Постановление Десятого арбитражного апелляционного суда от 14 марта 2012 г. N 10АП-9112/11

г. Москва

14 марта 2012 г.

Дело N А41-19446/11

Резолютивная часть постановления объявлена 06 марта 2012 года.

Постановление изготовлено в полном объеме 14 марта 2012 года.

Десятый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Ивановой Л.Н.,

судей Диаковской Н.В., Черниковой Е.В.,

при ведении протокола судебного заседания: Выборновой О.В.,

при участии в заседании:

от истца ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" (ИНН: 7736165131, ОГРН: 1027739010507) - Моргоева Е.Р. - представитель по доверенности N 10-141 от 18 марта 2011 года,

от ответчика ОАО "Авиакомпания Московия" (ИНН: 5013018309, ОГРН: 1025001625582) - Павлов М.В. - представитель по доверенности N 98/11 от 07 декабря 2011 года, Лабутичева Е.А. - представитель по доверенности N 97/11 от 07 декабря 2011 года,

рассмотрев в судебном заседании апелляционную жалобу Открытого акционерного общества "Финансовая Лизинговая Компания" на решение Арбитражного суда Московской области от 15 сентября 2011 года по делу N А41-19446/11, принятое судьей Жоголевой Е.Н., по иску Открытого акционерного общества "Финансовая Лизинговая Компания" к Открытому акционерному обществу "Авиакомпания Московия" о взыскании задолженности по договорам аренды, процентов за пользование чужими денежными средствами,

УСТАНОВИЛ:

Открытое акционерное общество "Финансовая Лизинговая Компания" (далее по тексту - ОАО "Финансовая Лизинговая Компания") обратилось в Арбитражный суд Московской области с иском к Открытому акционерному обществу "Авиакомпания Московия" (далее по тексту - ОАО "Авиакомпания Московия") о взыскании задолженности по договорам аренды в размере 53 936 148,02 рублей, в том числе:

- по договору аренды от 19 апреля 2006 года N ЗАР/06: задолженность по арендным платежам за период с 20 июня 2009 года по 02 марта 2010 года в размере 21 205 193,09 рублей, проценты за пользование чужими денежными средствами (8,25%) за период с 20 июня 2009 года по 02 марта 2010 года в размере 2 683 281,88 рублей;

- по договору аренды от 19 апреля 2006 года N 4АР/06: задолженность по арендным платежам за период с 20 июня 2009 года по 28 мая 2010 года в размере 26 902 656,95 рублей; проценты за пользование чужими денежными средствами (8,25%) за период с 20 июня 2009 года по 28 мая 2010 года в размере 3 145 016,10 рублей (л.д.2-3 т.1).

Решением Арбитражного суда Московской области от 15 сентября 2011 года в удовлетворении иска ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" отказано (л.д.42-43 т.2).

Не согласившись с данным судебным актом, ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" обратилось в Десятый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой полагая, что судом первой инстанции неполно выяснены обстоятельства, имеющие значение для дела, а также неправильно применены нормы материального права (л.д. 46-49 т.2).

Законность и обоснованность принятого судом первой инстанции решения проверены арбитражным апелляционным судом в порядке ст. ст. 266, 268 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации.

В судебном заседании арбитражного апелляционного суда представитель заявителя апелляционной жалобы поддержал доводы апелляционной жалобы, просил решение суда первой инстанции отменить, исковые требования ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" - удовлетворить.

Представители ответчика ОАО "Авиакомпания Московия" возражали против доводов апелляционной жалобы заявителя, просили решение суда первой инстанции оставить без изменения, апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Выслушав объяснения сторон, исследовав и оценив в совокупности все имеющиеся в материалах дела письменные доказательства, арбитражный апелляционный суд находит решение суда первой инстанции подлежащим отмене по следующим основаниям.

Как следует из материалов дела, 19 апреля 2006 года между ООО "Энергопроминвест" (Арендодатель) и ОАО "Авиакомпания Летно-исследовательского института им. М.М. Громова" (Арендатор) был заключен договор аренды N 3АР/06 воздушного судна без экипажа (л.д.10-18 т.1).

По условиям указанного договора Арендодатель предоставляет Арендатору во временное владение и пользование воздушное судно типа ТУ-154М государственный и регистрационный знаки RА-85743 серийный (заводской) номер 92А926 (без экипажа), а Арендатор обязуется уплачивать Арендодателю арендную плату и по окончании договора вернуть ему указанное воздушное судно.

Согласно пункту 2.2 договора воздушное судно предоставляется в аренду Арендатору для осуществления воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и почты по Российской Федерации, странам СНГ и на международных авиалиниях в соответствии с международными и национальными правилами.

Срок аренды воздушного судна установлен в 84 месяца и исчисляется с момента включения воздушного судна в сертификат эксплуатанта Арендатора (пункт 2.3 договора).

Воздушное судно находится у Арендодателя во временном владении и пользовании на основании договора финансовой аренды (лизинга) от 19 апреля 2006 года N 599 (пункт 3.1 договора).

За пользование воздушным судном Арендатор уплачивает Арендодателю арендную плату в порядке, определенном Графиком арендных платежей (Приложение N 2 к договору) (пункт 10.1 договора).

24 апреля 2006 года между сторонами было подписано дополнительное соглашение N 1 к договору аренды воздушного судна без экипажа 3АР/06, которым пункт 3.1 изложен в следующей редакции: "ВС находится у Арендодателя в собственности. Стороны согласились, что Арендодатель вправе передать (продать) ВС в собственность ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" с одновременным заключением с ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" договора финансовой аренды (лизинга) ВС, предусматривающего право Арендодателя на передачу ВС в аренду третьим лицам" (л.д.23 т.1).

19 апреля 2006 года между ООО "Энергопроминвест" (Арендодатель) и ОАО "Авиакомпания Летно-исследовательского института им. М.М. Громова" (Арендатор) был заключен аналогичный договор аренды N 3АР/06 воздушного судна без экипажа (л.д.29-38 т.1), в соответствии с которым Арендодатель предоставляет Арендатору во временное владение и пользование воздушное судно типа ТУ-154М государственный и регистрационный знаки RА-85736 серийный (заводской) номер 92А 918 (без экипажа), а Арендатор обязуется уплачивать Арендодателю арендную плату и по окончании договора вернуть ему указанное воздушное судно (л.д.29-37 т.1).

Срок аренды воздушного судна установлен в 84 месяца и исчисляется с момента включения ВС в сертификат эксплуатанта Арендатора (пункт 2.3 договора).

24 апреля 2006 года между сторонами было подписано дополнительное соглашение N 1 к договору аренды воздушного судна без экипажа 4АР/06, которым пункт 3.1 изложен в следующей редакции: "ВС находится у Арендодателя в собственности. Стороны согласились, что Арендодатель вправе передать (продать) ВС в собственность ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" с одновременным заключением с ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" договора финансовой аренды (лизинга) ВС, предусматривающего право Арендодателя на передачу ВС в аренду третьим лицам" (л.д.42 т.1).

30 сентября 2007 года между ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" (Покупатель) и ООО "Энергопроминвест" (Продавец) был заключен договор купли-продажи N 285 (л.д.45-46 т.1).

По условиям указанного договора Продавец за плату обязуется передать в собственность Покупателя, а Покупатель обязуется принять на условиях договора следующее имущество:

а) воздушное судно: ТУ-154М, бортовой номер RА-85736, заводской номер 92А918, укомплектованное двигателями Д-30КУ-154-заводские N :03059148712430, 03059339112416, 03059138612418 и вспомогательной силовой установкой ТА-6А заводской номер 2136А056;

б) воздушное судно: Ту-154М бортовой номер RА-85743, заводской номер 92А926, укомплектованное двигателями Д-30КУ-154 - заводские N :03059129212446, 03059338712413, 03059319512428 и вспомогательной силовой установкой ТА-6А заводской номер 4750446909 (л.д.45-46 т.1).

02 марта 2010 года между ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" (Арендодатель) и ОАО "Авиакомпания Московия" (Арендатор) был подписан акт приемки-передачи самолета, в соответствии с котором Арендатор передает, а Арендодатель принимает на территории ОАО "ВАРЗ 400", аэропорт "Внуково" самолет Ту-154М, заводской N 92А926, регистрационный номер N RА-85743 (л.д.27 т.1).

28 мая 2010 года по акту приема-передачи самолета ОАО "Авиакомпания Московия" передало, а ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" приняло на территории ОАО "ВАРЗ 400" аэропорт "Внуково" самолет Ту-154М, заводской номер 92А918, регистрационный номер RА-85736 (л.д.43 т.1).

Предъявляя настоящие исковые требования, ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" сослалось на то, что ответчиком не были исполнены обязательства по внесению арендной платы по спорным договорам аренды, в связи с чем за ним образовалась задолженность до момента возврата ответчиком самолетов:

- по договору аренды от 19 апреля 2006 года N ЗАР/06 за период с 20 июня 2009 года по 02 марта 2010 года в размере 21 205 193,09 рублей,

- по договору аренды от 19 апреля 2006 года N 4АР/06 за период с 20 июня 2009 года по 28 мая 2010 года в размере 26 902 656,95 рублей, которую истец просил взыскать в свою пользу.

Истцом также предъявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами, исходя из ставки рефинансирования Центрального банка РФ 8,25% за период с 20 июня 2009 года по 02 марта 2010 года в размере 2 683 281,88 рублей по договору аренды от 19 апреля 2006 года N ЗАР/06, за период с 20 июня 2009 года по 28 мая 2010 года в размере 3 145 016,10 рублей по договору аренды от 19 апреля 2006 года N 4АР/06.

Отказывая в удовлетворении заявленных требований, суд первой инстанции пришел к выводу о том, что спорные договоры аренды воздушного судна, заключенные между ООО "Энергопроминвест" и ОАО "Авиакомпания Московия" являются ничтожными на основании статьи 168 Гражданского кодекса Российской Федерации, поскольку на момент подписания указанных договоров ни ООО "Энергопроминвест", ни ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" не являлись собственниками воздушных судов и не имели права ими распоряжаться.

Между тем данные выводы суда первой инстанции нельзя признать правильными по следующим основаниям.

В силу статьи 608 Гражданского кодекса Российской Федерации право сдачи имущества в аренду принадлежит его собственнику. Арендодателями могут быть также лица, управомоченные законом или собственником сдавать имущество в аренду.

Суд первой инстанции при применении ст.ст. 209, 168 Гражданского кодекса Российской Федерации руководствовался тем, что в государственном реестре гражданских воздушных судов на момент заключения спорных договоров аренды отсутствовали сведения о собственниках воздушных судов.

Согласно пункту 9 статьи 33 Воздушного кодекса Российской Федерации государственная регистрация прав собственности и иных вещных прав на воздушное судно осуществляются в соответствии со статьей 131 Гражданского кодекса Российской Федерации.

Однако закон, определяющий регистрацию прав на воздушные судна, на момент заключения спорных договоров аренды - 19 апреля 2006 года не действовал (Федеральный закон "О государственной регистрации прав на воздушные суда и сделки с ними от 14 марта 2009 года N 31-ФЗ).

Следовательно, до вступления в силу вышеуказанного закона право собственности на воздушные судна переходило на основании договора купли-продажи.

Как следует из письма Федеральной службы по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) в Государственном реестре гражданских воздушных судов Российской Федерации ООО "Энергопроминвест" значилось собственником воздушных судов Ту-154 RА-85736 и RА-85743 с 05 мая 2006 года, с 03 декабря 2007 года - ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" (л.д.29 т.2).

Таким образом, с 24 апреля 2006 года до 30 сентября 2007 года (до момента заключения договора купли-продажи воздушных судов N 285 от 30 сентября 2007 года между ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" и ООО "Энергопроминвест") собственником воздушных судов являлось ООО "Энергопроминвест".

Согласно части 1 статьи 614 Гражданского кодекса Российской Федерации Арендатор обязан своевременно вносить плату за пользование имуществом (арендную плату).

Порядок, условия и сроки внесения арендной платы определяются договором аренды. В случае, когда договором они не определены, считается, что установлены порядок, условия и сроки, обычно применяемые при аренде аналогичного имущества при сравнимых обстоятельствах.

Согласно пунктам 10.1 спорных договоров аренды за пользование воздушным судном Арендатор уплачивает Арендодателю арендную плату в порядке, определенном Графиком арендных платежей (Приложение N 2 к договору).

В ходе судебного разбирательства установлено, что за пользование воздушными судами ОАО "Авиакомпания Московия" перечисляло в адрес ООО "Энергопроминвест" арендные платежи, что подтверждается платежными поручениями N 90 от 22 июня 2006 года, N 1410 от 27 июля 2006 года, N 620 от 23 августа 2006 года, N 913 от 09 октября 2006 года, N 640 от 28 августа 2006 года, N 649 от 29 августа 2006 года, N 805 от 19 сентября 2006 года, N 8972 от 18 октября 2006.

В пункте 23 Информационного письма от 11 января 2002 года N 66 "Обзор практики разрешения споров, связанных с арендой" Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации разъяснил, что при перемене собственника арендованного имущества независимо от того, ставился ли вопрос о переоформлении договора аренды, прежний собственник утрачивает, а новый приобретает право на получение доходов от сдачи имущества в аренду.

Таким образом, с приобретением 30 сентября 2007 года в собственность воздушных судов ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" автоматически в силу закона стало Арендодателем по договорам аренды N 3АР/06 и 4АР/06 от 19 апреля 2006 года, а также на основании договора уступки прав N 284 от 30 апреля 2007 года приобрело право требования от ОАО "Авиакомпания Московия" уплаты арендных платежей по спорным договорам аренды за пользование воздушными судами

После заключения договора купли-продажи N 285 от 30 сентября 2007 года собственником воздушных судов стало ОАО "Финансовая Лизинговая Компания". ОАО "Авиакомпания Московия" (Арендатор) стало перечислять арендные платежи в адрес ОАО "Финансовая Лизинговая Компания", что подтверждается платежными поручениями: N 133 от 16 октября 2007 года, N 209 от 25 октября 2007 года, N 310 от 30 октября 2007 года, N 302 от 01 ноября 2007 года, N 16, N 17 от 11 января 2008 года, N 58 от 17 января 2008 года, N 391 от 29 февраля 2008 года, N 1014 от 30 апреля 2008 года, N 1673 от 09 июля 2008 года, N 57 от 17 января 2008 года, то есть, ответчик признавал, что собственником арендованного имущества является истец.

В письме N 1419 от 13 августа 2008 года генеральный директор ОАО "Авиакомпания Московия" указал, что после покупки 30 сентября 2007 года воздушных судом у ООО "Энергопроминвест", ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" является арендодателем по спорным договорам аренды.

Акты N 001 от 30 сентября 2007 года и N 002 от 30 сентября 2007 года о приеме-передаче объектов основных средств, заключенные между ООО "Энергопроминвест" и ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" также свидетельствуют о том, что воздушные суда перешли в собственность истца именно после заключения договора купли-продажи N 285 от 30 сентября 2007 года.

В рамках дела N А40-122831/10-7-1055 ОАО "Авиакомпания Московия" обращалось с иском к ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" о признании недействительными договора купли-продажи воздушных судов N 258 от 30 сентября 2007 года и договора уступки прав арендодателя N 284 от 30 сентября 2007 года.

Решением Арбитражного суда города Москвы от 07 июля 2010 года по делу N А40-122831/10-7-1055 в удовлетворении иска ОАО "Авиакомпания Московия" было отказано. При этом суд указал, что заключение 30 сентября 2007 года между ООО "Энергопроминвест" и ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" договора купли-продажи N 285 на передачу последнему в собственность воздушных судов не находится в противоречии с условиями договоров аренды воздушных судов N N 3АР/06, 4АР/06 от 19 апреля 2006 года. Более того, подписывая дополнительные соглашения к спорным договорам аренды воздушных судов, ОАО "Авиакомпания Московия" знало о состоявшемся переходе на них права собственности к ООО "Энергопроминвест"

Кроме того, договор уступки прав требований N 284 от 30 сентября 2007 года, заключенный между ООО "Энергопроминвест" и ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" являлся предметом рассмотрения по делам N N А41-2826/08, А41-2825/08, А41-19307/08, А41-19308/08, по которым вступившими в законную силу решениями Арбитражного суда Московской области удовлетворены исковые требования ОАО "Финансовая лизинговая компания" о взыскании арендных платежей по спорным договорам аренды N N 3А/06, 4 АР/06 от 19 апреля 2006 года за другие периоды невнесения арендных платежей.

Таким образом, выводы суда первой инстанции о ничтожности спорных договоров аренды N N 3А/06, 4 АР/06 от 19 апреля 2006 года являются несостоятельными.

При разрешении спорных правоотношений судом первой инстанции не было привлечено к участию в деле ООО "Энергопроминвест", являющееся лицом, заинтересованным в исходе настоящего дела.

Между тем, в ходе судебного разбирательства судом апелляционной инстанции установлено, что ООО "Энергопроминвест" 06 ноября 2008 года прекратило свою деятельность путем реорганизации в форме присоединения (выписка из Единого государственного реестра юридических лиц N 54573А/2012 от 05 марта 2012 года).

В связи с этим, арбитражный апелляционный суд считает, что оснований для перехода к рассмотрению дела по правилам суда первой инстанции, не имеется.

Как следует из материалов дела, 02 марта 2010 года между ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" (Арендодатель) и ОАО "Авиакомпания Московия" (Арендатор) был подписан акт приемки-передачи самолета, в соответствии с котором Арендатор передает, а Арендодатель принимает на территории ОАО "ВАРЗ 400", аэропорт "Внуково" самолет Ту-154М, заводской N 92А926, регистрационный номер N RА-85743 (л.д.27 т.1).

28 мая 2010 года по акту приема-передачи самолета ОАО "Авиакомпания Московия" передало, а ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" приняло на территории ОАО "ВАРЗ 400" аэропорт "Внуково" самолет Ту-154М, заводской номер 92А918, регистрационный номер RА-85736 (л.д.43 т.1).

Однако доказательств перечисления арендных платежей по договору аренды от 19 апреля 2006 года N ЗАР/06 за период с 20 июня 2009 года по 02 марта 2010 года в размере 21 205 193,09 рублей и - по договору аренды от 19 апреля 2006 года N 4АР/06 за период с 20 июня 2009 года по 28 мая 2010 года в размере 26 902 656,95 рублей, ответчиком в материалы дела не представлено.

При таких обстоятельствах решение суда первой инстанции подлежит отмене, а с ОАО "Авиакомпания Московия" в пользу истца подлежит взысканию задолженность по арендной плате за указанных период по спорным договорам аренды.

Истцом также предъявлено требование о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами, исходя из ставки рефинансирования Центрального банка РФ 8,25% за период с 20 июня 2009 года по 02 марта 2010 года в размере 2 683 281,88 рублей по договору аренды от 19 апреля 2006 года N ЗАР/06, за период с 20 июня 2009 года по 28 мая 2010 года в размере 3 145 016,10 рублей по договору аренды от 19 апреля 2006 года N 4АР/06.

В соответствии с частью 1 статьи 395 Гражданского кодекса Российской Федерации за пользование чужими денежными средствами вследствие их неправомерного удержания, уклонения от их возврата, иной просрочки в их уплате либо неосновательного получения или сбережения за счет другого лица подлежат уплате проценты на сумму этих средств. Размер процентов определяется существующей в месте жительства кредитора, а если кредитором является юридическое лицо, в месте его нахождения учетной ставкой банковского процента на день исполнения денежного обязательства или его соответствующей части. При взыскании долга в судебном порядке суд может удовлетворить требование кредитора, исходя из учетной ставки банковского процента на день предъявления иска или на день вынесения решения. Эти правила применяются, если иной размер процентов не установлен законом или договором.

Поскольку ответчиком не были надлежащим образом исполнены обязательства по перечислению арендных платежей, проверив представленный истцом расчет процентов, арбитражный апелляционный суд считает, что требование ОАО "Финансовая Лизинговая Компания" о взыскании процентов за пользование чужими денежными средствами подлежит удовлетворению.

В силу статьи 110 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации с ответчика в пользу истца подлежат взысканию расходы по уплате госпошлины в размере 202 000 рублей по иску и апелляционной жалобе.

Руководствуясь статьями 266, 268, пунктом 2 статьи 269, пунктом 4 части 1 статьи 270, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, суд

ПОСТАНОВИЛ:

решение Арбитражного суда Московской области от 15 сентября 2011 года по делу N А41-19446/11 отменить.

Взыскать с Открытого акционерного общества "Авиакомпания Московия" в пользу Открытого акционерного общества "Финансовая Лизинговая Компания" сумму в размере 53 936 148,02 рублей, в том числе - основной долг 48 107 850 руб. 04 коп., проценты за пользование чужими денежными средствами в размере 5 828 297 руб. 98 коп., расходы по госпошлине по иску и апелляционной жалобе в размере 202 000 рублей.

Председательствующий

Л.Н. Иванова

Судьи

Н.В. Диаковская Е.В. Черникова