Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
Постановление Правительства Москвы от 31 октября 2006 г. N 860-ПП "О внедрении современных технологий автоматизированного управления дорожным движением в городе Москве"
-
Приложение 1. Перечень магистралей и улиц г. Москвы, подлежащих первоочередному оборудованию КИТС
-
Приложение 2. Методические рекомендации на разработку и строительство, капитальный ремонт и реконструкцию светофорных объектов, соответствующих техническим требованиям КИТС в г. Москве
ГАРАНТ:
О создании рабочей группы по обеспечению внедрения, функционирования и развития Комплексной интеллектуальной транспортной системы в г. Москве см. распоряжение первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы от 26 апреля 2007 г. N 79-РЗМ
2. Департаменту транспорта и связи города Москвы, Государственному учреждению города Москвы - Центру организации дорожного движения Правительства Москвы (ГУ ЦОДД) обеспечить актуализацию информационных ресурсов автоматизированной системы мониторинга транспортных потоков и дорожно-транспортных условий в городе Москве.
3. Утвердить:
3.1. Перечень магистралей и улиц города Москвы, подлежащих первоочередному оборудованию КИТС (приложение 1).
3.2. Методические рекомендации на разработку и строительство, капитальный ремонт и реконструкцию светофорных объектов, соответствующих техническим требованиям КИТС в городе Москве (приложение 2).
4. Департаменту транспорта и связи города Москвы:
4.1. Выступить государственным заказчиком на создание (проектирование и строительство) КИТС в городе Москве.
4.2. Предоставить ГУ ЦОДД, получателю бюджетных средств, полномочия государственного заказчика на осуществление функций по размещению заказов по созданию (проектированию и строительству) КИТС в городе Москве на основе соответствующего договора с обязательным внесением данной информации в автоматизированную информационную систему Единого реестра контрактов и торгов.
5. ГУ ЦОДД:
5.1. Согласовать в месячный срок:
5.1.1. Техническое задание на создание (проектирование и строительство) КИТС в городе Москве с Управлением информатизации города Москвы, генеральным конструктором ГЦП "Электронная Москва", ГУВД г. Москвы и Федеральной службой охраны Российской Федерации.
5.1.2. Технико-экономическое обоснование и конкурсную документацию на создание (проектирование и строительство) КИТС в городе Москве с Управлением информатизации города Москвы и генеральным конструктором ГЦП "Электронная Москва", Департаментом транспорта и связи города Москвы и Департаментом экономической политики и развития города Москвы.
5.2. Представить в двухнедельный срок после согласования технического задания (п. 5.1) в Департамент города Москвы по конкурентной политике заявку и конкурсную документацию на проведение конкурса по выбору генеральной подрядной организации для выполнения работ по созданию (проектированию и строительству) КИТС в городе Москве.
5.3. Направить техническое задание на создание (проектирование и строительство) КИТС в городе Москве в Мосгосэкспертизу.
6. Мосгосэкспертизе в двухнедельный срок после представления технического задания на создание (проектирование и строительство) КИТС в городе Москве подготовить заключение о соответствии КИТС современным техническим требованиям.
7. Департаменту экономической политики и развития города Москвы на основании утвержденного технического задания на создание (проектирование и строительство) КИТС в городе Москве, заключения Мосгосэкспертизы и заявки Департамента транспорта и связи города Москвы предусмотреть в программе расходов целевого бюджетного территориального дорожного фонда на 2006-2008 годы затраты на выполнение работ по созданию (проектированию и строительству) КИТС в городе Москве в объеме до 2 000 000 000 рублей.
8. Департаменту города Москвы по конкурентной политике на основании представленной заявки и утвержденной ГУ ЦОДД конкурсной документации (п. 5.2) провести в установленном порядке конкурс по выбору генеральной подрядной организации для выполнения работ по созданию (проектированию и строительству) КИТС в городе Москве.
9. Предложить ГУВД г. Москвы:
9.1. Разработать меры по повышению ответственности сотрудников ГИБДД ГУВД г. Москвы за организацию бесперебойного дорожного движения.
9.2. Поручить Управлению ГИБДД ГУВД г. Москвы усилить контроль за соблюдением водителями Правил дорожного движения в части, касающейся предоставления пешеходам приоритета при движении по пешеходным переходам, обозначенных знаками 5.19.1 и 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2.
9.3. Выработать критерии и принципы оценки деятельности ГИБДД ГУВД г. Москвы:
9.3.1. По организации бесперебойного движения и повышению скорости транспортного потока.
9.3.2. По ликвидации заторовых ситуаций, возникающих из-за дорожно-транспортных происшествий и неисправностей автомобилей.
10. Проектным организациям, участвующим в разработке проектов, требующих внесения изменений в организацию дорожного движения на территории города Москвы:
10.1. При разработке проектов строительства и реконструкции улично-дорожной сети города предусматривать в составе проекта оборудование объектов КИТС.
10.2. При разработке проектов строительства и реконструкции светофорных объектов:
10.2.1. Руководствоваться Методическими рекомендациями на разработку и строительство, капитальный ремонт и реконструкцию светофорных объектов, соответствующих техническим требованиям КИТС в городе Москве (п. 3.2).
10.2.2. Предусматривать, где это возможно, локальные мероприятия по изменению конфигурации перекрестка для повышения его пропускной способности.
10.2.3. Предусматривать мероприятия по приспособлению дорожно-транспортной сети для инвалидов с ограничениями в передвижении и других маломобильных категорий граждан.
11. Департаменту имущества города Москвы после ввода в эксплуатацию на магистралях и улицах города Москвы объектов КИТС (приложение 1) и представления Департаментом транспорта и связи города Москвы и ГУ ЦОДД пакета необходимых документов принять на баланс объекты КИТС и передать их на праве оперативного управления ГУ ЦОДД.
12. Считать утратившим силу постановление Правительства Москвы от 7 декабря 2004 г. N 861-ПП "Об использовании в городе Москве Системы автоматизированного контроля транспортных потоков" и пункт 1 постановления Правительства Москвы от 14 октября 2003 г. N 870-ПП "О комплексной городской программе "Система навигации и телематики для городского управления и населения на 2003-2005 годы".
13. Внести в распоряжение Правительства Москвы от 16 ноября 2005 г. N 2295-РП "О создании комплекса автоматизированного управления дорожным движением в городе Москве" следующие изменения:
13.1. Считать утратившими силу пункты 1.2, 2.2, 3.1, 4.
14. Внести в распоряжение Мэра Москвы от 10 марта 2005 г. N 58-РМ (в редакции распоряжения Мэра Москвы от 14 апреля 2005 г. N 99-РМ) "Об ускорении реализации проекта по созданию Системы автоматизированного контроля транспортных потоков в городе Москве" следующие изменения:
14.1. Считать утратившими силу пункты 2.2, 3, 4.
14.2. В пункте 6 исключить слова ", а также затраты на создание Системы по итогам проведенного конкурса".
15. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первых заместителей Мэра Москвы в Правительстве Москвы Аксенова П.Н., Росляка Ю.В.
О ходе выполнения постановления докладывать Мэру Москвы ежегодно.
|
Мэр Москвы |
Ю.М. Лужков |
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.