Приложение N 1. Государственная программа Республики Коми "Развитие транспортной системы"

Утверждена
постановлением Правительства
Республики Коми
от 31 октября 2019 г. N 523
(приложение N 1)

Государственная программа
Республики Коми "Развитие транспортной системы"

С изменениями и дополнениями от:

31 марта, 10 июня, 31 июля 2020 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 31 марта 2020 г. - Постановление Правительства Республики Коми от 31 марта 2020 г. N 143

См. предыдущую редакцию

Паспорт
Государственной программы Республики Коми "Развитие транспортной системы"

Ответственный исполнитель Программы	Министерство строительства и дорожного хозяйства Республики Коми
Соисполнители Программы	Министерство инвестиций, промышленности и транспорта Республики Коми
Участники Программы	Министерство энергетики, жилищно-коммунального хозяйства и тарифов Республики Коми, Министерство образования, науки и молодежной политики Республики Коми, Администрация Главы Республики Коми, Комитет Республики Коми гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций, Служба Республики Коми строительного, жилищного и технического надзора (контроля), Министерство внутренних дел по Республике Коми (по согласованию), Главное управление Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Республике Коми (по согласованию)
Подпрограммы Программы	1. Развитие дорожного хозяйства Республики Коми. 2. Развитие автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного видов транспорта в Республике Коми. 3. Повышение безопасности дорожного движения в Республике Коми. 4. Обеспечение реализации государственной программы
Программно-целевые инструменты Программы
Цель Программы	Формирование транспортной системы, соответствующей запросам населения и экономики Республики Коми в качественных, доступных и безопасных услугах на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта
Задачи Программы	1) развитие надежной дорожной инфраструктуры и повышение качества государственного управления и контроля в сфере дорожного хозяйства; 2) повышение доступности, качества и безопасности транспортных услуг на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта; 3) снижение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий
Целевые индикаторы и показатели Программы	транспортоемкость валового регионального продукта (тыс. тонн - км/руб., в год); транспортная подвижность населения на автомобильном транспорте (поездок/чел., в год); транспортная подвижность населения на железнодорожном транспорте (поездок/чел., в год); транспортная подвижность населения на воздушном транспорте (поездок/чел., в год); транспортная подвижность населения на водном транспорте (поездок/чел., в год); количество пострадавших на транспорте (автомобильном, воздушном, водном) (чел./10 тыс. транс. средств, в год)
Этапы и сроки реализации Программы	2020 - 2025 годы
Объемы финансирования Программы	Общий объем финансирования Программы с учетом средств республиканского бюджета Республики Коми, предусмотренных законом о республиканском бюджете Республики Коми, составит 19 458 741,4 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 7 278 499,1 тыс. рублей; 2021 год - 7 028 802,7 тыс. рублей; 2022 год - 5 151 439,6 тыс. рублей; из них: 1) средства республиканского бюджета Республики Коми согласно закону о республиканском бюджете Республики Коми 19 120 602,2 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 7 153 278,0 тыс. рублей; 2021 год - 6 916 776,5 тыс. рублей; 2022 год - 5 050 547,7 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета 1 490 260,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 641 000,0 тыс. рублей; 2021 год - 849 260,0 тыс. рублей; 2022 год - 0,0 тыс. рублей; 2) средства местных бюджетов 338 139,2 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год -125 221,1 тыс. рублей; 2021 год - 112 026,2 тыс. рублей; 2022 год - 100 891,9 тыс. рублей	Общий объем финансирования подпрограммы с учетом средств республиканского бюджета Республики Коми в соответствии со сводной бюджетной росписью республиканского бюджета Республики Коми составит 20 473 084,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 8 292 841,7 тыс. рублей; 2021 год - 7 028 802,7 тыс. рублей; 2022 год - 5 151 439,6 тыс. рублей; из них: 1) средства республиканского бюджета Республики Коми согласно сводной бюджетной росписи республиканского бюджета Республики Коми 20 134 944,8 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 8 167 620,6 тыс. рублей; 2021 год - 6 916 776,5 тыс. рублей; 2022 год - 5 050 547,7 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета 1 680 260,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 831 000,0 тыс. рублей; 2021 год - 849 260,0 тыс. рублей; 2022 год - 0,0 тыс. рублей; 2) средства местных бюджетов 338 139,2 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 125 221,1 тыс. рублей; 2021 год - 112 026,2 тыс. рублей; 2022 год - 100 891,9 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации программы	В течение срока реализации Программы комплекс мер позволит обеспечить ускорение товародвижения, повышение конкурентоспособности и эффективности видов экономической деятельности, рост предпринимательской и деловой активности за счет снижения транспортоемкости валового регионального продукта на 7,6% относительно уровня 2018 года. Реализация Программы позволит к 2025 году достичь следующих конечных результатов: повысить доступность качественных транспортных услуг для обеспечения роста транспортной подвижности населения на автомобильном транспорте на 12,8%, на железнодорожном транспорте на 4,2%, на воздушном транспорте на 17,6%, на водном транспорте на 8,6% относительно уровня 2018 года; повысить уровень безопасности перемещения людей и грузов за счет снижения числа пострадавших на автомобильном, воздушном и водном видах транспорта транспорте до 47,58 человек на десять тысяч транспортных средств.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 31 марта 2020 г. - Постановление Правительства Республики Коми от 31 марта 2020 г. N 143

См. предыдущую редакцию

Паспорт
подпрограммы "Развитие дорожного хозяйства Республики Коми"

Ответственный исполнитель подпрограммы 1 (соисполнитель Программы)	Министерство строительства и дорожного хозяйства Республики Коми
Участники подпрограммы 1	Служба Республики Коми строительного, жилищного и технического надзора (контроля)
Программно-целевые инструменты подпрограммы 1	-
Цель подпрограммы 1	Развитие надежной дорожной инфраструктуры и повышение качества государственного управления и контроля в сфере дорожного хозяйства
Задачи подпрограммы 1	1) обеспечение устойчивого и безопасного функционирования существующей сети автомобильных дорог общего пользования; 2) развитие сети автомобильных дорог общего пользования; 3) усиление контроля за осуществлением дорожной деятельности и обеспечением сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; 4) внедрение современных и совершенствование существующих механизмов развития и эксплуатации дорожной сети и управления государственным имуществом в области дорожного хозяйства
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы 1	По задаче 1: 1.1. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям, в их общей протяженности (%, в год). 1.2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, ремонт и содержание которых осуществляется за счет межбюджетных трансфертов (в % к уровню 2019 года). 1.3. Уровень реализации мероприятий, направленных на обеспечение транспортной безопасности объектов дорожной инфраструктуры (%, в год). По задаче 2: 2.1. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения с усовершенствованным покрытием (%, в год). 2.2. Доля мостовых сооружений, находящихся в удовлетворительном состоянии на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения (%, в год). По задаче 3: 3.1. Уровень устранения нарушений в установленные сроки к общему количеству выявленных нарушений в сфере дорожной деятельности и сохранности автомобильных дорог (%, в год). 3.2. Количество выданных разрешительных документов в сфере сохранности автомобильных дорог (ед., в год). По задаче 4: 4.1. Доля контрактов на осуществление дорожной деятельности в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения (% в общем объеме новых государственных контрактов на выполнение работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог). 4.2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми, поставленных на кадастровый учет, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми (%, в год). 4.3. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми, переведенных в оцифрованный формат, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми (%, в год)
Этапы и сроки реализации подпрограммы 1	2020 - 2025 годы
Объемы финансирования подпрограммы 1	Общий объем финансирования подпрограммы с учетом средств республиканского бюджета Республики Коми, предусмотренных законом о республиканском бюджете Республики Коми, составит 15 926 965,5 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 6 069 947,2 тыс. рублей; 2021 год - 5 852 488,7 тыс. рублей; 2022 год - 4 004 529,6 тыс. рублей; 1) средства республиканского бюджета Республики Коми согласно закону о республиканском бюджете Республики Коми 15 900 087,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 6 058 603,2 тыс. рублей; 2021 год - 5 843 196,2 тыс. рублей; 2022 год - 3 998 287,6 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета 1 490 260,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 641 000,0 тыс. рублей; 2021 год - 849 260,0 тыс. рублей; 2022 год - 0,0 тыс. рублей; 2) средства местных бюджетов 26 878,5 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 11 344,0 тыс. рублей; 2021 год - 9 292,5 тыс. рублей; 2022 год - 6 242,0 тыс. рублей	Общий объем финансирования подпрограммы с учетом средств республиканского бюджета Республики Коми в соответствии со сводной бюджетной росписью республиканского бюджета Республики Коми составит 16 916 276,8 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год -7 059 258,5 тыс. рублей; 2021 год - 5 852 488,7 тыс. рублей; 2022 год - 4 004 529,6 тыс. рублей; 1) средства республиканского бюджета Республики Коми согласно сводной бюджетной росписи республиканского бюджета Республики Коми 16 889 398,3 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 7 047 914,5 тыс. рублей; 2021 год - 5 843 196,2 тыс. рублей; 2022 год - 3 998 287,6 тыс. рублей, из них средства федерального бюджета 1 680 260,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 831 000,0 тыс. рублей; 2021 год - 849 260,0 тыс. рублей; 2022 год - 0,0 тыс. рублей; 2) средства местных бюджетов 26 878,5 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 11 344,0 тыс. рублей; 2021 год - 9 292,5 тыс. рублей; 2022 год - 6 242,0 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы 1	Реализация подпрограммы 1 позволит к концу 2025 года достичь следующих конечных результатов: обеспечить сохранность автомобильных дорог общего пользования за счет увеличения доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 52,06% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.); снизить долю автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10% по сравнению с 2017 годом; увеличить в городской агломерации г. Сыктывкар долю автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85,0%; увеличить долю мостовых сооружений, находящихся в удовлетворительном состоянии на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, с 57,9% до 68,8%; расширить практику применения наилучших технологий, материалов и технологических решений за счет доведения до 80% от общего количества новых государственных контрактов в рамках национального проекта, предусматривающих использование новых технологий и материалов, включенных в Реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения.

Паспорт
подпрограммы "Развитие автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного видов транспорта в Республике Коми"

Ответственный исполнитель подпрограммы 2 (соисполнитель Программы)	Министерство инвестиций, промышленности и транспорта Республики Коми
Участники подпрограммы 2	Министерство энергетики, жилищно-коммунального хозяйства и тарифов Республики Коми
Программно-целевые инструменты подпрограммы 2
Цель подпрограммы 2	повышение доступности, качества и безопасности транспортных услуг на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта
Задачи подпрограммы 2	1) обеспечение устойчивого и безопасного функционирования автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного видов транспорта; 2) содействие приобретению и обновлению транспортных средств, строительству (реконструкции) и модернизации транспортной инфраструктуры; 3) повышение уровня доступности и качества транспортных услуг
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы 2	По задаче 1: 1.1. Густота внутренних водных судоходных путей (км/1000 кв. км., в год) 1.2. Пассажиропоток из аэропортов Республики Коми (тыс. человек, в год). 1.3. Уровень реализации мероприятий, направленных на обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного видов транспорта (%, в год). По задаче 2: 2.1. Прирост объема инвестиций в объекты железнодорожного хозяйства, расположенные (задействованные) на территории Республики Коми, нарастающим итогом к уровню 2019 года (в долях, в год); 2.2. Доля стоимости основных фондов, введенных в эксплуатацию, к общей их стоимости на начало отчетного года по транспортным организациям Республики Коми водного, автомобильного и воздушного видов транспорта (%, в год). По задаче 3: 3.1. Удельный вес населения Республики Коми, обеспеченного услугами транспорта общего пользования, в общей численности населения республики (%, в год). 3.2. Доля авто- и авиарейсов, фактически выполненных в соответствии с расписанием при осуществлении пассажирских перевозок, в общем количестве авто- и авиарейсов, установленных в соответствии с расписанием (%, в год)
Этапы и сроки реализации подпрограммы 2	2020 - 2025 годы
Объемы финансирования подпрограммы 2	Общий объем финансирования подпрограммы с учетом средств республиканского бюджета Республики Коми, предусмотренных законом о республиканском бюджете Республики Коми, составит 2 569 605,2 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 896 748,1 тыс. рублей; 2021 год - 847 045,8 тыс. рублей; 2022 год - 825 811,3 тыс. рублей; 1) средства республиканского бюджета Республики Коми согласно закону о республиканском бюджете Республики Коми 2 516 505,5 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 877 772,3 тыс. рублей; 2021 год - 829 162,0 тыс. рублей; 2022 год - 809 571,2 тыс. рублей; 2) средства местных бюджетов 53 099,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 18 975,8 тыс. рублей; 2021 год - 17 883,8 тыс. рублей; 2022 год - 16 240,1 тыс. рублей	Общий объем финансирования подпрограммы с учетом средств республиканского бюджета Республики Коми в соответствии со сводной бюджетной росписью республиканского бюджета Республики Коми составит 2 569 605,2 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 896 748,1 тыс. рублей; 2021 год - 847 045,8 тыс. рублей; 2022 год - 825 811,3 тыс. рублей; 1) средства республиканского бюджета Республики Коми согласно сводной бюджетной росписи республиканского бюджета Республики Коми 2 516 505,5 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 877 772,3 тыс. рублей; 2021 год - 829 162,0 тыс. рублей; 2022 год - 809 571,2 тыс. рублей; 2) средства местных бюджетов 53 099,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 18 975,8 тыс. рублей; 2021 год - 17 883,8 тыс. рублей; 2022 год - 16 240,1 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы 2	Реализация подпрограммы 2 позволит к концу 2025 года достичь следующих конечных результатов: повысить уровень транспортного обслуживания населения путем повышения скорости, своевременности, предсказуемости, ритмичности и безопасности функционирования транспортной системы (повышения управляемости и контролируемости развития автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного видов транспорта); повысить долю авто- и авиарейсов, фактически выполненных в соответствии с расписанием при осуществлении пассажирских перевозок, в общем количестве авто- и авиарейсов, установленных в соответствии с расписанием, до 98,84%, удельный вес населения Республики Коми, обеспеченного услугами транспорта общего пользования, в общей численности населения Республики Коми до 97%; обеспечить модернизацию имеющейся транспортной инфраструктуры, обновление автобусного парка, подвижного состава железнодорожного транспорта, парка воздушных и водных судов региональных и местных перевозчиков, при этом за период реализации подпрограммы общий объем инвестиций относительно уровня 2019 года возрастет: в объекты автомобильного, водного и воздушного видов транспорта - в 3,5 раза, в объекты железнодорожного хозяйства - в 11,2 раза.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 31 марта 2020 г. - Постановление Правительства Республики Коми от 31 марта 2020 г. N 143

См. предыдущую редакцию

Паспорт
подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в Республике Коми"

Ответственный исполнитель подпрограммы 3 (соисполнитель Программы)	Министерство строительства и дорожного хозяйства Республики Коми
Участники подпрограммы 3	Министерство образования, науки и молодежной политики Республики Коми, Администрация Главы Республики Коми, Комитет Республики Коми гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций, Министерство внутренних дел по Республике Коми (по согласованию), Главное управление Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий по Республике Коми (по согласованию)
Программно-целевые инструменты подпрограммы 3
Цель подпрограммы 3	снижение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий
Задачи подпрограммы 3	1) развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения; 2) обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении; 3) развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов; 4) развитие системы помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы 3	По подпрограмме: 1. Число погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 100 тыс. человек населения (человек/100 тыс. человек населения, в год). По задаче 1: 1.1. Количество дорожно-транспортных происшествий в Республике Коми (единиц, в год). По задаче 2: 2.1. Количество дорожно-транспортных происшествий по вине детей (единиц, в год). По задаче 3: 3.1. Доля дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями в общем количестве дорожно-транспортных происшествий (%, в год). По задаче 4: 4.1. Тяжесть последствий (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 пострадавших) (погибших на 100 пострадавших, в год)
Этапы и сроки реализации подпрограммы 3	2020 - 2025 годы
Объемы финансирования подпрограммы 3	Общий объем финансирования подпрограммы с учетом средств республиканского бюджета Республики Коми, предусмотренных законом о республиканском бюджете Республики Коми, составит 464 653,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год -145 316,0 тыс. рублей; 2021 год -162 888,9 тыс. рублей; 2022 год - 156 448,8 тыс. рублей; 1) средства республиканского бюджета Республики Коми согласно закону о республиканском бюджете Республики Коми 206 492,7 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 50 414,7 тыс. рублей; 2021 год - 78 039,0 тыс. рублей; 2022 год - 78 039,0 тыс. рублей; 2) средства местных бюджетов 258 161,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 94 901,3 тыс. рублей; 2021 год - 84 849,9 тыс. рублей; 2022 год - 78 409,8 тыс. рублей	Общий объем финансирования подпрограммы с учетом средств республиканского бюджета Республики Коми в соответствии со сводной бюджетной росписью республиканского бюджета Республики Коми составит 489 685,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 170 347,3 тыс. рублей; 2021 год - 162 888,9 тыс. рублей; 2022 год - 156 448 8 тыс. рублей; 1) средства республиканского бюджета Республики Коми согласно сводной бюджетной росписи республиканского бюджета Республики Коми 231 524,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год -75 446,0 тыс. рублей; 2021 год - 78 039,0 тыс. рублей; 2022 год - 78 039,0 тыс. рублей; 2) средства местных бюджетов 258 161,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 94 901,3 тыс. рублей; 2021 год - 84 849,9 тыс. рублей; 2022 год - 78 409,8 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы 3	Реализация подпрограммы 3 позволит к концу 2025 года повысить безопасность дорожного движения на территории Республики Коми за счет: снижения смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом - до уровня, не превышающего четырех человек на 100 тысяч населения; снижения количества дорожно-транспортных происшествий по вине детей на 44,4% по сравнению с 2017 годом; снижения тяжести последствий (числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 пострадавших) на 9,8% по сравнению с 2018 годом.

Паспорт
подпрограммы "Обеспечение реализации государственной программы"

Ответственный исполнитель подпрограммы 4 (соисполнитель Программы)	Министерство строительства и дорожного хозяйства Республики Коми
Участники подпрограммы 4	Министерство инвестиций, промышленности и транспорта Республики Коми
Программно-целевые инструменты подпрограммы 4
Цель подпрограммы 4	Обеспечение реализации подпрограмм и мероприятий Программы в соответствии с установленными сроками
Задачи подпрограммы 4	1) обеспечение управления реализацией мероприятий Программы на региональном уровне; 2) обеспечение реализации мероприятий Программы с участием органов местного самоуправления в Республике Коми; 3) организация обеспечения квалифицированными кадрами дорожной и транспортной отрасли
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы 4	По задаче 1: 1.1. Уровень соблюдения установленных сроков утверждения Комплексного плана действий по реализации Программы и внесения в него изменений (%, в год). По задаче 2: 2.1. Доля муниципальных образований муниципальных районов и городских (муниципальных) округов в Республике Коми, задействованных в реализации Программы (%, в год). По задаче 3: 3.1. Годовой объем подготовки (переподготовки) и повышения квалификации специалистов дорожной и транспортной отрасли учебными заведениями Республики Коми (чел., в год)
Этапы и сроки реализации подпрограммы 4	2020 - 2025 годы
Объемы финансирования подпрограммы 4	Общий объем финансирования подпрограммы с учетом средств республиканского бюджета Республики Коми, предусмотренных законом о республиканском бюджете Республики Коми, составит всего 497 517,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 166 487,8 тыс. рублей; 2021 год - 166 379,3 тыс. рублей; 2022 год - 164 649,9 тыс. рублей; 1) средства республиканского бюджета Республики Коми согласно закону о республиканском бюджете Республики Коми 497 517,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 166 487,8 тыс. рублей; 2021 год - 166 379,3 тыс. рублей; 2022 год - 164 649,9 тыс. рублей	Общий объем финансирования подпрограммы с учетом средств республиканского бюджета Республики Коми в соответствии со сводной бюджетной росписью республиканского бюджета Республики Коми составит 497 517,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 166 487,8 тыс. рублей; 2021 год - 166 379,3 тыс. рублей; 2022 год - 166 649,9 тыс. рублей; 1) средства республиканского бюджета Республики Коми согласно сводной бюджетной росписи республиканского бюджета Республики Коми 497 517,0 тыс. рублей, в том числе по годам: 2020 год - 166 487,8 тыс. рублей; 2021 год - 166 379,3 тыс. рублей; 2022 год - 164 649,9 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы 4	Реализация подпрограммы позволит обеспечить выполнение задач и достижение предусмотренных Программой и подпрограммами, включенными в ее состав, целевых индикаторов и показателей.

Информация об изменениях:

Раздел изменен с 10 июня 2020 г. - Постановление Правительства Республики Коми от 10 июня 2020 г. N 293

См. предыдущую редакцию

Приоритеты и цели реализуемой в Республике Коми государственной политики, общая характеристика участия муниципальных образований в Республике Коми в реализации государственной программы

Основная цель и задачи Программы соответствуют приоритетам, целям и основным направлениям социально-экономического развития Республики Коми в области дорожного хозяйства, установленным стратегическими документами на уровне Российской Федерации и Республики Коми.

В соответствии со Стратегией социально-экономического развития Республики Коми на период до 2035 года (далее - Стратегия) одними из стратегических приоритетов в развитии Республики Коми являются:

1. Человеческий капитал. Это главная ценность и ресурс развития, обеспеченный комфортными условиями проживания и самореализации.

2. Экономика. В Республике Коми создается конкурентоспособная экономика с высоким инвестиционным и инновационным потенциалом.

3. Территория проживания. Гармонично развитая, экологически безопасная территория Республики Коми с эффективным использованием природных ресурсов.

Сферы особого внимания, наиболее важные для реализации установленных целей, в Стратегии сведены в пул стратегических устремлений Республики Коми - комплексных задач социально-экономического развития в рамках каждого из приоритетов, решение которых обеспечит качественно новое социально-экономическое положение региона.

Приоритету "Человеческий капитал" в сфере реализации Программы соответствует стратегическое устремление (задача) "Безопасность жизни и труда" (задача 3).

Приоритету "Территория проживания" в сфере реализации Программы соответствует стратегическое устремление (задача) "Инфраструктурная обеспеченность территории" (задача 4).

Для решения поставленных задач мероприятия Программы направлены на реализацию следующих целей 2-го и 3-го уровней Стратегии, задающие векторы развития и ориентиры деятельности по сферам жизнедеятельности:

1) по приоритету "Человеческий капитал":

1.5. "Безопасность жизнедеятельности населения";

2) по приоритету "Территория проживания":

3.3. "Инфраструктурная обеспеченность".

Также мероприятия Программы будут способствовать реализации следующих целей 3-го уровня Стратегии:

1.5.3. "Безопасное дорожное движение" в рамках стратегического устремления (задачи) "Безопасность жизни и труда" (задача 3);

3.3.1. "Транспортная система, соответствующая запросам населения и экономики Республики Коми" в рамках стратегических устремлений (задач) "Инфраструктурная обеспеченность" (задача 4) и "Особое внимание развитию Арктической зоны Республики Коми и моногородов" (задача 3).

В соответствии с основными приоритетами и целями социально-экономической политики Республики Коми, а также с учетом текущего состояния транспортной отрасли и дорожного хозяйства в республике, уровня транспортной доступности для граждан была сформулирована цель настоящей Программы - формирование транспортной системы, соответствующей запросам населения и экономики Республики Коми в качественных, доступных и безопасных услугах на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта.

Достижение цели Программы требует решения следующих задач:

1. Развитие надежной дорожной инфраструктуры и повышение качества государственного управления и контроля в сфере дорожного хозяйства.

2. Повышение доступности, качества и безопасности транспортных услуг на автомобильном, железнодорожном, воздушном и водном видах транспорта.

3. Снижение количества лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий.

Каждой задаче Программы соответствует подпрограмма Программы:

1. Развитие дорожного хозяйства Республики Коми (подпрограмма 1).

2. Развитие автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного видов транспорта в Республике Коми (подпрограмма 2).

3. Повышение безопасности дорожного движения в Республике Коми (подпрограмма 3).

Подпрограмма 4 "Обеспечение реализации государственной программы" направлена на обеспечение реализации подпрограмм и мероприятий Программы в соответствии с установленными сроками.

Перечень и характеристики основных мероприятий государственной программы представлены в таблице 1 приложения 1 к Программе.

Перечень и сведения о целевых индикаторах и показателях государственной программы, подпрограмм представлены в таблице 2 приложения 1 к Программе.

Информация по финансовому обеспечению государственной программы за счет средств республиканского бюджета (с учетом средств федерального бюджета) представлена в таблице 3 приложения 1 к Программе.

Перечень мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), осуществляемых за счет бюджетных инвестиций в объекты капитального строительства государственной собственности, реализуемых по отрасли "Дорожное хозяйство", представлен в таблице 3.1 приложения 1 к Программе.

Ресурсное обеспечение и прогнозная (справочная) оценка расходов республиканского бюджета (с учетом средств федерального бюджета), бюджетов государственных внебюджетных фондов Республики Коми, местных бюджетов и юридических лиц на реализацию целей государственной программы Республики Коми представлены в таблице 4 приложения 1 к Программе.

Информация о показателях результатов использования субсидий и (или) иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых из федерального бюджета, представлена в таблице 5 приложения 1 к Программе.

Информация о показателях результатов использования субсидий, предоставляемых из республиканского бюджета Республики Коми местным бюджетам, представлена в таблице 6 приложения 1 к Программе.

Сведения о мероприятиях, направленных на строительство, капитальный ремонт и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений, осуществляемых в рамках подпрограммы 1 "Развитие дорожного хозяйства Республики Коми", представлены в приложении 4 к Программе.

Для достижения поставленных целей и решения задач Программы требуется комплексный подход к реализации мероприятий Программы, в том числе в соответствии с положениями Федерального закона "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" относящихся к зоне ответственности органов местного самоуправления. Так, например, оборудование и содержание ледовых переправ и зимних автомобильных дорог общего пользования местного значения, содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения, приведение в нормативное состояние, снижение уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах местного значения и улицах, расположенных на территории городской агломерации, - обязанность органов местного самоуправления в Республике Коми, в свою очередь, ограниченных в финансовых средствах. В связи с этим Программой предусмотрено предоставление субсидий и иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам на реализацию соответствующих муниципальных программ и мероприятий, направленных на достижение цели Программы.

Также мероприятиями Программы предусмотрены такие механизмы, как финансовая поддержка в виде возмещения выпадающих доходов организаций, осуществляющих внутримуниципальные и межмуниципальные пассажирские перевозки воздушным и речным видами транспорта (в том числе на паромных переправах), компенсации потерь в доходах от осуществления пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении и осуществления аэропортовой деятельности на территории Республики Коми, возмещения расходов по уплате лизинговых, арендных и кредитных платежей за движимое имущество в условиях ухудшения экономической ситуации в связи с распространением новой коронавирусной инфекции, а также частичной компенсации затрат по уплате лизинговых (сублизинговых) платежей за автобусы на газомоторном топливе, оборудованные для перевозки маломобильных групп населения и получаемые организациями автомобильного транспорта по договорам финансовой аренды (лизинга, сублизинга), в целях создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в границах муниципального района, городского (муниципального) округа.

Так, подпрограммами Программы предусматриваются следующие виды поддержки муниципальных образований и хозяйствующих субъектов, направленной на достижение цели и решение задач Программы.

1. В рамках подпрограммы 1 "Развитие дорожного хозяйства Республики Коми" финансовая поддержка органам местного самоуправления в области осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения и улиц в населенных пунктах Республики Коми осуществляется в форме:

а) предоставления иных межбюджетных трансфертов на реализацию мероприятий по приведению в нормативное состояние, снижению уровня перегрузки и ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах местного значения и улицах, расположенных на территории городской агломерации города Сыктывкара, за счет средств федерального бюджета в соответствии с Правилами, приведенными в приложении 2.1 к Программе;

б) предоставления субсидий на реализацию мероприятий по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения и улиц в населенных пунктах административных центров муниципальных районов и городских (муниципальных) округов Республики Коми в соответствии с Правилами, приведенными в приложении 2.2 к Программе;

в) предоставления субсидий на оборудование и содержание ледовых переправ и зимних автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с Правилами, приведенными в приложении 2.3 к Программе;

г) предоставления субсидий на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с Правилами, приведенными в приложении 2.4 к Программе;

д) предоставления субсидий на реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с Правилами, приведенными в приложении 2.5 к Программе;

е) предоставления субсидий на реализацию народных проектов в сфере дорожной деятельности, прошедших отбор в рамках проекта "Народный бюджет", в соответствии с Правилами, приведенными в приложении 2.6 к Программе.

Кроме того, в рамках подпрограммы 1 "Развитие дорожного хозяйства Республики Коми" предусмотрены выплаты за счет средств республиканского бюджета Республики Коми на возмещение затрат индивидуальных предпринимателей или юридических лиц по концессионным соглашениям в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Республики Коми в соответствии с Порядком, приведенным в приложении 2.7 к Программе.

2. В рамках подпрограммы 2 "Развитие автомобильного, железнодорожного, воздушного и водного видов транспорта в Республике Коми" финансовая поддержка из республиканского бюджета Республики Коми органам местного самоуправления и хозяйствующим субъектам осуществляется в виде:

а) субсидий на частичную компенсацию потерь в доходах организаций воздушного транспорта от осуществления аэропортовой деятельности на территории Республики Коми в соответствии с Порядком, приведенным в приложении 2.8 к Программе;

б) субсидий на частичную компенсацию затрат по уплате лизинговых (сублизинговых) платежей за автобусы на газомоторном топливе, оборудованные для перевозки маломобильных групп населения и получаемые организациями автомобильного транспорта по договорам финансовой аренды (лизинга, сублизинга), в целях создания условий для предоставления транспортных услуг населению и организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом в границах муниципального района, городского (муниципального) округа в соответствии с Правилами, приведенными в приложении 2.9 к Программе;

в) субсидий на возмещение выпадающих доходов организаций воздушного транспорта, осуществляющих внутримуниципальные пассажирские перевозки воздушным транспортом в труднодоступные населенные пункты в Республике Коми, в соответствии с Правилами, приведенными в приложении 2.10 к Программе;

г) субсидий на возмещение выпадающих доходов организациям воздушного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки воздушным транспортом в межмуниципальном сообщении в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях Республики Коми, в соответствии с Порядком, приведенным в приложении 2.11 к Программе;

д) субсидий на возмещение выпадающих доходов организаций речного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки речным транспортом во внутримуниципальном сообщении на территории Республики Коми, в соответствии с Правилами, приведенными в приложении 2.12 к Программе;

е) субсидий на возмещение выпадающих доходов организаций речного транспорта, осуществляющих грузопассажирские перевозки речным транспортом на паромных переправах во внутримуниципальном сообщении на территории Республики Коми, в соответствии с Правилами, приведенными в приложении 2.13 к Программе;

ж) субсидий на возмещение выпадающих доходов организациям речного транспорта, осуществляющим пассажирские перевозки речным транспортом в межмуниципальном сообщении на территории Республики Коми, в соответствии с Порядком, приведенным в приложении 2.14 к Программе;

з) субсидий на компенсацию потерь в доходах от осуществления пассажирских перевозок железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории Республики Коми в соответствии с Порядком, приведенным в приложении 2.15 к Программе;

и) субсидий в 2020 году на возмещение субъектам предпринимательской деятельности, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Республики Коми, расходов по уплате лизинговых, арендных и кредитных платежей за движимое имущество в условиях ухудшения экономической ситуации в связи с распространением новой коронавирусной инфекции в соответствии с Правилами, приведенными в приложении 2.16 к Программе;

к) субсидий в 2020 году на возмещение субъектам предпринимательской деятельности, осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок на территории Республики Коми, расходов по уплате лизинговых, арендных и кредитных платежей за движимое имущество в условиях ухудшения экономической ситуации в связи с распространением новой коронавирусной инфекции в соответствии с Порядком, приведенным в приложении 2.17 к Программе.

Также на достижение цели Программы и решение ее задач направлены реализуемые в рамках Программы региональные проекты "Дорожная сеть", "Коммуникации между центрами экономического роста", "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства", "Безопасность дорожного движения", основные параметры которых приведены в приложении 3 к Программе.