Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение 3
к постановлению
Администрации
Волгоградской области
от 27 декабря 2017 г. N 709-п
Приложение 8
(аналитическое)
к государственной программе
Волгоградской области "Развитие
транспортной системы и обеспечение
безопасности дорожного движения
в Волгоградской области"
Паспорт программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации (далее - ПКРТИ, программа)
1. Основные положения
Наименование направления |
Безопасные и качественные дороги |
||
Наименование городской агломерации |
Волгоградская городская агломерация |
Срок начала и окончания программы |
01.12.2016 - 31.12.2025 |
Куратор |
вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области Е.А. Харичкин |
||
Старшее должностное лицо (СДЛ)* |
- |
||
Функциональный заказчик |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, в лице председателя комитета А.Н. Васильева |
||
Руководитель проекта |
председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области А.Н. Васильев |
||
Ключевые участники программы |
Администрация Волгоградской области; УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области; ТО Волжского МУГАДН Ространснадзора; Волгоградский филиал ФАУ "РОСДОРНИИ"; ФКУ "Упрдор Москва-Волгоград"; ФКУ "Упрдор "Азов"; администрация Волгограда; администрация городского округа - город Волжский |
||
Разработчик паспорта программы |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
2. Содержание программы
Цель программы |
Приведение с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" в нормативное состояние дорожной сети Волгоградской городской агломерации (в 2018 г. - не менее 50 процентов протяженности дорожной сети, в 2025 г. - 85 процентов) и снижение в указанной городской агломерации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 г. (относительно уровня 2016 г.) в 2 раза, в 2025 г. - на 85 процентов |
|||||||
Показатели программы и их значение по годам |
Показатель |
Тип показателя |
Базовое значение |
Период, год |
||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 |
||||
Доля протяженности дорожной сети Волгоградской городской агломерации соответствующей нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, процентов |
основной |
41,34 |
52,93 |
62,95 |
67,67 |
72,67 |
85,00 |
|
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Волгоградской городской агломерации, процентов |
основной |
100 |
74,07 |
48,15 |
44,44 |
39,50 |
14,82 |
|
Доля протяженности дорожной сети Волгоградской агломерации, работающей в режиме перегрузки в "час-пик", процентов |
показатель второго уровня |
12 |
11,5 |
11,2 |
10,9 |
10,6 |
9,5 |
|
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), процентов |
показатель второго уровня |
0 |
20 |
40 |
50 |
55 |
65 |
|
Результаты программы |
1. За счет проведения работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" приведено в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние по показателям ровности и наличия дефектов 85 процентов дорожной сети Волгоградской городской агломерации. 2. В рамках проведения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети и иных объектов, работ по организации дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения, в том числе за счет оборудования участков дорожной сети тросовым и барьерным ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования, оснащения наземных пешеходных переходов и мест остановок общественного транспорта защитным и информационным оборудованием, введения ограничений скоростного режима количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий*(1) на дорожной сети Волгоградской городской агломерации снижено до 15 процентов от уровня 2016 г. 3. Реализованы следующие мероприятия, направленные на совершенствование системы организации дорожного движения и оптимизацию транспортных потоков, синхронизацию развития транспортной инфраструктуры и всех видов транспорта с планами по осуществлению развития территорий, градостроительной политики, переключение перевозок грузов на иные виды транспорта, перевозок пассажиров - на общественный транспорт, включая пригородные перевозки: 3.1. На уровне законодательного регулирования приняты необходимые нормативные правовые и технические (при необходимости) акты. 3.2. В полном объеме актуализированы с учетом необходимости решения вышеуказанных задач и утверждены: - документы территориального планирования; - программа комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексная схема организации дорожного движения. 3.3. Внедрены интеллектуальные системы управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации. |
|||||||
Описание модели функционирования результатов программы |
Собрана и обобщена информация о состоянии дорожной сети Волгоградской городской агломерации, в том числе об участках дорожной сети, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, местах концентрации дорожно-транспортных происшествий. На основании этих данных разработана и утверждена данная программа. Под термином "городская агломерация" понимается образуемая крупнейшим городским округом городом-героем Волгоградом - "ядром агломерации" и муниципальными образованиями - "спутниками" многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности, наличием "маятниковой" трудовой миграции населения в пределах одних суток. Под термином "дорожная сеть городской агломерации" понимается совокупность расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также следующие объекты улично-дорожной сети*(2): - магистральные дороги скоростного и регулируемого движения; - магистральные улицы непрерывного и регулируемого движения общегородского значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные районного значения; - улицы и дороги местного значения (наиболее загруженные): улицы в жилой застройке, улицы и дороги в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах (районах). ПКРТИ разрабатывается и реализуется администрацией Волгоградской области совместно с федеральными казенными учреждениями, администрациями муниципальных образований, владельцами автомобильных дорог. ПКРТИ должна предусматривать консолидацию ресурсов за счет всех возможных источников (федеральные целевые программы, региональные и муниципальные программы и т.д.) на решение поставленных приоритетных задач. Реализация ПКРТИ должна обеспечивать решение следующих приоритетных задач: обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Волгоградской городской агломерации, в том числе в части сокращения мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети (в том числе за счет оборудования участков дорожной сети тросовым и барьерным ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования, оснащения наземных пешеходных переходов и мест остановок общественного транспорта защитным и информационным оборудованием, введения ограничений скоростного режима и иных мероприятий); приведение дорожной сети городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние (за счет проведения соответствующих дорожных работ); устранение перегрузки дорожной сети городской агломерации, в том числе за счет оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, перехода на современные модели развития транспортной инфраструктуры с использованием комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, синхронизации развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры; следствием выполнения вышеперечисленных мероприятий станет повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети городской агломерации. Реализация ПКРТИ должна осуществляться с учетом необходимости ее синхронизации с иными программами и мероприятиями в области градостроительной деятельности, развития транспортной инфраструктуры и (или) затрагивающими транспортную инфраструктуру на территории Волгоградской городской агломерации, в том числе в рамках подготовки к проведению Чемпионата Мира по футболу в 2018 году. |
3. Этапы и контрольные точки
N п/п |
Наименование |
Тип (завершение этапа/контрольная точка) |
Срок |
1. |
Проект инициирован (паспорт программы согласован со всеми соисполнителями, утвержден и направлен в Минтранс России) |
контрольная точка результата |
01.12.2016 |
2. |
В государственную программу Волгоградской области в качестве аналитического приложения включена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации |
контрольная точка результата |
15.02.2017 |
3. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
15.02.2017 |
4. |
Администрацией Волгоградской области утверждены Правила распределения и предоставления бюджетам муниципальных образований межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций, а также распределение указанных межбюджетных трансфертов на 2017 год |
контрольная точка результата |
01.03.2017 |
5. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год |
контрольная точка результата |
10.03.2017 |
6. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2017 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31.03.2017 |
7. |
Администрацией Волгоградской области утверждены дорожные карты по актуализации и утверждению: - документов территориального планирования; - программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексной схемы организации дорожного движения |
контрольная точка результата |
28.04.2017 |
8. |
Администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский при необходимости представлены в комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области предложения по корректировке программы |
контрольная точка результата |
01.05.2017 |
9. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области при необходимости представлены предложения в Росавтодор по корректировке программы |
контрольная точка результата |
15.05.2017 |
10. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2017 г. (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
01.08.2017 |
11. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2017 год |
контрольная точка результата |
23.10.2017 |
12. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2017 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
01.11.2017 |
13. |
Администрацией Волгограда, администрацией городского округа - город Волжский, ФКУ "Упрдор Москва - Волгоград", ФКУ "Упрдор "Азов" при необходимости представлены в комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области предложения по корректировке программы на 2018 год |
контрольная точка результата |
15.10.2017 |
14. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области при необходимости представлены предложения в Росавтодор по корректировке программы на 2018 год |
контрольная точка результата |
01.11.2017 |
15. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области совместно с администрацией Волгограда, администрацией городского округа - город Волжский проведены общественные обсуждения программы на 2018 год |
контрольная точка результата |
20.11.2017 |
16. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
09.02.2018 |
17. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год |
контрольная точка результата |
09.03.2018 |
18. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2018 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31.03.2018 |
19. |
Администрацией Волгоградской области в отношении городских агломераций в полном объеме актуализированы и утверждены: - документы территориального планирования; - программа комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексная схема организации дорожного движения |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
20. |
Администрацией Волгоградской области разработаны и представлены в Минтранс России проекты программ комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации, актуализованные с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципальных образований, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащие детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
21. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2018 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
01.08.2018 |
22. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
контрольная точка результата |
01.10.2018 |
23. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
01.11.2018 |
24. |
В государственную программу Волгоградской области в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации |
контрольная точка результата |
26.12.2018 |
25. |
Завершен первый этап программы. Отчет о результатах реализации первого этапа программы утвержден |
контрольная точка показателя |
21.01.2019 |
26. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
11.02.2019 |
27. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год |
контрольная точка результата |
11.03.2019 |
28. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2019 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2019 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
29.03.2019 |
29. |
В пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации |
контрольная точка результата |
01.07.2019 |
30. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2019 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
01.08.2019 |
31. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
контрольная точка результата |
01.10.2019 |
32. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
01.11.2019 |
33. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10.02.2020 |
34. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год |
контрольная точка результата |
10.03.2020 |
35. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2020 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2020 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31.03.2020 |
36. |
В полном объеме введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, в том числе со следующим функционалом: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации |
контрольная точка результата |
01.07.2020 |
37. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2020 г. (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
03.08.2020 |
38. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
контрольная точка результата |
01.10.2020 |
39. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2020 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
02.11.2020 |
40. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10.02.2021 |
41. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год |
контрольная точка результата |
10.03.2021 |
42. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2021 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2021 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31.03.2021 |
43. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2021 г. (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка показателя |
01.08.2021 |
44. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
контрольная точка результата |
01.10.2021 |
45. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2021 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка показателя |
01.11.2021 |
46. |
Завершен второй этап программы. Отчет о результатах реализации второго этапа программы утвержден |
контрольная точка показателя |
21.03.2022 |
47. |
Осуществлена реализация третьего этапа программы |
контрольная точка показателя |
31.12.2025 |
48. |
Программа завершена. Итоговый отчет утвержден |
завершение этапа |
31.03.2026 |
4. Бюджет программы
Источники финансирования |
I этап |
II этап |
III этап |
Всего |
|||||||
2017 г. |
2018 г. |
2019 г. |
2020 г. |
2021 г. |
2022 г. |
2023 г. |
2024 г. |
2025 г. |
|||
Бюджетные источники, млн. рублей |
Федеральный бюджет |
1200 |
800 |
1000* |
1000* |
1000* |
1000** |
1000** |
1000** |
1000** |
9000,00 |
Консолидированный бюджет Волгоградской области |
1210,42 |
838,03 |
1000* |
1000* |
1000* |
1000** |
1000** |
1000** |
1000** |
9048,45 |
|
Внебюджетные источники, млн. рублей |
- |
- |
-* |
-* |
-* |
-** |
-** |
-** |
-** |
- |
|
Итого, млн. рублей |
2410,42 |
1638,03 |
2000* |
2000* |
2000* |
2000** |
2000** |
2000** |
2000** |
18048,45 |
* указанные объемы финансирования приведены справочно, данные объемы предполагается уточнить в рамках подготовки корректировки паспорта ПКРТИ в части реализации II этапа приоритетного проекта;
** указанные объемы финансирования приведены справочно, данные объемы предлагается уточнить в рамках подготовки корректировки паспорта ПКРТИ в части реализации III этапа приоритетного проекта
5. Ключевые риски и возможности
N п/п |
Наименование риска/возможности |
Мероприятия по предупреждению риска/реализации возможности |
|
Ключевые риски |
|
1. |
Возникновение бюджетного дефицита, сокращения объемов финансирования дорожной отрасли |
Применение менее затратных технологий, оптимизация проектных решений, оптимизация количества выполняемых работ, привлечение внебюджетного финансирования (с последующим возвратом за счет эксплуатации полученных результатов на платной основе), размещение облигационных займов |
2. |
Риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности |
Привлечение инвестиций в городскую агломерацию, увеличение внебюджетных источников финансирования, в том числе на основании муниципально-частного партнерства |
3. |
Недостаточная пропаганда безопасного дорожного движения и культурного поведения участников дорожного движения |
Поощрение и развитие негативного отношения к нарушителям ПДД |
4. |
Нарушение сроков разработки ПКРТИ и иных нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации программы |
Работа с федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти Волгоградской области, органами местного самоуправления и иными участниками программы в части формирования детальных планов разработки и принятия нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации программы, предусматривающих распределение функционала при разработке соответствующих документов с целью оптимизации сроков разработки |
|
Ключевые возможности |
|
5. |
Поступление дополнительного финансирования в дорожные фонды в размере 1 процента от акцизов |
Формирование первоочередных планов по распределению финансирования |
6. |
Увеличение доли протяженности УДС, соответствующей нормативу |
Выполнение всего перечня мероприятий по содержанию и ремонту УДС |
7. |
Увеличение доли водителей, соблюдающих ПДД |
Ликвидация мест концентрации ДТП |
8. |
Устранение перегрузки дорожной сети |
Строительство новых дорог и развязок, оптимизация организации дорожного движения |
6. Описание приоритетного проекта
Связь с государственными программами Российской Федерации |
Государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы"; Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах"; Федеральная целевая программа "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года" (подпрограмма по развитию сельских дорог) |
Взаимосвязь с другими проектами и программами |
Государственная программа Волгоградской области "Развитие транспортной системы и повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области"; Государственная программа Волгоградской области "Защита населения и территории от чрезвычайных ситуаций, обеспечение пожарной безопасности" на 2014 - 2017 годы; муниципальные программы в области развития транспорта и дорожного хозяйства |
Формальные основания для инициации |
- поручение Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева от 3 августа 2016 г. N ДМ-П6-4620 об исполнении решений, принятых на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам 13 июля 2016 г. (протокол N 1, Пр-1454 от 27 июля 2016 г.); - поручение Председателя Правительства Российской Федерации Д.А. Медведева от 15 октября 2016 г. N ДМ-П6-6192 об исполнении решений, принятых на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам 21 сентября 2016 г. (протокол N 2, Пр-1919 от 6 октября 2016 г.) |
Дополнительная информация (предположения) |
Цели программы достижимы при условии удовлетворения следующих требований: - наличие достаточного объема финансовых ресурсов; - наличие развитого рынка услуг, связанных с дорожным хозяйством. |
Обоснование паспорта программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации
1. Структурная декомпозиция результатов (продукта) программы
Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы Волгоградской городской агломерации |
/-------------------------------------------------------------\
/------------------------------------\ /----------------\/-----------------\/-----------------\
| 1. Обеспечение необходимого уровня | | 2. Приведение || 3. Устранение || 4. Развитие |
| безопасности дорожного движения | |дорожной сети в || перегрузки || транспортной |
| | | нормальное || дорожной сети || инфраструктуры |
| | | транспортно- || || |
| | |эксплуатационное|| || |
| | | состояние || || |
\------------------------------------/ \----------------/\-----------------/\-----------------/
/---------------\ | /-------------------\ /--------------\ | /------------\ | /-------------\
| 1.1. | | | 1.2. Обустройство | |2.1. Ремонт и | | | 3.1. | | | 4.1. |
| Обустройство | | | опасных участков | | капитальный | | | Создание | | |Строительство|
| пешеходных | | |автомобильных дорог| | ремонт | | | АСУДД | | | и |
| переходов | | | дорожным | |автомобильных | | | | | |реконструкция|
| современными |-+-| ограждением | | дорог и | |-| | \-|автомобильных|
| техническими | | | | |искусственных | | | | | дорог и |
|средствами ОДД | | | | |сооружений на | | | | |искусственных|
| | | | | | них | | | | |сооружений на|
| | | | | | | | | | | них |
\---------------/ | \-------------------/ \--------------/ | \------------/ \-------------/
/---------------\ | /-------------------\ | /------------\
| 1.3. | | | 1.4. Обустройство | | | 3.2. |
| Обустройство | | | кривых в плане | | |Модернизация|
| автомобильных | | | малого радиуса | | |светофорных |
| дорог |-+-| дорожными | |-| объектов |
| автобусными | | |световозвращателями| | | |
| остановками | | | и знаками | | | |
\---------------/ | \-------------------/ | \------------/
/---------------\ | /-------------------\ | /------------\
|1.5. Устройство| | | 1.6. Устройство | | | 3.3. |
|искусственного | | | пешеходных | | | Устройство |
| освещения |---| ограждений | \-|светофорных |
| | | | | объектов |
\---------------/ \-------------------/ \------------/
2. Календарный план-график работ программы
N п/п |
Наименование |
Длительность, дней |
Начало |
Окончание |
2017 |
2018 |
2019 - 2025 |
|||||||||
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
I |
II |
III |
IV |
|||||
1. |
Этап 1. 2017 - 2018 годы |
730 |
01.01.2017 |
31.12.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1. |
Заключено соглашения с ФДА |
46 |
01.01.2017 |
15.02.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2. |
Заключение контрактов на проведение работ |
90 |
01.01.2017 |
31.03.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3. |
Проведение работ в рамках ПКРТИ в 2017 году |
365 |
01.01.2017 |
31.12.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4. |
Контрольная точка. Промежуточный отчет |
1 |
01.08.2017 |
01.08.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5. |
Контрольная точка. Годовой отчет |
1 |
31.12.2017 |
31.12.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.6. |
Заключено соглашения с ФДА |
41 |
01.01.2017 |
10.02.2017 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7. |
Заключение контрактов на проведение работ |
90 |
01.01.2018 |
31.03.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8. |
Проведение работ в рамках ПКРТИ в 2017 году |
365 |
01.01.2018 |
31.12.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9. |
Контрольная точка. Промежуточный отчет |
1 |
01.08.2018 |
01.08.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.10. |
Контрольная точка. Годовой отчет |
1 |
31.12.2018 |
31.12.2018 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2. |
Этап 2. 2019 - 2021 годы |
1096 |
01.01.2019 |
31.12.2021 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3. |
Этап 3. 2022 - 2025 годы |
1461 |
01.01.2022 |
31.12.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
3287 |
01.01.2017 |
31.12.2025 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
*(1) В соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" место концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасный участок дороги) - участок дороги, улицы, не превышающий 1000 метров вне населенного пункта или 200 метров в населенном пункте, либо пересечение дорог, улиц, где в течение отчетного года произошло три и более дорожно-транспортных происшествия одного вида или пять и более дорожно-транспортных происшествий независимо от их вида, в результате которых погибли или были ранены люди.
*(2) Согласно Своду правил "Градостроительство, планировка и застройка городских и сельских поселений СП 42.13330.2011. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89".
3. Этапы и контрольные точки
N п/п |
Наименование |
Ответственный исполнитель |
Срок |
1. |
Проект инициирован (паспорт программы согласован со всеми соисполнителями, утвержден и направлен в Минтранс России) |
Облкомдортранс |
01.12.2016 |
2. |
В государственную программу Волгоградской области в качестве аналитического приложения включена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации |
Облкомдортранс |
15.02.2017 |
3. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
Облкомдортранс |
15.02.2017 |
4. |
Администрацией Волгоградской области утверждены Правила распределения и предоставления бюджетам муниципальных образований межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций, а также распределение указанных межбюджетных трансфертов на 2017 год |
Облкомдортранс |
01.03.2017 |
5. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2017 год |
администрации муниципальных образований, Облкомдортранс |
10.03.2017 |
6. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2017 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
Облкомдортранс, администрации муниципальных образований |
31.03.2017 |
7. |
Администрацией Волгоградской области утверждены дорожные карты по актуализации и утверждению: - документов территориального планирования; - программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексной схемы организации дорожного движения |
органы исполнительной власти Волгоградской области, администрации муниципальных образований |
28.04.2017 |
8. |
Администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский при необходимости представлены в комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области предложения по корректировке программы |
администрации муниципальных образований |
01.05.2017 |
9. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области при необходимости представлены предложения в Росавтодор по корректировке программы |
Облкомдортранс |
15.05.2017 |
10. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2017 г. (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
Облкомдортранс, администрации муниципальных образований |
01.08.2017 |
11. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2017 год |
Облкомдортранс, администрации муниципальных образований |
23.10.2017 |
12. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2017 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
Облкомдортранс, администрации муниципальных образований |
01.11.2017 |
13. |
Администрацией Волгограда, администрацией городского округа - город Волжский, ФКУ "Упрдор Москва - Волгоград", ФКУ "Упрдор "Азов" при необходимости представлены в комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области предложения по корректировке программы на 2018 год |
администрации муниципальных образований, ФКУ "Упрдор Москва - Волгоград", ФКУ "Упрдор "Азов" |
15.10.2017 |
14. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области при необходимости представлены предложения в Росавтодор по корректировке программы на 2018 год |
Облкомдортранс |
01.11.2017 |
15. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области совместно с администрацией Волгограда, администрацией городского округа - город Волжский проведены общественные обсуждения программы на 2018 год |
Облкомдортранс, администрации муниципальных образований |
20.11.2017 |
16. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
Облкомдортранс |
09.02.2018 |
17. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2018 год |
администрации муниципальных образований, Облкомдортранс |
09.03.2018 |
18. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2018 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
Облкомдортранс, администрации муниципальных образований |
31.03.2018 |
19. |
Администрацией Волгоградской области в отношении городских агломераций в полном объеме актуализированы и утверждены: - документы территориального планирования; - программа комплексного развития транспортной инфраструктуры; - комплексная схема организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; - комплексная схема организации дорожного движения |
органы исполнительной власти Волгоградской области, администрации муниципальных образований |
02.07.2018 |
20. |
Администрацией Волгоградской области разработаны и представлены в Минтранс России проекты программ комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации, актуализованные с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципальных образований, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащие детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении |
Облкомдортранс, администрации муниципальных образований |
02.07.2018 |
21. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2018 г. (Оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
Облкомдортранс, администрации муниципальных образований |
01.08.2018 |
22. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
Облкомдортранс |
01.10.2018 |
23. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2018 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
Облкомдортранс, администрации муниципальных образований |
01.11.2018 |
24. |
В государственную программу Волгоградской области в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации |
Облкомдортранс |
26.12.2018 |
25. |
Завершен первый этап программы. Отчет о результатах реализации первого этапа программы утвержден |
Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований |
21.01.2019 |
26. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
Облкомдортранс |
11.02.2019 |
27. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2019 год |
администрации муниципальных образований, Облкомдортранс |
11.03.2019 |
28. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2019 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2019 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований |
29.03.2019 |
29. |
В пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации |
Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований |
01.07.2019 |
30. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2019 г. (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований |
01.08.2019 |
31. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
Облкомдортранс |
01.10.2019 |
32. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2019 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований |
01.11.2019 |
33. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
Облкомдортранс |
10.02.2020 |
34. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2020 год |
администрации муниципальных образований, Облкомдортранс |
10.03.2020 |
35. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2020 г. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2020 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований |
31.03.2020 |
36. |
В полном объеме введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, в том числе со следующим функционалом: - ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с геопривязкой; - прогнозирование движения транспортных потоков; - планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; - учет, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; - учет, ведение и актуализация планов организации дорожного движения; - управление транспортными потоками; - обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; - синхронизацию и верификацию имеющихся данных путем организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации |
Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований |
01.07.2020 |
37. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2020 г. (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований |
03.08.2020 |
38. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
Облкомдортранс |
01.10.2020 |
39. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2020 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований |
02.11.2020 |
40. |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Волгоградской области межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
Облкомдортранс |
10.02.2021 |
41. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства с администрацией Волгограда и администрацией городского округа - город Волжский заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций на 2021 год |
администрации муниципальных образований, Облкомдортранс |
10.03.2021 |
42. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2021 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2021 год, содержащие, в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований |
31.03.2021 |
43. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программами комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций по состоянию на 1 августа 2021 г. (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований |
01.08.2021 |
44. |
С участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы |
Облкомдортранс |
01.10.2021 |
45. |
Комитетом транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области, комитетом информационных технологий Волгоградской области и органами местного самоуправления обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2021 г., в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований |
01.11.2021 |
46. |
Завершен второй этап программы. Отчет о результатах реализации второго этапа программы утвержден |
Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований |
21.03.2022 |
47. |
Осуществлена реализация третьего этапа программы |
Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований |
31.12.2025 |
48. |
Программа завершена. Итоговый отчет утвержден |
Облкомдортранс, облкоминформтехнологии, администрации муниципальных образований |
31.03.2026 |
4. Реестр заинтересованных сторон
N |
Организация |
Представитель интересов (ФИО, должность) |
Ожидание от реализации проекта |
1. |
комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области |
Васильев Анатолий Николаевич, председатель комитета |
приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, и повышение безопасности дорожного движения на них |
2. |
ФКУ "Упрдор Москва-Волгоград |
Сорокин Юрий Владимирович, начальник управления |
приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог федерального значения, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, и повышение безопасности дорожного движения на них |
3. |
ФКУ "Упрдор "Азов" |
Рожков Владимир Иванович, начальник управления |
приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог федерального значения, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, и повышение безопасности дорожного движения на них |
4. |
администрация Волгограда |
Лихачев Виталий Викторович, глава администрации |
приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог местного значения г. Волгограда и повышение безопасности дорожного движения на них. Оптимизация транспортных потоков, повышение пропускной способности автомобильных дорог местного значения г. Волгограда |
5. |
администрация городского округа - город Волжский |
Воронин Игорь Николаевич, глава городского округа - город Волжский |
приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог местного значения г. Волжского, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, и повышение безопасности дорожного движения на них |
6. |
Управление ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области |
Яньшин Николай Николаевич, начальник Управления |
повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации и снижение числа мест концентрации ДТП на них |
7. |
ТО по Волгоградской области Волжского МУГАДН Ространснадзора |
Ромахов Николай Сергеевич, заместитель начальника управления - заместитель главного государственного инспектора - начальник территориального отдела |
приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог федерального значения, входящих в Волгоградскую городскую агломерацию, и повышение безопасности дорожного движения на них |
5. Реестр рисков программы
N п/п |
Наименование риска |
Ожидаемые последствия |
Мероприятия по реагированию |
Вероятность наступления |
Уровень влияния на проект |
1. |
Макроэкономические |
затягивание экономического кризиса на длительный срок (сжатие финансовых рынков, рост стоимости заимствований, снижение доходов населения и т.п.); рост стоимости работ и материалов; неблагоприятные колебания курса валют |
применение механизма сценарного планирования реализации подпроектов. Формирование резервов на компенсацию непредвиденных расходов. Заключение долгосрочных контрактов с поставщиками и подрядчиками, фиксирующих стоимость работ и материалов. Импортозамещение |
высокая |
высокий |
2. |
Ресурсные |
нехватка квалифицированных кадров на рынке; отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков); недоступность технологий или оборудования ввиду санкций; сокращение поставщиков и подрядчиков и усиление их переговорной позиции (в т. ч. из-за консолидации участников рынка) |
формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала Активная GR-политика по смягчению режима санкций для поставщиков передовых технологий или оборудования. Развитие передовых технологий и компетенций в Российской Федерации. Контроль за соблюдением поставщиками и подрядчиками антимонопольного законодательства |
высокая |
высокий |
3. |
Финансовые |
недостаточность бюджетных средств и высокая стоимость заемных ресурсов |
привлечение инвестиций в реализацию проектов, использование механизмов государственно-частного партнерства. Предоставление инвесторам государственных гарантий и кредитов государственных институтов развития; Временное переключение на реализацию проектов со 100 процентным финансированием из бюджета |
высокая |
высокий |
4. |
Управленческие |
недостаточная управляемость проектом; недостаточная координация или ошибки координации работы участников программы |
использование системы проектного управления. Четкое распределение ролей участников реализации подпроектов |
средняя |
средний |
5. |
Научно-технические и технологические |
снижение качества строительства и эксплуатации из-за нарушения технологий или недостаточного внедрения современных технологий |
Совершенствование технологического контроля. Ужесточение системы штрафов для подрядчиков и концессионеров за нарушение требований к технологиям строительства автомобильных дорог. Формирование резервов на компенсацию непредвиденных расходов из-за нарушения технологий |
средняя |
средний |
6. Реестр возможностей программы
N п/п |
Наименование возможности |
Ожидаемые эффекты |
Мероприятия по реализации возможностей |
Вероятность наступления |
Уровень влияния на проект |
1. |
Улучшение состояния автомобильных дорог |
приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации |
выполнение мероприятий по строительству, реконструкции и ремонту автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации, устройству искусственного освещения |
высокая |
высокий |
2. |
Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации |
снижение количества "очагов аварийности", общего количества ДТП и количества погибших в них на дорогах Волгоградской городской агломерации |
проведение мероприятий по модернизации и строительству объектов дорожной инфраструктуры, обеспечивающих безопасность дорожного движения |
высокая |
высокий |
3. |
Снижение доли автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации, работающих в режиме перегрузки |
снижение числа заторов, уменьшение негативного влияния на окружающую среду и дорожное покрытие |
внедрение автоматической системы управлением дорожным движением, перераспределение транспортных потоков, уширение "узких мест", а также строительство новых обходных и выводных автомобильных дорог |
средняя |
средний |
4. |
Увеличение доли жителей отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения) |
ежегодное увеличение доли граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сета Волгоградской городской агломерации |
проведение в необходимом объеме мероприятий Программы для достижения запланированных показателей |
высокая |
высокий |
7. Бюджет программы
N |
Наименование этапа, задачи |
Источники финансирования, млн. рублей |
Внебюджетные источники финансирования, млн. рублей |
Всего, млн. рублей |
||
федеральный бюджет |
бюджет субъекта Российской Федерации |
местные бюджеты |
||||
1. |
Этап 1. 2017 - 2018 годы |
2000,0 |
1791,5 |
256,9 |
- |
4048,4 |
2. |
Этап 2. 2019 - 2021 годы |
3000,0 |
2580,0 |
420,0 |
- |
6000,0 |
3. |
Этап 3. 2022 - 2025 годы |
4000,0 |
3440,0 |
560,0 |
- |
8000,0 |
Итого |
9000,0 |
7811,5 |
1236,9 |
- |
18048,4 |
Нумерация разделов приводится в соответствии с источником
2. Состояние улично-дорожной сети. Характеристика проблемы обеспечения безопасности дорожного движения
2.1. Состояние улично-дорожной сети Волгоградской городской агломерации
Волгоград - административный центр и крупнейший по численности населения (1016,2 тыс. человек) город Волгоградской области, один из пятнадцати городов миллионников Российской Федерации. Волгоград является крупным транспортным узлом на юге России. Также Волгоград является одним из 11 городов, в которых пройдет чемпионат мира по футболу в 2018 году, что повлечет дополнительную нагрузку на транспортную инфраструктуру.
Согласно действующей стратегии социально-экономического развития Волгоградской области на период до 2025 года, формирование эффективной городской агломерации вокруг Волгограда и модернизация города (приведение его инфраструктуры под стандарты европейских городов) является важнейшей предпосылкой успешного социально-экономического развития региона. В состав Волгоградской агломерации входят следующие городские округа и городские поселения: Волгоград - "ядро агломерации", а также "спутники" - Волжский, Краснослободск, Городище, Светлый Яр, Средняя Ахтуба и другие населенные пункты Городищенского, Дубовского, Калачевского, Светлоярского, Среднеахтубинского, Ленинского, Иловлинского и Быковского муниципальных районов, через которые или рядом с которыми в непосредственной близости проходят автомобильные дороги федерального и регионального или межмуниципального значения, указанные в приложении 2. На начало 2016 года в пределах городской агломерации Волгограда проживает более 1,4 миллиона человек, что составляет 55,7 процента от общего населения области. Население "спутников" имеет устойчивые производственные связи с "ядром агломерации". Основная масса ежедневных трудовых мигрантов осуществляет передвижение до Волгограда и обратно на общественном и личном автомобильном транспорте по дорогам федерального, регионального или межмуниципального значения, связывающих ядро агломерации со "спутниками".
Протяженность опорной сети Волгоградской городской агломерации составляет 1609,52 километра, в том числе:
- автомобильные дороги федерального значения - 385,45 километра;
- автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения - 518,4 километра;
- автомобильные дороги местного значения Волгограда - 640,99 километра, в том числе:
а) магистральные дороги скоростного движения (группа А) - 10,80 километра;
б) магистральные дороги регулируемого движения (группа Б) - 60,93 километра;
в) магистральные улицы общегородского значения (группа Б) регулируемого движения - 175,17 километра;
г) магистральные улицы районного значения (группа Б) транспортно-пешеходные - 190,23 километра;
д) улицы и дороги местного значения (группа В) (наиболее загруженные) - 203,86 километра;
- автомобильные дороги местного значения г. Волжского (наиболее загруженные) - 64,68 километра.
Значительная часть улично-дорожной сети Волгограда построена в 40-60 годы прошлого века. При устройстве дорожного основания использовался битый кирпич, оставшийся с развалин Сталинграда в Великую Отечественную войну, не соответствующий требованиям, предъявляемым к дорожно-строительным материалам. Конструкция дорожной одежды рассчитывалась на осевую нагрузку 6 тонн. В настоящее время осевые нагрузки составляют 11,5 тонн, что превышает в 2 раза расчетную нагрузку. Кроме того, движение тяжелого общественного транспорта (троллейбусы, автобусы) также приводит к деформациям дорожного полотна в виде колейности.
Отсутствие объездных дорог и отсутствие специальных маршрутов движения привело к пропуску грузового транспорта по территориям жилой застройки.
Многолетняя эксплуатация автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации при многократно увеличившейся нагрузке и без достаточных финансовых вложений привели к ухудшению их технического состояния, в связи с невыполнением и недовыполнением работ по их строительству, реконструкции, модернизации и ремонту, соблюдению межремонтных сроков. В связи с чем, доля опорных дорог Волгоградской городской агломерации соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию не превышает 41,34 процента. Информация об участках не соответствующих нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям представлена в приложении 4.
Волгоград является характерным примером линейного города. Планировочные районы следуют один за другим вдоль побережья реки Волги, что накладывает свой отпечаток на особенности дорожной сети. Основные маршруты автомобильного транспорта пролегают по трем продольным магистралям (общественный транспорт - по двум продольным магистралям), а в южных районах города только по одной.
Отсутствие объездной дороги приводит к тому, что через территорию Волгограда проходит большое количество транзитного автотранспорта, которое составляет порядка 40 процентов от общей интенсивности движения по Волгоградской области.
Улицы, являющиеся продолжением внегородских магистралей, имеют недостаточную ширину, особенно в зонах исторического центра Волгограда, где по условиям сложившейся застройки невозможно их расширение. Технические параметры улиц часто не соответствуют уровню транспортной загрузки.
Данная проблема особенно заметна в центральной и южной частях Волгограда, где становится все более напряженным движение, что доставляет массу неудобств водителям и пешеходам. В значительной степени это связано с тем, что разработанная несколько десятилетий назад транспортная схема Волгограда не прогнозировала такого роста интенсивности личного и общественного автотранспорта, связанного с изменением экономических условий.
Протяженность перегруженных участков дорог составляет около 195 километров.
2.2. Аналитический обзор состояния аварийности в Волгоградской области и Волгоградской городской агломерации
Высокая загруженность городских автомагистралей, значительный процент транзитного транспорта, большая интенсивность движения, малая пропускная способность городских улиц и дорог и низкие скорости движения, заторы, неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог приводят к еще одной проблеме, связанной с транспортной инфраструктурой - дорожно-транспортным происшествиям (далее именуются - ДТП).
Ежегодно в Волгоградской области в результате ДТП погибают или получают ранения сотни человек. За 2013 - 2015 годы на дорогах Волгоградской области произошло 8067 ДТП, в результате которых погибло 1291 человек. Около 60 процентов от всех произошедших ДТП совершены на опорной сети Волгоградской городской агломерации, в которых погибло 50 процентов от всех погибших в ДТП в Волгоградской области. При этом наблюдается тенденция на снижение общего количества ДТП (2013 год - 2860, 2014 год - 2692, 2015 год - 2515) и количества погибших (2013 год - 444, 2014 год - 438, 2015 год - 409) в Волгоградской области. Из общей тенденции выбиваются данные по городскому округу город-герой Волгоград.
Состояние аварийности на территории городского округа город-герой Волгоград в период с 2013 по 2015 год приведено в таблице 1.
Таблица 1
Период, год |
Количество ДТП, единиц |
Количество погибших в ДТП, человек |
Количество пострадавших в ДТП, человек |
2013 |
1035 |
86 |
1245 |
2014 |
994 |
85 |
1173 |
2015 |
1024 |
86 |
1186 |
Одним из основных видов ДТП остаётся "наезд транспортного средства на пешехода". В результате анализа зарегистрированных в 2015 году на территории Волгоградской области ДТП установлено, что более 30 процентов от общего числа зарегистрированных ДТП составляют ДТП указанного вида. При этом вина водителей и пешеходов в ДТП данного вида примерно равна. Более 45 процентов от ДТП данного вида происходит в темное время суток.
На дорогах, входящих в опорную сеть Волгоградской городской агломерации за 2015 год произошло 1476 ДТП, в результате которых погибло 189 человек и 1717 человек получили травмы различной степени тяжести.
Количество аварийно-опасных участков (мест концентрации ДТП) в 2016 году составило 81 место.
Перечень данных "очагов аварийности" представлен в приложении 5.
Анализ ДТП по причинам возникновения показывает, что наряду с основной причиной возникновения ДТП - нарушением правил дорожного движения участниками дорожного движения, за последние годы выросло число ДТП из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог, которое в свою очередь связано, с одной стороны, с накопленным недоремонтом, а с другой стороны - с интенсивным использованием улично-дорожной сети, в том числе, и тяжеловесным автотранспортом. Снижение осевой нагрузки на дорогу до допустимой в среднесрочной перспективе приведет к замедлению деградации дорожного покрытия, что в свою очередь скажется на числе погибших из-за неудовлетворительного состояния улиц и дорог. Выявление очагов аварийности и активные ремонтные работы по ликвидации причин ДТП также приведут к снижению этого показателя.
3. Цели, задачи и целевые показатели ПКРТИ
Главная цель программы - обеспечить население Волгоградской городской агломерации безопасной, качественной и эффективной транспортной инфраструктурой.
Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
- приведение дорожной сети Волгоградской городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние;
- обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Волгоградской городской агломерации;
- устранение перегрузки дорожной сети Волгоградской городской агломерации;
- развитие транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации.
- увеличение доли граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения)
Для реализации главной цели и поставленных задач разработаны и утверждены следующие целевые показатели:
доля протяженности автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации, отвечающих нормативным требованиям, к общей протяженности автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации. За 100 процентов принимается протяженность опорной сети Волгоградской городской агломерации (1609,522 километра), в том числе автомобильные дороги федерального, регионального или межмуниципального, а также местного значения. На начало 2017 года в общей сложности в нормативном состоянии по данным экспресс оценки находятся всего 665,386 километра. Расчет целевого показателя будет складываться из суммы протяженности автомобильных дорог, находящихся в нормативном транспортно-эксплуатационном состоянии и отремонтированных и реконструированных участков дорог, не соответствовавших требованиям нормативных документов, а также построенных автомобильных дорог, по отношению к общей протяженности опорной сети Волгоградской городской агломерации;
снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий ("очагов аварийности") на дорогах Волгоградской городской агломерации (к уровню 2016 года) будет фиксироваться путем сравнения количества мест концентрации ДТП на дорогах Волгоградской городской агломерации владельцами дорог на основании Федерального закона "Об обеспечении безопасности дорожного движения", по отношению к 2016 году, в процентах;
доля протяженности дорог Волгоградской городской агломерации, работающих в режиме перегрузки. Данный показатель будет фиксироваться путем подсчета протяженности заторов и пробок в "часы пик" собственниками автомобильных дорог на участках, составляющих опорную сеть Волгоградской городской агломерации. Показатель рассчитывается в процентном соотношении протяженности участка затора и пробки от общей протяженности опорной сети Волгоградской городской агломерации, которая наблюдается в течение 10 дней с 7-30 до 9-30 утра и с 17-00 до 19-00 вечера в будние дни;
доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения). Данный показатель будет определяться опросным путем.
4. Комплексы мероприятий ПКРТИ
Для выполнения поставленных задач мероприятия ПКТРИ можно разделить на ряд укрупненных мероприятий.
4.1. Мероприятия по приведению дорожной сети Волгоградской городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние.
В данный подраздел включается:
- мероприятия по ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации и искусственных сооружений на них;
4.2. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Волгоградской городской агломерации.
В рамках данного раздела планируется:
- обустройство пешеходных переходов современными техническими средствами организации дорожного движения в соответствии с действующими стандартами;
- обустройство наиболее опасных участков автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации дорожным ограждением;
- обустройство автомобильных дорог Волгоградской городской агломерации автобусными остановками в соответствии с действующими стандартами;
- обустройство кривых в плане малого радиуса на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации дорожными световозвращателями (дорожные катафоты) и дорожными знаками, в том числе со светодиодной индикацией;
- устройство пешеходных ограждений на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации;
- устройство искусственного освещения на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации.
4.3. Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети Волгоградской городской агломерации включают в себя:
- создание автоматизированной системы управления дорожным движением на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации;
- модернизация светофорных объектов на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации;
- устройство светофорных объектов на автомобильных дорогах Волгоградской городской агломерации;
4.4. Мероприятия по развитию дорожной сети Волгоградской городской агломерации включают:
- строительство и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.
Деление мероприятий по задачам носит условный характер, так как одно мероприятие может влиять на конечный результат нескольких задач (например: реконструкция автомобильной дороги одновременно может влиять на транспортно-эксплуатационное состояние дорожной сети, повысить безопасность дорожного движения и снизить долю дорог, работающих в режиме перегрузки).
5. Механизм реализации, организация управления реализацией ПКРТИ и контроль за ходом ее реализации
Механизм реализации ПКРТИ включает в себя:
стратегическое планирование и прогнозирование;
принятие нормативных правовых актов, способствующих решению задач ПКРТИ.
В рамках программы предусматривается финансирование из федерального, регионального и местного бюджетов.
Размер иного межбюджетного трансферта из федерального бюджета бюджету Волгоградской области на реализацию мероприятий программы определяется в соответствии с распределением, утвержденным распоряжением Правительства Российской Федерации, при условии софинансирования из консолидированного бюджета Волгоградской области в размере не менее объема федеральных средств.
Куратор программы осуществляет общее руководство за реализацией программы, координирует финансовые и другие ресурсы для обеспечения нормального функционирования программы.
Функциональным заказчиком, координатором ПКРТИ, является комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области.
Ключевыми участниками реализации ПКРТИ являются Администрация Волгоградской области, ФКУ "Упрдор "Москва-Волгоград", ФКУ "Упрдор "Азов", администрация Волгограда, администрация городского округа - город Волжский, Управление ГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области, ТО Волжского МУГАДН Ространснадзора.
Для достижения результатов программы задействованы все структурные подразделения участников проекта.
Механизм реализации ПКРТИ строится на принципах партнерства, четкого разграничения полномочий и ответственности всех участников.
Координатор ПКРТИ осуществляет:
планирование реализации мероприятий программы, в том числе контроль соответствия отдельных мероприятий требованиям и содержанию программы, обеспечение согласованности их выполнения, составление и представление в установленном порядке сводной бюджетной заявки на финансирование мероприятий за счет средств областного бюджета на очередной финансовый год и на плановый период;
общую координацию мероприятий программы, выполняемых в увязке с мероприятиями федеральных программ;
финансовую поддержку из областного бюджета бюджетам муниципальных образований Волгоградской области на реализацию программных мероприятий;
внесение изменений в программу в соответствии с основными параметрами и приоритетами социально-экономического развития Волгоградской области;
создание рабочей группы с включением представителей ключевых участников ПКРТИ, общественности и других заинтересованных лиц.
Ключевые участники ПКРТИ осуществляют:
внесение предложений о корректировке мероприятий программы;
предоставляют координатору ПКРТИ, запрашиваемую информацию в установленные им сроки;
предусматривают в соответствующих бюджетах средства на реализацию мероприятий программы.
Координатор и ключевые участники ПКРТИ организуют и проводят отбор исполнителей работ по реализации мероприятий программы.
Реализация программы осуществляется через заключение гражданско-правовых договоров, государственных контрактов всеми участниками программы и их подведомственными учреждениями с поставщиками на закупку товаров, выполнение работ и (или) оказание услуг, необходимых для реализации программы, предоставление субсидий муниципальным образованиям Волгоградской области.
Реализация программы в части выполнения мероприятий по приобретению товаров, выполнению работ, оказанию услуг осуществляется на основе государственных и муниципальных заказов. Размещение государственных и муниципальных заказов на поставки товаров, выполнение работ и оказание услуг проводится в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Информационное обеспечение процесса управления реализацией ПКРТИ происходит путем официальной переписки между всеми участниками проекта, а также заседаний рабочей группы.
Приложение 1
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации
Перечень
целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации
Показатель |
Ед. измерения |
Тип показателя |
Базовое значение (2016 год) |
Значение по годам |
||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Общая протяженность дорожной сети городской агломерации, в том числе: |
километров |
справочный |
1609,52 |
1609,52 |
1609,52 |
1609,52 |
1609,52 |
1609,52 |
автомобильные дороги общего пользования федерального значения |
километров |
справочный |
385,45 |
385,45 |
385,45 |
385,45 |
385,45 |
385,45 |
автомобильные дороги общего пользования регионального/межмуниципального значения |
километров |
справочный |
518,41 |
518,41 |
518,41 |
518,41 |
518,41 |
518,41 |
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы |
километров |
справочный |
705,66 |
705,66 |
705,66 |
705,66 |
705,66 |
705,66 |
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе: |
процентов |
основной |
41,34 |
52,93 |
62,95 |
67,67 |
72,67 |
85,00 |
километров |
основной |
665,39 |
851,85 |
999,85 |
1083,68 |
1176,68 |
1376,18 |
|
кв. метров |
основной |
6440783 |
8532788 |
9735714 |
10785070 |
11473454 |
12811681 |
|
автомобильные дороги общего пользования федерального значения |
процентов |
основной |
56,74 |
79,85 |
92,39 |
94,56 |
97,54 |
100,00 |
километров |
основной |
218,72 |
307,83 |
342,87 |
354,00 |
371,95 |
385,45 |
|
кв. метров |
основной |
2161162 |
2894100 |
3316650 |
3411650 |
3425120 |
3561450 |
|
автомобильные дороги общего пользования регионального/межмуниципального значения |
процентов |
основной |
33,00 |
35,76 |
51,37 |
60,17 |
69,62 |
85,00 |
километров |
основной |
171,09 |
185,39 |
266,29 |
312,00 |
361,00 |
440,73 |
|
кв. метров |
основной |
1249403 |
1346907 |
1890168 |
2278078 |
2635862 |
3218196 |
|
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы |
процентов |
основной |
39,05 |
50,82 |
55,36 |
58,40 |
61,47 |
76,91 |
километров |
основной |
275,58 |
358,63 |
390,69 |
417,68 |
439,68 |
550,00 |
|
кв. метров |
основной |
3030218 |
4291781 |
4528896 |
5095342 |
5255942 |
6032035 |
|
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городских агломераций, в том числе: |
штук |
основной |
81 |
60 |
39 |
36 |
32 |
12 |
процентов |
основной |
100 |
74,07 |
48,15 |
44,44 |
39,50 |
14,82 |
|
на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения |
штук |
основной |
3 |
2 |
2 |
1 |
1 |
1 |
процентов |
основной |
100 |
66,67 |
66,67 |
33,33 |
33,33 |
33,33 |
|
на автомобильных дорогах общего пользования регионального/межмуниципального значения |
штук |
основной |
11 |
7 |
5 |
4 |
3 |
1 |
процентов |
основной |
100 |
63,63 |
45,45 |
36,36 |
27,27 |
9,09 |
|
на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и улицы |
штук |
основной |
67 |
51 |
32 |
31 |
28 |
10 |
процентов |
основной |
100 |
76,12 |
47,76 |
46,27 |
41,79 |
14,93 |
|
Доля протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в час-пик |
процентов |
показатель второго уровня |
12 |
11,5 |
11,2 |
10,9 |
10,6 |
9,5 |
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения) |
процентов |
показатель второго уровня |
0 |
20 |
40 |
50 |
55 |
65 |
Приложение 2
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации
Перечень
автомобильных дорог агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей
N |
Перечень автодорог (улиц) с указанием адреса объекта в границах агломерации, входящих в состав агломерации, км+м - км+м |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия |
Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии |
Места концентрации ДТП |
Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации |
Примечание |
||||||||||||||||||||||||||
на 31 декабря 2016 г. |
ожидаемое |
на 31 декабря 2016 г. |
ожидаемое |
в 2017 году |
в 2018 году |
|||||||||||||||||||||||||||
на 31 декабря 2017 г. |
на 31 декабря 2018 г. |
на 31 декабря 2017 г. |
на 31 декабря 2018 г. |
адрес объекта, км+м - км+м |
виды работ |
единица измерения |
мощность объекта |
площадь, кв. метров (только для ремонта покрытия проезжей части) |
стоимость, млн. рублей |
удельная стоимость за единицу, тыс. рублей |
планируемый срок размещения закупки, месяц, год |
планируемый срок завершения работ, месяц, год |
адрес объекта, км+м - км+м |
виды работ |
единица измерения |
мощность объекта |
площадь, кв. метров (только для ремонта покрытия проезжей части) |
стоимость, млн. рублей |
удельная стоимость за единицу, тыс. рублей |
планируемый срок размещения закупки, месяц, год |
планируемый срок завершения работ, месяц, год |
|||||||||||
адрес места концентрации ДТП, км+м - км+м |
описание причины возникновения места концентрации ДТП |
адрес места концентрации ДТП, км+м - км+м |
адрес места концентрации ДТП, км+м - км+м |
|||||||||||||||||||||||||||||
километров |
кв. метров |
километров |
процентов |
километров |
процентов |
километров |
процентов |
|||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
31 |
32 |
33 |
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
А-260 Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной в Волгоградской области (км 11+000 - км 120+000) |
109,00 |
1020000 |
38,0 |
34,8 |
71,522 |
65,6 |
79,704 |
73,1 |
км 76+000 - км 77+000 |
малый радиус кривой в плане |
- |
- |
км 70+000 - км 80+000 |
капитальный ремонт автодороги |
км |
9,615 |
72113 |
257,280 |
3,568 |
февраль 2017 г. |
август 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
км 35+000 - км 40+000 |
ремонт |
км |
4,956 |
44604 |
38,249 |
0,858 |
февраль 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 88+000 - км 89+000 |
ремонт |
км |
0,909 |
8181 |
80,258 |
9,810 |
февраль 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
|
||||||||||||||
км 40+000 - км 45+000 |
ремонт |
км |
5,03 |
45270 |
38,982 |
0,861 |
февраль 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||||||||||||||
км 45+000 - км 50+000 |
ремонт |
км |
4,75 |
45270 |
36,760 |
0,812 |
февраль 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||||||||||||||
км 12+900- км 14+900 |
светофорный объект |
шт. |
2 |
- |
3,930 |
1965,000 |
апрель 2017 г. |
август 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||||||||||||||
км 11+000 - км 24+000 |
реконструкция автодороги |
км |
подготовительные работы |
- |
19,655 |
- |
декабрь 2015 г. |
декабрь 2018 г. |
км 11+000 - км 24+000 |
реконструкция автодороги |
км |
- |
107219 |
1000,0 |
- |
август 2017 г. |
октябрь 2020 г. |
|
||||||||||||||
км 22+036 |
реконструкция (путепровод) |
км |
3,164 |
69326 |
120,562 |
1,739 |
февраль 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||||||||||||||
км 88+070 - км 109+370 |
восстановление изношенных слоев покрытия |
км |
6,007 |
56148 |
30,369 |
0,541 |
август 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||||||||||||||
2. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон"-Тамбов - Волгоград - Астрахань (подъезд к г. Элиста) в Волгоградской области (км 36+000 - км 84+620) |
48,62 |
340200 |
21,417 |
44,0 |
37,61 |
77,3 |
48,62 |
100,0 |
км 38+000 - км 39+000 |
плохое состояние покрытия |
- |
- |
км 46+000 - км 61+000 (II пусковой комплекс) |
капитальный ремонт автодороги |
км |
1,203 |
10827 |
31,637 |
2,922 |
февраль 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
км 61+000 - км 77+000 |
ремонт |
км |
5,000 |
45000 |
8,600 |
0,191 |
май 2017 г. |
октябрь 2018 г. |
км 61+000 - 77+000 |
ремонт |
км |
11,097 |
99000 |
88,224 |
0,891 |
май 2017 г. |
октябрь 2018 г. |
|
||||||||||||||
км 36+000 - км 46+000 |
ШПО |
км |
10,000 |
90000 |
14,701 |
0,163 |
февраль 2017 г. |
август 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||||||||||||||
км 38+000 - км 39+000 |
светофорный объект |
шт. |
2 |
- |
2,250 |
1125,000 |
апрель 2017 г. |
август 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||||||||||||||
3. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон"- Тамбов-Волгоград-Астрахань в Волгоградской области (км 1007+000 - км 1034+830) |
27,83 |
194600 |
0,0 |
0,0 |
8,7 |
31,2 |
27,83 |
100,0 |
- |
- |
- |
- |
км 1007+000 - км 1017+000 |
восстановление изношенных слоев покрытия |
км |
8,7 |
48500 |
28,073 |
0,579 |
май 2017 г. |
июль 2017 г. |
км 1007+000 - км 1017+000 |
ремонт |
км |
10,0 |
75000 |
87,513 |
1,167 |
февраль 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 1017+000 - км 1024+000 |
ремонт |
км |
7,0 |
52500 |
61,259 |
1,167 |
февраль 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
|
||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 1024+000 - км 1034+830 |
ремонт |
км |
10,83 |
81225 |
95,941 |
1,181 |
февраль 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
|
||||||||||||||
4. |
Р-228 "Сызрань-Саратов-Волгоград" (км 575+847 - км 675+847) |
100,00 |
953050 |
76,800 |
76,8 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
100,0 |
- |
- |
- |
- |
км 612+000 - км 622+000 |
капитальный ремонт автодороги |
км |
10,151 |
85248 |
341,417 |
4,005 |
объект проторгован |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 664+910 - км 670+144 |
устройство искусственного освещения |
км |
5,385 |
- |
61,025 |
11332,405 |
май 2018 г. |
сентябрь 2018 г. |
|
||||||||||||||
5. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон"- Тамбов-Волгоград-Астрахань (Волгоград) (км 861+000 - км 961+000) |
100,00 |
1053600 |
82,500 |
82,5 |
90,0 |
90,0 |
100,0 |
100,0 |
км 960+000 - км 961+000 |
нерегулируемый пешеходный переход, вид ДТП - наезд на пешехода |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 866+000 - км 876+000 |
ремонт |
км |
10 |
106221 |
53,7132 |
0,506 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
|
км 876+000 - км 883+500 |
ремонт |
км |
4,052 |
35744 |
52,727 |
1,475 |
объект проторгован |
сентябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 883+500 - км 893+500 |
капитальный ремонт автодороги |
км |
10 |
107500 |
498,614 |
4,638 |
март 2018 г. |
ноябрь 2018 г. |
|
||||||||||||||
км 884+335 - км 884+798 |
устройство искусственного освещения |
км |
0,650 |
- |
3,723 |
5727,692 |
май 2017 г. |
август 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||||||||||||||
км 922+000 - км 932+000 |
реконструкция автодороги |
км |
10,7 |
227002 |
1321,892 |
5,823 |
объект проторгован |
сентябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 932+000 - км 937+000 |
ремонт |
км |
5,0 |
42500 |
99,275 |
2,336 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
|
||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 932+300 - км 937+800, км 938+350 - км 940+130, км 940+500 - км 944+650, км 945+000 - км 947+800, км 948+400 - км 957+800 |
устройство искусственного освещения |
км |
24,723 |
- |
172,230 |
6966,388 |
май 2018 г. |
сентябрь 2018 г. |
|
||||||||||||||
|
Итого |
385,4500 |
3561450 |
218,7 |
56,74 |
307,83 |
79,86 |
356,15 |
92,39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 350,807 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2298,052 |
|
|
|
|
в том числе: |
ремонт |
км |
23,788 |
215888 |
175,318 |
0,812 |
|
|
|
ремонт |
км |
54,836 |
464627 |
566,183 |
1,219 |
|
|
|
||||||||||||||
капитальный ремонт автодороги |
км |
20,969 |
168188 |
630,334 |
3,748 |
капитальный ремонт автодороги |
км |
10,000 |
107500 |
498,614 |
4,638 |
|||||||||||||||||||||
светофорный объект |
шт. |
4 |
- |
6,180 |
1545,200 |
устройство искусственного освещения |
км |
30,108 |
- |
233,255 |
7747,276 |
|||||||||||||||||||||
устройство искусственного освещения |
км |
0,650 |
- |
3,723 |
5727,692 |
реконструкция автодороги |
км |
- |
107219 |
1000,000 |
9,327 |
|||||||||||||||||||||
реконструкция автодороги |
км |
13,864 |
296328 |
1462,109 |
4,934 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||
восстановление изношенных слоев покрытия |
км |
14,707 |
104648 |
58,442 |
0,558 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||
ШПО |
км |
10,000 |
90000 |
14,701 |
0,163 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||||||||||||||||||||||||
6. |
"Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" (в границах территории Волгоградской области) (км 0 - км 118+000) |
118,00 |
872975 |
26,70 |
22,62 |
26,70 |
22,62 |
46,70 |
39,57 |
км 5+100 - км 5+336 |
наезды (3 ДТП) на пешехода в темное время суток |
- |
- |
км 5+128, км 17+000 |
светофоры Т.7 |
шт. |
4 |
- |
0,809 |
202,176 |
март 2017 г. |
ноябрь 2017 г. |
км 0+000 - км 5+600, км 10+800 - км 12+300, км 16+500 - км 17+600 |
устройство искусственного освещения |
км |
8,2 |
- |
36,9 |
4,500 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
обеспечение БДД в темное время суток, устранение причин образования места концентрации ДТП |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 8+000 - км 28+000 |
ремонт |
км |
20,0 |
141975 |
200,0 |
1,409 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
- |
||||||||||
км 67+090 - км 67+970 |
столкновение и опрокидывание на кривой малого радиуса (7 ДТП) |
- |
- |
км 67+850 - км 67+980 |
установка дорожных знаков светодиодных |
шт. |
16 |
- |
0,315 |
19,662 |
март 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
обеспечение БДД в темное время суток |
||||||||||
устройство искусственного освещения от альтернативных источников питания |
км |
0,13 |
- |
1,887 |
14519,065 |
март 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||||||
7. |
"3-я Продольная магистраль" (км 0 - км 15+605) |
15,605 |
190270 |
7,95 |
50,94 |
7,95 |
50,94 |
10,65 |
68,24 |
км 10+560 - км 10+755 |
наезд на препятствие; столкновение (4 ДТП), отсутствие дублирующего светофора над проезжей частью |
- |
- |
км 10+560 - км 10+755 |
светофорный объект |
шт. |
1 |
- |
0,524 |
524,306 |
март 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 12+700 - км 12+900 |
столкновение в попутном направлении при предоставлении преимущества пешеходу, наезд на пешехода на нерегулируемом пешеходном переходе |
- |
- |
км 15+204 |
светофоры Т.7 |
шт. |
2 |
- |
0,499 |
249,424 |
- |
- |
км 12+905 - км 15+605 |
ремонт |
км |
2,7 |
34290 |
58,0 |
1,691 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
- |
||||||||||
8. |
Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к Волгограду (км 0 - км 5+690) |
5,69 |
39830 |
5,69 |
100,00 |
5,69 |
100,00 |
5,69 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
км 0+000 - км 5+508 |
укрепление обочин щебнем |
кв. м |
15800 |
- |
6,760 |
0,428 |
март 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
обеспечение БДД при неблагоприятных погодных условиях |
км 2+348 - км 2+543 |
установка барьерного ограждения |
п.м. |
392 |
- |
1,452 |
3,703 |
март 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
|
|
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
обеспечение БДД на высокой насыпи |
||||||||||||||
9. |
Первый пусковой комплекс первой очереди мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде (км 0 - км 13+660) |
13,66 |
102450 |
13,66 |
100,00 |
13,66 |
100,00 |
13,66 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
10. |
"Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба" (км 0 - км 22+260) |
22,26 |
155820 |
4,45 |
19,99 |
11,45 |
51,43 |
11,45 |
51,43 |
- |
- |
- |
- |
км 3+200 - км 10+200 |
ремонт |
км |
7,0 |
50906 |
58,865 |
1,156 |
март 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
км 0+920 - км 1+144 |
столкновение (6 ДТП), сложный перекресток, большое расстояние между въездом и выездом с перекрестка |
- |
- |
км 0+000 - км 1+700; км 3+150 - км 4+100; км 4+600 - км 5+850; км 11+100 - км 12+200; км 12+800 - км 13+500; км 15+900 - км 17+800; |
устройство искусственного освещения |
км |
8,745 |
- |
30,440 |
3480,799 |
март 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
обеспечение БДД в темное время суток |
||||||||||
км 4+000 |
наезд (3 ДТП) на пешехода в темное время суток |
- |
- |
|||||||||||||||||||||||||||||
км 1+817 - км 1+960 |
столкновение (3 ДТП), непредоставление преимущества при повороте налево |
- |
- |
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 7+460- км 9+506 |
укрепление обочин щебнем |
кв. м |
5838 |
- |
4,608 |
0,789 |
октябрь 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
11. |
"Волгоград (от г. Волжский) - Астрахань" (в границах территории Волгоградской области) (км 35+970 - км 98+260) |
62,29 |
522220 |
32,72 |
52,52 |
32,72 |
52,52 |
32,72 |
52,52 |
км 61+000 - км 62+000 |
столкновение (3 ДТП), превышение скоростного режима |
- |
- |
км 61+000 - км 62+000 |
установка дорожных знаков |
шт. |
8 |
- |
0,059 |
7,340 |
март 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
км 44+450 - км 45+000 |
столкновение (3 ДТП), превышение скоростного режима |
- |
- |
км 44+450 - км 45+000 |
установка дорожных знаков |
шт. |
8 |
- |
0,056 |
7,000 |
март 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||
- |
- |
- |
- |
км 35+970 - км 40+100 |
устройство искусственного освещения |
км |
5,151 |
- |
19,890 |
3861,385 |
февраль 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
обеспечение БДД в темное время суток |
||||||||||
км 36+447 - км 36+530 |
столкновение (3 ДТП) в попутном направлении при предоставлении преимущества пешеходу |
- |
- |
км 36+447 - км 36+530 |
обустройство пешеходного перехода |
шт. |
1 |
- |
0,300 |
300,000 |
март 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
обеспечение безопасности дорожного движения и движения пешеходов |
||||||||||
км 37+900 - км 38+044 |
столкновение (3 ДТП) сложный перекресток со смещенными осями примыканий |
- |
- |
км 37+900 - км 38+044 |
светофорный объект |
шт. |
1 |
- |
0,200 |
200,000 |
март 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
обеспечение безопасности дорожного движения и движения пешеходов |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 71+940 - км 81+400 |
светофоры Т.7 |
шт. |
4 |
- |
0,809 |
202,176 |
март 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
12. |
"М-6 "Каспий" - Качалинская - Вертячий - Гумрак" (км 0 - км 64+160) |
64,16 |
385140 |
11,50 |
17,92 |
11,50 |
17,92 |
26,50 |
41,30 |
- |
- |
- |
- |
км 49+400 - км 53+200 |
устройство искусственного освещения |
км |
3,89 |
- |
14,540 |
3737,682 |
февраль 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
обеспечение БДД в темное время суток |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 21+000 - км 36+000 |
ремонт |
км |
15,0 |
90000 |
150,0 |
1,667 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
||||||||||
13. |
"Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" (в границах территории Волгоградской области) (км 672+964 - км 774+964) |
102,00 |
813975 |
22,00 |
21,56 |
22,00 |
21,56 |
37,00 |
36,27 |
- |
- |
- |
- |
км 773+000 - км 774+964 |
устройство искусственного освещения |
км |
2,158 |
- |
6,929 |
3210,755 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|
|
- |
- |
- |
|
- |
- |
- |
обеспечение БДД в темное время суток |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 691+000 - км 706+000 |
ремонт |
км |
15,0 |
112500 |
150,0 |
1,333 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
||||||||||
14. |
"М-6 "Каспий" - Большие Чапурники - Червленое" (км 0 - км 5+300; км 7+300 - км 23+500) |
21,50 |
129000 |
0,00 |
0,00 |
5,30 |
24,66 |
21,50 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 0+000 - км 5+300 |
ремонт |
км |
5,3 |
31800 |
53,0 |
1,667 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
- |
- |
- |
- |
км 7+300 - км 12+600 |
ремонт |
км |
5,3 |
32467 |
38,707 |
1,192 |
март 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 12+600 - км 23+500 |
ремонт |
км |
10,9 |
65400 |
109,0 |
1,667 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
||||||||||
15. |
"Новый Рогачик - Волгоград" (км 0 - км 31+000) |
31,00 |
186000 |
3,10 |
10,00 |
5,10 |
16,45 |
17,10 |
55,16 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 0+00 - км 2+000 |
ремонт |
км |
2,0 |
12000 |
30,0 |
2,500 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
км 6+700 - км 8+700 |
ремонт |
км |
2,0 |
14131 |
22,068 |
1,562 |
март 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
км 2+000 - км 6+700 |
ремонт |
км |
4,7 |
28200 |
47,0 |
1,667 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 8+700 - км 14+000 |
ремонт |
км |
5,3 |
31800 |
53,0 |
1,667 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
||||||||||||||
16. |
"Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к п.г.т. Городище (км 960+250) км 1+670 - км 3+940 |
2,27 |
13620 |
2,27 |
100,00 |
2,27 |
100,00 |
2,27 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
17. |
"Червленое - Калач-на-Дону" (до автомобильной дороги М-21 "Волгоград - Каменск-Шахтинский") (км 0 - км 59+970) |
59,97 |
374770 |
41,05 |
68,45 |
41,05 |
68,45 |
41,05 |
68,45 |
- |
- |
- |
- |
км 29+175 - км 33+350 |
устройство искусственного освещения |
км |
4,2 |
- |
17,921 |
4266,904 |
март 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
обеспечение БДД в темное время суток |
|
Итого |
518,4050 |
3786070 |
171,09 |
33,00 |
185,39 |
35,76 |
266,29 |
51,37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
227,635 |
|
|
|
|
|
|
|
|
886,900 |
|
|
|
|
в том числе: |
ремонт |
км |
14,300 |
97504 |
119,639 |
1,227 |
|
|
ремонт |
км |
80,90 |
547965 |
850,000 |
1,551 |
|
|
||||||||||||||||
устройство искусственного освещения от альтернативных источников питания |
км |
0,130 |
- |
1,887 |
14519,065 |
устройство искусственного освещения |
км |
8,200 |
- |
36,900 |
4500,000 |
|||||||||||||||||||||
устройство искусственного освещения |
км |
24,144 |
- |
89,719 |
3715,995 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
установка дорожных знаков |
шт. |
32 |
- |
0,429 |
13,416 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
светофорный объект |
шт. |
2 |
- |
0,724 |
362,153 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
укрепление обочин щебнем |
кв. м. |
21638 |
- |
11,368 |
0,525 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
установка барьерного ограждения |
п.м. |
392 |
- |
1,452 |
3,703 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
светофоры Т.7 |
шт. |
10 |
- |
2,116 |
211,625 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
обустройство пешеходного перехода |
шт. |
1 |
- |
0,300 |
300,000 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) Волгограда | ||||||||||||||||||||||||||||||||
18. |
III Продольная магистраль |
10,8 |
353813 |
1,000 |
9,26 |
10,800 |
100,00 |
10,800 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
III Продольная магистраль (от ул. им. Менделеева до ул. им. Неждановой) в Волгограде |
ремонт |
км |
10,8 |
353813 |
613,085 |
1,733 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
19. |
Дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до город. черты) |
1,20 |
15785 |
0,400 |
33,33 |
1,200 |
100,00 |
1,200 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до городской черты) включая дамбу в Тракторозаводском районе Волгограда |
ремонт |
км |
1,20 |
15785 |
24,366 |
1,544 |
март 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
20. |
Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты |
2,58 |
18318 |
0,600 |
23,26 |
0,600 |
23,26 |
0,600 |
23,26 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
21. |
Дорога на п. Водстрой (от ул. им. Шурухина до ул. им. Костюченко) |
3,81 |
27051 |
1,200 |
31,50 |
1,200 |
31,50 |
1,200 |
31,50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22. |
Дорога на п. Алюминиевый (от ул. им. Шурухина до ул. им. Шкирятова) |
3,5 |
24850 |
0,400 |
11,43 |
0,400 |
11,43 |
0,400 |
11,43 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
23. |
ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый до дороги на п. Водстрой) |
1,88 |
13348 |
0,600 |
31,91 |
0,600 |
31,91 |
0,600 |
31,91 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
24. |
Ул. им. Костюченко от дороги на п. Водстрой до III Продольной магистрали) |
0,58 |
4118 |
0,090 |
15,52 |
0,090 |
15,52 |
0,090 |
15,52 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
25. |
Дорога от ул. Тракторостроителей до пр-кта им. В.И. Ленина |
0,3996 |
55983 |
0,340 |
85,09 |
0,340 |
85,09 |
0,340 |
85,09 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
26. |
Дорога от ул. им. Александрова до III Продольной магистрали |
2,09 |
14839 |
0,700 |
33,49 |
0,700 |
33,49 |
0,700 |
33,49 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
27. |
Ул. им. Михайлова |
1,2131 |
17103 |
0,700 |
57,70 |
0,700 |
57,70 |
0,700 |
57,70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
28. |
Ул. Чистоозерная |
0,9982 |
7085 |
0,400 |
40,07 |
0,400 |
40,07 |
0,400 |
40,07 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
29. |
Ул. Стальная (от пр-кта Волжского до ул. Чистоозерной) |
0,69 |
4899 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
0,690 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Стальная (от пр-кта Волжского до ул. Чистоозерной) |
ремонт |
км |
0,69 |
4899 |
5,976 |
1,220 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
30. |
Ул. им. Землячки (от III Продольной магистрали до ул. Рокоссовского) |
2,44 |
19080 |
2,440 |
100,00 |
2,440 |
100,00 |
2,440 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31. |
Ул. Домостроителей (от ул. Исторической до ул. Краснополянской) |
0,54 |
4464 |
0,000 |
0,00 |
0,540 |
100,00 |
0,540 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. Домостроителей (от ул. Исторической до ул. Краснополянской) в Дзержинском районе Волгограда |
ремонт |
км |
0,54 |
4464 |
9,138 |
2,047 |
февраль 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
32. |
Проезд Дорожников (от III Продольной магистрали до ул. Краснополянской) |
3,09 |
33394 |
0,000 |
0,00 |
3,090 |
100,00 |
3,090 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
пр. Дорожников) от ул. Краснополянской до ул. Землячки) в Дзержинском районе Волгограда |
ремонт |
км |
3,09 |
33394 |
51,620 |
1,546 |
февраль 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
33. |
Ул. Ангарская (от III Продольной магистрали до ш. Авиаторов) |
3,31 |
25170 |
1,100 |
33,23 |
1,100 |
33,23 |
1,100 |
33,23 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
34. |
Ул. Краснополянская |
4,166 |
37765 |
1,336 |
32,07 |
4,166 |
100,00 |
4,166 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. Краснополянская (от ул. Исторической до ж/д переезда в п. Городище) в Дзержинском районе Волгограда |
ремонт |
км |
2,83 |
37765 |
71,519 |
1,894 |
март 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
35. |
Дорога от ул. Краснополянской до городской черты |
0,4943 |
3458 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
36. |
Дорога на р.п. Горьковский (от III Продольной магистрали до границы с Советским районом) |
6,106 |
42742 |
2,300 |
37,67 |
2,300 |
37,67 |
2,300 |
37,67 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
37. |
Дорога на р.п. Горьковский, в том числе ул. Волгоградская (р.п. Горьковский - четная сторона) (от границы с Ворошиловским районом до городской черты) |
12,52 |
87640 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
38. |
Ул. им. Моцарта (от ул. им. Довженко до ул. 40 лет ВЛКСМ (вдоль промышленной зоны) нечетная сторона) |
1,05 |
7350 |
0,400 |
38,10 |
0,400 |
38,10 |
0,400 |
38,10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
39. |
Дорога северо-восточнее открытого акционерного общества (ОАО) "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка" (от ул. им. композитора Танеева до городской черты) |
6,272 |
43904 |
0,400 |
6,38 |
0,400 |
6,38 |
0,400 |
6,38 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
40. |
Ул. им. Моцарта (от ул. 40 лет ВЛКСМ до дороги северо-восточнее ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка") |
2,6335 |
18431 |
0,400 |
15,19 |
0,400 |
15,19 |
0,400 |
15,19 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
41. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Краснооктябрьского района до ул. им. академика Павлова) |
3,642 |
76842 |
3,642 |
100,00 |
3,642 |
100,00 |
3,642 |
100,00 |
дом 215 |
наезд на пешехода - 3 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
- |
- |
пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Краснооктябрьского района до ул. им. академика Павлова) |
комплексное обустройство УДС ТСОДД*(3) в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
консоль над проезжей частью |
шт. |
2 |
- |
0,400 |
200,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
|||||||||||||||||
42. |
Ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской) |
2,805 |
43436 |
0,100 |
3,57 |
0,100 |
3,57 |
0,100 |
3,57 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
43. |
Ул. им. Дегтярева (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. Шурухина) |
0,6468 |
9136 |
0,300 |
46,38 |
0,300 |
46,38 |
0,300 |
46,38 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
44. |
Ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский) |
2,384 |
50302 |
2,384 |
100,00 |
2,384 |
100,00 |
2,384 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
45. |
Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до ул. Латошинской) |
8,3856 |
67080 |
3,210 |
38,28 |
3,210 |
38,28 |
6,110 |
72,86 |
дом 1, дом 59 |
наезд на пешехода - 6 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени |
- |
- |
ул. им. Шурухина в границах ул. Ополченская - ул. Латошинская |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
ул. Шурухина |
ремонт |
км |
2,9 |
23200 |
71,700 |
3,091 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
светофоры |
шт. |
22 |
- |
0,680 |
30,909 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
||||||||||||||||||||||||
46. |
Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты |
0,7526 |
5264 |
0,450 |
59,79 |
0,450 |
59,79 |
0,450 |
59,79 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
47. |
Ул. Латошинская (от ул. Героев Тулы до городской черты) |
4,2351 |
28645 |
0,100 |
2,36 |
0,100 |
2,36 |
4,235 |
100,00 |
дом 38, ул. Шурухина - Латошинская |
наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Разрушена дорожная одежда. Геометрические параметры проезжей части не соответствуют интенсивности и составу транспортных средств |
- |
- |
ул. Латошинская в границах ул. Героев Тулы - ул. Шурухина |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: дорожные знаки |
шт. |
25 |
- |
0,150 |
6,000 |
май 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
48. |
Ул. Ополченская (от границы Краснооктябрьского района до пр-кта им. В.И. Ленина) |
2,04 |
38710 |
0,000 |
0,00 |
2,040 |
100,00 |
2,040 |
100,00 |
дом 46 - дом 55 |
наезд на пешехода - 8 ДТП. Столкновение 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части |
- |
- |
ул. Ополченская (от границы Краснооктябрьского района до пр-кта им. В.И. Ленина) в Тракторозаводском районе Волгограда |
ремонт |
км |
2,04 |
38710 |
78,023 |
2,016 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
49. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Центрального района до границы Тракторозаводского района) |
6,253 |
131938 |
6,253 |
100,00 |
6,253 |
100,00 |
6,253 |
100,00 |
дом 63а, дом 102, пр. Ленина - ул. 39-я Гвардейская |
наезд на пешехода - 10 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами |
- |
- |
пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Центрального района до границы Тракторозаводского района) |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
консоль над проезжей частью |
шт. |
18 |
- |
3,600 |
200,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
дорожные знаки |
шт. |
424 |
- |
2,544 |
6,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
обустройство остановок |
шт. |
20 |
- |
14,000 |
700,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
светофоры |
шт. |
105 |
- |
3,480 |
33,143 |
|||||||||||||||||||||||||||
50. |
Ул. им. Лермонтова (от ул. им. маршала Еременко до границы Центрального района) |
1,068 |
14952 |
1,068 |
100,00 |
1,068 |
100,00 |
1,068 |
100,00 |
дом 1 |
наезд на пешехода - 2 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
- |
- |
ул. им. Лермонтова в границах от ул. им. маршала Еременко до границы Центрального района |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
консоль над проезжей частью |
шт. |
2 |
- |
0,400 |
200,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
51. |
Ул. им. маршала Еременко (от ул. Ополченской до ул. им. Лермонтова) |
4,8 |
92334 |
0,000 |
0,00 |
4,800 |
100,00 |
4,800 |
100,00 |
дом 100, дом 138 |
наезд на пешехода - 6 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Разрушена дорожная одежда |
- |
- |
ул. им. маршала Еременко (от ул. Ополченской до ул. им Лермонтова) в Краснооктябрьском районе Волгограда |
ремонт |
км |
4,80 |
92334 |
142,931 |
1,548 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
52. |
Ул. Ополченская (от границы Тракторозаводского района до ул. им. маршала Еременко) |
0,20 |
6830 |
0,000 |
0,00 |
0,200 |
100,00 |
0,200 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. Ополченская (от границы Тракторозаводского района до ул. им. маршала Еременко) в Краснооктябрьском районе Волгограда |
ремонт |
км |
0,20 |
6830 |
7,526 |
1,102 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
53. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Краснооктябрьского района) |
5,03 |
106130 |
5,030 |
100,00 |
5,030 |
100,00 |
5,030 |
100,00 |
ул. Краснознаменская - ул. Ленина, ул. Аллея Героев - ул. Комсомольская, пр-кт им. В.И. Ленина, дом 22-дом 22а, пр-кт им. В.И. Ленина, дом 54-дом 54а, пр-кт им. В.И. Ленина, дом 57, пр-кт им. В.И. Ленина, дом 76 |
наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения |
- |
- |
пр. им. В.И. Ленина от ул. Рабоче-Крестьянская - до границы Краснооктябрьского района |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
пешеходное ограждение |
п.м. |
5974 |
- |
11,948 |
2,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
консоль над проезжей частью |
шт. |
44 |
- |
8,800 |
200,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
дорожные знаки |
шт. |
1001 |
- |
6,006 |
6,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
обустройство остановок |
шт. |
22 |
- |
15,400 |
700,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
светофоры |
шт. |
234 |
- |
7,520 |
32,137 |
|||||||||||||||||||||||||||
54. |
Ул. им. Рокоссовского |
6,258 |
132043 |
5,590 |
89,000 |
6,258 |
100,00 |
6,258 |
100,00 |
дом 100, дом 2, ул. Рокоссовского - ул. Невская |
наезд на пешехода - 13 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами |
- |
- |
ул. им. Рокоссовского в границах Краснооктябрьского и Ворошиловского районов Волгограда |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
консоль над проезжей частью |
шт. |
24 |
- |
4,800 |
200,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
дорожные знаки |
шт. |
806 |
- |
4,836 |
6,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
обустройство остановок |
шт. |
8 |
- |
5,600 |
700,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
светофоры |
шт. |
121 |
- |
3,880 |
32,066 |
|||||||||||||||||||||||||||
ремонт |
км |
0,757 |
16950 |
25,200 |
1,487 |
|||||||||||||||||||||||||||
55. |
Ул. Комсомольская (от ул. Невской до пр-кта им. В.И. Ленина) |
0,704 |
10556 |
0,200 |
28,41 |
0,200 |
28,41 |
0,200 |
28,41 |
- |
- |
- |
- |
ул. Комсомольская в границах ул. Невская пр-кта им. В.И. Ленина |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
дорожные знаки |
шт. |
104 |
- |
0,624 |
6,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
светофоры |
шт. |
20 |
- |
0,800 |
40,000 |
|
||||||||||||||||||||||||||
56. |
Ул. Невская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко) |
0,648 |
14256 |
0,648 |
100,00 |
0,648 |
100,00 |
0,648 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. Невская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко) |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
пешеходное ограждение |
шт. |
712 |
- |
1,424 |
2,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
консоль над проезжей частью |
шт. |
8 |
- |
1,600 |
200,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
дорожные знаки |
шт. |
116 |
- |
6,122 |
52,779 |
|||||||||||||||||||||||||||
светофоры |
шт. |
50 |
- |
1,460 |
29,200 |
|||||||||||||||||||||||||||
57. |
Пр-кт им. маршала Советского Союза Г.К. Жукова |
4,615 |
129220 |
4,615 |
100,00 |
4,615 |
100,00 |
4,615 |
100,00 |
дом. 96 а, дом 84 |
столкновение - 6 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения |
- |
- |
пр-кт им. маршала Советского Союза Г.К. Жукова в границах ул. Историческая - ул. Рокоссовского |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
пешеходное ограждение |
п.м. |
7480 |
- |
14,820 |
1,981 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
консоль над проезжей частью |
шт. |
22 |
- |
4,400 |
200,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
дорожные знаки |
шт. |
792 |
- |
4,752 |
6,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
обустройство остановок |
шт. |
17 |
- |
11,689 |
687,606 |
|||||||||||||||||||||||||||
светофоры |
шт. |
92 |
- |
2,411 |
26,204 |
|||||||||||||||||||||||||||
58. |
Ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты) |
3,0699 |
66449 |
3,0699 |
100,00 |
3,0699 |
100,00 |
3,0699 |
100,00 |
дом 130 |
опрокидывание - 4 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения |
- |
- |
ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты) |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
пешеходное ограждение |
п.м. |
964 |
- |
1,928 |
2,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
консоль над проезжей частью |
шт. |
10 |
- |
2,000 |
200,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
дорожные знаки |
шт. |
285 |
- |
1,710 |
6,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
обустройство остановок |
шт. |
7 |
- |
4,900 |
700,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
светофоры |
шт. |
32 |
- |
1,160 |
36,250 |
|||||||||||||||||||||||||||
59. |
Шоссе Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты) |
8,824 |
123536 |
0,000 |
0,00 |
8,824 |
100,00 |
8,824 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
60. |
Ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак) |
1,8028 |
21624 |
0,000 |
0,00 |
1,803 |
100,00 |
1,803 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
61. |
Дорога на х. Вертячий (от дороги в Аэропорт до городской черты) |
1,1 |
7700 |
0,250 |
22,73 |
0,250 |
22,73 |
0,250 |
22,73 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
62. |
Подъезды (от ш. Авиаторов до ОАО "Волгоградский международный аэропорт") |
0,2811 |
3934 |
0,281 |
100,00 |
0,281 |
100,00 |
0,281 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
63. |
Ул. Ардатовская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Череповецкой) |
0,8682 |
6162 |
0,320 |
36,86 |
0,320 |
36,86 |
0,320 |
36,86 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
64. |
Ул. Елецкая (от ул. им. Огарева до ул. им. Азизбекова) |
2,28 |
27706 |
0,000 |
0,00 |
2,280 |
100,00 |
2,280 |
100,00 |
дом 4, дом 143 |
наезд на пешехода - 7 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Дефекты покрытия проезжей части |
- |
- |
ул. Елецкая (от ул. Огарева до ул. Азизбекова) в Ворошиловском районе Волгограда |
ремонт |
км |
2,28 |
27706 |
30,544 |
1,102 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
65. |
Ул. им. Азизбекова (от ул. Елецкой до ул. им. Саши Филиппова) |
1,04 |
8274 |
0,000 |
0,00 |
1,040 |
100,00 |
1,040 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Азизбекова (от ул. Елецкой до ул. им. Саши Филиппова) в Ворошиловском районе Волгограда |
ремонт |
км |
1,04 |
8274 |
10,214 |
1,235 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
66. |
Ул. им. Неждановой (от III Продольной магистрали до ул. Феодосийской) |
0,654 |
6867 |
0,100 |
15,29 |
0,100 |
15,29 |
0,100 |
15,29 |
дом 14 |
наезд на пешехода - 10 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Пешеходные переходы не оборудованы консолями для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
- |
- |
ул. им. Неждановой от III Продольной магистрали до ул. Феодосийской |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
консоль над проезжей частью |
шт. |
2 |
- |
0,400 |
200,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Неждановой - III Продольная |
|
|
|
ул. Неждановой - III Продольная |
светофорный объект |
шт. |
1 |
- |
6,718 |
6718,000 |
апрель 2017 г. |
ноябрь 2017 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
67. |
Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой) |
0,6341 |
8876 |
0,200 |
31,54 |
0,200 |
31,54 |
0,200 |
31,54 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
68. |
Ул. им. Саши Филиппова (от ул. им. Неждановой до ул. Чарджуйской) |
0,8322 |
5824 |
0,8322 |
100,00 |
0,8322 |
100,00 |
0,8322 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
69. |
Ул. Ленкоранская (от ул. Череповецкой до ул. Чарджуйской) |
0,5109 |
4037 |
0,000 |
0,00 |
0,5109 |
100,00 |
0,5109 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. Ленкоранская в Ворошиловском районе Волгограда |
ремонт |
км |
0,5109 |
4037 |
9,200 |
2,279 |
февраль 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
70. |
Ул. Рабоче-Крестьянская |
3,66 |
78783 |
0,000 |
0,00 |
3,525 |
96,31 |
3,525 |
96,31 |
дом 8, дом 9/1 |
наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта. дефекты покрытия |
- |
- |
ул. Рабоче-Крестьянская в Ворошиловском районе Волгограда |
ремонт |
км |
3,525 |
75877 |
98,108 |
1,293 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
устранение причин образования места концентрации ДТП |
||||||||||||||||||||||||
консоль над проезжей частью |
шт. |
22 |
- |
4,400 |
200,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
дорожные знаки |
шт. |
466 |
- |
2,796 |
6,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
обустройство остановок |
шт. |
12 |
- |
8,400 |
700,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
светофоры |
шт. |
113 |
- |
3,620 |
32,035 |
|||||||||||||||||||||||||||
71. |
Ул. Чарджуйская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Ленкоранской) |
0,13 |
1078 |
0,000 |
0,00 |
0,1300 |
100,00 |
0,1300 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. Чарджуйская в Ворошиловском районе Волгограда |
ремонт |
км |
0,13 |
1078 |
2,346 |
2,176 |
февраль 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
72. |
Ул. Череповецкая |
3,615 |
75915 |
0,925 |
25,59 |
3,615 |
100,00 |
3,615 |
100,00 |
ул. Череповецкая - Автотранспортная, ул. Череповецкая, 92 |
наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части |
- |
- |
ул. Череповецкая в Ворошиловском районе Волгограда (выборочно) |
ремонт |
км |
2,69 |
63712 |
67,491 |
1,059 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
73. |
Пр-кт Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района) |
6,09 |
129890 |
2,700 |
44,33 |
2,700 |
44,33 |
2,700 |
44,33 |
Университетский - ул. им. Сухова, пр. Университетский - ул. Казахская, пр. Университетский - ул. Кабардинская, дом 107, пр. Университетский - ул. Краснопресненская |
наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени |
- |
- |
проспект Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района) |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
светофоры |
шт. |
18 |
- |
0,520 |
28,889 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
74. |
Ул. Автомобилистов (от ул. Электролесовской до пр-та Университетского) |
0,43 |
6020 |
0,200 |
46,51 |
0,200 |
46,51 |
0,200 |
46,51 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
75. |
Ул. им. Льва Толстого |
0,687 |
13566 |
0,000 |
0,00 |
0,687 |
100,00 |
0,687 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Льва Толстого в Советском районе Волгограда |
ремонт |
км |
0,687 |
13566 |
20,929 |
1,543 |
июнь 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
76. |
Ул. Садовая (от 2-го железнодорожного переезда до ул. Электролесовской) |
0,6 |
4200 |
0,100 |
16,67 |
0,100 |
16,67 |
0,100 |
16,67 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
77. |
Ул. Садовая (от ул. им. Льва Толстого до 2-го ж/д переезда) |
0,55 |
3850 |
0,200 |
36,36 |
0,200 |
36,36 |
0,200 |
36,36 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
78. |
Ул. Электролесовская |
3,705 |
69802 |
3,100 |
83,67 |
3,100 |
83,67 |
3,100 |
83,67 |
дом 45 |
столкновение - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
- |
- |
ул. Электролесовская (от ул. Казахская до ул. Автомобилистов) |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
консоль над проезжей частью |
шт. |
2 |
- |
0,400 |
200,000 |
май 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
||||||||||||||||||||||||
79. |
Ул. 64-й Армии (от границы Советского района до ул. Изоляторной) |
4,072 |
85512 |
4,072 |
100,00 |
4,072 |
100,00 |
4,072 |
100,00 |
дом 45 |
наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части |
- |
- |
ул. 64-й Армии (от границы Советского района до ул. Изоляторная) |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
устранение причин образования места концентрации ДТП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
светофоры |
шт. |
14 |
- |
0,440 |
31,429 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||
80. |
Ул. Колосовая (от ул. Изоляторной до ул. Лавровой) |
0,85 |
17850 |
0,100 |
11,76 |
0,100 |
11,76 |
0,100 |
11,76 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
81. |
Ул. Лимоновая (от ул. Лавровой до ул. Тополевой) |
0,993 |
20952 |
0,100 |
10,07 |
0,100 |
10,07 |
0,100 |
10,07 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
82. |
Ул. Рославльская (от ул. Тополевой до ул. Фиалковой) |
0,457 |
9647 |
0,100 |
21,88 |
0,100 |
21,88 |
0,100 |
21,88 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
83. |
Ул. Песчаная (от ул. Фиалковой до ул. им. Саши Чекалина) |
1,075 |
22679 |
0,300 |
27,91 |
0,300 |
27,91 |
0,300 |
27,91 |
дом 1 |
наезд на пешехода - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
- |
- |
ул. Песчаная (от ул. Фиалковая до ул. им. Саши Чекалина) |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
консоль над проезжей частью |
шт. |
2 |
- |
0,400 |
200,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
84. |
Ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина до границы Красноармейского района) |
4,397 |
92776 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
4,397 |
100,00 |
дом 307 |
наезд на пешехода - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Дефекты покрытия проезжей части |
- |
- |
ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина - до границы Красноармейского района) |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина - до границы Красноармейского района) |
ремонт |
км |
4,397 |
92776 |
200,000 |
2,156 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
консоль над проезжей частью |
шт. |
2 |
- |
0,400 |
200,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
устранение причин образования места концентрации ДТП |
|||||||||||||||
85. |
Пр-кт Героев Сталинграда (от ул. Лазоревой до ул. Удмуртской) |
4,05 |
57300 |
0,000 |
0,00 |
4,050 |
100,00 |
4,050 |
100,00 |
дом 3, дом 68 |
наезд на пешехода - 24 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Падение пассажира - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части |
- |
- |
пр-кт Героев Сталинграда от ул. 50 лет Октября до ул. Лазоревая, включая путепровод "Сарептский" в Красноармейском районе Волгограда (выборочно) |
ремонт |
км |
4,05 |
57300 |
74,560 |
1,301 |
февраль 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
86. |
Ул. 40 лет ВЛКСМ (от пр-кта Героев Сталинграда до поворота на а/д "Москва - Астрахань" М-6) |
9,2149 |
128996 |
8,200 |
88,99 |
8,200 |
88,99 |
8,200 |
88,99 |
ул. 40 лет ВЛКСМ - ул. Мачтозаводская |
столкновение - 4 ДТП. Нерегулируемый перекресток |
- |
- |
ул. 40 лет ВЛКСМ (пересечение с ул. Мачтозаводской) |
светофорный объект |
шт. |
1 |
- |
0,985 |
985,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
87. |
Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 (от ул. 40 лет ВЛКСМ до городской черты) |
2,3399 |
16373 |
0,900 |
38,46 |
0,900 |
38,46 |
0,900 |
38,46 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
88. |
Ул. им. генерала Романенко (от ул. им. Довженко до городской черты) |
0,52 |
3640 |
0,200 |
38,46 |
0,200 |
38,46 |
0,200 |
38,46 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
89. |
Ул. им. Довженко (от ул. Удмуртской до городской черты) |
5,2449 |
36708 |
1,900 |
36,23 |
1,900 |
36,23 |
1,900 |
36,23 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
90. |
Ул. им. Плеханова (от ул. Хабаровской до городской черты) |
1,82 |
12740 |
0,700 |
38,46 |
0,700 |
38,46 |
0,700 |
38,46 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
91. |
Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Удмуртской) |
0,5994 |
8386 |
0,270 |
45,05 |
0,270 |
45,05 |
0,270 |
45,05 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
92. |
Ул. Лазоревая (от границы Кировского района до пр-та Героев Сталинграда) |
4,13 |
86730 |
0,500 |
12,11 |
0,500 |
12,11 |
0,500 |
12,11 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
93. |
Ул. Лазоревая (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Судостроительной) |
1,1 |
23100 |
0,200 |
18,18 |
0,200 |
18,18 |
0,200 |
18,18 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
94. |
Ул. Латвийская (от ж/д переезда до ул. Хабаровской) |
1,8855 |
13195 |
0,900 |
47,73 |
0,900 |
47,73 |
0,900 |
47,73 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
95. |
Ул. Судостроительная (от ул. Лазоревой до ж/д переезда) |
0,2872 |
2009 |
0,100 |
34,82 |
0,100 |
34,82 |
0,100 |
34,82 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
96. |
Ул. Удмуртская (от ул. им. Фадеева до ул. им. Довженко) |
0,1786 |
1869 |
0,1786 |
100,00 |
0,1786 |
100,00 |
0,1786 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
97. |
Ул. Хабаровская (от ул. Латвийской до ул. им. Плеханова) |
0,9966 |
6972 |
0,500 |
50,17 |
0,500 |
50,17 |
0,500 |
50,17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
98. |
Дорога (от ул. 40 лет ВЛКСМ до автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте) |
5,8389 |
40866 |
2,100 |
35,97 |
2,100 |
35,97 |
2,100 |
35,97 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
99. |
Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте (участок автодороги между п. Малые Чапурники и п. Большие Чапурники) |
1,9952 |
13965 |
1,100 |
55,13 |
1,100 |
55,13 |
1,100 |
55,13 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100. |
Дорога на п. Южный (от автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте) |
7,3724 |
51604 |
3,200 |
43,41 |
3,200 |
43,41 |
3,200 |
43,41 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
101. |
Дорога от п. Южного до с. Солянка |
6,4154 |
44905 |
3,800 |
59,23 |
3,800 |
59,23 |
3,800 |
59,23 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
102. |
Дорога от п. Соляного до п. 19-го партсъезда (западный обход Волгограда) |
5,3215 |
37247 |
2,300 |
43,22 |
2,300 |
43,22 |
2,300 |
43,22 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
103. |
Дорога от п. 19-го партсъезда до ул. им. Плеханова (западный обход Волгограда) |
7,9712 |
55797 |
3,700 |
46,42 |
3,700 |
46,42 |
3,700 |
46,42 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
104. |
Ул. Героев Шипки |
0,8513 |
11914 |
0,8513 |
100,00 |
0,8513 |
100,00 |
0,8513 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
105. |
Ул. им. академика Богомольца |
0,719 |
10066 |
0,719 |
100,00 |
0,719 |
100,00 |
0,719 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
106. |
Ул. им. Александрова (от ул. Путиловской до дороги на III Продольную магистраль) |
1,44 |
10080 |
0,900 |
62,50 |
0,900 |
62,50 |
0,900 |
62,50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
107. |
Ул. им. Дегтярева (от ул. им. Шурухина до ул. им. Мещерякова) |
0,4745 |
3365 |
0,300 |
63,22 |
0,300 |
63,22 |
0,300 |
63,22 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
108. |
Ул. им. Дзержинского (от ул. им. Мещерякова до ул. им. Дундича) |
0,7849 |
5488 |
0,500 |
63,70 |
0,500 |
63,70 |
0,500 |
63,70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
109. |
Ул. им. Дундича |
1,01 |
7170 |
0,800 |
79,21 |
0,800 |
79,21 |
0,800 |
79,21 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
110. |
Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина |
1,19 |
8330 |
0,900 |
75,63 |
0,900 |
75,63 |
0,900 |
75,63 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
111. |
Ул. им. Мещерякова |
0,533 |
3784 |
0,100 |
18,76 |
0,100 |
18,76 |
0,100 |
18,76 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
112. |
Ул. Путиловская (от ул. им. Дундича до ул. им. Александрова) |
0,325 |
2282 |
0,100 |
30,77 |
0,100 |
30,77 |
0,100 |
30,77 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
113. |
Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до пр-та им. В.И. Ленина) |
1,022 |
14410 |
0,860 |
84,15 |
1,022 |
100,00 |
1,022 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до пр-та им. В.И. Ленина), выборочно |
ремонт |
км |
1,022 |
16 300 |
22,851 |
1,402 |
октябрь 2017 г. |
ноябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
114. |
Улица от ул. Героев Тулы до ул. Героев Шипки |
0,636 |
4452 |
0,400 |
62,89 |
0,400 |
62,89 |
0,400 |
62,89 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
115. |
Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина |
1,192 |
8344 |
0,600 |
50,34 |
0,600 |
50,34 |
0,600 |
50,34 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
116. |
Дорога от ул. Возрождения до ул. Кубинской |
0,41 |
2870 |
0,200 |
48,78 |
0,200 |
48,78 |
0,200 |
48,78 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
117. |
Пр-кт Металлургов (от ул. Чистоозерной до ул. им. Еременко) |
1,53 |
18513 |
0,3 |
19,61 |
0,73 |
47,71 |
0,73 |
47,71 |
ул. Таращанцев - пр. Металлургов |
столкновение - 3 ДТП. Нерегулируемый перекресток |
- |
- |
пр-кт Металлургов (от ул. Чистоозерная до ул. им. маршала Еременко) |
светофорный объект |
шт. |
1 |
- |
1,014 |
1014,200 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
|
|
|
|
|
ремонт |
км |
0,43 |
5300 |
6,311 |
1,191 |
июнь 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
приведение в нормативное состояние проезжей части |
||||||||||
118. |
Ул. 39-й Гвардейской (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко) |
1,39 |
19120 |
0,000 |
0,00 |
1,390 |
100,00 |
1,390 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. 39-й Гвардейской (от пр-та им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко) в Краснооктябрьском районе Волгограда |
ремонт |
км |
1,39 |
19120 |
30,253 |
1,582 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
119. |
Ул. Возрождения |
0,16 |
1120 |
0,020 |
12,50 |
0,020 |
12,50 |
0,020 |
12,50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
120. |
Ул. им. генерала Штеменко (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко) |
1,159 |
17826 |
0,990 |
85,42 |
0,990 |
85,42 |
0,990 |
85,42 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
121. |
Ул. им. Германа Титова (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. Верхоянской) |
1,73 |
26620 |
0,400 |
23,12 |
1,316 |
76,07 |
1,316 |
76,07 |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Германа Титова (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. Еременко) выборочно |
ремонт |
км |
1,316 |
16190 |
21,723 |
1,342 |
октябрь 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
122. |
Ул. им. Менделеева (от ул. им. маршала Еременко до III Продольной магистрали) |
2,03 |
15660 |
1,700 |
83,74 |
1,700 |
83,74 |
1,700 |
83,74 |
дом 102, дом 124 |
наезд на пешехода - 12 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Отсутствуют консоли для дополнительных дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2 |
- |
- |
ул. им. Менделеева (от ул. им. маршала Еременко до III Продольная магистрали) |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
консоль над проезжей частью |
шт. |
1 |
- |
0,200 |
200,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
светофоры |
шт. |
14 |
- |
0,360 |
25,714 |
|||||||||||||||||||||||||||
123. |
Ул. Кубинская |
1,57 |
14400 |
0,000 |
0,00 |
1,570 |
100,00 |
1,570 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. Кубинская в Краснооктябрьском районе Волгограда |
ремонт |
км |
1,57 |
14400 |
26,398 |
1,833 |
февраль 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
124. |
Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до границы Тракторозаводского района в сторону пр-кта им. В.И. Ленина) |
0,6115 |
8554 |
0,450 |
73,59 |
0,450 |
73,59 |
0,450 |
73,59 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
125. |
Дорога от пр-кта им. В.И. Ленина до набережной 62-й Армии |
0,92 |
8440 |
0,520 |
56,52 |
0,520 |
56,52 |
0,520 |
56,52 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
126. |
Набережная 62-й Армии (от ул. Краснознаменской до дороги к паромной переправе) |
2,78 |
49501 |
0,000 |
0,00 |
2,780 |
100,00 |
2,780 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
наб. 62-й Армии (от ул. Краснознаменской до дороги к паромной переправе) в Центральном районе Волгограда |
ремонт |
км |
2,78 |
49501 |
115,543 |
2,334 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
127. |
Ул. 7-й Гвардейской (от железнодорожного путепровода до наб.62-й Армии) |
1,41 |
21340 |
0,500 |
35,46 |
1,030 |
73,05 |
1,030 |
73,05 |
- |
- |
- |
- |
ул. 7-й Гвардейской в Центральном районе Волгограда (выборочно) |
ремонт |
км |
0,53 |
7950 |
10,661 |
1,341 |
июнь 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
128. |
Ул. Глубокоовражная (от границы Ворошиловского района до ул. им. Володарского) |
1,2 |
20500 |
0,000 |
0,00 |
1,200 |
100,00 |
1,200 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. Глубокоовражная (от границы Ворошиловского района до ул. им. Володарского) в Центральном районе Волгограда |
ремонт |
км |
1,2 |
20500 |
27,114 |
1,323 |
июнь 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
129. |
Ул. Голубинская (от ул. Глубокоовражной до ул. им. Рокоссовского) |
1,2 |
13600 |
0,200 |
16,67 |
0,200 |
16,67 |
0,200 |
16,67 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
130. |
Ул. им. Володарского (от ул. им. Михаила Балонина до ул. Коммунистической) |
0,220 |
3840 |
0,000 |
0,00 |
0,220 |
100,00 |
0,220 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. Володарского (от ул. Коммунистическая до ул. Мира) в Центральном районе Волгограда |
ремонт |
км |
0,220 |
3840 |
4,552 |
1,185 |
февраль 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
131. |
Ул. им. Михаила Балонина (от автовокзала до ул. Голубинской) |
1,31 |
11170 |
0,400 |
30,53 |
0,400 |
30,53 |
0,400 |
30,53 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
132. |
Ул. им. Пархоменко (от ул. Кубанской до ул. Хиросимы) |
2,03 |
17210 |
1,300 |
64,04 |
1,730 |
85,22 |
1,730 |
85,22 |
- |
- |
- |
- |
ул. Пархоменко (от ул. Кубанская до ул. Невская) в Центральном районе Волгограда |
ремонт |
км |
0,430 |
4050 |
5,639 |
1,392 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
133. |
Ул. им. Ткачева (от ул. им. Пархоменко до ул. им. Рокоссовского) |
0,757 |
11598 |
0,100 |
13,21 |
0,100 |
13,21 |
0,100 |
13,21 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
134. |
Ул. Коммунистическая (от ул. им. Володарского до ул. 7-й Гвардейской) |
2,2097 |
34426 |
2,2097 |
100,00 |
2,2097 |
100,00 |
2,2097 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
135. |
Ул. Комсомольская (от пр-кта им. В.И. Ленина до набережной. 62-й Армии) |
0,888 |
15984 |
0,500 |
56,31 |
0,500 |
56,31 |
0,500 |
56,31 |
- |
- |
- |
- |
ул. Комсомольская (от пр-кта им. В.И. Ленина до наб. 62-й Армии) |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
пешеходное ограждение |
п.м. |
400 |
- |
0,800 |
2,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
консоль над проезжей частью |
шт. |
4 |
- |
0,800 |
200,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
дорожные знаки |
шт. |
78 |
- |
0,468 |
6,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
светофоры |
шт. |
16 |
- |
0,480 |
30,000 |
|
||||||||||||||||||||||||||
136. |
Ул. Краснознаменская (от наб. 62-й Армии до ул. Глубокоовражной) |
1,69 |
35338 |
0,000 |
0,00 |
1,690 |
100,00 |
1,690 |
100,00 |
дом 17, дом 18 |
наезд на пешехода - 3 ДТП. Дефекты дорожной одежды |
- |
- |
ул. Краснознаменская (от ресторана "Маяк" до ул. Глубокоовражной) в Центральном районе Волгограда |
ремонт |
км |
1,69 |
35338 |
40,943 |
1,159 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
137. |
Ул. Кубанская (от ул. им. Михаила Балонина до ул. им. Рокоссовского) |
0,95 |
10496 |
0,000 |
0,00 |
0,950 |
100,00 |
0,950 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. Кубанская (от ул. Коммунистической до ул. Рокоссовского) в Центральном районе Волгограда |
ремонт |
км |
0,95 |
10496 |
25,624 |
2,441 |
февраль 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
138. |
Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Голубинской) |
0,356 |
6784 |
0,100 |
28,09 |
0,356 |
100,00 |
0,356 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Голубинской) в Центральном районе Волгограда |
ремонт |
км |
0,356 |
6784 |
9,477 |
1,397 |
июнь 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
139. |
Ул. Хиросимы (от ул. им. Рокоссовского до ж/д путепровода) |
0,719 |
16600 |
0,200 |
27,82 |
0,719 |
100,00 |
0,719 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. Хиросимы (от ул. Рокоссовского до ж/д путепровода) в Центральном районе Волгограда |
ремонт |
км |
0,719 |
17256 |
23,802 |
1,379 |
июнь 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
140. |
Бульвар 30-летия Победы |
1,99 |
30560 |
0,300 |
15,08 |
0,300 |
15,08 |
0,300 |
15,08 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
141. |
Ул. 51-й Гвардейской |
4,588 |
70655 |
1,200 |
26,16 |
1,200 |
26,16 |
1,200 |
26,16 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
142. |
Ул. 8-й Воздушной Армии |
1,963 |
30182 |
0,700 |
35,66 |
0,700 |
35,66 |
0,700 |
35,66 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
143. |
Ул. Ангарская (от ул. им. Рокоссовского до ш. Авиаторов) |
7,129 |
109706 |
2,900 |
40,68 |
2,900 |
40,68 |
2,900 |
40,68 |
дом 137 |
столкновение - 4 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Дефекты покрытия проезжей части |
- |
- |
ул. Ангарская (от ул. им. Рокоссовского до шоссе Авиаторов |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
консоль над проезжей частью |
шт. |
2 |
|
0,400 |
200,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
144. |
Ул. Восточно-Казахстанская (от III Продольной магистрали до ул. Танкистов) |
1,3598 |
10463 |
0,300 |
22,06 |
0,300 |
22,06 |
0,300 |
22,06 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
145. |
Ул. им. Землячки (от пр-кта им. маршала Советского Союза Г.К. Жукова до 8-го путепровода на III Продольной магистрали) |
6,333 |
90529 |
6,333 |
100,00 |
6,333 |
100,00 |
6,333 |
100,00 |
дом 74 |
наезд на пешехода - 5 ДТП. Отсутствуют пешеходные ограждения |
- |
- |
ул. им. Землячки (от пр-кта им. Г.К. Жукова до 8-го путепровода на III Продольной магистрали) |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
пешеходное ограждение |
п.м. |
198 |
|
0,390 |
1,970 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
146. |
Ул. им. Константина Симонова (от б-ра 30-летия Победы до ул. Космонавтов) |
1,19 |
18260 |
0,300 |
25,21 |
0,300 |
25,21 |
0,300 |
25,21 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
147. |
Ул. им. Полины Осипенко (от ул. им. Полоненко до ул. Ангарской) |
0,746 |
5722 |
0,400 |
53,62 |
0,400 |
53,62 |
0,400 |
53,62 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
148. |
Ул. им. Полоненко |
0,941 |
7487 |
0,490 |
52,07 |
0,490 |
52,07 |
0,490 |
52,07 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
149. |
Ул. им. Римского-Корсакова |
0,812 |
6244 |
0,812 |
100,00 |
0,812 |
100,00 |
0,812 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
150. |
Ул. им. Хорошева (от ул. Хуторской до пр-кта им. маршала Советского Союза Г.К. Жукова) |
1,993 |
15451 |
1,993 |
100,00 |
1,993 |
100,00 |
1,993 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
151. |
Ул. Качинцев (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Г.К. Жукова) |
2,74 |
25180 |
0,000 |
0,00 |
1,730 |
63,14 |
2,740 |
100,00 |
дом 110, ул. Качинцев - ул. Новодвинская |
наезд на пешехода - 2 ДТП. Наезд на препятствие - 2 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
- |
- |
ул. Качинцев от (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Г.К. Жукова) |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
ул. Качинцев (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Г.К. Жукова) |
ремонт |
км |
2,244 |
16590 |
68,275 |
4,115 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
консоль над проезжей частью |
шт. |
2 |
- |
0,400 |
200,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
ремонт |
км |
1,730 |
15642 |
22,543 |
1,441 |
октябрь 2017 г. |
ноябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
152. |
Ул. Московская (от ул. Качинцев до ул. им. Землячки (в районе Мамаева кургана) |
2,08 |
15960 |
1,000 |
48,08 |
1,000 |
48,08 |
1,000 |
48,08 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
153. |
Улица от ул. Космонавтов до ул. им. Землячки (вдоль МНТК "Микрохирургия глаза") |
0,888 |
12694 |
0,600 |
67,57 |
0,600 |
67,57 |
0,600 |
67,57 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
154. |
Ул. Ардатовская (от ул. Кузнецкой до ул. Череповецкой) |
0,511 |
3577 |
0,511 |
100,00 |
0,511 |
100,00 |
0,511 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
155. |
Ул. Базисная (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Советского района) |
0,48 |
7390 |
0,300 |
62,50 |
0,300 |
62,50 |
0,300 |
62,50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
156. |
Ул. Баррикадная (от ул. им. Циолковского до ул. Симбирской) |
0,7955 |
11130 |
0,300 |
37,71 |
0,300 |
37,71 |
0,300 |
37,71 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
157. |
Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой) |
0,634 |
9676 |
0,230 |
36,28 |
0,230 |
36,28 |
0,230 |
36,28 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
158. |
Ул. Козловская (от ул. им. Калинина до ул. Азербайджанской) |
2,89 |
35230 |
1,200 |
41,52 |
1,200 |
41,52 |
1,200 |
41,52 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
159. |
Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Новоузенской) |
0,764 |
5948 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
0,764 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовская до ул. Новоузенская) |
ремонт |
км |
0,764 |
5948 |
28,4421 |
4,782 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
160. |
Ул. Новоузенская (от ул. Кузнецкой до железнодорожного путепровода) |
0,316 |
2528 |
0,120 |
37,97 |
0,120 |
37,97 |
0,120 |
37,97 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
161. |
Ул. Симбирская |
1,326 |
18500 |
0,000 |
0,00 |
1,326 |
100,00 |
1,326 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. Симбирская в Ворошиловском районе Волгограда |
ремонт |
км |
1,326 |
18500 |
24,390 |
1,318 |
июль 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
162. |
Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. Новоузенской) |
0,39 |
5460 |
0,200 |
51,28 |
0,200 |
51,28 |
0,200 |
51,28 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
163. |
Дорога от ул. Елецкой до ул. им. Полоненко |
0,43 |
3410 |
0,100 |
23,26 |
0,100 |
23,26 |
0,100 |
23,26 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
164. |
Дорога от ул. Козловской до ул. Рабоче-Крестьянской |
0,2313 |
1777 |
0,030 |
12,97 |
0,030 |
12,97 |
0,030 |
12,97 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
165. |
Ул. им. Георгия Засекина (от пр-кта Университетского до п. Горная Поляна) |
1,3058 |
18242 |
0,400 |
30,63 |
0,400 |
30,63 |
0,400 |
30,63 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
166. |
Дорога от п. Горная Поляна до поворота на п. Гули Королевой |
3,1 |
23800 |
1,400 |
45,16 |
1,400 |
45,16 |
1,400 |
45,16 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
167. |
Дорога от поворота на п. Гули Королевой до поворота на п. Водный |
16,94 |
118580 |
5,800 |
34,24 |
5,800 |
34,24 |
5,800 |
34,24 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
168. |
Дорога в п. Горный от дороги в п. Водный |
1,257 |
8799 |
0,600 |
47,73 |
0,600 |
47,73 |
0,600 |
47,73 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
169. |
Дорога в п. Майский от дороги в п. Горный |
6,9 |
48300 |
2,200 |
31,88 |
2,200 |
31,88 |
2,200 |
31,88 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
170. |
Дорога на п. Гули Королевой |
2,3668 |
18169 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
171. |
Ул. Авиаторская (от ул. Базисной до ул. Туркменской) |
0,105 |
1386 |
0,040 |
38,10 |
0,040 |
38,10 |
0,040 |
38,10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
172. |
Ул. Базисная (от границы Ворошиловского района до ул. Авиаторской) |
0,126 |
982 |
0,030 |
23,81 |
0,030 |
23,81 |
0,030 |
23,81 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
173. |
Ул. им. Джамбула Джабаева (от ул. им. маршала Василевского до ул. Родниковой) |
1,1482 |
17672 |
0,500 |
43,55 |
0,500 |
43,55 |
0,500 |
43,55 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
174. |
Ул. им. маршала Василевского (от пр-кта Университетского до ул. им. Джамбула Джабаева) |
1,14 |
17460 |
0,590 |
51,75 |
0,590 |
51,75 |
0,590 |
51,75 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
175. |
Ул. им. Полухина |
1,676 |
11732 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
1,676 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Полухина (от ул. Джамбула Джабаева до пр. Университетский) |
ремонт |
км |
1,676 |
11732 |
50,000 |
4,262 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
176. |
Ул. им. Тулака |
0,53 |
4080 |
0,100 |
18,87 |
0,100 |
18,87 |
0,100 |
18,87 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
177. |
Ул. Кабардинская (от пр-кта Университетского до ул. Революционной) |
0,557 |
4299 |
0,210 |
37,70 |
0,210 |
37,70 |
0,210 |
37,70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
178. |
Ул. Казахская (от ул. Электролесовской до поворота на п. Верхняя Ельшанка) |
3,648 |
28136 |
1,800 |
49,34 |
1,800 |
49,34 |
1,800 |
49,34 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
179. |
Ул. Краснопресненская (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского) |
1,016 |
7912 |
0,300 |
29,53 |
0,300 |
29,53 |
0,300 |
29,53 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
180. |
Ул. Революционная (от ул. Кабардинской до ул. Садовой) |
0,176 |
1432 |
0,030 |
17,05 |
0,030 |
17,05 |
0,030 |
17,05 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
181. |
Ул. Садовая (от ул. Революционной до 2-го ж/д переезда) |
0,554 |
4278 |
0,200 |
36,10 |
0,200 |
36,10 |
0,200 |
36,10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
182. |
Ул. Туркменская |
0,707 |
5656 |
0,200 |
28,29 |
0,200 |
28,29 |
0,200 |
28,29 |
дом 19, дом 20 |
наезд на пешехода - 3 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Падение пассажира - 1 ДТП. Отсутствуют пешеходные ограждения |
- |
- |
ул. Туркменская (от ул. Тулака до ул. Базисная) |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
пешеходное ограждение |
п.м. |
250 |
- |
0,500 |
2,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
183. |
Дорога от ул. Казахской до ул. Тбилисской |
0,842 |
6474 |
0,100 |
11,88 |
0,100 |
11,88 |
0,100 |
11,88 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
184. |
Дорога от ул. Казахской до дороги на п. Песчанка |
3,6325 |
27924 |
0,900 |
24,78 |
0,900 |
24,78 |
0,900 |
24,78 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
185. |
Дорога на п. Песчанка [от автодороги "Волгоград - Каменск-Шахтинский" (М-21)] |
6,8547 |
47978 |
2,100 |
30,64 |
2,100 |
30,64 |
2,100 |
30,64 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
186. |
Ул. Химзаводская |
1,1231 |
8984 |
0,100 |
8,90 |
0,100 |
8,90 |
0,100 |
8,90 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
187. |
Ул. Рабочая (дорога от ул. Лазоревой до ул. им. Писемского) |
1,163 |
8141 |
0,400 |
34,39 |
0,400 |
34,39 |
0,400 |
34,39 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
188. |
ул. Абганеровская (от ул. Лавровой до ул. Строительной) |
1,592 |
11144 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
1,592 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Абганеровская (от ул. Лавровая до ул. Строительная) |
ремонт |
км |
1,592 |
11144 |
41,000 |
3,679 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
189. |
Ул. им. генерала Шумилова |
2,39 |
16730 |
0,600 |
25,10 |
0,600 |
25,10 |
0,600 |
25,10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
190. |
Ул. им. Кирова |
4,378 |
52292 |
4,378 |
100,00 |
4,378 |
100,00 |
4,378 |
100,00 |
ул. Кирова - ул. Шлюзовая |
столкновение - 5 ДТП. Нерегулируемый перекресток. |
- |
- |
ул. им. Кирова (от ул. 64 Армии до ул. Писемского) |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
дорожные знаки |
шт. |
10 |
- |
0,050 |
5,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|||||||||||||||||||||||||
191. |
Ул. им. Писемского |
1,632 |
12524 |
0,400 |
24,51 |
0,400 |
24,51 |
0,400 |
24,51 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
192. |
Ул. им. Саши Чекалина |
0,73 |
5610 |
0,100 |
13,70 |
0,100 |
13,70 |
0,100 |
13,70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
193. |
Ул. Лавровая (от ул. Колосовой до ул. Абганеровской) |
0,316 |
2512 |
0,100 |
31,65 |
0,100 |
31,65 |
0,100 |
31,65 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
194. |
Ул. Пятигорская (от ул. им. Писемского до ул. им. Шумилова) |
0,147 |
1129 |
0,030 |
20,41 |
0,030 |
20,41 |
0,030 |
20,41 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
195. |
Ул. Тополевая (от ул. Рославльской до ул. им. Писемского) |
0,632 |
4424 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
0,632 |
100,00 |
дом 15 |
столкновение - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. |
- |
- |
ул. Тополевая (от ул. Рославльская до ул. им. Писемского) |
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
ул. Тополевая (от ул. Рославльская до ул. им. Писемского) |
ремонт |
км |
0,632 |
4424 |
15,000 |
3,391 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
консоль над проезжей частью |
шт. |
2 |
- |
0,400 |
200,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
|||||||||||||||
196. |
Ул. Шаблиевская (от ул. им. Саши Чекалина до ул. Клайпедской) |
0,308 |
2366 |
0,120 |
38,96 |
0,120 |
38,96 |
0,120 |
38,96 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
197. |
Ул. Клайпедская (от ул. Шаблиевской до Военного городка) |
3,132 |
21924 |
1,200 |
38,31 |
1,200 |
38,31 |
1,200 |
38,31 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
198. |
Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Гражданской) |
0,5805 |
8920 |
0,100 |
17,23 |
0,100 |
17,23 |
0,100 |
17,23 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
199. |
Ул. Вилянская (от ул. им. Кагальницкого до Волгограднефтебазы ОАО "Лукойл-Волгограднефтепереработка") |
4,589 |
32123 |
0,500 |
10,90 |
0,500 |
10,90 |
0,500 |
10,90 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
200. |
Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Караванной) |
0,891 |
13774 |
0,400 |
44,89 |
0,400 |
44,89 |
0,400 |
44,89 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
201. |
Ул. 2-я Караванная (от ул. Николаевской до дороги от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской) |
1,34 |
9380 |
0,300 |
22,39 |
0,300 |
22,39 |
0,300 |
22,39 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
202. |
Ул. Гражданская (от б-ра им. Энгельса до ул. Изобильной) |
0,68 |
8160 |
0,200 |
29,41 |
0,200 |
29,41 |
0,200 |
29,41 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
203. |
Ул. им. Арсеньева (от пр-кта Героев Сталинграда до остановки автобуса маршрута N 16 "Депо") |
1,92 |
14740 |
0,300 |
15,63 |
0,300 |
15,63 |
0,300 |
15,63 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
204. |
Дорога [от пр-кта Героев Сталинграда до Волгоградского индустриального техникума (вдоль Сарептского путепровода)] |
0,436 |
3052 |
0,100 |
22,94 |
0,100 |
22,94 |
0,100 |
22,94 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
205. |
Ул. им. Бахтурова |
1,07 |
11700 |
0,200 |
18,69 |
0,200 |
18,69 |
0,200 |
18,69 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
206. |
Ул. им. композитора Танеева |
0,632 |
4864 |
0,150 |
23,73 |
0,150 |
23,73 |
0,150 |
23,73 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
207. |
Ул. им. Куйбышева (от ул. Лазоревой до поворота на ГУП "Волгоградское областное сельскохозяйственное предприятие "Заря") |
2,186 |
15302 |
0,700 |
32,02 |
0,700 |
32,02 |
0,700 |
32,02 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
208. |
Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. им. Бахтурова) |
2,251 |
15757 |
0,400 |
17,77 |
0,400 |
17,77 |
0,400 |
17,77 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
209. |
Ул. им. Якуба Коласа (от ул. им. Довженко до ул. Брестской) |
1,12 |
8620 |
0,100 |
8,93 |
0,100 |
8,93 |
0,100 |
8,93 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
210. |
Ул. Караванная (от ул. им. Панферова до ул. Николаевской) |
1,098 |
8446 |
0,320 |
29,14 |
0,320 |
29,14 |
0,320 |
29,14 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
211. |
Ул. Кооперативная (от ул. Гражданской до ул. Латвийской) |
0,37 |
2840 |
0,100 |
27,03 |
0,100 |
27,03 |
0,100 |
27,03 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
212. |
Ул. Мачтозаводская (от ул. Брестской до ул. им. композитора Танеева) |
2,235 |
17145 |
0,600 |
26,85 |
0,600 |
26,85 |
0,600 |
26,85 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
213. |
Ул. Удмуртская (четная сторона от ул. им. Фадеева до ул. им. Джека Лондона) |
2,8218 |
27520 |
2,8218 |
100,00 |
2,8218 |
100,00 |
2,8218 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
214. |
Ул. Удмуртская (нечетная сторона от пр-кта Столетова до ул. Николаевской) |
3,36 |
35280 |
3,360 |
100,00 |
3,360 |
100,00 |
3,360 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
215. |
Ул. им. Джека Лондона (от ул. Удмуртской (четная сторона) до дороги на п. Татьянка-2) |
1,92 |
14740 |
0,500 |
26,04 |
0,500 |
26,04 |
0,500 |
26,04 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
216. |
Ул. Судостроительная (от ж/д переезда до ул. Новопортной) |
1,23 |
9470 |
0,400 |
32,52 |
0,400 |
32,52 |
0,400 |
32,52 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
217. |
Ул. Новопортная (от ул. Судостроительной до поворота на свалку) |
2,582 |
19874 |
1,000 |
38,73 |
1,000 |
38,73 |
1,000 |
38,73 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
218. |
Дорога (от ул. им. Джека Лондона до грузового причала п. Татьянка-2) |
1,699 |
12993 |
0,700 |
41,20 |
0,700 |
41,20 |
0,700 |
41,20 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
219. |
Дорога от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской |
1,091 |
8397 |
0,300 |
27,50 |
0,300 |
27,50 |
0,300 |
27,50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
220. |
Улица от ул. 2-й Караванной до ул. им. композитора Танеева |
0,481 |
3697 |
0,160 |
33,26 |
0,160 |
33,26 |
0,160 |
33,26 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
221. |
Набережная Волжской Флотилии |
1,150 |
8050 |
0,400 |
34,78 |
0,400 |
34,78 |
0,400 |
34,78 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
222. |
Ул. 95-й Гвардейской |
0,560 |
1680 |
0,100 |
17,86 |
0,100 |
17,86 |
0,100 |
17,86 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
223. |
Ул. Гидростроителей |
0,700 |
5632 |
0,200 |
28,57 |
0,200 |
28,57 |
0,200 |
28,57 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
224. |
Ул. Гороховцев |
1,134 |
6804 |
0,300 |
26,46 |
0,300 |
26,46 |
0,300 |
26,46 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
225. |
Ул. им. академика Павлова |
0,700 |
4332 |
0,300 |
42,86 |
0,300 |
42,86 |
0,300 |
42,86 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
226. |
Ул. им. Андреева |
0,700 |
4200 |
0,200 |
28,57 |
0,200 |
28,57 |
0,200 |
28,57 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
227. |
Ул. им. Атласова |
0,430 |
2598 |
0,100 |
23,26 |
0,100 |
23,26 |
0,100 |
23,26 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
228. |
Ул. им. Батова |
0,560 |
1680 |
0,100 |
17,86 |
0,100 |
17,86 |
0,100 |
17,86 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
229. |
Ул. им. Гроссмана |
0,300 |
2275 |
0,100 |
33,33 |
0,100 |
33,33 |
0,100 |
33,33 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
230. |
Ул. им. Демьяна Бедного |
0,530 |
3710 |
0,200 |
37,74 |
0,200 |
37,74 |
0,200 |
37,74 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
231. |
Ул. им. Дзержинского |
1,870 |
14960 |
0,600 |
32,09 |
0,600 |
32,09 |
0,600 |
32,09 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
232. |
Ул. им. Дундича (от ул. им. Дежнева до границы п. Зареченского) |
2,080 |
15600 |
0,500 |
24,04 |
0,500 |
24,04 |
0,500 |
24,04 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
233. |
Ул. им. Жолудева |
0,912 |
6840 |
0,300 |
32,89 |
0,300 |
32,89 |
0,300 |
32,89 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
234. |
Ул. им. Кастерина |
0,530 |
3710 |
0,200 |
37,74 |
0,200 |
37,74 |
0,200 |
37,74 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
235. |
Ул. им. Клименко |
0,550 |
7100 |
0,250 |
45,45 |
0,250 |
45,45 |
0,250 |
45,45 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
236. |
Ул. им. Костюченко (п. Водстрой) |
1,100 |
9700 |
0,300 |
27,27 |
0,300 |
27,27 |
0,300 |
27,27 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
237. |
Ул. им. Менжинского |
0,600 |
4100 |
0,250 |
41,67 |
0,250 |
41,67 |
0,250 |
41,67 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
238. |
Ул. им. Могилевича |
1,500 |
12000 |
0,630 |
42,00 |
0,630 |
42,00 |
0,630 |
42,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
239. |
Ул. им. Мясникова |
1,300 |
18200 |
0,500 |
38,46 |
0,500 |
38,46 |
0,500 |
38,46 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
240. |
Ул. им. Николая Отрады (местный проезд) |
3,190 |
22330 |
0,980 |
30,72 |
0,980 |
30,72 |
0,980 |
30,72 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
241. |
Ул. им. Патриса Лумумбы |
0,300 |
2036 |
0,050 |
16,67 |
0,050 |
16,67 |
0,050 |
16,67 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
242. |
Ул. им. Салтыкова-Щедрина |
0,940 |
7230 |
0,300 |
31,91 |
0,300 |
31,91 |
0,300 |
31,91 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
243. |
Ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый в поселок) |
1,030 |
10010 |
0,400 |
38,83 |
0,400 |
38,83 |
0,400 |
38,83 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
244. |
Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до пр-кта им. В.И. Ленина) |
0,500 |
3850 |
0,150 |
30,00 |
0,150 |
30,00 |
0,150 |
30,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
245. |
Ул. Ополченская (местный проезд) |
0,650 |
5005 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
246. |
Ул. Обливская |
0,130 |
850 |
0,100 |
76,92 |
0,100 |
76,92 |
0,100 |
76,92 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
247. |
Дорога в п. Металлургов |
1,100 |
9623 |
0,300 |
27,27 |
0,300 |
27,27 |
0,300 |
27,27 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
248. |
Дорога вдоль карьера "ЖКО" (п. Вишневая Балка) |
0,600 |
5200 |
0,150 |
25,00 |
0,150 |
25,00 |
0,150 |
25,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
249. |
Пер. Вязниковский (п. Вишневая Балка) |
0,920 |
5532 |
0,200 |
21,74 |
0,200 |
21,74 |
0,200 |
21,74 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
250. |
Пр-кт Волжский |
2,160 |
16627 |
0,970 |
44,91 |
0,970 |
44,91 |
0,970 |
44,91 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
251. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (местный проезд) |
6,250 |
48250 |
3,100 |
49,60 |
3,100 |
49,60 |
3,100 |
49,60 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
252. |
Пр-кт Металлургов (от ул. им. маршала Еременко до ул. Черниговской) |
0,800 |
6282 |
0,200 |
25,00 |
0,200 |
25,00 |
0,200 |
25,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
253. |
Ул. Автомагистральная |
1,280 |
9853 |
0,500 |
39,06 |
0,500 |
39,06 |
0,500 |
39,06 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
254. |
Ул. Башкирская |
0,570 |
4200 |
0,100 |
17,54 |
0,100 |
17,54 |
0,100 |
17,54 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
255. |
Ул. Богунская |
2,660 |
18620 |
1,050 |
39,47 |
1,050 |
39,47 |
1,050 |
39,47 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
256. |
Ул. Былинная (п. Вишневая Балка) |
0,730 |
5610 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
257. |
Ул. Верхоянская (п. Вишневая Балка) |
1,490 |
10430 |
0,400 |
26,85 |
0,400 |
26,85 |
0,400 |
26,85 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
258. |
Ул. Возрождения |
0,161 |
1227 |
0,070 |
43,48 |
0,070 |
43,48 |
0,070 |
43,48 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
259. |
Ул. Депутатская |
0,580 |
3360 |
0,100 |
17,24 |
0,100 |
17,24 |
0,100 |
17,24 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
260. |
Ул. им. Вершинина |
0,820 |
6310 |
0,260 |
31,71 |
0,260 |
31,71 |
0,260 |
31,71 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
261. |
Ул. им. генерала Ватутина (п. Вишневая Балка) |
0,820 |
5740 |
0,100 |
12,20 |
0,100 |
12,20 |
0,100 |
12,20 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
262. |
Ул. им. генерала Гуртьева |
0,980 |
5900 |
0,200 |
20,41 |
0,200 |
20,41 |
0,200 |
20,41 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
263. |
Ул. им. капитана Тряскина |
0,700 |
4900 |
0,260 |
37,14 |
0,260 |
37,14 |
0,260 |
37,14 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
264. |
Ул. им. маршала Еременко (местный проезд) |
5,440 |
41880 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
5,440 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. им. маршала Еременко (местный проезд) |
ремонт |
км |
5,44 |
41880 |
62,8200 |
1,500 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
265. |
Ул. им. Пельше |
0,940 |
7230 |
0,200 |
21,28 |
0,200 |
21,28 |
0,200 |
21,28 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
266. |
Ул. им. Петра Гончарова |
0,600 |
4699 |
0,100 |
16,67 |
0,100 |
16,67 |
0,100 |
16,67 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
267. |
Ул. им. Поддубного |
1,336 |
17632 |
0,400 |
29,94 |
0,400 |
29,94 |
0,400 |
29,94 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
268. |
Ул. им. Репина |
1,539 |
11773 |
1,539 |
100,00 |
1,539 |
100,00 |
1,539 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
269. |
Ул. им. Таращанцев |
3,579 |
28683 |
0,000 |
0,00 |
2,870 |
80,19 |
3,579 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Таращанцев в Краснооктябрьском районе Волгограда (выборочно) |
ремонт |
км |
2,87 |
24289 |
35,031 |
1,442 |
октябрь 2017 г. |
ноябрь 2017 г. |
ул. им. Таращанцев |
ремонт |
км |
0,709 |
4394 |
7,9380 |
1,807 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
270. |
Ул. им. Хользунова |
2,795 |
21465 |
0,750 |
26,83 |
0,750 |
26,83 |
0,750 |
26,83 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
271. |
Ул. Коммунаров (п. Вишневая Балка) |
0,740 |
5721 |
0,310 |
41,89 |
0,310 |
41,89 |
0,310 |
41,89 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
272. |
Ул. Созидательская (п. Вишневая Балка) |
0,738 |
5667 |
0,150 |
20,33 |
0,150 |
20,33 |
0,150 |
20,33 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
273. |
Ул. Триумфальная |
0,812 |
6244 |
0,100 |
12,32 |
0,100 |
12,32 |
0,100 |
12,32 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
274. |
Ул. Хрустальная |
1,470 |
11311 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
275. |
Пр. Тайшетский |
0,500 |
8000 |
0,150 |
30,00 |
0,150 |
30,00 |
0,150 |
30,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
276. |
Пр-кт им. маршала Советского Союза Г.К. Жукова (местный проезд) |
5,545 |
42622 |
0,600 |
10,82 |
0,600 |
10,82 |
0,600 |
10,82 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
277. |
Ул. Бурейская |
1,190 |
9215 |
0,400 |
33,61 |
0,400 |
33,61 |
0,400 |
33,61 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
278. |
Ул. Джаныбековская |
1,200 |
9240 |
0,500 |
41,67 |
0,500 |
41,67 |
0,500 |
41,67 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
279. |
Ул. им. Гейне |
0,950 |
7250 |
0,300 |
31,58 |
0,300 |
31,58 |
0,300 |
31,58 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
280. |
Ул. им. генерала Толбухина |
1,230 |
9508 |
0,450 |
36,59 |
0,450 |
36,59 |
0,450 |
36,59 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
281. |
Ул. им. Карла Либкнехта |
0,650 |
5005 |
0,200 |
30,77 |
0,200 |
30,77 |
0,200 |
30,77 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
282. |
Ул. им. Полины Осипенко (от ул. Ангарской до ул. Новорядской) |
1,850 |
14150 |
0,300 |
16,22 |
0,300 |
16,22 |
0,300 |
16,22 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
283. |
Ул. Космонавтов |
1,970 |
29550 |
0,700 |
35,53 |
0,700 |
35,53 |
0,700 |
35,53 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
284. |
Ул. Московская |
1,160 |
8970 |
0,400 |
34,48 |
0,400 |
34,48 |
0,400 |
34,48 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
285. |
Ул. Новорядская |
1,370 |
9590 |
0,600 |
43,80 |
0,600 |
43,80 |
0,600 |
43,80 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
286. |
Ул. Продольная |
2,550 |
19550 |
0,500 |
19,61 |
0,500 |
19,61 |
0,500 |
19,61 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
287. |
Ул. Танкистов |
0,600 |
4620 |
0,200 |
33,33 |
0,200 |
33,33 |
0,200 |
33,33 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
288. |
Ул. Фонтанная |
1,010 |
7777 |
0,300 |
29,70 |
0,300 |
29,70 |
0,300 |
29,70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
289. |
Ул. Южно-Украинская |
1,100 |
8850 |
0,400 |
36,36 |
0,400 |
36,36 |
0,400 |
36,36 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
290. |
Ул. 13-й Гвардейской |
0,623 |
4791 |
0,400 |
64,21 |
0,400 |
64,21 |
0,400 |
64,21 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
291. |
Ул. Аллея Героев |
0,300 |
4620 |
0,250 |
83,33 |
0,250 |
83,33 |
0,250 |
83,33 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
292. |
Ул. Бакинская |
0,580 |
4460 |
0,300 |
51,72 |
0,300 |
51,72 |
0,300 |
51,72 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
293. |
Ул. Двинская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко) |
0,720 |
5540 |
0,250 |
34,72 |
0,250 |
34,72 |
0,250 |
34,72 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
294. |
Ул. им. В.И. Ленина |
0,840 |
6425 |
0,350 |
41,67 |
0,350 |
41,67 |
0,350 |
41,67 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
295. |
Ул. им. Володарского (от ул. Коммунистической до ул. им. маршала Чуйкова) |
1,110 |
8554 |
0,600 |
54,05 |
0,600 |
54,05 |
0,600 |
54,05 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
296. |
Ул. им. Гагарина |
0,736 |
5652 |
0,200 |
27,17 |
0,736 |
100,00 |
0,736 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Гагарина в Центральном районе Волгограда (выборочно) |
ремонт |
км |
0,736 |
5652 |
7,867 |
1,392 |
июнь 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
297. |
Ул. им. Глазкова |
0,560 |
4800 |
0,200 |
35,71 |
0,200 |
35,71 |
0,200 |
35,71 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
298. |
Ул. им. Гоголя |
0,270 |
4550 |
0,015 |
5,56 |
0,270 |
100,00 |
0,270 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
299. |
Ул. им. маршала Чуйкова |
3,440 |
26580 |
1,600 |
46,51 |
2,600 |
75,58 |
2,600 |
75,58 |
- |
- |
- |
- |
ул. им. маршала Чуйкова в Центральном районе Волгограда |
ремонт |
км |
1,00 |
9000 |
11,940 |
1,327 |
июнь 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
300. |
Ул. им. Пушкина |
0,360 |
2777 |
0,120 |
33,33 |
0,360 |
100,00 |
0,360 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. им. Пушкина в Центральном районе Волгограда |
ремонт |
км |
0,36 |
2777 |
3,897 |
1,403 |
июнь 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
301. |
Ул. им. Рокоссовского (местный проезд) |
0,890 |
6930 |
0,380 |
42,70 |
0,380 |
42,70 |
0,380 |
42,70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
302. |
Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Двинской) |
1,550 |
11930 |
0,600 |
38,71 |
0,600 |
38,71 |
0,600 |
38,71 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
303. |
Ул. Порт-Саида |
0,674 |
6055 |
0,300 |
44,51 |
0,674 |
100,00 |
0,674 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. Порт-Саида |
ремонт |
км |
0,590 |
5300 |
7,217 |
1,362 |
июнь 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
304. |
Ул. Пражская |
0,731 |
5627 |
0,300 |
41,04 |
0,300 |
41,04 |
0,300 |
41,04 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
305. |
Ул. Советская |
2,900 |
47800 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
1,900 |
65,52 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Советская в Центральном районе Волгограда |
ремонт |
км |
1,9 |
7915 |
13,168 |
1,664 |
апрель 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
306. |
Ул. Автозаводская |
1,040 |
8038 |
0,350 |
33,65 |
0,350 |
33,65 |
0,350 |
33,65 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
307. |
Ул. Автотранспортная |
2,563 |
19641 |
1,100 |
42,92 |
1,100 |
42,92 |
1,100 |
42,92 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
308. |
Ул. Академическая |
0,960 |
7390 |
0,400 |
41,67 |
0,400 |
41,67 |
0,400 |
41,67 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
309. |
Ул. им. Калинина |
0,703 |
5521 |
0,350 |
49,79 |
0,350 |
49,79 |
0,350 |
49,79 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
310. |
Ул. им. милиционера Буханцева |
2,683 |
17698 |
0,450 |
16,77 |
0,450 |
16,77 |
0,450 |
16,77 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
311. |
Ул. им. Циолковского (от ул. им. Калинина до ул. Баррикадной) |
1,270 |
9770 |
0,600 |
47,24 |
0,600 |
47,24 |
0,600 |
47,24 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
312. |
Ул. Иркутская |
0,750 |
5729 |
0,350 |
46,67 |
0,350 |
46,67 |
0,350 |
46,67 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
313. |
Ул. КИМ |
0,827 |
6823 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
0,827 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. КИМ |
ремонт |
км |
0,827 |
6823 |
32,7904 |
4,806 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
314. |
Ул. Ковровская |
1,140 |
10020 |
0,400 |
35,09 |
0,400 |
35,09 |
0,400 |
35,09 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
315. |
Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Чинарской) |
1,010 |
7770 |
0,100 |
9,90 |
0,100 |
9,90 |
0,100 |
9,90 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
316. |
Ул. Профсоюзная |
0,731 |
6348 |
0,248 |
33,93 |
0,248 |
33,93 |
0,731 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Профсоюзная от ул. Рабоче-Крестьянская до ул. Симбирская |
ремонт |
км |
0,483 |
4200 |
5,570 |
1,326 |
апрель 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
317. |
Ул. Ростовская |
0,215 |
2558 |
0,100 |
46,51 |
0,100 |
46,51 |
0,100 |
46,51 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
318. |
Ул. Североморцев |
0,260 |
1820 |
0,100 |
38,46 |
0,100 |
38,46 |
0,100 |
38,46 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
319. |
Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. им. Канунникова) |
1,095 |
15330 |
0,400 |
36,53 |
0,400 |
36,53 |
0,400 |
36,53 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
320. |
Ул. 50-летия ВЛКСМ |
0,397 |
2779 |
0,100 |
25,19 |
0,100 |
25,19 |
0,100 |
25,19 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
321. |
Ул. Волгоградская (нечетная сторона) (р.п. Горьковский) |
3,892 |
29944 |
0,650 |
16,70 |
0,650 |
16,70 |
0,650 |
16,70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
322. |
Ул. Даугавская |
0,700 |
5442 |
0,200 |
28,57 |
0,200 |
28,57 |
0,200 |
28,57 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
323. |
Ул. им. Валентины Терешковой (р.п. Горьковский) |
1,258 |
9706 |
0,200 |
15,90 |
0,200 |
15,90 |
0,200 |
15,90 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
324. |
Ул. им. Джамбула Джабаева |
0,731 |
10599 |
0,700 |
95,76 |
0,700 |
95,76 |
0,700 |
95,76 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
325. |
Ул. им. Чебышева |
1,138 |
8766 |
0,300 |
26,36 |
0,300 |
26,36 |
0,300 |
26,36 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
326. |
Пр-кт Университетский (местный проезд) (от ул. им. Зевина до ул. Казахской) |
2,935 |
23045 |
0,650 |
22,15 |
0,650 |
22,15 |
0,650 |
22,15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
327. |
Ул. Кабардинская |
1,370 |
10490 |
0,500 |
36,50 |
0,500 |
36,50 |
0,500 |
36,50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
328. |
Ул. Калининградская |
1,194 |
13208 |
0,300 |
25,13 |
0,300 |
25,13 |
0,300 |
25,13 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
329. |
Ул. Песчанокопская |
0,506 |
3942 |
0,200 |
39,53 |
0,200 |
39,53 |
0,200 |
39,53 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
330. |
Ул. Слесарная |
1,900 |
14600 |
0,750 |
39,47 |
0,750 |
39,47 |
0,750 |
39,47 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
331. |
Ул. Тормосиновская |
0,628 |
4168 |
0,300 |
47,77 |
0,300 |
47,77 |
0,300 |
47,77 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
332. |
Дорога на п. Веселая Балка |
0,675 |
5225 |
0,200 |
29,63 |
0,200 |
29,63 |
0,200 |
29,63 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
333. |
Ул. 64-й Армии (местный проезд) |
2,697 |
20879 |
0,500 |
18,54 |
0,500 |
18,54 |
0,500 |
18,54 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
334. |
Ул. Закавказская |
0,852 |
6464 |
0,400 |
46,95 |
0,400 |
46,95 |
0,400 |
46,95 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
335. |
Ул. им. Гастелло |
0,543 |
3901 |
0,150 |
27,62 |
0,150 |
27,62 |
0,150 |
27,62 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
336. |
Ул. им. Губкина |
0,428 |
3100 |
0,200 |
46,73 |
0,200 |
46,73 |
0,200 |
46,73 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
337. |
Ул. им. Зины Маресевой |
0,522 |
3654 |
0,160 |
30,65 |
0,160 |
30,65 |
0,160 |
30,65 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
338. |
Ул. им. Козака |
0,444 |
3108 |
0,190 |
42,79 |
0,190 |
42,79 |
0,190 |
42,79 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
339. |
Ул. им. Козьмы Минина |
0,456 |
3192 |
0,200 |
43,86 |
0,200 |
43,86 |
0,200 |
43,86 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
340. |
Ул. им. Розы Люксембург |
0,575 |
4025 |
0,200 |
34,78 |
0,200 |
34,78 |
0,200 |
34,78 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
341. |
Ул. Армавирская |
1,187 |
9109 |
0,400 |
33,70 |
0,400 |
33,70 |
0,400 |
33,70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
342. |
Ул. им. Шекспира |
0,844 |
5908 |
0,200 |
23,70 |
0,200 |
23,70 |
0,200 |
23,70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
343. |
Ул. Тополевая (от ул. им. Писемского до ул. Розовой) |
1,124 |
8668 |
0,300 |
26,69 |
0,300 |
26,69 |
0,300 |
26,69 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
344. |
Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до Сарептского затона) |
0,693 |
5351 |
0,300 |
43,29 |
0,300 |
43,29 |
0,300 |
43,29 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
345. |
Ул. 50 лет Октября |
2,268 |
31752 |
0,740 |
32,63 |
0,740 |
32,63 |
0,740 |
32,63 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
346. |
Пр-кт Героев Сталинграда (местный проезд) |
3,394 |
26058 |
0,950 |
27,99 |
0,950 |
27,99 |
0,950 |
27,99 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
347. |
Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Удмуртской) |
0,970 |
7490 |
0,300 |
30,93 |
0,300 |
30,93 |
0,300 |
30,93 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
348. |
Пр-кт Канатчиков |
1,675 |
23450 |
0,560 |
33,43 |
0,560 |
33,43 |
0,560 |
33,43 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
349. |
Ул. Брестская |
2,335 |
17945 |
0,960 |
41,11 |
0,960 |
41,11 |
0,960 |
41,11 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
350. |
Ул. Вторчермет |
7,400 |
56800 |
1,250 |
16,89 |
1,250 |
16,89 |
1,250 |
16,89 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
351. |
Ул. Героев Малой Земли |
1,604 |
11228 |
0,600 |
37,41 |
0,600 |
37,41 |
0,600 |
37,41 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
352. |
Ул. Гремячинская |
2,521 |
19347 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
2,521 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Гремячинская |
ремонт |
км |
2,521 |
19 347 |
8,679 |
0,449 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
353. |
Ул. им. Бахтурова |
1,069 |
14966 |
0,400 |
37,42 |
0,400 |
37,42 |
0,400 |
37,42 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
354. |
Ул. им. Вучетича |
1,143 |
8801 |
0,400 |
35,00 |
0,400 |
35,00 |
0,400 |
35,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
355. |
Ул. им. Городовиков |
0,965 |
7455 |
0,400 |
41,45 |
0,400 |
41,45 |
0,400 |
41,45 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
356. |
Ул. им. командира Рудь |
1,618 |
12426 |
0,500 |
30,90 |
0,500 |
30,90 |
0,500 |
30,90 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
357. |
ул. Лазоревая (местный проезд) |
3,500 |
26900 |
0,300 |
8,57 |
0,300 |
8,57 |
0,300 |
8,57 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
358. |
Ул. Пролетарская |
1,009 |
7700 |
0,400 |
39,64 |
0,400 |
39,64 |
0,400 |
39,64 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
359. |
Ул. Пятиморская |
1,009 |
7700 |
0,200 |
19,82 |
0,200 |
19,82 |
0,200 |
19,82 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
360. |
Ул. Удмуртская (от ул. Брестской до пер. Никольского) |
2,760 |
38640 |
0,500 |
18,12 |
0,500 |
18,12 |
0,500 |
18,12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
361. |
Дорога к о. Голодному |
7,300 |
51100 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
0,000 |
0,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
362. |
Дорога на п. Тальянка первая |
1,590 |
12120 |
0,500 |
31,45 |
0,500 |
31,45 |
0,500 |
31,45 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
363. |
Дорога на п. Тальянка вторая |
2,400 |
17800 |
0,750 |
31,25 |
0,750 |
31,25 |
0,750 |
31,25 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
364. |
Дорога от пр-кта Университетского (в районе техцентра "Ауди-Центр-Волгоград" до областного кардиологического центра) |
1,413 |
10791 |
0,650 |
46,00 |
0,650 |
46,00 |
0,650 |
46,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
365. |
Ул. им. маршала Воронова (от ул. им. маршала Василевского до областного кардиологического центра параллельно пр-кту Университетскому) |
0,586 |
4502 |
0,230 |
39,25 |
0,230 |
39,25 |
0,230 |
39,25 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
366. |
Дорога от гаража Волгоградского государственного университета до областного кардиологического центра с поворотом в районе комплекса зданий Волгоградского государственного университета |
0,811 |
6277 |
0,350 |
43,16 |
0,350 |
43,16 |
0,350 |
43,16 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
367. |
Ул. Батумская |
1,406 |
5624 |
1,406 |
100,00 |
1,406 |
100,00 |
1,406 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
368. |
Ул. Домостроителей |
2,637 |
18140 |
0,000 |
0,00 |
2,300 |
87,22 |
2,300 |
87,22 |
- |
- |
- |
- |
ул. Домостроителей в Дзержинском районе Волгограда |
ремонт |
км |
2,300 |
15822 |
23,475 |
1,484 |
июнь 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение в нормативное состояние проезжей части |
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) Волгограда |
640,9905 |
6981134 |
228,602 |
35,66 |
301,349 |
47,01 |
330,258 |
51,52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2035,639 |
|
|
|
|
|
|
|
|
639,636 |
|
|
|
|
в том числе: |
ремонт |
км |
66,685 |
1175602 |
1844,053 |
1,569 |
|
|
|
ремонт |
км |
26,775 |
255272 |
639,636 |
2,506 |
|
|
|
||||||||||||||
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
пешеходное ограждение |
п.м. |
15978 |
- |
31,810 |
1,991 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||
консоль над проезжей частью |
шт. |
171 |
- |
34,200 |
200,000 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||
дорожные знаки |
шт. |
4107 |
- |
30,058 |
7,319 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||
обустройство остановок |
шт. |
86 |
- |
59,989 |
697,550 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||
светофоры |
шт. |
851 |
- |
26,811 |
31,505 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||
светофорный объект |
шт. |
3 |
- |
8,717 |
2905,733 |
|
|
|||||||||||||||||||||||||
Автодороги местного значения (улицы) г. Волжского | ||||||||||||||||||||||||||||||||
369. |
Пр. Ленина от ж/д переезда до ул. Заплавинская |
18,497 |
277455 |
11,047 |
59,72 |
14,367 |
77,67 |
17,517 |
94,7 |
пересечение пр. Ленина и дороги на СНТ "Строитель" (район шлюзов); в районе остановки "ЦМЗ" |
столкновение, наезд на препятствие (неудовлетворительное состояние дорожного покрытия, отсутствие светофоров) |
- |
- |
пр. Ленина от ж/д переезда до ул. Заплавинская |
обустройство остановок |
шт. |
8 |
- |
3,212 |
401,500 |
апрель 2017 г. |
ноябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
от ж/д переезда до знака "Волжский" |
ремонт |
км |
3,76 |
49232 |
52,047 |
1,057 |
апрель 2017 г. |
июль 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
приведение покрытия в нормативное состояние |
||||||||||||||
светофоры Т.7 |
шт. |
4 |
- |
0,160 |
40,000 |
апрель 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
|||||||||||||||
площадь Строителей |
столкновение (нерегулируемый пешеходный переход) |
- |
- |
площадь Строителей |
светофоры Т.7 |
шт. |
5 |
- |
0,200 |
40,000 |
март 2017 г. |
июль 2017 г. |
площадь Строителей |
ремонт |
км |
0,25 |
1500 |
1,947 |
1,298 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние |
||||||||||
пересечение пр. Ленина и ул. Молодежная |
столкновение (отсутствие интеллектуального табло с обратным отсчетом времени, плохая видимость сигнала светофора) |
- |
- |
пересечение пр. Ленина и ул. Молодежная |
светофоры |
шт. |
1 |
- |
0,029 |
29,000 |
март 2017 г. |
июль 2017 г. |
от пл. Свердлова до гостиницы "Ахтуба" |
ремонт |
км |
1,7 |
28000 |
37,124 |
1,326 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние |
||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
установка делиниаторов |
п.м. |
360 |
- |
0,900 |
2,500 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
|||||||||||||||||
в районе дома пр. Ленина, 97 (магазин "Школьник") |
столкновение, наезд на пешехода (нерегулируемый пешеходный переход) |
- |
- |
в районе дома пр. Ленина, 97 (магазин "Школьник") |
светофоры Т.7 |
шт. |
2 |
- |
0,080 |
40,000 |
март 2017 г. |
август 2017 г. |
от ул. Энгельса до ул. Александрова |
светофоры |
шт. |
3 |
- |
1,050 |
350,000 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
||||||||||
пересечение ул. Александрова с пр. Ленина, в том числе напротив здания N 302г по пр. Ленина |
столкновение, наезд на пешехода (плохая видимость сигналов светофора) |
- |
- |
пересечение ул. Александрова с пр. Ленина, в том числе напротив здания N 302г по пр. Ленина |
светофоры |
шт. |
1 |
- |
0,045 |
45,000 |
март 2017 г. |
август 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
||||||||||
в районе дома пр. Ленина, 402 |
столкновение, наезд на пешехода (нерегулируемый пешеходный переход) |
- |
- |
в районе дома пр. Ленина, 402 |
светофоры Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,058 |
58,000 |
март 2017 г. |
август 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Александрова до ул. Оломоуцкой |
ремонт |
км |
1,2 |
18850 |
26,375 |
1,399 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
приведение покрытия в нормативное состояние |
||||||||||
370. |
Ул. Карбышева |
6,83 |
126820 |
6,25 |
91,51 |
6,83 |
100 |
6,83 |
100 |
в районе дома ул. Карбышева, 38 |
столкновение в попутном направлении (нерегулируемый пешеходный переход) |
- |
- |
в районе дома ул. Карбышева, 38 |
светофоры Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,058 |
58,000 |
март 2017 г. |
август 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
пересечение ул. Карбышева с б-ром Профсоюзов, в том числе около здания N 49 по ул. Карбышева |
столкновение, наезд на препятствие, наезд на пешехода (отсутствие пешеходного ограждения) |
- |
- |
пересечение ул. Карбышева с бульваром Профсоюзов, в том числе около здания N 49 по ул. Карбышева |
пешеходное ограждение |
п.м. |
100 |
- |
0,079 |
0,790 |
март 2017 г. |
август 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
||||||||||
в районе дома ул. Карбышева, 56 |
столкновение, наезд на пешехода (нерегулируемый пешеходный переход) |
- |
- |
от ул. Энгельса до ул. Александрова |
светофоры Т.7 |
шт. |
2 |
- |
0,080 |
40,000 |
март 2017 г. |
август 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
||||||||||
ул. Карбышева, 125в до ул. 40 лет Победы |
столкновение, наезд на пешехода (нерегулируемый пешеходный переход) |
- |
- |
ул. Карбышева, 125в до ул. 40 лет Победы ул. Карбышева, 125в до ул. 40 лет Победы |
светофоры Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,058 |
58,000 |
март 2017 г. |
август 2017 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние |
||||||||||
светофоры |
шт. |
2 |
- |
0,025 |
12,500 |
июнь 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние |
||||||||||||||||
|
|
|
|
ул. Карбышева от ул. Оломоуцкая до ул. 40 лет Победы |
ремонт |
км |
0,58 |
13920 |
18,524 |
1,331 |
июнь 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
обустройство остановок |
шт. |
2 |
- |
0,743 |
371,500 |
июнь 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
371. |
Ул. Пушкина |
12,14 |
84980 |
10,53 |
86,74 |
12,14 |
100 |
12,14 |
100 |
пересечение ул. Пушкина и ул. Химиков |
столкновение (неудовлетворительное состояние дорожного покрытия) |
- |
- |
пересечение ул. Пушкина и ул. Химиков |
ремонт |
км |
1,61 |
14490 |
11,361 |
0,784 |
март 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
ул. Пушкина от ул. Энгельса до ул. Пионерская |
пешеходное ограждение |
п.м. |
1 000 |
- |
1,518 |
1,518 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
приведение покрытия в нормативное состояние |
светофоры |
шт. |
4 |
- |
0,194 |
48,500 |
июнь 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
|
|
|
|
|
|
устранение причин образования места концентрации ДТП |
||||||||||||||||||
372. |
Ул. Александрова |
13,000 |
181190 |
10,87 |
83,62 |
13,00 |
100 |
13,00 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ул. Александрова от путепровода N 1 до ул. Автодорога N 6 |
ремонт |
км |
2,13 |
31950 |
32,449 |
1,016 |
март 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
ул. Александрова от путепровода N 1 до ул. Автодорога N 6 |
светофоры |
шт. |
2 |
- |
0,700 |
350,000 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние |
373. |
Ул. Автодорога N 6 |
8,28 |
99360 |
8,28 |
100 |
8,28 |
100 |
8,28 |
100 |
пересечение ул. Автодорога N 6 и ул. Логинова |
столкновение в попутном направлении, наезд на пешехода (нерегулируемый пешеходный переход) |
- |
- |
пересечение ул. Автодорога N 6 и ул. Логинова |
светофоры Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,040 |
40,000 |
март 2017 г. |
август 2017 г. |
ул. Автодорога N 6 от ул. Логинова до ул. Александрова |
устройство поста весового контроля |
шт. |
1 |
- |
2,350 |
2350,000 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
устранение причин образования места концентрации ДТП |
обустройство пешеходного перехода |
шт. |
7 |
- |
0,043 |
6,143 |
июнь 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
устройство искусственного освещения |
км |
7,0 |
- |
24,500 |
3500,000 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
|||||||||||||||||
обустройство остановок |
шт. |
6 |
- |
0,532 |
88,667 |
июнь 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
пересечение ул. Автодорога N 6 и ул. автодорога N 7 |
пересечение ул. Автодорога N 6 и ул. автодорога N 7 |
светофоры |
шт. |
4 |
- |
0,162 |
40,500 |
июнь 2017 г. |
сентябрь 2017 г. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
374. |
Ул. Горького |
3,730 |
26110 |
0 |
0 |
1,86 |
49,86 |
1,86 |
49,86 |
пересечение с ул. Коммунистической |
столкновение (неудовлетворительное состояние дорожного полотна, отсутствие светофоров, отсутствие оборудованных остановочных комплексов) |
- |
- |
пересечение с ул. Коммунистической |
светофоры |
шт. |
12 |
- |
0,363 |
30,250 |
март 2017 г. |
август 2017 г. |
ул. Горького от пр. Ленина до Индустриальный проезд |
устройство искусственного освещения |
км |
1,86 |
- |
6,510 |
3500,000 |
март 2018 г. |
октябрь 2018 г. |
устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние |
ул. Горького от пр. Ленина до Индустриальный проезд |
обустройство остановок |
шт. |
6 |
- |
1,283 |
213,833 |
март 2017 г. |
август 2017 г. |
пешеходное ограждение |
п.м. |
1860,0 |
- |
2,823 |
1,518 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
||||||||||||||||
|
ремонт |
км |
1,86 |
16740 |
14,911 |
0,891 |
март 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||||||
375. |
Ул. Автодорога N 5 |
2,200 |
30800 |
0 |
0 |
0,8 |
36,36 |
0,8 |
36,36 |
- |
- |
- |
- |
ул. Автодорога N 5 от ул. Пушкина до пр. Ленина |
ремонт |
км |
0,8 |
12000 |
10,416 |
0,868 |
март 2017 г. |
октябрь 2017 г. |
ул. Автодорога N 5 от ул. Пушкина до пр. Ленина |
устройство искусственного освещения |
км |
1,6 |
- |
5,700 |
3562,500 |
март 2018 |
октябрь 2018 |
устранение причин образования места концентрации ДТП, приведение покрытия в нормативное состояние |
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) г. Волжского |
64,677 |
826715 |
46,977 |
72,63 |
57,277 |
88,56 |
60,427 |
93,42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
147,152 |
|
|
|
|
|
|
|
|
111,497 |
|
|
|
|
в том числе: |
ремонт |
км |
10,740 |
138332 |
139,708 |
1,010 |
|
|
|
ремонт |
км |
3,150 |
48350 |
65,446 |
1,354 |
|
|
|
||||||||||||||
обустройство остановок |
шт. |
22 |
- |
5,770 |
262,273 |
светофоры |
шт. |
5 |
- |
1,750 |
350,000 |
|||||||||||||||||||||
светофоры Т.7 |
шт. |
17 |
- |
0,734 |
43,176 |
установка делиниаторов |
п.м. |
360 |
- |
0,900 |
2,500 |
|||||||||||||||||||||
светофоры |
шт. |
24 |
- |
0,818 |
34,083 |
пешеходное ограждение |
п.м. |
2860 |
- |
4,341 |
1,518 |
|||||||||||||||||||||
пешеходное ограждение |
п.м. |
100 |
- |
0,079 |
0,790 |
устройство поста весового контроля |
шт. |
1 |
- |
2,350 |
2350,000 |
|||||||||||||||||||||
обустройство пешеходного перехода |
шт. |
7 |
- |
0,043 |
6,143 |
устройство искусственного освещения |
п.м. |
10,460 |
- |
36,710 |
3509,560 |
|||||||||||||||||||||
|
Итого по автодорогам местного значения (улицам) Волгограда и г. Волжского |
705,6675 |
7807849 |
275,579 |
39,05 |
358,626 |
50,82 |
390,685 |
55,36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2182,791 |
|
|
|
|
|
|
|
|
751,133 |
|
|
|
|
в том числе: |
ремонт |
км |
77,425 |
1313934 |
1983,761 |
1,510 |
|
|
|
ремонт |
км |
29,925 |
303622 |
705,082 |
2,322 |
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
светофоры |
шт. |
5 |
- |
1,750 |
350,000 |
|||||||||||||||||||||
комплексное обустройство УДС ТСОДД в соответствии с ГОСТ, в том числе: |
|
|
|
|
|
установка делиниаторов |
шт. |
360 |
- |
0,900 |
2,500 |
|||||||||||||||||||||
пешеходное ограждение |
п.м. |
16078 |
- |
31,889 |
1,983 |
пешеходное ограждение |
п.м. |
2860 |
- |
4,341 |
1,518 |
|||||||||||||||||||||
консоль над проезжей частью |
шт. |
171 |
- |
34,200 |
200,000 |
устройство поста весового контроля |
шт. |
1 |
- |
2,350 |
2350,00 |
|||||||||||||||||||||
дорожные знаки |
шт. |
4107 |
- |
30,058 |
7,319 |
устройство искусственного освещения |
п.м. |
10,46 |
- |
36,710 |
3509,560 |
|||||||||||||||||||||
обустройство остановок |
шт. |
108 |
- |
65,759 |
608,882 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
светофоры |
шт. |
875 |
- |
27,629 |
31,576 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
светофоры Т.7 |
шт. |
17 |
- |
0,734 |
43,176 |
|
||||||||||||||||||||||||||
светофорный объект |
шт. |
3 |
- |
8,717 |
2905,733 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
обустройство пешеходного перехода |
шт. |
7 |
- |
0,043 |
6,143 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
Итого по агломерации |
1609,5225 |
15155369 |
665,3856 |
41,34 |
851,848 |
52,93 |
1013,1290 |
62,95 |
81 |
|
60 |
39 |
|
|
|
|
|
2410,426 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1638,033 |
|
|
|
|
в том числе: |
ремонт |
км |
115,513 |
1627326 |
2278,719 |
1,400 |
|
|
|
ремонт |
км |
165,661 |
1316214 |
2121,265 |
1,612 |
|
|
|
||||||||||||||
капитальный ремонт автодороги |
км |
20,969 |
168188 |
630,334 |
3,748 |
капитальный ремонт автодороги |
км |
10,0 |
107500 |
498,614 |
4,638 |
|||||||||||||||||||||
ШПО |
шт. |
10 |
90000 |
14,701 |
0,163 |
устройство искусственного освещения |
км |
40,568 |
- |
269,965 |
6654,629 |
|||||||||||||||||||||
устройство искусственного освещения |
км |
24,794 |
- |
93,442 |
3768,733 |
реконструкция автодороги |
км |
- |
107219 |
1000,000 |
9,327 |
|||||||||||||||||||||
реконструкция автодороги |
км |
13,864 |
296328 |
1462,109 |
4,934 |
светофоры |
шт. |
5 |
- |
1,750 |
350,000 |
|||||||||||||||||||||
восстановление изношенных слоев покрытия |
км |
14,707 |
104648 |
58,442 |
0,558 |
установка делиниаторов |
шт. |
360 |
- |
0,900 |
2,500 |
|||||||||||||||||||||
дорожные знаки |
шт. |
4139 |
- |
30,488 |
7,366 |
пешеходное ограждение |
п.м. |
2860 |
- |
4,341 |
1,518 |
|||||||||||||||||||||
укрепление обочин щебнем |
кв. м. |
21638 |
- |
11,368 |
0,525 |
устройство поста весового контроля |
шт. |
1 |
- |
2,350 |
2350,000 |
|||||||||||||||||||||
установка барьерного ограждения |
п.м. |
392 |
- |
1,452 |
3,703 |
устройство искусственного освещения |
п.м. |
10,460 |
- |
36,710 |
3509,560 |
|||||||||||||||||||||
обустройство пешеходного перехода |
шт. |
8 |
- |
0,343 |
42,875 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
светофорный объект |
шт. |
9 |
- |
15,621 |
1735,667 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
светофоры |
шт. |
875 |
- |
27,629 |
31,576 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
светофоры Т.7 |
шт. |
27 |
- |
2,850 |
105,565 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
пешеходное ограждение |
п.м. |
16078 |
- |
31,889 |
1,983 |
|
||||||||||||||||||||||||||
консоль над проезжей частью |
шт. |
171 |
- |
34,200 |
200,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
обустройство остановок |
шт. |
108 |
- |
65,759 |
608,882 |
|||||||||||||||||||||||||||
устройство искусственного освещения от альтернативных источников питания |
км |
0,13 |
- |
1,887 |
14519,065 |
|||||||||||||||||||||||||||
Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах агломерации, финансируемые из прочих источников (справочная информация) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
- |
|
|
|
- |
- |
|
- |
|
- |
|
|
|
- |
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
|
- |
|
|
|
- |
- |
|
- |
|
- |
|
|
|
- |
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Шоссе Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты) |
8,824 |
123536 |
0 |
0 |
8,824 |
100 |
8,824 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
шоссе Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты) |
реконструкция автодороги |
км |
8,824 |
123536 |
1046,911 |
|
|
|
- |
- |
|
- |
|
- |
|
|
|
повышение пропускной способности УДС Волгограда, в том числе по дороге, ведущей из аэропорта в центр города (подготовка к проведению матчей ЧМ 2018) |
2. |
Ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак) |
1,8028 |
21624 |
0 |
0 |
1,8028 |
100 |
1,8028 |
100,00 |
- |
- |
- |
- |
ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак) |
реконструкция автодороги |
км |
1,8028 |
21624 |
|
|
|
- |
- |
|
- |
|
- |
|
|
|
||
3. |
ул. им. Гоголя |
0,270 |
4550 |
0,015 |
5,56 |
0,270 |
100,00 |
0,270 |
100,00 |
|
|
|
|
ул. им. Гоголя |
ремонт |
км |
0,27 |
4550 |
3,500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
работы выполнены в рамках содержания |
|
Итого по объектам, находящимся на автомобильных дорогах агломерации, финансируемых из прочих источников (справочная информация) |
10,6268 |
145160 |
0 |
0 |
10,6268 |
100,00 |
10,6268 |
100,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1050,411 |
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
|
|
|
|
в том числе: |
реконструкция автодороги |
км |
10,6268 |
145160 |
1046,911 |
|
|
|
|
- |
|
- |
|
- |
|
|
|
- |
||||||||||||||
ремонт |
км |
0,27 |
4550 |
3,500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
Итого |
1609,5225 |
15155369 |
665,3856 |
41,34 |
851,848 |
52,93 |
1013,1294 |
62,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3460,837 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1638,033 |
|
|
|
|
в том числе: |
ремонт |
км |
115,783 |
1631876 |
2282,218 |
1,399 |
|
|
|
ремонт |
км |
165,661 |
1316214 |
2121,265 |
1,612 |
|
|
|
||||||||||||||
капитальный ремонт автодороги |
км |
20,969 |
168188 |
630,334 |
3,748 |
капитальный ремонт автодороги |
км |
10,0 |
107500 |
498,614 |
4,638 |
|||||||||||||||||||||
ШПО |
шт. |
10 |
90000 |
14,701 |
0,163 |
устройство искусственного освещения |
км |
40,568 |
- |
269,965 |
6654,629 |
|||||||||||||||||||||
устройство искусственного освещения |
км |
24,794 |
- |
93,442 |
3768,733 |
реконструкция автодороги |
км |
- |
107219 |
1000,000 |
9,327 |
|||||||||||||||||||||
реконструкция автодороги |
км |
24,491 |
441488 |
2512,520 |
5,691 |
светофоры |
шт. |
5 |
- |
1,750 |
350,000 |
|||||||||||||||||||||
восстановление изношенных слоев покрытия |
км |
14,707 |
104648 |
58,442 |
0,558 |
установка делиниаторов |
шт. |
360 |
- |
0,900 |
2,500 |
|||||||||||||||||||||
дорожные знаки |
шт. |
4139 |
- |
30,488 |
7,366 |
пешеходное ограждение |
п.м. |
2860 |
- |
4,341 |
1,518 |
|||||||||||||||||||||
укрепление обочин щебнем |
кв. м. |
21638 |
- |
11,368 |
0,525 |
устройство поста весового контроля |
шт. |
1 |
- |
2,350 |
2350,000 |
|||||||||||||||||||||
установка барьерного ограждения |
п.м. |
392 |
- |
1,452 |
3,704 |
устройство искусственного освещения |
п.м. |
10,460 |
- |
36,710 |
3509,560 |
|||||||||||||||||||||
обустройство пешеходного перехода |
шт. |
8 |
- |
0,343 |
42,875 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
светофорный объект |
шт. |
9 |
- |
15,621 |
1735,668 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
светофоры |
шт. |
875 |
- |
27,629 |
31,576 |
|
||||||||||||||||||||||||||
светофоры Т.7 |
шт. |
27 |
- |
2,850 |
105,565 |
|||||||||||||||||||||||||||
пешеходное ограждение |
п.м. |
16078 |
- |
31,889 |
1,983 |
|||||||||||||||||||||||||||
консоль над проезжей частью |
шт. |
171 |
- |
34,200 |
200,000 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
обустройство остановок |
шт. |
108 |
- |
65,759 |
608,880 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
устройство искусственного освещения от альтернативных источников питания |
км |
0,13 |
- |
1,887 |
14515,385 |
|
|
|
|
|
|
|
*(3) комплексное обустройство УДС ТСОДД - комплексное обустройство улично-дорожной сети техническими средствами организации дорожного движения
Приложение 3
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации
Предложения
по ресурсному обеспечению программы
N п/п |
Источник финансирования |
Объем финансирования, млн. рублей |
|
2017 год |
2018 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Местный бюджет |
95,45 |
161,50 |
2. |
Региональный бюджет |
1114,97 |
676,53 |
|
Итого объем финансирования субъекта |
1210,42 |
838,03 |
3. |
Федеральный бюджет |
1200,00 |
800,00 |
|
Итого общий объем финансирования |
2410,42 |
1638,03 |
Объемы финансирования из прочих источников (справочно)
N п/п |
Наименование программы |
Объем финансирования, млн. рублей |
|
2017 год |
2018 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
1. |
Программа "Безопасность дорожного движения" |
- |
- |
2. |
Дороги местного самоуправления |
- |
- |
3. |
Дорожный фонд субъектов |
96,015 |
- |
4. |
Муниципальный дорожный фонд |
3,500 |
- |
5. |
Федеральный дорожный фонд |
950,896 |
- |
6. |
Иные программы (при их наличии) |
- |
- |
|
Итого: |
1050,411 |
|
Приложение 4
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации
Информация
по диагностике автомобильных дорог агломерации
N п/п |
Наименование автодороги (улицы) с указанием километров (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров |
Нормативное состояние дороги по результатам диагностики, километров/процентов |
|||||||
Инструментальная диагностика |
Экспертная диагностика |
|||||||||
на текущую дату |
ожидаемое |
на текущую дату |
ожидаемое |
|||||||
на 31 декабря 2016 г. |
на 31 декабря 2017 г. |
на 31 декабря 2018 г. |
на 31 декабря 2016 г. |
на 31 декабря 2017 г. |
на 31 декабря 2018 г. |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||
1. |
А-260 "Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной" км 11+000 - км 120+000 |
109,00 |
- |
- |
- |
- |
38,00/34,80 |
38,00/34,80 |
71,522/65,60 |
79,704/73,10 |
2. |
Р-22 "Каспий" - М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань подъезд к г. Элиста" км 36+000 - км 84+620 |
48,62 |
31,59/65,00 |
46,59/65,00 |
- |
- |
21,417/44,00 |
21,417/44,00 |
37,61/77,73 |
48,60/100,00 |
3. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань в Волгоградской области км 1007+000 - км 1034+830 |
27,83 |
18,07/65,00 |
18,07/65,00 |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
8,70/31,20 |
27,83/100,00 |
4. |
Р-228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" км 575+847 - км 675+847 |
100,00 |
- |
87,50/87,50 |
- |
- |
76,80/76,80 |
76,80/76,80 |
100,00/100,00 |
100,00/100,00 |
5. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань (Волгоград) км 861+000 - км 961+000 |
100,00 |
- |
76,80/76,80 |
- |
- |
82,50/82,50 |
82,50/82,50 |
90,00/90,00 |
100,00/100,00 |
Итого по автодорогам федерального значения: |
385,45 |
- |
- |
- |
- |
218,717/56,74 |
218,717/56,74 |
307,83/79,86 |
356,154/92,39 |
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||
6. |
"Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" (в границах территории Волгоградской области) км 0 - км 118+000 |
118,00 |
- |
- |
- |
- |
26,70/22,62 |
26,70/22,62 |
26,70/22,62 |
46,70/39,57 |
7. |
"3-я Продольная магистраль" км 0 - км 15+700 |
15,70 |
- |
- |
- |
- |
7,95/50,63 |
7,95/50,63 |
7,95/50,63 |
10,65/67,83 |
8. |
Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к Волгограду км 0 - км 5+690 |
5,69 |
- |
- |
- |
- |
5,69/100,00 |
5,69/100,00 |
5,69/100,00 |
5,69/100,00 |
9. |
Первый пусковой комплекс первой очереди мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде км 0 - км 13+660 |
13,66 |
- |
- |
- |
- |
13,66/100,00 |
13,66/100,00 |
13,66/100,00 |
13,66/100,00 |
10. |
"Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба" км 0 - км 22+260 |
22,26 |
- |
- |
7,00/31,45 |
- |
4,45/19,99 |
4,45/19,99 |
11,45/51,43 |
11,45/51,43 |
11. |
"Волгоград (от г. Волжский) - Астрахань" (в границах территории Волгоградской области) км 35+970 - км 98+260 |
62,29 |
- |
- |
- |
- |
32,72/52,52 |
32,72/52,52 |
32,72/52,52 |
32,72/52,52 |
12. |
"М-6 "Каспий" - Качалинская - Вертячий - Гумрак" км 0 - км 64+16 |
64,16 |
- |
- |
- |
- |
11,50/17,92 |
11,50/17,92 |
11,50/17,92 |
26,50/41,30 |
13. |
"Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" (в границах территории Волгоградской области) км 672+964 - км 774+964 |
102,00 |
- |
- |
- |
- |
22,00/21,56 |
22,00/21,56 |
22,00/21,56 |
37,00/36,27 |
14. |
"М-6 "Каспий" - Большие Чапурники - Червленое" км 0 - км 5+300; км 7+300 - км+23+500 |
21,50 |
- |
- |
5,30/24,66 |
- |
0/0 |
0/0 |
5,3/24,66 |
21,5/100,00 |
15. |
"Новый Рогачик - Волгоград" км 0 - км 31+000 |
31,00 |
- |
- |
2,00/6,45 |
- |
3,10/10,00 |
3,10/10,00 |
5,10/16,45 |
17,1/55,16 |
16. |
"Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к п.г.т. Городище (км 960+250) км 1+670 - км 3+940 |
2,27 |
- |
- |
- |
- |
2,27/100,00 |
2,27/100,00 |
2,27/100,00 |
2,27/100,00 |
17. |
"Червленое - Калач-на-Дону" (до автомобильной дороги М-21 "Волгоград - Каменск-Шахтинский") км 0 - км 59+970 |
59,97 |
- |
- |
- |
- |
41,05/68,45 |
41,05/68,45 |
41,05/68,45 |
41,05/68,45 |
Итого по автодорогам регионального/межмуниципального значения: |
518,405 |
- |
- |
- |
- |
171,09/33,00 |
171,09/33,00 |
185,39/35,76 |
266,29/51,37 |
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||
г. Волгоград | ||||||||||
18. |
III Продольная магистраль |
10,80 |
- |
- |
10,80/100,00 |
- |
1,00/9,26 |
1,00/9,27 |
10,80/100,00 |
10,80/100,00 |
19. |
Дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до городской черты) |
1,20 |
- |
- |
1,20/100,00 |
- |
0,40/33,30 |
0,40/33,30 |
1,20/100,00 |
1,20/100,00 |
20. |
Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты |
2,58 |
- |
- |
- |
- |
0,60/23,26 |
0,60/23,26 |
0,60/23,26 |
0,60/23,26 |
21. |
Дорога на п. Водстрой (от ул. им. Шурухина до ул. им. Костюченко) |
3,81 |
- |
- |
- |
- |
1,20/31,50 |
1,20/31,50 |
1,20/31,50 |
1,20/31,50 |
22. |
Дорога на п. Алюминиевый (от ул. им. Шурухина до ул. им. Шкирятова) |
3,5 |
- |
- |
- |
- |
0,40/11,43 |
0,40/11,43 |
0,40/11,43 |
0,40/11,43 |
23. |
Ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый до дороги на п. Водстрой) |
1,88 |
- |
- |
- |
- |
0,60/31,91 |
0,60/31,91 |
0,60/31,91 |
0,60/31,91 |
24. |
Ул. им. Костюченко (от дороги на п. Водстрой до III Продольной магистрали) |
0,58 |
- |
- |
- |
- |
0,09/15,52 |
0,09/15,52 |
0,09/15,52 |
0,09/15,52 |
25. |
Дорога от ул. Тракторостроителей до пр-кта им. В.И. Ленина |
0,3996 |
- |
- |
- |
- |
0,34/85,09 |
0,34/85,09 |
0,34/85,09 |
0,34/85,09 |
26. |
Дорога от ул. им. Александрова до III Продольной магистрали |
2,09 |
- |
- |
- |
- |
0,70/33,49 |
0,70/33,49 |
0,70/33,49 |
0,70/33,49 |
27. |
Ул. им. Михайлова |
1,2131 |
- |
- |
- |
- |
0,70/57,7 |
0,70/57,70 |
0,70/57,70 |
0,70/57,70 |
28. |
Ул. Чистоозерная |
0,9982 |
- |
- |
- |
- |
0,40/40,07 |
0,40/40,07 |
0,40/40,07 |
0,40/40,07 |
29. |
Ул. Стальная (от пр-кта Волжского до ул. Чистоозерной) |
0,69 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,69/100,00 |
30. |
Ул. им. Землячки (от III Продольной магистрали до ул. им. Рокоссовского) |
2,44 |
- |
- |
- |
- |
2,44/100,00 |
2,44/100,00 |
2,44/100,00 |
2,44/100,00 |
31. |
Дорога от ул. Краснополянской до ул. Исторической |
0,54 |
- |
- |
0,54/100,00 |
- |
0/0 |
0/0 |
0,54/100,00 |
0,54/100,00 |
32. |
Пр. Дорожников (от III Продольной магистрали до ул. Краснополянской) |
3,09 |
- |
- |
3,09/100,00 |
- |
0/0 |
0/0 |
3,09/100,00 |
3,09/100,00 |
33. |
Ул. Ангарская (от III Продольной магистрали до ш. Авиаторов) |
3,31 |
- |
- |
- |
- |
1,10/33,23 |
1,10/33,23 |
1,10/33,23 |
1,10/33,23 |
34. |
Ул. Краснополянская |
4,17 |
- |
- |
2,83/67,93 |
- |
1,336/32,07 |
1,336/32,08 |
4,166/100,00 |
4,166/100,00 |
35. |
Дорога от ул. Краснополянской до городской черты |
0,4943 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
36. |
Дорога на р.п. Горьковский (от III Продольной магистрали до границы с Советским районом) |
6,106 |
- |
- |
- |
- |
2,30/37,67 |
2,30/37,67 |
2,30/37,67 |
2,30/37,67 |
37. |
Дорога на р.п. Горьковский, в том числе ул. Волгоградская (р.п. Горьковский - четная сторона) (от границы с Ворошиловским районом до городской черты) |
12,52 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
38. |
Ул. им. Моцарта (от ул. им. Довженко до ул. 40 лет ВЛКСМ (вдоль промышленной зоны) нечетная сторона) |
1,05 |
- |
- |
- |
- |
0,40/38,10 |
0,40/38,10 |
0,40/38,10 |
0,40/38,10 |
39. |
Дорога северо-восточнее открытого акционерного общества (ОАО) "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка" (от ул. им. композитора Танеева до городской черты) |
6,272 |
- |
- |
- |
- |
0,40/6,38 |
0,40/6,38 |
0,40/6,38 |
0,40/6,38 |
40. |
Ул. им. Моцарта (от ул. 40 лет ВЛКСМ до дороги северо-восточнее ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка") |
2,6335 |
- |
- |
- |
- |
0,40/15,19 |
0,40/15,19 |
0,40/15,19 |
0,40/15,19 |
41. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Краснооктябрьского района до ул. им. академика Павлова) |
3,642 |
- |
- |
- |
- |
3,642/100,00 |
3,642/100,00 |
3,642/100,00 |
3,642/100,00 |
42. |
Ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской) |
2,805 |
- |
- |
- |
- |
0,10/3,57 |
0,10/3,57 |
0,10/3,57 |
0,10/3,57 |
43. |
Ул. им. Дегтярева (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. Шурухина) |
0,6468 |
- |
- |
- |
- |
0,30/46,38 |
0,30/46,38 |
0,30/46,38 |
0,30/46,38 |
44. |
Ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский) |
2,384 |
- |
- |
- |
- |
2,384/100,00 |
2,3840/100,00 |
2,384/100,00 |
2,384/100,00 |
45. |
Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до ул. Латошинской) |
8,3856 |
- |
- |
- |
- |
3,21/38,28 |
3,21/38,28 |
3,21/38,28 |
6,11/72,86 |
46. |
Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты |
0,7526 |
- |
- |
- |
- |
0,45/59,79 |
0,45/59,79 |
0,45/59,79 |
0,45/59,79 |
47. |
Ул. Латошинская (от ул. Героев Тулы до городской черты) |
4,2351 |
- |
- |
- |
- |
0,10/2,36 |
0,10/2,36 |
0,10/2,37 |
4,235/100,00 |
48. |
Ул. Ополченская (от границы Краснооктябрьского района до пр-кта им. В.И. Ленина) |
2,04 |
- |
- |
2,04/100,00 |
- |
0/0 |
0/0 |
2,04/100,00 |
2,04/100,00 |
49. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Центрального района до границы Тракторозаводского района) |
6,253 |
- |
- |
- |
- |
6,253/100,00 |
6,253/100,0 |
6,253/100,00 |
6,253/100,00 |
50. |
Ул. им. Лермонтова (от ул. им. маршала Еременко до границы Центрального района) |
1,068 |
- |
- |
- |
- |
1,068/100,00 |
1,068/100,00 |
1,068/100,00 |
1,068/100,00 |
51. |
Ул. им. маршала Еременко (от ул. Ополченской до ул. им. Лермонтова) |
4,8 |
- |
- |
4,80/100,00 |
- |
0/0 |
0/0 |
4,80/100,00 |
4,80/100,00 |
52. |
Ул. Ополченская (от границы Тракторозаводского района до ул. им. маршала Еременко) |
0,2 |
- |
- |
0,20/100,00 |
- |
0/0 |
0/0 |
0,20/100,00 |
0,20/100,00 |
53. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Краснооктябрьского района) |
5,03 |
- |
- |
- |
- |
5,03/100,00 |
5,03/100,00 |
5,03/100,00 |
5,03/100,00 |
54. |
Ул. им. Рокоссовского |
6,258 |
- |
- |
0,757/12,10 |
- |
5,590/89,33 |
5,590/89,33 |
6,258/100,00 |
6,2580/100,00 |
55. |
Ул. Комсомольская (от ул. Невской до пр-кта им. В.И. Ленина) |
0,704 |
- |
- |
- |
- |
0,20/28,41 |
0,20/28,41 |
0,20/28,41 |
0,20/28,41 |
56. |
Ул. Невская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко) |
0,648 |
- |
- |
- |
- |
0,648/100,00 |
0,648/100,00 |
0,648/100,00 |
0,648/100,00 |
57. |
Пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова |
4,615 |
- |
- |
- |
- |
4,615/100,00 |
4,615/100,00 |
4,615/100,00 |
4,615/100,00 |
58. |
Ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты) |
3,0699 |
- |
- |
- |
- |
3,0699/100,00 |
3,0699/100,00 |
3,0699/100,00 |
3,0699/100,00 |
59. |
Ш. Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты) |
8,824 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
8,824/100,00 |
8,824/100,00 |
60. |
Ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак) |
1,8028 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
1,803/100,00 |
1,803/100,00 |
61. |
Дорога на х. Вертячий (от дороги в Аэропорт до городской черты) |
1,1 |
- |
- |
- |
- |
0,25/22,73 |
0,25/22,73 |
0,25/22,73 |
0,25/22,73 |
62. |
Подъезды (от ш. Авиаторов до ОАО "Волгоградский международный аэропорт") |
0,2811 |
- |
- |
- |
- |
0,2811/100,00 |
0,2811/100,00 |
0,2811/100,00 |
0,2811/100,00 |
63. |
Ул. Ардатовская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Череповецкой) |
0,8682 |
- |
- |
- |
- |
0,32/36,86 |
0,32/36,86 |
0,32/36,86 |
0,32/36,86 |
64. |
Ул. Елецкая (от ул. им. Огарева до ул. им. Азизбекова) |
2,28 |
- |
- |
2,28/100,00 |
- |
0/0 |
0/0 |
2,28/100,00 |
2,28/100,00 |
65. |
Ул. им. Азизбекова (от ул. Елецкой до ул. им. Саши Филиппова) |
1,04 |
- |
- |
1,04/100,00 |
- |
0/0 |
0/0 |
1,04/100,00 |
1,04/100,00 |
66. |
Ул. им. Неждановой (от III Продольной магистрали до ул. Феодосийской) |
0,654 |
- |
- |
- |
- |
0,10/15,29 |
0,10/15,29 |
0,10/15,29 |
0,10/15,29 |
67. |
Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой) |
0,6341 |
- |
- |
- |
- |
0,20/31,54 |
0,20/31,54 |
0,20/31,54 |
0,20/31,54 |
68. |
Ул. им. Саши Филиппова (от ул. им. Неждановой до ул. Чарджуйской) |
0,8322 |
- |
- |
- |
- |
0,8322/100,00 |
0,8322/100,00 |
0,8322/100,00 |
0,8322/100,00 |
69. |
Ул. Ленкоранская (от ул. Череповецкой до ул. Чарджуйской) |
0,5109 |
- |
- |
1,5109/100,0 |
- |
0/0 |
0/0 |
0,5109/100,00 |
0,5109/100,00 |
70. |
Ул. Рабоче-Крестьянская |
3,66 |
- |
- |
3,525/96,31 |
- |
0/0 |
0/0 |
3,525/96,31 |
3,525/96,31 |
71. |
Ул. Чарджуйская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Ленкоранской) |
0,13 |
- |
- |
0,13/100,00 |
- |
0/0 |
0/0 |
0,13/100,00 |
0,13/100,00 |
72. |
Ул. Череповецкая |
3,62 |
- |
- |
2,69/74,41 |
- |
0,925/ 25,59 |
0,925/ 25,59 |
3,615/100,00 |
3,615/100,00 |
73. |
Пр-кт Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района) |
6,09 |
- |
- |
- |
- |
2,70/44,33 |
2,70/44,33 |
2,70/44,33 |
2,70/44,33 |
74. |
Ул. Автомобилистов (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского) |
0,43 |
- |
- |
- |
- |
0,20/46,51 |
0,20/46,51 |
0,20/46,51 |
0,20/46,51 |
75. |
Ул. им. Льва Толстого |
0,687 |
- |
- |
0,687/100,00 |
- |
0/0 |
0/0 |
0,687/100,00 |
0,687/100,00 |
76. |
Ул. Садовая (от 2-го железнодорожного переезда до ул. Электролесовской) |
0,6 |
- |
- |
- |
- |
0,10/16,67 |
0,10/16,67 |
0,10/16,67 |
0,10/16,67 |
77. |
Ул. Садовая (от ул. им. Льва Толстого до 2-го железнодорожного переезда) |
0,55 |
- |
- |
- |
- |
0,20/36,36 |
0,20/36,36 |
0,20/36,36 |
0,20/36,36 |
78. |
Ул. Электролесовская |
3,705 |
- |
- |
- |
- |
3,10/83,67 |
3,10/83,67 |
3,10/83,67 |
3,10/83,67 |
79. |
Ул. 64-й Армии (от границы Советского района до ул. Изоляторной) |
4,072 |
- |
- |
- |
- |
4,072/100,00 |
4,072/100,00 |
4,072/100,00 |
4,072/100,00 |
80. |
Ул. Колосовая (от ул. Изоляторной до ул. Лавровой) |
0,85 |
- |
- |
- |
- |
0,10/11,76 |
0,10/11,76 |
0,10/11,76 |
0,10/11,76 |
81. |
Ул. Лимоновая (от ул. Лавровой до ул. Тополевой) |
0,993 |
- |
- |
- |
- |
0,10/10,07 |
0,10/10,07 |
0,10/10,07 |
0,10/10,07 |
82. |
Ул. Рославльская (от ул. Тополевой до ул. Фиалковой) |
0,457 |
- |
- |
- |
- |
0,10/21,88 |
0,10/21,88 |
0,10/21,88 |
0,10/21,88 |
83. |
Ул. Песчаная (от ул. Фиалковой до ул. им. Саши Чекалина) |
1,075 |
- |
- |
- |
- |
0,30/27,91 |
0,30/27,91 |
0,30/27,91 |
0,30/27,91 |
84. |
Ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина до границы Красноармейского района) |
4,397 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4,397/100,00 |
85. |
Пр-кт Героев Сталинграда (от ул. Лазоревой до ул. Удмуртской) |
4,05 |
- |
- |
4,05/100,00 |
- |
0/0 |
0/0 |
4,05/100 |
4,05/100,00 |
86. |
Ул. 40 лет ВЛКСМ (от пр-кта Героев Сталинграда до поворота на автодорогу "Москва - Астрахань" М-6) |
9,2149 |
- |
- |
- |
- |
8,20/88,99 |
8,20/88,99 |
8,20/88,99 |
8,20/88,99 |
87. |
Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 (от ул. 40 лет ВЛКСМ до городской черты) |
2,3399 |
- |
- |
- |
- |
0,90/38,46 |
0,90/38,46 |
0,90/38,46 |
0,90/38,46 |
88. |
Ул. им. генерала Романенко (от ул. им. Довженко до городской черты) |
0,52 |
- |
- |
- |
- |
0,20/38,46 |
0,20/38,46 |
0,20/38,46 |
0,20/38,46 |
89. |
Ул. им. Довженко (от ул. Удмуртской до городской черты) |
5,2449 |
- |
- |
- |
- |
1,90/36,23 |
1,90/36,23 |
1,90/36,23 |
1,90/36,23 |
90. |
Ул. им. Плеханова (от ул. Хабаровской до городской черты) |
1,82 |
- |
- |
- |
- |
0,70/38,46 |
0,70/38,46 |
0,70/38,46 |
0,70/38,46 |
91. |
Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Удмуртской) |
0,5994 |
- |
- |
- |
- |
0,27/45,05 |
0,27/45,05 |
0,27/45,05 |
0,27/45,05 |
92. |
Ул. Лазоревая (от границы Кировского района до пр-кта Героев Сталинграда) |
4,13 |
- |
- |
- |
- |
0,50/12,11 |
0,5/12,11 |
0,5/12,11 |
0,5/12,11 |
93. |
Ул. Лазоревая (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Судостроительной) |
1,1 |
- |
- |
- |
- |
0,20/18,18 |
0,20/18,18 |
0,20/18,18 |
0,20/18,18 |
94. |
Ул. Латвийская (от железнодорожного переезда до ул. Хабаровской) |
1,8855 |
- |
- |
- |
- |
0,90/47,73 |
0,90/47,73 |
0,90/47,73 |
0,90/47,73 |
95. |
Ул. Судостроительная (от ул. Лазоревой до железнодорожного переезда) |
0,2872 |
- |
- |
- |
- |
0,10/34,82 |
0,10/34,82 |
0,10/34,82 |
0,10/34,82 |
96. |
Ул. Удмуртская (от ул. им. Фадеева до ул. им. Довженко) |
0,1786 |
- |
- |
- |
- |
0,1786/100,00 |
0,1786/100,00 |
0,1786/100,00 |
0,1786/100,00 |
97. |
Ул. Хабаровская (от ул. Латвийской до ул. им. Плеханова) |
0,9966 |
- |
- |
- |
- |
0,50/50,17 |
0,50/50,17 |
0,50/50,17 |
0,50/50,17 |
98. |
Дорога (от ул. 40 лет ВЛКСМ до автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте) |
5,8389 |
- |
- |
- |
- |
2,10/35,97 |
2,10/35,97 |
2,10/35,97 |
2,10/35,97 |
99. |
Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте (участок автодороги между п. Малые Чапурники и п. Большие Чапурники) |
1,9952 |
- |
- |
- |
- |
1,10/55,13 |
1,10/55,13 |
1,10/55,13 |
1,10/55,13 |
100. |
Дорога на п. Южный (от автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте) |
7,3724 |
- |
- |
- |
- |
3,20/43,41 |
3,20/43,41 |
3,20/43,41 |
3,20/43,41 |
101. |
Дорога от п. Южного до с. Солянка |
6,4154 |
- |
- |
- |
- |
3,80/59,23 |
3,80/59,23 |
3,80/59,23 |
3,80/59,23 |
102. |
Дорога от п. Соляного до п. 19-го партсъезда (западный обход г. Волгограда) |
5,3215 |
- |
- |
- |
- |
2,30/43,22 |
2,30/43,22 |
2,30/43,22 |
2,30/43,22 |
103. |
Дорога от п. 19-го партсъезда до ул. им. Плеханова (западный обход г. Волгограда) |
7,9712 |
- |
- |
- |
- |
3,70/46,42 |
3,70/46,42 |
3,70/46,42 |
3,70/46,42 |
104. |
Ул. Героев Шипки |
0,8513 |
- |
- |
- |
- |
0,8513/100,00 |
0,8513/100,00 |
0,8513/100,00 |
0,8513/100,00 |
105. |
Ул. им. академика Богомольца |
0,719 |
- |
- |
- |
- |
0,719/100,00 |
0,719/100,00 |
0,719/100,00 |
0,719/100,00 |
106. |
Ул. им. Александрова (от ул. Путиловской до дороги на III Продольную магистраль) |
1,44 |
- |
- |
- |
- |
0,90/62,50 |
0,90/62,50 |
0,90/62,50 |
0,90/62,50 |
107. |
Ул. им. Дегтярева (от ул. им. Шурухина до ул. им. Мещерякова) |
0,4745 |
- |
- |
- |
- |
0,30/63,22 |
0,30/63,22 |
0,30/63,22 |
0,30/63,22 |
108. |
Ул. им. Дзержинского (от ул. им. Мещерякова до ул. им. Дундича) |
0,7849 |
- |
- |
- |
- |
0,50/63,70 |
0,50/63,70 |
0,50/63,70 |
0,50/63,70 |
109. |
Ул. им. Дундича |
1,01 |
- |
- |
- |
- |
0,80/79,21 |
0,80/79,21 |
0,80/79,21 |
0,80/79,21 |
110. |
Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина |
1,19 |
- |
- |
- |
- |
0,90/75,63 |
0,90/75,63 |
0,90/75,63 |
0,90/75,63 |
111. |
Ул. им. Мещерякова |
0,533 |
- |
- |
- |
- |
0,10/18,76 |
0,10/18,76 |
0,10/18,76 |
0,10/18,76 |
112. |
Ул. Путиловская (от ул. им. Дундича до ул. им. Александрова) |
0,325 |
- |
- |
- |
- |
0,10/30,77 |
0,10/30,77 |
0,10/30,77 |
0,10/30,77 |
113. |
Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до пр-кта им. В.И. Ленина) |
1,022 |
- |
- |
1,022/100,00 |
- |
0,86/84,15 |
0,86/84,15 |
1,022/100,00 |
1,022/100,00 |
114. |
Улица от ул. Героев Тулы до ул. Героев Шипки |
0,636 |
- |
- |
- |
- |
0,40/62,89 |
0,40/62,89 |
0,40/62,89 |
0,40/62,89 |
115. |
Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина |
1,192 |
- |
- |
- |
- |
0,60/50,34 |
0,60/50,34 |
0,60/50,34 |
0,60/50,34 |
116. |
Дорога от ул. Возрождения до ул. Кубинской |
0,41 |
- |
- |
- |
- |
0,20/48,78 |
0,20/48,78 |
0,20/48,78 |
0,20/48,78 |
117. |
Пр-кт Металлургов (от ул. Чистоозерной до ул. им. маршала Еременко) |
1,53 |
- |
- |
0,43/28,10 |
- |
0,30/19,61 |
0,30/19,61 |
0,73/47,71 |
0,73/47,71 |
118. |
Ул. 39-й Гвардейской (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко) |
1,39 |
- |
- |
1,39/100,00 |
- |
0/0 |
0/0 |
1,39/100,00 |
1,39/100,00 |
119. |
Ул. Возрождения |
0,16 |
- |
- |
- |
- |
0,02/12,5 |
0,02/12,5 |
0,02/12,5 |
0,02/12,5 |
120. |
Ул. им. генерала Штеменко (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко) |
1,159 |
- |
- |
- |
- |
0,99/85,42 |
0,99/85,42 |
0,99/85,42 |
0,99/85,42 |
121. |
Ул. им. Германа Титова (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. Верхоянской) |
1,73 |
- |
- |
1,316/76,07 |
- |
0,40/23,12 |
0,40/23,12 |
1,316/76,07 |
1,316/76,07 |
122. |
Ул. им. Менделеева (от ул. им. маршала Еременко до III Продольной магистрали) |
2,03 |
- |
- |
- |
- |
1,70/83,74 |
1,70/83,74 |
1,70/83,74 |
1,70/83,74 |
123. |
Ул. Кубинская |
1,57 |
- |
- |
1,57/100,00 |
- |
0/0 |
0/0 |
1,57/100,00 |
1,57/100,00 |
124. |
Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до границы Тракторозаводского района в сторону пр-кта им. В.И. Ленина) |
0,6115 |
- |
- |
- |
- |
0,45/73,59 |
0,45/73,59 |
0,45/73,59 |
0,45/73,59 |
125. |
Дорога от пр-кта им. В.И. Ленина до наб. 62-й Армии |
0,92 |
- |
- |
- |
- |
0,52/56,52 |
0,52/56,52 |
0,52/56,52 |
0,52/56,52 |
126. |
Наб. 62-й Армии (от ул. Краснознаменской до дороги к паромной переправе) |
2,78 |
- |
- |
2,78/100,00 |
- |
0/0 |
0/0 |
2,78/100,00 |
2,78/100,00 |
127. |
Ул. 7-й Гвардейской (от железнодорожного путепровода до наб. 62-й Армии) |
1,41 |
- |
- |
0,53/37,59 |
- |
0,50/35,46 |
0,50/35,46 |
1,03/73,05 |
1,03/73,05 |
128. |
Ул. Глубокоовражная (от границы Ворошиловского района до ул. им. Володарского) |
1,2 |
- |
- |
1,20/100,00 |
- |
0,0/0 |
0,0/0 |
1,20/100,00 |
1,20/100,00 |
129. |
Ул. Голубинская (от ул. Глубокоовражной до ул. им. Рокоссовского) |
1,2 |
- |
- |
- |
- |
0,20/16,67 |
0,20/16,67 |
0,20/16,67 |
0,20/16,67 |
130. |
Ул. им. Володарского (от ул. им. Михаила Балонина до ул. Коммунистической) |
0,220 |
- |
- |
0,22/100,00 |
- |
0/0 |
0/0 |
0,22/100,00 |
0,22/100,00 |
131. |
Ул. им. Михаила Балонина (от автовокзала до ул. Голубинской) |
1,31 |
- |
- |
- |
- |
0,40/30,53 |
0,40/30,53 |
0,40/30,53 |
0,40/30,53 |
132. |
Ул. им. Пархоменко (от ул. Кубанской до ул. Хиросимы) |
2,03 |
- |
- |
0,43/21,18 |
- |
1,3/64,04 |
1,3/64,04 |
1,73/85,22 |
1,73/85,22 |
133. |
Ул. им. Ткачева (от ул. им. Пархоменко до ул. им. Рокоссовского) |
0,757 |
- |
- |
- |
- |
0,10/13,21 |
0,10/13,21 |
0,10/13,21 |
0,10/13,21 |
134. |
Ул. Коммунистическая (от ул. им. Володарского до ул. 7-й Гвардейской) |
2,2097 |
- |
- |
- |
- |
2,2097/100,00 |
2,2097/100,0 |
2,2097/100,00 |
2,2097/100,00 |
135. |
Ул. Комсомольская (от пр-кта им. В.И. Ленина до наб. 62-й Армии) |
0,888 |
- |
- |
- |
- |
0,50/56,31 |
0,50/56,31 |
0,50/56,31 |
0,50/56,31 |
136. |
Ул. Краснознаменская (от ресторана "Маяк" до ул. Глубокоовражной) |
1,69 |
- |
- |
1,69/100,00 |
- |
0/0 |
0/0 |
1,69/100,00 |
1,69/100,00 |
137. |
Ул. Кубанская (от ул. им. Михаила Балонина до ул. им. Рокоссовского) |
0,95 |
- |
- |
0,95/100,00 |
- |
0/0 |
0/0 |
0,95/100,00 |
0,95/100,00 |
138. |
Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Голубинской) |
0,356 |
- |
- |
0,356/100,00 |
- |
0,10/28,09 |
0,10/28,09 |
0,356/100,00 |
0,356/100,00 |
139. |
Ул. Хиросимы (от ул. им. Рокоссовского до железнодорожного путепровода) |
0,719 |
- |
- |
0,719/100,00 |
- |
0,20/27,82 |
0,20/27,82 |
0,719/100,00 |
0,719/100,00 |
140. |
Б-р 30-летия Победы |
1,99 |
- |
- |
- |
- |
0,30/15,08 |
0,30/15,08 |
0,30/15,08 |
0,30/15,08 |
141. |
Ул. 51-й Гвардейской |
4,588 |
- |
- |
- |
- |
1,20/26,16 |
1,20/26,16 |
1,20/26,16 |
1,20/26,16 |
142. |
Ул. 8-й Воздушной Армии |
1,963 |
- |
- |
- |
- |
0,70/35,66 |
0,70/35,66 |
0,70/35,66 |
0,70/35,66 |
143. |
Ул. Ангарская (от ул. им. Рокоссовского до ш. Авиаторов) |
7,129 |
- |
- |
- |
- |
2,90/40,68 |
2,90/40,68 |
2,90/40,68 |
2,90/40,68 |
144. |
Ул. Восточно-Казахстанская (от III Продольной магистрали до ул. Танкистов) |
1,3598 |
- |
- |
- |
- |
0,30/22,06 |
0,30/22,06 |
0,30/22,06 |
0,30/22,06 |
145. |
Ул. им. Землячки (от пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова до 8-го путепровода на III Продольной магистрали) |
6,333 |
- |
- |
- |
- |
6,333/100,00 |
6,333/100,00 |
6,333/100,00 |
6,333/100,00 |
146. |
Ул. им. Константина Симонова (от б-ра 30-летия Победы до ул. Космонавтов) |
1,19 |
- |
- |
- |
- |
0,30/25,21 |
0,30/25,21 |
0,30/25,21 |
0,30/25,21 |
147. |
Ул. им. Полины Осипенко (от ул. им. Полоненко до ул. Ангарской) |
0,746 |
- |
- |
- |
- |
0,40/53,62 |
0,40/53,62 |
0,40/53,62 |
0,40/53,62 |
148. |
Ул. им. Полоненко |
0,941 |
- |
- |
- |
- |
0,49/52,07 |
0,49/52,07 |
0,49/52,07 |
0,49/52,07 |
149. |
Ул. им. Римского-Корсакова |
0,812 |
- |
- |
- |
- |
0,812/100,00 |
0,812/100,00 |
0,812/100,00 |
0,812/100,00 |
150. |
Ул. им. Хорошева (от ул. Хуторской до пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова) |
1,993 |
- |
- |
- |
- |
1,993/100,00 |
1,993/100,00 |
1,993/100,00 |
1,993/100,00 |
151. |
Ул. Качинцев (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова) |
2,74 |
- |
- |
1,73/63,14 |
- |
0/0 |
0/0 |
1,73/63,14 |
2,74/100,00 |
152. |
Ул. Московская (от ул. Качинцев до ул. им. Землячки (в районе Мамаева кургана) |
2,08 |
- |
- |
- |
- |
1,00/48,08 |
1,00/48,08 |
1,00/48,08 |
1,00/48,08 |
153. |
Улица от ул. Космонавтов до ул. им. Землячки (вдоль МНТК "Микрохирургия глаза") |
0,888 |
- |
- |
- |
- |
0,60/67,57 |
0,60/67,57 |
0,60/67,57 |
0,60/67,57 |
154. |
Ул. Ардатовская (от ул. Кузнецкой до ул. Череповецкой) |
0,511 |
- |
- |
- |
- |
0,511/100,00 |
0,511/100,00 |
0,511/100,00 |
0,511/100,00 |
155. |
Ул. Базисная (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Советского района) |
0,48 |
- |
- |
- |
- |
0,30/62,50 |
0,30/62,50 |
0,30/62,50 |
0,30/62,50 |
156. |
Ул. Баррикадная (от ул. им. Циолковского до ул. Симбирской) |
0,7955 |
- |
- |
- |
- |
0,30/37,71 |
0,30/37,71 |
0,30/37,71 |
0,30/37,71 |
157. |
Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой) |
0,634 |
- |
- |
- |
- |
0,23/36,28 |
0,23/36,28 |
0,23/36,28 |
0,23/36,28 |
158. |
Ул. Козловская (от ул. им. Калинина до ул. Азербайджанской) |
2,89 |
- |
- |
- |
- |
1,20/41,52 |
1,20/41,52 |
1,20/41,52 |
1,20/41,52 |
159. |
Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Новоузенской) |
0,764 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,764/100,0 |
160. |
Ул. Новоузенская (от ул. Кузнецкой до железнодорожного путепровода) |
0,316 |
- |
- |
- |
- |
0,12/37,97 |
0,12/37,97 |
0,12/37,97 |
0,12/37,97 |
161. |
Ул. Симбирская |
1,326 |
- |
- |
1,326/100,00 |
- |
0,0/0 |
0,0/0 |
1,326/100,00 |
1,326/100,00 |
162. |
Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. Новоузенской) |
0,39 |
- |
- |
- |
- |
0,20/51,28 |
0,20/51,28 |
0,20/51,28 |
0,20/51,28 |
163. |
Дорога от ул. Елецкой до ул. им. Полоненко |
0,43 |
- |
- |
- |
- |
0,10/23,26 |
0,10/23,26 |
0,10/23,26 |
0,10/23,26 |
164. |
Дорога от ул. Козловской до ул. Рабоче-Крестьянской |
0,2313 |
- |
- |
- |
- |
0,03/12,97 |
0,03/12,97 |
0,03/12,97 |
0,03/12,97 |
165. |
Ул. им. Георгия Засекина (от пр-кта Университетского до п. Горная Поляна) |
1,3058 |
- |
- |
- |
- |
0,40/30,63 |
0,40/30,63 |
0,40/30,63 |
0,40/30,63 |
166. |
Дорога от п. Горная Поляна до поворота на п. Гули Королевой |
3,1 |
- |
- |
- |
- |
1,40/45,16 |
1,40/45,16 |
1,40/45,16 |
1,40/45,16 |
167. |
Дорога от поворота на п. Гули Королевой до поворота на п. Водный |
16,94 |
- |
- |
- |
- |
5,80/34,24 |
5,80/34,24 |
5,80/34,24 |
5,80/34,24 |
168. |
Дорога в п. Горный от дороги в п. Водный |
1,257 |
- |
- |
- |
- |
0,60/47,73 |
0,60/47,73 |
0,60/47,73 |
0,60/47,73 |
169. |
Дорога в п. Майский от дороги в п. Горный |
6,9 |
- |
- |
- |
- |
2,20/31,88 |
2,20/31,88 |
2,20/31,88 |
2,20/31,88 |
170. |
Дорога на п. Гули Королевой |
2,3668 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
171. |
Ул. Авиаторская (от ул. Базисной до ул. Туркменской) |
0,105 |
- |
- |
- |
- |
0,04/38,10 |
0,04/38,10 |
0,04/38,10 |
0,04/38,10 |
172. |
Ул. Базисная (от границы Ворошиловского района до ул. Авиаторской) |
0,126 |
- |
- |
- |
- |
0,03/23,81 |
0,03/23,81 |
0,03/23,81 |
0,03/23,81 |
173. |
Ул. им. Джамбула Джабаева (от ул. им. маршала Василевского до ул. Родниковой) |
1,1482 |
- |
- |
- |
- |
0,50/43,55 |
0,50/43,55 |
0,50/43,55 |
0,50/43,55 |
174. |
Ул. им. маршала Василевского (от пр-кта Университетского до ул. им. Джамбула Джабаева, ранее дорога от пр-кта Университетского до Государственного учреждения здравоохранения "Волгоградский областной кардиологический центр", вдоль ул. им. Зевина) |
1,14 |
- |
- |
- |
- |
0,59/51,75 |
0,59/51,75 |
0,59/51,75 |
0,59/51,75 |
175. |
Ул. им. Полухина |
1,676 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,676/100,0 |
176. |
Ул. им. Тулака |
0,53 |
- |
- |
- |
- |
0,10/18,87 |
0,10/18,87 |
0,10/18,87 |
0,10/18,87 |
177. |
Ул. Кабардинская (от пр-кта Университетского до ул. Революционной) |
0,557 |
- |
- |
- |
- |
0,21/37,7 |
0,21/37,7 |
0,21/37,7 |
0,21/37,7 |
178. |
Ул. Казахская (от ул. Электролесовской до поворота на п. Верхняя Ельшанка) |
3,648 |
- |
- |
- |
- |
1,80/49,34 |
1,80/49,34 |
1,80/49,34 |
1,80/49,34 |
179. |
Ул. Краснопресненская (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского) |
1,016 |
- |
- |
- |
- |
0,30/29,53 |
0,30/29,53 |
0,30/29,53 |
0,30/29,53 |
180. |
Ул. Революционная (от ул. Кабардинской до ул. Садовой) |
0,176 |
- |
- |
- |
- |
0,03/17,05 |
0,03/17,05 |
0,03/17,05 |
0,03/17,05 |
181. |
Ул. Садовая (от ул. Революционной до 2-го железнодорожного переезда) |
0,554 |
- |
- |
- |
- |
0,20/36,10 |
0,20/36,10 |
0,20/36,10 |
0,20/36,10 |
182. |
Ул. Туркменская |
0,707 |
- |
- |
- |
- |
0,20/28,29 |
0,20/28,29 |
0,20/28,29 |
0,20/28,29 |
183. |
Дорога от ул. Казахской до ул. Тбилисской |
0,842 |
- |
- |
- |
- |
0,10/11,88 |
0,10/11,88 |
0,10/11,88 |
0,10/11,88 |
184. |
Дорога от ул. Казахской до дороги на п. Песчанка |
3,6325 |
- |
- |
- |
- |
0,90/24,78 |
0,90/24,78 |
0,90/24,78 |
0,90/24,78 |
185. |
Дорога на п. Песчанка (от автодороги "Волгоград - Каменск-Шахтинский" (М-21) |
6,8547 |
- |
- |
- |
- |
2,10/30,64 |
2,10/30,64 |
2,10/30,64 |
2,10/30,64 |
186. |
Ул. Химзаводская |
1,1231 |
- |
- |
- |
- |
0,10/8,90 |
0,10/8,90 |
0,10/8,90 |
0,10/8,90 |
187. |
Ул. Рабочая (дорога от ул. Лазоревой до ул. им. Писемского в районе филиала дорожно-строительного управления N 2 треста "Дорожно-мостового строительства") |
1,163 |
- |
- |
- |
- |
0,40/34,39 |
0,40/34,39 |
0,40/34,39 |
0,40/34,39 |
188. |
Ул. Абганеровская (от ул. Лавровой до ул. Строительной) |
1,592 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,592/100,0 |
189. |
Ул. им. генерала Шумилова |
2,39 |
- |
- |
- |
- |
0,60/25,10 |
0,60/25,10 |
0,60/25,10 |
0,60/25,10 |
190. |
Ул. им. Кирова |
4,378 |
- |
- |
- |
- |
4,378/100,0 |
4,378/100,0 |
4,378/100,0 |
4,378/100,0 |
191. |
Ул. им. Писемского |
1,632 |
- |
- |
- |
- |
0,40/24,51 |
0,40/24,51 |
0,40/24,51 |
0,40/24,51 |
192. |
Ул. им. Саши Чекалина |
0,73 |
- |
- |
- |
- |
0,10/13,70 |
0,10/13,70 |
0,10/13,70 |
0,10/13,70 |
193. |
Ул. Лавровая (от ул. Колосовой до ул. Абганеровской) |
0,316 |
- |
- |
- |
- |
0,10/31,65 |
0,10/31,65 |
0,10/31,65 |
0,10/31,65 |
194. |
Ул. Пятигорская (от ул. им. Писемского до ул. им. генерала Шумилова) |
0,147 |
- |
- |
- |
- |
0,03/20,41 |
0,03/20,41 |
0,03/20,41 |
0,03/20,41 |
195. |
Ул. Тополевая (от ул. Рославльской до ул. им. Писемского) |
0,632 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,632/100,0 |
196. |
Ул. Шаблиевская (от ул. им. Саши Чекалина до ул. Клайпедской) |
0,308 |
- |
- |
- |
- |
0,12/38,96 |
0,12/38,96 |
0,12/38,96 |
0,12/38,96 |
197. |
Ул. Клайпедская (от ул. Шаблиевской до Военного городка) |
3,132 |
- |
- |
- |
- |
1,20/38,31 |
1,20/38,31 |
1,20/38,31 |
1,20/38,31 |
198. |
Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Гражданской) |
0,5805 |
- |
- |
- |
- |
0,10/17,23 |
0,10/17,23 |
0,10/17,23 |
0,10/17,23 |
199. |
Ул. Вилянская (от ул. им. Кагальницкого до Волгограднефтебазы ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка") |
4,589 |
- |
- |
- |
- |
0,50/10,90 |
0,50/10,90 |
0,50/10,90 |
0,50/10,90 |
200. |
Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Караванной) |
0,891 |
- |
- |
- |
- |
0,40/44,89 |
0,40/44,89 |
0,40/44,89 |
0,40/44,89 |
201. |
Ул. 2-я Караванная (от ул. Николаевской до дороги от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской) |
1,34 |
- |
- |
- |
- |
0,30/22,39 |
0,30/22,39 |
0,30/22,39 |
0,30/22,39 |
202. |
Ул. Гражданская (от б-ра им. Энгельса до ул. Изобильной) |
0,68 |
- |
- |
- |
- |
0,20/29,41 |
0,20/29,41 |
0,20/29,41 |
0,20/29,41 |
203. |
Ул. им. Арсеньева (от пр-кта Героев Сталинграда до остановки автобуса маршрута N 16 "Депо") |
1,92 |
- |
- |
- |
- |
0,30/15,63 |
0,30/15,63 |
0,30/15,63 |
0,30/15,63 |
204. |
Дорога (от пр-кта Героев Сталинграда до Волгоградского индустриального техникума (вдоль Сарептского путепровода) |
0,436 |
- |
- |
- |
- |
0,10/22,94 |
0,10/22,94 |
0,10/22,94 |
0,10/22,94 |
205. |
Ул. им. Бахтурова |
1,07 |
- |
- |
- |
- |
0,20/18,69 |
0,20/18,69 |
0,20/18,69 |
0,20/18,69 |
206. |
Ул. им. композитора Танеева |
0,632 |
- |
- |
- |
- |
0,15/23,73 |
0,15/23,73 |
0,15/23,73 |
0,15/23,73 |
207. |
Ул. им. Куйбышева (от ул. Лазоревой до поворота на Государственное унитарное предприятие Волгоградское областное сельскохозяйственное предприятие "Заря") |
2,186 |
- |
- |
- |
- |
0,70/32,02 |
0,70/32,02 |
0,70/32,02 |
0,70/32,02 |
208. |
Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. им. Бахтурова, в районе горчичного завода) |
2,251 |
- |
- |
- |
- |
0,40/17,77 |
0,40/17,77 |
0,40/17,77 |
0,40/17,77 |
209. |
Ул. им. Якуба Коласа (от ул. им. Довженко до ул. Брестской) |
1,12 |
- |
- |
- |
- |
0,10/8,93 |
0,10/8,93 |
0,10/8,93 |
0,10/8,93 |
210. |
Ул. Караванная (от ул. им. Панферова до ул. Николаевской) |
1,098 |
- |
- |
- |
- |
0,32/29,14 |
0,32/29,14 |
0,32/29,14 |
0,32/29,14 |
211. |
Ул. Кооперативная (от ул. Гражданской до ул. Латвийской) |
0,37 |
- |
- |
- |
- |
0,10/27,03 |
0,10/27,03 |
0,10/27,03 |
0,10/27,03 |
212. |
Ул. Мачтозаводская (от ул. Брестской до ул. им. композитора Танеева) |
2,235 |
- |
- |
- |
- |
0,60/26,85 |
0,60/26,85 |
0,60/26,85 |
0,60/26,85 |
213. |
Ул. Удмуртская (четная сторона от ул. им. Фадеева до ул. им. Джека Лондона) |
2,8218 |
- |
- |
- |
- |
2,8218/100,00 |
2,8218/100,00 |
2,8218/100,00 |
2,8218/100,00 |
214. |
Ул. Удмуртская (нечетная сторона от пр-кта Столетова до ул. Николаевской) |
3,36 |
- |
- |
- |
- |
3,36/100,00 |
3,36/100,00 |
3,36/100,00 |
3,36/100,00 |
215. |
Ул. им. Джека Лондона (от ул. Удмуртской (четная сторона) до дороги на п. Татьянка-2) |
1,92 |
- |
- |
- |
- |
0,50/26,04 |
0,5/26,04 |
0,5/26,04 |
0,5/26,04 |
216. |
Ул. Судостроительная (от железнодорожного переезда до ул. Новопортной) |
1,23 |
- |
- |
- |
- |
0,40/32,52 |
0,40/32,52 |
0,40/32,52 |
0,40/32,52 |
217. |
Ул. Новопортная (от ул. Судостроительной до поворота на свалку) |
2,582 |
- |
- |
- |
- |
1,00/38,73 |
1,00/38,73 |
1,00/38,73 |
1,00/38,73 |
218. |
Дорога (от ул. им. Джека Лондона до грузового причала п. Татьянка-2) |
1,699 |
- |
- |
- |
- |
0,70/41,2 |
0,70/41,2 |
0,70/41,2 |
0,70/41,2 |
219. |
Дорога от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской |
1,091 |
- |
- |
- |
- |
0,30/27,5 |
0,30/27,5 |
0,30/27,5 |
0,30/27,5 |
220. |
Улица от ул. 2-й Караванной до ул. им. композитора Танеева |
0,481 |
- |
- |
- |
- |
0,16/33,26 |
0,16/33,26 |
0,16/33,26 |
0,16/33,26 |
221. |
Набережная Волжской Флотилии |
1,150 |
- |
- |
- |
- |
0,40/34,78 |
0,40/34,78 |
0,40/34,78 |
0,40/34,78 |
222. |
Ул. 95-й Гвардейской |
0,560 |
- |
- |
- |
- |
0,10/17,86 |
0,10/17,86 |
0,10/17,86 |
0,10/17,86 |
223. |
Ул. Гидростроителей |
0,700 |
- |
- |
- |
- |
0,20/28,57 |
0,20/28,57 |
0,20/28,57 |
0,20/28,57 |
224. |
Ул. Гороховцев |
1,134 |
- |
- |
- |
- |
0,30/26,46 |
0,30/26,46 |
0,30/26,46 |
0,30/26,46 |
225. |
Ул. им. академика Павлова |
0,700 |
- |
- |
- |
- |
0,30/42,86 |
0,30/42,86 |
0,30/42,86 |
0,30/42,86 |
226. |
Ул. им. Андреева |
0,700 |
- |
- |
- |
- |
0,20/28,57 |
0,20/28,57 |
0,20/28,57 |
0,20/28,57 |
227. |
Ул. им. Атласова |
0,430 |
- |
- |
- |
- |
0,10/23,26 |
0,10/23,26 |
0,10/23,26 |
0,10/23,26 |
228. |
Ул. им. Батова |
0,560 |
- |
- |
- |
- |
0,10/17,86 |
0,10/17,86 |
0,10/17,86 |
0,10/17,86 |
229. |
Ул. им. Гроссмана |
0,300 |
- |
- |
- |
- |
0,10/33,33 |
0,10/33,33 |
0,10/33,33 |
0,10/33,33 |
230. |
Ул. им. Демьяна Бедного |
0,530 |
- |
- |
- |
- |
0,20/37,74 |
0,20/37,74 |
0,20/37,74 |
0,20/37,74 |
231. |
Ул. им. Дзержинского |
1,870 |
- |
- |
- |
- |
0,60/32,09 |
0,60/32,09 |
0,60/32,09 |
0,60/32,09 |
232. |
Ул. им. Дундича (от ул. им. Дежнева до границы п. Зареченского) |
2,080 |
- |
- |
- |
- |
0,50/24,04 |
0,50/24,04 |
0,50/24,04 |
0,50/24,04 |
233. |
Ул. им. Жолудева |
0,912 |
- |
- |
- |
- |
0,30/32,89 |
0,30/32,89 |
0,30/32,89 |
0,30/32,89 |
234. |
Ул. им. Кастерина |
0,530 |
- |
- |
- |
- |
0,20/37,74 |
0,20/37,74 |
0,20/37,74 |
0,20/37,74 |
235. |
Ул. им. Клименко |
0,550 |
- |
- |
- |
- |
0,25/45,45 |
0,25/45,45 |
0,25/45,45 |
0,25/45,45 |
236. |
Ул. им. Костюченко (п. Водстрой) |
1,100 |
- |
- |
- |
- |
0,30/27,27 |
0,30/27,27 |
0,30/27,27 |
0,30/27,27 |
237. |
Ул. им. Менжинского |
0,600 |
- |
- |
- |
- |
0,25/41,67 |
0,25/41,67 |
0,25/41,67 |
0,25/41,67 |
238. |
Ул. им. Могилевича |
1,500 |
- |
- |
- |
- |
0,63/42,0 |
0,63/42,0 |
0,63/42,0 |
0,63/42,0 |
239. |
Ул. им. Мясникова |
1,300 |
- |
- |
- |
- |
0,50/38,46 |
0,50/38,46 |
0,50/38,46 |
0,50/38,46 |
240. |
Ул. им. Николая Отрады (местный проезд) |
3,190 |
- |
- |
- |
- |
0,98/30,72 |
0,98/30,72 |
0,98/30,72 |
0,98/30,72 |
241. |
Ул. им. Патриса Лумумбы |
0,300 |
- |
- |
- |
- |
0,05/16,67 |
0,05/16,67 |
0,05/16,67 |
0,05/16,67 |
242. |
Ул. им. Салтыкова-Щедрина |
0,940 |
- |
- |
- |
- |
0,30/31,91 |
0,30/31,91 |
0,30/31,91 |
0,30/31,91 |
243. |
Ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый в поселок) |
1,030 |
- |
- |
- |
- |
0,40/38,83 |
0,40/38,83 |
0,40/38,83 |
0,40/38,83 |
244. |
Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до пр-кта им. В.И. Ленина) |
0,500 |
- |
- |
- |
- |
0,15/30,00 |
0,15/30,00 |
0,15/30,00 |
0,15/30,00 |
245. |
Ул. Ополченская (местный проезд) |
0,650 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
246. |
Ул. Обливская |
0,130 |
- |
- |
- |
- |
0,10/76,92 |
0,10/76,92 |
0,10/76,92 |
0,10/76,92 |
247. |
Дорога в п. Металлургов |
1,100 |
- |
- |
- |
- |
0,30/27,27 |
0,30/27,27 |
0,30/27,27 |
0,30/27,27 |
248. |
Дорога вдоль карьера "ЖКО" (п. Вишневая Балка) |
0,600 |
- |
- |
- |
- |
0,15/25,00 |
0,15/25,00 |
0,15/25,00 |
0,15/25,00 |
249. |
пер. Вязниковский (п. Вишневая Балка) |
0,920 |
- |
- |
- |
- |
0,20/21,74 |
0,20/21,74 |
0,20/21,74 |
0,20/21,74 |
250. |
пр-кт Волжский |
2,160 |
- |
- |
- |
- |
0,97/44,91 |
0,97/44,91 |
0,97/44,91 |
0,97/44,91 |
251. |
пр-кт им. В.И. Ленина (местный проезд) |
6,250 |
- |
- |
- |
- |
3,10/49,60 |
3,10/49,60 |
3,10/49,60 |
3,10/49,60 |
252. |
пр-кт Металлургов (от ул. им. маршала Еременко до ул. Черниговской) |
0,800 |
- |
- |
- |
- |
0,20/25,00 |
0,20/25,00 |
0,20/25,00 |
0,20/25,00 |
253. |
Ул. Автомагистральная |
1,280 |
- |
- |
- |
- |
0,50/39,06 |
0,50/39,06 |
0,50/39,06 |
0,50/39,06 |
254. |
Ул. Башкирская |
0,570 |
- |
- |
- |
- |
0,10/17,54 |
0,10/17,54 |
0,10/17,54 |
0,10/17,54 |
255. |
Ул. Богунская |
2,660 |
- |
- |
- |
- |
1,05/39,47 |
1,05/39,47 |
1,05/39,47 |
1,05/39,47 |
256. |
Ул. Былинная (п. Вишневая Балка) |
0,730 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
257. |
Ул. Верхоянская (п. Вишневая Балка) |
1,490 |
- |
- |
- |
- |
0,40/26,85 |
0,40/26,85 |
0,40/26,85 |
0,40/26,85 |
258. |
Ул. Возрождения |
0,161 |
- |
- |
- |
- |
0,07/43,48 |
0,07/43,48 |
0,07/43,48 |
0,07/43,48 |
259. |
Ул. Депутатская |
0,580 |
- |
- |
- |
- |
0,10/17,24 |
0,10/17,24 |
0,10/17,24 |
0,10/17,24 |
260. |
Ул. им. Вершинина |
0,820 |
- |
- |
- |
- |
0,26/31,71 |
0,26/31,71 |
0,26/31,71 |
0,26/31,71 |
261. |
Ул. им. генерала Ватутина (п. Вишневая Балка) |
0,820 |
- |
- |
- |
- |
0,10/12,20 |
0,10/12,20 |
0,10/12,20 |
0,10/12,20 |
262. |
Ул. им. генерала Гуртьева |
0,980 |
- |
- |
- |
- |
0,20/20,41 |
0,20/20,41 |
0,20/20,41 |
0,20/20,41 |
263. |
Ул. им. капитана Тряскина |
0,700 |
- |
- |
- |
- |
0,26/37,14 |
0,26/37,14 |
0,26/37,14 |
0,26/37,14 |
264. |
Ул. им. маршала Еременко (местный проезд) |
5,440 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5,44/100,00 |
265. |
Ул. им. Пельше |
0,940 |
- |
- |
- |
- |
0,20/21,28 |
0,20/21,28 |
0,20/21,28 |
0,20/21,28 |
266. |
Ул. им. Петра Гончарова |
0,600 |
- |
- |
- |
- |
0,10/16,67 |
0,10/16,67 |
0,10/16,67 |
0,10/16,67 |
267. |
Ул. им. Поддубного |
1,336 |
- |
- |
- |
- |
0,40/29,94 |
0,40/29,94 |
0,40/29,94 |
0,40/29,94 |
268. |
Ул. им. Репина |
1,539 |
- |
- |
- |
- |
1,539/100,0 |
1,539/100,0 |
1,539/100,0 |
1,539/100,0 |
269. |
Ул. им. Таращанцев |
3,579 |
- |
- |
2,87/80,19 |
- |
0/0 |
0/0 |
1,57/43,87 |
3,579/100,0 |
270. |
Ул. им. Хользунова |
2,795 |
- |
- |
- |
- |
0,75/26,83 |
0,75/26,83 |
0,75/26,83 |
0,75/26,83 |
271. |
Ул. Коммунаров (п. Вишневая Балка |
0,740 |
- |
- |
- |
- |
0,31/41,89 |
0,31/41,89 |
0,31/41,89 |
0,31/41,89 |
272. |
Ул. Созидательская (п. Вишневая Балка) |
0,738 |
- |
- |
- |
- |
0,15/20,33 |
0,15/20,33 |
0,15/20,33 |
0,15/20,33 |
273. |
Ул. Триумфальная |
0,812 |
- |
- |
- |
- |
0,10/12,32 |
0,10/12,32 |
0,10/12,32 |
0,10/12,32 |
274. |
Ул. Хрустальная |
1,470 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
275. |
Пр. Тайшетский |
0,500 |
- |
- |
- |
- |
0,15/30,00 |
0,15/30,00 |
0,15/30,00 |
0,15/30,00 |
276. |
Пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова (местный проезд) |
5,545 |
- |
- |
- |
- |
0,60/10,82 |
0,60/10,82 |
0,60/10,82 |
0,60/10,82 |
277. |
Ул. Бурейская |
1,190 |
- |
- |
- |
- |
0,40/33,61 |
0,40/33,61 |
0,40/33,61 |
0,40/33,61 |
278. |
Ул. Джаныбековская |
1,200 |
- |
- |
- |
- |
0,50/41,67 |
0,50/41,67 |
0,50/41,67 |
0,50/41,67 |
279. |
Ул. им. Гейне |
0,950 |
- |
- |
- |
- |
0,30/31,58 |
0,30/31,58 |
0,30/31,58 |
0,30/31,58 |
280. |
Ул. им. генерала Толбухина |
1,230 |
- |
- |
- |
- |
0,45/36,59 |
0,45/36,59 |
0,45/36,59 |
0,45/36,59 |
281. |
Ул. им. Карла Либкнехта |
0,650 |
- |
- |
- |
- |
0,20/30,77 |
0,2/30,77 |
0,2/30,77 |
0,2/30,77 |
282. |
Ул. им. Полины Осипенко (от ул. Ангарской до ул. Новорядской) |
1,850 |
- |
- |
- |
- |
0,30/16,22 |
0,3/16,22 |
0,3/16,22 |
0,3/16,22 |
283. |
Ул. Космонавтов |
1,970 |
- |
- |
- |
- |
0,70/35,53 |
0,70/35,53 |
0,70/35,53 |
0,70/35,53 |
284. |
Ул. Московская |
1,160 |
- |
- |
- |
- |
0,40/34,48 |
0,40/34,48 |
0,40/34,48 |
0,40/34,48 |
285. |
Ул. Новорядская |
1,370 |
- |
- |
- |
- |
0,60/43,8 |
0,60/43,8 |
0,60/43,8 |
0,60/43,8 |
286. |
Ул. Продольная |
2,550 |
- |
- |
- |
- |
0,50/19,61 |
0,50/19,61 |
0,50/19,61 |
0,50/19,61 |
287. |
Ул. Танкистов |
0,600 |
- |
- |
- |
- |
0,20/33,33 |
0,20/33,33 |
0,20/33,33 |
0,20/33,33 |
288. |
Ул. Фонтанная |
1,010 |
- |
- |
- |
- |
0,30/29,7 |
0,30/29,7 |
0,30/29,7 |
0,30/29,7 |
289. |
Ул. Южно-Украинская |
1,100 |
- |
- |
- |
- |
0,40/36,36 |
0,40/36,36 |
0,40/36,36 |
0,40/36,36 |
290. |
Ул. 13-й Гвардейской |
0,623 |
- |
- |
- |
- |
0,40/64,21 |
0,40/64,21 |
0,40/64,21 |
0,40/64,21 |
291. |
Ул. Аллея Героев |
0,300 |
- |
- |
- |
- |
0,25/83,33 |
0,25/83,33 |
0,25/83,33 |
0,25/83,33 |
292. |
Ул. Бакинская |
0,580 |
- |
- |
- |
- |
0,30/51,72 |
0,30/51,72 |
0,30/51,72 |
0,30/51,72 |
293. |
Ул. Двинская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко) |
0,720 |
- |
- |
- |
- |
0,25/34,72 |
0,25/34,72 |
0,25/34,72 |
0,25/34,72 |
294. |
Ул. им. В.И. Ленина |
0,840 |
- |
- |
- |
- |
0,35/41,67 |
0,35/41,67 |
0,35/41,67 |
0,35/41,67 |
295. |
Ул. им. Володарского (от ул. Коммунистической до ул. им. маршала Чуйкова) |
1,110 |
- |
- |
- |
- |
0,60/54,05 |
0,60/54,05 |
0,60/54,05 |
0,60/54,05 |
296. |
Ул. им. Гагарина |
0,736 |
- |
- |
0,736/100,00 |
- |
0,20/27,17 |
0,20/27,17 |
0,736/100,00 |
0,736/100,00 |
297. |
Ул. им. Глазкова |
0,560 |
- |
- |
- |
- |
0,20/35,71 |
0,20/35,71 |
0,20/35,71 |
0,20/35,71 |
298. |
Ул. им. Гоголя |
0,270 |
- |
- |
- |
- |
0,015/5,56 |
0,015/5,56 |
0,27/100,00 |
0,27/100,00 |
299. |
Ул. им. маршала Чуйкова |
3,440 |
- |
- |
1,00/29,07 |
- |
1,60/46,51 |
1,60/46,51 |
2,60/75,58 |
2,60/75,58 |
300. |
Ул. им. Пушкина |
0,360 |
- |
- |
0,36/100,00 |
- |
0,12/33,33 |
0,12/33,33 |
0,360/100,00 |
0,360/100,00 |
301. |
Ул. им. Рокоссовского (местный проезд) |
0,890 |
- |
- |
- |
- |
0,38/42,7 |
0,38/42,7 |
0,38/42,7 |
0,38/42,7 |
302. |
Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Двинской) |
1,550 |
- |
- |
- |
- |
0,60/38,71 |
0,60/38,71 |
0,60/38,71 |
0,60/38,71 |
303. |
Ул. Порт-Саида |
0,674 |
- |
- |
0,59/87,54 |
- |
0,30/44,51 |
0,30/44,51 |
0,674/100,00 |
0,674/100,00 |
304. |
Ул. Пражская |
0,731 |
- |
- |
- |
- |
0,30/41,04 |
0,30/41,04 |
0,30/41,04 |
0,30/41,04 |
305. |
Ул. Советская |
2,9 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,9/65,52 |
306. |
Ул. Автозаводская |
1,040 |
- |
- |
- |
- |
0,35/33,65 |
0,35/33,65 |
0,35/33,65 |
0,35/33,65 |
307. |
Ул. Автотранспортная |
2,563 |
- |
- |
- |
- |
1,10/42,92 |
1,10/42,92 |
1,10/42,92 |
1,10/42,92 |
308. |
Ул. Академическая |
0,960 |
- |
- |
- |
- |
0,40/41,67 |
0,40/41,67 |
0,40/41,67 |
0,40/41,67 |
309. |
Ул. им. Калинина |
0,703 |
- |
- |
- |
- |
0,35/49,79 |
0,35/49,79 |
0,35/49,79 |
0,35/49,79 |
310. |
Ул. им. милиционера Буханцева |
2,683 |
- |
- |
- |
- |
0,45/16,77 |
0,45/16,77 |
0,45/16,77 |
0,45/16,77 |
311. |
Ул. им. Циолковского (от ул. им. Калинина до ул. Баррикадной) |
1,270 |
- |
- |
- |
- |
0,60/47,24 |
0,60/47,24 |
0,60/47,24 |
0,60/47,24 |
312. |
Ул. Иркутская |
0,750 |
- |
- |
- |
- |
0,35/46,67 |
0,35/46,67 |
0,35/46,67 |
0,35/46,67 |
313. |
Ул. КИМ |
0,827 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,827/100,00 |
314. |
Ул. Ковровская |
1,140 |
- |
- |
- |
- |
0,4/35,09 |
0,4/35,09 |
0,4/35,09 |
0,4/35,09 |
315. |
Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Чинарской) |
1,010 |
- |
- |
- |
- |
0,1/9,9 |
0,1/9,9 |
0,1/9,9 |
0,1/9,9 |
316. |
Ул. Профсоюзная |
0,731 |
- |
- |
- |
- |
0,248/33,93 |
0,248/33,93 |
0,248/33,93 |
0,731/100,00 |
317. |
Ул. Ростовская |
0,215 |
- |
- |
- |
- |
0,10/46,51 |
0,10/46,51 |
0,10/46,51 |
0,10/46,51 |
318. |
Ул. Североморцев |
0,260 |
- |
- |
- |
- |
0,10/38,46 |
0,10/38,46 |
0,10/38,46 |
0,10/38,46 |
319. |
Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. им. Канунникова) |
1,095 |
- |
- |
- |
- |
0,40/36,53 |
0,40/36,53 |
0,40/36,53 |
0,40/36,53 |
320. |
Ул. 50-летия ВЛКСМ |
0,397 |
- |
- |
- |
- |
0,10/25,19 |
0,10/25,19 |
0,10/25,19 |
0,10/25,19 |
321. |
Ул. Волгоградская (нечетная сторона) (р.п. Горьковский) |
3,892 |
- |
- |
- |
- |
0,65/16,70 |
0,65/16,70 |
0,65/16,70 |
0,65/16,70 |
322. |
Ул. Даугавская |
0,700 |
- |
- |
- |
- |
0,20/28,57 |
0,20/28,57 |
0,20/28,57 |
0,20/28,57 |
323. |
Ул. им. Валентины Терешковой (р.п. Горьковский) |
1,258 |
- |
- |
- |
- |
0,20/15,90 |
0,20/15,90 |
0,20/15,90 |
0,20/15,90 |
324. |
Ул. им. Джамбула Джабаева |
0,731 |
- |
- |
- |
- |
0,70/95,76 |
0,70/95,76 |
0,70/95,76 |
0,70/95,76 |
325. |
Ул. им. Чебышева |
1,138 |
- |
- |
- |
- |
0,30/26,36 |
0,30/26,36 |
0,30/26,36 |
0,30/26,36 |
326. |
Пр-кт Университетский (местный проезд) (от ул. им. Зевина до ул. Казахской) |
2,935 |
- |
- |
- |
- |
0,65/22,15 |
0,65/22,15 |
0,65/22,15 |
0,65/22,15 |
327. |
Ул. Кабардинская |
1,370 |
- |
- |
- |
- |
0,50/36,50 |
0,50/36,50 |
0,50/36,50 |
0,50/36,50 |
328. |
Ул. Калининградская |
1,194 |
- |
- |
- |
- |
0,30/25,13 |
0,30/25,13 |
0,30/25,13 |
0,30/25,13 |
329. |
Ул. Песчанокопская |
0,506 |
- |
- |
- |
- |
0,20/39,53 |
0,20/39,53 |
0,20/39,53 |
0,20/39,53 |
330. |
Ул. Слесарная |
1,900 |
- |
- |
- |
- |
0,75/39,47 |
0,75/39,47 |
0,75/39,47 |
0,75/39,47 |
331. |
Ул. Тормосиновская |
0,628 |
- |
- |
- |
- |
0,30/47,77 |
0,30/47,77 |
0,30/47,77 |
0,30/47,77 |
332. |
Дорога на п. Веселая Балка |
0,675 |
- |
- |
- |
- |
0,20/29,63 |
0,20/29,63 |
0,20/29,63 |
0,20/29,63 |
333. |
Ул. 64-й Армии (местный проезд) |
2,697 |
- |
- |
- |
- |
0,50/18,54 |
0,50/18,54 |
0,50/18,54 |
0,50/18,54 |
334. |
Ул. Закавказская |
0,852 |
- |
- |
- |
- |
0,40/46,95 |
0,40/46,95 |
0,40/46,95 |
0,40/46,95 |
335. |
Ул. им. Гастелло |
0,543 |
- |
- |
- |
- |
0,15/27,62 |
0,15/27,62 |
0,15/27,62 |
0,15/27,62 |
336. |
Ул. им. Губкина |
0,428 |
- |
- |
- |
- |
0,20/46,73 |
0,20/46,73 |
0,20/46,73 |
0,20/46,73 |
337. |
Ул. им. Зины Маресевой |
0,522 |
- |
- |
- |
- |
0,16/30,65 |
0,16/30,65 |
0,16/30,65 |
0,16/30,65 |
338. |
Ул. им. Козака |
0,444 |
- |
- |
- |
- |
0,19/42,79 |
0,19/42,79 |
0,19/42,79 |
0,19/42,79 |
339. |
Ул. им. Козьмы Минина |
0,456 |
- |
- |
- |
- |
0,20/43,86 |
0,20/43,86 |
0,20/43,86 |
0,20/43,86 |
340. |
Ул. им. Розы Люксембург |
0,575 |
- |
- |
- |
- |
0,20/34,78 |
0,20/34,78 |
0,20/34,78 |
0,20/34,78 |
341. |
Ул. Армавирская |
1,187 |
- |
- |
- |
- |
0,40/33,70 |
0,40/33,70 |
0,40/33,70 |
0,40/33,70 |
342. |
Ул. им. Шекспира |
0,844 |
- |
- |
- |
- |
0,20/23,70 |
0,20/23,70 |
0,20/23,70 |
0,20/23,70 |
343. |
Ул. Тополевая (от ул. им. Писемского до ул. Розовой) |
1,124 |
- |
- |
- |
- |
0,30/26,69 |
0,30/26,69 |
0,30/26,69 |
0,30/26,69 |
344. |
Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до Сарептского затона) |
0,693 |
- |
- |
- |
- |
0,30/43,29 |
0,30/43,29 |
0,30/43,29 |
0,30/43,29 |
345. |
Ул. 50 лет Октября |
2,268 |
- |
- |
- |
- |
0,74/32,63 |
0,74/32,63 |
0,74/32,63 |
0,74/32,63 |
346. |
Пр-кт Героев Сталинграда (местный проезд) |
3,394 |
- |
- |
- |
- |
0,95/27,99 |
0,95/27,99 |
0,95/27,99 |
0,95/27,99 |
347. |
Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Удмуртской) |
0,970 |
- |
- |
- |
- |
0,30/30,93 |
0,30/30,93 |
0,30/30,93 |
0,30/30,93 |
348. |
Пр-кт Канатчиков |
1,675 |
- |
- |
- |
- |
0,56/33,43 |
0,56/33,43 |
0,56/33,43 |
0,56/33,43 |
349. |
Ул. Брестская |
2,335 |
- |
- |
- |
- |
0,96/41,11 |
0,96/41,11 |
0,96/41,11 |
0,96/41,11 |
350. |
Ул. Вторчермет |
7,400 |
- |
- |
- |
- |
1,25/16,89 |
1,25/16,89 |
1,25/16,89 |
1,25/16,89 |
351. |
Ул. Героев Малой Земли |
1,604 |
- |
- |
- |
- |
0,60/37,41 |
0,60/37,41 |
0,60/37,41 |
0,60/37,41 |
352. |
Ул. Гремячинская |
2,521 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
2,521/100,00 |
353. |
Ул. им. Бахтурова |
1,069 |
- |
- |
- |
- |
0,40/37,42 |
0,40/37,42 |
0,40/37,42 |
0,40/37,42 |
354. |
Ул. им. Вучетича |
1,143 |
- |
- |
- |
- |
0,40/35,00 |
0,40/35,00 |
0,40/35,00 |
0,40/35,00 |
355. |
Ул. им. Городовиков |
0,965 |
- |
- |
- |
- |
0,4/41,45 |
0,4/41,45 |
0,4/41,45 |
0,4/41,45 |
356. |
Ул. им. командира Рудь |
1,618 |
- |
- |
- |
- |
0,50/30,90 |
0,50/30,90 |
0,50/30,90 |
0,50/30,90 |
357. |
Ул. Лазоревая (местный проезд) |
3,500 |
- |
- |
- |
- |
0,30/8,57 |
0,30/8,57 |
0,30/8,57 |
0,30/8,57 |
358. |
Ул. Пролетарская |
1,009 |
- |
- |
- |
- |
0,40/39,64 |
0,40/39,64 |
0,40/39,64 |
0,40/39,64 |
359. |
Ул. Пятиморская |
1,009 |
- |
- |
- |
- |
0,20/19,82 |
0,20/19,82 |
0,20/19,82 |
0,20/19,82 |
360. |
Ул. Удмуртская (от ул. Брестской до пер. Никольского) |
2,760 |
- |
- |
- |
- |
0,50/18,12 |
0,50/18,12 |
0,50/18,12 |
0,50/18,12 |
361. |
Дорога к о. Голодному |
7,300 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
362. |
Дорога на п. Татьянка первая |
1,590 |
- |
- |
- |
- |
0,50/31,45 |
0,50/31,45 |
0,50/31,45 |
0,50/31,45 |
363. |
Дорога на п. Татьянка вторая |
2,400 |
- |
- |
- |
- |
0,75/31,25 |
0,75/31,25 |
0,75/31,25 |
0,75/31,25 |
364. |
Дорога от пр-кта Университетского (в районе техцентра "Ауди-Центр - Волгоград" до областного кардиологического центра) |
1,413 |
- |
- |
- |
- |
0,65/46,00 |
0,65/46,00 |
0,65/46,00 |
0,65/46,00 |
365. |
Ул. им. маршала Воронова (от ул. им. маршала Василевского до областного кардиологического центра параллельно пр-ту Университетскому) |
0,586 |
- |
- |
- |
- |
0,23/39,25 |
0,23/39,25 |
0,23/39,25 |
0,23/39,25 |
366. |
Дорога от гаража Волгоградского государственного университета до областного кардиологического центра с поворотом в районе комплекса зданий Волгоградского государственного университета |
0,811 |
- |
- |
- |
- |
0,35/43,16 |
0,35/43,16 |
0,35/43,16 |
0,35/43,16 |
367. |
Ул. Батумская |
1,406 |
- |
- |
- |
- |
1,406/100,00 |
1,406/100,00 |
1,406/100,00 |
1,406/100,00 |
368. |
Ул. Домостроителей |
2,637 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
2,300/87,22 |
2,300/87,22 |
Итого по автодорогам местного значения (улицы) г. Волгограда: |
640,99 |
- |
- |
- |
- |
228,602/35,66 |
228,602/35,66 |
301,349/47,01 |
330,258/51,52 |
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||
г. Волжский | ||||||||||
369. |
Пр. Ленина от ж/д переезда до Ул. Заплавинская |
18,497 |
- |
- |
3,76/20,30 |
- |
11,047/59,72 |
11,047/59,72 |
14,367/77,67 |
17,517/94,70 |
370. |
Ул. Карбышева |
6,830 |
- |
- |
0,58/8,49 |
- |
6,25/91,51 |
6,25/91,51 |
6,83/100,00 |
6,83/100,00 |
371. |
Ул. Пушкина |
12,140 |
- |
- |
1,61/13,26 |
- |
10,53/86,74 |
10,53/86,74 |
12,14/100,00 |
12,14/100,00 |
372. |
Ул. Александрова |
13,000 |
- |
- |
- |
- |
10,87/83,62 |
10,87/83,62 |
13,00/100,00 |
13,00/100,00 |
373. |
Ул. Автодорога N 6 |
8,280 |
- |
- |
1,86/49,86 |
- |
8,28/100,00 |
8,28/100,00 |
8,28/100,00 |
8,28/100,00 |
374. |
Ул. Горького |
3,730 |
- |
- |
- |
- |
0/0 |
0/0 |
1,86/49,86 |
1,86/49,86 |
375. |
Ул. Автодорога N 5 |
2,200 |
- |
- |
0,8/36,36 |
- |
0/0 |
0/0 |
0,8/36,36 |
0,8/36,36 |
Итого по автодорогам местного значения (улицы) г. Волжский: |
64,677 |
- |
- |
- |
- |
46,977/72,63 |
46,977/72,63 |
57,277/88,56 |
60,427/93,42 |
|
Итого по автодорогам местного значения (улицы): |
705,668 |
- |
- |
- |
- |
275,579/39,05 |
275,579/39,05 |
358,626/50,82 |
390,685/55,36 |
|
Итого по агломерации: |
1609,522 |
- |
- |
- |
- |
665,386/41,34 |
665,386/41,34 |
851,848/52,93 |
1013,129/62,95 |
Приложение 5
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации
План
мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в агломерацию
N |
Наименование автодороги (улицы) с указанием километров (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, километров |
Количество мест концентрации ДТП, штук |
Адрес места концентрации ДТП |
Причины возникновения места концентрации ДТП |
Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||
1. |
А-260 "Волгоград - Каменск-Шахтинский - граница с Украиной" км 11+000 - км 120+000 |
109,00 |
1 |
км 76+000 - км 77+000 |
малый радиус кривой в плане |
проведение капитального ремонта, увеличение кривой в плане, устройство переходно-скоростных полос, уменьшение количества пересекаемых потоков |
2. |
Р-22 "Каспий" - М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань подъезд к г. Элиста" км 36+000 - км 84+620 |
48,62 |
1 |
км 38+000 - км 39+000 |
плохое состояние покрытия |
проведение ремонта, доведение до нормативного состояния, установка комплексных средств организации движения на пешеходных переходах |
3. |
Р-22 "Каспий" - автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань в Волгоградской области км 1007+000 - км 1034+830 |
27,83 |
- |
- |
- |
- |
4. |
Р-228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" км 575+847 - км 675+847 |
100,0 |
- |
- |
- |
- |
5. |
Р-22 "Каспий" автомобильная дорога М-4 "Дон" - Тамбов - Волгоград - Астрахань (Волгоград) км 861+000 - км 961+000 |
100,0 |
1 |
км 960+000 - км 961+000 |
нерегулируемый пешеходный переход, вид ДТП наезд на пешехода |
в 2015 году установлен светофорный объект, установлены дорожные знаки 3.24 "Ограничение максимальной скорости" до 50 км/ч, горизонтальная дорожная разметка выполнена пластичными материалами. Все мероприятия выполнены |
|
Итого по автодорогам федерального значения |
385,45 |
3 |
|
|
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||
6. |
"Волгоград - Октябрьский - Котельниково - Зимовники - Сальск" (в границах территории Волгоградской области) км 0 - км 118+000 |
118,0 |
1 (2016) |
5+100 |
наезд на пешехода |
обустройство пешеходного перехода в соответствии с ГОСТ, установка светофоров Т.7 |
5+133 |
наезд на пешехода |
|||||
5+336 |
наезд на пешехода |
|||||
1 (2016) |
67+090 |
столкновение |
опасный поворот, в 2016 году установлено барьерное ограждение, установка светодиодных знаков, установка освещения |
|||
67+880 |
опрокидывание |
|||||
67+885 |
столкновение |
|||||
67+890 |
столкновение |
|||||
67+900 |
опрокидывание |
|||||
67+910 |
Опрокидывание |
|||||
67+970 |
столкновение |
|||||
7. |
"3-я Продольная магистраль" км 0 - км 15+700 |
15,7 |
1 (2015) |
12+700 |
столкновение: при осуществлении перестроения не уступил дорогу автомашине |
в 2016 году устроено искусственное освещение; обустроен пешеходный переход |
12+800 |
наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения) |
|||||
12+700 |
столкновение (выезд на полосу встречного движения) |
|||||
12+800 |
наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения) |
|||||
12+900 |
наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения) |
|||||
12+800 |
наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения) |
|||||
12+800 |
наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения) |
|||||
1 (2016) |
10+560 |
наезд на препятствие |
модернизация светофорного объекта с установкой дублирующих секций над проезжей частью, ввести ограничение скоростного режима перед перекрестком до 70 км/ч, нанесение горизонтальной дорожной разметки |
|||
10+748 |
столкновение |
|||||
10+750 |
столкновение |
|||||
10+755 |
столкновение |
|||||
8. |
Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к Волгограду км 0 - км 5+690 |
5,69 |
- |
- |
- |
- |
9. |
Первый пусковой комплекс первой очереди мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде км 0 - км 13+660 |
13,66 |
- |
- |
- |
- |
10. |
"Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба" км 0 - км 22+260 |
22,26 |
1 (2015) |
4+000 |
наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения) |
устройство искусственного освещения в границах населенного пункта (п. Госпитомник) |
4+000 |
наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения) |
|||||
4+000 |
наезд на пешехода (отсутствие искусственного освещения) |
|||||
1 (2016) |
0+920 |
столкновение |
в 2016 году изменен режим работы светофорного объекта; дополнительно нанесена горизонтальная дорожной разметки (направляющие островки) в целях канализирования транспортных потоков |
|||
1+040 |
столкновение |
|||||
1+087 |
столкновение |
|||||
1+090 |
столкновение |
|||||
1+110 |
столкновение |
|||||
1+144 |
наезд на препятствие |
|||||
1 (2016) |
1+817 |
столкновение |
в 2016 году внесены изменения в проекты организации дорожного движения - при помощи дорожных знаков и разметки запрещен маневр левого поворота в районе АЗС |
|||
1+880 |
столкновение |
|||||
1+960 |
столкновение |
|||||
11. |
"Волгоград (от г. Волжский) - Астрахань" (в границах территории Волгоградской области) км 35+970 - км 98+260 |
62,29 |
1 (2015) |
62+000 |
столкновение (разворот) |
запрещение обгона, ограничение скоростного режима |
62+000 |
столкновение (с попутно движущимся транспортным средством) |
|||||
61+000 |
столкновение (выезд на полосу встречного движения после столкновения) |
|||||
1 (2015) |
45+000 |
столкновение (выезд на полосу встречного движения) |
запрещение обгона, ограничение скоростного режима |
|||
44+450 |
столкновение (при совершении обгона) |
|||||
45+000 |
столкновение |
|||||
1 (2016) |
36+447 |
столкновение в попутном направлении |
обустройство пешеходного перехода в соответствии с действующими стандартами |
|||
36+530 |
столкновение в попутном направлении |
|||||
36+550 |
столкновение в попутном направлении |
|||||
1 (2016) |
37+900 |
столкновение |
нанесение дорожной разметки (островки безопасности) для канализирования транспортных потоков |
|||
38+044 |
столкновение |
|||||
38+000 |
столкновение |
|||||
12. |
"М-6 "Каспий" - Качалинская - Вертячий - Гумрак" км 0 - км 64+16 |
64,16 |
- |
- |
- |
- |
13. |
"Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград" (в границах территории Волгоградской области) км 672+964 - км 774+964 |
102,0 |
- |
- |
- |
- |
14. |
"М-6 "Каспий" - Большие Чапурники - Червленое" км 0 - км 5+300, км 7+300 - км 23+500 |
21,5 |
- |
- |
- |
- |
15. |
"Новый Рогачик - Волгоград" км 0 - км 31+000 |
31,0 |
- |
- |
- |
- |
16. |
"Подъезд от автомобильной дороги М-6 "Каспий" к п.г.т. Городище (км 960+250) км 1+670 - км 3+940 |
2,27 |
- |
- |
- |
- |
17. |
"Червленое - Калач-на-Дону" (до автомобильной дороги М-21 "Волгоград - Каменск-Шахтинский") км 0 - км 59+970 |
59,97 |
- |
- |
- |
- |
|
Итого по автодорогам регионального/ межмуниципального значения |
518,50 |
11 |
- |
- |
- |
Автомобильные дороги местного значения (улицы) г. Волгоград | ||||||
18. |
III Продольная магистраль |
19,46 |
- |
- |
- |
- |
19. |
Дорога на г. Волжский (от ул. им. Николая Отрады до городской черты) |
1,205 |
- |
- |
- |
- |
20. |
Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты |
2,58 |
- |
- |
- |
- |
21. |
Дорога на п. Водстрой (от ул. им. Шурухина до ул. им. Костюченко) |
3,81 |
- |
- |
- |
- |
22. |
Дорога на п. Алюминиевый (от ул. им. Шурухина до ул. им. Шкирятова) |
3,5 |
- |
- |
- |
- |
23. |
Ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый до дороги на п. Водстрой) |
1,88 |
- |
- |
- |
- |
24. |
Ул. им. Костюченко (от дороги на п. Водстрой до III Продольной магистрали) |
0,58 |
- |
- |
- |
- |
25. |
Дорога от ул. Тракторостроителей до пр-кта им. В.И. Ленина |
0,3996 |
- |
- |
- |
- |
26. |
Дорога от ул. им. Александрова до III Продольной магистрали |
2,09 |
- |
- |
- |
- |
27. |
Ул. им. Михайлова |
1,2131 |
- |
- |
- |
- |
28. |
Ул. Чистоозерная |
0,9982 |
- |
- |
- |
- |
29. |
Ул. Стальная (от пр-кта Волжского до ул. Чистоозерной) |
0,69 |
- |
- |
- |
- |
30. |
Ул. им. Землячки (от III Продольной магистрали до ул. им. Рокоссовского) |
2,44 |
- |
- |
- |
- |
31. |
Дорога от ул. Краснополянской до ул. Исторической |
0,6 |
- |
- |
- |
- |
32. |
Пр. Дорожников (от III Продольной магистрали до ул. Краснополянской) |
3,16 |
- |
- |
- |
- |
33. |
Ул. Ангарская (от III Продольной магистрали до ш. Авиаторов) |
3,31 |
- |
- |
- |
- |
34. |
Ул. Краснополянская |
4,166 |
- |
- |
- |
- |
35. |
Дорога от ул. Краснополянской до городской черты |
0,4943 |
- |
- |
- |
- |
36. |
Дорога на р.п. Горьковский (от III Продольной магистрали до границы с Советским районом) |
6,106 |
- |
- |
- |
- |
37. |
Дорога на р.п. Горьковский, в том числе ул. Волгоградская (р.п. Горьковский - четная сторона) (от границы с Ворошиловским районом до городской черты) |
12,52 |
- |
- |
- |
- |
38. |
Ул. им. Моцарта (от ул. им. Довженко до ул. 40 лет ВЛКСМ (вдоль промышленной зоны) нечетная сторона) |
1,05 |
- |
- |
- |
- |
39. |
Дорога северо-восточнее открытого акционерного общества (ОАО) "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка" (от ул. им. композитора Танеева до городской черты) |
6,272 |
- |
- |
- |
- |
40. |
Ул. им. Моцарта (от ул. 40 лет ВЛКСМ до дороги северо-восточнее ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка") |
2,6335 |
- |
- |
- |
- |
41. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Краснооктябрьского района до ул. им. академика Павлова) |
3,642 |
1 |
дом 215 |
наезд на пешехода - 3 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 на пешеходных переходах |
42. |
Ул. Героев Тулы (от дороги на г. Волжский до ул. Латошинской) |
3,108 |
- |
- |
- |
- |
43. |
Ул. им. Дегтярева (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. Шурухина) |
0,6468 |
- |
- |
- |
- |
44. |
Ул. им. Николая Отрады (от пр-кта им. В.И. Ленина до дороги на г. Волжский) |
2,384 |
- |
- |
- |
- |
45. |
Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до ул. Латошинской) |
8,3856 |
2 |
дом 1, дом 59 |
наезд на пешехода - 6 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени |
оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени |
46. |
Дорога от ул. им. Шурухина до городской черты |
0,7526 |
- |
- |
- |
- |
47. |
Ул. Латошинская (от ул. Героев Тулы до городской черты) |
4,2351 |
2 |
дом 38, ул. Шурухина - Латошинская |
наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Разрушена дорожная одежда. Геометрические параметры проезжей части не соответствуют интенсивности и составу транспортных средств |
установка дорожных знаков для организации дорожного движения |
48. |
Ул. Ополченская (от границы Краснооктябрьского района до пр-кта им. В.И. Ленина) |
2,103 |
1 |
дом 46 - дом 55 |
наезд на пешехода - 8 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части |
проведение ремонта с доведением параметров улицы до нормативных значений |
49. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (от границы Центрального района до границы Тракторозаводского района) |
6,253 |
3 |
дом 63 а, дом 102, пр. Ленина - 39-я Гвардейская |
наезд на пешехода - 10 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами |
оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 на пешеходных переходах |
50. |
Ул. им. Лермонтова (от ул. им. маршала Еременко до границы Центрального района) |
1,068 |
1 |
дом 1 |
наезд на пешехода - 2 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2, на пешеходных переходах, с устройством освещения |
51. |
Ул. им. маршала Еременко (от ул. Ополченской до ул. им. Лермонтова) |
4,83 |
2 |
дом 100, дом 138 |
наезд на пешехода - 6 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Разрушена дорожная одежда |
ремонт асфальтобетонного покрытия. Установка консолей |
52. |
Ул. Ополченская (от границы Тракторозаводского района до ул. им. маршала Еременко) |
0,23 |
- |
- |
- |
- |
53. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Краснооктябрьского района) |
5,03 |
6 |
ул. Краснознаменская - ул. Ленина, ул. Аллея Героев - ул. Комсомольская, пр-кт им. В.И. Ленина дом 22-22а, пр-кт им. В.И. Ленина дом 54-54а, пр-кт им. В.И. Ленина дом 57, пр-кт им. В.И. Ленина дом 76 |
наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения |
оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка пешеходных ограждений. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 на пешеходных переходах |
54. |
Ул. им. Рокоссовского |
6,258 |
3 |
дом 100, дом 2, Ул. Рокоссовского - ул. Невская |
наезд на пешехода - 13 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения |
оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 на пешеходных переходах |
55. |
Ул. Комсомольская (от ул. Невской до пр-кта им. В.И. Ленина) |
0,704 |
- |
- |
- |
- |
56. |
Ул. Невская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко) |
0,648 |
- |
- |
- |
- |
57. |
Пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова |
4,615 |
2 |
дом 96а, дом 84 |
столкновение - 6 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения |
оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка пешеходных ограждений. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 на пешеходных переходах, с устройством освещения |
58. |
Ул. Историческая (от ул. им. Землячки до городской черты) |
3,0699 |
1 |
дом 130 |
опрокидывание - 4 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта заездными карманами. Отсутствуют пешеходные ограждения |
оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка пешеходных ограждений. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
59. |
Ш. Авиаторов (от ул. Исторической до городской черты) |
8,824 |
- |
- |
- |
- |
60. |
Ул. им. В.И. Ленина (р.п. Гумрак) |
1,8028 |
- |
- |
- |
- |
61. |
Дорога на х. Вертячий (от дороги в Аэропорт до городской черты) |
1,1 |
- |
- |
- |
- |
62. |
Подъезды (от ш. Авиаторов до ОАО "Волгоградский международный аэропорт") |
0,2811 |
- |
- |
- |
- |
63. |
Ул. Ардатовская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Череповецкой) |
0,8682 |
- |
- |
- |
- |
64. |
Ул. Елецкая (от ул. им. Огарева до ул. им. Азизбекова) |
2,5342 |
2 |
дом 4, дом 143 |
наезд на пешехода - 7 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части |
ремонт асфальтобетонного покрытия |
65. |
Ул. им. Азизбекова (от ул. Елецкой до ул. им. Саши Филиппова) |
1,087 |
- |
- |
- |
- |
66. |
Ул. им. Неждановой (от III Продольной магистрали до ул. Феодосийской) |
0,654 |
2 |
ул. Неждановой - III Продольная, дом 14 |
наезд на пешехода - 10 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Пешеходные переходы не оборудованы консолями для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Установка светофорного объекта |
67. |
Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой) |
0,6341 |
- |
- |
- |
- |
68. |
Ул. им. Саши Филиппова (от ул. им. Неждановой до ул. Чарджуйской) |
0,8322 |
- |
- |
- |
- |
69. |
Ул. Ленкоранская (от ул. Череповецкой до ул. Чарджуйской) |
0,5109 |
- |
- |
- |
- |
70. |
Ул. Рабоче-Крестьянская |
3,66 |
1 |
дом 8 - дом 9/1 |
наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Не оборудованы остановки общественного транспорта |
оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Оборудование остановок общественного транспорта. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
71. |
Ул. Чарджуйская (от ул. им. Саши Филиппова до ул. Ленкоранской) |
0,1638 |
- |
- |
- |
- |
72. |
Ул. Череповецкая |
3,615 |
2 |
ул. Череповецкая - Автотранспортная, ул. Череповецкая, дом 92 |
наезд на пешехода - 5 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части |
ремонт асфальтобетонного покрытия |
73. |
Пр-кт Университетский (от границы Ворошиловского района до границы Кировского района) |
6,09 |
5 |
пр. Университетский - ул. им. Сухова, пр. Университетский - ул. Казахская, пр. Университетский - ул. Кабардинская, дом 107, пр. Университетский - ул. Краснопресненская |
наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени |
оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени |
74. |
Ул. Автомобилистов (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского) |
0,43 |
- |
- |
- |
- |
75. |
Ул. им. Льва Толстого |
0,687 |
- |
- |
- |
- |
76. |
Ул. Садовая (от 2-го железнодорожного переезда до ул. Электролесовской) |
0,6 |
- |
- |
- |
- |
77. |
Ул. Садовая (от ул. им. Льва Толстого до 2-го железнодорожного переезда) |
0,55 |
- |
- |
- |
- |
78. |
Ул. Электролесовская |
3,705 |
1 |
дом 45 |
столкновение - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2, на пешеходных переходах |
79. |
Ул. 64-й Армии (от границы Советского района до ул. Изоляторной) |
4,072 |
1 |
дом 45 |
наезд на пешехода - 20 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1ДТП. Дефекты покрытия проезжей части |
установка светофорных объектов |
80. |
Ул. Колосовая (от ул. Изоляторной до ул. Лавровой) |
0,85 |
- |
- |
- |
- |
81. |
Ул. Лимоновая (от ул. Лавровой до ул. Тополевой) |
0,993 |
- |
- |
- |
- |
82. |
Ул. Рославльская (от ул. Тополевой до ул. Фиалковой) |
0,457 |
- |
- |
- |
- |
83. |
Ул. Песчаная (от ул. Фиалковой до ул. им. Саши Чекалина) |
1,075 |
1 |
дом 1 |
наезд на пешехода - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
84. |
Ул. Лазоревая (от ул. им. Саши Чекалина до границы Красноармейского района) |
4,397 |
1 |
дом 307 |
наезд на пешехода - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Дефекты покрытия проезжей части |
установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Ремонт асфальтобетонного покрытия |
85. |
Пр-кт Героев Сталинграда (от ул. Лазоревой до ул. Удмуртской) |
4,366 |
2 |
дом 3, дом 68 |
наезд на пешехода - 24 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Наезд на препятствие - 1 ДТП. Падение пассажира - 1 ДТП. Дефекты покрытия проезжей части |
ремонт асфальтобетонного покрытия |
86. |
Ул. 40 лет ВЛКСМ (от пр-кта Героев Сталинграда до поворота на а/д "Москва - Астрахань" М-6) |
9,2149 |
1 |
ул. 40 лет ВЛКСМ - ул. Мачтозаводская |
столкновение - 4 ДТП. Нерегулируемый перекресток |
оборудование перекрестка светофорным объектом |
87. |
Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 (от ул. 40 лет ВЛКСМ до городской черты) |
2,3399 |
- |
- |
- |
- |
88. |
Ул. им. генерала Романенко (от ул. им. Довженко до городской черты) |
0,52 |
- |
- |
- |
- |
89. |
Ул. им. Довженко (от ул. Удмуртской до городской черты) |
5,2449 |
- |
- |
- |
- |
90. |
Ул. им. Плеханова (от ул. Хабаровской до городской черты) |
1,82 |
- |
- |
- |
- |
91. |
Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Удмуртской) |
0,5994 |
- |
- |
- |
- |
92. |
Ул. Лазоревая (от границы Кировского района до пр-кта Героев Сталинграда) |
4,13 |
- |
- |
- |
- |
93. |
Ул. Лазоревая (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Судостроительной) |
1,1 |
- |
- |
- |
- |
94. |
Ул. Латвийская (от железнодорожного переезда до ул. Хабаровской) |
1,8855 |
- |
- |
- |
- |
95. |
Ул. Судостроительная (от ул. Лазоревой до железнодорожного переезда) |
0,2872 |
- |
- |
- |
- |
96. |
Ул. Удмуртская (от ул. им. Фадеева до ул. им. Довженко) |
0,1786 |
- |
- |
- |
- |
97. |
Ул. Хабаровская (от ул. Латвийской до ул. им. Плеханова) |
0,9966 |
- |
- |
- |
- |
98. |
Дорога (от ул. 40 лет ВЛКСМ до автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте) |
5,8389 |
- |
- |
- |
- |
99. |
Автодорога "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте (участок автодороги между п. Малые Чапурники и п. Большие Чапурники) |
1,9952 |
- |
- |
- |
- |
100. |
Дорога на п. Южный (от автодороги "Москва - Астрахань" М-6 подъезд к г. Элисте) |
7,3724 |
- |
- |
- |
- |
101. |
Дорога от п. Южного до с. Солянка |
6,4154 |
- |
- |
- |
- |
102. |
Дорога от п. Соляного до п. 19-го партсъезда (западный обход г. Волгограда) |
5,3215 |
- |
- |
- |
- |
103. |
Дорога от п. 19-го партсъезда до ул. им. Плеханова (западный обход г. Волгограда) |
7,9712 |
- |
- |
- |
- |
104. |
Ул. Героев Шипки |
0,8513 |
- |
- |
- |
- |
105. |
Ул. им. академика Богомольца |
0,719 |
- |
- |
- |
- |
106. |
Ул. им. Александрова (от ул. Путиловской до дороги на III Продольную магистраль) |
1,44 |
- |
- |
- |
- |
107. |
Ул. им. Дегтярева (от ул. им. Шурухина до ул. им. Мещерякова) |
0,4745 |
- |
- |
- |
- |
108. |
Ул. им. Дзержинского (от ул. им. Мещерякова до ул. им. Дундича) |
0,7849 |
- |
- |
- |
- |
109. |
Ул. им. Дундича |
1,01 |
- |
- |
- |
- |
110. |
Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина |
1,19 |
- |
- |
- |
- |
111. |
Ул. им. Мещерякова |
0,533 |
- |
- |
- |
- |
112. |
Ул. Путиловская (от ул. им. Дундича до ул. им. Александрова) |
0,325 |
- |
- |
- |
- |
113. |
Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до пр-кта им. В.И. Ленина) |
1,022 |
- |
- |
- |
- |
114. |
Улица от ул. Героев Тулы до ул. Героев Шипки |
0,636 |
- |
- |
- |
- |
115. |
Улица от ул. им. Кропоткина до ул. им. Шурухина |
1,192 |
- |
- |
- |
- |
116. |
Дорога от ул. Возрождения до ул. Кубинской |
0,41 |
- |
- |
- |
- |
117. |
Пр-кт Металлургов (от ул. Чистоозерной до ул. им. маршала Еременко) |
1,53 |
1 |
ул. Таращанцев - пр. Металлургов |
столкновение - 3 ДТП. Нерегулируемый перекресток |
оборудование перекрестка светофорным объектом |
118. |
Ул. 39-й Гвардейской (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко) |
1,51 |
- |
- |
- |
- |
119. |
Ул. Возрождения |
0,16 |
- |
- |
- |
- |
120. |
Ул. им. генерала Штеменко (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. им. маршала Еременко) |
1,159 |
- |
- |
- |
- |
121. |
Ул. им. Германа Титова (от пр-кта им. В.И. Ленина до ул. Верхоянской) |
1,73 |
- |
- |
- |
- |
122. |
Ул. им. Менделеева (от ул. им. маршала Еременко до III Продольной магистрали) |
2,03 |
1 |
дом 102 - дом 124 |
наезд на пешехода - 12 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Светофорные объекты не оборудованы интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Отсутствуют консоли для дополнительных дорожных знаков 5.19.1 и 5.19.2 |
оборудование светофорных объектов интеллектуальным табло с обратным отсчетом времени. Установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1 и 5.19.2 |
123. |
Ул. Кубинская |
1,227 |
- |
- |
- |
- |
124. |
Ул. Тарифная (от ул. им. маршала Еременко до границы Тракторозаводского района в сторону пр-кта им. В.И. Ленина) |
0,6115 |
- |
- |
- |
- |
125. |
Дорога от пр-кта им. В.И. Ленина до наб. 62-й Армии |
0,92 |
- |
- |
- |
- |
126. |
Наб. 62-й Армии (от ул. Краснознаменской до дороги к паромной переправе) |
2,762 |
- |
- |
- |
- |
127. |
Ул. 7-й Гвардейской (от железнодорожного путепровода до наб. 62-й Армии) |
1,41 |
- |
- |
- |
- |
128. |
Ул. Глубокоовражная (от границы Ворошиловского района до ул. им. Володарского) |
1,2 |
- |
- |
- |
- |
129. |
Ул. Голубинская (от ул. Глубокоовражной до ул. им. Рокоссовского) |
1,2 |
- |
- |
- |
- |
130. |
Ул. им. Володарского (от ул. им. Михаила Балонина до ул. Коммунистической) |
0,225 |
- |
- |
- |
- |
131. |
Ул. им. Михаила Балонина (от автовокзала до ул. Голубинской) |
1,31 |
- |
- |
- |
- |
132. |
Ул. им. Пархоменко (от ул. Кубанской до ул. Хиросимы) |
2,03 |
- |
- |
- |
- |
133. |
Ул. им. Ткачева (от ул. им. Пархоменко до ул. им. Рокоссовского) |
0,757 |
- |
- |
- |
- |
134. |
Ул. Коммунистическая (от ул. им. Володарского до ул. 7-й Гвардейской) |
2,2097 |
- |
- |
- |
- |
135. |
Ул. Комсомольская (от пр-кта им. В.И. Ленина до наб. 62-й Армии) |
0,888 |
- |
- |
- |
- |
136. |
Ул. Краснознаменская (от ресторана "Маяк" до ул. Глубокоовражной) |
1,707 |
1 |
дом 17 дом 18 |
наезд на пешехода - 3 ДТП. Дефекты дорожной одежды |
ремонт асфальтобетонного покрытия |
137. |
Ул. Кубанская (от ул. им. Михаила Балонина до ул. им. Рокоссовского) |
0,735 |
- |
- |
- |
- |
138. |
Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Голубинской) |
0,356 |
- |
- |
- |
- |
139. |
Ул. Хиросимы (от ул. им. Рокоссовского до железнодорожного путепровода) |
0,719 |
- |
- |
- |
- |
140. |
Б-р 30-летия Победы |
1,99 |
- |
- |
- |
- |
141. |
Ул. 51-й Гвардейской |
4,588 |
- |
- |
- |
- |
142. |
Ул. 8-й Воздушной Армии |
1,963 |
- |
- |
- |
- |
143. |
Ул. Ангарская (от ул. им. Рокоссовского до ш. Авиаторов) |
7,129 |
1 |
дом 137 |
столкновение - 4 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2. Дефекты покрытия проезжей части |
установка консолей для знаков 5.19.1 и 5.19.2 |
144. |
Ул. Восточно-Казахстанская (от III Продольной магистрали до ул. Танкистов) |
1,3598 |
- |
- |
- |
- |
145. |
Ул. им. Землячки (от пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова до 8-го путепровода на III Продольной магистрали) |
6,333 |
1 |
дом 74 |
наезд на пешехода - 5 ДТП. Отсутствуют пешеходные ограждения |
установка пешеходных ограждений |
146. |
Ул. им. Константина Симонова (от б-ра 30-летия Победы до ул. Космонавтов) |
1,19 |
- |
- |
- |
- |
147. |
Ул. им. Полины Осипенко (от ул. им. Полоненко до ул. Ангарской) |
0,746 |
- |
- |
- |
- |
148. |
Ул. им. Полоненко |
0,941 |
- |
- |
- |
- |
149. |
Ул. им. Римского-Корсакова |
0,812 |
- |
- |
- |
- |
150. |
Ул. им. Хорошева (от ул. Хуторской до пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова) |
1,993 |
- |
- |
- |
- |
151. |
Ул. Качинцев (от ул. им. Рокоссовского до пр-кта им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова) |
2,74 |
2 |
дом 110, ул. Качинцев - Новодвинская |
наезд на пешехода - 2 ДТП. Наезд на препятствие - 2 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
152. |
Ул. Московская (от ул. Качинцев до ул. им. Землячки (в районе Мамаева кургана) |
2,08 |
- |
- |
- |
- |
153. |
Улица от ул. Космонавтов до ул. им. Землячки (вдоль МНТК "Микрохирургия глаза") |
0,888 |
- |
- |
- |
- |
154. |
Ул. Ардатовская (от ул. Кузнецкой до ул. Череповецкой) |
0,511 |
- |
- |
- |
- |
155. |
Ул. Базисная (от ул. Рабоче-Крестьянской до границы Советского района) |
0,48 |
- |
- |
- |
- |
156. |
Ул. Баррикадная (от ул. им. Циолковского до ул. Симбирской) |
0,7955 |
- |
- |
- |
- |
157. |
Ул. им. Огарева (от ул. Рабоче-Крестьянской до ул. Елецкой) |
0,634 |
- |
- |
- |
- |
158. |
Ул. Козловская (от ул. им. Калинина до ул. Азербайджанской) |
2,89 |
- |
- |
- |
- |
159. |
Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Новоузенской) |
0,764 |
- |
- |
- |
- |
160. |
Ул. Новоузенская (от ул. Кузнецкой до железнодорожного путепровода) |
0,316 |
- |
- |
- |
- |
161. |
Ул. Симбирская |
1,326 |
- |
- |
- |
- |
162. |
Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. Новоузенской) |
0,39 |
- |
- |
- |
- |
163. |
Дорога от ул. Елецкой до ул. им. Полоненко |
0,43 |
- |
- |
- |
- |
164. |
Дорога от ул. Козловской до ул. Рабоче-Крестьянской |
0,2313 |
- |
- |
- |
- |
165. |
Ул. им. Георгия Засекина (от пр-кта Университетского до п. Горная Поляна) |
1,3058 |
- |
- |
- |
- |
166. |
Дорога от п. Горная Поляна до поворота на п. Гули Королевой |
3,1 |
- |
- |
- |
- |
167. |
Дорога от поворота на п. Гули Королевой до поворота на п. Водный |
16,94 |
- |
- |
- |
- |
168. |
Дорога в п. Горный от дороги в п. Водный |
1,257 |
- |
- |
- |
- |
169. |
Дорога в п. Майский от дороги в п. Горный |
6,9 |
- |
- |
- |
- |
170. |
Дорога на п. Гули Королевой |
2,3668 |
- |
- |
- |
- |
171. |
Ул. Авиаторская (от ул. Базисной до ул. Туркменской) |
0,105 |
- |
- |
- |
- |
172. |
Ул. Базисная (от границы Ворошиловского района до ул. Авиаторской) |
0,126 |
- |
- |
- |
- |
173. |
Ул. им. Джамбула Джабаева (от ул. им. маршала Василевского до ул. Родниковой) |
1,1482 |
- |
- |
- |
- |
174. |
Ул. им. маршала Василевского (от пр-кта Университетского до ул. им. Джамбула Джабаева, ранее дорога от пр-кта Университетского до Государственного учреждения здравоохранения "Волгоградский областной кардиологический центр", вдоль ул. им. Зевина) |
1,14 |
- |
- |
- |
- |
175. |
Ул. им. Полухина |
1,676 |
- |
- |
- |
- |
176. |
Ул. им. Тулака |
0,53 |
- |
- |
- |
- |
177. |
Ул. Кабардинская (от пр-кта Университетского до ул. Революционной) |
0,557 |
- |
- |
- |
- |
178. |
Ул. Казахская (от ул. Электролесовской до поворота на п. Верхняя Ельшанка) |
3,648 |
- |
- |
- |
- |
179. |
Ул. Краснопресненская (от ул. Электролесовской до пр-кта Университетского) |
1,016 |
- |
- |
- |
- |
180. |
Ул. Революционная (от ул. Кабардинской до ул. Садовой) |
0,176 |
- |
- |
- |
- |
181. |
Ул. Садовая (от ул. Революционной до 2-го железнодорожного переезда) |
0,554 |
- |
- |
- |
- |
182. |
Ул. Туркменская |
0,707 |
1 |
дом 19 дом 20 |
наезд на пешехода - 3 ДТП. Столкновение - 1 ДТП. Падение пассажира - 1 ДТП. Отсутствуют пешеходные ограждения |
установка пешеходных ограждений |
183. |
Дорога от ул. Казахской до ул. Тбилисской |
0,842 |
- |
- |
- |
- |
184. |
Дорога от ул. Казахской до дороги на п. Песчанка |
3,6325 |
- |
- |
- |
- |
185. |
Дорога на п. Песчанка (от автодороги "Волгоград - Каменск-Шахтинский" |
6,8547 |
- |
- |
- |
- |
186. |
Ул. Химзаводская |
1,1231 |
- |
- |
- |
- |
187. |
Ул. Рабочая (дорога от ул. Лазоревой до ул. им. Писемского в районе филиала дорожно-строительного управления N 2 треста "Дорожно-мостового строительства") |
1,163 |
- |
- |
- |
- |
188. |
Ул. Абганеровская (от ул. Лавровой до ул. Строительной) |
1,592 |
- |
- |
- |
- |
189. |
Ул. им. генерала Шумилова |
2,39 |
- |
- |
- |
- |
190. |
Ул. им. Кирова |
4,378 |
1 |
ул. Кирова - ул. Шлюзовая |
столкновение - 5 ДТП. Нерегулируемый перекресток |
установка дополнительных дорожных знаков, определяющих приоритет движения на нерегулируемом перекрестке |
191. |
Ул. им. Писемского |
1,632 |
- |
- |
- |
- |
192. |
Ул. им. Саши Чекалина |
0,73 |
- |
- |
- |
- |
193. |
Ул. Лавровая (от ул. Колосовой до ул. Абганеровской) |
0,316 |
- |
- |
- |
- |
194. |
Ул. Пятигорская (от ул. им. Писемского до ул. им. генерала Шумилова) |
0,147 |
- |
- |
- |
- |
195. |
Ул. Тополевая (от ул. Рославльской до ул. им. Писемского) |
0,632 |
1 |
дом 15 |
столкновение - 3 ДТП. Не установлены консоли для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2 |
установка консолей для дополнительных знаков 5.19.1, 5.19.2, с устройством освещения |
196. |
Ул. Шаблиевская (от ул. им. Саши Чекалина до ул. Клайпедской) |
0,308 |
- |
- |
- |
- |
197. |
Ул. Клайпедская (от ул. Шаблиевской до Военного городка) |
3,132 |
- |
- |
- |
- |
198. |
Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. Гражданской) |
0,5805 |
- |
- |
- |
- |
199. |
Ул. Вилянская (от ул. им. Кагальницкого до Волгограднефтебазы ОАО "ЛУКОЙЛ-Волгограднефтепереработка") |
4,589 |
- |
- |
- |
- |
200. |
Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Караванной) |
0,891 |
- |
- |
- |
- |
201. |
Ул. 2-я Караванная (от ул. Николаевской до дороги от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской) |
1,34 |
- |
- |
- |
- |
202. |
Ул. Гражданская (от б-ра им. Энгельса до ул. Изобильной) |
0,68 |
- |
- |
- |
- |
203. |
Ул. им. Арсеньева (от пр-кта Героев Сталинграда до остановки автобуса маршрута N 16 "Депо") |
1,92 |
- |
- |
- |
- |
204. |
Дорога (от пр-кта Героев Сталинграда до Волгоградского индустриального техникума (вдоль Сарептского путепровода) |
0,436 |
- |
- |
- |
- |
205. |
Ул. им. Бахтурова |
1,07 |
- |
- |
- |
- |
206. |
Ул. им. композитора Танеева |
0,632 |
- |
- |
- |
- |
207. |
Ул. им. Куйбышева (от ул. Лазоревой до поворота на Государственное унитарное предприятие Волгоградское областное сельскохозяйственное предприятие "Заря") |
2,186 |
- |
- |
- |
- |
208. |
Ул. им. Фадеева (от пр-кта Героев Сталинграда до ул. им. Бахтурова, в районе горчичного завода) |
2,251 |
- |
- |
- |
- |
209. |
Ул. им. Якуба Коласа (от ул. им. Довженко до ул. Брестской) |
1,12 |
- |
- |
- |
- |
210. |
Ул. Караванная (от ул. им. Панферова до ул. Николаевской) |
1,098 |
- |
- |
- |
- |
211. |
Ул. Кооперативная (от ул. Гражданской до ул. Латвийской) |
0,37 |
- |
- |
- |
- |
212. |
Ул. Мачтозаводская (от ул. Брестской до ул. им. композитора Танеева) |
2,235 |
- |
- |
- |
- |
213. |
Ул. Удмуртская (четная сторона от ул. им. Фадеева до ул. им. Джека Лондона) |
2,8218 |
- |
- |
- |
- |
214. |
Ул. Удмуртская (нечетная сторона от пр-кта Столетова до ул. Николаевской) |
3,36 |
- |
- |
- |
- |
215. |
Ул. им. Джека Лондона (от ул. Удмуртской (четная сторона) до дороги на п. Татьянка-2) |
1,92 |
- |
- |
- |
- |
216. |
Ул. Судостроительная (от железнодорожного переезда до ул. Новопортной) |
1,23 |
- |
- |
- |
- |
217. |
Ул. Новопортная (от ул. Судостроительной до поворота на свалку) |
2,582 |
- |
- |
- |
- |
218. |
Дорога (от ул. им. Джека Лондона до грузового причала п. Татьянка-2) |
1,699 |
- |
- |
- |
- |
219. |
Дорога от ул. им. Джека Лондона до ул. Вилянской |
1,091 |
- |
- |
- |
- |
220. |
Улица от ул. 2-й Караванной до ул. им. композитора Танеева |
0,481 |
- |
- |
- |
- |
221. |
Набережная Волжской Флотилии |
1,150 |
- |
- |
- |
- |
222. |
Ул. 95-й Гвардейской |
0,560 |
- |
- |
- |
- |
223. |
Ул. Гидростроителей |
0,700 |
- |
- |
- |
- |
224. |
Ул. Гороховцев |
1,134 |
- |
- |
- |
- |
225. |
Ул. им. академика Павлова |
0,700 |
- |
- |
- |
- |
226. |
Ул. им. Андреева |
0,700 |
- |
- |
- |
- |
227. |
Ул. им. Атласова |
0,430 |
- |
- |
- |
- |
228. |
Ул. им. Батова |
0,560 |
- |
- |
- |
- |
229. |
Ул. им. Гроссмана |
0,300 |
- |
- |
- |
- |
230. |
Ул. им. Демьяна Бедного |
0,530 |
- |
- |
- |
- |
231. |
Ул. им. Дзержинского |
1,870 |
- |
- |
- |
- |
232. |
Ул. им. Дундича (от ул. им. Дежнева до границы п. Зареченского) |
2,080 |
- |
- |
- |
- |
233. |
Ул. им. Жолудева |
0,912 |
- |
- |
- |
- |
234. |
Ул. им. Кастерина |
0,530 |
- |
- |
- |
- |
235. |
Ул. им. Клименко |
0,550 |
- |
- |
- |
- |
236. |
Ул. им. Костюченко (п. Водстрой) |
1,100 |
- |
- |
- |
- |
237. |
Ул. им. Менжинского |
0,600 |
- |
- |
- |
- |
238. |
Ул. им. Могилевича |
1,500 |
- |
- |
- |
- |
239. |
Ул. им. Мясникова |
1,300 |
- |
- |
- |
- |
240. |
Ул. им. Николая Отрады (местный проезд) |
3,190 |
- |
- |
- |
- |
241. |
Ул. им. Патриса Лумумбы |
0,300 |
- |
- |
- |
- |
242. |
Ул. им. Салтыкова-Щедрина |
0,940 |
- |
- |
- |
- |
243. |
Ул. им. Шкирятова (от дороги на п. Алюминиевый в поселок) |
1,030 |
- |
- |
- |
- |
244. |
Ул. им. Шурухина (от ул. Ополченской до пр-кта им. В.И. Ленина) |
0,500 |
- |
- |
- |
- |
245. |
Ул. Ополченская (местный проезд) |
0,650 |
- |
- |
- |
- |
246. |
Ул. Обливская |
0,130 |
- |
- |
- |
- |
247. |
Дорога в п. Металлургов |
1,100 |
- |
- |
- |
- |
248. |
Дорога вдоль карьера "ЖКО" (п. Вишневая Балка) |
0,600 |
- |
- |
- |
- |
249. |
Пер. Вязниковский (п. Вишневая Балка) |
0,920 |
- |
- |
- |
- |
250. |
Пр-кт Волжский |
2,160 |
- |
- |
- |
- |
251. |
Пр-кт им. В.И. Ленина (местный проезд) |
6,250 |
- |
- |
- |
- |
252. |
Пр-кт Металлургов (от ул. им. маршала Еременко до ул. Черниговской) |
0,800 |
- |
- |
- |
- |
253. |
Ул. Автомагистральная |
1,280 |
- |
- |
- |
- |
254. |
Ул. Башкирская |
0,570 |
- |
- |
- |
- |
255. |
Ул. Богунская |
2,660 |
- |
- |
- |
- |
256. |
Ул. Былинная (п. Вишневая Балка) |
0,730 |
- |
- |
- |
- |
257. |
Ул. Верхоянская (п. Вишневая Балка) |
1,490 |
- |
- |
- |
- |
258. |
Ул. Возрождения |
0,161 |
- |
- |
- |
- |
259. |
Ул. Депутатская |
0,580 |
- |
- |
- |
- |
260. |
Ул. им. Вершинина |
0,820 |
- |
- |
- |
- |
261. |
Ул. им. генерала Ватутина (п. Вишневая Балка) |
0,820 |
- |
- |
- |
- |
262. |
Ул. им. генерала Гуртьева |
0,980 |
- |
- |
- |
- |
263. |
Ул. им. капитана Тряскина |
0,700 |
- |
- |
- |
- |
264. |
Ул. им. маршала Еременко (местный проезд) |
5,440 |
- |
- |
- |
- |
265. |
Ул. им. Пельше |
0,940 |
- |
- |
- |
- |
266. |
Ул. им. Петра Гончарова |
0,600 |
- |
- |
- |
- |
267. |
Ул. им. Поддубного |
1,336 |
- |
- |
- |
- |
268. |
Ул. им. Репина |
1,539 |
- |
- |
- |
- |
269. |
Ул. им. Таращанцев |
3,579 |
- |
- |
- |
- |
270. |
Ул. им. Хользунова |
2,795 |
- |
- |
- |
- |
271. |
Ул. Коммунаров (п. Вишневая Балка) |
0,740 |
- |
- |
- |
- |
272. |
Ул. Созидательская (п. Вишневая Балка) |
0,738 |
- |
- |
- |
- |
273. |
Ул. Триумфальная |
0,812 |
- |
- |
- |
- |
274. |
Ул. Хрустальная |
1,470 |
- |
- |
- |
- |
275. |
Пр. Тайшетский |
0,500 |
- |
- |
- |
- |
276. |
Пр-кт им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова (местный проезд) |
5,545 |
- |
- |
- |
- |
277. |
Ул. Бурейская |
1,190 |
- |
- |
- |
- |
278. |
Ул. Джаныбековская |
1,200 |
- |
- |
- |
- |
279. |
Ул. им. Гейне |
0,950 |
- |
- |
- |
- |
280. |
Ул. им. генерала Толбухина |
1,230 |
- |
- |
- |
- |
281. |
Ул. им. Карла Либкнехта |
0,650 |
- |
- |
- |
- |
282. |
Ул. им. Полины Осипенко (от ул. Ангарской до ул. Новорядской) |
1,850 |
- |
- |
- |
- |
283. |
Ул. Космонавтов |
1,970 |
- |
- |
- |
- |
284. |
Ул. Московская |
1,160 |
- |
- |
- |
- |
285. |
Ул. Новорядская |
1,370 |
- |
- |
- |
- |
286. |
Ул. Продольная |
2,550 |
- |
- |
- |
- |
287. |
Ул. Танкистов |
0,600 |
- |
- |
- |
- |
288. |
Ул. Фонтанная |
1,010 |
- |
- |
- |
- |
289. |
Ул. Южно-Украинская |
1,100 |
- |
- |
- |
- |
290. |
Ул. 13-й Гвардейской |
0,623 |
- |
- |
- |
- |
291. |
Ул. Аллея Героев |
0,300 |
- |
- |
- |
- |
292. |
Ул. Бакинская |
0,580 |
- |
- |
- |
- |
293. |
Ул. Двинская (от ул. им. Рокоссовского до ул. им. Пархоменко) |
0,720 |
- |
- |
- |
- |
294. |
Ул. им. В.И. Ленина |
0,840 |
- |
- |
- |
- |
295. |
Ул. им. Володарского (от ул. Коммунистической до ул. им. маршала Чуйкова) |
1,110 |
- |
- |
- |
- |
296. |
Ул. им. Гагарина |
0,736 |
- |
- |
- |
- |
297. |
Ул. им. Глазкова |
0,560 |
- |
- |
- |
- |
298. |
Ул. им. Гоголя |
0,270 |
- |
- |
- |
- |
299. |
Ул. им. маршала Чуйкова |
3,440 |
- |
- |
- |
- |
300. |
Ул. им. Пушкина |
0,360 |
- |
- |
- |
- |
301. |
Ул. им. Рокоссовского (местный проезд) |
0,890 |
- |
- |
- |
- |
302. |
Ул. Новороссийская (от ул. Кубанской до ул. Двинской) |
1,550 |
- |
- |
- |
- |
303. |
Ул. Порт-Саида |
0,674 |
- |
- |
- |
- |
304. |
Ул. Пражская |
0,731 |
- |
- |
- |
- |
305. |
Ул. Советская |
2,900 |
- |
- |
- |
- |
306. |
Ул. Автозаводская |
1,040 |
- |
- |
- |
- |
307. |
Ул. Автотранспортная |
2,563 |
- |
- |
- |
- |
308. |
Ул. Академическая |
0,960 |
- |
- |
- |
- |
309. |
Ул. им. Калинина |
0,703 |
- |
- |
- |
- |
310. |
Ул. им. милиционера Буханцева |
2,683 |
- |
- |
- |
- |
311. |
Ул. им. Циолковского (от ул. им. Калинина до ул. Баррикадной) |
1,270 |
- |
- |
- |
- |
312. |
Ул. Иркутская |
0,750 |
- |
- |
- |
- |
313. |
Ул. КИМ |
0,827 |
- |
- |
- |
- |
314. |
Ул. Ковровская |
1,140 |
- |
- |
- |
- |
315. |
Ул. Кузнецкая (от ул. Ардатовской до ул. Чинарской) |
1,010 |
- |
- |
- |
- |
316. |
Ул. Профсоюзная |
0,730 |
- |
- |
- |
- |
317. |
Ул. Ростовская |
0,215 |
- |
- |
- |
- |
318. |
Ул. Североморцев |
0,260 |
- |
- |
- |
- |
319. |
Ул. Социалистическая (от ул. Баррикадной до ул. им. Канунникова) |
1,095 |
- |
- |
- |
- |
320. |
Ул. 50-летия ВЛКСМ |
0,397 |
- |
- |
- |
- |
321. |
Ул. Волгоградская (нечетная сторона) (р.п. Горьковский) |
3,892 |
- |
- |
- |
- |
322. |
Ул. Даугавская |
0,700 |
- |
- |
- |
- |
323. |
Ул. им. Валентины Терешковой (р.п. Горьковский) |
1,258 |
- |
- |
- |
- |
324. |
Ул. им. Джамбула Джабаева |
0,731 |
- |
- |
- |
- |
325. |
Ул. им. Чебышева |
1,138 |
- |
- |
- |
- |
326. |
пр-кт Университетский (местный проезд) (от ул. им. Зевина до ул. Казахской) |
2,935 |
- |
- |
- |
- |
327. |
Ул. Кабардинская |
1,370 |
- |
- |
- |
- |
328. |
Ул. Калининградская |
1,194 |
- |
- |
- |
- |
329. |
Ул. Песчанокопская |
0,506 |
- |
- |
- |
- |
330. |
Ул. Слесарная |
1,900 |
- |
- |
- |
- |
331. |
Ул. Тормосиновская |
0,628 |
- |
- |
- |
- |
332. |
Дорога на п. Веселая Балка |
0,675 |
- |
- |
- |
- |
333. |
Ул. 64-й Армии (местный проезд) |
2,697 |
- |
- |
- |
- |
334. |
Ул. Закавказская |
0,852 |
- |
- |
- |
- |
335. |
Ул. им. Гастелло |
0,543 |
- |
- |
- |
- |
336. |
Ул. им. Губкина |
0,428 |
- |
- |
- |
- |
337. |
Ул. им. Зины Маресевой |
0,522 |
- |
- |
- |
- |
338. |
Ул. им. Козака |
0,444 |
- |
- |
- |
- |
339. |
Ул. им. Козьмы Минина |
0,456 |
- |
- |
- |
- |
340. |
Ул. им. Розы Люксембург |
0,575 |
- |
- |
- |
- |
341. |
Ул. Армавирская |
1,187 |
- |
- |
- |
- |
342. |
Ул. им. Шекспира |
0,844 |
- |
- |
- |
- |
343. |
Ул. Тополевая (от ул. им. Писемского до ул. Розовой) |
1,124 |
- |
- |
- |
- |
344. |
Б-р им. Энгельса (от пр-кта Героев Сталинграда до Сарептского затона) |
0,693 |
- |
- |
- |
- |
345. |
Ул. 50 лет Октября |
2,268 |
- |
- |
- |
- |
346. |
Пр-кт Героев Сталинграда (местный проезд) |
3,394 |
- |
- |
- |
- |
347. |
Пр-кт им. Столетова (от ул. 40 лет ВЛКСМ до ул. Удмуртской) |
0,970 |
- |
- |
- |
- |
348. |
Пр-кт Канатчиков |
1,675 |
- |
- |
- |
- |
349. |
Ул. Брестская |
2,335 |
- |
- |
- |
- |
350. |
Ул. Вторчермет |
7,400 |
- |
- |
- |
- |
351. |
Ул. Героев Малой Земли |
1,604 |
- |
- |
- |
- |
352. |
Ул. Гремячинская |
2,521 |
- |
- |
- |
- |
353. |
Ул. им. Бахтурова |
1,069 |
- |
- |
- |
- |
354. |
Ул. им. Вучетича |
1,143 |
- |
- |
- |
- |
355. |
Ул. им. Городовиков |
0,965 |
- |
- |
- |
- |
356. |
Ул. им. командира Рудь |
1,618 |
- |
- |
- |
- |
357. |
Ул. Лазоревая (местный проезд) |
3,500 |
- |
- |
- |
- |
358. |
Ул. Пролетарская |
1,009 |
- |
- |
- |
- |
359. |
Ул. Пятиморская |
1,009 |
- |
- |
- |
- |
360. |
Ул. Удмуртская (от ул. Брестской до пер. Никольского) |
2,760 |
- |
- |
- |
- |
361. |
Дорога к о. Голодному |
7,300 |
- |
- |
- |
- |
362. |
Дорога на п. Татьянка первая |
1,590 |
- |
- |
- |
- |
363. |
Дорога на п. Татьянка вторая |
2,400 |
- |
- |
- |
- |
364. |
Дорога от пр-кта Университетского (в районе техцентра "Ауди-Центр-Волгоград" до областного кардиологического центра) |
1,413 |
- |
- |
- |
- |
365. |
Ул. им. маршала Воронова (от ул. им. маршала Василевского до областного кардиологического центра параллельно пр-кту Университетскому) |
0,586 |
- |
- |
- |
- |
366. |
Дорога от гаража Волгоградского государственного университета до областного кардиологического центра с поворотом в районе комплекса зданий Волгоградского государственного университета |
0,811 |
- |
- |
- |
- |
367. |
Ул. Батумская |
1,406 |
- |
- |
- |
- |
368. |
Ул. Домостроителей |
2,637 |
- |
- |
- |
- |
|
Итого по дорогам местного значения г. Волгограда: |
640,991 |
52 |
|
|
|
г. Волжский | ||||||
369. |
Пр. Ленина от ж/д переезда до ул. Заплавинская |
18,497 |
2 |
пересечение пр. Ленина и дороги на СНТ "Строитель" (район шлюзов); в районе остановки "ЦМЗ" |
столкновение, наезд на препятствие |
установка светофоров Т.7 |
реконструкция остановок | ||||||
ремонт дороги | ||||||
1 |
пл. Строителей |
столкновение |
ремонт дорожного покрытия |
|||
установка светофоров Т.7 | ||||||
1 |
пересечение пр. Ленина и ул. Молодежная |
столкновение |
ремонт дорожного покрытия |
|||
установка делиниаторов для разделения потоков | ||||||
модернизация светофорного объекта | ||||||
1 |
в районе дома пр. Ленина, 97 (магазин "Школьник") |
столкновение, наезд на пешехода |
установка светофоров Т.7 |
|||
1 |
пересечение ул. Александрова с пр. Ленина, в том числе напротив здания N 302г по пр. Ленина |
столкновение, наезд на пешехода |
модернизация светофорного объекта |
|||
1 |
от ул. Тверская до ул. Новгородская |
столкновение, наезд на пешехода |
установка светофоров Т.7 |
|||
370. |
Ул. Карбышева |
6,83 |
1 |
в районе дома ул. Карбышева, 38 |
столкновение |
установка светофоров Т.7 |
1 |
Пересечение ул. Карбышева с б. Профсоюзов, в том числе напротив здания N 49 по ул. Карбышева |
столкновение, наезд на пешехода, наезд на препятствие |
установить пешеходные ограничивающие ограждения перильного типа |
|||
1 |
в районе дома ул. Карбышева, 56 |
столкновение, наезд на пешехода |
установка светофоров Т.7 |
|||
1 |
ул. Карбышева, 125в до ул. 40 лет Победы |
столкновение, наезд на пешехода |
установка светофоров |
|||
371. |
Ул. Пушкина |
12,14 |
1 |
пересечение ул. Пушкина и ул. Химиков |
столкновение |
установить пешеходное ограждение |
ремонт покрытия проезжей части | ||||||
модернизация светофорного объекта | ||||||
372. |
Ул. Александрова |
13,00 |
- |
- |
- |
- |
373. |
Ул. Автодорога N 6 |
8,28 |
2 |
пересечение ул. Автодорога N 6 и ул. Логинова, пересечение ул. Автодорога N 6 и ул. Автодорога N 7 |
столкновение |
модернизация светофорного объекта |
обустройство пешеходных переходов светофорами | ||||||
устройство остановок общественного транспорта | ||||||
устройство поста весового контроля | ||||||
устройство искусственного освещения | ||||||
374. |
Ул. Горького |
3,73 |
1 |
пересечение с ул. Коммунистической |
столкновение |
устройство искусственного наружного освещения |
обустройство регулируемых светофорных объектов | ||||||
ремонт дороги | ||||||
установка остановок | ||||||
375. |
Автодорога N 5 |
2,20 |
- |
- |
- |
- |
|
Итого по дорогам местного значения г. Волжский |
64,68 |
15 |
|
|
|
|
Итого по дорогам местного значения |
705,667 |
67 |
|
|
|
|
Итого по агломерации |
1609,522 |
81 |
|
|
|
Приложение 6
к программе
комплексного развития
транспортной инфраструктуры
Волгоградской
городской агломерации
Пояснительная записка
Характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры городской агломерации
Волгоград занимает выгодное географическое положение для обеспечения связей между Европой и Азией и представляет собой грузообразующий и транзитный регион, через который проходят важные водные, железнодорожные, автомобильные и авиационные маршруты и два евроазиатских международных транспортных коридора: "Север - Юг" и "Транссиб".
К Волгограду подходят пять участков автомобильных дорог федерального значения. Разрыв федеральной автомобильной дороги Р-22 "Каспий" (Москва - Волгоград - Астрахань) с 961 км по 1007 км проходит по городской черте. Также Волгоград имеет достаточно развитую сеть подходящих автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения. По мере приближения этих дорог к Волгограду, интенсивность движения возрастает.
Это обусловлено тем, что население области сосредоточено вокруг автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального и межмуниципального значения, образующих опорную транспортную сеть, по которой жители муниципальных образований области направляются в Волгоград. У многих жителей ближайших к Волгограду населенных пунктов поездки в областной центр являются ежедневной необходимостью в связи с осуществлением трудовой деятельности.
Отсутствие объездной дороги приводит к тому, что транзитный транспорт, в том числе и большегрузный, осуществляет движение по улично-дорожной сети Волгограда.
Пригородным и междугородным автобусным сообщением город связан со всеми муниципальными районами области, крупными городами ЮФО СКФО, ПФО, Москвой и Санкт-Петербургом. Существующий автовокзал имеет ограниченные территориальные ресурсы для дальнейшего развития.
Протяженность железных дорог Волгоградской области составляет 1617 километров, электрификация осуществлена в зоне пригородного сообщения Волгограда, а также на участках железной дороги по направлению Сызрань - Саратов - Волгоград - Котельниково - Новороссийск.
Вблизи города расположен международный аэропорт, обеспечивающий авиационное сообщение с городами России и зарубежья. Необходимо отметить удобное расположение аэропорта относительно городской застройки (зоны подлета и шумового влияния не затрагивают территорию города). В перспективных планах создание на базе аэропорта транспортного пересадочного пункта, включающего железнодорожную станцию и автовокзал.
Располагаясь на судоходной реке Волга, город практически не имеет развитого водного транспорта.
Выбор участков автомобильных дорог федерального и регионального или межмуниципального значения в программу осуществлен исходя из "маятниковой" трудовой миграции населения (перемещение граждан из "спутников" в "ядро агломерации" и обратно осуществляется регулярно).
В полном объеме включены магистральные дороги скоростного движения и регулируемого движения, магистральные улицы общегородского значения, а также наиболее загруженные магистральные улицы районного значения Волгограда.
Кроме того, включены автомобильные дороги местного значения г. Волжский с наибольшей интенсивностью движения транспортных средств.
В результате реализации мероприятий ПКРТИ планируется ежегодно в среднем приводить в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние 5-11 процентов автомобильных дорог агломерации.
В 2017 году Администрация Волгоградской области основные средства направит на приведение в нормативное состояние дорог местного значения г. Волгограда (60 километров). Это связано с подготовкой г. Волгограда к проведению матчей чемпионата мира по футболу в 2018 году.
Дополнительно на маршрутах движения клиентских групп чемпионата мира по футболу 2018 планируется привести в соответствие с требованиями ФИФА и ГОСТ технические средства организации дорожного движения, в том числе обустройство пешеходных переходов, остановок общественного транспорта, пешеходных ограждений.
В целях подготовки к проведению матчей чемпионата мира по футболу Администрация Волгоградской области планирует на региональных дорогах выполнить мероприятия по обустройству искусственным освещением основных въездов в г. Волгоград.
Нумерация разделов приводится в соответствии с источником
2. Социально-экономическое положение Волгоградской городской агломерации
2.1. Социально-экономическая характеристика Волгограда
Волгоград - административный центр Волгоградской области, расположен в 1073 километрах к юго-востоку от Москвы на изгибе нижнего течения Волги и протянулся вдоль волжского берега более чем на 70 километров. Волгоград характеризуется крупным индустриальным, транспортным, научным и культурным потенциалом. Площадь земель в городской черте составляет свыше 859 квадратных километров. Население Волгограда - 1016 тысяч человек или около 40 процентов от численности населения Волгоградской области.
Многофакторный анализ развития Волгограда в 10-летней ретроспективе показывает наличие следующих основных тенденций.
Человеческий капитал
Численность населения Волгограда на 01 января 2016 г. составила 1016,1 тысяч человек (в 2006 году - 1020 тысяч человек). В Волгограде на протяжении 2006 - 2015 годов наблюдается превышение общего уровня смертности над рождаемостью, вследствие чего показатель естественного прироста населения имеет отрицательное значение. Одна из тенденций - это перспектива сокращения населения города в результате сохранения низкой рождаемости и постепенного старения населения. В соответствии с критериями оценки Всемирной организации здравоохранения рождаемость в Волгограде за рассматриваемый период характеризуется как низкая (2015 год - 11,7 на 1000 человек), смертность (2015 год - 13,2 на 1000 человек) - средняя. Однако за 9 лет показатель рождаемости увеличился с 8,7 в 2006 году до 11,7 на 1000 человек в 2015 году. К позитивным тенденциям также следует отнести снижение значений показателей естественной убыли населения с 4,7 на 1000 человек в 2006 году до 1,5 на 1000 человек в 2015 году и снижение показателей младенческой смертности.
Миграционный прирост минимально положительный (не компенсирующий естественную убыль) - по данному показателю сохраняется отставание от городов-миллионников, что характеризуется высоким оттоком населения. Одной из негативных тенденций является рост оттока молодежи в соседние города, а значит и отток трудовых ресурсов высшего качества.
Экономика
С точки зрения геоэкономики (степень влияния города на территорию), Волгоград относится к типу "регионального индустриального центра", то есть служит центром промышленности и логистики, несет основную нагрузку по переработке, оказывает важное развивающее воздействие на окружающую территорию.
Волгоград является многоотраслевым промышленным центром с преобладанием отраслей тяжелой индустрии. Доля объема промышленной продукции Волгограда в общем объеме производства Волгоградской области составляет 64 процента.
На территории Волгограда находятся предприятия всех отраслей промышленности: добычи полезных ископаемых, энергетики и обрабатывающих производств. Всего на территории города зарегистрировано 2279 крупных и средних промышленных предприятий (в 2006 году - 3176 промышленных предприятий). В промышленности работает около 15 процентов занятого в экономике Волгограда населения.
В структуре отгруженных товаров, выполненных работ и услуг промышленных видов деятельности 85 процентов приходится на предприятия обрабатывающего сектора, 7 процентов - предприятия добычи полезных ископаемых и 8 процентов - предприятия производства и распределения электроэнергии, газа и воды. По итогам 2015 года среднесписочная численность работников обрабатывающих производств составила 43,3 тысячи человек. В сравнении с городами-миллионниками Волгоград занимает по показателю "объем обрабатывающего производства" четвертое место в рейтинге.
Среди отраслей обрабатывающих производств наибольший вес имеет производство нефтепродуктов - 67 процентов. Металлургическое производство и производство готовых металлических изделий, производство пищевых продуктов, а также машиностроение обеспечивают по 8 процентов от всего объема обрабатывающих видов деятельности, химическое производство - 5 процентов.
За прошедшие 10 лет наблюдается деиндустриализация экономики. Сократилось количество крупных и средних промышленных предприятий, замедлились темпы роста индекса физического объема производства (с 105,3 процента в 2006 году до 101,9 процента в 2015 году). Удельный вес убыточных организаций в общей численности организаций остается стабильно высоким - около 30 процентов. За прошедший период многие производства были законсервированы или приостановлены (ВОАО "Химпром", ОАО "СУАЛ" филиал "Волгоградский алюминиевый завод Сибирско-Уральской Алюминиевой компании", ООО "Волгоградский завод труб малого диаметра" и т.д.).
В условиях демографических и экономических ограничений численность занятого населения в экономике постоянно сокращалась и составила в 2015 году 482,4 тысячи человек. При этом численность экономически активного населения Волгограда составляла в 2015 году 543,6 тысячи человек.
В части инвестиционной деятельности, основное направление использования инвестиций связано со строительством зданий (кроме жилых) и сооружений (62,6 процента) и приобретением машин, оборудования (24,7 процента от общей суммы). За счет собственных средств организаций профинансировано 57,9 процента инвестиций, или 54,9 млрд. рублей. За 2015 год значительно возросли объемы строительных работ - на 40,7 процента по сравнению с уровнем 2014 года в сопоставимой оценке (также в основном за счет значительного объема инвестиций в строительство ООО "Лукойл-Волгограднефтепереработка").
Количество субъектов малого и среднего предпринимательства практически не изменилось - с 2006 года по 2015 год, незначительно увеличилось количество индивидуальных предпринимателей с 24 тысяч единиц в 2006 году до 25,8 тысяч единиц в 2015 году.
Преимуществами Волгограда в сфере развития экономики могут быть развитие транспортно-логистического комплекса, концентрация существующих и привлечение дополнительных грузопотоков, потенциал развития города в формате агломерации.
С учетом современных процессов деиндустриализации, происходящих не только в Волгограде, но и в целом в России, преимуществом должна быть благоприятная предпринимательская и инвестиционная среда в городе, которая позволит конкурировать Волгограду за привлечение новых производств и инвестиций в город. В этом плане преимущество Волгограда - наличие неиспользуемых производственных площадей с готовой инфраструктурой. На этой основе перспективным видится развитие малого и среднего предпринимательства в производственной сфере, процессы кластеризации промышленности и привлечение малых инновационных производств на инвестиционные площадки Волгограда.
2.2. Социально-экономическая характеристика городского округа - город Волжский
В городе - 40 крупных предприятий металлургической, машиностроительной, химической и энергетической отраслей. Многие из них поставляют продукцию на экспорт. На долю промышленности приходится около 90 процентов объёмов всего производства. На крупных и средних предприятиях работают около 74-х тысяч человек.
Город располагает разносторонней образовательной сетью. В нём действуют 111 образовательных учреждений общего, дошкольного и дополнительного образования, 10 высших учебных заведений, 6 профессиональных технических училищ, 4 средних специальных учебных заведения.
Промышленный комплекс городского округа - город Волжский является ведущим сектором экономики города и занимает более 90 процентов в общем объёме продукции крупных и средних предприятий города. Около 85 процентов в сформировавшейся структуре промышленности занимают обрабатывающие производства, среди которых доминируют три отрасли - металлообработка, производство резиновых и пластмассовых изделий, химическое производство. Ситуация по данным видам экономической деятельности оказывает непосредственное влияние не только на показатели развития промышленного сектора, но и на экономику города в целом.
Основным представителем вида экономической деятельности "Производство и распределение электроэнергии, газа и воды" является филиал ОАО "РусГидро" - Волжская ГЭС. Установленная мощность Волжской ГЭС - 2541 МВт, среднегодовая выработка электроэнергии - 12 млрд. кВт/час.
Среди ведущих предприятий машиностроения: ОАО "Волжский абразивный завод", ОАО "Волжский механический завод". Серьёзным конкурентом для российских производителей автобусов является ЗАО "ВАП "Волжанин". Металлургию в Волжском представляет, прежде всего, ОАО "Волжский трубный завод", входящий в состав ОАО "Трубная металлургическая компания". Он является лидером российской трубной отрасли и самым крупным промышленным предприятием города, которое выпускает более трети продукции, производимой промышленностью Волжского. ЗАО "Трубный завод "Профиль-Акрас" им. В. В. Макарова" - производитель стальных водо- и газопроводных электросварных прямошовных труб, а также профильных.
Основными предприятиями химического производства в городском округе являются ОАО "Волжский оргсинтез", ОАО "Сибур-Волжский", ОАО "Эктос-Волга" и ОАО "Волжский азотно-кислородный завод". Широкой популярностью пользуется резинотехническая продукция ЗАО "Волжскрезинотехника", ОАО "Волтайр-Пром", ЗАО "ВРШРЗ".
Развита в городе и пищевая перерабатывающая промышленность. Всем хорошо известна продукция филиала ОАО "САН ИнБев", ОАО "Хлебокомбинат Волжский", ОАО "Молсыркомбинат-Волжский" и другие.
Установка на использование новых технологий, современных и эффективных разработок давно стала в Волжском нормой жизни, особенно, когда дело касается здоровья людей. Особое внимание в настоящее время уделяется восстановлению санитарно-защитной зоны на границе с предприятиями и борьбе с загрязнением окружающей среды автомобильным транспортом.
3. Характеристика дорожной сети городской агломерации
Развитие улично-дорожной сети Волгограда отстает от темпов автомобилизации: за последние 15 лет увеличение протяженности улично-дорожной сети Волгограда составило около 0,2 - 0,3 процента, в Волгограде практически отсутствуют магистрали скоростного (кроме III Продольной магистрали) и непрерывного движения. При многократно увеличившейся нагрузке на автомобильные дороги Волгограда наблюдается ухудшение их технического состояния, связанное с невыполнением и недовыполнением работ по их строительству, реконструкции, модернизации и ремонту.
Протяженность перегруженных участков дорог агломерации составляет около 195 километров. Высокая загруженность городских автомагистралей, значительный процент транзитного транспорта, большая интенсивность движения, малая пропускная способность городских улиц и дорог (большинство из которых были спроектированы в начале 50-х годов прошлого века) и низкие скорости движения - основные транспортные проблемы современного Волгограда.
Анализ дорожных условий Волгограда показывает, что пропускная способность основных магистралей практически исчерпана.
Факторами, обострившими транспортную проблему Волгограда, являются:
резкий рост интенсивности внутригородского и транзитного движения по автомобильным дорогам Волгограда;
снижение средней скорости движения автотранспортных средств на автомобильных дорогах Волгограда до 30 км/ч (транспорта общего пользования - до 20-25 км/ч);
сложившаяся структура частных пассажирских перевозчиков (маршрутное такси);
изменение структуры подвижного состава (увеличение доли грузового транспорта малой грузоподъемности);
расширение территории Волгограда;
прекращение нового строительства автомобильных дорог Волгограда;
многократное увеличение межремонтных сроков ремонта существующих автомобильных дорог Волгограда и искусственных сооружений на них;
физический и моральный износ технических средств организации дорожного движения.
Последние несколько лет уделяется внимание развитию федеральных дорог вокруг Волгограда. Проводятся работу по расширению проезжей части до 4 полос, строительству путепроводов через железнодорожные пути. Но вместе с тем остаются проблемные места. Так необходима реконструкция участка автомобильной дороги Р-228 "Сызрань - Саратов - Волгоград" км 669+125 - км 675+847 (II технической категории) в связи с тем, что участок км 663+00 - км 669+125 имеет I техническую категорию так же как и участок на въезде в Волгоград с км 675+847. Получаемый эффект "бутылочного горлышка" и значительный уровень интенсивности движения (10359 ед./сут.) вызывает снижение скорости автомобильного транспорта, создает неудобства и дополнительные проблемы при зимнем содержании дороги, приводит к возникновению аварийных ситуаций и устойчивых транспортных заторов.
В связи с вводом в эксплуатацию первого пускового комплекса первой очереди мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде, значительно увеличилась интенсивность на автомобильной дороге "Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба", пропускная способность которой исчерпана на сегодняшний день. Завершение строительства и ввода в эксплуатацию второго пускового комплекса мостового перехода через р. Волгу в г. Волгограде приведет к образованию многокилометровых заторов в час-пик на автомобильной дороге "Волгоград - Краснослободск - Средняя Ахтуба", соединяющей оба мостовых перехода.
В реконструкции также нуждается и другой путь из Волжского в Волгоград - мостовой комплекс в составе Волжской ГЭС.
4. Оценка уровня негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье населения
Оценка уровня негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье населения. Перечень основных факторов негативного воздействия, а также, провоцирующих такое воздействие факторов при условии увеличения количества автомобильного транспорта на дорогах и развития транспортной инфраструктуры без учёта экологических требований.
Отработавшие газы двигателей внутреннего сгорания содержат около 200 компонентов. Углеводородные соединения отработавших газов, наряду с токсическими свойствами, обладают канцерогенным действием (способствуют возникновению и развитию злокачественных новообразований).
Таким образом, развитие транспортной инфраструктуры без учёта экологических требований существенно повышает риски увеличения смертности от раковых заболеваний среди населения.
Отработавшие газы бензинового двигателя с неправильно отрегулированным зажиганием и карбюратором содержат оксид углерода в количестве, превышающем норму в 2-3 раза. Наиболее неблагоприятными режимами работы являются малые скорости и "холостой ход" двигателя. Это проявляется в условиях большой загруженности на дорогах.
Углеводороды под действием ультрафиолетового излучения Солнца вступают в реакцию с оксидами азота, в результате чего образуются новые токсичные продукты - фотооксиданты, являющиеся основой "смога". К ним относятся - озон, соединения азота, угарный газ, перекиси и другое. Фотооксиданты биологически активны, ведут к росту легочных заболеваний людей.
Большую опасность представляет также свинец и его соединения, входящие в состав этиловой жидкости, которую добавляют в бензин.
При движении автомобилей происходит истирание дорожных покрытий и автомобильных шин, продукты износа которых смешиваются с твердыми частицами отработавших газов. К этому добавляется грязь, занесенная на проезжую часть с прилегающего к дороге почвенного слоя. В результате образуется пыль, в сухую погоду поднимающаяся над дорогой в воздух. Химический состав и количество пыли зависят от материалов дорожного покрытия. Наибольшее количество пыли создается на грунтовых и гравийных дорогах. Экологические последствия запыленности отражаются на пассажирах транспортных средств, водителях и людях, находящихся вблизи от дороги. Пыль оседает также на растительности и обитателях придорожной полосы. Леса и лесопосадки вдоль дорог угнетаются, а сельскохозяйственные культуры накапливают вредные вещества, содержащиеся в пылевых выбросах и отработавших газах. Автотранспортные средства отечественного производства не удовлетворяют современным экологическим требованиям. В условиях быстрого роста автомобильного парка это приводит к еще большему возрастанию негативного воздействия на окружающую среду.
5. Оценка нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития дорожной сети городской агломерации
Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Волгоградской городской агломерации на 2017 - 2025 подготовлена на основании:
Градостроительного кодекса Российской Федерации;
Федерального закона от 06 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации";
Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";
Федерального закона от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности";
постановления Правительства Российской Федерации от 25 декабря 2015 года N 1440 "Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов";
приказа министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402 "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог".
Основными направлениями совершенствования нормативно-правовой базы, необходимой для функционирования и развития транспортной инфраструктуры агломерации являются:
применение экономических мер, стимулирующих инвестиции в объекты транспортной инфраструктуры;
координация мероприятий и проектов строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры между органами государственной власти (по уровню вертикальной интеграции) и бизнеса;
координация усилий федеральных органов исполнительной власти, органов исполнительной власти Волгоградской области, органов местного самоуправления, представителей бизнеса и общественных организаций в решении задач реализации мероприятий (инвестиционных проектов);
разработка стандартов и регламентов эксплуатации и (или) использования объектов транспортной инфраструктуры на всех этапах жизненного цикла объектов.
6. Характеристика работы транспортной инфраструктуры по видам транспорта
Городские пассажирские перевозки на территории Волгограда осуществляются муниципальными автобусами, маршрутными такси, троллейбусами и трамваями.
В сфере транспортного обслуживания населения, можно особо отметить высокий износ всех видов муниципального транспорта, труднодоступность определенных районов города, недостаток альтернатив транспортной взаимосвязи с южными районами города.
В настоящее время действующий парк подвижного состава городского электротранспорта составляет 303 троллейбуса и 327 трамваев. Электротранспорт обслуживает население во всех районах Волгограда. На текущий момент в Волгограде действуют 26 маршрутов, из них 13 троллейбусных и 13 трамвайных. Общий износ муниципального парка троллейбусов и трамваев составляет 83 процента и 96 процентов соответственно. Подвижной состав городского муниципального автомобильного транспорта состоит из 157 единиц и позволяет обслуживать 36 маршрутов, проходящих по всем районам Волгограда, в поселковых образованиях и дачных массивах. Ежедневно на линию по расписаниям выходит около 70 автобусов.
Пассажирские перевозки внутренним водным транспортом осуществляются на 7 внутригородских линиях, на которых задействовано 11 судов (средний возраст судов составляет 35 лет). Для развития внутреннего водного транспорта необходимо привлечение финансовых средств для организации новых маршрутов из центральной части Волгограда в южном направлении. Требуется приобретение быстроходных пассажирских судов и организация перевозчика на маршрутах. Кроме того, необходимо обустроить прибрежную инфраструктуру для организации причалов, а также мест посадки и высадки пассажиров.
Более половины остановочных пунктов автобусов и троллейбусов не оборудованы заездными карманами, в более чем 30 процентов отсутствуют остановочные павильоны (отдельно стоящие и совмещенные с торговыми киосками).
Вице-губернатор - руководитель аппарата Губернатора Волгоградской области |
Е.А. Харичкин |
<< Приложение 2 Приложение 2 |
||
Содержание Постановление Администрации Волгоградской области от 27 декабря 2017 г. N 709-п "О внесении изменений в постановление Администрации... |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.