Постановление Администрации Волгоградской области от 23 января 2017 г. N 16-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" (с изменениями и дополнениями)

Постановление Администрации Волгоградской области от 23 января 2017 г. N 16-п
"Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г.

В соответствии с постановлениями Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 г. N 848 "О Федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)", от 03 октября 2013 г. N 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области", постановлением Администрации Волгоградской области от 11 октября 2016 г. N 557-п "Об утверждении перечня государственных программ Волгоградской области и о признании утратившими силу некоторых постановлений Администрации Волгоградской области", в целях совершенствования системы общественного пассажирского транспорта Волгоградской области, развития современной и эффективной транспортной инфраструктуры и обеспечения безопасности дорожного движения в Волгоградской области Администрация Волгоградской области постановляет:

1. Утвердить прилагаемую государственную программу Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области".

2. Признать утратившими силу:

а) постановления Правительства Волгоградской области:

от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2016 годы";

от 01 августа 2014 г. N 415-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2016 годы";

от 15 октября 2014 г. N 577-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2016 годы";

б) постановления Администрации Волгоградской области:

от 23 июля 2015 г. N 416-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2016 годы";

от 04 декабря 2015 г. N 730-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2017 годы";

от 28 ноября 2016 г. N 629-п "О внесении изменений в постановление Правительства Волгоградской области от 05 февраля 2014 г. N 27-п "Об утверждении государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2017 годы".

3. Настоящее постановление вступает в силу со дня его подписания, подлежит официальному опубликованию и распространяет свое действие на отношения, возникшие с 01 января 2017 г.

Губернатор Волгоградской области

А.И. Бочаров

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 28 сентября 2017 г. N 517-п в настоящую Государственную программу внесены изменения

См. текст Государственной программы в предыдущей редакции

Государственная программа
Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
(утв. постановлением Администрации Волгоградской области от 23 января 2017 г. N 16-п)

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

Паспорт государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

Ответственный исполнитель государственной программы	-	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области
Соисполнитель государственной программы	-	комитет образования и науки Волгоградской области
Подпрограммы государственной программы	-	подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"; подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"; подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
Цели государственной программы	-	повышение доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области; развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области; сокращение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий
Задачи государственной программы	-	государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных; организация транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года; развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области; создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области; предотвращение дорожно-транспортных происшествий, вероятность гибели людей в которых наиболее высока
Целевые показатели государственной программы, их значения на последний год реализации	-	пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования - 549 млн. место-километров; пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования - 1,3 млн. место-километров; пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования - 3,8 млн. вагоно-километров; количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 1272 единицы; количество приобретенных единиц подвижного состава - 36 единиц; протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области - 26782,878 километра; прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог - 138,712 километра; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 24,886 километра; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог - 599,750 километра; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог - 30,8 процента; протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 109,602 километра; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 41,4 процента; увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, - на 5 единиц; число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, - 308 человек
Сроки и этапы реализации государственной программы	-	государственная программа реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап
Объемы и источники финансирования государственной программы	-	общий объем финансирования государственной программы составит 30703434,6 тыс. рублей, в том числе по годам и источникам финансирования: а) средства федерального бюджета - 3545232,4 тыс. рублей, из них: 2017 год - 2745232,4 тыс. рублей; 2018 год - 800000,0 тыс. рублей: б) средства областного бюджета - 26636601,4 тыс. рублей, из них: 2017 год - 7119307,9 тыс. рублей; 2018 год - 6442214,9 тыс. рублей; 2019 год - 6537539,3 тыс. рублей; 2020 год - 6537539,3 тыс. рублей; в) средства местных бюджетов - 521600,8 тыс. рублей, из них: 2017 год - 137881,6 тыс. рублей; 2018 год - 223719,2 тыс. рублей; 2019 год - 80000,0 тыс. рублей; 2020 год - 80000,0 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации государственной программы	-	а) обеспечение пассажирских перевозок на общественном транспорте в Волгоградской области и обеспечение безопасности объектов транспортной инфраструктуры; б) формирование и развитие сети автомобильных дорог: строительство (реконструкция) 109,602 километра автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 0,5 процента ежегодно; обеспечение пяти сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием; строительство (реконструкция) 2,05 километра автомобильных дорог общего пользования местного значения; строительство (реконструкция) 14,069 километра автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года; приведение в нормативное состояние 2888,02 тыс. кв. метров автомобильных дорог общего пользования местного значения; в) повышение безопасности дорожного движения, в том числе снижение уровня смертности в дорожно-транспортных происшествиях до 308 человек

1. Общая характеристика сферы реализации государственной программы

Государственная программа подготовлена с учетом роли транспорта в решении приоритетных задач социально-экономического развития Волгоградской области на период до 2025 года и учитывает реализацию мероприятий, направленных на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами (далее именуется - удвоение объемов строительства дорог).

Аналитические расчеты прогнозных показателей исполнения указанных поручений, значения которых отражают полноту решения Волгоградской областью задачи по удвоению объемов строительства дорог, приведены в приложениях 1 и 2. Сведения об итоговых значениях показателей в сфере дорожной деятельности, осуществляемой в рамках реализации государственных программ Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" и "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п, отражены в приложении 1.

Государственная программа разработана в продолжение реализации мероприятий, включенных в действующую в 2014 - 2016 годах государственную программу Волгоградской области "Развитие транспортной системы Волгоградской области" на 2014 - 2017 годы, завершение которых предусматривается после 2016 года.

В государственной программе в рамках основного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" планируется реализация в том числе мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации.

Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации отражена в аналитическом приложении 8 к государственной программе (в соответствии с требованиями пункта 4 раздела 3 "Этапы и контрольные точки" паспорта приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", утвержденного на заседании президиума Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам).

Транспортный комплекс Волгоградской области включает железные и автомобильные дороги, аэропорт, участки рек Волги и Дона, Волго-Донской судоходный канал, входящие в Единую глубоководную систему европейской части Российской Федерации.

На современном этапе развития экономики региона перед транспортным комплексом стоит серьезная задача повышения существующего уровня обеспечения потребностей населения, предприятий и организаций Волгоградской области в перевозках и качестве предоставляемых услуг.

В целях сохранения достигнутого уровня транспортного обслуживания населения и обеспечения безубыточной работы перевозчиков требуется государственная поддержка организаций пассажирского транспорта и обязательное финансовое обеспечение действующих и принимаемых расходных обязательств областного бюджета по предоставлению мер социальной поддержки отдельных категорий граждан при проезде на транспорте.

Вследствие имеющейся разницы между установленными (регулируемыми) тарифами и фактической себестоимостью, а также убыточностью перевозок пассажиров при эксплуатации пассажирского транспорта на большей части маршрутов регулярных перевозок с незначительной интенсивностью пассажиропотоков, на внутрирайонных (сельских) автобусных маршрутах, на маршрутах автомобильного и водного транспорта пассажирские перевозки являются нерентабельными.

Несбалансированное развитие сети маршрутов частных перевозчиков привело к оттоку пассажиров государственных транспортных предприятий, спровоцировав дефицит финансовых ресурсов и неустойчивое финансовое состояние последних.

Работа большого количества пассажирского транспорта, экологически устаревшего и предельно изношенного, недостаточное развитие городского электрического транспорта оказывают негативное влияние на экологическую обстановку в регионе.

В настоящее время развитие отдельных видов воздушного, железнодорожного, автомобильного, внутреннего водного, городского пассажирского транспорта слабо увязано между собой. В рамках государственной программы планируется обеспечить комплексный системный подход к их развитию с взаимной увязкой и координацией работы различных видов пассажирского транспорта.

Актуальной проблемой является необходимость обеспечения равной доступности услуг общественного пассажирского транспорта для граждан, имеющих право на меры социальной поддержки при проезде на транспорте, формирование условий для развития транспортного обслуживания населения, улучшение использования существующих мощностей транспортной инфраструктуры.

Для обеспечения доступности услуг общественного пассажирского транспорта для населения Волгоградской области на социально значимых маршрутах необходимо не только сохранить существующую маршрутную сеть, но и осуществлять ее оптимизацию, открытие новых маршрутов по мере необходимости, а также корректировку количества планируемых рейсов на действующих маршрутах.

В настоящее время недостаточное развитие транспортной инфраструктуры является сдерживающим фактором в социально-экономическом развитии региона.

Автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения играют ключевую роль в социально-экономическом развитии региона. В настоящее время более 80 процентов всех грузов перевозится по автомобильным дорогам. От их состояния и уровня развития зависит реализация национальных проектов в сфере здравоохранения, образования, сельского хозяйства, решение вопросов жилищного строительства, улучшение качества жизни населения. В настоящее время автомобильные дороги не готовы принять возрастающие объемы грузоперевозок из-за несоответствия дорог нормативным требованиям.

Протяженность автомобильных дорог общего пользования Волго-градской области составляет 26,5 тыс. километров, из которых:

сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения составляет 9,99 тыс. километров, из них 8,36 тыс. километров имеют твердое покрытие;

сеть автомобильных дорог общего пользования федерального значения составляет 0,81 тыс. километров;

сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения составляет около 15,7 тыс. километров, из них 6,6 тыс. километров имеют твердое покрытие.

Постоянный рост интенсивности движения по автомобильным дорогам и длительное недофинансирование дорожного хозяйства привели к тому, что большинство дорог имеют высокую степень износа и нуждаются в реконструкции. В связи с этим доля опорных дорог Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, не превышает 37,5 процента. Кроме того, большое количество транзитного транспорта на улично-дорожных сетях городов из-за отсутствия объездных дорог вызывает резкое ухудшение экологической обстановки.

Дорожная сеть в восточной (заволжской) части Волгоградской области развита недостаточно. Волгоградская область является приграничным регионом и для развития взаимодействия с Республикой Казахстан и государствами Средней Азии необходимо интенсивное развитие транспортной инфраструктуры в этой части.

Высокая загруженность городских автомагистралей, значительный процент транзитного транспорта, большая интенсивность движения, малая пропускная способность городских улиц и дорог и низкие скорости движения, заторы, неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог приводят к еще одной проблеме, связанной с транспортной инфраструктурой, - дорожно-транспортным происшествиям (далее именуются - ДТП).

Ежегодно в Волгоградской области в результате ДТП погибают или получают ранения сотни человек. За 2013 - 2015 годы на дорогах Волгоградской области произошло 8040 ДТП, в результате которых погибло 1229 человек. При этом в Волгоградской области наблюдается тенденция на снижение общего количества ДТП (2013 год - 2860, 2014 год - 2665, 2015 год - 2515) и количества погибших (2013 год - 444, 2014 год - 440, 2015 год - 345).

Анализ ДТП по причинам возникновения показывает, что наряду с основной причиной возникновения ДТП - нарушением правил дорожного движения участниками дорожного движения, за последние годы выросло число ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог, которое в свою очередь связано, с одной стороны, с накопленным недоремонтом, с другой стороны, с интенсивным использованием улично-дорожной сети, в том числе тяжеловесным автотранспортом. Снижение осевой нагрузки на дорогу до нормативной в среднесрочной перспективе приведет к замедлению деградации дорожного покрытия и, как следствие, к снижению количества ДТП и числа погибших в ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Выявление очагов аварийности и активные ремонтные работы также приведут к снижению этого показателя.

Анализ отдельных аспектов несоответствия транспортной системы потребностям социально-экономического развития Волгоградской области показывает, что они не являются проблемами отдельных видов транспорта, а носят комплексный характер. Существующие ограничения связаны с отсутствием единой транспортной системы. Целесообразность решения этой проблемы с использованием программно-целевого метода управления определяется следующими факторами:

комплексный характер проблемы, обусловленный сложной структурой транспорта, объединяющей в единую систему отдельные виды транспорта, и его ролью в обеспечении условий для экономического роста, повышения качества жизни населения;

высокая капиталоемкость и длительные сроки окупаемости инвестиционных проектов развития транспортной инфраструктуры, определяющие их низкую инвестиционную привлекательность для бизнеса и необходимость активного участия (в том числе финансового) государства в их реализации;

возможность концентрации ресурсов на приоритетных задачах, направленных на решение системной проблемы в целом и создание условий для комплексного развития всех видов транспорта;

необходимость системного подхода к формированию комплекса взаимносогласованных по ресурсам и срокам инвестиционных проектов развития транспортной системы.

Реализация комплекса мероприятий государственной программы сопряжена со следующими рисками:

макроэкономические - затягивание экономического кризиса на длительный срок (сжатие финансовых рынков, рост стоимости заимствований, снижение доходов населения и тому подобное), рост стоимости работ и материалов, неблагоприятные колебания курса валют;

ресурсные - нехватка квалифицированных кадров на рынке, отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков), недоступность технологий или оборудования ввиду санкций, сокращение поставщиков и подрядчиков, усиление их переговорной позиции (в том числе из-за консолидации игроков);

финансовые - недостаточность бюджетных средств и высокая стоимость заемных ресурсов, отсутствие софинансирования мероприятий государственной программы из средств федерального бюджета.

В целях минимизации рисков в процессе реализации государственной программы предусматривается:

осуществление эффективного управления;

контроль за соблюдением поставщиками и подрядчиками антимонопольного законодательства;

формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала;

мониторинг выполнения государственной программы, регулярный анализ реализации мероприятий государственной программы;

перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;

разработка дополнительных мероприятий.

2. Цели, задачи, сроки и этапы реализации государственной программы

Целями государственной программы являются:

повышение доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области;

развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области;

сокращение смертности в результате ДТП.

Для достижения цели по повышению доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области необходимо решить следующие задачи:

государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных;

организация транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года.

Для достижения цели по развитию современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области необходимо решить следующие задачи:

развитие автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области;

создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области.

Для достижения цели по сокращению смертности в результате ДТП необходимо решить задачу по предотвращению ДТП, вероятность гибели людей в которых наиболее высока.

Программа реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап.

Информация об изменениях:

Раздел 3 изменен с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты реализации государственной программы

Перечень целевых показателей государственной программы приведен в приложении 3.

Целевыми показателями в рамках задачи по государственной поддержке транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных, являются:

пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования - 549 млн. место-километров;

пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования - 1,3 млн. место-километров;

пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования - 3,8 млн. вагоно-километров;

количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 1272 единицы;

Целевым показателем в рамках задачи по организации транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года является показатель "Количество приобретенных единиц подвижного состава - 36 единиц".

Целевыми показателями в рамках задачи по развитию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области являются:

протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 109,602 километра;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 41,4 процента.

Целевым показателем в рамках задачи по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области, является показатель "Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, - на 5 единиц".

В приложении 3 отражены целевые показатели в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 г. N 329 "Об утверждении Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации" и рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства, изложенными в письме Министерства транспорта Российской Федерации от 18 марта 2015 г. N ОБ-23/2903 (далее именуются - Методические рекомендации), которые учитывают протяженность введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п:

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области - 26782,878 километра;

прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог - 138,712 километра;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 24,886 километра;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог - 599,750 километра;

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог - 30,8 процента.

Целевым показателем в рамках задачи по предотвращению ДТП, вероятность гибели людей в которых наиболее высока, является показатель "Число лиц, погибших в ДТП, - 308 человек".

Методики расчета целевых показателей приведены в третьих разделах соответствующих подпрограмм.

Основными ожидаемыми конечными результатами государственной программы являются:

а) обеспечение пассажирских перевозок на общественном транспорте в Волгоградской области и обеспечение безопасности объектов транспортной инфраструктуры;

б) формирование и развитие сети автомобильных дорог, в том числе:

строительство (реконструкция) 109,602 километра автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 0,5 процента ежегодно;

обеспечение пяти сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;

строительство (реконструкция) 2,05 километра автомобильных дорог общего пользования местного значения;

строительство (реконструкция) 14,069 километра автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года;

приведение в нормативное состояние 2888,02 тыс. кв. метров автомобильных дорог общего пользования местного значения;

в) повышение безопасности дорожного движения, в том числе снижение уровня смертности в ДТП до 308 человек.

Оценка эффективности реализации государственной программы будет осуществляться в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

Экономическая эффективность реализации мероприятий государственной программы выражается в создании единой транспортной системы Волгоградской области, обеспечивающей оптимальные способы доставки грузов и пассажиров, гармоничном развитии всех видов транспорта, транспортной инфраструктуры и системы транспортных коммуникаций, а также в прямой выгоде пользователей дорог от улучшения дорожных условий в виде снижения себестоимости перевозок и сокращения потребности в транспортных средствах вследствие повышения их производительности.

Социальная эффективность реализации мероприятий государственной программы выражается в повышении удобства и безопасности сообщения, сокращении времени пребывания в пути, снижении потерь от ДТП, сокращении экологического ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду.

4. Обобщенная характеристика основных мероприятий государственной программы

Достижение целей и решение задач государственной программы обеспечивается путем реализации ряда мероприятий.

Включенные в государственную программу мероприятия сгруппированы в подпрограммы по отраслевому и функциональному признакам с учетом их функциональной однородности, взаимосвязанности и рационального управления реализацией государственной программы. Государственная программа включает в себя три подпрограммы: подпрограмму "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области", подпрограмму "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" и подпрограмму "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области".

Перечень основных мероприятий государственной программы представлен в приложении 4.

Основными мероприятиями подпрограммы "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области" являются:

государственная поддержка общественного пассажирского транспорта;

предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения;

проектирование и строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет.

Основными мероприятиями подпрограммы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области" являются:

капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения);

предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на дорожную деятельность.

Основными мероприятиями подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" являются:

повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области;

обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении.

Детализация основных мероприятий отражена в четвертых разделах соответствующих подпрограмм.

5. Прогноз сводных показателей государственных заданий в рамках реализации государственной программы

В рамках реализации государственной программы предусматривается оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.

Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, приведен в приложении 5.

6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации государственной программы

При реализации государственной программы предполагается привлечение финансирования из федерального, областного и местных бюджетов.

Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение недополученных доходов на перевозку пассажиров на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте в межмуниципальном сообщении на территории Волгоградской области определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от тарифа на услуги по перевозке пассажиров, средней плановой дальности поездки и объема транспортной работы организации за отчетный финансовый год с учетом оценки на текущий финансовый год.

Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение недополученных доходов, возникающих при перевозке граждан, пользующихся установленными льготами на проезд в общественном транспорте (граждан, пользующихся социальными проездными билетами, участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", учащихся и студентов), определяется в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от численности граждан данной категории, количества предполагаемых поездок, стоимости проезда.

Необходимый размер субсидий из областного бюджета организациям воздушного транспорта (далее именуется - авиаперевозчик) определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области в зависимости от предельного размера субсидии из федерального бюджета, предоставляемой авиаперевозчику на один рейс, и планового количества рейсов в одном направлении, произведенных с территории Волгоградской области.

Необходимые объемы финансирования мероприятий государственной программы по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры определены в соответствии с проектной документацией и с учетом объектов-аналогов.

Финансовое обеспечение программных мероприятий по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области об установлении нормативов денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области в зависимости от технической категории, протяженности дороги и доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области.

Финансовое обеспечение государственного задания на выполнение государственной работы государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, осуществляется за счет ассигнований дорожного фонда Волгоградской области.

Необходимый размер финансовой поддержки из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области в виде межбюджетных трансфертов определяется исходя из доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области и рассчитывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.

Средства областного бюджета подлежат ежегодному уточнению. Объем средств, предполагаемых к выделению из федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы, является прогнозным и подлежит ежегодному уточнению после утверждения федерального бюджета на очередной финансовый год и на плановый период.

Корректировка перечня строек комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области будет производиться ежегодно после формирования закона Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.

Ресурсное обеспечение государственной программы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6.

Информация об изменениях:

Раздел 7 изменен с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

7. Механизмы реализации государственной программы

Государственная программа реализуется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

Ответственным исполнителем государственной программы является комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.

Соисполнителем государственной программы является комитет образования и науки Волгоградской области.

Механизм реализации государственной программы строится на принципах партнерства, четкого разграничения полномочий и ответственности всех исполнителей.

Ответственный исполнитель и соисполнитель государственной программы организуют и проводят отбор исполнителей работ по реализации мероприятий государственной программы.

Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области как ответственный исполнитель государственной программы осуществляет:

планирование реализации основных мероприятий государственной программы, в том числе контроль соответствия отдельных мероприятий требованиям и содержанию государственной программы, обеспечение согласованности их выполнения;

составление и представление в установленном порядке сводной бюджетной заявки на финансирование мероприятий государственной программы за счет средств областного бюджета на очередной финансовый год и на плановый период;

общую координацию мероприятий государственной программы, выполняемых в увязке с мероприятиями федеральных программ;

мониторинг эффективности реализации мероприятий государственной программы и расходования выделяемых бюджетных средств, подготовку докладов о ходе реализации государственной программы и представление их в установленном порядке заинтересованным органам исполнительной власти;

внесение предложений о корректировке мероприятий государственной программы или отдельных подпрограмм в соответствии с основными параметрами и приоритетами социально-экономического развития Волго-градской области.

Финансовое обеспечение программных мероприятий осуществляется в соответствии с законом Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период, Законом Волгоградской области от 07 ноября 2011 г. N 2246-ОД "О дорожном фонде Волгоградской области", нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области об установлении нормативов денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области.

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям, методика расчета размера субсидий, а также процедура проведения конкурсного отбора перевозчиков на право получения субсидий определяются нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 27 ноября 2017 г. N 623-п "О предоставлении субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 27 ноября 2017 г. N 622-п "О предоставлении субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение потерь в доходах в связи с обеспечением бесплатного проезда участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на территории Волгоградской области, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 25 октября 2010 г. N 519-п "Об утверждении Правил предоставления средств из областного бюджета транспортным организациям на возмещение потерь в доходах в связи с обеспечением бесплатного проезда участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на территории Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с предоставлением льготы в виде скидки от действующего тарифа, определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 22 августа 2011 г. N 447-п "Об установлении льгот по тарифам на проезд отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета авиаперевозчикам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 11 февраля 2016 г. N 48-п "О порядке предоставления из областного бюджета субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с территории Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 08 июня 2017 г. N 287-п "О предоставлении из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области субсидии на организацию транспортного обслуживания населения".

Финансовая поддержка из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на реализацию программных мероприятий оказывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области в виде межбюджетных трансфертов.

В рамках государственной программы бюджетам муниципальных образований Волгоградской области предоставляются:

субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;

субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

субсидии на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения;

субсидии на формирование муниципальных дорожных фондов;

субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области;

иной межбюджетный трансферт на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги.

Условия предоставления и методика расчета размера субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, определены постановлением Правительства Волгоградской области от 14 февраля 2014 г. N 79-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области".

Порядок предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области определен постановлением Администрации Волгоградской области от 30 декабря 2014 г. N 123-п "О предоставлении бюджетам муниципальных образований Волгоградской области субсидий за счет средств дорожного фонда Волгоградской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на формирование муниципальных дорожных фондов определены постановлением Администрации Волгоградской области от 02 марта 2017 г. N 106-п "Об утверждении Порядка предоставления субсидии из дорожного фонда Волгоградской области бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на формирование муниципальных дорожных фондов".

Порядок, условия, критерии предоставления иного межбюджетного трансферта на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" осуществляется в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 24 марта 2017 г. N 141-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".

Мероприятия по обеспечению безопасного участия детей в дорожном движении проводятся комитетом образования и науки Волгоградской области без участия средств областного бюджета за счет материально-технических и кадровых ресурсов образовательных и общественных организаций Волгоградской области с привлечением заинтересованных ведомств, спонсоров и организационных взносов участников мероприятий.

Контроль за реализацией государственной программы осуществляется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации государственной программы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации государственной программы

Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в рамках государственной программы, формируется и корректируется ежегодно с учетом перечня планируемых к строительству объектов дорожного хозяйства.

Имущество, созданное (приобретаемое) за счет средств федерального и областного бюджетов, является собственностью Волгоградской области. Имущество, созданное (приобретаемое) органами местного самоуправления за счет полученных межбюджетных трансфертов из областного бюджета, является собственностью соответствующего муниципального образования.

Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации государственной программы, приведен в приложении 7.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 28 сентября 2017 г. N 517-п в настоящую Подпрограмму внесены изменения

См. текст Подпрограммы в предыдущей редакции

Подпрограмма
"Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"

С изменениями и дополнениями от:

28 сентября, 27 декабря 2017 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

Паспорт подпрограммы "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"

Ответственный исполнитель подпрограммы	-	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области
Цель подпрограммы	-	повышение доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волго-градской области
Задачи подпрограммы	-	государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных; организация транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года
Целевые показатели подпрограммы, их значения на последний год реализации	-	пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования - 549 млн. место-километров; пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования - 1,3 млн. место-километров; пассажирооборот пригородного железно-дорожного транспорта общего пользования - 3,8 млн. вагоно-километров; количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 1272 единицы; количество приобретенных единиц подвижного состава - 36 единиц
Сроки и этапы реализации подпрограммы	-	подпрограмма реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап
Объемы и источники финансирования подпрограммы	-	общий объем финансирования подпрограммы составит 3833726,7 тыс. рублей, в том числе по годам и источникам финансирования: а) средства областного бюджета - 3833019,6 тыс. рублей, из них: 2017 год - 563019,8 тыс. рублей; 2018 год - 1066429,0 тыс. рублей; 2019 год - 1101785,4 тыс. рублей; 2020 год - 1101785,4 тыс. рублей- б) средства местного бюджета в 2017 году - 707,1 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	-	обеспечение пассажирских перевозок на общественном транспорте в Волгоградской области и обеспечение безопасности объектов транс-портной инфраструктуры.

1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы

Маршрутная сеть Волгоградской области - это 515 маршрутов, в том числе 463 автобусных маршрута, из них 288 маршрутов межмуниципального сообщения (пригородных - 157, междугородних - 131) и 175 маршрутов внутримуниципального сообщения, а также 20 трамвайных, 9 троллейбусных маршрутов, 20 железнодорожных маршрутов пригородного сообщения и 3 речных маршрута.

На современном этапе развития экономики региона перед транспортным комплексом стоит серьезная задача повышения существующего уровня обеспечения потребностей населения, предприятий и организаций Волгоградской области в перевозках и качестве предоставляемых услуг.

Характер транспортной подвижности населения, уровень развития производства и торговли определяет спрос на услуги транспорта. Транспорт является системообразующим фактором, влияя на уровень жизни и развития производительных сил. Однако в последние годы в сфере транспортных услуг накопилось много нерешенных проблем, которые являются тормозом в осуществлении перспективной социально-экономической политики Волгоградской области.

Дальнейшему развитию транспортного комплекса препятствуют следующие проблемы:

убыточность пассажирских перевозок на маршрутах с малым пассажиропотоком;

значительный износ автобусного парка в автотранспортных организациях;

недофинансирование межтарифной разницы при пассажирских перевозках;

увеличение на маршрутах численности маловместительных автобусов;

большие расходы автотранспортных организаций на горюче-смазочные материалы.

Несмотря на рост транспортных тарифов за последние годы финансовое положение большинства транспортных организаций остается сложным. Это объясняется ростом цен на топливо и энергоносители, а также неполной компенсацией затрат на убыточные социально значимые перевозки, неполным возмещением из областного бюджета предприятиям-перевозчикам выпадающих доходов от оказания услуг пассажирам, пользующимся льготным проездом в соответствии с законодательством. Рост количества личного транспорта привел к снижению спроса на пассажирские перевозки, что, в свою очередь, послужило причиной сокращения доходов автотранспортных предприятий. Процент доходности по муниципальным предприятиям пассажирского автотранспорта ежегодно снижается.

Следствием трудного финансового положения транспортного комплекса Волгоградской области являются большой износ и недостаток транспортных средств, вызванные низкими темпами обновления пассажирского парка.

Между тем в последние годы нарастает несбалансированность между потребностями в транспортных услугах и реальными провозными способностями всех видов пригородного пассажирского транспорта.

Приход на рынок частных перевозчиков, использующих подвижной состав малой вместимости, привел к перегрузке дорожной сети региона, что послужило причиной снижения уровня безопасности перевозок.

Кроме того, стихийное, несбалансированное развитие сети маршрутов частных перевозчиков привело к оттоку пассажиров государственных транспортных предприятий, спровоцировав дефицит финансовых ресурсов и неустойчивое финансовое состояние последних.

Работа большого количества пассажирского транспорта, экологически устаревшего и предельно изношенного, недостаточное развитие городского электрического транспорта оказывают негативное влияние на экологическую обстановку в регионе.

В данных условиях задачей первой необходимости является корректировка межмуниципальной маршрутной сети, а также развитие городского электрического транспорта.

Для организации пассажирских перевозок принят Закон Волгоградской области от 29 декабря 2015 г. N 230-ОД "Об отдельных вопросах организации регулярных перевозок по межмуниципальным и муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом в Волгоградской области", который позволит путем формирования конкурсных условий создать механизм, стимулирующий перевозчиков использовать автотранспортные средства большой вместимости на пригородных маршрутах с большим пассажиро-потоком.

В целях развития регулярных пассажирских перевозок воздушным транспортом, усиления межрегиональных связей, повышения качества транспортного обслуживания населения Волгоградской области подпрограммой предусматривается предоставление государственной поддержки авиаперевозчикам на региональном уровне.

Таким образом, проблема развития транспортного комплекса представляет собой широкий круг взаимосвязанных технических, экономических и организационных вопросов, решение которых требует оздоровления финансового состояния предприятий транспортного комплекса, усиления их государственной поддержки и является необходимым условием стабилизации работы пассажирского транспорта, обеспечения его безопасности, улучшения условий и уровня жизни населения на территории Волгоградской области. Решение данной проблемы целесообразно осуществлять программно-целевым методом.

Реализация комплекса мероприятий подпрограммы сопряжена со следующими рисками:

превышение фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым и ускоренный рост цен на материалы, машины, специализированное оборудование, энергоресурсы, что может привести к увеличению тарифов на проезд в общественном транспорте;

отсутствие софинансирования мероприятий подпрограммы из средств федерального бюджета;

недобросовестные действия поставщиков, исполнителей, подрядчиков по государственным и муниципальным контрактам, заключаемым в рамках выполнения подпрограммы;

возможные изменения налогового законодательства Российской Федерации, которые могут привести к ухудшению финансово-экономического положения инвесторов и подрядных организаций, что негативно скажется на инвестиционной привлекательности транспортного комплекса.

В целях минимизации рисков в процессе реализации подпрограммы предусматривается:

осуществление эффективного управления;

мониторинг выполнения подпрограммы, регулярный анализ реализации мероприятий подпрограммы;

перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;

разработка дополнительных мероприятий.

2. Цель, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы

Для достижения цели повышения доступности пассажирских транспортных услуг для населения Волгоградской области необходимо решить следующие задачи:

государственная поддержка транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных. Решение задачи достигается путем предоставления субсидий организациям водного, автомобильного, железнодорожного и воздушного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникающих в том числе в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров, предоставления субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение убытков от реализации социальных проездных билетов гражданам, на возмещение потерь в доходах от предоставления бесплатного проезда участникам, инвалидам Великой Отечественной войны и лицам, награжденным медалью "За оборону Сталинграда", на компенсацию части потерь в доходах, возникающих в результате предоставления льгот по тарифам на проезд учащимся и студентам железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении;

организация транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года. Решение задачи достигается путем предоставления межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области.

Подпрограмма реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап.

Информация об изменениях:

Раздел 3 изменен с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы

Перечень целевых показателей подпрограммы приведен в приложении 3 к государственной программе.

Целевыми показателями в рамках задачи по государственной поддержке транспортных организаций, в том числе осуществляющих перевозки пассажиров по регулируемым тарифам, установленным ниже экономически обоснованных, являются:

пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования - 549 млн. место-километров;

пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования - 1,3 млн. место-километров;

пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования - 3,8 млн.вагоно-километров;

количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 1272 единицы.

Показатель "Пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования" и показатель "Пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования" являются ведомственными и определяются в млн. место-километров по формуле:

, где:

- пассажирооборот транспорта общего пользования (автомобильного, внутреннего водного);

- количество рейсов, единиц;

L - протяженность рейса, километров;

В - вместимость транспортного средства, мест.

Показатель "Пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования" является ведомственным и определяется в млн. вагоно-километров по формуле:

, где:

- пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования;

- количество вагонов, единиц;

L - протяженность рейса, километров.

Показатель "Количество выполненных субсидируемых авиарейсов" определяется в соответствии с отчетами авиаперевозчиков о произведенных рейсах.

Целевым показателем в рамках задачи по организации транспортного обслуживания населения в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года является показатель "Количество приобретенных единиц подвижного состава - 36 единиц".

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы:

обеспечение пассажирских перевозок на общественном транспорте в Волгоградской области;

обеспечение безопасности объектов транспортной инфраструктуры.

Оценка эффективности реализации подпрограммы будет осуществляться в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

4. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы

Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении 4 к государственной программе.

Основными мероприятиями подпрограммы являются:

4.1. Основное мероприятие "Государственная поддержка общественного пассажирского транспорта", которое включает следующие мероприятия:

1) предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном транспорте по регулируемым тарифам;

2) предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам;

3) предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на водном транспорте по регулируемым тарифам;

4) предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, в том числе возникающих в результате:

регулярных перевозок отдельных категорий граждан железно-дорожным транспортом в пригородном сообщении с предоставлением льготы в виде скидки от действующего тарифа;

регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам;

регулярных перевозок участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте с предоставлением льготы в виде бесплатного проезда;

5) предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с территории Волгоградской области и (или) на территорию Волгоградской области.

4.2. Основное мероприятие "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения".

4.3. Основное мероприятие "Проектирование и строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет".

5. Прогноз сводных показателей государственных заданий в рамках реализации подпрограммы

Оказание государственных услуг государственными учреждениями Волгоградской области в рамках реализации подпрограммы не производится.

6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы

Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета.

Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение недополученных доходов на перевозку пассажиров на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте в межмуниципальном сообщении на территории Волго-градской области определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от тарифа на услуги по перевозке пассажиров, средней плановой дальности поездки и объема транспортной работы организации за отчетный финансовый год с учетом оценки на текущий финансовый год.

Необходимый размер субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение недополученных доходов, возникающих при перевозке граждан, пользующихся установленными льготами на проезд в общественном транспорте (граждан, пользующихся социальными проездными билетами, участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", учащихся и студентов), определяется в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области и рассчитывается в зависимости от численности граждан данной категории, количества предполагаемых поездок, стоимости проезда.

Необходимый размер субсидий из областного бюджета авиаперевозчикам определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области в зависимости от предельного размера субсидии из федерального бюджета, предоставляемой авиаперевозчику на один рейс, и планового количества рейсов в одном направлении, произведенных с территории Волгоградской области.

Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Раздел 7 изменен с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

7. Механизмы реализации подпрограммы

Механизм реализации подпрограммы представляет собой скоординированные по срокам и направлениям действия исполнителей, конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченных целей.

Финансовое обеспечение программных мероприятий осуществляется в соответствии с Законом Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям, методика расчета размера субсидий, а также процедура проведения конкурсного отбора перевозчиков на право получения субсидий определяются нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 27 ноября 2017 г. N 623-п "О предоставлении субсидий транспортным организациям (юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям) на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном, водном и железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 27 ноября 2017 г. N 622-п "О предоставлении субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета транспортным организациям на возмещение потерь в доходах в связи с обеспечением бесплатного проезда участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на территории Волгоградской области, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 25 октября 2010 г. N 519-п "Об утверждении Правил предоставления средств из областного бюджета транспортным организациям на возмещение потерь в доходах в связи с обеспечением бесплатного проезда участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на территории Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с предоставлением льготы в виде скидки от действующего тарифа, определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 22 августа 2011 г. N 447-п "Об установлении льгот по тарифам на проезд отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий из областного бюджета авиаперевозчикам, а также методика расчета размера субсидий определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 11 февраля 2016 г. N 48-п "О порядке предоставления из областного бюджета субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса с территории Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения определяются в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 08 июня 2017 г. N 287-п "О предоставлении из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области субсидии на организацию транспортного обслуживания населения".

Контроль за реализацией подпрограммы осуществляется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы

В ходе реализации подпрограммы не предусматривается создание (приобретение) имущества.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 28 сентября 2017 г. N 517-п в настоящую Подпрограмму внесены изменения

См. текст Подпрограммы в предыдущей редакции

Подпрограмма
"Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

Паспорт подпрограммы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"

Ответственный исполнитель подпрограммы	-	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области
Цель подпрограммы	-	развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области
Задачи подпрограммы	-	увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей; создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области; подготовка автомобильных дорог Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года
Целевые показатели подпрограммы, их значения на последний год реализации	-	протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области - 26782,878 километра; прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог - 138,712 километра; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 24,886 километра; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог - 599,750 километра; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог - 30,8 процента; протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 109,602 километра; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 41,4 процента; увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, - на 5 единиц; площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения - 2669,02 тыс. кв. метров; протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения - 2,05 километра; протяженность построенных и реконструированных объектов дорожного хозяйства Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года - 14,069 километра; площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года - 219 тыс. кв. метров
Сроки и этапы реализации подпрограммы	-	подпрограмма реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап
Объемы и источники финансирования подпрограммы	-	общий объем финансирования подпрограммы составит 25975888,1 тыс. рублей, в том числе по годам и источникам финансирования: а) средства федерального бюджета - 3353646,8 тыс. рублей, из них: 2017 год - 2553646,8 тыс. рублей; 2018 год - 800000,0 тыс. рублей; б) средства областного бюджета - 22101347,6 тыс. рублей, из них: 2017 год - 6354113,9 тыс. рублей; 2018 год - 5223385,9 тыс. рублей; 2019 год - 5261923,9 тыс. рублей; 2020 год - 5261923,9 тыс. рублей; в) средства местных бюджетов - 520893,7 тыс. рублей, из них: 2017 год - 137174,5 тыс. рублей; 2018 год - 223719,2 тыс. рублей; 2019 год - 80000,0 тыс. рублей; 2020 год - 80000,0 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	-	формирование и развитие сети автомобильных дорог, в том числе: строительство (реконструкция) 109,602 километра автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 0,5 процента ежегодно; обеспечение пяти сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием; строительство (реконструкция) 2,05 километра автомобильных дорог общего пользования местного значения; строительство (реконструкция) 14,069 километра автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года; приведение в нормативное состояние 2888,02 тыс. кв. метров автомобильных дорог общего пользования местного значения

1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы

Подпрограмма разработана с учетом поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства дорог.

В рамках подпрограммы планируется реализация в том числе мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации (в рамках основного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги").

Основная сеть автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием регионального или межмуниципального значения Волго-градской области была сформирована в 60 - 80 годы прошлого столетия. В настоящее время 65 процентов региональных автомобильных дорог не отвечают нормативным требованиям. Высокая степень износа и неудовлетворительное состояние автомобильных дорог - наиболее острая проблема дорожной отрасли. Из-за несоответствия уровня развития и транспортно-эксплуатационного состояния дорожной сети экономика и население региона несут значительные потери.

Состояние сети автомобильных дорог определяется своевременностью, полнотой и качеством выполнения работ по содержанию, ремонту, капитальному ремонту и напрямую зависит от объемов финансирования и стратегии распределения финансовых ресурсов в условиях их ограниченных объемов.

Недофинансирование дорожной отрасли в условиях постоянного роста интенсивности движения, изменения состава движения в сторону увеличения грузоподъемности транспортных средств приводит к несоблюдению межремонтных сроков, накоплению количества участков недоремонта, увеличению количества участков с уровнем загрузки выше нормативного и участков с неудовлетворительным транспортно-эксплуатационным состоянием, на которых необходимо проведение капитального ремонта.

К наиболее актуальным проблемам дорожного комплекса Волго-градской области относятся:

недостаточный уровень развития сети автомобильных дорог в сельской местности, который ведет к увеличению заброшенных территорий, замедляет темпы социально-экономического развития региона. Из 1465 сельских населенных пунктов Волгоградской области 452 населенных пункта с общей численностью проживающего в них населения около 59636 человек не обеспечиваются автомобильными дорогами общего пользования с твердым покрытием;

технические параметры и уровень инженерного оснащения большинства наиболее загруженных автомобильных дорог не отвечают современным требованиям и не соответствуют достигнутой интенсивности движения транспортных средств;

недостаточно развиты полноценные автодорожные связи между Волгоградской областью и другими регионами страны, а также с Республикой Казахстан. Существующие автодорожные маршруты в ряде случаев не соответствуют требованиям нормативных документов;

неудовлетворительное состояние автодорожных мостов и путепроводов. В настоящее время на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения расположено 341 мостовое сооружение общей длиной 25213,6 пог. метра;

экологическая проблема, связанная с движением транзитного транспорта через Волгоград;

неудовлетворительное состояние улично-дорожной сети муниципальных образований Волгоградской области при постоянном темпе роста парка автотранспортных средств, приводящее к сдерживанию социально-экономического развития.

При разработке подпрограммы определены приоритетные проекты развития транспортно-дорожного комплекса Волгоградской области на период до 2020 года:

строительство мостового перехода через реку Волгу в Волгограде (второй пусковой комплекс). Строительство мостового перехода является необходимым условием обеспечения социально-экономического развития Волгоградской агломерации и прилегающих к ней территорий;

строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к проведению матчей чемпионата мира по футболу 2018 года;

комплексное развитие транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации (в рамках основного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги").

Отсутствие у муниципальных образований Волгоградской области возможности финансировать в достаточном объеме дорожные работы на автомобильных дорогах местного значения является сдерживающим фактором развития их экономики, а также экономики Волгоградской области в целом. Такое положение дел требует оказания финансовой помощи из средств областного бюджета, а применение программно-целевого метода позволит системно направлять средства на решение неотложных проблем в условиях ограниченных финансовых ресурсов и координировать усилия бюджетов всех уровней.

В рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года для обеспечения доступа болельщиков и спортсменов к стадиону предусматривается ряд мероприятий по улучшению дорожной инфра-структуры Волгограда.

Подпрограммой предусматривается государственная поддержка развития транспортной инфраструктуры Волгоградской области на федеральном и региональном уровнях.

Реализация комплекса мероприятий подпрограммы сопряжена со следующими рисками:

превышение фактического уровня инфляции по сравнению с прогнозируемым и ускоренный рост цен на строительные материалы, машины, специализированное оборудование, энергоресурсы, что может привести к увеличению стоимости работ, снижению объемов строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования;

отсутствие софинансирования мероприятий подпрограммы из средств федерального и муниципальных бюджетов;

недобросовестные действия поставщиков, исполнителей, подрядчиков по государственным и муниципальным контрактам, заключаемым в рамках выполнения подпрограммы;

возможные изменения налогового законодательства Российской Федерации, которые могут привести к ухудшению финансово-экономического положения инвесторов и подрядных организаций, что негативно скажется на инвестиционной привлекательности дорожно-транспортного комплекса.

В целях минимизации рисков в процессе реализации подпрограммы предусматривается:

осуществление эффективного управления;

мониторинг выполнения подпрограммы, регулярный анализ реализации мероприятий подпрограммы;

перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;

разработка дополнительных мероприятий.

По итогам реализации подпрограммы в Волгоградской области планируется достижение следующего социально-экономического эффекта:

создание объектов транспортной инфраструктуры;

повышение пропускной способности автомобильных дорог, ликвидация заторов и снижение опасности возникновения ДТП на авто-мобильных дорогах;

решение экологической проблемы, связанной с движением транзитного транспорта через Волгоград;

улучшение автомобильного сообщения в сельской местности, создание более комфортных условий жизни для жителей населенных пунктов;

увеличение грузооборота автомобильного транспорта.

2. Цели, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы

Важнейшие цели развития Волгоградской области заключаются в создании наиболее благоприятных условий проживания населения и обеспечении устойчивого развития территории, поэтому поставленные в подпрограмме задачи по развитию сети автомобильных дорог прежде всего связаны с приоритетами социально-экономического и транспортного развития Волгоградской области.

Подпрограмма разработана для достижения следующей цели - развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры Волгоградской области.

Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:

увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей. Решение данной задачи позволит увеличить пропускную способность дорожной сети, улучшить условия движения автотранспорта и снизить уровень аварийности;

создание условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области, путем строительства автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, соединяющих сельские населенные пункты с дорогами общего пользования, а также предоставления субсидий муниципальным образованиям Волгоградской области на дорожную деятельность. Решение данной задачи позволит обеспечить автомобильное сообщение с муниципальными районами и сельскими населенными пунктами Волгоградской области, а также улучшение условий движения автотранспорта, что будет способствовать ускорению социально-экономического развития Волгоградской области и улучшению автомобильного сообщения в сельской местности;

подготовка автомобильных дорог Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года. Решение данной задачи позволит обеспечить удобные подъездные пути и достаточную пропускную способность автомобильных дорог между всеми основными объектами чемпионата мира по футболу в Волгограде (стадионы, вокзалы, аэропорт, официальные гостиницы и так далее).

Подпрограмма реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап.

Информация об изменениях:

Раздел 3 изменен с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы

Перечень целевых показателей подпрограммы приведен в приложении 3 к государственной программе.

Целевыми показателями в рамках задачи по увеличению протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям транспортно-эксплуатационных показателей, являются:

протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с твердым покрытием - 109,602 километра (данный показатель определяется в километрах по данным комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области);

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 41,4 процента (данный показатель определяется ежегодно в процентах как отношение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности дорог регионального или межмуниципального значения).

Целевыми показателями в рамках задачи по созданию условий для формирования единой дорожной сети, круглогодично доступной для населения Волгоградской области, являются:

увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, - на 5 единиц (данный показатель определяется ежегодно в единицах по данным комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области);

протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения - 2,05 километра (данный показатель определяется в километрах по данным отчетности по соглашениям, заключенным между комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и администрациями муниципальных образований Волгоградской области);

площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения - 2669,02 тыс. кв. метров (данный показатель определяется в квадратных метрах по данным отчетности по соглашениям, заключенным между комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и администрациями муниципальных образований Волгоградской области).

Целевыми показателями в рамках задачи по подготовке автомобильных дорог Волгограда к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года являются:

протяженность построенных и реконструированных объектов дорожного хозяйства Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года - 14,069 километра (данный показатель определяется в километрах по данным комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области);

площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года - 219 тыс. кв. метров (данный показатель определяется в квадратных метрах по данным отчетности по соглашению, заключенному между комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и администрацией Волгограда).

В приложении 3 к государственной программе отражены целевые показатели в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 г. N 329 "Об утверждении Правил предоставления и распределения иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства, включая проекты, реализуемые с применением механизмов государственно-частного партнерства, и строительство, реконструкцию и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации" и Методическими рекомендациями, которые учитывают протяженность введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п:

протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области - 26782,878 километра (данный показатель определяется в километрах по данным федерального статистического наблюдения);

прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог - 138,712 километра [данный показатель определяется в километрах как сумма прироста протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения (определяется по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ) и прироста протяженности сети автомобильных дорог общего пользования местного значения (определяется по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД)];

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог - 24,886 километра (данный показатель определяется в километрах как сумма прироста протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в результате реконструкции и прироста протяженности введенных в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования местного значения в результате реконструкции);

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог - 599,750 километра (данный показатель определяется ежегодно в километрах протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям);

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог - 30,8 процента (данный показатель определяется ежегодно в процентном отношении протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности указанных автомобильных дорог).

В процессе создания проектной документации на объекты строительства и реконструкции их протяженность может быть изменена как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения.

Основным ожидаемым конечным результатом подпрограммы является формирование и развитие сети автомобильных дорог, в том числе:

строительство (реконструкция) 109,602 километра автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 0,5 процента ежегодно;

обеспечение пяти сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием;

строительство (реконструкция) 2,05 километра автомобильных дорог общего пользования местного значения;

строительство (реконструкция) 14,069 километра автомобильных дорог общего пользования в рамках подготовки Волгограда к чемпионату мира по футболу 2018 года;

приведение в нормативное состояние 2888,02 тыс. кв. метров автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Экономическая эффективность реализации мероприятий подпрограммы выражается в создании единой транспортной системы Волгоградской области, обеспечивающей оптимальные способы доставки грузов и пассажиров, гармоничном развитии всех видов транспорта, транспортной инфраструктуры и системы транспортных коммуникаций, а также в прямой выгоде пользователей дорог от улучшения дорожных условий в виде снижения себестоимости перевозок и сокращения потребности в транспортных средствах вследствие повышения их производительности.

Социальная эффективность реализации мероприятий подпрограммы выражается в повышении удобства и безопасности сообщения, сокращении времени пребывания в пути, снижении потерь от дорожно-транспортных происшествий, сокращении экологического ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду.

Оценка эффективности реализации подпрограммы производится ежегодно в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

4. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы

Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении 4 к государственной программе.

В рамках решения задач подпрограммы предусматриваются следующие основные мероприятия:

4.1. Основное мероприятие "Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения".

4.2. Основное мероприятие "Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения".

4.3. Основное мероприятие "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения)", которое включает мероприятия:

строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;

строительство автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, обеспечивающих связь сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования;

строительство (реконструкция) объектов дорожного хозяйства в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года.

4.4. Основное мероприятие "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на дорожную деятельность", которое включает мероприятия:

предоставление субсидий на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;

предоставление субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

предоставление субсидий на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения;

предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований на формирование муниципальных дорожных фондов;

предоставление субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области;

предоставление иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".

5. Прогноз сводных показателей государственных заданий в рамках реализации подпрограммы

В рамках реализации подпрограммы предусматривается выполнение государственных работ "Организация капитального ремонта, ремонта и содержания закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений в их составе" и "Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, при осуществлении весового контроля на автомобильных дорогах общего пользования" государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.

Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, приведен в приложении 5 к государственной программе.

6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы

При реализации подпрограммы предполагается привлечение финансирования из федерального, областного и местных бюджетов.

Финансирование мероприятий осуществляется в пределах объема дорожного фонда Волгоградской области.

Необходимые объемы финансирования мероприятий подпрограммы по строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры определены в соответствии с проектной документацией и с учетом объектов-аналогов.

Финансовое обеспечение программных мероприятий по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог определяется в соответствии с нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области об установлении нормативов денежных затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Волгоградской области в зависимости от технической категории, протяженности дороги и доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области.

Финансовое обеспечение государственного задания на выполнение государственных работ государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, осуществляется за счет ассигнований дорожного фонда Волгоградской области.

Необходимый размер финансовой поддержки из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области в виде межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий подпрограммы определяется исходя из доведенного комитетом финансов Волгоградской области объема дорожного фонда Волгоградской области и рассчитывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области.

Средства областного бюджета подлежат ежегодному уточнению. Объем средств, предполагаемых к выделению из федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы, является прогнозным и подлежит ежегодному уточнению после утверждения федерального бюджета на очередной финансовый год и на плановый период.

Корректировка перечня строек комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области будет производиться ежегодно после формирования закона Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.

Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6 к государственной программе.

7. Механизмы реализации подпрограммы

Реализация подпрограммы осуществляется на основе государственных контрактов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг, заключенных в соответствии с законодательством о размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.

Механизм реализации подпрограммы представляет собой скоординированные по срокам и направлениям действия исполнителей, конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченной цели.

Финансовая поддержка из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на реализацию программных мероприятий оказывается в соответствии с нормативными правовыми актами Администрации Волгоградской области в виде межбюджетных трансфертов.

В рамках подпрограммы бюджетам муниципальных образований Волгоградской области предоставляются:

субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них;

субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;

субсидии на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения;

субсидии на формирование муниципальных дорожных фондов;

субсидии на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области;

Предоставление иного межбюджетного трансферта на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" осуществляется в соответствии с порядком, утверждаемым нормативным правовым актом Администрации Волгоградской области.

Условия предоставления и методика расчета размера субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения, определены постановлением Правительства Волгоградской области от 14 февраля 2014 г. N 79-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования субсидий, выделяемых бюджетам муниципальных образований Волгоградской области за счет средств дорожного фонда Волгоградской области".

Порядок предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области определен постановлением Администрации Волгоградской области от 30 декабря 2014 г. N 123-п "О предоставлении бюджетам муниципальных образований Волгоградской области субсидий за счет средств дорожного фонда Волгоградской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области".

Порядок, условия, критерии предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на формирование муниципальных дорожных фондов определены постановлением Администрации Волгоградской области от 02 марта 2017 г. N 106-п "Об утверждении Порядка предоставления субсидии из дорожного фонда Волгоградской области бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на формирование муниципальных дорожных фондов".

Предоставление иного межбюджетного трансферта на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" осуществляется в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 24 марта 2017 г. N 141-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".

Ввиду того, что реализация подпрограммы связана с возведением объектов капитального строительства (мостового перехода через реку Волгу в Волгограде. Второй пусковой комплекс) на территории природного парка регионального значения "Волго-Ахтубинская пойма", проведение экологической экспертизы будет осуществляться одновременно с рассмотрением проекта документов в органе государственной экспертизы проектной документации.

Контроль за реализацией подпрограммы осуществляется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы

Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в рамках подпрограммы формируется и корректируется ежегодно с учетом перечня планируемых к строительству объектов дорожного хозяйства.

Имущество, созданное (приобретенное) за счет средств федерального и областного бюджетов, является собственностью Волгоградской области. Имущество, созданное (приобретенное) органами местного самоуправления за счет полученных межбюджетных трансфертов из областного бюджета, является собственностью соответствующего муниципального образования.

Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы, приведен в приложении 7 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 15 февраля 2017 г. N 79-п в настоящую Подпрограмму внесены изменения

См. текст Подпрограммы в предыдущей редакции

Подпрограмма
"Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

Паспорт подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

Ответственный исполнитель подпрограммы	-	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области
Соисполнитель государственной программы	-	комитет образования и науки Волгоградской области
Цель подпрограммы	-	сокращение смертности в результате ДТП
Задачи подпрограммы	-	предотвращение ДТП, вероятность гибели людей в которых наиболее высока; формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах
Целевые показатели подпрограммы, их значения на последний год реализации	-	число лиц, погибших в ДТП, - 308 человек; социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения), - 12,38 человека; транспортный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тыс. транспортных средств) - 1,82 человека; число детей, погибших в ДТП, - 10 человек
Сроки и этапы реализации подпрограммы	-	подпрограмма реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап
Объемы и источники финансирования подпрограммы	-	общий объем финансирования подпрограммы составит 893819,8 тыс. рублей, в том числе по годам и источникам финансирования: а) средства федерального бюджета в 2017 году - 191585,6 тыс. рублей; б) средства областного бюджета - 702234,2 тыс. рублей, из них: 2017 год - 202174,2 тыс. рублей; 2018 год - 152400,0 тыс. рублей; 2019 год - 173830,0 тыс. рублей; 2020 год - 173830,0 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	-	а) повышение безопасности дорожного движения, в том числе: снижение социального и транспортного риска; улучшение ситуации, связанной с аварийностью на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения Волгоградской области; развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения; развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов; повышение безопасности дорожных условий; б) повышение уровня безопасного участия детей в дорожном движении

1. Общая характеристика сферы реализации подпрограммы

Обеспечение безопасности дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических проблем современности.

Аварийность на дорогах и ее последствия наносят большой экономический и демографический ущерб.

Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью национальных задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни, содействия региональному развитию.

В соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" одними из основных принципов безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности и программно-целевой подход к деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения.

В Послании Президента Российской Федерации Владимира Путина Федеральному Собранию Российской Федерации от 12 декабря 2012 г. в рамках реализации государственной демографической политики внедрение Правительством Российской Федерации программ повышения безопасности на дорогах определено одним из методов сбережения здоровья населения.

Целью федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03 октября 2013 г. N 864, является сокращение смертности от ДТП к 2020 году на 8 тыс. человек (28,82 процента) по сравнению с 2012 годом.

В рамках подпрограммы планируется реализация в том числе мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации (в рамках основного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги").

Высокая загруженность городских автомагистралей, значительный процент транзитного транспорта, большая интенсивность движения, малая пропускная способность городских улиц и дорог и низкие скорости движения, заторы, неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог приводят к еще одной проблеме, связанной с транспортной инфраструктурой, - ДТП.

Ежегодно в Волгоградской области в результате ДТП погибают или получают ранения сотни человек. За 2013 - 2015 годы на дорогах Волгоградской области произошло 8040 ДТП, в результате которых погибло 1229 человек. Около 60 процентов от всех произошедших ДТП, в которых погибло 50 процентов от всех погибших в ДТП в Волгоградской области, совершены на опорной сети Волгоградской городской агломерации. При этом в Волгоградской области наблюдается тенденция на снижение общего количества ДТП (2013 год - 2860, 2014 год - 2665, 2015 год - 2515) и количества погибших (2013 год - 444, 2014 год - 440, 2015 год - 345).

Одним из основных видов ДТП остается наезд транспортного средства на пешехода. В результате анализа зарегистрированных в 2015 году на территории Волгоградской области ДТП установлено, что более 30 процентов от общего числа зарегистрированных ДТП составляют ДТП указанного вида. При этом вина водителей и пешеходов в ДТП данного вида примерно равна. Более 45 процентов ДТП данного вида происходит в темное время суток.

Анализ ДТП по причинам возникновения показывает, что за последние годы выросло число ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог, которое в свою очередь связано, с одной стороны, с накопленным недоремонтом, с другой стороны, с интенсивным использованием улично-дорожной сети, в том числе тяжеловесным автотранспортом. Снижение осевой нагрузки на дорогу до нормативной в среднесрочной перспективе приведет к замедлению деградации дорожного покрытия и, как следствие, скажется на числе погибших из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Выявление очагов аварийности и активные ремонтные работы по ликвидации причин ДТП также приведут к снижению этого показателя.

Также в последнее время выросло число ДТП из-за нарушения правил дорожного движения водителями в состоянии алкогольного опьянения, что требует увеличения плотности полицейского контроля на дорогах.

Несмотря на то, что количество ДТП в Волгоградской области меньше среднероссийского на 12 - 20 процентов, прогноз показывает, что в связи с ростом количества автомобилей и повышением их динамических характеристик Волгоградскую область ждет значительное увеличение числа ДТП. Число погибших в них также будет увеличиваться, но меньшими темпами за счет обновления автомобильного парка, оборудованного в соответствии с современными нормами безопасности. Активная государственная политика в части безопасности дорожного движения должна предусматривать недопущение ухудшения транспортной дисциплины участников дорожного движения.

Возможные риски в ходе реализации подпрограммы:

макроэкономические - затягивание экономического кризиса на длительный срок (сжатие финансовых рынков, рост стоимости заимствований, снижение доходов населения), рост стоимости работ и материалов, неблагоприятные колебания курса валют;

ресурсные - нехватка квалифицированных кадров на рынке, отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков), недоступность технологий или оборудования ввиду санкций, сокращение поставщиков и подрядчиков и усиление их переговорной позиции (в том числе из-за консолидации игроков);

финансово-экономические - связаны с недостаточным либо несвоевременным финансированием мероприятий за счет средств областного бюджета, недобросовестными действиями поставщиков, исполнителей, подрядчиков по государственным и муниципальным контрактам, заключаемым в рамках выполнения подпрограммы.

Также в подпрограмме выделяется риск, связанный с ухудшением транспортной дисциплины участников дорожного движения.

В целях минимизации рисков в процессе реализации подпрограммы предусматривается:

осуществление эффективного управления;

контроль за соблюдением поставщиками и подрядчиками антимонопольного законодательства;

формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала;

мониторинг выполнения подпрограммы, регулярный анализ реализации мероприятий подпрограммы;

перераспределение объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленной цели, изменений во внешней среде;

разработка дополнительных мероприятий.

2. Цели, задачи, сроки и этапы реализации подпрограммы

Целью подпрограммы является сокращение смертности в результате ДТП.

Цель программы способствует достижению снижения смертности населения в трудоспособном возрасте, являющегося важным стратегическим ориентиром демографической политики, - одного из основных приоритетных направлений Стратегии социально-экономического развития Волгоградской области до 2025 года, утвержденной Законом Волгоградской области от 21 ноября 2008 г. N 1778-ОД.

Для достижения цели по сокращению смертности в результате ДТП необходимо решить следующие задачи:

предотвращение ДТП, вероятность гибели людей в которых наиболее высока;

формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах.

Программа реализуется в 2017 - 2020 годах в один этап.

3. Целевые показатели достижения целей и решения задач, ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы

Перечень целевых показателей подпрограммы приведен в приложении 3 к государственной программе.

Целевыми показателями определены:

число лиц, погибших в ДТП, - 308 человек;

социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения) - 12,38 человека;

транспортный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тыс. транспортных средств) - 1,82 человека;

число детей, погибших в ДТП, - 10 человек.

Показатель "Социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения)" рассчитывается по формуле:

, где:

- показатель социального риска в i-м году;

- число лиц, погибших в ДТП в i-м году;

- численность населения Волгоградской области в i-м году.

Показатель "Транспортный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тыс. транспортных средств)" рассчитывается по формуле:

, где:

- показатель транспортного риска в i-м году;

- число лиц, погибших в ДТП в i-м году;

- количество зарегистрированных транспортных средств в Волго-градской области в i-м году.

Расчет целевых показателей подпрограммы осуществляется на основе данных официальной ведомственной и статистической отчетности. При расчете целевых показателей используются данные о состоянии основных показателей аварийности Главного управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Волгоградской области, данные об уровне аварийности на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Волгоградской области, материалы статистического бюллетеня Федеральной службы государственной статистики "Предположительная численность населения Российской Федерации до 2030 года".

Перечень целевых показателей подпрограммы и их значений приведен в приложении 3 к государственной программе.

По итогам реализации подпрограммы будут достигнуты следующие основные ожидаемые конечные результаты:

а) повышение безопасности дорожного движения, в том числе:

снижение социального и транспортного риска;

улучшение ситуации, связанной с аварийностью на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения Волгоградской области;

развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения;

развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов;

повышение безопасности дорожных условий;

б) повышение уровня безопасного участия детей в дорожном движении.

Эффективность реализации подпрограммы заключается в сохранении жизни участникам дорожного движения и предотвращении социально-экономического и демографического ущерба от ДТП. Эффективность оценивается исходя из соответствия достигнутых результатов поставленной цели и значениям целевых показателей подпрограммы.

Оценка эффективности реализации подпрограммы производится ежегодно в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

4. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы

Перечень основных мероприятий подпрограммы представлен в приложении 4 к государственной программе.

Основными мероприятиями подпрограммы являются:

повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области;

обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении.

Основное мероприятие "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" предполагает реализацию комплекса мер, направленных на устранение и снижение основных факторов, негативно влияющих на поведение участников дорожного движения, создание на автомобильных дорогах Волгоградской области пунктов весового контроля транспортных средств, строительство и реконструкцию дорожных ограждений, объектов улично-дорожной сети, прилегающих к образовательным организациям, светофорных объектов, устройство искусственного освещения, создание систем маршрутного ориентирования, устранение нерегулируемых пешеходных переходов.

Основное мероприятие "Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении" предполагает проведение пропагандистских и профилактических мероприятий, направленных на обучение детей навыкам безопасного поведения на дорогах (конкурсы-фестивали юных инспекторов движения "Безопасное колесо", профильные смены активистов отрядов юных инспекторов движения, чемпионаты юношеских автошкол по автомногоборью, конкурсы образовательных организаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, участие во всероссийских конкурсах по безопасности дорожного движения).

5. Прогноз сводных показателей государственных заданий в рамках реализации подпрограммы

Оказание государственных услуг государственными учреждениями Волгоградской области в рамках реализации подпрограммы не производится.

6. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы

Финансирование мероприятий подпрограммы осуществляется за счет средств дорожного фонда Волгоградской области.

Необходимые объемы финансирования мероприятий подпрограммы определены в соответствии с проектной документацией и с учетом объектов-аналогов.

Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета приведено в приложении 6 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 28 сентября 2017 г. N 517-п в раздел 7 настоящей Подпрограммы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

7. Механизмы реализации подпрограммы

Механизм реализации подпрограммы представляет собой скоординированные по срокам и направлениям действия исполнителей, конкретные мероприятия, ведущие к достижению намеченных целей.

Ответственным исполнителем подпрограммы является комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.

Соисполнителем подпрограммы является комитет образования и науки Волгоградской области.

Механизм реализации подпрограммы строится на принципах партнерства, четкого разграничения полномочий и ответственности всех исполнителей.

Ответственный исполнитель и соисполнитель подпрограммы организуют и проводят отбор исполнителей работ по реализации мероприятий подпрограммы.

Комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области как ответственный исполнитель подпрограммы осуществляет:

планирование реализации основных мероприятий подпрограммы, в том числе контроль соответствия отдельных мероприятий требованиям и содержанию подпрограммы, обеспечение согласованности их выполнения;

общую координацию мероприятий подпрограммы, выполняемых в увязке с мероприятиями федеральных программ;

мониторинг эффективности реализации мероприятий подпрограммы и расходования выделяемых бюджетных средств, подготовку докладов о ходе реализации подпрограммы и представление их в установленном порядке заинтересованным органам исполнительной власти;

внесение предложений о корректировке мероприятий подпрограммы или отдельных подпрограмм в соответствии с основными параметрами и приоритетами социально-экономического развития Волгоградской области.

Финансовое обеспечение программных мероприятий осуществляется в соответствии с законом Волгоградской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период, Законом Волгоградской области от 07 ноября 2011 г. N 2246-ОД "О дорожном фонде Волгоградской области".

В рамках подпрограммы в соответствии с постановлением Администрации Волгоградской области от 24 марта 2017 г. N 141-п "Об утверждении Порядка предоставления и расходования иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" бюджетам муниципальных образований Волгоградской области предоставляется иной межбюджетный трансферт на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги".

Мероприятия по обеспечению безопасного участия детей в дорожном движении проводятся комитетом образования и науки Волгоградской области без участия средств областного бюджета за счет материально-технических и кадровых ресурсов образовательных и общественных организаций Волгоградской области с привлечением заинтересованных ведомств, спонсоров и организационных взносов участников мероприятий.

Контроль за реализацией подпрограммы осуществляется в соответствии с Порядком разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Волгоградской области, утвержденным постановлением Правительства Волгоградской области от 27 августа 2013 г. N 423-п.

8. Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации подпрограммы. Сведения о правах на имущество, создаваемое (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы

Перечень имущества, создаваемого (приобретаемого) в рамках подпрограммы формируется и корректируется ежегодно с учетом перечня планируемых к строительству объектов дорожного хозяйства.

Имущество, созданное (приобретенное) за счет средств федерального и областного бюджетов, является собственностью Волгоградской области. Имущество, созданное (приобретенное) органами местного самоуправления за счет полученных межбюджетных трансфертов из областного бюджета, является собственностью соответствующего муниципального образования.

Перечень имущества, создаваемого (приобретаемое) в ходе реализации подпрограммы, приведен в приложении 7 к государственной программе.

Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области

Е.А. Харичкин

Председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области

А.Н. Васильев

Информация об изменениях:

Приложение 1 изменено с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

Приложение 1
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"

Сведения
о показателях государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" в части мероприятий, направленных на обеспечение удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г.

N п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Значение показателя												Методика определения показателя
			2003 - 2012 годы	2013 - 2022 годы
				всего	в том числе
					2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16
1.	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, в том числе:	километров	-	-	25368,870	25513,980	25680,180	26644,166	26702,272	26732,707	26758,878	26782,878	26807,878	26835,878	сумма строк 1.1 и 1.2
1.1.	Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		-	-	9960,870	9964,180	9989,180	10012,266	10069,537	10098,742	10124,913	10148,913	10170,913	10195,913	по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ
1.2.	Сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения		-	-	15408,000	15549,800	15691,000	16631,900	16632,736	16633,966	16633,966	16633,966	16636,966	16639,966	по данным федерального статистического наблюдения
2.	Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, в том числе:	километров	297,380	592,451	36,418	3,763	49,960	68,006	79,302	37,355	42,871	73,176	101,100	100,500	сумма строк 2.1 и 2.2
2.1.	Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения		297,380	575,761	31,338	3,763	49,002	66,239	78,467	35,305	42,871	73,176	98,100	97,500	по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ
2.2.	Автомобильные дороги общего пользования местного значения		-	16,690	5,080	-	0,958	1,767	0,836	2,050	-	-	3,000	3,000	по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ
3.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:	километров	-	275,453	32,838	3,763	24,053	23,087	58,106	30,435	26,171	24,000	25,000	28,000	сумма строк 3.1 и 3.2
3.1.	Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		-	243,170	9,578	3,763	23,095	23,087	57,271	29,205	26,171	24,000	22,000	25,000	по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ
3.2.	Сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения		-	32,284	23,260	-	0,958	-	0,836	1,230	-	-	3,000	3,000	по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД
4.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:	километров	-	47,203	3,580	-	-	0,737	12,066	0,820	12,000	-	10,000	8,000	сумма строк 4.1 и 4.2
4.1.	Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		-	42,168	-	-	-	0,102	12,066	-	12,000	-	10,000	8,000
4.2.	Сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения		-	5,035	3,580	-	-	0,635	-	0,820	-	-	-	-
5.	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:	километров	-	-	4957,47	5202,28	7158,78	7496,17	7685,32	7881,07	8059,24	8245,24	8400,24	8568,24	сумма строк 5.1 и 5.2
5.1.	Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения		-	-	3585,87	3621,18	3699,18	3754,27	3826,92	3971,53	4089,70	4205,70	4277,70	4352,70	по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ДГ (определяется как разница между общей протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на конец отчетного года и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, не отвечающих нормативным требованиям)
5.2.	Автомобильные дороги общего пользования местного значения		-	-	1371,60	1581,10	3459,60	3741,90	3858,41	3909,54	3969,54	4039,54	4122,54	4215,54	по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД
6.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог, в том числе:	процентов	-	-	19,5	20,4	27,9	28,1	28,8	29,5	30,1	30,8	31,3	31,9
6.1.	Автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения		-	-	36,0	36,5	37,0	37,5	38,0	39,3	40,4	41,4	42,1	42,7
6.2.	Автомобильные дороги общего пользования местного значения		-	-	8,9	10,2	22,0	22,5	23,2	23,5	23,9	24,3	24,8	25,3
7.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:	километров	-	1387,41	6,6	244,17	92,531	174,358	121,420	164,330	152,000	162,000	130,000	140,000	сумма строк 7.1 и 7.2
7.1.	Сеть автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		-	497,047	6,600	34,670	0,031	35,958	20,000	115,410	92,000	92,000	50,000	50,000	по данным квартальной формы федерального статистического наблюдения N 3-автодор
7.2.	Сеть автомобильных дорог общего пользования местного значения		-	890,740		209,500	92,500	138,400	101,420	48,920	60,000	70,000	80,000	90,000	по данным годовой формы федерального статистического наблюдения N 1-ФД

Примечания.

1. В графах 6-9 указаны фактически достигнутые величины показателей за соответствующий год. 2. В графе 10 в пунктах (подпунктах) 1, 1.1, 2, 2.1, 3, 3.1 указаны значения показателей за соответствующий год, включая протяженность участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения построенных, но не введенных в эксплуатацию в 2016 году. 3. В графах 8-15 указаны значения показателей за соответствующий год, включая протяженность введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п."

Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области

Е.А. Харичкин

Приложение 2
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"

Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения в период 2003 - 2012 годов

N п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Значение показателя
			всего	в том числе по годам
				2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	2011 год	2012 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
1.	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения, в том числе:	километров	297,38	43,62	22,12	20,05	24,38	6,55	61,91	31,57	30,49	25,17	31,51
	автомобильные дороги общего пользования регионального или межмуниципального значения	километров	297,38	43,62	22,12	20,05	24,38	6,55	61,91	31,57	30,49	25,17	31,51
	автомобильные дороги общего пользования местного значения	километров	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области

А.Н. Васильев

Информация об изменениях:

Приложение 3 изменено с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

Приложение 3
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"

Перечень
целевых показателей государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г.

N п/п	Наименование целевого показателя	Единица измерения	Значения целевых показателей
			2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9
	Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
1.	Пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования	млн. место-километров	620	546	549	549	549	549
2.	Пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования	млн. место-километров	1,2	1,2	1,3	1,3	1,3	1,3
3.	Пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования	млн. вагоно-километров	4,1	4,2	3,8	3,8	3,8	3,8
4.	Исключен с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п Информация об изменениях: См. предыдущую редакцию
5.	Количество выполненных субсидируемых авиарейсов	единиц	-	216	-	424	424	424
6.	Количество приобретенных единиц подвижного состава	единиц	-	-	36	-	-	-
7.	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области	километров	25680,180	26644,166	26702,272	26732,707	26758,878	26782,878
8.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог	километров	24,053	23,087	58,106	30,435	26,171	24,000
9.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог	километров	-	0,737	12,066	0,820	12,000	-
10.	Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	километров	49,002	48,174	24,055	16,500	19,871	49,176
11.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	процентов	37,0	37,5	38,0	39,3	40,4	41,4
12.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог	километров	92,531	174,358	121,420	164,330	152,000	162,000
13.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог	процентов	27,9	28,1	28,8	29,5	30,1	30,8
14.	Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием	единиц	1	2	2	-	-	3
15.	Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях	человек	345	345	335	325	316	308
	Подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"
16.	Пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования	млн. место-километров	620	546	549	549	549	549
17.	Пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования	млн. место-километров	1,2	1,2	1,3	1,3	1,3	1,3
18.	Пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования	млн. вагоно-километров	4,1	4,2	3,8	3,8	3,8	3,8
19.	Исключен с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п Информация об изменениях: См. предыдущую редакцию
20.	Количество выполненных субсидируемых авиарейсов	единиц	-	216	-	424	424	424
21.	Количество приобретенных единиц подвижного состава	единиц	-	-	36	-	-	-
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"
22.	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области	километров	25680,180	26644,166	26702,272	26732,707	26758,878	26782,878
23.	Прирост протяженности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области в результате строительства новых автомобильных дорог	километров	24,053	23,087	58,106	30,435	26,171	24,000
24.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, а также местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог	километров	-	0,737	12,066	0,820	12,000	-
25.	Протяженность построенных (реконструированных) автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	километров	49,002	48,174	24,055	16,500	19,871	49,176
26.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	процентов	37,0	37,5	38,0	39,3	40,4	41,4
27.	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог	километров	92,531	174,358	116,048	165,31	152,000	162,000
28.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения на территории Волгоградской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности указанных автомобильных дорог	процентов	27,9	28,1	28,8	29,5	30,1	30,8
29.	Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием	единиц	1	2	2	-	-	3
30.	Площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения	тыс. кв. метров	-	722,82	1430,90	490,52	373,80	373,80
31.	Протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения	километров	0,960	1,767	-	2,050	-	-
32.	Протяженность построенных и реконструированных объектов дорожного хозяйства Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года	километров	-	-	14,069	-	-	-
33.	Площадь приведенных в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения Волгограда в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу 2018 года	тыс. кв. метров	22,00	706,52	219,00	-	-	-
	Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
34.	Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях	человек	345	345	335	325	316	308
35.	Социальный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения)	человек	13,55	13,60	13,27	12,94	12,64	12,38
36.	Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств)	человек	3,05	2,74	2,45	2,21	2,00	1,82
37.	Число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях	человек	14	12	12	11	11	10

Примечание.

1. В пунктах 7, 8, 22, 23 значения целевых показателей указаны с учетом протяженности введенных в эксплуатацию участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования (кроме автомобильных дорог федерального значения) в рамках государственной программы Волгоградской области "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года", утвержденной постановлением Правительства Волгоградской области от 29 ноября 2013 г. N 681-п (в соответствии с требованиями постановления Правительства Российской Федерации от 05 марта 2015 г. N 193 "Об утверждении Правил предоставления и распределения в 2015 году иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий региональных программ в сфере дорожного хозяйства по решениям Правительства Российской Федерации в рамках подпрограммы "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"). 2. В графе 6 в пунктах 7, 8, 22, 23 указаны значения показателей за соответствующий год, включая протяженность участков нового строительства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения построенных, но не введенных в эксплуатацию в 2016 году."

Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области

Е.А. Харичкин

Информация об изменениях:

Приложение 4 изменено с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

Приложение 4
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"

Перечень
мероприятий государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г.

Таблица 1

Мероприятия государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

N п/п	Наименование основного мероприятия, мероприятия	Ответственный исполнитель, соисполнитель государственной программы, подпрограммы	Год реализации	Объемы и источники финансирования (тыс. рублей)						Непосредственные результаты реализации мероприятия
				всего		в том числе
						федеральный бюджет	областной бюджет	местный бюджет*	внебюджетные источники
1	2	3	4	5		6	7	8	9	10
	Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
	Итого по государственной программе	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	2017 - 2020	30703434,6		3545232,4	26636601,4	521600,8	-	обеспечение пассажирских перевозок на общественном транспорте в Волгоградской области и обеспечение безопасности объектов транспортной инфраструктуры, формирование и развитие сети автомобильных дорог, повышение безопасности дорожного движения
			2017	10002421,9		2745232,4	7119307,9	137881,6	-
			2018	7465934,1		800000,0	6442214,9	223719,2	-
			2019	6617539,3		-	6537539,3	80000,0	-
			2020	6617539,3		-	6537539,3	80000,0	-
	Подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"
1.	Государственная поддержка общественного пассажирского транспорта		2017 - 2020	3724741,4		-	3724741,4	-	-
			2017	454741,6		-	454741,6	-	-
			2018	1066429,0		-	1066429,0	-	-
			2019	1101785,4		-	1101785,4	-	-
			2020	1101785,4		-	1101785,4	-	-
1.1.	Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на автомобильном транспорте по регулируемым тарифам		2017 - 2020	822488,9		-	822488,9	-	-	пассажирооборот автомобильного транспорта общего пользования ежегодно - 549 млн. место-километров
			2017	115421,9		-	115421,9	-	-
			2018	226391,2		-	226391,2	-	-
			2019	240337,9		-	240337,9	-	-
			2020	240337,9		-	240337,9	-	-
1.2.	Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на железнодорожном транспорте по регулируемым тарифам		2017 - 2020	1431643,0		-	1431643,0	-	-	пассажирооборот пригородного железнодорожного транспорта общего пользования - 3,8 млн. вагоно-километров
			2017	164420,0		-	164420,0	-	-
			2018	409309,8		-	409309,8	-	-
			2019	428956,6		-	428956,6	-	-
			2020	428956,6		-	428956,6	-	-
1.3.	Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате регулярных перевозок пассажиров и багажа на водном транспорте по регулируемым тарифам		2017 - 2020	66888,2		-	66888,2	-	-	пассажирооборот внутреннего водного транспорта общего пользования ежегодно - 1,3 млн. место-километров
			2017	7681,9		-	7681,9	-	-
			2018	19123,5		-	19123,5	-	-
			2019	20041,4		-	20041,4	-	-
			2020	20041,4		-	20041,4	-	-
1.4.	Предоставление субсидий на возмещение недополученных доходов, в том числе возникающих в результате: регулярных перевозок отдельных категорий граждан железнодорожным транспортом в пригородном сообщении с предоставлением льготы в виде скидки от действующего тарифа; регулярных перевозок отдельных категорий граждан на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте по социальным проездным билетам; регулярных перевозок участников, инвалидов Великой Отечественной войны и лиц, награжденных медалью "За оборону Сталинграда", на автомобильном, водном, железнодорожном и городском электрическом транспорте с предоставлением льготы в виде бесплатного проезда		2017 - 2020	1282977,2		-	1282977,2	-	-
			2017	157877,5		-	157877,5	-	-
			2018	374469,9		-	374469,9	-	-
			2019	375314,9		-	375314,9	-	-
			2020	375314,9		-	375314,9	-	-
1.5.	Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта, осуществляющим воздушные перевозки пассажиров на территории Российской Федерации воздушными судами в салонах экономического класса, с территории Волгоградской области и (или) на территорию Волгоградской области		2017 - 2020	120744,0		-	120744,0	-	-	количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 1272 единицы
			2017	9340,2		-	9340,2	-	-	погашение кредиторской задолженности
			2018	37134,6		-	37134,6	-	-	количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 424 единицы
			2019	37134,6		-	37134,6	-	-	количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 424 единицы
			2020	37134,6		-	37134,6	-	-	количество выполненных субсидируемых авиарейсов - 424 единицы
2.	Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на организацию транспортного обслуживания населения		2017	70707,1		-	70000,0	707,1	-	количество приобретенных единиц подвижного состава - 36 единиц
3.	Проектирование и строительство линии скоростного трамвая в г. Волгограде 3-я очередь "ст. Ельшанка - ст. Госуниверситет"		2017	38278,2		-	38278,2	-	-	погашение кредиторской задолженности
	Итого по подпрограмме		2017 - 2020	3833726,7		-	3833019,6	707,1	-
			2017	563726,9		-	563019,8	707,1	-
			2018	1066429,0		-	1066429,0	-	-
			2019	1101785,4		-	1101785,4	-	-
			2020	1101785,4		-	1101785,4	-	-
	Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"
4.	Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	2017 - 2020	4739349,5	225364,0		4513985,5	-	-	ремонт 319,41 километра автомобильных дорог
			2017	401825,5	15000,0		386825,5	-	-	ремонт 20 километров автомобильных дорог
			2018	1586084,0	210364,0		1375720,0	-	-	ремонт 115,41 километра автомобильных дорог
			2019	1375720,0	-		1375720,0	-	-	ремонт 92 километров автомобильных дорог
			2020	1375720,0	-		1375720,0	-	-	ремонт 92 километров автомобильных дорог
5.	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		2017 - 2020	9304527,8	-		9304527,8	-	-	обеспечение бесперебойного круглогодичного безопасного движения автотранспорта по сети дорог регионального или межмуниципального значения
			2017	2275901,4	-		2275901,4	-	-
			2018	2339263,4	-		2339263,4	-	-
			2019	2344681,5	-		2344681,5	-	-
			2020	2344681,5	-		2344681,5	-	-
6.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения)		2017 - 2020	6889519,3	1545232,4		5344286,9	-	-	строительство (реконструкция) 109,602 километра автомобильных дорог
			2017	3498072,0	1545232,4		1952839,6	-	-	строительство (реконструкция) 24,055 километра автомобильных дорог
			2018	1108402,5	-		1108402,5	-	-	строительство (реконструкция) 16,5 километра автомобильных дорог
			2019	1141522,4	-		1141522,4	-	-	строительство (реконструкция) 19,871 километра автомобильных дорог
			2020	1141522,4	-		1141522,4	-	-	строительство (реконструкция) 49,176 километра автомобильных дорог
6.1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		2017 - 2020	3867889,4	347958,4		3519931,0	-	-	строительство (реконструкция) 66,403 километра автомобильных дорог
			2017	1117005,3	347958,4		769046,9	-	-	строительство (реконструкция) 1,779 километра автомобильных дорог
			2018	1060442,5	-		1060442,5	-	-	строительство (реконструкция) 16,5 километра автомобильных дорог
			2019	917455,3	-		917455,3	-	-	строительство (реконструкция) 19,871 километра автомобильных дорог
			2020	772986,3	-		772986,3	-	-	строительство (реконструкция) 28,253 километра автомобильных дорог
	в том числе по объектам:
6.1.1.	Автодорога "Обход города Волгограда". Южная часть		2017	25000,0		-	25000,0	-	-	выкуп земельных участков под строительство автомобильной дороги
6.1.2.	Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Второй пусковой комплекс		2017 - 2018	672558,6		200000,0	472558,6	-	-	строительство 6,5 километра автомобильной дороги, в том числе 2209,47 пог. метра - мостовой переход
			2017	482973,4		200000,0	282973,4	-	-
			2018	189585,2		-	189585,2	-	-
6.1.3.	Строительство второго, третьего и четвертого пусковых комплексов мостового перехода через реку Волга в городе Волгограде. Третий и четвертый пусковой комплекс. ПИР		2017	2000,0		-	2000,0	-	-	разработка проектной документации
6.1.4.	Строительство автомобильной дороги "Верхний Еруслан - Салтово" км 0+000 - км 10+000 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области		2017 - 2018	379243,5		100000,0	279243,5	-	-	строительство 10 километров автомобильной дороги
			2017	160000,0		100000,0	60000,0	-	-
			2018	219243,5		-	219243,5	-	-
6.1.5.	Реконструкция автомобильной дороги "Урюпинск - Дубовский - Алексеевская" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области (мост через о. Чиганак, мост через реку Бузулук)		2017	160574,4		-	160574,4	-	-	реконструкция 0,527 километра автомобильной дороги
6.1.6.	Реконструкция автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Иловля - Ольховка - Камышин" к с. Рыбинка" (искусственного сооружения км 0+700 - км 1+800) в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области		2017	68627,6		-	68627,6	-	-	реконструкция 1,252 километра автомобильной дороги
6.1.7.	Строительство автомобильной дороги "М-6 "Каспий" - Фролово - Ольховка - Липовка - автомобильная дорога 1 Р 228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" км 132+330 - км 137+030 в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области		2018 - 2019	112000,0		-	112000,0	-	-	строительство 4,7 километра автомобильной дороги
			2018	67112,7		-	67112,7	-	-
			2019	44887,3		-	44887,3	-	-
6.1.8.	Строительство автомобильной дороги "Обход х. Шарашенский" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области		2017 - 2019	189358,4		47958,4	141400,0	-	-	строительство 3,171 километра автомобильной дороги
			2017	69358,4		47958,4	21400,0	-	-
			2018	52544,7		-	52544,7	-	-
			2019	67455,3		-	67455,3	-	-
6.1.9.	Реконструкция а/д Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба		2018 - 2019	981956,4		-	981956,4	-	-	реконструкция 12 километров автомобильной дороги
			2018	381956,4		-	381956,4	-	-
			2019	600000,0		-	600000,0	-	-
6.1.10.	Строительство автомобильной дороги "Урюпинск - Дубовский - Алексеевская" на участке х. Дубовский - х. Пимкинский в Урюпинском и Алексеевском муниципальных районах Волгоградской области		2017 - 2020	564643,2		-	564643,2	-	-	строительство 18 километров автомобильной дороги
			2017	42686,8		-	42686,8	-	-
			2018	50000,0		-	50000,0	-	-
			2019	55112,7		-	55112,7	-	-
			2020	416843,7		-	416843,7	-	-
6.1.11.	Строительство автомобильной дороги "Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" - Победа - Солдатско-Степное - Катричев - Маяк Октября" на участке км 17 - км 28 в Быковском муниципальном районе		2019 - 2020	280000,0		-	280000,0	-	-	строительство 10,253 километра автомобильной дороги
			2019	50000,0		-	50000,0	-	-
			2020	230000,0		-	230000,0	-	-
6.1.12.	Реконструкция автомобильной дороги "Самойловка (Саратовская область) - Елань - Преображенская - Новоаннинский - Алексеевская - Кругловка - Шумилинская (Ростовская область)" (в границах территории Волгоградской области) в Еланском муниципальном районе Волгоградской области (мост через реку Сторичка км 19 + 980)		2017	17,3		-	17,3	-	-	погашение кредиторской задолженности
6.1.13.	Реконструкция автомобильной дороги "Елань - Ивановка" (ж.б. труба) км 0+950 в Еланском муниципальном районе		2017	15,9		-	15,9	-	-	погашение кредиторской задолженности
6.1.14.	Строительство автомобильной дороги "г. Краснослободск (ул. Московская) - Вторая Пятилетка"		2017	1385,7		-	1385,7	-	-	разработка технических планов, погашение кредиторской задолженности
6.1.15.	Строительство автомобильной дороги п. Мирный - х. Нижнезубриловский Новониколаевского района Волгоградской области на участке от х. Сапожок до х. Нижнезубриловский с покрытием переходного типа		2017	4034,8		-	4034,8	-	-	разработка технических планов, погашение кредиторской задолженности
6.1.16.	Строительство автомобильной дороги "Елань - Журавка" в Еланском муниципальном районе Волгоградской области		2017	130,5		-	130,5	-	-	погашение кредиторской задолженности
6.1.17.	Строительство автомобильной дороги "Лог - Новогригорьевская - Клетская - Распопинская - Серафимович" в Иловлинском муниципальном районе		2017	200,5		-	200,5	-	-	погашение кредиторской задолженности
6.1.18.	Проектно-изыскательские работы		2017 - 2020	426142,6		-	426142,6	-	-	разработка проектной документации на объекты строительства и реконструкции автомобильных дорог
			2017	100000,0		-	100000,0	-	-
			2018	100000,0		-	100000,0	-	-
			2019	100000,0		-	100000,0	-	-
			2020	126142,6		-	126142,6	-	-
6.2.	Строительство автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, обеспечивающих связь сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами общего пользования		2017 - 2020	806832,5		-	806832,5	-	-	обеспечение 5 сельских населенных пунктов постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, строительство 29,13 километра автомобильных дорог
			2017	166269,3		-	166269,3	-	-	2 населенных пункта, строительство 8,207 километра автомобильных дорог
			2018	47960,0		-	47960,0	-	-
			2019	224067,1		-	224067,1	-	-
			2020	368536,1		-	368536,1	-	-	3 населенных пункта, строительство 20,923 километра автомобильных дорог
	в том числе по объектам:							-	-
6.2.1.	Строительство автомобильной дороги "Иловатка - Белокаменка" в Старополтавском муниципальном районе		2017	60966,3		-	60966,3	-	-	1 населенный пункт, строительство 4,792 километра автомобильной дороги
6.2.2.	Строительство автомобильной дороги "Поклоновский - Исакиевский" на участке "Гореловский - Исакиевский" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области		2017	104888,9		-	104888,9	-	-	1 населенный пункт, строительство 3,415 километра автомобильной дороги
6.2.3.	Строительство автомобильной дороги "Новоаннинский - Красный Октябрь - Алексеевская" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области		2018 - 2020	314000,0		-	314000,0	-	-	2 населенных пункта, строительство 10,923 километра автомобильной дороги
			2018	47960,0		-	47960,0	-	-
			2019	97503,9			97503,9	-	-
			2020	168536,1		-	168536,1	-	-
6.2.4.	Строительство автомобильной дороги "Верхний Еруслан - Салтово" км 10+000 - км 20+000 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области		2019 - 2020	326563,2		-	326563,2	-	-	1 населенный пункт, строительство 10 километров автомобильной дороги
			2019	126563,2		-	126563,2	-	-
			2020	200000,0		-	200000,0	-	-
6.2.5.	Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Лог - Новогригорьевская - Клетская - Распопинская - Серафимович" к ст-це Кременская" в Клетском муниципальном районе Волгоградской области		2017	148,8		-	148,8	-	-	погашение кредиторской задолженности
6.2.6.	Строительство автомобильной дороги "Подъезд от автомобильной дороги "Иловатка (км 10) - Старая Полтавка - Гмелинка - Палласовка - Николаевск" к п. Торгун в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области		2017	265,3		-	265,3	-	-	погашение кредиторской задолженности
6.3.	Строительство (реконструкция) объектов дорожного хозяйства в рамках подготовки к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года		2017	2214797,3		1197274,0	1017523,3	-	-	строительство (реконструкция) 14,069 километра автомобильных дорог в рамках подготовки Волгоградской области к чемпионату мира по футболу 2018 года
	в том числе по объектам:
6.3.1.	Реконструкция автомобильной дороги "Шоссе Авиаторов" от международного аэропорта Волгоград до ул. Историческая ("Самарский разъезд")		2017	892528,6		796514,5	96014,1	-	-	реконструкция 10,287 километра автомобильной дороги
6.3.2.	Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда		2017	1171799,2		400759,5	771039,7	-	-	строительство 3,405 километра автомобильной дороги
6.3.3.	Строительство 0-й Продольной магистрали (рокадной дороги) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда. 3 этап		2017	117527,4		-	117527,4	-	-	строительство 0,377 километра автомобильной дороги
6.3.4.	Строительство автомобильной дороги "III-я Продольная магистраль в границах от ул. им. Неждановой до ул. 40 лет ВЛКСМ в г. Волгограде" (ПИР)		2017	6931,4		-	6931,4	-	-
6.3.5.	Дорога по ул. Кубинской (идентификационный номер 18401380 ОП МГН 011) (реконструкция) ПИР		2017	831,5		-	831,5	-	-
6.3.6.	Дорога по ул. Кубинской (идентификационный номер 18401380 ОП МГН 004) (реконструкция) ПИР		2017	467,7		-	467,7	-	-
6.3.7.	Сооружение - автомобильная дорога - пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова (реконструкция) ПИР		2017	2377,7		-	2377,7	-	-
6.3.8.	Сооружение - автомобильная дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до городской черты) (реконструкция) ПИР		2017	814,1		-	814,1	-	-
6.3.9.	Сооружение - автомобильная дорога - ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский) (реконструкция) ПИР		2017	3057,6		-	3057,6	-	-
6.3.10.	Сооружение - автомобильная дорога - пр-кт им. В.И. Ленина (от границ Центрального р-на до границ Тракторозаводского р-на) (реконструкция) ПИР		2017	6701,4		-	6701,4	-	-
6.3.11.	Сооружение - автомобильная дорога - пр-кт им. В.И. Ленина (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Краснооктябрьского р-на) (реконструкция) (ПИР)		2017	3706,9		-	3706,9	-	-
6.3.12.	Сооружение - автомобильная дорога - ул. им. Рокоссовского (реконструкция) ПИР		2017	3967,3		-	3967,3	-	-
6.3.13.	Сооружение - автомобильная дорога - ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина до границы Красноармейского р-на) (реконструкция) ПИР		2017	4086,5		-	4086,5	-	-
7.	Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на дорожную деятельность		2017 - 2020	5042491,5		1583050,4	2938547,4	520893,7	-	строительство (реконструкция) 2,05 километра автомобильных дорог; приведение в нормативное состояние 224,34 километра (2888,02 тыс. кв. метров) автомобильных дорог
			2017	2869136,3		993414,4	1738547,4	137174,5	-	приведение в нормативное состояние 101,42 километра (1649,9 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
			2018	1213355,2		589636,0	400000,0	223719,2	-	строительство (реконструкция) 2,05 километра автомобильных дорог; приведение в нормативное состояние 48,92 километра (490,52 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
			2019	480000,0		-	400000,0	80000,0	-	приведение в нормативное состояние 37 километров (373,8 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
			2020	480000,0		-	400000,0	80000,0	-	приведение в нормативное состояние 37 километров (373,8 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
7.1.	Предоставление субсидий на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования местного значения		2017 - 2018	483282,4		-	436581,2	46701,2	-	строительство (реконструкция) 2,05 километра автомобильных дорог
			2017	261060,2		-	236581,2	24479,0	-
			2018	222222,2		-	200000,0	22222,2	-	строительство (реконструкция) 2,05 километра автомобильных дорог
	в том числе по объектам:
7.1.1.	Строительство ул. им. Хорошева (в границах от Бульвара 30-летия Победы до дворца водных видов спорта) в Дзержинском районе Волгограда		2018	80280,3		-	72252,3	8028,0	-
7.1.2.	Реконструкция ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской)		2017	47567,4		-	42810,7	4756,7	-
7.1.3.	Строительство ул. Электролесовской в г. Волгограде		2018	53043,0		-	47738,7	5304,3	-
7.1.4.	Реконструкция ул. Ангарская в границах от ул. им. Римского-Корсакова до автозаправочной станции в Дзержинском районе г. Волгограда		2017 - 2018	118598,7		-	106738,8	11859,9	-	реконструкция 0,82 километра автомобильной дороги
			2017	118598,7		-	106738,8	11859,9	-
			2018	-			-	-
7.1.5.	Строительство ул. им. Циолковского (от ул. Баррикадной до ул. Иркутской) в Ворошиловском районе г. Волгограда		2017	23068,4		-	20761,6	2306,8	-
7.1.6.	Строительство ул. Карбышева от ул. 87-я Гвардейская до ул. Медведева г. Волжский Волгоградской области		2017	16270,1		-	16270,1	-	-
7.1.7.	Строительство автомобильной дороги по ул. им. Ивановского (в границах от ул. Качуевской до ул. Казахской) в Советском районе г. Волгограда		2017 - 2018	144454,4		-	130009,0	14445,4	-	строительство 1,23 километра автомобильной дороги
			2017	55555,6		-	50000,0	5555,6	-
			2018	88898,9		-	80009,0	8889,9	-
7.2.	Предоставление субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения		2017 - 2020	1288641,5		-	1073534,0	215107,5	-	приведение в нормативное состояние 105 км (1051,5 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
			2017	88641,5		-	73534,0	15107,5	-	приведение в нормативное состояние 12 км (117 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
			2018	240000,0		-	200000,0	40000,0	-	приведение в нормативное состояние 19 км (186,9 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
			2019	480000,0		-	400000,0	80000,0	-	приведение в нормативное состояние 37 км (373,8 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
			2020	480000,0		-	400000,0	80000,0	-	приведение в нормативное состояние 37 км (373,8 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
7.3.	Предоставление субсидий на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения		2017	229441,9		-	228171,1	1270,8	-	приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения (объем работ указан в пункте 7.5) и погашение кредиторской задолженности
7.4.	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований на формирование муниципальных дорожных фондов		2017	992502,0		-	985472,8	7029,2	-	приведение в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения (объем работ указан в пункте 7.5); приобретение в лизинг спецтехники для ремонта и содержания территории городского округа город-герой Волгоград - 56 единиц
7.5.	Предоставление иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги"		2017 - 2018	1831699,7		1583050,4	-	248649,3	-	приведение в нормативное состояние 107,34 километра (1617,52 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения; обустройство 22 остановок; установка и модернизация 46 светофоров; устройство 2960 пог. метров пешеходных ограждений; обустройство 7 пешеходных переходов; устройство 1 поста весового контроля; устройство 10,46 пог. метров искусственного освещения; установка 360 пог. метров делиниаторов
			2017	1080566,7		993414,4	-	87152,3	-	приведение в нормативное состояние 77,42 км (1313,9 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения; обустройство 22 остановок; установка и модернизация 41 светофора; устройство 100 пог. метров пешеходных ограждений; обустройство 7 пешеходных переходов
			2018	751133,0		589636,0	-	161497,0	-	приведение в нормативное состояние 29,92 километра (303,62 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения; установка и модернизация 5 светофоров; устройство 2860 пог. метров пешеходных ограждений; устройство 1 поста весового контроля; устройство 10,46 пог. метров искусственного освещения; установка 360 пог. метров делиниаторов
7.6.	Предоставление субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в связи с подготовкой к проведению чемпионата мира по футболу в 2018 году в Волгоградской области		2017	216924,1		-	214788,4	2135,7	-	приведение в нормативное состояние 12 км (219 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения
	Итого по подпрограмме		2017 - 2020	25975888,1		3353646,8	22101347,6	520893,7	-
			2017	9044935,2		2553646,8	6354113,9	137174,5	-
			2018	6247105,1		800000,0	5223385,9	223719,2	-
			2019	5341923,9			5261923,9	80000,0	-
			2020	5341923,9			5261923,9	80000,0	-
	Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
8.	Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	2017 - 2020	893819,8		191585,6	702234,2	-	-
			2017	393759,8		191585,6	202174,2	-	-
			2018	152400,0		-	152400,0	-	-
			2019	173830,0		-	173830,0	-	-
			2020	173830,0		-	173830,0	-	-
8.1.	Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожного движения		2017 - 2020	893819,8		191585,6	702234,2	-	-	обустройство 157 пешеходных переходов; устройство 17,5 км барьерных ограждений; устройство 73,65 км освещения; установка 4 постов весового контроля; установка 16078 пог. метров пешеходных ограждений, модернизация 854 светофоров, установка 4107 дорожных знаков, обустройство 86 остановок общественного транспорта
			2017	393759,8		191585,6	202174,2	-	-
			2018	152400,0		-	152400,0	-	-
			2019	173830,0		-	173830,0	-	-
			2020	173830,0		-	173830,0	-	-
8.1.1.	Обустройство пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с действующими стандартами		2018 - 2020	70900,0		-	70900,0	-	-	обустройство 157 пешеходных переходов
			2018	25900,0		-	25900,0	-	-	обустройство 57 пешеходных переходов
			2019	22500,0		-	22500,0	-	-	обустройство 50 пешеходных переходов
			2020	22500,0		-	22500,0	-	-	обустройство 50 пешеходных переходов
8.1.2.	Обустройство наиболее опасных участков автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области дорожным ограждением		2017 - 2020	85600,0		-	85600,0	-	-	устройство 17,5 километра барьерных ограждений
			2017	5200,0		-	5200,0	-	-	разработка проектной документации
			2018	44100,0		-	44100,0	-	-	устройство 10,1 километра барьерных ограждений
			2019	18150,0		-	18150,0	-	-	устройство 3,7 километра барьерных ограждений
			2020	18150,0		-	18150,0	-	-	устройство 3,7 километра барьерных ограждений
8.1.3.	Устройство искусственного освещения на автомобильных дорогах общего пользования Волгоградской области		2017 - 2020	337734,2		-	337734,2	-	-	устройство 73,65 километра искусственного освещения
			2017	196974,2		-	196974,2	-	-	устройство 40,15 километра искусственного освещения
			2018	74400,0		-	74400,0	-	-	устройство 17,7 километра искусственного освещения
			2019	33180,0		-	33180,0	-	-	устройство 7,9 километра искусственного освещения
			2020	33180,0		-	33180,0	-	-	устройство 7,9 километра искусственного освещения
8.1.4.	Устройство автоматических постов весового контроля на автомобильных дорогах общего пользования Волгоградской области		2018 - 2020	208000,0		-	208000,0	-	-	установка 4 постов весового контроля
			2018	8000,0		-	8000,0	-	-	разработка проектной документации
			2019	100000,0		-	100000,0	-	-	установка 2 постов весового контроля
			2020	100000,0		-	100000,0	-	-	установка 2 постов весового контроля
8.1.5.	Предоставление иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги"		2017	191585,6		191585,6	-	-	-	устройство 16078 пог. метров пешеходных ограждений, устройство 171 консоли над проезжей частью, установка 4107 дорожных знаков, обустройство 86 остановок, установка и модернизация 854 светофоров
9.	Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении	комитет образования и науки Волгоградской области	2017 - 2020	-		-	-	-	-	проведение ежегодно в течение года 4 региональных массовых мероприятий с детьми по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и обучению безопасному участию в дорожном движении
			2017	-		-	-	-	-
			2018	-		-	-	-	-
			2019	-		-	-	-	-
			2020	-		-	-	-	-
9.1.	Проведение конкурсов-фестивалей юных инспекторов движения "Безопасное колесо", чемпионатов юношеских автошкол по автомногоборью, конкурсов образовательных организаций по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, организация профильных смен активистов отрядов юных инспекторов движения, участие во всероссийских конкурсах по безопасности дорожного движении		2017 - 2020	-		-	-	-	-
			2017	-		-	-	-	-
			2018	-		-	-	-	-
			2019	-		-	-	-	-
			2020	-		-	-	-	-
	Итого по подпрограмме	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитет образования и науки Волгоградской области	2017 - 2020	893819,8		191585,6	702234,2	-	-
			2017	393759,8		191585,6	202174,2	-	-
			2018	152400,0		-	152400,0	-	-
			2019	173830,0		-	173830,0	-	-
			2020	173830,0		-	173830,0	-	-

* Средства бюджетов муниципальных образований Волгоградской области, направляемые на дорожную деятельность муниципальных образований Волгоградской области в рамках выполнения условий предоставления межбюджетных трансфертов.

Таблица 2

Мероприятия программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги", осуществляемые в рамках мероприятий государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

N п/п	Наименование основного мероприятия, мероприятия	Ответственный исполнитель, соисполнитель государственной программы, подпрограммы	Год реализации	Объемы и источники финансирования (тыс. рублей)				Непосредственные результаты реализации мероприятия
				всего	в том числе
					федеральный бюджет	областной бюджет	местный бюджет*
1	2	3	4	5	6	7	8	9
	Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"
1.	Капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	2017 - 2018	969639,0	225364,0	744275,0	-	ремонт 95,2 километра (645,47 тыс. кв. метров) автомобильных дорог
			2017	119639,0	15000,0	104639,0	-	ремонт 14,3 километра (97,5 тыс. кв. метров) автомобильных дорог
			2018	850000,0	210364,0	639636,0	-	ремонт 80,9 километра (547,97 тыс. кв. метров) автомобильных дорог
2.	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения		2017	18276,8		18276,8	-	установка 32 дорожных знаков, установка 12 светофоров, укрепление 21638 кв. метров обочин щебнем, установка 392 пог. метров барьерных ограждений, обустройство 1 пешеходного перехода
3.	Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на дорожную деятельность		2017 - 2018	2742338,5	1583050,4	902338,8	256949,3	приведение в нормативное состояние 107,34 километра (1617,52 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения; обустройство 22 остановок; установка и модернизация 46 светофоров; устройство 2960 пог. метров пешеходных ограждений; обустройство 7 пешеходных переходов; устройство 1 поста весового контроля; устройство 10,46 пог. метров искусственного освещения; установка 360 пог. метров делиниаторов
			2017	1991205,5	993414,4	902338,8	95452,3	приведение в нормативное состояние 77,42 км (1313,9 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения; обустройство 22 остановок; установка и модернизация 41 светофора; устройство 100 пог. метров пешеходных ограждений; обустройство 7 пешеходных переходов
			2018	751133,0	589636,0	-	161497,0	приведение в нормативное состояние 29,92 километра (303,62 тыс. кв. метров) автомобильных дорог местного значения; установка и модернизация 5 светофоров; устройство 2860 пог. метров пешеходных ограждений; устройство 1 поста весового контроля; устройство 10,46 пог. метров искусственного освещения; установка 360 пог. метров делиниаторов
3.1.	Предоставление субсидий на реализацию неотложных мероприятий по капитальному ремонту и (или) ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения		2017	128348,4	-	127077,6	1270,8
3.2.	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований на формирование муниципальных дорожных фондов		2017	782290,4	-	775261,2	7029,2
3.3.	Предоставление иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги"		2017 - 2018	1831699,7	1583050,4		248649,3
			2017	1080566,7	993414,4		87152,3
			2018	751133,0	589636,0		161497,0
	Итого по подпрограмме		2017 - 2018	3730254,5	1808414,4	1664890,8	256949,3
			2017	2129121,5	1008414,4	1025254,8	95452,3
			2018	1601133,0	800000,0	639636,0	161497,0
	Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
4.	Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожного движения		2017 - 2018	318204,6	191585,6	126619,0	-	устройство 32,344 километра искусственного освещения; устройство 16078 пог. метров пешеходных ограждений, устройство 171 консоли над проезжей частью, установка 4107 дорожных знаков, обустройство 86 остановок, установка и модернизация 853 светофоров
			2017	281304,6	191585,6	89719,0	-	устройство 24,144 километра искусственного освещения; устройство 16078 пог. метров пешеходных ограждений, устройство 171 консоли над проезжей частью, установка 4107 дорожных знаков, обустройство 86 остановок, установка и модернизация 854 светофоров
			2018	36900,0	-	36900,0	-	устройство 8,2 километра искусственного освещения
4.1.	Устройство искусственного освещения на автомобильных дорогах общего пользования Волгоградской области		2017 - 2018	126619,0	-	126619,0	-	устройство 32,344 километра искусственного освещения
			2017	89719,0	-	89719,0	-	устройство 24,144 километра искусственного освещения
			2018	36900,0	-	36900,0	-	устройство 8,2 километра искусственного освещения
4.2.	Предоставление иного межбюджетного трансферта бюджетам муниципальных образований на реализацию мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги"		2017	191585,6	191585,6	-	-	устройство 16078 пог. метров пешеходных ограждений, устройство 171 консоли над проезжей частью, установка 4107 дорожных знаков, обустройство 86 остановок, установка и модернизация 854 светофоров
	Итого по подпрограмме	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	2017 - 2018	318204,6	191585,6	126619,0	-
			2017	281304,6	191585,6	89719,0	-
			2018	36900,0	-	36900,0	-
	Всего	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	2017 - 2018	4048459,1	2000000,0	1791509,8	256949,3
			2017	2410426,1	1200000,0	1114973,8	95452,3
			2018	1638033,0	800000,0	676536,0	161497,0

* Средства бюджетов муниципальных образований Волгоградской области, направляемые на дорожную деятельность муниципальных образований Волгоградской области в рамках выполнения условий предоставления межбюджетных трансфертов.

Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области

Е.А. Харичкин

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 28 сентября 2017 г. N 517-п настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 5
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"

Перечень
сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг (выполнение работ) государственными бюджетными учреждениями, находящимися в ведении комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, по государственной программе Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля, 28 сентября 2017 г.

N п/п	Наименование государственной услуги (работы)	Показатель государственной услуги (работы)					Расходы областного бюджета на оказание государственной услуги (выполнение работы) (тыс. рублей)
		наименование, единица измерения	значение показателя				2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
			2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1.	Организация капитального ремонта, ремонта и содержания закрепленных автомобильных дорог общего пользования и искусственных дорожных сооружений в их составе:	протяженность автомобильных дорог общего пользования, километров
	выполнение работ в соответствии с классификацией работ по капитальному ремонту автомобильных дорог		-	-	-	-		-	-	-
	выполнение работ в соответствии с классификацией работ по ремонту автомобильных дорог		130,357	-	-	-	138803,4*	-	-	-
	выполнение работ в соответствии с классификацией работ по содержанию автомобильных дорог		5621,660	5638,650	5653,220	5668,000	984416,2	1188270,4	1178270,4	1178270,4
2.	Взвешивание транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных грузов, при осуществлении весового контроля на автомобильных дорогах общего пользования	количество выданных актов	1030	-	-	-	5940,3	-	-	-

* Отражены расходы областного бюджета, в том числе источником финансового обеспечения которых является иной межбюджетный трансферт из федерального бюджета в сумме 15000 тыс. рублей на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".

Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области

Е.А. Харичкин

Информация об изменениях:

Приложение 6 изменено с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

Приложение 6
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"

Ресурсное обеспечение
государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области" за счет средств, привлеченных из различных источников финансирования, с распределением по главным распорядителям средств областного бюджета

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля, 28 сентября, 27 декабря 2017 г.

Наименование государственной программы, подпрограммы	Год реализации	Наименование ответственного исполнителя, соисполнителя государственной программы, подпрограммы	Объемы и источники финансирования (тыс. рублей)
			всего	в том числе
				федеральный бюджет	областной бюджет	местный бюджет	внебюджетные источники
1	2	3	4	5	6	7	8
Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"	2017	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	10002421,9	2745232,4	7119307,9	137881,6	-
	2018		7465934,1	800000,0	6442214,9	223719,2	-
	2019		6617539,3	-	6537539,3	80000,0	-
	2020		6617539,3	-	6537539,3	80000,0	-
	2017 - 2020		30703434,6	3545232,4	26636601,4	521600,8	-
Подпрограмма "Развитие системы общественного пассажирского транспорта в Волгоградской области"	2017	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	563726,9	-	563019,8	707,1	-
	2018		1066429,0	-	1066429,0	-	-
	2019		1101785,4	-	1101785,4	-	-
	2020		1101785,4	-	1101785,4	-	-
	2017 - 2020		3833726,7	-	3833019,6	707,1	-
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"	2017	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	9044935,2	2553646,8	6354113,9	137174,5	-
	2018		6247105,1	800000,0	5223385,9	223719,2	-
	2019		5341923,9	-	5261923,9	80000,0	-
	2020		5341923,9	-	5261923,9	80000,0	-
	2017 - 2020		25975888,1	3353646,8	22101347,6	520893,7	-
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"	2017	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитет образования и науки Волгоградской области	393759,8	191585,6	202174,2	-	-
	2018		152400,0	-	152400,0	-	-
	2019		173830,0	-	173830,0	-	-
	2020		173830,0	-	173830,0	-	-
	2017 - 2020		893819,8	191585,6	702234,2	-	-
в том числе:
	2017	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	393759,8	191585,6	202174,2	-	-
	2018		152400,0	-	152400,0	-	-
	2019		173830,0	-	173830,0	-	-
	2020		173830,0	-	173830,0	-	-
	2017 - 2020		893819,8	191585,6	702234,2	-	-
	2017	комитет образования и науки Волгоградской области	-	-	-	-	-
	2018		-	-	-	-	-
	2019		-	-	-	-	-
	2020		-	-	-	-	-
	2017 - 2020		-	-	-	-	-"

Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области

Е.А. Харичкин

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Волгоградской области от 28 сентября 2017 г. N 517-п настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 7
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"

Перечень
имущества, создаваемого (приобретаемого) в ходе реализации государственной программы Волгоградской области "Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"

С изменениями и дополнениями от:

15 февраля, 28 сентября 2017 г.

N п/п	Наименование имущества	Единица измерения	Мощность [количество создаваемого (приобретаемого) имущества]	Год начала и окончания строительства (реконструкции) и (или) приобретения имущества	Объемы и источники финансирования (тыс. рублей)
					всего	в том числе
						федеральный бюджет	областной бюджет
1	2	3	4	5	6	7	8
	Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог общего пользования Волгоградской области"
1.	Мостовой переход через реку Волга в городе Волгограде. Второй пусковой комплекс	километров/ пог. метров	6,500/2209,47	2017 - 2018	672558,6	200000,0	472558,6
				2017	482973,4	200000,0	282973,4
				2018	189585,2	-	189585,2
2.	Автомобильная дорога "Верхний Еруслан - Салтово" км 0+000 - км 10+000 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области	километров	10,000	2017 - 2018	379243,5	100000,0	279243,5
				2017	160000,0	100000,0	60000,0
				2018	219243,5	-	219243,5
3.	Автомобильная дорога "Верхний Еруслан - Салтово" км 10+000 - км 20+000 в Старополтавском муниципальном районе Волгоградской области	километров	10,000	2019 - 2020	326563,2	-	326563,2
				2019	126563,2	-	126563,2
				2020	200000,0	-	200000,0
4.	Автомобильная дорога "М-6 "Каспий"-Фролово - Ольховка - Липовка - автомобильная дорога 1 Р 228 "Сызрань-Саратов-Волгоград" км 132+330 - км 137+030 в Ольховском муниципальном районе Волгоградской области	километров	4,700	2018 - 2019	112000,0	-	112000,0
				2018	67112,7	-	67112,7
				2019	44887,3	-	44887,3
5.	Строительство автомобильной дороги "г. Краснослободск (ул. Московская) - Вторая Пятилетка"	километров	4,520	2017	1385,7	-	1385,7
6.	Автомобильная дорога "Обход х. Шарашенский" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области	километров	3,171	2017 - 2019	189358,4	47958,4	141400,0
				2017	69358,4	47958,4	21400,0
				2018	52544,7	-	52544,7
				2019	67455,3	-	67455,3
7.	Строительство автомобильной дороги п. Мирный - х. Нижнезубриловский Новониколаевского района Волгоградской области на участке от х. Сапожок до х. Нижнезубриловский с покрытием переходного типа	километров	6,863	2017	4034,8	-	4034,8
8.	Автомобильная дорога "Новоаннинский - Красный Октябрь - Алексеевская" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области	километров	10,923	2018 - 2020	314000,0	-	314000,0
				2018	47960,0	-	47960,0
				2019	97503,9	-	97503,9
				2020	168536,1	-	168536,1
9.	Автомобильная дорога "Урюпинск - Дубовский - Алексеевская" на участке х. Дубовский - х. Пимкинский в Урюпинском и Алексеевском муниципальных районах Волгоградской области	километров	18,000	2018 - 2020	564643,2	-	564643,2
				2017	42686,8	-	42686,8
				2018	50000,0	-	50000,0
				2019	55112,7	-	55112,7
				2020	416843,7	-	416843,7
10.	Автомобильная дорога "Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" - Победа - Солдатско-Степное - Катричев - Маяк Октября" на участке км 17 - км 28 в Быковском муниципальном районе	километров	10,253	2019 - 2020	280000,0	-	280000,0
				2019	50000,0	-	50000,0
				2020	230000,0	-	230000,0
11.	Автомобильная дорога "Иловатка - Белокаменка" в Старополтавском муниципальном районе	километров	4,792	2017	60966,3	-	60966,3
12.	Автомобильная дорога "Поклоновский - Исакиевский" на участке "Гореловский - Исакиевский" в Алексеевском муниципальном районе Волгоградской области	километров	3,415	2017	104888,9	-	104888,9
13.	0-я Продольная магистраль (рокадная дорога) с примыканием автомобильных дорог по ул. им. Калинина в Ворошиловском районе и ул. Химической в Центральном районе Волгограда	километров	3,782	2017	1289326,6	400759,5	888567,1
	Итого	километров/ пог. метров	96,919/2209,47	2017 - 2020	4298969,2	748717,9	3550251,3
				2017	2215620,9	748717,9	1466903,0
				2018	626446,1	-	626446,1
				2019	441522,4	-	441522,4
				2020	1015379,8	-	1015379,8
	Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"
14.	Пункт весового контроля транспортных средств	единиц	4	2018 - 2020	208000,0	-	208000,0
				2018	8000,0	-	8000,0
				2019	100000,0	-	100000,0
				2020	100000,0	-	100000,0
15.	Барьерное ограждение	километров	17,5	2017 - 2020	85600,0	-	85600,0
				2017	5200,0	-	5200,0
				2018	44100,0	-	44100,0
				2019	18150,0	-	18150,0
				2020	18150,0		18150,0
16.	Искусственное освещение	километров	70,1	2017 - 2020	337734,2	-	337734,2
				2017	196974,2	-	196974,2
				2018	74400,0	-	74400,0
				2019	33180,0	-	33180,0
				2020	33180,0	-	33180,0
	Итого			2017 - 2020	631334,2	-	631334,2
				2017	202174,2	-	202174,2
				2018	126500,0	-	126500,0
				2019	151330,0	-	151330,0
				2020	151330,0	-	151330,0

Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области

Е.А. Харичкин

Информация об изменениях:

Приложение 8 изменено с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

Приложение 8
(аналитическое)
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
(с изменениями от 28 сентября, 27 декабря 2017 г.)

Паспорт программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации (далее - ПКРТИ, программа)

1. Основные положения

Наименование направления	Безопасные и качественные дороги
Наименование городской агломерации	Волгоградская городская агломерация	Срок начала и окончания программы	01.12.2016 - 31.12.2025
Куратор	вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области Е.А. Харичкин
Старшее должностное лицо (СДЛ)*	-
Функциональный заказчик	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, в лице председателя комитета А.Н. Васильева
Руководитель проекта	председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области А.Н. Васильев
Ключевые участники программы	Администрация Волгоградской области; УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области; ТО Волжского МУГАДН Ространснадзора; Волгоградский филиал ФАУ "РОСДОРНИИ"; ФКУ "Упрдор Москва-Волгоград"; ФКУ "Упрдор "Азов"; администрация Волгограда; администрация городского округа - город Волжский
Разработчик паспорта программы	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области

2. Содержание программы

Цель программы	Приведение с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" в нормативное состояние дорожной сети Волгоградской городской агломерации (в 2018 г. - не менее 50 процентов протяженности дорожной сети, в 2025 г. - 85 процентов) и снижение в указанной городской агломерации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 г. (относительно уровня 2016 г.) в 2 раза, в 2025 г. - на 85 процентов
Показатели программы и их значение по годам	Показатель	Тип показателя	Базовое значение	Период, год
				2017	2018	2019	2020	2025
	Доля протяженности дорожной сети Волгоградской городской агломерации соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, процентов	основной	41,34	52,93	62,95	67,67	72,67	85,00
	Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Волгоградской городской агломерации, процентов	основной	100	74,07	48,15	44,44	39,50	14,82
	Доля протяженности дорожной сети Волгоградской агломерации, работающей в режиме перегрузки в "час-пик", процентов	показатель второго уровня	12	11,5	11,2	10,9	10,6	9,5
	Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), процентов	показатель второго уровня	0	20	40	50	55	65
Результаты программы	1. За счет проведения работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" приведено в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние по показателям ровности и наличия дефектов 85 процентов дорожной сети Волгоградской городской агломерации. 2. В рамках проведения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети и иных объектов, работ по организации дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения, в том числе за счет оборудования участков дорожной сети тросовым и барьерным ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования, оснащения наземных пешеходных переходов и мест остановок общественного транспорта защитным и информационным оборудованием, введения ограничений скоростного режима количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий*(1) на дорожной сети Волгоградской городской агломерации снижено до 15 процентов от уровня 2016 г. 3. Реализованы следующие мероприятия, направленные на совершенствование системы организации дорожного движения и оптимизацию транспортных потоков, синхронизацию развития транспортной инфраструктуры и всех видов транспорта с планами по осуществлению развития территорий, градостроительной политики, переключение перевозок грузов на иные виды транспорта, перевозок пассажиров - на общественный транспорт, включая пригородные перевозки: 3.1. На уровне законодательного регулирования приняты необходимые нормативные правовые и технические (при необходимости) акты. 3.2. В полном объеме актуализированы с учетом необходимости решения вышеуказанных задач и утверждены: - документы территориального планирования; - программа комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексная схема организации дорожного движения. 3.3. Внедрены интеллектуальные системы управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации.
Описание модели функционирования результатов программы	Собрана и обобщена информация о состоянии дорожной сети Волгоградской городской агломерации, в том числе об участках дорожной сети, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, местах концентрации дорожно-транспортных происшествий. На основании этих данных разработана и утверждена данная программа. Под термином "городская агломерация" понимается образуемая крупнейшим городским округом городом-героем Волгоградом - "ядром агломерации" и муниципальными образованиями - "спутниками" многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности, наличием "маятниковой" трудовой миграции населения в пределах одних суток. Под термином "дорожная сеть городской агломерации" понимается совокупность расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующие объекты улично-дорожной сети*(2): - магистральные дороги скоростного и регулируемого движения; - магистральные улицы непрерывного и регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения; - улицы и дороги местного значения (наиболее загруженные): улицы в жилой застройке, улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах). ПКРТИ разрабатывается и реализуется администрацией Волгоградской области совместно с федеральными казенными учреждениями, администрациями муниципальных образований, владельцами автомобильных дорог. ПКРТИ должна предусматривать консолидацию ресурсов за счет всех возможных источников (федеральные целевые программы, региональные и муниципальные программы и т.д.) на решение поставленных приоритетных задач. Реализация ПКРТИ должна обеспечивать решение следующих приоритетных задач: обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Волгоградской городской агломерации, в том числе в части сокращения мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети (в том числе за счет оборудования участков дорожной сети тросовым и барьерным ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования, оснащения наземных пешеходных переходов и мест остановок общественного транспорта защитным и информационным оборудованием, введения ограничений скоростного режима и иных мероприятий); приведение дорожной сети городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние (за счет проведения соответствующих дорожных работ); устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, перехода на современные модели развития транспортной инфраструктуры с использованием комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, синхронизации развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры; следствием выполнения вышеперечисленных мероприятий станет повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городской агломерации. Реализация ПКРТИ должна осуществляться с учетом необходимости ее синхронизации с иными программами и мероприятиями в области градостроительной деятельности, развития транспортной инфраструктуры и (или) затрагивающими транспортную инфраструктуру на территории Волгоградской городской агломерации, в том числе в рамках подготовки к проведению Чемпионата Мира по футболу в 2018 году.

3. Этапы и контрольные точки

N п/п	Наименование	Тип (завершение этапа/контрольная точка)	Срок
1.	Проект инициирован (паспорт программы согласован со всеми соисполнителями, утвержден и направлен в Минтранс России)	контрольная точка результата	01.12.2016
2.	В государственную программу Волгоградской области в качестве аналитического приложения включена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации	контрольная точка результата	15.02.2017
3.	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	контрольная точка результата	15.02.2017
4.	Администрацией Волгоградской области утверждены Правила распределения и предоставления бюджетам муниципальных образований межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций, а также распределение указанных межбюджетных трансфертов на 2017 год	контрольная точка результата	01.03.2017
5.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год	контрольная точка результата	10.03.2017
6.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2017 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов	контрольная точка результата	31.03.2017
7.	Администрацией Волгоградской области утверждены дорожные карты по актуализации и утверждению: - документов территориального планирования; - программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексной схемы организации дорожного движения	контрольная точка результата	28.04.2017
8.	Администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский при необходимости представлены в комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области предложения по корректировке программы	контрольная точка результата	01.05.2017
9.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области при необходимости представлены предложения в Росавтодор по корректировке программы	контрольная точка результата	15.05.2017
10.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2017 г. (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	контрольная точка показателя	01.08.2017
11.	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2017 год	контрольная точка результата	23.10.2017
12.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2017 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ	контрольная точка показателя	01.11.2017
13.	Администрацией Волгограда, администрацией городского округа - город Волжский, ФКУ "Упрдор Москва - Волгоград", ФКУ "Упрдор "Азов" при необходимости представлены в комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области предложения по корректировке программы на 2018 год	контрольная точка результата	15.10.2017
14.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области при необходимости представлены предложения в Росавтодор по корректировке программы на 2018 год	контрольная точка результата	01.11.2017
15.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области совместно с администрацией Волгограда, администрацией городского округа - город Волжский проведены общественные обсуждения программы на 2018 год	контрольная точка результата	20.11.2017
16.	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	контрольная точка результата	09.02.2018
17.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год	контрольная точка результата	09.03.2018
18.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2018 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов	контрольная точка результата	31.03.2018
19.	Администрацией Волгоградской области в отношении городских агломераций в полном объеме актуализированы и утверждены: - документы территориального планирования; - программа комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексная схема организации дорожного движения	контрольная точка результата	02.07.2018
20.	Администрацией Волгоградской области разработаны и представлены в Минтранс России проекты программ комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации, актуализованные с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципальных образований, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащие детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении	контрольная точка результата	02.07.2018
21.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2018 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	контрольная точка показателя	01.08.2018
22.	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	контрольная точка результата	01.10.2018
23.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ	контрольная точка показателя	01.11.2018
24.	В государственную программу Волгоградской области в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации	контрольная точка результата	26.12.2018
25.	Завершен первый этап программы. Отчет о результатах реализации первого этапа программы утвержден	контрольная точка показателя	21.01.2019
26.	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	контрольная точка результата	11.02.2019
27.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год	контрольная точка результата	11.03.2019
28.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2019 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2019 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов	контрольная точка результата	29.03.2019
29.	В пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации	контрольная точка результата	01.07.2019
30.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2019 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	контрольная точка показателя	01.08.2019
31.	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	контрольная точка результата	01.10.2019
32.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ	контрольная точка показателя	01.11.2019
33.	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	контрольная точка результата	10.02.2020
34.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год	контрольная точка результата	10.03.2020
35.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2020 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2020 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов	контрольная точка результата	31.03.2020
36.	В полном объеме введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, в том числе со следующим функционалом: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации	контрольная точка результата	01.07.2020
37.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2020 г. (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	контрольная точка показателя	03.08.2020
38.	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	контрольная точка результата	01.10.2020
39.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2020 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ	контрольная точка показателя	02.11.2020
40.	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	контрольная точка результата	10.02.2021
41.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год	контрольная точка результата	10.03.2021
42.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2021 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2021 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов	контрольная точка результата	31.03.2021
43.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2021 г. (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	контрольная точка показателя	01.08.2021
44.	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	контрольная точка результата	01.10.2021
45.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2021 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ	контрольная точка показателя	01.11.2021
46.	Завершен второй этап программы. Отчет о результатах реализации второго этапа программы утвержден	контрольная точка показателя	21.03.2022
47.	Осуществлена реализация третьего этапа программы	контрольная точка показателя	31.12.2025
48.	Программа завершена. Итоговый отчет утвержден	завершение этапа	31.03.2026

4. Бюджет программы

Источники финансирования		I этап		II этап			III этап				Всего
		2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.	2021 г.	2022 г.	2023 г.	2024 г.	2025 г.
Бюджетные источники, млн. рублей	Федеральный бюджет	1200	800	1000*	1000*	1000*	1000**	1000**	1000**	1000**	9000,00
	Консолидированный бюджет Волгоградской области	1210,42	838,03	1000*	1000*	1000*	1000**	1000**	1000**	1000**	9048,45
Внебюджетные источники, млн. рублей		-	-	-*	-*	-*	-**	-**	-**	-**	-
Итого, млн. рублей		2410,42	1638,03	2000*	2000*	2000*	2000**	2000**	2000**	2000**	18048,45

* указанные объемы финансирования приведены справочно, данные объемы предполагается уточнить в рамках подготовки корректировки паспорта ПКРТИ в части реализации II этапа приоритетного проекта;

** указанные объемы финансирования приведены справочно, данные объемы предлагается уточнить в рамках подготовки корректировки паспорта ПКРТИ в части реализации III этапа приоритетного проекта

5. Ключевые риски и возможности

N п/п	Наименование риска/возможности	Мероприятия по предупреждению риска/реализации возможности
	Ключевые риски
1.	Возникновение бюджетного дефицита, сокращения объемов финансирования дорожной отрасли	Применение менее затратных технологий, оптимизация проектных решений, оптимизация количества выполняемых работ, привлечение внебюджетного финансирования (с последующим возвратом за счет эксплуатации полученных результатов на платной основе), размещение облигационных займов
2.	Риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности	Привлечение инвестиций в городскую агломерацию, увеличение внебюджетных источников финансирования, в том числе на основании муниципально-частного партнерства
3.	Недостаточная пропаганда безопасного дорожного движения и культурного поведения участников дорожного движения	Поощрение и развитие негативного отношения к нарушителям ПДД
4.	Нарушение сроков разработки ПКРТИ и иных нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации программы	Работа с федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти Волгоградской области, органами местного самоуправления и иными участниками программы в части формирования детальных планов разработки и принятия нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации программы, предусматривающих распределение функционала при разработке соответствующих документов с целью оптимизации сроков разработки
	Ключевые возможности
5.	Поступление дополнительного финансирования в дорожные фонды в размере 1 процента от акцизов	Формирование первоочередных планов по распределению финансирования
6.	Увеличение доли протяженности УДС, соответствующей нормативу	Выполнение всего перечня мероприятий по содержанию и ремонту УДС
7.	Увеличение доли водителей, соблюдающих ПДД	Ликвидация мест концентрации ДТП
8.	Устранение перегрузки дорожной сети	Строительство новых дорог и развязок, оптимизация организации дорожного движения

6. Описание приоритетного проекта

Связь с государственными программами Российской Федерации	Государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы"; Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"; Федеральная целевая программа "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года" (подпрограмма по развитию сельских дорог)
Взаимосвязь с другими проектами и программами	Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"; Государственная программа Волгоградской области "Защита населения и территории от чрезвычайных ситуаций, обеспечение пожарной безопасности" на 2014 - 2017 годы; муниципальные программы в области развития транспорта и дорожного хозяйства
Формальные основания для инициации	- поручение Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева от 3 августа 2016 г. N ДМ-П6-4620 об исполнении решений, принятых на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам 13 июля 2016 г. (протокол N 1, Пр-1454 от 27 июля 2016 г.); - поручение Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева от 15 октября 2016 г. N ДМ-П6-6192 об исполнении решений, принятых на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам 21 сентября 2016 г. (протокол N 2, Пр-1919 от 6 октября 2016 г.)
Дополнительная информация (предположения)	Цели программы достижимы при условии удовлетворения следующих требований: - наличие достаточного объема финансовых ресурсов; - наличие развитого рынка услуг, связанных с дорожным хозяйством.

Обоснование паспорта программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации

1. Структурная декомпозиция результатов (продукта) программы

Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Волгоградской городской агломерации

                  /-------------------------------------------------------------\

/------------------------------------\   /----------------\/-----------------\/-----------------\

| 1. Обеспечение необходимого уровня |   | 2. Приведение  ||  3. Устранение  ||   4. Развитие   |

|   безопасности дорожного движения  |   |дорожной сети в ||   перегрузки    ||   транспортной  |

|                                    |   |   нормальное   ||  дорожной сети  ||  инфраструктуры |

|                                    |   |  транспортно-  ||                 ||                 |

|                                    |   |эксплуатационное||                 ||                 |

|                                    |   |   состояние    ||                 ||                 |

\------------------------------------/   \----------------/\-----------------/\-----------------/

/---------------\ | /-------------------\  /--------------\   | /------------\  | /-------------\

|     1.1.      | | | 1.2. Обустройство |  |2.1. Ремонт и |   | |    3.1.    |  | |    4.1.     |

| Обустройство  | | | опасных участков  |  | капитальный  |   | |  Создание  |  | |Строительство|

|  пешеходных   | | |автомобильных дорог|  |    ремонт    |   | |   АСУДД    |  | |      и      |

|   переходов   | | |     дорожным      |  |автомобильных |   | |            |  | |реконструкция|

| современными  |-+-|    ограждением    |  |   дорог и    |   |-|            |  \-|автомобильных|

| техническими  | | |                   |  |искусственных |   | |            |    |   дорог и   |

|средствами ОДД | | |                   |  |сооружений на |   | |            |    |искусственных|

|               | | |                   |  |     них      |   | |            |    |сооружений на|

|               | | |                   |  |              |   | |            |    |     них     |

\---------------/ | \-------------------/  \--------------/   | \------------/    \-------------/

/---------------\ | /-------------------\                     | /------------\

|     1.3.      | | | 1.4. Обустройство |                     | |    3.2.    |

| Обустройство  | | |  кривых в плане   |                     | |Модернизация|

| автомобильных | | |  малого радиуса   |                     | |светофорных |

|     дорог     |-+-|     дорожными     |                     |-|  объектов  |

|  автобусными  | | |световозвращателями|                     | |            |

|  остановками  | | |     и знаками     |                     | |            |

\---------------/ | \-------------------/                     | \------------/

/---------------\ | /-------------------\                     | /------------\

|1.5. Устройство| | |  1.6. Устройство  |                     | |    3.3.    |

|искусственного | | |    пешеходных     |                     | | Устройство |

|   освещения   |---|    ограждений     |                     \-|светофорных |

|               |   |                   |                       |  объектов  |

\---------------/   \-------------------/                       \------------/

2. Календарный план-график работ программы

N п/п	Наименование	Длительность, дней	Начало	Окончание	2017				2018				2019 - 2025
					I	II	III	IV	I	II	III	IV	I	II	III	IV
1.	Этап 1. 2017 - 2018 годы	730	01.01.2017	31.12.2018
1.1.	Заключено соглашения с ФДА	46	01.01.2017	15.02.2017
1.2.	Заключение контрактов на проведение работ	90	01.01.2017	31.03.2017
1.3.	Проведение работ в рамках ПКРТИ в 2017 году	365	01.01.2017	31.12.2017
1.4.	Контрольная точка. Промежуточный отчет	1	01.08.2017	01.08.2017
1.5.	Контрольная точка. Годовой отчет	1	31.12.2017	31.12.2017
1.6.	Заключено соглашения с ФДА	41	01.01.2017	10.02.2017
1.7.	Заключение контрактов на проведение работ	90	01.01.2018	31.03.2018
1.8.	Проведение работ в рамках ПКРТИ в 2017 году	365	01.01.2018	31.12.2018
1.9.	Контрольная точка. Промежуточный отчет	1	01.08.2018	01.08.2018
1.10.	Контрольная точка. Годовой отчет	1	31.12.2018	31.12.2018
2.	Этап 2. 2019 - 2021 годы	1096	01.01.2019	31.12.2021
3.	Этап 3. 2022 - 2025 годы	1461	01.01.2022	31.12.2025
Итого		3287	01.01.2017	31.12.2025

*(1) В соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" место концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасный участок дороги) - участок дороги, улицы, не превышающий 1000 метров вне населенного пункта или 200 метров в населенном пункте, либо пересечение дорог, улиц, где в течение отчетного года произошло три и более дорожно-транспортных происшествия одного вида или пять и более дорожно-транспортных происшествий независимо от их вида, в результате которых погибли или были ранены люди.

*(2) Согласно Своду правил "Градостроительство, планировка и застройка городских и сельских поселений СП 42.13330.2011. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89".

3. Этапы и контрольные точки

N п/п	Наименование	Ответственный исполнитель	Срок
1.	Проект инициирован (паспорт программы согласован со всеми соисполнителями, утвержден и направлен в Минтранс России)	Облкомдортранс	01.12.2016
2.	В государственную программу Волгоградской области в качестве аналитического приложения включена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации	Облкомдортранс	15.02.2017
3.	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	Облкомдортранс	15.02.2017
4.	Администрацией Волгоградской области утверждены Правила распределения и предоставления бюджетам муниципальных образований межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций, а также распределение указанных межбюджетных трансфертов на 2017 год	Облкомдортранс	01.03.2017
5.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год	администрации муниципальных образований, Облкомдортранс	10.03.2017
6.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2017 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов	Облкомдортранс, администрации муниципальных образований	31.03.2017
7.	Администрацией Волгоградской области утверждены дорожные карты по актуализации и утверждению: - документов территориального планирования; - программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексной схемы организации дорожного движения	органы исполнительной власти Волгоградской области, администрации муниципальных образований	28.04.2017
8.	Администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский при необходимости представлены в комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области предложения по корректировке программы	администрации муниципальных образований	01.05.2017
9.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области при необходимости представлены предложения в Росавтодор по корректировке программы	Облкомдортранс	15.05.2017
10.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2017 г. (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	Облкомдортранс, администрации муниципальных образований	01.08.2017
11.	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2017 год	Облкомдортранс, администрации муниципальных образований	23.10.2017
12.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2017 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ	Облкомдортранс, администрации муниципальных образований	01.11.2017
13.	Администрацией Волгограда, администрацией городского округа - город Волжский, ФКУ "Упрдор Москва - Волгоград", ФКУ "Упрдор "Азов" при необходимости представлены в комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области предложения по корректировке программы на 2018 год	администрации муниципальных образований, ФКУ "Упрдор Москва - Волгоград", ФКУ "Упрдор "Азов"	15.10.2017
14.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области при необходимости представлены предложения в Росавтодор по корректировке программы на 2018 год	Облкомдортранс	01.11.2017
15.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области совместно с администрацией Волгограда, администрацией городского округа - город Волжский проведены общественные обсуждения программы на 2018 год	Облкомдортранс, администрации муниципальных образований	20.11.2017
16.	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	Облкомдортранс	09.02.2018
17.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год	администрации муниципальных образований, Облкомдортранс	09.03.2018
18.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2018 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов	Облкомдортранс, администрации муниципальных образований	31.03.2018
19.	Администрацией Волгоградской области в отношении городских агломераций в полном объеме актуализированы и утверждены: - документы территориального планирования; - программа комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексная схема организации дорожного движения	органы исполнительной власти Волгоградской области, администрации муниципальных образований	02.07.2018
20.	Администрацией Волгоградской области разработаны и представлены в Минтранс России проекты программ комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации, актуализованные с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципальных образований, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащие детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении	Облкомдортранс, администрации муниципальных образований	02.07.2018
21.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2018 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	Облкомдортранс, администрации муниципальных образований	01.08.2018
22.	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	Облкомдортранс	01.10.2018
23.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2018 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ	Облкомдортранс, администрации муниципальных образований	01.11.2018
24.	В государственную программу Волгоградской области в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации	Облкомдортранс	26.12.2018
25.	Завершен первый этап программы. Отчет о результатах реализации первого этапа программы утвержден	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	21.01.2019
26.	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	Облкомдортранс	11.02.2019
27.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год	администрации муниципальных образований, Облкомдортранс	11.03.2019
28.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2019 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2019 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	29.03.2019
29.	В пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	01.07.2019
30.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2019 г. (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	01.08.2019
31.	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	Облкомдортранс	01.10.2019
32.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2019 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	01.11.2019
33.	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	Облкомдортранс	10.02.2020
34.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год	администрации муниципальных образований, Облкомдортранс	10.03.2020
35.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2020 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2020 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	31.03.2020
36.	В полном объеме введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, в том числе со следующим функционалом: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	01.07.2020
37.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2020 г. (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	03.08.2020
38.	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	Облкомдортранс	01.10.2020
39.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2020 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	02.11.2020
40.	Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	Облкомдортранс	10.02.2021
41.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год	администрации муниципальных образований, Облкомдортранс	10.03.2021
42.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2021 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2021 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	31.03.2021
43.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2021 г. (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	01.08.2021
44.	С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	Облкомдортранс	01.10.2021
45.	Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2021 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	01.11.2021
46.	Завершен второй этап программы. Отчет о результатах реализации второго этапа программы утвержден	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	21.03.2022
47.	Осуществлена реализация третьего этапа программы	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	31.12.2025
48.	Программа завершена. Итоговый отчет утвержден	Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований	31.03.2026

4. Реестр заинтересованных сторон

N п/п	Организация	Представитель интересов (ФИО, должность)	Ожидание от реализации проекта
1.	комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области	Васильев Анатолий Николаевич, председатель комитета	приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, и повышение безопасности дорожного движения на них
2.	ФКУ "Упрдор Москва-Волгоград	Сорокин Юрий Владимирович, начальник управления	приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог федерального значения, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, и повышение безопасности дорожного движения на них
3.	ФКУ "Упрдор "Азов"	Рожков Владимир Иванович, начальник управления	приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог федерального значения, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, и повышение безопасности дорожного движения на них
4.	администрация Волгограда	Лихачев Виталий Викторович, глава администрации	приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог местного значения г. Волгограда и повышение безопасности дорожного движения на них. Оптимизация транспортных потоков, повышение пропускной способности автомобильных дорог местного значения г. Волгограда
5.	администрация городского округа - город Волжский	Воронин Игорь Николаевич, глава городского округа - город Волжский	приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог местного значения г. Волжского, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, и повышение безопасности дорожного движения на них
6.	Управление ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области	Яньшин Николай Николаевич, начальник Управления	повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации и снижение числа мест концентрации ДТП на них
7.	ТО по Волгоградской области Волжского МУГАДН Ространснадзора	Ромахов Николай Сергеевич, заместитель начальника управления - заместитель главного государственного инспектора - начальник территориального отдела	приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог федерального значения, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, и повышение безопасности дорожного движения на них

5. Реестр рисков программы

N п/п	Наименование риска	Ожидаемые последствия	Мероприятия по реагированию	Вероятность наступления	Уровень влияния на проект
1.	Макроэкономические	затягивание экономического кризиса на длительный срок (сжатие финансовых рынков, рост стоимости заимствований, снижение доходов населения и т.п.); рост стоимости работ и материалов; неблагоприятные колебания курса валют	применение механизма сценарного планирования реализации подпроектов. Формирование резервов на компенсацию непредвиденных расходов. Заключение долгосрочных контрактов с поставщиками и подрядчиками, фиксирующих стоимость работ и материалов. Импортозамещение	высокая	высокий
2.	Ресурсные	нехватка квалифицированных кадров на рынке; отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков); недоступность технологий или оборудования ввиду санкций; сокращение поставщиков и подрядчиков и усиление их переговорной позиции (в т. ч. из-за консолидации участников рынка)	формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала Активная GR-политика по смягчению режима санкций для поставщиков передовых технологий или оборудования. Развитие передовых технологий и компетенций в Российской Федерации. Контроль за соблюдением поставщиками и подрядчиками антимонопольного законодательства	высокая	высокий
3.	Финансовые	недостаточность бюджетных средств и высокая стоимость заемных ресурсов	привлечение инвестиций в реализацию проектов, использование механизмов государственно-частного партнерства. Предоставление инвесторам государственных гарантий и кредитов государственных институтов развития; Временное переключение на реализацию проектов со 100 процентным финансированием из бюджета	высокая	высокий
4.	Управленческие	недостаточная управляемость проектом; недостаточная координация или ошибки координации работы участников программы	использование системы проектного управления. Четкое распределение ролей участников реализации подпроектов	средняя	средний
5.	Научно-технические и технологические	снижение качества строительства и эксплуатации из-за нарушения технологий или недостаточного внедрения современных технологий	Совершенствование технологического контроля. Ужесточение системы штрафов для подрядчиков и концессионеров за нарушение требований к технологиям строительства автомобильных дорог. Формирование резервов на компенсацию непредвиденных расходов из-за нарушения технологий	средняя	средний

6. Реестр возможностей программы

N п/п	Наименование возможности	Ожидаемые эффекты	Мероприятия по реализации возможностей	Вероятность наступления	Уровень влияния на проект
1.	Улучшение состояния автомобильных дорог	приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации	выполнение мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации, устройству искусственного освещения	высокая	высокий
2.	Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации	снижение количества "очагов аварийности", общего количества ДТП и количества погибших в них на дорогах Волгоградской городской агломерации	проведение мероприятий по модернизации и строительству объектов дорожной инфраструктуры, обеспечивающих безопасность дорожного движения	высокая	высокий
3.	Снижение доли автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации, работающих в режиме перегрузки	снижение числа заторов, уменьшение негативного влияния на окружающую среду и дорожное покрытие	внедрение автоматической системы управлением дорожным движением, перераспределение транспортных потоков, уширение "узких мест", а также строительство новых обходных и выводных автомобильных дорог	средняя	средний
4.	Увеличение доли жителей отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения)	ежегодное увеличение доли граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сета Волгоградской городской агломерации	проведение в необходимом объеме мероприятий Программы для достижения запланированных показателей	высокая	высокий

7. Бюджет программы

N п/п	Наименование этапа, задачи	Источники финансирования, млн. рублей			Внебюджетные источники финансирования, млн. рублей	Всего, млн. рублей
		федеральный бюджет	бюджет субъекта Российской Федерации	местные бюджеты
1.	Этап 1. 2017 - 2018 годы	2000,0	1791,5	256,9	-	4048,4
2.	Этап 2. 2019 - 2021 годы	3000,0	2580,0	420,0	-	6000,0
3.	Этап 3. 2022 - 2025 годы	4000,0	3440,0	560,0	-	8000,0
Итого		9000,0	7811,5	1236,9	-	18048,4

ГАРАНТ:

Нумерация разделов приводится в соответствии с источником

2. Состояние улично-дорожной сети. Характеристика проблемы обеспечения безопасности дорожного движения

2.1. Состояние улично-дорожной сети Волгоградской городской агломерации

Волгоград - административный центр и крупнейший по численности населения (1016,2 тыс. человек) город Волгоградской области, один из пятнадцати городов миллионников Российской Федерации. Волгоград является крупным транспортным узлом на юге России. Также Волгоград является одним из 11 городов, в которых пройдет чемпионат мира по футболу в 2018 году, что повлечет дополнительную нагрузку на транспортную инфраструктуру.

Согласно действующей стратегии социально-экономического развития Волгоградской области на период до 2025 года, формирование эффективной городской агломерации вокруг Волгограда и модернизация города (приведение его инфраструктуры под стандарты европейских городов) является важнейшей предпосылкой успешного социально-экономического развития региона. В состав Волгоградской агломерации входят следующие городские округа и городские поселения: Волгоград - "ядро агломерации", а также "спутники" - Волжский, Краснослободск, Городище, Светлый Яр, Средняя Ахтуба и другие населенные пункты Городищенского, Дубовского, Калачевского, Светлоярского, Среднеахтубинского, Ленинского, Иловлинского и Быковского муниципальных районов, через которые или рядом с которыми в непосредственной близости проходят автомобильные дороги федерального и регионального или межмуниципального значения, указанные в приложении 2. На начало 2016 года в пределах городской агломерации Волгограда проживает более 1,4 миллиона человек, что составляет 55,7 процента от общего населения области. Население "спутников" имеет устойчивые производственные связи с "ядром агломерации". Основная масса ежедневных трудовых мигрантов осуществляет передвижение до Волгограда и обратно на общественном и личном автомобильном транспорте по дорогам федерального, регионального или межмуниципального значения, связывающих ядро агломерации со "спутниками".

Протяженность опорной сети Волгоградской городской агломерации составляет 1609,52 километра, в том числе:

- автомобильные дороги федерального значения - 385,45 километра;

- автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения - 518,4 километра;

- автомобильные дороги местного значения Волгограда - 640,99 километра, в том числе:

а) магистральные дороги скоростного движения (группа А) - 10,80 километра;

б) магистральные дороги регулируемого движения (группа Б) - 60,93 километра;

в) магистральные улицы общегородского значения (группа Б) регулируемого движения - 175,17 километра;

г) магистральные улицы районного значения (группа Б) транспортно-пешеходные - 190,23 километра;

д) улицы и дороги местного значения (группа В) (наиболее загруженные) - 203,86 километра;

- автомобильные дороги местного значения г. Волжского (наиболее загруженные) - 64,68 километра.

Значительная часть улично-дорожной сети Волгограда построена в 40-60 годы прошлого века. При устройстве дорожного основания использовался битый кирпич, оставшийся с развалин Сталинграда в Великую Отечественную войну, не соответствующий требованиям, предъявляемым к дорожно-строительным материалам. Конструкция дорожной одежды рассчитывалась на осевую нагрузку 6 тонн. В настоящее время осевые нагрузки составляют 11,5 тонн, что превышает в 2 раза расчетную нагрузку. Кроме того, движение тяжелого общественного транспорта (троллейбусы, автобусы) также приводит к деформациям дорожного полотна в виде колейности.

Отсутствие объездных дорог и отсутствие специальных маршрутов движения привело к пропуску грузового транспорта по территориям жилой застройки.

Многолетняя эксплуатация автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации при многократно увеличившейся нагрузке и без достаточных финансовых вложений привели к ухудшению их технического состояния, в связи с невыполнением и недовыполнением работ по их строительству, реконструкции, модернизации и ремонту, соблюдению межремонтных сроков. В связи с чем, доля опорных дорог Волгоградской городской агломерации соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию не превышает 41,34 процента. Информация об участках не соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям представлена в приложении 4.

Волгоград является характерным примером линейного города. Планировочные районы следуют один за другим вдоль побережья реки Волги, что накладывает свой отпечаток на особенности дорожной сети. Основные маршруты автомобильного транспорта пролегают по трем продольным магистралям (общественный транспорт - по двум продольным магистралям), а в южных районах города только по одной.

Отсутствие объездной дороги приводит к тому, что через территорию Волгограда проходит большое количество транзитного автотранспорта, которое составляет порядка 40 процентов от общей интенсивности движения по Волгоградской области.

Улицы, являющиеся продолжением внегородских магистралей, имеют недостаточную ширину, особенно в зонах исторического центра Волгограда, где по условиям сложившейся застройки невозможно их расширение. Технические параметры улиц часто не соответствуют уровню транспортной загрузки.

Данная проблема особенно заметна в центральной и южной частях Волгограда, где становится все более напряженным движение, что доставляет массу неудобств водителям и пешеходам. В значительной степени это связано с тем, что разработанная несколько десятилетий назад транспортная схема Волгограда не прогнозировала такого роста интенсивности личного и общественного автотранспорта, связанного с изменением экономических условий.

Протяженность перегруженных участков дорог составляет около 195 километров.

2.2. Аналитический обзор состояния аварийности в Волгоградской области и Волгоградской городской агломерации

Высокая загруженность городских автомагистралей, значительный процент транзитного транспорта, большая интенсивность движения, малая пропускная способность городских улиц и дорог и низкие скорости движения, заторы, неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог приводят к еще одной проблеме, связанной с транспортной инфраструктурой - дорожно-транспортным происшествиям (далее именуются - ДТП).

Ежегодно в Волгоградской области в результате ДТП погибают или получают ранения сотни человек. За 2013 - 2015 годы на дорогах Волгоградской области произошло 8067 ДТП, в результате которых погибло 1291 человек. Около 60 процентов от всех произошедших ДТП совершены на опорной сети Волгоградской городской агломерации, в которых погибло 50 процентов от всех погибших в ДТП в Волгоградской области. При этом наблюдается тенденция на снижение общего количества ДТП (2013 год - 2860, 2014 год - 2692, 2015 год - 2515) и количества погибших (2013 год - 444, 2014 год - 438, 2015 год - 409) в Волгоградской области. Из общей тенденции выбиваются данные по городскому округу город-герой Волгоград.

Состояние аварийности на территории городского округа город-герой Волгоград в период с 2013 по 2015 год приведено в таблице 1.

Таблица 1

Период, год	Количество ДТП, единиц	Количество погибших в ДТП, человек	Количество пострадавших в ДТП, человек
2013	1035	86	1245
2014	994	85	1173
2015	1024	86	1186

Одним из основных видов ДТП остаётся "наезд транспортного средства на пешехода". В результате анализа зарегистрированных в 2015 году на территории Волгоградской области ДТП установлено, что более 30 процентов от общего числа зарегистрированных ДТП составляют ДТП указанного вида. При этом вина водителей и пешеходов в ДТП данного вида примерно равна. Более 45 процентов от ДТП данного вида происходит в темное время суток.

На дорогах, входящих в опорную сеть Волгоградской городской агломерации за 2015 год произошло 1476 ДТП, в результате которых погибло 189 человек и 1717 человек получили травмы различной степени тяжести.

Количество аварийно-опасных участков (мест концентрации ДТП) в 2016 году составило 81 место.

Перечень данных "очагов аварийности" представлен в приложении 5.

Анализ ДТП по причинам возникновения показывает, что наряду с основной причиной возникновения ДТП - нарушением правил дорожного движения участниками дорожного движения, за последние годы выросло число ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог, которое в свою очередь связано, с одной стороны, с накопленным недоремонтом, а с другой стороны - с интенсивным использованием улично-дорожной сети, в том числе, и тяжеловесным автотранспортом. Снижение осевой нагрузки на дорогу до допустимой в среднесрочной перспективе приведет к замедлению деградации дорожного покрытия, что в свою очередь скажется на числе погибших из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Выявление очагов аварийности и активные ремонтные работы по ликвидации причин ДТП также приведут к снижению этого показателя.

3. Цели, задачи и целевые показатели ПКРТИ

Главная цель программы - обеспечить население Волгоградской городской агломерации безопасной, качественной и эффективной транспортной инфраструктурой.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

- приведение дорожной сети Волгоградской городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние;

- обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Волгоградской городской агломерации;

- устранение перегрузки дорожной сети Волгоградской городской агломерации;

- развитие транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации.

- увеличение доли граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения)

Для реализации главной цели и поставленных задач разработаны и утверждены следующие целевые показатели:

доля протяженности автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации, отвечающих нормативным требованиям, к общей протяженности автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации. За 100 процентов принимается протяженность опорной сети Волгоградской городской агломерации (1609,522 километра), в том числе автомобильные дороги федерального, регионального или межмуниципального, а также местного значения. На начало 2017 года в общей сложности в нормативном состоянии по данным экспресс оценки находятся всего 665,386 километра. Расчет целевого показателя будет складываться из суммы протяженности автомобильных дорог, находящихся в нормативном транспортно-эксплуатационном состоянии и отремонтированных и реконструированных участков дорог, не соответствовавших требованиям нормативных документов, а также построенных автомобильных дорог, по отношению к общей протяженности опорной сети Волгоградской городской агломерации;

снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий ("очагов аварийности") на дорогах Волгоградской городской агломерации (к уровню 2016 года) будет фиксироваться путем сравнения количества мест концентрации ДТП на дорогах Волгоградской городской агломерации владельцами дорог на основании Федерального закона "Об обеспечении безопасности дорожного движения", по отношению к 2016 году, в процентах;

доля протяженности дорог Волгоградской городской агломерации, работающих в режиме перегрузки. Данный показатель будет фиксироваться путем подсчета протяженности заторов и пробок в "часы пик" собственниками автомобильных дорог на участках, составляющих опорную сеть Волгоградской городской агломерации. Показатель рассчитывается в процентном соотношении протяженности участка затора и пробки от общей протяженности опорной сети Волгоградской городской агломерации, которая наблюдается в течение 10 дней с 7-30 до 9-30 утра и с 17-00 до 19-00 вечера в будние дни;

доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения). Данный показатель будет определяться опросным путем.

4. Комплексы мероприятий ПКРТИ

Для выполнения поставленных задач мероприятия ПКТРИ можно разделить на ряд укрупненных мероприятий.

4.1. Мероприятия по приведению дорожной сети Волгоградской городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние.

В данный подраздел включается:

- мероприятия по ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации и искусственных сооружений на них;

4.2. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Волгоградской городской агломерации.

В рамках данного раздела планируется:

- обустройство пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с действующими стандартами;

- обустройство наиболее опасных участков автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации дорожным ограждением;

- обустройство автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации автобусными остановками в соответствии с действующими стандартами;

- обустройство кривых в плане малого радиуса на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации дорожными световозвращателями (дорожные катафоты) и дорожными знаками, в том числе со светодиодной индикацией;

- устройство пешеходных ограждений на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации;

- устройство искусственного освещения на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации.

4.3. Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети Волгоградской городской агломерации включают в себя:

- создание автоматизированной системы управления дорожным движением на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации;

- модернизация светофорных объектов на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации;

- устройство светофорных объектов на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации;

4.4. Мероприятия по развитию дорожной сети Волгоградской городской агломерации включают:

- строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.

Деление мероприятий по задачам носит условный характер, так как одно мероприятие может влиять на конечный результат нескольких задач (например: реконструкция автомобильной дороги одновременно может влиять на транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети, повысить безопасность дорожного движения и снизить долю дорог, работающих в режиме перегрузки).

5. Механизм реализации, организация управления реализацией ПКРТИ и контроль за ходом ее реализации

Механизм реализации ПКРТИ включает в себя:

стратегическое планирование и прогнозирование;

принятие нормативных правовых актов, способствующих решению задач ПКРТИ.

В рамках программы предусматривается финансирование из федерального, регионального и местного бюджетов.

Размер иного межбюджетного трансферта из федерального бюджета бюджету Волгоградской области на реализацию мероприятий программы определяется в соответствии с распределением, утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации, при условии софинансирования из консолидированного бюджета Волгоградской области в размере не менее объема федеральных средств.

Куратор программы осуществляет общее руководство за реализацией программы, координирует финансовые и другие ресурсы для обеспечения нормального функционирования программы.

Функциональным заказчиком, координатором ПКРТИ, является комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.

Ключевыми участниками реализации ПКРТИ являются Администрация Волгоградской области, ФКУ "Упрдор "Москва-Волгоград", ФКУ "Упрдор "Азов", администрация Волгограда, администрация городского округа - город Волжский, Управление ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области, ТО Волжского МУГАДН Ространснадзора.

Для достижения результатов программы задействованы все структурные подразделения участников проекта.

Механизм реализации ПКРТИ строится на принципах партнерства, четкого разграничения полномочий и ответственности всех участников.

Координатор ПКРТИ осуществляет:

планирование реализации мероприятий программы, в том числе контроль соответствия отдельных мероприятий требованиям и содержанию программы, обеспечение согласованности их выполнения, составление и представление в установленном порядке сводной бюджетной заявки на финансирование мероприятий за счет средств областного бюджета на очередной финансовый год и на плановый период;

общую координацию мероприятий программы, выполняемых в увязке с мероприятиями федеральных программ;

финансовую поддержку из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на реализацию программных мероприятий;

внесение изменений в программу в соответствии с основными параметрами и приоритетами социально-экономического развития Волгоградской области;

создание рабочей группы с включением представителей ключевых участников ПКРТИ, общественности и других заинтересованных лиц.

Ключевые участники ПКРТИ осуществляют:

внесение предложений о корректировке мероприятий программы;

предоставляют координатору ПКРТИ, запрашиваемую информацию в установленные им сроки;

предусматривают в соответствующих бюджетах средства на реализацию мероприятий программы.

Координатор и ключевые участники ПКРТИ организуют и проводят отбор исполнителей работ по реализации мероприятий программы.

Реализация программы осуществляется через заключение гражданско-правовых договоров, государственных контрактов всеми участниками программы и их подведомственными учреждениями с поставщиками на закупку товаров, выполнение работ и (или) оказание услуг, необходимых для реализации программы, предоставление субсидий муниципальным образованиям Волгоградской области.

Реализация программы в части выполнения мероприятий по приобретению товаров, выполнению работ, оказанию услуг осуществляется на основе государственных и муниципальных заказов. Размещение государственных и муниципальных заказов на поставки товаров, выполнение работ и оказание услуг проводится в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Информационное обеспечение процесса управления реализацией ПКРТИ происходит путем официальной переписки между всеми участниками проекта, а также заседаний рабочей группы.

Информация об изменениях:

Приложение 1 изменено с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

Приложение 1
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации

Перечень
целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации

С изменениями и дополнениями от:

28 сентября, 27 декабря 2017 г.

Показатель	Ед. измерения	Тип показателя	Базовое значение (2016 год)	Значение по годам
				2017	2018	2019	2020	2025
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Общая протяженность дорожной сети городской агломерации, в том числе:	километров	справочный	1609,52	1609,52	1609,52	1609,52	1609,52	1609,52
автомобильные дороги общего пользования федерального значения	километров	справочный	385,45	385,45	385,45	385,45	385,45	385,45
автомобильные дороги общего пользования регионального/межмуниципального значения	километров	справочный	518,41	518,41	518,41	518,41	518,41	518,41
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы	километров	справочный	705,66	705,66	705,66	705,66	705,66	705,66
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе:	процентов	основной	41,34	52,93	62,95	67,67	72,67	85,00
	километров	основной	665,39	851,85	999,85	1083,68	1176,68	1376,18
	кв. метров	основной	6440783	8532788	9735714	10785070	11473454	12811681
автомобильные дороги общего пользования федерального значения	процентов	основной	56,74	79,85	92,39	94,56	97,54	100,00
	километров	основной	218,72	307,83	342,87	354,00	371,95	385,45
	кв. метров	основной	2161162	2894100	3316650	3411650	3425120	3561450
автомобильные дороги общего пользования регионального/межмуниципального значения	процентов	основной	33,00	35,76	51,37	60,17	69,62	85,00
	километров	основной	171,09	185,39	266,29	312,00	361,00	440,73
	кв. метров	основной	1249403	1346907	1890168	2278078	2635862	3218196
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы	процентов	основной	39,05	50,82	55,36	58,40	61,47	76,91
	километров	основной	275,58	358,63	390,69	417,68	439,68	550,00
	кв. метров	основной	3030218	4291781	4528896	5095342	5255942	6032035
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городских агломераций, в том числе:	штук	основной	81	60	39	36	32	12
	процентов	основной	100	74,07	48,15	44,44	39,50	14,82
на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения	штук	основной	3	2	2	1	1	1
	процентов	основной	100	66,67	66,67	33,33	33,33	33,33
на автомобильных дорогах общего пользования регионального/межмуниципального значения	штук	основной	11	7	5	4	3	1
	процентов	основной	100	63,63	45,45	36,36	27,27	9,09
на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и улицы	штук	основной	67	51	32	31	28	10
	процентов	основной	100	76,12	47,76	46,27	41,79	14,93
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в час-пик	процентов	показатель второго уровня	12	11,5	11,2	10,9	10,6	9,5
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения)	процентов	показатель второго уровня	0	20	40	50	55	65

Информация об изменениях:

Приложение 2 изменено с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

Приложение 2
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации

Перечень
автомобильных дорог агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей

С изменениями и дополнениями от:

28 сентября, 27 декабря 2017 г.

N п/п	Перечень автодорог (улиц) с указанием адреса объекта в границах агломерации, входящих в состав агломерации, км+м - км+м	Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия		Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии						Места концентрации ДТП				Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации																		Примечание
				на 31 декабря 2016 г.		ожидаемое				на 31 декабря 2016 г.		ожидаемое		в 2017 году									в 2018 году
						на 31 декабря 2017 г.		на 31 декабря 2018 г.				на 31 декабря 2017 г.	на 31 декабря 2018 г.	адрес объекта, км+м - км+м	виды работ	единица измерения	мощность объекта	площадь, кв. метров (только для ремонта покрытия проезжей части)	стоимость, млн. рублей	удельная стоимость за единицу, тыс. рублей	планируемый срок размещения закупки, месяц, год	планируемый срок завершения работ, месяц, год	адрес объекта, км+м - км+м	виды работ	единица измерения	мощность объекта	площадь, кв. метров (только для ремонта покрытия проезжей части)	стоимость, млн. рублей	удельная стоимость за единицу, тыс. рублей	планируемый срок размещения закупки, месяц, год	планируемый срок завершения работ, месяц, год
										адрес места концентрации ДТП, км+м - км+м	описание причины возникновения места концентрации ДТП	адрес места концентрации ДТП, км+м - км+м	адрес места концентрации ДТП, км+м - км+м
		километров	кв. метров	километров	процентов	километров	процентов	километров	процентов
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33
Автомобильные дороги федерального значения
1.	А-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной в Волгоградской области (км 11+000 - км 120+000)	109,00	1020000	38,0	34,8	71,522	65,6	79,704	73,1	км 76+000 - км 77+000	малый радиус кривой в плане	-	-	км 70+000 - км 80+000	капитальный ремонт автодороги	км	9,615	72113	257,280	3,568	февраль 2017 г.	август 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
														км 35+000 - км 40+000	ремонт	км	4,956	44604	38,249	0,858	февраль 2017 г.	сентябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
														-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 88+000 - км 89+000	ремонт	км	0,909	8181	80,258	9,810	февраль 2018 г.	октябрь 2018 г.
														км 40+000 - км 45+000	ремонт	км	5,03	45270	38,982	0,861	февраль 2017 г.	сентябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
														км 45+000 - км 50+000	ремонт	км	4,75	45270	36,760	0,812	февраль 2017 г.	сентябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
														км 12+900- км 14+900	светофорный объект	шт.	2	-	3,930	1965,000	апрель 2017 г.	август 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
														км 11+000 - км 24+000	реконструкция автодороги	км	подготовительные работы	-	19,655	-	декабрь 2015 г.	декабрь 2018 г.	км 11+000 - км 24+000	реконструкция автодороги	км	-	107219	1000,0	-	август 2017 г.	октябрь 2020 г.
														км 22+036	реконструкция (путепровод)	км	3,164	69326	120,562	1,739	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
														км 88+070 - км 109+370	восстановление изношенных слоев покрытия	км	6,007	56148	30,369	0,541	август 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2.	Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон"-Тамбов - Волгоград - Астрахань (подъезд к г. Элиста) в Волгоградской области (км 36+000 - км 84+620)	48,62	340200	21,417	44,0	37,61	77,3	48,62	100,0	км 38+000 - км 39+000	плохое состояние покрытия	-	-	км 46+000 - км 61+000 (II пусковой комплекс)	капитальный ремонт автодороги	км	1,203	10827	31,637	2,922	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
														км 61+000 - км 77+000	ремонт	км	5,000	45000	8,600	0,191	май 2017 г.	октябрь 2018 г.	км 61+000 - 77+000	ремонт	км	11,097	99000	88,224	0,891	май 2017 г.	октябрь 2018 г.
														км 36+000 - км 46+000	ШПО	км	10,000	90000	14,701	0,163	февраль 2017 г.	август 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
														км 38+000 - км 39+000	светофорный объект	шт.	2	-	2,250	1125,000	апрель 2017 г.	август 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
3.	Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон"- Тамбов-Волгоград-Астрахань в Волгоградской области (км 1007+000 - км 1034+830)	27,83	194600	0,0	0,0	8,7	31,2	27,83	100,0	-	-	-	-	км 1007+000 - км 1017+000	восстановление изношенных слоев покрытия	км	8,7	48500	28,073	0,579	май 2017 г.	июль 2017 г.	км 1007+000 - км 1017+000	ремонт	км	10,0	75000	87,513	1,167	февраль 2018 г.	октябрь 2018 г.
														-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 1017+000 - км 1024+000	ремонт	км	7,0	52500	61,259	1,167	февраль 2018 г.	октябрь 2018 г.
														-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 1024+000 - км 1034+830	ремонт	км	10,83	81225	95,941	1,181	февраль 2018 г.	октябрь 2018 г.
4.	Р-228 "Сызрань-Саратов-Волгоград" (км 575+847 - км 675+847)	100,00	953050	76,800	76,8	100,0	100,0	100,0	100,0	-	-	-	-	км 612+000 - км 622+000	капитальный ремонт автодороги	км	10,151	85248	341,417	4,005	объект проторгован	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
														-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 664+910 - км 670+144	устройство искусственного освещения	км	5,385	-	61,025	11332,405	май 2018 г.	сентябрь 2018 г.
5.	Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон"- Тамбов-Волгоград-Астрахань (Волгоград) (км 861+000 - км 961+000)	100,00	1053600	82,500	82,5	90,0	90,0	100,0	100,0	км 960+000 - км 961+000	нерегулируемый пешеходный переход, вид ДТП - наезд на пешехода	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 866+000 - км 876+000	ремонт	км	10	106221	53,7132	0,506	март 2018 г.	октябрь 2018 г.
														км 876+000 - км 883+500	ремонт	км	4,052	35744	52,727	1,475	объект проторгован	сентябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
														-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 883+500 - км 893+500	капитальный ремонт автодороги	км	10	107500	498,614	4,638	март 2018 г.	ноябрь 2018 г.
														км 884+335 - км 884+798	устройство искусственного освещения	км	0,650	-	3,723	5727,692	май 2017 г.	август 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
														км 922+000 - км 932+000	реконструкция автодороги	км	10,7	227002	1321,892	5,823	объект проторгован	сентябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
														-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 932+000 - км 937+000	ремонт	км	5,0	42500	99,275	2,336	март 2018 г.	октябрь 2018 г.
														-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 932+300 - км 937+800, км 938+350 - км 940+130, км 940+500 - км 944+650, км 945+000 - км 947+800, км 948+400 - км 957+800	устройство искусственного освещения	км	24,723	-	172,230	6966,388	май 2018 г.	сентябрь 2018 г.
	Итого	385,4500	3561450	218,7	56,74	307,83	79,86	356,15	92,39										2 350,807									2298,052
в том числе:															ремонт	км	23,788	215888	175,318	0,812				ремонт	км	54,836	464627	566,183	1,219
															капитальный ремонт автодороги	км	20,969	168188	630,334	3,748				капитальный ремонт автодороги	км	10,000	107500	498,614	4,638
															светофорный объект	шт.	4	-	6,180	1545,200				устройство искусственного освещения	км	30,108	-	233,255	7747,276
															устройство искусственного освещения	км	0,650	-	3,723	5727,692				реконструкция автодороги	км	-	107219	1000,000	9,327
															реконструкция автодороги	км	13,864	296328	1462,109	4,934
															восстановление изношенных слоев покрытия	км	14,707	104648	58,442	0,558
															ШПО	км	10,000	90000	14,701	0,163
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
6.	"Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" (в границах территории Волгоградской области) (км 0 - км 118+000)	118,00	872975	26,70	22,62	26,70	22,62	46,70	39,57	км 5+100 - км 5+336	наезды (3 ДТП) на пешехода в темное время суток	-	-	км 5+128, км 17+000	светофоры Т.7	шт.	4	-	0,809	202,176	март 2017 г.	ноябрь 2017 г.	км 0+000 - км 5+600, км 10+800 - км 12+300, км 16+500 - км 17+600	устройство искусственного освещения	км	8,2	-	36,9	4,500	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	обеспечение БДД в темное время суток, устранение причин образования места концентрации ДТП
										-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 8+000 - км 28+000	ремонт	км	20,0	141975	200,0	1,409	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	-
										км 67+090 - км 67+970	столкновение и опрокидывание на кривой малого радиуса (7 ДТП)	-	-	км 67+850 - км 67+980	установка дорожных знаков светодиодных	шт.	16	-	0,315	19,662	март 2017 г.	сентябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение БДД в темное время суток
															устройство искусственного освещения от альтернативных источников питания	км	0,13	-	1,887	14519,065	март 2017 г.	сентябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
7.	"3-я Продольная магистраль" (км 0 - км 15+605)	15,605	190270	7,95	50,94	7,95	50,94	10,65	68,24	км 10+560 - км 10+755	наезд на препятствие; столкновение (4 ДТП), отсутствие дублирующего светофора над проезжей частью	-	-	км 10+560 - км 10+755	светофорный объект	шт.	1	-	0,524	524,306	март 2017 г.	сентябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
										км 12+700 - км 12+900	столкновение в попутном направлении при предоставлении преимущества пешеходу, наезд на пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе	-	-	км 15+204	светофоры Т.7	шт.	2	-	0,499	249,424	-	-	км 12+905 - км 15+605	ремонт	км	2,7	34290	58,0	1,691	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	-
8.	Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к Волгограду (км 0 - км 5+690)	5,69	39830	5,69	100,00	5,69	100,00	5,69	100,00	-	-	-	-	км 0+000 - км 5+508	укрепление обочин щебнем	кв. м	15800	-	6,760	0,428	март 2017 г.	сентябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение БДД при неблагоприятных погодных условиях
														км 2+348 - км 2+543	установка барьерного ограждения	п.м.	392	-	1,452	3,703	март 2017 г.	сентябрь 2017 г.			-	-	-		-	-	-	обеспечение БДД на высокой насыпи
9.	Первый пусковой комплекс первой очереди мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде (км 0 - км 13+660)	13,66	102450	13,66	100,00	13,66	100,00	13,66	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
10.	"Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба" (км 0 - км 22+260)	22,26	155820	4,45	19,99	11,45	51,43	11,45	51,43	-	-	-	-	км 3+200 - км 10+200	ремонт	км	7,0	50906	58,865	1,156	март 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
										км 0+920 - км 1+144	столкновение (6 ДТП), сложный перекресток, большое расстояние между въездом и выездом с перекрестка	-	-	км 0+000 - км 1+700; км 3+150 - км 4+100; км 4+600 - км 5+850; км 11+100 - км 12+200; км 12+800 - км 13+500; км 15+900 - км 17+800;	устройство искусственного освещения	км	8,745	-	30,440	3480,799	март 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение БДД в темное время суток
										км 4+000	наезд (3 ДТП) на пешехода в темное время суток	-	-
										км 1+817 - км 1+960	столкновение (3 ДТП), непредоставление преимущества при повороте налево	-	-
														км 7+460- км 9+506	укрепление обочин щебнем	кв. м	5838	-	4,608	0,789	октябрь 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
11.	"Волгоград (от г. Волжский) - Астрахань" (в границах территории Волгоградской области) (км 35+970 - км 98+260)	62,29	522220	32,72	52,52	32,72	52,52	32,72	52,52	км 61+000 - км 62+000	столкновение (3 ДТП), превышение скоростного режима	-	-	км 61+000 - км 62+000	установка дорожных знаков	шт.	8	-	0,059	7,340	март 2017 г.	сентябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										км 44+450 - км 45+000	столкновение (3 ДТП), превышение скоростного режима	-	-	км 44+450 - км 45+000	установка дорожных знаков	шт.	8	-	0,056	7,000	март 2017 г.	сентябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
										-	-	-	-	км 35+970 - км 40+100	устройство искусственного освещения	км	5,151	-	19,890	3861,385	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение БДД в темное время суток
										км 36+447 - км 36+530	столкновение (3 ДТП) в попутном направлении при предоставлении преимущества пешеходу	-	-	км 36+447 - км 36+530	обустройство пешеходного перехода	шт.	1	-	0,300	300,000	март 2017 г.	сентябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение безопасности дорожного движения и движения пешеходов
										км 37+900 - км 38+044	столкновение (3 ДТП) сложный перекресток со смещенными осями примыканий	-	-	км 37+900 - км 38+044	светофорный объект	шт.	1	-	0,200	200,000	март 2017 г.	сентябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение безопасности дорожного движения и движения пешеходов
														км 71+940 - км 81+400	светофоры Т.7	шт.	4	-	0,809	202,176	март 2017 г.	сентябрь 2017 г.
12.	"М-6 "Каспий" - Качалинская - Вертячий - Гумрак" (км 0 - км 64+160)	64,16	385140	11,50	17,92	11,50	17,92	26,50	41,30	-	-	-	-	км 49+400 - км 53+200	устройство искусственного освещения	км	3,89	-	14,540	3737,682	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение БДД в темное время суток
										-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 21+000 - км 36+000	ремонт	км	15,0	90000	150,0	1,667	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
13.	"Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" (в границах территории Волгоградской области) (км 672+964 - км 774+964)	102,00	813975	22,00	21,56	22,00	21,56	37,00	36,27	-	-	-	-	км 773+000 - км 774+964	устройство искусственного освещения	км	2,158	-	6,929	3210,755	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.			-	-	-		-	-	-	обеспечение БДД в темное время суток
										-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 691+000 - км 706+000	ремонт	км	15,0	112500	150,0	1,333	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
14.	"М-6 "Каспий" - Большие Чапурники - Червленое" (км 0 - км 5+300; км 7+300 - км 23+500)	21,50	129000	0,00	0,00	5,30	24,66	21,50	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 0+000 - км 5+300	ремонт	км	5,3	31800	53,0	1,667	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
										-	-	-	-	км 7+300 - км 12+600	ремонт	км	5,3	32467	38,707	1,192	март 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
										-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 12+600 - км 23+500	ремонт	км	10,9	65400	109,0	1,667	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
15.	"Новый Рогачик - Волгоград" (км 0 - км 31+000)	31,00	186000	3,10	10,00	5,10	16,45	17,10	55,16	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	км 0+00 - км 2+000	ремонт	км	2,0	12000	30,0	2,500	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
														км 6+700 - км 8+700	ремонт	км	2,0	14131	22,068	1,562	март 2017 г.	октябрь 2017 г.	км 2+000 - км 6+700	ремонт	км	4,7	28200	47,0	1,667	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
																							км 8+700 - км 14+000	ремонт	км	5,3	31800	53,0	1,667	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
16.	"Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к п.г.т. Городище (км 960+250) км 1+670 - км 3+940	2,27	13620	2,27	100,00	2,27	100,00	2,27	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
17.	"Червленое - Калач-на-Дону" (до автомобильной дороги М-21 "Волгоград - Каменск-Шахтинский") (км 0 - км 59+970)	59,97	374770	41,05	68,45	41,05	68,45	41,05	68,45	-	-	-	-	км 29+175 - км 33+350	устройство искусственного освещения	км	4,2	-	17,921	4266,904	март 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	обеспечение БДД в темное время суток
	Итого	518,4050	3786070	171,09	33,00	185,39	35,76	266,29	51,37										227,635									886,900
в том числе:															ремонт	км	14,300	97504	119,639	1,227				ремонт	км	80,90	547965	850,000	1,551
															устройство искусственного освещения от альтернативных источников питания	км	0,130	-	1,887	14519,065				устройство искусственного освещения	км	8,200	-	36,900	4500,000
															устройство искусственного освещения	км	24,144	-	89,719	3715,995
															установка дорожных знаков	шт.	32	-	0,429	13,416
															светофорный объект	шт.	2	-	0,724	362,153
															укрепление обочин щебнем	кв. м.	21638	-	11,368	0,525
															установка барьерного ограждения	п.м.	392	-	1,452	3,703
															светофоры Т.7	шт.	10	-	2,116	211,625
															обустройство пешеходного перехода	шт.	1	-	0,300	300,000
Автомобильные дороги местного значения (улицы) Волгограда
18.	III Продольная магистраль	10,8	353813	1,000	9,26	10,800	100,00	10,800	100,00	-	-	-	-	III Продольная магистраль (от ул. им. Менделеева до ул. им. Неждановой) в Волгограде	ремонт	км	10,8	353813	613,085	1,733	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
19.	Дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до город. черты)	1,20	15785	0,400	33,33	1,200	100,00	1,200	100,00	-	-	-	-	дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до городской черты) включая дамбу в Тракторозаводском районе Волгограда	ремонт	км	1,20	15785	24,366	1,544	март 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
20.	Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты	2,58	18318	0,600	23,26	0,600	23,26	0,600	23,26	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
21.	Дорога на п. Водстрой (от ул. им. Шурухина до ул. им. Костюченко)	3,81	27051	1,200	31,50	1,200	31,50	1,200	31,50	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
22.	Дорога на п. Алюминиевый (от ул. им. Шурухина до ул. им. Шкирятова)	3,5	24850	0,400	11,43	0,400	11,43	0,400	11,43	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
23.	ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый до дороги на п. Водстрой)	1,88	13348	0,600	31,91	0,600	31,91	0,600	31,91	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
24.	Ул. им. Костюченко от дороги на п. Водстрой до III Продольной магистрали)	0,58	4118	0,090	15,52	0,090	15,52	0,090	15,52	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
25.	Дорога от ул. Тракторостроителей до пр-кта им. В.И. Ленина	0,3996	55983	0,340	85,09	0,340	85,09	0,340	85,09	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
26.	Дорога от ул. им. Александрова до III Продольной магистрали	2,09	14839	0,700	33,49	0,700	33,49	0,700	33,49	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
27.	Ул. им. Михайлова	1,2131	17103	0,700	57,70	0,700	57,70	0,700	57,70	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
28.	Ул. Чистоозерная	0,9982	7085	0,400	40,07	0,400	40,07	0,400	40,07	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
29.	Ул. Стальная (от пр-кта Волжского до ул. Чистоозерной)	0,69	4899	0,000	0,00	0,000	0,00	0,690	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. Стальная (от пр-кта Волжского до ул. Чистоозерной)	ремонт	км	0,69	4899	5,976	1,220	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
30.	Ул. им. Землячки (от III Продольной магистрали до ул. Рокоссовского)	2,44	19080	2,440	100,00	2,440	100,00	2,440	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
31.	Ул. Домостроителей (от ул. Исторической до ул. Краснополянской)	0,54	4464	0,000	0,00	0,540	100,00	0,540	100,00	-	-	-	-	ул. Домостроителей (от ул. Исторической до ул. Краснополянской) в Дзержинском районе Волгограда	ремонт	км	0,54	4464	9,138	2,047	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
32.	Проезд Дорожников (от III Продольной магистрали до ул. Краснополянской)	3,09	33394	0,000	0,00	3,090	100,00	3,090	100,00	-	-	-	-	пр. Дорожников) от ул. Краснополянской до ул. Землячки) в Дзержинском районе Волгограда	ремонт	км	3,09	33394	51,620	1,546	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
33.	Ул. Ангарская (от III Продольной магистрали до ш. Авиаторов)	3,31	25170	1,100	33,23	1,100	33,23	1,100	33,23	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
34.	Ул. Краснополянская	4,166	37765	1,336	32,07	4,166	100,00	4,166	100,00	-	-	-	-	ул. Краснополянская (от ул. Исторической до ж/д переезда в п. Городище) в Дзержинском районе Волгограда	ремонт	км	2,83	37765	71,519	1,894	март 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
35.	Дорога от ул. Краснополянской до городской черты	0,4943	3458	0,000	0,00	0,000	0,00	0,000	0,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
36.	Дорога на р.п. Горьковский (от III Продольной магистрали до границы с Советским районом)	6,106	42742	2,300	37,67	2,300	37,67	2,300	37,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
37.	Дорога на р.п. Горьковский, в том числе ул. Волгоградская (р.п. Горьковский - четная сторона) (от границы с Ворошиловским районом до городской черты)	12,52	87640	0,000	0,00	0,000	0,00	0,000	0,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
38.	Ул. им. Моцарта (от ул. им. Довженко до ул. 40 лет ВЛКСМ (вдоль промышленной зоны) нечетная сторона)	1,05	7350	0,400	38,10	0,400	38,10	0,400	38,10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
39.	Дорога северо-восточнее открытого акционерного общества (ОАО) "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка" (от ул. им. композитора Танеева до городской черты)	6,272	43904	0,400	6,38	0,400	6,38	0,400	6,38	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
40.	Ул. им. Моцарта (от ул. 40 лет ВЛКСМ до дороги северо-восточнее ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка")	2,6335	18431	0,400	15,19	0,400	15,19	0,400	15,19	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
41.	Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Краснооктябрьского района до ул. им. академика Павлова)	3,642	76842	3,642	100,00	3,642	100,00	3,642	100,00	дом 215	наезд на пешехода - 3 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	-	-	пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Краснооктябрьского района до ул. им. академика Павлова)	комплексное обустройство УДС ТСОДД*(3) в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-
															консоль над проезжей частью	шт.	2	-	0,400	200,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.			-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
42.	Ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской)	2,805	43436	0,100	3,57	0,100	3,57	0,100	3,57	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
43.	Ул. им. Дегтярева (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. Шурухина)	0,6468	9136	0,300	46,38	0,300	46,38	0,300	46,38	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
44.	Ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский)	2,384	50302	2,384	100,00	2,384	100,00	2,384	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
45.	Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до ул. Латошинской)	8,3856	67080	3,210	38,28	3,210	38,28	6,110	72,86	дом 1, дом 59	наезд на пешехода - 6 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени	-	-	ул. им. Шурухина в границах ул. Ополченская - ул. Латошинская	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								ул. Шурухина	ремонт	км	2,9	23200	71,700	3,091	март 2018	октябрь 2018	устранение причин образования места концентрации ДТП
															светофоры	шт.	22	-	0,680	30,909	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.										приведение в нормативное состояние проезжей части
46.	Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты	0,7526	5264	0,450	59,79	0,450	59,79	0,450	59,79	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
47.	Ул. Латошинская (от ул. Героев Тулы до городской черты)	4,2351	28645	0,100	2,36	0,100	2,36	4,235	100,00	дом 38, ул. Шурухина - Латошинская	наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Разрушена дорожная одежда. Геометрические параметры проезжей части не соответствуют интенсивности и составу транспортных средств	-	-	ул. Латошинская в границах ул. Героев Тулы - ул. Шурухина	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: дорожные знаки	шт.	25	-	0,150	6,000	май 2017 г.	октябрь 2017 г.			-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
48.	Ул. Ополченская (от границы Краснооктябрьского района до пр-кта им. В.И. Ленина)	2,04	38710	0,000	0,00	2,040	100,00	2,040	100,00	дом 46 - дом 55	наезд на пешехода - 8 ДТП. Столкновение 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	-	-	ул. Ополченская (от границы Краснооктябрьского района до пр-кта им. В.И. Ленина) в Тракторозаводском районе Волгограда	ремонт	км	2,04	38710	78,023	2,016	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
49.	Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Центрального района до границы Тракторозаводского района)	6,253	131938	6,253	100,00	6,253	100,00	6,253	100,00	дом 63а, дом 102, пр. Ленина - ул. 39-я Гвардейская	наезд на пешехода - 10 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами	-	-	пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Центрального района до границы Тракторозаводского района)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															консоль над проезжей частью	шт.	18	-	3,600	200,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
															дорожные знаки	шт.	424	-	2,544	6,000
															обустройство остановок	шт.	20	-	14,000	700,000
															светофоры	шт.	105	-	3,480	33,143
50.	Ул. им. Лермонтова (от ул. им. маршала Еременко до границы Центрального района)	1,068	14952	1,068	100,00	1,068	100,00	1,068	100,00	дом 1	наезд на пешехода - 2 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	-	-	ул. им. Лермонтова в границах от ул. им. маршала Еременко до границы Центрального района	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															консоль над проезжей частью	шт.	2	-	0,400	200,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
51.	Ул. им. маршала Еременко (от ул. Ополченской до ул. им. Лермонтова)	4,8	92334	0,000	0,00	4,800	100,00	4,800	100,00	дом 100, дом 138	наезд на пешехода - 6 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Разрушена дорожная одежда	-	-	ул. им. маршала Еременко (от ул. Ополченской до ул. им Лермонтова) в Краснооктябрьском районе Волгограда	ремонт	км	4,80	92334	142,931	1,548	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
52.	Ул. Ополченская (от границы Тракторозаводского района до ул. им. маршала Еременко)	0,20	6830	0,000	0,00	0,200	100,00	0,200	100,00	-	-	-	-	ул. Ополченская (от границы Тракторозаводского района до ул. им. маршала Еременко) в Краснооктябрьском районе Волгограда	ремонт	км	0,20	6830	7,526	1,102	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
53.	Пр-кт им. В.И. Ленина (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Краснооктябрьского района)	5,03	106130	5,030	100,00	5,030	100,00	5,030	100,00	ул. Краснознаменская - ул. Ленина, ул. Аллея Героев - ул. Комсомольская, пр-кт им. В.И. Ленина, дом 22-дом 22а, пр-кт им. В.И. Ленина, дом 54-дом 54а, пр-кт им. В.И. Ленина, дом 57, пр-кт им. В.И. Ленина, дом 76	наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения	-	-	пр. им. В.И. Ленина от ул. Рабоче-Крестьянская - до границы Краснооктябрьского района	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															пешеходное ограждение	п.м.	5974	-	11,948	2,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
															консоль над проезжей частью	шт.	44	-	8,800	200,000
															дорожные знаки	шт.	1001	-	6,006	6,000
															обустройство остановок	шт.	22	-	15,400	700,000
															светофоры	шт.	234	-	7,520	32,137
54.	Ул. им. Рокоссовского	6,258	132043	5,590	89,000	6,258	100,00	6,258	100,00	дом 100, дом 2, ул. Рокоссовского - ул. Невская	наезд на пешехода - 13 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами	-	-	ул. им. Рокоссовского в границах Краснооктябрьского и Ворошиловского районов Волгограда	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															консоль над проезжей частью	шт.	24	-	4,800	200,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
															дорожные знаки	шт.	806	-	4,836	6,000
															обустройство остановок	шт.	8	-	5,600	700,000
															светофоры	шт.	121	-	3,880	32,066
															ремонт	км	0,757	16950	25,200	1,487
55.	Ул. Комсомольская (от ул. Невской до пр-кта им. В.И. Ленина)	0,704	10556	0,200	28,41	0,200	28,41	0,200	28,41	-	-	-	-	ул. Комсомольская в границах ул. Невская пр-кта им. В.И. Ленина	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															дорожные знаки	шт.	104	-	0,624	6,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
															светофоры	шт.	20	-	0,800	40,000
56.	Ул. Невская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко)	0,648	14256	0,648	100,00	0,648	100,00	0,648	100,00	-	-	-	-	ул. Невская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															пешеходное ограждение	шт.	712	-	1,424	2,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
															консоль над проезжей частью	шт.	8	-	1,600	200,000
															дорожные знаки	шт.	116	-	6,122	52,779
															светофоры	шт.	50	-	1,460	29,200
57.	Пр-кт им. маршала Советского Союза Г.К. Жукова	4,615	129220	4,615	100,00	4,615	100,00	4,615	100,00	дом. 96 а, дом 84	столкновение - 6 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения	-	-	пр-кт им. маршала Советского Союза Г.К. Жукова в границах ул. Историческая - ул. Рокоссовского	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															пешеходное ограждение	п.м.	7480	-	14,820	1,981	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
															консоль над проезжей частью	шт.	22	-	4,400	200,000
															дорожные знаки	шт.	792	-	4,752	6,000
															обустройство остановок	шт.	17	-	11,689	687,606
															светофоры	шт.	92	-	2,411	26,204
58.	Ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты)	3,0699	66449	3,0699	100,00	3,0699	100,00	3,0699	100,00	дом 130	опрокидывание - 4 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения	-	-	ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															пешеходное ограждение	п.м.	964	-	1,928	2,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
															консоль над проезжей частью	шт.	10	-	2,000	200,000
															дорожные знаки	шт.	285	-	1,710	6,000
															обустройство остановок	шт.	7	-	4,900	700,000
															светофоры	шт.	32	-	1,160	36,250
59.	Шоссе Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты)	8,824	123536	0,000	0,00	8,824	100,00	8,824	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
60.	Ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак)	1,8028	21624	0,000	0,00	1,803	100,00	1,803	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
61.	Дорога на х. Вертячий (от дороги в Аэропорт до городской черты)	1,1	7700	0,250	22,73	0,250	22,73	0,250	22,73	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
62.	Подъезды (от ш. Авиаторов до ОАО "Волгоградский международный аэропорт")	0,2811	3934	0,281	100,00	0,281	100,00	0,281	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
63.	Ул. Ардатовская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Череповецкой)	0,8682	6162	0,320	36,86	0,320	36,86	0,320	36,86	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
64.	Ул. Елецкая (от ул. им. Огарева до ул. им. Азизбекова)	2,28	27706	0,000	0,00	2,280	100,00	2,280	100,00	дом 4, дом 143	наезд на пешехода - 7 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Дефекты покрытия проезжей части	-	-	ул. Елецкая (от ул. Огарева до ул. Азизбекова) в Ворошиловском районе Волгограда	ремонт	км	2,28	27706	30,544	1,102	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
65.	Ул. им. Азизбекова (от ул. Елецкой до ул. им. Саши Филиппова)	1,04	8274	0,000	0,00	1,040	100,00	1,040	100,00	-	-	-	-	ул. им. Азизбекова (от ул. Елецкой до ул. им. Саши Филиппова) в Ворошиловском районе Волгограда	ремонт	км	1,04	8274	10,214	1,235	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
66.	Ул. им. Неждановой (от III Продольной магистрали до ул. Феодосийской)	0,654	6867	0,100	15,29	0,100	15,29	0,100	15,29	дом 14	наезд на пешехода - 10 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Пешеходные переходы не оборудованы консолями для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	-	-	ул. им. Неждановой от III Продольной магистрали до ул. Феодосийской	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															консоль над проезжей частью	шт.	2	-	0,400	200,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
										ул. Неждановой - III Продольная				ул. Неждановой - III Продольная	светофорный объект	шт.	1	-	6,718	6718,000	апрель 2017 г.	ноябрь 2017 г.
67.	Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой)	0,6341	8876	0,200	31,54	0,200	31,54	0,200	31,54	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
68.	Ул. им. Саши Филиппова (от ул. им. Неждановой до ул. Чарджуйской)	0,8322	5824	0,8322	100,00	0,8322	100,00	0,8322	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
69.	Ул. Ленкоранская (от ул. Череповецкой до ул. Чарджуйской)	0,5109	4037	0,000	0,00	0,5109	100,00	0,5109	100,00	-	-	-	-	ул. Ленкоранская в Ворошиловском районе Волгограда	ремонт	км	0,5109	4037	9,200	2,279	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
70.	Ул. Рабоче-Крестьянская	3,66	78783	0,000	0,00	3,525	96,31	3,525	96,31	дом 8, дом 9/1	наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта. дефекты покрытия	-	-	ул. Рабоче-Крестьянская в Ворошиловском районе Волгограда	ремонт	км	3,525	75877	98,108	1,293	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
															комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:																	устранение причин образования места концентрации ДТП
															консоль над проезжей частью	шт.	22	-	4,400	200,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
															дорожные знаки	шт.	466	-	2,796	6,000
															обустройство остановок	шт.	12	-	8,400	700,000
															светофоры	шт.	113	-	3,620	32,035
71.	Ул. Чарджуйская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Ленкоранской)	0,13	1078	0,000	0,00	0,1300	100,00	0,1300	100,00	-	-	-	-	ул. Чарджуйская в Ворошиловском районе Волгограда	ремонт	км	0,13	1078	2,346	2,176	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
72.	Ул. Череповецкая	3,615	75915	0,925	25,59	3,615	100,00	3,615	100,00	ул. Череповецкая - Автотранспортная, ул. Череповецкая, 92	наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	-	-	ул. Череповецкая в Ворошиловском районе Волгограда (выборочно)	ремонт	км	2,69	63712	67,491	1,059	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
73.	Пр-кт Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района)	6,09	129890	2,700	44,33	2,700	44,33	2,700	44,33	Университетский - ул. им. Сухова, пр. Университетский - ул. Казахская, пр. Университетский - ул. Кабардинская, дом 107, пр. Университетский - ул. Краснопресненская	наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени	-	-	проспект Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															светофоры	шт.	18	-	0,520	28,889	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
74.	Ул. Автомобилистов (от ул. Электролесовской до пр-та Университетского)	0,43	6020	0,200	46,51	0,200	46,51	0,200	46,51	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
75.	Ул. им. Льва Толстого	0,687	13566	0,000	0,00	0,687	100,00	0,687	100,00	-	-	-	-	ул. им. Льва Толстого в Советском районе Волгограда	ремонт	км	0,687	13566	20,929	1,543	июнь 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
76.	Ул. Садовая (от 2-го железнодорожного переезда до ул. Электролесовской)	0,6	4200	0,100	16,67	0,100	16,67	0,100	16,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
77.	Ул. Садовая (от ул. им. Льва Толстого до 2-го ж/д переезда)	0,55	3850	0,200	36,36	0,200	36,36	0,200	36,36	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
78.	Ул. Электролесовская	3,705	69802	3,100	83,67	3,100	83,67	3,100	83,67	дом 45	столкновение - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	-	-	ул. Электролесовская (от ул. Казахская до ул. Автомобилистов)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
															консоль над проезжей частью	шт.	2	-	0,400	200,000	май 2017 г.	октябрь 2017 г.										устранение причин образования места концентрации ДТП
79.	Ул. 64-й Армии (от границы Советского района до ул. Изоляторной)	4,072	85512	4,072	100,00	4,072	100,00	4,072	100,00	дом 45	наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	-	-	ул. 64-й Армии (от границы Советского района до ул. Изоляторная)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе																	устранение причин образования места концентрации ДТП
															светофоры	шт.	14	-	0,440	31,429	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
80.	Ул. Колосовая (от ул. Изоляторной до ул. Лавровой)	0,85	17850	0,100	11,76	0,100	11,76	0,100	11,76	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
81.	Ул. Лимоновая (от ул. Лавровой до ул. Тополевой)	0,993	20952	0,100	10,07	0,100	10,07	0,100	10,07	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
82.	Ул. Рославльская (от ул. Тополевой до ул. Фиалковой)	0,457	9647	0,100	21,88	0,100	21,88	0,100	21,88	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
83.	Ул. Песчаная (от ул. Фиалковой до ул. им. Саши Чекалина)	1,075	22679	0,300	27,91	0,300	27,91	0,300	27,91	дом 1	наезд на пешехода - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	-	-	ул. Песчаная (от ул. Фиалковая до ул. им. Саши Чекалина)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															консоль над проезжей частью	шт.	2	-	0,400	200,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
84.	Ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина до границы Красноармейского района)	4,397	92776	0,000	0,00	0,000	0,00	4,397	100,00	дом 307	наезд на пешехода - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Дефекты покрытия проезжей части	-	-	ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина - до границы Красноармейского района)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина - до границы Красноармейского района)	ремонт	км	4,397	92776	200,000	2,156	март 2018	октябрь 2018	приведение в нормативное состояние проезжей части
															консоль над проезжей частью	шт.	2	-	0,400	200,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.										устранение причин образования места концентрации ДТП
85.	Пр-кт Героев Сталинграда (от ул. Лазоревой до ул. Удмуртской)	4,05	57300	0,000	0,00	4,050	100,00	4,050	100,00	дом 3, дом 68	наезд на пешехода - 24 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Падение пассажира - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	-	-	пр-кт Героев Сталинграда от ул. 50 лет Октября до ул. Лазоревая, включая путепровод "Сарептский" в Красноармейском районе Волгограда (выборочно)	ремонт	км	4,05	57300	74,560	1,301	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
86.	Ул. 40 лет ВЛКСМ (от пр-кта Героев Сталинграда до поворота на а/д "Москва - Астрахань" М-6)	9,2149	128996	8,200	88,99	8,200	88,99	8,200	88,99	ул. 40 лет ВЛКСМ - ул. Мачтозаводская	столкновение - 4 ДТП. Нерегулируемый перекресток	-	-	ул. 40 лет ВЛКСМ (пересечение с ул. Мачтозаводской)	светофорный объект	шт.	1	-	0,985	985,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
87.	Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 (от ул. 40 лет ВЛКСМ до городской черты)	2,3399	16373	0,900	38,46	0,900	38,46	0,900	38,46	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
88.	Ул. им. генерала Романенко (от ул. им. Довженко до городской черты)	0,52	3640	0,200	38,46	0,200	38,46	0,200	38,46	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
89.	Ул. им. Довженко (от ул. Удмуртской до городской черты)	5,2449	36708	1,900	36,23	1,900	36,23	1,900	36,23	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
90.	Ул. им. Плеханова (от ул. Хабаровской до городской черты)	1,82	12740	0,700	38,46	0,700	38,46	0,700	38,46	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
91.	Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Удмуртской)	0,5994	8386	0,270	45,05	0,270	45,05	0,270	45,05	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
92.	Ул. Лазоревая (от границы Кировского района до пр-та Героев Сталинграда)	4,13	86730	0,500	12,11	0,500	12,11	0,500	12,11	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
93.	Ул. Лазоревая (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Судостроительной)	1,1	23100	0,200	18,18	0,200	18,18	0,200	18,18	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
94.	Ул. Латвийская (от ж/д переезда до ул. Хабаровской)	1,8855	13195	0,900	47,73	0,900	47,73	0,900	47,73	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
95.	Ул. Судостроительная (от ул. Лазоревой до ж/д переезда)	0,2872	2009	0,100	34,82	0,100	34,82	0,100	34,82	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
96.	Ул. Удмуртская (от ул. им. Фадеева до ул. им. Довженко)	0,1786	1869	0,1786	100,00	0,1786	100,00	0,1786	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
97.	Ул. Хабаровская (от ул. Латвийской до ул. им. Плеханова)	0,9966	6972	0,500	50,17	0,500	50,17	0,500	50,17	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
98.	Дорога (от ул. 40 лет ВЛКСМ до автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте)	5,8389	40866	2,100	35,97	2,100	35,97	2,100	35,97	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
99.	Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте (участок автодороги между п. Малые Чапурники и п. Большие Чапурники)	1,9952	13965	1,100	55,13	1,100	55,13	1,100	55,13	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
100.	Дорога на п. Южный (от автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте)	7,3724	51604	3,200	43,41	3,200	43,41	3,200	43,41	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
101.	Дорога от п. Южного до с. Солянка	6,4154	44905	3,800	59,23	3,800	59,23	3,800	59,23	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
102.	Дорога от п. Соляного до п. 19-го партсъезда (западный обход Волгограда)	5,3215	37247	2,300	43,22	2,300	43,22	2,300	43,22	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
103.	Дорога от п. 19-го партсъезда до ул. им. Плеханова (западный обход Волгограда)	7,9712	55797	3,700	46,42	3,700	46,42	3,700	46,42	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
104.	Ул. Героев Шипки	0,8513	11914	0,8513	100,00	0,8513	100,00	0,8513	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
105.	Ул. им. академика Богомольца	0,719	10066	0,719	100,00	0,719	100,00	0,719	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
106.	Ул. им. Александрова (от ул. Путиловской до дороги на III Продольную магистраль)	1,44	10080	0,900	62,50	0,900	62,50	0,900	62,50	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
107.	Ул. им. Дегтярева (от ул. им. Шурухина до ул. им. Мещерякова)	0,4745	3365	0,300	63,22	0,300	63,22	0,300	63,22	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
108.	Ул. им. Дзержинского (от ул. им. Мещерякова до ул. им. Дундича)	0,7849	5488	0,500	63,70	0,500	63,70	0,500	63,70	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
109.	Ул. им. Дундича	1,01	7170	0,800	79,21	0,800	79,21	0,800	79,21	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
110.	Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина	1,19	8330	0,900	75,63	0,900	75,63	0,900	75,63	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
111.	Ул. им. Мещерякова	0,533	3784	0,100	18,76	0,100	18,76	0,100	18,76	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
112.	Ул. Путиловская (от ул. им. Дундича до ул. им. Александрова)	0,325	2282	0,100	30,77	0,100	30,77	0,100	30,77	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
113.	Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до пр-та им. В.И. Ленина)	1,022	14410	0,860	84,15	1,022	100,00	1,022	100,00	-	-	-	-	ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до пр-та им. В.И. Ленина), выборочно	ремонт	км	1,022	16 300	22,851	1,402	октябрь 2017 г.	ноябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
114.	Улица от ул. Героев Тулы до ул. Героев Шипки	0,636	4452	0,400	62,89	0,400	62,89	0,400	62,89	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
115.	Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина	1,192	8344	0,600	50,34	0,600	50,34	0,600	50,34	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
116.	Дорога от ул. Возрождения до ул. Кубинской	0,41	2870	0,200	48,78	0,200	48,78	0,200	48,78	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
117.	Пр-кт Металлургов (от ул. Чистоозерной до ул. им. Еременко)	1,53	18513	0,3	19,61	0,73	47,71	0,73	47,71	ул. Таращанцев - пр. Металлургов	столкновение - 3 ДТП. Нерегулируемый перекресток	-	-	пр-кт Металлургов (от ул. Чистоозерная до ул. им. маршала Еременко)	светофорный объект	шт.	1	-	1,014	1014,200	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															ремонт	км	0,43	5300	6,311	1,191	июнь 2017 г.	октябрь 2017 г.										приведение в нормативное состояние проезжей части
118.	Ул. 39-й Гвардейской (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко)	1,39	19120	0,000	0,00	1,390	100,00	1,390	100,00	-	-	-	-	ул. 39-й Гвардейской (от пр-та им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко) в Краснооктябрьском районе Волгограда	ремонт	км	1,39	19120	30,253	1,582	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
119.	Ул. Возрождения	0,16	1120	0,020	12,50	0,020	12,50	0,020	12,50	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
120.	Ул. им. генерала Штеменко (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко)	1,159	17826	0,990	85,42	0,990	85,42	0,990	85,42	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
121.	Ул. им. Германа Титова (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. Верхоянской)	1,73	26620	0,400	23,12	1,316	76,07	1,316	76,07	-	-	-	-	ул. им. Германа Титова (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. Еременко) выборочно	ремонт	км	1,316	16190	21,723	1,342	октябрь 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
122.	Ул. им. Менделеева (от ул. им. маршала Еременко до III Продольной магистрали)	2,03	15660	1,700	83,74	1,700	83,74	1,700	83,74	дом 102, дом 124	наезд на пешехода - 12 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Отсутствуют консоли для дополнительных дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2	-	-	ул. им. Менделеева (от ул. им. маршала Еременко до III Продольная магистрали)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															консоль над проезжей частью	шт.	1	-	0,200	200,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
															светофоры	шт.	14	-	0,360	25,714
123.	Ул. Кубинская	1,57	14400	0,000	0,00	1,570	100,00	1,570	100,00	-	-	-	-	ул. Кубинская в Краснооктябрьском районе Волгограда	ремонт	км	1,57	14400	26,398	1,833	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
124.	Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до границы Тракторозаводского района в сторону пр-кта им. В.И. Ленина)	0,6115	8554	0,450	73,59	0,450	73,59	0,450	73,59	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
125.	Дорога от пр-кта им. В.И. Ленина до набережной 62-й Армии	0,92	8440	0,520	56,52	0,520	56,52	0,520	56,52	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
126.	Набережная 62-й Армии (от ул. Краснознаменской до дороги к паромной переправе)	2,78	49501	0,000	0,00	2,780	100,00	2,780	100,00	-	-	-	-	наб. 62-й Армии (от ул. Краснознаменской до дороги к паромной переправе) в Центральном районе Волгограда	ремонт	км	2,78	49501	115,543	2,334	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
127.	Ул. 7-й Гвардейской (от железнодорожного путепровода до наб.62-й Армии)	1,41	21340	0,500	35,46	1,030	73,05	1,030	73,05	-	-	-	-	ул. 7-й Гвардейской в Центральном районе Волгограда (выборочно)	ремонт	км	0,53	7950	10,661	1,341	июнь 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
128.	Ул. Глубокоовражная (от границы Ворошиловского района до ул. им. Володарского)	1,2	20500	0,000	0,00	1,200	100,00	1,200	100,00	-	-	-	-	ул. Глубокоовражная (от границы Ворошиловского района до ул. им. Володарского) в Центральном районе Волгограда	ремонт	км	1,2	20500	27,114	1,323	июнь 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
129.	Ул. Голубинская (от ул. Глубокоовражной до ул. им. Рокоссовского)	1,2	13600	0,200	16,67	0,200	16,67	0,200	16,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
130.	Ул. им. Володарского (от ул. им. Михаила Балонина до ул. Коммунистической)	0,220	3840	0,000	0,00	0,220	100,00	0,220	100,00	-	-	-	-	ул. Володарского (от ул. Коммунистическая до ул. Мира) в Центральном районе Волгограда	ремонт	км	0,220	3840	4,552	1,185	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
131.	Ул. им. Михаила Балонина (от автовокзала до ул. Голубинской)	1,31	11170	0,400	30,53	0,400	30,53	0,400	30,53	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
132.	Ул. им. Пархоменко (от ул. Кубанской до ул. Хиросимы)	2,03	17210	1,300	64,04	1,730	85,22	1,730	85,22	-	-	-	-	ул. Пархоменко (от ул. Кубанская до ул. Невская) в Центральном районе Волгограда	ремонт	км	0,430	4050	5,639	1,392	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
133.	Ул. им. Ткачева (от ул. им. Пархоменко до ул. им. Рокоссовского)	0,757	11598	0,100	13,21	0,100	13,21	0,100	13,21	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
134.	Ул. Коммунистическая (от ул. им. Володарского до ул. 7-й Гвардейской)	2,2097	34426	2,2097	100,00	2,2097	100,00	2,2097	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
135.	Ул. Комсомольская (от пр-кта им. В.И. Ленина до набережной. 62-й Армии)	0,888	15984	0,500	56,31	0,500	56,31	0,500	56,31	-	-	-	-	ул. Комсомольская (от пр-кта им. В.И. Ленина до наб. 62-й Армии)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															пешеходное ограждение	п.м.	400	-	0,800	2,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
															консоль над проезжей частью	шт.	4	-	0,800	200,000
															дорожные знаки	шт.	78	-	0,468	6,000
															светофоры	шт.	16	-	0,480	30,000
136.	Ул. Краснознаменская (от наб. 62-й Армии до ул. Глубокоовражной)	1,69	35338	0,000	0,00	1,690	100,00	1,690	100,00	дом 17, дом 18	наезд на пешехода - 3 ДТП. Дефекты дорожной одежды	-	-	ул. Краснознаменская (от ресторана "Маяк" до ул. Глубокоовражной) в Центральном районе Волгограда	ремонт	км	1,69	35338	40,943	1,159	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
137.	Ул. Кубанская (от ул. им. Михаила Балонина до ул. им. Рокоссовского)	0,95	10496	0,000	0,00	0,950	100,00	0,950	100,00	-	-	-	-	ул. Кубанская (от ул. Коммунистической до ул. Рокоссовского) в Центральном районе Волгограда	ремонт	км	0,95	10496	25,624	2,441	февраль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
138.	Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Голубинской)	0,356	6784	0,100	28,09	0,356	100,00	0,356	100,00	-	-	-	-	ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Голубинской) в Центральном районе Волгограда	ремонт	км	0,356	6784	9,477	1,397	июнь 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
139.	Ул. Хиросимы (от ул. им. Рокоссовского до ж/д путепровода)	0,719	16600	0,200	27,82	0,719	100,00	0,719	100,00	-	-	-	-	ул. Хиросимы (от ул. Рокоссовского до ж/д путепровода) в Центральном районе Волгограда	ремонт	км	0,719	17256	23,802	1,379	июнь 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
140.	Бульвар 30-летия Победы	1,99	30560	0,300	15,08	0,300	15,08	0,300	15,08	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
141.	Ул. 51-й Гвардейской	4,588	70655	1,200	26,16	1,200	26,16	1,200	26,16	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
142.	Ул. 8-й Воздушной Армии	1,963	30182	0,700	35,66	0,700	35,66	0,700	35,66	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
143.	Ул. Ангарская (от ул. им. Рокоссовского до ш. Авиаторов)	7,129	109706	2,900	40,68	2,900	40,68	2,900	40,68	дом 137	столкновение - 4 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Дефекты покрытия проезжей части	-	-	ул. Ангарская (от ул. им. Рокоссовского до шоссе Авиаторов	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															консоль над проезжей частью	шт.	2		0,400	200,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
144.	Ул. Восточно-Казахстанская (от III Продольной магистрали до ул. Танкистов)	1,3598	10463	0,300	22,06	0,300	22,06	0,300	22,06	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
145.	Ул. им. Землячки (от пр-кта им. маршала Советского Союза Г.К. Жукова до 8-го путепровода на III Продольной магистрали)	6,333	90529	6,333	100,00	6,333	100,00	6,333	100,00	дом 74	наезд на пешехода - 5 ДТП. Отсутствуют пешеходные ограждения	-	-	ул. им. Землячки (от пр-кта им. Г.К. Жукова до 8-го путепровода на III Продольной магистрали)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															пешеходное ограждение	п.м.	198		0,390	1,970	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
146.	Ул. им. Константина Симонова (от б-ра 30-летия Победы до ул. Космонавтов)	1,19	18260	0,300	25,21	0,300	25,21	0,300	25,21	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
147.	Ул. им. Полины Осипенко (от ул. им. Полоненко до ул. Ангарской)	0,746	5722	0,400	53,62	0,400	53,62	0,400	53,62	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
148.	Ул. им. Полоненко	0,941	7487	0,490	52,07	0,490	52,07	0,490	52,07	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
149.	Ул. им. Римского-Корсакова	0,812	6244	0,812	100,00	0,812	100,00	0,812	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
150.	Ул. им. Хорошева (от ул. Хуторской до пр-кта им. маршала Советского Союза Г.К. Жукова)	1,993	15451	1,993	100,00	1,993	100,00	1,993	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
151.	Ул. Качинцев (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Г.К. Жукова)	2,74	25180	0,000	0,00	1,730	63,14	2,740	100,00	дом 110, ул. Качинцев - ул. Новодвинская	наезд на пешехода - 2 ДТП. Наезд на препятствие - 2 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	-	-	ул. Качинцев от (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Г.К. Жукова)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								ул. Качинцев (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Г.К. Жукова)	ремонт	км	2,244	16590	68,275	4,115	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	устранение причин образования места концентрации ДТП
															консоль над проезжей частью	шт.	2	-	0,400	200,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
															ремонт	км	1,730	15642	22,543	1,441	октябрь 2017 г.	ноябрь 2017 г.
152.	Ул. Московская (от ул. Качинцев до ул. им. Землячки (в районе Мамаева кургана)	2,08	15960	1,000	48,08	1,000	48,08	1,000	48,08	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
153.	Улица от ул. Космонавтов до ул. им. Землячки (вдоль МНТК "Микрохирургия глаза")	0,888	12694	0,600	67,57	0,600	67,57	0,600	67,57	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
154.	Ул. Ардатовская (от ул. Кузнецкой до ул. Череповецкой)	0,511	3577	0,511	100,00	0,511	100,00	0,511	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
155.	Ул. Базисная (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Советского района)	0,48	7390	0,300	62,50	0,300	62,50	0,300	62,50	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
156.	Ул. Баррикадная (от ул. им. Циолковского до ул. Симбирской)	0,7955	11130	0,300	37,71	0,300	37,71	0,300	37,71	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
157.	Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой)	0,634	9676	0,230	36,28	0,230	36,28	0,230	36,28	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
158.	Ул. Козловская (от ул. им. Калинина до ул. Азербайджанской)	2,89	35230	1,200	41,52	1,200	41,52	1,200	41,52	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
159.	Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Новоузенской)	0,764	5948	0,000	0,00	0,000	0,00	0,764	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовская до ул. Новоузенская)	ремонт	км	0,764	5948	28,4421	4,782	март 2018	октябрь 2018	приведение в нормативное состояние проезжей части
160.	Ул. Новоузенская (от ул. Кузнецкой до железнодорожного путепровода)	0,316	2528	0,120	37,97	0,120	37,97	0,120	37,97	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
161.	Ул. Симбирская	1,326	18500	0,000	0,00	1,326	100,00	1,326	100,00	-	-	-	-	ул. Симбирская в Ворошиловском районе Волгограда	ремонт	км	1,326	18500	24,390	1,318	июль 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
162.	Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. Новоузенской)	0,39	5460	0,200	51,28	0,200	51,28	0,200	51,28	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
163.	Дорога от ул. Елецкой до ул. им. Полоненко	0,43	3410	0,100	23,26	0,100	23,26	0,100	23,26	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
164.	Дорога от ул. Козловской до ул. Рабоче-Крестьянской	0,2313	1777	0,030	12,97	0,030	12,97	0,030	12,97	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
165.	Ул. им. Георгия Засекина (от пр-кта Университетского до п. Горная Поляна)	1,3058	18242	0,400	30,63	0,400	30,63	0,400	30,63	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
166.	Дорога от п. Горная Поляна до поворота на п. Гули Королевой	3,1	23800	1,400	45,16	1,400	45,16	1,400	45,16	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
167.	Дорога от поворота на п. Гули Королевой до поворота на п. Водный	16,94	118580	5,800	34,24	5,800	34,24	5,800	34,24	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
168.	Дорога в п. Горный от дороги в п. Водный	1,257	8799	0,600	47,73	0,600	47,73	0,600	47,73	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
169.	Дорога в п. Майский от дороги в п. Горный	6,9	48300	2,200	31,88	2,200	31,88	2,200	31,88	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
170.	Дорога на п. Гули Королевой	2,3668	18169	0,000	0,00	0,000	0,00	0,000	0,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
171.	Ул. Авиаторская (от ул. Базисной до ул. Туркменской)	0,105	1386	0,040	38,10	0,040	38,10	0,040	38,10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
172.	Ул. Базисная (от границы Ворошиловского района до ул. Авиаторской)	0,126	982	0,030	23,81	0,030	23,81	0,030	23,81	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
173.	Ул. им. Джамбула Джабаева (от ул. им. маршала Василевского до ул. Родниковой)	1,1482	17672	0,500	43,55	0,500	43,55	0,500	43,55	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
174.	Ул. им. маршала Василевского (от пр-кта Университетского до ул. им. Джамбула Джабаева)	1,14	17460	0,590	51,75	0,590	51,75	0,590	51,75	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
175.	Ул. им. Полухина	1,676	11732	0,000	0,00	0,000	0,00	1,676	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. им. Полухина (от ул. Джамбула Джабаева до пр. Университетский)	ремонт	км	1,676	11732	50,000	4,262	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
176.	Ул. им. Тулака	0,53	4080	0,100	18,87	0,100	18,87	0,100	18,87	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
177.	Ул. Кабардинская (от пр-кта Университетского до ул. Революционной)	0,557	4299	0,210	37,70	0,210	37,70	0,210	37,70	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
178.	Ул. Казахская (от ул. Электролесовской до поворота на п. Верхняя Ельшанка)	3,648	28136	1,800	49,34	1,800	49,34	1,800	49,34	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
179.	Ул. Краснопресненская (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского)	1,016	7912	0,300	29,53	0,300	29,53	0,300	29,53	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
180.	Ул. Революционная (от ул. Кабардинской до ул. Садовой)	0,176	1432	0,030	17,05	0,030	17,05	0,030	17,05	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
181.	Ул. Садовая (от ул. Революционной до 2-го ж/д переезда)	0,554	4278	0,200	36,10	0,200	36,10	0,200	36,10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
182.	Ул. Туркменская	0,707	5656	0,200	28,29	0,200	28,29	0,200	28,29	дом 19, дом 20	наезд на пешехода - 3 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Падение пассажира - 1 ДТП. Отсутствуют пешеходные ограждения	-	-	ул. Туркменская (от ул. Тулака до ул. Базисная)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															пешеходное ограждение	п.м.	250	-	0,500	2,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
183.	Дорога от ул. Казахской до ул. Тбилисской	0,842	6474	0,100	11,88	0,100	11,88	0,100	11,88	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
184.	Дорога от ул. Казахской до дороги на п. Песчанка	3,6325	27924	0,900	24,78	0,900	24,78	0,900	24,78	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
185.	Дорога на п. Песчанка [от автодороги "Волгоград - Каменск-Шахтинский" (М-21)]	6,8547	47978	2,100	30,64	2,100	30,64	2,100	30,64	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
186.	Ул. Химзаводская	1,1231	8984	0,100	8,90	0,100	8,90	0,100	8,90	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
187.	Ул. Рабочая (дорога от ул. Лазоревой до ул. им. Писемского)	1,163	8141	0,400	34,39	0,400	34,39	0,400	34,39	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
188.	ул. Абганеровская (от ул. Лавровой до ул. Строительной)	1,592	11144	0,000	0,00	0,000	0,00	1,592	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. Абганеровская (от ул. Лавровая до ул. Строительная)	ремонт	км	1,592	11144	41,000	3,679	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
189.	Ул. им. генерала Шумилова	2,39	16730	0,600	25,10	0,600	25,10	0,600	25,10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
190.	Ул. им. Кирова	4,378	52292	4,378	100,00	4,378	100,00	4,378	100,00	ул. Кирова - ул. Шлюзовая	столкновение - 5 ДТП. Нерегулируемый перекресток.	-	-	ул. им. Кирова (от ул. 64 Армии до ул. Писемского)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
															дорожные знаки	шт.	10	-	0,050	5,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.
191.	Ул. им. Писемского	1,632	12524	0,400	24,51	0,400	24,51	0,400	24,51	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
192.	Ул. им. Саши Чекалина	0,73	5610	0,100	13,70	0,100	13,70	0,100	13,70	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
193.	Ул. Лавровая (от ул. Колосовой до ул. Абганеровской)	0,316	2512	0,100	31,65	0,100	31,65	0,100	31,65	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
194.	Ул. Пятигорская (от ул. им. Писемского до ул. им. Шумилова)	0,147	1129	0,030	20,41	0,030	20,41	0,030	20,41	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
195.	Ул. Тополевая (от ул. Рославльской до ул. им. Писемского)	0,632	4424	0,000	0,00	0,000	0,00	0,632	100,00	дом 15	столкновение - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2.	-	-	ул. Тополевая (от ул. Рославльская до ул. им. Писемского)	комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:								ул. Тополевая (от ул. Рославльская до ул. им. Писемского)	ремонт	км	0,632	4424	15,000	3,391	март 2018	октябрь 2018	приведение в нормативное состояние проезжей части
															консоль над проезжей частью	шт.	2	-	0,400	200,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
196.	Ул. Шаблиевская (от ул. им. Саши Чекалина до ул. Клайпедской)	0,308	2366	0,120	38,96	0,120	38,96	0,120	38,96	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
197.	Ул. Клайпедская (от ул. Шаблиевской до Военного городка)	3,132	21924	1,200	38,31	1,200	38,31	1,200	38,31	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
198.	Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Гражданской)	0,5805	8920	0,100	17,23	0,100	17,23	0,100	17,23	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
199.	Ул. Вилянская (от ул. им. Кагальницкого до Волгограднефтебазы ОАО "Лукойл-Волгограднефтепереработка")	4,589	32123	0,500	10,90	0,500	10,90	0,500	10,90	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
200.	Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Караванной)	0,891	13774	0,400	44,89	0,400	44,89	0,400	44,89	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
201.	Ул. 2-я Караванная (от ул. Николаевской до дороги от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской)	1,34	9380	0,300	22,39	0,300	22,39	0,300	22,39	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
202.	Ул. Гражданская (от б-ра им. Энгельса до ул. Изобильной)	0,68	8160	0,200	29,41	0,200	29,41	0,200	29,41	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
203.	Ул. им. Арсеньева (от пр-кта Героев Сталинграда до остановки автобуса маршрута N 16 "Депо")	1,92	14740	0,300	15,63	0,300	15,63	0,300	15,63	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
204.	Дорога [от пр-кта Героев Сталинграда до Волгоградского индустриального техникума (вдоль Сарептского путепровода)]	0,436	3052	0,100	22,94	0,100	22,94	0,100	22,94	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
205.	Ул. им. Бахтурова	1,07	11700	0,200	18,69	0,200	18,69	0,200	18,69	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
206.	Ул. им. композитора Танеева	0,632	4864	0,150	23,73	0,150	23,73	0,150	23,73	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
207.	Ул. им. Куйбышева (от ул. Лазоревой до поворота на ГУП "Волгоградское областное сельскохозяйственное предприятие "Заря")	2,186	15302	0,700	32,02	0,700	32,02	0,700	32,02	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
208.	Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. им. Бахтурова)	2,251	15757	0,400	17,77	0,400	17,77	0,400	17,77	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
209.	Ул. им. Якуба Коласа (от ул. им. Довженко до ул. Брестской)	1,12	8620	0,100	8,93	0,100	8,93	0,100	8,93	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
210.	Ул. Караванная (от ул. им. Панферова до ул. Николаевской)	1,098	8446	0,320	29,14	0,320	29,14	0,320	29,14	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
211.	Ул. Кооперативная (от ул. Гражданской до ул. Латвийской)	0,37	2840	0,100	27,03	0,100	27,03	0,100	27,03	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
212.	Ул. Мачтозаводская (от ул. Брестской до ул. им. композитора Танеева)	2,235	17145	0,600	26,85	0,600	26,85	0,600	26,85	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
213.	Ул. Удмуртская (четная сторона от ул. им. Фадеева до ул. им. Джека Лондона)	2,8218	27520	2,8218	100,00	2,8218	100,00	2,8218	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
214.	Ул. Удмуртская (нечетная сторона от пр-кта Столетова до ул. Николаевской)	3,36	35280	3,360	100,00	3,360	100,00	3,360	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
215.	Ул. им. Джека Лондона (от ул. Удмуртской (четная сторона) до дороги на п. Татьянка-2)	1,92	14740	0,500	26,04	0,500	26,04	0,500	26,04	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
216.	Ул. Судостроительная (от ж/д переезда до ул. Новопортной)	1,23	9470	0,400	32,52	0,400	32,52	0,400	32,52	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
217.	Ул. Новопортная (от ул. Судостроительной до поворота на свалку)	2,582	19874	1,000	38,73	1,000	38,73	1,000	38,73	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
218.	Дорога (от ул. им. Джека Лондона до грузового причала п. Татьянка-2)	1,699	12993	0,700	41,20	0,700	41,20	0,700	41,20	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
219.	Дорога от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской	1,091	8397	0,300	27,50	0,300	27,50	0,300	27,50	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
220.	Улица от ул. 2-й Караванной до ул. им. композитора Танеева	0,481	3697	0,160	33,26	0,160	33,26	0,160	33,26	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
221.	Набережная Волжской Флотилии	1,150	8050	0,400	34,78	0,400	34,78	0,400	34,78	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
222.	Ул. 95-й Гвардейской	0,560	1680	0,100	17,86	0,100	17,86	0,100	17,86	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
223.	Ул. Гидростроителей	0,700	5632	0,200	28,57	0,200	28,57	0,200	28,57	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
224.	Ул. Гороховцев	1,134	6804	0,300	26,46	0,300	26,46	0,300	26,46	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
225.	Ул. им. академика Павлова	0,700	4332	0,300	42,86	0,300	42,86	0,300	42,86	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
226.	Ул. им. Андреева	0,700	4200	0,200	28,57	0,200	28,57	0,200	28,57	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
227.	Ул. им. Атласова	0,430	2598	0,100	23,26	0,100	23,26	0,100	23,26	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
228.	Ул. им. Батова	0,560	1680	0,100	17,86	0,100	17,86	0,100	17,86	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
229.	Ул. им. Гроссмана	0,300	2275	0,100	33,33	0,100	33,33	0,100	33,33	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
230.	Ул. им. Демьяна Бедного	0,530	3710	0,200	37,74	0,200	37,74	0,200	37,74	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
231.	Ул. им. Дзержинского	1,870	14960	0,600	32,09	0,600	32,09	0,600	32,09	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
232.	Ул. им. Дундича (от ул. им. Дежнева до границы п. Зареченского)	2,080	15600	0,500	24,04	0,500	24,04	0,500	24,04	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
233.	Ул. им. Жолудева	0,912	6840	0,300	32,89	0,300	32,89	0,300	32,89	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
234.	Ул. им. Кастерина	0,530	3710	0,200	37,74	0,200	37,74	0,200	37,74	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
235.	Ул. им. Клименко	0,550	7100	0,250	45,45	0,250	45,45	0,250	45,45	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
236.	Ул. им. Костюченко (п. Водстрой)	1,100	9700	0,300	27,27	0,300	27,27	0,300	27,27	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
237.	Ул. им. Менжинского	0,600	4100	0,250	41,67	0,250	41,67	0,250	41,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
238.	Ул. им. Могилевича	1,500	12000	0,630	42,00	0,630	42,00	0,630	42,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
239.	Ул. им. Мясникова	1,300	18200	0,500	38,46	0,500	38,46	0,500	38,46	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
240.	Ул. им. Николая Отрады (местный проезд)	3,190	22330	0,980	30,72	0,980	30,72	0,980	30,72	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
241.	Ул. им. Патриса Лумумбы	0,300	2036	0,050	16,67	0,050	16,67	0,050	16,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
242.	Ул. им. Салтыкова-Щедрина	0,940	7230	0,300	31,91	0,300	31,91	0,300	31,91	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
243.	Ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый в поселок)	1,030	10010	0,400	38,83	0,400	38,83	0,400	38,83	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
244.	Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до пр-кта им. В.И. Ленина)	0,500	3850	0,150	30,00	0,150	30,00	0,150	30,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
245.	Ул. Ополченская (местный проезд)	0,650	5005	0,000	0,00	0,000	0,00	0,000	0,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
246.	Ул. Обливская	0,130	850	0,100	76,92	0,100	76,92	0,100	76,92	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
247.	Дорога в п. Металлургов	1,100	9623	0,300	27,27	0,300	27,27	0,300	27,27	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
248.	Дорога вдоль карьера "ЖКО" (п. Вишневая Балка)	0,600	5200	0,150	25,00	0,150	25,00	0,150	25,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
249.	Пер. Вязниковский (п. Вишневая Балка)	0,920	5532	0,200	21,74	0,200	21,74	0,200	21,74	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
250.	Пр-кт Волжский	2,160	16627	0,970	44,91	0,970	44,91	0,970	44,91	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
251.	Пр-кт им. В.И. Ленина (местный проезд)	6,250	48250	3,100	49,60	3,100	49,60	3,100	49,60	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
252.	Пр-кт Металлургов (от ул. им. маршала Еременко до ул. Черниговской)	0,800	6282	0,200	25,00	0,200	25,00	0,200	25,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
253.	Ул. Автомагистральная	1,280	9853	0,500	39,06	0,500	39,06	0,500	39,06	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
254.	Ул. Башкирская	0,570	4200	0,100	17,54	0,100	17,54	0,100	17,54	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
255.	Ул. Богунская	2,660	18620	1,050	39,47	1,050	39,47	1,050	39,47	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
256.	Ул. Былинная (п. Вишневая Балка)	0,730	5610	0,000	0,00	0,000	0,00	0,000	0,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
257.	Ул. Верхоянская (п. Вишневая Балка)	1,490	10430	0,400	26,85	0,400	26,85	0,400	26,85	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
258.	Ул. Возрождения	0,161	1227	0,070	43,48	0,070	43,48	0,070	43,48	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
259.	Ул. Депутатская	0,580	3360	0,100	17,24	0,100	17,24	0,100	17,24	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
260.	Ул. им. Вершинина	0,820	6310	0,260	31,71	0,260	31,71	0,260	31,71	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
261.	Ул. им. генерала Ватутина (п. Вишневая Балка)	0,820	5740	0,100	12,20	0,100	12,20	0,100	12,20	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
262.	Ул. им. генерала Гуртьева	0,980	5900	0,200	20,41	0,200	20,41	0,200	20,41	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
263.	Ул. им. капитана Тряскина	0,700	4900	0,260	37,14	0,260	37,14	0,260	37,14	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
264.	Ул. им. маршала Еременко (местный проезд)	5,440	41880	0,000	0,00	0,000	0,00	5,440	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. им. маршала Еременко (местный проезд)	ремонт	км	5,44	41880	62,8200	1,500	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
265.	Ул. им. Пельше	0,940	7230	0,200	21,28	0,200	21,28	0,200	21,28	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
266.	Ул. им. Петра Гончарова	0,600	4699	0,100	16,67	0,100	16,67	0,100	16,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
267.	Ул. им. Поддубного	1,336	17632	0,400	29,94	0,400	29,94	0,400	29,94	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
268.	Ул. им. Репина	1,539	11773	1,539	100,00	1,539	100,00	1,539	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
269.	Ул. им. Таращанцев	3,579	28683	0,000	0,00	2,870	80,19	3,579	100,00	-	-	-	-	ул. им. Таращанцев в Краснооктябрьском районе Волгограда (выборочно)	ремонт	км	2,87	24289	35,031	1,442	октябрь 2017 г.	ноябрь 2017 г.	ул. им. Таращанцев	ремонт	км	0,709	4394	7,9380	1,807	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
270.	Ул. им. Хользунова	2,795	21465	0,750	26,83	0,750	26,83	0,750	26,83	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
271.	Ул. Коммунаров (п. Вишневая Балка)	0,740	5721	0,310	41,89	0,310	41,89	0,310	41,89	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
272.	Ул. Созидательская (п. Вишневая Балка)	0,738	5667	0,150	20,33	0,150	20,33	0,150	20,33	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
273.	Ул. Триумфальная	0,812	6244	0,100	12,32	0,100	12,32	0,100	12,32	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
274.	Ул. Хрустальная	1,470	11311	0,000	0,00	0,000	0,00	0,000	0,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
275.	Пр. Тайшетский	0,500	8000	0,150	30,00	0,150	30,00	0,150	30,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
276.	Пр-кт им. маршала Советского Союза Г.К. Жукова (местный проезд)	5,545	42622	0,600	10,82	0,600	10,82	0,600	10,82	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
277.	Ул. Бурейская	1,190	9215	0,400	33,61	0,400	33,61	0,400	33,61	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
278.	Ул. Джаныбековская	1,200	9240	0,500	41,67	0,500	41,67	0,500	41,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
279.	Ул. им. Гейне	0,950	7250	0,300	31,58	0,300	31,58	0,300	31,58	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
280.	Ул. им. генерала Толбухина	1,230	9508	0,450	36,59	0,450	36,59	0,450	36,59	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
281.	Ул. им. Карла Либкнехта	0,650	5005	0,200	30,77	0,200	30,77	0,200	30,77	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
282.	Ул. им. Полины Осипенко (от ул. Ангарской до ул. Новорядской)	1,850	14150	0,300	16,22	0,300	16,22	0,300	16,22	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
283.	Ул. Космонавтов	1,970	29550	0,700	35,53	0,700	35,53	0,700	35,53	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
284.	Ул. Московская	1,160	8970	0,400	34,48	0,400	34,48	0,400	34,48	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
285.	Ул. Новорядская	1,370	9590	0,600	43,80	0,600	43,80	0,600	43,80	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
286.	Ул. Продольная	2,550	19550	0,500	19,61	0,500	19,61	0,500	19,61	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
287.	Ул. Танкистов	0,600	4620	0,200	33,33	0,200	33,33	0,200	33,33	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
288.	Ул. Фонтанная	1,010	7777	0,300	29,70	0,300	29,70	0,300	29,70	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
289.	Ул. Южно-Украинская	1,100	8850	0,400	36,36	0,400	36,36	0,400	36,36	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
290.	Ул. 13-й Гвардейской	0,623	4791	0,400	64,21	0,400	64,21	0,400	64,21	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
291.	Ул. Аллея Героев	0,300	4620	0,250	83,33	0,250	83,33	0,250	83,33	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
292.	Ул. Бакинская	0,580	4460	0,300	51,72	0,300	51,72	0,300	51,72	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
293.	Ул. Двинская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко)	0,720	5540	0,250	34,72	0,250	34,72	0,250	34,72	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
294.	Ул. им. В.И. Ленина	0,840	6425	0,350	41,67	0,350	41,67	0,350	41,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
295.	Ул. им. Володарского (от ул. Коммунистической до ул. им. маршала Чуйкова)	1,110	8554	0,600	54,05	0,600	54,05	0,600	54,05	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
296.	Ул. им. Гагарина	0,736	5652	0,200	27,17	0,736	100,00	0,736	100,00	-	-	-	-	ул. им. Гагарина в Центральном районе Волгограда (выборочно)	ремонт	км	0,736	5652	7,867	1,392	июнь 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
297.	Ул. им. Глазкова	0,560	4800	0,200	35,71	0,200	35,71	0,200	35,71	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
298.	Ул. им. Гоголя	0,270	4550	0,015	5,56	0,270	100,00	0,270	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
299.	Ул. им. маршала Чуйкова	3,440	26580	1,600	46,51	2,600	75,58	2,600	75,58	-	-	-	-	ул. им. маршала Чуйкова в Центральном районе Волгограда	ремонт	км	1,00	9000	11,940	1,327	июнь 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
300.	Ул. им. Пушкина	0,360	2777	0,120	33,33	0,360	100,00	0,360	100,00	-	-	-	-	ул. им. Пушкина в Центральном районе Волгограда	ремонт	км	0,36	2777	3,897	1,403	июнь 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
301.	Ул. им. Рокоссовского (местный проезд)	0,890	6930	0,380	42,70	0,380	42,70	0,380	42,70	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
302.	Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Двинской)	1,550	11930	0,600	38,71	0,600	38,71	0,600	38,71	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
303.	Ул. Порт-Саида	0,674	6055	0,300	44,51	0,674	100,00	0,674	100,00	-	-	-	-	ул. Порт-Саида	ремонт	км	0,590	5300	7,217	1,362	июнь 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
304.	Ул. Пражская	0,731	5627	0,300	41,04	0,300	41,04	0,300	41,04	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
305.	Ул. Советская	2,900	47800	0,000	0,00	0,000	0,00	1,900	65,52	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. Советская в Центральном районе Волгограда	ремонт	км	1,9	7915	13,168	1,664	апрель 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
306.	Ул. Автозаводская	1,040	8038	0,350	33,65	0,350	33,65	0,350	33,65	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
307.	Ул. Автотранспортная	2,563	19641	1,100	42,92	1,100	42,92	1,100	42,92	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
308.	Ул. Академическая	0,960	7390	0,400	41,67	0,400	41,67	0,400	41,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
309.	Ул. им. Калинина	0,703	5521	0,350	49,79	0,350	49,79	0,350	49,79	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
310.	Ул. им. милиционера Буханцева	2,683	17698	0,450	16,77	0,450	16,77	0,450	16,77	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
311.	Ул. им. Циолковского (от ул. им. Калинина до ул. Баррикадной)	1,270	9770	0,600	47,24	0,600	47,24	0,600	47,24	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
312.	Ул. Иркутская	0,750	5729	0,350	46,67	0,350	46,67	0,350	46,67	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
313.	Ул. КИМ	0,827	6823	0,000	0,00	0,000	0,00	0,827	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. КИМ	ремонт	км	0,827	6823	32,7904	4,806	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
314.	Ул. Ковровская	1,140	10020	0,400	35,09	0,400	35,09	0,400	35,09	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
315.	Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Чинарской)	1,010	7770	0,100	9,90	0,100	9,90	0,100	9,90	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
316.	Ул. Профсоюзная	0,731	6348	0,248	33,93	0,248	33,93	0,731	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. Профсоюзная от ул. Рабоче-Крестьянская до ул. Симбирская	ремонт	км	0,483	4200	5,570	1,326	апрель 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
317.	Ул. Ростовская	0,215	2558	0,100	46,51	0,100	46,51	0,100	46,51	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
318.	Ул. Североморцев	0,260	1820	0,100	38,46	0,100	38,46	0,100	38,46	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
319.	Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. им. Канунникова)	1,095	15330	0,400	36,53	0,400	36,53	0,400	36,53	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
320.	Ул. 50-летия ВЛКСМ	0,397	2779	0,100	25,19	0,100	25,19	0,100	25,19	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
321.	Ул. Волгоградская (нечетная сторона) (р.п. Горьковский)	3,892	29944	0,650	16,70	0,650	16,70	0,650	16,70	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
322.	Ул. Даугавская	0,700	5442	0,200	28,57	0,200	28,57	0,200	28,57	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
323.	Ул. им. Валентины Терешковой (р.п. Горьковский)	1,258	9706	0,200	15,90	0,200	15,90	0,200	15,90	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
324.	Ул. им. Джамбула Джабаева	0,731	10599	0,700	95,76	0,700	95,76	0,700	95,76	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
325.	Ул. им. Чебышева	1,138	8766	0,300	26,36	0,300	26,36	0,300	26,36	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
326.	Пр-кт Университетский (местный проезд) (от ул. им. Зевина до ул. Казахской)	2,935	23045	0,650	22,15	0,650	22,15	0,650	22,15	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
327.	Ул. Кабардинская	1,370	10490	0,500	36,50	0,500	36,50	0,500	36,50	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
328.	Ул. Калининградская	1,194	13208	0,300	25,13	0,300	25,13	0,300	25,13	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
329.	Ул. Песчанокопская	0,506	3942	0,200	39,53	0,200	39,53	0,200	39,53	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
330.	Ул. Слесарная	1,900	14600	0,750	39,47	0,750	39,47	0,750	39,47	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
331.	Ул. Тормосиновская	0,628	4168	0,300	47,77	0,300	47,77	0,300	47,77	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
332.	Дорога на п. Веселая Балка	0,675	5225	0,200	29,63	0,200	29,63	0,200	29,63	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
333.	Ул. 64-й Армии (местный проезд)	2,697	20879	0,500	18,54	0,500	18,54	0,500	18,54	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
334.	Ул. Закавказская	0,852	6464	0,400	46,95	0,400	46,95	0,400	46,95	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
335.	Ул. им. Гастелло	0,543	3901	0,150	27,62	0,150	27,62	0,150	27,62	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
336.	Ул. им. Губкина	0,428	3100	0,200	46,73	0,200	46,73	0,200	46,73	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
337.	Ул. им. Зины Маресевой	0,522	3654	0,160	30,65	0,160	30,65	0,160	30,65	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
338.	Ул. им. Козака	0,444	3108	0,190	42,79	0,190	42,79	0,190	42,79	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
339.	Ул. им. Козьмы Минина	0,456	3192	0,200	43,86	0,200	43,86	0,200	43,86	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
340.	Ул. им. Розы Люксембург	0,575	4025	0,200	34,78	0,200	34,78	0,200	34,78	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
341.	Ул. Армавирская	1,187	9109	0,400	33,70	0,400	33,70	0,400	33,70	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
342.	Ул. им. Шекспира	0,844	5908	0,200	23,70	0,200	23,70	0,200	23,70	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
343.	Ул. Тополевая (от ул. им. Писемского до ул. Розовой)	1,124	8668	0,300	26,69	0,300	26,69	0,300	26,69	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
344.	Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до Сарептского затона)	0,693	5351	0,300	43,29	0,300	43,29	0,300	43,29	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
345.	Ул. 50 лет Октября	2,268	31752	0,740	32,63	0,740	32,63	0,740	32,63	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
346.	Пр-кт Героев Сталинграда (местный проезд)	3,394	26058	0,950	27,99	0,950	27,99	0,950	27,99	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
347.	Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Удмуртской)	0,970	7490	0,300	30,93	0,300	30,93	0,300	30,93	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
348.	Пр-кт Канатчиков	1,675	23450	0,560	33,43	0,560	33,43	0,560	33,43	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
349.	Ул. Брестская	2,335	17945	0,960	41,11	0,960	41,11	0,960	41,11	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
350.	Ул. Вторчермет	7,400	56800	1,250	16,89	1,250	16,89	1,250	16,89	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
351.	Ул. Героев Малой Земли	1,604	11228	0,600	37,41	0,600	37,41	0,600	37,41	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
352.	Ул. Гремячинская	2,521	19347	0,000	0,00	0,000	0,00	2,521	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	ул. Гремячинская	ремонт	км	2,521	19 347	8,679	0,449	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение в нормативное состояние проезжей части
353.	Ул. им. Бахтурова	1,069	14966	0,400	37,42	0,400	37,42	0,400	37,42	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
354.	Ул. им. Вучетича	1,143	8801	0,400	35,00	0,400	35,00	0,400	35,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
355.	Ул. им. Городовиков	0,965	7455	0,400	41,45	0,400	41,45	0,400	41,45	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
356.	Ул. им. командира Рудь	1,618	12426	0,500	30,90	0,500	30,90	0,500	30,90	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
357.	ул. Лазоревая (местный проезд)	3,500	26900	0,300	8,57	0,300	8,57	0,300	8,57	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
358.	Ул. Пролетарская	1,009	7700	0,400	39,64	0,400	39,64	0,400	39,64	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
359.	Ул. Пятиморская	1,009	7700	0,200	19,82	0,200	19,82	0,200	19,82	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
360.	Ул. Удмуртская (от ул. Брестской до пер. Никольского)	2,760	38640	0,500	18,12	0,500	18,12	0,500	18,12	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
361.	Дорога к о. Голодному	7,300	51100	0,000	0,00	0,000	0,00	0,000	0,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
362.	Дорога на п. Тальянка первая	1,590	12120	0,500	31,45	0,500	31,45	0,500	31,45	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
363.	Дорога на п. Тальянка вторая	2,400	17800	0,750	31,25	0,750	31,25	0,750	31,25	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
364.	Дорога от пр-кта Университетского (в районе техцентра "Ауди-Центр-Волгоград" до областного кардиологического центра)	1,413	10791	0,650	46,00	0,650	46,00	0,650	46,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
365.	Ул. им. маршала Воронова (от ул. им. маршала Василевского до областного кардиологического центра параллельно пр-кту Университетскому)	0,586	4502	0,230	39,25	0,230	39,25	0,230	39,25	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
366.	Дорога от гаража Волгоградского государственного университета до областного кардиологического центра с поворотом в районе комплекса зданий Волгоградского государственного университета	0,811	6277	0,350	43,16	0,350	43,16	0,350	43,16	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
367.	Ул. Батумская	1,406	5624	1,406	100,00	1,406	100,00	1,406	100,00	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
368.	Ул. Домостроителей	2,637	18140	0,000	0,00	2,300	87,22	2,300	87,22	-	-	-	-	ул. Домостроителей в Дзержинском районе Волгограда	ремонт	км	2,300	15822	23,475	1,484	июнь 2017 г.	октябрь 2017 г.			-	-	-	-	-	-	-	приведение в нормативное состояние проезжей части
	Итого по автодорогам местного значения (улицам) Волгограда	640,9905	6981134	228,602	35,66	301,349	47,01	330,258	51,52										2035,639									639,636
в том числе:															ремонт	км	66,685	1175602	1844,053	1,569				ремонт	км	26,775	255272	639,636	2,506
															комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:
															пешеходное ограждение	п.м.	15978	-	31,810	1,991
															консоль над проезжей частью	шт.	171	-	34,200	200,000
															дорожные знаки	шт.	4107	-	30,058	7,319
															обустройство остановок	шт.	86	-	59,989	697,550
															светофоры	шт.	851	-	26,811	31,505
															светофорный объект	шт.	3	-	8,717	2905,733
Автодороги местного значения (улицы) г. Волжского
369.	Пр. Ленина от ж/д переезда до ул. Заплавинская	18,497	277455	11,047	59,72	14,367	77,67	17,517	94,7	пересечение пр. Ленина и дороги на СНТ "Строитель" (район шлюзов); в районе остановки "ЦМЗ"	столкновение, наезд на препятствие (неудовлетворительное состояние дорожного покрытия, отсутствие светофоров)	-	-	пр. Ленина от ж/д переезда до ул. Заплавинская	обустройство остановок	шт.	8	-	3,212	401,500	апрель 2017 г.	ноябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-
														от ж/д переезда до знака "Волжский"	ремонт	км	3,76	49232	52,047	1,057	апрель 2017 г.	июль 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	приведение покрытия в нормативное состояние
															светофоры Т.7	шт.	4	-	0,160	40,000	апрель 2017 г.	октябрь 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										площадь Строителей	столкновение (нерегулируемый пешеходный переход)	-	-	площадь Строителей	светофоры Т.7	шт.	5	-	0,200	40,000	март 2017 г.	июль 2017 г.	площадь Строителей	ремонт	км	0,25	1500	1,947	1,298	март 2018	октябрь 2018	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
										пересечение пр. Ленина и ул. Молодежная	столкновение (отсутствие интеллектуального табло с обратным отсчетом времени, плохая видимость сигнала светофора)	-	-	пересечение пр. Ленина и ул. Молодежная	светофоры	шт.	1	-	0,029	29,000	март 2017 г.	июль 2017 г.	от пл. Свердлова до гостиницы "Ахтуба"	ремонт	км	1,7	28000	37,124	1,326	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
															-	-	-	-	-	-	-	-		установка делиниаторов	п.м.	360	-	0,900	2,500	март 2018 г.	октябрь 2018 г.
										в районе дома пр. Ленина, 97 (магазин "Школьник")	столкновение, наезд на пешехода (нерегулируемый пешеходный переход)	-	-	в районе дома пр. Ленина, 97 (магазин "Школьник")	светофоры Т.7	шт.	2	-	0,080	40,000	март 2017 г.	август 2017 г.	от ул. Энгельса до ул. Александрова	светофоры	шт.	3	-	1,050	350,000	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	устранение причин образования места концентрации ДТП
										пересечение ул. Александрова с пр. Ленина, в том числе напротив здания N 302г по пр. Ленина	столкновение, наезд на пешехода (плохая видимость сигналов светофора)	-	-	пересечение ул. Александрова с пр. Ленина, в том числе напротив здания N 302г по пр. Ленина	светофоры	шт.	1	-	0,045	45,000	март 2017 г.	август 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										в районе дома пр. Ленина, 402	столкновение, наезд на пешехода (нерегулируемый пешеходный переход)	-	-	в районе дома пр. Ленина, 402	светофоры Т.7	шт.	1	-	0,058	58,000	март 2017 г.	август 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
																							от ул. Александрова до ул. Оломоуцкой	ремонт	км	1,2	18850	26,375	1,399	март 2018	октябрь 2018	приведение покрытия в нормативное состояние
370.	Ул. Карбышева	6,83	126820	6,25	91,51	6,83	100	6,83	100	в районе дома ул. Карбышева, 38	столкновение в попутном направлении (нерегулируемый пешеходный переход)	-	-	в районе дома ул. Карбышева, 38	светофоры Т.7	шт.	1	-	0,058	58,000	март 2017 г.	август 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										пересечение ул. Карбышева с б-ром Профсоюзов, в том числе около здания N 49 по ул. Карбышева	столкновение, наезд на препятствие, наезд на пешехода (отсутствие пешеходного ограждения)	-	-	пересечение ул. Карбышева с бульваром Профсоюзов, в том числе около здания N 49 по ул. Карбышева	пешеходное ограждение	п.м.	100	-	0,079	0,790	март 2017 г.	август 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										в районе дома ул. Карбышева, 56	столкновение, наезд на пешехода (нерегулируемый пешеходный переход)	-	-	от ул. Энгельса до ул. Александрова	светофоры Т.7	шт.	2	-	0,080	40,000	март 2017 г.	август 2017 г.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	устранение причин образования места концентрации ДТП
										ул. Карбышева, 125в до ул. 40 лет Победы	столкновение, наезд на пешехода (нерегулируемый пешеходный переход)	-	-	ул. Карбышева, 125в до ул. 40 лет Победы ул. Карбышева, 125в до ул. 40 лет Победы	светофоры Т.7	шт.	1	-	0,058	58,000	март 2017 г.	август 2017 г.										устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
															светофоры	шт.	2	-	0,025	12,500	июнь 2017 г.	сентябрь 2017 г.										устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
														ул. Карбышева от ул. Оломоуцкая до ул. 40 лет Победы	ремонт	км	0,58	13920	18,524	1,331	июнь 2017 г.	сентябрь 2017 г.
															обустройство остановок	шт.	2	-	0,743	371,500	июнь 2017 г.	сентябрь 2017 г.
371.	Ул. Пушкина	12,14	84980	10,53	86,74	12,14	100	12,14	100	пересечение ул. Пушкина и ул. Химиков	столкновение (неудовлетворительное состояние дорожного покрытия)	-	-	пересечение ул. Пушкина и ул. Химиков	ремонт	км	1,61	14490	11,361	0,784	март 2017 г.	сентябрь 2017 г.	ул. Пушкина от ул. Энгельса до ул. Пионерская	пешеходное ограждение	п.м.	1 000	-	1,518	1,518	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	приведение покрытия в нормативное состояние
															светофоры	шт.	4	-	0,194	48,500	июнь 2017 г.	сентябрь 2017 г.										устранение причин образования места концентрации ДТП
372.	Ул. Александрова	13,000	181190	10,87	83,62	13,00	100	13,00	100	-	-	-	-	ул. Александрова от путепровода N 1 до ул. Автодорога N 6	ремонт	км	2,13	31950	32,449	1,016	март 2017 г.	октябрь 2017 г.	ул. Александрова от путепровода N 1 до ул. Автодорога N 6	светофоры	шт.	2	-	0,700	350,000	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
373.	Ул. Автодорога N 6	8,28	99360	8,28	100	8,28	100	8,28	100	пересечение ул. Автодорога N 6 и ул. Логинова	столкновение в попутном направлении, наезд на пешехода (нерегулируемый пешеходный переход)	-	-	пересечение ул. Автодорога N 6 и ул. Логинова	светофоры Т.7	шт.	1	-	0,040	40,000	март 2017 г.	август 2017 г.	ул. Автодорога N 6 от ул. Логинова до ул. Александрова	устройство поста весового контроля	шт.	1	-	2,350	2350,000	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	устранение причин образования места концентрации ДТП
															обустройство пешеходного перехода	шт.	7	-	0,043	6,143	июнь 2017 г.	сентябрь 2017 г.		устройство искусственного освещения	км	7,0	-	24,500	3500,000	март 2018 г.	октябрь 2018 г.
															обустройство остановок	шт.	6	-	0,532	88,667	июнь 2017 г.	сентябрь 2017 г.
										пересечение ул. Автодорога N 6 и ул. автодорога N 7				пересечение ул. Автодорога N 6 и ул. автодорога N 7	светофоры	шт.	4	-	0,162	40,500	июнь 2017 г.	сентябрь 2017 г.
374.	Ул. Горького	3,730	26110	0	0	1,86	49,86	1,86	49,86	пересечение с ул. Коммунистической	столкновение (неудовлетворительное состояние дорожного полотна, отсутствие светофоров, отсутствие оборудованных остановочных комплексов)	-	-	пересечение с ул. Коммунистической	светофоры	шт.	12	-	0,363	30,250	март 2017 г.	август 2017 г.	ул. Горького от пр. Ленина до Индустриальный проезд	устройство искусственного освещения	км	1,86	-	6,510	3500,000	март 2018 г.	октябрь 2018 г.	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
														ул. Горького от пр. Ленина до Индустриальный проезд	обустройство остановок	шт.	6	-	1,283	213,833	март 2017 г.	август 2017 г.		пешеходное ограждение	п.м.	1860,0	-	2,823	1,518	март 2018	октябрь 2018
															ремонт	км	1,86	16740	14,911	0,891	март 2017 г.	октябрь 2017 г.		-	-	-	-	-	-	-	-
375.	Ул. Автодорога N 5	2,200	30800	0	0	0,8	36,36	0,8	36,36	-	-	-	-	ул. Автодорога N 5 от ул. Пушкина до пр. Ленина	ремонт	км	0,8	12000	10,416	0,868	март 2017 г.	октябрь 2017 г.	ул. Автодорога N 5 от ул. Пушкина до пр. Ленина	устройство искусственного освещения	км	1,6	-	5,700	3562,500	март 2018	октябрь 2018	устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние
	Итого по автодорогам местного значения (улицам) г. Волжского	64,677	826715	46,977	72,63	57,277	88,56	60,427	93,42										147,152									111,497
в том числе:															ремонт	км	10,740	138332	139,708	1,010				ремонт	км	3,150	48350	65,446	1,354
															обустройство остановок	шт.	22	-	5,770	262,273				светофоры	шт.	5	-	1,750	350,000
															светофоры Т.7	шт.	17	-	0,734	43,176				установка делиниаторов	п.м.	360	-	0,900	2,500
															светофоры	шт.	24	-	0,818	34,083				пешеходное ограждение	п.м.	2860	-	4,341	1,518
															пешеходное ограждение	п.м.	100	-	0,079	0,790				устройство поста весового контроля	шт.	1	-	2,350	2350,000
															обустройство пешеходного перехода	шт.	7	-	0,043	6,143				устройство искусственного освещения	п.м.	10,460	-	36,710	3509,560
	Итого по автодорогам местного значения (улицам) Волгограда и г. Волжского	705,6675	7807849	275,579	39,05	358,626	50,82	390,685	55,36										2182,791									751,133
в том числе:															ремонт	км	77,425	1313934	1983,761	1,510				ремонт	км	29,925	303622	705,082	2,322
																								светофоры	шт.	5	-	1,750	350,000
															комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе:									установка делиниаторов	шт.	360	-	0,900	2,500
															пешеходное ограждение	п.м.	16078	-	31,889	1,983				пешеходное ограждение	п.м.	2860	-	4,341	1,518
															консоль над проезжей частью	шт.	171	-	34,200	200,000				устройство поста весового контроля	шт.	1	-	2,350	2350,00
															дорожные знаки	шт.	4107	-	30,058	7,319				устройство искусственного освещения	п.м.	10,46	-	36,710	3509,560
															обустройство остановок	шт.	108	-	65,759	608,882
															светофоры	шт.	875	-	27,629	31,576
															светофоры Т.7	шт.	17	-	0,734	43,176
															светофорный объект	шт.	3	-	8,717	2905,733
															обустройство пешеходного перехода	шт.	7	-	0,043	6,143
	Итого по агломерации	1609,5225	15155369	665,3856	41,34	851,848	52,93	1013,1290	62,95	81		60	39						2410,426									1638,033
в том числе:															ремонт	км	115,513	1627326	2278,719	1,400				ремонт	км	165,661	1316214	2121,265	1,612
															капитальный ремонт автодороги	км	20,969	168188	630,334	3,748				капитальный ремонт автодороги	км	10,0	107500	498,614	4,638
															ШПО	шт.	10	90000	14,701	0,163				устройство искусственного освещения	км	40,568	-	269,965	6654,629
															устройство искусственного освещения	км	24,794	-	93,442	3768,733				реконструкция автодороги	км	-	107219	1000,000	9,327
															реконструкция автодороги	км	13,864	296328	1462,109	4,934				светофоры	шт.	5	-	1,750	350,000
															восстановление изношенных слоев покрытия	км	14,707	104648	58,442	0,558				установка делиниаторов	шт.	360	-	0,900	2,500
															дорожные знаки	шт.	4139	-	30,488	7,366				пешеходное ограждение	п.м.	2860	-	4,341	1,518
															укрепление обочин щебнем	кв. м.	21638	-	11,368	0,525				устройство поста весового контроля	шт.	1	-	2,350	2350,000
															установка барьерного ограждения	п.м.	392	-	1,452	3,703				устройство искусственного освещения	п.м.	10,460	-	36,710	3509,560
															обустройство пешеходного перехода	шт.	8	-	0,343	42,875
															светофорный объект	шт.	9	-	15,621	1735,667
															светофоры	шт.	875	-	27,629	31,576
															светофоры Т.7	шт.	27	-	2,850	105,565
															пешеходное ограждение	п.м.	16078	-	31,889	1,983
															консоль над проезжей частью	шт.	171	-	34,200	200,000
															обустройство остановок	шт.	108	-	65,759	608,882
															устройство искусственного освещения от альтернативных источников питания	км	0,13	-	1,887	14519,065
Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах агломерации, финансируемые из прочих источников (справочная информация)
Автомобильные дороги федерального значения
-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-		-				-	-		-		-				-
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		-		-				-	-		-		-				-
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1.	Шоссе Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты)	8,824	123536	0	0	8,824	100	8,824	100,00	-	-	-	-	шоссе Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты)	реконструкция автодороги	км	8,824	123536	1046,911				-	-		-		-				повышение пропускной способности УДС Волгограда, в том числе по дороге, ведущей из аэропорта в центр города (подготовка к проведению матчей ЧМ 2018)
2.	Ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак)	1,8028	21624	0	0	1,8028	100	1,8028	100,00	-	-	-	-	ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак)	реконструкция автодороги	км	1,8028	21624					-	-		-		-
3.	ул. им. Гоголя	0,270	4550	0,015	5,56	0,270	100,00	0,270	100,00					ул. им. Гоголя	ремонт	км	0,27	4550	3,500													работы выполнены в рамках содержания
	Итого по объектам, находящимся на автомобильных дорогах агломерации, финансируемых из прочих источников (справочная информация)	10,6268	145160	0	0	10,6268	100,00	10,6268	100,00										1050,411									-
в том числе:															реконструкция автодороги	км	10,6268	145160	1046,911					-		-		-				-
															ремонт	км	0,27	4550	3,500
	Итого	1609,5225	15155369	665,3856	41,34	851,848	52,93	1013,1294	62,95										3460,837									1638,033
в том числе:															ремонт	км	115,783	1631876	2282,218	1,399				ремонт	км	165,661	1316214	2121,265	1,612
															капитальный ремонт автодороги	км	20,969	168188	630,334	3,748				капитальный ремонт автодороги	км	10,0	107500	498,614	4,638
															ШПО	шт.	10	90000	14,701	0,163				устройство искусственного освещения	км	40,568	-	269,965	6654,629
															устройство искусственного освещения	км	24,794	-	93,442	3768,733				реконструкция автодороги	км	-	107219	1000,000	9,327
															реконструкция автодороги	км	24,491	441488	2512,520	5,691				светофоры	шт.	5	-	1,750	350,000
															восстановление изношенных слоев покрытия	км	14,707	104648	58,442	0,558				установка делиниаторов	шт.	360	-	0,900	2,500
															дорожные знаки	шт.	4139	-	30,488	7,366				пешеходное ограждение	п.м.	2860	-	4,341	1,518
															укрепление обочин щебнем	кв. м.	21638	-	11,368	0,525				устройство поста весового контроля	шт.	1	-	2,350	2350,000
															установка барьерного ограждения	п.м.	392	-	1,452	3,704				устройство искусственного освещения	п.м.	10,460	-	36,710	3509,560
															обустройство пешеходного перехода	шт.	8	-	0,343	42,875
															светофорный объект	шт.	9	-	15,621	1735,668
															светофоры	шт.	875	-	27,629	31,576
															светофоры Т.7	шт.	27	-	2,850	105,565
															пешеходное ограждение	п.м.	16078	-	31,889	1,983
															консоль над проезжей частью	шт.	171	-	34,200	200,000
															обустройство остановок	шт.	108	-	65,759	608,880
															устройство искусственного освещения от альтернативных источников питания	км	0,13	-	1,887	14515,385

*(3) комплексное обустройство УДС ТСОДД - комплексное обустройство улично-дорожной сети техническими средствами организации дорожного движения

Информация об изменениях:

Приложение 3 изменено с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

Приложение 3
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации

Предложения
по ресурсному обеспечению программы

С изменениями и дополнениями от:

28 сентября, 27 декабря 2017 г.

N п/п	Источник финансирования	Объем финансирования, млн. рублей
		2017 год	2018 год
1	2	3	4
1.	Местный бюджет	95,45	161,50
2.	Региональный бюджет	1114,97	676,53
	Итого объем финансирования субъекта	1210,42	838,03
3.	Федеральный бюджет	1200,00	800,00
	Итого общий объем финансирования	2410,42	1638,03

Объемы финансирования из прочих источников (справочно)

N п/п	Наименование программы	Объем финансирования, млн. рублей
		2017 год	2018 год
1	2	3	4
1.	Программа "Безопасность дорожного движения"	-	-
2.	Дороги местного самоуправления	-	-
3.	Дорожный фонд субъектов	96,015	-
4.	Муниципальный дорожный фонд	3,500	-
5.	Федеральный дорожный фонд	950,896	-
6.	Иные программы (при их наличии)	-	-
	Итого:	1050,411

Информация об изменениях:

Приложение 4 изменено с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

Приложение 4
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации

Информация
по диагностике автомобильных дорог агломерации

С изменениями и дополнениями от:

28 сентября, 27 декабря 2017 г.

N п/п	Наименование автодороги (улицы) с указанием километров (адрес объекта в границах агломерации)	Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров	Нормативное состояние дороги по результатам диагностики, километров/процентов
			Инструментальная диагностика				Экспертная диагностика
			на текущую дату	ожидаемое			на текущую дату	ожидаемое
				на 31 декабря 2016 г.	на 31 декабря 2017 г.	на 31 декабря 2018 г.		на 31 декабря 2016 г.	на 31 декабря 2017 г.	на 31 декабря 2018 г.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Автомобильные дороги федерального значения
1.	А-260 "Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной" км 11+000 - км 120+000	109,00	-	-	-	-	38,00/34,80	38,00/34,80	71,522/65,60	79,704/73,10
2.	Р-22 "Каспий" - М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань подъезд к г. Элиста" км 36+000 - км 84+620	48,62	31,59/65,00	46,59/65,00	-	-	21,417/44,00	21,417/44,00	37,61/77,73	48,60/100,00
3.	Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань в Волгоградской области км 1007+000 - км 1034+830	27,83	18,07/65,00	18,07/65,00	-	-	0/0	0/0	8,70/31,20	27,83/100,00
4.	Р-228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" км 575+847 - км 675+847	100,00	-	87,50/87,50	-	-	76,80/76,80	76,80/76,80	100,00/100,00	100,00/100,00
5.	Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань (Волгоград) км 861+000 - км 961+000	100,00	-	76,80/76,80	-	-	82,50/82,50	82,50/82,50	90,00/90,00	100,00/100,00
Итого по автодорогам федерального значения:		385,45	-	-	-	-	218,717/56,74	218,717/56,74	307,83/79,86	356,154/92,39
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
6.	"Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" (в границах территории Волгоградской области) км 0 - км 118+000	118,00	-	-	-	-	26,70/22,62	26,70/22,62	26,70/22,62	46,70/39,57
7.	"3-я Продольная магистраль" км 0 - км 15+700	15,70	-	-	-	-	7,95/50,63	7,95/50,63	7,95/50,63	10,65/67,83
8.	Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к Волгограду км 0 - км 5+690	5,69	-	-	-	-	5,69/100,00	5,69/100,00	5,69/100,00	5,69/100,00
9.	Первый пусковой комплекс первой очереди мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде км 0 - км 13+660	13,66	-	-	-	-	13,66/100,00	13,66/100,00	13,66/100,00	13,66/100,00
10.	"Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба" км 0 - км 22+260	22,26	-	-	7,00/31,45	-	4,45/19,99	4,45/19,99	11,45/51,43	11,45/51,43
11.	"Волгоград (от г. Волжский) - Астрахань" (в границах территории Волгоградской области) км 35+970 - км 98+260	62,29	-	-	-	-	32,72/52,52	32,72/52,52	32,72/52,52	32,72/52,52
12.	"М-6 "Каспий" - Качалинская - Вертячий - Гумрак" км 0 - км 64+16	64,16	-	-	-	-	11,50/17,92	11,50/17,92	11,50/17,92	26,50/41,30
13.	"Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" (в границах территории Волгоградской области) км 672+964 - км 774+964	102,00	-	-	-	-	22,00/21,56	22,00/21,56	22,00/21,56	37,00/36,27
14.	"М-6 "Каспий" - Большие Чапурники - Червленое" км 0 - км 5+300; км 7+300 - км+23+500	21,50	-	-	5,30/24,66	-	0/0	0/0	5,3/24,66	21,5/100,00
15.	"Новый Рогачик - Волгоград" км 0 - км 31+000	31,00	-	-	2,00/6,45	-	3,10/10,00	3,10/10,00	5,10/16,45	17,1/55,16
16.	"Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к п.г.т. Городище (км 960+250) км 1+670 - км 3+940	2,27	-	-	-	-	2,27/100,00	2,27/100,00	2,27/100,00	2,27/100,00
17.	"Червленое - Калач-на-Дону" (до автомобильной дороги М-21 "Волгоград - Каменск-Шахтинский") км 0 - км 59+970	59,97	-	-	-	-	41,05/68,45	41,05/68,45	41,05/68,45	41,05/68,45
Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения:		518,405	-	-	-	-	171,09/33,00	171,09/33,00	185,39/35,76	266,29/51,37
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
г. Волгоград
18.	III Продольная магистраль	10,80	-	-	10,80/100,00	-	1,00/9,26	1,00/9,27	10,80/100,00	10,80/100,00
19.	Дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до городской черты)	1,20	-	-	1,20/100,00	-	0,40/33,30	0,40/33,30	1,20/100,00	1,20/100,00
20.	Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты	2,58	-	-	-	-	0,60/23,26	0,60/23,26	0,60/23,26	0,60/23,26
21.	Дорога на п. Водстрой (от ул. им. Шурухина до ул. им. Костюченко)	3,81	-	-	-	-	1,20/31,50	1,20/31,50	1,20/31,50	1,20/31,50
22.	Дорога на п. Алюминиевый (от ул. им. Шурухина до ул. им. Шкирятова)	3,5	-	-	-	-	0,40/11,43	0,40/11,43	0,40/11,43	0,40/11,43
23.	Ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый до дороги на п. Водстрой)	1,88	-	-	-	-	0,60/31,91	0,60/31,91	0,60/31,91	0,60/31,91
24.	Ул. им. Костюченко (от дороги на п. Водстрой до III Продольной магистрали)	0,58	-	-	-	-	0,09/15,52	0,09/15,52	0,09/15,52	0,09/15,52
25.	Дорога от ул. Тракторостроителей до пр-кта им. В.И. Ленина	0,3996	-	-	-	-	0,34/85,09	0,34/85,09	0,34/85,09	0,34/85,09
26.	Дорога от ул. им. Александрова до III Продольной магистрали	2,09	-	-	-	-	0,70/33,49	0,70/33,49	0,70/33,49	0,70/33,49
27.	Ул. им. Михайлова	1,2131	-	-	-	-	0,70/57,7	0,70/57,70	0,70/57,70	0,70/57,70
28.	Ул. Чистоозерная	0,9982	-	-	-	-	0,40/40,07	0,40/40,07	0,40/40,07	0,40/40,07
29.	Ул. Стальная (от пр-кта Волжского до ул. Чистоозерной)	0,69	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0,69/100,00
30.	Ул. им. Землячки (от III Продольной магистрали до ул. им. Рокоссовского)	2,44	-	-	-	-	2,44/100,00	2,44/100,00	2,44/100,00	2,44/100,00
31.	Дорога от ул. Краснополянской до ул. Исторической	0,54	-	-	0,54/100,00	-	0/0	0/0	0,54/100,00	0,54/100,00
32.	Пр. Дорожников (от III Продольной магистрали до ул. Краснополянской)	3,09	-	-	3,09/100,00	-	0/0	0/0	3,09/100,00	3,09/100,00
33.	Ул. Ангарская (от III Продольной магистрали до ш. Авиаторов)	3,31	-	-	-	-	1,10/33,23	1,10/33,23	1,10/33,23	1,10/33,23
34.	Ул. Краснополянская	4,17	-	-	2,83/67,93	-	1,336/32,07	1,336/32,08	4,166/100,00	4,166/100,00
35.	Дорога от ул. Краснополянской до городской черты	0,4943	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0/0
36.	Дорога на р.п. Горьковский (от III Продольной магистрали до границы с Советским районом)	6,106	-	-	-	-	2,30/37,67	2,30/37,67	2,30/37,67	2,30/37,67
37.	Дорога на р.п. Горьковский, в том числе ул. Волгоградская (р.п. Горьковский - четная сторона) (от границы с Ворошиловским районом до городской черты)	12,52	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0/0
38.	Ул. им. Моцарта (от ул. им. Довженко до ул. 40 лет ВЛКСМ (вдоль промышленной зоны) нечетная сторона)	1,05	-	-	-	-	0,40/38,10	0,40/38,10	0,40/38,10	0,40/38,10
39.	Дорога северо-восточнее открытого акционерного общества (ОАО) "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка" (от ул. им. композитора Танеева до городской черты)	6,272	-	-	-	-	0,40/6,38	0,40/6,38	0,40/6,38	0,40/6,38
40.	Ул. им. Моцарта (от ул. 40 лет ВЛКСМ до дороги северо-восточнее ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка")	2,6335	-	-	-	-	0,40/15,19	0,40/15,19	0,40/15,19	0,40/15,19
41.	Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Краснооктябрьского района до ул. им. академика Павлова)	3,642	-	-	-	-	3,642/100,00	3,642/100,00	3,642/100,00	3,642/100,00
42.	Ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской)	2,805	-	-	-	-	0,10/3,57	0,10/3,57	0,10/3,57	0,10/3,57
43.	Ул. им. Дегтярева (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. Шурухина)	0,6468	-	-	-	-	0,30/46,38	0,30/46,38	0,30/46,38	0,30/46,38
44.	Ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский)	2,384	-	-	-	-	2,384/100,00	2,3840/100,00	2,384/100,00	2,384/100,00
45.	Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до ул. Латошинской)	8,3856	-	-	-	-	3,21/38,28	3,21/38,28	3,21/38,28	6,11/72,86
46.	Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты	0,7526	-	-	-	-	0,45/59,79	0,45/59,79	0,45/59,79	0,45/59,79
47.	Ул. Латошинская (от ул. Героев Тулы до городской черты)	4,2351	-	-	-	-	0,10/2,36	0,10/2,36	0,10/2,37	4,235/100,00
48.	Ул. Ополченская (от границы Краснооктябрьского района до пр-кта им. В.И. Ленина)	2,04	-	-	2,04/100,00	-	0/0	0/0	2,04/100,00	2,04/100,00
49.	Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Центрального района до границы Тракторозаводского района)	6,253	-	-	-	-	6,253/100,00	6,253/100,0	6,253/100,00	6,253/100,00
50.	Ул. им. Лермонтова (от ул. им. маршала Еременко до границы Центрального района)	1,068	-	-	-	-	1,068/100,00	1,068/100,00	1,068/100,00	1,068/100,00
51.	Ул. им. маршала Еременко (от ул. Ополченской до ул. им. Лермонтова)	4,8	-	-	4,80/100,00	-	0/0	0/0	4,80/100,00	4,80/100,00
52.	Ул. Ополченская (от границы Тракторозаводского района до ул. им. маршала Еременко)	0,2	-	-	0,20/100,00	-	0/0	0/0	0,20/100,00	0,20/100,00
53.	Пр-кт им. В.И. Ленина (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Краснооктябрьского района)	5,03	-	-	-	-	5,03/100,00	5,03/100,00	5,03/100,00	5,03/100,00
54.	Ул. им. Рокоссовского	6,258	-	-	0,757/12,10	-	5,590/89,33	5,590/89,33	6,258/100,00	6,2580/100,00
55.	Ул. Комсомольская (от ул. Невской до пр-кта им. В.И. Ленина)	0,704	-	-	-	-	0,20/28,41	0,20/28,41	0,20/28,41	0,20/28,41
56.	Ул. Невская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко)	0,648	-	-	-	-	0,648/100,00	0,648/100,00	0,648/100,00	0,648/100,00
57.	Пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова	4,615	-	-	-	-	4,615/100,00	4,615/100,00	4,615/100,00	4,615/100,00
58.	Ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты)	3,0699	-	-	-	-	3,0699/100,00	3,0699/100,00	3,0699/100,00	3,0699/100,00
59.	Ш. Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты)	8,824	-	-	-	-	0/0	0/0	8,824/100,00	8,824/100,00
60.	Ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак)	1,8028	-	-	-	-	0/0	0/0	1,803/100,00	1,803/100,00
61.	Дорога на х. Вертячий (от дороги в Аэропорт до городской черты)	1,1	-	-	-	-	0,25/22,73	0,25/22,73	0,25/22,73	0,25/22,73
62.	Подъезды (от ш. Авиаторов до ОАО "Волгоградский международный аэропорт")	0,2811	-	-	-	-	0,2811/100,00	0,2811/100,00	0,2811/100,00	0,2811/100,00
63.	Ул. Ардатовская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Череповецкой)	0,8682	-	-	-	-	0,32/36,86	0,32/36,86	0,32/36,86	0,32/36,86
64.	Ул. Елецкая (от ул. им. Огарева до ул. им. Азизбекова)	2,28	-	-	2,28/100,00	-	0/0	0/0	2,28/100,00	2,28/100,00
65.	Ул. им. Азизбекова (от ул. Елецкой до ул. им. Саши Филиппова)	1,04	-	-	1,04/100,00	-	0/0	0/0	1,04/100,00	1,04/100,00
66.	Ул. им. Неждановой (от III Продольной магистрали до ул. Феодосийской)	0,654	-	-	-	-	0,10/15,29	0,10/15,29	0,10/15,29	0,10/15,29
67.	Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой)	0,6341	-	-	-	-	0,20/31,54	0,20/31,54	0,20/31,54	0,20/31,54
68.	Ул. им. Саши Филиппова (от ул. им. Неждановой до ул. Чарджуйской)	0,8322	-	-	-	-	0,8322/100,00	0,8322/100,00	0,8322/100,00	0,8322/100,00
69.	Ул. Ленкоранская (от ул. Череповецкой до ул. Чарджуйской)	0,5109	-	-	1,5109/100,0	-	0/0	0/0	0,5109/100,00	0,5109/100,00
70.	Ул. Рабоче-Крестьянская	3,66	-	-	3,525/96,31	-	0/0	0/0	3,525/96,31	3,525/96,31
71.	Ул. Чарджуйская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Ленкоранской)	0,13	-	-	0,13/100,00	-	0/0	0/0	0,13/100,00	0,13/100,00
72.	Ул. Череповецкая	3,62	-	-	2,69/74,41	-	0,925/ 25,59	0,925/ 25,59	3,615/100,00	3,615/100,00
73.	Пр-кт Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района)	6,09	-	-	-	-	2,70/44,33	2,70/44,33	2,70/44,33	2,70/44,33
74.	Ул. Автомобилистов (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского)	0,43	-	-	-	-	0,20/46,51	0,20/46,51	0,20/46,51	0,20/46,51
75.	Ул. им. Льва Толстого	0,687	-	-	0,687/100,00	-	0/0	0/0	0,687/100,00	0,687/100,00
76.	Ул. Садовая (от 2-го железнодорожного переезда до ул. Электролесовской)	0,6	-	-	-	-	0,10/16,67	0,10/16,67	0,10/16,67	0,10/16,67
77.	Ул. Садовая (от ул. им. Льва Толстого до 2-го железнодорожного переезда)	0,55	-	-	-	-	0,20/36,36	0,20/36,36	0,20/36,36	0,20/36,36
78.	Ул. Электролесовская	3,705	-	-	-	-	3,10/83,67	3,10/83,67	3,10/83,67	3,10/83,67
79.	Ул. 64-й Армии (от границы Советского района до ул. Изоляторной)	4,072	-	-	-	-	4,072/100,00	4,072/100,00	4,072/100,00	4,072/100,00
80.	Ул. Колосовая (от ул. Изоляторной до ул. Лавровой)	0,85	-	-	-	-	0,10/11,76	0,10/11,76	0,10/11,76	0,10/11,76
81.	Ул. Лимоновая (от ул. Лавровой до ул. Тополевой)	0,993	-	-	-	-	0,10/10,07	0,10/10,07	0,10/10,07	0,10/10,07
82.	Ул. Рославльская (от ул. Тополевой до ул. Фиалковой)	0,457	-	-	-	-	0,10/21,88	0,10/21,88	0,10/21,88	0,10/21,88
83.	Ул. Песчаная (от ул. Фиалковой до ул. им. Саши Чекалина)	1,075	-	-	-	-	0,30/27,91	0,30/27,91	0,30/27,91	0,30/27,91
84.	Ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина до границы Красноармейского района)	4,397	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	4,397/100,00
85.	Пр-кт Героев Сталинграда (от ул. Лазоревой до ул. Удмуртской)	4,05	-	-	4,05/100,00	-	0/0	0/0	4,05/100	4,05/100,00
86.	Ул. 40 лет ВЛКСМ (от пр-кта Героев Сталинграда до поворота на автодорогу "Москва - Астрахань" М-6)	9,2149	-	-	-	-	8,20/88,99	8,20/88,99	8,20/88,99	8,20/88,99
87.	Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 (от ул. 40 лет ВЛКСМ до городской черты)	2,3399	-	-	-	-	0,90/38,46	0,90/38,46	0,90/38,46	0,90/38,46
88.	Ул. им. генерала Романенко (от ул. им. Довженко до городской черты)	0,52	-	-	-	-	0,20/38,46	0,20/38,46	0,20/38,46	0,20/38,46
89.	Ул. им. Довженко (от ул. Удмуртской до городской черты)	5,2449	-	-	-	-	1,90/36,23	1,90/36,23	1,90/36,23	1,90/36,23
90.	Ул. им. Плеханова (от ул. Хабаровской до городской черты)	1,82	-	-	-	-	0,70/38,46	0,70/38,46	0,70/38,46	0,70/38,46
91.	Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Удмуртской)	0,5994	-	-	-	-	0,27/45,05	0,27/45,05	0,27/45,05	0,27/45,05
92.	Ул. Лазоревая (от границы Кировского района до пр-кта Героев Сталинграда)	4,13	-	-	-	-	0,50/12,11	0,5/12,11	0,5/12,11	0,5/12,11
93.	Ул. Лазоревая (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Судостроительной)	1,1	-	-	-	-	0,20/18,18	0,20/18,18	0,20/18,18	0,20/18,18
94.	Ул. Латвийская (от железнодорожного переезда до ул. Хабаровской)	1,8855	-	-	-	-	0,90/47,73	0,90/47,73	0,90/47,73	0,90/47,73
95.	Ул. Судостроительная (от ул. Лазоревой до железнодорожного переезда)	0,2872	-	-	-	-	0,10/34,82	0,10/34,82	0,10/34,82	0,10/34,82
96.	Ул. Удмуртская (от ул. им. Фадеева до ул. им. Довженко)	0,1786	-	-	-	-	0,1786/100,00	0,1786/100,00	0,1786/100,00	0,1786/100,00
97.	Ул. Хабаровская (от ул. Латвийской до ул. им. Плеханова)	0,9966	-	-	-	-	0,50/50,17	0,50/50,17	0,50/50,17	0,50/50,17
98.	Дорога (от ул. 40 лет ВЛКСМ до автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте)	5,8389	-	-	-	-	2,10/35,97	2,10/35,97	2,10/35,97	2,10/35,97
99.	Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте (участок автодороги между п. Малые Чапурники и п. Большие Чапурники)	1,9952	-	-	-	-	1,10/55,13	1,10/55,13	1,10/55,13	1,10/55,13
100.	Дорога на п. Южный (от автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте)	7,3724	-	-	-	-	3,20/43,41	3,20/43,41	3,20/43,41	3,20/43,41
101.	Дорога от п. Южного до с. Солянка	6,4154	-	-	-	-	3,80/59,23	3,80/59,23	3,80/59,23	3,80/59,23
102.	Дорога от п. Соляного до п. 19-го партсъезда (западный обход г. Волгограда)	5,3215	-	-	-	-	2,30/43,22	2,30/43,22	2,30/43,22	2,30/43,22
103.	Дорога от п. 19-го партсъезда до ул. им. Плеханова (западный обход г. Волгограда)	7,9712	-	-	-	-	3,70/46,42	3,70/46,42	3,70/46,42	3,70/46,42
104.	Ул. Героев Шипки	0,8513	-	-	-	-	0,8513/100,00	0,8513/100,00	0,8513/100,00	0,8513/100,00
105.	Ул. им. академика Богомольца	0,719	-	-	-	-	0,719/100,00	0,719/100,00	0,719/100,00	0,719/100,00
106.	Ул. им. Александрова (от ул. Путиловской до дороги на III Продольную магистраль)	1,44	-	-	-	-	0,90/62,50	0,90/62,50	0,90/62,50	0,90/62,50
107.	Ул. им. Дегтярева (от ул. им. Шурухина до ул. им. Мещерякова)	0,4745	-	-	-	-	0,30/63,22	0,30/63,22	0,30/63,22	0,30/63,22
108.	Ул. им. Дзержинского (от ул. им. Мещерякова до ул. им. Дундича)	0,7849	-	-	-	-	0,50/63,70	0,50/63,70	0,50/63,70	0,50/63,70
109.	Ул. им. Дундича	1,01	-	-	-	-	0,80/79,21	0,80/79,21	0,80/79,21	0,80/79,21
110.	Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина	1,19	-	-	-	-	0,90/75,63	0,90/75,63	0,90/75,63	0,90/75,63
111.	Ул. им. Мещерякова	0,533	-	-	-	-	0,10/18,76	0,10/18,76	0,10/18,76	0,10/18,76
112.	Ул. Путиловская (от ул. им. Дундича до ул. им. Александрова)	0,325	-	-	-	-	0,10/30,77	0,10/30,77	0,10/30,77	0,10/30,77
113.	Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до пр-кта им. В.И. Ленина)	1,022	-	-	1,022/100,00	-	0,86/84,15	0,86/84,15	1,022/100,00	1,022/100,00
114.	Улица от ул. Героев Тулы до ул. Героев Шипки	0,636	-	-	-	-	0,40/62,89	0,40/62,89	0,40/62,89	0,40/62,89
115.	Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина	1,192	-	-	-	-	0,60/50,34	0,60/50,34	0,60/50,34	0,60/50,34
116.	Дорога от ул. Возрождения до ул. Кубинской	0,41	-	-	-	-	0,20/48,78	0,20/48,78	0,20/48,78	0,20/48,78
117.	Пр-кт Металлургов (от ул. Чистоозерной до ул. им. маршала Еременко)	1,53	-	-	0,43/28,10	-	0,30/19,61	0,30/19,61	0,73/47,71	0,73/47,71
118.	Ул. 39-й Гвардейской (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко)	1,39	-	-	1,39/100,00	-	0/0	0/0	1,39/100,00	1,39/100,00
119.	Ул. Возрождения	0,16	-	-	-	-	0,02/12,5	0,02/12,5	0,02/12,5	0,02/12,5
120.	Ул. им. генерала Штеменко (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко)	1,159	-	-	-	-	0,99/85,42	0,99/85,42	0,99/85,42	0,99/85,42
121.	Ул. им. Германа Титова (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. Верхоянской)	1,73	-	-	1,316/76,07	-	0,40/23,12	0,40/23,12	1,316/76,07	1,316/76,07
122.	Ул. им. Менделеева (от ул. им. маршала Еременко до III Продольной магистрали)	2,03	-	-	-	-	1,70/83,74	1,70/83,74	1,70/83,74	1,70/83,74
123.	Ул. Кубинская	1,57	-	-	1,57/100,00	-	0/0	0/0	1,57/100,00	1,57/100,00
124.	Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до границы Тракторозаводского района в сторону пр-кта им. В.И. Ленина)	0,6115	-	-	-	-	0,45/73,59	0,45/73,59	0,45/73,59	0,45/73,59
125.	Дорога от пр-кта им. В.И. Ленина до наб. 62-й Армии	0,92	-	-	-	-	0,52/56,52	0,52/56,52	0,52/56,52	0,52/56,52
126.	Наб. 62-й Армии (от ул. Краснознаменской до дороги к паромной переправе)	2,78	-	-	2,78/100,00	-	0/0	0/0	2,78/100,00	2,78/100,00
127.	Ул. 7-й Гвардейской (от железнодорожного путепровода до наб. 62-й Армии)	1,41	-	-	0,53/37,59	-	0,50/35,46	0,50/35,46	1,03/73,05	1,03/73,05
128.	Ул. Глубокоовражная (от границы Ворошиловского района до ул. им. Володарского)	1,2	-	-	1,20/100,00	-	0,0/0	0,0/0	1,20/100,00	1,20/100,00
129.	Ул. Голубинская (от ул. Глубокоовражной до ул. им. Рокоссовского)	1,2	-	-	-	-	0,20/16,67	0,20/16,67	0,20/16,67	0,20/16,67
130.	Ул. им. Володарского (от ул. им. Михаила Балонина до ул. Коммунистической)	0,220	-	-	0,22/100,00	-	0/0	0/0	0,22/100,00	0,22/100,00
131.	Ул. им. Михаила Балонина (от автовокзала до ул. Голубинской)	1,31	-	-	-	-	0,40/30,53	0,40/30,53	0,40/30,53	0,40/30,53
132.	Ул. им. Пархоменко (от ул. Кубанской до ул. Хиросимы)	2,03	-	-	0,43/21,18	-	1,3/64,04	1,3/64,04	1,73/85,22	1,73/85,22
133.	Ул. им. Ткачева (от ул. им. Пархоменко до ул. им. Рокоссовского)	0,757	-	-	-	-	0,10/13,21	0,10/13,21	0,10/13,21	0,10/13,21
134.	Ул. Коммунистическая (от ул. им. Володарского до ул. 7-й Гвардейской)	2,2097	-	-	-	-	2,2097/100,00	2,2097/100,0	2,2097/100,00	2,2097/100,00
135.	Ул. Комсомольская (от пр-кта им. В.И. Ленина до наб. 62-й Армии)	0,888	-	-	-	-	0,50/56,31	0,50/56,31	0,50/56,31	0,50/56,31
136.	Ул. Краснознаменская (от ресторана "Маяк" до ул. Глубокоовражной)	1,69	-	-	1,69/100,00	-	0/0	0/0	1,69/100,00	1,69/100,00
137.	Ул. Кубанская (от ул. им. Михаила Балонина до ул. им. Рокоссовского)	0,95	-	-	0,95/100,00	-	0/0	0/0	0,95/100,00	0,95/100,00
138.	Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Голубинской)	0,356	-	-	0,356/100,00	-	0,10/28,09	0,10/28,09	0,356/100,00	0,356/100,00
139.	Ул. Хиросимы (от ул. им. Рокоссовского до железнодорожного путепровода)	0,719	-	-	0,719/100,00	-	0,20/27,82	0,20/27,82	0,719/100,00	0,719/100,00
140.	Б-р 30-летия Победы	1,99	-	-	-	-	0,30/15,08	0,30/15,08	0,30/15,08	0,30/15,08
141.	Ул. 51-й Гвардейской	4,588	-	-	-	-	1,20/26,16	1,20/26,16	1,20/26,16	1,20/26,16
142.	Ул. 8-й Воздушной Армии	1,963	-	-	-	-	0,70/35,66	0,70/35,66	0,70/35,66	0,70/35,66
143.	Ул. Ангарская (от ул. им. Рокоссовского до ш. Авиаторов)	7,129	-	-	-	-	2,90/40,68	2,90/40,68	2,90/40,68	2,90/40,68
144.	Ул. Восточно-Казахстанская (от III Продольной магистрали до ул. Танкистов)	1,3598	-	-	-	-	0,30/22,06	0,30/22,06	0,30/22,06	0,30/22,06
145.	Ул. им. Землячки (от пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова до 8-го путепровода на III Продольной магистрали)	6,333	-	-	-	-	6,333/100,00	6,333/100,00	6,333/100,00	6,333/100,00
146.	Ул. им. Константина Симонова (от б-ра 30-летия Победы до ул. Космонавтов)	1,19	-	-	-	-	0,30/25,21	0,30/25,21	0,30/25,21	0,30/25,21
147.	Ул. им. Полины Осипенко (от ул. им. Полоненко до ул. Ангарской)	0,746	-	-	-	-	0,40/53,62	0,40/53,62	0,40/53,62	0,40/53,62
148.	Ул. им. Полоненко	0,941	-	-	-	-	0,49/52,07	0,49/52,07	0,49/52,07	0,49/52,07
149.	Ул. им. Римского-Корсакова	0,812	-	-	-	-	0,812/100,00	0,812/100,00	0,812/100,00	0,812/100,00
150.	Ул. им. Хорошева (от ул. Хуторской до пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова)	1,993	-	-	-	-	1,993/100,00	1,993/100,00	1,993/100,00	1,993/100,00
151.	Ул. Качинцев (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова)	2,74	-	-	1,73/63,14	-	0/0	0/0	1,73/63,14	2,74/100,00
152.	Ул. Московская (от ул. Качинцев до ул. им. Землячки (в районе Мамаева кургана)	2,08	-	-	-	-	1,00/48,08	1,00/48,08	1,00/48,08	1,00/48,08
153.	Улица от ул. Космонавтов до ул. им. Землячки (вдоль МНТК "Микрохирургия глаза")	0,888	-	-	-	-	0,60/67,57	0,60/67,57	0,60/67,57	0,60/67,57
154.	Ул. Ардатовская (от ул. Кузнецкой до ул. Череповецкой)	0,511	-	-	-	-	0,511/100,00	0,511/100,00	0,511/100,00	0,511/100,00
155.	Ул. Базисная (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Советского района)	0,48	-	-	-	-	0,30/62,50	0,30/62,50	0,30/62,50	0,30/62,50
156.	Ул. Баррикадная (от ул. им. Циолковского до ул. Симбирской)	0,7955	-	-	-	-	0,30/37,71	0,30/37,71	0,30/37,71	0,30/37,71
157.	Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой)	0,634	-	-	-	-	0,23/36,28	0,23/36,28	0,23/36,28	0,23/36,28
158.	Ул. Козловская (от ул. им. Калинина до ул. Азербайджанской)	2,89	-	-	-	-	1,20/41,52	1,20/41,52	1,20/41,52	1,20/41,52
159.	Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Новоузенской)	0,764	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0,764/100,0
160.	Ул. Новоузенская (от ул. Кузнецкой до железнодорожного путепровода)	0,316	-	-	-	-	0,12/37,97	0,12/37,97	0,12/37,97	0,12/37,97
161.	Ул. Симбирская	1,326	-	-	1,326/100,00	-	0,0/0	0,0/0	1,326/100,00	1,326/100,00
162.	Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. Новоузенской)	0,39	-	-	-	-	0,20/51,28	0,20/51,28	0,20/51,28	0,20/51,28
163.	Дорога от ул. Елецкой до ул. им. Полоненко	0,43	-	-	-	-	0,10/23,26	0,10/23,26	0,10/23,26	0,10/23,26
164.	Дорога от ул. Козловской до ул. Рабоче-Крестьянской	0,2313	-	-	-	-	0,03/12,97	0,03/12,97	0,03/12,97	0,03/12,97
165.	Ул. им. Георгия Засекина (от пр-кта Университетского до п. Горная Поляна)	1,3058	-	-	-	-	0,40/30,63	0,40/30,63	0,40/30,63	0,40/30,63
166.	Дорога от п. Горная Поляна до поворота на п. Гули Королевой	3,1	-	-	-	-	1,40/45,16	1,40/45,16	1,40/45,16	1,40/45,16
167.	Дорога от поворота на п. Гули Королевой до поворота на п. Водный	16,94	-	-	-	-	5,80/34,24	5,80/34,24	5,80/34,24	5,80/34,24
168.	Дорога в п. Горный от дороги в п. Водный	1,257	-	-	-	-	0,60/47,73	0,60/47,73	0,60/47,73	0,60/47,73
169.	Дорога в п. Майский от дороги в п. Горный	6,9	-	-	-	-	2,20/31,88	2,20/31,88	2,20/31,88	2,20/31,88
170.	Дорога на п. Гули Королевой	2,3668	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0/0
171.	Ул. Авиаторская (от ул. Базисной до ул. Туркменской)	0,105	-	-	-	-	0,04/38,10	0,04/38,10	0,04/38,10	0,04/38,10
172.	Ул. Базисная (от границы Ворошиловского района до ул. Авиаторской)	0,126	-	-	-	-	0,03/23,81	0,03/23,81	0,03/23,81	0,03/23,81
173.	Ул. им. Джамбула Джабаева (от ул. им. маршала Василевского до ул. Родниковой)	1,1482	-	-	-	-	0,50/43,55	0,50/43,55	0,50/43,55	0,50/43,55
174.	Ул. им. маршала Василевского (от пр-кта Университетского до ул. им. Джамбула Джабаева, ранее дорога от пр-кта Университетского до Государственного учреждения здравоохранения "Волгоградский областной кардиологический центр", вдоль ул. им. Зевина)	1,14	-	-	-	-	0,59/51,75	0,59/51,75	0,59/51,75	0,59/51,75
175.	Ул. им. Полухина	1,676	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	1,676/100,0
176.	Ул. им. Тулака	0,53	-	-	-	-	0,10/18,87	0,10/18,87	0,10/18,87	0,10/18,87
177.	Ул. Кабардинская (от пр-кта Университетского до ул. Революционной)	0,557	-	-	-	-	0,21/37,7	0,21/37,7	0,21/37,7	0,21/37,7
178.	Ул. Казахская (от ул. Электролесовской до поворота на п. Верхняя Ельшанка)	3,648	-	-	-	-	1,80/49,34	1,80/49,34	1,80/49,34	1,80/49,34
179.	Ул. Краснопресненская (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского)	1,016	-	-	-	-	0,30/29,53	0,30/29,53	0,30/29,53	0,30/29,53
180.	Ул. Революционная (от ул. Кабардинской до ул. Садовой)	0,176	-	-	-	-	0,03/17,05	0,03/17,05	0,03/17,05	0,03/17,05
181.	Ул. Садовая (от ул. Революционной до 2-го железнодорожного переезда)	0,554	-	-	-	-	0,20/36,10	0,20/36,10	0,20/36,10	0,20/36,10
182.	Ул. Туркменская	0,707	-	-	-	-	0,20/28,29	0,20/28,29	0,20/28,29	0,20/28,29
183.	Дорога от ул. Казахской до ул. Тбилисской	0,842	-	-	-	-	0,10/11,88	0,10/11,88	0,10/11,88	0,10/11,88
184.	Дорога от ул. Казахской до дороги на п. Песчанка	3,6325	-	-	-	-	0,90/24,78	0,90/24,78	0,90/24,78	0,90/24,78
185.	Дорога на п. Песчанка (от автодороги "Волгоград - Каменск-Шахтинский" (М-21)	6,8547	-	-	-	-	2,10/30,64	2,10/30,64	2,10/30,64	2,10/30,64
186.	Ул. Химзаводская	1,1231	-	-	-	-	0,10/8,90	0,10/8,90	0,10/8,90	0,10/8,90
187.	Ул. Рабочая (дорога от ул. Лазоревой до ул. им. Писемского в районе филиала дорожно-строительного управления N 2 треста "Дорожно-мостового строительства")	1,163	-	-	-	-	0,40/34,39	0,40/34,39	0,40/34,39	0,40/34,39
188.	Ул. Абганеровская (от ул. Лавровой до ул. Строительной)	1,592	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	1,592/100,0
189.	Ул. им. генерала Шумилова	2,39	-	-	-	-	0,60/25,10	0,60/25,10	0,60/25,10	0,60/25,10
190.	Ул. им. Кирова	4,378	-	-	-	-	4,378/100,0	4,378/100,0	4,378/100,0	4,378/100,0
191.	Ул. им. Писемского	1,632	-	-	-	-	0,40/24,51	0,40/24,51	0,40/24,51	0,40/24,51
192.	Ул. им. Саши Чекалина	0,73	-	-	-	-	0,10/13,70	0,10/13,70	0,10/13,70	0,10/13,70
193.	Ул. Лавровая (от ул. Колосовой до ул. Абганеровской)	0,316	-	-	-	-	0,10/31,65	0,10/31,65	0,10/31,65	0,10/31,65
194.	Ул. Пятигорская (от ул. им. Писемского до ул. им. генерала Шумилова)	0,147	-	-	-	-	0,03/20,41	0,03/20,41	0,03/20,41	0,03/20,41
195.	Ул. Тополевая (от ул. Рославльской до ул. им. Писемского)	0,632	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0,632/100,0
196.	Ул. Шаблиевская (от ул. им. Саши Чекалина до ул. Клайпедской)	0,308	-	-	-	-	0,12/38,96	0,12/38,96	0,12/38,96	0,12/38,96
197.	Ул. Клайпедская (от ул. Шаблиевской до Военного городка)	3,132	-	-	-	-	1,20/38,31	1,20/38,31	1,20/38,31	1,20/38,31
198.	Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Гражданской)	0,5805	-	-	-	-	0,10/17,23	0,10/17,23	0,10/17,23	0,10/17,23
199.	Ул. Вилянская (от ул. им. Кагальницкого до Волгограднефтебазы ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка")	4,589	-	-	-	-	0,50/10,90	0,50/10,90	0,50/10,90	0,50/10,90
200.	Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Караванной)	0,891	-	-	-	-	0,40/44,89	0,40/44,89	0,40/44,89	0,40/44,89
201.	Ул. 2-я Караванная (от ул. Николаевской до дороги от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской)	1,34	-	-	-	-	0,30/22,39	0,30/22,39	0,30/22,39	0,30/22,39
202.	Ул. Гражданская (от б-ра им. Энгельса до ул. Изобильной)	0,68	-	-	-	-	0,20/29,41	0,20/29,41	0,20/29,41	0,20/29,41
203.	Ул. им. Арсеньева (от пр-кта Героев Сталинграда до остановки автобуса маршрута N 16 "Депо")	1,92	-	-	-	-	0,30/15,63	0,30/15,63	0,30/15,63	0,30/15,63
204.	Дорога (от пр-кта Героев Сталинграда до Волгоградского индустриального техникума (вдоль Сарептского путепровода)	0,436	-	-	-	-	0,10/22,94	0,10/22,94	0,10/22,94	0,10/22,94
205.	Ул. им. Бахтурова	1,07	-	-	-	-	0,20/18,69	0,20/18,69	0,20/18,69	0,20/18,69
206.	Ул. им. композитора Танеева	0,632	-	-	-	-	0,15/23,73	0,15/23,73	0,15/23,73	0,15/23,73
207.	Ул. им. Куйбышева (от ул. Лазоревой до поворота на Государственное унитарное предприятие Волгоградское областное сельскохозяйственное предприятие "Заря")	2,186	-	-	-	-	0,70/32,02	0,70/32,02	0,70/32,02	0,70/32,02
208.	Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. им. Бахтурова, в районе горчичного завода)	2,251	-	-	-	-	0,40/17,77	0,40/17,77	0,40/17,77	0,40/17,77
209.	Ул. им. Якуба Коласа (от ул. им. Довженко до ул. Брестской)	1,12	-	-	-	-	0,10/8,93	0,10/8,93	0,10/8,93	0,10/8,93
210.	Ул. Караванная (от ул. им. Панферова до ул. Николаевской)	1,098	-	-	-	-	0,32/29,14	0,32/29,14	0,32/29,14	0,32/29,14
211.	Ул. Кооперативная (от ул. Гражданской до ул. Латвийской)	0,37	-	-	-	-	0,10/27,03	0,10/27,03	0,10/27,03	0,10/27,03
212.	Ул. Мачтозаводская (от ул. Брестской до ул. им. композитора Танеева)	2,235	-	-	-	-	0,60/26,85	0,60/26,85	0,60/26,85	0,60/26,85
213.	Ул. Удмуртская (четная сторона от ул. им. Фадеева до ул. им. Джека Лондона)	2,8218	-	-	-	-	2,8218/100,00	2,8218/100,00	2,8218/100,00	2,8218/100,00
214.	Ул. Удмуртская (нечетная сторона от пр-кта Столетова до ул. Николаевской)	3,36	-	-	-	-	3,36/100,00	3,36/100,00	3,36/100,00	3,36/100,00
215.	Ул. им. Джека Лондона (от ул. Удмуртской (четная сторона) до дороги на п. Татьянка-2)	1,92	-	-	-	-	0,50/26,04	0,5/26,04	0,5/26,04	0,5/26,04
216.	Ул. Судостроительная (от железнодорожного переезда до ул. Новопортной)	1,23	-	-	-	-	0,40/32,52	0,40/32,52	0,40/32,52	0,40/32,52
217.	Ул. Новопортная (от ул. Судостроительной до поворота на свалку)	2,582	-	-	-	-	1,00/38,73	1,00/38,73	1,00/38,73	1,00/38,73
218.	Дорога (от ул. им. Джека Лондона до грузового причала п. Татьянка-2)	1,699	-	-	-	-	0,70/41,2	0,70/41,2	0,70/41,2	0,70/41,2
219.	Дорога от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской	1,091	-	-	-	-	0,30/27,5	0,30/27,5	0,30/27,5	0,30/27,5
220.	Улица от ул. 2-й Караванной до ул. им. композитора Танеева	0,481	-	-	-	-	0,16/33,26	0,16/33,26	0,16/33,26	0,16/33,26
221.	Набережная Волжской Флотилии	1,150	-	-	-	-	0,40/34,78	0,40/34,78	0,40/34,78	0,40/34,78
222.	Ул. 95-й Гвардейской	0,560	-	-	-	-	0,10/17,86	0,10/17,86	0,10/17,86	0,10/17,86
223.	Ул. Гидростроителей	0,700	-	-	-	-	0,20/28,57	0,20/28,57	0,20/28,57	0,20/28,57
224.	Ул. Гороховцев	1,134	-	-	-	-	0,30/26,46	0,30/26,46	0,30/26,46	0,30/26,46
225.	Ул. им. академика Павлова	0,700	-	-	-	-	0,30/42,86	0,30/42,86	0,30/42,86	0,30/42,86
226.	Ул. им. Андреева	0,700	-	-	-	-	0,20/28,57	0,20/28,57	0,20/28,57	0,20/28,57
227.	Ул. им. Атласова	0,430	-	-	-	-	0,10/23,26	0,10/23,26	0,10/23,26	0,10/23,26
228.	Ул. им. Батова	0,560	-	-	-	-	0,10/17,86	0,10/17,86	0,10/17,86	0,10/17,86
229.	Ул. им. Гроссмана	0,300	-	-	-	-	0,10/33,33	0,10/33,33	0,10/33,33	0,10/33,33
230.	Ул. им. Демьяна Бедного	0,530	-	-	-	-	0,20/37,74	0,20/37,74	0,20/37,74	0,20/37,74
231.	Ул. им. Дзержинского	1,870	-	-	-	-	0,60/32,09	0,60/32,09	0,60/32,09	0,60/32,09
232.	Ул. им. Дундича (от ул. им. Дежнева до границы п. Зареченского)	2,080	-	-	-	-	0,50/24,04	0,50/24,04	0,50/24,04	0,50/24,04
233.	Ул. им. Жолудева	0,912	-	-	-	-	0,30/32,89	0,30/32,89	0,30/32,89	0,30/32,89
234.	Ул. им. Кастерина	0,530	-	-	-	-	0,20/37,74	0,20/37,74	0,20/37,74	0,20/37,74
235.	Ул. им. Клименко	0,550	-	-	-	-	0,25/45,45	0,25/45,45	0,25/45,45	0,25/45,45
236.	Ул. им. Костюченко (п. Водстрой)	1,100	-	-	-	-	0,30/27,27	0,30/27,27	0,30/27,27	0,30/27,27
237.	Ул. им. Менжинского	0,600	-	-	-	-	0,25/41,67	0,25/41,67	0,25/41,67	0,25/41,67
238.	Ул. им. Могилевича	1,500	-	-	-	-	0,63/42,0	0,63/42,0	0,63/42,0	0,63/42,0
239.	Ул. им. Мясникова	1,300	-	-	-	-	0,50/38,46	0,50/38,46	0,50/38,46	0,50/38,46
240.	Ул. им. Николая Отрады (местный проезд)	3,190	-	-	-	-	0,98/30,72	0,98/30,72	0,98/30,72	0,98/30,72
241.	Ул. им. Патриса Лумумбы	0,300	-	-	-	-	0,05/16,67	0,05/16,67	0,05/16,67	0,05/16,67
242.	Ул. им. Салтыкова-Щедрина	0,940	-	-	-	-	0,30/31,91	0,30/31,91	0,30/31,91	0,30/31,91
243.	Ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый в поселок)	1,030	-	-	-	-	0,40/38,83	0,40/38,83	0,40/38,83	0,40/38,83
244.	Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до пр-кта им. В.И. Ленина)	0,500	-	-	-	-	0,15/30,00	0,15/30,00	0,15/30,00	0,15/30,00
245.	Ул. Ополченская (местный проезд)	0,650	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0/0
246.	Ул. Обливская	0,130	-	-	-	-	0,10/76,92	0,10/76,92	0,10/76,92	0,10/76,92
247.	Дорога в п. Металлургов	1,100	-	-	-	-	0,30/27,27	0,30/27,27	0,30/27,27	0,30/27,27
248.	Дорога вдоль карьера "ЖКО" (п. Вишневая Балка)	0,600	-	-	-	-	0,15/25,00	0,15/25,00	0,15/25,00	0,15/25,00
249.	пер. Вязниковский (п. Вишневая Балка)	0,920	-	-	-	-	0,20/21,74	0,20/21,74	0,20/21,74	0,20/21,74
250.	пр-кт Волжский	2,160	-	-	-	-	0,97/44,91	0,97/44,91	0,97/44,91	0,97/44,91
251.	пр-кт им. В.И. Ленина (местный проезд)	6,250	-	-	-	-	3,10/49,60	3,10/49,60	3,10/49,60	3,10/49,60
252.	пр-кт Металлургов (от ул. им. маршала Еременко до ул. Черниговской)	0,800	-	-	-	-	0,20/25,00	0,20/25,00	0,20/25,00	0,20/25,00
253.	Ул. Автомагистральная	1,280	-	-	-	-	0,50/39,06	0,50/39,06	0,50/39,06	0,50/39,06
254.	Ул. Башкирская	0,570	-	-	-	-	0,10/17,54	0,10/17,54	0,10/17,54	0,10/17,54
255.	Ул. Богунская	2,660	-	-	-	-	1,05/39,47	1,05/39,47	1,05/39,47	1,05/39,47
256.	Ул. Былинная (п. Вишневая Балка)	0,730	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0/0
257.	Ул. Верхоянская (п. Вишневая Балка)	1,490	-	-	-	-	0,40/26,85	0,40/26,85	0,40/26,85	0,40/26,85
258.	Ул. Возрождения	0,161	-	-	-	-	0,07/43,48	0,07/43,48	0,07/43,48	0,07/43,48
259.	Ул. Депутатская	0,580	-	-	-	-	0,10/17,24	0,10/17,24	0,10/17,24	0,10/17,24
260.	Ул. им. Вершинина	0,820	-	-	-	-	0,26/31,71	0,26/31,71	0,26/31,71	0,26/31,71
261.	Ул. им. генерала Ватутина (п. Вишневая Балка)	0,820	-	-	-	-	0,10/12,20	0,10/12,20	0,10/12,20	0,10/12,20
262.	Ул. им. генерала Гуртьева	0,980	-	-	-	-	0,20/20,41	0,20/20,41	0,20/20,41	0,20/20,41
263.	Ул. им. капитана Тряскина	0,700	-	-	-	-	0,26/37,14	0,26/37,14	0,26/37,14	0,26/37,14
264.	Ул. им. маршала Еременко (местный проезд)	5,440	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	5,44/100,00
265.	Ул. им. Пельше	0,940	-	-	-	-	0,20/21,28	0,20/21,28	0,20/21,28	0,20/21,28
266.	Ул. им. Петра Гончарова	0,600	-	-	-	-	0,10/16,67	0,10/16,67	0,10/16,67	0,10/16,67
267.	Ул. им. Поддубного	1,336	-	-	-	-	0,40/29,94	0,40/29,94	0,40/29,94	0,40/29,94
268.	Ул. им. Репина	1,539	-	-	-	-	1,539/100,0	1,539/100,0	1,539/100,0	1,539/100,0
269.	Ул. им. Таращанцев	3,579	-	-	2,87/80,19	-	0/0	0/0	1,57/43,87	3,579/100,0
270.	Ул. им. Хользунова	2,795	-	-	-	-	0,75/26,83	0,75/26,83	0,75/26,83	0,75/26,83
271.	Ул. Коммунаров (п. Вишневая Балка	0,740	-	-	-	-	0,31/41,89	0,31/41,89	0,31/41,89	0,31/41,89
272.	Ул. Созидательская (п. Вишневая Балка)	0,738	-	-	-	-	0,15/20,33	0,15/20,33	0,15/20,33	0,15/20,33
273.	Ул. Триумфальная	0,812	-	-	-	-	0,10/12,32	0,10/12,32	0,10/12,32	0,10/12,32
274.	Ул. Хрустальная	1,470	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0/0
275.	Пр. Тайшетский	0,500	-	-	-	-	0,15/30,00	0,15/30,00	0,15/30,00	0,15/30,00
276.	Пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова (местный проезд)	5,545	-	-	-	-	0,60/10,82	0,60/10,82	0,60/10,82	0,60/10,82
277.	Ул. Бурейская	1,190	-	-	-	-	0,40/33,61	0,40/33,61	0,40/33,61	0,40/33,61
278.	Ул. Джаныбековская	1,200	-	-	-	-	0,50/41,67	0,50/41,67	0,50/41,67	0,50/41,67
279.	Ул. им. Гейне	0,950	-	-	-	-	0,30/31,58	0,30/31,58	0,30/31,58	0,30/31,58
280.	Ул. им. генерала Толбухина	1,230	-	-	-	-	0,45/36,59	0,45/36,59	0,45/36,59	0,45/36,59
281.	Ул. им. Карла Либкнехта	0,650	-	-	-	-	0,20/30,77	0,2/30,77	0,2/30,77	0,2/30,77
282.	Ул. им. Полины Осипенко (от ул. Ангарской до ул. Новорядской)	1,850	-	-	-	-	0,30/16,22	0,3/16,22	0,3/16,22	0,3/16,22
283.	Ул. Космонавтов	1,970	-	-	-	-	0,70/35,53	0,70/35,53	0,70/35,53	0,70/35,53
284.	Ул. Московская	1,160	-	-	-	-	0,40/34,48	0,40/34,48	0,40/34,48	0,40/34,48
285.	Ул. Новорядская	1,370	-	-	-	-	0,60/43,8	0,60/43,8	0,60/43,8	0,60/43,8
286.	Ул. Продольная	2,550	-	-	-	-	0,50/19,61	0,50/19,61	0,50/19,61	0,50/19,61
287.	Ул. Танкистов	0,600	-	-	-	-	0,20/33,33	0,20/33,33	0,20/33,33	0,20/33,33
288.	Ул. Фонтанная	1,010	-	-	-	-	0,30/29,7	0,30/29,7	0,30/29,7	0,30/29,7
289.	Ул. Южно-Украинская	1,100	-	-	-	-	0,40/36,36	0,40/36,36	0,40/36,36	0,40/36,36
290.	Ул. 13-й Гвардейской	0,623	-	-	-	-	0,40/64,21	0,40/64,21	0,40/64,21	0,40/64,21
291.	Ул. Аллея Героев	0,300	-	-	-	-	0,25/83,33	0,25/83,33	0,25/83,33	0,25/83,33
292.	Ул. Бакинская	0,580	-	-	-	-	0,30/51,72	0,30/51,72	0,30/51,72	0,30/51,72
293.	Ул. Двинская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко)	0,720	-	-	-	-	0,25/34,72	0,25/34,72	0,25/34,72	0,25/34,72
294.	Ул. им. В.И. Ленина	0,840	-	-	-	-	0,35/41,67	0,35/41,67	0,35/41,67	0,35/41,67
295.	Ул. им. Володарского (от ул. Коммунистической до ул. им. маршала Чуйкова)	1,110	-	-	-	-	0,60/54,05	0,60/54,05	0,60/54,05	0,60/54,05
296.	Ул. им. Гагарина	0,736	-	-	0,736/100,00	-	0,20/27,17	0,20/27,17	0,736/100,00	0,736/100,00
297.	Ул. им. Глазкова	0,560	-	-	-	-	0,20/35,71	0,20/35,71	0,20/35,71	0,20/35,71
298.	Ул. им. Гоголя	0,270	-	-	-	-	0,015/5,56	0,015/5,56	0,27/100,00	0,27/100,00
299.	Ул. им. маршала Чуйкова	3,440	-	-	1,00/29,07	-	1,60/46,51	1,60/46,51	2,60/75,58	2,60/75,58
300.	Ул. им. Пушкина	0,360	-	-	0,36/100,00	-	0,12/33,33	0,12/33,33	0,360/100,00	0,360/100,00
301.	Ул. им. Рокоссовского (местный проезд)	0,890	-	-	-	-	0,38/42,7	0,38/42,7	0,38/42,7	0,38/42,7
302.	Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Двинской)	1,550	-	-	-	-	0,60/38,71	0,60/38,71	0,60/38,71	0,60/38,71
303.	Ул. Порт-Саида	0,674	-	-	0,59/87,54	-	0,30/44,51	0,30/44,51	0,674/100,00	0,674/100,00
304.	Ул. Пражская	0,731	-	-	-	-	0,30/41,04	0,30/41,04	0,30/41,04	0,30/41,04
305.	Ул. Советская	2,9	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	1,9/65,52
306.	Ул. Автозаводская	1,040	-	-	-	-	0,35/33,65	0,35/33,65	0,35/33,65	0,35/33,65
307.	Ул. Автотранспортная	2,563	-	-	-	-	1,10/42,92	1,10/42,92	1,10/42,92	1,10/42,92
308.	Ул. Академическая	0,960	-	-	-	-	0,40/41,67	0,40/41,67	0,40/41,67	0,40/41,67
309.	Ул. им. Калинина	0,703	-	-	-	-	0,35/49,79	0,35/49,79	0,35/49,79	0,35/49,79
310.	Ул. им. милиционера Буханцева	2,683	-	-	-	-	0,45/16,77	0,45/16,77	0,45/16,77	0,45/16,77
311.	Ул. им. Циолковского (от ул. им. Калинина до ул. Баррикадной)	1,270	-	-	-	-	0,60/47,24	0,60/47,24	0,60/47,24	0,60/47,24
312.	Ул. Иркутская	0,750	-	-	-	-	0,35/46,67	0,35/46,67	0,35/46,67	0,35/46,67
313.	Ул. КИМ	0,827	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0,827/100,00
314.	Ул. Ковровская	1,140	-	-	-	-	0,4/35,09	0,4/35,09	0,4/35,09	0,4/35,09
315.	Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Чинарской)	1,010	-	-	-	-	0,1/9,9	0,1/9,9	0,1/9,9	0,1/9,9
316.	Ул. Профсоюзная	0,731	-	-	-	-	0,248/33,93	0,248/33,93	0,248/33,93	0,731/100,00
317.	Ул. Ростовская	0,215	-	-	-	-	0,10/46,51	0,10/46,51	0,10/46,51	0,10/46,51
318.	Ул. Североморцев	0,260	-	-	-	-	0,10/38,46	0,10/38,46	0,10/38,46	0,10/38,46
319.	Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. им. Канунникова)	1,095	-	-	-	-	0,40/36,53	0,40/36,53	0,40/36,53	0,40/36,53
320.	Ул. 50-летия ВЛКСМ	0,397	-	-	-	-	0,10/25,19	0,10/25,19	0,10/25,19	0,10/25,19
321.	Ул. Волгоградская (нечетная сторона) (р.п. Горьковский)	3,892	-	-	-	-	0,65/16,70	0,65/16,70	0,65/16,70	0,65/16,70
322.	Ул. Даугавская	0,700	-	-	-	-	0,20/28,57	0,20/28,57	0,20/28,57	0,20/28,57
323.	Ул. им. Валентины Терешковой (р.п. Горьковский)	1,258	-	-	-	-	0,20/15,90	0,20/15,90	0,20/15,90	0,20/15,90
324.	Ул. им. Джамбула Джабаева	0,731	-	-	-	-	0,70/95,76	0,70/95,76	0,70/95,76	0,70/95,76
325.	Ул. им. Чебышева	1,138	-	-	-	-	0,30/26,36	0,30/26,36	0,30/26,36	0,30/26,36
326.	Пр-кт Университетский (местный проезд) (от ул. им. Зевина до ул. Казахской)	2,935	-	-	-	-	0,65/22,15	0,65/22,15	0,65/22,15	0,65/22,15
327.	Ул. Кабардинская	1,370	-	-	-	-	0,50/36,50	0,50/36,50	0,50/36,50	0,50/36,50
328.	Ул. Калининградская	1,194	-	-	-	-	0,30/25,13	0,30/25,13	0,30/25,13	0,30/25,13
329.	Ул. Песчанокопская	0,506	-	-	-	-	0,20/39,53	0,20/39,53	0,20/39,53	0,20/39,53
330.	Ул. Слесарная	1,900	-	-	-	-	0,75/39,47	0,75/39,47	0,75/39,47	0,75/39,47
331.	Ул. Тормосиновская	0,628	-	-	-	-	0,30/47,77	0,30/47,77	0,30/47,77	0,30/47,77
332.	Дорога на п. Веселая Балка	0,675	-	-	-	-	0,20/29,63	0,20/29,63	0,20/29,63	0,20/29,63
333.	Ул. 64-й Армии (местный проезд)	2,697	-	-	-	-	0,50/18,54	0,50/18,54	0,50/18,54	0,50/18,54
334.	Ул. Закавказская	0,852	-	-	-	-	0,40/46,95	0,40/46,95	0,40/46,95	0,40/46,95
335.	Ул. им. Гастелло	0,543	-	-	-	-	0,15/27,62	0,15/27,62	0,15/27,62	0,15/27,62
336.	Ул. им. Губкина	0,428	-	-	-	-	0,20/46,73	0,20/46,73	0,20/46,73	0,20/46,73
337.	Ул. им. Зины Маресевой	0,522	-	-	-	-	0,16/30,65	0,16/30,65	0,16/30,65	0,16/30,65
338.	Ул. им. Козака	0,444	-	-	-	-	0,19/42,79	0,19/42,79	0,19/42,79	0,19/42,79
339.	Ул. им. Козьмы Минина	0,456	-	-	-	-	0,20/43,86	0,20/43,86	0,20/43,86	0,20/43,86
340.	Ул. им. Розы Люксембург	0,575	-	-	-	-	0,20/34,78	0,20/34,78	0,20/34,78	0,20/34,78
341.	Ул. Армавирская	1,187	-	-	-	-	0,40/33,70	0,40/33,70	0,40/33,70	0,40/33,70
342.	Ул. им. Шекспира	0,844	-	-	-	-	0,20/23,70	0,20/23,70	0,20/23,70	0,20/23,70
343.	Ул. Тополевая (от ул. им. Писемского до ул. Розовой)	1,124	-	-	-	-	0,30/26,69	0,30/26,69	0,30/26,69	0,30/26,69
344.	Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до Сарептского затона)	0,693	-	-	-	-	0,30/43,29	0,30/43,29	0,30/43,29	0,30/43,29
345.	Ул. 50 лет Октября	2,268	-	-	-	-	0,74/32,63	0,74/32,63	0,74/32,63	0,74/32,63
346.	Пр-кт Героев Сталинграда (местный проезд)	3,394	-	-	-	-	0,95/27,99	0,95/27,99	0,95/27,99	0,95/27,99
347.	Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Удмуртской)	0,970	-	-	-	-	0,30/30,93	0,30/30,93	0,30/30,93	0,30/30,93
348.	Пр-кт Канатчиков	1,675	-	-	-	-	0,56/33,43	0,56/33,43	0,56/33,43	0,56/33,43
349.	Ул. Брестская	2,335	-	-	-	-	0,96/41,11	0,96/41,11	0,96/41,11	0,96/41,11
350.	Ул. Вторчермет	7,400	-	-	-	-	1,25/16,89	1,25/16,89	1,25/16,89	1,25/16,89
351.	Ул. Героев Малой Земли	1,604	-	-	-	-	0,60/37,41	0,60/37,41	0,60/37,41	0,60/37,41
352.	Ул. Гремячинская	2,521	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	2,521/100,00
353.	Ул. им. Бахтурова	1,069	-	-	-	-	0,40/37,42	0,40/37,42	0,40/37,42	0,40/37,42
354.	Ул. им. Вучетича	1,143	-	-	-	-	0,40/35,00	0,40/35,00	0,40/35,00	0,40/35,00
355.	Ул. им. Городовиков	0,965	-	-	-	-	0,4/41,45	0,4/41,45	0,4/41,45	0,4/41,45
356.	Ул. им. командира Рудь	1,618	-	-	-	-	0,50/30,90	0,50/30,90	0,50/30,90	0,50/30,90
357.	Ул. Лазоревая (местный проезд)	3,500	-	-	-	-	0,30/8,57	0,30/8,57	0,30/8,57	0,30/8,57
358.	Ул. Пролетарская	1,009	-	-	-	-	0,40/39,64	0,40/39,64	0,40/39,64	0,40/39,64
359.	Ул. Пятиморская	1,009	-	-	-	-	0,20/19,82	0,20/19,82	0,20/19,82	0,20/19,82
360.	Ул. Удмуртская (от ул. Брестской до пер. Никольского)	2,760	-	-	-	-	0,50/18,12	0,50/18,12	0,50/18,12	0,50/18,12
361.	Дорога к о. Голодному	7,300	-	-	-	-	0/0	0/0	0/0	0/0
362.	Дорога на п. Татьянка первая	1,590	-	-	-	-	0,50/31,45	0,50/31,45	0,50/31,45	0,50/31,45
363.	Дорога на п. Татьянка вторая	2,400	-	-	-	-	0,75/31,25	0,75/31,25	0,75/31,25	0,75/31,25
364.	Дорога от пр-кта Университетского (в районе техцентра "Ауди-Центр - Волгоград" до областного кардиологического центра)	1,413	-	-	-	-	0,65/46,00	0,65/46,00	0,65/46,00	0,65/46,00
365.	Ул. им. маршала Воронова (от ул. им. маршала Василевского до областного кардиологического центра параллельно пр-ту Университетскому)	0,586	-	-	-	-	0,23/39,25	0,23/39,25	0,23/39,25	0,23/39,25
366.	Дорога от гаража Волгоградского государственного университета до областного кардиологического центра с поворотом в районе комплекса зданий Волгоградского государственного университета	0,811	-	-	-	-	0,35/43,16	0,35/43,16	0,35/43,16	0,35/43,16
367.	Ул. Батумская	1,406	-	-	-	-	1,406/100,00	1,406/100,00	1,406/100,00	1,406/100,00
368.	Ул. Домостроителей	2,637	-	-	-	-	0/0	0/0	2,300/87,22	2,300/87,22
Итого по автодорогам местного значения (улицы) г. Волгограда:		640,99	-	-	-	-	228,602/35,66	228,602/35,66	301,349/47,01	330,258/51,52
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
г. Волжский
369.	Пр. Ленина от ж/д переезда до Ул. Заплавинская	18,497	-	-	3,76/20,30	-	11,047/59,72	11,047/59,72	14,367/77,67	17,517/94,70
370.	Ул. Карбышева	6,830	-	-	0,58/8,49	-	6,25/91,51	6,25/91,51	6,83/100,00	6,83/100,00
371.	Ул. Пушкина	12,140	-	-	1,61/13,26	-	10,53/86,74	10,53/86,74	12,14/100,00	12,14/100,00
372.	Ул. Александрова	13,000	-	-	-	-	10,87/83,62	10,87/83,62	13,00/100,00	13,00/100,00
373.	Ул. Автодорога N 6	8,280	-	-	1,86/49,86	-	8,28/100,00	8,28/100,00	8,28/100,00	8,28/100,00
374.	Ул. Горького	3,730	-	-	-	-	0/0	0/0	1,86/49,86	1,86/49,86
375.	Ул. Автодорога N 5	2,200	-	-	0,8/36,36	-	0/0	0/0	0,8/36,36	0,8/36,36
Итого по автодорогам местного значения (улицы) г. Волжский:		64,677	-	-	-	-	46,977/72,63	46,977/72,63	57,277/88,56	60,427/93,42
Итого по автодорогам местного значения (улицы):		705,668	-	-	-	-	275,579/39,05	275,579/39,05	358,626/50,82	390,685/55,36
Итого по агломерации:		1609,522	-	-	-	-	665,386/41,34	665,386/41,34	851,848/52,93	1013,129/62,95

Информация об изменениях:

Приложение 5 изменено с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

Приложение 5
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации

План
мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в агломерацию

С изменениями и дополнениями от:

28 сентября, 27 декабря 2017 г.

N п/п	Наименование автодороги (улицы) с указанием километров (адрес объекта в границах агломерации)	Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров	Количество мест концентрации ДТП, штук	Адрес места концентрации ДТП	Причины возникновения места концентрации ДТП	Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП
1	2	3	4	5	6	7
Автомобильные дороги федерального значения
1.	А-260 "Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной" км 11+000 - км 120+000	109,00	1	км 76+000 - км 77+000	малый радиус кривой в плане	проведение капитального ремонта, увеличение кривой в плане, устройство переходно-скоростных полос, уменьшение количества пересекаемых потоков
2.	Р-22 "Каспий" - М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань подъезд к г. Элиста" км 36+000 - км 84+620	48,62	1	км 38+000 - км 39+000	плохое состояние покрытия	проведение ремонта, доведение до нормативного состояния, установка комплексных средств организации движения на пешеходных переходах
3.	Р-22 "Каспий" - автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань в Волгоградской области км 1007+000 - км 1034+830	27,83	-	-	-	-
4.	Р-228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" км 575+847 - км 675+847	100,0	-	-	-	-
5.	Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань (Волгоград) км 861+000 - км 961+000	100,0	1	км 960+000 - км 961+000	нерегулируемый пешеходный переход, вид ДТП наезд на пешехода	в 2015 году установлен светофорный объект, установлены дорожные знаки 3.24 "Ограничение максимальной скорости" до 50 км/ч, горизонтальная дорожная разметка выполнена пластичными материалами. Все мероприятия выполнены
	Итого по автодорогам федерального значения	385,45	3
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения
6.	"Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" (в границах территории Волгоградской области) км 0 - км 118+000	118,0	1 (2016)	5+100	наезд на пешехода	обустройство пешеходного перехода в соответствии с ГОСТ, установка светофоров Т.7
				5+133	наезд на пешехода
				5+336	наезд на пешехода
			1 (2016)	67+090	столкновение	опасный поворот, в 2016 году установлено барьерное ограждение, установка светодиодных знаков, установка освещения
				67+880	опрокидывание
				67+885	столкновение
				67+890	столкновение
				67+900	опрокидывание
				67+910	Опрокидывание
				67+970	столкновение
7.	"3-я Продольная магистраль" км 0 - км 15+700	15,7	1 (2015)	12+700	столкновение: при осуществлении перестроения не уступил дорогу автомашине	в 2016 году устроено искусственное освещение; обустроен пешеходный переход
				12+800	наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения)
				12+700	столкновение (выезд на полосу встречного движения)
				12+800	наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения)
				12+900	наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения)
				12+800	наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения)
				12+800	наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения)
			1 (2016)	10+560	наезд на препятствие	модернизация светофорного объекта с установкой дублирующих секций над проезжей частью, ввести ограничение скоростного режима перед перекрестком до 70 км/ч, нанесение горизонтальной дорожной разметки
				10+748	столкновение
				10+750	столкновение
				10+755	столкновение
8.	Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к Волгограду км 0 - км 5+690	5,69	-	-	-	-
9.	Первый пусковой комплекс первой очереди мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде км 0 - км 13+660	13,66	-	-	-	-
10.	"Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба" км 0 - км 22+260	22,26	1 (2015)	4+000	наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения)	устройство искусственного освещения в границах населенного пункта (п. Госпитомник)
				4+000	наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения)
				4+000	наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения)
			1 (2016)	0+920	столкновение	в 2016 году изменен режим работы светофорного объекта; дополнительно нанесена горизонтальная дорожной разметки (направляющие островки) в целях канализирования транспортных потоков
				1+040	столкновение
				1+087	столкновение
				1+090	столкновение
				1+110	столкновение
				1+144	наезд на препятствие
			1 (2016)	1+817	столкновение	в 2016 году внесены изменения в проекты организации дорожного движения - при помощи дорожных знаков и разметки запрещен маневр левого поворота в районе АЗС
				1+880	столкновение
				1+960	столкновение
11.	"Волгоград (от г. Волжский) - Астрахань" (в границах территории Волгоградской области) км 35+970 - км 98+260	62,29	1 (2015)	62+000	столкновение (разворот)	запрещение обгона, ограничение скоростного режима
				62+000	столкновение (с попутно движущимся транспортным средством)
				61+000	столкновение (выезд на полосу встречного движения после столкновения)
			1 (2015)	45+000	столкновение (выезд на полосу встречного движения)	запрещение обгона, ограничение скоростного режима
				44+450	столкновение (при совершении обгона)
				45+000	столкновение
			1 (2016)	36+447	столкновение в попутном направлении	обустройство пешеходного перехода в соответствии с действующими стандартами
				36+530	столкновение в попутном направлении
				36+550	столкновение в попутном направлении
			1 (2016)	37+900	столкновение	нанесение дорожной разметки (островки безопасности) для канализирования транспортных потоков
				38+044	столкновение
				38+000	столкновение
12.	"М-6 "Каспий" - Качалинская - Вертячий - Гумрак" км 0 - км 64+16	64,16	-	-	-	-
13.	"Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" (в границах территории Волгоградской области) км 672+964 - км 774+964	102,0	-	-	-	-
14.	"М-6 "Каспий" - Большие Чапурники - Червленое" км 0 - км 5+300, км 7+300 - км 23+500	21,5	-	-	-	-
15.	"Новый Рогачик - Волгоград" км 0 - км 31+000	31,0	-	-	-	-
16.	"Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к п.г.т. Городище (км 960+250) км 1+670 - км 3+940	2,27	-	-	-	-
17.	"Червленое - Калач-на-Дону" (до автомобильной дороги М-21 "Волгоград - Каменск-Шахтинский") км 0 - км 59+970	59,97	-	-	-	-
	Итого по автодорогам регионального/ межмуниципального значения	518,50	11	-	-	-
Автомобильные дороги местного значения (улицы) г. Волгоград
18.	III Продольная магистраль	19,46	-	-	-	-
19.	Дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до городской черты)	1,205	-	-	-	-
20.	Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты	2,58	-	-	-	-
21.	Дорога на п. Водстрой (от ул. им. Шурухина до ул. им. Костюченко)	3,81	-	-	-	-
22.	Дорога на п. Алюминиевый (от ул. им. Шурухина до ул. им. Шкирятова)	3,5	-	-	-	-
23.	Ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый до дороги на п. Водстрой)	1,88	-	-	-	-
24.	Ул. им. Костюченко (от дороги на п. Водстрой до III Продольной магистрали)	0,58	-	-	-	-
25.	Дорога от ул. Тракторостроителей до пр-кта им. В.И. Ленина	0,3996	-	-	-	-
26.	Дорога от ул. им. Александрова до III Продольной магистрали	2,09	-	-	-	-
27.	Ул. им. Михайлова	1,2131	-	-	-	-
28.	Ул. Чистоозерная	0,9982	-	-	-	-
29.	Ул. Стальная (от пр-кта Волжского до ул. Чистоозерной)	0,69	-	-	-	-
30.	Ул. им. Землячки (от III Продольной магистрали до ул. им. Рокоссовского)	2,44	-	-	-	-
31.	Дорога от ул. Краснополянской до ул. Исторической	0,6	-	-	-	-
32.	Пр. Дорожников (от III Продольной магистрали до ул. Краснополянской)	3,16	-	-	-	-
33.	Ул. Ангарская (от III Продольной магистрали до ш. Авиаторов)	3,31	-	-	-	-
34.	Ул. Краснополянская	4,166	-	-	-	-
35.	Дорога от ул. Краснополянской до городской черты	0,4943	-	-	-	-
36.	Дорога на р.п. Горьковский (от III Продольной магистрали до границы с Советским районом)	6,106	-	-	-	-
37.	Дорога на р.п. Горьковский, в том числе ул. Волгоградская (р.п. Горьковский - четная сторона) (от границы с Ворошиловским районом до городской черты)	12,52	-	-	-	-
38.	Ул. им. Моцарта (от ул. им. Довженко до ул. 40 лет ВЛКСМ (вдоль промышленной зоны) нечетная сторона)	1,05	-	-	-	-
39.	Дорога северо-восточнее открытого акционерного общества (ОАО) "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка" (от ул. им. композитора Танеева до городской черты)	6,272	-	-	-	-
40.	Ул. им. Моцарта (от ул. 40 лет ВЛКСМ до дороги северо-восточнее ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка")	2,6335	-	-	-	-
41.	Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Краснооктябрьского района до ул. им. академика Павлова)	3,642	1	дом 215	наезд на пешехода - 3 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 на пешеходных переходах
42.	Ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской)	3,108	-	-	-	-
43.	Ул. им. Дегтярева (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. Шурухина)	0,6468	-	-	-	-
44.	Ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский)	2,384	-	-	-	-
45.	Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до ул. Латошинской)	8,3856	2	дом 1, дом 59	наезд на пешехода - 6 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени	оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени
46.	Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты	0,7526	-	-	-	-
47.	Ул. Латошинская (от ул. Героев Тулы до городской черты)	4,2351	2	дом 38, ул. Шурухина - Латошинская	наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Разрушена дорожная одежда. Геометрические параметры проезжей части не соответствуют интенсивности и составу транспортных средств	установка дорожных знаков для организации дорожного движения
48.	Ул. Ополченская (от границы Краснооктябрьского района до пр-кта им. В.И. Ленина)	2,103	1	дом 46 - дом 55	наезд на пешехода - 8 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	проведение ремонта с доведением параметров улицы до нормативных значений
49.	Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Центрального района до границы Тракторозаводского района)	6,253	3	дом 63 а, дом 102, пр. Ленина - 39-я Гвардейская	наезд на пешехода - 10 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами	оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 на пешеходных переходах
50.	Ул. им. Лермонтова (от ул. им. маршала Еременко до границы Центрального района)	1,068	1	дом 1	наезд на пешехода - 2 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2, на пешеходных переходах, с устройством освещения
51.	Ул. им. маршала Еременко (от ул. Ополченской до ул. им. Лермонтова)	4,83	2	дом 100, дом 138	наезд на пешехода - 6 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Разрушена дорожная одежда	ремонт асфальтобетонного покрытия. Установка консолей
52.	Ул. Ополченская (от границы Тракторозаводского района до ул. им. маршала Еременко)	0,23	-	-	-	-
53.	Пр-кт им. В.И. Ленина (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Краснооктябрьского района)	5,03	6	ул. Краснознаменская - ул. Ленина, ул. Аллея Героев - ул. Комсомольская, пр-кт им. В.И. Ленина дом 22-22а, пр-кт им. В.И. Ленина дом 54-54а, пр-кт им. В.И. Ленина дом 57, пр-кт им. В.И. Ленина дом 76	наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения	оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка пешеходных ограждений. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 на пешеходных переходах
54.	Ул. им. Рокоссовского	6,258	3	дом 100, дом 2, Ул. Рокоссовского - ул. Невская	наезд на пешехода - 13 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения	оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 на пешеходных переходах
55.	Ул. Комсомольская (от ул. Невской до пр-кта им. В.И. Ленина)	0,704	-	-	-	-
56.	Ул. Невская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко)	0,648	-	-	-	-
57.	Пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова	4,615	2	дом 96а, дом 84	столкновение - 6 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения	оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка пешеходных ограждений. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 на пешеходных переходах, с устройством освещения
58.	Ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты)	3,0699	1	дом 130	опрокидывание - 4 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения	оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка пешеходных ограждений. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2
59.	Ш. Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты)	8,824	-	-	-	-
60.	Ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак)	1,8028	-	-	-	-
61.	Дорога на х. Вертячий (от дороги в Аэропорт до городской черты)	1,1	-	-	-	-
62.	Подъезды (от ш. Авиаторов до ОАО "Волгоградский международный аэропорт")	0,2811	-	-	-	-
63.	Ул. Ардатовская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Череповецкой)	0,8682	-	-	-	-
64.	Ул. Елецкая (от ул. им. Огарева до ул. им. Азизбекова)	2,5342	2	дом 4, дом 143	наезд на пешехода - 7 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	ремонт асфальтобетонного покрытия
65.	Ул. им. Азизбекова (от ул. Елецкой до ул. им. Саши Филиппова)	1,087	-	-	-	-
66.	Ул. им. Неждановой (от III Продольной магистрали до ул. Феодосийской)	0,654	2	ул. Неждановой - III Продольная, дом 14	наезд на пешехода - 10 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Пешеходные переходы не оборудованы консолями для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Установка светофорного объекта
67.	Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой)	0,6341	-	-	-	-
68.	Ул. им. Саши Филиппова (от ул. им. Неждановой до ул. Чарджуйской)	0,8322	-	-	-	-
69.	Ул. Ленкоранская (от ул. Череповецкой до ул. Чарджуйской)	0,5109	-	-	-	-
70.	Ул. Рабоче-Крестьянская	3,66	1	дом 8 - дом 9/1	наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта	оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2
71.	Ул. Чарджуйская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Ленкоранской)	0,1638	-	-	-	-
72.	Ул. Череповецкая	3,615	2	ул. Череповецкая - Автотранспортная, ул. Череповецкая, дом 92	наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	ремонт асфальтобетонного покрытия
73.	Пр-кт Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района)	6,09	5	пр. Университетский - ул. им. Сухова, пр. Университетский - ул. Казахская, пр. Университетский - ул. Кабардинская, дом 107, пр. Университетский - ул. Краснопресненская	наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени	оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени
74.	Ул. Автомобилистов (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского)	0,43	-	-	-	-
75.	Ул. им. Льва Толстого	0,687	-	-	-	-
76.	Ул. Садовая (от 2-го железнодорожного переезда до ул. Электролесовской)	0,6	-	-	-	-
77.	Ул. Садовая (от ул. им. Льва Толстого до 2-го железнодорожного переезда)	0,55	-	-	-	-
78.	Ул. Электролесовская	3,705	1	дом 45	столкновение - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2, на пешеходных переходах
79.	Ул. 64-й Армии (от границы Советского района до ул. Изоляторной)	4,072	1	дом 45	наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	установка светофорных объектов
80.	Ул. Колосовая (от ул. Изоляторной до ул. Лавровой)	0,85	-	-	-	-
81.	Ул. Лимоновая (от ул. Лавровой до ул. Тополевой)	0,993	-	-	-	-
82.	Ул. Рославльская (от ул. Тополевой до ул. Фиалковой)	0,457	-	-	-	-
83.	Ул. Песчаная (от ул. Фиалковой до ул. им. Саши Чекалина)	1,075	1	дом 1	наезд на пешехода - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2
84.	Ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина до границы Красноармейского района)	4,397	1	дом 307	наезд на пешехода - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Дефекты покрытия проезжей части	установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Ремонт асфальтобетонного покрытия
85.	Пр-кт Героев Сталинграда (от ул. Лазоревой до ул. Удмуртской)	4,366	2	дом 3, дом 68	наезд на пешехода - 24 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Падение пассажира - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части	ремонт асфальтобетонного покрытия
86.	Ул. 40 лет ВЛКСМ (от пр-кта Героев Сталинграда до поворота на а/д "Москва - Астрахань" М-6)	9,2149	1	ул. 40 лет ВЛКСМ - ул. Мачтозаводская	столкновение - 4 ДТП. Нерегулируемый перекресток	оборудование перекрестка светофорным объектом
87.	Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 (от ул. 40 лет ВЛКСМ до городской черты)	2,3399	-	-	-	-
88.	Ул. им. генерала Романенко (от ул. им. Довженко до городской черты)	0,52	-	-	-	-
89.	Ул. им. Довженко (от ул. Удмуртской до городской черты)	5,2449	-	-	-	-
90.	Ул. им. Плеханова (от ул. Хабаровской до городской черты)	1,82	-	-	-	-
91.	Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Удмуртской)	0,5994	-	-	-	-
92.	Ул. Лазоревая (от границы Кировского района до пр-кта Героев Сталинграда)	4,13	-	-	-	-
93.	Ул. Лазоревая (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Судостроительной)	1,1	-	-	-	-
94.	Ул. Латвийская (от железнодорожного переезда до ул. Хабаровской)	1,8855	-	-	-	-
95.	Ул. Судостроительная (от ул. Лазоревой до железнодорожного переезда)	0,2872	-	-	-	-
96.	Ул. Удмуртская (от ул. им. Фадеева до ул. им. Довженко)	0,1786	-	-	-	-
97.	Ул. Хабаровская (от ул. Латвийской до ул. им. Плеханова)	0,9966	-	-	-	-
98.	Дорога (от ул. 40 лет ВЛКСМ до автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте)	5,8389	-	-	-	-
99.	Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте (участок автодороги между п. Малые Чапурники и п. Большие Чапурники)	1,9952	-	-	-	-
100.	Дорога на п. Южный (от автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте)	7,3724	-	-	-	-
101.	Дорога от п. Южного до с. Солянка	6,4154	-	-	-	-
102.	Дорога от п. Соляного до п. 19-го партсъезда (западный обход г. Волгограда)	5,3215	-	-	-	-
103.	Дорога от п. 19-го партсъезда до ул. им. Плеханова (западный обход г. Волгограда)	7,9712	-	-	-	-
104.	Ул. Героев Шипки	0,8513	-	-	-	-
105.	Ул. им. академика Богомольца	0,719	-	-	-	-
106.	Ул. им. Александрова (от ул. Путиловской до дороги на III Продольную магистраль)	1,44	-	-	-	-
107.	Ул. им. Дегтярева (от ул. им. Шурухина до ул. им. Мещерякова)	0,4745	-	-	-	-
108.	Ул. им. Дзержинского (от ул. им. Мещерякова до ул. им. Дундича)	0,7849	-	-	-	-
109.	Ул. им. Дундича	1,01	-	-	-	-
110.	Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина	1,19	-	-	-	-
111.	Ул. им. Мещерякова	0,533	-	-	-	-
112.	Ул. Путиловская (от ул. им. Дундича до ул. им. Александрова)	0,325	-	-	-	-
113.	Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до пр-кта им. В.И. Ленина)	1,022	-	-	-	-
114.	Улица от ул. Героев Тулы до ул. Героев Шипки	0,636	-	-	-	-
115.	Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина	1,192	-	-	-	-
116.	Дорога от ул. Возрождения до ул. Кубинской	0,41	-	-	-	-
117.	Пр-кт Металлургов (от ул. Чистоозерной до ул. им. маршала Еременко)	1,53	1	ул. Таращанцев - пр. Металлургов	столкновение - 3 ДТП. Нерегулируемый перекресток	оборудование перекрестка светофорным объектом
118.	Ул. 39-й Гвардейской (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко)	1,51	-	-	-	-
119.	Ул. Возрождения	0,16	-	-	-	-
120.	Ул. им. генерала Штеменко (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко)	1,159	-	-	-	-
121.	Ул. им. Германа Титова (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. Верхоянской)	1,73	-	-	-	-
122.	Ул. им. Менделеева (от ул. им. маршала Еременко до III Продольной магистрали)	2,03	1	дом 102 - дом 124	наезд на пешехода - 12 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Отсутствуют консоли для дополнительных дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2	оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1 и 5.19.2
123.	Ул. Кубинская	1,227	-	-	-	-
124.	Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до границы Тракторозаводского района в сторону пр-кта им. В.И. Ленина)	0,6115	-	-	-	-
125.	Дорога от пр-кта им. В.И. Ленина до наб. 62-й Армии	0,92	-	-	-	-
126.	Наб. 62-й Армии (от ул. Краснознаменской до дороги к паромной переправе)	2,762	-	-	-	-
127.	Ул. 7-й Гвардейской (от железнодорожного путепровода до наб. 62-й Армии)	1,41	-	-	-	-
128.	Ул. Глубокоовражная (от границы Ворошиловского района до ул. им. Володарского)	1,2	-	-	-	-
129.	Ул. Голубинская (от ул. Глубокоовражной до ул. им. Рокоссовского)	1,2	-	-	-	-
130.	Ул. им. Володарского (от ул. им. Михаила Балонина до ул. Коммунистической)	0,225	-	-	-	-
131.	Ул. им. Михаила Балонина (от автовокзала до ул. Голубинской)	1,31	-	-	-	-
132.	Ул. им. Пархоменко (от ул. Кубанской до ул. Хиросимы)	2,03	-	-	-	-
133.	Ул. им. Ткачева (от ул. им. Пархоменко до ул. им. Рокоссовского)	0,757	-	-	-	-
134.	Ул. Коммунистическая (от ул. им. Володарского до ул. 7-й Гвардейской)	2,2097	-	-	-	-
135.	Ул. Комсомольская (от пр-кта им. В.И. Ленина до наб. 62-й Армии)	0,888	-	-	-	-
136.	Ул. Краснознаменская (от ресторана "Маяк" до ул. Глубокоовражной)	1,707	1	дом 17 дом 18	наезд на пешехода - 3 ДТП. Дефекты дорожной одежды	ремонт асфальтобетонного покрытия
137.	Ул. Кубанская (от ул. им. Михаила Балонина до ул. им. Рокоссовского)	0,735	-	-	-	-
138.	Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Голубинской)	0,356	-	-	-	-
139.	Ул. Хиросимы (от ул. им. Рокоссовского до железнодорожного путепровода)	0,719	-	-	-	-
140.	Б-р 30-летия Победы	1,99	-	-	-	-
141.	Ул. 51-й Гвардейской	4,588	-	-	-	-
142.	Ул. 8-й Воздушной Армии	1,963	-	-	-	-
143.	Ул. Ангарская (от ул. им. Рокоссовского до ш. Авиаторов)	7,129	1	дом 137	столкновение - 4 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Дефекты покрытия проезжей части	установка консолей для знаков 5.19.1 и 5.19.2
144.	Ул. Восточно-Казахстанская (от III Продольной магистрали до ул. Танкистов)	1,3598	-	-	-	-
145.	Ул. им. Землячки (от пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова до 8-го путепровода на III Продольной магистрали)	6,333	1	дом 74	наезд на пешехода - 5 ДТП. Отсутствуют пешеходные ограждения	установка пешеходных ограждений
146.	Ул. им. Константина Симонова (от б-ра 30-летия Победы до ул. Космонавтов)	1,19	-	-	-	-
147.	Ул. им. Полины Осипенко (от ул. им. Полоненко до ул. Ангарской)	0,746	-	-	-	-
148.	Ул. им. Полоненко	0,941	-	-	-	-
149.	Ул. им. Римского-Корсакова	0,812	-	-	-	-
150.	Ул. им. Хорошева (от ул. Хуторской до пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова)	1,993	-	-	-	-
151.	Ул. Качинцев (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова)	2,74	2	дом 110, ул. Качинцев - Новодвинская	наезд на пешехода - 2 ДТП. Наезд на препятствие - 2 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2
152.	Ул. Московская (от ул. Качинцев до ул. им. Землячки (в районе Мамаева кургана)	2,08	-	-	-	-
153.	Улица от ул. Космонавтов до ул. им. Землячки (вдоль МНТК "Микрохирургия глаза")	0,888	-	-	-	-
154.	Ул. Ардатовская (от ул. Кузнецкой до ул. Череповецкой)	0,511	-	-	-	-
155.	Ул. Базисная (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Советского района)	0,48	-	-	-	-
156.	Ул. Баррикадная (от ул. им. Циолковского до ул. Симбирской)	0,7955	-	-	-	-
157.	Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой)	0,634	-	-	-	-
158.	Ул. Козловская (от ул. им. Калинина до ул. Азербайджанской)	2,89	-	-	-	-
159.	Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Новоузенской)	0,764	-	-	-	-
160.	Ул. Новоузенская (от ул. Кузнецкой до железнодорожного путепровода)	0,316	-	-	-	-
161.	Ул. Симбирская	1,326	-	-	-	-
162.	Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. Новоузенской)	0,39	-	-	-	-
163.	Дорога от ул. Елецкой до ул. им. Полоненко	0,43	-	-	-	-
164.	Дорога от ул. Козловской до ул. Рабоче-Крестьянской	0,2313	-	-	-	-
165.	Ул. им. Георгия Засекина (от пр-кта Университетского до п. Горная Поляна)	1,3058	-	-	-	-
166.	Дорога от п. Горная Поляна до поворота на п. Гули Королевой	3,1	-	-	-	-
167.	Дорога от поворота на п. Гули Королевой до поворота на п. Водный	16,94	-	-	-	-
168.	Дорога в п. Горный от дороги в п. Водный	1,257	-	-	-	-
169.	Дорога в п. Майский от дороги в п. Горный	6,9	-	-	-	-
170.	Дорога на п. Гули Королевой	2,3668	-	-	-	-
171.	Ул. Авиаторская (от ул. Базисной до ул. Туркменской)	0,105	-	-	-	-
172.	Ул. Базисная (от границы Ворошиловского района до ул. Авиаторской)	0,126	-	-	-	-
173.	Ул. им. Джамбула Джабаева (от ул. им. маршала Василевского до ул. Родниковой)	1,1482	-	-	-	-
174.	Ул. им. маршала Василевского (от пр-кта Университетского до ул. им. Джамбула Джабаева, ранее дорога от пр-кта Университетского до Государственного учреждения здравоохранения "Волгоградский областной кардиологический центр", вдоль ул. им. Зевина)	1,14	-	-	-	-
175.	Ул. им. Полухина	1,676	-	-	-	-
176.	Ул. им. Тулака	0,53	-	-	-	-
177.	Ул. Кабардинская (от пр-кта Университетского до ул. Революционной)	0,557	-	-	-	-
178.	Ул. Казахская (от ул. Электролесовской до поворота на п. Верхняя Ельшанка)	3,648	-	-	-	-
179.	Ул. Краснопресненская (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского)	1,016	-	-	-	-
180.	Ул. Революционная (от ул. Кабардинской до ул. Садовой)	0,176	-	-	-	-
181.	Ул. Садовая (от ул. Революционной до 2-го железнодорожного переезда)	0,554	-	-	-	-
182.	Ул. Туркменская	0,707	1	дом 19 дом 20	наезд на пешехода - 3 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Падение пассажира - 1 ДТП. Отсутствуют пешеходные ограждения	установка пешеходных ограждений
183.	Дорога от ул. Казахской до ул. Тбилисской	0,842	-	-	-	-
184.	Дорога от ул. Казахской до дороги на п. Песчанка	3,6325	-	-	-	-
185.	Дорога на п. Песчанка (от автодороги "Волгоград - Каменск-Шахтинский"	6,8547	-	-	-	-
186.	Ул. Химзаводская	1,1231	-	-	-	-
187.	Ул. Рабочая (дорога от ул. Лазоревой до ул. им. Писемского в районе филиала дорожно-строительного управления N 2 треста "Дорожно-мостового строительства")	1,163	-	-	-	-
188.	Ул. Абганеровская (от ул. Лавровой до ул. Строительной)	1,592	-	-	-	-
189.	Ул. им. генерала Шумилова	2,39	-	-	-	-
190.	Ул. им. Кирова	4,378	1	ул. Кирова - ул. Шлюзовая	столкновение - 5 ДТП. Нерегулируемый перекресток	установка дополнительных дорожных знаков, определяющих приоритет движения на нерегулируемом перекрестке
191.	Ул. им. Писемского	1,632	-	-	-	-
192.	Ул. им. Саши Чекалина	0,73	-	-	-	-
193.	Ул. Лавровая (от ул. Колосовой до ул. Абганеровской)	0,316	-	-	-	-
194.	Ул. Пятигорская (от ул. им. Писемского до ул. им. генерала Шумилова)	0,147	-	-	-	-
195.	Ул. Тополевая (от ул. Рославльской до ул. им. Писемского)	0,632	1	дом 15	столкновение - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2	установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2, с устройством освещения
196.	Ул. Шаблиевская (от ул. им. Саши Чекалина до ул. Клайпедской)	0,308	-	-	-	-
197.	Ул. Клайпедская (от ул. Шаблиевской до Военного городка)	3,132	-	-	-	-
198.	Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Гражданской)	0,5805	-	-	-	-
199.	Ул. Вилянская (от ул. им. Кагальницкого до Волгограднефтебазы ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка")	4,589	-	-	-	-
200.	Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Караванной)	0,891	-	-	-	-
201.	Ул. 2-я Караванная (от ул. Николаевской до дороги от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской)	1,34	-	-	-	-
202.	Ул. Гражданская (от б-ра им. Энгельса до ул. Изобильной)	0,68	-	-	-	-
203.	Ул. им. Арсеньева (от пр-кта Героев Сталинграда до остановки автобуса маршрута N 16 "Депо")	1,92	-	-	-	-
204.	Дорога (от пр-кта Героев Сталинграда до Волгоградского индустриального техникума (вдоль Сарептского путепровода)	0,436	-	-	-	-
205.	Ул. им. Бахтурова	1,07	-	-	-	-
206.	Ул. им. композитора Танеева	0,632	-	-	-	-
207.	Ул. им. Куйбышева (от ул. Лазоревой до поворота на Государственное унитарное предприятие Волгоградское областное сельскохозяйственное предприятие "Заря")	2,186	-	-	-	-
208.	Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. им. Бахтурова, в районе горчичного завода)	2,251	-	-	-	-
209.	Ул. им. Якуба Коласа (от ул. им. Довженко до ул. Брестской)	1,12	-	-	-	-
210.	Ул. Караванная (от ул. им. Панферова до ул. Николаевской)	1,098	-	-	-	-
211.	Ул. Кооперативная (от ул. Гражданской до ул. Латвийской)	0,37	-	-	-	-
212.	Ул. Мачтозаводская (от ул. Брестской до ул. им. композитора Танеева)	2,235	-	-	-	-
213.	Ул. Удмуртская (четная сторона от ул. им. Фадеева до ул. им. Джека Лондона)	2,8218	-	-	-	-
214.	Ул. Удмуртская (нечетная сторона от пр-кта Столетова до ул. Николаевской)	3,36	-	-	-	-
215.	Ул. им. Джека Лондона (от ул. Удмуртской (четная сторона) до дороги на п. Татьянка-2)	1,92	-	-	-	-
216.	Ул. Судостроительная (от железнодорожного переезда до ул. Новопортной)	1,23	-	-	-	-
217.	Ул. Новопортная (от ул. Судостроительной до поворота на свалку)	2,582	-	-	-	-
218.	Дорога (от ул. им. Джека Лондона до грузового причала п. Татьянка-2)	1,699	-	-	-	-
219.	Дорога от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской	1,091	-	-	-	-
220.	Улица от ул. 2-й Караванной до ул. им. композитора Танеева	0,481	-	-	-	-
221.	Набережная Волжской Флотилии	1,150	-	-	-	-
222.	Ул. 95-й Гвардейской	0,560	-	-	-	-
223.	Ул. Гидростроителей	0,700	-	-	-	-
224.	Ул. Гороховцев	1,134	-	-	-	-
225.	Ул. им. академика Павлова	0,700	-	-	-	-
226.	Ул. им. Андреева	0,700	-	-	-	-
227.	Ул. им. Атласова	0,430	-	-	-	-
228.	Ул. им. Батова	0,560	-	-	-	-
229.	Ул. им. Гроссмана	0,300	-	-	-	-
230.	Ул. им. Демьяна Бедного	0,530	-	-	-	-
231.	Ул. им. Дзержинского	1,870	-	-	-	-
232.	Ул. им. Дундича (от ул. им. Дежнева до границы п. Зареченского)	2,080	-	-	-	-
233.	Ул. им. Жолудева	0,912	-	-	-	-
234.	Ул. им. Кастерина	0,530	-	-	-	-
235.	Ул. им. Клименко	0,550	-	-	-	-
236.	Ул. им. Костюченко (п. Водстрой)	1,100	-	-	-	-
237.	Ул. им. Менжинского	0,600	-	-	-	-
238.	Ул. им. Могилевича	1,500	-	-	-	-
239.	Ул. им. Мясникова	1,300	-	-	-	-
240.	Ул. им. Николая Отрады (местный проезд)	3,190	-	-	-	-
241.	Ул. им. Патриса Лумумбы	0,300	-	-	-	-
242.	Ул. им. Салтыкова-Щедрина	0,940	-	-	-	-
243.	Ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый в поселок)	1,030	-	-	-	-
244.	Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до пр-кта им. В.И. Ленина)	0,500	-	-	-	-
245.	Ул. Ополченская (местный проезд)	0,650	-	-	-	-
246.	Ул. Обливская	0,130	-	-	-	-
247.	Дорога в п. Металлургов	1,100	-	-	-	-
248.	Дорога вдоль карьера "ЖКО" (п. Вишневая Балка)	0,600	-	-	-	-
249.	Пер. Вязниковский (п. Вишневая Балка)	0,920	-	-	-	-
250.	Пр-кт Волжский	2,160	-	-	-	-
251.	Пр-кт им. В.И. Ленина (местный проезд)	6,250	-	-	-	-
252.	Пр-кт Металлургов (от ул. им. маршала Еременко до ул. Черниговской)	0,800	-	-	-	-
253.	Ул. Автомагистральная	1,280	-	-	-	-
254.	Ул. Башкирская	0,570	-	-	-	-
255.	Ул. Богунская	2,660	-	-	-	-
256.	Ул. Былинная (п. Вишневая Балка)	0,730	-	-	-	-
257.	Ул. Верхоянская (п. Вишневая Балка)	1,490	-	-	-	-
258.	Ул. Возрождения	0,161	-	-	-	-
259.	Ул. Депутатская	0,580	-	-	-	-
260.	Ул. им. Вершинина	0,820	-	-	-	-
261.	Ул. им. генерала Ватутина (п. Вишневая Балка)	0,820	-	-	-	-
262.	Ул. им. генерала Гуртьева	0,980	-	-	-	-
263.	Ул. им. капитана Тряскина	0,700	-	-	-	-
264.	Ул. им. маршала Еременко (местный проезд)	5,440	-	-	-	-
265.	Ул. им. Пельше	0,940	-	-	-	-
266.	Ул. им. Петра Гончарова	0,600	-	-	-	-
267.	Ул. им. Поддубного	1,336	-	-	-	-
268.	Ул. им. Репина	1,539	-	-	-	-
269.	Ул. им. Таращанцев	3,579	-	-	-	-
270.	Ул. им. Хользунова	2,795	-	-	-	-
271.	Ул. Коммунаров (п. Вишневая Балка)	0,740	-	-	-	-
272.	Ул. Созидательская (п. Вишневая Балка)	0,738	-	-	-	-
273.	Ул. Триумфальная	0,812	-	-	-	-
274.	Ул. Хрустальная	1,470	-	-	-	-
275.	Пр. Тайшетский	0,500	-	-	-	-
276.	Пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова (местный проезд)	5,545	-	-	-	-
277.	Ул. Бурейская	1,190	-	-	-	-
278.	Ул. Джаныбековская	1,200	-	-	-	-
279.	Ул. им. Гейне	0,950	-	-	-	-
280.	Ул. им. генерала Толбухина	1,230	-	-	-	-
281.	Ул. им. Карла Либкнехта	0,650	-	-	-	-
282.	Ул. им. Полины Осипенко (от ул. Ангарской до ул. Новорядской)	1,850	-	-	-	-
283.	Ул. Космонавтов	1,970	-	-	-	-
284.	Ул. Московская	1,160	-	-	-	-
285.	Ул. Новорядская	1,370	-	-	-	-
286.	Ул. Продольная	2,550	-	-	-	-
287.	Ул. Танкистов	0,600	-	-	-	-
288.	Ул. Фонтанная	1,010	-	-	-	-
289.	Ул. Южно-Украинская	1,100	-	-	-	-
290.	Ул. 13-й Гвардейской	0,623	-	-	-	-
291.	Ул. Аллея Героев	0,300	-	-	-	-
292.	Ул. Бакинская	0,580	-	-	-	-
293.	Ул. Двинская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко)	0,720	-	-	-	-
294.	Ул. им. В.И. Ленина	0,840	-	-	-	-
295.	Ул. им. Володарского (от ул. Коммунистической до ул. им. маршала Чуйкова)	1,110	-	-	-	-
296.	Ул. им. Гагарина	0,736	-	-	-	-
297.	Ул. им. Глазкова	0,560	-	-	-	-
298.	Ул. им. Гоголя	0,270	-	-	-	-
299.	Ул. им. маршала Чуйкова	3,440	-	-	-	-
300.	Ул. им. Пушкина	0,360	-	-	-	-
301.	Ул. им. Рокоссовского (местный проезд)	0,890	-	-	-	-
302.	Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Двинской)	1,550	-	-	-	-
303.	Ул. Порт-Саида	0,674	-	-	-	-
304.	Ул. Пражская	0,731	-	-	-	-
305.	Ул. Советская	2,900	-	-	-	-
306.	Ул. Автозаводская	1,040	-	-	-	-
307.	Ул. Автотранспортная	2,563	-	-	-	-
308.	Ул. Академическая	0,960	-	-	-	-
309.	Ул. им. Калинина	0,703	-	-	-	-
310.	Ул. им. милиционера Буханцева	2,683	-	-	-	-
311.	Ул. им. Циолковского (от ул. им. Калинина до ул. Баррикадной)	1,270	-	-	-	-
312.	Ул. Иркутская	0,750	-	-	-	-
313.	Ул. КИМ	0,827	-	-	-	-
314.	Ул. Ковровская	1,140	-	-	-	-
315.	Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Чинарской)	1,010	-	-	-	-
316.	Ул. Профсоюзная	0,730	-	-	-	-
317.	Ул. Ростовская	0,215	-	-	-	-
318.	Ул. Североморцев	0,260	-	-	-	-
319.	Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. им. Канунникова)	1,095	-	-	-	-
320.	Ул. 50-летия ВЛКСМ	0,397	-	-	-	-
321.	Ул. Волгоградская (нечетная сторона) (р.п. Горьковский)	3,892	-	-	-	-
322.	Ул. Даугавская	0,700	-	-	-	-
323.	Ул. им. Валентины Терешковой (р.п. Горьковский)	1,258	-	-	-	-
324.	Ул. им. Джамбула Джабаева	0,731	-	-	-	-
325.	Ул. им. Чебышева	1,138	-	-	-	-
326.	пр-кт Университетский (местный проезд) (от ул. им. Зевина до ул. Казахской)	2,935	-	-	-	-
327.	Ул. Кабардинская	1,370	-	-	-	-
328.	Ул. Калининградская	1,194	-	-	-	-
329.	Ул. Песчанокопская	0,506	-	-	-	-
330.	Ул. Слесарная	1,900	-	-	-	-
331.	Ул. Тормосиновская	0,628	-	-	-	-
332.	Дорога на п. Веселая Балка	0,675	-	-	-	-
333.	Ул. 64-й Армии (местный проезд)	2,697	-	-	-	-
334.	Ул. Закавказская	0,852	-	-	-	-
335.	Ул. им. Гастелло	0,543	-	-	-	-
336.	Ул. им. Губкина	0,428	-	-	-	-
337.	Ул. им. Зины Маресевой	0,522	-	-	-	-
338.	Ул. им. Козака	0,444	-	-	-	-
339.	Ул. им. Козьмы Минина	0,456	-	-	-	-
340.	Ул. им. Розы Люксембург	0,575	-	-	-	-
341.	Ул. Армавирская	1,187	-	-	-	-
342.	Ул. им. Шекспира	0,844	-	-	-	-
343.	Ул. Тополевая (от ул. им. Писемского до ул. Розовой)	1,124	-	-	-	-
344.	Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до Сарептского затона)	0,693	-	-	-	-
345.	Ул. 50 лет Октября	2,268	-	-	-	-
346.	Пр-кт Героев Сталинграда (местный проезд)	3,394	-	-	-	-
347.	Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Удмуртской)	0,970	-	-	-	-
348.	Пр-кт Канатчиков	1,675	-	-	-	-
349.	Ул. Брестская	2,335	-	-	-	-
350.	Ул. Вторчермет	7,400	-	-	-	-
351.	Ул. Героев Малой Земли	1,604	-	-	-	-
352.	Ул. Гремячинская	2,521	-	-	-	-
353.	Ул. им. Бахтурова	1,069	-	-	-	-
354.	Ул. им. Вучетича	1,143	-	-	-	-
355.	Ул. им. Городовиков	0,965	-	-	-	-
356.	Ул. им. командира Рудь	1,618	-	-	-	-
357.	Ул. Лазоревая (местный проезд)	3,500	-	-	-	-
358.	Ул. Пролетарская	1,009	-	-	-	-
359.	Ул. Пятиморская	1,009	-	-	-	-
360.	Ул. Удмуртская (от ул. Брестской до пер. Никольского)	2,760	-	-	-	-
361.	Дорога к о. Голодному	7,300	-	-	-	-
362.	Дорога на п. Татьянка первая	1,590	-	-	-	-
363.	Дорога на п. Татьянка вторая	2,400	-	-	-	-
364.	Дорога от пр-кта Университетского (в районе техцентра "Ауди-Центр-Волгоград" до областного кардиологического центра)	1,413	-	-	-	-
365.	Ул. им. маршала Воронова (от ул. им. маршала Василевского до областного кардиологического центра параллельно пр-кту Университетскому)	0,586	-	-	-	-
366.	Дорога от гаража Волгоградского государственного университета до областного кардиологического центра с поворотом в районе комплекса зданий Волгоградского государственного университета	0,811	-	-	-	-
367.	Ул. Батумская	1,406	-	-	-	-
368.	Ул. Домостроителей	2,637	-	-	-	-
	Итого по дорогам местного значения г. Волгограда:	640,991	52
г. Волжский
369.	Пр. Ленина от ж/д переезда до ул. Заплавинская	18,497	2	пересечение пр. Ленина и дороги на СНТ "Строитель" (район шлюзов); в районе остановки "ЦМЗ"	столкновение, наезд на препятствие	установка светофоров Т.7
						реконструкция остановок
						ремонт дороги
			1	пл. Строителей	столкновение	ремонт дорожного покрытия
						установка светофоров Т.7
			1	пересечение пр. Ленина и ул. Молодежная	столкновение	ремонт дорожного покрытия
						установка делиниаторов для разделения потоков
						модернизация светофорного объекта
			1	в районе дома пр. Ленина, 97 (магазин "Школьник")	столкновение, наезд на пешехода	установка светофоров Т.7
			1	пересечение ул. Александрова с пр. Ленина, в том числе напротив здания N 302г по пр. Ленина	столкновение, наезд на пешехода	модернизация светофорного объекта
			1	от ул. Тверская до ул. Новгородская	столкновение, наезд на пешехода	установка светофоров Т.7
370.	Ул. Карбышева	6,83	1	в районе дома ул. Карбышева, 38	столкновение	установка светофоров Т.7
			1	Пересечение ул. Карбышева с б. Профсоюзов, в том числе напротив здания N 49 по ул. Карбышева	столкновение, наезд на пешехода, наезд на препятствие	установить пешеходные ограничивающие ограждения перильного типа
			1	в районе дома ул. Карбышева, 56	столкновение, наезд на пешехода	установка светофоров Т.7
			1	ул. Карбышева, 125в до ул. 40 лет Победы	столкновение, наезд на пешехода	установка светофоров
371.	Ул. Пушкина	12,14	1	пересечение ул. Пушкина и ул. Химиков	столкновение	установить пешеходное ограждение
						ремонт покрытия проезжей части
						модернизация светофорного объекта
372.	Ул. Александрова	13,00	-	-	-	-
373.	Ул. Автодорога N 6	8,28	2	пересечение ул. Автодорога N 6 и ул. Логинова, пересечение ул. Автодорога N 6 и ул. Автодорога N 7	столкновение	модернизация светофорного объекта
						обустройство пешеходных переходов светофорами
						устройство остановок общественного транспорта
						устройство поста весового контроля
						устройство искусственного освещения
374.	Ул. Горького	3,73	1	пересечение с ул. Коммунистической	столкновение	устройство искусственного наружного освещения
						обустройство регулируемых светофорных объектов
						ремонт дороги
						установка остановок
375.	Автодорога N 5	2,20	-	-	-	-
	Итого по дорогам местного значения г. Волжский	64,68	15
	Итого по дорогам местного значения	705,667	67
	Итого по агломерации	1609,522	81

Информация об изменениях:

Приложение 6 изменено с 27 декабря 2017 г. - Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п

См. предыдущую редакцию

Приложение 6
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации

Пояснительная записка

С изменениями и дополнениями от:

28 сентября, 27 декабря 2017 г.

Характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры городской агломерации

Волгоград занимает выгодное географическое положение для обеспечения связей между Европой и Азией и представляет собой грузообразующий и транзитный регион, через который проходят важные водные, железнодорожные, автомобильные и авиационные маршруты и два евроазиатских международных транспортных коридора: "Север - Юг" и "Транссиб".

К Волгограду подходят пять участков автомобильных дорог федерального значения. Разрыв федеральной автомобильной дороги Р-22 "Каспий" (Москва - Волгоград - Астрахань) с 961 км по 1007 км проходит по городской черте. Также Волгоград имеет достаточно развитую сеть подходящих автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения. По мере приближения этих дорог к Волгограду, интенсивность движения возрастает.

Это обусловлено тем, что население области сосредоточено вокруг автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального и межмуниципального значения, образующих опорную транспортную сеть, по которой жители муниципальных образований области направляются в Волгоград. У многих жителей ближайших к Волгограду населенных пунктов поездки в областной центр являются ежедневной необходимостью в связи с осуществлением трудовой деятельности.

Отсутствие объездной дороги приводит к тому, что транзитный транспорт, в том числе и большегрузный, осуществляет движение по улично-дорожной сети Волгограда.

Пригородным и междугородным автобусным сообщением город связан со всеми муниципальными районами области, крупными городами ЮФО СКФО, ПФО, Москвой и Санкт-Петербургом. Существующий автовокзал имеет ограниченные территориальные ресурсы для дальнейшего развития.

Протяженность железных дорог Волгоградской области составляет 1617 километров, электрификация осуществлена в зоне пригородного сообщения Волгограда, а также на участках железной дороги по направлению Сызрань - Саратов - Волгоград - Котельниково - Новороссийск.

Вблизи города расположен международный аэропорт, обеспечивающий авиационное сообщение с городами России и зарубежья. Необходимо отметить удобное расположение аэропорта относительно городской застройки (зоны подлета и шумового влияния не затрагивают территорию города). В перспективных планах создание на базе аэропорта транспортного пересадочного пункта, включающего железнодорожную станцию и автовокзал.

Располагаясь на судоходной реке Волга, город практически не имеет развитого водного транспорта.

Выбор участков автомобильных дорог федерального и регионального или межмуниципального значения в программу осуществлен исходя из "маятниковой" трудовой миграции населения (перемещение граждан из "спутников" в "ядро агломерации" и обратно осуществляется регулярно).

В полном объеме включены магистральные дороги скоростного движения и регулируемого движения, магистральные улицы общегородского значения, а также наиболее загруженные магистральные улицы районного значения Волгограда.

Кроме того, включены автомобильные дороги местного значения г. Волжский с наибольшей интенсивностью движения транспортных средств.

В результате реализации мероприятий ПКРТИ планируется ежегодно в среднем приводить в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние 5-11 процентов автомобильных дорог агломерации.

В 2017 году Администрация Волгоградской области основные средства направит на приведение в нормативное состояние дорог местного значения г. Волгограда (60 километров). Это связано с подготовкой г. Волгограда к проведению матчей чемпионата мира по футболу в 2018 году.

Дополнительно на маршрутах движения клиентских групп чемпионата мира по футболу 2018 планируется привести в соответствие с требованиями ФИФА и ГОСТ технические средства организации дорожного движения, в том числе обустройство пешеходных переходов, остановок общественного транспорта, пешеходных ограждений.

В целях подготовки к проведению матчей чемпионата мира по футболу Администрация Волгоградской области планирует на региональных дорогах выполнить мероприятия по обустройству искусственным освещением основных въездов в г. Волгоград.

ГАРАНТ:

Нумерация разделов приводится в соответствии с источником

2. Социально-экономическое положение Волгоградской городской агломерации

2.1. Социально-экономическая характеристика Волгограда

Волгоград - административный центр Волгоградской области, расположен в 1073 километрах к юго-востоку от Москвы на изгибе нижнего течения Волги и протянулся вдоль волжского берега более чем на 70 километров. Волгоград характеризуется крупным индустриальным, транспортным, научным и культурным потенциалом. Площадь земель в городской черте составляет свыше 859 квадратных километров. Население Волгограда - 1016 тысяч человек или около 40 процентов от численности населения Волгоградской области.

Многофакторный анализ развития Волгограда в 10-летней ретроспективе показывает наличие следующих основных тенденций.

Человеческий капитал

Численность населения Волгограда на 01 января 2016 г. составила 1016,1 тысяч человек (в 2006 году - 1020 тысяч человек). В Волгограде на протяжении 2006 - 2015 годов наблюдается превышение общего уровня смертности над рождаемостью, вследствие чего показатель естественного прироста населения имеет отрицательное значение. Одна из тенденций - это перспектива сокращения населения города в результате сохранения низкой рождаемости и постепенного старения населения. В соответствии с критериями оценки Всемирной организации здравоохранения рождаемость в Волгограде за рассматриваемый период характеризуется как низкая (2015 год - 11,7 на 1000 человек), смертность (2015 год - 13,2 на 1000 человек) - средняя. Однако за 9 лет показатель рождаемости увеличился с 8,7 в 2006 году до 11,7 на 1000 человек в 2015 году. К позитивным тенденциям также следует отнести снижение значений показателей естественной убыли населения с 4,7 на 1000 человек в 2006 году до 1,5 на 1000 человек в 2015 году и снижение показателей младенческой смертности.

Миграционный прирост минимально положительный (не компенсирующий естественную убыль) - по данному показателю сохраняется отставание от городов-миллионников, что характеризуется высоким оттоком населения. Одной из негативных тенденций является рост оттока молодежи в соседние города, а значит и отток трудовых ресурсов высшего качества.

Экономика

С точки зрения геоэкономики (степень влияния города на территорию), Волгоград относится к типу "регионального индустриального центра", то есть служит центром промышленности и логистики, несет основную нагрузку по переработке, оказывает важное развивающее воздействие на окружающую территорию.

Волгоград является многоотраслевым промышленным центром с преобладанием отраслей тяжелой индустрии. Доля объема промышленной продукции Волгограда в общем объеме производства Волгоградской области составляет 64 процента.

На территории Волгограда находятся предприятия всех отраслей промышленности: добычи полезных ископаемых, энергетики и обрабатывающих производств. Всего на территории города зарегистрировано 2279 крупных и средних промышленных предприятий (в 2006 году - 3176 промышленных предприятий). В промышленности работает около 15 процентов занятого в экономике Волгограда населения.

В структуре отгруженных товаров, выполненных работ и услуг промышленных видов деятельности 85 процентов приходится на предприятия обрабатывающего сектора, 7 процентов - предприятия добычи полезных ископаемых и 8 процентов - предприятия производства и распределения электроэнергии, газа и воды. По итогам 2015 года среднесписочная численность работников обрабатывающих производств составила 43,3 тысячи человек. В сравнении с городами-миллионниками Волгоград занимает по показателю "объем обрабатывающего производства" четвертое место в рейтинге.

Среди отраслей обрабатывающих производств наибольший вес имеет производство нефтепродуктов - 67 процентов. Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий, производство пищевых продуктов, а также машиностроение обеспечивают по 8 процентов от всего объема обрабатывающих видов деятельности, химическое производство - 5 процентов.

За прошедшие 10 лет наблюдается деиндустриализация экономики. Сократилось количество крупных и средних промышленных предприятий, замедлились темпы роста индекса физического объема производства (с 105,3 процента в 2006 году до 101,9 процента в 2015 году). Удельный вес убыточных организаций в общей численности организаций остается стабильно высоким - около 30 процентов. За прошедший период многие производства были законсервированы или приостановлены (ВОАО "Химпром", ОАО "СУАЛ" филиал "Волгоградский алюминиевый завод Сибирско-Уральской Алюминиевой компании", ООО "Волгоградский завод труб малого диаметра" и т.д.).

В условиях демографических и экономических ограничений численность занятого населения в экономике постоянно сокращалась и составила в 2015 году 482,4 тысячи человек. При этом численность экономически активного населения Волгограда составляла в 2015 году 543,6 тысячи человек.

В части инвестиционной деятельности, основное направление использования инвестиций связано со строительством зданий (кроме жилых) и сооружений (62,6 процента) и приобретением машин, оборудования (24,7 процента от общей суммы). За счет собственных средств организаций профинансировано 57,9 процента инвестиций, или 54,9 млрд. рублей. За 2015 год значительно возросли объемы строительных работ - на 40,7 процента по сравнению с уровнем 2014 года в сопоставимой оценке (также в основном за счет значительного объема инвестиций в строительство ООО "Лукойл-Волгограднефтепереработка").

Количество субъектов малого и среднего предпринимательства практически не изменилось - с 2006 года по 2015 год, незначительно увеличилось количество индивидуальных предпринимателей с 24 тысяч единиц в 2006 году до 25,8 тысяч единиц в 2015 году.

Преимуществами Волгограда в сфере развития экономики могут быть развитие транспортно-логистического комплекса, концентрация существующих и привлечение дополнительных грузопотоков, потенциал развития города в формате агломерации.

С учетом современных процессов деиндустриализации, происходящих не только в Волгограде, но и в целом в России, преимуществом должна быть благоприятная предпринимательская и инвестиционная среда в городе, которая позволит конкурировать Волгограду за привлечение новых производств и инвестиций в город. В этом плане преимущество Волгограда - наличие неиспользуемых производственных площадей с готовой инфраструктурой. На этой основе перспективным видится развитие малого и среднего предпринимательства в производственной сфере, процессы кластеризации промышленности и привлечение малых инновационных производств на инвестиционные площадки Волгограда.

2.2. Социально-экономическая характеристика городского округа - город Волжский

В городе - 40 крупных предприятий металлургической, машиностроительной, химической и энергетической отраслей. Многие из них поставляют продукцию на экспорт. На долю промышленности приходится около 90 процентов объёмов всего производства. На крупных и средних предприятиях работают около 74-х тысяч человек.

Город располагает разносторонней образовательной сетью. В нём действуют 111 образовательных учреждений общего, дошкольного и дополнительного образования, 10 высших учебных заведений, 6 профессиональных технических училищ, 4 средних специальных учебных заведения.

Промышленный комплекс городского округа - город Волжский является ведущим сектором экономики города и занимает более 90 процентов в общем объёме продукции крупных и средних предприятий города. Около 85 процентов в сформировавшейся структуре промышленности занимают обрабатывающие производства, среди которых доминируют три отрасли - металлообработка, производство резиновых и пластмассовых изделий, химическое производство. Ситуация по данным видам экономической деятельности оказывает непосредственное влияние не только на показатели развития промышленного сектора, но и на экономику города в целом.

Основным представителем вида экономической деятельности "Производство и распределение электроэнергии, газа и воды" является филиал ОАО "РусГидро" - Волжская ГЭС. Установленная мощность Волжской ГЭС - 2541 МВт, среднегодовая выработка электроэнергии - 12 млрд. кВт/час.

Среди ведущих предприятий машиностроения: ОАО "Волжский абразивный завод", ОАО "Волжский механический завод". Серьёзным конкурентом для российских производителей автобусов является ЗАО "ВАП "Волжанин". Металлургию в Волжском представляет, прежде всего, ОАО "Волжский трубный завод", входящий в состав ОАО "Трубная металлургическая компания". Он является лидером российской трубной отрасли и самым крупным промышленным предприятием города, которое выпускает более трети продукции, производимой промышленностью Волжского. ЗАО "Трубный завод "Профиль-Акрас" им. В. В. Макарова" - производитель стальных водо- и газопроводных электросварных прямошовных труб, а также профильных.

Основными предприятиями химического производства в городском округе являются ОАО "Волжский оргсинтез", ОАО "Сибур-Волжский", ОАО "Эктос-Волга" и ОАО "Волжский азотно-кислородный завод". Широкой популярностью пользуется резинотехническая продукция ЗАО "Волжскрезинотехника", ОАО "Волтайр-Пром", ЗАО "ВРШРЗ".

Развита в городе и пищевая перерабатывающая промышленность. Всем хорошо известна продукция филиала ОАО "САН ИнБев", ОАО "Хлебокомбинат Волжский", ОАО "Молсыркомбинат-Волжский" и другие.

Установка на использование новых технологий, современных и эффективных разработок давно стала в Волжском нормой жизни, особенно, когда дело касается здоровья людей. Особое внимание в настоящее время уделяется восстановлению санитарно-защитной зоны на границе с предприятиями и борьбе с загрязнением окружающей среды автомобильным транспортом.

3. Характеристика дорожной сети городской агломерации

Развитие улично-дорожной сети Волгограда отстает от темпов автомобилизации: за последние 15 лет увеличение протяженности улично-дорожной сети Волгограда составило около 0,2 - 0,3 процента, в Волгограде практически отсутствуют магистрали скоростного (кроме III Продольной магистрали) и непрерывного движения. При многократно увеличившейся нагрузке на автомобильные дороги Волгограда наблюдается ухудшение их технического состояния, связанное с невыполнением и недовыполнением работ по их строительству, реконструкции, модернизации и ремонту.

Протяженность перегруженных участков дорог агломерации составляет около 195 километров. Высокая загруженность городских автомагистралей, значительный процент транзитного транспорта, большая интенсивность движения, малая пропускная способность городских улиц и дорог (большинство из которых были спроектированы в начале 50-х годов прошлого века) и низкие скорости движения - основные транспортные проблемы современного Волгограда.

Анализ дорожных условий Волгограда показывает, что пропускная способность основных магистралей практически исчерпана.

Факторами, обострившими транспортную проблему Волгограда, являются:

резкий рост интенсивности внутригородского и транзитного движения по автомобильным дорогам Волгограда;

снижение средней скорости движения автотранспортных средств на автомобильных дорогах Волгограда до 30 км/ч (транспорта общего пользования - до 20-25 км/ч);

сложившаяся структура частных пассажирских перевозчиков (маршрутное такси);

изменение структуры подвижного состава (увеличение доли грузового транспорта малой грузоподъемности);

расширение территории Волгограда;

прекращение нового строительства автомобильных дорог Волгограда;

многократное увеличение межремонтных сроков ремонта существующих автомобильных дорог Волгограда и искусственных сооружений на них;

физический и моральный износ технических средств организации дорожного движения.

Последние несколько лет уделяется внимание развитию федеральных дорог вокруг Волгограда. Проводятся работу по расширению проезжей части до 4 полос, строительству путепроводов через железнодорожные пути. Но вместе с тем остаются проблемные места. Так необходима реконструкция участка автомобильной дороги Р-228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" км 669+125 - км 675+847 (II технической категории) в связи с тем, что участок км 663+00 - км 669+125 имеет I техническую категорию так же как и участок на въезде в Волгоград с км 675+847. Получаемый эффект "бутылочного горлышка" и значительный уровень интенсивности движения (10359 ед./сут.) вызывает снижение скорости автомобильного транспорта, создает неудобства и дополнительные проблемы при зимнем содержании дороги, приводит к возникновению аварийных ситуаций и устойчивых транспортных заторов.

В связи с вводом в эксплуатацию первого пускового комплекса первой очереди мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде, значительно увеличилась интенсивность на автомобильной дороге "Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба", пропускная способность которой исчерпана на сегодняшний день. Завершение строительства и ввода в эксплуатацию второго пускового комплекса мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде приведет к образованию многокилометровых заторов в час-пик на автомобильной дороге "Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба", соединяющей оба мостовых перехода.

В реконструкции также нуждается и другой путь из Волжского в Волгоград - мостовой комплекс в составе Волжской ГЭС.

4. Оценка уровня негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье населения

Оценка уровня негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье населения. Перечень основных факторов негативного воздействия, а также, провоцирующих такое воздействие факторов при условии увеличения количества автомобильного транспорта на дорогах и развития транспортной инфраструктуры без учёта экологических требований.

Отработавшие газы двигателей внутреннего сгорания содержат около 200 компонентов. Углеводородные соединения отработавших газов, наряду с токсическими свойствами, обладают канцерогенным действием (способствуют возникновению и развитию злокачественных новообразований).

Таким образом, развитие транспортной инфраструктуры без учёта экологических требований существенно повышает риски увеличения смертности от раковых заболеваний среди населения.

Отработавшие газы бензинового двигателя с неправильно отрегулированным зажиганием и карбюратором содержат оксид углерода в количестве, превышающем норму в 2-3 раза. Наиболее неблагоприятными режимами работы являются малые скорости и "холостой ход" двигателя. Это проявляется в условиях большой загруженности на дорогах.

Углеводороды под действием ультрафиолетового излучения Солнца вступают в реакцию с оксидами азота, в результате чего образуются новые токсичные продукты - фотооксиданты, являющиеся основой "смога". К ним относятся - озон, соединения азота, угарный газ, перекиси и другое. Фотооксиданты биологически активны, ведут к росту легочных заболеваний людей.

Большую опасность представляет также свинец и его соединения, входящие в состав этиловой жидкости, которую добавляют в бензин.

При движении автомобилей происходит истирание дорожных покрытий и автомобильных шин, продукты износа которых смешиваются с твердыми частицами отработавших газов. К этому добавляется грязь, занесенная на проезжую часть с прилегающего к дороге почвенного слоя. В результате образуется пыль, в сухую погоду поднимающаяся над дорогой в воздух. Химический состав и количество пыли зависят от материалов дорожного покрытия. Наибольшее количество пыли создается на грунтовых и гравийных дорогах. Экологические последствия запыленности отражаются на пассажирах транспортных средств, водителях и людях, находящихся вблизи от дороги. Пыль оседает также на растительности и обитателях придорожной полосы. Леса и лесопосадки вдоль дорог угнетаются, а сельскохозяйственные культуры накапливают вредные вещества, содержащиеся в пылевых выбросах и отработавших газах. Автотранспортные средства отечественного производства не удовлетворяют современным экологическим требованиям. В условиях быстрого роста автомобильного парка это приводит к еще большему возрастанию негативного воздействия на окружающую среду.

5. Оценка нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития дорожной сети городской агломерации

Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2017 - 2025 подготовлена на основании:

Градостроительного кодекса Российской Федерации;

Федерального закона от 06 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации";

Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

Федерального закона от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности";

постановления Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2015 года N 1440 "Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов";

приказа министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".

Основными направлениями совершенствования нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития транспортной инфраструктуры агломерации являются:

применение экономических мер, стимулирующих инвестиции в объекты транспортной инфраструктуры;

координация мероприятий и проектов строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры между органами государственной власти (по уровню вертикальной интеграции) и бизнеса;

координация усилий федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Волгоградской области, органов местного самоуправления, представителей бизнеса и общественных организаций в решении задач реализации мероприятий (инвестиционных проектов);

разработка стандартов и регламентов эксплуатации и (или) использования объектов транспортной инфраструктуры на всех этапах жизненного цикла объектов.

6. Характеристика работы транспортной инфраструктуры по видам транспорта

Городские пассажирские перевозки на территории Волгограда осуществляются муниципальными автобусами, маршрутными такси, троллейбусами и трамваями.

В сфере транспортного обслуживания населения, можно особо отметить высокий износ всех видов муниципального транспорта, труднодоступность определенных районов города, недостаток альтернатив транспортной взаимосвязи с южными районами города.

В настоящее время действующий парк подвижного состава городского электротранспорта составляет 303 троллейбуса и 327 трамваев. Электротранспорт обслуживает население во всех районах Волгограда. На текущий момент в Волгограде действуют 26 маршрутов, из них 13 троллейбусных и 13 трамвайных. Общий износ муниципального парка троллейбусов и трамваев составляет 83 процента и 96 процентов соответственно. Подвижной состав городского муниципального автомобильного транспорта состоит из 157 единиц и позволяет обслуживать 36 маршрутов, проходящих по всем районам Волгограда, в поселковых образованиях и дачных массивах. Ежедневно на линию по расписаниям выходит около 70 автобусов.

Пассажирские перевозки внутренним водным транспортом осуществляются на 7 внутригородских линиях, на которых задействовано 11 судов (средний возраст судов составляет 35 лет). Для развития внутреннего водного транспорта необходимо привлечение финансовых средств для организации новых маршрутов из центральной части Волгограда в южном направлении. Требуется приобретение быстроходных пассажирских судов и организация перевозчика на маршрутах. Кроме того, необходимо обустроить прибрежную инфраструктуру для организации причалов, а также мест посадки и высадки пассажиров.

Более половины остановочных пунктов автобусов и троллейбусов не оборудованы заездными карманами, в более чем 30 процентов отсутствуют остановочные павильоны (отдельно стоящие и совмещенные с торговыми киосками).

Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области

Е.А. Харичкин