Статья 28. Собственность на объекты инфраструктуры морского порта

Статья 28. Собственность на объекты инфраструктуры морского порта

1. Объекты инфраструктуры морского порта, в том числе железнодорожные и автомобильные подъездные пути, устройства связи, тепло-, газо-, водо- и электроснабжения, иные инженерные пути и коммуникации, расположенные на территории и акватории морского порта, причалы, пирсы, берегозащитные сооружения, ледоколы, специальные спасательные суда могут находиться в государственной, муниципальной собственности, а также собственности индивидуальных предпринимателей и юридических лиц, если иное не предусмотрено настоящей статьей.

2. Изъятыми из оборота являются следующие объекты инфраструктуры морского порта:

волноломы, молы, дамбы, а также подходные каналы и другие подводные сооружения, созданные в результате искусственного углубления морского дна;

объекты инфраструктуры морского порта, используемые для обеспечения деятельности органов государственного контроля и надзора в морском порту;

радиолокационные системы управления движением судов;

объекты инфраструктуры морского порта, необходимые для обеспечения функционирования систем поиска и спасания людей, терпящих бедствие на море, за исключением специальных спасательных судов;

объекты инфраструктуры морского порта, необходимые для обеспечения функционирования Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности мореплавания;

средства навигационного оборудования и другие объекты навигационно-гидрографического обеспечения мореплавания;

объекты и средства автоматической информационной системы, единой службы контроля и управления судоходством;

объекты гражданской обороны, имущество государственного резерва Российской Федерации.

Объекты инфраструктуры морского порта, изъятые из оборота, могут находиться исключительно в федеральной собственности, управление которой осуществляется Правительством Российской Федерации в установленном порядке.