Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
Постановление Администрации Комсомольского района Чувашской Республики от 28 февраля 2019 г. N 194 "Об утверждении Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы" (с изменениями и дополнениями) (документ не действует)
Постановление Администрации Комсомольского района Чувашской Республики
от 28 февраля 2019 г. N 194
"Об утверждении Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы"
Администрация Комсомольского района Чувашской Республики постановляет:
1. Утвердить прилагаемую муниципальную программу Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы" (далее - Муниципальная программа).
2. Утвердить ответственным исполнителем Муниципальной программы отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Комсомольского района.
3. Финансовому отделу администрации Комсомольского района при формировании проекта бюджета Комсомольского района Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период предусматривать бюджетные ассигнования на реализацию Муниципальной программы.
4. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Комсомольского района.
5. Признать утратившими силу следующие постановления администрации Комсомольского района:
от 30 декабря 2013 года N 720 "Об утверждении Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы";
от 11.04.2014 г. N 214 "О внесении изменений в постановление администрации Комсомольского района N 720 от 30.12.2013 г. "О муниципальной программе Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Комсомольского района Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы";
от 21.10.2014 г. N 519а "О внесении изменений в постановление администрации Комсомольского района N 720 от 30.12.2013 г. "О муниципальной программе Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Комсомольского района Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы";
от 18.12.2014 г. N 676 "О внесении изменений в постановление администрации Комсомольского района N 720 от 30.12.2013 г. "О муниципальной программе Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Комсомольского района Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы";
от 30.03.2015 г. N 131б "О внесении изменений в постановление администрации Комсомольского района N 720 от 30.12.2013 г. "О муниципальной программе Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Комсомольского района Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы";
от 11.02.2016 г. N 39 "О внесении изменений в постановление администрации Комсомольского района N 720 от 30.12.2013 г. "О муниципальной программе Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Комсомольского района Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы";
от 30.11.2016 г. N 366 "О внесении изменений в постановление администрации Комсомольского района N 720 от 30.12.2013 г. "О муниципальной программе Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Комсомольского района Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы";
от 03.04.2017 г. N 147 "О внесении изменений в постановление администрации Комсомольского района N 720 от 30.12.2013 г. "О муниципальной программе Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Комсомольского района Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы";
от 28.03.2018 г. N 138 "О внесении изменений в постановление администрации Комсомольского района N 720 от 30.12.2013 г. "О муниципальной программе Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Комсомольского района Чувашской Республики" на 2014 - 2020 годы".
6. Настоящее постановление вступает в силу после дня его подписания и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 года.
|
Глава администрации |
А.Н. Осипов |
Утвержден
постановлением администрации
Комсомольского района
Чувашской Республики
от 28.02.2019 г. N 194
Паспорт
муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы"
|
Ответственный исполнитель Муниципальной программы |
отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Комсомольского района Чувашской Республики. |
|
Соисполнители Муниципальной программы |
ОГИБДД МО МВД России Комсомольский (по согласованию); финансовый отдел администрации Комсомольского района (по согласованию); сельские поселения Комсомольского района (по согласованию) |
|
Подпрограммы Муниципальной программы |
"Пассажирский транспорт"; "Повышение безопасности дорожного движения"; "Обеспечение реализации Муниципальной программы "Развитие транспортной системы" |
|
Цели Муниципальной программы |
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 45% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2018 г.); формирование в сельских поселениях Комсомольского района Чувашской Республики, имеющих жилую застройку, благоприятной среды для проживания населения; развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов Комсомольского района Чувашской Республики и автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов Комсомольского района Чувашской Республики (далее - автомобильных дорог); обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, законных прав на безопасные условия движения на автомобильных дорогах; ремонт дворовых территорий многоквартирных домов. |
|
Задачи Муниципальной программы |
обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; развитие применения прогрессивных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов на объектах строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог; создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения; формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах; повышение культуры вождения; развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. |
|
Целевые индикаторы и показатели Муниципальной программы |
к 2036 году: протяженность автомобильных дорог местного значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту (для поддержания в нормативном состоянии) - 37,679 км; доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности - 45 процентов; стремление к нулевой смертности детей в дорожно-транспортных происшествиях, (на 100 процентов по сравнению с 2018 годом); снижение социального риска (числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения) до 0 человек (на 100 процентов по сравнению с 2018 годом); снижение транспортного риска (числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств) до 0 человек (на 100,0 процентов по сравнению с 2018 годом). |
|
Этапы и сроки реализации Муниципальной программы |
2019 - 2035 годы: 1 этап - 2019 - 2025 годы; 2 этап - 2026 - 2030 годы; 3 этап - 2031 - 2035 годы |
|
Объемы финансирования Муниципальной программы с разбивкой по годам реализации |
Общий объем финансирования Муниципальной программы составит 461115,770 тыс. рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 189715,170 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 26948,710 тыс. рублей; в 2020 году - 27066,160 тыс. рублей; в 2021 году - 27140,060 тыс. рублей; в 2022 году - 27140,060 тыс. рублей; в 2023 году - 27140,060 тыс. рублей; в 2024 году - 27140,060 тыс. рублей; в 2025 году - 27140,060 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 135700,300 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 135700,300 тыс. рублей; из них средства: федерального бюджета - 0,0 тыс. рублей (0 процента), в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,0 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 0,0 тыс. рублей; в 2020 году - 0,0 тыс. рублей; в 2021 году - 0,0 тыс. рублей; в 2022 году - 0,0 тыс. рублей; в 2023 году - 0,0 тыс. рублей; в 2024 году - 0,0 тыс. рублей; в 2025 году - 0,0 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,0 тыс. рублей; республиканского бюджета Чувашской Республики - 379630,600 тыс. рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 156373,6 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 22405,100 тыс. рублей; в 2020 году - 22340,000 тыс. рублей; в 2021 году - 22325,700 тыс. рублей; в 2022 году - 22325,700 тыс. рублей; в 2023 году - 22325,700 тыс. рублей; в 2024 году - 22325,700 тыс. рублей; в 2025 году - 22325,700 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 111628,500 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 111628,500 тыс. рублей; бюджет Комсомольского района - 80233,970 тыс. рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 32826,370 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 4470,010 тыс. рублей; в 2020 году - 4652,560 тыс. рублей; в 2021 году - 4740,760 тыс. рублей; в 2022 году - 4740,760 тыс. рублей; в 2023 году - 4740,760 тыс. рублей; в 2024 году - 4740,760 тыс. рублей; в 2025 году - 4740,760 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 23703,8 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 23703,8 тыс. рублей; бюджет сельских поселений - 0,000 тыс. рублей; в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,000 тыс. рублей; из них: в 2019 году - 0,000 тыс. рублей; в 2020 году - 0,000 тыс. рублей; в 2021 году - 0,000 тыс. рублей; в 2022 году - 0,000 тыс. рублей; в 2023 году - 0,000 тыс. рублей; в 2024 году - 0,000 тыс. рублей; в 2025 году - 0,000 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,000 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,000 тыс. рублей. внебюджетные источники - 0,000 тыс. рублей; в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,000 тыс. рублей; из них: в 2019 году - 0,000 тыс. рублей; в 2020 году - 0,000 тыс. рублей; в 2021 году - 0,000 тыс. рублей; в 2022 году - 0,000 тыс. рублей; в 2023 году - 0,000 тыс. рублей; в 2024 году - 0,000 тыс. рублей; в 2025 году - 0,000 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,000 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,000 тыс. рублей. Объемы и источники финансирования Муниципальной программы уточняются при формировании федерального бюджета, республиканского бюджета Чувашской Республики, бюджета Комсомольского района Чувашской Республики и бюджетов сельских поселений Комсомольского района Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период. |
|
Ожидаемый результат реализации Муниципальной программы |
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности 45% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2018 г.); сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения; формирование знаний и навыков по безопасному дорожному движению; обеспечение безопасных дорожных условий для движения транспорта и пешеходов; обеспечение оперативности и качества оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. |
Раздел I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития Комсомольского района Чувашской Республики, прогноз его развития
Комсомольский район Чувашской Республики является транспортным узлом, в котором пересекаются основные федеральные, республиканские и местные автомобильные трассы.
Целью долгосрочной экономической политики Комсомольского района Чувашской Республики является создание эффективной, конкурентоспособной экономики. Протяженность автомобильных дорог общего пользования Комсомольского района на 1 января 2019 года составляет 382,4 км, в том числе федерального значения - 28,6 км, республиканского значения - 55,1 км, местного значения - 298,7 км.
Автомобильные дороги
После завершения строительства основной сети автомобильных дорог местного значения приоритетными направлениями станут реконструкция и строительство особо важных объектов дорожной инфраструктуры, обеспечивающих функционирование опорных связей.
Несмотря на благоприятные тенденции в развитии дорожной инфраструктуры, дорожная сеть Комсомольского района Чувашской Республики не в полной мере отвечает существующим потребностям и перспективам ее развития. Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог составляет 73 процента.
Данная сеть автомобильных дорог полностью выработала свой эксплуатационный ресурс и работает с большим процентом износа. Несвоевременно произведенный ремонт приводит к увеличению бюджетных затрат на последующий капитальный ремонт и реконструкцию в 2-3 раза.
Решение этой проблемы зависит также от эффективности инновационной деятельности в дорожном хозяйстве, так как применение прогрессивных технологий ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений способствует улучшению транспортно-эксплуатационных показателей дорожной сети, повышению безопасности дорожного движения и снижению негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду.
С увеличением интенсивности движения и количества автотранспортных средств возникли серьезные проблемы с пропуском автомобильного транспорта по улично-дорожной сети населенных пунктов, обостряются проблемы обеспечения безопасности дорожного движения.
Решению данных проблем будет способствовать реализация мероприятий Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы Комсомольского района Чувашской Республики" (далее - Муниципальная программа), которая предусматривает:
реконструкции местных автомобильных дорог, строительства обходов населенных пунктов;
строительства и реконструкции существующей улично-дорожной сети автомобильных дорог в сельских населенных пунктах.
На территории населенных пунктов Комсомольского района Чувашской Республики проезжая часть дворовых территорий и проезды к ним за многолетний период эксплуатации пришли в неудовлетворительное состояние и не отвечают в полной мере современным требованиям. От уровня транспортно-эксплуатационного состояния дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям во многом зависит качество жизни населения.
Повышение безопасности дорожного движения.
Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут или становятся инвалидами дети.
Реализация подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения" позволила заложить основы программно-целевого подхода к решению проблем аварийности на автомобильных дорогах, в частности:
разработаны и реализованы основные программные мероприятия, ориентированные на достижение целей, и определены объемы и источники финансирования этих мероприятий;
активно работает комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения.
Основными видами ДТП продолжают оставаться происшествия с высокой тяжестью последствий: наезд на пешехода и столкновение;
в общей структуре аварийности наибольшее количество ДТП происходит по причине нарушения водителями транспортных средств Правил дорожного движения, при этом удельный вес таких ДТП ежегодно возрастает;
три четверти всех ДТП связаны с водителями легковых автомобилей, каждое десятое ДТП данной категории совершается водителями в состоянии опьянения (алкогольного и (или) наркотического).
Для эффективного решения проблем, связанных с дорожно-транспортной аварийностью и обеспечением снижения ее показателей, необходимы продолжение системной реализации мероприятий по повышению безопасности дорожного движения и их финансирование.
Раздел II. Приоритеты реализуемой на территории Комсомольского района Чувашской Республики политики в соответствующей сфере социально-экономического развития Комсомольского района Чувашской Республики, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов, сроки и этапы реализации Муниципальной программы
Основными целями Муниципальной программы, взаимоувязанными с целями и задачами Стратегии социально-экономического развития Комсомольского района Чувашской Республики до 2035 года, являются:
протяженность автомобильных дорог местного значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту (для поддержания в нормативном состоянии) - 37,679 км;
доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности - 45 процентов;
стремление к нулевой смертности детей в дорожно-транспортных происшествиях, (на 100,0 процентов по сравнению с 2018 годом);
снижение социального риска (числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения) до 0 человек (на 100,0 процентов по сравнению с 2018 годом);
снижение транспортного риска (числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств) до 0 человек (на 100,0 процентов по сравнению с 2018 годом).
Для достижения целей Муниципальной программы предполагается решение следующих задач:
обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения;
развитие применения прогрессивных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов на объектах строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог;
создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;
формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;
повышение культуры вождения;
развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Перечень показателей (индикаторов) носит открытый характер и предусматривает возможность корректировки в случае потери информативности показателя (достижение максимального значения или насыщения), изменения приоритетов муниципальной политики в сфере развития потенциала транспортной системы.
Система мероприятий предусматривает совершенствование нормативно-правовой базы, регулирующей дорожную деятельность, пассажирские перевозки, а также мероприятия по обеспечению безопасности движения, повышению эффективности системы управления и системы планирования в дорожном хозяйстве, повышению эффективности расходов на дорожное хозяйство.
Муниципальная программа реализуется в 2019 - 2035 годах.
Целевые индикаторы и показатели Муниципальной программы:
протяженность автомобильных дорог местного значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту (для поддержания в нормативном состоянии) - 37,679 км;
доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности - 45 процентов;
- сокращение к 2036 году числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100,0 процента по сравнению с 2018 годом;
- сокращение к 2036 году числа детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100,0 процента;
- снижение к 2036 году социального риска (числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения) на 100,0 процентов по сравнению с 2018 годом;
- снижение к 2036 году транспортного риска (числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств) на 100,0 процента по сравнению с 2018 годом.
Ожидаемые результаты реализации Муниципальной программы:
К 2035 году:
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности 45% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2018 г.);
сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения;
формирование знаний и навыков по безопасному дорожному движению;
обеспечение безопасных дорожных условий для движения транспорта и пешеходов;
обеспечение оперативности и качества оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Сведения о целевых индикаторах, показателях Муниципальной Программы указаны в Приложении N 1.
Раздел III. Обобщенная характеристика основных мероприятий Муниципальной программы
Муниципальной программой предусмотрена реализация комплекса мероприятий, направленных на решение ее задач и достижение целей.
Выстроенная в рамках настоящей Муниципальной программы система целевых ориентиров (цели, задачи, ожидаемые результаты) представляет собой четкую согласованную структуру, посредством которой установлена прозрачная и понятная связь реализации отдельных мероприятий с достижением конкретных целей на всех уровнях Муниципальной программы.
Мероприятия сгруппированы по отраслевому и функциональному принципам и включены в состав двух подпрограмм.
Подпрограмма "Автомобильные дороги" (Приложение N 4)
Основное мероприятие 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог.
Решение задачи по развитию автомобильных дорог обеспечивается комплексом мероприятий по строительству, реконструкции автомобильных дорог, в том числе улично-дорожной сети городов и сельских населенных пунктов. Реализация этих мероприятий будет осуществляться на условиях софинансирования за счет средств федерального бюджета, республиканского бюджета Чувашской Республики, бюджета Комсомольского района Чувашской Республики и бюджетов сельских поселений Комсомольского района Чувашской Республики.
Основное мероприятие 2. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.
Решение задачи по обеспечению функционирования сети автомобильных дорог предусматривает комплекс мероприятий по капитальному ремонту, ремонту и содержанию дорожной сети.
Повышение надежности и безопасности движения по автомобильным дорогам обеспечивается комплексом мероприятий по содержанию, ремонту и реконструкции дорог, улучшению условий дорожного движения, влияющих на уровень безопасности. Решение задачи позволит снизить количество дорожно-транспортных происшествий из-за сопутствующих дорожных условий и тяжесть их последствий.
Задача по повышению качества услуг участников дорожного движения, будет осуществляться за счет улучшения транспортно-эксплуатационного состояния, уровня обустройства, а также создания развитой и современной инфраструктуры услуг дорожного сервиса. Объекты дорожного сервиса будут размещаться с учетом технических и архитектурно-планировочных стандартов и требований статьи 26 Федерального закона от 08.11.2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Строительство, реконструкция в границах придорожных полос автомобильных дорог объектов дорожного сервиса осуществляется при выполнении технических требований владельца автомобильной дороги.
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" (Приложение N 5).
Реализация мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения, предусматривающее осуществление следующих мероприятий:
Мероприятие 1. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении.
Мероприятие 2. Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети городов и сельских населенных пунктов"
Основные мероприятия Муниципальной программы приведены в Приложении N 2.
Раздел IV. Обоснование финансовых ресурсов, необходимых для реализации Муниципальной программы и обоснование выделения программ
Расходы Муниципальной программы формируются за счет субсидий средств федерального бюджета, республиканского бюджета Чувашской Республики, бюджета Комсомольского района Чувашской Республики и бюджетов сельских поселений Комсомольского района Чувашской Республики.
Средства бюджета Комсомольского района Чувашской Республики, предусмотренные к привлечению в рамках Муниципальной программы, являются источниками финансирования подпрограмм, включенных в Муниципальную программу.
Общий объем финансирования Муниципальной программы составит 461115,770 тыс. рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 189715,170 тыс. рублей, из них:
в 2019 году - 26948,710 тыс. рублей;
в 2020 году - 27066,160 тыс. рублей;
в 2021 году - 27140,060 тыс. рублей;
в 2022 году - 27140,060 тыс. рублей;
в 2023 году - 27140,060 тыс. рублей;
в 2024 году - 27140,060 тыс. рублей;
в 2025 году - 27140,060 тыс. рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 135700,300 тыс. рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 135700,300 тыс. рублей;
из них средства:
федерального бюджета - 0,0 тыс. рублей (0 процента), в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,0 тыс. рублей, из них:
в 2019 году - 0,0 тыс. рублей;
в 2020 году - 0,0 тыс. рублей;
в 2021 году - 0,0 тыс. рублей;
в 2022 году - 0,0 тыс. рублей;
в 2023 году - 0,0 тыс. рублей;
в 2024 году - 0,0 тыс. рублей;
в 2025 году - 0,0 тыс. рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,0 тыс. рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,0 тыс. рублей;
республиканского бюджета Чувашской Республики - 379630,600 тыс. рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 156373,6 тыс. рублей, из них:
в 2019 году - 22405,100 тыс. рублей;
в 2020 году - 22340,000 тыс. рублей;
в 2021 году - 22325,700 тыс. рублей;
в 2022 году - 22325,700 тыс. рублей;
в 2023 году - 22325,700 тыс. рублей;
в 2024 году - 22325,700 тыс. рублей;
в 2025 году - 22325,700 тыс. рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 111628,500 тыс. рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 111628,500 тыс. рублей;
бюджет Комсомольского района - 80233,970 тыс. рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 32826,370 тыс. рублей, из них:
в 2019 году - 4470,010 тыс. рублей;
в 2020 году - 4652,560 тыс. рублей;
в 2021 году - 4740,760 тыс. рублей;
в 2022 году - 4740,760 тыс. рублей;
в 2023 году - 4740,760 тыс. рублей;
в 2024 году - 4740,760 тыс. рублей;
в 2025 году - 4740,760 тыс. рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 23703,8 тыс. рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 23703,8 тыс. рублей;
бюджет сельских поселений - 0,000 тыс. рублей; в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,000 тыс. рублей; из них:
в 2019 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2020 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2021 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2022 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2023 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2024 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2025 году - 0,000 тыс. рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,000 тыс. рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,000 тыс. рублей.
внебюджетные источники - 0,000 тыс. рублей; в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,000 тыс. рублей; из них:
в 2019 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2020 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2021 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2022 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2023 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2024 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2025 году - 0,000 тыс. рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,000 тыс. рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,000 тыс. рублей.
Объемы бюджетных ассигнований уточняются в соответствии с возможностями бюджетов всех уровней.
Ресурсное обеспечение Муниципальной программы за счет средств федерального бюджета, республиканского бюджета Чувашской Республики, бюджета Комсомольского района Чувашской Республики и бюджетов сельских поселений Комсомольского района Чувашской Республики по годам ее реализации в разрезе мероприятий Муниципальной программы представлено в Приложении N 3.
Раздел V. Анализ рисков реализации Муниципальной программы и описание мер управления рисками реализации Муниципальной программы
К рискам реализации Муниципальной программы, которыми могут управлять ответственный исполнитель и соисполнители Муниципальной программы, уменьшая вероятность их возникновения, следует отнести следующие:
1) институционально-правовые риски, связанные с отсутствием законодательного регулирования основных направлений Муниципальной программы на региональном уровне;
2) организационные риски, связанные с ошибками управления реализацией Муниципальной программы, в том числе отдельных ее исполнителей, неготовностью организационной инфраструктуры к решению задач, поставленных Муниципальной программой, что может привести к нецелевому и/или неэффективному использованию бюджетных средств, невыполнению ряда мероприятий Муниципальной программы или задержке в их выполнении;
3) финансовые риски, которые связаны с финансированием Муниципальной программы в неполном объеме за счет как бюджетных, так и внебюджетных источников. Данные риски возникают по причине значительной продолжительности Муниципальной программы, а также высокой зависимости ее успешной реализации от привлечения внебюджетных источников;
4) непредвиденные риски, связанные с кризисными явлениями в экономике Комсомольского района Чувашской Республики и с природными и техногенными катастрофами и катаклизмами, которые могут привести к снижению бюджетных доходов, ухудшению динамики основных макроэкономических показателей, в том числе повышению инфляции, снижению темпов экономического роста и доходов населения, а также потребовать концентрации бюджетных средств на преодолении последствий таких катастроф.
Приложение N 1
к муниципальной программе Комсомольского
района Чувашской Республики
"Развитие транспортной системы"
Сведения
о целевых индикаторах, показателях Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы"
|
N пп |
Целевой индикатор и показатель (наименование) |
Единица измерения |
Значения показателей |
|||||||||
|
Значение в 2018 году (базовый год) |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 - 2030 год |
2031 - 2035 год |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
Подпрограмма "Автомобильные дороги" | ||||||||||||
|
1. |
Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог |
км |
3,679 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
10 |
10 |
|
2. |
Прирост протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям к 2035 году |
% |
26,7 |
28,43 |
28,43 |
30 |
30 |
31 |
32 |
40 |
42 |
45 |
|
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" | ||||||||||||
|
3. |
Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек |
72,2 |
70,8 |
68,8 |
66,7 |
64,3 |
61,7 |
58,6 |
55,5 |
51,1 |
45,0 |
|
|
значение к базовому году |
процентов |
7 |
5 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Число детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек |
-22,3 |
-44,4 |
-66,7 |
-77,8 |
-100 |
-100 |
-100 |
-100 |
-100 |
-100 |
|
|
значение к базовому году |
процентов |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
-100 |
-100 |
-100 |
-100 |
-100 |
-100 |
-100 |
-100 |
-100 |
-100 |
Приложение N 2
к муниципальной программе Комсомольского
района Чувашской Республики
"Развитие транспортной системы"
Обобщенная характеристика
реализуемых основных мероприятий в составе Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы"
|
N пп |
Номер и наименование основного мероприятия |
Ответственный исполнитель |
Срок |
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) |
Последствия нереализации основных мероприятий |
Связь с показателями Муниципальной программы Чувашской Республики (подпрограммы) |
|
|
начала реализации |
окончания реализации |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
Подпрограмма "Автомобильные дороги" | |||||||
|
1. |
Основное мероприятие 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего местного значения |
Администрация Комсомольского района, сельские поселения* |
01.01.2019 |
31.12.2035 |
повышение конкурентоспособности, экономический рост дорожного хозяйства |
уменьшение рисков и ограничений для достижения целевых значений индикаторов |
повышение безопасности дорожного движения и экологической безопасности, обеспечение качества дорожных работ автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
|
2. |
Основное мероприятие 2. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения |
Администрация Комсомольского района, сельские поселения* |
01.01.2019 |
31.12.2035 |
обеспечение круглогодичного функционирования сети автомобильных дорог |
ухудшение состояния прекращение функционирования автомобильных дорог, снижение безопасности дорожного движения |
увеличение доли протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, сокращение количество дорожно-транспортных происшествий на сети автомобильных дорог из-за сопутствующих дорожных условий |
|
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения" | |||||||
|
1. |
"Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении" |
Администрация Комсомольского района, сельские поселения* |
01.01.2019 |
31.12.2035 |
Профилактика детского травматизма |
уменьшение рисков и ограничений для достижения целевых значений индикаторов |
обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении |
|
2. |
"Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети городов и сельских населенных пунктов" |
Администрация Комсомольского района, сельские поселения* |
01.01.2019 |
31.12.2035 |
устранение и профилактика возникновения опасных участков дорожного движения, развитие интеллектуальных транспортных систем, обеспечение безопасности дорог и дорожной инфраструктуры |
уменьшение рисков и ограничений для достижения целевых значений индикаторов |
обеспечение безопасных дорожных условий для движения транспорта и пешеходов |
* Мероприятия осуществляются по согласованию с исполнителем
Приложение N 3
к муниципальной программе Комсомольского
района Чувашской Республики
"Развитие транспортной системы"
Ресурсное обеспечение
Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"
|
Статус |
Наименование подпрограммы Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики, основного мероприятия |
Источники финансового обеспечения |
Расходы по годам, тыс. рублей |
||||||||||||
|
главный распорядитель бюджетных средств |
раздел, подраздел |
группа (подгруппа) вида расходов |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026-2030 |
2031-2035 |
||||
|
Муниципальная программа Комсомольского района Чувашской Республики |
"Развитие транспортной системы" |
х |
х |
х |
х |
всего |
26948,710 |
27066,160 |
27140,060 |
27140,060 |
27140,060 |
27140,060 |
27140,060 |
135700,300 |
135700,300 |
|
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
х |
х |
х |
х |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
22405,100 |
22340,000 |
22325,700 |
22325,700 |
22325,700 |
22325,700 |
22325,700 |
111628,500 |
111628,500 |
||
|
х |
х |
х |
х |
бюджет Комсомольского района |
4543,610 |
4726,160 |
4814,360 |
4814,360 |
4814,360 |
4814,360 |
4814,360 |
24071,8 |
24071,800 |
||
|
|
|
|
|
бюджет сельских поселений |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
внебюджетные источники |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
"Автомобильные дороги" |
х |
х |
х |
х |
всего |
26875,110 |
26992,560 |
27066,460 |
27066,460 |
27066,460 |
27066,460 |
27066,460 |
135332,300 |
135332,300 |
|
|
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
х |
х |
х |
х |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
22405,100 |
22340,000 |
22325,700 |
22325,700 |
22325,700 |
22325,700 |
22325,700 |
111628,500 |
111628,500 |
||
|
х |
х |
х |
х |
бюджет Комсомольского района |
4470,010 |
4652,560 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
23703,800 |
23703,800 |
||
|
х |
х |
х |
х |
бюджет сельских поселений |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
х |
х |
х |
х |
внебюджетные источники |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Основное мероприятие 1 |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения |
х |
х |
х |
х |
всего |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
х |
х |
х |
х |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
х |
х |
х |
х |
бюджет Комсомольского района |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
х |
х |
х |
х |
бюджет сельских поселений |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
х |
х |
х |
х |
внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
Мероприятие 1.1 |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения |
х |
х |
х |
х |
всего |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
х |
х |
х |
х |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
х |
х |
х |
х |
бюджет Комсомольского района |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
х |
х |
х |
х |
бюджет сельских поселений |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
х |
х |
х |
х |
внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
Мероприятие 1.2 |
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
х |
х |
х |
х |
всего |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
х |
х |
х |
х |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
х |
х |
х |
х |
бюджет Комсомольского района |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
х |
х |
х |
х |
бюджет сельских поселений |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
х |
х |
х |
х |
внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
Основное мероприятие 2 |
Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них |
х |
х |
х |
х |
всего |
26875,110 |
26992,560 |
27066,460 |
27066,460 |
27066,460 |
27066,460 |
27066,460 |
135332,300 |
135332,300 |
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
|
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
22405,100 |
22340,000 |
22325,700 |
22325,700 |
22325,700 |
22325,700 |
22325,700 |
111628,500 |
111628,500 |
||
|
|
|
|
|
бюджет Комсомольского района |
4470,010 |
4652,560 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
23703,800 |
23703,800 |
||
|
|
|
|
|
бюджет сельских поселений |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
Мероприятие 2.1 |
"Осуществление дорожной деятельности, кроме деятельности по строительству, в отношении автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района" |
х |
х |
х |
х |
всего |
2127,510 |
20310,060 |
20398,260 |
20398,260 |
20398,260 |
20398,260 |
20398,260 |
101991,300 |
101991,300 |
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
|
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
15657,500 |
15657,500 |
15657,500 |
15657,500 |
15657,500 |
15657,500 |
15657,500 |
78287,5 |
78287,5 |
||
|
|
|
|
|
бюджет Комсомольского района |
4470,010 |
4652,560 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
23703,800 |
23703,800 |
||
|
|
|
|
|
бюджет сельских поселений |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
Мероприятие 2.2 |
"Осуществление дорожной деятельности, кроме деятельности по строительству, в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения |
х |
х |
х |
х |
всего |
6075,500 |
6010,400 |
5996,100 |
5996,100 |
5996,100 |
5996,100 |
5996,100 |
29980,5 |
29980,5 |
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
|
|
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
6075,500 |
6010,400 |
5996,100 |
5996,100 |
5996,100 |
5996,100 |
5996,100 |
29980,5 |
29980,5 |
||
|
|
|
|
|
бюджет Комсомольского района |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
бюджет сельских поселений |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
внебюджетные источники |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Мероприятие 2.3 |
"Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов" |
х |
х |
х |
х |
всего |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
3360,500 |
3360,500 |
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
3360,500 |
3360,500 |
||
|
|
|
|
|
бюджет Комсомольского района |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
бюджет сельских поселений |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
внебюджетные источники |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
"Повышение безопасности дорожного движения" |
х |
х |
х |
х |
всего |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
368,000 |
368,000 |
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
бюджет Комсомольского района |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
368,000 |
368,000 |
||
|
|
|
|
|
бюджет сельских поселений |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
внебюджетные источники |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Основное мероприятие 1 |
"Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении" |
|
|
|
|
всего |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
368,000 |
368,000 |
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
бюджет Комсомольского района |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
73,600 |
368,000 |
368,000 |
||
|
|
|
|
|
бюджет сельских поселений |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
внебюджетные источники |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
Основное мероприятие 2 |
"Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети городов и сельских населенных пунктов" |
|
|
|
|
всего |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
бюджет Комсомольского района |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
бюджет сельских поселений |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
|
|
|
|
|
внебюджетные источники |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Приложение N 4
к муниципальной программе Комсомольского
района Чувашской Республики
"Развитие транспортной системы"
Паспорт
подпрограммы "Автомобильные дороги" Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы"
|
Ответственный исполнитель подпрограммы |
отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Комсомольского района Чувашской Республики. |
|
Соисполнители подпрограммы |
финансовый отдел администрации Комсомольского района, ОГИБДД МО МВД России Комсомольский (по согласованию), сельские поселения Комсомольского района Чувашской Республики (по согласованию). |
|
Цели подпрограммы |
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 45% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2018 г.); формирование в сельских поселениях Комсомольского района Чувашской Республики имеющих жилую застройку благоприятной среды для проживания населения; развитие автомобильных дорог. |
|
Задачи подпрограммы |
обеспечение функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; развитие применения прогрессивных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов на объектах строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог; развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов Комсомольского района Чувашской Республики и автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов Комсомольского района Чувашской Республики (далее - автомобильных дорог); ремонт дворовых территорий многоквартирных домов. |
|
Целевые индикаторы (показатели) подпрограммы |
к 2035 году: протяженность автомобильных дорог местного значения, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту (для поддержания в нормативном состоянии) - 37,679 км; доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности - 45 процентов. |
|
Сроки и этапы реализации подпрограммы |
2019 - 2035 годы: 1 этап - 2019 - 2025 годы; 2 этап - 2026 - 2030 годы; 3 этап - 2031 - 2035 годы |
|
Объемы финансирования подпрограммы с разбивкой по годам реализации |
общий объем финансовых средств для реализации подпрограммы составляет 459864,570 тыс. рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 189199,970 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 26875,110 тыс. рублей; в 2020 году - 26992,560 тыс. рублей; в 2021 году - 27066,460 тыс. рублей; в 2022 году - 27066,460 тыс. рублей; в 2023 году - 27066,460 тыс. рублей; в 2024 году - 27066,460 тыс. рублей; в 2025 году - 27066,460 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 135332,300 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 135332,300 тыс. рублей; из них средства: федерального бюджета - 0,0 тыс. рублей (0 процента), в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,0 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 0,0 тыс. рублей; в 2020 году - 0,0 тыс. рублей; в 2021 году - 0,0 тыс. рублей; в 2022 году - 0,0 тыс. рублей; в 2023 году - 0,0 тыс. рублей; в 2024 году - 0,0 тыс. рублей; в 2025 году - 0,0 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,0 тыс. рублей; республиканского бюджета Чувашской Республики - 379630,600 тыс. рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 156373,6 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 22405,100 тыс. рублей; в 2020 году - 22340,000 тыс. рублей; в 2021 году - 22325,700 тыс. рублей; в 2022 году - 22325,700 тыс. рублей; в 2023 году - 22325,700 тыс. рублей; в 2024 году - 22325,700 тыс. рублей; в 2025 году - 22325,700 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 111628,500 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 111628,500 тыс. рублей; бюджет Комсомольского района - 80233,970 тыс. рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 32826,370 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 4470,010 тыс. рублей; в 2020 году - 4652,560 тыс. рублей; в 2021 году - 4740,760 тыс. рублей; в 2022 году - 4740,760 тыс. рублей; в 2023 году - 4740,760 тыс. рублей; в 2024 году - 4740,760 тыс. рублей; в 2025 году - 4740,760 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 23703,8 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 23703,8 тыс. рублей; бюджет сельских поселений - 0,000 тыс. рублей; в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,000 тыс. рублей; из них: в 2019 году - 0,000 тыс. рублей; в 2020 году - 0,000 тыс. рублей; в 2021 году - 0,000 тыс. рублей; в 2022 году - 0,000 тыс. рублей; в 2023 году - 0,000 тыс. рублей; в 2024 году - 0,000 тыс. рублей; в 2025 году - 0,000 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,000 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,000 тыс. рублей. внебюджетные источники - 0,000 тыс. рублей; в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,000 тыс. рублей; из них: в 2019 году - 0,000 тыс. рублей; в 2020 году - 0,000 тыс. рублей; в 2021 году - 0,000 тыс. рублей; в 2022 году - 0,000 тыс. рублей; в 2023 году - 0,000 тыс. рублей; в 2024 году - 0,000 тыс. рублей; в 2025 году - 0,000 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,000 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,000 тыс. рублей. Объемы бюджетных ассигнований уточняются ежегодно при формировании республиканского бюджета Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период |
|
Ожидаемый результат реализации подпрограммы |
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности 45% (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2018 г.) |
Раздел I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития Комсомольского района Чувашской Республики, прогноз его развития
Автомобильная дорога - объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.
Протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения на 31 декабря 2018 г. составляет 298,714 км.
В Комсомольском районе Чувашской Республики 100 процентов сельские населенные пункты обеспечены подъездными автомобильными дорогами с твердым покрытием населенных пунктов, тем не менее имеются населенные пункты не обеспеченные благоустроенной улично-дорожной сетью, что затрудняет возможность оказания скорой медицинской помощи, пожарной помощи и других социальных услуг жителям сельских населенных пунктов в период распутицы.
Часть автомобильных дорог не соответствует нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию, что приводит к росту себестоимости автомобильных перевозок и снижению конкурентоспособности продукции предприятий. По состоянию на 31 декабря 2018 г. 73 процента от общей протяженности автомобильных дорог местного значения, не соответствует нормативным требованиям по транспортно-эксплуатационным показателям.
Недостаточный уровень развития дорожной сети приводит к значительным потерям экономики и населения Комсомольского района Чувашской Республики, является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития Комсомольского района Чувашской Республики.
Данная проблема, связана с формированием основной сети автомобильных дорог в 80-е годы прошлого столетия. Конструкции проезжей части дорог, мосты были рассчитаны на пропуск выпускавшихся отечественной промышленностью автомобилей с нагрузками 6-10 тонн на ось, что не соответствуют современным требованиям и приводит к ускоренному износу автомобильных дорог при движении автотранспортных средств эксплуатируемых в настоящее время транспортных средств. Более половины автомобильных дорог местного значения и мостовых сооружений на них требуют увеличения прочностных характеристик из-за ускоренной деградации дорожных конструкций и снижения сроков службы между ремонтами вследствие увеличения в составе транспортных потоков доли тяжелых автомобилей и автопоездов.
Часть автомобильных дорог местного значения на значительном протяжении проходят по территории района и других населенных пунктов, что приводит к снижению скорости движения транспортных потоков и росту количества дорожно-транспортных происшествий.
Более быстрый рост интенсивности движения на автомобильных дорогах по сравнению с увеличением протяженности и пропускной способности автомобильных дорог приводит к росту уровня аварийности на сети автомобильных дорог общего пользования. Таким образом, развитие автомобильных дорог является ключевой задачей снятия инфраструктурных ограничений экономического роста.
В связи с этим важнейшим событием для дорожной отрасли стало создание в 2014 году Дорожного фонда Комсомольского района Чувашской Республики, который аккумулируя целевые средства, направляемые на содержание и развитие дорог, позволит обеспечить дорожное хозяйство надежным источником финансирования.
В соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации с 2014 года были созданы дорожные фонды в сельских поселениях Комсомольского района Чувашской Республики. Концентрация средств в дорожных фондах позволит существенно ускорить решение проблем ликвидации территориальной разобщенности Комсомольского района Чувашской Республики, улучшения состояния автомобильных дорог, повышения качества обслуживания пользователей.
Все эти факторы подпрограммы "Автомобильные дороги" в совокупности вызывают необходимость обеспечения существенно более высоких требований к техническому уровню и эксплуатационному состоянию дорог и дорожных сооружений, разработки и применения в этих целях новых технических норм, прогрессивных технических решений, дорожных технологий и материалов, систем организации движения, отвечающих современным потребностям. В этих условиях развитие инновационной деятельности в дорожном хозяйстве приобретает особую актуальность.
При ремонте автомобильных дорог используются новые виды геосинтетических материалов для армирования асфальтобетонного покрытия (разнообразные геосетки и нетканые синтетические материалы), георешетки и габионы (для укрепления откосов при устройстве подпорных стенок, для укрепления основания дорожной одежды, для предотвращения размывов насыпи и берегоукрепления), применяются различные виды ресайклинга (регенерации асфальтобетонного покрытия) и фрезерования, новые технологии шероховатой поверхностной обработки, различные добавки для улучшения характеристик асфальтобетона (в том числе придающие покрытию противогололедные свойства), новые виды асфальтобетона с улучшенными характеристиками. Используются также новые технологии для выполнения ямочного ремонта, материалы и технологии для нанесения дорожной разметки.
Для ремонта мостовых сооружений разработаны и применяются новые материалы и прогрессивные технологии гидроизоляции, прогрессивные конструкции деформационных швов и т.д.
При содержании мостовых сооружений широко используются специальные составы для обеспечения коррозионной стойкости, ремонта разрушений и сколов бетона, а также его защиты.
Для оценки состояния автомобильных дорог разработаны и применяются прогрессивные диагностические дорожные лаборатории, системы видеопаспортизации и видеодиагностики.
Применение прогрессивных технологий ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений способствует улучшению транспортно-эксплуатационных показателей дорожной сети, повышению безопасности дорожного движения и снижению негативного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду. Использование новых технологий, в первую очередь на участках с отложенным ремонтом, диктует необходимость применения новейшей техники.
Наибольший эффект от применения инновационных технологий достигается:
на участках автомобильных дорог, где проведение ремонтных работ отложено в связи с недостаточным финансированием;
если этот процесс распространяется на все стадии жизненного цикла автомобильной дороги - от ее проектирования до строительства и последующей эксплуатации.
С этой точки зрения значительным прогрессом будет переход на контракты жизненного цикла.
При внедрении инновационной продукции и технологий в полном объеме в дорожном хозяйстве может быть достигнут значительный экономический эффект за счет энерго- и ресурсосбережения, повышения долговечности дорог, сокращения себестоимости перевозок и повышения безопасности движения.
Результаты проведенной инвентаризации технического состояния асфальтобетонного покрытия дворовых территорий и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов в населенных пунктах Комсомольского района Чувашской Республики показали, что многие дворовые территории за многолетний период эксплуатации пришли в неудовлетворительное состояние и не отвечают современным требованиям. Пришло в негодность асфальтобетонное покрытие внутриквартальных проездов и тротуаров в связи с тем, что из-за недостаточного финансирования практически не производился ремонт асфальтобетонного покрытия. Во многих дворах - недостаточное количество стоянок для личного транспорта и зачастую отсутствует уход за зелеными насаждениями.
Раздел II. Приоритеты реализуемой на территории Комсомольского района Чувашской Республики политики в соответствующей сфере социально-экономического развития Комсомольского района Чувашской Республики, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов, сроки и этапы реализации подпрограммы
Выбор направлений развития автомобильных дорог Комсомольского района Чувашской Республики базируется на положениях Стратегии социально-экономического развития Комсомольского района Чувашской Республики до 2035 года, которой установлено, что для достижения цели создания условий повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни населения необходимо обеспечить:
увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог, ликвидацию разрывов и узких мест, в том числе путем строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог местного значения;
транспортное обеспечение комплексного освоения и развития территорий Комсомольского района, в том числе путем строительства реконструкции автомобильных дорог улично-дорожной сети сельских населенных пунктов.
С учетом вышеуказанных долгосрочных приоритетов политики в сфере дорожного хозяйства, определены следующие цели подпрограммы:
увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог, ликвидацию разрывов и узких мест, в том числе путем строительства, реконструкции и ремонта автомобильных дорог местного значения;
транспортное обеспечение комплексного освоения и развития территорий Комсомольского района Чувашской Республики, в том числе путем строительства реконструкции автомобильных дорог улично-дорожной сети сельских населенных пунктов.
Достижение цели обеспечивается в рамках решения задачи по обеспечению функционирования сети автомобильных дорог местного значения. Решение этой задачи позволит увеличить долю автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям. Достижение этого результата характеризует степень удовлетворения потребностей Комсомольского района, бизнеса, населения в ускорении перевозок грузов, снижении времени нахождения пассажиров в пути, уменьшении транспортной составляющей в цене сырья и продукции. Кроме того, реализация задач в рамках достижения данной цели позволит также сократить вредное воздействие автомобильного транспорта на окружающую среду.
Значимым результатом реализации подпрограммы также станет внедрение и расширение применения инновационных технологий, материалов, конструкций, машин и механизмов.
Сведения о показателях (индикаторах) подпрограммы определены исходя из необходимости выполнения основных целей и задач подпрограммы и приведены в Приложении N 1 к настоящей подпрограмме.
Подпрограмма реализуется в 2019 - 2035 годах в три этапа.
В результате реализации мероприятий подпрограммы ожидается достижение следующих результатов:
сокращение узких мест на сети автомобильных дорог путем приведения транспортно-эксплуатационного состояния дорог в соответствие требованиям нормативных документов;
улучшение состояния автомобильных дорог на основных направлениях перевозок;
повышение уровня безопасности движения по автодорогам, в том числе путем совершенствования обустройства автомобильных дорог современными типами барьерных ограждений, улучшением освещения и разметки;
увеличение срока службы дорожных одежд на 20 процентов на основе применения новых прогрессивных технологий строительства и ремонта автомобильных дорог, долговечных дорожно-строительных материалов и других инноваций;
повышение уровня эксплуатационного содержания автомобильных дорог и искусственных сооружений на них на основе применения новых прогрессивных технологий содержания автомобильных дорог, долговечных дорожно-строительных материалов.
Раздел III. Обобщенная характеристика основных мероприятий подпрограммы
Основные мероприятия подпрограммы направлены на реализацию поставленных целей и задач подпрограммы и Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы" в целом.
Мероприятия подпрограммы подразделяются на 2 отдельных основных мероприятия, реализация которых обеспечит достижение индикаторов и эффективности.
Основное мероприятие 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Мероприятие 1.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Формирование единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения обеспечивается комплексом мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Мероприятие 1.2. Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.
Распределение средств бюджета Комсомольского района Чувашской Республики по объектам строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения утверждается ежегодно решением Собрания депутатов Комсомольского района Чувашской Республики. Распределение средств по сельским поселениям утверждается ежегодно решением Собрания депутатов сельских поселений о бюджете сельского поселения на соответствующий год.
Основное мероприятие 2. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них.
Выполнение полного комплекса работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог состоит в постоянном поддержании дорог и мостовых сооружений в транспортно-эксплуатационном состоянии, отвечающем нормативным требованиям, в обеспечении непрерывности и безопасности движения по ним, а также в своевременном устранении дефектов и разрушений, возникающих в ходе их эксплуатации под воздействием автомобильного транспорта и природно-климатических факторов. Для этого необходимо обеспечивать восстановление слоев износа.
Мероприятие 2.1. "Осуществление дорожной деятельности, кроме деятельности по строительству, в отношении автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района"
Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них вне границ населенных пунктов в границах Комсомольского района.
Распределение средств по объектам ремонта автомобильных дорог местного значения утверждается решением Собрания депутатов Комсомольского района Чувашской Республики о бюджете Комсомольского района Чувашской Республики на соответствующий год.
Мероприятие 2.2. "Осуществление дорожной деятельности, кроме деятельности по строительству, в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения
Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов поселений.
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах населенных пунктов поселений.
Распределение средств по сельским поселениям утверждается ежегодно решением Собрания депутатов сельских поселений о бюджете сельского поселения на соответствующий год.
Мероприятие 2.3. "Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов"
Решение задач по улучшению жизнедеятельности населения будет осуществляться в соответствии с муниципальными программами капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов разработанных по итогам обследования дворовых территорий, составления адресного перечня дворовых территорий и проездов к ним, требующих выполнения ремонтных работ. Осуществляется комплекс мер по размещению заказа для заключения муниципальных контрактов.
Перечень основных мероприятий подпрограммы приведен в Приложении N 2.
Раздел IV. Обоснование финансовых ресурсов, необходимых для реализации Муниципальной программы и обоснование выделения программ
Общий объем финансирования подпрограммы при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и ремонте, содержании автомобильных дорог и искусственных сооружений на них составит 459864,570 тыс. рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 189199,970 тыс. рублей, из них:
в 2019 году - 26875,110 тыс. рублей;
в 2020 году - 26992,560 тыс. рублей;
в 2021 году - 27066,460 тыс. рублей;
в 2022 году - 27066,460 тыс. рублей;
в 2023 году - 27066,460 тыс. рублей;
в 2024 году - 27066,460 тыс. рублей;
в 2025 году - 27066,460 тыс. рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 135332,300 тыс. рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 135332,300 тыс. рублей;
из них средства:
федерального бюджета - 0,0 тыс. рублей (0 процента), в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,0 тыс. рублей, из них:
в 2019 году - 0,0 тыс. рублей;
в 2020 году - 0,0 тыс. рублей;
в 2021 году - 0,0 тыс. рублей;
в 2022 году - 0,0 тыс. рублей;
в 2023 году - 0,0 тыс. рублей;
в 2024 году - 0,0 тыс. рублей;
в 2025 году - 0,0 тыс. рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,0 тыс. рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,0 тыс. рублей;
республиканского бюджета Чувашской Республики - 379630,600 тыс. рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 156373,6 тыс. рублей, из них:
в 2019 году - 22405,100 тыс. рублей;
в 2020 году - 22340,000 тыс. рублей;
в 2021 году - 22325,700 тыс. рублей;
в 2022 году - 22325,700 тыс. рублей;
в 2023 году - 22325,700 тыс. рублей;
в 2024 году - 22325,700 тыс. рублей;
в 2025 году - 22325,700 тыс. рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 111628,500 тыс. рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 111628,500 тыс. рублей;
бюджет Комсомольского района - 80233,970 тыс. рублей, в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 32826,370 тыс. рублей, из них:
в 2019 году - 4470,010 тыс. рублей;
в 2020 году - 4652,560 тыс. рублей;
в 2021 году - 4740,760 тыс. рублей;
в 2022 году - 4740,760 тыс. рублей;
в 2023 году - 4740,760 тыс. рублей;
в 2024 году - 4740,760 тыс. рублей;
в 2025 году - 4740,760 тыс. рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 23703,8 тыс. рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 23703,8 тыс. рублей;
бюджет сельских поселений - 0,000 тыс. рублей; в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,000 тыс. рублей; из них:
в 2019 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2020 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2021 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2022 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2023 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2024 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2025 году - 0,000 тыс. рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,000 тыс. рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,000 тыс. рублей.
внебюджетные источники - 0,000 тыс. рублей; в том числе:
1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,000 тыс. рублей; из них:
в 2019 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2020 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2021 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2022 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2023 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2024 году - 0,000 тыс. рублей;
в 2025 году - 0,000 тыс. рублей;
2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,000 тыс. рублей;
3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,000 тыс. рублей.
Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет всех источников финансирования приведены в Приложении N 3.
Раздел V. Анализ рисков реализации подпрограммы и описание мер управления рисками реализации подпрограммы
К рискам реализации подпрограммы, которыми могут управлять ответственный исполнитель и соисполнители подпрограммы, уменьшая вероятность их возникновения, следует отнести следующие.
1. Организационные риски, которые связаны с возникновением проблем в реализации подпрограммы ввиду недостаточной квалификации и (или) недобросовестности ответственных исполнителей (соисполнителей), что может привести к нецелевому и неэффективному использованию бюджетных средств, невыполнению ряда мероприятий подпрограммы. Снижению указанных рисков будут способствовать повышение квалификации и ответственности персонала ответственного исполнителя и соисполнителей для своевременной и эффективной реализации предусмотренных мероприятий, координация деятельности персонала ответственного исполнителя и соисполнителей и налаживание административных процедур для снижения организационных рисков.
2. Финансовые риски, которые связаны с финансированием подпрограммы в неполном объеме. Их снижению будут способствовать внедрение в практику программного бюджетирования и своевременная корректировка объемов финансирования основных мероприятий подпрограммы.
3. Непредвиденные риски, которыми сложно или невозможно управлять в рамках реализации подпрограммы, - риск ухудшения состояния экономики, что может привести к снижению бюджетных доходов, ухудшению динамики основных макроэкономических показателей, в том числе повышению инфляции, снижению темпов экономического роста.
В рамках реализации подпрограммы применяются меры управления рисками, обеспечивающие повышение квалификации и ответственности персонала исполнителей и соисполнителей, для своевременной и эффективной реализации предусмотренных мероприятий путем принятия решений Собраний депутатов Комсомольского района Чувашской Республики, предусматривающих механизмы и сбалансированное распределение финансовых средств на выполнение мероприятий, предусмотренных подпрограммой.
Приложение N 1
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
Муниципальной программы Комсомольского
района Чувашской Республики
"Развитие транспортной системы"
Сведения
о целевых индикаторах, показателях подпрограммы "Автомобильные дороги" Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы"
|
N пп |
Целевой индикатор и показатель (наименование) |
Единица измерения |
Значения показателей |
|||||||||
|
Значение в 2018 году (базовый год) |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 - 2030 год |
2031 - 2035 год |
|||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
1. |
Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог |
км |
3,679 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
10 |
10 |
|
2. |
Прирост протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям к 2035 году |
% |
26,7 |
28,43 |
28,43 |
30 |
30 |
31 |
32 |
40 |
42 |
45 |
Приложение N 2
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
Муниципальной программы Комсомольского
района Чувашской Республики
"Развитие транспортной системы"
Обобщенная характеристика
реализуемых основных мероприятий в составе подпрограммы "Автомобильные дороги" Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы"
|
N пп |
Наименование подпрограммы Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель |
Срок |
Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание) |
Последствия основного мероприятия |
Связь с показателями Муниципальной программы (подпрограммы) |
|
|
начала реализации |
окончания реализации |
||||||
|
1. |
Основное мероприятие 1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего местного значения |
Отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Комсомольского района; сельские поселения* |
01.01.2019 |
31.12.2035 |
повышение конкурентоспособности, экономический рост дорожного хозяйства |
уменьшение рисков и ограничений для достижения целевых значений индикаторов |
повышение безопасности дорожного движения и экологической безопасности, обеспечение качества дорожных работ автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
|
2. |
Основное мероприятие 2. Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения |
Отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Комсомольского района; сельские поселения* |
01.01.2019 |
31.12.2035 |
обеспечение круглогодичного функционирования сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
ухудшение состояния прекращение функционирования автомобильных дорог общего пользования местного значения, снижение безопасности дорожного движения |
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения |
------------------------------
* Мероприятия осуществляются по согласованию с исполнителем
Приложение N 3
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
Муниципальной программы Комсомольского
района Чувашской Республики
"Развитие транспортной системы"
Ресурсное обеспечение
подпрограммы "Автомобильные дороги" Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы" за счет всех источников финансирования
ГАРАНТ:
Нумерация граф таблицы приводится в соответствии с источником
|
Статус |
Наименование подпрограммы Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики (основного мероприятия, мероприятия) |
Источники финансового обеспечения |
Расходы по годам, тыс. рублей |
||||||||||||
|
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026-2030 |
2031-2036 |
|||||||
|
Главный распорядитель бюджетных средств |
Раздел, подраздел |
Группа (подгруппа) вида расходов |
|||||||||||||
|
1 |
2 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
|
Подпрограмма |
"Автомобильные дороги" |
х |
х |
х |
х |
всего |
26875,110 |
26992,560 |
27066,460 |
27066,460 |
27066,460 |
27066,460 |
27066,460 |
135332,300 |
135332,300 |
|
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
х |
х |
х |
х |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
22405,100 |
22340,000 |
22325,700 |
22325,700 |
22325,700 |
22325,700 |
22325,700 |
111628,500 |
111628,500 |
||
|
х |
х |
х |
х |
бюджет Комсомольского района |
4470,010 |
4652,560 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
23703,800 |
23703,800 |
||
|
х |
х |
х |
х |
бюджет сельских поселений |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||
|
х |
х |
х |
х |
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||
|
Основное мероприятие 1 |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения |
х |
х |
х |
х |
всего |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
х |
х |
х |
х |
федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
х |
х |
х |
х |
республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
|
|
|
|
бюджет Комсомольского района |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
|
|
|
|
бюджет сельских поселений |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
|
|
|
|
внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||
|
Мероприятие 1.1 |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения |
х |
х |
х |
х |
всего |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||
|
бюджет Комсомольского района |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||
|
бюджет сельских поселений |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||
|
внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||
|
Мероприятие 1.2 |
Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования |
х |
х |
х |
х |
всего |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
|
федеральный бюджет |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||
|
бюджет Комсомольского района |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||
|
бюджет сельских поселений |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||
|
внебюджетные источники |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
х |
||||||
|
Основное мероприятие 2 |
Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них |
х |
х |
х |
х |
всего |
26875,110 |
26992,560 |
27066,460 |
27066,460 |
27066,460 |
27066,460 |
27066,460 |
135332,300 |
135332,300 |
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
22405,100 |
22340,000 |
22325,700 |
22325,700 |
22325,700 |
22325,700 |
22325,700 |
111628,500 |
111628,500 |
||||||
|
бюджет Комсомольского района |
4470,010 |
4652,560 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
23703,800 |
23703,800 |
||||||
|
бюджет сельских поселений |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
Мероприятие 2.1 |
"Осуществление дорожной деятельности, кроме деятельности по строительству, в отношении автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального района" |
х |
х |
х |
х |
всего |
2127,510 |
20310,060 |
20398,260 |
20398,260 |
20398,260 |
20398,260 |
20398,260 |
101991,300 |
101991,300 |
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
15657,500 |
15657,500 |
15657,500 |
15657,500 |
15657,500 |
15657,500 |
15657,500 |
78287,5 |
78287,5 |
||||||
|
бюджет Комсомольского района |
4470,010 |
4652,560 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
4740,760 |
23703,800 |
23703,800 |
||||||
|
бюджет сельских поселений |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
Мероприятие 2.2 |
"Осуществление дорожной деятельности, кроме деятельности по строительству, в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов поселения |
х |
х |
х |
х |
всего |
6075,500 |
6010,400 |
5996,100 |
5996,100 |
5996,100 |
5996,100 |
5996,100 |
29980,5 |
29980,5 |
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
||||||
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
6075,500 |
6010,400 |
5996,100 |
5996,100 |
5996,100 |
5996,100 |
5996,100 |
29980,5 |
29980,5 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
бюджет Комсомольского района |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
бюджет сельских поселений |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
внебюджетные источники |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
Мероприятие 2.3 |
"Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов" |
х |
х |
х |
х |
всего |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
3360,500 |
3360,500 |
|
федеральный бюджет |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
672,100 |
3360,500 |
3360,500 |
||||||
|
бюджет Комсомольского района |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
бюджет сельских поселений |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
внебюджетные источники |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
Приложение N 5
к муниципальной программе Комсомольского
района Чувашской Республики
"Развитие транспортной системы"
Подпрограмма
"Повышение безопасности дорожного движения" Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы"
|
Ответственный исполнитель подпрограммы |
- |
Отдел капитального строительства и жилищно-коммунального хозяйства администрации Комсомольского района Чувашской Республики |
|
Соисполнители подпрограммы |
- |
Отдел образования администрации Комсомольского района, ОГИБДД МО МВД РФ "Комсомольский", администрации сельских поселений Комсомольского района |
|
Цель подпрограммы |
- |
сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими |
|
Задачи подпрограммы |
- |
создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения; формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах; повышение безопасного поведения участников дорожного движения; |
|
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы |
- |
к 2036 году ожидается достижение следующих значений целевых индикаторов и показателей: стремление к нулевой смертности в дорожно-транспортных происшествиях, (на 100,0 процентов по сравнению с 2018 годом); стремление к нулевой смертности детей в дорожно-транспортных происшествиях, (на 100,0 процентов по сравнению с 2018 годом); снижение социального риска (числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения) до 0 человек (на 100,0 процентов по сравнению с 2018 годом); |
|
Срок и этапы реализации подпрограммы |
- |
2019 - 2035 годы: 1 этап - 2019 - 2025 годы; 2 этап - 2026 - 2030 годы; 3 этап - 2031 - 2035 годы |
|
Объемы финансирования подпрограммы с разбивкой по годам реализации |
- |
общий объем финансовых средств для реализации подпрограммы составляет 1251,2 тыс. рублей, в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 515,2 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 73,6 тыс. рублей; в 2020 году - 73,6 тыс. рублей; в 2021 году - 73,6 тыс. рублей; в 2022 году - 73,6 тыс. рублей; в 2023 году - 73,6 тыс. рублей; в 2024 году - 73,6 тыс. рублей; в 2025 году - 73,6 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 368,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 368,0 тыс. рублей; из них средства: федерального бюджета - 0,0 тыс. рублей (0,0 процента), в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,0 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 0,0 тыс. рублей; в 2020 году - 0,0 тыс. рублей; в 2021 году - 0,0 тыс. рублей; в 2022 году - 0,0 тыс. рублей; в 2023 году - 0,0 тыс. рублей; в 2024 году - 0,0 тыс. рублей; в 2025 году - 0,0 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,0 тыс. рублей; республиканского бюджета Чувашской Республики - 0,0 тыс. рублей (0,0 процента), в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,0 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 0,0 тыс. рублей; в 2020 году - 0,0 тыс. рублей; в 2021 году - 0,0 тыс. рублей; в 2022 году - 0,0 тыс. рублей; в 2023 году - 0,0 тыс. рублей; в 2024 году - 0,0 тыс. рублей; в 2025 году - 0,0 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,0 тыс. рублей; бюджета Комсомольского района - 1251,2 тыс. рублей (100,0 процента), в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 515,2 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 73,6 тыс. рублей; в 2020 году - 73,6 тыс. рублей; в 2021 году - 73,6 тыс. рублей; в 2022 году - 73,6 тыс. рублей; в 2023 году - 73,6 тыс. рублей; в 2024 году - 73,6 тыс. рублей; в 2025 году - 73,6 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 368,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 368,0 тыс. рублей; бюджета сельских поселений - 0,0 тыс. рублей (0,0 процента), в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,0 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 0,0 тыс. рублей; в 2020 году - 0,0 тыс. рублей; в 2021 году - 0,0 тыс. рублей; в 2022 году - 0,0 тыс. рублей; в 2023 году - 0,0 тыс. рублей; в 2024 году - 0,0 тыс. рублей; в 2025 году - 0,0 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,0 тыс. рублей. внебюджетных источников - 0,0 тыс. рублей (0,0 процента), в том числе: 1 этап в 2019 - 2025 годах - 0,0 тыс. рублей, из них: в 2019 году - 0,0 тыс. рублей; в 2020 году - 0,0 тыс. рублей; в 2021 году - 0,0 тыс. рублей; в 2022 году - 0,0 тыс. рублей; в 2023 году - 0,0 тыс. рублей; в 2024 году - 0,0 тыс. рублей; в 2025 году - 0,0 тыс. рублей; 2 этап в 2026 - 2030 годах - 0,0 тыс. рублей; 3 этап в 2031 - 2035 годах - 0,0 тыс. рублей. Объемы бюджетных ассигнований уточняются ежегодно при формировании бюджета Комсомольского района Чувашской Республики на очередной финансовый год и плановый период |
|
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы |
- |
сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения; формирование знаний и навыков по безопасному дорожному движению; обеспечение безопасных дорожных условий для движения транспорта и пешеходов; обеспечение оперативности и качества оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. |
Раздел I. Приоритеты и цель подпрограммы, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов подпрограммы, сроков и контрольных этапов реализации подпрограммы
Целью подпрограммы является сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими.
Достижение заявленной цели предполагает использование системного подхода к решению следующих взаимодополняющих приоритетных задач по обеспечению безопасности дорожного движения:
- проведение информационно-пропагандистской работы по безопасности дорожного движения и культуры поведения участников дорожного движения;
- формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах;
- повышение безопасного поведения участников дорожного движения.
Оценка достижения цели подпрограммы по годам ее реализации осуществляется с использованием следующих целевых индикаторов и показателей:
- сокращение к 2036 году числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100,0 процента по сравнению с 2018 годом;
- сокращение к 2036 году числа детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100,0 процента;
- снижение к 2036 году социального риска (числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100 тыс. населения) на 100,0 процентов по сравнению с 2018 годом;
- снижение к 2036 году транспортного риска (числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 10 тыс. транспортных средств) на 100,0 процента по сравнению с 2018 годом;
сокращение к 2036 году числа детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100,0 процента.
В результате реализации подпрограммы ожидается достижение следующих результатов:
сохранение жизни и здоровья участников дорожного движения;
формирование знаний и навыков по безопасному дорожному движению;
обеспечение оперативности и качества оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Подпрограмма отражает участие органов местного самоуправления муниципальных районов и городских округов в реализации мероприятий подпрограммы, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения.
Основные направления реализации муниципальных программ по обеспечению безопасности дорожного движения:
предотвращение дорожно-транспортных происшествий;
снижение тяжести травм в дорожно-транспортных происшествиях;
повышение правосознания и ответственности участников дорожного движения.
Подпрограмма предусматривает два этапа реализации:
I этап - 2019 - 2025 годы;
II этап - 2026 - 2035 годы.
Состав целевых индикаторов и показателей подпрограммы определен исходя из принципа необходимости и достаточности информации для характеристики достижения целей и решения задач подпрограммы (табл. 1).
Таблица 1
|
Цель подпрограммы |
Задачи подпрограммы |
Целевые индикаторы и показатели подпрограммы |
|
сокращение смертности от дорожно-транспортных происшествий и количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими |
проведение информационно-пропагандистской работы по безопасности дорожного движения и культуры поведения участников дорожного движения; формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах; повышение безопасного поведения участников дорожного движения; развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях. |
сокращение к 2036 году числа лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100,0 процента по сравнению с 2018 годом; сокращение к 2036 году числа детей, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, на 100,0 процента; |
Раздел II. Перечень и сведения о целевых индикаторах и показателях подпрограммы с расшифровкой плановых значений по годам ее реализации
Целевыми индикаторами и показателями подпрограммы являются:
стремление к нулевой смертности в дорожно-транспортных происшествиях;
стремление к нулевой смертности детей в дорожно-транспортных происшествиях.
В результате реализации мероприятий подпрограммы ожидается достижение к 2036 году следующих целевых индикаторов и показателей:
1) стремление к нулевой смертности детей в дорожно-транспортных происшествиях, в том числе:
в 2019 году - 9 человек;
в 2020 году - 8 человек;
в 2021 году - 8 человек;
в 2022 году - 8 человек;
в 2023 году - 7 человек;
в 2024 году - 7 человек;
в 2025 году - 7 человек;
в 2030 году - 5 человек;
в 2035 году - 0 человек;
2) стремление к нулевой смертности детей в дорожно-транспортных происшествиях, в том числе:
в 2019 году - 0 человек;
в 2020 году - 0 человек;
в 2021 году - 0 человек;
в 2022 году - 0 человек;
в 2023 году - 0 человек;
в 2024 году - 0 человек;
в 2025 году - 0 человек;
в 2030 году - 0 человек;
в 2035 году - 0 человек.
Раздел III. Характеристики основных мероприятий
Основные мероприятия подпрограммы направлены на реализацию поставленных целей и задач подпрограммы является:
Основное Мероприятие 1. Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении.
Реализация данного мероприятия предусматривает обучение детей и подростков правилам дорожного движения, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах, укрепление и контроль дисциплины участия детей в дорожном движении, создание условий безопасного участия детей в дорожном движении, в том числе:
оборудование в дошкольных образовательных организациях и в общеобразовательных организациях уголков дорожного движения, организация на их базе воспитательной работы по пропаганде культуры поведения участников дорожного движения;
изготовление и распространение световозвращающих приспособлений в среде воспитанников и учащихся младших классов образовательных организаций (фликеры, значки);
оснащение дошкольных образовательных организаций оборудованием, позволяющим в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на улично-дорожной сети, настольными обучающими играми, методическими и наглядными пособиями по правилам дорожного движения.
Основное Мероприятие 2. Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети городов и сельских населенных пунктов.
Деятельность по данному направлению предусматривает обеспечение безопасных дорожных условий для движения транспорта и пешеходов, устранение и профилактика возникновения опасных участков дорожного движения
Раздел IV. Обоснование объема финансовых ресурсов, необходимых для реализации подпрограммы
Финансирование подпрограммы осуществляется за счет средств федерального бюджета и республиканского бюджета Чувашской Республики.
При софинансировании мероприятий подпрограммы из внебюджетных источников могут использоваться в том числе различные инструменты государственно-частного партнерства.
Общий объем финансирования подпрограммы составляет 1251,2 тыс. рублей, в том числе средства:
- федерального бюджета - 0,0 тыс. рублей;
- республиканского бюджета Чувашской Республики - 0,0 тыс. рублей;
- бюджета Комсомольского района - 1251,2 тыс. рублей;
- бюджета сельских поселений - 0,0 тыс. рублей;
- внебюджетных источников - 0,0 тыс. рублей.
Предусматривается финансирование мероприятий:
на 1 этапе в 2019 - 2025 годах - 515,2 тыс. рублей, из них средства:
- федерального бюджета - 0,0 тыс. рублей;
- республиканского бюджета Чувашской Республики - 0,0 тыс. рублей;
- бюджета Комсомольского района - 515,2 тыс. рублей;
- бюджета сельских поселений - 0,0 тыс. рублей;
- внебюджетных источников - 0,0 тыс. рублей.
на 2 этапе в 2026 - 2030 годах - 368,0 тыс. рублей, из них средства:
- федерального бюджета - 0,0 тыс. рублей;
- республиканского бюджета Чувашской Республики - 0,0 тыс. рублей;
- бюджета Комсомольского района - 368,0 тыс. рублей;
- бюджета сельских поселений - 0,0 тыс. рублей;
- внебюджетных источников - 0,0 тыс. рублей;
на 3 этапе в 2031 - 2035 годах - 368,0 тыс. рублей, из них средства:
- федерального бюджета - 0,0 тыс. рублей;
- республиканского бюджета Чувашской Республики - 0,0 тыс. рублей;
- бюджета Комсомольского района - 368,0 тыс. рублей;
- бюджета сельских поселений - 0,0 тыс. рублей;
- внебюджетных источников - 0,0 тыс. рублей.
Объемы финансирования подпрограммы подлежат ежегодному уточнению исходя из реальных возможностей бюджетов всех уровней.
Ресурсное обеспечение подпрограммы за счет всех источников финансирования приведено в приложении к настоящей подпрограмме и ежегодно будет уточняться.
Объемы финансирования подпрограммы с разбивкой по годам реализации подпрограммы представлены в паспорте подпрограммы.
Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы за счет всех источников финансирования представлено в приложении N 1 к подпрограмме.
Приложение
к подпрограмме "Повышение
безопасности дорожного движения"
Муниципальной программы
Комсомольского района Чувашской Республики
"Развитие транспортной системы
Комсомольского района Чувашской Республики"
Ресурсное обеспечение
реализации подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения" Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы" за счет всех источников финансирования
ГАРАНТ:
Нумерация граф таблицы приводится в соответствии с источником
|
Статус |
Наименование подпрограммы муниципальной программы Комсомольского района (основного мероприятия, мероприятия) |
Задача подпрограммы муниципальной программы Комсомольского района |
Источники финансирования |
Расходы по годам, тыс. рублей |
||||||||
|
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026-2030 |
2031-2035 |
||||
|
1 |
2 |
3 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
|
Подпрограмма |
"Повышение безопасности дорожного движения" |
|
всего |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
368,0 |
368,0 |
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
бюджет Комсомольского района |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
368,0 |
368,0 |
|||
|
бюджет сельских поселений |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Основное мероприятие 1 |
"Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении" |
повышение безопасности дорожного движения |
всего |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
368,0 |
368,0 |
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
бюджет Комсомольского района |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
73,6 |
368,0 |
368,0 |
|||
|
бюджет сельских поселений |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
Основное мероприятие 2 |
"Обустройство и совершенствование опасных участков улично-дорожной сети городов и сельских населенных пунктов" |
повышение безопасности дорожного движения |
всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
республиканский бюджет Чувашской Республики |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
бюджет Комсомольского района |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
бюджет сельских поселений |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
|
внебюджетные источники |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|||
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Администрации Комсомольского района Чувашской Республики от 28 февраля 2019 г. N 194 "Об утверждении Муниципальной программы Комсомольского района Чувашской Республики "Развитие транспортной системы"
Настоящее постановление вступает в силу с 1 марта 2019 г. и распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Текст постановления опубликован в Вестнике Комсомольского района от 20 марта 2019 г. N 9, на официальном сайте Администрации Комсомольского района (http://gov.cap.ru/?gov_id=66) 2 апреля 2019 г.
Постановлением администрации Комсомольского муниципального округа Чувашской Республики от 15 августа 2023 г. N 918 настоящий документ признан утратившим силу с 16 августа 2023 г.
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление администрации Комсомольского района Чувашской Республики от 22 сентября 2021 г. N 503
Изменения вступают в силу с 23 сентября 2021 г.
Постановление Администрации Комсомольского района Чувашской Республики от 2 марта 2021 г. N 95
Изменения вступают в силу с 3 марта 2021 г.
Постановление Администрации Комсомольского района Чувашской Республики от 17 февраля 2020 г. N 69
Изменения вступают в силу с 22 февраля 2020 г.