
2,92 |
|
Ул. Ленина от ул. Запарина до ул. Комсомольской |
0,2 |
|
Ул. Серышева от ул. Запарина до ул. Калинина |
0,2 |
3. |
Итого за 2014 год |
5,45 |
|
пр. 60 лет Октября |
1,1 |
|
ул. Волочаевская |
1,4 |
|
ул. Краснореченская |
1,2 |
|
ул. Тургенева |
0,6 |
|
ул. Правобережная |
1,15 |
4. |
Итого за 2015 год |
8,7 |
|
Приведение в нормативное состояние дороги по ул. Краснореченская на участке от ул. Юности до ул. Индустриальной |
1,5 |
|
Аварийно-восстановительные работы по ремонту ул. Пионерской, ул. Павла Морозова, ул. Шевчука |
7,2 |
5. |
Итого за 2016 год |
6,7 |
|
ул. Краснореченской на участках от ул. Юности до пер. 3 Путевого и от ул. Флегонтова до ул. Индустриальной |
1,78 |
|
ул. Донской на участке ул. Энтузиастов до границ земельного участка площадки "Авангард" |
2,02 |
|
ул. Сеченова - ул. 1220 км. |
2,1 |
|
ул. Местная от ул. им. Лейтенанта Орлова до ул. Подгаева |
0,8 |
ИТОГО за 2012 - 2016 годы |
24,37 |
Учитывая дефицит бюджета, основная дорожная деятельность направлена на поддержание дорог в нормативном эксплуатационном состоянии, выполнением своевременного ремонта и содержания. Возможности бюджета не позволяют обеспечить проведение необходимых работ по реконструкции и капитальному ремонту дорожной сети.
Возрастающие темпы деловой активности и растущий уровень жизни населения городского округа "Город Хабаровск" привели к резкому росту количества автотранспорта в городе.
К тому же развитие на Дальнем Востоке сети федеральных и региональных автомобильных дорог увеличило количество транспорта, прибывающего в город, а также проходящего транзитом по городской улично-дорожной сети. Ежедневно в город Хабаровск, минуя его центральную часть, въезжают до 15 тысяч единиц иногороднего транспорта.
Для увеличения пропускной способности дорожная сеть города нуждается в максимальном расширении до 17,0 - 24,0 метров, в то время как сегодня средняя ширина проезжей части существующих автодорог составляет от 10,0 до 17,5 метров.
Существующая линейная плотность магистральной сети в жилой застройке составляет 1,26 км/км2. Для организации движения массового пассажирского транспорта минимально необходимая линейная плотность, в соответствии с нормами должна составлять 1,5 - 2,5 км/км2. Для организации движения автомобильного транспорта в центральной части города показатель линейной плотности магистралей должен быть увеличен до величины 4,5 км/км2.
Последствием загруженности транспортной сети города является то, что дорожное покрытие не выдерживает своего срока эксплуатации. Это происходит потому, что дороги изначально не были рассчитаны на столь большую интенсивность, а движение большого количества транспортных средств по одним и тем же участкам дорожного покрытия быстро приводит в негодность даже самые качественные материалы.
Недостаток магистралей и отсутствие дублирующих связей привели к чрезмерной концентрации потоков на центральных дорогах города и магистралях соединяющих центр города с Северным и Южным микрорайонами. На этих дорогах наблюдается заметное снижение скорости движения, частое возникновение "пробок".
В настоящее время 25% дорог города в асфальтобетонном покрытии функционируют в режиме перегрузки.
Общая протяженность перегруженных участков составляет 156 км.
В условиях недостаточного финансирования дорожная инфраструктура неуклонно изнашивается и теряет свои качества, что влечет ускоренное разрушение элементов автомобильной дороги. В результате недофинансирования дорожного хозяйства не обеспечивается проведение необходимого объема работ по содержанию, ремонту и реконструкции автомобильных дорог, а осуществляется выполнение лишь ограниченного количества приоритетных мероприятий.
В результате ненормативного финансирования обеспечить соблюдение этих сроков не представляется возможным, как следствие, накапливается недоремонт дорожной сети.
Несмотря на то, что администрация города уделяет большое внимание развитию и совершенствованию городской транспортной инфраструктуры, проведению мероприятий по повышению пропускной способности дорог, улучшению качества их содержания, постоянное недофинансирование отрасли отражается на результатах.
Протяженность дорог и улиц, не соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям составляет около 63% от протяженности УДС.
В 2016 году объем бюджетных ассигнований на содержание, ремонт и капитальный ремонт дорог с учетом краевых субсидий составил 1 миллиард 757 миллионов рублей. В то время, как нормативная потребность отрасли в финансовых средствах составляет 5 миллиардов рублей в год.
Таким образом, заложенные в 2016 году в бюджете города средства обеспечивают лишь 35% нормативной потребности.
При этом необходимо учитывать, что данная потребность не включает затраты на реконструкцию и строительство автомобильных дорог города.
Расчет потребности в финансовых средствах производится исходя из нормативных межремонтных сроков по ремонту дорог в зависимости от категории дорог в соответствии с постановлением администрации города Хабаровска N 870 от 07.03.2012 г. "Об утверждении нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения городского округа "Город Хабаровск" и Правил расчета ассигнований местного бюджета на данные цели".
Потребность в финансовых средствах на ремонт, капитальный ремонт,
содержание дорог местного значения городского округа "Город Хабаровск"
(без учета затрат по реконструкцию автомобильных дорог и приобретение техники):
Наименование финансовых показателей |
Значения финансовых показателей |
Потребность в средствах на содержание автомобильных дорог в год, (тыс. руб.) |
1 288 004 |
Потребность в средствах на ремонт автомобильных дорог в год (исходя из межремонтных сроков, (тыс. руб.) |
1 418 732 |
Потребность по капитальному ремонту дорог в год (исходя из межремонтных сроков), (тыс. руб.) |
2 248 175 |
ВСЕГО потребность бюджетных средств в год, (тыс. руб.) |
4 954 911 |
Бюджет города Хабаровска по отрасли на 2016 год с учетом поступления субсидий и краевого бюджета (тыс. руб.) |
1 757 281 |
Процент бюджетной обеспеченности (%) (без учета потребности средств на реконструкцию автомобильных дорог) |
35 |
Таким образом, за счет средств бюджета города обеспечивается только поддержание улично-дорожной сети, прирост автомобильных дорог города, модернизации транспортной сети, внедрение системы слежения за обстановкой на дорогах возможно только с помощью и с участием средств федерального и регионального бюджетов. Необходимо постоянное плановое софинансирование из вышестоящих бюджетов работ по реконструкции транспортной сети, приведению дорог города в нормативное состояние, реализацию мероприятий по организации безопасности дорожного движения.
2.1 Аналитический обзор состояния аварийности в агломерации
Ежегодно в городе Хабаровске в результате дорожно-транспортных происшествий погибают или получают ранения сотни человек. За последние 7 лет (с 2010 по 2016 год) в результате дорожно-транспортных происшествий в городе Хабаровске погибли 381 и ранены 8434 человека*(5).
В результате дорожно-транспортных происшествий и их последствий за 2010 - 2016 годы пострадали 8815 человек, тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий составила 43 погибших человека на 1000 пострадавших.
За 9 месяцев 2016 года на территории города Хабаровска зарегистрировано 665 дорожно-транспортных происшествий (за аналогичный период 2015 года - 732 происшествия, снижение количества составило 9,2%), в которых погибли 26 человек (за аналогичный период 2015 года погибли 36 человек (снижение составило 28%) и 812 человек ранены (за аналогичный период 2015 года - 911 человек, снижение составило 10,9%). Тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий составила 31 погибших человека на 1000 пострадавших, за аналогичный период 2015 года - 38.*(6)
Начиная с 2013 года в городе наметилась незначительная положительная динамика, выразившаяся в ежегодном снижении как количества дорожно-транспортных происшествий, так и числа пострадавших в них людей.
Несмотря на это, уровень травматизма от дорожно-транспортных происшествий в городе Хабаровске остается высоким.
Основными недостатками транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети в местах совершения дорожно-транспортных происшествий являются:
- отсутствие, плохая видимость горизонтальной дорожной разметки - 46,4%,
- недостатки зимнего содержания - 8,8%;
- отсутствие дорожных знаков в необходимых местах - 7,5%;
- дефекты дорожного покрытия - 4%;
- отсутствие дорожных ограждений в необходимых местах - 3,2%;
- отсутствие освещения - 1,4%.
2.1.1 Выводы о тенденциях изменения основных показателей аварийности
за последние 3 года
Анализ дорожно-транспортных происшествий в период с 2010 - 2016 гг.
Период, годы |
Всего ДТП, кол-во |
Погибло, человек |
Ранено, человек |
Тяжесть последствий (%) |
2010 |
930 |
62 |
1107 |
5,3 |
2011 |
914 |
54 |
1153 |
4,4 |
2012 |
1094 |
68 |
1349 |
4,8 |
2013 |
1228 |
74 |
1485 |
4,7 |
2014 |
1105 |
52 |
1359 |
3,6 |
2015 |
956 |
45 |
1169 |
3,7 |
2010-2015 |
7157 |
355 |
7622 |
4,4 |
9 мес. 2015 |
732 |
36 |
911 |
3,9 |
9 мес. 2016 |
665 |
26 |
812 |
3,2 |
На основании анализа распределения дорожно-транспортных происшествий на улично-дорожной сети городского округа "Город Хабаровск" можно сделать выводы, что основные дорожно-транспортные происшествия с материальным ущербом происходят на перекрестках, из общего количества мест концентрации ДТП они составляют 83%.
За 2015 г. на автомобильных дорогах города Хабаровска обозначилось 56 аварийно-опасных участков (мест концентрации ДТП).
Основными видами дорожно-транспортных происшествий остаются "столкновение", "наезд транспортного средства на пешехода". В результате анализа зарегистрированных на территории города Хабаровска транспортных происшествий установлено, что ежегодно в городе Хабаровске регистрируется от 50 до 60 процентов дорожно-транспортных происшествий указанного вида от общего числа зарегистрированных дорожно-транспортных происшествий, а в зимние месяцы этот показатель достигает 70 процентов. При этом не более 20 процентов дорожно-транспортных происшествий в результате "наезда транспортного средства на пешехода" регистрируются по вине пешеходов, около 80 процентов дорожно-транспортных происшествий - по вине водителей. Одной из основных причин наездов транспортных средств на пешеходов является нарушение водителями правил проезда пешеходных переходов (около 20 процентов дорожно-транспортных происшествий, зарегистрированных по вине водителей).
3. Цели, задачи и целевые показатели ПКРТИ.
Главная цель ПКРТИ - развитие улично-дорожной сети Хабаровской городской агломерации и обеспечение безопасности дорожного движения. Для реализации поставленной цели необходимо осуществить переход от задачи, направленной только на поддержание и сохранения улично-дорожной сети в нормативном состоянии, к задачам: развития транспортной инфраструктуры, обеспечения безопасности дорожного движения, приведение дорожной сети в нормативное состояние, устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации, повышения уровня удовлетворенности жителей автомобильными дорогами.
Для реализации главной цели и поставленных задач разработаны и утверждены следующие целевые показатели:
Целевые показатели
Показатель |
Тип показателя |
Базовое значение |
Период, год |
||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 |
|||
1. Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городских агломерации, % |
основной |
100 |
79 |
50 |
48 |
42 |
15 |
2. Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, % |
основной |
39,4 |
44,1 |
53,0 |
58,6 |
64,3 |
85,1 |
3. Доля протяженности дорожной сети, городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в "час-пик", % |
аналитический |
25 |
25 |
25 |
24 |
24 |
19 |
4. Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), % |
аналитический |
0 |
20 |
40 |
50 |
55 |
65 |
5. Количество погибших в ДТП на 100 тыс. жителей, чел. |
аналитический |
7,5 |
7,5 |
7,0 |
6,5 |
6,0 |
4,0 |
1. Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий ("очагов аварийности") на дорожной сети крупнейших городских агломераций (к уровню 2016 г.) будет фиксироваться путем сравнения кол-ва мест концентрации дорог находящиеся на учете у владельца дорог в лице управления дорог и внешнего благоустройства на основании Федерального закона "Об обеспечении безопасности дорожного движения".
2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, к общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения. При реализации ПКРТИ доля протяженности дорожной сети Хабаровской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям, составит 85%. Увеличение показателя будет достигнуто за счет:
- проведения реконструкции 1,3 км улично-дорожной сети;
- проведения капитального ремонта на дорогах города, протяженностью 15,3 км;
- проведения текущего ремонта на дорогах города, протяженностью 560,68 км;
- обеспечения устройства и реконструкции линий наружного освещения на дорогах города, протяженностью 16,38 км
Итого общая протяженность дорог города, приведенных к требованиям, отвечающих нормативам, составит 577,3 км
Расчет целевого показателя будет складываться из протяженности участков дорог, соответствующих требованиям нормативных документов в результате проведенных мероприятий.
3. Доля дорожной сети, функционирующей в режиме перегрузки в "час-пик" в %. Данный аналитический показатель будет фиксироваться путем подсчета протяженности заторов и пробок в "часы пик" на улично-дорожной сети города Хабаровска. Показатель рассчитывается в процентном соотношении от обшей протяженности улиц подверженных затору, от протяженности участка затора и пробки, которая наблюдается в течении 10 дней с 8 до 10 утра и с 17 до 19 вечера в будние дни.
4. Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения) будет рассчитана путем социологического опроса населения, проводимого в сети Интернет.
5. Количество погибших в ДТП на 100 тыс. жителей - статистические официальные данные ГИБДД по городу Хабаровску.
4. Комплексы мероприятий ПКРТИ
4.1. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети городских агломераций
Основными направлениями деятельности, способных улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в агломерации являются:
4.1.1. Улучшение дорожных условий на аварийно-опасных участках улично-дорожной сети (установка системы видеофиксации правонарушений):
N |
Наименование целевого показателя |
Натуральный показатель |
Стоимость (тыс. руб.) |
||
Всего |
В т.ч. по годам |
||||
2017 |
2018 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1. |
Установка систем фотовидеофиксации ПДД - всего, в т.ч. |
25 объектов |
98 368 |
98 368 |
|
|
- федеральный бюджет |
|
49 184 |
49 184 |
|
|
- краевой бюджет |
|
39 347 |
39 347 |
|
|
- местный бюджет |
|
9 837 |
9 837 |
|
1.1 |
Ул. Павла Морозова |
5 объектов |
19 674 |
19 674 |
|
1.2 |
Ул. Краснореченская |
5 объектов |
19 674 |
19 674 |
|
1.3 |
Проспект 60 лет Октября |
5 объектов |
19 674 |
19 674 |
|
1.4 |
Ул. Тихоокеанская |
5 объектов |
19 674 |
19 674 |
|
1.5 |
Восточное шоссе |
5 объектов |
19 674 |
19 674 |
|
4.1.2. Профилактика дорожно-транспортных происшествий на участках дорог и улиц с неудовлетворительными дорожными условиями:
N |
Наименование целевого показателя |
Натуральный показатель |
Стоимость (тыс. руб.) |
Плановые сроки реализации мероприятия |
1 |
2 |
4 |
5 |
6 |
1. |
Установка на участках улично-дорожной сети города электронных мобильных информационных указателей для информирования участников движения о дорожных условиях, вводимых ограничениях и прочих опасностях |
5 |
1 907 |
2017 |
2. |
Обустройство участков дорог с неудовлетворительными дорожными условиями интерактивными средствами организации дорожного движения (знаками, ограждениями, направляющими устройствами) |
100 |
2955 |
2017 |
Всего: |
4 862 |
|||
в том числе федеральный бюджет |
2 431 |
|||
краевой бюджет |
1 945 |
|||
местный бюджет |
486 |
4.1.3. Совершенствование системы управления дорожным движением - мероприятие включает комплекс работ:
1. обустройство перекрестков и опасных участков улично-дорожной сети города системами контроля дорожного движения, в том числе системами фотовидеофиксации нарушений ПДД
N |
Наименование целевого показателя |
Натуральный показатель |
Стоимость (тыс. руб.) |
||
Всего |
В т.ч. по годам |
||||
2017 |
2018 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
ВСЕГО |
61 объект |
138 489 |
58 489 |
80 000 |
|
в том числе: федеральный бюджет |
69 245 |
29 245 |
40 000 |
|
|
краевой бюджет |
55 395 |
23395 |
32 000 |
|
|
местный бюджет |
13 849 |
5 849 |
8 000 |
|
1.1 |
ул. Карла Маркса-ул. Пушкина |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.2 |
ул. Ленина - ул. Калинина |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.3 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Дикопольцева |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.4 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Калинина |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.5 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Дзержинского |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.6 |
ул. Ленина - ул. Дзержинского |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.7 |
ул. Шелеста-ул. Воронежская-ул. Большая |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.8 |
ул. Муравьева-Амурского-ул. Запарина |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.9 |
ул. Карла-Маркса-ул. Московская |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.10 |
ул. Карла-Маркса-ул. Ленинградская (развязка) |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.11 |
ул. Карла-Маркса - ул. Синельникова |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.12 |
ул. Ленина-ул. Волочаевская |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.13 |
ул. Ленина - ул. Пушкина |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.14 |
ул. Ленина - ул. Дикопольцева |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.15 |
ул. Ленина - ул. Ленинградская |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.16 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Тургенева |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.17 |
ул. Ленина - ул. Запарина |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.18 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Волочаевская |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.19 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Комсомольская |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.20 |
ул. Ленинградская (в районе поликлиники N 3) |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.21 |
ул. Ленинградская (в районе торгового центра "Радости" |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.22 |
ул. Серышева - ул. Станционная - ул. Ленинградская |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.23 |
ул. Серышева - ул. Калинина |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.24 |
Уссурийский б-р - ул. Пушкина |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.25 |
ул. Гамарника - ул. Слободская |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.26 |
Уссурийский б-р - ул. Дикопольцева |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.27 |
ул. Карла Маркса - ул. Выборгская |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.28 |
ул. Карла Маркса - Чернореченское шоссе |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.29 |
ул. Карла Маркса - ул. Промышленная |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.30 |
ул. Ленина - ул. Шеронова |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.31 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Шеронова |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.32 |
ул. Запарина - пер. Конечный |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.33 |
ул. Серышева - ул. Некрасова |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.34 |
ул. Большая - ул. Демьяна Бедного |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.35 |
ул. Ленинградская - пер. Батарейный |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.36 |
Уссурийский б-р - ул. Волочаевская |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.37 |
Уссурийский б-р - ул. Калинина |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.38 |
ул. Ленинградская - Привокзальная площадь |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.39 |
ул. Ленинградская - ул. Ким Ю Чена |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.40 |
ул. Большая - ул. Вяземская |
1 объект |
1 427 |
1 427 |
|
1.41 |
ул. Льва Толстого - Амурский бульвар |
1 объект |
1 409 |
1 409 |
|
1.42 |
ул. Павла Морозова - ул. Оборонная |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.43 |
ул. Павла Морозова - ул. Магистральная |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.44 |
ул. Павла Морозова - ул. Кубяка |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.45 |
ул. Павла Морозова - ул. Флегонтова |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.46 |
ул. Павла Морозова - ул. Индустриальная |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.47 |
ул. Павла Морозова - ул. Бийская |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.48 |
ул. Краснореченская - ул. Индустриальная |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.49 |
ул. Краснореченская - ул. Узловая |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.50 |
ул. Краснореченская - ул. Репина |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.51 |
ул. Краснореченская - ул. Суворова |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.52 |
ул. Краснореченская - ул. Прогрессивная |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.53 |
ул. Суворова - ул. Ворошилова |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.54 |
проспект 60-летия Октября - ул. Суворова |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.55 |
проспект 60-летия Октября - ул. Аэродромная |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.56 |
проспект 60-летия Октября - ул. Машинистов |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.57 |
ул. 65 лет Победы - ул. Космическая |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.58 |
Восточное шоссе - ул. Промышленная |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.59 |
Восточное шоссе - ул. Нововыборгская |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.60 |
ул. Тихоокеанская - ул. Бойко Павлова |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.61 |
ул. Тихоокеанская - ул. Шелеста |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
2. реконструкция светофорных объектов на улично-дорожной сети города
N |
Наименование целевого показателя |
Натурал. показатель |
Стоимость (тыс. руб.) |
||
Всего |
В т.ч. по годам |
||||
2017 |
2018 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
ВСЕГО |
13 объектов |
31 211 |
18 611 |
12 600 |
|
в том числе: федеральный бюджет |
15 606 |
9 306 |
6 300 |
|
|
краевой бюджет |
12 484 |
7 444 |
5 040 |
|
|
местный бюджет |
3 121 |
1 961 |
1 260 |
|
1 |
ул. Демьяна Бедного, д. 20 |
1 объект |
1 858 |
1 858 |
|
2 |
ул. Карла Маркса - ул. Гайдара |
1 объект |
3 051 |
3 051 |
|
3 |
ул. Демьяна Бедного - ул. Большая |
1 объект |
3 582 |
3 582 |
|
4 |
Восточное шоссе - ул. Промышленная |
1 объект |
2 743 |
2 743 |
|
5 |
Амурский бульвар - ул. Калинина |
1 объект |
2 370 |
2 370 |
|
6 |
Амурский бульвар - ул. Дзержинского |
1 объект |
2 592 |
2 592 |
|
7 |
Амурский бульвар - ул. Запарина |
1 объект |
2 416 |
2 416 |
|
8 |
Амурский бульвар - ул. Волочаевская |
1 объект |
2 100 |
|
2 100 |
9 |
Уссурийский бульвар - ул. Калинина |
1 объект |
2 100 |
|
2 100 |
10 |
Уссурийский бульвар - ул. Дзержинского |
1 объект |
2 100 |
|
2 100 |
11 |
Уссурийский бульвар - ул. Запарина |
1 объект |
2 100 |
|
2 100 |
12 |
Уссурийский бульвар - ул. Волочаевская |
1 объект |
2 100 |
|
2 100 |
13 |
ул. Даниловского - ул. Стрельникова |
1 объект |
2 100 |
|
2 100 |
3. подключение светофорных объектов к АСУДД
N |
Наименование целевого показателя |
Натуральный показатель |
Стоимость (тыс. руб.) |
|
Всего |
в т.ч. по годам |
|||
2017 | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
ВСЕГО |
21 объект |
3 976 |
3 976 |
|
в том числе: федеральный бюджет |
1 988 |
1 988 |
|
|
краевой бюджет |
1 590 |
1 590 |
|
|
местный бюджет |
398 |
398 |
|
1 |
ул. Воронежская (ост. Автовокзал) |
1 объект |
189 |
189 |
2 |
ул. Воронежская - ул. Чехова |
1 объект |
189 |
189 |
3 |
ул. Воронежская (ост. Железнодорожная больница) |
1 объект |
189 |
189 |
4 |
ул. Воронежская - ул. Волжская |
1 объект |
189 |
189 |
5 |
ул. Воронежская - ул. Николаевская |
1 объект |
189 |
189 |
6 |
ул. Воронежская - Воронежский проезд |
1 объект |
189 |
189 |
7 |
ул. Воронежская - ул. Бондаря |
1 объект |
189 |
189 |
8 |
ул. Воронежская (в районе дома N 146) |
1 объект |
189 |
189 |
9 |
Восточное шоссе (сот. Портовая) |
1 объект |
189 |
189 |
10 |
Восточное шоссе - Промышленная |
1 объект |
189 |
189 |
11 |
Восточное шоссе (ост. Красный Яр) |
1 объект |
188 |
188 |
12 |
Восточное шоссе - ул. Нововыборгская |
1 объект |
189 |
189 |
3 |
Восточное шоссе (ост. Интернат) |
1 объект |
189 |
189 |
14 |
Восточное шоссе - ул. Княжничная |
1 объект |
189 |
189 |
15 |
Восточное шоссе (ост. Поселок) |
1 объект |
189 |
189 |
16 |
Восточное шоссе - ул. Молодежная |
1 объект |
189 |
189 |
17 |
Восточное шоссе (ост. Заводоуправление) |
1 объект |
189 |
189 |
18 |
ул. Калинина - ул. Яшина |
1 объект |
189 |
189 |
19 |
ул. Тихоокеанская (ост. Маяк) |
1 объект |
189 |
189 |
20 |
ул. Тихоокеанская - ул. Бойко-Павлова |
1 объект |
189 |
189 |
21 |
ул. Тихоокеанская (ост. Школа N 51) |
1 объект |
189 |
189 |
4. модернизация городского центра управления дорожным движением с применением инновационных АПК
В 2015 году администрацией города на территории МУП "НПЦ ОДД" построено 2-ух этажное здание для организации центра управления и организации безопасности дорожного движения в рамках развития АПК "Безопасный город". С целью видеоконтроля за ситуацией на улично-дорожной сети Центр оснащен оборудованием для видеоконтроля - видео-стеной. На приобретение видео-оборудования направлены средства, как городского бюджета, так и средства, полученные из краевого бюджета на реализацию мероприятий по развитию АПК "Безопасный город". В целом стоимость реализации инвестиционного проекта по строительству и оборудованию здания для видеонаблюдения составила 51,1 млн. руб.
Центр работает в двух сегментах: организация и регулирование дорожного движения в городе, а также в вопросах безопасности граждан.
Оборудование центра позволяет автоматически фиксировать нарушение правил и отправлять штрафы автолюбителям.
Специалисты центра в режиме реального времени наблюдают за мониторами и отслеживают ситуацию на дорогах, оперативно реагируя на все замеченные нарушения, а также регулируют дорожное движение в часы "пик", принимая в случае возникновения затруднений решения по переводу светофорного объекта в другой режим работы.
Построенный комплекс станет центральным звеном системы "Безопасный город". В дальнейшем к нему будут подключены видеокамеры, установленные в общественных местах, школах, детских садах и других социальных объектах.
Центр позволит не только своевременно реагировать на происшествия, но и дисциплинировать водителей и пешеходов.
В 2017 году планируется подключить к системе центра еще 10 важных перекрестков города, обновить оборудование рабочих мест инженеров и диспетчеров центра.
Сейчас в городе функционируют 219 светофорных объектов на пересечениях улиц города, 152 из них подключены к автоматизированной системе управления дорожным движением (АССУД).
Всего задействовано 29 самых оживленных перекрестков города.
С целью получения визуальной информации о наличии затруднений на улицах города в дополнение к системе АСУДД подключены 111 камер наблюдения.
Специальная программа анализирует интенсивность транспортного потока и отражает сведения на интерактивной карте.
К системе центра подключены городские службы ГИБДД, участковые пункты полиции, центр управления нарядами и пульты охранных предприятий.
Функционал системы позволяет выводить изображение с 8 территорий безопасности, оборудованных на жил-массивах.
Для дальнейшей модернизации Центра управления дорожным движением с применением инновационных аппаратно-программных комплексов необходимо 35141 тыс. руб. Мероприятие запланировано к реализации в 2017 году.
4.1.4. Обустройство дорожными ограждениями барьерного типа опасных участков автомобильных дорог
N |
Наименование опасных участков автомобильных дорог |
Протяженность км |
Уровень бюджета |
2017 год |
2018 год |
ВСЕГО |
8,91 |
итого |
19 337 |
16 488 |
|
федеральный |
9 668 |
8 244 |
|||
краевой |
7 735 |
6 595 |
|||
местный |
1 934 |
1 649 |
|||
1 |
Ул. Павла Морозова |
4,79 |
|
19 337 |
|
2 |
Ул. Волочаевская |
1,19 |
|
|
4 760 |
3 |
Ул. Краснореченская |
2, 932 |
|
|
11 728 |
4.1.5. Обустройство пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения
N |
Наименование пешеходных переходов |
Протяженность км |
Уровень бюджета |
2017 год |
2018 год |
ВСЕГО |
11 объектов |
итого |
6 625 |
5 500 |
|
федеральный |
3 313 |
2 750 |
|||
краевой |
2 650 |
2 200 |
|||
местный |
662 |
550 |
|||
1 |
Ул. Большая, д. 30 |
1 объект |
|
1 104 |
|
2 |
Чернореченское шоссе, ост. Поворот Аэропорта |
1 объект |
|
1 104 |
|
3 |
Ул. Ульяновская, д. 154 |
1 объект |
|
1 104 |
|
4 |
Ул. Профессора Даниловского, д. 14 |
1 объект |
|
1 104 |
|
5 |
Ул. П.Л. Морозова, ост. Центр хоккея Амур |
1 объект |
|
1 104 |
|
6 |
Ул. Юности, д. 6 |
1 объект |
|
1 104 |
|
7 |
Ул. Прогрессивная, д. 6 |
1 объект |
|
|
1 100 |
8 |
Ул. Оборонная, д. 16 |
1 объект |
|
|
1 100 |
9 |
Пер. Трубный, д. 8 |
1 объект |
|
|
1 100 |
10 |
Ул. Малиновского, д. 39 |
1 объект |
|
|
1 100 |
11 |
Ул. Дзержинского д. 4 |
1 объект |
|
|
1 100 |
4.1.6. Ремонт.
Запланирован к проведению в результате обследования дорог и улиц города протяженностью 226,3 км по срокам проведения в период с 2017 года по 2020 год по следующему графику финансирования:
N |
Наименование |
Протяженность км |
Уровень бюджета |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
1 |
Ремонт |
560,68 |
итого |
490 930 |
1 226 392 |
590 000 |
662 000 |
фед. |
194 325 |
457 156 |
295 000 |
331 000 |
|||
краев. |
252 638 |
622 929 |
236 000 |
264 800 |
|||
мес. |
43 967 |
146 307 |
59 000 |
66 200 |
4.1.7. обустройство автомобильных дорог автобусными остановками в соответствии с действующими национальными стандартами
N |
Наименование |
1. |
ул. Павла Морозова "Администрация" (2 шт.) Индустриальный район |
2. |
ул. Ворошилова "ТЦ ЭВР" Индустриальный район |
3. |
ул. Суворова "ТЦ ЭВР" Индустриальный район |
4. |
ул. Полярная "Шилкинская" Краснофлотский район |
5. |
ул. Тихоокеанская "кинотеатр Хабаровск" (2 шт.) Краснофлотский район |
6. |
ул. Воронежское шоссе "ЗМК" Краснофлотский район |
7. |
ул. Джамбула "Стадион Нефтяник" (2 шт.) Кировский район |
8. |
ул. Воронежская "59 школа" (2 шт.) Железнодорожный район |
9 |
ул. Руднева "Почта" Краснофлотский район (2 шт) |
10 |
ул. Воронежская "Балтика" Краснофлотский район |
11 |
ул. Тихоокеанская "Райисполком" Кировский район |
12 |
ул. Серышева "Стадион им. В.И. Ленина" Кировский район |
13 |
ул. Воронежская "Воронежская" (2 шт.) Железнодорожный район |
14 |
ул. Суворова "Глория" Индустриальный район |
15 |
ул. Суворова "52 школа" Индустриальный район |
16 |
ул. Полярная "Полярная" Краснофлотский район (2 шт) |
17 |
ул. Связная "Связная" Краснофлотский район |
18 |
ул. Тихоокеанская "Речной порт" Кировский район |
19 |
ул. Джамбула "ул. Советская" (трамвайная остановка) Кировский район |
20 |
ул. Воронежская "Автоколонна 1269" (2 шт.) Железнодорожный район |
21 |
Ул. Суворова, ост. "Вторсырье" |
22 |
Ул. Аксенова "11 больница" |
23 |
Ул. Трехгорная, "Мебельная фабрика" |
24 |
Ул. Совхозная "Антенная" |
25 |
Ул. Воронежская "Радиоцентр" (2 шт) |
26 |
Ул. Воронежская "Октябрьская" (2 шт) |
27 |
Ул. Артемовская "Артемовская" (2 шт) |
28 |
Пер. Краснореченский "пер. Краснореченский" (2 шт) |
29 |
Ул. Полярная "Дачная" (2 шт) |
30 |
Ул. Шелеста "Шелеста" |
31 |
Дорога на пос. Березовка "СНТ "Урожай" (2 шт) |
32 |
Ул. Краснореченская "Судоверфь" (трамвайная остановка) |
33 |
Проспект 60-летия Октября "Проспект 60-летия Октября" |
34 |
Проспект 60-летия Октября "Продмаш" |
35 |
Ул. Калинина "Калинина" |
36 |
Ул. Калинина "43 школа" |
37 |
Ул. Трехгорная "Гастроном" (2 шт) |
38 |
Ул. Даниловского "Даниловского" |
39 |
Ул. Тихоокеанская "МЖСК" |
40 |
Ул. Тихоокеанская "Сплав" (2 шт) |
41 |
Ул. Автобусная "Автобусная" |
42 |
Ул. П. Морозова "Администрация" (2 шт) |
43 |
Дорога на пос. Березовка "СНТ "Каскад" (2 шт) |
44 |
Ул. Тихоокеанская "Памятник Морякам Амурцам" |
45 |
Ул. Руднева "Победы" (2 шт) |
46 |
Ул. Руднева "Ветеран" (2 шт) |
47 |
Ул. Узловая "МЖК" (2 шт) |
48 |
Ул. Большая "Питомник им. Лукашова" (2 шт) |
49 |
Ул. Воронежская "ост. Абриколь" (2 шт) |
50 |
Ул. Воронежская "Балтика" (2 шт) |
51 |
Ул. Павла Морозова "Центр хоккея Амур" (2 шт) |
52 |
Ул. Павла Морозова "Алеутская" (2 шт) |
53 |
Ул. Краснореченская "Химфарм завод" трамвайная остановка |
54 |
Ул. Сергеевская "Поворот на ТЭЦ-3" (2 шт) |
55 |
Ул. Джамбула "Серышева" трамвайная остановка |
56 |
Ул. Краснореченская "МЖК" трамвайная остановка |
57 |
Березовское шоссе "Шашлычная" (2 шт) |
58 |
Матвеевское шоссе "Малый аэропорт" (2 шт) |
59. |
Матвеевское шоссе "Пилот" |
60 |
Воронежское шоссе "Онкоцентр" (2 шт) |
61 |
ул. Павла Морозова "Лодочная станция N 5" (2 шт) |
62 |
Ул. Автобусная "Горка" (2 шт) |
63. |
Ул. Ульяновская "Раймаг" (2 шт) |
64 |
Березовское шоссе "Птицефабрика" (2 шт) |
65 |
Ул. Трехгорная "Детский сад" |
66 |
Ул. Трехгорная "Балтимор" |
67 |
Воронежское шоссе "Центр реабилитации" (2 шт) |
68 |
Ул. Трехгорная "Поля" |
69 |
Ул. П. Морозова "Судостроительный завод" (2 шт) |
70 |
Ул. Сергеевская "Комбинат" (2 шт) |
71 |
Ул. Большая "Погранинститут" (2 шт) |
72 |
Ул. Воронежская "Центробанк" (2 шт) |
73 |
Ул. Тихоокеанская "Речной порт" (2 шт) |
74 |
Ул. Вологодская "Покровский храм" (2 шт) |
75 |
Дорога на пос. Березовка "СНТ "Березовка" (2 шт) |
4.2. Мероприятия по приведению дорожной сети городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние
Основными направлениями деятельности, способными обеспечить приведение дорожной сети агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние являются:
4.2.1. Приведение в нормативное состояние основных транспортных магистралей города путем проведения капитального ремонта и ремонта дорожных объектов:
- капитальный ремонт ул. Тихоокеанской на участке от ул. Шелеста до ул. Трехгорной;
- капитальный ремонт ул. Краснореченской на участке от ул. Индустриальной до ул. Богачева;
- капитальный ремонт ул. Краснореченской на участке от ул. Богачева до ул. Прогрессивной;
- ремонт автомобильной дороги ул. Суворова на участке пр. 60-летия Октября - ул. Сидоренко в г. Хабаровске;
- ремонт автомобильной дороги ул. Сидоренко на участке ул. Суворова до объездной дороги г. Хабаровска в сторону с. Ракитное;
- ремонт двухполосной автодороги от ул. Новой и ул. Автономной до ул. Целинная в г. Хабаровске;
- капитальный ремонт ул. Фурманова - ул. Репина до ул. П.Л. Морозова;
- капитальный ремонт проспекта 60-летия Октября на участке от ул. Большой до Восточного шоссе с изменением схемы организации дорожного движения на перекрестке ул. Большая - ул. Демьяна Бедного.
4.2.2. Мероприятия по устройству и реконструкция установок наружного освещения - период реализации мероприятия с 2017 год по 2019 год
N |
Наименование |
Протяженность км. |
Уровень бюджета |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
|
Устройство и реконструкция установок наружного освещения |
16,38 |
итого |
19 940 |
17 600 |
18 600 |
фед. |
9 970 |
8 800 |
9 300 |
|||
краевой |
7 976 |
7 040 |
7 440 |
|||
мес. |
1 994 |
1 760 |
1 860 |
|||
1 |
1227 км на участке от ул. Халтурина до транспортной развязки Южного микрорайона |
1,12 |
|
|
|
3 000 |
2. |
Проспект 60-летия октября от ул. Аэродромной до ул. Суворова |
3,55 |
|
16 868 |
|
|
3 |
Владивостокское шоссе от ул. Тамбовской до ул. Красноярской |
1,73 |
|
|
|
5 200 |
4 |
Ул. Дзержинского от ул. Серышева до Амурского бульвара |
0,34 |
|
3 072 |
|
|
5 |
Краснореченская, ул., от ул. Прогрессивной до Владивостокского шоссе |
6,62 |
|
|
15 000 |
|
6 |
Ул. Целинная от ул. Автономной до границ города |
1,1 |
|
|
2 600 |
|
7 |
Ул. Калинина от ул. Муравьева-Амурского до ул. Ленина |
0,87 |
|
|
|
7 700 |
8 |
Ул. Ухтомского |
1,05 |
|
|
|
2 700 |
Реализация перечисленных мероприятий позволит обеспечить капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной сети, протяженностью 15,3 км и обеспечить освещение 16,38 км улиц города.
4.3. Мероприятия по устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации
Основными направлениями деятельности, способными устранить перегрузку дорожной сети городской агломерации состояние являются:
4.3.1. Строительство пешеходных переходов:
- надземный: ул. Краснореченская (район ост. "Судоверфь")
- надземный: ул. Краснореченская - пер. 3-й Путевой
- надземный: ул. Краснореченская - ул. Флегонтова
- надземный: ул. Краснореченская - ул. Суворова
- надземный: (район ост. "Швейная фабрика")
4.3.2. Строительство транспортных узлов:
- развязка ул. Большая - Воронежское шоссе
4.3.3. Реконструкция улично-дорожной сети:
- реконструкция путепровода проспект 60-летия Октября - ул. Суворова с выходом на ул. Панфиловцев
Реализация перечисленных мероприятий позволит провести строительство пешеходных переходов и реконструировать улично-дорожную сеть, протяженностью 1,3 км.
4.4. Мероприятия по формированию механизмов общественного, текущего, независимого и гарантийного контроля за ходом и по результатам выполнения дорожных работ
1. Голосование на сайте "Голос 27" по показателю "Удовлетворенность населения автомобильными дорогами города"; Это голосование стало еще одним важным шагом к открытости и прозрачности работы Администрации и вовлеченности жителей в процесс управления городом. Результаты голосования учитываются не только при планировании текущих работ, но являются показателями оценки деятельности работников администрации, и включаются в систему показателей СМАРТ-задач муниципальных служащих.
2. Включение показателя "Удовлетворенность населения автомобильными дорогами города" в отчет Мэра города по оценке эффективности деятельности органов местного самоуправления. По данному показателю ежегодно оценивается деятельность администрации и Мэра города.
3. Подведение итогов по уровню удовлетворенности жителей года согласно социологическим опросам. Подведение итого ежегодно осуществляется на уровне субъекта РФ - Правительством Хабаровского края.
4. Опубликование планов по ремонту дорог на официальном сайте администрации города Хабаровска.
Администрацией города Хабаровска создан официальный сайт http://www.khabarovskadm.ru. На сайте сформирован раздел "Управление дорог и внешнего благоустройства" http://www.khabarovskadm.ru/beautification. В разделе размещается в открытом доступе информация о перспективах развития отрасли, текущих работах, графики проведения работ и прочая информация. Каждый житель может ознакомиться с перечнем и сроками выполнения работ по дорожной отрасли города.
5. Подведение результатов реализации ПКРТИ, размещение результатов реализации в средствах массовой информации.
Подведение результатов реализации ПКРТИ с участием Общественного совета при управлении дорог и внешнего благоустройства.
В августе 2016 года при Управлении дорог и внешнего благоустройства администрации города Хабаровска был создан отраслевой общественный совет. Одним из направлений совета стал формирование общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ. В данный совет на общественных началах может вступить любой житель города, при условии объективно и непредвзято оценивать деятельность Управления дорог и внешнего благоустройства, участвовать, предлагать и принимать решения в рамках своих полномочий, рекомендовать и запрашивать необходимые документы в Управлении дорог и внешнего благоустройства.
5. Механизм организации, реализации и контроль
за ходом реализации мероприятий ПКРТИ.
Использование финансовых ресурсов осуществляется на основании действующего законодательства Российской Федерации, Хабаровского края и на основании нормативно-правовых актов городского округа "Город Хабаровск".
Финансирование мероприятий осуществляется за счет предоставления субсидий из бюджета Хабаровского края бюджетам городского округа "Город Хабаровск" и Хабаровского муниципального района.
С целью проведения работ заказчик обеспечивает проведение муниципальных торгов в соответствии Федеральным законом от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".
В соответствии с требованиями ФЗ N 44-ФЗ вся информация о планируемых работах, проведении аукциона, о заключенных муниципальных контрактах, общественном контроле размещена на соответствующих электронных площадках и доступна в открытом доступе с использованием информационно-коммуникационной технологий.
ПКРТИ реализуется со стороны администрации города Хабаровска - управлением дорог и внешнего благоустройства (по согласованию) и департаментом архитектуры строительства и землепользования (по согласованию), со стороны Хабаровского муниципального района - администрацией Хабаровского муниципального района (по согласованию).
Правительство края обеспечивает общее управление ПКРТИ, несет ответственность за решение задач в рамках ПКРТИ и обеспечивает освещение реализации ПКРТИ в средствах массовой информации.
Механизм реализации ПКРТИ включает в себя:
- организационные мероприятия, обеспечивающие планирование, реализацию, корректировку и контроль исполнения предусмотренных ПКРТИ мероприятий;
- корректировку параметров ПКРТИ;
- методические и информационные мероприятия.
Правительство края:
- организует реализацию ПКРТИ, обеспечивает координацию деятельности соисполнителей ПКРТИ в процессе ее реализации;
- принимает решение о внесении изменений в ПКРТИ;
- несет ответственность за достижение целевых индикаторов и показателей ПКРТИ, а также конечных результатов ее реализации;
- проводит оценку эффективности реализации мероприятий ПКРТИ;
- в сроки установленные соглашением о предоставлении бюджету Хабаровского края межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы Хабаровского края "Развитие транспортной системы Хабаровского края" в части ПКРТИ представляет отчеты о ходе реализации ПКРТИ в Федеральное дорожное агентство;
- размещает на сети Интернет информацию о ходе реализации ПКРТИ.
Контроль за ходом реализации ПКРТИ и целевым использованием средств осуществляется:
- министерством промышленности и транспорта Хабаровского края;
В годовой отчет о выполнении мероприятий ПКРТИ включается:
- конкретные результаты, достигнутые за отчетный период;
- перечень мероприятий, выполненных и не выполненных (с указанием причин) в установленные сроки;
- анализ факторов, повлиявших на ход реализации муниципальной программы;
- данные об использовании финансовых средств на реализацию ПКРТИ;
- проведенные мероприятия по общественно-ориентированной системе контроля.
Информация о реализации ПКРТИ размещается на сайте Правительства Хабаровского края и администрации города Хабаровска.
6. Сведения о рассмотрении ПКРТИ с представителями широкой общественности ПКРТИ рассмотрена со следующими представителями широкой общественности:
N |
Наименование организации |
Дата рассмотрения |
Заключение |
1 |
Общественный совет при министерстве промышленности и транспорта Хабаровского края |
26.10.2016 |
ПКРТИ соответствует целям и задачам методических рекомендаций по разработке программ комплексного развития транспортной инфраструктуры в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги", отражает направление развития городской агломерации |
Приложение 1
к ПКРТИ
Таблица 1
Ресурсное обеспечение мероприятий ПКРТИ
N |
Наименование |
Протяженность км |
|
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
2025 г. |
Общая стоимость, тыс. руб. |
|
ВСЕГО: |
|
итого: |
1 446 070 |
1 772 080 |
1 360 000 |
1 360 000 |
1 360 000 |
1 360 000 |
1 360 000 |
1 360 000 |
1 360 000 |
12 738 150 |
фед. |
625 000 |
730 000 |
680 000 |
680 000 |
680 000 |
680 000 |
680 000 |
680 000 |
680 000 |
6 115 000 |
|||
краев. |
672 210 |
841 204 |
544 000 |
544 000 |
544 000 |
544 000 |
544 000 |
544 000 |
544 000 |
5 321414 |
|||
мес. |
148 860 |
200 876 |
136 000 |
136 000 |
136 000 |
136 000 |
136 000 |
136 000 |
136 000 |
1 301 736 |
|||
1. |
Строительство |
|
итого |
0 |
0 |
298 000 |
237 400 |
1 116 700 |
1 229 900 |
235 000 |
0 |
0 |
3 117 000 |
фед. |
0 |
0 |
149 000 |
118 700 |
558 350 |
614 950 |
117 500 |
0 |
0 |
1 558 500 |
|||
краев. |
0 |
0 |
119 200 |
94 960 |
446 680 |
491 960 |
94 000 |
0 |
0 |
1 246 800 |
|||
мес. |
0 |
0 |
29 800 |
23 740 |
111 670 |
122 990 |
23 500 |
0 |
0 |
311 700 |
|||
2. |
Реконструкция УДС |
1,3 |
итого: |
|
|
|
175 000 |
175 000 |
|
|
|
|
350 000 |
фед. |
|
|
|
87 500 |
87 500 |
|
|
|
|
175 000 |
|||
краев. |
|
|
|
70 000 |
70 000 |
|
|
|
|
140 000 |
|||
мес. |
|
|
|
17 500 |
17 500 |
|
|
|
|
35 000 |
|||
3. |
Капитальный ремонт УДС (км): |
15,28 |
итого: |
689 791 |
407 000 |
446 000 |
277 000 |
0 |
0 |
504 000 |
290 000 |
212 000 |
2825 791 |
фед. |
298 000 |
203 500 |
223 000 |
138 500 |
0 |
0 |
252 000 |
145 000 |
106 000 |
1 366 000 |
|||
краев. |
313 433 |
162 800 |
178 400 |
110 800 |
0 |
0 |
201 600 |
116 000 |
84 800 |
1167 833 |
|||
мес. |
78 358 |
40 700 |
44 600 |
27 700 |
0 |
0 |
50 400 |
29 000 |
21 200 |
291 958 |
|||
4. |
Ремонт (км) |
560,68 |
итого |
490 930 |
1 226 392 |
590 000 |
662 000 |
60 000 |
121 000 |
611 500 |
1 061 500 |
1 142 300 |
5 965 622 |
фед. |
194 325 |
457 156 |
295 000 |
331 000 |
30 000 |
60 500 |
305 750 |
530 750 |
571 150 |
2 775 631 |
|||
краев. |
252 638 |
622 929 |
236 000 |
264 800 |
24 000 |
48 400 |
244 600 |
424 600 |
456 920 |
2 574 887 |
|||
мес. |
43 967 |
146 307 |
59 000 |
66 200 |
6 000 |
12 100 |
61 150 |
106 150 |
114 230 |
615 104 |
|||
5. |
Устройство и реконструкция установок наружного освещения (км) |
16,38 |
итого |
19 940 |
17 600 |
18 600 |
|
|
|
|
|
|
56 140 |
фед. |
9 970 |
8 800 |
9 300 |
|
|
|
|
|
|
28 070 |
|||
краев. |
7 976 |
7 040 |
7 440 |
|
|
|
|
|
|
22 456 |
|||
мес. |
1 994 |
1 760 |
1 860 |
|
|
|
|
|
|
5 614 |
|||
6. |
Обустройство автомобильных дорог автобусными остановками в соответствии с действующими национальными стандартами (кол-во) |
122 |
итого |
|
6 500 |
7 400 |
8 600 |
8 300 |
9 100 |
9 500 |
8 500 |
5 700 |
63 600 |
фед. |
|
3 250 |
3 700 |
4 300 |
4 150 |
4 550 |
4 750 |
4 250 |
2 850 |
31 800 |
|||
краев. |
|
2 600 |
2 960 |
3 440 |
3 320 |
3 640 |
3 800 |
3 400 |
2 280 |
25 440 |
|||
мес. |
|
650 |
740 |
860 |
830 |
910 |
950 |
850 |
570 |
6 360 |
|||
7. |
Обустройство дорожными ограждениями барьерного типа опасных участков автомобильных дорог |
8,91 |
итого |
19 337 |
16 488 |
|
|
|
|
|
|
|
35 825 |
фед. |
9 668 |
8 244 |
|
|
|
|
|
|
|
17 912 |
|||
краев. |
7 735 |
6 595 |
|
|
|
|
|
|
|
14 330 |
|||
мес. |
1 934 |
1 649 |
|
|
|
|
|
|
|
3 583 |
|||
8. |
Обустройство пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
11 объектов |
итого |
6 625 |
5 500 |
|
|
|
|
|
|
|
12 125 |
фед. |
3 313 |
2 750 |
|
|
|
|
|
|
|
6 063 |
|||
краев. |
2 650 |
2 200 |
|
|
|
|
|
|
|
4 850 |
|||
мес. |
662 |
550 |
|
|
|
|
|
|
|
1 212 |
|||
9. |
Улучшение дорожных условий на аварийно-опасных участках |
25 |
итого |
98 368 |
|
|
|
|
|
|
|
|
98 368 |
фед. |
49 184 |
|
|
|
|
|
|
|
|
49 184 |
|||
краев. |
39 347 |
|
|
|
|
|
|
|
|
39 347 |
|||
мес. |
9 837 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 837 |
|||
10. |
Комплексная программа по профилактике ДТП на участках дорог с неудовлетворительными дорожными условиями |
|
итого |
4 862 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 862 |
фед. |
2 431 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 431 |
|||
краев. |
1 945 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 945 |
|||
мес. |
486 |
|
|
|
|
|
|
|
|
486 |
|||
11. |
Совершенствование системы управления дорожным движением |
|
итого |
116 218 |
92 600 |
|
|
|
|
|
|
|
208 818 |
фед. |
58 109 |
46 300 |
|
|
|
|
|
|
|
104 409 |
|||
краев. |
46 487 |
37 040 |
|
|
|
|
|
|
|
83 527 |
|||
мес. |
11 622 |
9 260 |
|
|
|
|
|
|
|
20 882 |
Таблица 2
Ресурсное обеспечение мероприятий ПКРТИ в 2017 - 2018 годах
N |
Источник финансирования |
Объем финансирования, млн. рублей |
|
2017 год |
2018 год |
||
1. |
Местный бюджет |
148,86 |
200,88 |
2. |
Региональный бюджет |
672,21 |
841,20 |
|
Итого объем финансирования субъекта: |
821,07 |
1042,08 |
3. |
Федеральный бюджет |
625,00 |
730,00 |
|
Итого общий объем финансирования: |
1446,07 |
1772,08 |
Приложение 2
к ПКРТИ
Таблица 1
Мероприятия по приведению дорожной сети городской агломерации
в соответствие с нормативными требованиями по
транспортно-эксплуатационным показателям
N |
Наименование |
Протяженность км |
|
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
2025 г. |
Общая стоимость, тыс. руб. |
|
ВСЕГО: |
|
итого |
1 446 070 |
1 772 080 |
1 360 000 |
1 360 000 |
1 360 000 |
1 360 000 |
1 360 000 |
1 360 000 |
1 360 000 |
12 738 150 |
фед. |
625 000 |
730 000 |
680 000 |
680 000 |
680 000 |
680 000 |
680 000 |
680 000 |
680 000 |
6 115 000 |
|||
краев. |
672 210 |
841 204 |
544 000 |
544 000 |
544 000 |
544 000 |
544 000 |
544 000 |
544 000 |
5 321414 |
|||
мес. |
148 860 |
200 876 |
136 000 |
136 000 |
136 000 |
136 000 |
136 000 |
136 000 |
136 000 |
1 301 736 |
|||
1 |
Строительство |
|
итого |
0 |
0 |
298 000 |
237 400 |
1 116 700 |
1 229 900 |
235 000 |
0 |
0 |
3 117 000 |
фед. |
0 |
0 |
149 000 |
118 700 |
558 350 |
614 950 |
117 500 |
0 |
0 |
1 558 500 |
|||
краев. |
0 |
0 |
119 200 |
94 960 |
446 680 |
491 960 |
94 000 |
0 |
0 |
1 246 800 |
|||
мес. |
0 |
0 |
29 800 |
23 740 |
111 670 |
122 990 |
23 500 |
0 |
0 |
311 700 |
|||
1.1. |
Строительство пешеходных переходов (кол-во) |
5 |
итого |
0 |
0 |
58 000 |
87 000 |
87 000 |
0 |
235 000 |
0 |
0 |
467 000 |
фед. |
|
0 |
29 000 |
43 500 |
43 500 |
0 |
117 500 |
0 |
0 |
233 500 |
|||
краев. |
|
0 |
23 200 |
34 800 |
34 800 |
0 |
94 000 |
0 |
0 |
186 800 |
|||
мес. |
|
0 |
5 800 |
8 700 |
8 700 |
0 |
23 500 |
0 |
0 |
46 700 |
|||
1.1.1 |
- надземный: ул. Краснореченская (район ост. "Судоверфь") |
1 |
итого |
|
|
|
87 000 |
|
|
|
|
|
87 000 |
фед. |
|
|
|
43 500 |
|
|
|
|
|
||||
краев. |
|
|
|
34 800 |
|
|
|
|
|
||||
мес. |
|
|
|
8 700 |
|
|
|
|
|
||||
1.1.2 |
- надземный: ул. Краснореченская - пер. 3-й Путевой |
1 |
итого |
|
|
|
|
87 000 |
|
|
|
|
87 000 |
фед. |
|
|
|
|
43 500 |
|
|
|
|
||||
краев. |
|
|
|
|
34 800 |
|
|
|
|
||||
мес. |
|
|
|
|
8 700 |
|
|
|
|
||||
1.1.3 |
- надземный: ул. Краснореченская - ул. Флегонтова |
1 |
итого |
|
|
|
|
|
|
110 000 |
|
|
110 000 |
фед. |
|
|
|
|
|
|
55 000 |
|
|
||||
краев. |
|
|
|
|
|
|
44 000 |
|
|
||||
мес. |
|
|
|
|
|
|
11 000 |
|
|
||||
1.1.4 |
- надземный: ул. Краснореченская - ул. Суворова |
1 |
итого |
|
|
|
|
|
|
125 000 |
|
|
125 000 |
фед. |
|
|
|
|
|
|
62 500 |
|
|
||||
краев. |
|
|
|
|
|
|
50 000 |
|
|
||||
мес. |
|
|
|
|
|
|
12 500 |
|
|
||||
1.1.5 |
- надземный: (район ост. "Швейная фабрика") |
1 |
итого |
|
|
58 000 |
|
|
|
|
|
|
58 000 |
фед. |
|
|
29 000 |
|
|
|
|
|
|
||||
краев. |
|
|
23 200 |
|
|
|
|
|
|
||||
мес. |
|
|
5 800 |
|
|
|
|
|
|
||||
1.2 |
Строительство транспортных узлов |
1 |
итого |
|
0 |
240 000 |
150 400 |
1 029 700 |
1 229 900 |
0 |
0 |
0 |
2 650 000 |
фед. |
|
0 |
120 000 |
75 200 |
514 850 |
614 950 |
0 |
0 |
0 |
1 325 000 |
|||
краев. |
|
0 |
96 000 |
60 160 |
411 880 |
491 960 |
0 |
0 |
0 |
1 060 000 |
|||
мес. |
|
0 |
24 000 |
15 040 |
102 970 |
122 990 |
0 |
0 |
0 |
265 000 |
|||
1.2.1 |
- развязка ул. Большая - Воронежское шоссе |
1 |
итого |
|
|
240 000 |
150 400 |
1 029 700 |
1 229 900 |
0 |
0 |
0 |
2 650 000 |
фед. |
|
|
120 000 |
75 200 |
514 850 |
614 950 |
|
|
|
||||
краев. |
|
|
96 000 |
60 160 |
411 880 |
491 960 |
|
|
|
||||
мес. |
|
|
24 000 |
15 040 |
102 970 |
122 990 |
|
|
|
||||
2 |
Реконструкция УДС |
1,3 |
итого |
|
|
|
175 000 |
175 000 |
|
|
|
|
350 000 |
фед. |
|
|
|
87 500 |
87 500 |
|
|
|
|
175 000 |
|||
краев. |
|
|
|
70 000 |
70 000 |
|
|
|
|
140 000 |
|||
мес. |
|
|
|
17 500 |
17 500 |
|
|
|
|
35 000 |
|||
2.1 |
Реконструкция путепровода проспект 60-летия Октября - ул. Суворова с выходом на ул. Панфиловцев |
1,3 |
итого |
|
|
|
175 000 |
175 000 |
|
|
|
|
350 000 |
фед. |
|
|
|
87 500 |
87 500 |
|
|
|
|
||||
краев. |
|
|
|
70 000 |
70 000 |
|
|
|
|
||||
мес. |
|
|
|
17 500 |
17 500 |
|
|
|
|
||||
3 |
Капитальный ремонт и ремонт УДС (км): |
15,28 |
итого |
689 791 |
407 000 |
446 000 |
277 000 |
0 |
0 |
504 000 |
290 000 |
212 000 |
2825 791 |
фед. |
298 000 |
203 500 |
223 000 |
138 500 |
0 |
0 |
252 000 |
145 000 |
106 000 |
1 366 000 |
|||
краев. |
313 433 |
162 800 |
178 400 |
110 800 |
0 |
0 |
201 600 |
116 000 |
84 800 |
1167 833 |
|||
мес. |
78 358 |
40 700 |
44 600 |
27 700 |
0 |
0 |
50 400 |
29 000 |
21 200 |
291 958 |
|||
3.1 |
Приведение в нормативное состояние ул. Тихоокеанской на участке от ул. Шелеста до ул. Трехгорной |
3,15 |
итого |
|
149 000 |
300 000 |
277 000 |
|
|
|
|
|
726 000 |
фед. |
|
74 500 |
150 000 |
138 500 |
|
|
|
|
|
||||
краев. |
|
59 600 |
120 000 |
110 800 |
|
|
|
|
|
||||
мес. |
|
14 900 |
30 000 |
27 700 |
|
|
|
|
|
||||
3.2 |
Приведение в нормативное состояние ул. Краснореченской на участке от ул. Индустриальной до ул. Богачева |
1,9 |
итого |
298 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
298 000 |
фед. |
298 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
краев. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
мес. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
3.3 |
Приведение в нормативное состояние ул. Краснореченской на участке от ул. Богачева до ул. Прогрессивной |
1,82 |
итого |
|
258 000 |
146 000 |
|
|
|
|
|
|
404 000 |
фед. |
|
129 000 |
73 000 |
|
|
|
|
|
|
||||
краев. |
|
103 200 |
58 400 |
|
|
|
|
|
|
||||
мес. |
|
25 800 |
14 600 |
|
|
|
|
|
|
||||
3.4. |
Приведение в нормативное состояние автомобильной дороги по ул. Суворова на участке пр. 60-летия Октября - ул. Сидоренко в г. Хабаровске (ремонт) |
1,65 |
итого |
210 168 |
|
|
|
|
|
|
|
|
210 168 |
фед. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
краев. |
168 134 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
мес. |
42 034 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
3.5. |
Приведение в нормативное состояние автомобильной дороги ул. Сидоренко на участке ул. Суворова до объездной дороги г. Хабаровска в сторону с. Ракитное (ремонт) |
0,72 |
итого |
74 014 |
|
|
|
|
|
|
|
|
74 014 |
фед. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
краев. |
59 211 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
мес. |
14 803 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
3.6. |
Приведение в нормативное состояние двухполосной автомобильной дороги от ул. Новой и ул. Автономной до ул. Целинная в г. Хабаровске (ремонт) |
1,45 |
итого |
107 609 |
|
|
|
|
|
|
|
|
107 609 |
фед. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
краев. |
86 087 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
мес. |
21 522 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
3.7 |
Капитальный ремонт ул. Фурманова - ул. Репина до ул. П.Л. Морозова |
1,47 |
Итого |
|
|
|
|
|
|
164 000 |
|
|
164 000 |
фед. |
|
|
|
|
|
|
82 000 |
|
|
||||
краев. |
|
|
|
|
|
|
65 600 |
|
|
||||
мес. |
|
|
|
|
|
|
16 400 |
|
|
||||
3.8 |
Приведение в нормативное состояние проспекта 60-летия Октября на участке от ул. Большой до Восточного шоссе с изменением схемы организации дорожного движения на перекрестке ул. Большая - ул. Демьяна Бедного |
3,12 |
итого |
|
|
|
|
|
|
340 000 |
290 000 |
212 000 |
842 000 |
фед. |
|
|
|
|
|
|
170 000 |
145 000 |
106 000 |
||||
краев. |
|
|
|
|
|
|
136 000 |
116 000 |
84 800 |
||||
мес. |
|
|
|
|
|
|
34 000 |
29 000 |
21 200 |
||||
4 |
Ремонт (км) |
560,68 |
итого |
490 930 |
1 226 392 |
590 000 |
662 000 |
60 000 |
121 000 |
611 500 |
1 061 500 |
1 142 300 |
5 965 622 |
фед. |
194 325 |
457 156 |
295 000 |
331 000 |
30 000 |
60 500 |
305 750 |
530 750 |
571 150 |
2 775 631 |
|||
краев. |
252 638 |
622 929 |
236 000 |
264 800 |
24 000 |
48 400 |
244 600 |
424 600 |
456 920 |
2 574 887 |
|||
мес. |
43 967 |
146 307 |
59 000 |
66 200 |
6 000 |
12 100 |
61 150 |
106 150 |
114 230 |
615 104 |
|||
4.1 |
Ул. Сидоренко (от Суворова до Производственной) |
0,72 |
|
5 049 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.2 |
Ул. Дзержинского (от Серышева до Амурского бульвара) |
0,34 |
|
2 670 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.3 |
Ул. Калараша (от Космической до Краснореченской) |
1,2 |
|
8 860 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.4 |
Ул. Ким-Ю-Чена |
1,74 |
|
12 026 |
3 010 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.5 |
Ул. Павловича |
0,95 |
|
7 489 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.6 |
Ул. Ворошилова (от Войсковая до Черняховского) |
1,81 |
|
14 824 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.7 |
Ул. Даниловского (от Тихоокеанской до Трехгорной) |
1,92 |
|
20 099 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.8 |
Ул. Комсомольская (от Уссурийского б-ра до д. 87 по Комсомольской) |
0,58 |
|
5 277 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.9 |
Ул. Л. Толстого (от К. Маркса до Ящина) |
1,57 |
|
17 021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.10 |
Ул. Ленина (от Ленинградской до Тургенева |
2,76 |
|
45 124 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.11 |
Матвеевское шоссе (от ул. Штурманской до границы города) |
1,02 |
|
14 271 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.12 |
Малиновского (от Суворова до Башенной) |
1,16 |
|
11 273 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.13 |
Гамарника (от Слободской до Дикопольцева) |
0,91 |
|
7 816 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.14 |
Гоголя (от Муравьева-Амурского до Ленина |
0,79 |
|
7 168 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.15 |
Федоровское шоссе (от границы города до поворота на птицефабрику) |
1 |
|
8 727 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.16 |
Хабаровская (от Промышленной до проспекта 60 лет Октября) |
0,65 |
|
6 499 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.17 |
Батуевская ветка |
0,21 |
|
1 812 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.18 |
Войсковая (от ул. Войсковой, 2а до ул. Ворошилова) |
0,6 |
|
3 356 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.19 |
Гаражный пер. (от проспекта 60 лет Октября до пожарной части) |
0,7 |
|
4 814 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.20 |
Гаражный проезд |
0,55 |
|
2 502 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.21 |
3-й Путевой переулок (от Краснореченской до д. 3 переулка Путевой) |
0,50 |
|
2 936 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.22 |
Руднева, ул. (от Тихоокеанской до Полярной) |
2,76 |
|
52 690 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.23 |
Фоломеева (на всем протяжении |
0,6 |
|
3 657 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.24 |
Машинистов (от ул. Клубная, 49 до ул. Машинистов, 31) |
0,69 |
|
3 117 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.25 |
Панькова (от Гайдара до Некрасова) |
0,68 |
|
4 738 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.26 |
Московская (от К. Маркса до Панькова) |
0,42 |
|
3 590 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.27 |
Красина (от Гайдара до Кооперативной) |
0,17 |
|
641 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.28 |
Аксенова (от Световой до Вологодской) |
1,4 |
|
12 120 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.29 |
Айвазовского (от Союзной до Айвазовского, 3) |
0,3 |
|
2 610 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.30 |
Союзная (от Айвазовского до Союзная 29) |
0,3 |
|
2 363 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.31 |
Яшина (от Запарина до Джамбула) |
0,56 |
|
3 642 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.32 |
Истомина (от Уссурийского б-ра до Муравьева-Амурского и от Серышева до Советской) |
1,11 |
|
6 773 |
4 990 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.33 |
Ухтомского ул. (от ул. Воронежской до д. N 11Б по ул. Ухтомского) |
1,1 |
|
9 326 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.34 |
Производственная ул. |
0,819 |
|
35 235 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.35 |
"с. Матвеевка - с. Заозерное" |
8,66 |
|
38 350 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.36 |
"Подъезд к с. Матвеевка" |
3,14 |
|
14 630 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.37 |
"г. Хабаровск - с. Ильинка - с. Ракитное - с. Гаровка 1 - п. Горького (г. Хабаровск)" |
7,30 |
|
40 679 |
42 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.38 |
"обход с. Ракитное" |
3,00 |
|
36 091 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.39 |
Проспект 60 лет Октября (от Суворова до Виадука и от Большой до Восточного шоссе) |
3,49 |
|
|
42 070 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.40 |
Дикопольцева (от Амурского б-ра до Ленина) |
1,90 |
|
|
17 320 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.41 |
Космическая (от Юности до Калараша) |
1,27 |
|
|
14 080 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.42 |
Сергеевская (от Березовского шоссе до Федоровского шоссе) |
1,17 |
|
|
11 680 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.43 |
Суворова (от П. Морозова до проспекта 60 лет Октября) |
3,27 |
|
|
32 630 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.44 |
Тихоокеанская (от Калинина до Шелеста) |
6,25 |
|
|
62 320 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.45 |
Автобусная (от Владивостокского шоссе до Ульяновской) |
4,40 |
|
|
43 910 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.46 |
Гагарина (от Горького до д. 1ж по Гагарина) |
1,00 |
|
|
9 980 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.47 |
Краснодарская (от Карла Маркса до д. 90 по Краснодарской) |
2,65 |
|
|
52 862 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.48 |
Пушкина (от Ленина до Слободской) |
0,18 |
|
|
1 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.49 |
Прогрессивная (от Ворошилова до П. Морозова) |
2,10 |
|
|
19 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.50 |
Воронежская (от Серышева до Воронежского шоссе) |
5,68 |
|
|
94 470 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.51 |
Шеронова (от Амурского б-ра до Ленина) |
1,77 |
|
|
17 660 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.52 |
Шевченко (от стад Ленине до Муравьева-Амурского |
0,58 |
|
|
4 820 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.53 |
Воронежское шоссе (от Трехгорной (Восток) до Полярной) |
6,00 |
|
|
99 790 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.54 |
Ленинградская (от д. 28 до Восточного шоссе) |
1,00 |
|
|
9 240 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.55 |
Муравьева-Амурского (от Шевченко до Пушкина) |
1,70 |
|
|
28 270 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.56 |
Демьяна Бедного (от Большая до Краснодарская) |
0,98 |
|
|
9 780 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.57 |
Карла Маркса (от Пушкина до Синельникова) |
1,49 |
|
|
24 780 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.58 |
Ульяновская (от Автобусной до Мостовой) |
3,47 |
|
|
34 630 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.59 |
Уссурийский бульвар (от Шевченко до Дикопольцева) |
4,10 |
|
|
54 550 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.60 |
Запарина (от Амурского бульвара до Брестской) |
2,00 |
|
|
19 960 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.61 |
Калинина (от Амурского бульвара до Ленина) |
1,28 |
|
|
12 770 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.62 |
Стрельникова (от Тихоокеанской до Даниловского |
0,90 |
|
|
7 480 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.63 |
Трехгорная (от Уборевича до Трехгорной) |
0,68 |
|
|
6 790 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.64 |
Уборевича (от Трехгорная до Санаторна) |
1,10 |
|
|
10 980 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.65 |
Промывочная (от Машинистов до пер. Шмаковского) |
1,81 |
|
|
15 050 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.66 |
Владивостокская (от Ким-Ю-Чена до Амурского бульвара) |
0,83 |
|
|
6 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.67 |
Выборгская (от Карла Маркса до Восточного шоссе) |
3,27 |
|
|
27 190 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.68 |
Некрасова (от Яшина до Амурского бульвара и от Серышева до Ким-Ю-Чена) |
1,76 |
|
|
14 910 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.69 |
Федоровское шоссе (от Сергеевской до ТЭЦ) |
2,66 |
|
|
29 940 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.70 |
Березовское шоссе (от Совхозной до а/д Восток) |
4,00 |
|
|
39 920 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.71 |
Знаменщикова (от Серышева до Брестской) |
1,00 |
|
|
8 320 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.72 |
Балашовская (от Ульяновской до Балашовской, 32 |
0,59 |
|
|
4 910 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.73 |
Фрунзе (от Фрунзе, 71 до Ленина) |
1,10 |
|
|
9 150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.74 |
Войкова (от д, 18 до ул. Владивостокской) |
0,10 |
|
|
740 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.75 |
Шелеста (от Воронежской до Тихоокеанской) |
1,77 |
|
|
19 630 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.76 |
Майская (от Руднева до Архиповская Падь) |
0,68 |
|
|
6 280 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.77 |
Архиповская Падь |
0,63 |
|
|
4 660 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.78 |
Советская (от д. 95 до ул. Калинина) |
0,95 |
|
|
9 150 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.79 |
Вострецова (от Ленина до Мухина) |
0,18 |
|
|
1 330 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.80 |
Мухина (от Дикопольцева до Лермонтова) |
0,26 |
|
|
2 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.81 |
Студенческий пер. (от Дикопольцева до Ленинградской) |
0,53 |
|
|
5 880 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.82 |
Артемовская (от Краснореченской до П. Морозова и от Артемовской до пер. Краснореченского) |
2,34 |
|
|
25 950 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.83 |
Молдавский пер. (от Волочаевской до Пионерской) |
0,58 |
|
|
4 290 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.84 |
Санаторная (от Уборевича до Штормовая) |
1,18 |
|
|
10 900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.85 |
Салтыкова-Щедрина (от д. 1 до ул. Тихоокеанская) |
1,43 |
|
|
15 860 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.86 |
Байкальский пер. (от Краснореченской до Пионерской) |
0,40 |
|
|
3 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.87 |
Менделеева (от Строительной до д. 1 по Менделеева) |
0,70 |
|
|
5 170 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.88 |
Республиканская (от Флегонтова до д. 17 по Центральной) |
0,60 |
|
|
5 540 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.89 |
Флегонтова (от Краснореченской до пр. Трамвайный) |
0,42 |
|
|
3 880 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.90 |
Строительная (от Союзной до Менделеева) |
0,50 |
|
|
4 620 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.91 |
Брестская (от Джамбула до д. 4 Брестская) |
0,60 |
|
|
5 540 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.92 |
Шмидта (от Советской до д. 30 по Шмидта) |
0,50 |
|
|
5 540 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.93 |
Вологодская (от Аксенова до Суворова) |
1,55 |
|
|
14 320 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.94 |
Пер. Школьный, с. Ильинка |
0,806 |
|
|
19 530 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.95 |
Ул. Зеленая, с. Гаровка-1 |
1,12 |
|
5 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.96 |
Ул. Центральная, с. Гаровка-1 |
0,828 |
|
4 520 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.97 |
Пер. Урожайный, с. Ракитное |
0,088 |
|
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.98 |
Пер. Первомайский, с. Ракитное |
0,344 |
|
|
2 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.99 |
Ул. Совхозная, с. Ракитное |
0,326 |
|
|
5 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.100 |
Ул. Центральная, с. Ракитное |
0,47 |
|
|
3 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.101 |
Подъезд к с. Гаровка-2 |
0,72 |
|
|
3 155 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.102 |
Ул. Солнечная, с. Некрасовка |
0,4 |
|
|
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.103 |
Ул. Мира, с. Некрасовка |
0,45 |
|
|
8 949 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.104 |
с. Тополево, пер. Новый |
0,101 |
|
|
470 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.105 |
с. Тополево, ул. Новая |
0,08 |
|
|
400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.106 |
с. Тополево, ул. Кузнечная |
0,375 |
|
|
1 510 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.107 |
с. Тополево, ул. Пригородная |
0,681 |
|
|
2 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.108 |
с. Тополево, ул. Магистральная |
0,469 |
|
|
970 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.109 |
с. Тополево, ул. Пионерская |
0,3 |
|
|
910 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.110 |
с. Тополево, ул. Солнечная |
0,192 |
|
|
960 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.111 |
с. Матвеевка, ул. Курильская |
0,22 |
|
|
280 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.112 |
с. Матвеевка, ул. Надеждинская |
0,738 |
|
|
3 340 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.113 |
с. Матвеевка, квартал Амурский |
0,484 |
|
|
2 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.114 |
с. Матвеевка, ул. Москаленко |
1,57 |
|
|
5 556 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.115 |
с. Матвеевка, переулок Первомайский |
0,168 |
|
|
890 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.116 |
с. Матвеевка, квартал Дубрава |
0,43 |
|
|
2 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.117 |
с. Матвеевка, ул. Механизаторов |
0,272 |
|
|
1 400 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.118 |
с. Некрасовка - с. Вишневка (дачи) |
1,8 |
|
|
19 780 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.119 |
с. Некрасовка, ул. Пионерская |
0,2 |
|
|
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.120 |
с. Некрасовка, ул. Комсомольская |
0,5 |
|
|
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.121 |
с. Некрасовка, ул. Ленина |
0,47 |
|
|
3 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.122 |
с. Некрасовка, ул. Школьная |
1,44 |
|
|
22 700 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.123 |
Объекты ремонта 2019 года |
72,90 |
|
|
|
590 000 |
|
|
|
|
|
|
|
4.124 |
Объекты ремонта 2020 года |
70,00 |
|
|
|
|
662 000 |
|
|
|
|
|
|
4.125 |
Объекты ремонта 2021 года |
4,48 |
|
|
|
|
|
60 000 |
|
|
|
|
|
4.126 |
Объекты ремонта 2022 года |
11,80 |
|
|
|
|
|
|
121 000 |
|
|
|
|
4.127 |
Объекты ремонта 2023 года |
54,43 |
|
|
|
|
|
|
|
611 500 |
|
|
|
4.128 |
Объекты ремонта 2024 года |
90,24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 061 500 |
|
|
4.129 |
Объекты ремонта 2025 года |
92,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 142 300 |
|
5 |
Устройство и реконструкция установок наружного освещения (км) |
16,38 |
итого |
19 940 |
17 600 |
18 600 |
|
|
|
|
|
|
56 140 |
фед. |
9 970 |
8 800 |
9 300 |
|
|
|
|
|
|
28 070 |
|||
краев. |
7 976 |
7 040 |
7 440 |
|
|
|
|
|
|
22 456 |
|||
мес. |
1 994 |
1 760 |
1 860 |
|
|
|
|
|
|
5 614 |
|||
5.1 |
1227 км на участке от ул. Халтурина до транспортной развязки Южного микрорайона |
1,12 |
|
|
|
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
5.2 |
Проспект 60-летия октября от ул. Аэродромной до ул. Суворова |
3,55 |
|
16 868 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.3 |
Владивостокское шоссе от ул. Тамбовской до ул. Красноярской |
1,73 |
|
|
|
5 200 |
|
|
|
|
|
|
|
5.4 |
Ул. Дзержинского от ул. Серышева до Амурского бульвара |
0,34 |
|
3 072 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.5. |
Краснореченская, ул., от ул. Прогрессивной до Владивостокского шоссе |
6,62 |
|
|
15 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5.6. |
Ул. Целинная от ул. Автономной до границ города |
1,1 |
|
|
2 600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5.7 |
Ул. Калинина от ул. Муравьева-Амурского до ул. Ленина |
0,87 |
|
|
|
7 700 |
|
|
|
|
|
|
|
5.8 |
Ул. Ухтомского |
1,05 |
|
|
|
2 700 |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Обустройство автомобильных дорог автобусными остановками в соответствии с действующими национальными стандартами (кол-во) |
122 |
итого |
0 |
6 500 |
7 400 |
8 600 |
8 300 |
9 100 |
9 500 |
8 500 |
5 700 |
63 600 |
фед. |
0 |
3 250 |
3 700 |
4 300 |
4 150 |
4 550 |
4 750 |
4 250 |
2 850 |
31 800 |
|||
краев. |
0 |
2 600 |
2 960 |
3 440 |
3 320 |
3 640 |
3 800 |
3 400 |
2 280 |
25 440 |
|||
мес. |
0 |
650 |
740 |
860 |
830 |
910 |
950 |
850 |
570 |
6 360 |
|||
6.1. |
Воронежская, ул. (59 школа) |
2 |
|
|
900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.2. |
Воронежское шоссе "ЗМК" |
1 |
|
|
500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.2. |
ул. Ворошилова "ТЦ ЭВР" Индустриальный район |
1 |
|
|
500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.3. |
Джамбула, ул. (Стадион "Нефтяник") |
2 |
|
|
900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.4. |
ул. Павла Морозова "Администрация" Индустриальный район |
2 |
|
|
900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.5. |
ул. Полярная "Шилкинская" Краснофлотский район |
1 |
|
|
500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.6. |
ул. Суворова "ТЦ ЭВР" Индустриальный район |
1 |
|
|
500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.7. |
ул. Тихоокеанская "кинотеатр Хабаровск"Краснофлотский район |
2 |
|
|
900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.8. |
ул. Воронежская "59 школа" (2 шт.) Железнодорожный район |
2 |
|
|
900 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6.9. |
ул. Руднева "Почта" Краснофлотский район |
2 |
|
|
|
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
6.10. |
ул. Воронежская "Балтика" Краснофлотский район |
1 |
|
|
|
500 |
|
|
|
|
|
|
|
6.11. |
ул. Тихоокеанская "Райисполком" Кировский район |
1 |
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
|
|
6.12. |
ул. Серышева "Стадион им. В.И. Ленина" Кировский район |
1 |
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
|
|
6.13. |
ул. Воронежская "Воронежская" Железнодорожный район |
2 |
|
|
|
900 |
|
|
|
|
|
|
|
6.14. |
ул. Суворова "Глория" Индустриальный район |
1 |
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
|
|
6.15. |
ул. Суворова "52 школа" Индустриальный район |
1 |
|
|
|
500 |
|
|
|
|
|
|
|
6.16. |
ул. Полярная "Полярная" Краснофлотский район |
2 |
|
|
|
1 200 |
|
|
|
|
|
|
|
6.17. |
ул. Связная "Связная" Краснофлотский район |
1 |
|
|
|
500 |
|
|
|
|
|
|
|
6.18. |
ул. Тихоокеанская "Речной порт" Кировский район |
2 |
|
|
|
800 |
|
|
|
|
|
|
|
6.19. |
ул. Джамбула "ул. Советская" (трамвайная остановка) Кировский район |
1 |
|
|
|
|
500 |
|
|
|
|
|
|
6.20. |
ул. Воронежская "Автоколонна 1269" Железнодорожный район |
2 |
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
|
|
6.21. |
Ул. Суворова, ост. "Вторсырье" |
2 |
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
|
6.22. |
Ул. Аксенова "11 больница" |
1 |
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
|
6.23. |
Ул. Трехгорная, "Мебельная фабрика" |
1 |
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
|
6.24. |
Ул. Совхозная "Антенная" |
1 |
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
|
6.25. |
Ул. Воронежская "Радиоцентр" |
2 |
|
|
|
|
1 200 |
|
|
|
|
|
|
6.26. |
Ул. Воронежская "Октябрьская" |
2 |
|
|
|
|
1 200 |
|
|
|
|
|
|
6.27. |
Ул. Артемовская "Артемовская" |
2 |
|
|
|
|
1 200 |
|
|
|
|
|
|
6.28. |
Пер. Краснореченский "пер. Краснореченский" |
2 |
|
|
|
|
1 200 |
|
|
|
|
|
|
6.29. |
Ул. Полярная "Дачная" |
2 |
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
|
6.30. |
Ул. Шелеста "Шелеста" |
|
|
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
6.31. |
Дорога на пос. Березовка "СНТ "Урожай" |
2 |
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
|
6.32. |
Ул. Краснореченская "Судоверфь" (трамвайная остановка) |
1 |
|
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
6.33. |
Проспект 60-летия Октября "Проспект 60-летия Октября" |
1 |
|
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
6.34. |
Проспект 60-летия Октября "Продмаш" |
2 |
|
|
|
|
|
1 000 |
|
|
|
|
|
6.35. |
Ул. Калинина "Калинина" |
1 |
|
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
6.36. |
Ул. Калинина "43 школа" |
1 |
|
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
6.37. |
Ул. Трехгорная "Гастроном" |
2 |
|
|
|
|
|
1 200 |
|
|
|
|
|
6.38. |
Ул. Даниловского "Даниловского" |
1 |
|
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
6.39. |
Ул. Тихоокеанская "МЖСК" |
1 |
|
|
|
|
|
700 |
|
|
|
|
|
6.40. |
Ул. Тихоокеанская "Сплав" |
2 |
|
|
|
|
|
|
1 000 |
|
|
|
|
6.41 |
Ул. Автобусная "Автобусная" |
1 |
|
|
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
6.42. |
Ул. П. Морозова "Администрация" |
1 |
|
|
|
|
|
|
1 200 |
|
|
|
|
6.43. |
Дорога на пос. Березовка "СНТ "Каскад" |
2 |
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
6.44. |
Ул. Тихоокеанская "Памятник Морякам Амурцам" |
2 |
|
|
|
|
|
|
1 200 |
|
|
|
|
6.45. |
Ул. Руднева "Победы" |
2 |
|
|
|
|
|
|
1 200 |
|
|
|
|
6.46. |
Ул. Руднева "Ветеран" |
2 |
|
|
|
|
|
|
1 200 |
|
|
|
|
6.47. |
Ул. Узловая "МЖК" |
2 |
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
6.48. |
Ул. Большая "Питомник им. Лукашова" |
2 |
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
6.49. |
Ул. Воронежская "ост. Абриколь" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
6.50. |
Ул. Воронежская "Балтика" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
6.51. |
Ул. П.Л. Морозова "Центр хоккея Амур" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
6.52. |
Ул. Павла Морозова "Алеутская" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
6.53. |
Ул. Краснореченская "Химфарм завод" трамвайная остановка |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
600 |
|
|
|
6.54. |
Ул. Сергеевская "Поворот на ТЭЦ-3" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
6.55. |
Ул. Джамбула "Серышева" трамвайная остановка |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
500 |
|
|
|
6.56. |
Ул. Краснореченская "МЖК" трамвайная остановка |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
500 |
|
|
|
6.57. |
Березовское шоссе "Шашлычная" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
6.58. |
Матвеевское шоссе "Малый аэропорт" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
6.59. |
Матвеевское шоссе "Пилот" |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
500 |
|
|
|
6.60. |
Воронежское шоссе "Онкоцентр" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 100 |
|
|
|
6.61. |
ул. П.Л. Морозова "Лодочная станция N 5" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
6.62. |
Ул. Автобусная "Горка" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
6.63. |
Ул. Ульяновская "Раймаг" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
6.64. |
Березовское шоссе "Птицефабрика" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
6.65. |
Ул. Трехгорная "Детский сад" |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
600 |
|
|
6.66. |
Ул. Трехгорная "Балтимор" |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
700 |
|
|
6.67. |
Воронежское шоссе "Центр реабилитации" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
6.68. |
Ул. Трехгорная "Поля" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
6.69. |
Ул. П. Морозова "Судостроительный завод" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
6.70. |
Ул. Сергеевская "Комбинат" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
6.71. |
Ул. Большая "Погранинститут" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 100 |
|
6.72. |
Ул. Воронежская "Центробанк" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 100 |
|
6.73. |
Ул. Тихоокеанская "Речной порт" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 200 |
|
6.74. |
Ул. Вологодская "Покровский храм" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 200 |
|
6.75. |
Дорога на пос. Березовка "СНТ "Березовка" |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 100 |
|
7 |
Обустройство дорожными ограждениями барьерного типа опасных участков автомобильных дорог |
8,91 |
итого |
19 337 |
16 488 |
|
|
|
|
|
|
|
35 825 |
фед. |
9 668 |
8 244 |
|
|
|
|
|
|
|
17 912 |
|||
краев. |
7 735 |
6 595 |
|
|
|
|
|
|
|
14 330 |
|||
мес. |
1 934 |
1 649 |
|
|
|
|
|
|
|
3 583 |
|||
7.1 |
Ул. П.Л. Морозова |
4,79 |
|
19 337 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7.2 |
Ул. Волочаевская |
1,19 |
|
|
4 760 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7.3 |
Ул. Краснореченская |
2, 932 |
|
|
11 728 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Обустройство пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
11 объектов |
итого |
6 625 |
5 500 |
|
|
|
|
|
|
|
12 125 |
фед. |
3 313 |
2 750 |
|
|
|
|
|
|
|
6 063 |
|||
краев. |
2 650 |
2 200 |
|
|
|
|
|
|
|
4 850 |
|||
мес. |
662 |
550 |
|
|
|
|
|
|
|
1 212 |
|||
8.1 |
Ул. Большая, д. 30 |
1 |
|
1 104 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.2 |
Чернореченское шоссе, ост. Поворот Аэропорта |
1 |
|
1 104 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.3 |
Ул. Ульяновская, д. 154 |
1 |
|
1 104 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.4 |
Ул. Профессора Даниловского, д. 14 |
1 |
|
1 104 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.5 |
Ул. П.Л. Морозова, ост. Центр хоккея Амур |
1 |
|
1 104 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.6 |
Ул. Юности, д. 6 |
1 |
|
1 104 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.7 |
Ул. Прогрессивная, д. 6 |
1 |
|
|
1 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8.8 |
Ул. Оборонная, д. 16 |
1 |
|
|
1 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8.9 |
Пер. Трубный, д. 8 |
1 |
|
|
1 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8.10 |
Ул. Малиновского, д. 39 |
1 |
|
|
1 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8.11 |
Ул. Дзержинского д. 4 |
1 |
|
|
1 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Улучшение дорожных условий на аварийно-опасных участках |
25 |
итого |
98 368 |
|
|
|
|
|
|
|
|
98 368 |
фед. |
49 184 |
|
|
|
|
|
|
|
|
49 184 |
|||
краев. |
39 347 |
|
|
|
|
|
|
|
|
39 347 |
|||
мес. |
9 837 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 837 |
|||
1 |
ул. П.Л. Морозова |
5 |
|
19 674 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
ул. Краснореченская |
5 |
|
19 674 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Проспект 60-летия Октября |
5 |
|
19 674 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
ул. Тихоокеанская |
5 |
|
19 674 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Восточное шоссе |
5 |
|
19 674 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Комплексная программа по профилактике ДТП на участках дорог с неудовлетворительными дорожными условиями |
|
итого |
4 862 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 862 |
фед. |
2 431 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 431 |
|||
краев. |
1 945 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 945 |
|||
мес. |
486 |
|
|
|
|
|
|
|
|
486 |
|||
1 |
Установка на участках улично-дорожной сети города электронных мобильных информационных указателей для информирования участников движения о дорожных условиях, вводимых ограничениях и прочих опасностях |
5 |
|
1 907 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Обустройство дорог с неудовлетворительными дорожными условиями интерактивными средствами организации дорожного движения (знаками, ограждениями, направляющими устройствами) |
100 |
|
2 955 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11. |
Совершенствование системы управления дорожным движением |
|
итого |
116 218 |
92 600 |
|
|
|
|
|
|
|
208 818 |
фед. |
58 109 |
46 300 |
|
|
|
|
|
|
|
104 409 |
|||
краев. |
46 487 |
37 040 |
|
|
|
|
|
|
|
83 527 |
|||
мес. |
11 622 |
9 260 |
|
|
|
|
|
|
|
20 882 |
|||
11.1. |
Обустройство перекрестков и опасных участков улично-дорожной сети города системами контроля дорожного движения, в том числе системами видеофиксации нарушений ПДД |
61 |
0 |
58 489 |
80 000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
138 489 |
1 |
ул. Карла Маркса-ул. Пушкина |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
ул. Ленина - ул. Калинина |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Дикопольцева |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Калинина |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Дзержинского |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
ул. Ленина - ул. Дзержинского |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
ул. Шелеста-ул. Воронежская-ул. Большая |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
ул. Муравьева-Амурского-ул. Запарина |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
ул. Карла-Маркса-ул. Московская |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
ул. Карла-Маркса-ул. Ленинградская (развязка) |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
ул. Карла-Маркса - ул. Синельникова |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
ул. Ленина-ул. Волочаевская |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
ул. Ленина - ул. Пушкина |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
ул. Ленина - ул. Дикопольцева |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
ул. Ленина - ул. Ленинградская |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Тургенева |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
ул. Ленина - ул. Запарина |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Волочаевская |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Комсомольская |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
ул. Ленинградская (в районе поликлиники N 3) |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
ул. Ленинградская (в районе торгового центра "Радости" |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
ул. Серышева - ул. Станционная - ул. Ленинградская |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
ул. Серышева - ул. Калинина |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
Уссурийский б-р - ул. Пушкина |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
ул. Гамарника - ул. Слободская |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
Уссурийский б-р - ул. Дикопольцева |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
ул. Карла Маркса - ул. Выборгская |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
ул. Карла Маркса - Чернореченское шоссе |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29 |
ул. Карла Маркса - ул. Промышленная |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
ул. Ленина - ул. Шеронова |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Шеронова |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
ул. Запарина - пер. Конечный |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
ул. Серышева - ул. Некрасова |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
ул. Большая - ул. Демьяна Бедного |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35 |
ул. Ленинградская - пер. Батарейный |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 |
Уссурийский б-р - ул. Волочаевская |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
37 |
Уссурийский б-р - ул. Калинина |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
ул. Ленинградская-Привокзальная площадь |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39 |
ул. Ленинградская - ул. Ким Ю Чена |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
ул. Большая - ул. Вяземская |
1 |
|
1 427 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
41 |
ул. Льва Толстого - Амурский бульвар |
1 |
|
1 409 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
42 |
ул. Павла Морозова - ул. Оборонная |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
43 |
ул. Павла Морозова - ул. Магистральная |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
44 |
ул. Павла Морозова - ул. Кубяка |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
45 |
ул. Павла Морозова - ул. Флегонтова |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
46 |
ул. Павла Морозова - ул. Индустриальная |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
47 |
ул. Павла Морозова - ул. Бийская |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
48 |
ул. Краснореченская - ул. Индустриальная |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
49 |
ул. Краснореченская - ул. Узловая |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
ул. Краснореченская - ул. Репина |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
51 |
ул. Краснореченская - ул. Суворова |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
52 |
ул. Краснореченская - ул. Прогрессивная |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
53 |
ул. Суворова - ул. Ворошилова |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
54 |
проспект 60-летия Октября - ул. Суворова |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
55 |
проспект 60-летия Октября - ул. Аэродромная |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
56 |
проспект 60-летия Октября - ул. Машинистов |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
57 |
ул. 65 лет Победы - ул. Космическая |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
58 |
Восточное шоссе - ул. Промышленная |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
59 |
Восточное шоссе - ул. Нововыборгская |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
60 |
ул. Тихоокеанская - ул. Бойко Павлова |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
61 |
ул. Тихоокеанская - ул. Шелеста |
1 |
|
|
4 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11.2. |
Реконструкция светофорных объектов на улично-дорожной сети |
13 |
|
18 611 |
12 600 |
|
|
|
|
|
|
|
31 211 |
1 |
ул. Демьяна Бедного, д. 20 |
1 |
|
1 858 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
ул. Карла Маркса - ул. Гайдара |
1 |
|
3 051 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
ул. Демьяна Бедного - ул. Большая |
1 |
|
3 582 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Восточное шоссе - ул. Промышленная |
1 |
|
2 743 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Амурский бульвар - ул. Калинина |
1 |
|
2 370 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Амурский бульвар - ул. Дзержинского |
1 |
|
2 592 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Амурский бульвар - ул. Запарина |
1 |
|
2 416 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Амурский бульвар - ул. Волочаевская |
1 |
|
|
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Уссурийский бульвар - ул. Калинина |
1 |
|
|
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Уссурийский бульвар - ул. Дзержинского |
1 |
|
|
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
Уссурийский бульвар - ул. Запарина |
1 |
|
|
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
Уссурийский бульвар - ул. Волочаевская |
1 |
|
|
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
ул. Даниловского - ул. Стрельникова |
1 |
|
|
2 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11.3. |
Подключение светофорных объектов к АСУДД |
21 |
|
3976 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 976 |
1 |
ул. Воронежская (ост. Автовокзал) |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
ул. Воронежская - ул. Чехова |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
ул. Воронежская (ост. Железнодорожная больница) |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
ул. Воронежская - ул. Волжская |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
ул. Воронежская - ул. Николаевская |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
ул. Воронежская - Воронежский проезд |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
ул. Воронежская - ул. Бондаря |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
ул. Воронежская (в районе дома N 146) |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Восточное шоссе (сот. Портовая) |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Восточное шоссе - Промышленная |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
Восточное шоссе (ост. Красный Яр) |
1 |
|
188 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
Восточное шоссе - ул. Нововыборгская |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
Восточное шоссе (ост. Интернат) |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
Восточное шоссе - ул. Княжничная |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
Восточное шоссе (ост. Поселок) |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
Восточное шоссе - ул. Молодежная |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
Восточное шоссе (ост. Заводоуправление) |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
ул. Калинина - ул. Яшина |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
ул. Тихоокеанская (ост. Маяк) |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
ул. Тихоокеанская - ул. Бойко-Павлова |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
ул. Тихоокеанская (ост. Школа N 51) |
1 |
|
189 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11.4. |
Модернизация городского центра управления дорожным движением с применением инновационных АПК |
1 |
|
35 141 |
|
|
|
|
|
|
|
|
35 141 |
Таблица 2
Перечень автомобильных дорог Хабаровской городской агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей
на 2017 - 2018 годы
N |
Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)входящих в состав агломерации |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия |
Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии км/% |
Места концентрации ДТП (адрес, причина ДТП) на автодороге (улице) шт. |
Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации |
||||||||||||||||||||||||||||
на 31.12.16 |
Ожидаемое |
на 31.12.16 |
Ожидаемое |
в 2017 году |
в 2018 году |
Причины внесения изменений |
Примечание |
||||||||||||||||||||||||||
на 31.12.17 |
на 31.12.18 |
Адрес объекта |
Виды работ |
Единица измерения км, штук, п. м |
Мощность объекта |
кв. м (только для ремонта покрытия проезжей части) |
Стоимость, |
Удельная стоимость за единицу |
Планируемый срок размещения закупки (месяц, год) |
Планируемый срок завершения работ (месяц, год) |
Адрес объекта |
Виды работ |
Единица измерения км, штук, п. м |
Мощность объекта |
кв. м (только для ремонта покрытия проезжей части) |
Стоимость, |
Удельная стоимость за единицу |
Планируемый срок размещения закупки (месяц, год) |
Планируемый срок завершения работ (месяц, год) |
||||||||||||||
на 31.12.17 |
на 31.12.18 |
Адрес места концентрации ДТП |
Описание причины возникновения места концентрации ДТП |
Адрес места концентрации ДТП км+м-км+м |
Адрес места концентрации ДТП км+м-км+м |
||||||||||||||||||||||||||||
км |
кв. м. |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км + м - км + м |
км + м - км + м |
км + м - км + м |
а/д (км+м-км+м) |
млн. руб. |
а/д (км+м-км+м) |
млн. руб. |
|||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
34 |
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
А-370 "Уссури" Хабаровск - Владивосток (г. Хабаровск) |
1,526 |
18312 |
1,526 |
100 |
1,526 |
100 |
1,526 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
А-375 "Восток" Хабаровск - Красный - Яр - Ариадное - Чугуевка - Находка - (Г. Хабаровск п. Тополево) |
2,068 |
24816 |
2,068 |
100 |
2,068 |
100 |
2,068 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Р-279 "Амур" Чита - Невер - Свободный - Биробиджан - Хабаровск (г. Хабаровск) |
1,509 |
18108 |
1,509 |
100 |
1,509 |
100 |
1,509 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5,103 |
61236 |
5,103 |
100 |
5,103 |
100 |
5,103 |
100 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам федерального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
|
- |
|
- |
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
- |
|
- |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
установка дор. знаков |
|
- |
|
- |
|
|
|
|
установка дор. знаков |
|
- |
|
- |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
установка тросового ограждения |
|
- |
|
- |
|
|
|
|
установка тросового ограждения |
|
- |
|
- |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
установка барьерного ограждения |
|
- |
|
- |
|
|
|
|
установка барьерного ограждения |
|
- |
|
- |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения | |||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
"Обход г. Хабаровска 0-13" |
13,3 |
106400 |
11 |
82,7 |
11 |
82,71 |
11 |
82,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
"Подъезд к станции Хабаровск-2" |
3,1 |
24800 |
3 |
96,8 |
3 |
96,77 |
3 |
96,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
"г. Хабаровск-с. Ильинка-с.Ракитное-с. Гаровка 1-п. Горького (г. Хабаровск)" |
16,9 |
135200 |
9,6 |
56,8 |
12,59 |
74,50 |
16,9 |
100,0 |
|
|
|
|
км 4 - км 7 |
ремонт покрытия проезжей части |
|
2,99 |
20930 |
40,68 |
|
|
|
км 7 - км 11 |
ремонт покрытия проезжей части |
|
4,31 |
30170 |
42,7 |
|
|
|
|
|
4 |
"г. Хабаровск-с. Мичуринское-с. Федоровка-с. Смирновка-с. Галкино" |
34,7 |
277600 |
20,5 |
59,1 |
20,5 |
59,08 |
20,5 |
59,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
"подъезд к г. Хабаровску (от 14 км федеральной автодороги "Уссури")" |
8,9 |
71200 |
7,5 |
84,3 |
7,5 |
84,27 |
7,5 |
84,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
"обход с. Ракитное" |
3 |
24000 |
0 |
0,0 |
3 |
100,00 |
3 |
100,0 |
|
|
|
|
км 0 - км 3 |
ремонт покрытия проезжей части |
|
3,44 |
24800 |
36,09 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
"обход с. Ильинка" |
2,4 |
19200 |
2 |
83,3 |
2 |
83,33 |
2 |
83,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
82,3 |
658400 |
53,6 |
65,13 |
59,59 |
72,41 |
63,9 |
77,64 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
|
|
|
76,77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
42,7 |
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам регионального или межмуниципального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
|
45730 м2 |
|
76,77 |
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
30170 м2 |
|
42,7 |
|
|
|
|
|
||||||||||||||
установка дор. знаков |
|
- |
|
- |
|
|
|
|
установка дор. знаков |
|
- |
|
- |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
установка тросового ограждения |
|
- |
|
- |
|
|
|
|
установка тросового ограждения |
|
- |
|
- |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
установка барьерного ограждения |
|
- |
|
- |
|
|
|
|
установка барьерного ограждения |
|
- |
|
- |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
и т.д. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) |
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Ул. Сидоренко |
1,44 |
11520,0 |
0 |
0,0 |
1,44 |
100,0 |
1,44 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Суворова до ул. Производственная |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,72 |
6800 |
5,05 |
0,74 |
май 2017 |
22.06.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Суворова до объездной дороги г. Хабаровска в сторону с . Ракитное |
ремонт |
км |
0,72 |
5 744 |
74,10 |
102,80 |
июнь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации. |
|
||||||||||||
2 |
Ул. Новая-ул. Автономная |
1,45 |
11500,0 |
0,00 |
0,0 |
1,45 |
100,0 |
1,45 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Новая-Автономная до ул. Целинная |
ремонт |
км |
1,45 |
11 500 |
107,61 |
74,21 |
05.06.2017 |
20.10.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обращения граждан |
|
3 |
проспект 60 лет Октября |
10,55 |
247965,0 |
3,85 |
36,5 |
3,85 |
36,5 |
7,34 |
69,6 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Аэродромной до ул. Суворова |
реконструкция линий наружного освещения |
км |
3,55 |
|
16,87 |
4,75 |
июнь 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 140в |
установка системы фотовидеофиксации ПДД |
штук |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
в районе д. 107а |
нарушение скоростного режима |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 107а |
установка системы фотовидеофиксации ПДД |
штук |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
в районе д. 134 |
нарушение скоростного режима |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 126б |
установка системы фотовидеофиксации ПДД |
штук |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
ул. Зеленая 1 |
нарушение скоростного режима |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 100 |
установка системы фотовидеофиксации ПДД |
штук |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 12 |
установка системы фотовидеофиксации ПДД |
штук |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Суворова до Виадука и от Большой до Восточного шоссе |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
3,49 |
82 028 |
42,07 |
0,51 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе пересечения с ул. Суворова |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
штук |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе пересечения с ул. Аэродромной |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
штук |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
|||||||||
|
в районе д. 76 - 90 |
нарушение скоростного режима |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе пересечения с ул. Машинистов |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
штук |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
|||||||||
4 |
Амурский бульвар |
6,23 |
99680,0 |
0,87 |
14,0 |
0,87 |
14,0 |
0,87 |
14,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Амурский бульвар (в районе пересечения с ул. Льва Толстого) |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
штук |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
октябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Амурский бульвар (в районе пересечения с ул. Калинина) |
Реконструкция светофорного объекта на улично-дорожной сети города |
штук |
1 |
|
2,37 |
2,37 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
ул. Дзержинского, 79 |
Непредоставление преимущества движения |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Амурский бульвар (в районе пересечения с ул. Дзержинского) |
Реконструкция светофорного объекта на улично-дорожной сети города |
штук |
1 |
|
2,59 |
2,59 |
июнь 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Амурский бульвар (в районе пересечения с ул. Запарина) |
Реконструкция светофорного объекта на улично-дорожной сети города |
штук |
1 |
|
2,42 |
2,42 |
июнь 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Амурский бульвар (в районе пересечения с ул. Волочаевская) |
Реконструкция светофорного объекта на улично-дорожной сети города |
шт |
1 |
|
2,10 |
2,10 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
5 |
Ул. Дзержинского |
1,46 |
16258,0 |
0,65 |
44,5 |
0,99 |
67,8 |
0,99 |
67,8 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Серышева до Амурского бульвара |
реконструкция линий наружного освещения |
км |
0,34 |
|
3,07 |
9,04 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Серышева до Амурского бульвара |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,34 |
3 740 |
2,67 |
0,71 |
август 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе д. 4 |
обустройство пешеходного перехода современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
объект |
1 |
|
1,10 |
1,10 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
6 |
Ул. Дикопольцева |
2,19 |
24090,0 |
0,29 |
13,2 |
0,29 |
13,2 |
2,19 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Амурского бульвара до ул. Ленина |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,90 |
20 833 |
17,32 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
7 |
Ул. Калараша |
1,20 |
12760,0 |
0,00 |
0,0 |
1,20 |
100,0 |
1,20 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Космической до ул. Краснореченской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,20 |
12265 |
8,86 |
0,72 |
сентябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
8 |
Ул. Ким Ю Чена |
1,86 |
13055,0 |
0,10 |
5,4 |
1,62 |
87,1 |
1,86 |
100,0 |
В районе домов 1-17 |
Выезд на полосу встречного движения |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Шеронова до ул. Некрасова |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,52 |
17160 |
12,02 |
0,70 |
август 2017 |
август 2017 |
от ул. Синельникова до ул. Некрасова |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,36 |
3 620 |
3,01 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
9 |
Ул. Космическая |
1,27 |
15240,0 |
0,00 |
0,0 |
0,00 |
0,0 |
1,27 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Юности до ул. Калараша |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,27 |
15240 |
14,08 |
0,92 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Космическая (в районе пересечения с ул. 65 лет Победы) |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
штук |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
10 |
Ул. Краснореченская |
10,05 |
120600,0 |
5,51 |
55,0 |
7,41 |
74,0 |
7,41 |
91,8 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Индустриальной до ул. Богачева |
капитальный ремонт |
км |
1,9 |
43 225,0 |
298,00 |
156,84 |
ноябрь 2016 |
октябрь 2017 |
от ул. Богачева до ул. Прогрессивной |
капитальный ремонт |
км |
1,82 |
41 405 |
258,00 |
141,76 |
февраль 2018 |
октябрь 2019 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от Прогрессивной до Восточного шоссе |
реконструкция линии наружного освещения |
км |
6,62 |
|
15,00 |
2,27 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Индустриальной до ул. Юности |
обустройство дорожными ограждениями барьерного типа |
км |
2,932 |
|
11,73 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2019 |
|
|
||||||||||
в районе домов 157 - 165, 165-169 |
нарушение скоростного режима |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 96 |
установка системы фотовидеофиксации ПДД |
штук |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
в районе домов 169 - 177 |
нарушение скоростного режима |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 102 |
установка системы фотовидеофиксации ПДД |
штук |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
в районе домов 183 - 189, 189-195 |
нарушение скоростного режима |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 104 |
установка системы фотовидеофиксации ПДД |
штук |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
в районе домов 195 - 211 |
нарушение скоростного режима |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 33 |
установка системы фотовидеофиксации ПДД |
штук |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 128 |
установка системы фотовидеофиксации ПДД |
штук |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
в районе домов 149 - 157 |
Выезд на полосу встречного движения |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе пересечения с ул. Индустриальной |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
штук |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
в районе домов 101 - 117, 117-125, 125-135 |
Нарушение скоростного режима |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе пересечения с ул. Узловой |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
штук |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
в районе домов 77 - 81 |
Нарушение скоростного режима |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе пересечения с ул. Репина |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
штук |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
в районе домов 61 - 71 |
Нарушение скоростного режима |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе пересечения с ул. Суворова |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
штук |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе пересечения с ул. Прогрессивная |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
штук |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Адрес уточнен при согласовании с УГИБДД по Хабаровскому краю |
|
||||||||||
11 |
Ул. П.Л. Морозова |
13,65 |
253450,0 |
10,92 |
80,0 |
10,92 |
80,0 |
10,92 |
89,8 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ост. "Администрация" |
обустройство автобусных остановок |
шт |
2 |
|
0,90 |
0,90 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Богачева до ул. Запарина |
обустройство дорожными ограждениями барьерного типа |
пог.м |
4 790 |
|
19,34 |
4,04 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе ост. Центр хоккея Амур |
обустройство пешеходного перехода современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
штук |
1 |
|
1,10 |
1,10 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе ул. Шевчука, д. 9 |
установка системы фотовидеофиксации ПДД |
объект |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 113 |
установка системы фотовидеофиксации ПДД |
объект |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 92 |
установка системы фотовидеофиксации ПДД |
объект |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 79 |
установка системы фотовидеофиксации ПДД |
объект |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 67 |
установка системы фотовидеофиксации ПДД |
объект |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе пересечения с ул. 65 лет Победы |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Адрес уточнен при согласовании с УГИБДД по Хабаровскому краю |
|
||||||||||
в районе д. 87 |
проезд на запрещающий сигнал светофора |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе пересечения с ул. Флегонтова |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе пересечения с ул. Вахова |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Адрес уточнен при согласовании с УГИБДД по Хабаровскому краю |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе пересечения с ул. Индустриальная |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе пересечения с ул. Автобусная |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
4,00 |
|
март 2019 |
октябрь 2019 |
|
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе пересечения с пер. Краснореченский |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Адрес уточнен при согласовании с УГИБДД по Хабаровскому краю |
|
||||||||||
12 |
Ул. Павловича |
1,0 |
10530 |
0,05 |
5,0 |
1,00 |
100,0 |
1,0 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Гамарника до ул. Лейтенанта Орлова |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,95 |
10530 |
7,49 |
0,71 |
июнь 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
13 |
Ул. Сергеевская, (п. Березовка) |
1,17 |
12870,0 |
0,00 |
0,0 |
0,00 |
0,0 |
1,17 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от Березовского шоссе до Федоровского шоссе |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,17 |
14 040 |
11,68 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
14 |
Ул. Суворова |
5,9 |
71208,0 |
0,65 |
11,00 |
2,30 |
39,0 |
5,57 |
94,4 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от П.Л. Морозова до проспекта 60-летия Октября |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
3,27 |
39 240 |
32,63 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остановка "ТЦ ЭВР" |
обустройство автобусных остановок |
шт |
1 |
|
0,50 |
0,50 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от пр. 60-летия Октября до ул. Сидоренко |
ремонт |
км |
1,65 |
19 800,00 |
210,17 |
127,37 |
июнь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
Ул. Ворошилова 16-24 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе пересечения с ул. Ворошилова |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
15 |
Ул. Тихоокеанская |
9,54 |
114480,0 |
0,14 |
1,5 |
0,14 |
1,5 |
6,39 |
55,3 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Шелеста до ул. Трехгорной |
капитальный ремонт |
км |
3,15 |
37800 |
149,00 |
230,48 |
февраль 2018 |
октябрь 2020 |
|
Кап. ремонт объекта в течение 3-х лет. Прирост протяженности соответствующей нормативным требованиям будет отражен в 2020 году после завершения работ |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Калинина до ул. Шелеста |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
6,25 |
75000 |
62,32 |
0,83 |
февраль 2018 |
октябрь 2020 |
|
Прирост протяженности соответствующей нормативным требованиям отражен в размере 6,25 км в 2018 году |
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остановка "кинотеатр Хабаровск" |
обустройство автобусных остановок |
шт |
2 |
|
0,90 |
0,90 |
март 2018 |
октябрь 2020 |
|
|
||||||||||
170 - 172 |
Нарушение скоростного режима |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 197 |
Установка системы фотовидеофиксации ПДД |
объект |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 160д |
Установка системы фотовидеофиксации ПДД |
объект |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 155 |
Установка системы фотовидеофиксации ПДД |
объект |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 37 |
Установка системы фотовидеофиксации ПДД |
объект |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 139 |
Установка системы фотовидеофиксации ПДД |
объект |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе пересечения с ул. Бойко Павлова |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Тихоокеанская (в районе пересечения с ул. Шелеста) |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе ост. Маяк |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Бойко Павлова |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе ост. Школа 51 |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
16 |
Ул. Автобусная |
4,40 |
41640,0 |
0,00 |
0,0 |
0,00 |
0,0 |
4,40 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от Владивостокского шоссе до ул. Ульяновской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
4,40 |
52800 |
43,91 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Адрес уточнен после проведения весеннего осмотра |
|
17 |
Ул. Волочаевская |
4,13 |
49608,0 |
2,32 |
56,0 |
2,32 |
56,0 |
2,32 |
56,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Юности до пер. Молдавский |
Обустройство дорожными ограждениями барьерного типа |
км |
1,190 |
|
4,76 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Ул. Ворошилова |
2,45 |
20000 |
0,64 |
26,1 |
2,45 |
100,0 |
2,45 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Войсковая до ул. Черняховского |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,81 |
20000 |
14,87 |
0,74 |
июль 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остановка "ТЦ ЭВР" |
обустройство автобусных остановок |
шт |
1 |
|
0,50 |
0,50 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||||||
19 |
Ул. Гагарина |
1,40 |
15400,0 |
0,40 |
28,6 |
0,40 |
28,6 |
1,4 |
100,0 |
В районе домов 2-10 |
выезд на полосу встречного движения |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Горького до д. 1ж по ул. Гагарина |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,00 |
12 000 |
9,98 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Адрес уточнен после проведения весеннего осмотра |
|
20 |
Ул. Даниловского |
2,28 |
25080,0 |
0,36 |
15,8 |
2,28 |
100,0 |
2,28 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Тихоокеанской до ул. Трехгорной |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,92 |
21758 |
20,10 |
0,92 |
май 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 14 |
Обустройство пешеходного перехода современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
объект |
1 |
|
1,10 |
1,10 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Даниловского (в районе пересечения с ул. Стрельникова) |
Реконструкция светофорного объекта на улично-дорожной сети города |
объект |
1 |
|
2,10 |
2,10 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
21 |
Ул. Комсомольская |
1,83 |
14640,0 |
0,91 |
49,7 |
1,49 |
81,4 |
1,49 |
81,4 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от Уссурийского бульвара до д. 87 по ул. Комсомольская |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,58 |
6380 |
5,28 |
0,83 |
июнь 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
22 |
Ул. Краснодарская |
3,0 |
36000,0 |
0,36 |
11,7 |
0,36 |
11,7 |
3,01 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Карла Маркса до д. 90 по ул. Краснодарская |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
2,65 |
31 800 |
52,86 |
1,66 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Адрес уточнен после проведения весеннего осмотра |
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Краснодарская, 1а остановка "Детская железная дорога" |
обустройство автобусных остановок |
шт |
2 |
|
0,90 |
0,90 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Адрес уточнен после проведения весеннего осмотра |
|
||||||||||
23 |
Ул. Льва Толстого |
1,57 |
15420,0 |
0,00 |
0,0 |
1,57 |
100,0 |
1,57 |
100,0 |
В районе домов 8-34 |
выезд на полосу встречного движения |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. К. Маркса до ул. Яшина |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,57 |
12940 |
17,02 |
1,32 |
август 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
24 |
Ул. Пушкина |
1,37 |
16452,0 |
0,30 |
21,9 |
0,30 |
21,9 |
0,48 |
35,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Ленина до ул. Слободская |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,18 |
2 160 |
1,80 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Адрес уточнен после проведения весеннего осмотра |
|
25 |
Ул. Прогрессивная |
1,85 |
12950,0 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,0 |
2,10 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Ворошилова до ул. П. Морозова |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
2,1 |
21000 |
19,40 |
0,92 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Адрес уточнен после проведения весеннего осмотра |
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе д. 6 |
Обустройство пешеходного перехода современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
объект |
1 |
|
1,10 |
1,10 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
26 |
Ул. Воронежская |
6,25 |
93750,0 |
0,55 |
8,8 |
0,55 |
8,8 |
5,12 |
81,9 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"59 школа" |
обустройство автобусных остановок |
шт |
2 |
|
0,90 |
0,45 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
в районе д. 86/1 - 108, в районе д. 134 |
Непредоставление преимущества движения |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Серышева до Воронежского шоссе |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
5,68 |
113600 |
94,47 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Параметры ремонта уточнены после проведения весеннего осмотра |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 146 |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июнь 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе ост. Автовокзал |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июнь 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Чехова |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июнь 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе ост. Железнодорожная больница |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июнь 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Волжская |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июнь 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Николаевская |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июнь 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с пр. Воронежский |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июнь 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Бондаря |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июнь 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
27 |
Ул. Шеронова |
2,46 |
27960,0 |
0,00 |
0,0 |
0,00 |
0,0 |
1,77 |
72,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от Амурского бульвара до ул. Ленина |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,77 |
21 240 |
17,66 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Параметры ремонта уточнены после проведения весеннего осмотра |
|
28 |
Ул. Шевченко |
0,68 |
6810 |
0,10 |
14,68 |
0,10 |
14,68 |
0,68 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от стадиона Ленина до ул. Муравьева-Амурского |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,58 |
5 800 |
4,82 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Параметры ремонта уточнены после проведения весеннего осмотра |
|
29 |
Воронежское шоссе |
10,7 |
214000 |
4,7 |
43,9 |
4,7 |
43,9 |
10,7 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Трехгорной (от автодороги "Восток" до ул. Полярной) |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
6,00 |
120 000 |
99,79 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Параметры ремонта уточнены после проведения весеннего осмотра |
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
остановка "ЗМК" |
обустройство автобусных остановок |
шт |
1 |
|
0,50 |
0,50 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
30 |
Ул Джамбула |
2,90 |
34800 |
1,80 |
62 |
1,80 |
62 |
1,80 |
62 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
стадион "Нефтяник" |
обустройство автобусных остановок |
шт |
2 |
|
0,90 |
0,45 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
31 |
Ул. Полярная |
2,26 |
27120 |
1,15 |
51 |
1,15 |
51 |
1,15 |
51 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Полярная. Ост. Шилкинская |
обустройство автобусных остановок |
шт |
1,00 |
|
0,50 |
0,50 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
32 |
Ул. Целинная |
1,37 |
15070,0 |
0,69 |
51,0 |
0,69 |
51,0 |
0,69 |
51,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Автономной до границ города |
устройство линий наружного освещения |
км |
1,10 |
|
2,60 |
2,36 |
май 2018 |
сентябрь 2018 |
|
|
33 |
Ул. Юности |
1,4 |
11200 |
0,28 |
20,0 |
0,28 |
20,0 |
0,28 |
20 |
в районе домов 2 - 20 |
переход в неустановленном месте |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 6, д. 12 |
обустройство пешеходного перехода современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
объект |
1 |
|
1,10 |
1,10 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Адрес ремонта уточнен после проведения весеннего осмотра |
|
34 |
Ул. Ленина |
3,29 |
61013 |
0,53 |
16,1 |
3,29 |
100,0 |
3,29 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Ленинградская до ул. Тургенева |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
2,76 |
66000 |
45,12 |
0,68 |
май 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Волочаевской |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
в районе дома 38 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Пушкина |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Дикопольцева |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Ленинградская |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Запарина |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
16 - 18в |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Калинина |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Дзержинского |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
октябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Шеронова |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
35 |
Ул. Ленинградская |
2,48 |
24795 |
1,48 |
59,7 |
1,48 |
59,7 |
2,48 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от д. 28 до Восточного шоссе |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,00 |
10000 |
9,24 |
0,924 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с пер. Владивостокским |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 4 |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Ким Ю Чена |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
в районе домов 3 - 15 |
Нарушение скоростного режима |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с пер. Батарейный |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с Амурским бульваром |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
36 |
Ул. Муравьева - Амурского |
1,727 |
25905 |
0,027 |
23,7 |
0,027 |
23,7 |
1,727 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Дикопольцева |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
в районе д. 13 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Калинина |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Дзержинского |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Запарина |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Тургенева |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Волочаевская |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Комсомольская |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
октябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Шеронова |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Шевченко до ул. Пушкина |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,70 |
34000 |
28,27 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Параметры ремонта уточнены после проведения весеннего осмотра |
|
||||||||||
37 |
Ул. Большая |
2,8 |
42000 |
1,37 |
49,0 |
1,37 |
49,0 |
1,37 |
49,0 |
7 |
Непредоставление преимущества движения пешеходам |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Ул. Большая (в районе д. 30) |
Обустройство пешеходного перехода современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
объект |
1 |
|
1,10 |
1,10 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
в районе д. 37а |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Демьяна Бедного |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
в районе д. 95б |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Вяземская |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
38 |
Ул. Демьяна Бедного |
0,98 |
11476 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
0,98 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Большая до ул. Краснодарская |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,98 |
11760 |
9,78 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
в районе д. 19 - 31 |
Переход проезжей части в неустановленном месте |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 20 |
Реконструкция светофорного объекта на улично-дорожной сети города |
объект |
1 |
|
1,86 |
1,86 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Большая |
Реконструкция светофорного объекта на улично-дорожной сети города |
объект |
1 |
|
3,58 |
3,58 |
октябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
39 |
ул. Карла Маркса |
5,389 |
99695 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2,61 |
48,43 |
|
Непредоставление преимущества в движении |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Пушкина до ул. Синельникова |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,49 |
29 800 |
24,78 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Пушкина |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Московская |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Ленинградская |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
август 2017 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Синельникова |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с Чернореченское шоссе |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
108 - 114 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Промышленная |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Выборгская |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Гайдара |
Реконструкция светофорного объекта на улично-дорожной сети города |
объект |
1 |
|
3,05 |
3,05 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации, согласование с УГИБДД по Хабаровскому краю |
|
||||||||||
40 |
Матвеевское шоссе |
4,8 |
72000 |
2,0 |
41,7 |
3,02 |
62,0 |
3,02 |
62,0 |
25 - 45 |
Выезд на полосу встречного движения |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Штурманской до границы города |
ремонт дорожного покрытия |
км |
1,02 |
9180 |
14,27 |
1,55 |
июнь 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
41 |
Ул.Серышева |
2,711 |
40659 |
1,47 |
54,0 |
1,47 |
54,0 |
1,47 |
54,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Станционная |
обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
октябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
16 - 28 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Калинина |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
октябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
80 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Некрасова |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
42 |
Ул. Шелеста |
1,95 |
21450 |
0,78 |
40,0 |
0,78 |
40,0 |
0,78 |
40,0 |
2 - 16 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Большая |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
43 |
Чернореченское шоссе |
1,4 |
15400 |
0,78 |
56,0 |
0,78 |
56,0 |
0,78 |
56,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе ост. Поворот Аэропорта |
Обустройство пешеходного перехода современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
объект |
1 |
|
1,10 |
1,10 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
44 |
Ул. Ульяновская |
3,47 |
37620 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
3,47 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Автобусная до ул. Мостовая |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
3,47 |
41640 |
34,63 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе д. 154 |
Обустройство пешеходного перехода современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
объект |
1 |
|
1,10 |
1,10 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
45 |
Ул. Оборонная |
0,4 |
2400 |
0,29 |
72,0 |
0,29 |
72,0 |
0,29 |
72,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе д. 16 |
Обустройство пешеходного перехода современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
объект |
1 |
|
1,10 |
1,10 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
46 |
Пер. Трубный |
0,58 |
3480 |
0,32 |
55,2 |
0,32 |
55,2 |
0,32 |
55,2 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе д. 8 |
Обустройство пешеходного перехода современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
объект |
1 |
|
1,10 |
1,10 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
47 |
Ул. Малиновского |
1,618 |
19416 |
0,458 |
28,3 |
1,618 |
100,0 |
1,618 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Суворова до ул. Башенной |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,16 |
12760 |
11,27 |
0,88 |
сентябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в районе д. 39 |
Обустройство пешеходного перехода современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
объект |
1 |
|
1,10 |
1,10 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
48 |
Восточное шоссе |
5,127 |
76905 |
1,6 |
31,2 |
1,6 |
31,2 |
1,6 |
31,2 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Восточное шоссе (в районе д. 44) |
Установка системы фотовидеофиксации ПДД |
объект |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
октябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Адрес уточнен при согласовании с УГИБДД по Хабаровскому краю |
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Восточное шоссе (в районе д. 42) |
Установка системы фотовидеофиксации ПДД |
объект |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
октябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Адрес уточнен при согласовании с УГИБДД по Хабаровскому краю |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Восточное шоссе (в районе д. 14а) |
Установка системы фотовидеофиксации ПДД |
объект |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
октябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Адрес уточнен при согласовании с УГИБДД по Хабаровскому краю |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Восточное шоссе (в районе д. 57) |
Установка системы фотовидеофиксации ПДД |
объект |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
октябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Адрес уточнен при согласовании с УГИБДД по Хабаровскому краю |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Восточное шоссе (в районе д. 2а) |
Установка системы фотовидеофиксации ПДД |
объект |
1 |
|
3,93 |
3,93 |
октябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Адрес уточнен при согласовании с УГИБДД по Хабаровскому краю |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Восточное шоссе (в районе пересечения с ул. Промышленная) |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Восточное шоссе (в районе пересечения с ул. Нововыборгская) |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
4,00 |
4,00 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Восточное шоссе (в районе пересечения с ул. Промышленная) |
Реконструкция светофорного объекта на улично-дорожной сети города |
объект |
1 |
|
2,74 |
2,74 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Восточное шоссе (в районе пересечения с ул. Промышленная) |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
август 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Восточное шоссе (в районе ост. Красный Яр) |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июнь 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Восточное шоссе (в районе пересечения с ул. Нововыборгская) |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июнь 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Восточное шоссе (в районе ост. Интернат) |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июнь 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Восточное шоссе (в районе пересечения с ул. Княжничная) |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Восточное шоссе (в районе ост. Поселок) |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Восточное шоссе (в районе пересечения с ул. Молодежная) |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Восточное шоссе (в районе ост. Заводоуправление) |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Восточное шоссе (в районе ост. Портовая) |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
49 |
Уссурийский бульвар |
4,1 |
65600 |
0 |
0,0 |
0 |
0,0 |
4,1 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Пушкина |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
июнь 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
Ул. Дикопольцева,10 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Дикопольцева |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
октябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с ул. Волочаевская |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
октябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Уссурийский бульвар (в районе пересечения с ул. Калинина) |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уссурийский бульвар (в районе пересечения с ул. Калинина) |
Реконструкция светофорного объекта на улично-дорожной сети города |
объект |
1 |
|
2,10 |
2,10 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уссурийский бульвар (в районе пересечения с ул. Дзержинского) |
Реконструкция светофорного объекта на улично-дорожной сети города |
объект |
1 |
|
2,10 |
2,10 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уссурийский бульвар (в районе пересечения с ул. Запарина) |
Реконструкция светофорного объекта на улично-дорожной сети города |
объект |
1 |
|
2,10 |
2,10 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уссурийский бульвар (в районе пересечения с ул. Волочаевская) |
Реконструкция светофорного объекта на улично-дорожной сети города |
объект |
1 |
|
2,10 |
2,10 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Шевченко до ул. Дикопольцева |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
4,1 |
65600 |
54,55 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
||||||||||
50 |
Ул. Гамарника |
1,652 |
13216 |
0,742 |
44,9 |
1,652 |
100,0 |
1,652 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Слободская до ул. Дикопольцева |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,91 |
11451 |
7,82 |
0,68 |
май 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Ул. Гамарника (в районе пересечения с ул. Слободская) |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
август 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
51 |
Ул. Запарина |
3,29 |
39486 |
1,29 |
39,2 |
1,29 |
39,2 |
3,29 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
в районе пересечения с пер. Конечный |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
объект |
1 |
|
1,43 |
1,43 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
от Амурского бульвара до ул. Брестской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
2 |
24000 |
19,96 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
52 |
Ул. Калинина |
2,392 |
28704 |
1,112 |
46,5 |
1,112 |
46,5 |
2,392 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от Амурского бульвара до ул. Ленина |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,28 |
15360 |
12,77 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Ул. Калинина (в районе пересечения с ул. Яшина) |
Подключение светофорного объекта к АСУДД |
объект |
1 |
|
0,19 |
0,19 |
июль 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
53 |
Ул. Стрельникова |
0,921 |
6450 |
0,021 |
2,3 |
0,021 |
2,3 |
0,921 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Тихоокеанская до ул. Даниловского |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,9 |
9000 |
7,48 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
54 |
Ул. Трехгорная |
3,224 |
35464 |
2,16 |
67,0 |
2,16 |
67,0 |
2,84 |
88,1 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Уборевича до ул. Трехгорная |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,68 |
8160 |
6,79 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
55 |
Ул .Уборевича |
1,807 |
19877 |
0,707 |
39,1 |
0,707 |
39,1 |
1,807 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Трехгорная до ул. Санаторная |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,1 |
13200 |
10,98 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
56 |
Ул. Промывочная |
1,846 |
18460 |
0,036 |
2,0 |
0,036 |
2,0 |
1,846 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Машинистов до пер. Шимановского |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,81 |
18100 |
15,05 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
57 |
Ул. Гоголя |
1,409 |
9863 |
0,619 |
43,9 |
1,409 |
100,0 |
1,409 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Муравьева-Амурского до ул. Ленина |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,79 |
6625 |
7,17 |
1,08 |
май 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
58 |
Ул. Владивостокская |
1,005 |
10054 |
0,175 |
17,4 |
0,175 |
17,4 |
1,005 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Ким-Ю-Чена до Амурского бульвара |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,83 |
8300 |
6,90 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
59 |
Ул. Выборгская |
3,3 |
33000 |
0,03 |
0,9 |
0,03 |
0,9 |
3,3 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Карла Маркса до Восточного шоссе |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
3,27 |
32700 |
27,19 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
60 |
Ул. Некрасова |
2,139 |
21394 |
0,379 |
17,7 |
0,379 |
17,7 |
2,139 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Яшина до Амурского бульвара и от ул. Серышева до ул. Ким-Ю-Чена |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,76 |
17600 |
14,91 |
0,85 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
61 |
Федоровское шоссе |
3,664 |
22400 |
0 |
0 |
1 |
27,3 |
3,664 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от границы города до поворота на птицефабрику |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,00 |
8000 |
8,73 |
1,09 |
июль 2017 |
сентябрь 2017 |
от ул. Сергеевская до ТЭЦ |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
2,664 |
36000 |
29,94 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
62 |
Ул. Хабаровская |
1,543 |
15430 |
0,893 |
57,9 |
1,543 |
100,0 |
1,543 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Промышленная до проспекта 60 лет Октября |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,65 |
5005 |
6,50 |
1,30 |
май 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
63 |
Ул. Батуевская ветка |
0,49 |
4900 |
0,28 |
57,143 |
0,49 |
100 |
0,49 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Ленинградская до аптеки на Батуевской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,21 |
1848 |
1,81 |
0,98 |
июнь 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
64 |
Ул. Войсковая |
0,78 |
6200 |
0,18 |
23,226 |
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Войсковой, 2а до ул. Ворошилова |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,6 |
3600 |
3,36 |
0,93 |
сентябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
65 |
Гаражный, пер. |
0,70 |
5600 |
0,00 |
0 |
0,7 |
100 |
0,7 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от проспекта 60 лет Октября до пожарной части |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,7 |
6600 |
4,81 |
0,73 |
май 2017 |
май 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
66 |
Гаражный, проезд |
0,81 |
6512 |
0,26 |
31,941 |
0,81 |
100 |
0,81 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от переулка Гаражный до ул. Промышленной |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,55 |
3400 |
2,50 |
0,74 |
июнь 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
67 |
Березовское шоссе |
6,28 |
75348 |
2,28 |
36 |
2,28 |
36 |
6,28 |
36 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Совхозная до автодороги "Восток" |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
4 |
48000 |
39,92 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
68 |
Ул. Знаменщикова |
1,14 |
11410 |
0,14 |
12 |
0,14 |
12 |
1,14 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Серышева до ул. Брестская |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1 |
10000 |
8,32 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
69 |
Ул. Балашовская |
0,59 |
5930 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,59 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Ульяновская до ул. Балашовская, 32 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,59 |
5900 |
4,91 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
70 |
3-й Путевой, пер. |
0,50 |
3960 |
0 |
0 |
0,50 |
3600 |
0,50 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Краснореченская до д. 3 переулка Путевого |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,50 |
3960 |
2,94 |
0,74 |
июль 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
71 |
Ул. Фрунзе |
1,63 |
16300 |
0,53 |
32,515 |
0,53 |
32,52 |
1,63 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Фрунзе, 71 до ул. Ленина |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,10 |
11000 |
9,15 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
72 |
Ул. Руднева |
2,95 |
35352 |
0,19 |
6,4 |
2,95 |
100 |
2,95 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Тихоокеанской до ул. Полярной |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
2,76 |
33080 |
52,69 |
1,59 |
июнь 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
73 |
Ул. Фоломеева |
0,60 |
4800 |
0,00 |
0 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
на всем протяжении |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,6 |
4800 |
3,66 |
0,76 |
август 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
74 |
Ул. Машинистов |
1,07 |
10720 |
0,38 |
35,5 |
1,07 |
100 |
1,07 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Клубная, 49 до ул. Машинистов, 31 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,69 |
3432 |
3,12 |
0,91 |
май 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
75 |
Ул. Панькова |
0,68 |
6800 |
0,00 |
0 |
0,68 |
100 |
0,68 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Гайдара до ул. Некрасова |
ремонт покрытия проезжей части |
к м |
0,68 |
5500 |
4,74 |
0,86 |
июль 2017 |
август 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
76 |
Ул. Московская |
0,42 |
4851 |
0,00 |
0 |
0,42 |
100 |
0,42 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. К. Маркса до ул. Панькова |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,42 |
4851 |
3,59 |
0,74 |
август 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
77 |
Ул. Красина |
0,17 |
1360 |
0,00 |
0 |
0,17 |
100 |
0,17 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Гайдара до ул. Кооперативной |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,17 |
1020 |
0,64 |
0,63 |
август 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
78 |
Ул. Аксенова |
1,40 |
14000 |
0,00 |
0 |
1,4 |
100 |
1,4 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Световой до ул. Вологодской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,4 |
10500 |
12,12 |
1,15 |
июнь 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
79 |
Ул. Айвазовского |
0,59 |
5875 |
0,29 |
49,15 |
0,59 |
100 |
0,59 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Союзной до ул. Айвазовского, 3 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,3 |
2800 |
2,61 |
0,93 |
июнь 2017 |
июль 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
80 |
Ул. Союзная |
1,30 |
13000 |
1,00 |
79,6 |
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Айвазовского до ул. Союзная, 29 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,3 |
2450 |
2,36 |
0,96 |
июнь 2017 |
июнь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
81 |
Ул. Яшина |
1,34 |
13420 |
0,78 |
58,2 |
1,34 |
100 |
1,34 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Запарина до ул. Джамбула |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,56 |
3920 |
3,64 |
0,93 |
май 2017 |
май 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
82 |
Ул. Истомина |
2,06 |
18455 |
0,95 |
51,4 |
1,85 |
100 |
2,06 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от Уссурийского бульвара до ул. Муравьева-Амурского и от ул. Серышева до ул. Советской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,9 |
3930 |
6,77 |
0,98 |
август 2017 |
октябрь 2017 |
от ул. Серышева до ул. Яшина |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,21 |
6000 |
4,99 |
0,83 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
83 |
Ул. Производственная |
3,97 |
39734 |
1,99 |
50,1 |
2,81 |
70,8 |
2,81 |
70,8 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Сидоренко |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,82 |
6416 |
35,24 |
5,49 |
сентябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обращения граждан |
|
84 |
Ул. Ухтомского |
1,10 |
8800 |
0 |
0 |
1,10 |
100 |
1,10 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
от ул. Воронежской до д. 11Б по Ухтомского |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,1 |
8800 |
9,33 |
1,06 |
август 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обращения граждан |
|
85 |
Ул. Войкова |
0,44 |
3545,6 |
0,34 |
77,273 |
0,34 |
77,3 |
0,44 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от д. 18 до ул. Владивостокской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,10 |
800 |
0,74 |
0,93 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
86 |
Ул. Шелеста |
1,95 |
23351 |
0,18 |
9,2 |
0,18 |
9,2 |
1,95 |
100,21 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Воронежской до ул. Тихоокеанской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,77 |
21240 |
19,63 |
0,92 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
87 |
Ул. Вострецова |
0,18 |
1432 |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0,18 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Ленина до ул. Мухина |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,18 |
1440 |
1,33 |
0,92 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
88 |
Ул. Майская |
1,19 |
11906 |
0,51 |
42,86 |
0,51 |
42,86 |
1,19 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Руднева до ул. Архиповская Падь |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,68 |
6800 |
6,28 |
0,92 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
89 |
Ул. Архиповская Падь |
1,28 |
10240 |
0,65 |
50,78 |
0,65 |
50,78 |
1,28 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на всем протяжении |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,63 |
5040 |
4,66 |
0,92 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
90 |
Ул. Советская |
1,10 |
11030 |
0,11 |
9,97 |
0,11 |
9,97 |
1,10 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от д. 95 до ул. Калинина |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,99 |
9900 |
9,15 |
0,92 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
91 |
Ул. Мухина |
0,81 |
8084 |
0,55 |
67,9 |
0,55 |
67,9 |
0,81 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Дикопольцева до ул. Лермонтова |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,26 |
2600 |
2,40 |
0,92 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
92 |
Студенческий, пер. |
0,53 |
6360 |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0,53 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Дикопольцева до ул. Ленинградская |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,53 |
6 360 |
5,88 |
0,92 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
93 |
Ул. Артемовская |
2,34 |
27055 |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
2,34 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Краснореченской до ул. П. Морозова и от ул. Артемовской до пер. Краснореченского |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
2,34 |
27055 |
25,95 |
0,96 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
94 |
Молдавский, пер. |
0,64 |
5145 |
0,06 |
9,375 |
0,06 |
9,38 |
0,64 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Волочаевской до ул. Пионерской |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,58 |
4640 |
4,29 |
0,92 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
95 |
Ул. Санаторная |
1,34 |
13385 |
0,16 |
13,6 |
0,16 |
13,6 |
1,34 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Уборевича до ул. Штормовая |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,18 |
11800 |
10,90 |
0,92 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
96 |
Ул. Салтыкова-Щедрина |
1,83 |
21910 |
0,40 |
21,9 |
0,4 |
21,9 |
1,83 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от д. 1 до ул. Тихоокеанская |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,43 |
17160 |
15,86 |
0,92 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
97 |
Байкальский, пер. |
0,64 |
4000 |
0,24 |
37,5 |
0,24 |
37,5 |
0,64 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Краснореченская до ул. Пионерская |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,40 |
4000 |
3,70 |
0,93 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
98 |
Ул. Менделеева |
0,83 |
6648 |
0,13 |
16 |
0,13 |
16 |
0,83 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Строительная до д. 1 по ул. Менделеева |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,70 |
5600 |
5,17 |
0,92 |
|
|
|
|
99 |
Ул. Республиканская |
0,60 |
6000 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,60 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Флегонтова до д. 17 по ул. Центральной |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,60 |
6000 |
5,54 |
0,92 |
|
|
|
|
100 |
Ул. Флегонтова |
1,21 |
12110 |
0,79 |
65,29 |
0,79 |
65,29 |
1,21 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Краснореченская до пр. Трамвайный |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,42 |
4200 |
3,88 |
0,92 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
101 |
Ул. Строительная |
1,25 |
12500 |
0,75 |
60 |
0,75 |
60 |
1,25 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Союзной до ул. Менделеева |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,50 |
5000 |
4,62 |
0,92 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
102 |
Ул. Брестская |
1,78 |
17838 |
1,18 |
66,3 |
1,18 |
66,3 |
1,78 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Джамбула до д. 4 ул. Брестская |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,60 |
6000 |
5,54 |
0,92 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
103 |
Шмидта, ул. |
0,50 |
5000 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,50 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Советская до д. 30 по ул. Шмидта |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,50 |
5000 |
5,54 |
1,11 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
104 |
Ул. Вологодская |
1,55 |
15140 |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
1,55 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Аксенова до ул. Суворова |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,55 |
15500 |
14,32 |
0,92 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
|
|
105 |
Ул. Воронежская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Ул. Воронежская 1а |
Модернизация городского центра управления дорожным движением с применением инновационных АПК |
объект |
1 |
|
35,14 |
35,14 |
октябрь 2017 |
октябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
Центр управления дорожным движением координирует движения на всей улично-дорожной сети города, не улучшая показатели только улицы, на которой он находится |
106 |
Территория городского округа "Город Хабаровск" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Территория городского округа "Город Хабаровск" |
Установка на участках улично-дорожной сети города электронных мобильных информационных указателей для информирования участников движения о дорожных условиях, вводимых ограничениях и прочих опасностях |
штук |
5 |
|
1,91 |
0,38 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
107 |
Территория городского округа "Город Хабаровск" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Территория городского округа "Город Хабаровск" |
Обустройство участков дорог с неудовлетворительными дорожными условиями интерактивными средствами организации дорожного движения (знаками, ограждениями, направляющими устройствами) |
штук |
100 |
|
2,96 |
0,03 |
сентябрь 2017 |
сентябрь 2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уточнение стоимости после разработки проектной документации |
|
108 |
1220 км, ул. |
1,51 |
12080 |
1,28 |
85 |
1,28 |
85 |
1,28 |
85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
109 |
1227 км, ул. |
1,12 |
11200 |
0,28 |
25 |
0,28 |
25 |
0,28 |
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
110 |
3-й Кирпичный завод, ул. |
0,24 |
2360 |
0,11 |
45 |
0,11 |
45 |
0,11 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
111 |
8-го Марта, ул. |
1,08 |
8664 |
0,40 |
37 |
0,40 |
37 |
0,40 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
112 |
70 лет Октября квартал, ул. |
0,33 |
2437,5 |
0,14 |
43 |
0,14 |
43 |
0,14 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
113 |
Абрикосовая,ул. |
0,50 |
4000 |
0,22 |
44 |
0,22 |
44 |
0,22 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
114 |
Абрикосовый, пер. |
0,87 |
6960 |
0,31 |
36 |
0,31 |
36 |
0,31 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
115 |
Авангардная,ул. |
0,49 |
3896 |
0,24 |
49 |
0,24 |
49 |
0,24 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
116 |
Авачинская,ул. |
0,66 |
5256 |
0,34 |
51 |
0,34 |
51 |
0,34 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
117 |
Авиационная, ул. |
0,74 |
5952 |
0,33 |
44 |
0,33 |
44 |
0,33 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
118 |
Авроры, ул. |
0,74 |
6791 |
0,29 |
39 |
0,29 |
39 |
0,29 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
119 |
Автобусный, пер. |
0,22 |
1760 |
0,09 |
41 |
0,09 |
41 |
0,09 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
Автономная , ул. |
0,15 |
2900 |
0,06 |
42 |
0,06 |
42 |
0,06 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
121 |
Автономный, пер. |
0,14 |
1296 |
0,07 |
51 |
0,07 |
51 |
0,07 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
122 |
Адмиральская, ул. |
0,47 |
3763,2 |
0,16 |
34 |
0,16 |
34 |
0,16 |
34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123 |
Адмиральский, пер. |
0,22 |
1736 |
0,11 |
52 |
0,11 |
52 |
0,11 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
124 |
Азовский, пер. |
0,19 |
1520 |
0,06 |
34 |
0,06 |
34 |
0,06 |
34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
125 |
Айвазовского, ул. |
0,59 |
5875 |
0,30 |
51 |
0,30 |
51 |
0,30 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
126 |
Айвазовского, пер. |
0,09 |
680 |
0,04 |
48 |
0,04 |
48 |
0,04 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
127 |
Акмолинская, ул. |
0,13 |
1022,4 |
0,06 |
51 |
0,06 |
51 |
0,06 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
128 |
Активистов, ул. |
0,59 |
4704 |
0,36 |
61 |
0,36 |
61 |
0,36 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
129 |
Актюбинская, ул. |
0,23 |
1840 |
0,11 |
49 |
0,11 |
49 |
0,11 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
130 |
Актюбинский, пер. |
0,38 |
3040 |
0,17 |
46 |
0,17 |
46 |
0,17 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
131 |
Албанская, ул. |
0,20 |
1576 |
0,13 |
68 |
0,13 |
68 |
0,13 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
132 |
Албанский, пер. |
0,43 |
3440 |
0,24 |
56 |
0,24 |
56 |
0,24 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
133 |
Алданская, ул. |
0,31 |
2440 |
0,18 |
59 |
0,18 |
59 |
0,18 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
134 |
Алеутская, ул. |
0,56 |
4480 |
0,34 |
61 |
0,34 |
61 |
0,34 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
135 |
Алеутский, пер. |
0,48 |
3840 |
0,18 |
37 |
0,18 |
37 |
0,18 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
136 |
Алмазный, пер. |
0,09 |
680 |
0,05 |
55 |
0,05 |
55 |
0,05 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
137 |
Алтайская, ул. |
0,78 |
6225,6 |
0,37 |
48 |
0,37 |
48 |
0,37 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
138 |
Амурская, ул. |
1,80 |
18000 |
0,83 |
46 |
0,83 |
46 |
0,83 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139 |
Анадырская, ул. |
0,47 |
3760 |
0,18 |
38 |
0,18 |
38 |
0,18 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
140 |
Анадырский, пер. |
0,23 |
1840 |
0,12 |
52 |
0,12 |
52 |
0,12 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
141 |
Ангарская, ул. |
0,56 |
5609 |
0,22 |
39 |
0,22 |
39 |
0,22 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
142 |
Антенная, ул. |
0,53 |
4275,2 |
0,23 |
44 |
0,23 |
44 |
0,23 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
143 |
Антенный, пер. |
0,41 |
3264 |
0,16 |
39 |
0,16 |
39 |
0,16 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
144 |
Антрактная, ул. |
0,35 |
2760 |
0,16 |
46 |
0,16 |
46 |
0,16 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
145 |
Анюйская, ул. |
0,25 |
2000 |
0,13 |
51 |
0,13 |
51 |
0,13 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
146 |
Анюйский, пер. |
0,17 |
1336 |
0,05 |
28 |
0,05 |
28 |
0,05 |
28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
147 |
Анюйский, проезд |
0,29 |
2280 |
0,14 |
49 |
0,14 |
49 |
0,14 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
148 |
Армавирская, ул. |
0,27 |
2120 |
0,13 |
48 |
0,13 |
48 |
0,13 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
149 |
Армейская, ул. |
0,96 |
7680 |
0,49 |
51 |
0,49 |
51 |
0,49 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
Арсеньева, пер. |
0,28 |
2840 |
0,16 |
56 |
0,16 |
56 |
0,16 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
151 |
Артемовская, ул. |
2,25 |
27055,2 |
1,04 |
46 |
1,04 |
46 |
1,04 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
152 |
Артемовская 2-ая, ул. |
0,12 |
928 |
0,04 |
37 |
0,04 |
37 |
0,04 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
153 |
Артемовский, пер. |
0,46 |
3696 |
0,25 |
55 |
0,25 |
55 |
0,25 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
154 |
Артемовский, проезд |
0,19 |
1552 |
0,12 |
64 |
0,12 |
64 |
0,12 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
155 |
Артиллерийская, ул. |
0,77 |
6160 |
0,38 |
49 |
0,38 |
49 |
0,38 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
156 |
Архангельская, ул. |
1,08 |
86632 |
0,66 |
61 |
0,66 |
61 |
0,66 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
157 |
Архаринская, ул. |
0,76 |
6080 |
0,30 |
39 |
0,30 |
39 |
0,30 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
158 |
Архаринский, пер. |
0,34 |
2720 |
0,15 |
44 |
0,15 |
44 |
0,15 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
159 |
Архаринский, проезд |
0,14 |
1120 |
0,07 |
52 |
0,07 |
52 |
0,07 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
160 |
Архиповский, пер. |
0,14 |
1083,2 |
0,07 |
51 |
0,07 |
51 |
0,07 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
161 |
Архитектурный , пер. |
0,40 |
3176 |
0,17 |
43 |
0,17 |
43 |
0,17 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
162 |
Аршинная, ул. |
0,45 |
3584 |
0,30 |
68 |
0,30 |
68 |
0,30 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
163 |
Астраханская, ул. |
0,51 |
4076 |
0,34 |
66 |
0,34 |
66 |
0,34 |
66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
164 |
Астраханский, пер. |
0,52 |
4136 |
0,29 |
57 |
0,29 |
57 |
0,29 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
165 |
Астрономическая, ул. |
0,27 |
2700 |
0,17 |
64 |
0,17 |
64 |
0,17 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
166 |
Атлантическая, ул. |
0,37 |
2944 |
0,27 |
73 |
0,27 |
73 |
0,27 |
73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
167 |
Афинская, ул. |
0,50 |
3960 |
0,16 |
33 |
0,16 |
33 |
0,16 |
33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
168 |
Ачинская, ул. |
0,14 |
1104 |
0,08 |
61 |
0,08 |
61 |
0,08 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
169 |
Ул. Аэродромная |
1,38 |
16560 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
170 |
Аянский, пер. |
0,61 |
492,8 |
0,29 |
48 |
0,29 |
48 |
0,29 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
171 |
Бабушкина, ул. |
0,30 |
2400 |
0,20 |
67 |
0,20 |
67 |
0,20 |
67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172 |
Бабушкинская, ул. |
0,54 |
4328 |
0,22 |
41 |
0,22 |
41 |
0,22 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
173 |
База-29, ул. |
0,20 |
1600 |
0,11 |
55 |
0,11 |
55 |
0,11 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
174 |
Байкальская, ул. |
0,40 |
3195,2 |
0,15 |
37 |
0,15 |
37 |
0,15 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
175 |
Балашовская, ул. |
0,59 |
5930 |
0,29 |
49 |
0,29 |
49 |
0,29 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
176 |
Балашовский, пер. |
0,11 |
888 |
0,06 |
58 |
0,06 |
58 |
0,06 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
177 |
Балочный, пер. |
0,17 |
1336 |
0,09 |
54 |
0,09 |
54 |
0,09 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
178 |
Балтийская, ул. |
0,23 |
18112 |
0,13 |
56 |
0,13 |
56 |
0,13 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
179 |
Балхашская, ул. |
0,24 |
1931,2 |
0,16 |
67 |
0,16 |
67 |
0,16 |
67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180 |
Баневура, пер. |
0,13 |
1072 |
0,10 |
71 |
0,10 |
71 |
0,10 |
71 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
181 |
Барабинская, ул. |
0,77 |
6120 |
0,40 |
52 |
0,40 |
52 |
0,40 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
182 |
Барабинский, пер. |
0,32 |
2560 |
0,20 |
62 |
0,20 |
62 |
0,20 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
183 |
Барнаульская, ул. |
1,60 |
12808 |
0,91 |
57 |
0,91 |
57 |
0,91 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184 |
Барнаульский, пер. |
0,24 |
1920 |
0,15 |
61 |
0,15 |
61 |
0,15 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
185 |
Баррикадная, ул. |
0,35 |
2800 |
0,15 |
43 |
0,15 |
43 |
0,15 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
186 |
Бассейный, пер. |
0,23 |
1840 |
0,16 |
71 |
0,16 |
71 |
0,16 |
71 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
187 |
Батарейный, пер. |
0,27 |
2678 |
0,14 |
53 |
0,14 |
53 |
0,14 |
53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
188 |
Батумская, ул. |
1,37 |
10992 |
0,85 |
62 |
0,85 |
62 |
0,85 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
189 |
Батумский, пер. |
0,10 |
760 |
0,07 |
71 |
0,07 |
71 |
0,07 |
71 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
190 |
Башенная, ул. |
1,73 |
13816 |
1,02 |
59 |
1,02 |
59 |
1,02 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
191 |
Беговая, ул. |
0,50 |
3976 |
0,27 |
55 |
0,27 |
55 |
0,27 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
192 |
Беговой, пер. |
0,38 |
3072 |
0,18 |
46 |
0,18 |
46 |
0,18 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
193 |
Безымянная, ул. |
1,04 |
8320 |
0,49 |
47 |
0,49 |
47 |
0,49 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
194 |
Безымянный, пер. |
0,31 |
2512 |
0,18 |
56 |
0,18 |
56 |
0,18 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
195 |
Белинского, ул. |
0,84 |
6755,2 |
0,52 |
62 |
0,52 |
62 |
0,52 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
196 |
Беломорская, ул. |
0,75 |
5960 |
0,35 |
47 |
0,35 |
47 |
0,35 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
197 |
Белорусская, ул. |
1,27 |
12690 |
0,84 |
66 |
0,84 |
66 |
0,84 |
66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
198 |
Береговая, ул. |
2,07 |
1656 |
1,22 |
59 |
1,22 |
59 |
1,22 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
199 |
Бессарабская, ул. |
0,53 |
4224 |
0,27 |
52 |
0,27 |
52 |
0,27 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
Ул. Бийская |
0,69 |
6935 |
0,04 |
5,8 |
0,04 |
5,8 |
0,04 |
5,8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
201 |
Бикинская, ул. |
0,38 |
3040 |
0,21 |
55 |
0,21 |
55 |
0,21 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
202 |
Биробиджанская, ул. |
0,46 |
3656 |
0,23 |
51 |
0,23 |
51 |
0,23 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
203 |
Бирюзовая, ул. |
0,31 |
2456 |
0,14 |
47 |
0,14 |
47 |
0,14 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
204 |
Благовещенская,ул |
0,43 |
3464 |
0,26 |
60 |
0,26 |
60 |
0,26 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
205 |
Благодатная, ул. |
0,32 |
2552 |
0,18 |
55 |
0,18 |
55 |
0,18 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
206 |
Благодатная 1-ая, ул. |
0,64 |
5112 |
0,31 |
49 |
0,31 |
49 |
0,31 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
207 |
Благодатный, пер. |
0,27 |
2128 |
0,16 |
59 |
0,16 |
59 |
0,16 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
208 |
Блюхера, ул. |
0,28 |
2765 |
0,12 |
42 |
0,12 |
42 |
0,12 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
209 |
Бобруйская, ул. |
0,36 |
2872,8 |
0,22 |
61 |
0,22 |
61 |
0,22 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
210 |
Богачева, ул. |
0,75 |
7484 |
0,43 |
58 |
0,43 |
58 |
0,43 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
211 |
Богдана Хмельницкого, ул. |
0,55 |
4360 |
0,35 |
64 |
0,35 |
64 |
0,35 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
212 |
Богдановский, пер. |
0,96 |
767,2 |
0,36 |
37 |
0,36 |
37 |
0,36 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
213 |
Богородская, ул. |
0,72 |
5736 |
0,34 |
48 |
0,34 |
48 |
0,34 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
214 |
Боевая, ул. |
0,70 |
5600 |
0,48 |
68 |
0,48 |
68 |
0,48 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
215 |
Бойко-Павлова, ул. |
0,70 |
7031 |
0,45 |
64 |
0,45 |
64 |
0,45 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
216 |
Больничная, ул. |
0,74 |
5914,4 |
0,35 |
48 |
0,35 |
48 |
0,35 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
217 |
Большая, ул. |
2,48 |
49584 |
1,51 |
61 |
1,51 |
61 |
1,51 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
218 |
Бондаря, ул. |
1,66 |
16620 |
0,93 |
56 |
0,93 |
56 |
0,93 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
219 |
Бородинская, ул. |
0,96 |
7680 |
0,49 |
51 |
0,49 |
51 |
0,49 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
220 |
Бородинский, пер. |
0,32 |
2544 |
0,23 |
72 |
0,23 |
72 |
0,23 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
221 |
Боярская, ул. |
0,49 |
3888 |
0,27 |
55 |
0,27 |
55 |
0,27 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
222 |
Братский, пер. |
0,23 |
1800 |
0,15 |
66 |
0,15 |
66 |
0,15 |
66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
223 |
Брестская, ул. |
0,18 |
17838 |
0,12 |
70 |
0,12 |
70 |
0,12 |
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
224 |
Брестский, пер. |
0,30 |
2402,4 |
0,17 |
56 |
0,17 |
56 |
0,17 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
225 |
Бригадный, проезд |
0,27 |
2192 |
0,17 |
61 |
0,17 |
61 |
0,17 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
226 |
Брусничная, ул. |
0,35 |
2784 |
0,18 |
51 |
0,18 |
51 |
0,18 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
227 |
Брянская,ул. |
0,51 |
4096 |
0,25 |
49 |
0,25 |
49 |
0,25 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
228 |
Брянский, пер. |
0,48 |
3856 |
0,37 |
77 |
0,37 |
77 |
0,37 |
77 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
229 |
Булатная,ул. |
0,74 |
5952 |
0,40 |
54 |
0,40 |
54 |
0,40 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
230 |
Бурейская, ул. |
1,09 |
8736 |
0,68 |
62 |
0,68 |
62 |
0,68 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
231 |
Бытовая, ул. |
0,41 |
3240 |
0,23 |
57 |
0,23 |
57 |
0,23 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
232 |
Вавилова, ул. |
0,18 |
1440 |
0,09 |
49 |
0,09 |
49 |
0,09 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
233 |
Ванинская, ул. |
0,31 |
2464 |
0,17 |
55 |
0,17 |
55 |
0,17 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
234 |
Ванкова, пер. |
0,18 |
1452 |
0,11 |
59 |
0,11 |
59 |
0,11 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
235 |
Ватутина, ул. |
0,51 |
4048 |
0,31 |
62 |
0,31 |
62 |
0,31 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
236 |
Вахова, ул. |
0,54 |
4896 |
0,37 |
68 |
0,37 |
68 |
0,37 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
237 |
Вересковая, ул. (п. Березовка) |
0,68 |
5416 |
0,28 |
42 |
0,28 |
42 |
0,28 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
238 |
Версальская, ул. |
0,3 |
2560 |
0,16 |
49 |
0,16 |
49 |
0,16 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
239 |
Верстовой, пер |
0,5 |
4256 |
0,18 |
34 |
0,18 |
34 |
0,18 |
34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
240 |
Верхнебазовая, ул. |
2,2 |
17840 |
1,27 |
57 |
1,27 |
57 |
1,27 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
241 |
Верхнеудинская, ул. |
0,38 |
3000 |
0,22 |
59 |
0,22 |
59 |
0,22 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
242 |
Верхоянская, ул. |
1,39 |
11080 |
0,66 |
48 |
0,66 |
48 |
0,66 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
243 |
Верхоянский, пер. |
0,49 |
3920 |
0,22 |
44 |
0,22 |
44 |
0,22 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
244 |
Весенняя, ул. |
0,38 |
3040 |
0,20 |
52 |
0,20 |
52 |
0,20 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
245 |
Ветка, ул. |
0,21 |
1664 |
0,11 |
55 |
0,11 |
55 |
0,11 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
246 |
Вилюйская, ул. |
0,73 |
5840 |
0,31 |
42 |
0,31 |
42 |
0,31 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
247 |
Виноградная, ул. |
0,55 |
4432 |
0,32 |
57 |
0,32 |
57 |
0,32 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
248 |
Витебская, ул. |
0,21 |
1664 |
0,14 |
66 |
0,14 |
66 |
0,14 |
66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
249 |
Вишневая, ул. |
0,28 |
2240 |
0,15 |
53 |
0,15 |
53 |
0,15 |
53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
250 |
Владивостокский, пер. |
0,25 |
1968 |
0,12 |
47 |
0,12 |
47 |
0,12 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
251 |
Владивостокское, ш. |
2,03 |
40680 |
1,32 |
65 |
1,32 |
65 |
1,32 |
65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
252 |
Владимирская, ул |
0,14 |
1120 |
0,08 |
57 |
0,08 |
57 |
0,08 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
253 |
Волжская, ул. |
0,67 |
5336 |
0,39 |
58 |
0,39 |
58 |
0,39 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Вологодская |
1,55 |
15140 |
0,35 |
22,5 |
0,35 |
22,5 |
0,35 |
22,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
254 |
Вологодский, пер. |
0,37 |
2928 |
0,14 |
37 |
0,14 |
37 |
0,14 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
255 |
Волочаевская, ул. |
4,13 |
49608 |
2,32 |
56 |
2,32 |
56 |
2,32 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
256 |
Волочаевский, пер. |
0,18 |
1440 |
0,10 |
56 |
0,10 |
56 |
0,10 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
257 |
Волховская, ул. |
0,19 |
1552 |
0,09 |
48 |
0,09 |
48 |
0,09 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
258 |
Воровского, ул. |
0,89 |
8930 |
0,47 |
53 |
0,47 |
53 |
0,47 |
53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
259 |
Воронежский, проезд |
0,60 |
4775 |
0,34 |
57 |
0,34 |
57 |
0,34 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
260 |
Воскресная, ул. |
0,99 |
7888 |
0,56 |
57 |
0,56 |
57 |
0,56 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
261 |
Восточная, ул. |
0,43 |
3464 |
0,21 |
48 |
0,21 |
48 |
0,21 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
262 |
Восточный Семафор, ул. |
0,32 |
2544 |
0,17 |
55 |
0,17 |
55 |
0,17 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
263 |
Выборный , пер. |
0,24 |
1920 |
0,15 |
61 |
0,15 |
61 |
0,15 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
264 |
Высокая, ул. |
0,14 |
1116 |
0,07 |
52 |
0,07 |
52 |
0,07 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
265 |
Высотная, ул. |
0,40 |
3200 |
0,22 |
56 |
0,22 |
56 |
0,22 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
266 |
Высотный, пер. |
0,69 |
5528 |
0,42 |
61 |
0,42 |
61 |
0,42 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
267 |
Выставочная, ул. |
0,56 |
4488 |
0,27 |
49 |
0,27 |
49 |
0,27 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
268 |
Вяземская, ул. |
0,87 |
8672 |
0,53 |
61 |
0,53 |
61 |
0,53 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
269 |
Вяземский, пер. |
0,24 |
1928 |
0,11 |
44 |
0,11 |
44 |
0,11 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
270 |
Вятская, ул. |
0,34 |
2696 |
0,20 |
60 |
0,20 |
60 |
0,20 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
271 |
Гайдара, пер. |
0,11 |
906 |
0,05 |
48 |
0,05 |
48 |
0,05 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
272 |
Гайдара, ул. |
0,52 |
5168 |
0,49 |
95 |
0,49 |
95 |
0,49 |
95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
273 |
Гаражная, ул. |
1,79 |
14312 |
0,91 |
51 |
0,91 |
51 |
0,91 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
274 |
Гаражный, пер. |
0,31 |
3116 |
0,15 |
48 |
0,15 |
48 |
0,15 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
275 |
Гаражный, проезд |
0,81 |
6512 |
0,47 |
58 |
0,47 |
58 |
0,47 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
276 |
Гастелло, ул. |
1,44 |
14350 |
0,70 |
49 |
0,70 |
49 |
0,70 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
277 |
Гвардейская, ул. |
0,12 |
9488 |
0,05 |
41 |
0,05 |
41 |
0,05 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
278 |
Гвардейская, ул. |
0,20 |
1560 |
0,11 |
54 |
0,11 |
54 |
0,11 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
279 |
Геодезическая, ул. |
0,71 |
5659 |
0,46 |
65 |
0,46 |
65 |
0,46 |
65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
280 |
Геологическая, ул. |
0,43 |
3456 |
0,27 |
62 |
0,27 |
62 |
0,27 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
281 |
Георгия Седова, ул. |
0,30 |
2400 |
0,17 |
57 |
0,17 |
57 |
0,17 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
282 |
Георгия Седова, пер. |
0,13 |
1066 |
0,07 |
56 |
0,07 |
56 |
0,07 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
283 |
Геофизическая, ул. |
0,27 |
2160 |
0,16 |
59 |
0,16 |
59 |
0,16 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
284 |
Геофизический, пер. |
0,17 |
1392 |
0,06 |
35 |
0,06 |
35 |
0,06 |
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
285 |
Герасимова, ул. |
0,82 |
8208 |
0,70 |
85 |
0,70 |
85 |
0,70 |
85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
286 |
Герцена, ул. |
0,96 |
9626 |
0,82 |
85 |
0,82 |
85 |
0,82 |
85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
287 |
Глинки, ул. |
0,17 |
1392 |
0,07 |
42 |
0,07 |
42 |
0,07 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
288 |
Глинная, ул. |
0,44 |
3536 |
0,20 |
45 |
0,20 |
45 |
0,20 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
289 |
Голубичная, ул. |
0,38 |
3072 |
0,18 |
47 |
0,18 |
47 |
0,18 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
290 |
Голубкова, пер. |
0,37 |
2981,6 |
0,19 |
52 |
0,19 |
52 |
0,19 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
291 |
Голубкова, проезд |
0,76 |
6040 |
0,30 |
40 |
0,30 |
40 |
0,30 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
292 |
Голубкова, ул. |
1,31 |
10504 |
0,81 |
62 |
0,81 |
62 |
0,81 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
293 |
Гомельская, ул. |
0,69 |
5480 |
0,29 |
42 |
0,29 |
42 |
0,29 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
294 |
Горный, пер. |
0,56 |
4472 |
0,27 |
49 |
0,27 |
49 |
0,27 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Горького |
3,18 |
38108 |
0,97 |
27,4 |
0,97 |
27,4 |
0,97 |
27,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
295 |
Госпитальный, пер. |
0,11 |
888 |
0,07 |
61 |
0,07 |
61 |
0,07 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
296 |
Гражданский, пер. |
0,33 |
2672 |
0,24 |
72 |
0,24 |
72 |
0,24 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
297 |
Грибная, ул. |
0,35 |
2808 |
0,18 |
52 |
0,18 |
52 |
0,18 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
298 |
Грибоедова, ул |
0,40 |
3192 |
0,18 |
46 |
0,18 |
46 |
0,18 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
299 |
Грузинский, пер. |
0,32 |
2560 |
0,21 |
67 |
0,21 |
67 |
0,21 |
67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
Грушевая, ул. |
0,41 |
3296 |
0,20 |
48 |
0,20 |
48 |
0,20 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
301 |
Гупровский, пер. |
0,12 |
960 |
0,07 |
62 |
0,07 |
62 |
0,07 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
302 |
Гуртова, пер. |
0,30 |
2362 |
0,12 |
42 |
0,12 |
42 |
0,12 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
303 |
Дальневосточная, ул. |
1,10 |
8784 |
0,59 |
54 |
0,59 |
54 |
0,59 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
304 |
Дальняя, ул. |
0,47 |
3728 |
0,29 |
62 |
0,29 |
62 |
0,29 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
305 |
Данчука, ул. |
0,72 |
7207 |
0,48 |
67 |
0,48 |
67 |
0,48 |
67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
306 |
Дарвина ул. |
0,48 |
3824 |
0,25 |
52 |
0,25 |
52 |
0,25 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
307 |
Даурская, ул. |
0,94 |
7544 |
0,46 |
49 |
0,46 |
49 |
0,46 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
308 |
Дачная,ул. |
0,20 |
1600 |
0,12 |
58 |
0,12 |
58 |
0,12 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
309 |
Двинская, ул. |
0,41 |
3312 |
0,26 |
64 |
0,26 |
64 |
0,26 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
310 |
Двойная, ул. |
0,37 |
2971 |
0,16 |
42 |
0,16 |
42 |
0,16 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
311 |
Дежнева, пер. |
0,17 |
1360 |
0,12 |
72 |
0,12 |
72 |
0,12 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
312 |
Дежнева, ул. |
0,31 |
2440 |
0,16 |
52 |
0,16 |
52 |
0,16 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
313 |
Декабристов, ул. |
0,72 |
5752 |
0,35 |
48 |
0,35 |
48 |
0,35 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
314 |
Демократический, пер. |
0,10 |
784 |
0,04 |
42 |
0,04 |
42 |
0,04 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
315 |
Деповская, ул. |
0,54 |
4328 |
0,36 |
67 |
0,36 |
67 |
0,36 |
67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
316 |
Депутатская, ул. |
0,58 |
4650 |
0,28 |
49 |
0,28 |
49 |
0,28 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
317 |
Пер. Дзержинского |
0,70 |
4184 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
318 |
Дистанционная, ул. |
0,34 |
2701,6 |
0,17 |
51 |
0,17 |
51 |
0,17 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
319 |
Дистанционный, пер. |
0,39 |
3135,2 |
0,18 |
47 |
0,18 |
47 |
0,18 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
320 |
Днепровская, ул. |
0,10 |
800 |
0,05 |
54 |
0,05 |
54 |
0,05 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
321 |
Добролюбова,пер. |
0,23 |
1840 |
0,10 |
44 |
0,10 |
44 |
0,10 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
322 |
Доватора, ул. |
0,24 |
1920 |
0,09 |
36 |
0,09 |
36 |
0,09 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
323 |
Доватора, пер. |
0,11 |
880 |
0,05 |
42 |
0,05 |
42 |
0,05 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
324 |
Докучаева, ул. |
0,31 |
2496 |
0,16 |
52 |
0,16 |
52 |
0,16 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
325 |
Докучаева, пер. |
0,52 |
4160 |
0,25 |
48 |
0,25 |
48 |
0,25 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
326 |
Донецкая, ул. |
0,56 |
4440 |
0,24 |
43 |
0,24 |
43 |
0,24 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
327 |
Донецкий, пер. |
0,15 |
1168 |
0,09 |
63 |
0,09 |
63 |
0,09 |
63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
328 |
Донская, ул. |
0,84 |
6722 |
0,46 |
55 |
0,46 |
55 |
0,46 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
329 |
Донской, пер. |
0,18 |
1472 |
0,09 |
49 |
0,09 |
49 |
0,09 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
330 |
ДОС (Большой Аэродром), кв. |
1,09 |
10900 |
0,46 |
42 |
0,46 |
42 |
0,46 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
331 |
Доступный, пер. |
0,21 |
1696 |
0,15 |
72 |
0,15 |
72 |
0,15 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
332 |
Дружный, пер. |
0,35 |
2816 |
0,14 |
39 |
0,14 |
39 |
0,14 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
333 |
Дьяченко, пер. |
0,18 |
1840 |
0,11 |
61 |
0,11 |
61 |
0,11 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
334 |
Ежевичная, ул. |
0,37 |
2968 |
0,22 |
58 |
0,22 |
58 |
0,22 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
335 |
Ермака, ул. |
0,47 |
3720 |
0,26 |
56 |
0,26 |
56 |
0,26 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
336 |
Жасминова, ул |
0,85 |
6832 |
0,40 |
47 |
0,40 |
47 |
0,40 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
337 |
Жданова, ул. |
0,17 |
1366 |
0,07 |
43 |
0,07 |
43 |
0,07 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
338 |
Железнодорожная, ул. |
0,56 |
4472 |
0,27 |
48 |
0,27 |
48 |
0,27 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
339 |
Железнякова, ул. |
0,48 |
3804 |
0,24 |
51 |
0,24 |
51 |
0,24 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
340 |
Живописная, ул. |
0,27 |
2120 |
0,13 |
49 |
0,13 |
49 |
0,13 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
341 |
Жигулевская, ул. |
0,65 |
5218 |
0,34 |
52 |
0,34 |
52 |
0,34 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
342 |
Жилая, ул. |
0,55 |
5512 |
0,23 |
42 |
0,23 |
42 |
0,23 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
343 |
Жуковского, ул. |
0,60 |
5983 |
0,28 |
47 |
0,28 |
47 |
0,28 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
344 |
Забайкальская, ул. |
0,56 |
5600 |
0,37 |
66 |
0,37 |
66 |
0,37 |
66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
345 |
Забайкальский, пер. |
0,22 |
2200 |
0,13 |
58 |
0,13 |
58 |
0,13 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
346 |
Заветная, ул. |
1,47 |
11724 |
0,60 |
41 |
0,60 |
41 |
0,60 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
347 |
Заводская, ул. |
1,26 |
10080 |
0,54 |
43 |
0,54 |
43 |
0,54 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
348 |
Заводская Падь, ул. |
0,47 |
3720 |
0,25 |
54 |
0,25 |
54 |
0,25 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
349 |
Зазеркальная, ул. |
0,36 |
2896 |
0,23 |
63 |
0,23 |
63 |
0,23 |
63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
350 |
Закатная, ул. |
0,41 |
3312 |
0,20 |
48 |
0,20 |
48 |
0,20 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
351 |
Заовражная, ул. |
0,26 |
2056 |
0,13 |
52 |
0,13 |
52 |
0,13 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
352 |
Заозерная, ул. |
0,64 |
5120 |
0,31 |
49 |
0,31 |
49 |
0,31 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
353 |
Западная, ул. |
0,28 |
2224 |
0,16 |
56 |
0,16 |
56 |
0,16 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
354 |
Западный Семафор, ул. |
0,81 |
6472 |
0,58 |
72 |
0,58 |
72 |
0,58 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
355 |
Запорожский, пер. |
0,12 |
924 |
0,05 |
42 |
0,05 |
42 |
0,05 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
356 |
Заречная, ул. |
0,58 |
4632 |
0,27 |
46 |
0,27 |
46 |
0,27 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
357 |
Заречный, пер. |
0,45 |
3584 |
0,23 |
52 |
0,23 |
52 |
0,23 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
358 |
Заслонова, ул. |
0,31 |
2480 |
0,15 |
49 |
0,15 |
49 |
0,15 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
359 |
Заставный пер. |
0,31 |
2480 |
0,16 |
51 |
0,16 |
51 |
0,16 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
360 |
Засыпной, пер. |
0,60 |
4830 |
0,28 |
47 |
0,28 |
47 |
0,28 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
361 |
Зеленоборский, пер. |
0,39 |
3121 |
0,17 |
43 |
0,17 |
43 |
0,17 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
362 |
Зеленая, ул. |
0,95 |
7600 |
0,61 |
64 |
0,61 |
64 |
0,61 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
363 |
Земляничная, ул. |
0,35 |
2832 |
0,19 |
55 |
0,19 |
55 |
0,19 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
364 |
Зенитная, ул. |
0,63 |
5072 |
0,33 |
52 |
0,33 |
52 |
0,33 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
365 |
Зенитный, пер. |
0,25 |
2018 |
0,12 |
46 |
0,12 |
46 |
0,12 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
366 |
Зеркальная, ул. |
0,36 |
2888 |
0,17 |
48 |
0,17 |
48 |
0,17 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
367 |
Зимний, пер. |
0,25 |
1962 |
0,10 |
42 |
0,10 |
42 |
0,10 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
368 |
Зои Космодемьянской, пер. |
0,40 |
3233 |
0,22 |
54 |
0,22 |
54 |
0,22 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
369 |
Зои Космодемьянской, ул. |
0,52 |
4184 |
0,30 |
57 |
0,30 |
57 |
0,30 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
370 |
Ивановский, пер. |
0,28 |
2272 |
0,17 |
61 |
0,17 |
61 |
0,17 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
371 |
Ижевская, ул. |
0,21 |
1648 |
0,10 |
47 |
0,10 |
47 |
0,10 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
372 |
Известковая, ул. |
0,84 |
6704 |
0,47 |
56 |
0,47 |
56 |
0,47 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
373 |
Изумрудная, ул. |
0,35 |
2800 |
0,18 |
52 |
0,18 |
52 |
0,18 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
374 |
Ильинская, ул. |
0,24 |
1952 |
0,12 |
49 |
0,12 |
49 |
0,12 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
375 |
Ильича, пер. |
0,12 |
938,4 |
0,06 |
52 |
0,06 |
52 |
0,06 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
376 |
Ильича, ул. |
1,31 |
13054 |
0,76 |
58 |
0,76 |
58 |
0,76 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
377 |
Индустриальная, ул. |
2,30 |
23046 |
1,31 |
57 |
1,31 |
57 |
1,31 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
378 |
Индустриальный, пер. |
0,65 |
5200 |
0,27 |
42 |
0,27 |
42 |
0,27 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
379 |
Инициативная, ул. |
0,29 |
2328 |
0,13 |
44 |
0,13 |
44 |
0,13 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
380 |
Инский, пер. |
1,22 |
12200 |
0,63 |
52 |
0,63 |
52 |
0,63 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
381 |
Интернациональная, ул. |
0,42 |
3352 |
0,24 |
57 |
0,24 |
57 |
0,24 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
382 |
Интернациональный, пер. |
0,16 |
1252 |
0,07 |
43 |
0,07 |
43 |
0,07 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
383 |
Иркутская, ул. |
1,45 |
11568 |
0,88 |
61 |
0,88 |
61 |
0,88 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
384 |
Иртышская, ул. |
0,48 |
3864 |
0,19 |
39 |
0,19 |
39 |
0,19 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
385 |
Иртышский, пер. |
0,31 |
2472 |
0,14 |
46 |
0,14 |
46 |
0,14 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
386 |
Иртышский, проезд |
0,21 |
1648 |
0,09 |
44 |
0,09 |
44 |
0,09 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
387 |
Ишимская, ул. |
1,05 |
8360 |
0,53 |
51 |
0,53 |
51 |
0,53 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
388 |
Кабельная, ул. |
0,26 |
2088 |
0,13 |
48 |
0,13 |
48 |
0,13 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
389 |
Кабельный, пер. |
0,39 |
3136 |
0,18 |
46 |
0,18 |
46 |
0,18 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
390 |
Кавалерийская, ул. |
0,54 |
4320 |
0,36 |
67 |
0,36 |
67 |
0,36 |
67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
391 |
Кавалерийский, пер. |
0,25 |
1960 |
0,10 |
42 |
0,10 |
42 |
0,10 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
392 |
Кавказская, ул. |
0,66 |
5243 |
0,32 |
49 |
0,32 |
49 |
0,32 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
393 |
Кавказский, пер. |
0,26 |
2064 |
0,14 |
54 |
0,14 |
54 |
0,14 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
394 |
Кадровый, пер. |
0,23 |
2250 |
0,14 |
62 |
0,14 |
62 |
0,14 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
395 |
Казанская, ул. |
0,27 |
2120 |
0,14 |
53 |
0,14 |
53 |
0,14 |
53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
396 |
Казанский, пер. |
0,33 |
2640 |
0,16 |
47 |
0,16 |
47 |
0,16 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
397 |
Казарменный, пер. |
0,51 |
5108 |
0,30 |
59 |
0,30 |
59 |
0,30 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
398 |
Казахская, ул |
0,31 |
2496 |
0,14 |
46 |
0,14 |
46 |
0,14 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
399 |
Казачий, пер. |
0,26 |
2118 |
0,16 |
62 |
0,16 |
62 |
0,16 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
400 |
Казачья гора, ул. |
0,14 |
1440 |
0,10 |
68 |
0,10 |
68 |
0,10 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
401 |
Казбекская, ул. |
1,65 |
13208 |
0,99 |
60 |
0,99 |
60 |
0,99 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
402 |
Казбекский, проезд |
0,15 |
1224 |
0,07 |
45 |
0,07 |
45 |
0,07 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
403 |
Калиновая, ул. |
0,41 |
3240 |
0,20 |
49 |
0,20 |
49 |
0,20 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
404 |
Каменный , пер. |
0,36 |
2888 |
0,14 |
38 |
0,14 |
38 |
0,14 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
405 |
Каменогорская, ул. |
0,37 |
2944 |
0,19 |
52 |
0,19 |
52 |
0,19 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
406 |
Камская, ул. |
0,60 |
4800 |
0,28 |
46 |
0,28 |
46 |
0,28 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
407 |
Камчатская, ул. |
0,37 |
2936 |
0,20 |
54 |
0,20 |
54 |
0,20 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
408 |
Камчатский, пер. |
0,10 |
808 |
0,04 |
42 |
0,04 |
42 |
0,04 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
409 |
Камышовая,ул. |
0,41 |
3296 |
0,20 |
48 |
0,20 |
48 |
0,20 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
410 |
Канская, ул. |
0,42 |
3368 |
0,23 |
55 |
0,23 |
55 |
0,23 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
411 |
Канский, пер. |
0,26 |
2104 |
0,16 |
59 |
0,16 |
59 |
0,16 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
412 |
Карагинская, ул. |
0,32 |
2528 |
0,13 |
40 |
0,13 |
40 |
0,13 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
413 |
Карельская, ул. |
0,48 |
3848 |
0,23 |
48 |
0,23 |
48 |
0,23 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
414 |
Карельский, пер. |
0,34 |
2688 |
0,20 |
61 |
0,20 |
61 |
0,20 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
415 |
Каретная, ул. |
0,27 |
2168 |
0,15 |
54 |
0,15 |
54 |
0,15 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
416 |
Каретный, пер. |
0,26 |
2064 |
0,16 |
63 |
0,16 |
63 |
0,16 |
63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
417 |
Каретный проезд |
0,26 |
2112 |
0,12 |
47 |
0,12 |
47 |
0,12 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
418 |
Карпатский, пер. |
0,21 |
1648 |
0,10 |
48 |
0,10 |
48 |
0,10 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
419 |
Картографический, пер. |
0,40 |
3216 |
0,24 |
59 |
0,24 |
59 |
0,24 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
420 |
Каспийская, ул. |
0,50 |
2988 |
0,26 |
52 |
0,26 |
52 |
0,26 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
421 |
Каспийский, проезд |
0,36 |
2880 |
0,20 |
56 |
0,20 |
56 |
0,20 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
422 |
Каховская, ул. |
0,57 |
4581 |
0,30 |
53 |
0,30 |
53 |
0,30 |
53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
423 |
Каховский, пер. |
0,28 |
2220 |
0,12 |
44 |
0,12 |
44 |
0,12 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
424 |
Каширская, ул. |
0,50 |
3992 |
0,23 |
47 |
0,23 |
47 |
0,23 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
425 |
Каширский, пер. |
0,31 |
2472 |
0,20 |
65 |
0,20 |
65 |
0,20 |
65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
426 |
Квартальная, ул. |
0,35 |
2820 |
0,15 |
42 |
0,15 |
42 |
0,15 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
427 |
Квартальный, пер. |
0,36 |
2896 |
0,20 |
54 |
0,20 |
54 |
0,20 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
428 |
Кедровая, ул. |
0,25 |
2016 |
0,18 |
72 |
0,18 |
72 |
0,18 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
429 |
Кедровый, пер. |
0,20 |
1568 |
0,13 |
64 |
0,13 |
64 |
0,13 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
430 |
Кемеровская, ул. |
0,64 |
5096 |
0,27 |
43 |
0,27 |
43 |
0,27 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
431 |
Кемеровский, пер. |
0,26 |
2048 |
0,13 |
52 |
0,13 |
52 |
0,13 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
432 |
Кемеровский, проезд |
0,17 |
1360 |
0,10 |
58 |
0,10 |
58 |
0,10 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
433 |
Керченская, ул. |
0,36 |
2912 |
0,18 |
49 |
0,18 |
49 |
0,18 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
434 |
Керченский, пер. |
0,34 |
2728 |
0,22 |
65 |
0,22 |
65 |
0,22 |
65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
435 |
Киевская, ул. |
0,78 |
6240 |
0,34 |
44 |
0,34 |
44 |
0,34 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
436 |
Кима, пер. |
0,46 |
3680 |
0,30 |
66 |
0,30 |
66 |
0,30 |
66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
437 |
Кима, ул. |
0,91 |
7288 |
0,56 |
62 |
0,56 |
62 |
0,56 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
438 |
Кирова, ул. |
0,62 |
6180 |
2,64 |
47 |
2,64 |
47 |
2,64 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
439 |
Кирпичная, ул. |
0,51 |
5064 |
0,25 |
49 |
0,25 |
49 |
0,25 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
440 |
Кирпичный, пер. |
0,32 |
2520 |
0,13 |
42 |
0,13 |
42 |
0,13 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
441 |
Кишиневская, ул. |
0,15 |
1232 |
0,08 |
53 |
0,08 |
53 |
0,08 |
53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
442 |
Клары Цеткин, ул. |
0,34 |
2680 |
0,22 |
67 |
0,22 |
67 |
0,22 |
67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
443 |
Классический пер. |
0,17 |
1368 |
0,10 |
56 |
0,10 |
56 |
0,10 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
444 |
Кленовая, ул. |
0,82 |
6520 |
0,39 |
48 |
0,39 |
48 |
0,39 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
445 |
Клубная, ул. |
1,54 |
15357 |
0,98 |
64 |
0,98 |
64 |
0,98 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
446 |
Клубный, пер. |
0,48 |
3800 |
0,29 |
60 |
0,29 |
60 |
0,29 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
447 |
Ключевая, ул. |
0,37 |
2944 |
0,17 |
47 |
0,17 |
47 |
0,17 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
448 |
Княжеская, ул. |
0,48 |
3840 |
0,22 |
45 |
0,22 |
45 |
0,22 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
449 |
Княжничная, ул. |
0,67 |
5360 |
0,42 |
62 |
0,42 |
62 |
0,42 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
450 |
Колгуева, ул. |
0,47 |
3744 |
0,28 |
59 |
0,28 |
59 |
0,28 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
451 |
Коломенская, ул. |
0,92 |
7360 |
0,51 |
55 |
0,51 |
55 |
0,51 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
452 |
Колхозная, ул. |
0,34 |
2720 |
0,17 |
49 |
0,17 |
49 |
0,17 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
453 |
Кольцевой, пер. |
0,20 |
1632 |
0,12 |
57 |
0,12 |
57 |
0,12 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
454 |
Комитетская, ул. |
0,56 |
4440 |
0,33 |
59 |
0,33 |
59 |
0,33 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
455 |
Коммунаров, ул. |
0,27 |
2184 |
0,13 |
46 |
0,13 |
46 |
0,13 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
456 |
Конечный, пер. |
0,14 |
1646 |
0,07 |
52 |
0,07 |
52 |
0,07 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
457 |
Концертная, ул. |
0,72 |
5768 |
0,35 |
49 |
0,35 |
49 |
0,35 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
458 |
Кооперативная, ул. |
0,38 |
3040 |
0,21 |
54 |
0,21 |
54 |
0,21 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
459 |
Корабельная, ул. |
0,67 |
5372 |
0,32 |
47 |
0,32 |
47 |
0,32 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
460 |
Корабельный, пер. |
0,37 |
2944 |
0,17 |
45 |
0,17 |
45 |
0,17 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
461 |
Корабельный, проезд |
0,12 |
952 |
0,05 |
42 |
0,05 |
42 |
0,05 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
462 |
Корейский, пер. |
0,13 |
1064 |
0,08 |
63 |
0,08 |
63 |
0,08 |
63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
463 |
Королевская, ул. |
0,43 |
3440 |
0,24 |
55 |
0,24 |
55 |
0,24 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
464 |
Короленко, ул. |
0,43 |
3456 |
0,26 |
61 |
0,26 |
61 |
0,26 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
465 |
Королева, ул. |
0,45 |
4459 |
0,21 |
48 |
0,21 |
48 |
0,21 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
466 |
Короткий, пер. |
0,43 |
3440 |
0,21 |
49 |
0,21 |
49 |
0,21 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
467 |
Корсаковский, пер. |
0,26 |
2048 |
0,14 |
54 |
0,14 |
54 |
0,14 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
468 |
Корякская, ул. |
0,66 |
5248 |
0,37 |
56 |
0,37 |
56 |
0,37 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
469 |
Корякский, пер. |
0,46 |
3648 |
0,22 |
49 |
0,22 |
49 |
0,22 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
470 |
Корякский, проезд |
0,20 |
1608 |
0,10 |
52 |
0,10 |
52 |
0,10 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
471 |
Костромская, ул. |
1,08 |
10815 |
0,52 |
48 |
0,52 |
48 |
0,52 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
472 |
Костромской, пер. |
0,34 |
2752 |
0,19 |
54 |
0,19 |
54 |
0,19 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
473 |
Котовского, пер. |
0,13 |
1048 |
0,08 |
58 |
0,08 |
58 |
0,08 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
474 |
Котовского, ул. |
0,25 |
2016 |
0,12 |
49 |
0,12 |
49 |
0,12 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
475 |
Кочнева, ул. |
0,82 |
8175 |
0,34 |
42 |
0,34 |
42 |
0,34 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
476 |
Крайняя, ул. |
0,14 |
1128 |
0,09 |
61 |
0,09 |
61 |
0,09 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
477 |
Краматорская, ул. |
0,11 |
880 |
0,06 |
57 |
0,06 |
57 |
0,06 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
478 |
Краматорский, пер. |
0,31 |
2480 |
0,15 |
49 |
0,15 |
49 |
0,15 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
479 |
Красноармейская, ул. |
0,65 |
5192 |
0,39 |
60 |
0,39 |
60 |
0,39 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
480 |
Красноармейский, пер. |
0,41 |
3248 |
0,21 |
52 |
0,21 |
52 |
0,21 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
481 |
Красноводская, ул. |
0,73 |
5840 |
0,32 |
44 |
0,32 |
44 |
0,32 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
482 |
Краснодарский, пер. |
0,39 |
3080 |
0,18 |
48 |
0,18 |
48 |
0,18 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
483 |
Краснодарский, проезд |
0,22 |
1752 |
0,10 |
44 |
0,10 |
44 |
0,10 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
484 |
Краснознаменная, ул. |
0,72 |
5752 |
0,33 |
46 |
0,33 |
46 |
0,33 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
485 |
Краснореченский, пер. |
1,37 |
13692 |
0,79 |
58 |
0,79 |
58 |
0,79 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
486 |
Краснофлотская, ул. |
0,95 |
7600 |
0,48 |
50 |
0,48 |
50 |
0,48 |
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
487 |
Красноярская, ул. |
1,10 |
8800 |
0,54 |
49 |
0,54 |
49 |
0,54 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
488 |
Красноярский, пер. |
0,17 |
1336 |
0,07 |
43 |
0,07 |
43 |
0,07 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
489 |
Красный Яр, ул. |
0,87 |
6960 |
0,49 |
56 |
0,49 |
56 |
0,49 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
490 |
Крестьянская, ул. |
0,65 |
5160 |
0,29 |
45 |
0,29 |
45 |
0,29 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
491 |
Криворожская, ул. |
0,25 |
2010 |
0,12 |
49 |
0,12 |
49 |
0,12 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
492 |
Криворожский, пер. |
0,11 |
888 |
0,06 |
55 |
0,06 |
55 |
0,06 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
493 |
Кронштадтская, ул. |
0,28 |
2240 |
0,13 |
48 |
0,13 |
48 |
0,13 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
494 |
Кронштадтский, пер. |
0,59 |
4720 |
0,25 |
42 |
0,25 |
42 |
0,25 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
495 |
Крупской, ул. |
0,75 |
6008 |
0,33 |
44 |
0,33 |
44 |
0,33 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
496 |
Крутой, пер. |
0,20 |
1576 |
0,10 |
52 |
0,10 |
52 |
0,10 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
497 |
Крылова, пер. |
0,37 |
2928 |
0,18 |
49 |
0,18 |
49 |
0,18 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
498 |
Крымская, ул. |
0,72 |
5776 |
0,45 |
62 |
0,45 |
62 |
0,45 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
499 |
Крымская 2-ая, ул. |
0,34 |
2696 |
0,20 |
58 |
0,20 |
58 |
0,20 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
Кубанская, ул. |
0,88 |
7024 |
0,47 |
54 |
0,47 |
54 |
0,47 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
501 |
Кубяка, ул. |
0,76 |
7600 |
0,32 |
42 |
0,32 |
42 |
0,32 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
502 |
Кузбасская, ул. |
0,14 |
1120 |
0,07 |
52 |
0,07 |
52 |
0,07 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
503 |
Кузнечная, ул. |
0,32 |
2520 |
0,14 |
46 |
0,14 |
46 |
0,14 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
504 |
Кузнечный, пер. |
0,47 |
3760 |
0,25 |
54 |
0,25 |
54 |
0,25 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
505 |
Куйбышева, ул. |
0,55 |
4424 |
0,32 |
58 |
0,32 |
58 |
0,32 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
506 |
Кулибина, пер. |
0,28 |
2224 |
0,12 |
54 |
0,12 |
54 |
0,12 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
507 |
Кулибина, ул. |
0,20 |
1584 |
0,11 |
58 |
0,11 |
58 |
0,11 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
508 |
Купеческая, ул. |
0,36 |
2872 |
0,20 |
56 |
0,20 |
56 |
0,20 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
509 |
Курильский, пер. |
0,21 |
1648 |
0,10 |
49 |
0,10 |
49 |
0,10 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
510 |
Курсовая, ул. |
0,42 |
3328 |
0,17 |
42 |
0,17 |
42 |
0,17 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
511 |
Кустанайская, ул. |
0,70 |
5616 |
0,41 |
58 |
0,41 |
58 |
0,41 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
512 |
Кустанайский, пер. |
0,51 |
4080 |
0,27 |
53 |
0,27 |
53 |
0,27 |
53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
513 |
Кустарный, пер. |
0,19 |
1526 |
0,09 |
46 |
0,09 |
46 |
0,09 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
514 |
Кутузова, ул. |
0,49 |
4916 |
0,26 |
52 |
0,26 |
52 |
0,26 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
515 |
Лагерный, пер. |
0,15 |
1176 |
0,07 |
48 |
0,07 |
48 |
0,07 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
516 |
Ладожская, ул. |
0,29 |
2296 |
0,18 |
62 |
0,18 |
62 |
0,18 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
517 |
Ладожский, пер. |
0,24 |
1896 |
0,15 |
64 |
0,15 |
64 |
0,15 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
518 |
Лазаревская, ул. |
0,59 |
4688 |
0,32 |
55 |
0,32 |
55 |
0,32 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
519 |
Лазо, ул. |
0,50 |
4000 |
0,25 |
49 |
0,25 |
49 |
0,25 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
520 |
Лазурная, ул. |
0,79 |
6320 |
0,32 |
41 |
0,32 |
41 |
0,32 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
521 |
Лейтенанта Шмидта, ул. |
0,71 |
7110 |
0,37 |
52 |
0,37 |
52 |
0,37 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
522 |
Ленина, ул. |
2,82 |
50760 |
1,75 |
62 |
1,75 |
62 |
1,75 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
523 |
Ленинградский, пер. |
1,12 |
13440 |
0,55 |
49 |
0,55 |
49 |
0,55 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
524 |
Ленская, ул. |
1,24 |
9936 |
0,68 |
55 |
0,68 |
55 |
0,68 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
525 |
Лермонтова, пер. |
0,10 |
735 |
0,06 |
57 |
0,06 |
57 |
0,06 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
526 |
Лермонтова, ул. |
1,21 |
12063 |
0,55 |
46 |
0,55 |
46 |
0,55 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
527 |
Лесная, ул. |
0,55 |
4360 |
0,23 |
42 |
0,23 |
42 |
0,23 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
528 |
Летний, пер. |
0,17 |
1360 |
0,09 |
51 |
0,09 |
51 |
0,09 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
529 |
Летная, ул. |
0,54 |
4336 |
0,28 |
52 |
0,28 |
52 |
0,28 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
530 |
Лизы Чайкиной, ул. |
0,26 |
2068 |
0,14 |
55 |
0,14 |
55 |
0,14 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
531 |
Линейная, ул. |
0,12 |
976 |
0,06 |
49 |
0,06 |
49 |
0,06 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
532 |
Лиственная, ул. |
0,44 |
3528 |
0,19 |
44 |
0,19 |
44 |
0,19 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
533 |
Листопадная, ул. |
0,64 |
5120 |
0,34 |
53 |
0,34 |
53 |
0,34 |
53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
534 |
Литейная, ул. |
0,57 |
4550 |
0,26 |
46 |
0,26 |
46 |
0,26 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
535 |
Литовский, пер. |
0,66 |
5240 |
0,32 |
49 |
0,32 |
49 |
0,32 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
536 |
Локомотивная, ул. |
0,71 |
7127 |
0,31 |
44 |
0,31 |
44 |
0,31 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
537 |
Локомотивный, проезд |
0,39 |
3096 |
0,21 |
54 |
0,21 |
54 |
0,21 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
538 |
Ломоносова, ул. |
0,51 |
5080 |
0,31 |
62 |
0,31 |
62 |
0,31 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
539 |
Ломоносова, пер. |
0,29 |
2288 |
0,15 |
51 |
0,15 |
51 |
0,15 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
540 |
Лотерейная, ул. |
0,29 |
2358 |
0,12 |
42 |
0,12 |
42 |
0,12 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
541 |
Луганская, ул. |
2,00 |
16000 |
0,96 |
48 |
0,96 |
48 |
0,96 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
542 |
Луговая, ул. |
0,51 |
4056 |
0,20 |
39 |
0,20 |
39 |
0,20 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
543 |
Луначарского, пер. |
0,17 |
1343 |
0,08 |
45 |
0,08 |
45 |
0,08 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
544 |
Луначарского, ул. |
0,24 |
1959 |
0,15 |
62 |
0,15 |
62 |
0,15 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
545 |
Львовский, пер |
0,55 |
4400 |
0,26 |
47 |
0,26 |
47 |
0,26 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
546 |
Магаданская, ул. |
0,87 |
8670 |
0,38 |
44 |
0,38 |
44 |
0,38 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
547 |
Магаданский, пер. |
0,10 |
808 |
0,05 |
48 |
0,05 |
48 |
0,05 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
548 |
Магистральная ул. |
1,05 |
15750 |
0,54 |
51 |
0,54 |
51 |
0,54 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
549 |
Магистральный, пер. |
0,46 |
3712 |
0,23 |
49 |
0,23 |
49 |
0,23 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
550 |
Магнитная, ул. |
0,39 |
3136 |
0,24 |
62 |
0,24 |
62 |
0,24 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
551 |
Магнитный, пер. |
0,10 |
824 |
0,06 |
55 |
0,06 |
55 |
0,06 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
552 |
Магнитогорская, ул |
0,14 |
1128 |
0,07 |
52 |
0,07 |
52 |
0,07 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
553 |
Мадридская, ул. |
0,48 |
3856 |
0,27 |
57 |
0,27 |
57 |
0,27 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
554 |
Мажорный, пер |
0,25 |
1984 |
0,12 |
48 |
0,12 |
48 |
0,12 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
555 |
Макарова, ул. |
0,51 |
4085 |
0,32 |
62 |
0,32 |
62 |
0,32 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
556 |
Малеевка, ул. |
0,18 |
1408 |
0,07 |
42 |
0,07 |
42 |
0,07 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
557 |
Малеевка, пер. |
0,21 |
1648 |
0,09 |
44 |
0,09 |
44 |
0,09 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
558 |
Малеевка, проезд. |
0,24 |
1944 |
0,11 |
46 |
0,11 |
46 |
0,11 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
559 |
Малый, проезд |
0,14 |
1144 |
0,07 |
52 |
0,07 |
52 |
0,07 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
560 |
Малый, пер. |
0,13 |
1040 |
0,06 |
48 |
0,06 |
48 |
0,06 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
561 |
Мариинская, ул. |
0,31 |
2512 |
0,16 |
51 |
0,16 |
51 |
0,16 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
562 |
Марины Расковой, ул. |
0,51 |
4040 |
0,26 |
52 |
0,26 |
52 |
0,26 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
563 |
Марсовая, ул. |
0,39 |
3080 |
0,23 |
59 |
0,23 |
59 |
0,23 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
564 |
Массовая, ул. |
0,64 |
5080 |
0,30 |
47 |
0,30 |
47 |
0,30 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
565 |
Матвеевский, пер. |
0,31 |
2440 |
0,13 |
43 |
0,13 |
43 |
0,13 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
566 |
Мате Залки, ул. |
0,50 |
5000 |
0,25 |
49 |
0,25 |
49 |
0,25 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
567 |
Матросская, ул. |
0,51 |
4081 |
0,27 |
53 |
0,27 |
53 |
0,27 |
53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
568 |
Матросский, пер. |
0,32 |
2575 |
0,15 |
47 |
0,15 |
47 |
0,15 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
569 |
Мачтовый, пер. |
0,39 |
3088 |
0,22 |
56 |
0,22 |
56 |
0,22 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
570 |
Машинистов, ул. |
1,07 |
10720 |
0,60 |
56 |
0,60 |
56 |
0,60 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
571 |
Маяковского, ул. |
2,36 |
18862 |
1,15 |
49 |
1,15 |
49 |
1,15 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
572 |
Медовая, ул. |
0,53 |
4272 |
0,29 |
55 |
0,29 |
55 |
0,29 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
573 |
Мезенская, ул. |
0,35 |
2800 |
0,17 |
48 |
0,17 |
48 |
0,17 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
574 |
Мельничная, ул. |
1,07 |
8560 |
0,63 |
59 |
0,63 |
59 |
0,63 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
575 |
Мельничный, пер. |
0,45 |
3576 |
0,19 |
42 |
0,19 |
42 |
0,19 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
576 |
Менжинского, ул. |
0,58 |
4672 |
0,32 |
54 |
0,32 |
54 |
0,32 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
577 |
Местная, ул. |
0,15 |
1192 |
0,06 |
43 |
0,06 |
43 |
0,06 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
578 |
Местный, пер. |
0,08 |
624 |
0,04 |
48 |
0,04 |
48 |
0,04 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
579 |
Металлистов, пер. |
0,07 |
592 |
0,03 |
51 |
0,03 |
51 |
0,03 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
580 |
Металлистов, ул. |
1,53 |
15300 |
0,98 |
64 |
0,98 |
64 |
0,98 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
581 |
Мечникова, пер. |
0,11 |
901 |
0,06 |
55 |
0,06 |
55 |
0,06 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
582 |
Минина, ул. |
0,27 |
2120 |
0,13 |
49 |
0,13 |
49 |
0,13 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
583 |
Минометная, ул. |
1,31 |
10448 |
0,61 |
47 |
0,61 |
47 |
0,61 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
584 |
Минометный, пер. |
0,34 |
2728 |
0,18 |
52 |
0,18 |
52 |
0,18 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
585 |
Минская, ул. |
0,93 |
7400 |
0,42 |
45 |
0,42 |
45 |
0,42 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
586 |
Минский, пер. |
0,18 |
1472 |
0,10 |
54 |
0,10 |
54 |
0,10 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
587 |
Минусинская, ул. |
0,95 |
7616 |
0,45 |
47 |
0,45 |
47 |
0,45 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
588 |
Минусинский, пер. |
0,28 |
2200 |
0,10 |
37 |
0,10 |
37 |
0,10 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
589 |
Мира, кв.(Березовка) |
0,26 |
2080 |
0,13 |
49 |
0,13 |
49 |
0,13 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
590 |
Мирная, ул. |
0,30 |
2960 |
0,15 |
51 |
0,15 |
51 |
0,15 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
591 |
Мичурина, пер. |
0,24 |
1904 |
0,13 |
54 |
0,13 |
54 |
0,13 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
592 |
Мичурина, ул. |
0,96 |
7640 |
0,54 |
57 |
0,54 |
57 |
0,54 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
593 |
Могилевская, ул. |
0,26 |
2080 |
0,10 |
39 |
0,10 |
39 |
0,10 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
594 |
Можайского, ул. |
0,29 |
2336 |
0,13 |
44 |
0,13 |
44 |
0,13 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
595 |
Молдавский, пер. |
0,64 |
5145 |
0,30 |
46 |
0,30 |
46 |
0,30 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
596 |
Молодежная, ул. |
0,39 |
3120 |
0,18 |
47 |
0,18 |
47 |
0,18 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
597 |
Монтажная, ул. |
0,50 |
4000 |
0,29 |
57 |
0,29 |
57 |
0,29 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
598 |
Монтажный, пер. |
0,32 |
2520 |
0,14 |
43 |
0,14 |
43 |
0,14 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
599 |
Морошковая, ул. |
0,48 |
3824 |
0,26 |
55 |
0,26 |
55 |
0,26 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
600 |
Морская, ул. |
0,38 |
3000 |
0,17 |
45 |
0,17 |
45 |
0,17 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
601 |
Московский, пер. |
0,30 |
3010 |
0,15 |
49 |
0,15 |
49 |
0,15 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
602 |
Мостовая, ул. |
0,37 |
2960 |
0,21 |
57 |
0,21 |
57 |
0,21 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
603 |
Мостовой, пер. |
0,22 |
1720 |
0,11 |
52 |
0,11 |
52 |
0,11 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
604 |
Моторная, ул. |
0,17 |
1376 |
0,08 |
46 |
0,08 |
46 |
0,08 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
605 |
Моторный, пер. |
0,31 |
2480 |
0,11 |
37 |
0,11 |
37 |
0,11 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
606 |
Моторный, проезд |
0,15 |
1176 |
0,06 |
41 |
0,06 |
41 |
0,06 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
607 |
Моховая, ул. |
0,74 |
5920 |
0,44 |
59 |
0,44 |
59 |
0,44 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
608 |
Моховой, пер. |
0,30 |
2384 |
0,16 |
54 |
0,16 |
54 |
0,16 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
609 |
Музыкальная, ул. |
0,44 |
3528 |
0,21 |
47 |
0,21 |
47 |
0,21 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
610 |
Мурманская, ул. |
0,33 |
2640 |
0,18 |
56 |
0,18 |
56 |
0,18 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
611 |
Набережная, ул. |
0,15 |
1182 |
0,11 |
75 |
0,11 |
75 |
0,11 |
75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
612 |
Навигационная, ул. |
0,27 |
2136 |
0,13 |
49 |
0,13 |
49 |
0,13 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
613 |
Нагишкина, ул. |
0,19 |
1887 |
0,12 |
65 |
0,12 |
65 |
0,12 |
65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
614 |
Нагорная, ул. |
1,51 |
12080 |
0,71 |
47 |
0,71 |
47 |
0,71 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
615 |
Нагорный, пер. |
0,92 |
7344 |
0,39 |
42 |
0,39 |
42 |
0,39 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
616 |
Нагорный, проезд |
0,73 |
5840 |
0,31 |
43 |
0,31 |
43 |
0,31 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
617 |
Нарвская, ул. |
0,24 |
1904 |
0,14 |
57 |
0,14 |
57 |
0,14 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
618 |
Наречная, ул. |
1,39 |
11080 |
0,75 |
54 |
0,75 |
54 |
0,75 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
619 |
Наречный, пер. |
0,16 |
1280 |
0,07 |
44 |
0,07 |
44 |
0,07 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
620 |
Наречный, проезд |
0,22 |
1728 |
0,10 |
46 |
0,10 |
46 |
0,10 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
621 |
Народная, ул. |
0,82 |
6576 |
0,42 |
51 |
0,42 |
51 |
0,42 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
622 |
Насыпная, ул.(п. Уссурийский) |
0,86 |
6904 |
0,29 |
34 |
0,29 |
34 |
0,29 |
34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
623 |
Насыпной, пер.(п. Уссурийский) |
0,64 |
5080 |
0,23 |
37 |
0,23 |
37 |
0,23 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
624 |
Нахимова, ул. |
0,57 |
4536 |
0,32 |
57 |
0,32 |
57 |
0,32 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
625 |
Невельского, ул. |
1,11 |
8880 |
0,54 |
49 |
0,54 |
49 |
0,54 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
626 |
Невельского, пер. |
0,25 |
1960 |
0,13 |
54 |
0,13 |
54 |
0,13 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
627 |
Невская, ул. |
0,51 |
4040 |
0,24 |
47 |
0,24 |
47 |
0,24 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
628 |
Некрасова, пер. |
0,17 |
1376 |
0,11 |
62 |
0,11 |
62 |
0,11 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
629 |
Немировича-Данченко, ул. |
2,05 |
20450 |
0,92 |
45 |
0,92 |
45 |
0,92 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
630 |
Нерчинская, ул. |
0,14 |
1120 |
0,07 |
51 |
0,07 |
51 |
0,07 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
631 |
Нестерова, ул. |
0,83 |
6656 |
0,40 |
48 |
0,40 |
48 |
0,40 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
632 |
Нефтяная, ул. |
0,36 |
2848 |
0,19 |
54 |
0,19 |
54 |
0,19 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
633 |
Нефтяной, пер. |
0,29 |
2296 |
0,13 |
47 |
0,13 |
47 |
0,13 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
634 |
Нижний, пер. |
0,27 |
2128 |
0,13 |
49 |
0,13 |
49 |
0,13 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
635 |
Николаевская, ул. |
1,00 |
8024 |
0,52 |
52 |
0,52 |
52 |
0,52 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
636 |
Новая, ул. |
0,73 |
7285 |
0,47 |
64 |
0,47 |
64 |
0,47 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
637 |
Новгородский, пер. |
0,15 |
1192 |
0,08 |
51 |
0,08 |
51 |
0,08 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Нововыборгская |
1,55 |
18626 |
0,12 |
7,7 |
0,12 |
7,7 |
0,12 |
7,7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
638 |
Нововыборгский, пер. |
0,32 |
2592 |
0,14 |
43 |
0,14 |
43 |
0,14 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
639 |
Новороссийская, ул. |
0,46 |
3680 |
0,26 |
57 |
0,26 |
57 |
0,26 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
640 |
Новосибирская, ул. |
0,68 |
5448 |
0,42 |
62 |
0,42 |
62 |
0,42 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
641 |
Новоуссурийская, ул. |
0,63 |
5040 |
0,40 |
64 |
0,40 |
64 |
0,40 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
642 |
Новочитинская, ул. |
0,34 |
2696 |
0,16 |
47 |
0,16 |
47 |
0,16 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
643 |
Новочитинский, пер. |
0,18 |
1408 |
0,09 |
51 |
0,09 |
51 |
0,09 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
644 |
Новый, пер. |
0,22 |
1720 |
0,14 |
67 |
0,14 |
67 |
0,14 |
67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
645 |
Ногинский, пер. |
0,15 |
1235 |
0,09 |
59 |
0,09 |
59 |
0,09 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
646 |
Облачный, пер. |
1,10 |
10971 |
0,73 |
67 |
0,73 |
67 |
0,73 |
67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
647 |
Облепиховая, ул. |
0,42 |
3344 |
0,19 |
46 |
0,19 |
46 |
0,19 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
648 |
Обозная, ул. |
0,33 |
2640 |
0,16 |
48 |
0,16 |
48 |
0,16 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
649 |
Оборонная, ул. |
0,40 |
3200 |
0,27 |
67 |
0,27 |
67 |
0,27 |
67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
650 |
Оборская, ул. |
1,35 |
10800 |
0,77 |
57 |
0,77 |
57 |
0,77 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
651 |
Образцовая, ул. |
0,53 |
4264 |
0,23 |
43 |
0,23 |
43 |
0,23 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
652 |
Образцовый, пер. |
0,15 |
1232 |
0,09 |
56 |
0,09 |
56 |
0,09 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
653 |
Общественная, ул. |
0,92 |
736 |
0,45 |
49 |
0,45 |
49 |
0,45 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
654 |
Общественный, пер. |
0,22 |
1760 |
0,10 |
44 |
0,10 |
44 |
0,10 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
655 |
Объединенная, ул. |
1,02 |
8120 |
0,52 |
51 |
0,52 |
51 |
0,52 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
656 |
Объединенный, пер. |
0,27 |
2120 |
0,12 |
47 |
0,12 |
47 |
0,12 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
657 |
Овражная, ул. |
1,00 |
7984 |
0,61 |
61 |
0,61 |
61 |
0,61 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
658 |
Огородная, ул. |
0,42 |
3368 |
0,19 |
46 |
0,19 |
46 |
0,19 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
659 |
Одесская, ул. |
0,51 |
4096 |
0,25 |
48 |
0,25 |
48 |
0,25 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
660 |
Одесский, пер. |
0,67 |
5352 |
0,29 |
43 |
0,29 |
43 |
0,29 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
661 |
Озерная (п. Березовка), ул. |
0,71 |
5643 |
0,33 |
47 |
0,33 |
47 |
0,33 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
662 |
Океанская, ул. |
0,84 |
6728 |
0,44 |
52 |
0,44 |
52 |
0,44 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
663 |
Окружная, ул. |
1,22 |
9760 |
0,57 |
47 |
0,57 |
47 |
0,57 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
664 |
Октавная, ул. |
0,42 |
3368 |
0,23 |
54 |
0,23 |
54 |
0,23 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
665 |
Октябрьская, ул. |
1,17 |
9368 |
0,66 |
56 |
0,66 |
56 |
0,66 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
666 |
Октябрьский, пер. |
0,21 |
1674 |
0,10 |
49 |
0,10 |
49 |
0,10 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
667 |
Олега Кошевого, ул. |
0,42 |
3360 |
0,22 |
53 |
0,22 |
53 |
0,22 |
53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
668 |
Ольховая, ул. |
0,41 |
3264 |
0,23 |
57 |
0,23 |
57 |
0,23 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
669 |
Олюторская, ул. |
0,87 |
6960 |
0,51 |
59 |
0,51 |
59 |
0,51 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
670 |
Олюторский, пер. |
0,51 |
4040 |
0,23 |
46 |
0,23 |
46 |
0,23 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
671 |
Омская, ул. |
0,37 |
2960 |
0,19 |
52 |
0,19 |
52 |
0,19 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
672 |
Онежская, ул. |
0,85 |
6808 |
0,41 |
48 |
0,41 |
48 |
0,41 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
673 |
Орджоникидзе, ул. |
0,77 |
7680 |
0,44 |
57 |
0,44 |
57 |
0,44 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
674 |
Оркестровая, ул. |
0,43 |
3472 |
0,19 |
44 |
0,19 |
44 |
0,19 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
675 |
Орловская, ул. |
0,27 |
2145 |
0,13 |
49 |
0,13 |
49 |
0,13 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
676 |
Орловский, пер. |
0,35 |
2816 |
0,17 |
47 |
0,17 |
47 |
0,17 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
677 |
Оршская, ул. |
0,22 |
1768 |
0,12 |
54 |
0,12 |
54 |
0,12 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
678 |
Осенний, пер. |
0,21 |
1704 |
0,09 |
40 |
0,09 |
40 |
0,09 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
679 |
Осенняя, ул. |
0,92 |
9230 |
0,42 |
45 |
0,42 |
45 |
0,42 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
680 |
Осетинская, ул. |
0,48 |
3832 |
0,27 |
57 |
0,27 |
57 |
0,27 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
681 |
Осиповка, ул. |
1,95 |
15560 |
1,05 |
54 |
1,05 |
54 |
1,05 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
682 |
Осиновая, ул. |
0,50 |
3960 |
0,21 |
42 |
0,21 |
42 |
0,21 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
683 |
Островского, ул. |
0,51 |
5050 |
0,25 |
49 |
0,25 |
49 |
0,25 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
684 |
Отрадный, пер. |
0,53 |
4240 |
0,24 |
46 |
0,24 |
46 |
0,24 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
685 |
Охотничий, пер. |
0,17 |
1352 |
0,09 |
52 |
0,09 |
52 |
0,09 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
686 |
Охотничья, ул. |
0,36 |
2856 |
0,17 |
47 |
0,17 |
47 |
0,17 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
687 |
Охотская, ул. |
0,29 |
2296 |
0,15 |
51 |
0,15 |
51 |
0,15 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
688 |
Павла Морозова, пер. |
0,07 |
576 |
0,04 |
55 |
0,04 |
55 |
0,04 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
689 |
Павленко, ул. |
0,161 |
1619 |
0,10 |
61 |
0,10 |
61 |
0,10 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
690 |
Палубная, ул. |
0,39 |
3128 |
0,19 |
48 |
0,19 |
48 |
0,19 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
691 |
Палубный, пер. |
0,37 |
2984 |
0,18 |
47 |
0,18 |
47 |
0,18 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
692 |
Памирская, ул. |
0,25 |
1984 |
0,13 |
54 |
0,13 |
54 |
0,13 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
693 |
Памирский, пер. |
0,07 |
576 |
0,04 |
49 |
0,04 |
49 |
0,04 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
694 |
Памирский, проезд |
0,25 |
1968 |
0,12 |
48 |
0,12 |
48 |
0,12 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
695 |
Панфиловцев, ул. |
0,80 |
9628 |
0,38 |
47 |
0,38 |
47 |
0,38 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
696 |
Парковая, ул. |
0,44 |
3536 |
0,23 |
52 |
0,23 |
52 |
0,23 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
697 |
Паровозная, ул. |
0,61 |
4840 |
0,34 |
57 |
0,34 |
57 |
0,34 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
698 |
Партизанская, ул. |
3,07 |
24560 |
1,66 |
54 |
1,66 |
54 |
1,66 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
699 |
Партизанский, пер. |
0,36 |
2880 |
0,17 |
47 |
0,17 |
47 |
0,17 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
700 |
Парусная, ул. |
0,39 |
3152 |
0,22 |
55 |
0,22 |
55 |
0,22 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
701 |
Парфенова, ул. |
0,33 |
2664 |
0,14 |
42 |
0,14 |
42 |
0,14 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
702 |
Пархоменко, ул. |
0,64 |
5130 |
0,29 |
46 |
0,29 |
46 |
0,29 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
703 |
Пархоменко, пер. |
0,22 |
1302 |
0,11 |
49 |
0,11 |
49 |
0,11 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
704 |
Пассажирская, ул. |
1,20 |
9576 |
0,77 |
64 |
0,77 |
64 |
0,77 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
705 |
Пассажирский, пер. |
0,20 |
1212 |
0,09 |
47 |
0,09 |
47 |
0,09 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
706 |
Первомайская, ул. |
0,20 |
1963 |
0,11 |
56 |
0,11 |
56 |
0,11 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
707 |
Первостроителей (п. Березовка), ул. |
0,65 |
5232 |
0,39 |
59 |
0,39 |
59 |
0,39 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
708 |
Передовая, ул. |
0,54 |
4320 |
0,37 |
68 |
0,37 |
68 |
0,37 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
709 |
Перекопская, ул. |
0,90 |
7224 |
0,65 |
72 |
0,65 |
72 |
0,65 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
710 |
Переселенческая, ул. |
0,16 |
1256 |
0,07 |
45 |
0,07 |
45 |
0,07 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
711 |
Переселенческий, пер. |
0,51 |
4040 |
0,25 |
49 |
0,25 |
49 |
0,25 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
712 |
Переяславская, ул. |
0,47 |
3760 |
0,26 |
56 |
0,26 |
56 |
0,26 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
713 |
Пермская, ул. |
0,57 |
4576 |
0,26 |
45 |
0,26 |
45 |
0,26 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
714 |
Пермский, пер. |
0,25 |
2000 |
0,12 |
47 |
0,12 |
47 |
0,12 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
715 |
Перспективная, ул. |
0,99 |
7952 |
0,49 |
49 |
0,49 |
49 |
0,49 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
716 |
Петра Комарова, ул. |
0,22 |
2200 |
0,15 |
67 |
0,15 |
67 |
0,15 |
67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
717 |
Печерская, ул. |
0,37 |
2928 |
0,17 |
46 |
0,17 |
46 |
0,17 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
718 |
Печерский, пер. |
0,23 |
1864 |
0,12 |
52 |
0,12 |
52 |
0,12 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
719 |
Пилотов, пер. |
0,26 |
2064 |
0,11 |
43 |
0,11 |
43 |
0,11 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
720 |
Пилотов, ул. |
0,28 |
2256 |
0,16 |
57 |
0,16 |
57 |
0,16 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
721 |
Пионерская, ул. |
1,05 |
26775 |
0,91 |
87 |
0,91 |
87 |
0,91 |
87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
722 |
Пионерский, пер. |
0,46 |
3670 |
0,27 |
59 |
0,27 |
59 |
0,27 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
723 |
Пирогова, ул. |
0,44 |
3504 |
0,27 |
61 |
0,27 |
61 |
0,27 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
724 |
Пихтовая, ул |
0,50 |
3984 |
0,23 |
47 |
0,23 |
47 |
0,23 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
725 |
Планерная, ул. |
0,96 |
7696 |
0,43 |
45 |
0,43 |
45 |
0,43 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
726 |
Планерный, пер. |
0,32 |
2592 |
0,17 |
52 |
0,17 |
52 |
0,17 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
727 |
Победы, ул. |
4,35 |
43473 |
2,56 |
59 |
2,56 |
59 |
2,56 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
728 |
Победы, пер. |
0,86 |
6880 |
0,38 |
44 |
0,38 |
44 |
0,38 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
729 |
Повторный, проезд |
0,31 |
2464 |
0,14 |
45 |
0,14 |
45 |
0,14 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
730 |
Повторный, пер. |
0,27 |
2184 |
0,13 |
49 |
0,13 |
49 |
0,13 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
731 |
Пограничная, ул. |
0,72 |
5760 |
0,41 |
57 |
0,41 |
57 |
0,41 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
732 |
Пограничный квартал (п. Березовка) |
0,24 |
1920 |
0,11 |
46 |
0,11 |
46 |
0,11 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
733 |
Пограничный, пер. |
0,24 |
1904 |
0,11 |
48 |
0,11 |
48 |
0,11 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
734 |
Погрузочная, ул. |
0,21 |
1712 |
0,09 |
44 |
0,09 |
44 |
0,09 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
735 |
Погрузочный, пер. |
0,17 |
1320 |
0,08 |
46 |
0,08 |
46 |
0,08 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
736 |
Подгорная, ул. |
0,24 |
1904 |
0,10 |
43 |
0,10 |
43 |
0,10 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
737 |
Пожарского, ул. |
1,12 |
8936 |
0,55 |
49 |
0,55 |
49 |
0,55 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
738 |
Покуса, ул. |
0,33 |
2656 |
0,22 |
67 |
0,22 |
67 |
0,22 |
67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
739 |
Полевая, ул. |
0,47 |
3784 |
0,24 |
51 |
0,24 |
51 |
0,24 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
740 |
Полевой, пер. |
0,10 |
800 |
0,05 |
47 |
0,05 |
47 |
0,05 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
741 |
Полины Осипенко, ул. |
0,80 |
6360 |
0,49 |
62 |
0,49 |
62 |
0,49 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
742 |
Полины Осипенко, пер. |
0,25 |
2000 |
0,15 |
59 |
0,15 |
59 |
0,15 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
743 |
Полоцкий, пер. |
0,23 |
1864 |
0,13 |
54 |
0,13 |
54 |
0,13 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
744 |
Полтавская, ул. |
0,29 |
2344 |
0,15 |
51 |
0,15 |
51 |
0,15 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
745 |
Полярный, пер. |
0,36 |
2883 |
0,18 |
49 |
0,18 |
49 |
0,18 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
746 |
Попова, ул. |
0,42 |
3344 |
0,23 |
54 |
0,23 |
54 |
0,23 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
747 |
Портовая 2-ая, ул. |
0,44 |
3555 |
0,20 |
46 |
0,20 |
46 |
0,20 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
748 |
Портовая, ул. |
1,32 |
10555 |
0,75 |
57 |
0,75 |
57 |
0,75 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
749 |
Портовый, пер. |
0,16 |
1280 |
0,08 |
49 |
0,08 |
49 |
0,08 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
750 |
Посадочная, ул. |
0,22 |
1752 |
0,11 |
51 |
0,11 |
51 |
0,11 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
751 |
Поселковая, ул. |
1,31 |
10480 |
0,63 |
48 |
0,63 |
48 |
0,63 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
752 |
Поселковый, пер. |
0,21 |
1640 |
0,12 |
57 |
0,12 |
57 |
0,12 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
753 |
Постышева, ул. |
0,58 |
4620 |
0,34 |
59 |
0,34 |
59 |
0,34 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
754 |
Почтовая, ул. |
0,92 |
7352 |
0,50 |
54 |
0,50 |
54 |
0,50 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
755 |
Почтовый, пер. |
0,13 |
1000 |
0,08 |
61 |
0,08 |
61 |
0,08 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
756 |
Пояркова, ул. |
0,90 |
7200 |
0,47 |
52 |
0,47 |
52 |
0,47 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
757 |
Правобережная, ул. |
0,69 |
5496 |
0,34 |
49 |
0,34 |
49 |
0,34 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
758 |
Приамурская, ул. |
0,42 |
3389 |
0,25 |
58 |
0,25 |
58 |
0,25 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
759 |
Приамурский, пер. |
0,28 |
2216 |
0,13 |
46 |
0,13 |
46 |
0,13 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
760 |
Прибрежная, ул. |
0,16 |
12688 |
0,09 |
54 |
0,09 |
54 |
0,09 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
761 |
Прибрежный, пер. |
0,11 |
872 |
0,06 |
56 |
0,06 |
56 |
0,06 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
762 |
Пригородная, ул. |
0,39 |
3080 |
0,19 |
49 |
0,19 |
49 |
0,19 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
763 |
Пригородный, пер. |
0,38 |
3040 |
0,17 |
46 |
0,17 |
46 |
0,17 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
764 |
Приемная, ул. |
0,33 |
2600 |
0,18 |
55 |
0,18 |
55 |
0,18 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
765 |
Призывной, пер. |
0,19 |
1501 |
0,10 |
53 |
0,10 |
53 |
0,10 |
53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
766 |
Приисковая, ул. |
0,52 |
4192 |
0,25 |
48 |
0,25 |
48 |
0,25 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
767 |
Приморская, ул. |
1,07 |
8521 |
0,68 |
64 |
0,68 |
64 |
0,68 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
768 |
Прогрессивная, ул. |
1,85 |
18462 |
0,65 |
35 |
0,65 |
35 |
0,65 |
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
769 |
Проектный, пер. |
0,17 |
1380 |
0,09 |
51 |
0,09 |
51 |
0,09 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
770 |
Производственный, пер. |
1,20 |
9576 |
0,65 |
54 |
0,65 |
54 |
0,65 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
771 |
Пролетарская, ул. |
0,33 |
2644 |
0,15 |
44 |
0,15 |
44 |
0,15 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
772 |
Промывочная, ул. |
1,85 |
18459 |
0,60 |
32,4 |
0,60 |
32,4 |
0,60 |
32,4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
773 |
Промывочный, пер. |
0,16 |
1312 |
0,07 |
42 |
0,07 |
42 |
0,07 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
774 |
Промышленная, ул. |
2,96 |
35486 |
2,37 |
80 |
2,37 |
80 |
2,37 |
80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
775 |
Промышленный, пер. |
0,67 |
5360 |
0,34 |
51 |
0,34 |
51 |
0,34 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
776 |
Пропарочная, ул. |
1,69 |
13520 |
0,66 |
39 |
0,66 |
39 |
0,66 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
777 |
Пропарочный, пер. |
0,47 |
3792 |
0,14 |
30 |
0,14 |
30 |
0,14 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
778 |
Проточная, ул. |
0,58 |
4672 |
0,27 |
46 |
0,27 |
46 |
0,27 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
779 |
Профессора Даниловского М.П. |
1,49 |
17893 |
0,66 |
44 |
0,66 |
44 |
0,66 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
780 |
Профсоюзная, ул. |
0,59 |
4712 |
0,24 |
40 |
0,24 |
40 |
0,24 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
781 |
Прудовая, ул. |
0,47 |
3720 |
0,19 |
41 |
0,19 |
41 |
0,19 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
782 |
Пугачева, ул. |
0,67 |
5360 |
0,35 |
52 |
0,35 |
52 |
0,35 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
783 |
Путевая, ул. |
0,41 |
3256 |
0,13 |
32 |
0,13 |
32 |
0,13 |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
784 |
Путевой 3-й, пер. |
0,74 |
7405 |
0,27 |
36 |
0,27 |
36 |
0,27 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
785 |
Пушистая, ул. |
0,53 |
4248 |
0,23 |
44 |
0,23 |
44 |
0,23 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
786 |
Пятницкая, ул. |
1,03 |
8224 |
0,43 |
42 |
0,43 |
42 |
0,43 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
787 |
Рабочая Падь, ул. |
0,19 |
1520 |
0,05 |
25 |
0,05 |
25 |
0,05 |
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
788 |
Рабочая, ул. |
0,32 |
2584 |
0,10 |
32 |
0,10 |
32 |
0,10 |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
789 |
Рабочий Городок, ул. |
0,45 |
4470 |
0,18 |
40 |
0,18 |
40 |
0,18 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
790 |
Радио, ул. |
0,22 |
1744 |
0,06 |
29 |
0,06 |
29 |
0,06 |
29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
791 |
Радищева, ул. |
1,01 |
10135 |
0,59 |
58 |
0,59 |
58 |
0,59 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
792 |
Раздольная, ул. |
0,12 |
960 |
0,05 |
44 |
0,05 |
44 |
0,05 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
793 |
Районная, ул. |
0,70 |
5568 |
0,27 |
39 |
0,27 |
39 |
0,27 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
794 |
Райчихинская, ул. |
0,28 |
2200 |
0,07 |
27 |
0,07 |
27 |
0,07 |
27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
795 |
Райчихинский, пер. |
0,24 |
1936 |
0,07 |
29 |
0,07 |
29 |
0,07 |
29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
796 |
Революции, ул. |
0,55 |
4416 |
0,24 |
43 |
0,24 |
43 |
0,24 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
797 |
Резервный, пер. |
0,72 |
5768 |
0,33 |
46 |
0,33 |
46 |
0,33 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
798 |
Рельефный, пер. |
0,21 |
1688 |
0,09 |
44 |
0,09 |
44 |
0,09 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
799 |
Ремесленная, ул. |
0,58 |
4640 |
0,26 |
45 |
0,26 |
45 |
0,26 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 |
Ремесленный, пер. |
0,15 |
1232 |
0,07 |
30 |
0,07 |
30 |
0,07 |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
801 |
Репина, ул. |
0,44 |
4379 |
0,15 |
35 |
0,15 |
35 |
0,15 |
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
802 |
Речная, ул. |
0,6 |
4474 |
0,26 |
46 |
0,26 |
46 |
0,26 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
803 |
Рижская, ул. |
0,70 |
5600 |
0,22 |
31 |
0,22 |
31 |
0,22 |
31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
804 |
Рижский, пер. |
0,20 |
1608 |
0,08 |
42 |
0,08 |
42 |
0,08 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
805 |
Римская, ул. |
0,49 |
3920 |
0,22 |
44 |
0,22 |
44 |
0,22 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
806 |
Ул. Рокоссовского |
0,98 |
9754 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
807 |
Романовская, ул. |
0,31 |
2512 |
0,13 |
40 |
0,13 |
40 |
0,13 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
808 |
Ростовский, пер. |
0,28 |
2244 |
0,11 |
39 |
0,11 |
39 |
0,11 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
809 |
Рудный, пер. |
0,95 |
7560 |
0,47 |
50 |
0,47 |
50 |
0,47 |
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
810 |
Рыбацкий, пер. |
0,52 |
4176 |
0,23 |
44 |
0,23 |
44 |
0,23 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
811 |
Рыбинская, ул. |
1,18 |
9400 |
0,54 |
46 |
0,54 |
46 |
0,54 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
812 |
Рыбинский, пер. |
0,96 |
768 |
0,40 |
42 |
0,40 |
42 |
0,40 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
813 |
Рылеева, ул. |
0,24 |
1936 |
0,09 |
37 |
0,09 |
37 |
0,09 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
814 |
Садовая, ул. |
0,34 |
2720 |
0,14 |
41 |
0,14 |
41 |
0,14 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
815 |
Санитарная, ул |
0,39 |
3128 |
0,18 |
46 |
0,18 |
46 |
0,18 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
816 |
Санитарный, пер. |
0,40 |
3184 |
0,17 |
42 |
0,17 |
42 |
0,17 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
817 |
Саперный, пер. |
0,25 |
2000 |
0,10 |
40 |
0,10 |
40 |
0,10 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
818 |
Сарапульская, ул. |
0,98 |
7864 |
0,43 |
44 |
0,43 |
44 |
0,43 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
819 |
Сарапульский, пер. |
0,17 |
1360 |
0,08 |
48 |
0,08 |
48 |
0,08 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
820 |
Саратовская, ул. |
0,18 |
1464 |
0,09 |
51 |
0,09 |
51 |
0,09 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
821 |
Саратовский, пер. |
0,36 |
2840 |
0,14 |
39 |
0,14 |
39 |
0,14 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
822 |
Сахалинская, ул. |
0,47 |
3720 |
0,25 |
54 |
0,25 |
54 |
0,25 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
823 |
Сахалинский, пер. |
0,23 |
1848 |
0,10 |
44 |
0,10 |
44 |
0,10 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
824 |
Свердлова, ул. |
0,47 |
4690 |
0,22 |
46 |
0,22 |
46 |
0,22 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
825 |
Свердлова, пер. |
0,14 |
1088 |
0,06 |
41 |
0,06 |
41 |
0,06 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
826 |
Световая, ул. |
1,86 |
18570 |
1,04 |
56 |
1,04 |
56 |
1,04 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
827 |
Светофорный, проезд |
0,43 |
3400 |
0,18 |
43 |
0,18 |
43 |
0,18 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
828 |
Свирская, ул. |
0,92 |
7376 |
0,47 |
51 |
0,47 |
51 |
0,47 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
829 |
Свободная, ул. |
0,24 |
1920 |
0,10 |
40 |
0,10 |
40 |
0,10 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
830 |
Свободный, пер. |
0,40 |
3203 |
0,19 |
47 |
0,19 |
47 |
0,19 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
831 |
Связная, ул. |
0,25 |
2538 |
0,11 |
43 |
0,11 |
43 |
0,11 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
832 |
Севастопольская, ул. |
0,34 |
2712 |
0,15 |
44 |
0,15 |
44 |
0,15 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
833 |
Севастопольский, пер. |
0,38 |
3024 |
0,19 |
50 |
0,19 |
50 |
0,19 |
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
834 |
Северная, ул. |
1,42 |
11392 |
0,60 |
42 |
0,60 |
42 |
0,60 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
835 |
Сельская, ул. |
0,51 |
4096 |
0,23 |
45 |
0,23 |
45 |
0,23 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
836 |
Семашко, ул. |
0,44 |
3520 |
0,22 |
49 |
0,22 |
49 |
0,22 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
837 |
Сенная, ул. |
0,32 |
2528 |
0,15 |
46 |
0,15 |
46 |
0,15 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
838 |
Сергея Тюленина, пер. |
0,29 |
2327 |
0,13 |
44 |
0,13 |
44 |
0,13 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
839 |
Серова, ул. |
0,45 |
3632 |
0,25 |
54 |
0,25 |
54 |
0,25 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
840 |
Серпуховский, пер. |
0,24 |
1934 |
0,11 |
46 |
0,11 |
46 |
0,11 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
841 |
Серышева, ул. |
2,71 |
81318 |
1,76 |
65 |
1,76 |
65 |
1,76 |
65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
842 |
Сеченова, пер. |
0,15 |
1222 |
0,10 |
63 |
0,10 |
63 |
0,10 |
63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
843 |
Сеченова, ул. |
2,71 |
27118 |
2,03 |
75 |
2,03 |
75 |
2,03 |
75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
844 |
Сибирская, ул. |
0,74 |
5920 |
0,32 |
43 |
0,32 |
43 |
0,32 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
845 |
Сигнальная, ул. |
0,88 |
8759 |
0,39 |
45 |
0,39 |
45 |
0,39 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
846 |
Синельникова, ул. |
0,79 |
7900 |
0,41 |
52 |
0,41 |
52 |
0,41 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
847 |
Сиренева, ул. |
0,39 |
3104 |
0,17 |
44 |
0,17 |
44 |
0,17 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
848 |
Складская, ул. |
0,39 |
3152 |
0,16 |
40 |
0,16 |
40 |
0,16 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
849 |
Славная, ул. |
0,17 |
1336 |
0,06 |
38 |
0,06 |
38 |
0,06 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
850 |
Славянская, ул. |
0,79 |
6304 |
0,33 |
42 |
0,33 |
42 |
0,33 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
851 |
Слесарная, ул. |
0,76 |
6040 |
0,33 |
44 |
0,33 |
44 |
0,33 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
852 |
Слободская, ул. |
1,25 |
15000 |
1,00 |
80 |
1,00 |
80 |
1,00 |
80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
853 |
Служебная, ул. |
0,41 |
4120 |
0,19 |
46 |
0,19 |
46 |
0,19 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
854 |
Смежный, пер. |
0,25 |
2000 |
0,10 |
41 |
0,10 |
41 |
0,10 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
855 |
Смены, пер. |
0,72 |
5768 |
0,43 |
60 |
0,43 |
60 |
0,43 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
856 |
Смоленская, ул. |
0,42 |
3368 |
0,19 |
45 |
0,19 |
45 |
0,19 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
857 |
Смоленский, пер. |
0,31 |
2456 |
0,14 |
44 |
0,14 |
44 |
0,14 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
858 |
Снежный, пер. |
0,25 |
2016 |
0,10 |
39 |
0,10 |
39 |
0,10 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
859 |
Совхозная, ул. |
5,95 |
71358 |
2,91 |
49 |
2,91 |
49 |
2,91 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
860 |
Солдатский, пер. |
0,22 |
1760 |
0,09 |
41 |
0,09 |
41 |
0,09 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
861 |
Солнечный квартал (п. Березовка), ул. |
0,21 |
1640 |
0,09 |
44 |
0,09 |
44 |
0,09 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
862 |
Соревнования, ул. |
0,33 |
1974 |
0,13 |
40 |
0,13 |
40 |
0,13 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
863 |
Сормовский, пер. |
0,36 |
2888 |
0,18 |
51 |
0,18 |
51 |
0,18 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
864 |
Сортировочный, проезд |
0,14 |
1136 |
0,07 |
47 |
0,07 |
47 |
0,07 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
865 |
Сосновская, ул. |
0,62 |
4944 |
0,27 |
44 |
0,27 |
44 |
0,27 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
866 |
Спасская, ул. |
0,16 |
1248 |
0,07 |
47 |
0,07 |
47 |
0,07 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
867 |
Специалистов, ул. |
1,26 |
10081 |
0,55 |
43 |
0,55 |
43 |
0,55 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
868 |
Специалистов, пер. |
0,15 |
1168 |
0,07 |
45 |
0,07 |
45 |
0,07 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
869 |
Спортивный, пер. |
0,14 |
1104 |
0,06 |
34 |
0,06 |
34 |
0,06 |
34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
870 |
Средний, проезд |
0,13 |
1056 |
0,06 |
44 |
0,06 |
44 |
0,06 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
871 |
Сретенская, ул. |
0,61 |
4896 |
0,24 |
39 |
0,24 |
39 |
0,24 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
872 |
Ставропольская, ул. |
0,60 |
4760 |
0,23 |
38 |
0,23 |
38 |
0,23 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
873 |
Стадионный, пер. |
0,45 |
3568 |
0,20 |
45 |
0,20 |
45 |
0,20 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
874 |
Станиславского, ул. |
0,53 |
4272 |
0,26 |
49 |
0,26 |
49 |
0,26 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
875 |
Станционная, ул. |
0,79 |
7850 |
0,35 |
45 |
0,35 |
45 |
0,35 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
876 |
Станционный, пер. |
0,12 |
990 |
0,05 |
42 |
0,05 |
42 |
0,05 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
877 |
Старославянская, ул. |
0,23 |
1816 |
0,12 |
54 |
0,12 |
54 |
0,12 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
878 |
Старославянский, пер. |
0,19 |
1552 |
0,09 |
47 |
0,09 |
47 |
0,09 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
879 |
Степана Разина, ул. |
0,26 |
2096 |
0,12 |
44 |
0,12 |
44 |
0,12 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
880 |
Степана Разина, пер. |
0,29 |
2352 |
0,13 |
43 |
0,13 |
43 |
0,13 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
881 |
Степная, ул. |
0,23 |
1816 |
0,13 |
56 |
0,13 |
56 |
0,13 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
882 |
Степной, пер. |
0,34 |
2752 |
0,13 |
37 |
0,13 |
37 |
0,13 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
883 |
Столичная, ул. |
0,43 |
3456 |
0,21 |
49 |
0,21 |
49 |
0,21 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
884 |
Стрелочный, проезд |
0,27 |
2128 |
0,12 |
44 |
0,12 |
44 |
0,12 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
885 |
Строитель(квартал) (п. Березовка), ул. |
0,35 |
2784 |
0,18 |
51 |
0,18 |
51 |
0,18 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
886 |
Строительная, ул. |
1,25 |
12500 |
0,34 |
27 |
0,34 |
27 |
0,34 |
27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
887 |
Сумская 2-ая, ул. |
0,39 |
3144 |
0,17 |
44 |
0,17 |
44 |
0,17 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
888 |
Ул. Сунгарийская |
1,10 |
8160 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
889 |
Сурикова, ул. |
0,68 |
5477,6 |
0,22 |
32 |
0,22 |
32 |
0,22 |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
890 |
Сучанская, ул. |
0,49 |
3920 |
0,19 |
39 |
0,19 |
39 |
0,19 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
891 |
Сучанский, пер. |
0,18 |
1423,2 |
0,06 |
32 |
0,06 |
32 |
0,06 |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
892 |
Сучанский, проезд |
0,38 |
3005,6 |
0,14 |
38 |
0,14 |
38 |
0,14 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
893 |
Сысоева, ул. |
1,01 |
9090 |
0,44 |
44 |
0,44 |
44 |
0,44 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
894 |
Тагильская, ул. |
0,26 |
2040 |
0,11 |
43 |
0,11 |
43 |
0,11 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
895 |
Тагильский, пер. |
0,26 |
2096 |
0,12 |
47 |
0,12 |
47 |
0,12 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
896 |
Тагильский, проезд |
0,26 |
2080 |
0,11 |
41 |
0,11 |
41 |
0,11 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
897 |
Таежная, ул. |
0,49 |
3920 |
0,24 |
48 |
0,24 |
48 |
0,24 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
898 |
Таймырская, ул. |
0,67 |
5384 |
0,34 |
51 |
0,34 |
51 |
0,34 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
899 |
Таймырский, пер. |
0,20 |
1638 |
0,09 |
44 |
0,09 |
44 |
0,09 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
900 |
Тамбовская, ул. |
0,90 |
7200 |
0,49 |
54 |
0,49 |
54 |
0,49 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
901 |
Танковая, ул. |
0,64 |
5120 |
0,35 |
55 |
0,35 |
55 |
0,35 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
902 |
Ташкентская, ул. |
1,55 |
12384 |
0,71 |
46 |
0,71 |
46 |
0,71 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
903 |
Ташкентская 2-ая, ул. |
0,55 |
4432 |
0,20 |
37 |
0,20 |
37 |
0,20 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
904 |
Тверская, ул. |
0,51 |
4040 |
0,21 |
41 |
0,21 |
41 |
0,21 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
905 |
Тверской, пер. |
0,20 |
1632 |
0,07 |
34 |
0,07 |
34 |
0,07 |
34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
906 |
Театральная, ул. |
0,23 |
1800 |
0,10 |
45 |
0,10 |
45 |
0,10 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
907 |
Тельмана, ул. |
0,26 |
2080 |
0,12 |
47 |
0,12 |
47 |
0,12 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
908 |
Темниковский, пер. |
0,23 |
1800 |
0,11 |
49 |
0,11 |
49 |
0,11 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
909 |
Тепличная, ул |
0,68 |
5408 |
0,24 |
35 |
0,24 |
35 |
0,24 |
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
910 |
Тепловая, ул. |
0,26 |
2054 |
0,12 |
48 |
0,12 |
48 |
0,12 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
911 |
Тигровый, пер. |
0,38 |
3072 |
0,17 |
44 |
0,17 |
44 |
0,17 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
912 |
Тимирязева, ул. |
0,38 |
3056 |
0,15 |
39 |
0,15 |
39 |
0,15 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
913 |
Тимуровцев, ул. |
0,33 |
2600 |
0,18 |
54 |
0,18 |
54 |
0,18 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
914 |
Тихая, ул |
0,49 |
3880 |
0,28 |
57 |
0,28 |
57 |
0,28 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
915 |
Тихий, пер. |
0,40 |
3208 |
0,18 |
45 |
0,18 |
45 |
0,18 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
916 |
Тихоокеанский, пер. |
0,16 |
1264 |
0,08 |
52 |
0,08 |
52 |
0,08 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
917 |
Тобольская, ул. |
0,52 |
4176 |
0,19 |
37 |
0,19 |
37 |
0,19 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
918 |
Тобольский, пер. |
0,33 |
2640 |
0,14 |
41 |
0,14 |
41 |
0,14 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
919 |
Томская, ул. |
0,52 |
4128 |
0,22 |
43 |
0,22 |
43 |
0,22 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
920 |
Топографический, пер. |
0,25 |
2530 |
0,14 |
56 |
0,14 |
56 |
0,14 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
921 |
Тракторная, ул. |
0,43 |
3440 |
0,22 |
51 |
0,22 |
51 |
0,22 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
922 |
Трамвайная, ул. |
0,58 |
4656 |
0,26 |
44 |
0,26 |
44 |
0,26 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
923 |
Трамвайный, проезд |
0,25 |
1992 |
0,11 |
46 |
0,11 |
46 |
0,11 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
924 |
Трамвайный, пер. |
0,68 |
6800 |
0,33 |
48 |
0,33 |
48 |
0,33 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
925 |
Транспортная, ул. |
0,22 |
1760 |
0,09 |
40 |
0,09 |
40 |
0,09 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
926 |
Третьяковская, ул. |
0,58 |
4648 |
0,23 |
39 |
0,23 |
39 |
0,23 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
927 |
Трехдорожная, ул. |
0,12 |
956 |
0,05 |
42 |
0,05 |
42 |
0,05 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
928 |
Троянская, ул. |
0,51 |
4040 |
0,19 |
37 |
0,19 |
37 |
0,19 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
929 |
Трудовая, ул. |
0,64 |
5080 |
0,27 |
43 |
0,27 |
43 |
0,27 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
930 |
Трудовой, пер. |
0,33 |
2672 |
0,12 |
35 |
0,12 |
35 |
0,12 |
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
931 |
Тульская, ул. |
0,66 |
5288 |
0,31 |
47 |
0,31 |
47 |
0,31 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
932 |
Тульский, пер. |
0,24 |
1888 |
0,11 |
45 |
0,11 |
45 |
0,11 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
933 |
Тульский, проезд |
0,16 |
1256,8 |
0,07 |
44 |
0,07 |
44 |
0,07 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
934 |
Тунгусская, ул. |
0,52 |
4136 |
0,25 |
48 |
0,25 |
48 |
0,25 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
935 |
Тунгусский, пер. |
0,18 |
1440 |
0,07 |
41 |
0,07 |
41 |
0,07 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
936 |
Тупиковый, пер. |
0,17 |
1332 |
0,06 |
39 |
0,06 |
39 |
0,06 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
937 |
Тупиковый, проезд |
0,24 |
1880 |
0,10 |
42 |
0,10 |
42 |
0,10 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
938 |
Турбинная, ул. |
0,21 |
1696 |
0,10 |
45 |
0,10 |
45 |
0,10 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
939 |
Турбинный, пер. |
0,22 |
1744 |
0,10 |
47 |
0,10 |
47 |
0,10 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Тургенева |
1,44 |
17308 |
0,63 |
56,2 |
0,63 |
56,2 |
0,63 |
56,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
940 |
Тургенева, пер. |
0,35 |
3500 |
0,26 |
73 |
0,26 |
73 |
0,26 |
73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
941 |
Турнирный, пер. |
0,40 |
3166 |
0,19 |
49 |
0,19 |
49 |
0,19 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
942 |
Тюменская, ул. |
0,72 |
5720 |
0,30 |
42 |
0,30 |
42 |
0,30 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
943 |
Тюменский, пер. |
0,43 |
3400 |
0,19 |
44 |
0,19 |
44 |
0,19 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
944 |
Тюменский, проезд |
0,52 |
4128 |
0,24 |
47 |
0,24 |
47 |
0,24 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
945 |
Угловая, ул. |
0,41 |
3264 |
0,17 |
41 |
0,17 |
41 |
0,17 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
946 |
Ударная, ул. |
0,28 |
2240 |
0,11 |
38 |
0,11 |
38 |
0,11 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
947 |
Ул. Узловая |
2,51 |
25090 |
1,10 |
46 |
1,10 |
46 |
1,10 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
948 |
Узорная, ул. |
0,41 |
3240 |
0,18 |
45 |
0,18 |
45 |
0,18 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
949 |
Украинская, ул. |
0,59 |
4688 |
0,26 |
44 |
0,26 |
44 |
0,26 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
950 |
Украинский, пер. |
0,31 |
2440 |
0,12 |
39 |
0,12 |
39 |
0,12 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
951 |
Украинский, проезд |
0,33 |
2640 |
0,16 |
48 |
0,16 |
48 |
0,16 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
952 |
Уктурская, ул.(п. Березовка) |
0,58 |
4648 |
0,24 |
42 |
0,24 |
42 |
0,24 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
953 |
Ульчский, пер. |
0,43 |
3426 |
0,17 |
40 |
0,17 |
40 |
0,17 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
954 |
Ульяновский, пер. |
0,24 |
1880 |
0,11 |
48 |
0,11 |
48 |
0,11 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
955 |
Уральская, ул. |
0,27 |
2160 |
0,14 |
50 |
0,14 |
50 |
0,14 |
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
956 |
Ургальская, ул. |
0,70 |
6990 |
0,31 |
45 |
0,31 |
45 |
0,31 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
957 |
Урицкого, ул. |
1,02 |
10200 |
0,44 |
43 |
0,44 |
43 |
0,44 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
958 |
Урожайная, ул. |
0,67 |
5368 |
0,27 |
40 |
0,27 |
40 |
0,27 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
959 |
Усадебная, ул. |
0,57 |
4520 |
0,21 |
38 |
0,21 |
38 |
0,21 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
960 |
Уссурийская, ул. |
0,36 |
3640 |
0,23 |
62 |
0,23 |
62 |
0,23 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
961 |
Утренний, пер. |
0,44 |
3504 |
0,15 |
34 |
0,15 |
34 |
0,15 |
34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
962 |
Уфимская, ул. |
0,17 |
1320 |
0,07 |
44 |
0,07 |
44 |
0,07 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
963 |
Ухтомского, пер. |
0,12 |
960 |
0,05 |
40 |
0,05 |
40 |
0,05 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
964 |
Ушакова, пер. |
0,15 |
1232 |
0,08 |
54 |
0,08 |
54 |
0,08 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
965 |
Фабричный, пер. |
0,40 |
3970 |
0,02 |
5 |
0,02 |
5 |
0,02 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
966 |
Фадеева, ул. |
0,32 |
2520 |
0,14 |
43 |
0,14 |
43 |
0,14 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
967 |
Федеративная, ул. |
0,29 |
2334 |
0,12 |
41 |
0,12 |
41 |
0,12 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
968 |
Федоровская, ул. |
0,50 |
4016 |
0,24 |
47 |
0,24 |
47 |
0,24 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
969 |
Фестивальная, ул. |
0,39 |
3080 |
0,17 |
44 |
0,17 |
44 |
0,17 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
970 |
Физкультурная, ул. |
0,43 |
3452 |
0,16 |
37 |
0,16 |
37 |
0,16 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
971 |
Флотская, ул. |
0,89 |
7104 |
0,45 |
51 |
0,45 |
51 |
0,45 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
972 |
Фруктовая, ул. |
0,41 |
3312 |
0,18 |
44 |
0,18 |
44 |
0,18 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
973 |
Фрунзе, ул. |
1,63 |
16300 |
0,72 |
58 |
0,72 |
58 |
0,72 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
974 |
Фурманова, ул. |
0,66 |
6,57 |
0,29 |
45 |
0,29 |
45 |
0,29 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
975 |
Фурманова, пер. |
0,13 |
1040 |
0,05 |
42 |
0,05 |
42 |
0,05 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
976 |
Хабаровский, пер. |
0,20 |
1560 |
0,09 |
47 |
0,09 |
47 |
0,09 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
977 |
Халтурина, ул. |
1,99 |
19940 |
0,88 |
39 |
0,88 |
39 |
0,88 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
978 |
Ханкайская, ул. |
0,50 |
4000 |
0,22 |
44 |
0,22 |
44 |
0,22 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
979 |
Ханкайский, пер. |
0,28 |
2200 |
0,12 |
42 |
0,12 |
42 |
0,12 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
980 |
Хасановская, ул. |
0,43 |
3472 |
0,20 |
46 |
0,20 |
46 |
0,20 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
981 |
Хвойная, ул. |
0,36 |
2864 |
0,10 |
27 |
0,10 |
27 |
0,10 |
27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
982 |
Хехцирский, пер. |
0,49 |
3880 |
0,22 |
45 |
0,22 |
45 |
0,22 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
983 |
Хинганская, ул. |
0,60 |
4816 |
0,17 |
29 |
0,17 |
29 |
0,17 |
29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
984 |
Хирургическая, ул. |
0,57 |
4528 |
0,22 |
38 |
0,22 |
38 |
0,22 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
985 |
Хлопунова, ул. |
0,55 |
4384 |
0,22 |
41 |
0,22 |
41 |
0,22 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
986 |
Холмистый, пер. |
0,36 |
2840 |
0,16 |
44 |
0,16 |
44 |
0,16 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
987 |
Холмогорская, ул. |
0,53 |
4208 |
0,19 |
36 |
0,19 |
36 |
0,19 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
988 |
Холмогорский, пер. |
0,34 |
2720 |
0,13 |
38 |
0,13 |
38 |
0,13 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
989 |
Холмский, пер. |
0,27 |
2680 |
0,09 |
33 |
0,09 |
33 |
0,09 |
33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
990 |
Хорышева, ул. |
0,95 |
7592 |
0,40 |
42 |
0,40 |
42 |
0,40 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
991 |
Хорышева, пер. |
0,89 |
7124 |
0,36 |
41 |
0,36 |
41 |
0,36 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
992 |
Хрустальный, пер. |
0,27 |
2194 |
0,12 |
44 |
0,12 |
44 |
0,12 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
993 |
Ул. Целинная |
1,56 |
16800 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
994 |
Целинный, пер. |
0,56 |
4448 |
0,26 |
46 |
0,26 |
46 |
0,26 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
995 |
Центральная, ул. |
0,75 |
7500 |
0,38 |
51 |
0,38 |
51 |
0,38 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
996 |
Цеховая, ул. |
0,51 |
4096 |
0,16 |
32 |
0,16 |
32 |
0,16 |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
997 |
Цеховой, пер. |
0,98 |
784 |
0,35 |
36 |
0,35 |
36 |
0,35 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
998 |
Цимлянская, ул. |
0,32 |
2584 |
0,14 |
42 |
0,14 |
42 |
0,14 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
999 |
Циолковского, ул. |
0,30 |
2400 |
0,13 |
44 |
0,13 |
44 |
0,13 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1000 |
Циолковского, пер. |
0,35 |
2832 |
0,16 |
45 |
0,16 |
45 |
0,16 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1001 |
Чайковского, ул. |
0,61 |
4895,2 |
0,24 |
39 |
0,24 |
39 |
0,24 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1002 |
Чапаева, ул. |
0,15 |
1202 |
0,08 |
54 |
0,08 |
54 |
0,08 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1003 |
Чекалина, ул. |
0,14 |
1080 |
0,04 |
28 |
0,04 |
28 |
0,04 |
28 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1004 |
Челюскинцев, ул. |
0,15 |
1232 |
0,06 |
37 |
0,06 |
37 |
0,06 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1005 |
Челябинская, ул. |
0,19 |
1496 |
0,07 |
39 |
0,07 |
39 |
0,07 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1006 |
Черемховская, ул. |
0,22 |
1720 |
0,09 |
44 |
0,09 |
44 |
0,09 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1007 |
Черепичная, ул. |
0,31 |
2440 |
0,14 |
47 |
0,14 |
47 |
0,14 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1008 |
Черепичный, пер. |
0,64 |
5120 |
0,26 |
41 |
0,26 |
41 |
0,26 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1009 |
Черепичный, проезд |
0,13 |
1000 |
0,05 |
43 |
0,05 |
43 |
0,05 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1010 |
Черешневая, ул. |
0,25 |
1976 |
0,10 |
39 |
0,10 |
39 |
0,10 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1011 |
Черниговская, ул. |
0,72 |
5760 |
0,32 |
45 |
0,32 |
45 |
0,32 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1012 |
Черниговский, пер. |
0,95 |
760 |
0,39 |
41 |
0,39 |
41 |
0,39 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1013 |
Черноморская, ул. |
1,41 |
11264 |
0,68 |
48 |
0,68 |
48 |
0,68 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1014 |
Черноморский, пер. |
0,12 |
928 |
0,05 |
44 |
0,05 |
44 |
0,05 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1015 |
Чернореченская, ул. |
0,51 |
4096 |
0,20 |
40 |
0,20 |
40 |
0,20 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1016 |
Чернореченский, пер. |
0,23 |
2300 |
0,10 |
42 |
0,10 |
42 |
0,10 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1017 |
Чернышевского, ул. |
0,18 |
1440 |
0,10 |
56 |
0,10 |
56 |
0,10 |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1018 |
Черняховского, ул. |
0,65 |
6450 |
0,38 |
59 |
0,38 |
59 |
0,38 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1019 |
Чехова, ул. |
0,25 |
1960 |
0,15 |
61 |
0,15 |
61 |
0,15 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1020 |
Читинская, ул. |
0,94 |
7520 |
0,41 |
44 |
0,41 |
44 |
0,41 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1021 |
Чкалова, ул. |
0,64 |
6400 |
0,31 |
49 |
0,31 |
49 |
0,31 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1022 |
Чукотская, ул. |
0,29 |
2312 |
0,10 |
34 |
0,10 |
34 |
0,10 |
34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1023 |
Чукотский, пер. |
0,10 |
816 |
0,04 |
36 |
0,04 |
36 |
0,04 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1024 |
Шабадина, ул. |
0,17 |
1680 |
0,09 |
54 |
0,09 |
54 |
0,09 |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1025 |
Шатурский, пер. |
0,42 |
3377 |
0,21 |
49 |
0,21 |
49 |
0,21 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1026 |
Шахтинская, ул. |
0,49 |
3896 |
0,21 |
43 |
0,21 |
43 |
0,21 |
43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1027 |
Шевчука, ул. |
1,24 |
14837 |
1,00 |
81 |
1,00 |
81 |
1,00 |
81 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1028 |
Шефская, ул. |
0,66 |
5240 |
0,29 |
44 |
0,29 |
44 |
0,29 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1029 |
Шефский, пер. |
0,64 |
5120 |
0,24 |
38 |
0,24 |
38 |
0,24 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1030 |
Шефский, проезд |
0,54 |
4320 |
0,25 |
47 |
0,25 |
47 |
0,25 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1031 |
Шилкинская, ул. |
0,54 |
4323 |
0,21 |
38 |
0,21 |
38 |
0,21 |
38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1032 |
Шимановская, ул. |
0,48 |
3840 |
0,21 |
44 |
0,21 |
44 |
0,21 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1033 |
Широкая, ул. |
0,42 |
3353 |
0,17 |
40 |
0,17 |
40 |
0,17 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1034 |
Школьная, ул. |
0,90 |
9041 |
0,42 |
46 |
0,42 |
46 |
0,42 |
46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1035 |
Школьный, пер. |
0,23 |
1840 |
0,08 |
36 |
0,04 |
36 |
0,08 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1036 |
Шкотова, ул. |
0,82 |
8154 |
0,33 |
41 |
0,33 |
41 |
0,33 |
41 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1037 |
Шмаковская, ул. |
0,34 |
2696 |
0,17 |
49 |
0,17 |
49 |
0,17 |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1038 |
Шмаковский, пер. |
0,29 |
2304 |
0,15 |
51 |
0,15 |
51 |
0,15 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1039 |
Штормовая, ул. |
0,43 |
3440 |
0,16 |
37 |
0,16 |
37 |
0,16 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1040 |
Штуманская, ул. |
0,87 |
6920 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1041 |
Штурманский, пер. |
0,20 |
1624 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1042 |
Шуранова, ул. |
0,34 |
2733 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1043 |
Щербаковская, ул. |
1,02 |
8160 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1044 |
Щербаковский, пер. |
0,32 |
2560 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1045 |
Щорса, ул. |
0,63 |
5059 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1046 |
Энергетик, квартал (п. Березовка) |
0,22 |
1736 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1047 |
Энтузиастов, ул. |
1,17 |
11703 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1048 |
Эстафетная, ул. |
0,88 |
7040 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1049 |
Эстрадная, ул. |
0,43 |
3440 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1050 |
Юбилейная, ул.(п. Березовка) |
1,18 |
9464 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1051 |
Южная, ул. |
0,58 |
4664 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1052 |
Юнгов, ул. |
0,42 |
3320 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1053 |
Юности, ул. |
1,27 |
10154 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1054 |
Ягодный, пер. |
0,75 |
6016 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1055 |
Яблоневая, ул. |
0,93 |
9297 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1056 |
Якутская, ул. |
0,15 |
1200 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1057 |
Якутский, пер. |
0,06 |
504 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1058 |
Ямская, ул. |
0,75 |
6008 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1059 |
Ярославская, ул. |
0,18 |
1440 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1060 |
Ясная, ул. |
1,48 |
11806 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1061 |
Ясный, пер. |
0,54 |
4320 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1062 |
Ясный, проезд |
0,28 |
2264 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1063 |
Яхонтовый, пер. |
0,40 |
3224 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1064 |
Яшина, ул. |
1,34 |
13420 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1065 |
Автодорога от ул. Карла Маркса вдоль центрального кладбища на СВ до границы города |
1,18 |
9432 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1066 |
Автодорога "г.Хабаровск - село Казакевичево участок 0 км-6 км" |
6,62 |
79476 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1067 |
Автодорога от Воронежского шоссе до км 5 + 490 автодороги Хабаровск - Березовка - Федоровка |
7,50 |
90000 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1068 |
Автодорога пос. им. Кирова до трассы на ТЭЦ-3 |
5,71 |
45704 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1069 |
Подъезд к ДорУРС |
2,71 |
27140 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1070 |
Подъездная дорога к храму Серафима Соровского |
0,69 |
6850 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1071 |
Дороги к 10 горбольнице. Скорой помощи |
1,20 |
9600 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1073-1296 |
Прочие улицы, площади, переулки и проезды (Общее кол-во улиц г. Хабаровска - 1296, из них прочие - 224) |
147,58 |
1298372,34 |
26,38 |
17,88 |
25,11 |
17,02 |
24,83 |
16,82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1297 |
"С. Матвеевка" - с. Заозерное (0+000-9+092) |
9,092 |
54552 |
0,432 |
4 |
9,092 |
100 |
9,092 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
"с. Матвеевка - с. Заозерное" 0+000-0+100;0+300-0+500; 0+734-9+092 |
Ремонт асфальтобетонного покрытия |
км |
8,658 |
52200 |
38,35 |
|
01.04.2017 |
01.08.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Корректировка сметного расчета |
|
1298 |
"Подъезд к с. Матвеевка" (0+000-3+142) |
3,14 |
21980 |
0 |
0 |
3,14 |
100 |
3,14 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
"Подъезд к с. Матвеевка" 0+000-1+570 |
Ремонт асфальтобетонного покрытия |
км |
1,57 |
10990 |
6,37 |
|
01.04.2017 |
01.08.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Корректировка сметного расчета |
|
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
"Подъезд к с. Матвеевка" 1+570-3+140 |
Ремонт асфальтобетонного покрытия |
км |
1,57 |
10990 |
8,26 |
|
05.06.2017 |
01.08.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
1299 |
с. Некрасовка - с. Вишневка (дачи) |
8,488 |
59416 |
4,3 |
50 |
4,3 |
50 |
6,1 |
82 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
"с. Некрасовка - с. Вишневка (дачи)" 0+000 - 0+600; км 0+800 - км 0+980; км 1+200 - км 3+100 |
Ремонт асфальтобетонного покрытия |
км |
2,68 |
20100 |
19,78 |
|
апр.18 |
авг.18 |
В связи с экономией денежных средств в результате корректировке сметного расчета по ремонтам а/д "с. Матвеевка - с. Заозерное", "Подъезд к с. Матвеевка" |
|
1300 |
Подъезд к с. Ровное |
3,8 |
26600 |
0,4 |
10 |
0,4 |
10 |
0,4 |
10 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1301 |
Подъезд к с. Благодатное |
3,3 |
23,1 |
3 |
90 |
3 |
90 |
3 |
90 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1302 |
Подъезд к с. Корсаково - 1 |
0,967 |
5802 |
0,49 |
50 |
0,49 |
50 |
0,49 |
50 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1303 |
Подъезд к с. Лесное |
2,7 |
18900 |
1,35 |
50 |
1,35 |
50 |
1,35 |
50 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1304 |
Подъезд к п. Дачный (от 19 км. Федеральной автодороги "Уссури") |
2,761 |
16566 |
2,761 |
100 |
2,761 |
100 |
2,761 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1305 |
9 км. Автодороги с. Матвеевка - с. Константиновка - с. Заозерное |
3,566 |
22110 |
1,8 |
50 |
1,8 |
50 |
1,8 |
50 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1306 |
с. Лесное - с. Благодатное |
6,645 |
46515 |
6,645 |
100 |
6,645 |
100 |
6,645 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1307 |
Подъезд к с. Черная речка |
2,603 |
18221 |
2,603 |
100 |
2,603 |
100 |
2,603 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1308 |
с. Дружба - с. Нерасовка |
2,4 |
16800 |
1,2 |
50 |
1,2 |
50 |
1,2 |
50 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1309 |
с. Дружба - с. Лесное (коллективные сады) |
13,2 |
86541 |
6,65 |
50 |
6,65 |
50 |
6,65 |
50 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1310 |
Подъезд к дачному массиву завода "Амуркабель" |
5,94 |
36828 |
3 |
50 |
3 |
50 |
3 |
50 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1311 |
Подъездная дорога к станции 2-го подъема (Гаровский водозабор) |
0,495 |
2970 |
0,25 |
50 |
0,25 |
50 |
0,25 |
50 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1312 |
Автомобильная дорога от поворота на с. Воронежское-1 до туристического комплекса "Воронеж" |
3,006 |
18036 |
0,3 |
10 |
0,3 |
10 |
0,3 |
10 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1313 |
Автодорога "Центральная" с. Сергеевка |
1,716 |
11,154 |
0,35 |
20 |
0,35 |
20 |
0,35 |
20 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1314 |
Автомобильная дорога "8 км федеральной трассы "Восток" - им. Горького" |
2,2 |
13200 |
2 |
85 |
2 |
85 |
2 |
85 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1315 |
с. Ильинка, Переулок Школьный (0+000-0+806) |
0,806 |
4618,4 |
0,081 |
10 |
0,081 |
10 |
0,806 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Переулок Школьный 0+000 - 0+806 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,806 |
5642 |
19,53 |
|
мар.18 |
авг.18 |
|
|
1316 |
с. Ильинка, улица Новая (0+000-0+2198) |
2,198 |
16981,1 |
2,198 |
100 |
2,198 |
100 |
2,198 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1317 |
с. Ильинка, улица Молодежная (0+000-0+220) |
0,22 |
1101 |
0,22 |
100 |
0,22 |
100 |
0,22 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1318 |
с. Ильинка, улица Лесная (0+000-0+652) |
0,652 |
2106,1 |
0,652 |
100 |
0,652 |
100 |
0,652 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1319 |
с. Ильинка, улица Таежная (0+000-0+744) |
0,744 |
2745,9 |
0,744 |
100 |
0,744 |
100 |
0,744 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1320 |
с. Ильинка, улица Садовая (0+000-0+491) |
0,491 |
2456,2 |
0,491 |
100 |
0,491 |
100 |
0,491 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1321 |
с. Ильинка, улица Нагорная (0+000-0+502) |
0,502 |
2512,4 |
0,502 |
100 |
0,502 |
100 |
0,502 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1322 |
с. Ильинка, улица Ключевая (0+000-0+934) |
0,934 |
2802,8 |
0,934 |
100 |
0,934 |
100 |
0,934 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1323 |
с. Ильинка, улица Дорожная (0+000-0+299) |
0,299 |
1494,5 |
0,299 |
100 |
0,299 |
100 |
0,299 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1324 |
с. Ильинка, улица Даурская (0+000-0+564) |
0,564 |
2086,9 |
0,564 |
100 |
0,564 |
100 |
0,564 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1325 |
с. Ильинка, улица Зеленая (0+000-0+519) |
0,519 |
2596,2 |
0,519 |
100 |
0,519 |
100 |
0,519 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1326 |
с. Ильинка, улица Угловая (0+000-0+1008) |
1,008 |
7327 |
0,519 |
100 |
0,519 |
100 |
0,519 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1327 |
с. Ильинка, улица Заречная (0+000-0+400) |
0,4 |
2400 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
0,4 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1328 |
с. Ильинка, улица Северная (0+000-0+580) |
0,58 |
3480 |
0,58 |
100 |
0,58 |
100 |
0,58 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1329 |
с. Ильинка, Тупик Гаражный (0+000-0+360) |
0,36 |
2160 |
0,36 |
100 |
0,36 |
100 |
0,36 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1330 |
с. Ильинка, переулок Совхозный (0+000-0+460) |
0,46 |
1769,3 |
0,46 |
100 |
0,46 |
100 |
0,46 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1331 |
с. Ильинка, переулок Удачный (0+000-0+150) |
0,15 |
900 |
0,15 |
100 |
0,15 |
100 |
0,15 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1332 |
Ул. Октябрьская, с. Гаровка-1 (0+000-1+023) |
1,023 |
7161 |
0,71 |
70 |
0,71 |
70 |
0,71 |
70 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1333 |
Ул. Зеленая, с. Гаровка-1 (0+000-2+990) |
2,99 |
20930 |
1,87 |
60 |
2,99 |
100 |
2,99 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Ул. Зеленая, с. Гаровка-1 0+000 - 1+120 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,12 |
7840 |
5,00 |
|
10.06.2017 |
01.09.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1334 |
Ул. Центральная, с. Гаровка-1 (0+000-2+070) |
2,07 |
14490 |
1,242 |
60 |
2,07 |
100 |
2,07 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Ул. Центральная, с. Гаровка-1 0+000 - 0+828 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,828 |
5796 |
4,52 |
|
10.06.2017 |
01.09.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1335 |
Пер. Новый, с. Гаровка-1 |
0,25 |
1750 |
0,05 |
20 |
0,05 |
20 |
0,05 |
20 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1336 |
Квартал "Новая Гаровка", с. Гаровка-1 |
0,889 |
6223 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1337 |
ул. Таежная, с. Гаровка-1 |
0,873 |
5238 |
0,349 |
40 |
0,349 |
40 |
0,349 |
40 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1338 |
ул. Лесная, с. Гаровка-1 |
0,288 |
1728 |
0,115 |
40 |
0,115 |
40 |
0,115 |
40 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1339 |
ул. Мостовая, с. Гаровка-1 |
0,689 |
4823 |
0,345 |
50 |
0,345 |
50 |
0,345 |
50 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1340 |
ул. Совхозная, с. Гаровка-1 |
0,524 |
3144 |
0,367 |
70 |
0,367 |
70 |
0,367 |
70 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1341 |
ул. Студенческая, с. Гаровка-1 |
0,615 |
4305 |
0,308 |
50 |
0,308 |
50 |
0,308 |
50 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1342 |
ул. Краснореченская, с. Гаровка-1 |
0,596 |
4172 |
0,417 |
70 |
0,417 |
70 |
0,417 |
70 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1343 |
ул. Целинная, с. Гаровка-1 |
0,71 |
4970 |
0,21 |
30 |
0,21 |
30 |
0,21 |
30 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1344 |
Пер. Урожайный с. Ракитное (0+000-0+126) |
0,126 |
882 |
0 |
0 |
0,126 |
100 |
0,126 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
Пер. Урожайный с. Ракитное 0+038 - 0+126 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,088 |
616 |
1,50 |
|
01.03.2017 |
01.08.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1345 |
Пер. Первомайский, с. Ракитное (0+000-0+574) |
0,574 |
4018 |
0,23 |
40 |
0,23 |
40 |
0,574 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пер. Первомайский, с. Ракитное 0+230 - 0+574 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,344 |
2408 |
2,000 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
|
|
1346 |
Ул. Совхозная ,с. Ракитное (0+000-1+280) |
1,28 |
8960 |
0,954 |
70 |
0,954 |
70 |
1,28 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Совхозная ,с. Ракитное 0+000 - 0+326 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,26 |
2282 |
5,000 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
|
|
1347 |
Ул. Центральная, с. Ракитное (0+000-1+060) |
1,06 |
7420 |
0,59 |
55 |
0,59 |
55 |
1,06 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Центральная, с. Ракитное 0+000 - 0+470 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,47 |
3290 |
3,500 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
|
|
1348 |
Ул. Гаражная ,с. Ракитное |
0,318 |
2226 |
0,191 |
60 |
0,191 |
60 |
0,191 |
60 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1349 |
Ул. Садовая ,с. Ракитное |
0,415 |
2491 |
0,208 |
50 |
0,208 |
50 |
0,208 |
50 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1350 |
Ул. Мира ,с. Ракитное |
0,323 |
2261 |
0,194 |
60 |
0,194 |
60 |
0,194 |
60 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1351 |
Ул. Полевая ,с. Ракитное |
0,52 |
3120 |
0,208 |
40 |
0,208 |
40 |
0,208 |
40 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1352 |
Ул. Лесная ,с. Ракитное |
0,514 |
2570 |
0,154 |
30 |
0,154 |
30 |
0,154 |
30 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1353 |
Ул.Грушевая ,с. Ракитное |
0,498 |
2988 |
0,249 |
50 |
0,249 |
50 |
0,249 |
50 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1354 |
Ул.Яблочная ,с. Ракитное |
0,43 |
2150 |
0,215 |
50 |
0,215 |
50 |
0,215 |
50 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1355 |
Пер.Новый ,с. Ракитное |
0,15 |
900 |
0,09 |
60 |
0,09 |
60 |
0,09 |
60 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1356 |
Ул.Цветочная ,с. Ракитное |
0,18 |
900 |
0,108 |
60 |
0,108 |
60 |
0,108 |
60 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1357 |
Ул. Шефская ,с. Ракитное |
0,571 |
3997 |
0,343 |
60 |
0,343 |
60 |
0,343 |
60 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1358 |
пер. Школьный, с. Ракитное |
0,158 |
1106 |
0,79 |
50 |
0,79 |
50 |
0,79 |
50 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1359 |
Ул. Производственный проезд, с. Ракитное |
1,09 |
7630 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1360 |
Квартал "Светлый", с. Ракитное |
1,82 |
99620 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1361 |
Квартал "Солнечный", с. Ракитное |
1,61 |
8360 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1362 |
Квартал "Удачный", с. Ракитное |
1,48 |
7640 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1363 |
Квартал "Изумрудный", с. Ракитное |
0,92 |
4520 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1364 |
Квартал "Лесная Поляна" |
1,072 |
6432 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1365 |
Квартал "Грушевый сад", с. Ракитное |
1,21 |
6260 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1366 |
Подъезд к с. Гаровка-2 (0+000-0+900) |
0,9 |
6300 |
0,18 |
20 |
0,18 |
20 |
0,9 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подъезд к с. Гаровка-2 0+000 - 0+720 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,72 |
5040 |
3,155 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
|
|
1367 |
Ул. Поселочная ,с. Гаровка-2 |
1,506 |
9036 |
0,753 |
50 |
0,753 |
50 |
0,753 |
50 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1368 |
Ул. Зеленая,с. Гаровка-2 |
0,916 |
5496 |
0,458 |
50 |
0,458 |
50 |
0,458 |
50 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1369 |
с. Некрасовка, ул. Солнечная (0+000-0+500) |
0,5 |
3500 |
0,1 |
20 |
0,1 |
20 |
0,5 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ул. Солнечная 0+000 - 0+400 |
Ремонт покрытия проезжей части, |
км |
0,4 |
2800 |
3,000 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
Корректировка протяженности и местоположения участка производства работ |
|
1370 |
с. Некрасовка, ул. Мира (0+000-1+900) |
1,9 |
23000 |
0,2 |
10 |
0,2 |
10 |
1,9 |
100 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Мира 0+540 - 0+900 |
Ремонт покрытия проезжей части, |
км |
0,45 |
5400 |
8,949 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
Корректировка сметного расчета в связи с уменьшением объемов работ |
|
1371 |
с. Некрасовка, ул. Комсомольская |
0,6 |
4200 |
0,1 |
33 |
0,1 |
33 |
0,2 |
40 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Комсомольская 0+000 - 0+500 |
Ремонт покрытия проезжей части, |
0,5 |
0,5 |
3500 |
3,000 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
В связи с экономией денежных средств в результате корректировке сметного расчета по ремонту а/д по ул. Мира с. Некрасовка |
|
1372 |
с. Некрасовка, ул. Ленина |
0,62 |
4340 |
0,15 |
24 |
0,15 |
24 |
0,62 |
100 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Ленина 0+000 - 0+470 |
Ремонт покрытия проезжей части, |
км |
0,47 |
3290 |
3,100 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
В связи с экономией денежных средств в результате корректировке сметного расчета по ремонту а/д по ул. Мира с. Некрасовка |
|
1373 |
с. Некрасовка, ул. Ленина (плитная) |
2,4 |
16800 |
0,48 |
20 |
0,48 |
20 |
0,48 |
20 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1374 |
с. Некрасовка, Подъезд к с. Некрасовка |
1,514 |
10500 |
0,68 |
45 |
0,68 |
45 |
0,68 |
45 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1375 |
с. Некрасовка, ул. Пионерская |
0,3 |
3000 |
0,1 |
33 |
0,1 |
33 |
0,3 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Пионерская 0+000 - 0+200 |
Ремонт покрытия проезжей части, |
км |
0,2 |
3000 |
2,100 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
В связи с экономией денежных средств в результате корректировке сметного расчета по ремонту а/д по ул. Мира с. Некрасовка |
|
1376 |
с. Некрасовка, ул. Школьная (0+000 - 1+440) |
1,44 |
10080 |
0,25 |
18 |
0,25 |
18 |
1,44 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Школьная 0+120 - 1+560 |
Ремонт покрытия проезжей части, |
км |
1,44 |
10080 |
22,700 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
В связи с экономией денежных средств в результате корректировке сметного расчета по ремонту а/д по ул. Мира с. Некрасовка |
|
1377 |
с. Некрасовка, ул. Бойко-Павлова |
2,455 |
20000 |
2,33 |
95 |
2,33 |
95 |
2,33 |
95 |
|
|
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2017 год |
Наличие мест концентрации ДТП будет установлено по итогам 2018 год |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1378 |
с. Некрасовка, ул. Партизанская |
0,7 |
4900 |
0,665 |
95 |
0,665 |
95 |
0,665 |
95 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1379 |
с. Тополево, пер. Новый (0+000-0+101) |
0,101 |
606 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,101 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Тополево, пер. Новый 0+000 - 0+101 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,101 |
606 |
0,470 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
|
|
1380 |
с. Тополево, ул. Новая (0+000-0+426) |
0,426 |
2556 |
0,346 |
81 |
0,346 |
81 |
0,426 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Тополево, ул. Новая 0+020 - 0+100 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,08 |
480 |
0,400 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
|
|
1381 |
с. Тополево, ул. Кузнечная (0+000-0+375) |
0,375 |
2250 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,375 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Тополево, ул. Кузнечная 0+000 - 0+375 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,375 |
2250 |
1,510 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
|
|
1382 |
с. Тополево, ул. Пригородная (0+000-0+681) |
0,681 |
4086 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,681 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Тополево, ул. Пригородная 0+000 - 0+681 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,681 |
4086 |
2,500 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
|
|
1383 |
с. Тополево, ул. Магистральная (0+000-0+469) |
0,469 |
2814 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,469 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Тополево, ул. Магистральная 0+000 - 0+469 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,469 |
2814 |
0,970 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
|
|
1384 |
с. Тополево, ул. Пионерская (0+000-0+516) |
0,516 |
3096 |
0,216 |
42 |
0,216 |
42 |
0,516 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Тополево, ул. Пионерская 0+216 - 0+516 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,3 |
1800 |
0,910 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
|
|
1385 |
с. Тополево, ул. Солнечная (0+000-0+192) |
0,192 |
1152 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,192 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Тополево, ул. Солнечная 0+000 - 0+192 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,192 |
1152 |
0,960 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
|
|
1386 |
с. Тополево, ул. Дачная (0+000-2+200) |
2,200 |
13200 |
1,800 |
81 |
2,2 |
100 |
2,2 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1387 |
с. Тополево, ул. Гаражная |
1,690 |
1014,000 |
0,790 |
46,7 |
0,790 |
46,7 |
1,690 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1388 |
с. Тополево, пер. Гаражный |
0,367 |
2202,000 |
0,183 |
49,8 |
0,183 |
49,8 |
0,183 |
49,8 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1389 |
с. Тополево, ул. Заречная |
1,115 |
669,000 |
1,000 |
89,6 |
1,000 |
89,6 |
1,000 |
89,6 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1390 |
с. Тополево, ул. Зеленая |
1,004 |
6024,000 |
1,004 |
100,0 |
1,004 |
100,0 |
1,004 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1391 |
с. Тополево, ул. Клубная |
0,215 |
1289,000 |
0,215 |
100,0 |
0,215 |
100,0 |
0,215 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1392 |
с. Тополево, квартал "Крылатское" |
0,407 |
2441,000 |
0,120 |
29,4 |
0,120 |
29,4 |
0,120 |
29,4 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1393 |
с. Тополево, ул. Луговая |
0,534 |
3204,000 |
0,534 |
100,0 |
0,534 |
100,0 |
0,534 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1394 |
с. Тополево, квартал "Околица" |
0,308 |
1850,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1395 |
с. Тополево, ул. Перспективная |
0,890 |
5340,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1396 |
с. Тополево, ул. Полевая |
0,475 |
2850,000 |
0,475 |
100,0 |
0,475 |
100,0 |
0,475 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1397 |
с. Тополево, ул. Прогрессивная |
0,162 |
972,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1398 |
с. Тополево, ул. Производственная |
2,787 |
16722,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1399 |
с. Тополево, ул. Садовая |
0,643 |
3856,000 |
0,490 |
76,2 |
0,490 |
76,2 |
0,490 |
76,2 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1400 |
с. Тополево, ул. Спортивная |
0,450 |
2700,000 |
0,260 |
57,7 |
0,260 |
57,7 |
0,260 |
57,7 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1401 |
с. Тополево, ул. Строительная |
0,212 |
1272,000 |
0,000 |
0 |
0 |
0 |
0,212 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1402 |
с. Тополево, квартал "Усадьба" |
2,064 |
12381,000 |
1,000 |
48,4 |
1,000 |
48,4 |
1,000 |
48,4 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1403 |
с. Тополево, квартал "Уссури" |
0,826 |
4957,000 |
0,400 |
48,4 |
0,400 |
48,4 |
0,400 |
48,4 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1404 |
с. Тополево, ул. Цветочная |
0,354 |
2124,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1405 |
с. Тополево, ул. Центральная |
1,230 |
7380,000 |
1,230 |
100,0 |
1,230 |
100,0 |
1,230 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1406 |
с. Тополево, пер. Центральный |
0,315 |
1890,000 |
0,315 |
100,0 |
0,315 |
100,0 |
0,315 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1407 |
с. Тополево, ул. Школьная |
1,110 |
6660,000 |
0,670 |
60,4 |
0,670 |
60,4 |
0,670 |
60,4 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1408 |
с. Тополево, пер. Школьный |
0,241 |
1446,000 |
0,241 |
100,0 |
0,241 |
100,0 |
0,241 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1409 |
с. Тополево, квартал "Элита" |
0,490 |
2940,000 |
0,15 |
30,6 |
0,15 |
30,6 |
0,15 |
30,6 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1410 |
с. Тополево, ул. Южная |
0,295 |
1770,000 |
0,295 |
100,0 |
0,295 |
100,0 |
0,295 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1411 |
с. Тополево, ул. Рябиновая |
0,587 |
3522,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1412 |
с. Тополево, ул. Майская |
0,587 |
3522,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1413 |
с. Тополево, ул. Радужная |
0,581 |
3486,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1414 |
с. Тополево, ул. Абрикосовая |
0,581 |
3486,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1415 |
с. Тополево, ул. Кленовая |
0,577 |
3462,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1416 |
с. Тополево, ул. Жемчужная |
0,577 |
3462,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1417 |
с. Тополево, ул. Молодежная |
0,345 |
2070,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1418 |
с. Тополево, ул. Таежная |
0,345 |
2070,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1419 |
с. Тополево, ул. Листопадная |
0,551 |
3306,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1420 |
с. Тополево, ул. Дальневосточная |
0,846 |
5076,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1421 |
с. Тополево, ул. Березовая |
1,060 |
6360,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1422 |
с. Тополево, Объездная автодорога |
1,18 |
7080,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1423 |
с. Тополево, Автомобильные дороги местного значения в садоводческих товариществах (в т.ч. ул. Цветочная) |
10,9206 |
65500,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1424 |
с. Тополево, Автомобильные дороги местного значения в промышленной и сельскохозяйственной зонах |
10,4303 |
62600,000 |
0,000 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1425 |
с. Матвеевка, ул. Курильская (0+000-0+220) |
0,22 |
1356 |
0 |
0 |
0,220 |
100 |
0,220 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Матвеевка, ул. Курильская 0+000 - 0+220 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,22 |
1356 |
0,280 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
Корректировка протяженности и местоположения участка производства работ |
|
1426 |
с. Матвеевка, ул. Надеждинская (0+000-0+738) |
0,738 |
4428 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,738 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Матвеевка, ул. Надеждинская 0+000 - 0+738 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,73 |
4428 |
3,340 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
Корректировка протяженности и местоположения участка производства работ |
|
1427 |
с. Матвеевка, квартал Амурский (0+000-0+484) |
0,484 |
2904 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,484 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Матвеевка, квартал Амурский 0+000 - 0+484 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,484 |
2904 |
2,500 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
Корректировка протяженности и местоположения участка производства работ |
|
1428 |
с. Матвеевка, ул. Москаленко (0+000-1+570) |
1,570 |
9420 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,570 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Матвеевка, ул. Москаленко 0+000 - 1+570 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
1,57 |
9420 |
5,556 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
Корректировка протяженности и местоположения участка производства работ |
|
1429 |
с. Матвеевка, переулок Первомайский (0+000-0+168) |
0,168 |
1008 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,168 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Матвеевка, переулок Первомайский 0+000 - 0+168 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,168 |
1008 |
0,890 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
Корректировка протяженности и местоположения участка производства работ |
|
1430 |
с. Матвеевка, квартал Дубрава (0+000-0+874) |
0,874 |
5244 |
0,444 |
51 |
0,444 |
51 |
0,874 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Матвеевка, квартал Дубрава 0+000 - 0+430 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,43 |
2580 |
2,500 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
Корректировка протяженности и местоположения участка производства работ |
|
1431 |
с. Матвеевка, ул. Механизаторов (0+000-0+272) |
0,272 |
1632 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,272 |
100 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Матвеевка, ул. Механизаторов 0+000 - 0+272 |
ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,272 |
1632 |
1,400 |
|
01.03.2018 |
01.08.2018 |
Корректировка протяженности и местоположения участка производства работ |
|
1432 |
с. Матвеевка, ул. 40 лет Победы |
0,397 |
2382,000 |
0,397 |
100,0 |
0,397 |
100,0 |
0,397 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1433 |
с. Матвеевка, ул. Амурская |
0,358 |
2148,000 |
0,230 |
64,2 |
0,230 |
64,2 |
0,230 |
64,2 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1434 |
с. Матвеевка, ул. Большая березовая |
1,7 |
10200,000 |
0,000 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1435 |
с. Матвеевка, Квартал Березовый |
0,443 |
2658,000 |
0,000 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1436 |
с. Матвеевка, пер. Березовый |
0,142 |
852,000 |
0,000 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1437 |
с. Матвеевка, пер. Весенний |
0,167 |
1002,000 |
0,000 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1438 |
с. Матвеевка, ул. Взлетная |
0,391 |
2346,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1439 |
с. Матвеевка, пер. Виноградный |
0,309 |
1854,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1440 |
с. Матвеевка, ул. Вишневская |
0,413 |
2478,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1441 |
с. Матвеевка, ул. Восточная |
0,400 |
2400,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1442 |
с. Матвеевка, ул. Дачная |
1,356 |
8136,000 |
0,000 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1443 |
с. Матвеевка, ул. Диспетчерская |
0,28 |
1680,000 |
0,000 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
0,000 |
0,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1444 |
с. Матвеевка, ул. Железнодорожная |
0,404 |
2424,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1445 |
с. Матвеевка, Квартал Западный" |
0,657 |
3942,000 |
0,200 |
30,4 |
0,200 |
30,4 |
0,200 |
30,4 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1446 |
с. Матвеевка, ул. Запрудная |
0,24 |
1440,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1447 |
с. Матвеевка, пер. Запрудный |
0,204 |
1224,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1448 |
с. Матвеевка, ул. Зеленая |
0,210 |
1260,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1449 |
с. Матвеевка, ул. Земная |
0,530 |
3180,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1450 |
с. Матвеевка, ул. Кедровая |
0,798 |
4788,000 |
0,798 |
100,0 |
0,798 |
100,0 |
0,798 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1451 |
с. Матвеевка, Квартал "Кленовый" |
0,611 |
3666,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1452 |
с. Матвеевка, ул. Лесная |
0,382 |
2292,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1453 |
с. Матвеевка, ул. Луговая |
0,23 |
1380,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1454 |
с. Матвеевка, ул. Маршала Жукова |
0,216 |
1296,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1455 |
с. Матвеевка, ул. Мичурина |
0,187 |
1122,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1456 |
с. Матвеевка, пер. Москаленко |
0,171 |
1026,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1457 |
с. Матвеевка, ул. Новая |
0,429 |
2574,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1458 |
с. Матвеевка, пер. Новый |
0,088 |
528,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1459 |
с. Матвеевка, Квартал "Новый" |
1,712 |
10272,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1460 |
с. Матвеевка, Квартал "Образцовый" |
0,265 |
1590,000 |
0,140 |
52,8 |
0,140 |
52,8 |
0,140 |
52,8 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1461 |
с. Матвеевка, ул. Озерная |
0,444 |
2664,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1462 |
с. Матвеевка, ул. Октябрьская |
0,977 |
5862,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1463 |
с. Матвеевка, ул. Октябрьская |
0,367 |
2202,000 |
0,367 |
100,0 |
0,367 |
100,0 |
0,367 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1464 |
с. Матвеевка, ул. Первомайская |
0,6 |
3600,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1465 |
с. Матвеевка, ул. Петра Великого, |
0,455 |
2730,000 |
0,338 |
74,3 |
0,338 |
74,3 |
0,338 |
74,3 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1466 |
с. Матвеевка, Квартал "Полянка" |
0,943 |
5658,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1467 |
с. Матвеевка, ул. Пригородная |
0,366 |
2196,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1468 |
с. Матвеевка, ул. Распутина |
0,414 |
2484,000 |
0,414 |
100,0 |
0,414 |
100,0 |
0,414 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1469 |
с. Матвеевка, ул. Рузвельта |
0,991 |
5946,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1470 |
с. Матвеевка, ул. Рябиновая |
0,261 |
1566,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1471 |
ул. Светланы с. Матвеевка, |
0,283 |
1698,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1472 |
с. Матвеевка, ул. Светлая |
0,246 |
1476,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1473 |
ул. Северная |
1,016 |
6096,000 |
0,646 |
63,6 |
0,646 |
63,6 |
0,646 |
63,6 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1474 |
с. Матвеевка, квартал "Северный" |
0,483 |
2898,000 |
0,240 |
49,7 |
0,240 |
49,7 |
0,240 |
49,7 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1475 |
с. Матвеевка, ул. Солнечная |
0,483 |
2898,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1476 |
с. Матвеевка, пер. Солнечный |
0,133 |
798,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1477 |
с. Матвеевка, Квартал "Солнечный" |
0,851 |
5160,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1478 |
с. Матвеевка, ул. Тамбовская |
0,7 |
4200,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1479 |
с. Матвеевка, ул. Удачная |
0,12 |
720,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1480 |
с. Матвеевка, ул. Форт-Росс |
0,206 |
1236,000 |
0,206 |
100,0 |
0,206 |
100,0 |
0,206 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1481 |
с. Матвеевка, ул. Центральная |
0,192 |
1152,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1482 |
с. Матвеевка, ул. Цветочная |
0,34 |
2040,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1483 |
с. Матвеевка, ул. Юбилейная |
0,4 |
2400,000 |
0 |
0 |
0,4 |
100,0 |
0,4 |
100,0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1484 |
с. Матвеевка, пер. Юбилейный |
0,613 |
3678,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1485 |
с. Матвеевка, Квартал Юбилейный |
1,163 |
6978,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1486 |
с. Матвеевка, ул. Ясная |
0,076 |
456,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1487 |
с. Матвеевка, без названия |
0,57 |
3420,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1488 |
с. Матвеевка, ул. Цветная |
1,17 |
7020,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1489 |
с. Матвеевка, ул. Синяя |
0,38 |
2280,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1490 |
с. Матвеевка, ул. Лазурная |
0,25 |
1500,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1491 |
с. Матвеевка, ул. Оранжевая |
0,26 |
1560,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1492 |
с. Матвеевка, ул. Красная |
0,26 |
1560,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1493 |
с. Матвеевка, ул. Солнечная |
0,35 |
2100,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1494 |
с. Матвеевка, ул. Лиловая |
0,1 |
600,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1495 |
с. Матвеевка, Автомобильные дороги местного значения в садоводческих товариществах |
2,505 |
15030,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1496 |
с. Матвеевка, Автомобильные дороги местного значения в промышленной и сельскохозяйственной зонах |
5,4 |
32400,000 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2017 года |
ожидается снижение количества ДТП по итогам 2018 года |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1156,10 |
10794307,36 |
431,74 |
37,34 |
483,46 |
41,82 |
589,71 |
51,01 |
52 |
|
41 |
26 |
|
|
|
|
|
1369,30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1729,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Капремонт |
|
5,72 км |
|
689,791 |
|
|
|
|
|
|
4,97 км |
|
407,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
526877 м2 |
|
414,160 |
|
|
|
|
|
|
1435209 м2 |
|
1183,692 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обустройство автобусных остановок |
|
шт |
|
0,00 |
|
|
|
|
|
|
14 шт |
|
6,500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Устройство и реконструкция линий наружного освещения |
|
5,55 км |
|
19,94 |
|
|
|
|
|
|
7,72 км |
|
17,600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обустройство дорож. ограждениями барьерного типа |
|
4790 м |
|
19,34 |
|
|
|
|
|
|
4122 м |
|
16,489 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обустройство пешеходных переходов современными технич. сред-ми организации дорож. движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
|
6 объектов |
|
6,63 |
|
|
|
|
|
|
5 объектов |
|
5,500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Установка систем фотовидеофиксации ПДД |
|
25 объектов |
|
98,37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обустройство перекрестков и опасных участков УДС города системами контроля дорож. движения, в т.ч. системами фотовидеофиксации нарушений ПДД |
|
41 объект |
|
58,49 |
|
|
|
|
|
|
20 объектов |
|
80,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция светофорных объектов на УДС города |
|
7 объектов |
|
18,61 |
|
|
|
|
|
|
6 объектов |
|
12,600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подключение светофорных объектов к АСУДД |
|
21 объектов |
|
3,98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Модернизация городского центра управления дорож. движением с применением инновационных АПК |
|
1 объект |
|
35,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уст-ка на участках УДС города электронных мобильных информационных указателей для информирования участников движения о дорожных условиях, вводимых ограничениях и прочих опасностях |
|
5 шт |
|
1,91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обустройство участков дорог с неудовлетворительными дорож. условиями интерактивными сред-ми организации дорож. движения (знаками, ограждениями, направляющими устройствами) |
|
100 шт |
|
2,96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
1319,02161 |
|
|
Итого по агломерации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1243,51 |
11513943,36 |
490,44 |
39,44 |
548,16 |
44,08 |
658,71 |
52,97 |
52 |
|
41 |
26 |
|
|
|
|
|
1446,07 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1772,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Капремонт |
|
5,72 км |
|
689,791 |
|
|
|
|
|
|
4,97 км |
|
407,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
|
570237 м2 |
|
490,930 |
|
|
|
|
|
|
1465379 м2 |
|
1226,392 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обустройство автобусных остановок |
|
шт |
|
0,00 |
|
|
|
|
|
|
14 шт |
|
6,500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Устр-во и реконструкция линий наружного освещения |
|
5,55 км |
|
19,94 |
|
|
|
|
|
|
7,72 км |
|
17,600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обустройство дорож. ограждениями барьерного типа |
|
4790 м |
|
19,34 |
|
|
|
|
|
|
4122 м |
|
16,489 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обустройство пешеходных переходов современными технич. сред-ми организации дорож. движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
|
6 объектов |
|
6,63 |
|
|
|
|
|
|
5 объектов |
|
5,500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Установка систем фотовидеофиксации ПДД |
|
25 объектов |
|
98,37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обустройство перекрестков и опасных участков УДС города системами контроля дорож. движения, в т.ч. системами фотовидеофиксации нарушений ПДД |
|
41 объект |
|
58,49 |
|
|
|
|
|
|
20 объектов |
|
80,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция светофорных объектов на УДС города |
|
7 объектов |
|
18,61 |
|
|
|
|
|
|
6 объектов |
|
12,600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подключение светофорных объектов к АСУДД |
|
21 объектов |
|
3,98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Модернизация городского центра управления дорож. движением с применением инновационных АПК |
|
1 объект |
|
35,14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уст-ка на участках УДС города электронных мобильных информационных указателей для информирования участников движения о дорожных условиях, вводимых ограничениях и прочих опасностях |
|
5 шт |
|
1,91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Обустройство участков дорог с неудовлетворительными дорож. условиями интерактивными сред-ми организации дорож. движения (знаками, ограждениями, направляющими устройствами) |
|
100 шт |
|
2,96 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
207,41701 |
|
|
Таблица 3
Информация по диагностике автомобильных дорог
Хабаровской городской агломерации
N |
Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Результаты диагностики |
|||||||||||
Нормативное состояние, км / % | ||||||||||||||
Инструментальная |
Экспертная |
|||||||||||||
На текущую дату |
ожидаемое |
На текущую дату |
|
ожидаемое |
||||||||||
На 31.12.2016 |
На 31.12.2017 |
На 31.12.2018 |
На 31.12.2016 |
На 31.12.2017 |
На 31.12.2018 |
|||||||||
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
|||||||
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||||||
1 |
А-370 "Уссури" Хабаровск - Владивосток (г. Хабаровск) |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
1,53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
А-375 "Восток" Хабаровск - Красный - Яр - Ариадное - Чугуевка - Нахаодка - (Г. Хабаровск п. Тополево) |
2,07 |
2,07 |
2,07 |
2,07 |
2,07 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Р-279 "Амур" Чита - Невер - Свободный - Биробиджан - Хабаровск (г. Хабаровск) |
1,51 |
1,51 |
1,51 |
1,51 |
1,51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого: |
5,10 |
5,10 |
5,10 |
5,10 |
5,10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||||||
1 |
"Обход г. Хабаровска 0-13" |
13,30 |
|
|
|
|
11,0 |
82,7 |
11,0 |
82,7 |
11,0 |
82,7 |
11,0 |
82,7 |
2 |
"Подъезд к станции Хабаровск - 2" |
3,10 |
|
|
|
|
3,0 |
96,8 |
3,0 |
96,8 |
3,0 |
96,8 |
3,0 |
96,8 |
3 |
"г.Хабаровск - с. Ильинка - с. Ракитное - с. Гаровка1 - п. Горького (г. Хабаровск)" |
16,90 |
|
|
|
|
9,6 |
56,8 |
12,0 |
71,1 |
12,0 |
71,1 |
16,9 |
100,0 |
4 |
"г. Хабаровск - с. Мичуринское - с. Федоровка - с. Смирновка - с. Галкино" |
34,70 |
|
|
|
|
20,5 |
59,1 |
20,5 |
59,1 |
20,5 |
59,1 |
20,5 |
59,1 |
5 |
"подъезд к г. Хабаровску (от 14 км федеральной автодороги "Уссури")" |
8,90 |
|
|
|
|
7,5 |
84,3 |
7,5 |
84,3 |
7,5 |
84,3 |
7,5 |
84,3 |
6 |
"обход с. Ракитное" |
3,00 |
|
|
|
|
0,0 |
0,0 |
3,0 |
100,0 |
3,0 |
100,0 |
3,0 |
100,0 |
7 |
"обход с. Ильинка" |
2,40 |
|
|
|
|
2,0 |
83,3 |
2,0 |
83,3 |
2,0 |
83,3 |
2,0 |
83,3 |
|
Итого: |
82,30 |
|
|
|
|
53,60 |
65,13 |
59,02 |
71,71 |
59,02 |
71,71 |
63,90 |
77,64 |
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||||||
1 |
Ул. Сидоренко |
1,44 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
1,44 |
100,0 |
1,44 |
100,0 |
2 |
Ул. Новая-ул. Автономная |
1,45 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
1,45 |
100,0 |
1,45 |
100,0 |
3 |
проспект 60 лет Октября |
10,55 |
|
|
|
|
3,85 |
36,5 |
3,85 |
36,5 |
3,85 |
36,5 |
7,34 |
69,6 |
4 |
Амурский бульвар |
6,23 |
|
|
|
|
0,87 |
14,0 |
0,87 |
14,0 |
0,87 |
14,0 |
0,87 |
14,0 |
5 |
Ул. Дзержинского |
1,46 |
|
|
|
|
0,65 |
44,5 |
0,65 |
44,5 |
0,99 |
67,8 |
0,99 |
67,8 |
6 |
Ул. Дикопольцева |
2,19 |
|
|
|
|
0,29 |
13,2 |
0,29 |
13,2 |
0,29 |
13,2 |
2,19 |
100,0 |
7 |
Ул. Калараша |
1,20 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
1,20 |
100,0 |
1,20 |
100,0 |
8 |
Ул. Ким Ю Чена |
1,86 |
|
|
|
|
0,10 |
5,4 |
0,10 |
5,4 |
1,62 |
87,1 |
1,86 |
100,0 |
9 |
Ул. Космическая |
1,27 |
|
|
|
|
0,00 |
0,0 |
0,00 |
0,0 |
0,00 |
0,0 |
1,27 |
100,0 |
10 |
Ул. Краснореченская |
10,05 |
|
|
|
|
5,51 |
55,0 |
5,51 |
55,0 |
7,41 |
74,0 |
7,41 |
91,8 |
11 |
Ул. П.Л. Морозова |
13,65 |
|
|
|
|
10,92 |
80,0 |
10,92 |
80,0 |
10,92 |
80,0 |
10,92 |
89,8 |
12 |
Ул. Павловича |
1,0 |
|
|
|
|
0,05 |
5,0 |
0,05 |
5,0 |
1,00 |
100,0 |
1,0 |
100,0 |
13 |
Ул.Сергеевская, (п. Березовка) |
1,17 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,17 |
100,0 |
14 |
Ул. Суворова |
5,9 |
|
|
|
|
0,65 |
11,00 |
0,65 |
11,00 |
2,30 |
39,0 |
5,57 |
94,4 |
15 |
Ул. Тихоокеанская |
9,54 |
|
|
|
|
0,14 |
1,5 |
0,14 |
1,5 |
0,14 |
1,5 |
6,39 |
55,3 |
16 |
Ул. Автобусная |
4,40 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4,40 |
100,0 |
17 |
Ул. Волочаевская |
4,13 |
|
|
|
|
2,32 |
56,0 |
2,32 |
56,0 |
2,32 |
56,0 |
2,32 |
56,0 |
18 |
Ул. Ворошилова |
2,45 |
|
|
|
|
0,64 |
26,1 |
0,64 |
26,1 |
2,45 |
100,0 |
2,45 |
100,0 |
19 |
Ул. Гагарина |
1,40 |
|
|
|
|
0,40 |
28,6 |
0,40 |
28,6 |
0,40 |
28,6 |
1,4 |
100,0 |
20 |
Ул. Даниловского |
2,28 |
|
|
|
|
0,36 |
15,8 |
0,36 |
15,8 |
2,28 |
100,0 |
2,28 |
100,0 |
21 |
Ул. Комсомольская |
1,83 |
|
|
|
|
0,91 |
49,7 |
0,91 |
49,7 |
1,49 |
81,4 |
1,49 |
81,4 |
22 |
Ул. Краснодарская |
3,0 |
|
|
|
|
0,36 |
11,7 |
0,36 |
11,7 |
0,36 |
11,7 |
3,01 |
100,0 |
23 |
Ул. Льва Толстого |
1,57 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
1,57 |
100,0 |
1,57 |
100,0 |
24 |
Ул. Пушкина |
1,37 |
|
|
|
|
0,30 |
21,9 |
0,30 |
21,9 |
0,30 |
21,9 |
0,48 |
35,0 |
25 |
Ул. Прогрессивная |
1,85 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2,10 |
100,0 |
26 |
Ул. Воронежская |
6,25 |
|
|
|
|
0,55 |
8,8 |
0,55 |
8,8 |
0,55 |
8,8 |
5,12 |
81,9 |
27 |
Ул. Шеронова |
2,46 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,77 |
72,0 |
28 |
Ул. Шевченко |
0,68 |
|
|
|
|
0,10 |
14,68 |
0,10 |
14,68 |
0,10 |
14,68 |
0,68 |
100 |
29 |
Воронежское шоссе |
10,7 |
|
|
|
|
4,7 |
43,9 |
4,7 |
43,9 |
4,7 |
43,9 |
10,7 |
100,0 |
30 |
Ул Джамбула |
2,90 |
|
|
|
|
1,80 |
62 |
1,80 |
62 |
1,80 |
62 |
1,80 |
62 |
31 |
Ул. Полярная |
2,26 |
|
|
|
|
1,15 |
51 |
1,15 |
51 |
1,15 |
51 |
1,15 |
51 |
32 |
Ул. Целинная |
1,37 |
|
|
|
|
0,69 |
51,0 |
0,69 |
51,0 |
0,69 |
51,0 |
0,69 |
51,0 |
33 |
Ул. Юности |
1,4 |
|
|
|
|
0,28 |
20,0 |
0,28 |
20,0 |
0,28 |
20,0 |
0,28 |
20,0 |
34 |
Ул. Ленина |
3,29 |
|
|
|
|
0,53 |
16,1 |
0,53 |
16,1 |
3,29 |
100,0 |
3,29 |
100,0 |
35 |
Ул. Ленинградская |
2,48 |
|
|
|
|
1,48 |
59,7 |
1,48 |
59,7 |
1,48 |
59,7 |
2,48 |
100,0 |
36 |
Ул. Муравьева Амурского |
1,727 |
|
|
|
|
0,027 |
23,7 |
0,027 |
23,7 |
0,027 |
23,7 |
1,727 |
100,0 |
37 |
Ул. Большая |
2,8 |
|
|
|
|
1,37 |
49,0 |
1,37 |
49,0 |
1,37 |
49,0 |
1,37 |
49,0 |
38 |
Ул. Демьяна Бедного |
0,98 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,98 |
100,0 |
39 |
ул. Карла Маркса |
5,389 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2,61 |
48,43 |
40 |
Матвеевское шоссе |
4,8 |
|
|
|
|
2,0 |
41,7 |
2,0 |
41,7 |
3,02 |
62,0 |
3,02 |
62,0 |
41 |
Ул.Серышева |
2,711 |
|
|
|
|
1,47 |
54,0 |
1,47 |
54,0 |
1,47 |
54,0 |
1,47 |
54,0 |
42 |
Ул. Шелеста |
1,95 |
|
|
|
|
0,78 |
40,0 |
0,78 |
40,0 |
0,78 |
40,0 |
0,78 |
40,0 |
43 |
Чернореченское шоссе |
1,4 |
|
|
|
|
0,78 |
56,0 |
0,78 |
56,0 |
0,78 |
56,0 |
0,78 |
56,0 |
44 |
Ул. Ульяновская |
3,47 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
3,47 |
100,0 |
45 |
Ул. Оборонная |
0,4 |
|
|
|
|
0,29 |
72,0 |
0,29 |
72,0 |
0,29 |
72,0 |
0,29 |
72,0 |
46 |
пер. Трубный |
0,58 |
|
|
|
|
0,32 |
55,2 |
0,32 |
55,2 |
0,32 |
55,2 |
0,32 |
55,2 |
47 |
Ул. Малиновского |
1,618 |
|
|
|
|
0,458 |
28,3 |
0,458 |
28,3 |
1,618 |
100,0 |
1,618 |
100,0 |
48 |
Восточное шоссе |
5,127 |
|
|
|
|
1,6 |
31,2 |
1,6 |
31,2 |
1,6 |
31,2 |
1,6 |
31,2 |
49 |
Уссурийский бульвар |
4,1 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
4,1 |
100 |
50 |
Ул. Гамарника |
1,65 |
|
|
|
|
0,742 |
44,9 |
0,742 |
44,9 |
1,652 |
100 |
1,652 |
100 |
51 |
ул. Запарина |
3,29 |
|
|
|
|
1,29 |
39,2 |
1,29 |
39,2 |
1,29 |
39,2 |
1,29 |
39,2 |
52 |
Ул. Калинина |
2,392 |
|
|
|
|
1,112 |
46,5 |
1,112 |
46,5 |
2,392 |
100,0 |
1,112 |
46,5 |
53 |
Ул.Стрельникова |
0,921 |
|
|
|
|
0,021 |
2,3 |
0,021 |
2,3 |
0,021 |
2,3 |
0,921 |
100,0 |
54 |
Ул.Трехгорная |
3,224 |
|
|
|
|
2,16 |
67,0 |
2,16 |
67,0 |
2,16 |
67,0 |
2,84 |
88,1 |
55 |
Ул.Уборевича |
1,807 |
|
|
|
|
0,707 |
39,1 |
0,707 |
39,1 |
0,707 |
39,1 |
1,807 |
100,0 |
56 |
Ул. Промывочная |
1,846 |
|
|
|
|
0,036 |
2,0 |
0,036 |
2,0 |
0,036 |
2,0 |
1,846 |
100,0 |
57 |
Ул.Гоголя |
1,409 |
|
|
|
|
0,619 |
43,9 |
0,619 |
43,9 |
1,409 |
100,0 |
1,409 |
100,0 |
58 |
Ул. Владивостокская |
1,005 |
|
|
|
|
0,175 |
17,4 |
0,175 |
17,4 |
0,175 |
17,4 |
1,005 |
100,0 |
59 |
Ул. Выборгская |
3,3 |
|
|
|
|
0,03 |
0,9 |
0,03 |
0,9 |
0,03 |
0,9 |
3,3 |
100,0 |
60 |
Ул. Некрасова |
2,139 |
|
|
|
|
0,379 |
17,7 |
0,379 |
17,7 |
0,379 |
17,7 |
2,139 |
100,0 |
61 |
Федоровское шоссе |
3,664 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
27,3 |
3,664 |
100,0 |
62 |
Ул. Хабаровская |
1,54 |
|
|
|
|
0,893 |
57,9 |
0,893 |
57,9 |
1,543 |
100,0 |
1,54 |
100,0 |
63 |
Ул. Батуевская ветка |
0,49 |
|
|
|
|
0,28 |
57,143 |
0,28 |
57,143 |
0,49 |
100 |
0,49 |
100 |
64 |
Ул. Войсковая |
0,78 |
|
|
|
|
0,18 |
23,226 |
0,18 |
23,226 |
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
65 |
Гаражный, пер. |
0,70 |
|
|
|
|
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,7 |
100 |
0,7 |
100 |
66 |
Гаражный, проезд |
0,81 |
|
|
|
|
0,26 |
31,941 |
0,26 |
31,941 |
0,81 |
100 |
0,81 |
100 |
67 |
Березовское шоссе |
6,28 |
|
|
|
|
2,28 |
36 |
2,28 |
36 |
2,28 |
36 |
6,28 |
36 |
68 |
Ул. Знаменщикова |
1,14 |
|
|
|
|
0,14 |
12 |
0,14 |
12 |
0,14 |
12 |
1,14 |
100 |
69 |
Ул. Балашовская |
0,59 |
|
|
|
|
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0,59 |
100 |
70 |
3-й Путевой, пер. |
0,50 |
|
|
|
|
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,5 |
3600 |
0,5 |
100 |
71 |
Ул. Фрунзе |
1,63 |
|
|
|
|
0,53 |
32,515 |
0,53 |
32,515 |
0,53 |
32,52 |
1,63 |
100 |
72 |
Ул. Руднева |
2,95 |
|
|
|
|
0,19 |
6,4 |
0,19 |
6,4 |
2,95 |
100 |
2,95 |
100 |
73 |
Ул. Фоломеева |
0,60 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0,6 |
100 |
0,6 |
100 |
74 |
Ул. Машинистов |
1,07 |
|
|
|
|
0,38 |
35,5 |
0,38 |
35,5 |
1,07 |
100 |
1,07 |
100 |
75 |
Ул. Панькова |
0,68 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0,68 |
100 |
0,68 |
100 |
76 |
Ул. Московская |
0,42 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0,42 |
100 |
0,42 |
100 |
77 |
Ул. Красина |
0,17 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0,17 |
100 |
0,17 |
100 |
78 |
Ул. Аксенова |
1,40 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
1,4 |
100 |
1,4 |
100 |
79 |
Ул. Айвазовского |
0,59 |
|
|
|
|
0,29 |
49,15 |
0,29 |
49,15 |
0,59 |
100 |
0,59 |
100 |
80 |
Ул. Союзная |
1,30 |
|
|
|
|
1,00 |
79,6 |
1,00 |
79,6 |
1,3 |
100 |
1,3 |
100 |
81 |
Ул. Яшина |
1,34 |
|
|
|
|
0,78 |
58,2 |
0,78 |
58,2 |
1,34 |
100 |
1,34 |
100 |
82 |
Ул. Истомина |
2,06 |
|
|
|
|
0,95 |
51,4 |
0,95 |
51,4 |
1,85 |
100 |
2,06 |
100 |
83 |
Ул. Производственная |
3,97 |
|
|
|
|
1,99 |
50,1 |
1,99 |
50,1 |
2,81 |
70,8 |
2,81 |
70,8 |
84 |
Ул. Ухтомского |
1,10 |
|
|
|
|
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
1,10 |
100 |
1,10 |
100 |
85 |
Ул. Войкова |
0,44 |
|
|
|
|
0,34 |
77,273 |
0,34 |
77,273 |
0,34 |
77,3 |
0,44 |
100 |
86 |
Ул. Шелеста |
1,95 |
|
|
|
|
0,18 |
9,2 |
0,18 |
9,2 |
0,18 |
9,2 |
1,95 |
100,21 |
87 |
Ул. Вострецова |
0,18 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,18 |
100 |
88 |
Ул. Майская |
1,19 |
|
|
|
|
0,51 |
42,86 |
0,51 |
42,86 |
0,51 |
42,86 |
1,19 |
100 |
89 |
Ул. Архиповская Падь |
1,28 |
|
|
|
|
0,65 |
50,78 |
0,65 |
50,78 |
0,65 |
50,78 |
1,28 |
100 |
90 |
Ул. Советская |
1,10 |
|
|
|
|
0,11 |
9,97 |
0,11 |
9,97 |
0,11 |
9,97 |
1,10 |
100 |
91 |
Ул. Мухина |
0,81 |
|
|
|
|
0,55 |
67,9 |
0,55 |
67,9 |
0,55 |
67,9 |
0,81 |
100 |
92 |
Студенческий, пер. |
0,53 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,53 |
100 |
93 |
Ул. Артемовская |
2,34 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
2,34 |
100 |
94 |
Молдавский, пер. |
0,64 |
|
|
|
|
0,06 |
9,375 |
0,06 |
9,375 |
0,06 |
9,38 |
0,64 |
100 |
95 |
Ул. Санаторная |
1,34 |
|
|
|
|
0,16 |
13,6 |
0,16 |
13,6 |
0,16 |
13,6 |
1,34 |
100 |
96 |
Ул. Салтыкова-Щедрина |
1,83 |
|
|
|
|
0,40 |
21,9 |
0,40 |
21,9 |
0,4 |
21,9 |
1,83 |
100 |
97 |
Байкальский, пер. |
0,64 |
|
|
|
|
0,24 |
37,5 |
0,24 |
37,5 |
0,24 |
37,5 |
0,64 |
100 |
98 |
Ул. Менделеева |
0,83 |
|
|
|
|
0,13 |
16 |
0,13 |
16 |
0,13 |
16 |
0,83 |
100 |
99 |
Ул. Республиканская |
0,60 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,60 |
100 |
100 |
Ул. Флегонтова |
1,21 |
|
|
|
|
0,79 |
65,29 |
0,79 |
65,29 |
0,79 |
65,29 |
1,21 |
100 |
101 |
Ул. Строительная |
1,25 |
|
|
|
|
0,75 |
60 |
0,75 |
60 |
0,75 |
60 |
1,25 |
100 |
102 |
Ул. Брестская |
1,78 |
|
|
|
|
1,18 |
66,3 |
1,18 |
66,3 |
1,18 |
66,3 |
1,78 |
100 |
103 |
Шмидта, ул. |
0,50 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0,50 |
100 |
104 |
Ул. Вологодская |
1,55 |
|
|
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,55 |
100 |
105 |
"с. Матвеевка - с. Заозерное" (0+000-9+092) |
9,09 |
|
|
|
|
0,432 |
4,0 |
0,432 |
4,0 |
9,092 |
100 |
9,092 |
100 |
106 |
"Подъезд к с. Матвеевка" (0+000-3+142) |
3,14 |
|
|
1,571 |
3,142 |
|
|
|
|
|
|
|
|
107 |
Переулок Школьный, с. Ильинка (0+000-0+806) |
0,81 |
|
|
|
|
0,081 |
10,0 |
0,081 |
10,0 |
0,081 |
10 |
0,806 |
100 |
108 |
Ул. Зеленая, с. Гаровка-1 (0+000-2+990) |
2,99 |
|
|
|
|
1,87 |
60,0 |
1,87 |
60,0 |
1,87 |
60 |
2,99 |
100 |
109 |
Ул. Центральная, с. Гаровка-1 (0+000-2+070) |
2,07 |
|
|
|
|
1,242 |
60,0 |
1,242 |
60,0 |
1,242 |
60 |
2,07 |
100 |
110 |
Пер. Урожайный с. Ракитное (0+000-0+126) |
0,13 |
|
|
|
|
0,038 |
30,0 |
0,038 |
30,0 |
0,038 |
30 |
0,126 |
100 |
111 |
Пер. Первомайский, с. Ракитное (0+000-0+574) |
0,57 |
|
|
|
|
0,23 |
40,0 |
0,23 |
40,0 |
0,23 |
40 |
0,574 |
100 |
112 |
Ул. Совхозная ,с. Ракитное (0+000-1+280) |
1,28 |
|
|
|
|
0,954 |
70,0 |
0,954 |
70,0 |
0,954 |
70 |
1,28 |
100 |
113 |
Ул. Центральная, с. Ракитное (0+000-1+060) |
1,06 |
|
|
|
|
0,59 |
55,0 |
0,59 |
55,0 |
0,59 |
55 |
1,06 |
100 |
114 |
Подъезд к с. Гаровка-2 (0+000-0+900) |
0,90 |
|
|
|
|
0,18 |
20,0 |
0,18 |
20,0 |
0,18 |
20 |
0,9 |
100 |
115 |
Ул. Солнечная, с. Некрасовка (0+000-0+500) |
0,50 |
|
|
|
|
0,13 |
26,0 |
0,13 |
26,0 |
0,13 |
26 |
0,5 |
100 |
116 |
Ул. Мира, с. Некрасовка (0+000-1+900) |
1,90 |
|
|
|
|
0,2 |
10,0 |
0,2 |
10,0 |
0,2 |
10 |
1,9 |
100 |
117 |
с. Тополево, пер. Новый (0+000-0+101) |
0,101 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,101 |
100 |
118 |
с. Тополево, ул. Новая (0+000-0+426) |
0,426 |
|
|
|
|
0,346 |
81,0 |
0,346 |
81,0 |
0,346 |
0,346 |
0,426 |
100 |
119 |
с. Тополево, ул. Кузнечная (0+000-0+375) |
0,38 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,375 |
100 |
120 |
с. Тополево, ул. Пригородная (0+000-0+681) |
0,681 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,681 |
100 |
121 |
с. Тополево, ул. Магистральная (0+000-0+469) |
0,469 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,469 |
100 |
122 |
с. Тополево, ул. Пионерская (0+000-0+516) |
0,516 |
|
|
|
|
0,216 |
42,0 |
0,216 |
42,0 |
0,216 |
42 |
0,516 |
100 |
123 |
с. Тополево, ул. Солнечная (0+000-0+192) |
0,192 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,192 |
100 |
124 |
с. Матвеевка, ул. Курильская (0+000-0+220) |
0,22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,22 |
100 |
125 |
с. Матвеевка, ул. Надеждинская (0+000-0+738) |
0,738 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,738 |
100 |
126 |
с. Матвеевка, квартал Амурский (0+000-0+484) |
0,484 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,484 |
100 |
127 |
с. Матвеевка, ул. Москаленко (0+000-1+570) |
1,570 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,57 |
100 |
128 |
с. Матвеевка, переулок Первомайский (0+000-0+168) |
0,168 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,168 |
100 |
129 |
с. Матвеевка, квартал Дубрава (0+000-0+874) |
0,874 |
|
|
|
|
0,444 |
51,0 |
0,444 |
51,0 |
0,444 |
51 |
0,874 |
100 |
130 |
с. Матвеевка, ул. Механизаторов (0+000-0+272) |
0,272 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,272 |
100 |
|
Итого: |
275,78 |
|
|
1,57 |
3,14 |
79,11 |
28,69 |
79,11 |
28,69 |
126,93 |
46,03 |
228,97 |
83,03 |
Таблица 4
План
мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в агломерацию
N |
Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Кол-во мест концентрации ДТП, шт |
Адрес места концентрации ДТП, номер дома |
Причины возникновения места концентрации ДТП |
Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||
1 |
Краснореченская, ул. |
10,05 |
1 |
21 - 23 |
Переход в неустановленном месте |
Нанесение дорожной разметки с применением технологий и износостойких материалов, обеспечивающих круглогодичную эксплуатацию |
2 |
Краснореченская, ул. |
10,05 |
1 |
61 - 71 |
Нарушение скоростного режима |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
3 |
Краснореченская, ул. |
10,05 |
1 |
77 - 81 |
Нарушение скоростного режима |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
4 |
Краснореченская, ул. |
10,05 |
1 |
101 - 117 |
Нарушение скоростного режима |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
5 |
Краснореченская, ул. |
10,05 |
1 |
117 - 125 |
||
6 |
Краснореченская, ул. |
10,05 |
1 |
125 - 135 |
||
7 |
Краснореченская, ул. |
10,05 |
1 |
149 - 157 |
Выезд на полосу встречного движения |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
8 |
Краснореченская, ул. |
10,05 |
1 |
157 - 165 |
Нарушение скоростного режима |
Установка систем фотовидеофиксации ПДД |
9 |
Краснореченская, ул. |
10,05 |
1 |
165 - 169 |
||
10 |
Краснореченская, ул. |
10,05 |
1 |
169 - 177 |
Нарушение скоростного режима |
Установка систем фотовидеофиксации ПДД |
11 |
Краснореченская, ул. |
10,05 |
1 |
183 - 189 |
Нарушение скоростного режима |
Установка систем фотовидеофиксации ПДД |
12 |
Краснореченская, ул. |
10,05 |
1 |
189 - 195 |
||
13 |
Краснореченская, ул. |
10,05 |
1 |
195 - 211 |
Нарушение скоростного режима |
Установка систем фотовидеофиксации ПДД |
14 |
П.Л. Морозова, ул. |
13,65 |
1 |
87 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
15 |
П.Л. Морозова, ул. |
13,65 |
1 |
Автобусная, 95 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
16 |
Суворова, ул. |
5,9 |
1 |
9 - 25 |
Непредоставление преимущества в движении |
Нанесение дорожной разметки с применением технологий и износостойких материалов, обеспечивающих круглогодичную эксплуатацию |
17 |
Суворова, ул. |
5,9 |
1 |
63-69 |
||
18 |
Суворова, ул. |
5,9 |
1 |
69-73е |
||
19 |
Суворова, ул. |
5,9 |
1 |
73е-73к2 |
||
20 |
Гамарника, ул. |
1,652 |
1 |
58 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
21 |
Шевчука, ул. |
1,46 |
1 |
34 |
Непредоставление преимущества движения |
Нанесение дорожной разметки с применением технологий и износостойких материалов, обеспечивающих круглогодичную эксплуатацию |
22 |
Юности, ул. |
1,4 |
1 |
2 - 20 |
Переход в неустановленном месте |
Обустройство пешеходного перехода современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
23 |
Пионерская, ул. |
1,05 |
1 |
Молдавский пер. 1 - Запарина 1 |
Непредоставление преимущества движения |
Нанесение дорожной разметки с применением технологий и износостойких материалов, обеспечивающих круглогодичную эксплуатацию |
24 |
Ворошилова, ул.(пересечение с ул. Суворова) |
2,45 |
1 |
16 - 24 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Обустройство перекрестков и опасных участков улично-дорожной сети города системами контроля дорожного движения, в том числе системами фотовидеофиксации нарушений ПДД |
25 |
Дзержинского, ул. (Пересечение с Амурским бульваром) |
1,46 |
1 |
79 |
Непредоставление преимущества движения |
Реконструкция светофорного объекта на улично-дорожной сети города |
26 |
Дикопольцева, ул. (Пересечение с Уссурийским бульваром) |
2,19 |
1 |
10 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
27 |
Ким Ю Чена, ул. |
1,86 |
1 |
1 - 17 |
Выезд на полосу встречного движения |
Ремонт покрытия проезжей части |
28 |
Ленина, ул. |
3,29 |
1 |
16 - 18в |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
29 |
Ленина, ул. |
3,29 |
1 |
38 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
30 |
Ленинградская, ул. |
5,716 |
1 |
3 - 15 |
Нарушение скоростного режима |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
31 |
Льва Толстого, ул. |
0,73 |
1 |
8 - 34 |
Выезд на полосу встречного движения |
Ремонт покрытия проезжей части |
32 |
Муравьева Амурского, ул. |
2,227 |
1 |
13 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
33 |
Проспект 60 лет Октября |
11,85 |
1 |
107а |
Нарушение скоростного режима |
Установка систем фотовидеофиксации ПДД |
34 |
Проспект 60 лет Октября |
11,85 |
1 |
76 - 90 |
Нарушение скоростного режима |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
35 |
Проспект 60 лет Октября |
11,85 |
1 |
ул. Зеленая 1 |
Нарушение скоростного режима |
Установка систем фотовидеофиксации ПДД |
36 |
Проспект 60 лет Октября |
11,85 |
1 |
176а - 212 |
Непредоставление преимущества в движении |
Нанесение дорожной разметки с применением технологий и износостойких материалов, обеспечивающих круглогодичную эксплуатацию |
37 |
Проспект 60 лет Октября |
11,85 |
1 |
134 |
Нарушение скоростного режима |
Установка систем фотовидеофиксации ПДД |
38 |
Большая, ул. |
2,8 |
1 |
7 |
Непредоставление преимущества движения пешеходам |
Обустройство пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с изменениями N 3 ГОСТ Р 52289-2004 |
39 |
Большая, ул. |
2,8 |
1 |
37а |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
40 |
Большая, ул. |
2,8 |
1 |
95б |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Обустройство перекрестков и опасных участков улично-дорожной сети города системами контроля дорожного движения, в том числе системами фотовидеофиксации нарушений ПДД |
41 |
Воронежская, ул. |
6,25 |
1 |
86/1 - 108 |
Непредоставление преимущества в движении |
Ремонт покрытия проезжей части |
42 |
Воронежская, ул. |
6,25 |
1 |
134 |
Непредоставление преимущества движения |
Ремонт покрытия проезжей части |
43 |
Гагарина, ул. |
1,4 |
1 |
2 - 10 |
Выезд на полосу встречного движения |
Ремонт покрытия проезжей части |
44 |
Демьяна Бедного, ул. |
0,956 |
1 |
19 - 31 |
Переход проезжей части в неустановленном месте |
Реконструкция светофорного объекта на улично-дорожной сети города |
45 |
Карла Маркса, ул. |
5,389 |
1 |
108 - 114 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
46 |
Карла Маркса, ул. |
5,389 |
1 |
114 - 134 |
Непредоставление преимущества в движении |
Ремонт покрытия проезжей части |
47 |
Матвеевское шоссе |
4,8 |
1 |
25 - 45 |
Выезд на полосу встречного движения |
Ремонт дорожного покрытия |
48 |
Серышева, ул. |
2,711 |
1 |
16 - 28 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Обустройство перекрестков и опасных участков улично-дорожной сети города системами контроля дорожного движения, в том числе системами фотовидеофиксации нарушений ПДД |
49 |
Серышева, ул. |
2,711 |
1 |
80 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Обустройство перекрестка и опасного участка улично-дорожной сети города системой контроля дорожного движения, в том числе системой фотовидеофиксации нарушений ПДД |
50 |
Шелеста, ул. |
1,95 |
1 |
2 - 16 |
Проезд на запрещающий сигнал светофора |
Обустройство перекрестков и опасных участков улично-дорожной сети города системами контроля дорожного движения, в том числе системами фотовидеофиксации нарушений ПДД |
51 |
Джамбула, ул. |
2,89 |
1 |
79 - 83 |
Переход в неустановленном месте |
Реконструкция светофорного объекта на улично-дорожной сети города |
52 |
Тихоокеанская, ул. |
9,54 |
1 |
170 - 172 |
Нарушение скоростного режима |
Установка систем фотовидеофиксации ПДД |
Приложение 3
к ПКРТИ
Перечень
мероприятий по улучшению дорожных условий на аварийно-опасных участках Хабаровской агломерации на 2017 - 2025 годы
N |
Наименование целевого показателя |
Натуральный показатель |
Стоимость (тыс. руб.) |
||
Всего |
В т.ч. по годам |
||||
2017 |
2018 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1. |
Установка систем фотовидеофиксации ПДД - всего |
25 объектов |
98368 |
98368 |
|
|
в т.ч. федеральный бюджет |
|
49184 |
49184 |
|
|
краевой бюджет |
|
39347 |
39347 |
|
|
местный бюджет |
|
9837 |
9837 |
|
1.1 |
Ул. Павла Морозова |
5 объектов |
19674 |
19674 |
|
1.2 |
Ул. Краснореченская |
5 объектов |
19674 |
19674 |
|
1.3 |
Проспект 60 лет Октября |
5 объектов |
19674 |
19674 |
|
1.4 |
Ул. Тихоокеанская |
5 объектов |
19674 |
19674 |
|
1.5 |
Восточное шоссе |
5 объектов |
19674 |
19674 |
|
Приложение 4
к ПКРТИ
Перечень
мероприятий комплексной программы по профилактике ДТП на участках дорог и улиц с неудовлетворительными дорожными условиями Хабаровской агломерации на 2017 - 2025 годы
N |
Наименование целевого показателя |
Натуральный показатель |
Стоимость (тыс. руб.) |
Плановые сроки реализации мероприятия |
1 |
2 |
4 |
5 |
11 |
1. |
Установка на участках улично-дорожной сети города электронных мобильных информационных указателей для информирования участников движения о дорожных условиях, вводимых ограничениях и прочих опасностях |
5 |
1 907 |
2017 |
2. |
Обустройство участков дорог с неудовлетворительными дорожными условиями интерактивными средствами организации дорожного движения (знаками, ограждениями, направляющими устройствами) |
100 |
2955 |
2017 |
Всего: |
4 862 |
|
||
в том числе федеральный бюджет |
2431 |
|
||
краевой бюджет |
1945 |
|
||
местный бюджет |
486 |
|
Приложение 5
к ПКРТИ
Перечень
мероприятий комплексной программы по совершенствованию системы управления дорожным движением Хабаровской агломерации на 2017 - 2025 годы
N |
Наименование целевого показателя |
Натуральный показатель |
Стоимость (тыс. руб.) |
||
Всего |
В т.ч. по годам |
||||
2017 |
2018 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
|
ВСЕГО |
|
208 818 |
116 218 |
92 600 |
|
в том числе: федеральный бюджет |
|
104 409 |
58 109 |
46 300 |
|
краевой бюджет |
|
83 527 |
46 487 |
37 040 |
|
местный бюджет |
|
20 882 |
11 622 |
9 260 |
1. |
Обустройство перекрестков и опасных участков улично-дорожной сети города системами контроля дорожного движения, в том числе системами фотовидеофиксации нарушений ПДД |
61 объект |
138 489 |
58 489 |
80 000 |
1.1 |
ул. Карла Маркса-ул. Пушкина |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.2 |
ул. Ленина - ул. Калинина |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.3 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Дикопольцева |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.4 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Калинина |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.5 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Дзержинского |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.6 |
ул. Ленина - ул. Дзержинского |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.7 |
ул. Шелеста-ул. Воронежская-ул. Большая |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.8 |
ул. Муравьева-Амурского-ул. Запарина |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.9 |
ул. Карла-Маркса-ул. Московская |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.10 |
ул. Карла-Маркса-ул. Ленинградская (развязка) |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.11 |
ул. Карла-Маркса - ул. Синельникова |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.12 |
ул. Ленина-ул. Волочаевская |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.13 |
ул. Ленина - ул. Пушкина |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.14 |
ул. Ленина - ул. Дикопольцева |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.15 |
ул. Ленина - ул. Ленинградская |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.16 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Тургенева |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.17 |
ул. Ленина - ул. Запарина |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.18 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Волочаевская |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.19 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Комсомольская |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.20 |
ул. Ленинградская (в районе поликлиники N 3) |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.21 |
ул. Ленинградская (в районе торгового центра "Радости" |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.22 |
ул. Серышева - ул. Станционная - ул. Ленинградская |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.23 |
ул. Серышева - ул. Калинина |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.24 |
Уссурийский б-р - ул. Пушкина |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.25 |
ул. Гамарника - ул. Слободская |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.26 |
Уссурийский б-р - ул. Дикопольцева |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.27 |
ул. Карла Маркса - ул. Выборгская |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.28 |
ул. Карла Маркса - Чернореченское шоссе |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.29 |
ул. Карла Маркса - ул. Промышленная |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.30 |
ул. Ленина - ул. Шеронова |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.31 |
ул. Муравьева-Амурского - ул. Шеронова |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.32 |
ул. Запарина - пер. Конечный |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.33 |
ул. Серышева - ул. Некрасова |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.34 |
ул. Большая - ул. Демьяна Бедного |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.35 |
ул. Ленинградская - пер. Батарейный |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.36 |
Уссурийский б-р - ул. Волочаевская |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.37 |
Уссурийский б-р - ул. Калинина |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.38 |
ул. Ленинградская-Привокзальная площадь |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.39 |
ул. Ленинградская - ул. Ким Ю Чена |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.40 |
ул. Большая - ул. Вяземская |
1 объект |
1427 |
1427 |
|
1.41 |
ул. Льва Толстого - Амурский бульвар |
1 объект |
1409 |
1409 |
|
1.42 |
ул. Павла Морозова - ул. Оборонная |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.43 |
ул. Павла Морозова - ул. Магистральная |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.44 |
ул. Павла Морозова - ул. Кубяка |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.45 |
ул. Павла Морозова - ул. Флегонтова |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.46 |
ул. Павла Морозова - ул. Индустриальная |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.47 |
ул. Павла Морозова - ул. Бийская |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.48 |
ул. Краснореченская - ул. Индустриальная |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.49 |
ул. Краснореченская - ул. Узловая |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.50 |
ул. Краснореченская - ул. Репина |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.51 |
ул. Краснореченская - ул. Суворова |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.52 |
ул. Краснореченская - ул. Прогрессивная |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.53 |
ул. Суворова - ул. Ворошилова |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.54 |
проспект 60-летия Октября - ул. Суворова |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.55 |
проспект 60-летия Октября - ул. Аэродромная |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.56 |
проспект 60-летия Октября - ул. Машинистов |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.57 |
ул. 65 лет Победы - ул. Космическая |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.58 |
Восточное шоссе - ул. Промышленная |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.59 |
Восточное шоссе - ул. Нововыборгская |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.60 |
ул. Тихоокеанская - ул. Бойко Павлова |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
1.61 |
ул. Тихоокеанская - ул. Шелеста |
1 объект |
4 000 |
|
4 000 |
2 |
Реконструкция светофорных объектов на улично-дорожной сети города |
13 объектов |
31 211 |
18 611 |
12 600 |
2.1 |
ул. Демьяна Бедного, д. 20 |
1 объект |
1 858 |
1 858 |
|
2.2 |
ул. Карла Маркса - ул. Гайдара |
1 объект |
3 051 |
3 051 |
|
2.3 |
ул. Демьяна Бедного - ул. Большая |
1 объект |
3 582 |
3 582 |
|
2.4 |
Восточное шоссе - ул. Промышленная |
1 объект |
2 743 |
2 743 |
|
2.5 |
Амурский бульвар - ул. Калинина |
1 объект |
2 370 |
2 370 |
|
2.6 |
Амурский бульвар - ул. Дзержинского |
1 объект |
2 592 |
2 592 |
|
2.7 |
Амурский бульвар - ул. Запарина |
1 объект |
2 416 |
2 416 |
|
2.8 |
Амурский бульвар - ул. Волочаевская |
1 объект |
2 100 |
|
2 100 |
2.9 |
Уссурийский бульвар - ул. Калинина |
1 объект |
2 100 |
|
2 100 |
2.10 |
Уссурийский бульвар - ул. Дзержинского |
1 объект |
2 100 |
|
2 100 |
2.11 |
Уссурийский бульвар - ул. Запарина |
1 объект |
2 100 |
|
2 100 |
2.12 |
Уссурийский бульвар - ул. Волочаевская |
1 объект |
2 100 |
|
2 100 |
2.13 |
ул. Даниловского - ул. Стрельникова |
1 объект |
2 100 |
|
2 100 |
3. |
Подключение светофорных объектов к АСУДД |
21 объект |
3 976 |
3 976 |
|
3.1 |
ул. Воронежская (ост. Автовокзал) |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.2 |
ул. Воронежская - ул. Чехова |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.3 |
ул. Воронежская (ост. Железнодорожная больница) |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.4 |
ул. Воронежская - ул. Волжская |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.5 |
ул. Воронежская - ул. Николаевская |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.6 |
ул. Воронежская - Воронежский проезд |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.7 |
ул. Воронежская - ул. Бондаря |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.8 |
ул. Воронежская (в районе дома N 146) |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.9 |
Восточное шоссе (сот. Портовая) |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.10 |
Восточное шоссе - Промышленная |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.11 |
Восточное шоссе (ост. Красный Яр) |
1 объект |
188 |
188 |
|
3.12 |
Восточное шоссе - ул. Нововыборгская |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.13 |
Восточное шоссе (ост. Интернат) |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.14 |
Восточное шоссе - ул. Княжничная |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.15 |
Восточное шоссе (ост. Поселок) |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.16 |
Восточное шоссе - ул. Молодежная |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.17 |
Восточное шоссе (ост. Заводоуправление) |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.18 |
ул. Калинина - ул. Яшина |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.9 |
ул. Тихоокеанская (ост. Маяк) |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.20 |
ул. Тихоокеанская - ул. Бойко-Павлова |
1 объект |
189 |
189 |
|
3.21 |
ул. Тихоокеанская (ост. Школа N 51) |
1 объект |
189 |
189 |
|
4. |
Модернизация городского центра управления дорожным движением с применением инновационных АПК |
1 объект |
35 141 |
35 141 |
|
Приложение N 6
к ПКРТИ
Пояснительная записка
1. Характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры городской агломерации
Хабаровская городская агломерация включает в себя город Хабаровск - ядро агломерации и Тополевское и Ракитненское сельские поселения, сельское поселение "Село Ильинка" и "Село Некрасовка" - спутники.
Общая численность населения агломерации включает 642 027 человек
В состав транспортной системы агломерации входят:
- улично-дорожная сеть, включая улицы и проезды, составляет 1 131,0 км, в том числе магистральная сеть - 238 км;
- автомобильные дороги федерального значения - 5,1 км;
- автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения - 82,3 км;
- автомобильные дороги местного значения - 25,1 км;
- общественный транспорт с протяженностью сетей около 179 км (с учетом совмещения маршрутов по видам транспорта - 308,6 км), в том числе маршрутных сетей автобуса - 2 347,6 км (с учетом прилегающих сел и поселков Хабаровского района); троллейбуса - 91,6 км; трамвая - 170,4 км; маршрутного такси - 1 181,2 км; численность парка автобусов - 0,8 тыс. шт.;
- легковой автомобильный транспорт с общим парком всех категорий (на 01.01.2012) 202,95 тыс. шт., в том числе индивидуального пользования более 177,45 тыс. шт. Обеспеченность местами хранения автомобилей индивидуальных владельцев - 38%;
- грузовой транспорт, прежде всего автомобильный, имеющий парк (на 01.01.2012) 25,5 тыс. шт., в том числе с возрастом более 10 лет - 75%;
- сервисная составляющая транспортной инфраструктуры (более 70 автозаправочных станций, 2,9 тыс. предприятий автосервиса, 130 предприятий грузового автотранспорта, более 200 единиц подвижного состава уборочной коммунально-дорожной техники).
Хабаровск находится в центре наиболее освоенной части Дальнего Востока, где сосредоточено две трети промышленного и 80% сельскохозяйственного производства.
В транспортную инфраструктуру города дополнительно входят: внутригородские железнодорожные линии, 4 железнодорожные станции, в том числе 2 сортировочных и 1 грузовая станция, вокзал и 3 депо; автовокзал; 3 ввода внешних автомагистралей в направлениях Владивостока, Комсомольска-на-Амуре и Биробиджана; 2 речных порта; 2 аэродрома и другие объекты транспортной инфраструктуры.
1.1. Анализ положения городского округа "Город Хабаровск" в структуре пространственной организации субъектов Российской Федерации. Социально-экономическая характеристика городской агломерации.
Город Хабаровск - муниципальное образование, входящее в состав Хабаровского края, имеет статус городского округа.
Территория города - 38,9 тыс. га, в том числе площадь правобережья - 23,0 тыс. га, левобережья - 15,9 тыс. га.
Население на 01 января 2016 года - 611 160 человек.
Плотность населения - 1 571 человек на 1 кв. км.
Расстояние от Хабаровска до Москвы:
- по железной дороге - 8 533 км;
- по воздуху - 6 075 км.
В состав города входят 5 районов: Железнодорожный, Кировский, Краснофлотский, Центральный и Индустриальный.
Статус города был присвоен военному посту "Хабаровска" в 1880 году. Накануне этого события здесь проживало 2 036 человек.
В 1884 году Хабаровска была назначена губернской столицей Приамурского генерал-губернаторства. Только в 1893 году она получила более подходящее и привычное для нас именование - Хабаровск.
Приобретение губернского ранга вызвало в городе подлинный строительный бум. Именно в эти годы появляется множество каменных домов, большинство из которых сохраняются в городе и поныне; значительно увеличилось и число жителей.
Хабаровск своим развитием обязан железной дороге-труженице Транссибирской магистрали. Именно в Хабаровске, спуском в 1916 году крупнейшего в России моста через реку Амур, была поставлена последняя точка в ее строительстве.
Вначале ХХ века Хабаровск быстро обзаводится и полноценным городским хозяйством. В 1900 году появляется телефонная станция, в 1907 году в обиход города входит электричество.
С 1924 по 1938 годы Хабаровск был центром Дальневосточного края, территориального преемника Дальневосточной республики Приамурского генерал-губернаторства.
20 октября 1938 года Указом Президиума Верховного Совета СССР при разделении Дальневосточного края образован Хабаровский край с центром в городе Хабаровске.
Находясь в географическом центре Дальнего Востока и являясь одновременно связующим звеном важнейших транспортных и стратегических коммуникаций на юге, Хабаровск в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 13 мая 2000 г. N 849 становится административным центром Дальневосточного федерального округа.
Указом Президента Российской Федерации от 03 ноября 2012 г. N 1468 городу Хабаровску присвоено почетное звание "Город воинской славы".
Центральное положение г. Хабаровска "усилено" системой транспортных и других коммуникаций, включающих:
- транссибирскую железнодорожную магистраль, к которой вблизи города примыкает железная дорога, идущая к Комсомольску-на-Амуре и БАМу, порту Ванино и далее на Сахалин в виде морской железнодорожной паромной переправы;
- амурский водный путь, в зоне влияния которого находятся обширные территории Хабаровского и Приморского краев, Амурской и Читинской областей, Северо-Восточного Китая. По нему открывается самая короткая дорога из этих территорий в бассейн Охотского моря и на Сахалин;
- авиатрассы международного и общегосударственного значения, для которых Хабаровский международный аэропорт является базовым;
- федерального значения автодороги, составляющие единое направление Владивосток - Хабаровск - Чита с примыкающими к ним дорогами Хабаровск - Комсомольск-на-Амуре и Хабаровск - Ванино;
- систему газо-, а в будущем и нефтепроводов;
- магистральные линии высоковольтной электропередачи, составляющие основу единой энергетической системы (ЕЭС) юга Дальнего Востока с диспетчерским управлением в Хабаровске.
Хабаровская агломерация включает тесно прилегающие села и поселки Хабаровского района: Ильинка, Тополево, Гаровка, Сосновка, Ракитное, Некрасовка и др., которые составляют единое целое с г. Хабаровском, как в пространственном, так и в экономическом смысле.
25 июня 2015 года принято Постановление Правительства Российской Федерации N 630 "О создании территории опережающего социально-экономического развития (далее - ТОСЭР) "Хабаровск", включающую в себя три площадки: "Индустриальный парк "Авангард", "Аэропорт", "Ракитное".
Общий объем заявленных инвестиций в ТОСЭР "Хабаровск" - 33 млрд. рублей; прогнозируемое количество создаваемых рабочих мест - 5,0 тыс. единиц.
По данным статистического Регистра хозяйствующих субъектов, в городе зарегистрировано 31,3 тыс. предприятий и организаций, или 67,9% от числа зарегистрированных в крае. Из них большая доля приходится на предприятия торговли - 34,4%, организации по операциям с недвижимым имуществом, аренде и предоставлению услуг - 19,5%, строительства-13,2%, транспорта и связи - 9,4%.
Наибольший удельный вес в обороте организаций г. Хабаровска приходится на следующие виды деятельности: "Оптовая и розничная торговля, ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования" - 35,9%, "Транспорт и связь" - 23,6%, "Производство и распределение электроэнергии, газа и воды" - 13,7%, "Обрабатывающие производства" - 11,0%, "Строительство" - 2,9%.
Основными промышленными видами деятельности являются обрабатывающие производства (56,4% объема промышленного производства по крупным и средним организациям), в том числе: производство пищевых продуктов (27,0%); производство и распределение электроэнергии, газа и воды (43,5%).
В городе функционирует более 200 образовательных учреждений с общим контингентом обучающихся и воспитанников более 140 тыс. детей.
В городе действует 21 муниципальное учреждение культуры; работает 27 общедоступных библиотек; для занятий физической культурой и спортом имеется 1 153 спортивных сооружения; действует 5 муниципальных учреждений, обеспечивающих различные формы социального обслуживания престарелых, инвалидов и семей с детьми (Центры по работе с населением).
В 2015 году в городе сохранялись положительные демографические тенденции: естественный прирост населения составил 1,4 тыс. чел., миграционный прирост - 2,5 тыс. человек. Таким образом, численность населения Хабаровска на 01 января 2016 года составила 611,2 тыс. чел. и по сравнению с 2015 годом, увеличилась на 4,0 тыс. человек.
Миграционная подвижность населения за 2015 год составила 58 225 человек и увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,5%.
В результате миграционного обмена населением город получил 2 495 человек.
По состоянию на 01.01.2016 уровень безработицы составил 0,32% и остается самым низким в Хабаровском крае (в Хабаровском крае - 1,2%).
Численность официально зарегистрированных безработных на 1 января 2016 года составила 1 097 человек, и, в сравнении с 2014 годом, увеличилась на 0,3 тыс. человек, из них 890 человек или 81% получали пособие по безработице (в среднем - 4 261 рубль).
Средняя продолжительность безработицы в 2015 году составила 4,5 месяца, что несколько выше уровня 2014 года (4,3 мес.).
Средняя номинальная заработная плата (начисленная) в 2015 году составила 46,5 тыс. рублей, увеличившись к уровню 2014 года на 3,6%. Размер реальной заработной платы снизился на 11,1%.
Покупательная способность заработной платы (соотношение к прожиточному минимуму) в 2015 году составила 3,5 раза.
В общем объеме промышленного производства 56,4% приходится на обрабатывающие производства, 43,5% - на производство и распределение электроэнергии, газа и воды, 0,1% - на добычу полезных ископаемых.
По итогам 2015 года объем промышленного производства составил 95,6 млрд рублей, что составляет 119,4% к уровню 2014 года.
Значительное увеличение отмечается в следующих видах экономической деятельности: в 2,7 раза - "Производство машин и оборудования" (2,8 млрд. рублей), в 1,7 раза - "Обработка древесины и производство изделий из дерева" (3,1 млрд. рублей), на 19,6% - "Химическое производство" (2,0 млрд. руб.).
В 2015 году объем инвестиций в основной капитал по крупным и средним предприятиям составил 56,1 млрд. рублей (68,5% от уровня 2014 года). Наибольший удельный вес инвестиций в разрезе видов экономической деятельности фиксируется в таких сферах, как "Транспорт и связь" (42%), "Производство и распределение электроэнергии, газа и воды" (15%), "Строительство" (15%).
Несмотря на наступившие кризисные явления, в городе в 2015 году практически удалось сохранить объемы вводимого в эксплуатацию жилого фонда.
В 2015 году в городе Хабаровске введены 8 жилых домов малоэтажной комплексной застройки (ул. Лазо) и 19 многоквартирных жилых домов (ул. Камская, Совхозная, Гайдара, Суворова, пер. Фабричный, ул. Ясная, ул. Кавказская, ул. Трехгорная) общей площадью 285,5 тыс. кв. м что составляет 99,1% от фактического ввода жилья в эксплуатацию за аналогичный период 2014 года.
Муниципальными застройщиками в 2015 году введено в эксплуатацию три жилых дома по ул. Суворова (ОАО "Управление инвестиционных программ"), два жилых дома ул. Ясной, два жилых дома по ул. Трехгорной и два жилых дома по ул. Шеронова (ООО "Фонд жилищного строительства") общей площадью 68,42 тыс. кв. м (23% от общего ввода).
В сфере потребительского рынка города функционируют 2,6 тысяч магазинов, 734 объекта общественного питания и 1,3 тысячи предприятий бытового обслуживания.
В 2015 году оборот розничной торговли во всех каналах реализации по г. Хабаровску составил 180,3 млрд рублей, что составляет 95,8% к уровню 2014 года в сопоставимой оценке. На одного жителя города в 2015 году пришлось 295,0 тыс. рублей оборота розничной торговли.
В соответствии с решением Хабаровской городской Думы исполнение доходной части бюджета города Хабаровска за 2015 год составит 12 209,0 млн рублей, расходы профинансированы в объеме 12 280,0 млн рублей, дефицит составит 71,0 млн рублей.
Поступление налоговых и неналоговых доходов в 2015 году составляет 7432,0 млн рублей, в том числе: налоговых - 5 615,0 млн. рублей, неналоговых - 1 817,0 млн рублей.
Основным доходным источником бюджета города является налог на доходы физических лиц, удельный вес которого в сумме налоговых и неналоговых доходов - 45%.
Совместно с представителями федеральных структур в городе работали 6 отраслевых комиссий по урегулированию размера заработной платы, созданные при заместителях Мэра города, 1 городская и 5 районных комиссий по взысканию задолженности по налоговым и неналоговым платежам в бюджет города, 1 межведомственная комиссия.
На заседаниях комиссий рассматривались вопросы по легализации "теневой" заработной платы, выявлению скрытых форм оплаты труда, несвоевременной выплате заработной платы, уходу от налогообложения и др.
Проведена работа более чем с 1300 организациями и индивидуальными предпринимателями, по результатам которой в бюджет города поступило более 30,0 млн рублей налога на доходы физических лиц.
1.2. Характеристика дорожной сети городской агломерации
Протяженность автомобильных дорог местного значения города Хабаровска - 939,6 километра. Из них 625,6 километра - это дороги с асфальтобетонным покрытием, что составляет 67% от общей протяженности, 314 километров или 33% - дороги с переходным типом покрытия.
В городе - 1 296 автомобильных дорог.
В соответствии со Строительными нормами и правилами автомобильные дороги города делятся на дороги 2, 3, 4 и 5 технической категории.
Дорог высшей 1 категории - т.е. автомагистральных, скоростных в городе Хабаровске нет. В структуре действующей сети автомобильных дорог 42% составляют дороги 5 категории, их протяженность - 397 километров. Дорог 2 категории - 9%, их протяженность - 80 километров, дорог 3 категории - 14% или 136 километров, удельный вес дорог 4 категории 15% или 140 километров, внекатегорийные дороги (набережные, скверы, внутриквартальные дороги) в общей структуре составляет около 20%.
В состав городской дорожной инфраструктуры города также входят (по состоянию на 01.01.2016):
- объекты наружного освещения и линии наружного освещения улиц, проездов, набережных протяженностью 572 км;
- светофорные объекты, обеспечивающие безопасность дорожного движения, в количестве 209 ед.;
- объекты городского озеленения общей площадью 14 693 га, в том числе насаждения общего пользования (парки, бульвары, скверы) - 649 га, городские леса - 8 516 га, озеленение улично-дорожной сети - 70 га;
- производственные базы 8 муниципальных организаций отрасли "Благоустройство", в том числе 7 муниципальных унитарных предприятий и бюджетного учреждения "Горзеленстрой", с учетом их активов, включающих более 200 единиц уборочной и коммунально-дорожной техники.
Совокупность транспортных магистралей, улиц, площадей, градостроительных узлов и примагистральных территорий, системы общегородских центров образуют урбанизированный планировочный и архитектурно-пространственный каркас города Хабаровска.
Сложившаяся линейная структура магистралей обеспечивает удобные связи районов с центром города. Сообщения между районами в срединной и периферийной зонах затруднены из-за отсутствия достаточного количества альтернативных направлений. Центростремительный характер потоков транспорта создает перегрузку центральной части города.
Плотность магистральной транспортной сети (на 01.01.2016) составляет 1,7 км/км2 застроенной территории. Плотность транспортной сети характеризуется значительной неравномерностью по территории города. Основные направления городских магистралей имеют совмещенное движение двух и трех видов транспорта.
Нарастающая автомобилизация создает перегруженность дорожной сети, требует системных мер, направленных на ограничение ее негативных последствий для общества, при максимально возможной реализации ее преимуществ и выгод: обеспечение транспортной доступности на уровне, гарантирующем социальную стабильность, развитие рынка труда, повышение качества жизни населения.
Перегруженность транспортных коммуникаций в Хабаровске связана с:
- диспропорцией динамики темпов автомобилизации приросту протяженности и пропускной способности улично-дорожной сети (УДС);
- не оптимальным размещением объектов транспортной инфраструктуры;
- значительным увеличением объемов транспортной деятельности, вызванным процессами урбанизации, ростом экономики и благосостояния населения.
Сложившийся дефицит пропускной и провозной способностей транспортной сети усугубляется, прежде всего, интенсивным использованием личных автомобилей. Транспортные потоки высокой плотности, длительные заторы оказывают решающее влияние на снижение эксплуатационной скорости автомобильного транспорта, повышают уровень негативного воздействия транспорта на окружающую социальную и природную среду, вероятность возникновения ДТП, являются одним из основных сдерживающих факторов стабилизации работы транспорта общего пользования.
Сложившаяся линейная структура магистралей обеспечивает удобные связи районов с центром города. Сообщения между районами в срединной и периферийной зонах затруднены из-за отсутствия достаточного количества альтернативных направлений. Центростремительный характер потоков транспорта создает перегрузку центральной части города.
Плотность магистральной транспортной сети (на 01.01.2012) составляет 1,7 км/км2 застроенной территории. Плотность транспортной сети характеризуется значительной неравномерностью по территории города. Основные направления городских магистралей имеют совмещенное движение двух и трех видов транспорта.
1.2.1. Оценка уровня негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье населения.
Перечень основных факторов негативного воздействия, а также, провоцирующих такое воздействие факторов при условии увеличения количества автомобильного транспорта на дорогах и развития транспортной инфраструктуры без учета экологических требований:
1) Отработавшие газы двигателей внутреннего сгорания (ДВС) содержат около 200 компонентов. Углеводородные соединения отработавших газов, наряду с токсическими свойствами, обладают канцерогенным действием (способствуют возникновению и развитию злокачественных новообразований).
Таким образом, развитие транспортной инфраструктуры без учета экологических требований существенно повышает риски увеличения смертности от раковых заболеваний среди населения.
2) Отработавшие газы бензинового двигателя с неправильно отрегулированным зажиганием и карбюратором содержат оксид углерода в количестве, превышающем норму в 2-3 раза. Наиболее неблагоприятными режимами работы являются малые скорости и "холостой ход" двигателя. Это проявляется в условиях большой загруженности на дорогах.
3) Углеводороды под действием ультрафиолетового излучения Солнца вступают в реакцию с оксидами азота, в результате чего образуются новые токсичные продукты - фотооксиданты, являющиеся основой "смога". К ним относятся - озон, соединения азота, угарный газ, перекиси и др. Фотооксиданты биологически активны, ведут к росту легочных заболеваний людей.
4) Большую опасность представляет также свинец и его соединения, входящие в состав этиловой жидкости, которую добавляют в бензин.
5) При движении автомобилей происходит истирание дорожных покрытий и автомобильных шин, продукты износа которых смешиваются с твердыми частицами отработавших газов. К этому добавляется грязь, занесенная на проезжую часть с прилегающего к дороге почвенного слоя. В результате образуется пыль, в сухую погоду поднимающаяся над дорогой в воздух. Химический состав и количество пыли зависят от материалов дорожного покрытия. Наибольшее количество пыли создается на грунтовых и гравийных дорогах. Экологические последствия запыленности отражаются на пассажирах транспортных средств, водителях и людях, находящихся вблизи от дороги. Пыль оседает также на растительности и обитателях придорожной полосы. Леса и лесопосадки вдоль дорог угнетаются, а сельскохозяйственные культуры накапливают вредные вещества, содержащиеся в пылевых выбросах и отработавших газах. Автотранспортные средства отечественного производства не удовлетворяют современным экологическим требованиям. В условиях быстрого роста автомобильного парка это приводит к еще большему возрастанию негативного воздействия на окружающую среду.
1.3. Оценка нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития дорожной сети городской агломерации
В городе разработана муниципальная программа городского округа "Город Хабаровск" "Развитие городской дорожной сети и благоустройства города Хабаровска на 2014 - 2020 годы", утвержденная постановлением администрации города Хабаровска от 30 декабря 2013 г. N 5552.
Программа подготовлена на основании:
- Градостроительного кодекса Российской Федерации;
- Федерального закона от 06 октября 2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации";
- Федерального закона от 08 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";
- Федерального закона от 09 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности";
- постановления Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2015 г. N 1440 "Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов";
- Приказа министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 г. N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог";
- Генерального плана городского округа "Город Хабаровск".
Основными направлениями совершенствования нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития транспортной инфраструктуры города являются: применение экономических мер, стимулирующих инвестиции в объекты транспортной инфраструктуры; координация мероприятий и проектов строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры между органами государственной власти (по уровню вертикальной интеграции) и бизнеса; координация усилий федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Хабаровского края, органов местного самоуправления, представителей бизнеса и общественных организаций в решении задач реализации мероприятий (инвестиционных проектов); разработка стандартов и регламентов эксплуатации и (или) использования объектов транспортной инфраструктуры на всех этапах жизненного цикла объектов.
- Постановление администрации города Хабаровска от 10 мая 2012 г. N 1761 "О мерах по обеспечению сохранности автомобильных дорог города Хабаровска и улучшению их технического состоянию";
- Постановление Администрации города Хабаровска от 30 декабря 2011 г. N 4621 "О создании на территории городского округа "Город Хабаровск" парковочных зон".
1.4. Характеристика работы транспортной инфраструктуры по видам транспорта
1.4.1. Городской пассажирский транспорт
Городские пассажирские перевозки на территории города осуществляются муниципальными автобусами, маршрутными такси, троллейбусами и трамваями.
Работа городского транспорта в целом обеспечивает потребности населения города в пассажирских перевозках. По данным интернет-голосования, среди населения города показатель удовлетворенности услугами общественного транспорта составляет около 70%.
Работу городского транспорта обеспечивают 94 перевозчика, из которых два муниципальных предприятия: МУП "ХПАТП N 1" и МУП "ХТТУ", а также 92 коммерческих перевозчика, из которых 68% составляют мелкие перевозчики с численностью транспортных средств от 1 до 5.
В отрасли работают 3600 человек, из них 2367 человек работают в муниципальных предприятиях, 1233 - в коммерческих.
Количество эксплуатируемых транспортных средств составляет 882 ед., в том числе: муниципальных автобусов - 280 ед., трамваев - 78 ед., троллейбусов - 45 ед., коммерческих автобусов - 479 ед.
Количество транспортных средств, ежедневно выходящих на улицы города, при норме 600 составляет 768 единиц, в том числе 205 единиц - муниципальные автобусы, 53 - трамваи, 31 - троллейбусы, 479 - коммерческие автобусы.
Годовой объем перевозок пассажиров по итогам 2015 года составил 105 млн. человек, из которых более 60% перевезено двумя муниципальными транспортными предприятиями.
Износ транспортных средств и основных фондов составляет 80 - 90%, дефицит работников основных профессий достигает 20%, текучесть кадров - более 30%, средняя заработная плата ниже средней по городу на 38,4%.
За последние десять лет за счет бюджета города приобретено 205 автобусов, 20 трамваев, 20 троллейбусов. В рамках городской программы "Развитие и поддержка городского наземного электрического транспорта в городе Хабаровске" отремонтировано 5,6 км трамвайных путей и 19,9 км контактной сети, проведена замена 289 опор контактной сети.
За последние четыре года по государственным программам поддержки пассажирского транспорта и "Доступная среда" на условиях софинансирования федерального и городского бюджетов приобретено 50 автобусов марки НефАЗ, в т.ч. для перевозки маломобильных групп населения. В 2014 году по государственной программе "Доступная среда" на условиях софинансирования запланировано приобретение 4 трамваев, из которых 2 уже получены и работают на маршрутах города.
1.4.1.2. Железнодорожный транспорт.
Использование железнодорожного транспорта (пригородные электро-поезда) внутригородские перевозки осуществляются преимущественно по направлению Железнодорожный район города - Индустриальный район, Краснофлотский район, в направлении городов Владивосток, Биробиджан, Комсомольск-на-Амуре.
Основной объем пассажироперевозок осуществляется автобусным транспортом (более 80%), при этом большая доля приходится на маршрутные такси.
1.4.1.3. Речной транспорт.
Начиная с 2008 года, администрации города переданы полномочия по организации перевозок пассажиров на внутригородских речных линиях. Перевозку пассажиров по восьми речным маршрутам осуществляет ЗАО "Амурские пассажирские перевозки", единственным учредителем которого является ОАО "Амурское пароходство". Годовой объем перевозок пассажиров за навигацию 2013 года на внутригородских линиях составил 240,2 тысячи человек. С момента начала навигации 2015 года отмечается снижение пассажиропотока на 30%.
В целях поддержки пассажиров, имеющих садово-огородные участки на левобережье, администрацией города принято решение об оказании адресной помощи пассажирам и отказе от субсидирования перевозчика из бюджета города, для чего разработан и утвержден постановлением администрации г. Хабаровска от 14.11.2013 N 4837 "Об утверждении муниципальной программы городского округа "Город Хабаровск" "Социальная поддержка граждан" на 2014 - 2020 гг." механизм оказания адресной помощи пассажирам, имеющим садово-огородные участки на левобережье.
1.4.1.4. Остановки общественного транспорта, отстойно-разворотные площадки
На линиях общественного транспорта на территории городского округа размещено 653 остановки, из них 112 - трамвайных.
Более половины остановочных пунктов автобусов и троллейбусов не оборудованы заездными карманами, в более чем 30% отсутствуют остановочные павильоны (отдельно стоящие и совмещенные с торговыми киосками).
Остановочные павильоны трамвайных остановок, как правило, совмещены с автобусными.
В настоящее время силами Тихоокеанского государственного университета производится программная комплексная оптимизация системы транспортного обслуживания населения, в связи с чем возникает необходимость обустройства остановок общественного транспорта с учетом повышения комфортности обслуживания пассажиров, что и отражено в предлагаемой ПКРТИ.
1.4.1.5. Автомобильный транспорт
Сведения о количестве автотранспорта*(7) на территории городского округа приведены в таблице ниже (по данным на 25.09.2016).
Таблица
N |
Количество зарегистрированных автотранспортных средств |
Всего, ед. |
в том числе |
|
Физические лица |
Юридические лица |
|||
|
Всего |
277 357 |
248 834 |
28 523 |
Существующий уровень автомобилизации в г. Хабаровске оценивается в размере 454 автомобиля на 1000 жителей. Высокие темпы роста уровня автомобилизации населения в последние годы привели к увеличению количества зон возникновения системных заторов и соответственно зон неблагоприятного движения транспорта.
В настоящее время (2016 год) в городе Хабаровске состоит на учете 277 357 единиц механических транспортных средств. Только за последний год (с 2015 года) зарегистрировано увеличение числа транспортных средств на 15 процентов.
1.4.2. Характеристика существующих условий и перспектив развития и размещения транспортной инфраструктуры городской агломерации
Средняя доступность общественного транспорта, измеряемая средним по городу расстоянием пешего подхода от мест жительства (мест работы) до остановочных пунктов маршрутов, составляет 147 м. Средняя дальность передвижения жителя города при трудовых передвижениях - 13.7 км (от "двери до двери"). Средняя дальность поездки пассажира на наземном общественном транспорте - 3,3 км, а с учетом перевозок на коммерческих видах - 3,77 км. Средние затраты времени на поездку по городу составляют 45 мин, при этом доля населения, затрачивающая на поездку до работы 50-55 мин., составляет 32 - 38%, время поездки в центр города - 50 мин. Средняя скорость сообщения по УДС города составляет 27,7 км/час.
Количество транспортных средств, двигающихся по УДС Хабаровска в дневной межпиковый период, составляет около 60 тыс. шт. (около 30% парка зарегистрированных в городе автомобилей), в том числе по Центру города около 25 тыс. шт. Заторы на УДС возникают при 70-80 тыс. транспортных средств, находящихся в движении. В течение дня на УДС выезжают не менее одного раза около 110 тыс. автомобилей, а круглогодично эксплуатируются с разной степенью интенсивности 130-170 тыс. АТС, и еще 40-70 тыс. шт. эксплуатируются только в летнее время.
К числу транспортных проблем города следует отнести:
- отсутствие необходимого комплексного подхода к управлению развитием и функционированием транспортной системы;
- отсутствие структурных преобразований на транспорте;
- старение основных фондов и их неэффективное использование;
- низкий технический уровень транспортных объектов и систем;
- отсутствие централизованной информационной и управленческой вертикали, технологически прошивающей весь комплекс задач по оптимизации загрузки дорожной сети в городе.
Наиболее слабые стороны и угрозы развития города Хабаровска:
- недостаточное участие в федеральных программах;
- ограничения сформировавшейся схемы транспортных осей города, перегруженность уличной дорожной сети центральной части города;
- недостаточная плотность дорожной сети и недостаток искусственных сооружений (путепроводов, двухуровневых развязок, подземных пешеходных переходов);
- дефицит парковочных мест, что приводит к нарушениям правил парковки автомобилей и вызывает снижение пропускной способности улично-дорожной сети, блокировку пешеходных зон, ухудшение состояния зеленых насаждений.
Важнейшей проблемой является перегруженность магистральной сети города транспортными потоками. По данным сплошного обследования 2012 г. 45% дорожно-транспортных узлов исчерпали запас пропускной способности, 16% работают на пределе пропускной способности; 35% перегруженных узлов располагаются в центральной части города. Исчерпали запас пропускной способности 28% магистралей и еще 16% работают на пределе пропускной способности. Относительная интенсивность использования магистральных улиц города в 1,32, Центра в 1,4 раза выше интенсивности использования остальных элементов УДС. Доля маршрутов, проходящих по центральной части города - 14,7%. Средняя техническая скорость движения транспортного потока по Центру города - 13,6 км/ч. Величина задержек потока в среднем по основной сети составляет 43,8 с/км, по Центру - 99,1 с/км. Относительная плотность ДТП в центре в 1,8 раза выше, чем в среднем по городу (соответственно 2,7 ДТП/км и 1,5 ДТП/км). Основным видом ДТП, как и в целом по городу, является наезд на пешеходов - свыше 38%.
Проблемные вопросы развития транспортной инфраструктуры города:
- дефицит сети магистральных улиц (в пределах городской черты) составляет 100 - 150 км;
- хроническое отставание дорожно-мостового строительства от реальных потребностей;
- постоянно возникают заторовые ситуации, что приводит к перераспределению потоков транспорта на пешеходно-транспортные улицы и внутриквартальные территории, которые не приспособлены для их пропуска - там также образуются заторы;
- в новых районах массовой жилой застройки низка плотность уличной сети местного значения, отсутствуют пешеходно-транспортные и пешеходные улицы;
- дефицит машино-мест для хранения легковых автомобилей жителей города превышает 100 тыс. единиц. Не обеспеченные местами в гаражах или на стоянках автомобили занимают порядка 160 - 170 га благоустроенной городской территории;
- обострились проблемы массового выезда населения в летний период на загородный отдых в выходные и праздничные дни с западной стороны города (мост через р. Амур);
- необходимость поддержания высоких технико-эксплуатационных показателей УДС, дорожно-мостовых сооружений, своевременной очистки дорожных покрытий от снега, борьбы с зимней скользкостью на дорогах в зимнее время, осуществления поливо-моечных и уборочных работ, уличного озеленения в летнее требует привлечения значительных сил и средств, расхода материальных ресурсов.
Основные проблемы городского общественного транспорта (ГОТ) проявляются в следующем.
- Увеличились затраты времени населения на поездки по городу.
- Вследствие развития автомобилизации в городе существенно осложнились условия движения на маршрутной сети. Это привело к значительному снижению технической скорости движения на маршрутах до 13 - 14 км/ч.
- Требует совершенствования нормативно-правовая база для организации деятельности и осуществления взаимодействия перевозчиков различных форм собственности.
- Отсутствует единая для всех участников перевозочного процесса система планирования и оперативного управления.
- Имеет место неполная компенсация расходов по перевозке льготных категорий пассажиров, высок уровень дотаций из городского бюджета на обеспечение работы общественного муниципального транспорта.
- Не обновляется по мере старения подвижной состав.
Процесс воспроизводства основных фондов ГОТ не соответствует потребностям, несмотря на значительные целевые инвестиции, доля изношенных и морально устаревших основных фондов остается достаточно высокой.
В инвестиционной сфере имеются следующие проблемы и противоречия:
- инвестиционные возможности предприятий и средства, выделяемые администрацией г. Хабаровска для обновления производственных фондов ГОТ, не обеспечивают их простого воспроизводства;
- не созданы условия для широкого привлечения в ГОТ частных инвестиций, в первую очередь для развития элементов инфраструктуры;
- отсутствие социальных стандартов транспортной обеспеченности населения не позволяет оценить уровень минимальных потребностей в инвестициях, включая государственные.
В институциональной сфере организации и управлении сложились следующие основные проблемы и противоречия:
- не получили широкого развития современные автоматизированные информационно-управленческие системы;
- имеют место уход частных перевозчиков в теневой сектор экономики (нелегальные перевозчики);
- отсутствует механизм допуска и функционирования различных перевозчиков на городской маршрутной сети.
1.5. Оценка финансирования дорожной сети городской агломерации
В настоящий момент финансирование на поддержание и развитие улично-дорожной сети находится на недостаточном уровне. Ежегодно в связи с сокращением поступлений в доход местного, краевого бюджетов происходит сокращение финансирования на содержание и развитие транспортной инфраструктуры.
Заложенные в 2016 году в бюджете города средства обеспечивают лишь 35% нормативной потребности.
При этом, данная потребность не включает затраты на реконструкцию и строительство автомобильных дорог города. С 1 января 2012 года в рамках городского бюджета создан муниципальный дорожный фонд. Доходы дорожного фонда покрывают лишь 13% затрат городского бюджета на дорожную деятельность.
2. Прогноз транспортного спроса, изменения объемов и характера передвижения населения и перевозок грузов на территории поселения, городского округа.
Таблица
Прогноз социально-экономического развития городского округа
"Город Хабаровск" на 2017 год и на плановый период 2018 - 2019 годов
Показатели |
Единица измерения |
отчет |
оценка |
прогноз |
||
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
||
Демография |
|
|
|
|
|
|
Численность населения (среднегодовая) |
тыс. чел. |
611,2 |
614,0 |
618,2 |
621,0 |
623,0 |
Рождаемость населения |
промилле |
14,40 |
14,90 |
15,30 |
15,60 |
15,80 |
Смертность населения |
промилле |
12,1 |
12,0 |
11,8 |
11,7 |
11,6 |
Естественный прирост населения |
промилле |
2,3 |
2,9 |
3,5 |
3,9 |
4,2 |
Миграционный прирост населения |
промилле |
4,1 |
4,2 |
4,3 |
4,3 |
4,4 |
Производство |
|
|
|
|
|
|
Оборот организаций по видам экономической деятельности |
млрд руб. |
433,1 |
472,5 |
509,0 |
550,0 |
607,2 |
Оборот малых предприятий (включая микропредприятия) по всем видам экономической деятельности |
млрд руб. |
299,6 |
314,8 |
353,7 |
366,1 |
401,9 |
Объем отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и оказанных услуг собственными силами по промышленным видам экономической деятельности |
млрд руб. |
95,6 |
104,2 |
106,1 |
123,0 |
140,3 |
Объем инвестиций в основной капитал |
млрд руб. |
56,1 |
65,1 |
67,2 |
69,5 |
72,3 |
Потребительский рынок |
|
|
|
|
|
|
Оборот розничной торговли по всем каналам реализации |
млрд руб. |
180,3 |
203,6 |
227,5 |
246,6 |
264,5 |
Оборот общественного питания |
млрд руб. |
11,3 |
12,9 |
14,6 |
16,0 |
17,3 |
Индекс потребительских цен |
% к декабрю предыдущего года |
113,1 |
109,0 |
106,0 |
105,0 |
105,0 |
Уровень жизни |
|
|
|
|
|
|
Среднемесячная заработная плата |
тыс. руб. |
46,5 |
47,5 |
52,0 |
54,1 |
59,5 |
Изменение номинальной заработной платы по сравнению с предыдущим годом |
% |
103,8 |
102,2 |
109,5 |
104,0 |
110,0 |
Среднемесячный размер назначенных пенсий |
тыс. руб. |
13,5 |
14,6 |
14,9 |
15,7 |
16,5 |
Ввод жилья в год |
тыс. м2 |
285,5 |
295,0 |
340,0 |
345,0 |
345,0 |
Занятость |
|
|
|
|
|
|
Численность населения, занятого в экономике |
тыс. чел. |
365,3 |
371,2 |
375,0 |
377,0 |
377,0 |
Численность зарегистрированных безработных |
тыс. чел. |
1,1 |
1,2 |
1,1 |
1,1 |
1,0 |
Уровень регистрируемой безработицы |
% |
0,32 |
0,30 |
0,30 |
0,30 |
0,27 |
Коэффициент напряженности на рынке труда (чел. на 1 заявленную вакансию) |
|
|
|
|
|
|
Социальная сфера |
|
|
|
|
|
|
Количество муниципальных общеобразовательных учреждений |
единиц |
74 |
73 |
74 |
74 |
75 |
Количество муниципальных дошкольных образовательных учреждений |
единиц |
83 |
86 |
86 |
86 |
86 |
Уровень фактической обеспеченности от нормативной потребности, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
клубами и учреждениями клубного типа |
% |
58,0 |
54,5 |
54,0 |
54,0 |
54,0 |
библиотеками |
% |
40,3 |
40,3 |
40,3 |
40,3 |
40,3 |
парками |
% |
66,7 |
66,7 |
66,7 |
66,7 |
66,7 |
спортивными залами |
% |
38,9* |
38,8 |
38,7 |
38,5 |
38,3 |
плоскостными спортивными сооружениями |
% |
29,2* |
35,0 |
35,3 |
35,6 |
36,0 |
плавательными бассейнами |
% |
12,7* |
12,6 |
12,6 |
12,9 |
12,9 |
доля населения систематически занимающегося физической культурой и спортом, в обще численности населения города |
% |
34,6 |
34,9 |
35,2 |
35,5 |
35,9 |
Доля жителей города, выполнивших норматив Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса "Готов к труду и обороне" (ГТО), в общей численности населения, принявшего участие в сдаче нормативов Всероссийского физкультурно-спортивного комплекса ГТО |
% |
- |
- |
25,0 |
30,0 |
|
*- значения рассчитаны на основании Приказа Минспорта России от 24.09.2014 N 795 "Об утверждении методики расчета значений целевых индикаторов и показателей государственной программы Российской Федерации "Развитие физической культуры и спорта", утвержденной Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 302.
2.2. Прогноз транспортного спроса городской агломерации, объемов и характера передвижения населения и перевозки грузов по видам транспорта
Автомобильный транспорт
Внешние автотранспортные связи, представленные автомобильными дорогами регионального и федерального значения, обеспечивают сообщение города Хабаровска с городами Хабаровского края - Комсомольском-на-Амуре, Амурском, Советской Гаванью, Ванино, Бикином, Вяземским и другими, а также с населенными пунктами соседних субъектов Российской Федерации: Приморским краем, Еврейской Автономной областью, Амурской областью, а также с помощью паромного сообщения Ванино-Холмск - с Сахалинской областью.
Вопросы обеспечения дорожной и экологической безопасности транспорта рассматривались в последние годы как изолированные направления в рамках транспортной отрасли. Данная деятельность, как правило, концентрируется на отдельных технических аспектах решения проблем - проведение отдельных мероприятий, даже на основе программно-целевого планирования, не дает должного эффекта. Растут дорожная аварийность, площади отчуждения территории транспортными средствами и объектами, ландшафтные нарушения из-за несоответствия реализуемых градостроительных принципов и роста числа автомобилей. Плотность автотранспортных средств превышает 500 авт./км2 территории, что делает проблему дефицита площади территории особо социально значимой. Усиливается загрязнение окружающей среды (атмосферного воздуха, воды, почв) и расточительное ресурсопотребление. Загрязнение атмосферного воздуха токсичными веществами и транспортным шумом постоянно растет. В зонах сверхнормативного загрязнения атмосферного воздуха автотранспортом проживает в г. Хабаровске примерно 300 тыс. горожан, а доля численности населения, находящегося в зонах с превышением допустимых уровней автотранспортного шума на 5...30 дБА, составляет не менее 50%.
Продолжение этих негативных тенденций в течение ближайших 3-5 лет сделает реальностью следующие стратегические угрозы:
- город столкнется с потерей устойчивости и снижением безопасности функционирования транспортного комплекса, ростом дорожной аварийности и негативного воздействия транспорта на окружающую среду;
- экономический рост будет сдерживаться отсутствием потенциальных возможностей по обеспечению требуемой подвижности населения, мобильности трудовых ресурсов, товаров как фактора развития производства и услуг;
- будет стимулироваться процесс замены услуг общественного транспорта личными автомобилями, что приведет к обострению социальных и экологических проблем, росту потерь от заторов и дорожно-транспортных происшествий, нехватке улично-дорожной сети и другим последствиям неконтролируемой автомобилизации.
Принятие превентивных и системных мер по парированию этих угроз гораздо эффективнее, чем устранение последствий их реализации, требующих существенно больших затрат ресурсов и времени, чему будет способствовать реализация предлагаемой ПКРТИ.
<< Приложение N 2 |
||
Содержание Постановление Правительства Хабаровского края от 11 сентября 2017 г. N 372-пр "О внесении изменений в государственную программу... |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.