Приложение 1. Проект планировки территории линейного объекта - Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от станции "Селигерская" до станции "Лианозово"

Приложение 1
к постановлению Правительства Москвы
от 25 марта 2019 г. N 239-ПП

Проект планировки территории линейного объекта - Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от станции "Селигерская" до станции "Лианозово"

2. Положение о размещении линейных объектов

2.1. Общие положения

Проект планировки территории линейного объекта - Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от станции "Селигерская" до станции "Лианозово" подготовлен на основании постановления Правительства Москвы от 4 мая 2012 г. N 194-ПП "Об утверждении Перечня объектов перспективного строительства Московского метрополитена на период до 2020 года".

Проектным решением предусматривается продление Люблинско-Дмитровской линии от главных путей за станцией "Селигерская" вдоль Дмитровского шоссе до пересечения с Савеловским направлением Московской железной дороги.

Линия метрополитена проектируется в районах города Москвы: Бескудниковский, Восточное Дегунино, Дмитровский и Лианозово.

Протяженность проектируемого участка линии метрополитена составляет 3,9 км, 2 станции: "Улица 800-летия Москвы", "Лианозово".

Станция "Улица 800-летия Москвы" - вдоль Дмитровского шоссе между улицей 800-летия Москвы и Яхромским проездом, с двумя подземными вестибюлями и выходами, совмещенными с проектируемыми подземными пешеходными переходами, на обе стороны Дмитровского шоссе, к улице 800-летия Москвы, к остановочным пунктам наземного городского пассажирского транспорта, производственной, жилой и общественной застройке.

Станция "Лианозово" - вдоль Дмитровского шоссе у примыкания к нему Вагоноремонтной улицы, пересадочная с остановочным пунктом "Лианозово" Савеловского направления Московской железной дороги. Станция проектируется с двумя подземными вестибюлями и выходами, совмещенными с проектируемыми подземными пешеходными переходами, на обе стороны Дмитровского шоссе, к Лианозовскому проезду, Дубнинской улице, остановочным пунктам наземного городского пассажирского транспорта, жилой, производственной и общественной застройке.

Сооружение участка Люблинско-Дмитровской линии метрополитена от станции "Селигерская" до станции "Лианозово" позволит:

- улучшить транспортное обслуживание населения районов города Москвы: Бескудниковский, Восточное Дегунино, Дмитровский, Лианозово;

- сократить затраты времени на поездку по городу с использованием метрополитена на 15-20 минут;

- обеспечить пересадку пассажиров с маршрутов наземного городского пассажирского транспорта на метрополитен на въезде в город, что позволит разгрузить улично-дорожную сеть северного и северо-восточного секторов города - Дмитровское шоссе, улицы Череповецкая, Лескова и другие;

- сократить дальность подвоза на наземном городском пассажирском транспорте к станциям метрополитена;

- обеспечить улучшение экологической ситуации в северном секторе города, переориентируя маршруты наземного городского пассажирского транспорта с территории Московской области и района Северный города Москвы с протяженного участка Дмитровского шоссе к конечной станции "Лианозово", предлагаемой к размещению вблизи одноименной железнодорожной платформы Савеловского направления Московской железной дороги.

В целях реализации планировочных решений требуется исключение из состава природных и озелененных территорий Северного административного округа города Москвы участков территорий.

Проектом планировки предусматривается изменение границ объекта природного комплекса N 34 "Бульвар по Дмитровскому шоссе" путем исключения из его состава участков территории общей площадью 1,19 га. Площадь объекта будет составлять 6,003 га.

Из состава природных и озелененных территорий Северного административного округа города Москвы проектным решением предусматривается исключение участка территории объекта природного комплекса N 34б "Сквер у пересечения улицы 800-летия Москвы и Дмитровского шоссе" площадью 0,15 га.

Для сохранения баланса природных и озелененных территорий Северного административного округа города Москвы подобраны пять участков территориальной компенсации, на базе которых образованы объекты природного комплекса:

- N 34е "Озелененная территория по улице 800-летия Москвы, вл. 1, корпус 1" площадью 0,15 га;

- N 65д "Озелененная территория по Клинской улице, вл. 20-24" площадью 0,26 га;

- N 65е "Озелененная территория по Петрозаводской улице, вл. 36" площадью 0,18 га;

- N 213е "Озелененная территория по улице 800-летия Москвы, вл. 9" площадью 0,75 га.

Предлагаемые участки природных и озелененных территорий не включают в себя охранную зону газопровода.

В целях реализации планировочного решения предусматривается изъятие в установленном законом порядке земельных участков согласно плану "Межевание территории" настоящего приложения.

В соответствии со статьей 36 Федерального закона от 25 июня 2002 г. N 73-ФЗ "Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов Российской Федерации" изыскательские, проектные, земляные, строительные, мелиоративные, хозяйственные работы и иные работы в границах территории объекта археологического наследия должны проводиться при условии реализации согласованных соответствующим органом охраны объектов культурного наследия разделов об обеспечении сохранности объектов археологического наследия в проектах проведения таких работ или проектов обеспечения сохранности объектов археологического наследия либо плана проведения спасательных археологических полевых работ, включающих оценку воздействия проводимых работ на объекты культурного наследия.

Раздел "Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны. Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций" согласован в установленном порядке Департаментом по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и пожарной безопасности города Москвы.

В проекте планировки территории предусмотрены мероприятия по развитию улично-дорожной сети, реализация которых предусмотрена в два этапа:

На первом этапе:

- реконструкция улицы 800-летия Москвы с формированием проезжих частей шириной 7,5-11,0 м;

- строительство двух проезжих частей шириной 7,5 м для основного хода Дмитровского шоссе, организация боковых проездов шириной 7,5 м;

- организация остановочных пунктов наземного общественного транспорта в заездных карманах длиной по 80,0 м на боковых проездах Дмитровского шоссе в каждом направлении у выходов из станции;

- организация остановочных пунктов наземного общественного транспорта в заездных карманах длиной по 40,0 м на улице 800-летия Москвы в каждом направлении у выходов из станций;

- организация заездного кармана для существующего остановочного пункта "Улица 800-летия Москвы" на Дмитровском шоссе при движении в сторону центра, перенос и организация заездных карманов на остановочных пунктах "Улица 800-летия Москвы, 8", оборудование заездными карманами длиной по 40,0 м остановки "Талдомская улица" на Коровинском шоссе и остановки "Баскетбольная школа" на Дубнинской улице;

- строительство внеуличного пешеходного перехода через Дмитровское шоссе у пересечения с улицей 800-летия Москвы;

- строительство пешеходных тротуаров у выходов со станции и остановочных пунктов НГПТ: ширина прохожей части - 3,0 м, у остановочных пунктов с учетом размещения павильонов ожидания - 6,0 м;

- строительство разворотов на улице 800-летия Москвы;

- строительство плоскостных паркингов на улице 800-летия Москвы;

- строительство разворотов на Дмитровском шоссе у Икшинской улицы;

- устройство светофорных объектов на Яхромском проезде, Дубнинском проезде, на улице 800-летия Москвы у остановочных пунктов "Улица 800-летия Москвы, 8";

- реконструкция существующего подземного пешеходного перехода у дома 155, к. 1 по Дмитровскому шоссе, с которым совмещен южный вестибюль станции;

- строительство остановочного пункта наземного общественного транспорта в заездном кармане глубиной 3,0 м, с посадочной площадкой 6,0*120,0 м на Дмитровском шоссе (при движении в направлении Новодачного шоссе) у выхода из южного вестибюля;

- строительство двух остановочных пунктов наземного общественного транспорта в заездном кармане глубиной 3,0 м, с посадочными площадками 6,0*40,0 и 6,0*80,0 м на Дмитровском шоссе (при движении в направлении центра) у выхода из южного вестибюля;

- строительство парковочных карманов на местном проезде вдоль жилой застройки у южного вестибюля станции;

- устройство светофорного объекта на примыкании Вагоноремонтной улицы с Дмитровским шоссе.

На втором этапе:

- строительство эстакады по основному ходу улицы 800-летия Москвы с организацией 3 полос движения в каждом направлении;

- строительство внеуличного пешеходного перехода через улицу 800-летия Москвы у остановочного пункта "Улица 800-летия Москвы, 8".

Для обеспечения эксплуатации проектируемых станционных комплексов и участка Люблинско-Дмитровской линии метрополитена предусматривается проведение следующих мероприятий по развитию инженерной инфраструктуры:

- строительство инженерных коммуникаций и сооружений (водосток, водопровод, хозяйственно-бытовая канализация, линии и сооружения системы электроснабжения);

- переустройство существующих инженерных коммуникаций (водопровода, самотечной хозяйственно-бытовой канализации, сетей дождевой канализации, газопровода среднего давления, тепловых сетей, телефонной канализации, кабельных линий электроснабжения и связи).

Для реализации планировочных решений потребуется также переустройство и проведение мероприятий по защите инженерных коммуникаций, попадающих в зону строительства. Объем работ по перекладке и переустройству сетей с сохранением обеспечения потребителей будет уточняться на последующих стадиях проектирования.

Развитие инженерного обеспечения включает:

- перекладку водопровода Ду=1200 мм, 1400 мм в стальных футлярах Ду=1400 мм и 1600 мм; 7-й водовод Ду=1400 мм и Ду=300 мм в стальном футляре Ду=630 мм, в том числе в стальном футляре Ду=700 мм;

- перекладку самотечной канализации Ду=700 мм в ж/б обойме, Ду=800 мм; 500 мм; 400 мм; 200 мм, в том числе в микротоннеле Ду=800 мм и в стальном футляре Ду=1200 мм;

- переустройство дождевой канализации Ду=500 мм, в том числе в стальном футляре 1200 мм в ж/б обойме; 400 мм и 2x300 мм в ж/б обойме; 600 мм; 1000 мм;

- перекладку канала теплосети 4450x2410 мм 2Ду=1200 мм; 5220x2550 мм 2Ду=1400 мм; ввода теплосети в пешеходный переход Ду=2х57+50 мм;

- переустройство кабельного коллектора Ду=3190 мм и вентвытяжек;

- перекладку телефонной канализации 6+6, 12, 24, 28, 48 отверстий;

- перекладку кабельных линий среднего (10, 20 кВ) и низкого (<=1 кВ) напряжений;

- переустройство сетей и сооружений наружного освещения, контроля и управления движением (АСУДД);

- реконструкцию газопровода среднего давления с длительным сроком эксплуатации (проект АО "Мосгаз" N 16.054);

- проведение мероприятий по сохранению и реконструкции существующих инженерных коммуникаций.

На период строительства станции метрополитена "Лианозово" необходимо обеспечить сохранность ТП кабелей МЭТ, находящейся по адресу: Дмитровское шоссе, 114А; стр. 1.

2.2. Перечень координат характерных точек границ зон планируемого размещения линейных объектов, зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащих переносу (переустройству) из зон планируемого размещения линейных объектов

Перечень координат характерных точек границ зон планируемого размещения линейных объектов, зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащих переносу (переустройству) из зон планируемого размещения линейных объектов, содержит сведения, составляющие государственную тайну; - не приводится.

2.3. Основные планировочные характеристики проекта планировки территории линейного объекта

N п/п	Показатели	Характеристика показателей, мероприятия
1	2	3
1	Перечень проектов, выполненных на прилегающую территорию	1. Постановление Правительства Москвы от 21 октября 2008 г. N 979-ПП "О проекте планировки территории микрорайонов 5, 6 и 7 Бескудниковского района города Москвы". 2. Постановление Правительства Москвы от 10 июля 2013 г. N 456-ПП "Об утверждении проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - Лианозовский проезд от Дмитровского шоссе до Череповецкой улицы". 3. Постановление Правительства Москвы от 9 декабря 2014 г. N 748-ПП "Об утверждении проекта планировки территории микрорайонов 16, 17, 18 Дмитровского района города Москвы". 4. Постановление Правительства Москвы от 23 декабря 2014 г. N 809-ПП "Об утверждении проекта планировки территории, ограниченной ул. Яхромской, Дмитровским шоссе, ул. 800-летия Москвы, ул. Софьи Ковалевской". 5. Постановление Правительства Москвы от 15 ноября 2016 г. N 737-ПП "Об утверждении проекта планировки территории линейных объектов - соединительная ветка от станции "Верхние Лихоборы" до электродепо "Лихоборы" Люблинско-Дмитровской линии метрополитена и тупики за станцией "Селигерская" Люблинско-Дмитровской линии метрополитена". 6. Постановление Правительства Москвы от 5 апреля 2017 г. N 170-ПП "Об утверждении проекта планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети - Талдомской улицы - улицы 800-летия Москвы - Инженерной улицы до пересечения Бибиревской улицы с Алтуфьевским шоссе". 7. Постановление Правительства Москвы от 18 декабря 2017 г. N 1020-ПП "Об утверждении проекта планировки территории линейного объекта - кабельный коллектор от электроподстанции ТЭЦ-21"
2	Категория линейного объекта	Участок линии метрополитена
3	Вид работ	Строительство
4	Краткое описание транспортно-планировочного решения	Линия метрополитена проектируется в районах города Москвы: Бескудниковский, Восточное Дегунино, Дмитровский и Лианозово. Продление Люблинско-Дмитровской линии предусматривается от главных путей за станцией "Селигерская" вдоль Дмитровского шоссе до пересечения с Савеловским направлением Московской железной дороги. На участке предусматривается 2 станции, в том числе: - станция "Улица 800-летия Москвы" размещается вдоль Дмитровского шоссе между улицей 800-летия Москвы и Яхромским проездом; - станция "Лианозово" размещается вдоль Дмитровского шоссе у примыкания к нему Вагоноремонтной улицы, проектируется пересадочной с остановочным пунктом "Лианозово" Савеловского направления Московской железной дороги
5	Планировочные показатели линейного объекта	-
5.1	Протяженность	3 900 м
5.2	Количество вестибюлей	4 вестибюля
5.2.1	Станция метрополитена "Улица 800-летия Москвы"	2 вестибюля с выходами на обе стороны Дмитровского шоссе, к улице 800-летия Москвы, к остановочным пунктам наземного городского пассажирского транспорта, производственной, жилой и общественной застройке
5.2.2	Станция метрополитена "Лианозово"	2 вестибюля с выходами на обе стороны Дмитровского шоссе, к Лианозовскому проезду, Дубнинской улице, остановочному пункту "Лианозово" Савеловского направления Московской железной дороги, остановочным пунктам наземного городского пассажирского транспорта, жилой, производственной и общественной застройке
5.3	Изменение установленных границ природных и озелененных территорий	В целях реализации планировочных решений требуется исключение из состава природных и озелененных территорий Северного административного округа города Москвы участков территорий. Проектом планировки предусматривается изменение границ объекта природного комплекса N 34 "Бульвар по Дмитровскому шоссе" путем исключения из его состава участков территории общей площадью 1,19 га. Площадь объекта будет составлять 6,003 га. Из состава природных и озелененных территорий Северного административного округа города Москвы проектным решением предусматривается исключение объекта природного комплекса N 34б "Сквер у пересечения улицы 800-летия Москвы и Дмитровского шоссе" площадью 0,15 га. Для сохранения баланса природных и озелененных территорий Северного административного округа города Москвы подобраны пять участков территориальной компенсации, на базе которых образованы объекты природного комплекса: - N 34е "Озелененная территория по улице 800-летия Москвы, вл. 1, корпус 1" площадью 0,15 га; - N 65д "Озелененная территория по Клинской улице, вл. 20-24" площадью 0,26 га; - N 65е "Озелененная территория по Петрозаводской улице, вл. 36" площадью 0,18 га; - N 213е "Озелененная территория по улице 800-летия Москвы, вл. 9" площадью 0,75 га
6	Размещение наземных объектов капитального строительства метрополитена и технико-экономические показатели	Наземные объекты капитального строительства: - вентиляционные киоски - высотой до 10 м; - павильоны над лестничными сходами, лифтовые павильоны - высотой до 5 м
7	Загрузка проектируемых станций на расчетный срок с учетом продления линии до станции "Физтех"	"Улица 800-летия Москвы"	"Лианозово"
7.1	Сутки (тысяч человек)	100,0	100,0
7.2	Утренний час пик (тысяч человек), всего,	11,5	10,4
	в том числе: вход/выход	7,0/4,5	6,6/3,8
8	Организация движения транспорта	Корректировка маршрутов наземного городского пассажирского транспорта при вводе линии в эксплуатацию
9	Архитектурно-градостроительные решения	Архитектурно-градостроительные решения объектов капитального строительства должны быть выполнены с учетом объемно-планировочных, композиционных, силуэтных, архитектурно-художественных, декоративно-пластических, стилистических и колористических характеристик прилегающих объектов городской застройки, а также сложившихся особенностей территории и характеристик окружающей среды. Отделочные материалы проектируемых объектов метрополитена должны обладать повышенными требованиями к износостойкости и обладать антивандальными характеристиками.
10	Мероприятия по благоустройству и озеленению территории	Благоустройство прилегающих участков территории

2.4. Перечень мероприятий по развитию улично-дорожной сети Реализация мероприятий предусмотрена в два этапа

N п/п	Наименование, адрес объекта	Объем работ по этапам реализации (протяженность/площадь)
		1-й этап	Расчетный срок (2-й этап)
1	2	3	4
Станция "Улица 800-летия Москвы"
1	Реконструкция улицы 800-летия Москвы
1.1	Реконструкция улицы 800-летия Москвы с формированием двух проезжих частей по 2-3 полосы движения	1,6 км/15470 кв. м
1.2	Организация 4 остановочных пунктов наземного общественного транспорта в заездных карманах глубиной 3,0 м с посадочной площадкой 6,0*40,0 м у выходов из станции	0,32 км/660 кв. м
1.3	Строительство разворотов на улице 800-летия Москвы	0,1 км/800 кв. м
1.4	Строительство плоскостных паркингов	0,31 м/13500 кв. м
1.5	Строительство заездных карманов на остановочных пунктах "Улица 800-летия Москвы, 8" глубиной 3,0 м с посадочной площадкой 6,0*40,0 м	0,16 км/330 кв. м
1.6	Строительство эстакады по основному ходу улицы 800-летия Москвы с организацией 3 полос движения в каждом направлении		0,55 км/15370 кв. м
1.7	Строительство внеуличного пешеходного перехода через улицу 800-летия Москвы у остановочного пункта "Улица 800-летия Москвы, 8"		0,043 км/1020 кв. м
1.8	Устройство светофорного объекта	1 шт.
2	Реконструкция Дмитровского шоссе
2.1	Строительство двух проезжих частей по 2 полосы движения	0,6 км/4700 кв. м
2.2	Организация боковых проездов в каждом направлении по 2 полосы движения	0,55 км/4500 кв. м
2.3	Организация 2 остановочных пунктов наземного общественного транспорта в заездных карманах глубиной 3,0 м с посадочной площадкой 6,0*80,0 м у выходов из станции	0,24 км/540 кв. м
2.4	Строительство заездного кармана глубиной 3,0 м для существующего остановочного пункта "Улица 800-летия Москвы" на Дмитровском шоссе при движении в сторону центра с посадочной площадкой 6,0*60,0 м	0,1 км/380 кв. м
2.5	Строительство внеуличного пешеходного перехода через Дмитровское шоссе у пересечения с улицей 800-летия Москвы	0,15 км/3250 кв. м
2.6	Строительство разворотов у Икшинской улицы	0,33 км/1270 кв. м
3	Строительство заездного кармана на остановочных пунктах "Талдомская улица" на Коровинском шоссе глубиной 3,0 м с посадочной площадкой 6,0*40,0 м	0,06 км/112 кв. м
4	Строительство заездного кармана на остановочных пунктах "Баскетбольная школа" на Дубнинской улице глубиной 3,0 м с посадочной площадкой 6,0*40,0 м	0,06 км/180 кв. м
5	Светофорный объект для пешеходного движения через Яхромский проезд	1 шт.
6	Светофорный объект для пешеходного движения через Дубнинский проезд	1 шт.
Станция "Лианозово"
7	Реконструкция Дмитровского шоссе
7.1	Организация остановочного пункта наземного общественного транспорта в заездном кармане глубиной 3,0 м с посадочной площадкой 6,0*120,0 м на Дмитровском шоссе (при движении в направлении Новодачного шоссе) у выхода из южного вестибюля	0,12 км/408,5 кв. м
7.2	Организация двух остановочных пунктов наземного общественного транспорта в заездном кармане глубиной 3,0 м с посадочными площадками 6,0*40,0 и 6,0*80,0 м на Дмитровском шоссе (при движении в направлении центра) у выхода из южного вестибюля	0,12 км/492,0 кв. м
7.3	Реконструкция существующего подземного пешеходного перехода у дома 155, к. 1 по Дмитровскому шоссе, с которым совмещен южный вестибюль станции	0,045 км/352,0 кв. м
8	Реконструкция местного проезда вдоль жилой застройки у южного вестибюля станции		I
8.1	Строительство пар ковочных карманов	0,125 км/675 кв. м
9	Устройство светофорного объекта на Вагоноремонтной улице	1 шт.

2.5. Перечень зон планируемого размещения объектов капитального строительства к чертежу "Границы зон планируемого размещения линейных объектов", к чертежу "Границы зон планируемого размещения линейных объектов, подлежащих переносу (переустройство) из зон планируемого размещения линейных объектов"

N участка на плане	N объекта на плане	Назначение зоны	Наименование объекта	Характеристики объекта
				Максимальная площадь, м2	Максимальная протяженность, м
1	2	3	4	5	6
1	1.1	Зона планируемого размещения подземного объекта метрополитена, в т.ч. с наземными частями	Подземный участок линии метрополитена	194656	3900
2	2.1	Зона планируемого размещения наземного объекта метрополитена, в т.ч. с подземными частями	Проектируемый объект метрополитена	7235	122
3	3.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	162	86
4	4.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	430	144
5	5.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	96	47
6	6.1	Зона планируемого размещения наземного объекта метрополитена, в т.ч. с подземными частями	Проектируемый объект метрополитена	1625	75
7	7.1	Зона планируемого размещения наземного объекта метрополитена, в т.ч. с подземными частями	Проектируемый объект метрополитена	1131	90
8	8.1	Зона планируемого размещения наземного объекта метрополитена, в т.ч. с подземными частями	Проектируемый объект метрополитена	10125	214
9	9.1	Зона планируемого размещения наземного объекта метрополитена, в т.ч. с подземными частями	Проектируемый объект метрополитена	905	30
10	10.1	Зона планируемого размещения наземного объекта метрополитена, в т.ч. с подземными частями	Проектируемый объект метрополитена	2275	176
11	11.1	Зона планируемого размещения наземного объекта метрополитена, в т.ч. с подземными частями	Проектируемый объект метрополитена	8325	304
12	12.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	11924	303
13	13.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	2809	196
14	14.1	Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, в том числе улично-дорожной сети	Проектируемые объекты улично-дорожной сети	7302	393
15	15.1	Зона планируемого размещения наземного объекта метрополитена, в т.ч. с подземными частями	Проектируемый объект метрополитена	1939	51
16	16.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	6216	270
17	17.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	2089	125
18	18.1	Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, в том числе улично-дорожной сети	Проектируемые объекты улично-дорожной сети	463	160
19	19.1	Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, в том числе улично-дорожной сети	Проектируемые объекты улично-дорожной сети	712	155
20	20.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	162	122
21	21.1	Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, в том числе улично-дорожной сети	Проектируемые объекты улично-дорожной сети	4906	352
22	22.1	Зона планируемого размещения наземного объекта метрополитена, в т.ч. с подземными частями	Проектируемый объект метрополитена	1025	85
23	23.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	38769	772
24	24.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	610	131
25	25.1	Зона планируемого размещения наземного объекта метрополитена, в т.ч. с подземными частями	Проектируемый объект метрополитена	37	9
26	26.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	270	21
27	27.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	1022	159
28	28.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	937	46
29	29.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	128	23
30	30.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	292	29
31	31.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	998	86
32	32.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	536	35
33	33.1	Зона планируемого размещения объекта инженерной инфраструктуры	Проектируемый объект инженерной инфраструктуры	114	35
34	34.1	Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, в том числе улично-дорожной сети	Проектируемые объекты улично-дорожной сети	123	41
35	35.1	Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, в том числе улично-дорожной сети	Проектируемые объекты улично-дорожной сети	108	40
36	36.1	Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, в том числе улично-дорожной сети	Проектируемые объекты улично-дорожной сети	779	112
37	37.1	Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, в том числе улично-дорожной сети	Проектируемые объекты улично-дорожной сети	608	182
38	38.1	Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, в том числе улично-дорожной сети	Проектируемые объекты улично-дорожной сети	331	60
39	39.1	Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, в том числе улично-дорожной сети	Проектируемые объекты улично-дорожной сети	150	22
40	40.1	Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, в том числе улично-дорожной сети	Проектируемые объекты улично-дорожной сети	70	15
41	41.1	Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, в том числе улично-дорожной сети	Проектируемые объекты улично-дорожной сети	73	47
42	42.1	Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, в том числе улично-дорожной сети	Проектируемые объекты улично-дорожной сети	455	185
43	43.1	Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, в том числе улично-дорожной сети	Проектируемые объекты улично-дорожной сети	444	225
44	44.1	Зона планируемого размещения объектов транспортной инфраструктуры, в том числе улично-дорожной сети	Проектируемые объекты улично-дорожной сети	85	42
45	45.1	Зона планируемого размещения внеуличного пешеходного перехода, галереи	Проектируемые внеуличный пешеходный переход, галерея	1603	40

2.6. Планируемый баланс территории проекта планировки

N п/п	Типы участков территории	Проектируемая площадь участков территории
		%	га
1	2	3	4
1	Территория подготовки проекта планировки территории	100	42,05
2	Территория размещения планируемых и сохраняемых объектов капитального строительства регионального значения и территории общего пользования, в том числе:	100	36,96
2.1	Участки улично-дорожной сети (площади территорий общего пользования: площадей, улиц, проездов, пешеходных зон, автостоянок)	69,8	25,81
2.2	Участки сохраняемых объектов капитального строительства	20,6	7,61
2.3	Участки планируемого размещения наземных объектов метрополитена	9,6	3,54
3	Участки территории по видам разрешенного использования объектов капитального строительства:	100	36,96
3.1	Участки размещения планируемых наземных объектов метрополитена	9,6	3,54
3.2	Участки размещения объектов жилого назначения	0,1	0,02
3.3	Участки размещения торгово-бытовых объектов	7,9	2,92
3.4	Участки размещения административно-деловых объектов	2,8	1,04
3.5	Участки размещения жилищно-коммунальных объектов	4,2	1,55
3.6	Участки размещения производственных объектов	3,1	1,13
3.7	Участки размещения объектов железнодорожного транспорта	2,5	0,93
3.8	Участки размещения объектов автомобильного транспорта (улично-дорожная сеть)	69,8	25,81