Приложение. Проект планировки территории линейного объекта - внеуличного пешеходного перехода через Малое кольцо Московской железной дороги (Московское центральное кольцо) в створе улицы Врубеля и проектируемого проезда 6560

Приложение
к постановлению Правительства Москвы
от 14 мая 2018 г. N 429-ПП

Проект планировки территории линейного объекта - внеуличного пешеходного перехода через Малое кольцо Московской железной дороги (Московское центральное кольцо) в створе улицы Врубеля и проектируемого проезда 6560

2. Положение о размещении линейных объектов

2.1. Общие положения

Проект планировки территории линейного объекта - внеуличного пешеходного перехода через Малое кольцо Московской железной дороги (Московское центральное кольцо) (далее - МК МЖД (МЦК)) в створе улицы Врубеля и проектируемого проезда 6560 (далее - проект планировки территории) подготовлен в соответствии с Законом города Москвы от 5 мая 2010 г. N 17 "О Генеральном плане города Москвы" (далее - Генеральный план города Москвы), в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 12 мая 2017 г. N 564 "Об утверждении Положения о составе и содержании проектов планировки территории, предусматривающих размещение одного или нескольких линейных объектов", на основании распоряжения Комитета по архитектуре и градостроительству города Москвы (Москомархитектуры) от 23 июня 2017 г. N 67 "О подготовке проектов планировки территорий линейных объектов АО "МКЖД".

Проектом планировки территории предусматривается создание надземной пешеходной связи между территориями района Щукино города Москвы и района Сокол города Москвы с выходами на 1-й Волоколамский проезд и улицу Панфилова протяженностью 155 м.

Проектируемая пешеходная связь пересекает в разных уровнях МК МЖД (МЦК), а также учитывает перспективное развитие улично-дорожной сети, а именно проектируемого проезда 1295 (4-е транспортное кольцо) в соответствии с Генеральным планом города Москвы.

В настоящее время пешеходные коммуникации вблизи размещения проектируемого внеуличного пешеходного перехода через МК МЖД (МЦК) в створе улицы Врубеля отсутствуют, соответственно, пешеходное движение также отсутствует.

Согласно перспективной схеме структуры магистралей Генерального плана города Москвы проектируемый проезд 1295 (4-е транспортное кольцо) является магистральной улицей общегородского значения I класса, улица Панфилова и 1-й Волоколамский проезд - магистральные улицы районного значения.

Проектом планировки территории предусматривается строительство внеуличного (надземного) пешеходного перехода через МК МЖД (МЦК), строительство пешеходных тротуаров, строительство плоскостной парковки и благоустройство территории.

Изменение и установление границ объектов природного комплекса города Москвы не предусмотрено.

Для реализации планируемых мероприятий требуется изменение границ земельных участков и установление зон действия сервитутов в соответствии с планом "Межевание территории".

Для реализации планировочных решений потребуется перенос и строительство инженерных коммуникаций, а также мероприятия по сохранности и эксплуатационной надежности существующих инженерных коммуникаций, попадающих в зону планируемого размещения объекта.

Для обеспечения устойчивости геологической среды и проектируемого объекта при реализации проектных решений следует предусмотреть:

- крепление бортов строительных котлованов шпунтовыми ограждениями либо формирование откосов котлованов с параметрами, обеспечивающими устойчивость их бортов;

- противовибрационные мероприятия;

- компенсация вырубаемой растительности;

- водоохранные мероприятия;

- формирование новых озелененных участков;

- сбор и отвод поверхностных вод с асфальтовых покрытий и газонов системой наружной дождевой канализации.

Границы подготовки проекта планировки расположены вблизи зоны регулирования застройки и хозяйственной деятельности N 11, утвержденной постановлением Правительства Москвы от 28 декабря 1999 г. N 1215 "Об утверждении зон охраны памятников истории и культуры г. Москвы (на территории между Камер-Коллежским балом и административной границей города)".

В границах подготовки проекта планировки также расположен земельный участок, непосредственно связанный с земельным участком в границах территории объекта культурного наследия регионального значения "Московская окружная железная дорога, 1903-1908 гг., архитектор А.Н. Померанцев, инженеры Л.Д. Проскуряков, С.Д. Карейша, П.Я. Каменцев, П.И. Рашевский. Станция "Серебряный бор", 1903-1908 гг., архитектор А.Н. Померанцев, инженеры Л.Д. Проскуряков, С.Д. Карейша - Пассажирское здание - Уборная".

В соответствии с пунктом 3 статьи 36 Федерального закона от 25 июня 2002 г. N 73-ФЗ "Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации" строительные и иные работы на земельном участке, непосредственно связанном с земельным участком в границах территории объекта культурного наследия, должны проводиться при наличии в проектной документации разделов об обеспечении сохранности указанного объекта культурного наследия или отдельного проекта обеспечения сохранности указанного объекта культурного наследия, согласованного с региональным органом охраны объектов культурного наследия.

Проектирование и проведение земляных, строительных, мелиоративных, хозяйственных и иных работ на проектируемой территории должно осуществляться по результатам государственной историко-культурной экспертизы земельных участков, подлежащих воздействию указанных работ, проводимой в установленном порядке путем археологической разведки, с оформлением научного отчета о проведенных археологических работах на исследуемой территории.

Согласно пункту 3 статьи 56.6 Земельного кодекса Российской Федерации решение об изъятии может быть принято в отношении всех или некоторых земельных участков, расположенных в границах зоны планируемого размещения объекта регионального значения или объекта местного значения, для строительства, реконструкции которых осуществляется такое изъятие.

Согласно пункту 5.1 статьи 43 Градостроительного кодекса Российской Федерации проект межевания территории, предназначенный для размещения линейных объектов транспортной инфраструктуры регионального значения или местного значения, включает в себя чертежи межевания территории, на которых отображаются границы существующих и (или) подлежащих образованию земельных участков, в том числе предполагаемых к изъятию для государственных или муниципальных нужд, для размещения таких объектов.

Предложения по предлагаемому сносу нежилых капитальных строений в установленном законом порядке, расположенных в границах объекта капитального строительства, представляются на плане "Межевание территории".

2.2. Перечень мероприятий по реализации проекта планировки территории и последовательность их выполнения

Мероприятия, предусмотренные проектом планировки территории, планируются к реализации в один этап.

Последовательность выполнения мероприятий:

- внеуличный пешеходный переход через МК МЖД (МЦК);

- тротуар от внеуличного пешеходного перехода через МК МЖД (МЦК) к проезду 1-й Волоколамский, в границе подготовки проекта планировки территории;

- плоскостная парковка на 144 машино-места;

- перенос и строительство инженерных коммуникаций, попадающих в зону планируемого размещения объекта;

- благоустройство и озеленение территории;

- сохранение инженерных коммуникаций, попадающих в зону строительства внеуличного пешеходного перехода через МК МЖД (МЦК) в створе улицы Врубеля, не подлежащих реконструкции и ликвидации, в том числе кабельных линий КЛ 110 кВ "Динамо - Гражданская N 1, 2".

2.3. Основные планировочные характеристики проекта планировки территории линейного объекта

N п/п	Перечень основных требований	Содержание требований
1	Основание подготовки проекта планировки территории	1. Закон города Москвы от 5 мая 2010 г. N 17 "О Генеральном плане города Москвы". 2. Распоряжение Москомархитектуры от 23 июня 2017 г. N 67 "О подготовке проектов планировки территорий линейных объектов АО "МКЖД". 3. Решение Градостроительно-земельной комиссии города Москвы N 25 от 24 августа 2017 г. (пункт 10)
2	Перечень проектов, выполненных на прилегающую территорию	Отсутствуют
3	Категория линейного объекта	Проектируемый проезд 1295 (4-е транспортное кольцо) - магистральная улица общегородского значения I класса. Улица Панфилова и 1-й Волоколамский проезд - магистральные улицы районного значения
4	Вид работ	Строительство
5	Краткое описание транспортно-планировочного решения	Строительство внеуличного пешеходного перехода через МК МЖД (МЦК)
6	Планировочные показатели линейного объекта
6.1	Внеуличный пешеходный переход через МК МЖД (МЦК) (надземный)	Строительство
6.1.1	Протяженность	155 м
6.1.2	Количество лестничных сходов	2
6.1.3	Количество лифтов	2
6.1.4	Ширина мостовой части	4,0-6,0 м
6.2	Тротуар от внеуличного пешеходного перехода через МК МЖД (МЦК) к проезду 1-й Волоколамский в границе подготовки проекта планировки территории	Строительство
6.2.1	Протяженность	220,0 м
6.2.2	Ширина	2,25-3,0 м
6.3	Плоскостная парковка	Строительство
6.3.1	Площадь	3622 кв. м
6.3.2	Вместимость	144 машино-места
6.4	Ограждение вдоль проектируемого проезда 6560 и плоскостной парковки	Строительство
6.4.1	Протяженность	206,0 м
7	Организация движения транспорта и пешеходов	Средства организации движения транспорта и пешеходов, в том числе для маломобильных групп населения в соответствии со СНиП 35-01-2001 "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения" и в соответствии с ВСН 62-91* "Проектирование среды жизнедеятельности с учетом потребности инвалидов и маломобильных групп населения". В местах пересечения пешеходных путей с проезжей частью улиц и дорог предусматривается пониженный борт
8	Светофорные объекты	Предусматриваются с развитием улично-дорожной сети
9	Наземные пешеходные переходы	Предусматриваются
10	Остановочные пункты наземного городского пассажирского транспорта	Не предусматриваются
11	Установление технических зон подземных коммуникаций, перенос и строительство инженерных коммуникаций	Требуется
12	Изменение границ природных и озелененных территорий	Не требуется
13	Изменение границы зоны планируемого развития линейного объекта улично-дорожной сети	Требуется (План "Межевание территории")

2.4. Перечень координат характерных точек границ зон планируемого размещения линейных объектов и границ зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащих переносу (переустройству) из зон планируемого размещения линейных объектов

N точки	Координаты
	X	Y
1	15201.186	-338.984
2	15290.688	-160.864
3	15241.749	-137.321
4	15152.791	-314.358

2.5. Перечень зон планируемого размещения объектов капитального строительства к чертежу "Границы зон планируемого размещения линейных объектов", к чертежу "Границы зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащих переносу (переустройству) из зон планируемого размещения линейных объектов" и предельные параметры разрешенного строительства, реконструкции объектов капитального строительства, входящих в состав линейных объектов в границах зон их планируемого размещения

N объекта на плане	Зоны планируемого размещения линейных объектов	Наименование объекта капитального строительства (код основного вида разрешенного использования земельных участков и объектов капитального строительства)	Предельные параметры
			Максимальная плотность застройки (тыс. кв. м/га)	Максимальная высота (м)	Максимальная застроенность зоны размещения объекта (%)
1	2	3	4	5	6
1	Зона планируемого размещения наземного сооружения	Внеуличный пешеходный переход через МК МЖД (МЦК) в створе улицы Врубеля (12.0.2)	-	15	-
2	Зона планируемого размещения наземного сооружения	Внеуличный пешеходный переход через МК МЖД (МЦК) в створе улицы Врубеля (12.0.2)	-	15	-
3	Зона планируемого размещения наземного сооружения	Внеуличный пешеходный переход через МК МЖД (МЦК) в створе улицы Врубеля (12.0.2)	-	15	-
4	Зона планируемого размещения наземного сооружения	Плоскостная парковка (4.9.0)	0	0	0
5	Частично зона планируемого размещения наземных сооружений, частично зона планируемого размещения надземного сооружения	Внеуличный пешеходный переход через МК МЖД (МЦК) в створе ул. Врубеля (12.0.2)	-	15	-