Приложение 2. Положение о муниципальных платных стоянках такси в г.Москве

Приложение 2
к постановлению Правительства Москвы
от 20 апреля 1999 г. N 345

Положение
о муниципальных платных стоянках такси в г.Москве

1. Настоящее Положение определяет единые правила организации, эксплуатации и пользования муниципальными стоянками такси (далее - стоянки) в г.Москве, а также права и обязанности сотрудников служб стоянок и лиц, осуществляющих таксомоторные перевозки (далее операторы-перевозчики), независимо от форм собственности, пользующихся стоянками такси.

В настоящее Положение могут вноситься изменения и дополнения, необходимость которых может быть выявлена в процессе эксплуатации стоянок.

2. В настоящем Положении используются следующие понятия и определения:

- муниципальная стоянка такси - площадка, в том числе на проезжей части в пассажирообразующих пунктах города, оборудованная в соответствии с требованиями и предназначенная для посадки (высадки) пассажиров и отстоя автомашин-такси. Стоянки такси делятся на два вида:

а) притротуарные платные муниципальные стоянки такси;

б) регулируемые платные муниципальные стоянки такси.

- места притротуарных стоянок - площадки, которые размещаются на проезжей части вдоль тротуаров, обозначаются дорожными знаками п.5.14 ПДД и разметкой п.1.17 ПДД.

- места регулируемых стоянок - площадки, размещенные в крупных пассажирообразующих пунктах города, оборудуются диспетчерскими пунктами и обозначаются соответствующими дорожными знаками и разметкой в зоне действия стоянки;

- оператор-перевозчик - гражданин или юридическое лицо, имеющее лицензию на осуществление в установленном порядке таксомоторных перевозок в г.Москве;

- уполномоченная организация - в соответствии с постановлением Правительства Москвы от 25.02.97 N 148 является Государственное унитарное предприятие "Московский таксомоторный транспорт";

- стояночный талон - карточка установленного образца, являющаяся платежным средством, подтверждающим оплату стоянки такси в течение определенного времени; различается по видам стоянок;

- квитанция - документ установленного образца удостоверяющий оплату водителем автомобиля такси разовую стоянку (только для регулируемых стоянок такси);

- диспетчерская служба - сотрудники уполномоченной организации или юридического лица, заключившего договор с уполномоченной организацией на эксплуатацию регулируемой стоянки, осуществляющие:

а) контроль за правильностью пользования стоянкой;

б) обслуживание механизмов;

в) продажу средств оплаты за разовое пользование стоянкой (квитанция);

г) расчеты с водителями такси, использующими стоянку;

д) уборку территории стоянки;

- павильон диспетчерской службы стоянки - помещение, предназначенное для нахождения сотрудников диспетчерской службы, продажи и хранения средств оплаты за разовое пользование стоянкой, оформление приходных кассовых ордеров, размещение специального оборудования и иных целей, отвечающих интересам организации и эксплуатации стоянки;

- водители автомобилей легковых такси - лица находящиеся в трудовых отношениях с операторами-перевозчиками или являющиеся индивидуальными частными предпринимателями, имеющими лицензию на осуществление в установленном порядке таксомоторных перевозок в г.Москве.

3. Стоянки такси являются муниципальными, создаются с целью организации и координации работы операторов-перевозчиков, контроля за осуществлением таксомоторных перевозок, развития легкового автомобильного транспорта, выполняющего функции такси в г.Москве, пресечения работы без лицензии отдельных перевозчиков и служат для посадки (высадки) и ожидания пассажиров автомобилями легкового такси.

4. Стоянки организуются и эксплуатируются уполномоченной организацией Правительства Москвы - Государственным унитарным предприятием "Московский таксомоторный транспорт".

Уполномоченная организация не вправе оказывать предпочтение одному оператору-перевозчику перед другим в отношении предоставления услуг по пользованию стоянкой такси, кроме случаев, указанных в настоящем Положении, иных правовых актов г.Москвы и Российской Федерации.

5. Система стоянок включает в себя:

- места стоянок с павильонами диспетчерской службы, дорожной разметкой, дорожными знаками и информационными указателями;

- стояночные талоны и иные средства, используемые в соответствии с настоящим Положением для оплаты и контроля за правильностью пользования стоянками;

- диспетчерскую службу;

- информационно-компьютерную сеть, посредством которой осуществляется сбор и обработка информации;

- контрольно-ревизионную службу.

6. Система оплаты за пользование стоянками.

Система оплаты за пользование стоянками в г.Москве является временной и действует до принятия последующих правовых актов.

Стоимость пользования стоянкой такси является единой для г.Москвы, различается по видам стоянок и определяется Временными тарифами сборов за пользование стоянкой, согласованными Управлением транспорта и связи.

Система оплаты за пользование стоянками в г.Москве основывается на стояночных талонах и на первоначальном этапе допускает оплату денежными средствами в наличной форме с использованием соответствующих квитанций (только для регулируемых стоянок).

6.1. Стояночные талоны выпускаются в обращение с указанием оплаченного периода времени пользования стоянками: 1 месяц.

6.2. Квитанция единого образца содержит следующую информацию: название уполномоченной организации, сквозной номер, дату, государственный номер транспортного средства, время начала пользования стоянкой, тариф, сумму подлежащую к оплате, подпись сотрудника диспетчерской службы.

ГАРАНТ:

См. тарифы за пользование муниципальными платными парковками в г. Москве, утвержденные распоряжением заместителем Премьера Правительства Москвы от 11 декабря 1997 г. N 1292-РЗП

6.3. При оплате по безналичному расчету уполномоченная организация заключает с юридическими лицами, гражданами-предпринимателями соответствующий договор, предусматривающий предварительную оплату периода времени пользования стоянкой на одно и более автотранспортных средств. Положения указанного договора не должны противоречить настоящему Положению и иным правовым актам Российской Федерации и г.Москвы.

6.4. Время обязательного платного пользования стоянками устанавливается круглосуточно на все дни недели.

6.5. В случае неоплаты времени пользования стоянкой, автотранспортное средство на стоянку не допускается, а в случаях самовольного использования муниципальных стоянок такси к нарушителям применяются меры административного воздействия в соответствии с законодательством Российской Федерации и г.Москвы.

7. Уполномоченная организация обеспечивает:

- наблюдение за исправностью оборудования стоянок, поддержание его в рабочем состоянии, охрану оборудования, уборку территории регулируемых стоянок такси;

- обучение персонала, обслуживающего стоянку;

- контроль за соблюдением правил пользования стоянками водителями автомобилей-такси, за своевременной и правильной оплатой периода времени пользования стоянкой, за установкой автомобилей-такси в соответствии с правилами разметки;

- уведомление органов исполнительной власти (ГИБДД г.Москвы, ГУВД г.Москвы, Налоговую полицию г.Москвы, Московскую транспортную инспекцию) об автотранспортных средствах операторов-перевозчиков или лицах, осуществляющих таксомоторные перевозки с нарушениями установленных требований к данному виду автотранспортной деятельности.

7.1. Уполномоченная организация не несет ответственности за сохранность автотранспортных средств операторов-перевозчиков.

8. Операторы-перевозчики и водители автомобилей-такси, пользующиеся стоянками, обязаны:

- соблюдать настоящее Положение, Правила эксплуатации и пользования легковыми такси в г.Москве;

- устанавливать автотранспортное средство на стоянке в строго определенных местах, в соответствии с линиями разметки;

- своевременно и правильно оплачивать период времени пользования стоянкой.

Операторы-перевозчики, отказавшиеся от выполнения требований сотрудников служб стоянок, обусловленных настоящим Положением, могут быть привлечены к гражданско-правовой ответственности в соответствии с действующим законодательством.