Статья 2

Статья 2

Внести в часть вторую Налогового кодекса Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2000, N 32, ст. 3340; 2001, N 1, ст. 18; N 33, ст. 3413; 2002, N 22, ст. 2026; N 30, ст. 3027; 2003, N 1, ст. 6; N 22, ст. 2066; N 28, ст. 2879, 2886; N 46, ст. 4435; N 52, ст. 5030; 2004, N 27, ст. 2711; N 34, ст. 3517, 3520; N 49, ст. 4840; 2005, N 1, ст. 30; N 24, ст. 2312; N 30, ст. 3101, 3128, 3130; N 52, ст. 5581; 2006, N 10, ст. 1065; N 23, ст. 2382; N 31, ст. 3436; N 45, ст. 4627; 2007, N 31, ст. 3991, 4013; N 45, ст. 5417, 5432; N 49, ст. 6045, 6071; N 50, ст. 6237, 6245; 2008, N 27, ст. 3126; N 48, ст. 5519; N 49, ст. 5723; 2009, N 1, ст. 31; N 11, ст. 1265; N 29, 3598; N 48, ст. 5731; N 51, ст. 6153, 6155; N 52, ст. 6444, 6455; 2010, N 15, ст. 1746; N 19, ст. 2291; N 21, ст. 2524; N 32, ст. 4298; N 45, ст. 5750; N 47, ст. 6034; N 48, ст. 6247, 6250; N 40, ст. 4969; 2011, N 1, ст. 9, 21) следующие изменения:

1) подпункт 1 пункта 2 статьи 151 дополнить абзацем следующего содержания:

"Указанный в настоящем подпункте порядок налогообложения применяется также при помещении товаров под таможенную процедуру реэкспорта в отношении судов, ранее ввезенных на таможенную территорию Таможенного союза и зарегистрированных в Российском международном реестре судов;";

2) пункт 6 статьи 161 изложить в следующей редакции:

"6. В случае, если в течение сорока пяти календарных дней с момента перехода права собственности на судно от собственника и (или) налогоплательщика к новому собственнику и (или) заказчику регистрация судна в Российском международном реестре судов не осуществлена, налоговая база определяется налоговым агентом как стоимость, по которой это судно было реализовано новому собственнику и (или) заказчику, с учетом налога.

При этом налоговым агентом является лицо, в собственности которого находится судно по истечении сорока пяти календарных дней с момента такого перехода права собственности.

Налоговый агент обязан исчислить по налоговой ставке, предусмотренной пунктом 3 статьи 164 настоящего Кодекса, соответствующую сумму налога, удержать ее у налогоплательщика и перечислить в бюджет.";

3) пункт 1 статьи 164 дополнить подпунктом 11 следующего содержания:

"11) услуг по сдаче морских судов или судов смешанного (река - море) плавания в аренду на время (тайм - чартер) для целей осуществления работ (услуг) по перевозке или транспортировке вывозимых за пределы таможенной территории Таможенного союза или ввозимых на территорию Таможенного союза товаров.";

4) статью 165 дополнить пунктом 14 следующего содержания:

"14. При реализации услуг, предусмотренных подпунктом 11 пункта 1 статьи 164 настоящего Кодекса, для подтверждения обоснованности применения налоговой ставки 0 процентов и налоговых вычетов в налоговые органы представляются следующие документы:

1) контракт (копия контракта) налогоплательщика с иностранным или российским лицом на выполнение указанных услуг;

2) выписка банка, подтверждающая фактическое поступление выручки от иностранного или российского лица - покупателя указанных услуг на счет налогоплательщика в российском банке.

В случае, если незачисление валютной выручки от реализации работ (услуг) на территории Российской Федерации осуществляется в соответствии с порядком, предусмотренным валютным законодательством Российской Федерации, налогоплательщик представляет в налоговые органы документы (их копии), подтверждающие право на незачисление валютной выручки на территории Российской Федерации;

3) копии транспортных, товаросопроводительных и (или) иных документов, подтверждающих вывоз товаров за пределы таможенной территории Таможенного союза (ввоз товаров на таможенную территорию Таможенного союза), с учетом следующих особенностей:

при вывозе товаров за пределы таможенной территории Таможенного союза морским судном или судном смешанного (река - море) плавания в налоговые органы представляются копия коносамента, морской накладной или любого иного подтверждающего факт приема товара к перевозке документа, в которых в графе "порт выгрузки" указано место, находящееся за пределами таможенной территории Таможенного союза;

при ввозе товаров морским судном или судном смешанного (река - море) плавания с территории иностранного государства на таможенную территорию Таможенного союза в налоговые органы представляется копия коносамента, морской накладной или любого иного подтверждающего факт приема товара к перевозке документа, в которых в графе "порт погрузки" указано место, находящееся за пределами таможенной территории Таможенного союза, а в графе "порт выгрузки" указано место, находящееся на таможенной территории Таможенного союза.";

5) абзац второй пункта 9.1 статьи 167 изложить в следующей редакции:

"В случае, если в течение сорока пяти календарных дней с момента перехода права собственности на судно от собственника и (или) налогоплательщика к новому собственнику и (или) заказчику регистрация судна в Российском международном реестре судов не осуществлена, момент определения налоговой базы налоговым агентом определяется в соответствии с подпунктом 1 пункта 1 настоящей статьи.";

6) пункт 1 статьи 208 дополнить подпунктом 6.1 следующего содержания:

"6.1) вознаграждение и иные выплаты за выполнение трудовых обязанностей, получаемые членами экипажей судов, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации;";

7) пункт 3 статьи 224 дополнить абзацем шестым следующего содержания:

"в виде вознаграждения и иных выплат за выполнение трудовых обязанностей членов экипажей судов, плавающих под Государственным флагом Российской Федерации, в отношении которых налоговая ставка устанавливается в размере 13 процентов.";

8) в пункте 1 статьи 251:

а) в подпункте 33 после слов "полученные от эксплуатации" дополнить словами " и (или) реализации";

б) дополнить подпунктом 33.2 следующего содержания:

"33.2. доходы судовладельцев, полученные от эксплуатации и (или) реализации судов, построенных российскими судостроительными организациями после 1 января 2010 года и зарегистрированных в Российском международном реестре судов. При этом под эксплуатацией таких судов понимается их использование для перевозок грузов, пассажиров и их багажа и оказания иных связанных с осуществлением указанных перевозок услуг независимо от расположения пункта отправления и (или) пункта назначения, а также сдача таких судов в аренду для оказания таких услуг;";

9) пункт 3 статьи 256 изложить в следующей редакции:

"3. Из состава амортизируемого имущества в целях настоящей главы исключаются основные средства:

переданные (полученные) по договорам в безвозмездное пользование;

переведенные по решению руководства организации на консервацию продолжительностью свыше трех месяцев;

находящиеся по решению руководства организации на реконструкции и модернизации продолжительностью свыше двенадцати месяцев;

зарегистрированные в Российском международном реестре судов суда на период нахождения их в Российском международном реестре судов.

При расконсервации объекта основных средств амортизация по нему начисляется в порядке, действовавшем до момента его консервации, а срок полезного использования продлевается на период нахождения объекта основных средств на консервации.";

10) пункт 48.5 статьи 270 изложить в следующей редакции:

"48.5) расходы судовладельцев на обслуживание, ремонт и иные цели, связанные с содержанием и эксплуатацией, а также реализацией судов, зарегистрированных в Российском международном реестре судов. К расходам, связанным с содержанием и эксплуатацией, а также реализацией судов, относятся аналогичные расходы судовладельцев на обслуживание, ремонт и иные цели в отношении судов, построенных российскими судостроительными организациями после 1 января 2010 года и зарегистрированных в Российском международном реестре судов;";

11) в статье 381:

а) в пункте 17 слова "организации - в отношении" заменить словами "организации, за исключением организаций, указанных в пункте 21 настоящей статьи, - в отношении";

б) дополнить пунктом 21 следующего содержания:

"21) судостроительные организации, имеющие статус резидента промышленно-производственных особых экономических зон, - в отношении имущества, учитываемого на их балансе в течение десяти лет с момента получения статуса резидента промышленно-производственной особой экономической зоны.";

12) в статье 395:

а) пункт 9 после слова "организации" дополнить словами ", за исключением организаций, указанных в пункте 11 настоящей статьи,";

б) дополнить пунктом 11 следующего содержания:

"11) судостроительные организации, имеющие статус резидента промышленно-производственной особой экономической зоны, - в отношении земельных участков, занятых принадлежащими им на праве собственности зданиями, строениями и сооружениями производственного назначения, сроком на десять лет с момента получения статуса резидента промышленно-производственной особой экономической зоны.".