Решение исполкома Моссовета от 28 ноября 1989 г. N 2247 "Об упорядочении хранения, парковки и применения принудительной отбуксировки транспортных средств в г. Москве"

Исполком Моссовета отмечает, что водители индивидуальных, государственных и кооперативных автотранспортных средств не выполняют требований Правил дорожного движения в части хранения и стоянки автомобилей на улицах Москвы. Значительное количество автомобилей, в основном индивидуальных владельцев, стоят на проезжей части улиц весь зимний период, а отдельные транспортные средства хранятся и более длительное время.

Проезжая часть около этих автомобилей из-за невозможности применения механизированной уборки, как правило, захламляется, а в зимний период вокруг них образуются снежные завалы и наледь.

Все это отрицательно сказывается на безопасности движения, создает помехи в работе уборочной техники и приводит к сбоям в движении городского пассажирского транспорта.

Исполкомы районных и Зеленоградского городского Советов не упорядочили парковку транспорта на территориях домовладений.

Во исполнение решения девятой сессии Московского городского Совета народных депутатов двадцатого созыва (п. 2.9 приложения), в целях предупреждения нарушений парковки государственного, кооперативного и индивидуального транспорта исполком Моссовета решил:

1. Запретить с 1 января 1990 года стоянку транспортных средств вдоль тротуара на всех улицах и магистралях по четным числам месяца на стороне дороги с четными номерами домов, а по нечетным числам месяца - на стороне дороги с нечетными номерами домов.

2. Исполкомам районных и Зеленоградского городского Советов определить места парковки транспортных средств на внутриквартальных проездах, проходящих по территории домовладений.

3. Ввести с 1 января 1990 года принудительную отбуксировку транспортных средств, оставленных на проезжей части улиц с нарушением Правил дорожного движения и режима ограничения стоянки и хранения автомашин.

4. Утвердить Положение о порядке принудительной отбуксировки транспортных средств в г. Москве (приложение).

5. Поручить МГПО "Автодор" Главмосдортранса организовать работы по принудительной отбуксировке транспортных средств в г. Москве.

6. Главснабу, Мосгорплану по заявке МГПО "Автодор" Главмосдортранса выделить необходимые механизмы для обеспечения работ по принудительной отбуксировке транспортных средств. Обеспечить закупку автомобилей-буксировщиков за рубежом.

7. Главмосдортрансу с 1 января 1990 года предусмотреть в сети существующих автостоянок г. Москвы платные площадки для хранения принудительно отбуксированных автомобилей.

8. Управлению Госавтоинспекции Главного управления внутренних дел Мосгорисполкома производить регистрацию и снятие с учета автотранспортных средств государственных и кооперативных предприятий при условии предоставления владельцем подтверждения о наличии места хранения данного транспорта.

9. Исполкомам районных и Зеленоградского городского Советов, Московскому городскому союзу автомобилистов до 1 января 1990 года довести до сведения владельцев транспортных средств установленный данным решением порядок хранения, парковки и применения принудительной отбуксировки автомобилей в г. Москве.

10. Управлению ГАИ Главного управления внутренних дел Мосгорисполкома до 1 января 1990 года разработать памятку о порядке хранения, парковки и применения принудительной отбуксировки автомобилей в г. Москве в соответствии с настоящим решением. Обеспечить выдачу указанной памятки при постановке на учет автотранспорта, проведении технического осмотра и выдаче водительских удостоверений владельцам транспортных средств.

11. Редакциям газет "Московская правда", "Вечерняя Москва", "Московский комсомолец", Главной редакции телерадиопрограмм для Москвы обеспечить серию публикаций и передач с целью разъяснения порядка хранения и парковки транспортных средств на улицах, магистралях и необходимости отбуксировки автомобилей.

12. Контроль за выполнением настоящего решения возложить на т. Казанцева Е.Д.

Председатель исполкома Моссовета

В.Т. Сайкин

Секретарь исполкома Моссовета

Ю.Л. Виноградов