Вопрос: За последнее время правительство неоднократно увеличивало ввозные пошлины на импортные автомобили, чтобы поддержать отечественных производителей. Интересно, сколько их производится ежегодно? (Бухгалтерское приложение к газете "Экономика и жизнь", выпуск 9, март 2004 г.)

За последнее время правительство неоднократно увеличивало ввозные пошлины на импортные автомобили, чтобы поддержать отечественных производителей. Интересно, сколько их производится ежегодно?

За весь 2002 г. в России было произведено 173 000 грузовых и 981 000 легковых автомобилей. Для сравнения: в 1990 г. их было произведено 665 000 и 1 103 000 соответственно. Более - менее держится производство автобусов. Их количество подросло с 51 900 шт. в 1990 г. до 66 700 шт. в 2002 г.

Что касается импорта, то он по-прежнему и не думает снижаться. А, наоборот, растет галопирующими темпами. Для примера: число ввезенных легковушек за 7 лет выросло почти в 3 раза и составило в 2002 г. 127 000 шт., грузовиков - в 6 раз - 25 158 шт.

Как говорится, спрос рождает предложение.

Развитие автомобилизации в некоторых странах мира

Уровень автомобилизации, автомобили на 1000 жителей	Страны, годы
10 60 110 170-180 (51 автомобиль на 100 домохозяйств) 350 (100 автомобилей на 100 домохозяйств) 700*(1)	США (1911),СССР (начало 1960-х годов), Китай (1997),США (1918) Западная Европа (начало 1950-х годов),СССР (1990) CША (1925, в ряде штатов - к концу 1910-х годов), Западная Европа (начало 1960-х годов), Россия (1997) США (конец 1920-х годов), Западная Европа (конец 1960-х годов), Восточная Европа (1990-е годы), Россия (не ранее 2005) США (начало 1960-х годов), Западная Европа (конец 1980-х годов), Япония (2001) Россия (видимо, не ранее 2015) США (2001)
*(1) Легковые автомобили, минивэны и автомобили типа SUV. Составлено авторами по данным Transit Fact Book и других транспортных ежегодников

Целевые дорожные налоги в цене моторных топлив

Страны	Тип ГСМ	Средства, зачисляемые в дорожные фонды
		с 1 литра ГСМ в USD	дорожная составляющая в % к цене продавца
Австралия Бельгия Болгария Великобритания Германия Израиль Италия Финляндия Франция Швеция Япония	бензин дизтопливо бензин дизтопливо бензин дизтопливо бензин дизтопливо бензин дизтопливо бензин дизтопливо бензин дизтопливо бензин дизтопливо бензин дизтопливо бензин дизтопливо бензин дизтопливо	0,46 0,32 0,53 0,33 0,23 0,13 0,63 0,56 0,63 0,36 0,61 0,08 0,86 0,59 0,56 0,33 0,67 0,37 0,71 0,55 0,42 0,25	42,2 35,2 43,8 38,4 48,9 37,1 60,0 56,6 58,3 47,4 63,5 23,5 74,1 66,3 43,4 40,2 60,9 41,1 56,3 55,0 42,4 38,5

Составлено специалистами РОСАВТОДОРА и ГУ "Дороги России" по данным: IRF WORLD ROAD STATISTICS, Edition; International Energy Agency; World Bank data

О. Королькова,

Т. Иванова,

О. Латышева,

обозреватели "ЭЖ"

По материалам Госкомстата России,

Минтранса России, Росавтодора

1 марта 2004 г.

Бухгалтерское приложение к газете "Экономика и жизнь", выпуск 9, март 2004 г.