Глава 8. Работы при балластировке пути и стрелочных переводов

Глава 8. Работы при балластировке пути и стрелочных переводов

§ Е16-94. Подъемка рельсо-шпальной решетки на балласт моторным путеподъемником МПТС-1

В нормах настоящего параграфа предусмотрена подъемка рельсо-шпальной решетки на балласт для всех типов рельсов и шпал.

Состав работы

1. Приведение путеподъемника в рабочее положение. 2. Подъемка рельсо-шпальной решетки. 3. Подбивка трех шпал в местах подъемки торцовыми шпалоподбойками с подброской балласта. 4. Приведение путеподъемника в транспортное положение. 5. Перемещение путеподъемника к следующему месту подъемки на расстояние 6,25 м.

Состав звена

Машинист путеподъемника 5 разр. - 1

Монтеры пути 4 " - 1 " " 3 " - 4 " " 1 " - 2

А. Деревянные шпалы

Таблица 1

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъем- ки, м	Балласт
	песчаный		гравийный		щебеночный		асбестовый
	Нормы времени и расценки для
	маши- ниста	монте- ров пути	маши- ниста	монте- ров пути	маши- ниста	монте- ров пути	маши- ниста	монте- ров пути
0,1	11 (11)	77	11,5 (11,5)	80,5	13 (13)	91	12,5 (12,5)	87,5	1
	10-01	52-47	10-47	54-85	11-83	62-01	11-38	59-62
0,15	12,5 (12,5)	87,5	14 (14)	98	15,5 (15,5)	108,5	15 (15)	105	2
	11-38	59-62	12-74	66-78	14-11	73-63	13-65	71-55
0,20	15,5 (15,5)	108,5	17 (17)	119	18,5 (18,5)	129,5	17,5 (17,5)	122,5	3
	14-11	73-93	15-47	81-09	16-84	88-24	15-93	83-47
0,25	16 (16)	112	18 (18)	126	20 (20)	140	18,5 (18,5)	129,5	4
	14-56	76-32	16-38	85-86	18-20	95-40	16-84	88-24
	а	б	в	г	д	е	ж	з	N

Б. Железобетонные шпалы

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъемки, м	Балласт
	песчаный		щебеночный
	Нормы времени и расценки для
	машиниста	монтеров пути	машиниста	монтеров пути
0,1	12 (12) ----- 10-92	84 ----- 57-24	14,5 (14,5) ------ 13-20	101,5 ----- 69-16	1
0,15	14 (14) ----- 12-74	98 ----- 66-78	17,5 (17,5) ------ 15-93	122,5 ----- 83-47	2
0,2	16 (16) ----- 14-56	112 ----- 76-32	19,5 (19,5) ------ 17-75	136,5 ----- 93-01	3
0,25	18,5 (18,5) ----- 16-84	129,5 ----- 88-24	22,5 (22,5) ------ 20-48	157,5 ----- 107-32	4
	а	б	в	г	N

§ Е16-95. Подъемка рельсо-шпальной решетки на балласт путеподъемником ДДТС-1

В нормах настоящего параграфа предусмотрена подъемка рельсо-шпальной решетки на балласт для всех типов рельсов и шпал.

Техническая характеристика путеподъемника ДДТС-1

     Наибольшая высота подъемки пути, мм ......................   500

     Производительность при подъемке на высоту 150-200

     мм, м/ч ..................................................   83

     Грузоподъемность, т.......................................   18

     Габариты, мм:

          длина ...............................................   600

          ширина ..............................................  2500

          высота ..............................................  1300

     Масса, кг.................................................   420

Состав работы

1. Выгрузка путеподъемника с дрезины и установка его на путь (в начале работы) и снятие с пути с погрузкой на дрезину (в конце работы). 2. Приведение путеподъемника в рабочее положение. 3. Подъемка рельсо-шпальной решетки. 4. Подбивка или подштопка трех шпал в местах подъемки с подброской балласта. 5. Приведение путеподъемника в транспортное положение. 6. Передвижка путеподъемника к следующему месту подъемки на расстояние 6,25 м.

Состав звена

Машинист 5 разр. - 1

Монтеры, пути 4 " - 1" " 3 " - 4" " 1 " - 2

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъе- мки, м	Балласт
	песчаный		гравийный		щебеночный
	Нормы времени и расценки для
	машини- ста	монтеров пути	машини- ста	монтеров пути	машини- ста	монтеров пути
0,1	12,5 (12,5) ------ 11-38	88 ----- 59-96	13,5 (13,5) ------ 12-29	95 ----- 64-73	15 (15) ----- 13-65	105 ----- 71-55	1
0,15	14,5 (14,5) ------ 13-20	102 ----- 69-50	16 (16) ------ 14-56	112 ----- 78-32	18 (18) ----- 16-38	126 ----- 85-86	2
0,2	15 (15) ------ 13-65	105 ----- 71-55	16,5 (16,5) ------ 15-02	116 ----- 79-04	19 (19) ----- 17-29	133 ----- 90-63	3
0,25	15,5 (15,5) ------ 14-11	109 ----- 74-27	17,5 (17,5) ------ 15-93	123 ----- 83-81	19,5 (19,5) ----- 17-75	137 ----- 93-35	4
	а		б		в		N

§ Е16-96. Подъемка рельсо-шпальной решетки гидравлическими домкратами

Состав работы

1. Подъемка рельсо-шпальной решетки гидравлическими домкратами. 2. Заброска балласта. 3. Подштопка шпал в местах подъемки.

Состав звена

Монтеры пути 4 разр. - 1" " 3 " - 6" " 1 " - 2

Деревянные шпалы

А. Песчаный балласт

Таблица 1

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъем- ки, м	Тип шпал	Тип рельсов
		Р65		Р50			Р43
		Число шпал на 1 км
		2000	1840, 1600	2000	1840, 1600	1400	1840	1600	1440
0,1	I	77 ------ 52-79	70	70	63	57	62	56	52	1
			47-99	47-99	43-19	39-08	42-51	38-39	35-65
	II	-	64	-	57	51	55	50	47,5	2
			43-88		39-08	34-97	37-71	34-28	32-57
	III	-	61	-	54	-	52	46,5	44,5	3
			41-82		37-02		35-65	31-88	30-51
0,15	I	99 ------ 67-87	91	90	82	73	79	72	67	4
			62-39	61-70	56-22	50-05	54-16	49-36	45-94
	II	-	82	-	73	66	70	64	60	5
			56-22		50-05	45-25	47-99	43-88	41-14
	III	-	79	-	73	-	67	60	57	6
			54-16		50-05		45-94	41-14	39-08
0,2	I	133 ------ 91-18	118	118	108	96	104	95	89	7
			80-90	80-90	74-04	65-82	71-30	65-13	61-02
	II	-	108	-	97	87	93	85	80	8
			74-04		66-50	59-65	63-76	58-28	54-85
	III	-	104	-	93	-	88	79	76	9
			71-30		63-76		60-33	54-16	52-11
0,25	I	163 ------ 111-75	148	148	133	118	128	118	108	10
			101-47	101-47	91-18	80-90	87-76	60-90	74-04
	II	-	133	-	118	108	113	101	99	11
			91-18		80-90	74-04	77-47	71-30	67-87
	III	-	128	-	113	-	108	98	94	12
			87-76		77-47		74-04	67-10	64-45
		а	б	в	г	д	е	ж	з	N

Б. Гравийный балласт

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъем- ки, м	Тип шпал	Тип рельсов
		Р65		Р50			Р43
		Число шпал на 1 км
		2000	1840, 1600	2000	1840, 1600	1400	1840	1600	1440
0,1	I	93 ------ 63-76	84	84	76	69	75	67	63	1
			57-59	57-59	52-11	47-31	51-42	45-94	43-19
	II	-	77	-	69	61	66	60	57	2
			52-79		47-31	41-82	45-25	41-14	39-08
	III	-	73	-	65		63	55	53	3
			50-05		44-56		43-19	37-71	36-34
0,15	I	118 ------ 80-90	108	108	99	88	95	87	81	4
			74-04	74-04	67-87	60-33	65-13	59-65	55-53
	II	-	99	-	88	79	84	77	72	5
			67-87		60-33	54-16	57-59	52-79	49-36
	III	-	95	-	84	-	81	72	69	6
			65-13		57-59		55-53	49-36	47-31
0,2	I	158 ------ 108-32	143	143	128	113	123	113	108	7
			98-04	98-04	87-76	77-47	84-33	77-47	74-04
	II	-	128	-	118	104	113	104	96	8
			87-76		80-90	71-30	77-47	71-30	65-82
	III	-	123	-	113	-	104	95	91	9
			84-33		77-47		71-30	65-13	62-39
0,25	I	197 ------ 135-06	178	178	158	143	153	143	128	10
			122-04	122-04	108-32	98-04	104-90	98-04	87-76
	II	-	153	-	143	128	138	123	118	11
			108-32		98-04	87-76	94-61	84-33	80-90
	III	-	154	-	138	-	128	118	113	12
			105-58		94-61		87-76	80-90	77-47
		а	б	в	г	д	е	ж	з	N

В. Щебеночный балласт

Таблица 3

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъе- мки,м	Тип шпал	Тип рельсов
		Р65		Р50			Р43
		Число шпал на 1 км
		2000	1840, 1600	2000	1840, 1600	1400	1840	1600	1440
0,1	I	113	104	104	95	86	94	85	79	1
		77-47	71-30	71-30	65-13	58-96	64-45	58-28	54-16
	II	-	97	-	86	77	83	76	71	2
			66-50		58-96	52-79	56-90	52-11	48-68
	III	-	92	-	82	-	79	70	67	3
			63-08		66-22		54-16	47-99	45-94
0,15	I	148	138	133	123	108	118	108	99	4
		101-47	94-61	91-18	84-33	74-04	80-90	74-04	67-87
	II	-	123	-	108	99	104	97	91	5
			84-33		74-04	67-87	71-30	66-50	62-39
	III	-	118	-	104	-	99	91	86	6
			80-90		71-30		67-87	62-39	58-96
0,2	I	197	178	178	163	148	153	143	133	7
		135-06	122-04	122-04	111-75	101-47	108-32	98-04	91-18
	II	-	163	-	143	128	138	128	118	8
			111-75		98-04	87-76	94-61	87-76	80-90
	III	-	158	-	138	-	133	118	113	9
			108-32		94-61		91-18	80-90	77-47
0,25	I	247	227	227	197	178	192	178	163	10
		169-34	155-63	155-63	135-06	122-04	131-64	122-04	111-75
	II	-	197	-	178	163	173	158	148	11
			135-06		122-04	111-75	118-61	108-32	101-47
	III	-	192	-	173	-	163	148	143	12
			131-64		118-61		111-75	101-47	98-04
		а	б	в	г	д	е	ж	з	N

Г. Асбестовый балласт

Таблица 4

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъе- мки,м	Тип шпал	Тип рельсов
		Р65		Р50			Р43
		Число шпал на 1 км
		2000	1840	2000	1840, 1600	1440	1840	1600	1440
0,1	I	82	78	7,1	67	60	67	61	57	1
		56-22	53-48	50-73	45-94	41-14	45-94	41-82	39-08
	II	-	-	-	60	54	60	54	51	2
					41-14	37-02	41-14	37-02	34-97
	III	-	-	-	59	53	57	53	50	3
					40-45	36-34	39-08	36-34	34-28
0,15	I	107	100	97	88	79	87	79	73	4
		73-36	68-56	66-50	60-33	54-16	59-65	54-16	50-05
	II	-	-	-	79	70	79	70	66	5
					54-16	47-99	54-16	47-99	45-25
	III	-	-	-	77	69	74	69	64	6
					52-79	47-31	50-73	47-31	43-88
0,2	I	146	138	134	121	109	121	109	100	7
		100-10	94-61	91-87	82-96	74-73	82-96	74-73	68-56
	II	-	-	-	109	96	109	96	92	8
					74-73	65-82	74-73	65-82	63-08
	III	-	-	-	105	96	100	96	88	9
					71-99	65-82	68-56	65-82	60-33
0,25	I	176	167	159	146	130	142	130	121	10
		120-67	114-50	109-01	100-10	89-13	97-36	89-13	82-96
	II	-	-	-	130	117	130	117	109	11
					89-13	80-22	89-13	80-22	74-73
	III	-	-	-	126	113	121	113	109	12
					86-39	77-47	82-96	77-47	74-73
		а	б	в	г	д	е	ж	з	N

Железобетонные шпалы

Состав звена

Монтеры пути 4 разр. - 1 " " 3 " - 7 " " 1 " - 2

А. Песчаный балласт

Таблица 5

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъемки, м	Тип рельсов
	Р65		Р50
	Число шпал на 1 км
	2000	1840	2000	1840
0,1	104 ------ 71-45	98 ----- 67-33	99 ----- 68-01	92 ----- 63-20	1
0,15	134 ------ 92-03	129 ----- 88-62	129 ----- 88-62	119 ----- 81-75	2
0,2	178 ------ 122-29	168 ----- 115-42	173 ----- 118-85	158 ----- 108-55	3
0,25	228 ------ 155-64	208 ----- 142-90	218 ----- 149-77	198 ----- 136-03	4
	а	б	в	г	N

Б. Гравийный балласт

Таблица 6

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъемки, м	Тип рельсов
	Р65		Р50
	Число шпал на 1 км
	2000	1840	2000	1840
0,1	129 ------ 88-62	114 ------ 78-32	119 ------ 81-75	109 ----- 74-88	1
0,15	163 ------ 111-98	149 ------ 102-36	158 ------ 108-55	144 ----- 98-93	2
0,2	218 ------ 149-77	198 ------ 136-03	208 ------ 142-90	188 ----- 129-16	3
0,25	277 ------ 190-30	248 ------ 170-38	257 ------ 176-56	238 ----- 163-51	4
	а	б	в	г	N

В. Щебеночный балласт

Таблица 7

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъемки, м	Тип рельсов
	Р65		Р50
	Число шпал на 1 км
	2000	1840	2000	1840
0,1	153 ------ 105-11	144 ------ 98-93	149 ------ 102-35	139 ------ 95-49	1
0,15	198 ------ 136-03	188 ------ 129-16	193 ------ 132-59	178 ------ 122-29	2
0,2	267 ------ 183-43	248 ------ 170-38	257 ------ 173-56	238 ------ 163-51	3
0,25	337 ------ 231-52	307 ------ 210-91	328 ------ 225-34	297 ------ 204-04	4
	а	б	в	г	N

Примечание. При подъемке рельсо-шпальной решетки винтовыми домкратами. Н.вр. и Расц. табл.1 - 4 соответственно умножать на 1,5 (ПР-1).

§ Е16-97. Заброска балласта в путь перед подштопкой и подбивкой шпал

Состав работы

Заброска в путь балласта, ранее выгруженного на обочины.

Монтеры пути 1 разр.

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъемки, м	Балласт
	песчаный	гравийный	щебеночный	асбестовый
0,1	51 ----- 30-09	62 ----- 36-58	77 ----- 45-43	58 ----- 34-22	1
0,15	76 ----- 44-84	91 ----- 53-69	116 ----- 68-44	87 ----- 51-33	2
0,2	107 ----- 63-13	126 ----- 74-34	158 ----- 93-22	120 ----- 70-80	3
0,25	126 ----- 74-34	154 ----- 90-86	196 ----- 115-64	147 ----- 86-73	4
	а	б	в	г	N

§ Е16-98. Подштопка шпал сплошная с подброской балласта

Состав работы

1. Подштопка шпал по всей их длине. 2. Подброска расположенного на обочине балласта для подштопки.

Состав звена

Монтеры пути 3 разр. - 8 " " 1 " - 2

Нормы времени и расценки на 100 шпал

Высота подъемки, м	Балласт
	песчаный	гравийный	щебеночный	асбестовый
0,1	6,8 ----- 4-61	8,1 ----- 5-49	10 ----- 6-78	7,7 ----- 5-22	1
0,15	8,5 ----- 5-76	10 ----- 6-78	12,5 ----- 8-48	9,5 ----- 6-44	2
0,2	10 ----- 6-78	12 ----- 8-14	15 ----- 10-17	11,5 ----- 7-80	3
0,25	12,0 ----- 8-14	14 ----- 9-49	18 ----- 12-20	13 ----- 8-81	4
	а	б	в	г	N

§ Е16-99. Подбивка шпал с подброской балласта

Нормы времени и расценки на 100 шпал

Способ подби- вки		Состав работ	Состав звена	Балласт
				песча- ный	грави- йный	щебено- чный	асбес- товый
Шпало- подби- вочной маши- ной ШПМ-02 шпал	желе- зобе- тонных	1. Подбивка шпал под по- дошвой рель- са и на про- тяжении 50 см по обеим сторонам от рельса. 2. Перемещение машины от шпалы к шпа- ле. 3. Подб- роска бал- ласта с обо- чины для подбивки	Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1	-	-	1 (0,5) ------ 0-98,5	-	1
			Монтеры пути 1 разр.	-	-	1 ----- 0-59	-	2
	дере- вянных		Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1	0,78 (0,39)	1,02 (0,51)	1,26 (0,63)	0,98 (0,49)	3
				0-76,8	1-00	1-24	0-96,5
			Монтеры пути 1 разр	0,78	1,02	1,26	0,98	4
				0-46	0-60,2	0-74,3	0-57,8
Шпалоподбиво- чной машиной ШПМА-4к		То же	Машинист 6 разр.	0,54	0,58	0,62	-	5
				0-57,2	0-61,5	0-65,7
			Монтеры пу- ти 1 разр.	1,08	1,16	1,24	-	6
				0-63,7	0-68,4	0-73,2
Электрошпало- подбойками по всей длине шпал		1. Подбивка шпал под по- дошвой рель- са и на про- тяжении 50 см от рельса и к середине шпалы. 2. Подброска балласта с обочины для подбивки. 3. Переноска кабеля.	Монтеры пути 4 разр. - 8 1 " - 2	10	12	15	14	7
				7-50	9-00	11-25	10-50
Махо- выми или торцо- выми подбо- йками	по всей длине шпал	1. Подбивка шпал по всей длине или под подошвой рельса. 2. Подброска балласта с обочины для подбивки	Монтеры пути 3 разр. - 8 1 " - 2	15	18	23,5	17	8
				10-17	12-20	15-93	11-53
	только под подош- вой рель- сов		Монтеры пути 1 разр.	3	3,6	4,6	-	9
				1-77	2-12	2-71
				а	б	в	г	N

Примечание. Н.вр. и Расц. по строкам N 5, 6, 7 предусмотрена подбивка деревянных шпал.

§ Е16-100. Устройство отвода в конце участка балластировки пути с применением гидравлических домкратов, электрошпалобоек и гидравлических рихтовщиков

Состав работы

1. Вывешивание рельсо-шпальной решетки гидравлическими домкратами. 2. Подбивка шпал под подошвой рельсов электрошпалоподбойками. 3. Заброска балласта, расположенного на обочинах, в шпальные ящики. 4. Регулировка отвода в плане гидравлическими рихтовщиками. 5. Оправка балластной призмы.

Нормы времени и расценки на 1 отвод

Высота подъемки, м	Состав зве- на монтеров пути	Балласт
		песчаный	гравийный	щебеночный	асбестовый
0,1	5 разр. - 1 4 " - 8 3 " - 5 1 " - 3	9,2 ---- 6-76	10 ---- 7-35	12 ----- 8-82	11,5 ----- 8-46	1
0,15		11 ---- 8-09	12 ---- 8-82	14 ----- 10-29	13,5 ----- 9-93	2
0,20		13 ---- 9-56	14 ---- 10-29	17 ----- 12-50	15 ----- 11-03	3
0,25		15 ---- 11-03	16,5 ---- 12-13	19,5 ----- 14-34	17,5 ----- 12-87	4
		а	б	в	г	N

Примечания: 1. При устройстве отвода в процессе работ для пропуска отдельно следующих локомотивов и поездов Н.вр. и Расц. умножать на 0,5 (ПР-1).

2. При устройстве отвода в конце участка балластировки пути с применением винтовых домкратов умножать Н.вр. и Расц. на 1,5 (ПР-2).

§ Е16-101. Добавление балласта в путь с оправкой балластной призмы

Состав работы

1. Заброска расположенного на обочинах балласта в путь. 2. Оправка балластной призмы.

Нормы времени и расценки на 100 м3 балласта

Состав звена монтеров пути	Балласт
	песчаный	гравийный	щебеночный	асбестовый
3 разр. - 1 1 " - 1	64 ------ 41-28	75 ----- 48-38	95 ------ 61-28	72 ------- 46-44
	а	б	в	г

§ Е16-102. Установка на ось рельсо-шпальной решетки с деревянными шпалами моторным путеподъемником МПТС-1

Указания по применению норм

Настоящий параграф содержит нормы времени и расценки на установку рельсо-шпальной решетки с деревянными шпалами и рельсами всех типов на прямых и кривых участках пути как на земляном полотне, так и с заполненными любым балластом шпальными ящиками при сдвижке рельсо-шпальной решетки до 130 мм.

В нормах не учтено восстановление оси пути и закрепление ее кольями, забиваемыми в прямых участках через 100 м, в кривых - через 10-20 м.

Расстояние между местами сдвижек составляет в среднем 6,25 м.

Установка рельсо-шпальной решетки на ось в кривых предусмотрена по осевым кольям с последующей регулировкой ее между осевыми кольями до такого положения, при котором кривая не имела бы углов в плане.

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Состав работ	Состав звена	Н.вр. ------- Расц.	N
1. Установка машины в месте сдвиж- ки и приведение ее в рабочее поло- жение. 2. Сдвижка рельсо-шпальной решетки с установкой по оси. 3. При- ведение машины в транспортное по- ложение. 4. Перемещение машины к следующему месту сдвижки.	Машинист 5 разр.	8 (8) ----- 7-28	1
	Монтеры пути 5 разр.	8 ----- 7-28	2

§ Е16-103. Регулировка рельсо-шпальной решетки в плане моторным путеподъемником МПТС-1 и путерихтовочной машиной ПРМ-1 с применением оптического прибора

Указания по применению норм

Нормами предусмотрена регулировка в плане на прямых участках пути рельсо-шпальной решетки с деревянными и железобетонными шпалами с заполненными любым балластом шпальными ящиками и с рельсами всех типов.

Выправка пути в профиле, восстановление оси пути и закрепление кольями, забиваемыми через 100 м (длина захватки), нормами не предусмотрена.

При сплошной регулировке рельсо-шпальной решетки сдвижку производят в среднем через 5 м при регулировке машиной МПТС-1 и 4 м - при регулировке машиной ПРМ-1.

Таблица 1

Состав звена

Профессия и разряд рабочих	Путерихтовочная машина	Моторный путеподъ- емник
Машинист рихтовочной машины 5 раз. Машинист путеподъемника 5 " Монтеры пути 5 " " 3 "	1 - 1 1	- 1 1 1

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 км пути

/-----------------------------------------------------------------------\

| Состав работы                      |Наимено- |   Н.вр.          |     |

|                                    |вание    |  -------  для    |     |

|                                    |машины   |   Расц.          |     |

|                                    |         |------------------|     |

|                                    |         |машинис-|монтеров |     |

|                                    |         |тов     |пути     |     |

|------------------------------------+---------+--------+---------+-----|

|1.  Установка  оптического  прибора.|ПРМ-1    |   7    |   14    |  1  |

|2. Установка машины  в  точке  пере-|         |  (7)   | ------  |     |

|движки и приведение ее в рабочее по-|         | -----  |  11-27  |     |

|ложение. 3. Передвижка  рельсошпаль-|         | 6-37   |         |     |

|ной решетки. 4. Приведение  машины в|---------+--------+---------+-----|

|транспортное положение. 5. Перемеще-|МПТС-1   |  8,3   |   16,6  |  3  |

|ние машины к следующей  точке  пере-|         | (8,3)  | ------- |     |

|движки. 6. Перестановка  оптического|         | -----  |  13-36  |     |

|прибора.                            |         | 7-55   |         |     |

|------------------------------------+---------+--------+---------+-----|

|                                    |         |   а    |     б   |  N  |

§ Е16-104. Регулировка рельсо-шпальной решетки с деревянными шпалами в плане гидравлическими рихтовщиками

Указания по применению норм

Нормами предусмотрена регулировка в плане на прямых участках пути рельсо-шпальной решетки с деревянными и железобетонными шпалами с заполненными любым балластом шпальными ящиками и с рельсами всех типов.

До регулировки в плане рельсо-шпальная решетка должна быть выправлена в профиле. Ось должна быть восстановлена и закреплена кольями через каждые 200 м.

Места сдвижки определяют в процессе работы в зависимости от состояния пути в плане. При сплошной регулировке рельсо-шпальной решетки места сдвижки должны находиться друг от друга на расстоянии не более 5 м при рельсах типов Р65 и Р50 и через 2,5 м при рельсах типа Р43.

Состав работы

1. Установка оптического прибора (в прямых участках). 2. Отрывка торцов шпал. 3. Установка гидравлических рихтовщиков. 4. Передвижка рельсо-шпальной решетки. 5. Снятие гидравлических рихтовщиков. 6. Снятие оптического прибора (в прямых участках). 7. Заделка торцов шпал балластом.

Таблица 1

Состав звена

Монтеры пути	Участки пути
	прямые	кривые
6 разр. 5 " 3 "	- 1 3	1 - 3

А. Песчаный балласт

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Участки пути	Тип шпал	Тип рельсов
		Р65		Р50			Р43
		Число шпал на 1 км
		2000	1840, 1600	2000	1840, 1600	1440	1840	1600	1440
Прямые	I	39,5 ----- 28-72	35,5	35,5	32,5	28,5	31,5	28,5	27	1
			26-71	26-71	24-46	21-45	23-70	21-45	20-32
	II	-	31,5	-	28,5	26	28	25	24	2
			23-70		21-45	19-57	21-07	18-81	18-06
	III	-	30,5	-	28	-	27	25	23	3
			22-95		21-07		20-32	18-81	17-31
Кривые	I	62 ----- 48-98	57	57	52	46,5	51	45,5	42,5	4
			45-03	45-03	41-08	36-74	40-29	35-95	33-58
	II	-	52	-	46,5	41,5	44,5	39,5	38,5	5
			41-08		36-74	32-79	35-16	31-21	30-42
	III	-	48,5	-	44,5	-	42,5	38,5	36,5	6
			38-32		35-16		33-58	30-42	28-84
		а	б	в	г	д	е	ж	з	N

Б. Гравийный балласт

Таблица 3

Нормы в