Приложение 3

Приложение 3
к постановлению Правительства
Самарской области
от 14.06.2019 N 404

Перечень
тактических показателей (индикаторов), характеризующих ежегодный ход и итоги реализации государственной программы Самарской области "Развитие рынка газомоторного топлива в Самарской области" на 2014-2020 годы

N п/п	Наименование цели, задачи, тактического показателя (индикатора) *	Единица измерения	Значение тактического показателя (индикатора) по годам
			2013 (отчет)	Всего 2014-2020	Отчётный период (факт)					Плановый период (прогноз)
					2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
Цель. Расширение использования природного газа (метана) в качестве моторного топлива в целях повышения энергетической эффективности экономики Самарской области
Задача 1. Модернизация материально-технической базы парка транспортных средств на территории Самарской области
1.1.	Количество пассажирских автотранспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива (нарастающим итогом)	единиц	5	312	87	230	231	233	233	235	312
	В том числе в соответствии с утверждёнными бюджетными ассигнованиями	единиц		312	87	230	231	233	233	235	312
1.2.	Количество транспортных средств дорожно-коммунального хозяйства, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива (нарастающим итогом)	единиц	0	174	0	13	16	16	16	16	174
	В том числе в соответствии с утверждёнными бюджетными ассигнованиями	единиц		174	0	13	16	16	16	16	174
1.3.	Количество организаций - производителей услуг по перевозке пассажиров, обновивших автобусами свой парк транспортных средств в рамках Государственной программы (ежегодно)	единиц		9	1	3	1	2	0 **		2
	В том числе в соответствии с утверждёнными бюджетными ассигнованиями	единиц		7	1	3	1	2
1.4.	Количество организаций дорожно-коммунального хозяйства, обновивших техникой для дорожно-коммунального хозяйства свой парк транспортных средств в рамках Государственной программы (ежегодно)	единиц		6		3	2	0 **	0 **		1
	В том числе в соответствии с утверждёнными бюджетными ассигнованиями	единиц		5		3	2
1.5.	Ежегодная экономия затрат хозяйствующих субъектов в Самарской области при эксплуатации пассажирских автотранспортных средств, транспортных средств дорожно-коммунального хозяйства, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива	млн. рублей		117,2		10,4	21,4	21,0	10,5	11,0	42,9
Задача 2. Развитие газозаправочной инфраструктуры на территории Самарской области
2.1.	Количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (на метане) (далее - АГНКС)	единиц	5	10	5	5	5	5	6	8	10
2.2.	Количество введенных в эксплуатацию АГНКС	единиц		5				0 **	1	2	2
2.3.	Количество модулей компримированного природного газа (метана) (далее - КПГ) на автозаправочных станциях, автогазозаправочных станциях, многотопливных автозаправочных станциях (далее - АЗС, АГЗС, МАЗС)	единиц	1	1	1	1	1	1	1	1	1
2.4.	Количество передвижных автомобильных газовых заправщиков (далее - ПАГЗ)	единиц	2	3	2	2	2	2	2	2	3
2.5.	Количество приобретенных ПАГЗ	единиц		1							1
2.6.	Объем реализации КПГ	млн. куб. м	3,37	33,4	4,69	7,17	11,63	14,332	15,888	20,91	33,4
2.7.	Количество сервисных центров обслуживания газобаллонных автомобилей	единиц	2	12	2	2	8	8	8	10	12
2.8.	Количество созданных новых рабочих мест	единиц		44				0 **	12	16	16
Задача 3. Содействие в переоборудовании транспортных средств, зарегистрированных в Самарской области, для использования природного газа в качестве моторного топлива
3.1.	Количество переоборудованных транспортных средств, использующих природный газ (метан) в качестве моторного топлива	единиц		560						560
	В том числе в соответствии с утвержденными бюджетными ассигнованиями	единиц		560						560

* Тактические показатели (индикаторы), за исключением показателей, указанных в пунктах 1.3,1.4, 3.1, приведены справочно в соответствии с требованиями к региональным программам по развитию рынка газомоторного топлива, установленными протоколами заседаний рабочей группы по вопросам использования природного газа в качестве моторного топлива при Правительственной комиссии по вопросам ТЭК от 21.02.2014 N 06-36пр и от 30.01.2015 N 06-07пр.

** Причины, по которым плановые значения показателей не достигнуты, отражены в годовом отчете о ходе реализации и оценке эффективности реализации Государственной программы.