Ипотека морских судов по праву Республики Корея (C.А. Зарубенко, журнал "Правоведение", N 3, июль-сентябрь 2022 г.)

Зарубенко C.А. Ипотека морских судов по праву Республики Корея

C.А. Зарубенко - соискатель, МГИМО МИД России, Российская Федерация, ведущий юрисконсульт, ООО "СКФ Арктика", Российская Федерация, Санкт-Петербург

В статье рассматривается практическая и научная значимость изучения частного права Республики Корея, в том числе для целей развития российского законодательства и правоприменения. Автор исследует регулирование таких вопросов торгового мореплавания в праве Республики Корея, как статус морского судна, осуществление сделок с морскими судами, ипотека судов и строящихся судов, морской залог очередность удовлетворения требований при принудительной реализации ипотеки, порядок обращения взыскания на судно, в отношении которого установлена ипотека. В ряде случаев автор приводит примеры из права Российской Федерации в качестве комментария или иллюстрации к существующим различиям. Так, например, и в Республике Корея, и в Российской Федерации среди морских судов выделяют те, которые в силу относительно большого размера и, как следствие, высокой стоимости, подлежат особому регулированию как недвижимые вещи, и те, которые в силу относительно небольшого размера и, как следствие, невысокой стоимости являются традиционными движимыми вещами. В соответствии с действующим законодательством в Российской Федерации первая категория судов признается недвижимостью в силу закона, в то время как в Республике Корея эта категория судов относится к движимым вещам, регулирование которых имеет особенности, свойственные недвижимым вещам. Однако анализ регулирования морских судов на практике демонстрирует, что в Российской Федерации к морским судам применяются не все положения о недвижимых вещах, а только часть. Из этого следует, что фактически в Российской Федерации применяется тот же подход, что и в Республике Корея. Закрепление этого подхода в законодательстве Российской Федерации в настоящий момент предложено в рамках проведения реформы вещного права. В статье выявлены и иные случаи, когда в Республике Корея и в Российской Федерации регулирование, предусмотренное законодательством, отличается, в то время как его практическое применение совпадает. Автор приходит к выводу о том, что такие случаи иллюстрируют наличие схожих практических потребностей участников деятельности, связанной с торговым мореплаванием, а также анализирует законодательное регулирование исследуемых вопросов, судебной практики и позиций, выраженных в доктрине.

Ключевые слова: морское судно, торговое мореплавание, движимые вещи, недвижимые вещи, самоходность, ипотека судна, строящееся судно, морской залог, принудительное осуществление ипотеки судна, очередность удовлетворения требований.

Zarubenko S.A. Marine vessel mortgage under the law of the Republic of Korea

S.A. Zarubenko - Applicant, MGIMO University, Russian Federation

In the article the author outlines practical and scientific significance of Korean private law study, in particular for the purposes of the development of legislation and law enforcement in Russia. The author considers the regulation of such issues of merchant shipping in the law of the Republic of Korea as the ship status, making of transactions with ships, the mortgage of ships and ships under construction, maritime liens, the order of priorities regarding claims satisfaction in the process of mortgage enforcement, the procedure of a ship mortgage execution. In some cases the author gives examples from the law of the Russian Federation that serve as commentaries or illustration to the existing differences. For example, both in the Republic of Korea and in the Russian Federation marine vessels are divided into those which are subject to special regulation as immovable property because of their relatively large size and, consequently, high value, and those which are recognized as traditional movable things because of their relatively small size and, consequently, low value. According to the current legislation, in the Russian Federation vessels belonging to the first category are considered as real estate by authority of law, while in the Republic of Korea this category of vessels relates to movable things, the regulation of which has special features appropriate for immovable things. However, an analysis of the regulation of ships in practice in the Russian Federation shows that not all provisions concerning immovable property but only their part apply to such ships. It follows that the Russian Federation in fact has the same approach as the Republic of Korea. The introduction of this approach to the legislation of the Russian Federation has been recently suggested in the course of the property law reform. In addition, the author identifies other cases where the regulation provided for by law differs in the Republic of Korea and the Russian Federation, while its practical application in these states coincides. The author concludes that such cases illustrate the existence of similar practical needs of merchant shipping activities participants. The article provides an analysis of the legislative regulation of the issues under examination, judicial practice and views expressed in the doctrine.

Keywords: marine vessel, merchant shipping, movable property immovable property, self-propulsion, ship mortgage, ship under construction, maritime lien, execution of the ship mortgage, order of priorities regarding claims satisfaction