Приложение

Приложение
к постановлению Правительства Москвы
от 21 марта 2017 г. N 109-ПП

Приложение 4
к постановлению Правительства Москвы
от 31 октября 2014 г. N 643-ПП

Шкала для оценки критериев при оценке и сопоставлении заявок на участие в открытом конкурсе на право получения свидетельства об осуществлении перевозок по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в городе Москве, смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок между городом Москвой и Московской областью

N п/п	Критерии оценки и сопоставления заявок на участие в открытом конкурсе		Баллы
1	2		3
1	Количество дорожно-транспортных происшествий, повлекших за собой человеческие жертвы или причинение вреда здоровью граждан и произошедших по вине перевозчика или его работников в течение года, предшествующего дате проведения открытого конкурса, в расчете на среднее количество транспортных средств, имевшихся в распоряжении перевозчика в течение года, предшествующего дате проведения открытого конкурса
1.1	До 0,01		3
1.2	От 0,01 (включительно) до 0,02 (включительно)		2
1.3	От 0,02 до 0,05 (включительно)		1
1.4	Свыше 0,05		0
2	Опыт осуществления перевозчиком регулярных перевозок, который подтвержден исполнением государственных или муниципальных контрактов либо свидетельствами об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок или иными документами, выданными в соответствии с нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации, муниципальными нормативными правовыми актами*
2.1	В городах с населением более чем 1 млн. человек
2.1.1	Свыше 10 лет		4
2.1.2	Свыше 7 лет до 10 лет включительно		3
2.1.3	Свыше 3 лет до 7 лет включительно		2
2.1.4	Свыше 1 года до 3 лет включительно		1
2.1.5	1 год и менее		0
2.2	В городах с населением менее чем 1 млн. человек
2.2.1	Свыше 10 лет		3
2.2.2	Свыше 7 лет до 10 лет включительно		2
2.2.3	Свыше 3 лет до 7 лет включительно		1
2.2.4	Свыше 1 года до 3 лет включительно		0,5
2.2.5	1 год и менее		0
3	Характеристики транспортных средств, предлагаемых перевозчиком для осуществления регулярных перевозок, влияющие на качество перевозок
3.1	Экологический класс транспортных средств, предлагаемых перевозчиком для осуществления регулярных перевозок
3.1.1	Экологический класс 5 и выше		4
3.1.2	Экологический класс 4		2
3.1.3	Экологический класс 3		0
3.2	Низкопольные транспортные средства (для класса транспортных средств** БК)		0,1 (за каждое транспортное средство)
3.3	Наличие в транспортном средстве (для классов транспортных средств** СК, БК и ОБК) оборудования для маломобильных групп населения, состоящего из: 1) специального пандуса (аппарель); 2) площадки для перевозки и устройства для крепления инвалидных колясок; 3) кнопки вызова водителя		0,1 (за каждое транспортное средство)
3.4	Наличие в транспортном средстве системы информирования пассажиров, состоящей из: 1) аудиоинформатора; 2) внешних маршрутоуказателей (передний, задний и боковой с отображением информации о маршруте); 3) внутреннего электронного табло (с отображением информации об остановочных пунктах, температуре воздуха окружающей среды и в салоне)		0,1 (за каждое транспортное средство)
3.5	Наличие в транспортном средстве системы кондиционирования и отопления салона		0,3 (за каждое транспортное средство)
3.6	Пассажировместимость
3.6.1	Количество мест для сидения (без учета откидных сидений)***		0,05 (за 1 место для сидения)
3.6.2	Общая пассажировместимость		0,01 (за 1 место)
3.7	Длина транспортного средства по классам транспортных средств**
3.7.1	МК	От более чем 5,0 м до 6,5 м включительно	0
		От более чем 6,5 м до 7,5 м включительно	0,2 (за каждое транспортное средство)
3.7.2	БК	От более чем 10 м до 11 м включительно	0
		От более чем 11 м до 16 м включительно	0,2 (за каждое транспортное средство)
3.8	Наличие в транспортном средстве возможности бесплатного подключения к сети Wi-Fi		0,1 (за каждое транспортное средство)
3.9	Наличие в транспортном средстве автоматической системы пожаротушения моторного отсека		0,1 (за каждое транспортное средство)
3.10	Наличие в транспортном средстве системы автоматического открывания служебных дверей (для класса транспортных средств** МК)		0,2 (за каждое транспортное средство)
3.11	Наличие в транспортном средстве обеспечивающей хранение записанных данных системы видеонаблюдения - комплекса антивандальных камер, осуществляющих непрерывную видеофиксацию: 1) работы водителя (одна камера); 2) обзора переднего вида транспортного средства (одна камера); 3) обзора заднего вида транспортного средства (одна камера); 4) обзора салона (по классам транспортных средств**: одна камера для МК, две камеры для СК, три камеры для БК и ОБК)		0,2 (за каждое транспортное средство)
3.12	Наличие в транспортном средстве системы предохранения пассажиров от зажатия дверьми		0,1 (за каждое транспортное средство)
4	Максимальный срок эксплуатации транспортных средств, предлагаемых перевозчиком для осуществления регулярных перевозок в течение срока действия свидетельства об осуществлении перевозок по маршруту регулярных перевозок по классам транспортных средств**
4.1	МК	До 3 лет включительно	6
	СК	До 4 лет включительно	6
	БК, ОБК	До 7 лет включительно	6
4.2	МК	Свыше 3 до 4 лет включительно	4
	СК	Свыше 4 до 5 лет включительно	4
	БК, ОБК	Свыше 7 до 8 лет включительно	4
4.3	МК	Свыше 4 до 5 лет включительно	2
	СК	Свыше 5 до 6 лет включительно	2
	БК, ОБК	Свыше 8 до 9 лет включительно	2
4.4	МК	Свыше 5 лет	0
	СК	Свыше 6 лет	0
	БК, ОБК	Свыше 9 лет	0

* Баллы за наличие опыта в различных субъектах Российской Федерации не суммируются.

** Класс транспортных средств:

- МК - малый класс транспортных средств, длина от более чем 5 метров до 7,5 метра включительно;

- СК - средний класс транспортных средств, длина от более чем 7,5 метра до 10 метров включительно;

- БК - большой класс транспортных средств, длина от более чем 10 метров до 16 метров включительно;

- ОБК - особо большой класс транспортных средств, длина более чем 16 метров.

*** Критерий учитывается только для смежных межрегиональных маршрутов регулярных перевозок между городом Москвой и Московской областью.