Приложение 3. Предварительное испытание крановых узлов запорной арматуры

Приложение 3
Рекомендуемое

Предварительное испытание крановых узлов запорной арматуры

Предварительное гидравлическое испытание

1. Подготовка кранового узла запорной арматуры к испытанию должна производиться в следующем порядке (рис. 1 прил. 3):

к концам монтажного узла приваривают временные патрубки из труб длиной 6 м со сферическими заглушками;

на пониженном конце одного из приваренных патрубков монтируется сливной патрубок с краном, а на повышенном - воздухоспускной патрубок и манометр;

полностью открывают запорную арматуру кранового узла.

2. Воду в испытываемый узел следует подавать либо непосредственно из водоема (реки, озера, канала и т.п.), либо из передвижной емкости с помощью насоса опрессовочного или наполнительно-опрессовочного агрегата. Персонал, емкость и агрегаты должны располагаться за охранной зоной.

3. Заполнение полости узла водой производится до тех пор, пока вода не появится на воздухоспускной кране.

4. После заполнения узла водой производят подъем давления следующим образом:

при достижении давления, равного 2 МПа (20 ), необходимо прекратить подъем давления и осмотреть узел. Во время осмотра подъем давления в крановом узле запрещается;

дальнейший подъем давления до испытательного на прочность производят без остановок с предварительным удалением людей за охранную зону.

5. Гидравлическое испытание на прочность следует производить при давлении в течение 2 ч, проверку на герметичность - при снижении давления до в течение времени, необходимом для осмотра кранового узла.

6. Крановый узел считается выдержавшим предварительное гидравлическое испытание, если при осмотре узла не будут обнаружены утечки.

7. После окончания гидравлического испытания воду из узла сливают и временные патрубки с заглушками демонтируют.

Предварительное испытание воздухом

8. Подготовка узла к испытанию воздухом должна производиться в следующем порядке (рис. 2 прил. 3):

на конце одного из патрубков монтируется манометр. Второй манометр устанавливается в начале шлейфа у компрессорной станции, вне охранной зоны;

полностью открывают запорную арматуру кранового узла.

9. Для испытания сжатым воздухом используется передвижная компрессорная станция, установленная вне охранной зоны.

10. Подъем давления до испытательного на прочность следует производить без остановок с предварительным удалением людей за охранную зону.

11. Испытание узла сжатым воздухом на прочность следует производить при давлении 3 МПа (30 ) с выдержкой в течение 2 ч, проверку на герметичность - при давлении 2 МПа (20 ) в течение времени, необходимом для осмотра кранового узла.

12. Крановый узел считается выдержавшим предварительное испытание воздухом, если при осмотре не будут обнаружены утечки.

13. После окончания испытания воздухом следует полностью сбросить давление и демонтировать патрубки с заглушками на концах.

Предварительное испытание природным газом

14. Природный газ для испытания подают от параллельной нитки газопровода. Все работы по врезке в действующий газопровод и огневые работы должны выполняться эксплуатирующей организацией.

15. Необходимо соблюдать следующий порядок подачи газа в крановый узел (рис. 3 прил. 3);

открыть запорную арматуру на крановом узле и свече;

открыть кран у источника природного газа таким образом, чтобы, поддерживая давление не более 0,1-0,2 МПа (1-2 ) обеспечить плавную подачу газа в испытываемый крановый узел с перемычками для полного вытеснения воздуха через свечу из всех коммуникаций и кранового узла. Определяемое газоанализатором содержание кислорода в выходящей из свечи газовоздушной смеси должно быть не более 2%;

закрыть кран на свече и осуществить подъем давления до испытательного.

16. Параметры и критерии оценки испытания на прочность и проверки на герметичность природным газом такие же, как при испытании сжатым воздухом.

17. В случае обнаружения утечек следует немедленно прекратить подачу газа и испытание, сбросить давление до 0,0002-0,0005 МПа (от 0,002-0,005 ) и устранить дефекты с соблюдением требований к огневым работам.