Статья 38. Строительство, реконструкция и использование платных автомобильных дорог на основе концессионных соглашений

Статья 38. Строительство, реконструкция и использование платных автомобильных дорог на основе концессионных соглашений

1. Строительство, реконструкция и использование платных автомобильных дорог может осуществляться на основе концессионных соглашений в соответствии с настоящим Федеральным законом и законодательством Российской Федерации о концессионных соглашениях.

2. Концессионное соглашение в отношении платной автомобильной дороги помимо установленных законодательством Российской Федерации о концессионных соглашениях существенных условий должно содержать:

1) порядок и условия установления и изменения платы за движение транспортных средств по платной автомобильной дороге и порядок осуществления сбора платы за движение транспортных средств по автомобильной дороге;

2) обязательство концессионера по заблаговременному предоставлению участникам дорожного движения информации о наличии на пути их следования платной автомобильной дороги, ее протяженности, стоимости проезда, а также о наличии бесплатного альтернативного проезда в соответствующем направлении;

3) способы обеспечения концессионером исполнения своих обязательств по концессионному соглашению, в том числе по страхованию риска утраты или повреждения платной автомобильной дороги;

4) порядок передачи автомобильной дороги после прекращения срока действия концессионного соглашения.

3. Концессионное соглашение в отношении платной автомобильной дороги помимо установленных законодательством Российской Федерации о концессионных соглашениях и частью 2 настоящей статьи может содержать следующие условия:

1) обязательства концедента по принятию на себя части расходов на проектирование, строительства, реконструкцию автомобильной дороги;

2) порядок и сроки подготовки проектной документации автомобильной дороги (ее участков);

3) обязательство концессионера по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильной дороги;

4) требования по обеспечению пропускной способности и режиму пользования платной автомобильной дорогой;

5) обязательства концедента по выплате компенсации концессионеру в случае недостижения в процессе использования установленных в концессионном соглашении показателей по интенсивности и составу движения, а также условия и порядок расчета и выплаты указанной компенсации;

6) порядок перечисления концессионером всех или части полученных доходов от использования автомобильной дороги на платной основе;

7) обязательства концедента по компенсации концессионеру расходов, связанных со строительством (реконструкцией), капитальным ремонтом, ремонтом и содержанием автомобильной дороги, в случае если получателем всех доходов от использования автомобильной дороги на платной основе является концедент, а также порядок выплаты указанной компенсации;

8) порядок и условия взаимодействия концессионера с органом или организацией, которым передается осуществление части полномочий и функций концедента;

9) основания и порядок расторжения концессионного соглашения и определение объема обязательств концедента по возмещению расходов и убытков концессионера в связи с досрочным расторжением концессионного соглашения;

10) ответственность сторон за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств по концессионному соглашению;

11) порядок и условия продления срока концессионного соглашения;

12) порядок разрешения и урегулирования споров и разногласий сторон;

13) иные условия, не противоречащие настоящему Федеральному закону, законодательству Российской Федерации о концессионных соглашения# и иным нормативным правовым актам Российской Федерации.

4. Концедентом от имени Российской Федерации выступает федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства.