Приложение N 2. Регламент первоочередных действий руководящего состава и ответственного дежурного Министерства транспорта РФ при чрезвычайных ситуациях в транспортном комплексе

Приложение N 2
к приказу Минтранса РФ
от 10 мая 2001 г. N 82

Регламент
первоочередных действий руководящего состава и ответственного дежурного Министерства транспорта Российской Федерации при чрезвычайных ситуациях в транспортном комплексе

Настоящий Регламент устанавливает порядок действий руководящего состава и сотрудников Министерства транспорта Российской Федерации при чрезвычайных ситуациях в организациях транспортного комплекса.

1. Чрезвычайные ситуации (ЧС) - это обстановка на определенной территории, сложившаяся в результате аварии, опасного природного явления, катастрофы, стихийного или иного бедствия, которые могут повлечь или повлекли за собой человеческие жертвы, ущерб здоровью людей или окружающей природной среде, значительные материальные потери и нарушение условий жизнедеятельности людей. В зависимости от количества пострадавших людей, размера материального ущерба и границы зон распространения поражающих факторов, ЧС подразделяются на локальные, местные, территориальные, региональные, федеральные и трансграничные.

2. Чрезвычайные ситуации в организациях транспортного комплекса могут быть вызваны:

радиоактивным загрязнением территорий, подвижного состава;

наводнениями и затоплением территорий, объектов транспортного комплекса;

химическим заражением территорий;

пожарами, разливами нефтепродуктов и химически опасных веществ;

авариями с судовыми ядерными установками с созданием угрозы радиоактивного заражения;

авариями на гидротехнических сооружениях, пристанях, причалах, в портах, отрывом плавательных средств от причалов (с якорей) без наличия хода;

авариями на объектах жилищно-коммунального хозяйства и социальной сферы;

селями, лавинами, оползнями, цунами, ураганами, смерчами;

взрывами (угрозой взрыва), террористическими актами;

транспортными происшествиями, повлекшими большие человеческие жертвы, экологические бедствия, материальный ущерб.

3. Ответственный дежурный по Министерству, получив от руководителя организации транспортного комплекса, дежурного по отраслевой службе Министерства, руководителя или сотрудника подразделения отраслевой службы Министерства, оперативного поста Московского областного отделения Ространсинспекции, дежурного подразделения отраслевой службы Министерства, дежурно-диспетчерских служб МЧС России, оперативных служб Минобороны России и МВД России сообщение о возникновении чрезвычайной ситуации, немедленно докладывает о ней:

Министру транспорта Российской Федерации;

первому заместителю Министра - председателю Центральной комиссии Министерства по чрезвычайным ситуациям;

первому заместителю Министра (заместителю Министра) - руководителю соответствующей отраслевой службы;

начальнику Управления по мобилизационной подготовке и чрезвычайным ситуациям.

При отсутствии перечисленных лиц ответственный дежурный Министерства докладывает о полученной информации лицам, исполняющим их обязанности.

Руководящие работники Министерства, получившие сообщение о чрезвычайной ситуации из других источников информации, немедленно сообщают о нем ответственному дежурному по Министерству (тел. 200-25-45).

Кроме того, ответственный дежурный по Министерству информирует о транспортных происшествиях с тяжелыми последствиями начальника Управления безопасности на транспорте.

К ним относятся:

а) катастрофы, аварии, захваты и угоны воздушных судов на воздушном транспорте;

б) кораблекрушения, аварии, аварийные происшествия - на морском транспорте (включая суда смешанного "река-море" плавания);

в) аварии и катастрофы на внутреннем водном транспорте;

г) дорожно-транспортные происшествия, при которых погибло 6 и более человек или пострадало 10 и более человек на автомобильном и городском электрическом транспорте;

д) крушения, повлекшие гибель или ранения людей или перерыв в движении на 3 и более часов - на метрополитене;

е) крушения, аварии - на промышленном транспорте.

4. Ответственный дежурный по Министерству, уточнив в отраслевых службах поступившую информацию об угрозе (прогнозе) возникновения чрезвычайной ситуации, основных ее характеристиках и принимаемых мерах по ликвидации, докладывает об этом в установленном порядке в МЧС России.

5. Руководитель отраслевой службы Министерства, получив сообщение об угрозе или возникновении чрезвычайной ситуации в отрасли:

выясняет обстоятельства и причины угрозы или возникновения чрезвычайной ситуации и, в возможно короткий срок, докладывает о ней Министру или лицу, исполняющему его обязанности;

проводит необходимые организационно-распорядительные действия по изучению обстоятельств причин возникновения чрезвычайной ситуации и ликвидации ее последствий.

6. Управление по мобилизационной подготовке и чрезвычайным ситуациям:

организует учет и анализ чрезвычайных ситуаций в организациях транспортного комплекса;

разрабатывает совместно с отраслевыми службами Министерства мероприятия по их предотвращению и доводит их до исполнителей;

обеспечивает взаимодействие с МЧС России по вопросам гражданской обороны и предупреждения чрезвычайных ситуаций в организациях транспортного комплекса.

7. Управление безопасности на транспорте:

организует учет и анализ информации о транспортных происшествиях;

разрабатывает совместно с отраслевыми службами Министерства предложения по предотвращению транспортных происшествий и ежеквартально представляет их руководству Министерства;

участвует в подготовке к изданию ежегодного Сборника по аварийности на транспорте;

организует взаимодействие с ФСБ России и МВД России по вопросам обеспечения безопасности на транспорте.

8. Руководители отраслевых служб Министерства обеспечивают представление в Управление безопасности на транспорте:

до 15 числа каждого месяца нарастающим итогом статистического отчета с кратким анализом транспортных происшествий;

в десятидневный срок после завершения расследования транспортного происшествия информацию о результатах расследования и принимаемых мерах.