Купить систему ГАРАНТ Получить демо-доступ Узнать стоимость Информационный банк Подобрать комплект Семинары
  • ТЕКСТ ДОКУМЕНТА
  • АННОТАЦИЯ
  • ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДОП. ИНФОРМ.

Постановление Правительства РФ от 15 апреля 1996 г. N 480 "Об утверждении федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 10 января 2009 г. N 15 наименование настоящего постановления изложено в новой редакции

См. текст наименования в предыдущей редакции

 

Постановление Правительства РФ от 15 апреля 1996 г. N 480
"Об утверждении федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

С изменениями и дополнениями от:

19 марта 2002 г., 18 декабря 2003 г., 23 декабря 2004 г., 7 июля 2006 г., 10 сентября, 21 ноября 2007 г., 19 апреля, 2 июня, 25 августа 2008 г., 10 января, 31 июля 2009 г.

 

В целях обеспечения условий для экономического и социального развития Дальнего Востока и Забайкалья Правительство Российской Федерации постановляет:

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 10 января 2009 г. N 15 пункт 1 настоящего постановления изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

 

1. Утвердить федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" (далее именуется - Программа).

2. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 2

3. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 3

4. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 4

5. Одобрительно отнестись к предложению органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, находящихся на Дальнем Востоке и в Забайкалье, об образовании в установленном порядке фонда реконструкции и развития Дальнего Востока и Забайкалья.

 

Председатель Правительства
Российской Федерации

В. Черномырдин

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 21 ноября 2007 г. N 801 настоящая Федеральная целевая программа изложена в новой редакции, вступающей в силу с 1 января 2008 г.

См. текст Федеральной целевой программы в предыдущей редакции

 

Федеральная целевая программа
"Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"
(утв. постановлением Правительства РФ от 15 апреля 1996 г. N 480)

С изменениями и дополнениями от:

19 марта 2002 г., 18 декабря 2003 г., 23 декабря 2004 г., 7 июля 2006 г., 10 сентября, 21 ноября 2007 г., 19 апреля, 2 июня, 25 августа 2008 г., 10 января, 31 июля 2009 г.

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 31 июля 2009 г. N 633 в Паспорт настоящей Федеральной целевой программы внесены изменения

См. текст Паспорта в предыдущей редакции

 

Паспорт
федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

 

Наименование Программы

-

федеральная целевая программа "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

Дата принятия решения о разработке Программы и

дата ее утверждения

-

Указ Президента Российской Федерации от 22 сентября 1992 г. N 1118, постановление Правительства Российской Федерации от 15 апреля 1996 г. N 480

Государственный заказчик - координатор Программы

-

Министерство регионального развития Российской Федерации

Государственные заказчики Программы

-

Министерство энергетики Российской Федерации, Федеральное агентство связи, Федеральное агентство железнодорожного транспорта, Федеральное агентство воздушного транспорта, Федеральное дорожное агентство, Федеральное агентство морского и речного транспорта, Федеральное агентство водных ресурсов, Федеральное агентство по образованию, Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации, Министерство спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации, Министерство культуры Российской Федерации, Министерство регионального развития Российской Федерации

Основные разработчики Программы

-

Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации, органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации (Дальний Восток и Забайкалье)

Цель и задачи Программы

-

целью Программы является формирование необходимой инфраструктуры и благоприятного инвестиционного климата для развития приоритетных отраслей экономики Дальнего Востока и Забайкалья с учетом геостратегических интересов и обеспечения безопасности Российской Федерации.

Задачами Программы являются:

закрепление населения в регионе путем сохранения и создания новых рабочих мест;

снятие инфраструктурных ограничений развития экономики на региональном уровне;

реализация ряда проектов, связанных с развитием инженерной инфраструктуры и социальной сферы

Целевые индикаторы и показатели эффективности реализации Программы

-

оценка эффективности реализации Программы будет осуществляться путем использования 3 групп индикаторов, характеризующих:

динамику социально-экономического развития соответствующих субъектов Российской Федерации (1-я группа);

развитие соответствующих отраслей (2-я группа);

эффективность реализации конкретных мероприятий Программы (3-я группа).

Индикаторами 1-й группы будут являться:

валовой региональный продукт;

объем отгруженной продукции (выполненных работ, оказанных услуг);

объем инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования;

 

 

численность экономически активного населения;

уровень безработицы (рассчитанный по методологии Международной организации труда).

Индикаторами 2-й группы будут являться:

в сфере топливно-энергетического комплекса:

объем производства электрической энергии;

объем производства тепловой энергии;

объем затрат на закупку привозного топлива;

 

 

в сфере транспортного комплекса:

протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения;

количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием;

грузооборот транспорта по его видам;

в сфере водного хозяйства и охраны окружающей среды:

увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами инженерной защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод;

в сфере связи:

количество абонентов стационарной телефонной связи;

количество пользователей сети Интернет;

объем принимаемой информации по сети Интернет;

количество принимаемых телевизионных каналов;

качество междугородной телефонной связи (задержка сигнала);

в сфере инженерной инфраструктуры:

удельный вес площади населенных пунктов, оборудованных водопроводом;

объем воды, отпущенной всем потребителям;

удельный вес площади населенных пунктов, оборудованных канализацией;

в социальной сфере:

обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения; обеспеченность населения учебными местами в общеобразовательных учреждениях;

количество посещений театрально-зрелищных организаций;

доля населения, регулярно занимающегося физической культурой и спортом;

 

 

в сфере научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ:

количество перспективных научных разработок, передаваемых для внедрения в экономику региона;

степень использования результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в принятых управленческих решениях.

Индикаторами 3-й группы будут являться:

количество рабочих мест, создаваемых за счет реализации конкретного мероприятия Программы;

вводимая мощность в соответствующих единицах;

увеличение валового регионального продукта соответствующего субъекта Российской Федерации в результате реализации мероприятия Программы;

увеличение доходной части бюджетной системы, в том числе доходов в федеральный и консолидированный бюджеты соответствующего субъекта Российской Федерации, в результате реализации мероприятия Программы.

В рамках Программы будет проводиться мониторинг хода реализации инвестиционных проектов, осуществляемых Инвестиционным фондом Российской Федерации, а также развития особых экономических зон на территории Дальнего Востока и Забайкалья.

При этом конкретный перечень индикаторов будет определяться отдельно по каждому инвестиционному проекту на этапе его разработки

Срок реализации Программы

-

Программа реализуется с 1996 по 2013 год в 1 этап

Перечень подпрограмм Программы

-

подпрограмма "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"

Объемы и источники финансирования Программы

-

общий объем финансирования Программы, в том числе подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе", на 2008 - 2013 годы составляет 691995,3 млн. рублей (из них по указанной подпрограмме - 284156,6 млн. рублей), в том числе за счет:

средств федерального бюджета - 532060,2 млн. рублей;

средств бюджетов субъектов Российской Федерации - 57025,8 млн. рублей;

средств бюджетов муниципальных образований - 4280 млн. рублей;

внебюджетных средств - 98629,3 млн. рублей.

Средства направляются:

на капитальные вложения - в размере 687060,4 млн. рублей, из них за счет средств федерального бюджета - 527125,3 млн. рублей;

на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - в размере 270 млн. рублей за счет средств федерального бюджета;

на прочие нужды - в размере 4664,9 млн. рублей за счет средств федерального бюджета (указанные расходы осуществляются в рамках подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе")

Ожидаемые результаты реализации Программы

-

в результате реализации мероприятий Программы (с учетом реализации подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе" и проектов, предлагаемых к финансированию за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации) намечается достижение следующих основных показателей:

создание 69,9 тыс. рабочих мест;

увеличение валового регионального продукта в 2,6 раза;

увеличение объема отгруженной продукции в 2,3 раза;

увеличение объема инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в 3,5 раза;

увеличение численности экономически активного населения в 1,1 раза;

снижение уровня безработицы (рассчитанного по методологии Международной организации труда) на 1,7 процентного пункта.

Увеличение валового регионального продукта в результате реализации Программы составит более 800,6 млрд. рублей, увеличение доходной части бюджетной системы - 206,9 млрд. рублей, в том числе доходов в федеральный бюджет - 135 млрд. рублей

 

I. Характеристика проблемы

 

1. Роль Дальнего Востока и Забайкалья в социально-экономическом развитии Российской Федерации

 

Территория Дальнего Востока и Забайкалья составляет 6998,7 тыс. кв. километров (40,99 процента территории Российской Федерации). На ней расположены 12 субъектов Российской Федерации: Республика Саха (Якутия), Республика Бурятия, Камчатский, Приморский и Хабаровский края, Амурская, Магаданская, Сахалинская и Читинская области, Еврейская автономная область, Чукотский и Агинский Бурятский автономные округа.

Численность населения, проживающего на этой территории на 1 января 2006 г., составляла 8742 тыс. человек.

Регион имеет богатую природно-сырьевую базу. По данным геологоразведки, запасы полезных ископаемых на территории Дальнего Востока и Забайкалья составляют около 12 млрд. тонн железа, свыше 15 млн. тонн марганца, более 2 млн. тонн олова, 0,4 млн. тонн вольфрама, 1,8 млн. тонн свинца, 2,5 млн. тонн цинка, 0,8 млн. тонн меди, 16,7 млн. тонн флюорита, 38 тыс. тонн серебра, 2 тыс. тонн золота, 31 тыс. тонн ртути, 3,5 млн. тонн бора, 10,3 млн. тонн титана, 254 тыс. тонн сурьмы, 47 тонн шлиховой платины. Интерес для практического освоения представляют также значительные в масштабах всего Азиатско-Тихоокеанского региона алмазные, лесные, рыбные и углеводородные ресурсы.

Особенно стоит отметить уникальный природный потенциал Дальнего Востока и Забайкалья. Расположенное в регионе озеро Байкал содержит 20 процентов мировых запасов пресной воды и включено в список объектов всемирного природного наследия ЮНЕСКО. Около 30 процентов территории Камчатского края и 30 процентов территории Республики Саха (Якутия) являются особо охраняемыми природными зонами. Территория региона на 80 процентов покрыта лесами.

Неравномерное хозяйственное освоение территории и высокая дифференциация социально-экономических показателей по административным образованиям, включенным в состав региона, являются особенностью Дальнего Востока и Забайкалья, что во многом объясняется неоднородностью природно-климатического окружения и ресурсно-сырьевого обеспечения.

Указанные факторы одновременно стимулируют и сдерживают экономическое развитие региона. По показателю плотности населения на 1 кв. километр Дальний Восток и Забайкалье уступают как другим регионам Российской Федерации, так и странам Азиатско-Тихоокеанского региона.

Дальний Восток и Забайкалье занимают выгодное экономико-географическое положение в России и Азиатско-Тихоокеанском регионе, соседствуя с такими странами, как Китай, Япония и США. К портам Дальнего Востока имеют выходы широтные транспортные системы Транссибирской и Байкало-Амурской магистральных железных дорог, пересекающих Евразию. Вдоль дальневосточных берегов проходит Северный морской путь.

Стратегическое значение этого региона для России многократно возрастает в связи с активно происходящими в мире, и особенно на сопредельных территориях, экономическими, демографическими и политическими процессами.

Соотношение экономической мощи основных центров мирового хозяйства, на которые приходится три четверти мирового валового внутреннего продукта, довольно быстро меняется в пользу Азиатско-Тихоокеанского региона, удельный вес которого возрастает и в производстве валового внутреннего продукта, и в международной торговле.

В этих условиях развития Дальнего Востока России, являющегося форпостом страны в Азиатско-Тихоокеанском регионе, необходимо повышенное внимание государства к его геополитическим, стратегическим, экономическим и демографическим проблемам, от решения которых в конечном итоге зависит благополучие всей страны.

Уникальное географическое положение, мощнейшая сырьевая база, научно-технический и военный потенциал являются значимыми для оценки геополитической позиции Российской Федерации в Азиатско-Тихоокеанском регионе, несмотря на то, что по экономическим и демографическим показателям Российская Федерация сегодня уступает США, Европейскому союзу и Китаю. С возрастающей ролью Азиатско-Тихоокеанского региона в мировой экономике увеличивается и значимость Дальнего Востока и Забайкалья как контактной зоны, обеспечивающей внешнеэкономическое, культурное и другие виды межгосударственного сотрудничества.

В силу особенностей своего геостратегического положения и ресурсообеспеченности Дальневосточный регион располагает потенциалом для привлечения капитала и крупнейших товарных потоков. Использование этих возможностей, безусловно, должно находиться как в сфере экономических интересов России, так и в сфере долгосрочных геостратегических приоритетов страны.

Реализация такой политики требует ускоренного экономического и демографического развития дальневосточных территорий России в целом, технической и технологической модернизации производства, увеличения мощностей портово-железнодорожных комплексов, обеспечивающих транзитные международные грузоперевозки, и создания на тихоокеанском побережье России крупных центров внешнеэкономического сотрудничества (сопоставимых с аналогичными центрами в Азиатско-Тихоокеанском регионе).

 

2. Анализ социально-экономического положения Дальнего Востока и Забайкалья

 

Несмотря на наличие богатых природных ресурсов, экономику Дальнего Востока и Забайкалья можно охарактеризовать как слабую, ориентированную в основном на внешний рынок, имеющую преимущественно сырьевую направленность.

В течение 1999 - 2006 годов экономика региона, хотя и имела положительную динамику, характеризовалась ярко выраженной цикличностью. Если в 1999 году Дальний Восток и Забайкалье демонстрировали опережающие темпы развития по сравнению со среднероссийскими, то начиная с 2000 года это преимущество было утеряно.

Это объясняется особенностью отраслевой структуры производства. С 2001 года динамика валового регионального продукта определяется прежде всего увеличением оборота розничной торговли и производства услуг при отставании темпов роста промышленного производства.

Объем валового регионального продукта, произведенного в Дальневосточном федеральном округе в 2006 году, по оценке Министерства экономического развития и торговли Российской Федерации, составил 942,559 млрд. рублей. Это последнее место в Российской Федерации среди федеральных округов, причем наибольшая доля в промышленном производстве приходится на добычу полезных ископаемых - 44,8 процента. При этом темпы роста валового регионального продукта стабильно ниже среднероссийских показателей.

В начале 90-х годов доля машин, оборудования и транспортных средств в экспорте региона составляла более 34 процентов. В настоящее время она не превышает 3 процентов, при этом основу экспорта составляют сырье, металлы и необработанная древесина.

На этом фоне усиливается зависимость Дальнего Востока и Забайкалья от импорта из стран Азиатско-Тихоокеанского региона, охватывающего практически весь спектр товаров с высокой долей добавленной стоимости.

Объем инвестиций в основные фонды регионов Дальнего Востока и Забайкалья в 2006 году составил 344,9 млрд. рублей, или 104,5 процента по отношению к уровню 2005 года.

Иностранные инвестиции играют решающую роль в развитии лишь одного региона Дальнего Востока - Сахалинской области (75,8 процента всех инвестиций). В Республике Саха (Якутия), где средства в основном направлены на добычу алмазов, иностранные инвестиции составляют 16,1 процента.

Доля населения с доходами, уровень которых ниже уровня прожиточного минимума в регионе, составляет 21,2 процента (в среднем по России - 17,6 процента).

По налоговым поступлениям в федеральный бюджет Дальневосточный федеральный округ занимает последнее место среди федеральных округов.

Все это в значительной степени обусловило сложившуюся в регионе демографическую ситуацию.

Плотность населения в Дальневосточном федеральном округе составляет всего 1,1 человека на кв. километр, тогда как среднероссийский показатель - 8,4 человека на кв. километр.

С момента проведения переписи населения 1989 года численность населения в Дальневосточном федеральном округе снизилась на 20 процентов (в среднем по России - на 3,6 процента).

Дальний Восток и Забайкалье с начала 90-х годов вступили в критический период, когда численность населения стала уменьшаться катастрофическими темпами. Основную роль в этом играют естественная убыль населения (превышение смертности над рождаемостью) и миграция в другие регионы. С 1996 по 2006 год Дальний Восток покинуло около 720 тыс. человек, или 10 процентов населения, в основном трудоспособного возраста и высокой квалификации.

 

3. Основные направления и механизмы государственной поддержки социально-экономического развития Дальнего Востока и Забайкалья

 

Очевидно, что в ближайшее время регион не сможет конкурировать со странами Азиатско-Тихоокеанского региона по выпуску продукции машиностроения, информационных технологий и других отраслей. Поэтому позиционирование экономики Дальнего Востока и Забайкалья должно осуществляться путем развития добычи и переработки природных ресурсов и использования транзитных возможностей региона.

Как уже отмечалось, в границах Дальневосточного федерального округа и примыкающих регионах Сибирского федерального округа сосредоточен существенный потенциал использования сырьевых ресурсов.

Факторами, затрудняющими освоение природно-ресурсного потенциала Дальнего Востока и Забайкалья, являются:

недостаточность информации о запасах ресурсов и их состоянии по причине осуществления в небольших масштабах работ, связанных с геологоразведкой;

наличие инфраструктурных ограничений освоения природно-ресурсной базы, прежде всего в энергетической и транспортной сферах;

низкая экологическая устойчивость местных экосистем, требующих дополнительных природоохранных затрат в ходе освоения природных ресурсов;

неразвитость или полное отсутствие производств, обеспечивающих комплексную и безотходную переработку сырья, что ведет к нерациональному использованию сырьевой базы;

отставание производительности труда в большинстве природно-ресурсных отраслей Дальнего Востока и Забайкалья от производительности труда в развитых странах Азиатско-Тихоокеанского региона;

дефицит рабочей силы, неразвитость системы подготовки квалифицированных кадров.

Гидроэнергетические ресурсы Сибири и Дальнего Востока составляют примерно три четверти общероссийского гидроэнергетического потенциала. Практическое использование этих ресурсов потребует значительных капиталовложений, что, в свою очередь, должно быть обусловлено стимулированием привлечения внебюджетных инвестиций в создание и развитие добывающих и перерабатывающих производств, выступающих в качестве энергопотребителей.

Роль государства в обеспечении комплексного развития Дальнего Востока и Забайкалья заключается прежде всего в преодолении инфраструктурных ограничений.

Строительство нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" снимает инфраструктурные ограничения транспортировки нефти и создает необходимые условия для освоения нефтяных месторождений Республики Саха (Якутия). Установленный законом налоговый вычет по налогу на добычу полезных ископаемых на период до 15 лет повышает экономическую привлекательность инвестиций в разработку нефтяных запасов. До конца 2007 года ожидается подключение к западному участку нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" Талаканского месторождения для транспортировки нефти в западном направлении, что заставит недропользователя увеличить темпы добычи нефти именно к этому сроку.

Получение такого же синергетического эффекта в сфере добычи и транспортировки газа зависит от принятия решения в отношении газотранспортной системы в восточном направлении.

Реализация горнорудного потенциала региона может быть осуществлена по 2 основным направлениям:

развитие горных производств в непосредственной близости от железнодорожных линий при условии достижения максимального уровня передела продукции в районе расположения рудника. Такой подход позволяет сократить объем перевозимых грузов через морские порты и железную дорогу;

развитие новых горнопромышленных центров с формированием транспортной и энергетической инфраструктуры на принципах государственно-частного партнерства.

Развитие лесопромышленного комплекса может стать определяющим фактором промышленного роста в регионе. Около 95 процентов древесины, экспортируемой в Китай из России, составляет древесное сырье, в том числе около 70 процентов - круглый лес. При этом почти 90 процентов товаров, экспортируемых Китаем в другие страны, в том числе в Японию и США, - это бумага, картон, строительные конструкции, мебель и другая продукция глубокой переработки древесины.

Чтобы сокращение экспорта круглого леса сопровождалось возникновением лесоперерабатывающих производств, а не сокращением объема лесозаготовок, необходимо обеспечить создание инвестиционных площадок.

По оценкам экспертов, для создания производств по переработке круглого леса в строительные материалы в объеме около 4,5 млн. кубометров (что обеспечит переработку примерно одной четверти необработанной древесины, экспортируемой в восточном направлении) необходимо привлечь внебюджетные инвестиции в размере около 700 млн. долларов США. И это без учета производства целлюлозы и древесных волокнистых отделочных материалов.

Создание же производств комплексной переработки древесины, включая производство целлюлозы и бумаги, увеличит размер инвестиций в несколько раз.

Дальний Восток располагает ценными месторождениями полезных ископаемых и огромным запасом лесных ресурсов. С учетом этого фактора наиболее эффективным представляется выделение на территории региона районов комплексного освоения на условиях государственно-частного партнерства. Это в значительной степени позволит снизить затраты на создание необходимой транспортной и энергетической инфраструктуры.

В этой связи первостепенное значение приобретает использование новых механизмов стимулирования инвестиционной деятельности на основе государственно-частного партнерства, в том числе в рамках Инвестиционного фонда Российской Федерации и особых экономических зон всех типов.

Неразвитость транспортной инфраструктуры сдерживает экономический рост Дальнего Востока, поэтому возникает необходимость обеспечения опережающего развития транспортного комплекса региона.

Привлечь инвестиции поможет создание на базе морских портов портовых особых экономических зон.

Наиболее перспективными на сегодняшний день, по предварительным оценкам, являются проекты создания портовых особых экономических зон на территории морских портов Находка, Восточный, Ванино и Советская Гавань.

В то же время очевидно, что реализация проектов комплексного освоения территории невозможна без осуществления мер по снятию инфраструктурных ограничений на территории Дальнего Востока и Забайкалья. Здесь слабо развиты энергетика и транспорт.

Электроэнергетика регионов Дальнего Востока и Забайкалья включает в себя объединенную энергосистему Востока, частично объединенную энергосистему Сибири, а также ряд изолированных энергорайонов - "Якутскэнерго", "Магаданэнерго", "Колымаэнерго", "Сахалинэнерго", "Камчатскэнерго". Фактически объединенная энергосистема Востока является изолированной от других объединенных энергосистем, так как межсистемные перетоки электроэнергии обеспечиваются в настоящее время линиями электропередачи напряжением 220 кВ.

Установленная мощность электростанций Дальнего Востока составляет 11,5 ГВт, из которых к объединенной энергосистеме Востока подключены 7,4 ГВт. В структуре электрогенерации преобладают тепловые угольные станции (81 процент установленной мощности объединенной энергосистемы Востока). По изолированным энергосистемам Дальнего Востока структура установленных мощностей существенным образом варьируется.

Основными направлениями развития энергетики являются оптимизация топливного баланса, модернизация и развитие генерирующих мощностей, развитие сетевого хозяйства.

В настоящее время Российское открытое акционерное общество энергетики и электрификации "Единая энергетическая система России" реализует несколько инвестиционных проектов, важнейшим из которых на сегодняшний день является строительство Бурейской ГЭС.

Вместе с тем существует необходимость активизации усилий по развитию малой энергетики, прежде всего в труднодоступных районах, в том числе за счет создания (развития, эксплуатации) ветрогенераторных и гидротермальных установок и других экологически чистых альтернативных источников энергии. Решение этой задачи осуществляется сегодня крайне низкими темпами.

Реализация комплексных проектов общефедерального значения в сфере транспорта осуществляется в рамках федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)".

К таким проектам относятся проекты по строительству автомобильных дорог "Амур" (Чита - Хабаровск), "Лена" (Большой Невер - Якутск), "Колыма" (Якутск - Магадан), "Уссури" (Хабаровск - Владивосток), железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск, по развитию Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей, по модернизации и реконструкции портов Восточный, Находка, Ванино, Советская Гавань, по реконструкции важнейших аэропортов - Хабаровск, Якутск, Южно-Сахалинск, Благовещенск.

При этом реализация проектов развития транспортного комплекса на региональном уровне отстает от решения общефедеральных задач.

Так, в большинстве регионов Дальнего Востока и Забайкалья слабо развиты межрегиональные и внутрирегиональные автомобильные дороги общего пользования. Не имеется прямой автотранспортной связи между областными центрами Анадырь, Палана, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск, Магадан.

Находятся в неудовлетворительном состоянии и не обеспечивают круглогодичного проезда автомобильные дороги, связывающие административные центры субъектов Российской Федерации со значительной частью районов, обладающих мощным экономическим потенциалом, - г. Владивосток с портом Находка, г. Южно-Сахалинск с портом Оха, г. Хабаровск с портами Ванино, Советская Гавань и Николаевск-на-Амуре, г. Петропавловск-Камчатский с Усть-Камчатском, г. Анадырь с Билибино и портом Певек, г. Якутск с поселками Амга и Усть-Мая, юго-западными районами Якутии, г. Магадан с золотоносными районами севера и юго-запада области, г. Улан-Удэ с рекреационной зоной озера Байкал.

Строительство автомобильных дорог общего пользования, в том числе подъездов к федеральным автомобильным дорогам, включенным в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" (далее -Программа), ускорит экономическое развитие регионов.

Необходимость ускорения развития транспортной инфраструктуры потребует значительной концентрации бюджетных средств как на региональном, так и на федеральном уровне.

Таким образом, для развития Дальнего Востока и Забайкалья предусматривается использование механизмов Инвестиционного фонда Российской Федерации, особых экономических зон, федеральных целевых программ.

В этом комплексе мер особую значимость приобретает разработка инструмента для стимулирования реализации инфраструктурных проектов на региональном уровне, поскольку наряду с решением задач по развитию государственно-частного партнерства как основы стимулирования инвестиционной деятельности необходимо обеспечить развитие энергетической, транспортной и инженерной инфраструктуры регионального значения.

Использование этого инструмента позволит повысить эффективность реализации крупных системообразующих инфраструктурных проектов.

 

4. Обоснование необходимости использования программно-целевого метода

 

Решение задач, связанных с развитием региональной инфраструктуры, относится к компетенции органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления.

Однако учитывая низкую бюджетную обеспеченность регионов Дальнего Востока и Забайкалья, а также необходимость фактически заново создавать инфраструктурные объекты в основном в неблагоприятных климатических условиях, возникает потребность в оказании федеральной поддержки региональных инициатив по реализации подобных проектов, реализация которых должна проводиться в тесной увязке с комплексными проектами общефедерального значения.

Таким образом, существует необходимость создания инструментов для реализации федеральной региональной политики, обеспечивающих согласованность действий федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации при выполнении мероприятий, направленных на снятие инфраструктурных ограничений на региональном уровне.

Одним из таких инструментов является Программа.

Программа направлена на развитие регионального топливно-энергетического комплекса, транспорта, связи, водного хозяйства, инженерной инфраструктуры и социальной сферы, а также на обеспечение охраны окружающей среды, поэтому ее реализация окажет позитивное влияние на экономику и социальную сферу Дальнего Востока и Забайкалья.

При формировании мероприятий Программы учитывались географическое положение объектов, особенности природных условий, численность и национальный состав населения, уровень развития крупных городов (включая г. Владивосток) как центров концентрации производственного, научного и образовательного потенциала региона.

Для количественной оценки основных проблем были использованы данные, касающиеся обеспеченности региона важнейшими ресурсами, в том числе финансовыми, трудовыми, топливно-энергетическими, а также уровень развития энергетической, транспортной и инженерной инфраструктуры и социальной сферы.

С целью эффективного управления выделенными ресурсами для решения проблем Дальнего Востока и Забайкалья будут использованы формы и методы оптимального взаимодействия органов государственной власти и коммерческих структур.

Программа нацелена на стимулирование инвестиционной активности на территории Дальнего Востока и Забайкалья как основного механизма увеличения занятости и повышения уровня и качества жизни населения.

Предусматривается реализация мероприятий по развитию отраслевой структуры экономики региона, в том числе энергетики, транспорта, металлургии, лесопромышленного комплекса на основе государственно-частного партнерства.

При оценке каждого мероприятия Программы проводился анализ необходимых финансовых ресурсов (федеральных, региональных, муниципальных средств и средств внебюджетных источников), сроков его реализации. При этом рассматривались приоритетные направления развития территорий региона, включая развитие транспортной, производственной, инженерной, энергетической и социальной инфраструктуры, рекреационную деятельность, развитие лесопромышленного комплекса.

В рамках Программы будут реализовываться общественно значимые проекты, обеспечивающие эффективное решение системных проблем развития Дальнего Востока и Забайкалья, будет осуществляться реализация подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе" (далее - подпрограмма).

 

II. Основная цель и задачи, сроки и этапы реализации, целевые индикаторы и показатели эффективности реализации Программы

 

Целью Программы является формирование необходимой инфраструктуры и благоприятного инвестиционного климата для развития приоритетных отраслей экономики Дальнего Востока и Забайкалья с учетом геостратегических интересов и обеспечения безопасности Российской Федерации.

Задачами Программы являются:

закрепление населения в регионе путем стимулирования сохранения и создания новых рабочих мест;

снятие инфраструктурных ограничений развития экономики на региональном уровне;

реализация ряда проектов, связанных с развитием инженерной инфраструктуры и социальной сферы.

Основными направлениями реализации Программы являются развитие топливно-энергетического комплекса, транспортной и инженерной инфраструктуры, социальной сферы, водного хозяйства и обеспечение охраны окружающей среды.

В топливно-энергетическом комплексе мероприятия Программы сконцентрированы на расшивке сетевых ограничений, оптимизации схемы энергогенерации, повышении эффективности использования электрической и тепловой энергии, снижении зависимости от северного завоза и обеспечении поставок газа на электростанции и населению.

В транспортном комплексе средства сконцентрированы главным образом на строительстве и реконструкции автомобильных дорог регионального значения, обеспечивающих связь федеральных автомобильных дорог с населенными пунктами и важнейшими объектами экономики, развитии инфраструктуры авиаперевозок межрегионального и местного значения, реконструкции объектов портового хозяйства, а также на строительстве объектов железнодорожного транспорта.

В области инженерной инфраструктуры в рамках Программы предполагается реализовать ряд мероприятий по модернизации систем жилищно-коммунального хозяйства.

В социальной сфере планируется реализация мероприятий по строительству и реконструкции ключевых объектов здравоохранения, культуры и спорта.

Кроме того, необходимо реализовать комплекс мероприятий по развитию водного хозяйства и охране окружающей среды, связанных с обеспечением защиты населенных пунктов от паводков и иных негативных воздействий окружающей среды.

Также будут осуществлены мероприятия по обеспечению устойчивости системы связи и телекоммуникаций.

В целях обеспечения ускоренного и комплексного развития г. Владивостока с учетом возможности проведения в нем в 2012 году саммита в рамках форума "Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество" предполагается реализация подпрограммы.

Программа реализуется с 1996 по 2013 год в 1 этап.

Целевые индикаторы, используемые для оценки эффективности реализации Программы, сгруппированы по регионам и разбиты по годам, что позволяет регулярно осуществлять мониторинг реализации Программы.

Оценка эффективности реализации Программы будет осуществляться на основе 3 групп индикаторов, характеризующих:

динамику социально-экономического развития соответствующих субъектов Российской Федерации (1-я группа);

развитие соответствующих отраслей инфраструктуры (2-я группа);

эффективность реализации конкретных мероприятий Программы (3-я группа).

Индикаторами 1-й группы будут являться:

валовой региональный продукт;

объем отгруженной продукции (выполненных работ, оказанных услуг);

объем инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования;

численность экономически активного населения;

уровень безработицы (рассчитанный по методологии Международной организации труда).

Расчет плановых показателей этой группы индикаторов осуществлен по 2 сценариям:

сценарий 1 (оптимистический), при котором учитываются влияние на указанные показатели реализации как мероприятий Программы, так и проектов, финансирование которых может осуществляться с использованием средств Инвестиционного фонда Российской Федерации;

сценарий 2 (пессимистический), при котором будут осуществляться только мероприятия Программы, а проекты, предусмотренные в рамках Инвестиционного фонда Российской Федерации, реализованы не будут.

Для определения влияния реализации Программы на динамику указанных показателей осуществлена оценка их значений без учета такого влияния (при этом учитывалось, что другие федеральные целевые программы продолжают реализовываться).

Плановые значения индикаторов, характеризующих динамику социально-экономического развития субъектов Российской Федерации, расположенных на территории Дальнего Востока и Забайкалья, приведены в приложении N 1.

Индикаторами 2-й группы будут являться:

в сфере топливно-энергетического комплекса:

объем производства электрической энергии;

объем производства тепловой энергии;

объем затрат на закупку привозного топлива;

в сфере транспортного комплекса:

протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения;

количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием;

грузооборот транспорта по его видам;

в сфере водного хозяйства и охраны окружающей среды:

увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами инженерной защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод;

в сфере связи:

количество абонентов стационарной телефонной связи;

количество пользователей сети Интернет;

объем принимаемой информации по сети Интернет;

количество принимаемых телевизионных каналов;

качество междугородной телефонной связи (задержка сигнала);

в сфере инженерной инфраструктуры:

удельный вес площади населенных пунктов, оборудованных водопроводом;

объем воды, отпущенной всем потребителям;

удельный вес площади населенных пунктов, оборудованных канализацией;

в социальной сфере:

обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения;

обеспеченность населения учебными местами в общеобразовательных учреждениях;

количество посещений театрально-зрелищных организаций;

доля населения, регулярно занимающегося физической культурой и спортом;

в сфере научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ:

количество перспективных научных разработок, передаваемых для внедрения в экономику региона;

степень использования результатов научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в принимаемых управленческих решениях.

Для оценки эффективности реализации Программы по каждому субъекту Российской Федерации использован соответствующий набор индикаторов, отражающих влияние мероприятий Программы, реализуемых на территории региона.

Для оценки влияния мероприятий Программы на индикаторы данной группы осуществлены прогнозные расчеты без учета реализации Программы.

Плановые значения индикаторов, характеризующих динамику развития инфраструктурных отраслей субъектов Российской Федерации, расположенных на территории Дальнего Востока и Забайкалья, с учетом мероприятий Программы, приведены в приложении N 2.

Индикаторами 3-й группы будут являться:

количество рабочих мест, создаваемых за счет реализации конкретного мероприятия Программы;

вводимая мощность (в соответствующих единицах):

в увеличение валового регионального продукта соответствующего субъекта Российской Федерации в результате реализации мероприятия Программы;

в увеличение доходной части бюджетной системы, в том числе доходов в федеральный и консолидированный бюджеты соответствующего субъекта Российской Федерации в результате реализации мероприятия Программы.

В рамках Программы будет проводиться мониторинг хода реализации инвестиционных проектов, осуществляемых с использованием средств Инвестиционного фонда Российской Федерации, а также в рамках развития особых экономических зон на территории Дальнего Востока и Забайкалья. При этом конкретный перечень индикаторов будет определяться отдельно по каждому инвестиционному проекту на этапе его разработки.

 

III. Мероприятия Программы

 

Программа включает в себя проекты, имеющие единую целевую направленность, взаимоувязанные источники финансирования и сроки реализации.

Мероприятия Программы сфокусированы на снятии инфраструктурных ограничений главным образом в сфере топливно-энергетического комплекса и транспорта, что позволит активизировать инвестиционные процессы в наиболее конкурентоспособных отраслях экономики Дальнего Востока и Забайкалья.

В ходе реализации мероприятий Программы будут неукоснительно соблюдаться требования законодательства в сфере охраны окружающей среды и специальные природоохранные требования, предъявляемые к строительству объектов в пределах особо охраняемых природных территорий и особых экономических зон туристско-рекреационного типа.

При проектировании объектов в рамках реализации Программы будет обеспечено:

внедрение оборудования по улавливанию, утилизации, обезвреживанию выбросов (сбросов) вредных загрязняющих веществ;

внедрение энерго- и ресурсосберегающих и экологически безопасных технологий;

внедрение малоотходных и безотходных технологий хранения и перевалки строительных грузов;

оснащение строек и объектов системами контроля за соблюдением нормативов и предельно допустимых выбросов;

проведение рекультивационных работ по восстановлению нарушенного почвенного покрова для предотвращения развития деструктивных процессов в местах строительства объектов.

 

Республика Саха (Якутия)

 

В рамках Программы предполагается осуществить строительство 3-й нитки газопровода Средневилюйское газоконденсатное месторождение - Мастах - Берге - Якутск. Реализация этого проекта направлена на обеспечение устойчивого газоснабжения г. Якутска и других населенных пунктов Республики Саха (Якутия).

Также планируется строительство высоковольтной линии (220 кВ) Мирный - Сунтар - Нюрба и высоковольтной линии (220 кВ) Нерюнгринская ГРЭС - Нижний Куранах - Томмот - Майя, а также Амурского преобразовательного комплекса на подстанции Хани.

Будут осуществлены мероприятия по завершению строительства мини-ТЭЦ в поселках Депутатский и Зырянка.

В целях обеспечения развития местного авиасообщения предполагается осуществить реконструкцию 8 местных аэропортов.

Также в ходе реализации Программы будет осуществлено строительство участков от мостового перехода через р. Лена до станций Речной порт, Якутск-грузовая и Якутск-пассажирская, что вместе с мероприятиями, реализуемыми в рамках федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)", позволит обеспечить железнодорожное сообщение между г. Якутском и Байкало-Амурской магистралью.

Предполагается осуществить строительство участков автомобильных дорог "Алдан" (Хандыга - Джебарики - Хая), "Вилюй" (Якутск - Сунтар - Мирный - Усть-Кут - Тулун) и "Амга" (Якутск - Амга - Усть-Майя - Эльдикан - Югоренок - Аян) в пределах территории Республики Саха (Якутия).

Для повышения качества питьевой воды планируется завершение реконструкции водозаборных сооружений г. Якутска.

Предполагается завершить строительство детского противотуберкулезного диспансера в г. Якутске, что позволит снизить заболеваемость туберкулезом детей.

Целью реализации проекта "Комплексное развитие Южной Якутии" является создание на основе принципов государственно-частного партнерства условий для формирования на территории Республики Саха (Якутия) нового крупного промышленного района с учетом природно-ресурсного потенциала Южной Якутии и гидроэнергетических ресурсов р. Алдан и ее притоков.

Особенностью создания промышленного района является организация новых производств, объединенных в кластеры, - атомного, (Эльконский уранодобывающий и перерабатывающий комбинат), угольного (проекты на базе Нерюнгринского, Денисовского, Чульмаканского угольных комплексов), химического (Селигдарский горно-химический и Алданский газохимический комплексы) и металлургического.

Таким образом, указанный проект может стать одним из самых масштабных проектов, реализуемых на условиях государственно-частного партнерства на Дальнем Востоке России.

Проект соответствует энергетической и транспортной стратегиям России.

Ожидаемые результаты реализации проекта:

объем инвестиций - 411 млрд. рублей;

увеличение валового регионального продукта - 739,8 млрд. рублей;

увеличение доходной части бюджетной системы Российской Федерации - 259,7 млрд. рублей в год, в том числе доходов в федеральный бюджет - 171,9 млрд. рублей, в бюджет Республики Саха (Якутия) и бюджеты субъектов Российской Федерации, на экономику которых повлияет реализация проекта "Комплексное развитие Южной Якутии", - 87,8 млрд. рублей.

Реализацию проекта планируется осуществлять с привлечением средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.

 

Приморский край

 

В рамках Программы будут построены и реконструированы автодороги на территории Приморского края, что обеспечит автомобильное сообщение между портами региона и Китаем. Также будут осуществлены мероприятия по развитию железнодорожного транспорта, связанные с увеличением пропускной способности на участке Находка (Кузнецово) - разъезд Хмыловский.

Будет завершено строительство сооружений защиты от наводнений водозабора г. Партизанска.

В рамках подпрограммы предполагается осуществление комплекса мероприятий по развитию базовой инфраструктуры г. Владивостока в целях создания на его основе крупного торгово-финансового, транспортно-логистического, индустриального и научно-образовательного центра.

Реализация указанных мероприятий будет осуществляться с учетом проведения в 2012 году в г. Владивостоке саммита в рамках форума "Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество".

Стратегией развития атомной энергетики России в первой половине XXI века и основными положениями Энергетической стратегии России на период до 2020 года определено, что одной из приоритетных зон размещения атомных электростанций является Дальний Восток.

В настоящее время выполнен 1-й этап технико-экономического обоснования Приморской атомной электростанции, определено место ее размещения (пункт Арсеньевский).

В Приморском крае на побережье Японского моря предполагается разместить алюминиевый завод. Это даст возможность перегружать импортный глинозем c морских судов в силосные склады сырья с последующей подачей непосредственно на технологические установки.

Для производства 600 тыс. тонн алюминия в год необходимы 2 технологические линии. Потребность в электрической мощности каждой технологической линии составляет 200 МВт. С учетом вспомогательных производств потребность алюминиевого завода в электрической мощности составит около 450 МВт. Обеспечение потребности завода в электроэнергии планируется осуществить за счет строительства атомной электростанции.

Срок строительства завода - 2008 - 2013 годы. Срок окупаемости - 5 лет. Стоимость строительства - 58496,1 млн. рублей.

 

Хабаровский край

 

Предполагается осуществить мероприятия в сфере жилищно-коммунального хозяйства и в социальной сфере. Осуществление этих мероприятий обусловлено необходимостью вывода всех объектов с территории зоны затопления Бурейской ГЭС.

Будут осуществлены мероприятия по энергообеспечению гг. Хабаровска и Советская Гавань, по газификации и электрификации населенных пунктов края.

Программой предусматриваются строительство и реконструкция автодорог Лидога - Ванино, Селихино - Николаевск-на-Амуре, Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын, Аян - Нелькан - Югоренок, обеспечивающих связь с портами Ванино и Николаевск-на-Амуре, осуществление северного завоза и возможность освоения лесных ресурсов северной части края.

Также будет осуществлено строительство моста через протоку Амурская со строительством подъездной дороги.

В сфере водного транспорта будет осуществлена реконструкция береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения Ванино - Холмск в морском порту Ванино, что позволит обеспечить грузовые и пассажирские перевозки между островом Сахалин и материком.

Кроме того, планируется осуществить реконструкцию местных аэропортов, после завершения которой предполагается их передача в собственность края.

В ходе реализации Программы будут осуществлены проекты по снижению зависимости гг. Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре от р. Амур как источника питьевой воды. Реализация проектов позволит значительно повысить качество питьевой воды в этих городах и улучшить экологическую обстановку.

В рамках Программы будет завершено строительство перинатального центра и краевой клинической больницы N 2 в г. Хабаровске, а также средней школы в с. Бельго (Комсомольский район).

В лесной отрасли Хабаровского края наиболее остро встают проблемы, связанные с отсутствием производств по глубокой переработке древесины. Отсутствие в крае крупных потребителей и утилизаторов низкотоварной древесины и отходов негативно сказывается на эффективности использования лесных ресурсов, состоянии лесосырьевой базы, процессах лесовосстановления и экологии.

В настоящее время разрабатывается проект строительства в г. Амурске целлюлозно-бумажного комбината.

Проект реализуется в 2 этапа. На первом этапе проекта предполагается осуществить строительство завода по производству шпона мощностью до 300 тыс. плотных кубометров в год. Срок реализации - до 2010 года. Объем капитальных вложений за счет инвестора составит 8,1 млрд. рублей.

На втором этапе предполагается осуществить строительство завода по выработке беленой хвойной сульфатной целлюлозы (мощность 300 тыс. тонн в год), а также строительство завода по производству беленой химико-термомеханической массы. Срок реализации - 2013 год. Объем затрат на реализацию второго этапа проекта составит 21,6 млрд. рублей.

Реализация проекта позволит создать 4200 рабочих мест.

В дальнейшем предполагается создание на основе указанных производств мощностей по выпуску различных видов бумаги и тарного картона.

Обеспечение необходимых объемов и ритмичности поставок сырья для реализации как этого, так и других проектов в сфере лесопереработки, потребует строительства ряда объектов транспортной инфраструктуры, систем энерго- и водоснабжения.

Общий объем затрат на реализацию указанного проекта с учетом создания необходимой инфраструктуры составит 38,4 млрд. рублей.

Для реализации проекта планируется привлечь средства Инвестиционного фонда Российской Федерации в объеме 8,7 млрд. рублей.

Для создания транспортно-промышленного узла на базе портов Ванино и Советская Гавань предусматривается развитие портовых мощностей, припортовой инфраструктуры, расширение железнодорожной инфраструктуры.

Основой формирования узла станет реализация базовых инвестиционных проектов по строительству транспортно-перегрузочного комплекса мощностью до 25 млн. тонн и двух специализированных угольных терминалов мощностью до 10 и до 12 млн. тонн в бухте Мучке порта Ванино, а также комплекса по перегрузке железорудных концентратов мощностью до 7 млн. тонн в бухте Мария в заливе Советская Гавань.

Предполагается, что увеличение портовых мощностей к 2013 году составит до 30 млн. тонн в год, а к 2025 году объем грузопотоков через порты Ванино и Советская Гавань с учетом реализации этих проектов может достигнуть 60 млн. тонн в год.

Строительство портовых перегрузочных комплексов, ориентированных на экспортную отгрузку грузов, с общим объемом частных инвестиций около 23 млрд. рублей обеспечит прирост валового регионального продукта на 3 млрд. рублей. Будет создано около 1,6 тыс. дополнительных рабочих мест.

Для обеспечения грузовой базы этих проектов необходимо к 2013 году увеличить железнодорожные мощности до 30 млн. тонн в год, а к 2020 году - до 60 млн. тонн в год и более.

Проектом "Реконструкция участка Оунэ - Высокогорная со строительством нового Кузнецовского тоннеля на участке Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань" предусмотрено строительство обходного железнодорожного участка Оунэ - Высокогорная, в том числе нового тоннеля, разъезда Ново-Кузнецовский, однопутных подходов к тоннелю, инженерно-технических средств охраны, 2 приемо-отправочных путей длиной 1100 м на обоих разъездах (эксплуатационная длина обхода - 27,05 км, в том числе длина тоннеля - 3,98 км, при этом протяженность всего участка сокращается на 10,6 км).

Срок реализации проекта - 2008 - 2012 годы. Объем финансирования - 22752,2 млн. рублей.

Реализацию проекта планируется осуществлять с привлечением средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.

Результатом реализации проекта будет увеличение пропускной способности к 2013 году с 12 до 30 млн. тонн в год (1-й вариант) и к 2020 году до 52,9 млн. тонн в год (2-й вариант). Ожидаемый прирост валового регионального продукта - 1,9 млрд. рублей. Будет создано 300 дополнительных рабочих мест.

 

Амурская область

 

В рамках Программы предполагается завершить комплекс мероприятий, связанных с подготовкой зоны затопления Бурейской ГЭС.

Будет осуществлено строительство 2-й очереди Благовещенской ТЭЦ.

Также будут проведены мероприятия по развитию сетевого хозяйства области.

Комплекс указанных мероприятий позволит обеспечить потребность г. Благовещенска в электроэнергии.

Планируется осуществить строительство подъездов от 14 населенных пунктов области к автомобильной дороге "Амур" (Чита - Хабаровск), а также подъезда к г. Благовещенску и моста через р. Зея.

Также будут проведены мероприятия по строительству мостов и путепроводов на автодорогах области.

Предполагается осуществить мероприятия по берегоукреплению р. Амур и реконструкции набережной г. Благовещенска.

В целях повышения эффективности функционирования системы жилищно-коммунального хозяйства г. Благовещенска предусматривается завершить реконструкцию канализационного коллектора от Северного жилого района до очистных сооружений канализации г. Благовещенска, а также строительство мусороперерабатывающего завода. Указанные мероприятия сократят негативное влияние на экологическую обстановку.

Предполагается завершить строительство хирургического блока городской клинической больницы, областной детской клинической больницы в г. Благовещенске, а также поликлиники в г. Белогорске, что позволит повысить качество предоставляемых медицинских услуг, достичь общероссийского норматива коечного фонда и сформировать в городе современные многопрофильные стационары.

Намечается освоение Гаринского месторождения и строительство горно-обогатительного комбината с годовой производительностью сырой руды, составляющей 7 млн. тонн, товарной руды - 2,93 млн. тонн и офлюсованных окатышей - 2,9 млн. тонн.

Главный тип руд месторождения - магнетитовые руды. Богатые руды составляют 37 процентов балансовых запасов месторождения, руды среднего качества - 63 процента.

Гидрогеологические и горнотехнические условия Гаринского месторождения благоприятны для отработки открытым способом. Значительная часть месторождения (до глубины 435 м) может отрабатываться карьерным способом.

Требующиеся для металлургического производства объемы нерудных материалов могут быть обеспечены в Амурской области за счет таких месторождений, как Свободное и Райчихинское буроугольные месторождения, Неверское месторождение динасовых кварцитов, Чагоянское месторождение известняков, Юхта-Бузулинское месторождение огнеупорных глин и Чалганское месторождение каолинов. Кроме того, вблизи границы с Амурской областью на территории Хабаровского края расположены Малохинганские месторождения доломитов и магнезитов.

Предусматривается создание единого производственного комплекса, который будет обеспечивать не только добычу и обогащение исходных железных руд Гаринского месторождения, но и получение готовой продукции в виде передельного чугуна. Предлагаемая технология является промышленно освоенной и в настоящее время реализована на многих предприятиях в различных странах мира. Предполагается строительство ряда объектов инфраструктуры.

Строительство автодороги Гарь - Февральск и моста через р. Селемджу (стоимость 3640 млн. рублей) позволит организовать перевозку производимой продукции до Байкало-Амурской магистрали с последующим выходом в порты Ванино и Советская Гавань, а также и подвоз каменного угля с Огоджинского месторождения. Строительство мостового перехода через р. Селемджу будет иметь также большое значение для развития Селемджинского района, так как обеспечит надежные транспортные связи как для внутрирайонных, так и для межрайонных грузовых и пассажирских перевозок.

Горно-обогатительный комбинат планируется обеспечить электроэнергией за счет строительства высоковольтной линии (220 кВ) Шимановск - Гарь (стоимость 810 млн. рублей).

Общий объем затрат для освоения месторождения оценивается в 42060 млн. рублей. Срок окупаемости проекта - 8 лет.

Реализация проекта в 2008 - 2013 годах позволит производить 7 млн. тонн руды в год, что обеспечит увеличение валового регионального продукта на 14900 млн. рублей.

Увеличение налоговых поступлений в бюджет области составит 1228,2 млн. рублей.

Планируется создать 2500 новых рабочих мест.

Реализацию этих мероприятий предполагается осуществлять с привлечением средств Инвестиционного фонда Российской Федерации либо иных институтов развития.

 

Камчатский край

 

Предполагается завершить строительство газопровода Соболевский район - Петропавловск-Камчатский, каскада ГЭС на р. Толмачева, высоковольтной линии (220 кВ) Мильково - Усть-Камчатск, что позволит значительно снизить энерготарифы для населения и оптимизировать структуру генерирующих и сетевых мощностей.

Программой также предусматривается строительство ряда мини-ТЭЦ, что позволит заменить привозные источники топлива местными.

Также предполагается осуществить строительство высоковольтных линий, обеспечивающих подачу электроэнергии к населенным пунктам.

Реализация указанных мероприятий позволит снизить стоимость электрической и тепловой энергии для потребителей, а также оптимизировать структуру генерирующих мощностей.

Планируется осуществить реконструкцию взлетно-посадочной полосы аэропорта в г. Петропавловске-Камчатском и строительство дорог, обеспечивающих транспортную доступность ряда населенных пунктов области.

Также предполагается осуществить строительство морского вокзала в г. Петропавловске-Камчатском, строительство и модернизацию автозимников на территории края, реконструкцию портпунктов и взлетно-посадочных полос ряда местных аэродромов с целью обеспечения транспортной доступности населенных пунктов края.

В рамках Программы намечается реализовать проекты создания системы связи Камчатского полуострова с основной частью материка и включением в нее острова Сахалин.

В ходе реализации Программы предполагается завершить строительство очистных сооружений и сетей канализации в населенных пунктах края, а также мини-завода по переработке бытовых отходов.

Планируется осуществить строительство краевой клинической больницы и детской больницы в г. Петропавловске-Камчатском, ввод в эксплуатацию которых обеспечит население края медицинской помощью практически по всем направлениям.

Также будут завершены реконструкция центральной районной больницы в с. Соболево (Соболевский муниципальный район) и строительство противотуберкулезного диспансера со стационаром в пос. Палана.

В целях выполнения поручения Президента Российской Федерации от 9 октября 2006 г. N Пр-1719 планируется осуществить систему мероприятий по комплексному развитию Командорских островов, предусматривающую реконструкцию объектов транспорта, жилищно-коммунального хозяйства и социальной сферы.

Реализация указанных мероприятий будет осуществляться с неукоснительным соблюдением требований, предусмотренных Федеральным законом "Об особо охраняемых природных территориях" и иными нормативными правовыми актами в сфере природопользования и охраны окружающей среды.

При этом в ходе проектирования и строительства будут учитываться следующие требования:

использование новейших технологий и материалов в строительстве;

обеспечение нулевого уровня выбросов и сбросов загрязняющих веществ, образующихся в результате работы объектов строительства;

обеспечение очистки хозяйственно-бытовых и ливневых стоков;

производство машин и механизмов с шумозащитными устройствами, применяемых при строительстве;

обеспечение сбора, разделения, компактирования и вывоза для последующей утилизации отходов, образующихся в ходе производства строительных работ;

сохранение гидрологического режима подземных вод;

использование гумусированного слоя почв, снятого при строительстве для целей рекультивации;

проведение эксплуатационной рекультивации почвы по результатам ежегодного мониторинга;

исключение рубки леса в зимний период;

исключение из зоны строительных работ объектов растительного и животного мира, занесенных в Красную книгу Российской Федерации;

проведение лесовосстановительных и озеленительных работ, сохранение отдельно стоящих деревьев особо ценных пород, занесенных в Красную книгу Российской Федерации;

исключение превышения естественного шумового фона на границах отведенных участков в ходе эксплуатации объектов;

оснащение объектов автодорожного хозяйства устройствами сбора и очистки ливневых стоков либо фильтрующей засыпкой вдоль обочин;

обеспечение свободной миграции животных при проектировании объектов автодорожного хозяйства.

 

Магаданская область

 

В ходе реализации Программы планируется завершить строительство 1-й очереди Усть-Среднеканской ГЭС, а также высоковольтной линии (220 кВ) Усть-Среднеканская ГЭС - Дукат, высоковольтной линии (220 кВ) Оротукан - Палатка - Центральная и высоковольтной линии (110 кВ) Центральная - Сокол - Палатка, что позволит реализовать перспективные проекты в сфере минерально-сырьевого комплекса.

Планируется осуществить строительство автомобильных дорог Палатка - Кулу - Нексикан и Колыма - Омсукчан - Омолон - Билибино - Комсомольский - Анадырь. Реализация этих проектов направлена на обеспечение транспортной доступности населенных пунктов области и их связи с Чукотским автономным округом.

Также предполагается реконструировать объекты федеральной собственности (гидротехнических сооружений) в Магаданском морском порту.

Реконструкция тепломагистрали N 3 в г. Магадане, а также строительство сооружений биологической очистки сточных вод в г. Магадане и канализационных сетей в пос. Ола позволят повысить надежность функционирования системы жилищно-коммунального хозяйства.

В целях повышения качества оказания медицинских услуг предусматривается завершить строительство терапевтического отделения областной клинической больницы в г. Магадане.

Также предполагается завершить реконструкцию школы в пос. Армань.

Магаданская область - один из крупнейших регионов России, имеющий месторождения коренного и россыпного золота.

На сегодняшний день наиболее перспективной является Яно-Колымская золоторудная провинция, расположенная в границах Магаданской области и Республики Саха (Якутия). Прогнозные запасы золота здесь составляют 4750 тыс. тонн, причем 50 процентов из них уже являются разведанными. Около 40 процентов разведанных запасов сконцентрировано на Наталкинском месторождении (1836 тонн). Министерством природных ресурсов Российской Федерации утверждены запасы по этому месторождению в количестве 1836,1 тонны, в том числе балансовые запасы в контуре карьера по категориям В+С1+С2 - в количестве 1500,8 тонны золота со средним содержанием 1,7 грамма на тонну и за контуром карьера забалансовые запасы по категориям В+С1+С2 - в количестве 335,3 тонны.

В состав Яно-Колымской золоторудной провинции входят 14 месторождений, 9 из которых находятся на территории Магаданской области. Добыча золота из рудных месторождений Яно-Колымской провинции в 2013 году составит 60 тонн, в 2016 году - 82 тонны и с выходом на полную мощность с 2018 года - 88 тонн.

Освоение Яно-Колымской золоторудной провинции позволит обеспечить годовой вклад в размере до 34,5 млрд. рублей в валовой региональный продукт, а также ежегодные платежи в размере 10,53 млрд. рублей в бюджеты всех уровней, создать около 10 тыс. рабочих мест.

Для реализации этих мероприятий необходимо осуществить строительство ряда объектов энергетической и транспортной инфраструктуры.

Предполагается обеспечить необходимым объемом электроэнергии следующие золотоносные месторождения:

Дегдекан (планируемый ввод - 2012 год), объем добычи золота -
13 - 15 тонн в год;

Токичан (планируемый ввод - 2012 год), объем добычи золота -
8 - 10 тонн в год;

Игуменовско-Родионовское (планируемый ввод - 2013 год), объем добычи золота - 3 - 4 тонны в год;

Осадочный (планируемый ввод - 2013 год), объем добычи золота -
3 - 4 тонны в год;

Верхний Хакчан (планируемый ввод - 2013 год), объем добычи золота - 3 - 4 тонны в год;

Олбот (планируемый ввод - 2013 год), объем добычи золота -
2 - 3 тонны в год;

Чумыш (планируемый ввод - 2013 год), объем добычи золота -
3 - 4 тонны в год.

Собственные средства недропользователей, привлекаемые на строительство золотоизвлекательных фабрик Яно-Колымской золоторудной провинции, составят более 75 млрд. рублей.

Объем средств, необходимых на реализацию проекта "Внешнее электроснабжение Яно-Колымской золоторудной провинции", составляет 9058 млн. рублей.

Часть указанных средств предполагается привлечь из Инвестиционного фонда Российской Федерации.

 

Сахалинская область

 

Предусматривается строительство инфраструктурных объектов для освоения Анивских газовых месторождений. Реализация этого проекта позволит обеспечить газификацию г. Южно-Сахалинска и населенных пунктов Анивского района.

В целях модернизации генерирующих мощностей энергосистемы острова Сахалин предполагается осуществить реконструкцию Южно-Сахалинской ТЭЦ-1, Охинской ТЭЦ и строительство Сахалинской ГРЭС-2.

Наряду с этим намечается провести реконструкцию электросетей на острове Сахалин.

На территории Углегорского района области предусмотрено строительство электростанции на основе использования месторождения Солнцевское.

Целью проекта является замещение выпадающих мощностей Сахалинской ГРЭС (вывод из эксплуатации к 2014 году), а также увеличение общей мощности энергосистемы острова с учетом обеспечения потребностей перспективного развития экономики.

Ввод в эксплуатацию этого объекта позволит создать промышленные площадки для размещения предприятий по переработке как добываемых на территории Сахалинской области, так и импортируемых на территорию Российской Федерации полезных ископаемых (глинозем).

Для реализации проекта планируется привлечь средства Инвестиционного фонда Российской Федерации.

В результате реализации проекта предусматривается создать более 1 тыс. рабочих мест.

Вклад проекта в валовой региональный продукт составляет 8,5 млрд. рублей.

Вклад проекта в увеличение доходной части федерального бюджета составит 450 млн. рублей ежегодно и бюджета субъекта Российской Федерации - 350 млн. рублей ежегодно.

Реализация всего комплекса указанных мероприятий позволит значительно снизить энерготарифы и оптимизировать структуру генерирующих и сетевых мощностей на острове Сахалин.

В целях обеспечения развития автодорожной сети острова Сахалин предполагается осуществить строительство автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха (автотранспортная связь северной и южной частей острова) и реконструкцию автомобильной дороги Огоньки - Невельск (позволит обеспечить связь г. Южно-Сахалинска с портом Невельск).

В сфере водного транспорта предполагается осуществить реконструкцию береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения Ванино - Холмск, а также строительство 2 автомобильно-железнодорожных паромов.

Кроме того, будет осуществлена реконструкция гидротехнических сооружений в морских портах Корсаков и Углегорск.

Программой предусматривается комплексная реконструкция объектов коммунального хозяйства в г. Южно-Сахалинске и систем тепло- и водоснабжения в г. Долинске как перспективном центре развития с учетом переселения жителей с северной части острова Сахалин.

В рамках Программы предполагается завершить строительство онкологического диспансера в г. Южно-Сахалинске.

Также будут осуществлены мероприятия по развитию спортивного комплекса "Горный воздух".

 

Еврейская автономная область

 

Планируется осуществить реконструкцию автомобильных дорог, обеспечивающих связь федеральной автомобильной дороги "Амур" (Чита - Хабаровск) с портами на р. Амур, автомобильными пунктами пропуска через государственную границу Российской Федерации с Китаем и населенными пунктами области.

Предполагается осуществить работы по берегоукреплению р. Бира у г. Биробиджана, что позволит снизить негативное воздействие паводковых явлений и улучшить экологическую обстановку.

В ходе реализации Программы будет осуществлен комплекс мероприятий по модернизации системы теплоснабжения, что позволит обеспечить экономию до 25 процентов энергоресурсов, а также будут реализованы проекты реконструкции систем водоснабжения и канализации в г. Биробиджане.

В целях повышения доступности и качества медицинских услуг планируется осуществить строительство Центра восстановительной медицины и реабилитации детей со стационаром в г. Биробиджане и Облученской районной больницы в г. Облучье, а также завершить мероприятия по расширению и реконструкции противотуберкулезного диспансера в г. Биробиджане.

Указанные мероприятия направлены на повышение доступности и качества медицинских услуг, а также на снижение заболеваемости туберкулезом.

Программой также предусматривается завершение строительства школы в г. Биробиджане.

Основным направлением концентрации финансовых ресурсов с целью обеспечения экономического роста в Еврейской автономной области является формирование интегрированной производственно-транспортной зоны, связанной с разработкой Кимканского и Сутарского железорудных месторождений, строительством горно-обогатительного комбината и экспортом продукции по железнодорожному мостовому переходу через р. Амур в районе Нижнеленинск - Тунцзян.

Инициатором проекта является российско-британская компания "Питер Хамбро Майнинг" (Peter Hambro Mining PLC).

В соответствии с планом работ компания предполагает осуществить одновременное освоение обоих месторождений со строительством на одном из них горно-обогатительного комбината.

Пуск 1-й очереди предприятия с объемом добычи руды 10 млн. тонн и производством 6 - 7 млн. тонн концентрата и 3 млн. тонн железорудных окатышей в год предусмотрен в 2010 году.

Общий объем капитальных вложений в строительство комбината составит около 22,9 млрд. рублей.

На концентрат и металлизированные окатыши у металлургических компаний Китая имеется повышенный спрос.

Реализация этого проекта позволит увеличить валовой региональный продукт на 7200 млн. рублей.

Прирост налоговых поступлений составит 2200,5 млн. рублей, в том числе в федеральный бюджет - 451 млн. рублей.

В результате реализации проекта будет создано 3 тыс. новых рабочих мест.

Поскольку сбыт продукции комбината ориентирован на Китай, необходимым условием для работы комбината является строительство железнодорожного мостового перехода Нижнеленинское (Российская Федерация) - Тунцзян (КНР) через р. Амур в районе порта Нижнеленинское на территории Еврейской автономной области.

Строительство пограничного мостового перехода через р. Амур планируется осуществить с целью расширения экономических связей между Российской Федерацией и Китаем. Переход позволит осуществить выход Транссибирской магистрали по существующей железнодорожной ветке Биробиджан - Ленинское на государственную железную дорогу Китая Фунцзынь - Цзяньцзинь.

Мостовой переход планируется использовать для поставки в Китай продукции Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината, а также концентратов титано-магнетитовых и других руд с территории Амурской области. Общий заявленный объем перевозки грузов через мост составит в 2013 году 20 - 25 млн. тонн в год.

Кроме этого, значительно сократятся издержки по экспорту продукции предприятий, ведущих свой бизнес в центральной и восточной зонах Байкало-Амурской магистрали.

Китай завершает строительство железной дороги к пункту пропуска Тунцзян в районе Хуайтао (напротив порта Нижнеленинское).

Из Китая в Россию планируются поставки продукции сельского хозяйства, промышленной продукции, строительных материалов. Прогнозируемые объемы грузоперевозок из Китая превышают 8 млн. тонн в год.

Полноценная эксплуатация моста невозможна без модернизации железнодорожной ветки Биробиджан - Нижнеленинское протяженностью 124 километра, которую целесообразно осуществлять в 2 этапа. На 1-м этапе планируется произвести капитальный ремонт верхнего строения пути с заменой балласта на щебень, а также строительство подходов к мосту через р. Амур. На 2-м этапе планируется произвести капитальный ремонт земляного полотна пути с его уширением.

Затраты на модернизацию железнодорожной ветки с тепловозной тягой составят 9,5 млрд. рублей, а с электрической тягой - 11,6 млрд. рублей.

Создание интегрированного промышленно-транспортного комплекса позволит увеличить валовой региональный продукт Еврейской автономной области на 12 млрд. рублей.

Прирост налоговых поступлений составит 4400 млн. рублей, в том числе в федеральный бюджет - 1296 млн. рублей.

В результате реализации проекта будет создано 3170 новых рабочих мест.

Интегрированный промышленно-транспортный комплекс, включающий строительство Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината мощностью 6 - 7 млн. тонн концентрата железной руды и 3 млн. тонн окатышей в год, строительство железнодорожного мостового перехода в Китай через р. Амур в районе порта Нижнеленинское, а также реконструкцию железнодорожной ветки Биробиджан - Ленинское предполагается реализовать на условиях государственно-частного партнерства.

Общий объем финансирования проекта составляет 40377 млн. рублей.

Срок строительства - 2008 - 2012 годы.

Для реализации проекта планируется привлечь средства Инвестиционного фонда Российской Федерации.

Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации составят 11621 млн. рублей (28,8 процента), средства частных инвесторов - 28756 млн. рублей (71,2 процента).

 

Чукотский автономный округ

 

В рамках Программы предусматривается осуществить строительство высоковольтных линий, обеспечивающих освоение месторождений Купол и Майское, повысить эффективность работы Чаунской ТЭЦ и Билибинской АЭС, а также и обеспечить устойчивое энергоснабжение г. Анадыря.

При этом строительство линий электропередачи, обеспечивающих загрузку незадействованных мощностей Билибинской АЭС, будет осуществляться после принятия решения о продлении срока ее эксплуатации.

Также предполагается завершить строительство дизельной электростанции в пос. Провидения.

В сфере транспорта планируется завершить реконструкцию аэропорта г. Анадыря.

Кроме того, в рамках Программы предполагается осуществить реконструкцию объектов морского порта Анадырь (гидротехнических сооружений), находящихся в федеральной собственности.

Также будут осуществлены мероприятия по строительству автомобильных дорог Билибино - Анюйск и Колыма - Омсукчан - Омолон - Билибино - Комсомольский - Анадырь на территории Чукотского автономного округа.

Проект развития промышленного узла Анадырского района представляет собой разработку Западно-Озерного газового месторождения и Верхне-Телекайского нефтяного месторождения.

В результате реализации проекта к 2020 году могут быть достигнуты следующие показатели:

объем добычи нефти - 480 - 500 тыс. тонн;

объем добычи газа - 70 млн. куб. метров;

выручка - 8,9 - 11 млрд. рублей;

численность занятых - 1120 - 1700 человек;

федеральные налоги - 2,4 - 2,7 млрд. рублей;

региональные налоги - 1,3 - 1,8 млрд. рублей.

Округ обеспечит себя энергоносителями, что позволит существенно сократить дорогостоящий северный завоз нефтепродуктов.

Для развития Западно-Озерного газового месторождения и Верхне-Телекайского нефтяного месторождения необходимо строительство автомобильной дороги Анадырь - месторождение Западно-Озерное - месторождение Верхне-Телекайское - пос. Беринговский, что предполагается реализовать за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.

 

Республика Бурятия

 

В рамках Программы предполагается осуществить строительство высоковольтной линии (220 кВ) Петровск - Забайкальский - Баргузин, что позволит обеспечить энергоснабжение северных районов Республики Бурятия.

Предполагается завершить реконструкцию аэродромного комплекса аэропорта г. Улан-Удэ, осуществить реконструкцию аэропорта Горячинск, а также строительство и реконструкцию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, обеспечивающих транспортную доступность туристических объектов в районе озера Байкал и северных районов Республики Бурятия.

В ходе реализации Программы предполагается осуществить строительство и реконструкцию объектов инженерной инфраструктуры, направленных на обеспечение экологической устойчивости Байкальской природной территории.

Планируется завершить мероприятия по реконструкции республиканской клинической больницы, детской многопрофильной клинической больницы, центра восточной медицины. Ввод этих объектов обеспечит повышение качества и увеличение объемов медицинских услуг, предоставляемых населению Республики Бурятия и отдыхающим в особой экономической зоне туристско-рекреационного типа.

Также предполагается строительство физкультурно-спортивного комплекса в г. Улан-Удэ. Реализация проекта будет осуществляться на условиях государственно-частного партнерства с последующим оформлением данного объекта в собственность Республики Бурятия.

В г. Улан-Удэ будет построено здание для Государственного Русского драматического театра имени Н.Бестужева.

Предусматривается строительство Мокской ГЭС мощностью 1200 МВт и Ивановского контррегулятора мощностью 210 МВт (суммарная установленная мощность - 1410 МВт, выработка электроэнергии - 5 570 млн. кВт.ч.)

В настоящее время имеются предпроектные проработки обоснования строительства Мокского гидроузла на р. Витим. Местоположение гидроэлектростанции на границе Республики Бурятия и Читинской области предопределяет включение в зону ее энергоотдачи Читинскую и Бурятскую энергосистемы, а также Северо-Восточные районы Иркутской области. При необходимости часть энергии гидроэлектростанции может быть передана в дефицитные районы объединенной энергетической системы Дальнего Востока. Кроме того, электроэнергия Мокской ГЭС может поставляться дополнительно в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Монголию и Китай.

Мокский гидроузел будет являться первой гидроэлектростанцией Витимского гидроэнергокомплекса.

Для создания каскада гидроэлектростанций в бассейне р. Витим на территории Республики Бурятия, Республики Саха (Якутия), Читинской и Иркутской областей, по предварительным оценкам, необходимо строительство Мокской, Каралонской, Амалыкской, Бадайбинской и Тельмамской гидроэлектростанций.

Ввод 1-го агрегата на Мокской ГЭС мощностью 300 МВт планируется осуществить в 2015 году. Стоимость строительства Мокского гидроузла оценивается в 88 млрд. рублей в текущих ценах, в том числе пусковой комплекс - 60,62 млрд. рублей.

В настоящее время прорабатывается вопрос о реализации этого проекта с использованием средств Инвестиционного фонда Российской Федерации.

В рамках освоения месторождения Озерное предполагается строительство железнодорожной линии Могзон (Читинская область) - Озерное (Республика Бурятия) с перспективой выхода железной дороги на станцию Уоян Байкало-Амурской магистрали.

Железнодорожная линия предназначена в первую очередь для освоения месторождений полиметаллов Озерное и Назаровское, находящихся в Еравнинском районе Республики Бурятия, промышленного освоения крупнейшего месторождения урана Хиагда, расположенного в Баунтовском районе Республики Бурятия. Железная дорога позволит обеспечить поставку серной кислоты, произведенной на Озерном горно-обогатительном комбинате, для использования в процессе выщелачивания на месторождении Хиагда.

На 1-м этапе строительство железной дороги осуществляется на участке Могзон - Озерный горно-обогатительный комбинат.

Объемы перевозок по железной дороге от промышленной площадки месторождения Озерное до станции Могзон Забайкальской железной дороги будут составлять свыше 570 тыс. тонн свинцово-цинкового концентрата, 1753 тыс. тонн пиритного концентрата, 1 млн. куб. метров щебня, до 400 тыс. тонн угля и 200 тыс. куб. метров лесоматериалов в год.

Технический проект на 1-м этапе предусматривает создание новой однопутной железной дороги (колея 1520 мм) протяженностью:

Могзон - Озерный горно-обогатительный комбинат - 161 километр;

Озерный горно-обогатительный комбинат - Хиагда - 180 километров.

Срок строительства железнодорожной линии составит 4,5 года.

Общая стоимость проекта оценивается в 6,7 млрд. рублей.

Сравнительная экономическая эффективность проекта характеризуется тем, что на строительство железной дороги потребуется в 2-3 раза меньше средств по сравнению с использованием автотранспорта на планируемые объемы грузоперевозок.

Прямой ежегодный эффект в виде производства валовой добавленной стоимости, включая налоги на продукты за период реализации проекта (2008 - 2011 годы), составит 1 - 1,12 млрд. рублей (0,7 - 1 процент валового регионального продукта).

Прямой экономический эффект на основе ежегодных капитальных вложений в строительство железнодорожной линии за 4,5 года составит 6,1 млрд. рублей.

Полный эффект от реализации проекта в виде производства валовой добавленной стоимости, включая налоги на продукты, с учетом освоения основных месторождений (Озерное, Назаровское), освоения других месторождений полезных ископаемых (Кавоктинское, Голюбинское, Моховое, Мухальское, Дабхарское, Осеннее, Аунинское, Орекиткан), которые находятся в пределах зоны экономического влияния проекта, а также с учетом перевозки грузов составит в 2010 году 4,6 млрд. рублей (2,4 процента валового регионального продукта).

Общий эффект от реализации проекта в виде производства валовой добавленной стоимости, включая налоги на продукты, составит в 2015 году 18,6 млрд. рублей (5,2 процента валового регионального продукта). Ежегодный дополнительный вклад проекта в темпы прироста валового регионального продукта составит 1,5 - 2 процентных пункта.

Ежегодные налоговые отчисления от эксплуатации железной дороги составят около 1150 млн. рублей.

Ежегодные налоговые отчисления при вовлечении в оборот основных месторождений, которые находятся в пределах зоны экономического влияния проекта, составят:

месторождение Озерное - 950 млн. рублей;

месторождение Орекиткан - 360 млн. рублей;

месторождение Мухальское - 1850 млн. рублей;

группа железно-рудных месторождений - 850 млн. рублей.

Социальная эффективность проекта характеризуется созданием новых рабочих мест, снижением напряженности на региональном рынке труда, повышением денежных доходов населения Республики Бурятия.

В период строительства железнодорожной линии будет создано 1363 новых рабочих места.

Строительство железнодорожной линии и Озерного горно-обогатительного комбината будет сопровождаться развитием автомобильных дорог, линий электропередачи, разработкой месторождений угля, развитием торговли, сферы коммунально-бытовых услуг и сельского хозяйства.

Часть средств для реализации проекта планируется привлечь из Инвестиционного фонда Российской Федерации.

 

Читинская область

 

В ходе реализации Программы планируется выполнение мероприятий по развитию энергосетевого хозяйства области, строительству подъездов к населенным пунктам области от федеральной автомобильной дороги "Амур" (Чита - Хабаровск), а также строительство дороги Сретенск - Усть-Карск.

Предусматривается реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Чара с последующей его передачей в собственность области.

Предполагается осуществить комплекс мероприятий по обеспечению защиты от наводнений г. Читы, а также по регулированию русловых процессов р. Аргунь.

Планируется реализация мероприятий по строительству и реконструкции объектов жилищно-коммунального хозяйства в населенных пунктах области, что позволит существенно модернизировать коммунальную инфраструктуру региона.

Предусматриваются реконструкция областной клинической больницы, строительство онкологического диспансера, ожогового и кардиологического центров в г. Чите, перинатального центра в г. Краснокаменске и районной больницы в пос. Забайкальск, что позволит повысить качество оказания специализированной медицинской помощи населению области.

 

Агинский Бурятский автономный округ

 

В рамках Программы предусматривается строительство электросетей для обеспечения электроснабжения населенных пунктов округа и районов разработки минерально-сырьевых ресурсов.

Планируется строительство автомобильной дороги Могойтуй - Первомайское. Реализация проекта направлена на обеспечение транспортной доступности районов освоения минерально-сырьевых ресурсов.

В рамках Программы предполагается завершить прокладку волоконно-оптической линии связи Дарасун - Дульдурга.

Предусматривается реализация мероприятий по защите от наводнений поселков Агинское и Дульдурга.

Предусматривается завершение мероприятий по строительству систем водоснабжения и канализации с очистными сооружениями в пос. Агинское.

Также предполагается завершить реконструкцию водозаборных сооружений и водовода, строительство котельной в пос. Новоорловский.

Предполагается создание в пос. Могойтуй промышленной зоны площадью 4,5 кв. километра, специализирующейся на сборочных производствах, основанных на поставках комплектующих и сырья из других российских регионов и Китая. В частности, планируются сборка мини-тракторов с навесным оборудованием и другой сельскохозяйственной техники, легковозводимых сборных складских и производственных помещений, сборка бытовой и оргтехники, пошив одежды и обуви, сборка бытовой и офисной мебели и ряда других товаров и изделий, а также глубокая переработка российской древесины, которая экспортируется в Китай и другие страны Азиатско-Тихоокеанского региона.

Поселок Могойтуй является железнодорожной станцией, расположенной в 270 километрах от г. Маньчжурия - основного северного сухопутного порта Китая, и связан с ним стратегическими железнодорожной и автомобильной магистралями, по которым перевозится около 60 процентов всего российско-китайского товарооборота.

В пос. Могойтуй функционирует склад временного хранения, ведется строительство контейнерной базы, способной обрабатывать большегрузные (40 - 50 футов) морские контейнеры. Мощность склада временного хранения и контейнерной базы позволит обрабатывать и пропускать до 1 тыс. тонн груза в сутки, в том числе таможенного.

Выгодное месторасположение пос. Могойтуй и наличие на его территории развитой и взаимоувязанной транспортной, грузовой, таможенной и иной инфраструктуры позволяют рассчитывать на привлечение крупных промышленных капиталовложений российских и китайских инвесторов, заинтересованных в создании и развитии совместных производств.

В ходе реализации проекта будет создана необходимая инженерная инфраструктура площадки, отведенной под размещение промышленной зоны.

Предусмотренные Программой внебюджетные средства будут направлены на строительство конкретных предприятий, включая их инфраструктуру.

Направления реализации Программы приведены в приложении N 3.

Перечень мероприятий Программы приведен в приложении N 4.

 

Мероприятия государственного заказчика - координатора Программы

 

В ходе реализации Программы существует необходимость решения ряда проблем, важных для обеспечения комплексности социально-экономического развития Дальнего Востока и Забайкалья, но не попадающих (в силу своего междисциплинарного характера) в сферу компетенции государственных заказчиков Программы. В этой связи соответствующие мероприятия будут осуществляться государственным заказчиком - координатором Программы.

Мероприятия государственного заказчика - координатора Программы нацелены на создание благоприятных условий для комплексного развития Дальневосточного региона, реализации комплексных межведомственных проектов и комплексных проектов развития Дальнего Востока и Забайкалья.

Такой подход позволит обеспечить повышение эффективности реализации мероприятий Программы, учет современных требований к развитию Дальневосточного региона, будет способствовать комплексному и согласованному выполнению Программы и подпрограммы и их взаимоувязке с другими федеральными целевыми программами и программами социально-экономического развития субъектов Российской Федерации, а также крупными инвестиционными проектами, реализуемыми на территории региона.

Реализация мероприятий государственного заказчика - координатора Программы будет осуществляться в рамках научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, обеспечивающих решение наиболее актуальных долгосрочных задач, связанных с развитием функциональных и региональных направлений Дальневосточного региона.

Основными принципами формирования мероприятий государственного заказчика - координатора Программы являются:

повышение эффективности межведомственных проектов;

разработка мер по динамичному развитию существующих и новых перспективных видов хозяйственной деятельности в Дальневосточном регионе;

интегральный подход к управлению экономической деятельностью в регионе, обеспечивающий в средне- и долгосрочной перспективе дополнительный экономический рост, конкурентоспособность, занятость, охрану окружающей среды и безопасность, в том числе на основе природных конкурентных преимуществ морских акваторий и прибрежных территорий;

дифференциация экономической деятельности на уровне отдельных территорий региона с целью развития их специализации и повышения конкурентоспособности.

В систему мероприятий Программы государственного заказчика - координатора Программы включены значимые проекты, реализация которых позволит:

обеспечить комплексное решение проблемы освоения и эффективного использования ресурсов региона в интересах экономического развития как Дальнего Востока и Забайкалья, так и Российской Федерации в целом;

создать предпосылки и условия для эффективного развития региона после завершения реализации Программы.

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы предполагается осуществлять по следующим тематическим направлениям:

разработка предложений по формированию и осуществлению единой скоординированной политики, направленной на обеспечение сбалансированного развития всех составляющих экономического потенциала региона;

подготовка рекомендаций по созданию условий для устойчивого социально-экономического развития региона;

определение стратегических перспектив развития экономики Дальнего Востока и Забайкалья;

разработка предложений по эффективной реализации межведомственных мероприятий, направленных на обеспечение единой политики управления и организационно-методической деятельности в рамках Программы и подпрограммы.

Конкретные темы научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в рамках указанных направлений ежегодно определяются государственным заказчиком - координатором Программы исходя из потребностей в научно-методическом обеспечении реализации Программы и подпрограммы, необходимости решения комплексных междисциплинарных задач экономического развития региона и обеспечения выполнения решений Государственной комиссии по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока, Республики Бурятия, Иркутской и Читинской областей.

Мероприятия государственного заказчика - координатора Программы приведены в приложении N 5.

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 31 июля 2009 г. N 633 в раздел IV настоящей Федеральной целевой программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

 

IV. Ресурсное обеспечение реализации Программы

 

Общий объем средств, необходимых для реализации мероприятий Программы с учетом подпрограммы на период 2008 - 2013 годов, составляет 691995,3 млн. рублей, в том числе по подпрограмме - 284156,6 млн. рублей.

Средства федерального бюджета составляют 532060,2 млн. рублей, средства бюджетов субъектов Российской Федерации - 57025,8 млн. рублей, средства бюджетов муниципальных образований - 4280 млн. рублей, средства внебюджетных источников - 98629,3 млн. рублей.

Капитальные вложения составляют 687060,4 млн. рублей, из них за счет средств федерального бюджета - 527125,3 млн. рублей.

Затраты на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы составляют 270 млн. рублей за счет средств федерального бюджета.

Прочие текущие расходы составляют 4664,9 млн. рублей за счет средств федерального бюджета. Указанные расходы осуществляются в рамках подпрограммы.

Объемы финансирования Программы по источникам финансирования и видам расходов (с учетом подпрограммы) приведены в приложении N 6.

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 31 июля 2009 г. N 633 в раздел V настоящей Федеральной целевой программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

 

V. Механизм реализации Программы

 

Государственным заказчиком - координатором Программы является Министерство регионального развития Российской Федерации.

Государственными заказчиками Программы являются:

Министерство энергетики Российской Федерации - по объектам топливно-энергетического комплекса;

Министерство регионального развития Российской Федерации - по мероприятиям, связанным с выполнением научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также по объектам инженерной инфраструктуры и по мероприятиям, связанным с подготовкой зоны затопления Бурейской ГЭС;

Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации - по объектам здравоохранения;

Министерство культуры Российской Федерации - по объектам культуры;

Федеральное дорожное агентство - по объектам автодорожного хозяйства;

Федеральное агентство воздушного транспорта - по объектам воздушного транспорта;

Федеральное агентство морского и речного транспорта - по объектам морского и внутреннего водного транспорта;

Федеральное агентство железнодорожного транспорта - по объектам железнодорожного транспорта;

Федеральное агентство водных ресурсов - по объектам водного хозяйства и охраны окружающей среды;

Федеральное агентство связи - по объектам связи;

Федеральное агентство по образованию - по объектам образования;

Министерство спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации - по объектам физической культуры и спорта.

Распределение объемов финансирования Программы по государственным заказчикам (без учета подпрограммы) приведено в приложении N 7.

Перечень государственных заказчиков и механизм реализации подпрограммы приведены в подпрограмме.

Важнейшим элементом механизма реализации Программы является взаимоувязка планирования, реализации, мониторинга, уточнения и корректировки целевых показателей, мероприятий Программы и ресурсов для их реализации.

В связи с этим ход реализации Программы ежеквартально оценивается на основе показателей результативности мероприятий Программы, достижения целевых индикаторов, уточнения перечня проводимых мероприятий и выделяемых на их реализацию объемов финансовых ресурсов.

Принятие управленческих решений в рамках Программы осуществляется с учетом информации, поступающей от исполнителей мероприятий Программы.

Государственный заказчик - координатор Программы:

несет ответственность за своевременную и качественную реализацию программных мероприятий и достижение конечных результатов Программы;

осуществляет координацию деятельности государственных заказчиков по подготовке и реализации мероприятий Программы;

обеспечивает в пределах своих полномочий разработку правовых актов, необходимых для выполнения Программы;

организует текущее управление и обеспечивает эффективное использование средств, выделяемых на реализацию Программы;

анализирует эффективность использования в ходе реализации Программы средств федерального бюджета, средств бюджетов субъектов Российской Федерации и средств внебюджетных источников;

организует внедрение информационных технологий для управления реализацией Программы и контроля за ходом выполнения мероприятий Программы;

организует мониторинг хода реализации Программы, ежеквартально подготавливает информацию о достижении целевых индикаторов Программы, предусмотренных на очередной год;

подготавливает и направляет в Министерство экономического развития Российской Федерации ежеквартальные и ежегодные доклады о ходе реализации Программы;

организует размещение в средствах массовой информации (в том числе электронных) сведений о ходе и результатах реализации Программы, финансировании ее мероприятий, привлечении внебюджетных ресурсов, проведении конкурсов и торгов на участие в реализации Программы и порядке участия инвесторов.

Государственный заказчик - координатор Программы совместно с государственными заказчиками Программы в случае необходимости организует экспертные проверки хода реализации Программы.

Государственные заказчики Программы:

обеспечивают реализацию Программы в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 1995 г. N 594 "О реализации Федерального закона "О поставках продукции для федеральных государственных нужд" и несут ответственность за достижение ее результатов в соответствии с законодательством Российской Федерации;

утверждают титульные списки строек и объектов, находящихся в государственной собственности Российской Федерации;

согласовывают утверждаемые органами государственной власти субъекта Российской Федерации титульные списки строек и объектов, находящихся в государственной собственности субъекта Российской Федерации или в муниципальной собственности;

ежемесячно, не позднее 5-го числа, представляют государственному заказчику - координатору Программы информацию о ходе ее реализации по установленным формам;

осуществляют в сфере своей ответственности координацию деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации (Дальний Восток и Забайкалье) и органов местного самоуправления по подготовке и реализации мероприятий Программы;

осуществляют контроль за целевым и эффективным использованием средств, выделяемых на реализацию Программы.

Распределение объемов финансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог, указанных в Программе, по этапам и объектам строительства и реконструкции осуществляется государственным заказчиком - координатором Программы по согласованию с Министерством экономического развития Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации на основании представления государственного заказчика. При этом приоритетное выделение средств осуществляется на проведение мероприятий, направленных на повышение безопасности движения и устранение участков концентрации дорожно-транспортных происшествий.

Софинансирование за счет средств федерального бюджета включенных в Программу объектов капитального строительства государственной собственности субъекта Российской Федерации и муниципальной собственности осуществляется в виде межбюджетных субсидий.

Правила распределения и предоставления из федерального бюджета субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование мероприятий, предусмотренных федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года", приведены в приложении N 7.1.

 

VI. Оценка эффективности реализации Программы

 

Реализация Программы позволит обеспечить создание экономических условий для устойчивого развития Дальнего Востока и Забайкалья с учетом геостратегических интересов и обеспечения безопасности Российской Федерации на основе преодоления инфраструктурных ограничений и создания благоприятного инвестиционного климата для развития приоритетных отраслей экономики региона.

За период реализации Программы (с учетом реализации подпрограммы и проектов, предлагаемых к финансированию за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации) намечается достижение следующих основных показателей:

создание рабочих мест - 69,9 тыс.;

увеличение валового регионального продукта в 2,6 раза;

увеличение объема отгруженной продукции в 2,3 раза;

увеличение объема инвестиций в основной капитал за счет всех источников финансирования в 3,5 раза;

увеличение численности экономически активного населения в 1,1 раза;

снижение уровня безработицы (рассчитанного по методологии Международной организации труда) на 1,7 процентного пункта.

В результате реализации Программы увеличение валового регионального продукта составит более 800,6 млрд. рублей, увеличение доходной части бюджетной системы - 206,9 млрд. рублей, в том числе доходов в федеральный бюджет - 135 млрд. рублей.

Экономический рост и намеченные структурные преобразования в экономике регионов Дальнего Востока и Забайкалья несут в себе противоречивые тенденции относительно влияния на состояние окружающей природной среды. Вместе с тем наращивание производства на основе модернизации производственных мощностей, внедрения энергосберегающих и ресурсосберегающих технологий, снижения потребления первичных производственных ресурсов будет являться мощным фактором, способствующим стабилизации и недопущению ухудшения экологической обстановки.

Реализация Программы будет осуществляться с обязательным соблюдением требований природоохранного законодательства и осуществлением соответствующих мероприятий, направленных на минимизацию негативного влияния объектов экономики на окружающую среду.

Таким образом, в ходе реализации Программы экологическая ситуация не ухудшится.

Методика оценки эффективности реализации Программы приведена в приложении N 8.

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 25 августа 2008 г. N 644 в настоящую подпрограмму внесены изменения

См. текст подпрограммы в предыдущей редакции

 

Подпрограмма
"Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"

С изменениями и дополнениями от:

19 апреля, 25 августа 2008 г., 10 января 2009 г.

 

Паспорт
подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"

 

Наименование подпрограммы

-

подпрограмма "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"

Дата принятия решения о разработке подпрограммы

-

поручение Президента Российской Федерации от 27 января 2007 г. N Пр-135,

поручение Правительства Российской Федерации от 8 февраля 2007 г. N МФ-П11-469

Государственные заказчики подпрограммы

-

Министерство экономического развития Российской Федерации, Министерство обороны Российской Федерации, Федеральное агентство воздушного транспорта, Федеральное дорожное агентство, Федеральное агентство морского и речного транспорта, Федеральное агентство связи, Министерство регионального развития Российской Федерации

Основные разработчики подпрограммы

-

Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации, администрация Приморского края

Цели и задачи подпрограммы

-

целями подпрограммы являются:

устойчивое социально-экономическое развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества;

реализация мероприятий по обеспечению проведения в 2012 году саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество".

 

 

Задачами подпрограммы являются:

строительство и реконструкция объектов, обеспечивающих возможность проведения крупных международных мероприятий, в том числе саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество";

развитие транспортной инфраструктуры;

развитие коммунальной инфраструктуры;

перебазирование соединений Министерства обороны Российской Федерации с территории, отводимой под гражданские нужды

Целевые индикаторы подпрограммы

-

оценка эффективности реализации подпрограммы в целом будет осуществляться на основе следующих индикаторов:

протяженность автомобильных дорог регионального значения;

количество мест в гостиницах г. Владивостока;

количество пользователей сети Интернет;

объем информации, принимаемой по сети Интернет;

количество принимаемых телевизионных каналов;

количество абонентов стационарной телефонной связи;

удельный вес площади, оборудованной водопроводом;

удельный вес площади, оборудованной канализацией.

Оценка эффективности реализации отдельных мероприятий подпрограммы будет проводиться на основе следующих индикаторов:

создание рабочих мест вследствие реализации подпрограммы;

натуральные показатели вводимой мощности объектов, строительство и реконструкция которых осуществляется в рамках подпрограммы;

прирост валового регионального продукта Приморского края в результате реализации подпрограммы;

 

 

доля средств, поступивших в бюджетную систему Российской Федерации, в том числе в федеральный бюджет и консолидированный бюджет Приморского края, в результате реализации подпрограммы

Сроки и этапы реализации подпрограммы

-

подпрограмма реализуется с 2008 по 2012 год в 1 этап

Объемы и источники финансирования подпрограммы

-

общий объем средств, необходимых для реализации мероприятий подпрограммы
в 2008 - 2012 годах, составляет 284156,6 млн. рублей, в том числе:

за счет средств федерального бюджета - 202246 млн. рублей;

за счет средств бюджета Приморского края, направляемых на реализацию подпрограммы, - 17728,2 млн. рублей;

за счет средств местного бюджета - 32 млн. рублей;

за счет средств внебюджетных источников - 64150,4 млн. рублей

Ожидаемые результаты реализации подпрограммы

-

реализация подпрограммы позволит:

обеспечить проведение в 2012 году саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество";

обеспечить экономическое закрепление Российской Федерации в Азиатско-Тихоокеанском регионе, имеющем геостратегическое значение для страны;

повысить привлекательность Дальнего Востока как места жительства населения и стабилизировать позитивную демографическую динамику;

сбалансировать региональную экономику, эффективно использовать природно-ресурсный потенциал Дальнего Востока, в частности г. Владивостока;

 

 

создать условия для повышения конкурентоспособности российского бизнеса;

повысить налоговую базу бюджетов субъектов Дальнего Востока;

создать сеть автомобильных дорог, сформировать транспортную морскую и авиационную инфраструктуру зоны г. Владивостока;

 

 

создать сбалансированную и качественную социальную инфраструктуру региона, учитывающую особенности демографической ситуации в г. Владивостоке.

В ходе реализации подпрограммы на этапе строительства будет задействовано 53555 человек, при этом прирост валового регионального продукта составит 72,6 млрд. рублей. Дополнительные поступления в бюджетную систему страны за 2008 - 2012 годы составят 61,87 млрд. рублей

 

I. Характеристика проблемы, на решение которой направлена подпрограмма

 

Присутствие России в Азиатско-Тихоокеанском регионе в настоящее время не соответствует той роли, на которую претендует наша страна в мировой экономической и политической системе. Российская Федерация не имеет ни одного экономически значимого центра на Дальнем Востоке, сопоставимого с крупнейшими городами сопредельных государств. Фактически экономическое присутствие России в регионе о граничивается поставками необработанного сырья, а также обслуживанием определенной части транзитных транспортных потоков между Европой и Азией. Значительного участия российского промышленного и банковского капитала в экономике этой части мира не наблюдается. Авторитет Российской Федерации во многом обеспечивается лишь за счет военного присутствия в регионе.

В этой связи одной из важнейших задач политики России становится создание центра российского политического и экономического влияния в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Среди претендентов на эту роль безусловный приоритет имеет г. Владивосток - один из наиболее крупных и экономически развитых городов российского Дальнего Востока. Город является крупнейшим транспортным узлом, через который проходят морские, железнодорожные, автомобильные и авиационные транспортные потоки. При этом город и экономически ориентированная на него южная часть Приморского края имеют значительный потенциал как в сфере развития транспортной инфраструктуры и транзитных потоков, так и в сфере деревообрабатывающей промышленности, рыбного хозяйства и других.

Таким образом, необходимо преобразовать г. Владивосток и экономически связанную с ним территорию в крупный индустриальный, научный, деловой и туристический центр региона.

Для активизации процесса формирования такого центра необходимо обеспечить ускоренное развитие базовой инфраструктуры (транспортной, энергетической, коммунальной) города и создание ядра будущего делового центра.

Решению этой задачи будет способствовать проведение в 2012 году в г. Владивостоке саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество" (далее соответственно - саммит, форум).

В целом форум рассматривается Россией не только как уникальная возможность для диалога по ключевым вопросам торговли и инвестиций, экономического и технического сотрудничества в регионе, но и как эффективный механизм взаимодействия в области решения острейших региональных и общемировых проблем. К числу наиболее перспективных направлений расширения экономической активности России в рамках форума следует отнести в первую очередь транспорт и энергетику. Россия также стремится использовать свое членство в форуме для применения механизмов экономической интеграции, действующих в рамках форума, к регионам Сибири и Дальнего Востока.

Анализ состояния организационно-инфраструктурного потенциала г. Владивостока позволяет сделать однозначный вывод о том, что имеющаяся инфраструктура г. Владивостока не соответствует ни одному из требований к проведению масштабных мероприятий международного характера в рамках форума.

Аэропорт г. Владивостока не в полной мере соответствует международным стандартам.

Для проведения саммита необходимо наличие современного международного аэропорта с увеличенной пропускной способностью и оперативной обработкой грузов делегаций и персонального багажа их участников, включая международный терминал с ускоренным погранично-таможенным пропуском.

Дорожная сеть города перегружена. Качество дорожного покрытия находится в неудовлетворительном состоянии.

Морской порт способен принимать круизные суда, однако город не располагает достаточными возможностями для размещения участников саммита, а также для организации конференций, встреч и других мероприятий на высоком уровне.

Потребуются дополнительные инвестиции в реконструкцию и строительство очистных сооружений, канализации, отопления и водоснабжения, объектов энергоснабжения и распределительных сетей, а также в строительство медицинского центра.

В г. Владивостоке необходимо наличие конференц-центра вместимостью до 6 - 7 тыс. делегатов и представителей прессы для проведения мероприятий в рамках форума.

Также необходимо отдельное здание пресс-центра вместимостью до 3,5 тыс. человек, который должен быть оснащен всеми видами современной связи, включая космическую и оптоволоконную.

В г. Владивостоке нет гостиниц высокой категории, кроме четырехзвездочной гостиницы "Хендэ" на 125 номеров, тогда как (исходя из практики проведения подобных мероприятий в других странах) необходимо наличие 5 - 7 четырех- и пятизвездочных гостиниц на 500 - 1000 номеров каждая (численность отдельных прибывающих на саммит делегаций, например, делегации США, доходит до 1000 человек) с подземными стоянками и наземными местами для парковки, а также ряд трех- и четырехзвездочных гостиниц для размещения делегатов различного уровня, участвующих в сопутствующих мероприятиях саммита, и представителей прессы (с возможностью одновременного размещения в них от 3 до 5 тыс. человек).

Город должен иметь развитую систему связи и телекоммуникаций.

Наиболее предпочтительным вариантом проведения мероприятий саммита является их концентрация в одной точке, что намного упрощает организационную структуру и систему охраны (безопасности), а также существенно повышает его эффективность в сфере налаживания контактов между участниками.

В качестве основного варианта размещения объектов саммита рассматривается территория острова Русский и бухты Патрокл.

Такой вариант соответствует перспективе развития г. Владивостока и обеспечивает возможность реализации различных вариантов дальнейшего использования территории острова Русский и эксплуатации объектов, созданных для проведения саммита.

Вместе с тем необходимо решить вопросы вывода с территории острова объектов Министерства обороны Российской Федерации и создания базовых объектов инженерной и транспортной инфраструктуры.

Окончательное решение о размещении объектов саммита будет принято после завершения разработки схемы территориального планирования и выбора концепции архитектурно-планировочных решений.

Приоритетными для г. Владивостока в долгосрочной перспективе являются следующие мероприятия:

выполнение разнообразных функций в области развития связи России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона;

производство товаров на основе наукоемких технологий, в том числе биотехнологий (производство экологически чистых продуктов питания, биологически активных и лекарственных веществ из сырья дальневосточной тайги и моря);

производство приборов и некоторых видов оборудования для изучения и освоения ресурсов океана;

расширение научных исследований и осуществление конструкторских разработок для освоения и рационального использования ресурсов Тихого океана, контактной зоны "суша - океан" и для решения возникающих при этом экологических проблем;

развитие различных видов туризма, в том числе специфических, связанных с океаном, а также со странами Азиатско-Тихоокеанского региона;

повышение уровня образования, науки;

увеличение количества объектов культуры;

развитие наиболее рентабельных в рыночных условиях видов хозяйственной деятельности (рыбная и пищевая промышленность, производство ряда потребительских товаров);

обеспечение города надежными и эффективными инфраструктурными системами и сетями (энергетическими и транспортными);

организация экологического контроля за деятельностью хозяйствующих субъектов;

ускорение темпов жилищного строительства;

обеспечение обороноспособности.

Для развития промышленности в сфере градостроительства необходимо решить следующие задачи:

совершенствование зонирования и повышение эффективности использования территорий промышленных зон;

развитие предприятий судоремонта, судостроения и океанического машиностроения;

создание новых наукоемких высокотехнологичных предприятий и производств с учетом экологических ограничений;

совершенствование производственной, инженерной и транспортной инфраструктуры с учетом обслуживания вновь создаваемых промышленных зон.

Если для развития трансконтинентальной связи между Европой и странами Азиатско-Тихоокеанского региона в г. Владивостоке и на юге Приморского края имеются выгодные экономико-географические условия и экономическая заинтересованность стран Азиатско-Тихоокеанского региона и инвесторов, то для создания технополиса, кроме высокого научного потенциала г. Владивостока и предприятий военно-промышленного комплекса, условия нельзя считать благоприятными. Кроме того, снижают конкурентоспособность производимых здесь товаров высокая стоимость трудовых ресурсов, слабо развитая инфраструктура, повышенная энергоемкость и другие негативные факторы.

Уникальное географическое положение и наличие закрытых бухт с возможной круглогодичной навигацией предопределили выполнение г. Владивостоком и другими портами на побережье залива Петра Великого функций "стыковочного узла" сухопутного и морского транспорта, а также центра внешнеэкономического сотрудничества России со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Поэтому осуществление транзитно-транспортных функций есть и будет одним из основных направлений хозяйственной специализации г. Владивостока и юга Приморского края. Это обусловливает создание и развитие здесь крупного комплексного транспортного узла, включающего базу морского торгового флота, портовые перегрузочные комплексы и железнодорожный узел. Кроме того, должны развиваться объекты и службы, осуществляющие таможенное, транспортно-экспедиционное, эксплуатационно-техническое и иные виды обслуживания.

Важное значение имеет развитие науки в г. Владивостоке. Созданный научный потенциал Дальневосточного отделения Российской академии наук, учреждений, занимающихся прикладной наукой, а также вузов позволяет принимать активное участие в сотрудничестве со странами Азиатско-Тихоокеанского региона по реализации фундаментальных и прикладных научных разработок в таких отраслях науки, как океанология, биотехнология, биоорганическая и общая химия, геология рудных месторождений, биология моря, гидрометеорология и медицинские науки.

Развитие культуры и искусства в г. Владивостоке основывается на хорошей учебной и кадровой базе, однако здесь необходимо создание крупной фундаментальной библиотеки, музыкально-драматического и оперного театров, нескольких выставочных залов, а также крупных спортивных комплексов и океанариума.

Уникальная фауна региона создает хорошие условия для организации в городе зоопарка регионального значения.

Важную роль в развитии города играют международные экономические, политические и культурные связи России (прежде всего со странами Азиатско-Тихоокеанского региона). В связи с тем, что г. Владивосток долгое время был закрытым городом, в нем полностью отсутствовала инфраструктура для организации международного сотрудничества, поэтому создание такой инфраструктуры - одна из важнейших задач в развитии города.

Большим потенциалом обладают г. Владивосток и окружающие его территории и акватории для развития туристической индустрии в региональном и международном масштабе. Город располагает наиболее благоприятными на Дальнем Востоке России природно-климатическими условиями, территориями и акваториями. Поэтому необходимо сохранять и улучшать экологическое состояние территорий и акваторий санаторно-курортной зоны и природного лесопарка полуострова Муравьев-Амурский, исключить возможность дальнейшей экспансии застройки как в санаторно-курортной зоне, так и в зоне ее охраны и в лесах первой группы.

Наиболее важным в развитии рекреации и туризма является градостроительное освоение острова Русский. Главным условием для этого является создание автодорожной связи острова с городом.

Таким образом, в перспективе г. Владивосток останется транспортным, промышленным, торгово-финансовым, научно-образовательным и культурным центром региона. Практически все основные функции города имеют большие перспективы для роста и развития.

Экономическая база г. Владивостока типично индустриальная. Объем промышленного производства составляет почти половину краевого. Здесь сосредоточена одна треть основных фондов промышленности и промышленно-производственного персонала Приморского края. Эффективность промышленного производства в городе выше, чем в крае. Город является практически единственным в крае донором краевого бюджета. Ведущими отраслями являются машиностроение (судостроение и судоремонт), рыбная и пищевая промышленность.

В период экономических реформ в городе произошло разукрупнение большинства предприятий с образованием на их базе малых, акционерных и смешанных компаний, а также совместных с зарубежными фирмами предприятий.

Не была реализована идея конверсии (полный или частичный переход на выпуск гражданской продукции) большинства предприятий военно-промышленного комплекса, составляющих основную часть промышленного потенциала города. Заметно деградировали такие отрасли, как морской транспорт, рыбная промышленность, добывающий и транспортно-рефрижераторный флот и береговые предприятия.

Численность лиц, занятых в отраслях нематериальной сферы, составляет 48 процентов общего количества лиц, работающих в г. Владивостоке, в промышленности - 14,8 процента, в сельском хозяйстве - 0,7 процента.

Численность населения г. Владивостока в границах городской черты может достичь к 2010 году 804,7 тыс. человек.

Прогнозные оценки прироста к 2010 году и распределения численности лиц, занятых в различных отраслях экономики, показывают, что отраслями экономики, в которых предполагается задействовать более половины работающего населения, являются промышленность и транспорт.

Высокая доля в составе валового регионального продукта таких отраслей, как транспорт и связь, торговля, сбыт и заготовки, жилищно-коммунальное хозяйство и бытовое обслуживание, объясняется необходимостью значительного инфраструктурного и рекреационного обустройства территории.

Основными составляющими дополнительного увеличения численности занятого населения являются увольняющиеся в запас военнослужащие (ежегодно увольняется до 1500 офицеров и около 1000 прапорщиков (мичманов), из которых более половины остается в г. Владивостоке и других городах юга Приморского края), а также мигранты.

Развитие транспортно-транзитных функций Владивостокского транспортного узла является одной из самых главных задач для г. Владивостока.

Транспортный комплекс в г. Владивостоке представлен железнодорожным, морским, автомобильным и авиационным транспортом.

Портовое хозяйство г. Владивостока включает морской торговый порт, морской рыбный порт и нефтепорт. Основными видами грузов являются генеральные и контейнерные.

Пропускная способность морских портов, а также железнодорожных и автомобильных подходов ограничена и не имеет резервов для дальнейшего развития современных контейнерных и интермодальных видов перевозок.

Железнодорожный узел г. Владивостока включает в себя несколько станций, выполняющих предпортовые и припортовые функции. Однако путевое развитие этих станций крайне мало как по площади, так и по длине станционных путей, поэтому проблема развития мощностей и создания новых предпортовых и припортовых станций для г. Владивостока и юга Приморского края является одной из самых острых. Крайне необходимо создание второго ввода железной дороги в город и дублеров отдельных направлений железнодорожной сети.

Развитие железнодорожного транспорта предполагает следующие проектные решения:

строительство третьего пути на участке Угольная - Владивосток;

развитие станции Владивосток со строительством на полуострове Шкота (Эгершельд) грузового участка торгового порта с сортировочной станцией;

создание второго ввода железной дороги от станции в районе с. Шмидтовка параллельно дублеру - автомагистрали через полуостров Де-Фриз до станции Седанка.

Для решения проблем развития автомобильного транспорта рассматривается возможность строительства автомобильного моста через мелководную акваторию Амурского залива от полуострова Де-Фриз до станции Седанка с устройством развязки, что позволит обеспечить трассировку автомагистрали в обход санаторно-курортной зоны с выходом на федеральную автомагистраль в районе с. Вольно-Надеждинское.

Основными проблемами организации движения транспорта в г. Владивостоке являются следующие:

отсутствие дублеров основных магистралей;

высокий уровень насыщенности города автомобильным транспортом;

крайне неудовлетворительное техническое состояние улично-дорожной сети;

низкая пропускная способность улиц и дорог;

низкая плотность улично-дорожной сети.

Основными видами общественного городского пассажирского транспорта являются автобус, троллейбус и трамвай. Важную роль во внутригородских и пригородных пассажирских перевозках играет железнодорожный транспорт (электропоезда), перевозящий около 70 процентов всех пассажиров. На долю автомобильных перевозок в пригородном сообщении приходится 30 процентов пассажиров.

Пассажирские морские перевозки занимают крайне незначительный объем в пассажирских перевозках - всего 0,5 процента пассажиров, что не отвечает потребностям населения города.

Улично-дорожная сеть города имеет протяженность 770 километров, из которых 16 километров - федеральная дорога М-60 Хабаровск - Владивосток, 54 километра - дороги краевого значения и 700 километров - городские улицы, дороги и проезды.

В настоящее время городская транспортная система не обеспечивает транспортные потребности города. В частности, из 4 путепроводов через долину Первой Речки, играющих важнейшую роль в меридиональных связях, построено лишь 2. Многие районы г. Владивостока имеют 1 транспортную магистраль. Отсутствие дорог-дублеров, особенно на магистральных дорогах, выходящих из города, и переходах через долины Первой Речки и Второй Речки, из-за дорожно-транспортных происшествий или ремонтных работ нередко приводит к огромным заторам и параличу транспортной системы целых районов города.

Продолжает оставаться острой ситуация с транспортным обслуживанием центральной части города. Два главных пересадочных узла, через которые проходят основные транзитные пассажиропотоки (центр города и площадь Луговая), крайне перегружены. Ситуация усугубляется отсутствием нужного количества автостоянок и повышенными темпами автомобилизации населения.

Развитие транспортной системы, прежде всего улично-дорожной сети, и строительство транспортных сооружений - самая острая и самая неотложная проблема города.

Основными направлениями совершенствования транспортной схемы города являются:

создание дублеров основным транспортным магистралям;

введение одностороннего дорожного движения по наиболее нагруженным направлениям;

рассредоточение транспортных потоков по улично-дорожной сети с целью снижения нагрузки на ее отдельные элементы;

организация системы городских дорог и транспортных магистралей общегородского значения с непрерывным и регулируемым движением транспорта;

увеличение пропускной способности сети магистральных улиц путем их расширения и сооружения транспортных развязок, путепроводов, эстакад и пешеходных переходов в разных уровнях, строительство тоннелей на общегородских магистралях;

развитие городского транспорта (автобусы и троллейбусы), использование железнодорожного и морского транспорта для связи с зонами отдыха и населенными пунктами городского округа;

развитие системы пешеходных улиц и зон, в том числе с использованием подземного пространства, строительство линий вертикального транспорта;

организация автостоянок, в том числе подземных и многоэтажных, у крупных культурно-бытовых, административных и торговых комплексов;

резервирование участков для стоянок автомобилей, пунктов обслуживания транспорта и долговременного хранения транспортных средств.

В качестве основного территориального резерва развития г. Владивостока рассматривается остров Русский. Для градостроительства наибольшую ценность представляют собой некоторые акватории и территории острова, прежде всего бухты с прилегающими территориями.

Бухты западной части острова, входящие в систему Амурского залива (Новик, Бабкина, Рында, Филипповского, Воевода и Боярин), являются ценными рекреационными и биовоспроизводящими акваториями. Они имеют небольшие глубины, хорошо защищены от преобладающих в летнее время юго-восточных муссонных ветров, некоторые из них имеют развитые галечниковые пляжи. Экологическое состояние этих бухт в основном удовлетворительное. Это дает возможность развивать на их берегах объекты туристической индустрии, водного спорта и развлечений.

Бухты северной и северо-восточной части острова имеют большие глубины. Бухты Аякс и Парис имеют глубины до 15 метров, а бухта Безымянная - до 29 метров. Они очень хорошо защищены от господствующих ветров и находятся в непосредственной близости от главного судового хода в порты г. Владивостока.

Бухты южной части острова (Новый Джигит, Холуай), а также бухты в районе острова Шкота и Лаврова имеют большие глубины, прочные грунты дна и частично защищены от ветров. Некоторые из них имеют зоны пляжей.

Предполагается, что к 2012 году в рамках подпрограммы на территории острова будет в основном создана инженерная и транспортная инфраструктура, что позволит комплексно осваивать участки острова, в том числе удаленные.

Наличие на острове Русский инфраструктуры и базовых коммерческих объектов позволит Российской Федерации обеспечить организацию и проведение на Дальнем Востоке России научных, спортивных и культурных мероприятий международного уровня уже в 2012 - 2015 годах.

Отдельные инвестиционные проекты и мероприятия по развитию инфраструктуры г. Владивостока необходимо реализовывать комплексно путем объединения усилий частных инвесторов и государства в лице федеральных органов исполнительной власти и органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

Решение этих задач необходимо увязать с обеспечением проведения в 2012 году саммита.

Таким образом, программно-целевой метод представляется наиболее эффективным для осуществления к указанному сроку комплексного развития г. Владивостока и формирования на его основе центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

 

II. Цели и задачи подпрограммы, сроки и этапы ее реализации, целевые индикаторы

 

Целями подпрограммы являются устойчивое социально-экономическое развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе и реализация мероприятий по обеспечению проведения в 2012 году саммита.

В процессе реализации подпрограммы предполагается осуществление комплекса мероприятий по развитию базовой инфраструктуры г. Владивостока в целях создания на его основе крупного торгово-финансового, транспортно-логистического, индустриального и научно-образовательного центра региона.

Реализация указанных мероприятий будет осуществляться с учетом проведения в 2012 году в г. Владивостоке саммита.

Для достижения этой цели необходимо решить следующие задачи:

строительство и реконструкция объектов, обеспечивающих возможность проведения крупных международных мероприятий, в том числе саммита;

развитие транспортной инфраструктуры;

развитие коммунальной инфраструктуры;

перебазирование соединений Министерства обороны Российской Федерации с территории, отводимой под гражданские нужды.

Подпрограмма реализуется с 2008 по 2012 год в 1 этап.

С 2008 по 2011 год предполагается осуществить строительство и реконструкцию объектов на территориях г. Владивостока и острова Русский, позволяющих обеспечить проведение в 2012 году саммита в рамках форума.

Кроме того, в 2008 - 2012 годах будут осуществляться мероприятия, связанные с подготовкой и проведением года председательствования Российской Федерации в форуме.

Оценка эффективности реализации подпрограммы в целом будет осуществляться с использованием следующих индикаторов:

протяженность автомобильных дорог регионального значения;

количество мест в гостиницах г. Владивостока;

количество пользователей сети Интернет;

объем информации, принимаемой по сети Интернет;

количество принимаемых телевизионных каналов;

количество абонентов стационарной телефонной связи;

удельный вес площади, оборудованной водопроводом;

удельный вес площади, оборудованной канализацией.

Плановые значения индикаторов оценки эффективности реализации подпрограммы приведены в приложении N 9.

Оценка эффективности реализации отдельных мероприятий подпрограммы будет проводиться на основе следующих индикаторов:

создание рабочих мест вследствие реализации подпрограммы;

натуральные показатели вводимой мощности объектов, строительство и реконструкция которых осуществляется в рамках подпрограммы;

прирост валового регионального продукта Приморского края в результате реализации подпрограммы;

доля средств, поступивших в бюджетную систему Российской Федерации, в том числе в федеральный бюджет и консолидированный бюджет Приморского края, в результате реализации подпрограммы.

 

III. Система мероприятий подпрограммы

 

Подпрограмма включает в себя проекты, имеющие единую целевую направленность, взаимоувязанные источники финансирования и сроки реализации.

Мероприятия подпрограммы сфокусированы в первую очередь на модернизации инфраструктуры, что позволит активизировать инвестиционные процессы в наиболее конкурентоспособных сегментах местной экономической системы.

Аэропорт Кневичи расположен на удалении 44 километров от г. Владивостока, с которым связан автомобильным и железнодорожным сообщением.

Аэродром предназначен для приема и выпуска самолетов всех типов и имеет 2 взлетно-посадочные полосы с искусственным покрытием. Первая полоса имеет длину 3500 метров, ширину 60 метров и прочность покрытия PCN 44/R/B/X/T (смешанная). Вторая полоса имеет длину 2700 метров, ширину 60 метров и прочность покрытия PCN 28/R/B/X/T.

Аэровокзальный комплекс состоит из аэровокзала российских авиалиний, международного аэровокзала и административного здания.

Аэровокзал российских авиалиний представляет собой 3-этажное здание общей площадью около 11000 кв. метров с пропускной способностью 850 пассажиров в час, международный аэровокзал - 3-этажное здание общей площадью 4800 кв. метров с пропускной способностью терминала 250 пассажиров в час.

Опыт проведения саммита в других странах показывает, что для приема иностранных делегаций требуется современный международный аэропорт. Основными функциональными требованиями к такому аэропорту являются оперативная обработка грузов делегаций и персонального багажа их участников, а также наличие международных терминалов с ускоренным погранично-таможенным пропуском и нескольких VIP-залов.

Предусматриваемая подпрограммой реконструкция аэродромного комплекса связана с необходимостью доведения аэродрома до требований норм годности с целью обеспечения полнофункциональной эксплуатации широкофюзеляжных самолетов типа B-747 по метеоминимуму I категории ИКАО.

Работы по приведению аэропортового хозяйства в надлежащее состояние включают следующие мероприятия:

реконструкция взлетно-посадочной полосы аэродрома Кневичи;

замена светосигнального оборудования;

реконструкция и строительство рулежных дорожек;

расширение мест стоянок широкофюзеляжных самолетов;

оснащение средствами радиотехнического обеспечения полетов;

строительство нового международного терминала.

За счет средств федерального бюджета будет осуществлена реконструкция аэродромного комплекса, а для строительства нового международного терминала планируется привлечь частные инвестиции, в том числе с учетом возможного развития аэропорта в качестве хаба.

Концепция создания в Приморском крае на базе международного аэропорта г. Владивостока Дальневосточного грузового мультимодального транспортно-логистического узла - хаба обусловлена как географическим положением, так и развитой инфраструктурой аэропортового комплекса.

Удачное географическое положение аэропорта г. Владивостока на пути следования самолетов из Юго-Восточной Азии в Америку и Европу позволяет значительно увеличить грузопоток. Отмечается существенный рост грузопотока из гг. Шанхая, Пекина и Гонконга в Америку. Аэропорты указанных городов уже сейчас не в состоянии принять дополнительное количество грузовых самолетов, что способствует возрастанию роли аэропорта г. Владивостока в обслуживании указанных грузопотоков.

Автотранспортная связь дорожной сети острова Русский с улично-дорожной сетью г. Владивостока обеспечит прямой выход на магистраль города. При этом существуют гибкие возможности направления потоков транспорта с острова Русский по разным улицам и дорогам города, что позволит сразу же после строительства мостового перехода обеспечить связь острова с улично-дорожной сетью города и по мере ее реконструкции и развития поэтапно включать в работу различные схемы движения.

Формируют транспортную систему территории и обеспечивают полноценное сообщение с островом Русский следующие наиболее крупные проекты:

строительство мостового перехода на остров Русский через пролив Босфор Восточный;

строительство автомобильной дороги пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл с подъездами к мостовому переходу через пролив Босфор Восточный и мостовому переходу через бухту Золотой Рог;

строительство улично-дорожной сети острова Русский;

строительство мостового перехода через бухту Золотой Рог на автомагистрали, связывающей федеральную автомобильную дорогу М-60 "Уссури" (Хабаровск - Владивосток) с островом Русский;

реконструкция автомагистрали аэропорт Кневичи - станция Санаторная - мостовой переход через бухту Золотой Рог.

Развитие дорожной сети острова Русский потребует реконструкции дорожной сети и строительства новых участков магистральных улиц. Общая протяженность магистральных улиц 1-го и 2-го класса составит 43 километра. Указанные магистрали будут предусматривать:

двустороннее непрерывное регулируемое движение;

пропуск всех видов транспорта;

транспортные развязки, связывающие главную островную магистраль с сетью общеквартальных дорог;

пересечение с магистральными улицами в разных уровнях;

4 - 6 полос движения;

расчетную скорость движения 70 - 100 километров в час.

Для совершенствования инфраструктуры морского транспорта запланирована существенная реконструкция причального фронта порта Владивосток и острова Русский, приведение акватории и водных подходов в соответствие с требованиями безопасной и устойчивой навигации. Для этих целей также будет осуществлена модернизация внутрипортовой инфраструктуры.

Застройка территории острова Русский требует ввода в эксплуатацию ряда объектов инженерной инфраструктуры. Необходимые потребности для обеспечения развития острова определены на основе перспективного перечня объектов, создаваемых в рамках подпрограммы.

Перспективная потребность в водоснабжении составляет 16,4 млн. кубических метров в год и 45 тыс. кубических метров в сутки.

Потребность в очистных сооружениях характеризуется перспективной мощностью в 30 тыс. кубических метров в сутки.

Отдельным мероприятием подпрограммы предусматривается строительство комплекса объектов коммунальной и инженерной инфраструктуры на острове Русский, в том числе:

сетей и объектов водоснабжения острова;

системы канализации и очистных сооружений хозбытовых стоков;

системы ливневой канализации;

полигона твердых бытовых отходов.

Подпрограммой предусматривается комплекс мероприятий по обеспечению устойчивого водоснабжения города, а также обеспечение функционирования системы канализации.

Также планируется реализация мероприятий по обеспечению переработки и утилизации твердых бытовых отходов.

В целях обеспечения устойчивого энергоснабжения в рамках подпрограммы будет реализован комплекс мероприятий по развитию системы генерации и транспортировки энергии, а также по обеспечению ее подачи к территориям, отводимым под строительство объектов для проведения мероприятий саммита.

Также будут осуществлены мероприятия по созданию системы теплоснабжения острова Русский. При этом будут рассмотрены различные варианты источников энергии, в том числе альтернативных.

Реконструкция Владивостокской ТЭЦ-2 будет осуществляться за счет средств Российского открытого акционерного общества энергетики и электрификации "Единая энергетическая система России".

Разработка проектно-сметной документации по объектам энерго- и теплоснабжения будет осуществляться за счет средств открытых акционерных обществ, в собственности которых находятся или будут находиться после завершения строительства указанные объекты.

Финансирование объектов энерго- и теплоснабжения будет осуществляться на условиях, предусмотренных статьей 80 Бюджетного кодекса Российской Федерации.

В рамках подпрограммы предполагается создание инфраструктуры связи и телекоммуникаций на острове Русский и соединение его с материковой частью г. Владивостока волоконно-оптической линией связи. Реализация указанных мероприятий будет осуществляться за счет средств внебюджетных источников.

Кроме того, предусматривается строительство сети подвижной радиосвязи для обеспечения деятельности федеральных и региональных органов исполнительной власти по обеспечению подготовки и проведения саммита.

Основным объектом, необходимым для проведения мероприятий международного уровня, включая возможность проведения саммита, является международный конференц-центр вместимостью до 7 тыс. человек.

Конференц-центр будет включать в себя комплекс специализированных площадей - конгресс-залы, залы переговоров, выставочный павильон, телекоммуникационный центр, офисные помещения.

При проведении саммита для первой встречи лидеров форума в узком составе отдельную часть конференц-центра планируется оборудовать помещением, в котором возможно проведение протокольных мероприятий в условиях обеспечения повышенной безопасности первых лиц с участием примерно 400 представителей высших органов власти стран - участниц форума и наблюдателей.

Другим важным мероприятием станет строительство современного выставочного центра. На его базе организуется международный пресс-центр, который на начальном этапе будет использоваться для освещения мероприятий саммита.

Строительство указанного объекта предполагается осуществлять за счет средств внебюджетных источников.

Планируется строительство 5 четырех- и пятизвездочных гостиниц на 500 - 1000 номеров каждая (с подземными стоянками), а также ряд трех- и четырехзвездочных гостиниц для размещения делегатов различного уровня, участвующих в сопутствующих мероприятиях саммита, и представителей прессы.

Строительство указанных объектов предполагается осуществлять за счет средств внебюджетных источников.

В качестве альтернативы строительству гостиниц или дополнения к нему при определенных условиях может использоваться вариант размещения сопутствующего персонала делегаций саммита на океанских круизных судах.

В целях организации медицинского обслуживания участников саммита предполагается построить многофункциональный медицинский центр.

После завершения саммита центр будет оказывать различные виды высокотехнологичной медицинской помощи жителям г. Владивостока и других населенных пунктов региона.

В целях развития г. Владивостока как международного культурного центра в рамках подпрограммы планируется строительство театра оперы и балета.

Для создания инфраструктуры гражданского назначения на острове Русский необходимо выделить участок площадью 8,2 тыс. гектаров. Это можно обеспечить путем проведения мероприятий по выводу отдельных объектов Министерства обороны Российской Федерации.

Деятельность Министерства экономического развития и торговли Российской Федерации как государственного заказчика подпрограммы направлена на обеспечение координации и взаимодействия федеральных и региональных органов государственной власти, органов местного самоуправления по проведению следующих подготовительных мероприятий, предшествующих саммиту:

отраслевые международные министерские совещания по актуальным вопросам торговли, финансов, малого и среднего предпринимательства, экономики и другим;

встречи старших должностных лиц форума, а также предшествующие им заседания рабочих групп и комитетов форума;

симпозиумы, политические диалоги, рабочие встречи и семинары рабочих органов форума.

Кроме того, планируется проведение ряда крупных международных мероприятий и форумов с участием представителей бизнеса по вопросам интеграции России с экономической системой Азиатско-Тихоокеанского региона, способствующих повышению инвестиционной привлекательности субъектов Российской Федерации, входящих в Дальневосточный федеральных округ.

На базе построенных в рамках подпрограммы конференц-центра и пресс-центра за счет средств внебюджетных источников планируется организация многофункционального делового центра (бизнес-парка) с возможностью размещения Дальневосточного отделения Российской топливно-энергетической биржи, лесной и рыбопромышленной бирж, а также выставочного комплекса.

На территориях, прилегающих к бухте Новик, предполагается строительство малоэтажного жилья бизнес-класса типа "таунхаус".

В районе жилой застройки предполагается строительство торгово-общественного центра с мини-маркетом, фитнес-центром, кафе-рестораном, офисными помещениями, а также детских и спортивных площадок.

Реализация указанных мероприятий будет осуществляться за счет средств внебюджетных источников.

Ключевым объектом г. Владивостока в сфере образования, расположенным на острове Русский, должен стать Дальневосточный федеральный университет (далее - университет), предназначенный для обучения до 50 тысяч российских и иностранных студентов. 

Концепцией создания университета предусматривается создание локальной территории на острове Русский (полуострове Саперный), на которой будут расположены как образовательные, так и научно-исследовательские учреждения и институты. 

Общая площадь, занимаемая объектами университета, предположительно составит до 800 га, в том числе 450 га - территория резервной зоны, а 150 га - территория Делового центра саммита и часть прочих территорий площадью до 200 га. 

На период проведения саммита жилой фонд университета будет использован в качестве гостиниц и апартаментов для размещения участников и гостей саммита. По факту завершения мероприятий саммита на острове Русский гостиничный фонд будет перепрофилирован в апартаменты для проживания профессорско-преподавательского состава и студентов. 

Строительство комплекса объектов университета разбито на очереди. В составе первой очереди предусмотрены подготовка площадки строительства и вспомогательных объектов, строительство объектов гостиничного фонда и учебных корпусов в соответствии с разработанным планом учебного процесса. 

Кроме этого, в состав объектов первой очереди университета включены объекты образовательного назначения и проектирование объектов научно-исследовательского назначения.

На территории острова Русский возможно создание технологического парка для размещения предприятий высокотехнологичных отраслей, который обеспечит поддержку фирм, занимающихся биотехнологиями и информационными технологиями, за счет обеспечения доступа к оборудованным помещениям, источникам финансирования, бизнес-услугам, а также создаст условия для повышения квалификации сотрудников фирм-клиентов.

Формы и методы организации технологического парка и источники его финансирования будут рассматриваться вне рамок подпрограммы.

На острове Русский предполагается строительство различных объектов туризма и отдыха, включая яхт-клуб, базы отдыха, парк аттракционов, комплекс для зимних видов отдыха и другие.

На территориях, прилегающих к бухтам Новик и Аякс, где размещен памятник уникальной фортификационной архитектуры федерального значения "Владивостокская крепость", предполагается поэтапное создание туристско-развлекательного комплекса (на 1,5 млн. посещений в год).

Одна из основных задач освоения острова Русский - создание инфраструктуры обслуживания частного водного транспорта в г. Владивостоке и других ключевых портах Приморского края (создание сети марин).

В сети марин будут осуществляться обучение дайвингу, организация рыбалок и экскурсий по акватории, обслуживание и заправка в море и на берегу, обеспечение безопасности, диспетчеризация и наблюдение за акваторией, прокат катеров и яхт.

В структуре сети марин будет создан аквапарк - центр досуга, представляющий собой комплекс бассейнов, водных горок и аттракционов, кафетериев, торговых галерей и прочих развлекательных объектов.

На острове Русский предполагается создание парка для прогулок и отдыха с участками, обустроенными с учетом особенностей ландшафта и уникальной экологической системы, а также сочетающими особенности азиатской и европейской парковой архитектуры.

Реализация указанных мероприятий будет осуществляться за счет средств бюджета Приморского края, местного бюджета, а также средств внебюджетных источников.

Основное предназначение марикультурного хозяйства - обеспечение туристической и ресторанной индустрии экологически чистой и высокоценной натуральной продукцией морских гидробионтов.

Актуальность развития марикультурного хозяйства на акватории острова Русский обусловливается необходимостью получения значительных объемов выращиваемой продукции деликатесных видов высокоценных гидробионтов, являющихся основным компонентом рациона представителей населения Азиатско-Тихоокеанского региона.

Основными предпосылками для развития указанного направления рыбохозяйственной деятельности являются видовое разнообразие ценных гидробионтов, наличие акваторий, пригодных для плантационного выращивания различных объектов, климатические и экологические условия, а также наличие опыта существующих марикультурных хозяйств.

По климатическим и биологическим показателям развитие марикультурного хозяйства по выращиванию трепанга, морского гребешка, морского ежа и других гидробионтов наиболее целесообразно на острове Попова.

Таким образом, в результате дальнейшего освоения островной территории г. Владивостока на острове Русский будут сформированы эффективные комплексы рекреационно-туристической, образовательной и культурно-деловой специализации.

Мероприятия подпрограммы приведены в приложении N 10.

 

IV. Ресурсное обеспечение реализации подпрограммы

 

Общий размер средств, необходимых для реализации мероприятий подпрограммы в 2008 - 2012 годах, составляет 284156,6 млн. рублей, в том числе из федерального бюджета - 202246 млн. рублей.

Размер средств бюджета Приморского края, направляемых на реализацию подпрограммы, составляет 17728,2 млн. рублей, средств местного бюджета - 32 млн. рублей и средств внебюджетных источников - 64150,4 млн. рублей.

Объемы финансирования подпрограммы по источникам и направлениям финансирования приведены в приложении N 11.

Распределение средств подпрограммы по государственным заказчикам приведено в приложении N 12, по статьям расходов - в приложении N 13.

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 10 января 2009 г. N 15 в раздел V настоящей подпрограммы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

 

V. Механизм реализации подпрограммы

 

Государственными заказчиками подпрограммы являются:

Федеральное агентство воздушного транспорта - по объектам воздушного транспорта;

Федеральное дорожное агентство - по объектам автодорожного хозяйства;

Федеральное агентство морского и речного транспорта - по объектам морского и внутреннего водного транспорта;

Федеральное агентство связи - по объектам связи и телекоммуникаций;

Министерство регионального развития Российской Федерации - по объектам, необходимым для проведения мероприятий на международном уровне, объектам коммунальной инфраструктуры, энергоснабжения;

Министерство обороны Российской Федерации - по мероприятиям, связанным с выводом военных объектов с территорий, отводимых под гражданские нужды;

Министерство экономического развития Российской Федерации - по мероприятиям, связанным с подготовкой к проведению саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество".

В целях обеспечения координации и взаимодействия федеральных органов исполнительной власти, администрации Приморского края и администрации г. Владивостока, а также привлечения внебюджетных инвестиций для реализации мероприятий подпрограммы при Министерстве регионального развития Российской Федерации создается координационный совет с участием представителей указанных органов исполнительной власти и местного самоуправления, бизнес-сообщества.

Министерство регионального развития Российской Федерации осуществляет мониторинг хода выполнения подпрограммы.

Государственные заказчики ежемесячно, не позднее 15-го числа, представляют в Министерство регионального развития Российской Федерации отчет о ходе выполнения мероприятий подпрограммы по определяемым Министерством формам.

Государственные заказчики подпрограммы несут ответственность за ее реализацию в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 1995 г. N 594 "О реализации Федерального закона "О поставках продукции для федеральных государственных нужд".

Государственные заказчики могут в установленном порядке на договорной основе делегировать осуществление функций заказчика-застройщика соответствующим государственным учреждениям (дирекциям строящихся объектов). Содержание данных учреждений осуществляется за счет средств подпрограммы.

Государственный заказчик или заказчик-застройщик может заключать с организацией, определенной в соответствии с законодательством Российской Федерации, договор об оказании услуг по осуществлению строительного контроля на строящихся объектах.

Средства на оплату услуг указанной организации предусматриваются в сводном сметном расчете стоимости строительства.

В случае осуществления строительного контроля на указанных объектах государственным заказчиком или заказчиком-застройщиком без привлечения сторонних организаций расходы на осуществление таких видов деятельности учитываются в смете доходов и расходов государственного заказчика или заказчика-застройщика.

Текущее управление реализацией подпрограммы осуществляется государственным заказчиком-координатором, государственными заказчиками, координационным советом и созданным в ведении Федерального агентства по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству федеральным государственным учреждением "Дальневосточная дирекция Росстроя", которое является дирекцией подпрограммы.

Дирекция подпрограммы осуществляет функции дирекции строящихся объектов, обеспечивает координацию выполнения проектно-изыскательских работ, проведения экспертизы проектной документации объектов подпрограммы, экспертного и научного сопровождения проектов подпрограммы, а также контроль за сроками выполнения работ на объектах подпрограммы.

Предоставление средств федерального бюджета на осуществление строительства и реконструкции объектов, находящихся в государственной собственности Приморского края или муниципальной собственности, осуществляется в виде софинансирования в пределах средств, предусмотренных в подпрограмме по отдельным мероприятиям.

Предоставление средств федерального бюджета для софинансирования строек и объектов, находящихся в государственной собственности Приморского края или муниципальной собственности, осуществляется при условии наличия утвержденной в установленном порядке проектно-сметной документации после представления администрацией Приморского края отчета о фактически произведенных расчетах в пропорциональном соотношении, установленном для финансового обеспечения конкретного мероприятия.

Стройки и объекты подпрограммы, находящиеся в государственной собственности Приморского края или в муниципальной собственности, должны быть в обязательном порядке включены в соответствующие региональные программы, утверждаемые и реализуемые органами исполнительной власти Приморского края.

Финансирование с использованием средств федерального бюджета строительства и реконструкции объектов, находящихся в собственности негосударственных коммерческих организаций, полученных указанными организациями в результате оплаты Российской Федерацией своих акций, осуществляется на условиях передачи этими организациями в собственность Российской Федерации части своих акций в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Стройки и объекты подпрограммы, находящиеся в собственности негосударственных коммерческих организаций, включаются в соответствующие инвестиционные программы указанных организаций.

Условия финансирования мероприятий подпрограммы устанавливаются соглашениями между государственными заказчиками, администрацией Приморского края и частными инвесторами, заключаемыми на весь период реализации мероприятий подпрограммы.

В таких соглашениях в обязательном порядке предусматриваются обязательства соответствующих органов исполнительной власти Приморского края и органов управления негосударственных коммерческих организаций по обеспечению финансирования строек и объектов подпрограммы в объемах не менее предусмотренных подпрограммой по соответствующим источникам финансирования.

В отношении строек и объектов подпрограммы, находящихся в собственности негосударственных коммерческих организаций, в соглашениях в обязательном порядке предусматриваются обязательства органов управления указанных организаций по передаче в собственность Российской Федерации части акций этих организаций в соответствии с размером предоставляемых им средств федерального бюджета в порядке и на условиях, предусмотренных законодательством Российской Федерации.

В соглашениях в обязательном порядке также предусматриваются условия приостановления либо пропорционального сокращения объемов софинансирования за счет средств федерального бюджета при невыполнении органами исполнительной власти субъекта Российской Федерации или частными инвесторами своих обязательств, связанных:

с уменьшением предусмотренных подпрограммой объемов финансирования мероприятий подпрограммы за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации и средств внебюджетных источников;

с нарушением предусмотренных указанными соглашениями графиков финансирования мероприятий подпрограммы;

с нарушением предусмотренных указанными соглашениями сроков и объемов освоения средств по мероприятиям подпрограммы.

Приостановление или пропорциональное сокращение размера средств федерального бюджета в указанных случаях в отдельном году не влечет возникновения обязательств Российской Федерации по их увеличению в последующие годы. При этом ответственность за своевременное завершение строительства (реконструкции) объектов, находящихся в государственной собственности субъектов Российской Федерации и муниципальной собственности, несут государственные заказчики указанных объектов - органы исполнительной власти Приморского края, а за своевременное завершение строительства (реконструкции) объектов, находящихся в собственности негосударственных коммерческих организаций, - органы управления указанных организаций.

К соглашениям в обязательном порядке прилагаются соответствующие перечни строек и объектов подпрограммы.

По стройкам и объектам, находящимся в государственной собственности Приморского края, в муниципальной собственности, а также в собственности негосударственных коммерческих организаций, к соглашениям в обязательном порядке прилагаются решения собственников (будущих собственников) указанных объектов о начале их строительства (реконструкции).

 

VI. Оценка эффективности реализации подпрограммы

 

Реализация подпрограммы позволит обеспечить проведение в 2012 году саммита и кроме того:

обеспечить экономическое закрепление Российской Федерации в Азиатско-Тихоокеанском регионе, имеющем геостратегическое значение для страны;

повысить привлекательность Дальнего Востока как места жительства населения и стабилизировать позитивную демографическую динамику;

сбалансировать региональную экономику, эффективно использовать природно-ресурсный потенциал Дальнего Востока, в частности, г. Владивостока;

создать условия для повышения конкурентоспособности российского бизнеса;

повысить налоговую базу бюджетов субъектов Дальнего Востока;

создать сеть автомобильных дорог, сформировать транспортную морскую и авиационную инфраструктуру зоны г. Владивостока;

создать сбалансированную и качественную социальную инфраструктуру региона, учитывающую особенности демографической ситуации в г. Владивостоке.

В ходе реализации подпрограммы на этапе строительства будет задействовано 53555 человек, при этом прирост валового регионального продукта составит 72,6 млрд. рублей. Дополнительные поступления в бюджетную систему страны в течение 2008 - 2012 годов составят 61,87 млрд. рублей.

Дополнительный прирост валового регионального продукта Приморского края в результате реализации подпрограммы в течение последующего за проведением саммита периода составит более 21,6 млрд. рублей без учета мультипликативного эффекта.

Дополнительные поступления в бюджетную систему Российской Федерации в 2013 году составят более 3,8 млрд. рублей, в том числе в федеральный бюджет - 1,96 млрд. рублей.

Реализация мероприятий подпрограммы будет осуществляться с неукоснительным соблюдением требований природоохранного законодательства Российской Федерации.

Строительство и реконструкция объектов энергетики и жилищно-коммунального хозяйства позволят значительно оздоровить экологическую обстановку в г. Владивостоке и на прилегающих территориях, а также в прибрежных водах за счет снижения выбросов неочищенных стоков в море и вредных веществ в атмосферу. Достичь указанного эффекта предполагается за счет строительства очистных сооружений, использования природного газа и альтернативных источников энергии. В ходе реализации подпрограммы повысится качество утилизации твердых бытовых отходов.

Кроме того, на этапе проектирования объектов подпрограммы будет учитываться необходимость использования современных энерго- , ресурсосберегающих и экологически безопасных технологий. Также будут осуществляться мероприятия по рекультивации соответствующих земельных участков.

Таким образом, реализация подпрограммы окажет благоприятное воздействие на окружающую среду.

Оценка эффективности реализации подпрограммы осуществляется в соответствии с методикой, предусмотренной приложением N 8 к Программе.

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 31 июля 2009 г. N 633 в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

 

Приложение N 1
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное
развитие Дальнего Востока
и Забайкалья на период до 2013 года"

 

Плановые значения индикаторов, характеризующих динамику социально-экономического развития субъектов Российской Федерации, расположенных на территории Дальнего Востока и Забайкалья

С изменениями и дополнениями от:

25 августа 2008 г., 31 июля 2009 г.

 

Регион

Сценарии

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Валовый региональный продукт, млн. рублей

 

Дальний Восток и Забайкалье - всего

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

1738411,6

2041477,5

2284337,1

2598107,2

2849326,6

3460395,1

 

с учетом Программы

1321814

1586647,3

1899257

2153515

2338933,1

2603789,8

2843263,2

 

без учета Программы

 

1513785,5

1777313,4

2021659,1

2199541,9

2425545,5

2659712,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

Республика Саха (Якутия)

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

270405

331112

390612

436805,3

528270,3

635074,3

 

с учетом Программы

241230,8

270256,3

330244,3

389442,5

413868,8

465212,6

527714,4

 

без учета Программы

 

265591,2

328516,3

388361,7

410936,5

449852

510064,4

Приморский край*

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

302326

383658

423895

443354

497720

561254

 

с учетом Программы

257826,2

298346

374029

413569

421684

468987

500659

 

без учета Программы

 

280647

322196,1

368467,6

407028,7

442490

475343

Хабаровский край

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

258284

290166

325483

374097

421084

513972

 

с учетом Программы

198895,5

258284

290166

325483

354097

399084

423420

 

без учета Программы

 

232284

275296

310642

345435

389956

412322

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Амурская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

121606,2

138863,5

165002,5

192188,3

220836

285648,8

 

с учетом Программы

99237,8

118051,6

132963,9

160057,9

185507,2

198155

210191,7

 

без учета Программы

 

117276

131048,6

146852,1

160427,1

177074,9

195887

Камчатский край

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

-

-

-

-

-

-

 

с учетом Программы

55957,1

66848,1

79507,7

94399,3

111788,7

133052,3

151947,5

 

без учета Программы

 

63717,2

71708

80063,4

87696,3

96176

106961,3

Магаданская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

32075,5

37537,4

43170,8

51804

62250,1

78425,1

 

с учетом Программы

27733,9

30653,5

35626,7

40262,2

44389,1

51025,2

64164,1

 

без учета Программы

 

28508

33494,4

39066

35466,7

42102,8

55241,7

Сахалинская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

247702

317797

365046

412929

443414

525163

 

с учетом Программы

196952,6

247302

317797

353446

390689

421174

452910

 

без учета Программы

 

237197

307169

342534

374047

404532

429170

Еврейская автономная

область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

26865,9

31634,7

36720,2

41726,5

46732,8

52739,1

с учетом Программы

20822,4

24125,9

27912,2

29013

33809,3

37818,1

39751,2

 

без учета Программы

 

24015,9

27764,7

28809,8

32526,1

37458,4

39313,3

Чукотский автономный

округ

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

17886

21990

24114

28647

33278

42025

с учетом Программы

12807

17886

20943

23966

27330

29836

35703

 

без учета Программы

 

16366

16838

17494

18580

19479

20274

Республика Бурятия

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

148410

179653

218234

263286

340522

439958

 

с учетом Программы

117745,7

148352

168423

186712

211822

238734

262614

 

без учета Программы

 

145925

150625

175685

190456

215836

249595

Читинская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

-

-

-

-

-

-

 

с учетом Программы

87226

99889,9

110896,2

124746,1

135927

151420,6

163947,3

 

без учета Программы

 

96476,2

106298,3

116988,5

129947,5

143123,4

157530

Агинский Бурятский

автономный

округ

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

-

-

-

-

-

-

с учетом Программы

5379

6252

7048

7918

8021

9291

10241

без учета Программы

 

5782

6359

6695

6995

7465

8011

 

Объем отгруженной продукции (выполненных работ, оказанных услуг), млн. рублей

 

Дальний Восток и Забайкалье - всего

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

817103,5

1043263,7

1180913,9

1289142,8

1402962,8

1574060,9

 

с учетом Программы

690943,9

816921,5

1041216,9

1173270

1280908,6

1366776,9

1508172,9

 

без учета Программы

 

804346,6

991617,3

1112882,6

1204154,3

1301675

1483028,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

Республика Саха (Якутия)

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

163282,6

230582,2

269334,9

298961,8

331847,6

368350,8

 

с учетом Программы

159182,9

163282,6

230367,4

269216,1

298961,8

331847,6

367187

 

без учета Программы

 

 

161524,6

227915,2

266779,9

295342,8

331527,6

365375,8

Приморский край*

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

98625

113058

129978

147987

168625

192448

 

с учетом Программы

86143

98523

112746

129154

146725

167034

190423

 

без учета Программы

 

97256

109956

124125

138968

156023

175356

Хабаровский край

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

141866

162408

182650

202322

223060

246156,5

 

с учетом Программы

119415,5

141866

162408

182650

202322

205002

216131

 

без учета Программы

 

139985

159658

167825

179635

187924

198579

Амурская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

45860

55720

67450

71940

77020

80520

 

с учетом Программы

39680

45780

55170

66980

71450

75490

77940

 

без учета Программы

 

45510

54920

66830

69930

74420

77730

Камчатский край

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

-

-

-

-

-

-

 

с учетом Программы

29910,2

35244,2

39219,8

45051,4

50361,4

55665,3

60980,9

 

без учета Программы

 

33945,2

37827,7

42439

47102,5

51840,4

56509,5

Магаданская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

25949,6

28003,4

31687

33271,3

34934,9

45415,4

 

с учетом Программы

25418,2

25949,6

28003,4

31687

32320,7

32967,1

34893,9

 

без учета Программы

 

24793,3

26743,3

30286,3

27834,7

28481,1

30407,9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сахалинская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

204210

299120

322870

339210

352910

405000

 

с учетом Программы

148163

204210

299120

322870

339210

346000

391740

 

без учета Программы

 

203654

268458

298546

318879

334856

368458

Еврейская автономная

область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

4699,1

5340,3

9730,6

10932,3

12064

13274,3

с учетом Программы

4057,9

4699,1

5340,3

5981,5

6622,7

7263,9

7905,1

 

без учета Программы

 

4568,1

5054

5613,4

6187,3

6523,6

71265

Чукотский автономный

округ

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

16124

20361

23202

25667

27901

30106

с учетом Программы

8899

16124

19391

20720

24445

26572

29163

 

без учета Программы

 

14754

16517

18950

21150

23110

24446

Республика Бурятия

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

47426

50124

53168

56398

59726

64527

 

с учетом Программы

41523

47426

50124

53168

56398

59726

64527

 

без учета Программы

 

46452

49023

52016

55187

58421

61269

Читинская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

32961

38341

44658

50793

57713

65568

 

с учетом Программы

27840,2

32961

38341

44658

50793

57713

65568

 

без учета Программы

 

31102,4

34633,1

38440

42780

47253,3

52243,7

Агинский Бурятский

автономный округ

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

-

-

-

-

-

-

с учетом Программы

711

856

986

1134

1299

1496

1714

без учета Программы

 

802

912

1032

1158

1295

1389

 

Инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования, млн. рублей

 

Дальний Восток и Забайкалье - всего

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

479004

528097,8

654923,4

713713,6

733315,8

1312898,9

с учетом Программы

391631,5

404526

492555

604036,5

635869

570732,44

645342,1

без учета Программы

 

367084

386881,7

458527,5

485597,8

497913,1

572079,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

Республика Саха (Якутия)

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

172950

164700

193500

225800

256589

304146

с учетом Программы

129075

102404,3

114802,7

131747,8

155588

144147

174272,8

без учета Программы

 

99143

103040

121805

135921,3

124480,3

154580,6

Приморский край*

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

72956

98326

147425

159124

131954

140523

с учетом Программы

40326

66494

123078

162240

141549,7

79176,54

84607,7

без учета Программы

 

43256

48532

53624

60321

68347

78254

Хабаровский край

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

61142

81830

93254,8

104357

114811

125559

с учетом Программы

51925,7

62195

74159,3

81735,3

92599,6

96513,9

113801,1

без учета Программы

 

57862,9

65851,4

74862,9

81608,5

92063

102810

Амурская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

29360,5

33460,7

38241,6

39006,5

40371,7

41986,6

с учетом Программы

25515,3

24625,5

23020,2

23188,6

30842,5

32207,7

33822,6

без учета Программы

 

22418

20428,6

17757,4

21562

22927,2

24542,1

Камчатский край

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

-

-

-

-

-

-

с учетом Программы

7848,9

11085,5

11998,2

15504,6

17653,3

17822,5

17753,3

без учета Программы

 

9209,1

9435,5

8664,8

8800

8972,2

8900

Магаданская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

12760,2

13499,2

13481,7

20932,3

22418,8

22263,1

с учетом Программы

6612

8886,2

11791,3

15855,6

19368,9

20828,4

22477,7

без учета Программы

 

7816,2

8557,4

9935,7

11227,3

12686,8

14336,1

Сахалинская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

88680

85980

109950

98200

93400

98700

с учетом Программы

89500

82250,3

81004

107746

96508,3

88058,3

92358,3

без учета Программы

 

80010

76780

99850

80200

70800

75100

Еврейская автономная область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

16010,3

20154,9

23760,3

20980,8

19654,3

19261,2

с учетом Программы

7387,9

5423,4

6424,9

12023,3

17338,4

17853

19440,7

без учета Программы

 

4211,4

4520,6

8718,3

14539,6

15054,2

16641,9

Чукотский автономный округ

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

7122

7689

6956

9779

9735

9640

с учетом Программы

5106

5728,3

5793,4

3955,8

8942,3

8832,3

8771,3

без учета Программы

 

4243

3936

3660

3453

3343

3282

Республика Бурятия

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

18023

22458

28354

35534

44382

550820

с учетом Программы

11057

15966,9

19227

21634

26875,1

34615,1

45007,1

без учета Программы

 

12053

14753

18479

23712

31452

41844

Забайкальский край

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

-

-

-

-

-

-

с учетом Программы

23889,7

28352,8

33047,3

44261,1

47971,8

51506,1

55507,2

без учета Программы

 

26861,4

31047,2

41170,4

44253,1

47787,4

51788,5

 

Численность экономически активного населения, тыс. человек

 

Дальний Восток и Забайкалье - всего

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

4472,4

4497,9

4548,7

4594,1

4638,4

4686,1

 

с учетом Программы

4460,2

4471,9

4495,4

4540,8

4578,3

4615,8

4659,7

 

без учета Программы

 

4464,2

4468,7

4474,2

4484,1

4491,1

4495,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

Республика Саха (Якутия)

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

478,9

490,2

496

504,4

513

521,7

 

с учетом Программы

471,1

478,9

490,2

496

501

506,2

512,5

 

без учета Программы

 

478,9

490,2

496

501

503,2

505

Приморский край*

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

1064,8

1082,7

1122,5

1144,1

1166,5

1197,1

 

с учетом Программы

1064,1

1064,8

1082,7

1122,5

1144,1

1166,5

1197,1

 

без учета Программы

 

1063,4

1063,9

1063,9

1064,5

1064,7

1065,9

Хабаровский край

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

768,6

770,7

770,7

775,9

778,6

779,6

 

с учетом Программы

767

768,6

770,2

770,2

775,4

778,4

779,4

 

без учета Программы

 

 

768

770

772

775

778

779

Амурская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

426,1

427,5

429,2

430

430,5

431,1

 

с учетом Программы

425

426,1

427,5

429,2

429,2

430

430,8

 

без учета Программы

 

425,3

425,5

426,1

426,7

427,3

427,9

Камчатский край

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

-

-

-

-

-

-

 

с учетом Программы

198,3

198,3

197,9

197,4

197,2

197

195,5

 

без учета Программы

 

197,9

197,4

196,3

195,4

194,1

192,9

Магаданская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

117,6

116,7

116,2

116,2

116,5

117,2

 

с учетом Программы

116

117,6

116,7

116,2

116,2

116,5

117,2

 

без учета Программы

 

115,2

113,2

112

111,6

111

110,5

Сахалинская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

293,4

290,6

293

298

300

302

 

с учетом Программы

295,9

293,4

290,6

287,7

289

287

286

 

без учета Программы

 

292,7

290

287,5

287

285

284

Еврейская автономная

область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

92,8

93

93,3

93,5

93,7

94

с учетом Программы

92

92,5

92,7

93

93,2

93,4

93,8

 

без учета Программы

 

92,3

92,5

92,8

93

93,2

93,5

Чукотский автономный

округ

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

39,9

39,9

40,4

40,6

40,8

40,9

с учетом Программы

39,9

39,9

39,9

40,4

40,6

40,8

40,9

 

без учета Программы

 

39,9

39,9

40,3

40,5

40,7

40,8

Республика Бурятия

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

450

446,1

446,9

448,4

452

452

 

с учетом Программы

449,5

449,8

444,4

445,2

446,7

450,3

451,6

 

без учета Программы

 

449,1

444,3

445,2

446,4

450

451,3

Читинская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

-

-

-

-

-

-

 

с учетом Программы

504,8

504,6

504,4

504,2

505,9

508,9

513,1

 

без учета Программы

 

504,3

503,9

503,4

503,6

503,7

503,8

Агинский Бурятский

автономный округ

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

-

-

-

-

-

-

с учетом Программы

36,6

37,4

38,2

38,9

39,9

40,9

41,9

без учета Программы

 

37,2

37,9

38,6

39,3

40,1

40,9

 

Уровень безработицы (по методологии Международной организации труда), процентов

 

Дальний Восток и Забайкалье - всего

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

6,6

6,4

6,1

5,8

5,6

5,3

 

с учетом Программы

7

6,7

6,4

6,2

5,9

5,7

5,4

 

без учета Программы

 

6,9

6,6

6,5

6,4

6,2

6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

Республика Саха (Якутия)

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

7,7

7,2

6,5

6

5,5

5,1

 

с учетом Программы

8,3

7,9

7,2

6,7

6,2

5,7

5,3

 

без учета Программы

 

 

8,1

7,3

7

6,4

6

5,6

Приморский край*

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

7,4

7,2

6,9

6,7

6,6

6,3

 

с учетом Программы

7,5

7,4

7,2

6,9

6,7

6,6

6,3

 

без учета Программы

 

7,5

7,4

7,3

7,2

7,1

7

Хабаровский край

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

5

4,8

4,7

4,5

4,4

4,3

 

с учетом Программы

5,2

5,1

4,9

4,8

4,6

4,4

4,3

 

без учета Программы

 

5,2

5

4,9

4,8

4,6

4,5

Амурская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

7,3

7,2

7

6,9

6,8

6,7

 

с учетом Программы

7,5

7,3

7,2

7

7

6,9

6,8

 

без учета Программы

 

7,5

7,4

7,3

7,2

7

7

Камчатский край

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

-

-

-

-

-

-

 

с учетом Программы

8,7

8,3

8,1

7,8

7,6

7,4

7,1

 

без учета Программы

 

8,5

8,3

8,1

7,9

7,7

7,4

Магаданская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

4,6

4,1

3,7

3,3

2,8

2,4

 

с учетом Программы

5

4,6

4,1

3,7

3,3

2,8

2,4

 

без учета Программы

 

4,7

4,3

4,1

4

3,8

3,6

Сахалинская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

7

6,9

6,3

6

5,3

4,6

 

с учетом Программы

7,3

7

6,9

6,6

6,6

6,5

6

 

без учета Программы

 

7,2

7,2

7,1

7

7

6,9

Еврейская автономная

область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

8,4

8,3

7,5

7,2

6,9

6,6

с учетом Программы

9,1

8,6

8,5

8,1

7,7

7,4

6,9

 

без учета Программы

 

8,9

8,6

8,4

8,1

7,8

7,5

Чукотский автономный

округ

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

4,2

4,1

3,8

3,6

3,6

3,6

с учетом Программы

4,3

4,2

4,1

3,8

3,6

3,6

3,6

 

без учета Программы

 

4,3

4,3

4,3

4,3

4,3

4,3

Республика Бурятия

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

7,5

7

7

6,9

6,9

6,5

 

с учетом Программы

8,2

7,5

7

7

6,9

6,9

6,5

 

без учета Программы

 

8,1

7,8

7,8

7,8

7,6

7,4

Читинская область

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

-

-

-

-

-

-

 

с учетом Программы

11,1

10,9

10,6

10,5

10,1

9,9

9,5

 

без учета Программы

 

11

10,8

10,7

10,7

10,6

10,5

Агинский Бурятский

автономный округ

с учетом Программы и инвестиционных проектов

 

-

-

-

-

-

-

с учетом Программы

1,5

1,3

1

0,9

0,8

0,7

0,6

без учета Программы

 

1,4

1,2

1,1

1

0,9

0,8

 

_______________________________

* По Приморскому краю значения показателей даны с учетом реализации подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе" (за исключением строки "без учета Программы").

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 31 июля 2009 г. N 633 в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

 

Приложение N 2
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"

 

Плановые значения индикаторов, характеризующих динамику развития инфраструктурных отраслей субъектов Российской Федерации, расположенных на территории Дальнего Востока и Забайкалья, с учетом реализации мероприятий федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

С изменениями и дополнениями от:

25 августа 2008 г., 31 июля 2009 г.

 

 

Сценарии

2007 год

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Республика Саха (Якутия)

 

Объем производства электрической энергии

(млн. кВт/ч)

с учетом Программы

7448

7474

7841

8189

8896

9239,4

10048,8

без учета Программы

7406

7705

8037

8559

8954

9764

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Объем затрат на закупку привозного топлива (млн. рублей)

с учетом Программы

4929

4933

4989

4989

4989

4901

4835

без учета Программы

4933

4991

4991

4991

4991

4991

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км)

с учетом Программы

4404

4436

4488

4562

4703

4815

4928

без учета Программы

4436

4476,8

4560,2

4661,4

4773,4

4886,4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам
с твердым покрытием (единиц)

с учетом Программы

203

203

204

205

207

208

301

без учета Программы

203

203

203

203

203

203

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Грузооборот железнодорожного транспорта (млн. т/км)

с учетом Программы

310

355

780

920

1 150

1 659,5

2 394,6

без учета Программы

355

780

920

920

920

920

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов)

с учетом Программы

 

54,9

56,7

57,7

58,6

59,5

60,7

без учета Программы

54,1

54,2

54,3

54,6

55,1

55,3

55,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения)

с учетом Программы

123,3

121,3

118,8

115,6

112,5

109,5

106,8

без учета Программы

121,3

118,7

115,5

112,4

109,4

106,7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приморский край

 

Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км)

с учетом Программы

 

2700

2784

2841

3001,6

3111,6

3269,6

3418,6

без учета Программы

2743,9

2800,9

2931,5

3068,5

3208,3

3358,1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с

твердым покрытием (единиц)

с учетом Программы

 

605

605

605

606

606

606

без учета Программы

601

601

601

602

603

603

603

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Грузооборот железнодорожного транспорта (млн. т/км)

с учетом Программы

 

37 192,9

38136,8

39047,2

39 818,4

40 933,3

42 161,3

без учета Программы

36643,2

37 192,9

37 862,4

38 619,6

39 469,2

40 456

41 669,7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Объем воды, отпущенной всем потребителям (тыс. куб. м/сут)

с учетом Программы

 

1 186,4

1 220,9

1 256,5

1 295,6

1 335,9

1 377,5

без учета Программы

1117,4

1 150,9

1 185,4

1 221

1 260,1

1 300

1 342

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Хабаровский край

 

Объем производства электрической энергии (млн. кВт/ч)

с учетом Программы

 

8935

9300

9406

10062

12474

12534

без учета Программы

7773

7812

7851

7929

7969

8049

8089

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Объем производства тепловой энергии (тыс. Гкал)

с учетом Программы

17482

17971

18654

19494

20410

21390

22266

без учета Программы

17569

17657

17834

17923

18102

18193

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км)

с учетом Программы

 

2886,4

2906

2925,8

2945,7

2965,7

2985,7

без учета Программы

2867

2875

2890

2900

2918

2930

2947

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц)

с учетом Программы

 

337

338

338

339

340

368

без учета Программы

337

337

337

337

338

339

340

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов)

с учетом Программы

 

81,4

82

82,6

83,1

83,6

84

без учета Программы

79,6

80,1

80,3

80,4

80,4

80,9

81,2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов)

с учетом Программы

 

80,4

80,7

80,9

81,2

81,5

81,7

без учета Программы

79,1

79,5

79,9

80

80

80,1

80,3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения)

с учетом Программы

 

104

103

102,6

103,6

102,6

101,6

100,6

без учета Программы

103

102

101

100

99

98

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обеспеченность населения местами в

общеобразовательных учреждениях в расчете на 1 тыс. детей

с учетом Программы

 

867

925

925

930

930

930

без учета Программы

822

866

919

919

930

930

930

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Амурская область

 

Объем производства электрической энергии (млн. кВт/ч)

с учетом Программы

 

10000

12600

13200

13915

14800

14800

без учета Программы

10000

10000

12570

12950

13000

14000

14500

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Объем производства тепловой энергии (тыс. Гкал)

с учетом Программы

 

9200

10800

11000

11200

11400

11600

без учета Программы

9200

9200

10000

10350

10500

10900

11100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км)

с учетом Программы

 

2224

2262

2291

2420

2549

2678

без учета Программы

2090

2100

2110

2200

2250

2350

2450

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц)

с учетом Программы

 

441

454

467

481

496

511

без учета Программы

441

430

435

440

450

460

480

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод (процентов)

с учетом Программы

 

1,2

1,2

1,4

2

2

2

без учета Программы

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

1,2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов)

с учетом Программы

 

64,3

64,3

65,6

66,2

66,8

67,6

без учета Программы

63,2

63,5

63,6

64,2

64,7

65,2

65,7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов)

с учетом Программы

 

63,5

64,1

64,8

65,4

66,1

66,7

без учета Программы

60,9

61,3

62,4

63,5

64,6

65,7

66

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях

здравоохранения (коек на 10 тыс. населения)

с учетом Программы

 

123,6

123,8

123,8

124

124,1

124,1

124,1

без учета Программы

123,6

123,5

123,2

123,2

123,5

123,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Камчатский край

 

Объем производства электрической энергии

(млн. кВт/ч)

с учетом Программы

 

1603,8

1712,2

1684,6

1707

1733,4

1776,8

без учета Программы

1602,8

1602,8

1607,8

1617,8

1627,8

1637,8

1647,8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Объем производства тепловой энергии

(тыс. Гкал)

с учетом Программы

 

3864,2

4013,6

4173

4317,4

4471,8

4646,2

без учета Программы

3704,6

3764,8

3825

3885,2

3945,6

4005,9

4066,1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Объем затрат на закупку привозного топлива

(млн. рублей)

с учетом Программы

 

6871,8

7179

2789,1

2773,4

1693,4

1152,1

без учета Программы

6978,5

7236

7884,6

8516,5

9173,5

9711,7

10250

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км)

с учетом Программы

 

560,4

629

716,5

785

863

953

без учета Программы

519

528,9

537,5

540,7

543

546,8

550,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц)

с учетом Программы

 

55

55

57

60

62

64

66

без учета Программы

55

55

55

55

55

55

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество телевизионных каналов (единиц)

с учетом Программы

 

40

50

60

200

200

200

без учета Программы

4

4

5

5

5

5

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество пользователей сети Интернет (человек)

с учетом Программы

 

51300

83000

110000

160000

250000

326500

без учета Программы

27443

42350

51120

61180

69200

73000

75000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Объем трафика сети Интернет (Мб)

с учетом Программы

 

162000

280000

407000

1500000

2750000

3142000

без учета Программы

67032

134065

214503

321755

450757

608117

790552

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Качество междугородной/ международной связи (односторонняя задержка сигнала) (мс)

с учетом Программы

 

300

300

300

10

10

10

без учета Программы

300

300

300

300

300

300

300

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов)

с учетом Программы

 

95

95,3

95,5

95,8

96,1

96,5

без учета Программы

94,8

95

95,3

95,5

95,8

96,1

96,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов)

с учетом Программы

 

92,4

92,7

92,9

93,2

93,4

93,8

94,2

без учета Программы

92,7

92,9

93,2

93,4

93,8

94,2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения)

с учетом Программы

 

154,6

154,8

154,9

155,9

155,9

155,9

без учета Программы

155,1

154,6

154,8

154,9

155,9

155,8

155,4

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Магаданская область

 

Объем производства электрической энергии (млн. кВт/ч)

с учетом Программы

 

2221

2169

2200

2250

2300

2850

без учета Программы

2203

2221

2169

2169

2169

2169

2169

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Объем производства тепловой энергии (тыс. Гкал)

с учетом Программы

 

2900

2900

2900

2950

3000

3100

без учета Программы

2905

2900

2900

2900

2900

2900

2900

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км)

с учетом Программы

 

1736

1752

1776

1785

1793

1800

без учета Программы

1419

1419

1419

1419

1419

1419

1419

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц)

с учетом Программы

 

76

76

76

76

76

76

без учета Программы

66

66

66

66

66

66

66

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов)

с учетом Программы

 

92,7

93,8

95,1

96,2

97,4

98,1

без учета Программы

92,7

92,7

93,7

94,7

95,7

96,7

97,7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов)

с учетом Программы

 

91,6

92,8

93,9

94,9

96,1

97,2

без учета Программы

91,6

91,6

92,6

93,6

94,6

95,6

96,6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения)

с учетом Программы

 

154,4

154,5

155

155

155

155

без учета Программы

154

154

154

154

154

154

154

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Сахалинская область

 

Объем производства электрической энергии

(млн. кВт/ч)

с учетом Программы

 

2790

2840

3238

3288

3348

3408

без учета Программы

2750

2790

2840

2350

2300

2200

1800

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Объем производства тепловой энергии

(тыс. Гкал)

с учетом Программы

 

5463

5480

5530

5590

5650

5710

без учета Программы

5440

5463

5480

4800

4700

4600

4000

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Объем затрат на закупку привозного топлива

(млн. рублей)

с учетом Программы

 

435,4

432,9

431,5

409,3

401,1

393,2

без учета Программы

439

435,4

432,9

431,5

409,3

411,1

414

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км)

с учетом Программы

 

931

966

1036

1106

1176

1266

без учета Программы

910

925

932

932

936

936

936

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц)

с учетом Программы

 

49

50

54

59

65

73

без учета Программы

49

49

50

54

57

62

68

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов)

с учетом Программы

 

92,2

92,3

92,4

92,6

92,8

93

без учета Программы

92,1

92,2

92,1

89,8

89,6

89,4

89

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов)

с учетом Программы

 

87,3

87,4

87,5

87,7

87,9

88,1

без учета Программы

87,2

87,3

87,3

87,1

86,9

86,7

86,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения)

с учетом Программы

 

148

149

150

152

155

160

без учета Программы

148

148

148

148,5

149

149

149

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Доля населения, регулярно занимающегося физической культурой и спортом (процентов)

с учетом Программы

 

15

20

21

22

22,8

23,2

без учета Программы

12

13

13,2

13,5

14

14,6

15

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Еврейская автономная область

 

Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км)

с учетом Программы

 

1029,9

1061

1115

1167

1204

1241

без учета Программы

1241

1023,9

1050,9

1062

1117,3

1154,3

1190

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод (процентов)

с учетом Программы

 

-

2,7

2,7

2,7

2,7

2,7

без учета Программы

-

-

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов)

с учетом Программы

 

59,6

60,1

60,8

61,4

62,1

63

без учета Программы

58,5

58,9

59,2

59,7

60,6

61,3

62,2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов)

с учетом Программы

 

56,4

57

58,5

58,8

59,5

60

без учета Программы

55,5

55,9

56,4

57,2

57,9

58,8

59,2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения)

с учетом Программы

 

142,5

142,1

141,6

143

145

149

без учета Программы

142,5

142,5

142,1

141,6

142,3

143,2

146,7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обеспеченность населения местами в

общеобразовательных учреждениях в расчете на 1 тыс. детей

с учетом Программы

 

1140

1140

1140

1140

1140

1140

без учета Программы

1104

1140

1130

1130

1100

1110

1120

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Чукотский автономный округ

 

Объем производства электрической энергии (млн. кВт/ч)

с учетом Программы

 

494,9

529,9

782,9

932,9

1082,9

1208,5

без учета Программы

479,9

479,9

494,9

529

530

530

530

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Объем производства тепловой энергии (тыс. Гкал)

с учетом Программы

 

1267

1267

1300

1300

1350

1350

без учета Программы

1267

998,7

1025,3

1087,9

1101,1

1150

1283,2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км)

с учетом Программы

 

665

695

711,4

774,4

824,4

967,4

без учета Программы

588,6

636

646

656

666

676

686

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц)

с учетом Программы

 

9

9

10

10

10

11

без учета Программы

8

8

8

8

8

8

8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Республика Бурятия

 

Объем производства электрической энергии (млн. кВт/ч)

с учетом Программы

 

5095

5275

5591

5982

6102

6224

6350

без учета Программы

5275

5591

5982

6102

6224

6350

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Объем производства тепловой энергии (тыс. Гкал)

с учетом Программы

 

3416

4245

4498

4556

4565

4574

без учета Программы

3335

3416

4245

4498

4556

4565

4574

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км)

с учетом Программы

 

1438

1505

1591

1670

1756

1832

без учета Программы

1356

1423

1480

1564

1611

1697

1773

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц)

с учетом Программы

 

482

484

486

490

495

498

без учета Программы

481

482

484

484

490

490

495

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов)

с учетом Программы

 

50,7

51

51,4

51,9

52,4

52,8

без учета Программы

49,1

50,1

50,1

50,6

50,7

51,3

51,8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов)

с учетом Программы

 

49,6

49,9

50,3

50,7

51,2

51,7

без учета Программы

48,7

49,1

49,3

49,5

49,5

50,1

50,3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения)

с учетом Программы

 

103

103,1

103,1

103,5

104,1

104,8

без учета Программы

103

102,9

103

103

102,9

102,7

102,7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Число посещений театрально-зрелищных организаций в расчете на 1000 населения

с учетом Программы

 

260

277

400

450

500

550

без учета Программы

255

260

277

307

326

345

363

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Доля населения, регулярно занимающегося физической культурой и спортом (процентов)

с учетом Программы

 

11

12

13,5

15

16

17

без учета Программы

10

11

11,2

11,6

12

12,4

12,7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Читинская область

 

Объем производства электрической энергии (млн. кВт/ч)

с учетом Программы

 

6002

6511

7105

7500

8000

8400

без учета Программы

5739,2

6002

6511

7105

7500

8000

8400

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Объем производства тепловой энергии (тыс. Гкал)

с учетом Программы

8292

8426

8653

8918

9230

9572

9955

без учета Программы

8426

8653

8918

9230

9572

9955

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км)

с учетом Программы

 

3883,5

3903,5

3923,5

3943,6

3993,6

4045

без учета Программы

3867,5

3875,4

3895

3912,2

3932,2

3982,2

3946

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной связью по автомобильным дорогам с твердым покрытием (единиц)

с учетом Программы

 

225

233

238

246

253

265

без учета Программы

220

222

231

236

246

250

261

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод (процентов)

с учетом Программы

 

0,4

0,7

1,1

1,6

2,2

2,7

без учета Программы

-

-

0,3

0,4

0,5

0,6

0,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов)

с учетом Программы

 

48,5

49

49,5

50

50,5

51

без учета Программы

48

46,6

47,1

47,6

48

48,6

49,1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов)

с учетом Программы

 

47,3

47,8

48,3

48,8

49,3

49,8

без учета Программы

46,8

46,8

43,3

47,8

48,3

48,8

49,3

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Обеспеченность населения койко-местами в стационарных учреждениях здравоохранения (коек на 10 тыс. населения)

с учетом Программы

 

145,3

149

151,9

152,4

153,4

153,7

без учета Программы

143,9

144,3

144,8

145,3

146

146,5

147,1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Агинский Бурятский автономный округ

 

Протяженность автомобильных дорог регионального и муниципального значения (км)

с учетом Программы

 

1017

1041

1085

1085

1085

1085

без учета Программы

983,2

1017

1017

1017

1017

1017

1017

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество телефонов (штук)

с учетом Программы

 

2200

2200

2200

2200

2200

2200

без учета Программы

1488

1488

1500

1550

1600

1700

1800

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Количество телевизионных каналов (единиц)

с учетом Программы

 

32

32

32

32

32

32

без учета Программы

2

2

2

2

2

2

2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Объем трафика сети Интернет (Мб)

с учетом Программы

 

16000

16000

16000

16000

16000

16000

без учета Программы

100

100

100

100

100

100

100

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Увеличение степени обеспеченности промышленно-селитебных территорий системами защиты от наводнений и другого вредного воздействия вод (процентов)

с учетом Программы

 

9,2

10,6

12,1

13,3

13,3

13,3

без учета Программы

9,2

9,2

9,2

9,2

9,2

9,2

9,2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной водопроводом (процентов)

с учетом Программы

 

7,6

8

8,4

8,8

9,1

9,4

без учета Программы

7,5

7,6

7,6

7,6

7,7

7,7

7,8

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Удельный вес площади населенных пунктов, оборудованной канализацией (процентов)

с учетом Программы

 

6,7

7

7,3

7,5

7,7

8

без учета Программы

6,5

6,7

6,7

6,7

6,7

6,7

6,7

 

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР)

 

Количество перспективных научных разработок, передаваемых для последующего внедрения в экономику региона (единиц)

 

-

2

3

3

4

4

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Степень использования результатов НИОКР в принимаемых управленческих решениях (процентов)

 

-

65

70

75

80

80

85

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 31 июля 2009 г. N 633 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

 

Приложение N 3
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"

 

Направления реализации федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"
(без учета подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе")

С изменениями и дополнениями от:

25 августа 2008 г., 31 июля 2009 г.

 

 

Срок

реализации

Объем финансирования

(млн. рублей, с учетом индексации)

Создаваемые рабочие места (единиц)

Вклад в валовый региональный продукт (млн. рублей)

Вклад в бюджетную систему Российской Федерации (млн. рублей)

финансовые средства - всего

в том числе

всего

в федеральный бюджет

 в бюджет субъекта Российской Федерации и местный бюджет

за счет средств федерального бюджета

за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации

за счет средств бюджетов муниципальных образований

за счет внебюджетных средств

Всего

2008 - 2013 годы

407838,8

329814,2

39297,6

4248,1

34478,9

29932

131352

50635,5

28030,3

18474,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

29102,7

19642,4

4732,7

570,6

4157

 

 

 

 

 

2009 год

42818,2

33567,6

6626,7

578,9

2045

 

 

 

 

 

2010 год

51065

34943

7464,4

642,7

8014,9

 

 

 

 

 

2011 - 2013 годы

284852,9

241661,2

20473,8

2455,9

20262

 

 

 

 

 

Топливно-энергетический комплекс

2008 - 2013 годы

131561,3

95224,5

6835,9

372

29128,9

7693

54610,4

16409,8

9231,7

7177,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

10177,2

5338,1

1159,6

22,5

3657

 

 

 

 

 

2009 год

12473,1

8933,8

1671,8

22,5

1845

 

 

 

 

 

2010 год

18903

9625,2

2040,9

22

7214,9

 

 

 

 

 

2011 - 2013 годы

90008

71327,4

1963,6

305

16412

 

 

 

 

 

Транспортный комплекс

2008 - 2013 годы

218032,1

189411,9

25270,2

-

3350

14163

55522

23972,2

15685,4

8286,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

8640,9

6423,1

1867,8

-

350

 

 

 

 

 

2009 год

20493,5

17376,4

3117,1

-

-

 

 

 

 

 

2010 год

20607,5

16224,9

3882,6

-

500

 

 

 

 

 

2011 - 2013 годы

168290,2

149387,5

16402,7

-

2500

 

 

 

 

 

Связь

2008 - 2013 годы

4667,2

4660,2

7

-

-

3

886,8

286,6

18,6

268

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

659,3

652,3

7

-

-

 

 

 

 

 

2009 год

426

426

-

-

-

 

 

 

 

 

2010 год

974,5

974,5

-

-

-

 

 

 

 

 

2011 - 2013 годы

2607,4

2607,4

-

-

-

 

 

 

 

 

Водное хозяйство и охрана окружающей среды

2008 - 2013 годы

7159,4

5901,7

707

550,7

-

534

3214,3

598,4

162,4

436

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

588,2

438

80,1

70,1

-

 

 

 

 

 

2009 год

652,6

558,1

62,8

31,7

-

 

 

 

 

 

2010 год

934,7

813

73

48,7

-

 

 

 

 

 

2011 - 2013 годы

4983,9

4092,6

491,1

400,2

-

 

 

 

 

 

Развитие инженерной инфраструктуры

2008 - 2013 годы

28385,2

20733,5

2562,2

3089,5

2000

3249

10426,1

3194,2

2163,4

1030,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

4512,8

3212

710

440,8

150

 

 

 

 

 

2009 год

4776,6

3559,4

575,3

441,9

200

 

 

 

 

 

2010 год

5374,6

3950,7

596,9

527

300

 

 

 

 

 

2011 - 2013 годы

13721,2

10011,4

680

1679,8

1350

 

 

 

 

 

Развитие социальной сферы

2008 - 2013 годы

16567,9

12422,9

3910,5

234,5

-

4042

6112,6

6030,4

708

1192,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

4359,3

3418,8

904

36,5

-

 

 

 

 

 

2009 год

3737,3

2455,3

1199,5

82,5

-

 

 

 

 

 

2010 год

3999,8

3083,8

871

45

-

 

 

 

 

 

2011 - 2013 годы

4471,5

3465

936

70,5

-

 

 

 

 

 

Комплексное развитие Командорских островов

2008 - 2013 годы

1195,7

1189,5

4,8

1,4

-

248

579,8

143,9

60,8

83,1

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

90

85,1

4,2

0,7

-

 

 

 

 

 

2009 год

189,1

188,6

0,2

0,3

-

 

 

 

 

 

2010 год

240,9

240,9

-

-

-

 

 

 

 

 

2011 - 2013 годы

675,7

674,9

0,4

0,4

-

 

 

 

 

 

Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (НИОКР)

2008 - 2013 годы

270

270

-

-

-

-

-

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

75

75

-

-

-

 

 

 

 

 

2009 год

70

70

-

-

-

 

 

 

 

 

2010 год

30

30

-

-

-

 

 

 

 

 

2011 - 2013 годы

95

95

-

-

-

 

 

 

 

 

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 31 июля 2009 г. N 633 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

 

Приложение N 4
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное
развитие Дальнего Востока
и Забайкалья на период до 2013 года"

 

Перечень
мероприятий федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

С изменениями и дополнениями от:

25 августа 2008 г., 31 июля 2009 г.

 

 

 

Срок

реализации

Объем финансирования

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Форма собственности

Мощность

по проекту (единиц)

Ввод мощности (единиц)

Создаваемые рабочие места (единиц)

Вклад в валовый региональный продукт (млн. рублей)

Вклад в бюджетную

систему Российской Федерации (млн. рублей)

финансовые средства -

всего

в том числе

за счет средств федерального бюджета

за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации

за счет средств бюджетов муниципальных образований

за счет внебюджетных средств

всего

в федеральный бюджет

в бюджет субъекта Российской Федерации и местный бюджет

 

Республика Саха (Якутия)

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

75 682

64 324,5

6 991,5

-

4 366

 

 

 

2808

179736

12820,66

7327,13

5493,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

3 357,3

1 286

905,3

-

1 166

2009 год

6 911,2

4 970

1 941,2

-

-

2010 год

7 088

3 953

2 435

-

700

2011 - 2013 годы

58 325,5

54 115,5

1 710

-

2 500

 

Топливно-энергетический комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

24 575

19 649

3 560

-

1 366

 

 

 

103

6182,26

6339,66

3670,43

2669

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

3 031,8

1 066

799,8

-

1 166

2009 год

5 987,2

4 730

1 257,2

-

-

2010 год

5 556

3 853

1 503

-

200

2011 - 2013 годы

10 000

10 000

-

-

-

1.

Газопровод Средневилюйское газоконденсатное месторождение - Мастах - Берге - Якутск (3-я нитка)

2008 - 2013 годы

2 954

2 100

854

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

382,6

км

 

27

1789

1859,3

1003

856,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

953

700

253

-

-

51,2 км

2009 год

1 064

700

364

-

-

52 км

2010 год

937

700

237

-

-

52,8 км

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

-

2.

Строительство ВЛ-220 кВ Мирный-Сунтар-Нюрба с подстанциями 220 кВ "Сунтар" и "Нюрба" (II пусковой комплекс)

2008 - 2013 годы

1 048

316

732

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

79 км, ПС

220 кВ Сунтар 2х63 МВА, 2х25 МВА

79 км, ПС

220 кВ Сунтар 2х63 МВА, 2х25 МВА

-

500,2

600,8

322,6

278,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

252

76

176

-

-

2009 год

408

130

278

-

-

2010 год

388

110

278

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

3.

Строительство ВЛ-220 кВ Нерюнгринская ГРЭС-Нижний Куранах-Томмот-Майя с ПС220 Томмот и ПС220 Майя

2008 - 2013 годы

12 500

12 300

-

-

200

акционерная собственность

755 км, ПС220 Майя 2х63 МВА, ПС 220 Томмот 2х63 МВА

 

64

2569

2746

1689

1057

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

200

 

 

 

200

 

2009 год

1 500

1 500

-

-

-

 

2010 год

2 500

2 500

-

-

-

50 км

2011 - 2013 годы

8 300

8 300

-

-

-

705 км

4.

Строительство ВЛ-220 кВ Сунтар-Олекминск

2008 - 2013 годы

3 409

2 443

-

-

966

акционерная собственность

274 км, 2х25 МВА

274 км, 2х25 МВА

-

323,06

55,26

54,53

0,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

966

-

-

-

966

2009 год

2 000

2 000

-

-

-

2010 год

443

443

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

5.

Амурский преобразовательный комплекс на ПС Хани

2008 - 2013 годы

1 900

1 700

-

-

200

акционерная собственность

200 МВт

200 МВт

12

731

645

358

287

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

200

-

-

-

200

2011 - 2013 годы

1 700

1 700

-

-

-

6.

ТЭЦ на угле в пос. Депутатский Усть-Янского района

2008 - 2013 годы

1 280

420

860

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

8 МВт/ 35 Гкал/ч

8 МВт/ 35 Гкал/ч

-

150

224,6

126

98,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

200,8

120

80,8

-

-

2009 год

391,2

300

91,2

-

-

2010 год

688

-

688

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

7.

Строительство мини-ТЭЦ в пос. Зырянка

2008 - 2013 годы

1 484

370

1 114

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

12 МВт/

25 Гкал/ч

12 МВт/

25 Гкал/ч

-

120

208,7

117,3

91,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

460

170

290

-

-

2009 год

624

100

524

-

-

2010 год

400

100

300

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Транспортный комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

50 725

44 415,5

3 309,5

-

3 000

 

 

 

2645

11636

6457,8

3641,6

2816,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

117,5

100

17,5

-

-

2009 год

750

100

650

-

-

2010 год

1 532

100

932

-

500

2011 - 2013 годы

48 325,5

44 115,5

1 710

-

2 500

8.

Реконструкция аэропортов Республики Саха (Якутия): Батагай, Алдан, Вилюйск, Мома, Нерюнгри, Тикси, Черский, Чокурдах

2008 - 2013 годы

900

900

-

-

-

федеральная собственность

258,78 тыс. кв.м

 

40

650

486

262

224

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

100

100

-

-

-

34,49

2009 год

100

100

-

-

-

36,63

2010 год

100

100

-

-

-

36,63

2011 - 2013 годы

600

600

-

-

-

151,03

9.

Проектирование и строительство железнодорожной линии от мостового перехода через р. Лена - ст. Якутский речной порт, ст. Якутск грузовая - ст. Якутск пассажирская

2008 - 2013 годы

29 985,5

26 985,5

-

-

3 000

акционерная собственность

104,5 км

104,5 км

2500

9753

5715

3257

2458

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

500

-

-

-

500

2011 - 2013 годы

29 485,5

26 985,5

-

-

2 500

10.

Строительство участка "Хандыга - Джебарики-Хая" автомобильной дороги Эльдикан - Хандыга ("Алдан")

2008 - 2013 годы

4 659,5

1 500

3 159,5

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

65 км

 

16

357

157

58,6

98,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

17,5

-

17,5

-

-

 

2009 год

650

-

650

-

-

11,2 км

2010 год

932

-

932

-

-

1,8 км/ 389,44 пог.м

2011 - 2013 годы

3 060

1 500

1 560

-

-

52 км/ 100 пог.м

11.

Строительство участков автодороги "Вилюй" Якутск-Сунтар-Мирный - Усть-Кут-Тулун в пределах Республики Саха (Якутия)

2008 - 2013 годы

13 000

13 000

-

-

-

федеральная собственность

230 км

230 км

80

589

77,9

49,9

28

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

13 000

13 000

-

-

-

12.

Строительство и реконструкция участков автодороги "Амга" Якутск-Амга-Усть-Мая- Эльдикан-Югоренок-Аян в пределах Республики Саха (Якутия)

2008 - 2013 годы

2 180

2 030

150

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

200 км

73 км

9

287

21,9

14,1

7,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

2 180

2 030

150

-

-

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

114

50

64

-

-

 

 

 

30

123,8

22,3

14,5

7,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

114

50

64

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

13.

Расширение и реконструкция водозабора г. Якутска

2008 - 2013 годы

114

50

64

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

100 тыс. куб. м/ сут.

100 тыс. куб. м/ сут.

30

123,8

22,3

14,5

7,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

114

50

64

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Развитие социальной сферы

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

268

210

58

-

-

 

 

 

30

31

0,9

0,6

0,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

94

70

24

-

-

2009 год

174

140

34

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

14.

Строительство детского противотуберкулезного диспансера на 80 коек и 150 посещений в смену в г. Якутске

2008 - 2013 годы

268

210

58

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

80 коек

80 коек

30

31

0,9

0,6

0,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

94

70

24

-

-

2009 год

174

140

34

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Приморский край

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

26 417,6

20 728,8

5 338,8

-

350

 

 

 

1337

3686,2

759,5

388,3

371,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

2 092,2

1 134,6

607,6

-

350

2009 год

5 930,4

5 279,9

650,5

-

-

2010 год

2 941,3

2 425,6

515,7

-

-

2011 - 2013 годы

15 453,7

11 888,7

3 565

-

-

 

Транспортный комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

26 342

20 671,2

5 320,8

-

350

 

 

 

1285

3675,9

757,3

387,2

370,1

в том числе:

2008 год

2 016,6

1 077

589,6

-

350

2009 год

5 930,4

5 279,9

650,5

-

-

2010 год

2 941,3

2 425,6

515,7

-

-

2011 - 2013 годы

15 453,7

11 888,7

3 565

-

-

15.

Автомобильная дорога Владивосток - Находка-порт Восточный общей протяженностью 168,46 км

2008 - 2013 годы

3 319,4

3 004,4

315

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

168 км

30,8

км/ 2065,15 пог.м

415

409,4

87,5

44,7

42,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

45,6

40,6

5

-

-

2009 год

252,8

247,8

5

-

-

2010 год

699,3

694,3

5

-

-

2011 - 2013 годы

2 321,7

2 021,7

300

-

-

16.

Автомобильная дорога Уссурийск-Пограничный-государственная граница общей протяженностью 113 км

2008 - 2013 годы

4 870,3

3 798,5

1 071,8

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

113 км

74,88 км/ 1428,9 пог.м

220

653,4

141,9

72,5

69,4

в том числе:

2008 год

423,4

236,4

187

-

-

2009 год

501,2

230,8

270,4

-

-

2010 год

473,3

331,3

142

-

-

2011 - 2013 годы

3 472,4

3 000

472,4

-

-

17.

Автомобильная дорога Раздольное - Хасан общей протяженностью 217 км

2008 - 2013 годы

5 001,3

3 501,3

1 500

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

217 км

25,58 км/ 371,9 пог.м

160

681,5

144,5

73,4

71,1

в том числе:

2008 год

697,6

300

397,6

-

-

2009 год

1 176,4

801,3

375,1

-

-

2010 год

1 768,7

1 400

368,7

-

-

2011 - 2013 годы

1 358,6

1 000

358,6

-

-

18.

Автомобильная дорога Терней - Малая Кема общей протяженностью 114 км, в том числе мосты, путепроводы общей длиной 1543 пог.м

2008 - 2013 годы

3 970

2 800

1 170

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

63 км/864 пог. м

63 км/864 пог. м

130

540,9

114,4

59,1

55,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

3 970

2 800

1 170

-

-

19.

Автомобильная дорога Рудная Пристань - Терней общей протяженностью 138 км, реконструкции подлежат 65 км, в том числе мосты, путепроводы общей длиной 703 пог.м

2008 - 2013 годы

4 331

3 067

1 264

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

35,7 км/386 пог. м

35,7 км/386 пог. м

130

590,1

126

64,5

61,5

в том числе:

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

4 331

3 067

1 264

-

-

20.

Расширение разъезда Хмыловский Дальневосточной железной дороги и строительство железнодорожной инфраструктуры на участке Кузнецово - Находка - Хмыловский

2008 - 2013 годы

4 850

4 500

-

-

350

федеральная собственность

мост - 517,6 пог.м, эксплуатационная длина железнодорожных путей - 8,8 км, путепровод - 188,3 м

517,6 пог. м, 8,8 км, 188,3 м

230

800,6

143

73

70

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

850

500

-

-

350

2009 год

4 000

4 000

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

75,6

57,6

18

-

-

 

 

 

52

10,3

2,2

1,1

1,1

в том числе:

2008 год

75,6

57,6

18

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

21.

Строительство сооружений защиты от наводнений водозабора г. Партизанска

2008 - 2013 годы

75,6

57,6

18

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

35,5 тыс. куб. м/сут.

35,5 тыс. куб. м/сут.

52

10,3

2,2

1,1

1,1

в том числе:

2008 год

75,6

57,6

18

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Хабаровский край

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

52 343,3

41 651,9

5 217,1

2 542,3

2 932

 

 

 

2307

11098

984,8

766,9

217,9

в том числе:

2008 год

4 277,1

3 464,5

600,1

212,5

-

2009 год

6 319,6

5 384,6

677

258

-

2010 год

6 946,8

5 107,8

814

325

700

2011 - 2013 годы

34 799,8

27 695

3 126

1 746,8

2 232

 

Топливно-энергетический комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

9 646

6 296

47

371

2 932

 

 

 

668

1251

179

113,2

65,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

523

490

11

22

-

2009 год

48

20

6

22

-

2010 год

728

-

6

22

700

2011 - 2013 годы

8 347

5 786

24

305

2 232

22.

Мероприятия по подготовке водохранилища и нижнего бьефа Бурейской ГЭС

2008 - 2013 годы

400

396

3

1

-

собственность субъекта Российской Федерации

 

 

51

48

5,1

2,9

2,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

400

396

3

1

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

23.

Строительство ТЭЦ в г. Советская Гавань

2008 - 2013 годы

4 836

2 204

-

-

2 632

акционерная собственность

120 МВт

120 МВт

487

506

155,6

100

55,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

400

-

-

-

400

2011 - 2013 годы

4 436

2 204

-

-

2 232

24.

Строительство ВЛ 220 кВ Комсомольская - Советская Гавань

2008 - 2013 годы

1 850

1 650

-

-

200

акционерная собственность

125 МВт

125 МВт

80

250

12,6

6,3

6,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

200

-

-

-

200

2011 - 2013 годы

1 650

1 650

-

-

-

25.

Строительство ПС Амур

2008 - 2013 годы

400

300

-

-

100

акционерная собственность

АТ 2х125 МВА

АТ 2х125 МВА

8

58

0,4

0,2

0,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

100

-

-

-

100

2011 - 2013 годы

300

300

-

-

-

26.

Внешнее электроснабжение населенных пунктов Ванинского района

2008 - 2013 годы

313

81

14

218

-

муниципальная собственность

83 км

 

9

44

0,5

0,3

0,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

78

61

5

12

-

30 км

2009 год

35

20

3

12

-

21 км

2010 год

15

-

3

12

-

11 км

2011 - 2013 годы

185

-

3

182

-

20 км

27.

Строительство ВЛ и подстанций напряжением 110/35/10 кВ для электрификации населенных пунктов Ульчского района

2008 - 2013 годы

1 659

1 632

18

9

-

муниципальная собственность

90 км

90 км

18

322

0,7

0,5

0,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

1 659

1 632

18

9

-

28.

Газификация населенных пунктов Хабаровского края вдоль магистрали газопровода "Сахалин - Комсомольск-на-Амуре - Хабаровск"

2008 - 2013 годы

188

33

12

143

-

муниципальная собственность

78 км

78 км

15

23

4,1

3

1,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

45

33

3

9

-

2009 год

13

-

3

10

-

2010 год

13

-

3

10

-

2011 - 2013 годы

117

-

3

114

-

 

Транспортный комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

30 612,6

25 808,6

4 804

-

-

 

 

 

791

7016

269,9

145,7

124,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

1 844,1

1 408,1

436

-

-

2009 год

4 895,3

4 303,3

592

-

-

2010 год

3 945,6

3 171,6

774

-

-

2011 - 2013 годы

19 927,6

16 925,6

3 002

-

-

29.

Автодорога Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольску-на-Амуре

2008 - 2013 годы

10 300

9 300

1 000

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

329 км

179,72 км

220

2850

120

66

54

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

978,1

778,1

200

-

-

2009 год

3 157,7

2 957,7

200

-

-

2010 год

1 981,6

1 781,6

200

-

-

2011 - 2013 годы

4 182,6

3 782,6

400

-

-

30.

Автодорога Селихино-Николаевск-на-Амуре

2008 - 2013 годы

9 017,6

6 965,6

2 052

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

570 км

230,47 км

200

2120

39

21

18

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

508

300

208

-

-

 

2009 год

1 132,6

882,6

250

-

-

 

2010 год

1 500

1 058

442

-

-

 

2011 - 2013 годы

5 877

4 725

1 152

-

-

 

31.

Автодорога Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды- Чегдомын

2008 - 2013 годы

5 720

5 050

670

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

498 км

166,46 км

75

684

37

19

18

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

210

200

10

-

-

 

2009 год

432

310

122

-

-

 

2010 год

412

290

122

-

-

 

2011 - 2013 годы

4 666

4 250

416

-

-

 

32.

Автодорога Аян - Нелькан - Югоренок (граница Республики Саха (Якутия))

2008 - 2013 годы

1 800

1 440

360

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

573 км

143,4 км

35

257

1,8

1

0,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

1 800

1 440

360

-

-

33.

Реконструкция подъездной автомобильной дороги к мосту через протоку Амурская

2008 - 2013 годы

235

213

22

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

7,5 км

7,5 км

5

10

1,9

1

0,9

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

235

213

22

-

-

34.

Строительство автодорожного моста через протоку Амурская

2008 - 2013 годы

2 076

1 480

596

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

520 пог. м

520 пог. м

35

985

50

27,5

22,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

2 076

1 480

596

-

-

35.

Реконструкция береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения Ванино-Холмск в морском порту Ванино

2008 - 2013 годы

600

600

-

-

-

федеральная собственность

20 тыс. машин/
сут.

20 тыс. машин/
сут.

156

23

8,5

4

4,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

600

600

-

-

-

36.

Реконструкция ВПП аэропорта Чумикан, строительство служебно-пассажирского здания на 20 пасс./час

2008 - 2013 годы

122

102

20

-

-

ВПП - федеральная собственность, здание - собственность субъекта Российской Федерации

960 пог. м

960 пог. м

20

16

3,1

1,5

1,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

60

50

10

-

-

2009 год

62

52

10

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

37.

Удлинение ВПП аэропорта Богородское с установкой сигнального оборудования, строительство служебно-пассажирского здания на 20 пасс./час

2008 - 2013 годы

241

213

28

-

-

ВПП - федеральная собственность, здание - собственность субъекта Российской Федерации

400 пог. м

400 пог. м

25

21

2,8

1,5

1,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

88

80

8

-

-

2009 год

111

101

10

-

-

2010 год

42

32

10

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

38.

Реконструкция ИВПП аэропорта Охотск с установкой светосигнального оборудования

2008 - 2013 годы

501

445

56

-

-

ИВПП - федеральная собственность, здание - собственность субъекта Российской Федерации

1860 пог. м

1860 пог. м

20

50

5,8

3,2

2,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

10

10

-

-

-

2011 - 2013 годы

491

435

56

-

-

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

11 405,7

9 074,9

162

2 168,8

-

 

 

 

244

2823

530

506,9

23,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

1 336

1 139

9

188

-

2009 год

1 271,3

1 016,3

19

236

-

2010 год

2 273,2

1 936,2

34

303

-

2011 - 2013 годы

6 525,2

4 983,4

100

1 441,8

-

39.

Водозаборные сооружения Тунгусского месторождения в г. Хабаровске

2008 - 2013 годы

7 444

6 360

16

1 068

-

муниципальная собственность

206 тыс. куб. м/сут.

 

40

613

115

110

5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

982

862

2

118

-

 

2009 год

782

662

2

118

-

 

2010 год

1 670

1 510

2

158

-

106 тыс. куб.

м/сут.

2011 - 2013 годы

4 010

3 326

10

674

-

100 тыс. куб. м/сут.

40.

Расширение и реконструкция водопровода (г. Хабаровск)

2008 - 2013 годы

1 553

1 155

35

363

-

муниципальная собственность

136 тыс. куб. м/сут.

136 тыс. куб. м/сут.

63

787

148

142

6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

119

97

2

20

-

2009 год

183

140

5

38

-

2010 год

224,2

177,2

8

39

-

2011 - 2013 годы

1 026,8

740,8

20

266

-

41.

Комплекс обезжелезивания и деманганации вод Амурского водозабора в пласте в г. Комсомольске-на-Амуре

2008 - 2013 годы

1 156,5

753,5

43

360

-

муниципальная собственность

75 тыс. куб. м/сут.

25 тыс. куб. м/сут.

50 тыс. куб. м/сут.

18

279

51

50

1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

109

90

2

17

-

2009 год

145,3

110,3

5

30

-

2010 год

182

125

8

49

-

2011 - 2013 годы

720,2

428,2

28

264

-

42.

Развитие и модернизация инфраструктуры водоснабжения г. Комсомольска-на-Амуре (I, II, III пусковые комплексы)

2008 - 2013 годы

246,4

147,6

20

78,8

-

муниципальная собственность

200 тыс. куб. м/сут.

200 тыс. куб. м/сут.

11

87

16

15

1

в том числе:

2008 год

45

30

1

14

-

2009 год

53

35

3

15

-

2010 год

64

39

6

19

-

2011 - 2013 годы

84,4

43,6

10

30,8

-

43.

Реконструкция канализации в г. Комсомольске-на-Амуре

2008 - 2013 годы

287,8

178,8

21

88

-

муниципальная собственность

54 тыс. куб. м/сут.

54 тыс. куб. м/сут.

41

87

17

15

2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

28

20

1

7

-

2009 год

39

24

2

13

-

2010 год

50

30

5

15

-

2011 - 2013 годы

170,8

104,8

13

53

-

44.

Расширение и реконструкция (2-я очередь) канализации в г. Хабаровске

2008 - 2013 годы

718

480

27

211

-

муниципальная собственность

220 тыс. куб. м/сут.

220 тыс. куб. м/сут.

71

970

183

174,9

8,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

53

40

1

12

-

2009 год

69

45

2

22

-

2010 год

83

55

5

23

-

2011 - 2013 годы

513

340

19

154

-

 

Развитие социальной сферы

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

679

472,4

204,1

2,5

-

 

 

 

604

8

5,9

1,1

4,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

574

427,4

144,1

2,5

-

2009 год

105

45

60

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

45.

Перинатальный центр (акушерский корпус), г. Хабаровск

2008 - 2013 годы

374

320

54

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

85 коек

85 коек

319

3,1

2,2

0,4

1,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

374

320

54

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

46.

Строительство больничного корпуса ГУЗ "Краевая клиническая больница N 2", 2-ая очередь. 1-й пусковой комплекс, г. Хабаровск

2008 - 2013 годы

210

90

120

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

236 коек

236 коек

270

3

2,8

0,5

2,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

105

45

60

-

-

2009 год

105

45

60

-

-

2010 год

-

-

-

 

 

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

47.

Строительство школы на 11 классов с детским садом в с. Бельго, Комсомольский район

2008 - 2013 годы

95

62,4

30,1

2,5

-

муниципальная собственность

108 уч. мест/25 мест д/сада

108 уч. мест/25 мест д/сада

15

1,9

0,9

0,2

0,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

95

62,4

30,1

2,5

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Амурская область

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

37 071,7

30 291,4

2 946,4

803,9

3 030

 

 

 

1568

14304,7

3486,7

2452,8

1033,9

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

2 207,5

1 715,5

265

117

110

2009 год

2 641,6

1 709,1

645,6

126,9

160

2010 год

4 751,2

2 743,8

557,9

89,5

1 360

2011 - 2013 годы

27 471,4

24 123

1 477,9

470,5

1 400

 

Топливно-энергетический комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

15 682,4

12 621

30,4

1

3 030

 

 

 

270

4028

1094,4

936,4

158

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

922

798

13,5

0,5

110

2009 год

725,4

548

16,9

0,5

160

2010 год

1 660

300

-

-

1 360

2011 - 2013 годы

12 375

10 975

-

-

1 400

48.

Строительство электрических сетей 110 кВ кольца г. Благовещенска

2008 - 2013 годы

1 400

1 000

-

-

400

акционерная собственность

110 МВт

110 МВт

40

700

242,6

214

28,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

600

500

-

-

100

2009 год

350

200

-

-

150

2010 год

450

300

-

-

150

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

49.

ВЛ 35 кВ "Чагоян-Ураловка" с подстанцией 35/10 кВ "Ураловка"

2008 - 2013 годы

177,4

150

27,4

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

40,49 км, 2000 кВА

40,49 км, 2000 кВА

20

71

10,7

1,6

9,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

62

50

12

-

-

2009 год

115,4

100

15,4

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

50.

Строительство ВЛ 500 кВ Зейская ГЭС-Амурская-государственная граница

2008 - 2013 годы

8 200

7 700

-

-

500

акционерная собственность

500 МВт

500 МВт

40

760

114

96,9

17,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

500

-

-

-

500

2011 - 2013 годы

7 700

7 700

-

-

-

51.

ВЛ 220 кВ Благовещенская - Тамбовка - Варваровка с ПС 220 "Тамбовка"

2008-2013 годы

1 405

1 075

-

-

330

акционерная собственность

300 МВт

300 МВт

40

562

84,3

71,7

12,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

10

-

-

-

10

2009 год

10

-

-

-

10

2010 год

310

-

-

-

310

2011 - 2013 годы

1 075

1 075

-

-

-

52.

Строительство 2-й очереди Благовещенской ТЭЦ

2008 - 2013 годы

4 000

2 200

-

-

1 800

акционерная собственность

363 Гкал/ч, 180 МВт

363 Гкал/ч, 180 МВт

50

1800

622,6

549,2

73,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

400

-

-

-

400

2011 - 2013 годы

3 600

2 200

-

-

1 400

53.

Мероприятия по подготовке водохранилища и нижнего бьефа Бурейской ГЭС

2008 - 2013 годы

500

496

3

1

-

муниципальная собственность

 

 

80

135

20,2

3

17,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

250

248

1,5

0,5

-

2009 год

250

248

1,5

0,5

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Транспортный комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

11 218,5

9 955,3

1 263,2

-

-

 

 

 

59

6274

1724,3

1271,2

453,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

143,6

123,5

20,1

-

-

2009 год

447,6

217,8

229,8

-

-

2010 год

1 262,4

1 020

242,4

-

-

2011 - 2013 годы

9 364,9

8 594

770,9

-

-

54.

Строительство подъездов к населенным пунктам Амурской области от автомобильной дороги "Амур" (Чита-Хабаровск) в количестве 14 подъездов общей протяженностью 65,4 км

2008 - 2013 годы

3 218,5

2 955,3

263,2

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

65,4 км

65,4 км

19

2274

341,1

51,2

289,9

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

143,6

123,5

20,1

-

-

2009 год

247,6

217,8

29,8

-

-

2010 год

1 062,4

1 020

42,4

-

-

2011 - 2013 годы

1 764,9

1 594

170,9

-

-

55.

Строительство подъезда от федеральной автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск к г. Благовещенску и автодорожного моста через р. Зея

2008 - 2013 годы

8 000

7 000

1 000

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

11,5 км, 3500 пог. м

11,5 км, 3500 пог. м

40

4000

1383,2

1220

163,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

200

-

200

-

-

2010 год

200

-

200

-

-

2011 - 2013 годы

7 600

7 000

600

-

-

 

Водное хозяйство и охрана окружающей среды

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

6 155

5 107

528

520

-

 

 

 

517

3068,5

471,2

84,6

386,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

305

207

53

45

-

2009 год

340

285

27,5

27,5

-

2010 год

810

715

47,5

47,5

-

2011 - 2013 годы

4 700

3 900

400

400

-

56.

Строительство сооружений для защиты с. Константиновка от паводковых вод р. Амур

2008 - 2013 годы

45

37

8

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

12,7 км

12,7 км

-

13,5

2

0,3

1,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

45

37

8

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

57.

Берегоукрепление р. Амур, г. Благовещенск, на участке ул. Калинина - пер. Св.Иннокентия

2008 - 2013 годы

110

70

20

20

-

муниципальная собственность

341 пог. м

341 пог. м

5

55

19,2

16,8

2,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

110

70

20

20

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

58.

Берегоукрепление и реконструкция набережной р. Амур, г. Благовещенск

2008 - 2013 годы

6 000

5 000

500

500

-

муниципальная собственность

6,2 км

 

512

3000

450

67,5

382,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

150

100

25

25

-

 

2009 год

340

285

27,5

27,5

-

 

2010 год

810

715

47,5

47,5

-

2 км

2011 - 2013 годы

4 700

3 900

400

400

-

4,2 км

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

501,7

285

108,3

108,4

-

 

 

 

137

217

74,9

66,4

8,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

283,9

165

59,4

59,5

-

2009 год

217,8

120

48,9

48,9

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

59.

Реконструкция канализационного коллектора Северного жилого района до очистных сооружений канализации, г. Благовещенск

2008 - 2013 годы

317,7

220

48,8

48,9

-

муниципальная собственность

70

тыс. куб. м

70 тыс. куб. м

-

125

42,8

38,3

4,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

168,9

100

34,4

34,5

-

2009 год

148,8

120

14,4

14,4

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

60.

Строительство мусороперерабатывающего комплекса "БлагЭко" в г. Благовещенске

2008 - 2013 годы

184

65

59,5

59,5

-

муниципальная собственность

440 тыс. куб. м

440 тыс. куб. м

137

92

32,1

28,1

4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

115

65

25

25

-

2009 год

69

-

34,5

34,5

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Развитие социальной сферы

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

3 514,1

2 323,1

1 016,5

174,5

-

 

 

 

585

717,2

121,9

94,2

27,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

553

422

119

12

-

2009 год

910,8

538,3

322,5

50

-

2010 год

1 018,8

708,8

268

42

-

2011 - 2013 годы

1 031,5

654

307

70,5

-

61.

Хирургический блок на 300 коек "МУЗ ГКБ 1", г. Благовещенск

2008 - 2013 годы

970

670

150

150

-

муниципальная собственность

300 коек

300 коек

330

70

24,8

21,8

3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

193

183

5

5

-

2009 год

304

224

40

40

-

2010 год

332

263

34,5

34,5

-

2011 - 2013 годы

141

-

70,5

70,5

-

62.

Лечебно-диагностический корпус ЦРБ в с. Ивановка

2008 - 2013 годы

169

104

50

15

-

муниципальная собственность

65 коек

65 коек

20

44,1

6,6

1

5,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

53

33

15

5

-

2009 год

53

33

15

5

-

2010 год

63

38

20

5

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

63.

Детская поликлиника на 450 посещений в день в г. Белогорске

2008 - 2013 годы

195

100

85,5

9,5

-

муниципальная собственность

450 посещений

в день

450 посещений

в день

15

52,5

7,9

1,2

6,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

40

20

18

2

-

2009 год

80

30

45

5

-

2010 год

75

50

22,5

2,5

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

64.

Хирургический корпус на 250 коек областного государственного учреждения здравоохранения "Амурская областная детская клиническая больница", г. Благовещенск

2008 - 2013 годы

2 180,1

1 449,1

731

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

250 коек

250 коек

220

550,6

82,6

70,2

12,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

267

186

81

-

-

2009 год

473,8

251,3

222,5

-

-

2010 год

548,8

357,8

191

-

-

2011 - 2013 годы

890,5

654

236,5

-

-

 

Камчатский край

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

45 228,3

40 594,7

1 742,6

16

2 875

 

 

 

5873

13995,2

5340,7

2874,5

2466,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

6 518,2

4 501,7

161,2

12,3

1 843

2009 год

4 153,3

3 831,7

147,9

1,7

172

2010 год

7 910,4

7 017,4

331,4

1,6

560

2011 - 2013 годы

26 646,4

25 243,9

1 102,1

0,4

300

 

Топливно-энергетический комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

14 871,6

11 754,6

242

-

2 875

 

 

 

1495

7076

2077,9

1130,5

947,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

4 249

2 372,7

33,3

-

1 843

2009 год

1 307,5

1 095,8

39,7

-

172

2010 год

2 160,6

1 501,2

99,4

-

560

2011 - 2013 годы

7 154,5

6 784,9

69,6

-

300

65.

Строительство газопровода Соболевский район - Петропавловс-Камчатский

2008 - 2013 годы

2 100

600

-

-

1 500

акционерная собственность

381 км

 

1306

31051

7286

2222,4

5063,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

2 100

600

-

-

1 500

 

2009 год

-

-

-

-

-

381 км

2010 год

-

-

-

-

-

 

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

66.

Каскад ГЭС на р. Толмачева

2008 - 2013 годы

2 262,1

1 617,1

-

-

645

акционерная собственность

34,8 МВт

 

394

2220

396,4

168,7

227,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

362

217

-

-

145

 

2009 год

700

600

-

-

100

24,8 МВт

2010 год

566,1

466,1

-

-

100

 

2011 - 2013 годы

634

334

-

-

300

10 МВт

67.

Строительство ВЛ 220 кВ Мильково - Усть-Камчатск

2008 - 2013 годы

4 380

3 930

-

-

450

акционерная собственность

415 км

415 км

574

2058,6

347,1

182,3

164,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

450

-

-

-

450

2011 - 2013 годы

3 930

3 930

-

-

-

68.

Строительство мини-ТЭЦ "Тигиль"

2008 - 2013 годы

619

617

2

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

48,5 Гкал/ч/4 МВт

48,5 Гкал/ч/4 МВт

63

254

197

108,3

88,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

619

617

2

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

69.

Строительство мини-ТЭЦ "Манилы"

2008 - 2013 годы

280

278

2

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

19,2 Гкал/ч/3 МВт

19,2 Гкал/ч/3 МВт

49

98

119

65

54

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

280

278

2

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

70.

Строительство мини-ТЭЦ "Тиличики"

2008 - 2013 годы

222

220

2

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

22 Гкал/ч/6 МВт

22 Гкал/ч/6 МВт

51

89

110

59

51

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

222

220

2

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

71.

Строительство мини-ТЭЦ "Оссора"

2008 - 2013 годы

935

932

3

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

48,5 Гкал/ч

4 МВт

48,5 Гкал/ч

4 МВт

63

654

197

108,3

88,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

335

332

3

-

-

2009 год

300

300

-

-

-

2010 год

300

300

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

72.

Строительство мини-ТЭЦ "Усть-Хайрюзово"

2008 - 2013 годы

1 031,4

1 022,4

9

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

10,5 Гкал/ч/ 12,2 МВт

10,5 Гкал/ч/ 12,2 МВт

54

708

212,4

138,1

74,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

4

-

4

-

-

2011 - 2013 годы

1 027,4

1 022,4

5

-

-

73.

Строительство мини-ТЭЦ "Пахачи"

2008 - 2013 годы

1 137

1 129

8

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

19,2 Гкал/ч/ 3 МВт

19,2 Гкал/ч/ 3 МВт

54

852

255,6

166,1

89,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

3

-

3

-

-

2011 - 2013 годы

1 134

1 129

5

-

-

74.

Реконструкция ВЛ 0,38 кВ с КТП 6/0,4 кВ в пос. Палана

2008 - 2013 годы

134,6

127,6

7

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

15,5 км

 

62

5

36

23

13

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

46

43

3

-

-

6 км

2009 год

88,6

84,6

4

-

-

9,5 км

2010 год

-

-

-

-

-

 

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

75.

Строительство ВЛ "Тиличики" 0,38 кВ с модернизацией внутрипоселковых сетей

2008 - 2013 годы

130,5

121,5

9

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

25,2 км

 

44

6

48

27

21

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

3

-

3

-

-

3,6 км

2009 год

47,5

44,5

3

-

-

13,6 км

2010 год

80

77

3

-

-

17,2 км

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

76.

Строительство ВЛ 35 кВ Оссора - Тымлат

2008 - 2013 годы

410

336,2

73,8

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

35 км

 

25

10,4

58

35

23

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

2010 год

220,8

186,7

34,1

-

-

18 км

2011 - 2013 годы

189,2

149,5

39,7

-

-

17 км

77.

Строительство ВЛ 35 кВ Оссора - Карага - Ивашка

2008 - 2013 годы

212

156,1

55,9

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

126 км

126 км

20

5

25

13

12

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

36

-

36

-

-

2011 - 2013 годы

176

156,1

19,9

-

-

78.

Строительство ВЛ 35 кВ Тиличики - Вывенка

2008 - 2013 годы

264

217,3

46,7

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

40 км

40 км

11

6

28

14,8

13,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

27,4

-

27,4

-

-

2010 год

172,7

153,4

19,3

-

-

2011 - 2013 годы

63,9

63,9

-

-

-

79.

Строительство ВЛ 35 кВ Тигиль - Седанка

2008 - 2013 годы

156

132,4

23,6

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

45 км

 

13

5,2

24,4

12,9

11,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

84

65,7

18,3

-

-

25 км

2009 год

72

66,7

5,3

-

-

20 км

2010 год

-

-

-

-

-

 

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

80.

Новый бинарный энергоблок (Паужетская ГеоЭС)

2008 - 2013 годы

382

112

-

-

270

акционерная собственность

2,5 МВт

2,5 МВт

3

22

11

4

7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

198

-

-

-

198

2009 год

72

-

-

-

72

2010 год

112

112

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

81.

Реконструкция существующих тепловых сетей для обеспечения бесперебойной подачи пара на Паужетскую ГеоЭС

2008 - 2013 годы

216

206

-

-

10

акционерная собственность

9 км

9 км

15

82,8

13

5

7,9

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

216

206

-

-

10

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Транспортный комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

20 885,7

19 753,6

1 132,1

-

-

 

 

 

3122

4191,6

2575,7

1534

1041,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

1 026,8

954,8

72

-

-

2009 год

2 183,3

2 081,3

102

-

-

2010 год

3 516,8

3 340,8

176

-

-

2011 - 2013 годы

14 158,8

13 376,7

782,1

-

-

82.

Строительство и реконструкция автомобильных дорог Петропавловск-Камчатский - Мильково; Мильково - Ключи - Усть-Камчатск

2008 - 2013 год

10 340

9 400

940

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

161,6 км

161,6 км

815

2081

562,9

295,5

267,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

770

700

70

-

-

2009 год

900

800

100

-

-

2010 год

1 870

1 700

170

-

-

2011 - 2013 годы

6 800

6 200

600

-

-

83.

Реконструкция автомобильной дороги с/з Начикинский - пос. Усть-Большерецк - пос. Октябрьский

2008 - 2013 годы

500

480

20

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

35 км

35 км

355

165

49,1

25,8

23,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

500

480

20

-

-

84.

Проектирование и строительство морского вокзала в г. Петропавловске-Камчатском

2008 - 2013 годы

500

500

-

-

-

федеральная собственность

 

 

-

165

49,1

25,8

23,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

50

50

-

-

-

2010 год

50

50

-

-

-

2011 - 2013 годы

400

400

-

-

-

85.

Реконструкция объектов федеральной собственности в аэропорту Петропавловск-Камчатский

2008 - 2013 годы

2 675,4

2 675,4

-

-

-

федеральная собственность

204 тыс.

кв. м

204 тыс.

кв. м

459

1078,8

357,9

181,4

176,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

500

500

-

-

-

2011 - 2013 годы

2 175,4

2 175,4

-

-

-

86.

Автозимник продленного действия с. Анавгай Быстринского района - пос. Палана Тигильского района

2008 - 2013 годы

1 128

1 109

19

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

133 км

133 км

13

436

125

81,2

43,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

188,8

186,8

2

-

-

2009 год

126

124

2

-

-

2010 год

206,2

203,2

3

-

-

2011 - 2013 годы

607

595

12

-

-

87.

Реконструкция автозимника продленного действия Усть-Хайрюзово - Ковран

2008 - 2013 годы

152,8

142,7

10,1

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

20 км

20 км

19

15

21,5

13,9

7,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

152,8

142,7

10,1

-

-

88.

Строительство автомобильной дороги V категории с. Тигиль - с. Седанка

2008 - 2013 годы

219,5

205,5

14

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

25 км

25 км

28

28

85

55,3

29,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

219,5

205,5

14

-

-

89.

Строительство автомобильной дороги IV категории с. Тигиль - портпункт Усть-Тигиль (участок Яры - Усть-Тигиль)

2008 - 2013 годы

118,3

105,5

12,8

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

12 км

12 км

17

13

34,2

22,2

12

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

118,3

105,5

12,8

-

-

90.

Строительство автодороги Палана - Лесная

2008 - 2013 годы

575

568,2

6,8

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

65 км

65 км

28

32

122,1

79,4

42,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

575

568,2

6,8

-

-

91.

Строительство автомобильной дороги V категории Корф - Медвежка

2008 - 2013 годы

149

139,1

9,9

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

18,5 км

18,5 км

17

12

108

70,2

37,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

3

-

3

-

-

2011 - 2013 годы

146

139,1

6,9

-

-

92.

Строительство автомобильной дороги с. Каменское - с. Манилы

2008 - 2013 годы

550

516

34

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

41,1 км

41,1 км

14

34

138

89,7

48,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

550

516

34

-

-

93.

Строительство автодороги Оссора - Тымлат

2008 - 2013 годы

364

298,5

65,5

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

32 км

32 км

12

21

105

63

42

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

364

298,5

65,5

-

-

94.

Реконструкция портпункта в пос. Палана

2008 - 2013 годы

310,4

310,4

-

-

-

федеральная собственность

4 швартовых места

 

320

19

170

110,5

59,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

2010 год

91,3

91,3

-

-

-

1 швартовое место

2011 - 2013 годы

219,1

219,1

-

-

-

3 швартовых места

95.

Реконструкция портпункта в с. Усть-Хайрюзово

2008 - 2013 годы

316,3

316,3

-

-

-

федеральная собственность

4 швартовых места

4 швартовых места

320

18,9

190

123,5

66,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

316,3

316,3

-

-

-

96.

Строительство причального пирса в с. Тиличики

2008 - 2013 годы

329,5

329,5

-

-

-

федеральная собственность

4 швартовых места

 

320

19

274,5

178,4

96,1

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

2010 год

11,4

11,4

-

-

-

1 швартовое место

2011 - 2013 годы

318,1

318,1

-

-

-

3 швартовых места

97.

Реконструкция портпункта в с. Манилы

2008 - 2013 годы

316,7

316,7

-

-

-

федеральная собственность

4 швартовых места

4 швартовых места

320

18,9

151,5

98,5

53

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

316,7

316,7

-

-

-

98.

Строительство морских накатных самоходных барж грузоподъемностью 250 тонн

2008 - 2013 годы

300

300

-

-

-

федеральная собственность

4 единицы

4 единицы

17

-

5,8

3,8

2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

30

30

-

-

-

2009 год

270

270

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

99.

Приобретение 4 единиц самоходных плашкоутов типа проект 20150 "Славянка"

2008 - 2013 годы

200

200

-

-

-

федеральная собственность

4 единицы

4 единицы

14

-

3

1,9

1,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

10

10

-

-

-

2010 год

83,5

83,5

-

-

-

2011 - 2013 годы

106,5

106,5

-

-

-

100.

Строительство ВПП пос. Палана

2008 - 2013 годы

830

830

-

-

-

федеральная собственность

1580х32 м

1580х32 м

9

16

10,1

6,2

3,9

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

22

22

-

-

-

2009 год

488

488

-

-

-

2010 год

320

320

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

101.

Строительство ВПП с. Тиличики

2008 - 2013 годы

412,4

412,4

-

-

-

федеральная собственность

1380х28 м

1380х28 м

16

8

5,7

3,4

2,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

16

16

-

-

-

2009 год

318

318

-

-

-

2010 год

78,4

78,4

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

102.

Реконструкция ВПП с. Оссора

2008 - 2013 годы

304,4

304,4

-

-

-

федеральная собственность

1580х32 м

1580х32 м

5

6

6,4

3,8

2,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

21,3

21,3

-

-

-

2010 год

189

189

-

-

-

2011 - 2013 годы

94,1

94,1

-

-

-

103.

Реконструкция ВПП с. Пахачи

2008 - 2013 годы

294

294

-

-

-

федеральная собственность

1380х28 м

1380х28 м

4

5

0,9

0,6

0,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

114

114

-

-

-

2011 - 2013 годы

180

180

-

-

-

 

Связь

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

4 650,2

4 650,2

-

-

-

 

 

 

-

916,1

292,4

16,6

275,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

642,3

642,3

-

-

-

2009 год

426

426

-

-

-

2010 год

974,5

974,5

-

-

-

2011 - 2013 годы

2 607,4

2 607,4

-

-

-

104.

Строительство ВОЛП Оха - Усть-Большерецк, в том числе ПИР

2008 - 2013 годы

2 625,5

2 625,5

-

-

-

федеральная собственность

1100 км

1100 км

-

479,5

145,5

8,3

137,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

621,5

621,5

-

-

-

2009 год

213

213

-

-

-

2010 год

451,8

451,8

-

-

-

2011 - 2013 годы

1 339,2

1 339,2

-

-

-

105.

Строительство ВОЛП Усть-Большерецк -Петропавловск-Камчатский, в том числе ПИР

2008 - 2013 годы

20,8

20,8

-

-

-

акционерная собственность

200 км

200 км

-

29,4

9,8

0,4

9,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

20,8

20,8

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

106.

Строительство ВОЛП Усть-Большерецк -Магадан, в том числе ПИР

2008 - 2013 годы

2 003,9

2 003,9

-

-

-

федеральная собственность

1100 км

1100 км

-

407,2

137,1

7,9

129,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

213

213

-

-

-

2010 год

522,7

522,7

-

-

-

2011 - 2013 годы

1 268,2

1 268,2

-

-

-

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

262,7

203,8

44,5

14,4

-

 

 

 

390

299,7

72,3

38,5

33,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

147,7

103,8

32,5

11,4

-

2009 год

47,4

40

6

1,4

-

2010 год

67,6

60

6

1,6

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

107.

Очистные сооружения биологической очистки канализационных стоков в пос. Коряки Елизовского района

2008 - 2013 годы

62,7

38,1

24,5

0,1

-

муниципальная собственность

700 тыс. куб. м

700 тыс. куб. м

160

87,1

30,6

16,3

14,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

62,7

38,1

24,5

0,1

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

108.

Строительство очистных сооружений с сетями канализации в населенных пунктах Быстринского района

2008 - 2013 годы

169,3

150

15

4,3

-

муниципальная собственность

600 тыс. куб. м

600 тыс. куб. м

165

136,8

32,3

17,2

15,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

54,3

50

3

1,3

-

2009 год

47,4

40

6

1,4

-

2010 год

67,6

60

6

1,6

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

109.

Строительство мини-завода по переработке бытовых отходов в с. Эссо, Быстринский район

2008 - 2013 годы

30,7

15,7

5

10

-

муниципальная собственность

10 тыс. т/год

10 тыс. т/год

65

75,8

9,4

5

4,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

30,7

15,7

5

10

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Развитие социальной сферы

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

3 362,4

3 043

319,2

0,2

-

 

 

 

618

932

178,5

94,1

84,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

362,4

343

19,2

0,2

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

950

900

50

-

-

2011 - 2013 годы

2 050

1 800

250

-

-

110.

Реконструкция центральной районной больницы (пристройка хирургического отделения к лечебному корпусу),

с. Соболево, Соболевский муниципальный район

2008 - 2013 годы

30,4

21

9,2

0,2

-

муниципальная собственность

35 коек

35 коек

66

26,1

6,4

2,8

3,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

30,4

21

9,2

0,2

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

111.

Строительство детской больницы (лечебный корпус, блок "Б"), г. Петропавловск-Камчатский

2008 - 2013 годы

138

130

8

-

-

собственность субъекта

Российской Федерации

1720,9 кв. м

1720,9 кв. м

135

58,9

20

10,5

9,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

138

130

8

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

112.

Строительство Камчатской краевой больницы в г. Петропавловске-Камчатском

2008 - 2013 годы

3 000

2 700

300

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

600 коек

600 коек

400

842

129,9

68,8

61,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

950

900

50

-

-

2011 - 2013 годы

2 050

1 800

250

-

-

113.

Строительство противотуберкулезного диспансера со стационаром на 60 коек в пос. Палана

2008 - 2013 годы

194

192

2

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

60 койко-мест

60 койко-мест

17

5

22,2

12

10,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

194

192

2

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Комплексное развитие Командорских островов

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

1 195,7

1 189,5

4,8

1,4

-

 

 

 

248

579,8

143,9

60,8

83,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

90

85,1

4,2

0,7

-

2009 год

189,1

188,6

0,2

0,3

-

2010 год

240,9

240,9

-

-

-

2011 - 2013 годы

675,7

674,9

0,4

0,4

-

114.

Реконструкция аэропорта Никольское

2008 - 2013 годы

138

138

-

-

-

федеральная собственность

1500 пасс./

год

1500 пасс./

год

76

290,9

81,6

31,1

50,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

10,3

10,3

-

-

-

2009 год

45,7

45,7

-

-

-

2010 год

52

52

-

-

-

2011 - 2013 годы

30

30

-

-

-

115.

Строительство автомобильной дороги IV категории Никольское - Северо-западное лежбище

2008 - 2013 годы

265

262,9

2

0,1

-

муниципальная собственность

15,4 км

 

47

159

26,8

14,1

12,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

2,1

-

2

0,1

-

 

2009 год

94

94

-

-

-

5 км

2010 год

100

100

-

-

-

10,4 км

2011 - 2013 годы

68,9

68,9

-

-

-

 

116.

Реконструкция ветровой электростанции (ВЭС-2х250 кВт)

2008 - 2013 годы

5

4,5

0,3

0,2

-

муниципальная собственность

2х150 кВт

2х150 кВт

-

0,6

0,3

0,2

0,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

5

4,5

0,3

0,2

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

117.

Установка двух ветровых электрогенераторов

2008 - 2013 годы

20

19,5

0,4

0,1

-

муниципальная собственность

2х150 кВт

2х150 кВт

-

2

2,5

1,5

1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

20

19,5

0,4

0,1

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

118.

Повышение надежности системы энергообеспечения с. Никольское с приобретением резервных передвижных ДЭС

2008 - 2013 годы

2

1,5

0,4

0,1

-

муниципальная собственность

 

 

-

0,3

0,3

0,2

0,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

2

1,5

0,4

0,1

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

119.

Строительство очистных сооружений хозяйственно-бытовых стоков с реконструкцией существующих систем водоотведения с. Никольское

2008 - 2013 годы

78

77

0,9

0,1

-

муниципальная собственность

300 куб. м/сут.

300 куб. м/сут.

49

27,8

7,2

3,8

3,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

11,9

11

0,9

-

-

2009 год

14,1

14

-

0,1

-

2010 год

16

16

-

-

-

2011 - 2013 годы

36

36

-

-

-

120.

Реконструкция систем водоснабжения с. Никольское с заменой магистральных и дворовых водоотводов, переводом с двухтрубной на четырехтрубную систему

2008 - 2013 годы

38,4

38

0,2

0,2

-

муниципальная собственность

13 км

13 км

16

8,9

1,7

0,9

0,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

26

26

-

-

-

2009 год

12,4

12

0,2

0,2

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

121.

Реконструкция котельной "Центральная", с. Никольское

2008 - 2013 годы

5,7

5,5

0,1

0,1

-

муниципальная собственность

6 Гкал/ч

6 Гкал/ч

14

6,3

1,1

0,6

0,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

5,7

5,5

0,1

0,1

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

122.

Строительство теплотрассы от котельной "Центральная" до котельной "Школьная", с. Никольское

2008 - 2013 годы

7

6,8

0,1

0,1

-

муниципальная собственность

2,2 км

2,2 км

3

4,5

0,8

0,4

0,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

7

6,8

0,1

0,1

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

123.

Реконструкция здания дома культуры под этнокультурный центр в

с. Никольское

2008 - 2013 годы

91,6

90,8

0,4

0,4

-

муниципальная собственность

250 мест

250 мест

27

23,4

3,9

1,7

2,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

22,9

22,9

-

-

-

2010 год

22,9

22,9

-

-

-

2011 - 2013 годы

45,8

45

0,4

0,4

-

124.

Строительство причала с обустройством сезонного морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в с. Никольское

2008 - 2013 годы

545

545

-

-

-

федеральная собственность

4000 пасс./

год

4000 пасс./

год

16

56,1

17,7

6,3

11,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

50

50

-

-

-

2011 - 2013 годы

495

495

-

-

-

 

Магаданская область

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

33 801,7

31 370,9

1 435

101,9

893,9

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

1 070

862

140,5

47,5

20

2009 год

3 233,9

3 050

134,5

19,4

30

2010 год

4 829,9

3 761

210

15

843,9

2011 - 2013 годы

24 667,9

23 697,9

950

20

-

 

Топливно-энергетический комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

18 477,8

17 583,9

-

-

893,9

 

 

 

2180

6589,1

1962,3

410,6

1551,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

20

-

-

-

20

2009 год

2 410

2 380

-

-

30

2010 год

3 874,9

3 031

-

-

843,9

2011 - 2013 годы

12 172,9

12 172,9

-

-

-

125.

Строительство Усть-Среднеканской ГЭС

2008 - 2013 годы

5 780,9

5 690,9

-

-

90

акционерная собственность

120 МВт

 

200

3458,1

1059,3

42,3

1017

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

20

-

-

-

20

 

2009 год

2 410

2 380

-

-

30

 

2010 год

2 858

2 818

-

-

40

120 МВт

2011 - 2013 годы

492,9

492,9

-

-

-

 

126.

Строительство ВЛ-220 кВ Усть-Среднеканская ГЭС - Дукат с подстанцией 220 кВ "Дукат"

2008 - 2013 годы

3 300

3 000

-

-

300

акционерная собственность

219 км

 

1380

1871

538

257

281

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

2010 год

300

-

-

-

300

 

2011 - 2013 годы

3 000

3 000

-

-

-

219 км

127.

Строительство ВЛ-220 кВ Оротукан - Палатка - Центральная

2008 - 2013 годы

8 403,9

8 000

-

-

403,9

акционерная собственность

316 км

 

450

1108

310

92,3

217,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

2010 год

403,9

-

-

-

403,9

 

2011 - 2013 годы

8 000

8 000

-

-

-

316 км

128.

Строительство двухцепной

ВЛ 110/35 кВ Центральная - Сокол - Палатка

2008 - 2013 годы

993

893

-

-

100

акционерная собственность

98 км

 

150

152

55

19

36

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

2010 год

313

213

-

-

100

32 км

2011 - 2013 годы

680

680

-

-

-

66 км

 

Транспортный комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

13 707

12 557

1 150

-

-

 

 

 

4500

1944,2

1068,8

437,6

631,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

550

500

50

-

-

2009 год

670

600

70

-

-

2010 год

880

700

180

-

-

2011 - 2013 годы

11 607

10 757

850

-

-

129.

Автодорога Палатка - Кулу - Нексикан

2008 - 2013 годы

6 820

6 200

620

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

136,465 км/ 700,6 пог.м

136,465 км/ 700,6 пог.м

3500

985

689

315

374

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

550

500

50

-

-

2009 год

670

600

70

-

-

2010 год

800

700

100

-

-

2011 - 2013 годы

4 800

4 400

400

-

-

130.

Строительство автодороги Колыма - Омсукчан - Омолон-Билибино - Комсомольский-Анадырь на территории Магаданской области

2008 - 2013 годы

5 830

5 300

530

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

440 км

 

1000

639

355

120

235

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

2010 год

80

-

80

-

-

 

2011 - 2013 годы

5 750

5 300

450

-

-

143 км

131.

Реконструкция объектов федеральной собственности (гидротехнических сооружений) в Магаданском морском порту

2008 - 2013 годы

1 057

1 057

-

-

-

федеральная собственность

32 тыс. кв. м

 

-

320,2

24,8

2,6

22,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

2010 год

-

-

-

-

-

 

2011 - 2013 годы

1 057

1 057

-

-

-

32 тыс. кв. м

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

1 278,9

940

238

100,9

-

 

 

 

108

291

15,9

9,9

6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

237

122

68

47

-

2009 год

78,9

20

40

18,9

-

2010 год

75

30

30

15

-

2011 - 2013 годы

888

768

100

20

-

132.

Реконструкция тепломагистрали N 3 на участке от ТК-18 до

ТК-25, г. Магадан

2008 - 2013 годы

159

100

30

29

-

муниципальная собственность

800 м.п.

800 м.п.

-

50

3,1

2

1,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

159

100

30

29

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

133.

Модернизация и строительство канализационных сетей в пос. Ола, Ольский район

2008 - 2013 годы

46,9

20

20

6,9

-

муниципальная

собственность

1000 куб. м/сут.

 

8

10

1,1

0,7

0,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

23

10

10

3

-

 

2009 год

23,9

10

10

3,9

-

1000 куб. м/сут.

2010 год

-

-

-

-

-

 

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

134.

Строительство очистных сооружений биологической очистки сточных вод в г. Магадане

2008 - 2013 годы

1 073

820

188

65

-

муниципальная

собственность

65000 куб. м/сут.

 

100

231

11,7

7,2

4,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

55

12

28

15

-

 

2009 год

55

10

30

15

-

 

2010 год

75

30

30

15

-

 

2011 - 2013 годы

888

768

100

20

-

65000 куб. м/сут.

 

Развитие социальной сферы

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

338

290

47

1

-

 

 

 

121

108

204,5

120,1

84,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

263

240

22,5

0,5

-

2009 год

75

50

24,5

0,5

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

135.

Областная больница (терапевтическое отделение), г. Магадан

2008 - 2013 годы

195

190

5

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

 

150/240 посещений/коек

121

58

109,5

63,1

46,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

195

190

5

-

-

 

2009 год

-

-

-

-

-

150/240 посещений/коек

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

136.

Реконструкция школы в пос. Армань, Ольский район

2008 - 2013 годы

143

100

42

1

-

муниципальная собственность

270 мест

 

-

50

95

57

38

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

68

50

17,5

0,5

-

 

2009 год

75

50

24,5

0,5

-

270 мест

2010 год

-

-

-

-

-

 

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

 

Сахалинская область

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

65 185,3

43 035

5 931

379,3

15 840

 

 

 

1401

23740

4038

2257,6

1780,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

2 200,3

1 405

611

24,3

160

2009 год

4 074

1 976

895

33

1 170

2010 год

7 111

3 549

1 125

107

2 330

2011 - 2013 годы

51 800

36 105

3 300

215

12 180

 

Топливно-энергетический комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

38 800

20 470

2 490

-

15 840

 

 

 

982

15210

2082,6

1196,4

886,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

680

300

220

-

160

2009 год

1 435

-

265

-

1 170

2010 год

3 625

900

395

-

2 330

2011-2013 годы

33 060

19 270

1 610

-

12 180

137.

Освоение Анивских газовых месторождений

2008 - 2013 годы

270

220

50

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

40 млн. куб. м/год

40 млн. куб. м/год

30

180

200

110

90

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

270

220

50

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

138.

Освоение Анивских газовых месторождений (Петропавловская площадь)

2008 - 2013 годы

2 390

1 940

450

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

90 млн. куб. м/год

90 млн. куб. м/год

44

160

190

100

90

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

75

-

75

-

-

2010 год

85

-

85

-

-

2011 - 2013 годы

2 230

1 940

290

-

-

139.

Реконструкция и строительство передающих электросетей Сахалинской области

2008 - 2013 годы

8 810

2 500

1 550

-

4 760

акционерная собственность

284 МВА 390 км

284 МВА 390 км

27

2927

284

170,4

113,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

50

-

50

-

-

2009 год

500

-

100

-

400

2010 год

820

-

200

-

620

2011 - 2013 годы

7 440

2 500

1 200

-

3 740

140.

Строительство Сахалинской ГРЭС-2

2008 - 2013 годы

21 850

13 110

-

-

8 740

акционерная собственность

330 МВт

330 МВт

765

9817

957

567

390

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

80

-

-

-

80

2010 год

1 000

-

-

-

1 000

2011 - 2013 годы

20 770

13 110

-

-

7 660

141.

Реконструкция, техперевооружение ОАО "Охинской ТЭЦ"

2008 - 2013 годы

160

80

40

-

40

акционерная собственность

50 МВт

50 МВт

-

326

73,6

41

32,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

160

80

40

-

40

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

142.

Строительство 4-го энергоблока на Южно-Сахалинской ТЭЦ-1

2008 - 2013 годы

5 320

2 620

400

-

2 300

акционерная собственность

120 МВт 175 Гкал/ч

120 МВт 175 Гкал/ч

116

1800

378

208

170

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

200

-

80

-

120

2009 год

780

-

90

-

690

2010 год

1 720

900

110

-

710

2011 - 2013 годы

2 620

1 720

120

-

780

 

Транспортный комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

20 154

17 774

2 380

-

-

 

 

 

270

5927

1328,1

727,9

600,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

470

300

170

-

-

2009 год

1 190

890

300

-

-

2010 год

1 894

1 474

420

-

-

2011 - 2013 годы

16 600

15 110

1 490

-

-

143.

Реконструкция автомобильной дороги

Огоньки - Невельск

2008 - 2013 годы

2 880

2 200

680

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

49 км

 

25

1110

385,2

211,2

174

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

70

-

70

-

-

 

2009 год

100

-

100

-

-

 

2010 год

520

400

120

-

-

5 км

2011 - 2013 годы

2 190

1 800

390

-

-

44 км

144.

Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха

2008 - 2013 годы

11 000

9 300

1 700

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

100 км

100 км

40

2784

425

231

194

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

400

300

100

-

-

2009 год

1 090

890

200

-

-

2010 год

1 374

1 074

300

-

-

2011 - 2013 годы

8 136

7 036

1 100

-

-

145.

Реконструкция береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения Ванино - Холмск в морском порту Холмск

2008 - 2013 годы

650

650

-

-

-

федеральная собственность

420 м

420 м

50

209

198

116

82

в том числе:

 

 

 

 

-

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

650

650

-

-

-

146.

Строительство двух автомобильно-железнодорожных паромов

2008 - 2013 годы

3 112

3 112

-

-

-

федеральная собственность

700 тыс. т в год

700 тыс. т в год

100

1118

214,2

113,4

100,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

3 112

3 112

-

-

-

147.

Реконструкция объектов федеральной собственности (гидротехнические сооружения) морского порта Корсаков

2008 - 2013 годы

1 706

1 706

-

-

-

федеральная собственность

250 м 850 кв. м

250 м 850 кв. м

30

487

72,7

36,7

36

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

1 706

1 706

-

-

-

148.

Реконструкция объектов федеральной собственности (гидротехнические сооружения) морского порта Углегорск

2008 - 2013 годы

806

806

-

-

-

федеральная собственность

200 пог. м

200 пог. м

25

219

33

19,6

13,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

806

806

-

-

-

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

5 451,3

4 561

511

379,3

-

 

 

 

27

2408

583,4

308,6

274,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

760,3

665

71

24,3

-

2009 год

1 159

1 046

80

33

-

2010 год

1 392

1 125

160

107

-

2011 - 2013 годы

2 140

1 725

200

215

-

149.

Реконструкция системы водоснабжения в г. Долинске

2008 - 2013 годы

1 060

950

68

42

-

муниципальная собственность

40 Гкал/ч 3 МВт

40 Гкал/ч 3 МВт

-

740

318,6

168,5

150,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

119

85

24

10

-

2009 год

469

430

24

15

-

2010 год

472

435

20

17

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

150.

Реконструкция системы теплоснабжения в г. Долинске

2008 - 2013 годы

1 011,3

930

66

15,3

-

муниципальная собственность

15 тыс. куб. м/сут. 9 км

 

-

398

82,2

44,9

37,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

502,3

465

30

7,3

-

7 тыс. куб. м/сут.

2009 год

509

465

36

8

-

8 тыс. куб. м/сут.

2010 год

-

-

-

-

-

 

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

9 км

151.

Реконструкция водоотведения г.Долинска

2008 - 2013 годы

545

461

57

27

-

муниципальная собственность

40 Гкал/ч 3 МВт

40 Гкал/ч 3 МВт

27

200

54,6

28,4

26,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

139

115

17

7

-

2009 год

181

151

20

10

-

2010 год

225

195

20

10

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

152.

Реконструкция и строительство объектов коммунальной инфраструктуры г. Южно-Сахалинска

2008 - 2013 годы

2 835

2 220

320

295

-

муниципальная собственность

60 тыс. куб. м/сут. 25 км

60 тыс. куб. м/сут. 25 км

-

1070

128

66,8

61,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

695

495

120

80

-

2011 - 2013 годы

2 140

1 725

200

215

-

 

Развитие социальной сферы

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

780

230

550

-

-

 

 

 

122

195

43,9

24,7

19,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

290

140

150

-

-

2009 год

290

40

250

-

-

2010 год

200

50

150

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

153.

Реконструкция и расширение областного онкологического диспансера, г. Южно-Сахалинск

2008 - 2013 годы

410

110

300

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

113 коек

113 коек

87

150

33,9

18,7

15,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

70

20

50

-

-

2009 год

140

40

100

-

-

2010 год

200

50

150

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

154.

Развитие спортивного комплекса "Горный воздух". Стадион "Спартак", г. Южно-Сахалинск

2008 - 2013 годы

370

120

250

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

15589,99 куб. м

15589,99 куб. м

35

45

10

6

4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

220

120

100

-

-

2009 год

150

-

150

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Еврейская автономная область

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

14 639,7

13 195,5

1 397

47,2

-

 

 

 

432

437,6

3406,4

3345,7

60,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

1 212

1 034,8

154,5

22,7

-

2009 год

1 726,3

1 539,3

172,4

14,6

-

2010 год

3 254,9

2 915

330

9,9

-

2011 - 2013 годы

8 446,5

7 706,4

740,1

-

-

 

Транспортный комплекс

 

 

Всего

2008 -

2013 годы

12 255,5

11 117,3

1 138,2

-

-

 

 

 

215

14,8

3053,5

3017,7

35,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

598,9

520,3

78,6

-

-

2009 год

1 078,5

975,6

102,9

-

-

2010 год

2 131,6

1 915

216,6

-

-

2011 - 2013 годы

8 446,5

7 706,4

740,1

-

-

155.

Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан - Унгун-Ленинское и мостовых переходов на ней

2008 - 2013 годы

6 177,1

5 572,3

604,8

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

121,3 км

121,3 км

25

3,6

2234,6

2217

17,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

140,3

100

40,3

-

-

2009 год

360,1

315,6

44,5

-

-

2010 год

1 266,6

1 150,3

116,3

-

-

2011 - 2013 годы

4 410,1

4 006,4

403,7

-

-

156.

Реконструкция автомобильной дороги Биробиджан-Амурзет в Ленинском и Октябрьском районах

2008 - 2013 годы

4 948,4

4 471,5

476,9

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

94,2 км

94,2 км

170

9

627,2

610,5

16,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

330

300

30

-

-

2009 год

550

500

50

-

-

2010 год

344,7

264,7

80

-

-

2011 - 2013 годы

3 723,7

3 406,8

316,9

-

-

157.

Реконструкция автомобильной дороги (подъезд к с. Пашково в Облученском районе)

2008 - 2013 годы

1 130

1 073,5

56,5

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

24,1 км

24,1 км

20

2,2

191,7

190,2

1,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

128,6

120,3

8,3

-

-

2009 год

168,4

160

8,4

-

-

2010 год

520,3

500

20,3

-

-

2011 - 2013 годы

312,7

293,2

19,5

-

-

 

Водное хозяйство и охрана окружающей среды

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

358

328

24

6

-

 

 

 

5

63

50,6

42

8,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

165

150

12

3

-

2009 год

193

178

12

3

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

158.

Берегоукрепление р. Бира в г. Биробиджане

2008 - 2013 годы

358

328

24

6

-

муниципальная собственность

11,57 км

11,57 км

5

63

50,6

42

8,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

165

150

12

3

-

2009 год

193

178

12

3

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

806,5

700,2

70,2

36,1

-

 

 

 

110

217,3

117,4

108,5

8,9

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

222,4

174,5

29,3

18,6

-

2009 год

278,8

245,7

22,5

10,6

-

2010 год

305,3

280

18,4

6,9

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

159.

Реконструкция тепловых магистралей в г. Биробиджане. Реконструкция системы теплоснабжения потребителей пос. Сопка и ОК п/у "Заречье"

2008 - 2013 годы

92,1

76

9,2

6,9

-

муниципальная собственность

20 км

20 км

32

26

16,6

14,3

2,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

21,5

16

3,3

2,2

-

2009 год

35,1

30

2,5

2,6

-

2010 год

35,5

30

3,4

2,1

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

160.

Реконструкция и расширение канализационных очистных сооружений в г. Биробиджане

2008 - 2013 годы

454,8

405

35

14,8

-

муниципальная собственность

50 тыс. куб. м/сут.

50 тыс. куб. м/сут.

62

110,6

62,5

58

4,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

55

40

10

5

-

2009 год

130

115

10

5

-

2010 год

269,8

250

15

4,8

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

161.

Водоснабжение г. Биробиджана. Реконструкция водозабора Августовский и водозабора пос. Сопка

2008 - 2013 годы

59,6

49,2

6

4,4

-

муниципальная собственность

33 тыс. куб. м/сут. 13,2 км

33 тыс. куб. м/сут. 13,2 км

6

19,9

8,6

7

1,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

25,9

18,5

4

3,4

-

2009 год

33,7

30,7

2

1

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

162.

Строительство котельной централизованного теплоснабжения в с. Ленинское с ремонтом тепловых и водопроводных сетей

2008 - 2013 годы

200

170

20

10

-

муниципальная собственность

10,8 Гкал/ сут.

10,8 Гкал/ сут.

10

60,8

29,7

29,2

0,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

120

100

12

8

-

2009 год

80

70

8

2

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Развитие социальной сферы

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

1 219,7

1 050

164,6

5,1

-

 

 

 

102

142,5

184,9

177,5

7,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

225,7

190

34,6

1,1

-

2009 год

176

140

35

1

-

2010 год

818

720

95

3

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

163.

Строительство Облученской районной больницы на 120 коек с поликлиникой на 240 посещений в смену в г. Облучье

2008 - 2013 годы

440

400

38

2

-

муниципальная собственность

120 коек, 240 посещений

в смену

120 коек, 240 посещений

в смену

35

50

64,9

62,3

2,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

440

400

38

2

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

164.

Строительство школы на 1000 учащихся в г. Биробиджане

2008 - 2013 годы

547,1

440

104

3,1

-

муниципальная собственность

1000 мест

1000 мест

40

56

56,2

53,4

2,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

125,1

100

24

1,1

-

2009 год

176

140

35

1

-

2010 год

246

200

45

1

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

165.

Пристройка на 30 коек к противотуберкулезному диспанcеру в г. Биробиджане

2008 - 2013 годы

100,6

90

10,6

-

-

муниципальная собственность

30 коек

30 коек

9

12,5

21,9

21,2

0,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

100,6

90

10,6

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

166.

Строительство центра восстановительной медицины и реабилитации детей со стационаром на 40 коек и 120 посещений в смену в г. Биробиджане

2008 - 2013 годы

132

120

12

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

40 коек и 120 посещений в смену

40 коек и 120 посещений в смену

18

24

41,9

40,6

1,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

132

120

12

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Чукотский автономный округ

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

20 041

16 828,3

2 241,7

-

971

 

 

 

2090

15012

7951,9

5566,3

2385,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

1 437,8

897,8

182

-

358

 

 

 

2009 год

1 839,4

1 316,5

209,9

-

313

 

 

 

2010 год

295,8

147,9

147,9

-

-

 

 

 

2011 - 2013 годы

16 468

14 466,1

1 701,9

-

300

 

 

 

 

Топливно-энергетический комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

2 560

1 285

304

-

971

 

 

 

1745

11085,1

2134,6

1494,2

640,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

701,4

286,4

57

-

358

 

 

 

2009 год

480

120

47

-

313

 

 

 

2010 год

-

-

-

-

-

 

 

 

2011 - 2013 годы

1378,6

878,6

200

-

300

 

 

 

167.

Строительство ВЛ-110 кВ Комсомольское-Майское

2008 - 2013 годы

350

175

2

-

173

собственность субъекта Российской Федерации

59 км/17 МВт

 

500

2940,1

600

420

180

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

200

100

1

-

99

4,8 МВт

2009 год

150

75

1

-

74

12,2 МВт

2010 год

-

-

-

-

-

 

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

168.

Строительство ВЛ-110 кВ Билибино - Купол (с ТП -110/35/6 кВ)

2008 - 2013 годы

1 000

500

2

-

498

собственность субъекта Российской Федерации

230 км/25 МВт

 

600

4033

700

490

210

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

381,4

121,4

1

-

259

13 МВт

2009 год

240

-

1

-

239

12 МВт

2010 год

-

-

-

-

-

 

2011 - 2013 годы

378,6

378,6

-

-

-

 

169.

Реконструкция ВЛ-110 кВ Билибино - Комсомольский - Певек

2008 - 2013 годы

1 000

500

200

-

300

собственность субъекта Российской Федерации

450 км/90 МВт

 

600

4042

700

490

210

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

45 км

2009 год

-

-

-

-

-

225 км

2010 год

-

-

-

-

-

90 км

2011 - 2013 годы

1 000

500

200

-

300

90 км

170.

Строительство ДЭС 5 МВт в пос. Провидения

2008 - 2013 годы

30

20

10

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

5 МВт

5 МВт

45

70

8,6

6

2,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

30

20

10

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

171.

Укладка резервной кабельной линии 35 кВ по проекту "Подводный кабельный переход напряжением 35 кВ через р. Анадырь"

2008 - 2013 годы

180

90

90

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

3,9 км/ 20 МВт

 

-

-

126

88,2

37,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

90

45

45

-

-

10 МВт

2009 год

90

45

45

-

-

10 МВт

2010 год

-

 

-

-

-

 

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

 

Транспортный комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

17 481

15 543,3

1 937,7

-

-

 

 

 

345

3926,9

5817,3

4072,1

1745,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

736,4

611,4

125

-

-

 

 

 

2009 год

1 359,4

1 196,5

162,9

-

-

 

 

 

2010 год

295,8

147,9

147,9

-

-

 

 

 

2011 - 2013 годы

15 089,4

13 587,5

1 501,9

-

-

 

 

 

172.

Строительство мостовых переходов через реки на усовершенствованном автомобильном зимнике с продленным сроком эксплуатации Билибино - Анюйск

2008 - 2013 годы

1 978,7

1 164,2

814,5

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

13,2 км/ 639,85 пог.м

 

45

70

8,6

6

2,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

220

95

125

-

-

 

2009 год

287,2

124,3

162,9

-

-

 

2010 год

295,8

147,9

147,9

-

-

6,3 км/ 329,7 пог. м

2011 - 2013 годы

1 175,7

797

378,7

-

-

6,9 км/ 310,15 пог. м

173.

Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Анадырь

2008 - 2013 годы

88,6

88,6

-

-

-

федеральная собственность

107 пог. м

107 пог. м

-

50,7

15,1

2,6

12,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

88,6

88,6

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

174.

Автомобильная дорога Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа.

Участок Омолон-Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского, Эгвекинота

2008 - 2013 годы

13 913,7

12 790,5

1 123,2

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

1670 км/ 8042 пог.м

1670 км/ 8042 пог.м

300

3206,2

4743,6

3328,5

1415,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

13 913,7

12 790,5

1 123,2

-

-

175.

Реконструкция и техническое перевооружение аэропорта Анадырь (Угольный) (реконструкция взлетно-посадочной полосы, РД, МРД, МС, водоотведение)

2008 - 2013 годы

1 500

1 500

-

-

-

федеральная собственность

2700 м

 

-

600

1050

735

315

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

516,4

516,4

-

-

-

1800 м

2009 год

983,6

983,6

-

-

-

900 м

2010 год

-

-

-

-

-

 

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

 

Республика Бурятия

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

19 429,8

16 481,8

2 181,1

266,9

500

 

 

 

2231

13555

5826,7

488,9

1207,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

3 173,9

2 645,1

441,5

87,3

-

2009 год

3 918,4

3 290,9

538,4

89,1

-

2010 год

2 815

1 905

319,5

90,5

500

2011 - 2013 годы

9 522,5

8 640,8

881,7

-

-

 

Топливно-энергетический комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

3 500

3 000

-

-

500

 

 

 

185

1500

171

48,5

122,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

500

-

-

-

500

2011 - 2013 годы

3 000

3 000

-

-

-

176.

Проектирование и строительство 2-х цепной ВЛ 220 кВ "Татаурово-Горячинск-Баргузин" (300 км) с ПС 220 "Горячинск", ПС 220 "Баргузин" и реконструкция ОРУ 220 кВ на ПС 220 "Татаурово"

2008 - 2013 годы

3 500

3 000

-

-

500

акционерная собственность

270 км, ПС 220

270 км, ПС 220

185

1500

171

48,5

122,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

500

-

-

-

500

2011 - 2013 годы

3 000

3 000

-

-

-

 

 

Транспортный комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

8 323,5

7 629,8

693,7

-

-

 

 

 

869

7854

82,6

33,3

49,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

771

718

53

-

-

2009 год

1 283

1 232

51

-

-

2010 год

1 072

1 000

72

-

-

2011 - 2013 годы

5 197,5

4 679,8

517,7

-

-

177.

Строительство мостового перехода через р. Баргузин на 268 км автодороги Улан-Удэ - Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян в Баргузинском районе

2008 - 2013 годы

1 450

1 330

120

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

450 пог. м

450 пог. м

150

704

12,1

3,6

8,5

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

40

-

40

-

-

2009 год

330

300

30

-

-

2010 год

330

300

30

-

-

2011 - 2013 годы

750

730

20

-

-

178.

Реконструкция автомобильной дороги Улан-Удэ-Турунтаево - Курумкан - Новый Уоян

2008 - 2013 годы

3 479

3 163

316

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

140 км

 

200

2500

22

6,6

15,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

713

700

13

-

-

15 км

2009 год

721

700

21

-

-

25 км

2010 год

720

700

20

-

-

27 км

2011 - 2013 годы

1 325

1 063

262

-

-

73 км

179.

Реконструкция автодороги Турунтаево - Острог - Покровка-Шергино-Тресково

2008 - 2013 годы

1 944,5

1 756,8

187,7

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

70 км

70 км

97

1420

13,2

4

9,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

22

-

22

-

-

2011 - 2013 годы

1 922,5

1 756,8

165,7

-

-

180.

Строительство и реконструкция автодороги Северобайкальск - Кичера - Новый Уоян, км 106 - км 140

2008 - 2013 годы

770

700

70

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

34 км

34 км

122

1500

15,1

4,5

10,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

770

700

70

-

-

181.

Реконструкция аэропорта Горячинск

2008 - 2013 годы

430

430

-

-

-

федеральная собственность

1700 м

1700 м

100

286

4,1

3,4

0,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

430

430

-

-

-

182.

Реконструкция аэропорта г. Улан-Удэ

2008 - 2013 годы

250

250

-

-

-

федеральная собственность

5 км

5 км

200

1444

16,1

11,2

4,9

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

18

18

-

-

-

2009 год

232

232

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

2 095

1 648

181,1

265,9

-

 

 

 

415

630,6

397,7

254,3

143,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

671,1

506,1

77,7

87,3

-

2009 год

998,9

821,9

88,9

88,1

-

2010 год

425

320

14,5

90,5

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

183.

Строительство производственных комплексов по переработке твердых бытовых отходов

2008 - 2013 годы

1 172

900

12

260

-

муниципальная собственность

120 тыс. т ТБО в год

120 тыс. т ТБО в год

340

400

11,8

3,5

8,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

387

300

2

85

-

2009 год

390

300

5

85

-

2010 год

395

300

5

90

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

184.

Строительство очистных сооружений в с. Кабанск

2008 - 2013 годы

155

100

54

1

-

муниципальная собственность

630 куб. м

630 куб. м

15

50

93,1

60,5

32,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

78

50

27,5

0,5

-

2009 год

77

50

26,5

0,5

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

185.

Очистные сооружения в г. Бабушкине

2008 - 2013 годы

153

98

52,1

2,9

-

муниципальная собственность

340 куб. м

340 куб. м

15

58

91,8

59,7

32,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

31,1

16,1

14,2

0,8

-

2009 год

91,9

61,9

28,4

1,6

-

2010 год

30

20

9,5

0,5

-

2011 - 2013 годы

-

-

 

-

-

186.

Строительство инженерной инфраструктуры для обеспечения экологической защиты о. Байкал, с. Максимиха

2008 - 2013 годы

269

240

28

1

-

муниципальная собственность

180 куб.м - очист. сооружения, 4 км - теплосети, 30 км - электросети

180 куб.м - очист. сооружения, 4 км - теплосети, 30 км - электросети

25

62,6

107,4

69,8

37,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

95

80

14,5

0,5

-

2009 год

174

160

13,5

0,5

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

187.

Строительство инженерной инфраструктуры курортной зоны минеральных источников, с. Аршан

2008 - 2013 годы

346

310

35

1

-

муниципальная собственность

180 куб.м - очист. сооружения, 3 км - теплосети, 20 км - электросети

180 куб.м - очист. сооружения, 3 км - теплосети, 20 км - электросети

20

60

93,6

60,8

32,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

80

60

19,5

0,5

-

2009 год

266

250

15,5

0,5

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Развитие социальной сферы

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

5 511,3

4 204

1 306,3

1

-

 

 

 

762

3570,4

5175,4

152,8

892,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

1 731,8

1 421

310,8

-

-

2009 год

1 636,5

1 237

398,5

1

-

2010 год

818

585

233

-

-

2011 - 2013 годы

1 325

961

364

-

-

188.

Реконструкция и развитие республиканской клинической больницы имени Н.А. Семашко в г. Улан-Удэ

2008 - 2013 годы

1 355,5

1 098

257,5

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

900 коек/

800 посещений

 

-

874,4

38,1

11,4

26,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

368,5

335

33,5

-

-

180 коек

2009 год

87

77

10

-

-

 

2010 год

80

70

10

-

-

 

2011 - 2013 годы

820

616

204

-

-

720 коек/

800 посещений

189.

Строительство детской республиканской клинической больницы в г. Улан-Удэ

2008 - 2013 годы

875

684

191

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

300 коек

 

120

306

7,6

2,3

5,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

142

114

28

-

-

 

2009 год

160

110

50

-

-

60 коек

2010 год

158

115

43

-

-

100 коек

2011 - 2013 годы

415

345

70

-

-

140 коек

190.

Центр восточной медицины (строительство лечебного корпуса)

2008 - 2013 годы

383,3

322

61,3

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

70 коек

 

97

134

7

2,1

4,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

143,3

122

21,3

-

-

 

2009 год

120

100

20

-

-

 

2010 год

120

100

20

-

-

70 коек

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

191.

Физкультурно-спортивный комплекс, г. Улан-Удэ

2008 - 2013 годы

1 550

1 300

250

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

2,08 млн. человеко-дней в год

2,08 млн. человеко-дней в год

450

1400

4580

135

315

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

500

500

-

-

-

2009 год

451

451

-

-

-

2010 год

460

300

160

-

-

2011 - 2013 годы

90

-

90

-

-

192.

Стадион на 10000 зрителей по ул. Свободы на набережной р. Селенга в Советском районе г. Улан-Удэ (1 пусковой комплекс)

2008 - 2013 годы

425

-

425

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

10 тыс. зрителей

10 тыс. зрителей

45

536

536

-

536

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

188

-

188

-

-

2009 год

237

-

237

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

193.

Реконструкция здания кинотеатра "Дружба" для размещения Государственного русского драматического театра им. Н. Бестужева, г. Улан-Удэ

2008 - 2013 годы

920

800

120

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

696 мест/

12900 кв.м

 

50

320

6,7

2

4,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

390

350

40

-

-

696 мест/ 7600 кв.м

2009 год

530

450

80

-

-

5300 кв. м

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

194.

Реконструкция спортивного зала в с. Тугнуй Мухоршибирского района

2008 - 2013 годы

51,5

49

1,5

1

-

собственность субъекта Российской Федерации

670 кв.м

35 чел./час

670 кв.м 35 чел./

час

50

320

6,7

2

4,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

51,5

49

1,5

1

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Забайкальский край

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

17 728,4

11 041,4

3 875,4

90,6

2 721

 

 

 

2976

8647,3

2778,4

1584,4

1194,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

1 481,4

620,4

664

47

150

2009 год

2 000,1

1 149,6

614,3

36,2

200

2010 год

3 090,7

1 387,5

678

4,2

1 021

2011 - 2013 годы

11 156,2

7 883,9

1 919,1

3,2

1 350

 

Топливно-энергетический комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

3 448,5

2 565

162,5

-

721

 

 

 

65

1688,9

368,3

231,5

136,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

50

25

25

-

-

2009 год

80

40

40

-

-

2010 год

798,5

40

37,5

-

721

2011 - 2013 годы

2 520

2 460

60

-

-

195.

ВЛ-220 кВ Харанорская ГРЭС - ГОК (Газимуровский завод - Нерчинский завод)

2008 - 2013 годы

1 500

1 200

-

-

300

акционерная собственность

370 км

 

30

810

147,8

92,4

55,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

2010 год

300

-

-

-

300

70 км

2011 - 2013 годы

1 200

1 200

-

-

-

300 км

196.

ВЛ-220 кВ

Чита - РП Маккавеево - Харанорская ГРЭС

2008 - 2013 годы

1 621

1 200

-

-

421

акционерная собственность

400 км

 

12

875,3

159,8

99,9

59,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

2010 год

421

-

-

-

421

70 км

2011 - 2013 годы

1 200

1 200

-

-

-

330 км

197.

Реконструкция высоковольтных линий 10 кВ (230 км) на территории Агинского Бурятского автономного округа

2008 - 2013 годы

230

115

115

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

230 км

 

11

2,5

51,1

33,2

17,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

30

15

15

-

-

30 км

2009 год

40

20

20

-

-

41,5 км

2010 год

40

20

20

-

-

39,5 км

2011 - 2013 годы

120

60

60

-

-

119 км

198.

Строительство высоковольтных линий 0,4 кВ (155 км) на территории Агинского Бурятского автономного округа

2008 - 2013 годы

97,5

50

47,5

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

155 км

 

12

1,1

9,6

6

3,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

20

10

10

-

-

30 км

2009 год

40

20

20

-

-

63 км

2010 год

37,5

20

17,5

-

-

62 км

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

 

Транспортный комплекс

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

6 327,3

4 186,3

2 141

-

-

 

 

 

62

3061,6

836,9

417,1

419,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

366

110

256

-

-

2009 год

706

500

206

-

-

2010 год

1 136

930

206

-

-

2011 - 2013 годы

4 119,3

2 646,3

1 473

-

-

199.

Строительство подъездов от федеральной автодороги "Амур" Чита - Хабаровск к населенным пунктам Читинской области (Амазар, Сбега, Кудеча, Ульякан, Могоча, Жанна, Васильевка, Ключевской, Чичатка, Песчанка, Ксеньевка, Давенда, Каштак, Смоленка)

2008 - 2013 годы

2 030

1 694

336

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

108,72 км

108,72 км

26

1092,3

199,5

74,8

124,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

166

110

56

-

-

2009 год

256

200

56

-

-

2010 год

286

230

56

-

-

2011 - 2013 годы

1 322

1 154

168

-

-

200.

Строительство автомобильной дороги Сретенск - Усть-Карск

2008 - 2013 годы

2 655

1 350

1 305

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

65 км

 

12

1433,7

261,6

98,1

163,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

2010 год

-

-

-

-

-

 

2011 - 2013 годы

2 655

1 350

1 305

-

-

65 км

201.

Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта в с. Чара, Каларский район

2008 - 2013 годы

142,3

142,3

-

-

-

федеральная собственность

1,2 км

 

8

76,8

7,5

2,8

4,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

2010 год

-

-

-

-

-

 

2011 - 2013 годы

142,3

142,3

-

-

-

1,2 км

202.

Реконструкция автодороги Могойтуй - Первомайский

2008 - 2013 годы

1 500

1 000

500

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

78 км

 

16

458,8

368,3

241,4

126,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

200

-

200

-

-

10 км

2009 год

450

300

150

-

-

24 км

2010 год

850

700

150

-

-

44 км

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

 

Связь

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

17

10

7

-

-

 

 

 

3

0,1

4

2,4

1,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

17

10

7

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

203.

Прокладка ВОЛС Дарасун-Дульдурга

2008 - 2013 годы

17

10

7

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

145,36 км

145,36 км

3

0,1

4

2,4

1,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

17

10

7

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Водное хозяйство и охрана окружающей среды

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

646,4

466,7

155

24,7

-

 

 

 

12

82,8

76,6

35,8

40,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

118,2

81

15,1

22,1

-

2009 год

119,6

95,1

23,3

1,2

-

2010 год

124,7

98

25,5

1,2

-

2011 - 2013 годы

283,9

192,6

91,1

0,2

-

204.

Инженерная защита г. Читы от затопления паводками р. Читинка

(3-я очередь,

4-я очередь)

2008 - 2013 годы

252

200

47

5

-

муниципальная собственность

4,5 км

 

3

 

24,6

9,2

15,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

77

60

14

3

-

1,3 км

2009 год

85

70

14

1

-

1,6 км

2010 год

90

70

19

1

-

1,6 км

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

205.

Стабилизация русловых процессов р. Аргунь

(1-я очередь)

2008 - 2013 годы

250

165

85

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

13 км

 

9

-

24,4

9

15,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

2010 год

-

-

-

-

-

 

2011 - 2013 годы

250

165

85

-

-

13 км

206.

Строительство инженерных сооружений для защиты с. Дульдурга от затопления паводковыми водами рек Дульдурга, Иля

2008 - 2013 годы

104,5

80,7

23

0,8

-

муниципальная собственность

5,5 км

5,5 км

-

57

20,5

13,4

7,1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

1,3

-

1,1

0,2

-

2009 год

34,6

25,1

9,3

0,2

-

2010 год

34,7

28

6,5

0,2

-

2011-2013 годы

33,9

27,6

6,1

0,2

-

207.

Строительство сооружений инженерной защиты пос. Агинское от затопления паводковыми водами р. Ага

2008 - 2013 годы

39,9

21

-

18,9

-

муниципальная собственность

9,5 км

9,5 км

-

25,8

7,1

4,2

2,9

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

39,9

21

-

18,9

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

6 393,8

3 213

1 165,1

15,7

2 000

 

 

 

1736

3405,4

1378,1

854,7

523,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

664,8

229

281,1

4,7

150

2009 год

724,5

249,5

270

5

200

2010 год

836,5

199,5

334

3

300

2011 - 2013 годы

4 168

2 535

280

3

1 350

208.

Строительство и реконструкция сооружений Смоленского и Сибирского водозаборов

2008 - 2013 годы

2 738

2 400

335

3

-

муниципальная собственность

45000 пог. м

 

40

1494,9

269,9

101,2

168,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

2010 год

85

-

85

-

-

1450 пог. м

2011 - 2013 годы

2 653

2 400

250

3

-

43550 пог. м

209.

Очистные сооружения хозяйственно-бытовых стоков с канализационными сетями в г. Борзя

2008 - 2013 годы

280

133

141,2

5,8

-

муниципальная собственность

7000 пог. м

 

18

152,2

29,1

10,9

18,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

50

-

48,2

1,8

-

900 пог. м

2009 год

108,5

48,5

58

2

-

2000 пог. м

2010 год

121,5

84,5

35

2

-

4100 пог. м

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

210.

Строительство котельной в г. Шилке

2008 - 2013 годы

129,2

71

55

3,2

-

муниципальная собственность

40 Гкал

 

48

65,1

12,8

4,8

8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

88,2

45

42

1,2

-

 

2009 год

41

26

13

2

-

 

2010 год

-

-

-

-

-

 

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

40 Гкал

211.

Водоснабжение пос. Оловянная

2008 - 2013 годы

15,6

14

1,3

0,3

-

муниципальная собственность

5000 пог. м

5000 пог. м

25

8,5

1,6

0,6

1

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

15,6

14

1,3

0,3

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

212.

Строительство объектов инфраструктуры промышленной зоны в пос. Могойтуй

2008 - 2013 годы

2 500

350

150

-

2 000

объекты инженерной инфраструктуры - собственность субъекта Российской Федерации

50 единиц

 

1600

1581,1

910

637

273

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

265

65

50

-

150

10

2009 год

350

100

50

-

200

10

2010 год

370

50

20

-

300

12

2011 - 2013 годы

1 515

135

30

-

1 350

18

213.

Реконструкция водозаборных сооружений и водовода пос. Новоорловский, Агинский район

2008 - 2013 годы

25

10

14,8

0,2

-

муниципальная собственность

1,6 тыс. куб. м/сут.

1,6 тыс. куб. м/сут.

 

0,2

7,7

4,7

3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

25

10

14,8

0,2

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

214.

Строительство котельной в пос. Новоорловский, Агинский Бурятский автономный округ

2008 - 2013 годы

36

20

15,8

0,2

-

муниципальная собственность

15 МВт

15 МВт

 

0,3

5,4

3,5

1,9

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

36

20

15,8

0,2

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

215.

Создание инженерной инфраструктуры пос. Агинское (строительство поселковых систем водоснабжения и канализации с очистными сооружениями)

2008 - 2013 годы

670

215

452

3

-

муниципальная собственность

7,1 тыс. куб. м/сут.

 

5

103,1

141,6

92

49,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

185

75

109

1

-

 

2009 год

225

75

149

1

-

 

2010 год

260

65

194

1

-

 

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

7,1 тыс. куб. м/сут.

 

Развитие социальной сферы

 

 

Всего

2008 - 2013 годы

895,4

600,4

244,8

50,2

-

 

 

 

1098

408,5

114,5

42,9

71,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

265,4

165,4

79,8

20,2

-

2009 год

370

265

75

30

-

2010 год

195

120

75

-

-

2011 - 2013 годы

65

50

15

-

-

216.

Реконструкция областной клинической больницы в г.Чите

2008 - 2013 годы

265

200

65

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

60 коек

 

80

165,9

34,5

12,9

21,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

70

50

20

-

-

 

2009 год

65

50

15

-

-

 

2010 год

65

50

15

-

-

 

2011 - 2013 годы

65

50

15

-

-

60 коек

217.

Онкологический диспансер, г. Чита

2008 - 2013 годы

280,4

150,4

130

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

250 коек

 

640

114,4

27,7

10,4

17,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

50,4

20,4

30

-

-

 

2009 год

100

60

40

-

-

 

2010 год

130

70

60

-

-

 

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

250 коек

218.

Ожоговый и кардиологический центр, г. Чита

2008 - 2013 годы

150

105

15

30

-

муниципальная собственность

169 коек

 

233

39,6

32,6

12,2

20,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

30

15

5

10

-

 

2009 год

120

90

10

20

-

 

2010 год

-

-

-

-

-

 

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

169 коек

219.

Перинатальный центр, г. Краснокаменск

2008 - 2013 годы

35

20

14,8

0,2

-

муниципальная собственность

100 коек

100 коек

120

18,3

3,4

1,3

2,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

35

20

14,8

0,2

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

220.

Районная больница, пос. Забайкальск

2008 - 2013 годы

165

125

20

20

-

муниципальная собственность

150 коек

 

25

70,3

16,3

6,1

10,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

80

60

10

10

-

 

2009 год

85

65

10

10

-

 

2010 год

-

-

-

-

-

150 коек

 

 

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 31 июля 2009 г. N 633 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

 

Приложение N 5
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"

 

Мероприятия государственного заказчика - координатора федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"
(научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы)

С изменениями и дополнениями от:

31 июля 2009 г.

 

 

Тематические направления научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ

Срок реализации

Объем финансирования (млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

финансовые средства - всего

в том числе

за счет средств федерального бюджета

за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации

за счет средств бюджетов муниципальных образований

за счет внебюджетных средств

 

Всего

2008 - 2013 годы

270

270

-

-

-

2008 год

75

75

-

-

-

2009 год

70

70

-

-

-

2010 год

30

30

-

-

-

2011 - 2013 годы

95

95

-

-

-

1.

Разработка предложений по формированию и осуществлению единой скоординированной политики, направленной на обеспечение сбалансированного развития всех составляющих экономического потенциала региона

2008 - 2013 годы

50

50

-

-

-

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

-

-

-

-

-

2010 год

10

10

-

-

-

2011 - 2013 годы

40

40

-

-

-

2.

Подготовка рекомендаций по созданию условий для устойчивого социально-экономического развития региона

2008 - 2013 годы

90

90

-

-

-

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

15

15

-

-

-

2010 год

20

20

-

-

-

2011 - 2013 годы

55

55

-

-

-

3.

Определение стратегических перспектив развития экономики Дальнего Востока и Забайкалья

2008 - 2013 годы

80

80

-

-

-

2008 год

40

40

-

-

-

2009 год

40

40

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

4.

Разработка предложений по эффективной реализации межведомственных мероприятий, направленных на обеспечение единой политики управления и организационно-методической деятельности в рамках Программы и подпрограммы

2008 - 2013 годы

50

50

-

-

-

2008 год

35

35

-

-

-

2009 год

15

15

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 31 июля 2009 г. N 633 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

 

Приложение N 6
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"

 

Объемы финансирования программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" по источникам финансирования и видам расходов (с учетом подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе")

С изменениями и дополнениями от:

25 августа 2008 г., 31 июля 2009 г.

 

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Источники и направления финансирования

Объем финансирования - всего

В том числе

2008

год

2009

год

2010

год

2011

год

2012

год

2013

год

Всего

691995,3

46899,8

123177,1

156883,1

155549,2

103927,7

105558,4

Федеральный бюджет

 

в том числе:

532060,2

32205,7

97796,5

105926,6

117440,7

87529,5

91161,2

капитальные вложения

527125,3

30778,1

96381,7

105227,2

116692,6

86899,5

91146,2

научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

270

75

70

30

50

30

15

прочие

4664,9

1352,6

1344,8

669,4

698,1

600

-

Бюджеты субъектов Российской Федерации

 

в том числе:

57025,8

6829,1

10565,1

13601,4

12381

6824,6

6824,6

капитальные вложения

57025,8

6829,1

10565,1

13601,4

12381

6824,6

6824,6

научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

-

-

-

-

-

-

-

прочие

-

-

-

-

-

-

-

Местные бюджеты

 

в том числе:

4280

572,6

588,9

652,7

827,6

819,6

818,6

капитальные вложения

4280

572,6

588,9

652,7

827,6

819,6

818,6

научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

-

-

-

-

-

-

-

прочие

-

-

-

-

-

-

-

Внебюджетные источники

 

в том числе:

98629,3

7292,4

14226,6

36702,4

24899,9

8754

6754

капитальные вложения

98629,3

7292,4

14226,6

36702,4

24899,9

8754

6754

научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

-

-

-

-

-

-

-

прочие

-

-

-

-

-

-

-

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 31 июля 2009 г. N 633 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

 

Приложение N 7
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"

 

Распределение средств федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" по государственным заказчикам
(без учета подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе")

С изменениями и дополнениями от:

2 июня, 25 августа 2008 г., 31 июля 2009 г.

 

 

Срок реализации

Объем финансирования (млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

финансовые средства - всего

в том числе

за счет средств федерального бюджета

за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации

за счет средств бюджетов муниципальных образований

за счет внебюджетных средств

Всего

2008 - 2013 годы

в том числе:

407838,8

329814,2

39297,6

4248,1

34478,9

2008 год

29102,7

19642,4

4732,7

570,6

4157

2009 год

42818,2

33567,6

6626,7

578,9

2045

2010 год

51065

34943

7464,4

642,7

8014,9

2011 - 2013 годы

284852,9

241661,2

20473,8

2455,9

20262

Министерство регионального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

в том числе:

29684,3

22022,8

2569,5

3092

2000

2008 год

5288,4

3980,3

715,6

442,5

150

2009 год

5123,1

3903,4

577

442,7

200

2010 год

5420,6

3996,7

596,9

527

300

2011 - 2013 годы

13852,2

10142,4

680

1679,8

1350

Министерство энергетики Российской Федерации

2008 - 2013 годы

в том числе:

130688,3

94358

6831

370,4

29128,9

2008 год

9554,2

4719,6

1156,2

21,4

3657

2009 год

12223,1

8685,8

1670,3

22

1845

2010 год

18903

9625,2

2040,9

22

7214,9

2011 - 2013 годы

90008

71327,4

1963,6

305

16412

Федеральное дорожное агентство

2008 - 2013 годы

в том числе:

164566,6

139398,3

25168,2

0,1

-

2008 год

6942,6

5090,7

1851,8

0,1

-

2009 год

13853

10755,9

3097,1

-

-

2010 год

18617,9

14745,3

3872,6

-

-

2011 - 2013 годы

125153,1

108806,4

16346,7

-

-

Федеральное агентство воздушного транспорта

2008 - 2013 годы

в том числе:

8740,5

8636,5

104

-

-

2008 год

830,7

812,7

18

-

-

2009 год

2361,6

2341,6

20

-

-

2010 год

1405,4

1395,4

10

-

-

2011 - 2013 годы

4142,8

4086,8

56

-

-

Федеральное агентство морского и речного транспорта

2008 - 2013 годы

в том числе:

10837,5

10837,5

-

-

-

2008 год

30

30

-

-

-

2009 год

418,6

418,6

-

-

-

2010 год

286,2

286,2

-

-

-

2011 - 2013 годы

10102,7

10102,7

-

-

-

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

2008 - 2013 годы

в том числе:

34835,5

31485,5

-

-

3350

2008 год

850

500

-

-

350

2009 год

4000

4000

-

-

-

2010 год

500

-

-

-

500

2011 - 2013 годы

29485,5

26985,5

-

-

2500

Федеральное агентство водных ресурсов

2008 - 2013 годы

в том числе:

7159,4

5901,7

707

550,7

-

2008 год

588,2

438

80,1

70,1

-

2009 год

652,6

558,1

62,8

31,7

-

2010 год

934,7

813

73

48,7

-

2011 - 2013 годы

4983,9

4092,6

491,1

400,2

-

Федеральное агентство связи

2008 - 2013 годы

в том числе:

4667,2

4660,2

7

-

-

2008 год

659,3

652,3

7

-

-

2009 год

426

426

-

-

-

2010 год

974,5

974,5

-

-

-

2011 - 2013 годы

2607,4

2607,4

-

-

-

Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

в том числе:

12515,3

9600,5

2687,9

226,9

-

2008 год

2773,2

2236,4

504,4

32,4

-

2009 год

2066,8

1315,3

671,5

80

-

2010 год

3293,8

2583,8

666

44

-

2011 - 2013 годы

4381,5

3465

846

70,5

-

Федеральное агентство по образованию

2008 - 2013 годы

в том числе:

785,1

602,4

176,1

6,6

-

2008 год

288,1

212,4

71,6

4,1

-

2009 год

251

190

59,5

1,5

-

2010 год

246

200

45

1

-

2011 - 2013 годы

-

-

-

-

-

Министерство культуры Российской Федерации

2008 - 2013 годы

в том числе:

1011,6

890,8

120,4

0,4

-

2008 год

390

350

40

-

-

2009 год

552,9

472,9

80

-

-

2010 год

22,9

22,9

-

-

-

2011 - 2013 годы

45,8

45

0,4

0,4

-

Министерство спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации

2008 - 2013 годы

в том числе:

2347,5

1420

926,5

-

-

2008 год

908

620

288

-

-

2009 год

889,5

500

388,5

1

-

2010 год

460

300

160

-

-

2011 - 2013 годы

90

-

90

-

-

 

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 31 июля 2009 г. N 633 настоящая Федеральная целевая программа дополнена приложением N 7.1

 

Приложение N 7.1
к федеральной целевой программе "Экономическое и социальное
развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

 

Правила
распределения и предоставления из федерального бюджета субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование мероприятий, предусмотренных федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

 

1. Настоящие Правила устанавливают порядок распределения и предоставления из федерального бюджета субсидий бюджетам субъектов Российской Федерации на софинансирование мероприятий, предусмотренных федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" (далее соответственно - Программа, субсидии).

2. Субсидии предоставляются на софинансирование расходных обязательств субъектов Российской Федерации, связанных с реализацией региональных и (или) муниципальных программ, по следующим направлениям реализации Программы:

а) топливно-энергетический комплекс;

б) транспортный комплекс;

в) связь;

г) водное хозяйство и охрана окружающей среды;

д) развитие инженерной инфраструктуры;

е) развитие социальной сферы;

ж) комплексное развитие Командорских островов.

3. Субсидии предоставляются субъектам Российской Федерации, входящим в состав Дальневосточного федерального округа, Республике Бурятия и Забайкальскому краю.

4. Для расчета размера субсидий используется перечень мероприятий Программы, предусмотренный приложением N 4 к Программе.

5. При расчете размера субсидий, выделяемых на софинансирование объектов капитального строительства государственной собственности субъектов Российской Федерации или муниципальной собственности (далее - объекты), учитываются следующие факторы:

а) значимость объектов для экономического и социального развития субъекта Российской Федерации;

б) обязательное финансирование объектов за счет средств бюджетов субъекта Российской Федерации и муниципальных образований;

в) необходимость завершения начатых объектов;

г) невозможность своевременного финансирования строительства объектов без использования средств федерального бюджета;

д) реальная возможность выделения ассигнований за счет средств бюджетов субъекта Российской Федерации, муниципальных образований и средств внебюджетных источников.

6. Размер субсидии, предоставляемой по направлениям реализации Программы в текущем финансовом году, определяется по следующей формуле:

 

,

 

где:

- размер субсидии, предоставляемой по i-му направлению;

- размер субсидии, предоставляемой по i-му направлению j-му субъекту Российской Федерации, предусмотренной приложением N 4 к Программе.

Доля субъекта Российской Федерации в общем размере субсидий определяется по следующей формуле:

 

,

 

где:

- доля j-го субъекта Российской Федерации в общем размере субсидий, предоставляемых по i-му направлению;

- размер субсидий федерального бюджета, предусмотренный в перечне мероприятий Программы по n-му мероприятию i-го направления j-му субъекту Российской Федерации.

 

7. Главные распорядители средств федерального бюджета предоставляют субсидии субъектам Российской Федерации в соответствии с распределением согласно приложению.

Распределение субсидий по мероприятиям Программы, не содержащим пообъектного распределения субсидий, в отношении которых субъект бюджетного планирования не является государственным заказчиком Программы (государственным заказчиком - координатором Программы), подлежит согласованию с государственным заказчиком - координатором Программы.

8. Субъект Российской Федерации, имеющий право на получение субсидии, ежегодно, до 1 марта, представляет главному распорядителю средств федерального бюджета заявку на получение субсидии в пределах средств, предусмотренных для этого субъекта Российской Федерации на текущий финансовый год в соответствии с пунктом 6 настоящих Правил.

Форма указанной заявки и порядок ее подачи устанавливаются главным распорядителем средств федерального бюджета.

9. В случае если субъектом Российской Федерации не представлена заявка на получение субсидии в текущем финансовом году и (или) не выполнены условия предоставления субсидии, установленные на соответствующий год, средства, предусмотренные этому субъекту Российской Федерации в текущем финансовом году, пропорционально перераспределяются между субъектами Российской Федерации, подавшими заявки и выполнившими условия предоставления субсидий.

10. Субъект Российской Федерации, не получивший субсидию в текущем финансовом году в соответствии с пунктом 9 настоящих Правил, сохраняет право на получение средств, предусмотренных этому субъекту Российской Федерации в очередном финансовом году при выполнении условий, предусмотренных пунктом 11 настоящих Правил.

11. Условиями предоставления субсидий являются:

а) наличие аналогичной региональной и (или) муниципальных программ;

б) наличие в бюджете субъекта Российской Федерации (местных бюджетах) расходных обязательств и бюджетных ассигнований на реализацию региональной и (или) муниципальных программ.

12. Дополнительными условиями предоставления субсидий являются:

а) в 2009 году:

проведение эксперимента по переходу на новую (отраслевую) систему оплаты труда, ориентированную на результат, в общеобразовательных учреждениях (в соответствии с методическими рекомендациями Министерства образования и науки Российской Федерации);

проведение эксперимента по переходу на подушевое финансирование общеобразовательных учреждений;

наличие региональной и (или) муниципальных программ по обеспечению жильем молодых семей;

наличие региональной и (или) муниципальных программ (комплекса мер) по обеспечению жильем отдельных категорий граждан в соответствии с полномочиями органов государственной власти субъектов Российской Федерации и органов местного самоуправления;

наличие генеральных планов и правил землепользования и застройки не менее чем в 60 процентах городских округов на территории субъекта Российской Федерации (включая административный центр субъекта Российской Федерации);

реализация не менее чем в 3 процентах многоквартирных домов в целом по субъекту Российской Федерации способа управления многоквартирными домами в виде управления товариществом собственников жилья либо жилищным кооперативом или иным специализированным потребительским кооперативом;

б) в 2010 году:

выполнение дополнительных условий, предусмотренных в 2009 году;

переход не менее 50 процентов общеобразовательных учреждений на новую (отраслевую) систему оплаты труда, ориентированную на результат, в общеобразовательных учреждениях (в соответствии с методическими рекомендациями Министерства образования и науки Российской Федерации);

переход не менее 70 процентов общеобразовательных учреждений на подушевое финансирование общеобразовательных учреждений;

переход не менее 100 процентов государственных (муниципальных) учреждений здравоохранения на новую (отраслевую) систему оплаты труда, ориентированную на результат;

наличие автономных учреждений, оказывающих услуги в социальной сфере;

наличие нормативных правовых актов субъекта Российской Федерации, устанавливающих нормативы на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения;

наличие муниципальных программ комплексного развития коммунальной инфраструктуры в городских округах и поселениях с численностью населения более 50 тыс. человек;

наличие утвержденных в установленном порядке схем территориального планирования субъекта Российской Федерации и муниципальных районов, генеральных планов и правил землепользования и застройки городских округов и поселений с численностью населения более 20 тыс. человек;

наличие договоров, заключенных по итогам аукционов, на развитие застроенной территории, на которой расположены многоквартирные дома, признанные в установленном Правительством Российской Федерации порядке аварийными и подлежащими сносу, и (или) многоквартирные дома, жилые дома, снос или реконструкция которых планируются на основании муниципальных адресных программ, утвержденных органом местного самоуправления;

наличие правовых актов муниципальных образований, предусматривающих не позднее чем с 1 января 2010 г. прекращение предоставления дотаций организациям коммунального комплекса на возмещение убытков от содержания объектов коммунальной инфраструктуры;

реализация не менее чем в 5 процентах многоквартирных домов в целом по субъекту Российской Федерации способа управления многоквартирными домами в виде управления товариществом собственников жилья либо жилищным кооперативом или иным специализированным потребительским кооперативом;

в) в 2011 году:

выполнение условий, предусмотренных в 2009 и 2010 годах;

переход 100 процентов общеобразовательных учреждений на новую (отраслевую) систему оплаты труда, ориентированную на результат, в общеобразовательных учреждениях (в соответствии с методическими рекомендациями Министерства образования и науки Российской Федерации);

переход 100 процентов общеобразовательных учреждений на подушевое финансирование общеобразовательных учреждений;

переход 100 процентов государственных (муниципальных) учреждений здравоохранения на новую (отраслевую) систему оплаты труда, ориентированную на результат;

применение медико-экономических стандартов оказания медицинской помощи в 100 процентах государственных (муниципальных) учреждениях здравоохранения;

наличие графиков, утвержденных органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в части тарифов на тепловую энергию и органом местного самоуправления в части тарифов на водоснабжение и водоотведение и предусматривающих установление не позднее чем с 1 января 2011 г. указанных тарифов для различных групп потребителей коммунальных услуг без необходимости покрытия затрат на предоставление коммунальных услуг одной группе потребителей за счет тарифов, установленных для другой группы потребителей;

реализация не менее чем в 10 процентах многоквартирных домов в целом по субъекту Российской Федерации способа управления многоквартирными домами в виде управления товариществом собственников жилья либо жилищным кооперативом или иным специализированным потребительским кооперативом.

13. Субсидия предоставляется субъекту Российской Федерации в соответствии с соглашением между высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации и главным распорядителем средств федерального бюджета (далее - соглашение), содержащим следующие положения:

а) сведения о размере субсидии;

б) целевое назначение субсидии;

в) сведения о размере средств, предусмотренных в бюджете субъекта Российской Федерации и (или) местных бюджетах, направляемых на реализацию мероприятий Программы;

г) сведения о наличии утвержденной проектной документации на объекты, строительство (реконструкция) которых предусмотрено мероприятиями Программы, или обязательство высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации, предусматривающее обеспечение разработки и проведения государственной экспертизы (в случае если проведение этой экспертизы в соответствии с законодательством Российской Федерации является обязательным), а также утверждения в текущем году проектной документации на эти объекты без использования субсидии для разработки и (или) проведения государственной экспертизы указанной документации;

д) обязательство заключения высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации соглашения с местной администрацией в случае, если субсидия используется субъектом Российской Федерации на софинансирование мероприятий муниципальных программ по направлениям реализации Программы;

е) наличие нормативного правового акта субъекта Российской Федерации, устанавливающего расходное обязательство субъекта Российской Федерации, на исполнение которого предоставляется субсидия;

ж) обязательство высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации по включению в долгосрочную целевую программу субъекта Российской Федерации мероприятий, предусматривающих завершение строительства объектов, на софинансирование которых была предусмотрена субсидия, с указанием перечня таких объектов;

з) график перечисления субсидии;

и) условия предоставления субсидии, предусмотренные пунктом 11 настоящих Правил;

к) значения целевых показателей эффективности использования субсидии;

л) обязательство высшего исполнительного органа государственной власти субъекта Российской Федерации о представлении отчетов об исполнении им обязательств, вытекающих из соглашения, в том числе о расходах бюджета субъекта Российской Федерации и (или) местных бюджетов на реализацию мероприятий региональной и (или) муниципальных программ, а также достигнутых значениях целевых показателей эффективности использования субсидии;

м) сроки и порядок предоставления отчетности о выполнении субъектом Российской Федерации обязательств, предусмотренных соглашением;

н) порядок осуществления контроля за исполнением обязательств, вытекающих из соглашения;

о) ответственность сторон за нарушение условий соглашения.

14. Форма соглашения утверждается соответствующим федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим выработку и реализацию государственной политики и нормативно-правовое регулирование в установленной сфере деятельности.

15. В случае невыполнения субъектом Российской Федерации обязательств, предусмотренных соглашением, перечисление субсидии приостанавливается в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

16. Недостижение субъектом Российской Федерации по итогам отчетного финансового года установленных соглашением значений целевых показателей эффективности использования субсидии является основанием для сокращения размера субсидии, предоставляемой субъекту Российской Федерации на очередной финансовый год.

Сокращение размера субсидии, предусмотренной бюджету субъекта Российской Федерации на очередной финансовый год, производится в размере 10 процентов за каждое недостигнутое значение целевого показателя эффективности использования субсидии.

Если размер средств, предусмотренных в консолидированном бюджете субъекта Российской Федерации на реализацию мероприятий Программы, не позволяет обеспечить установленный для субъекта Российской Федерации уровень софинансирования, то размер субсидии, предоставляемой бюджету субъекта Российской Федерации, подлежит сокращению с целью обеспечения соответствующего уровня софинансирования.

Высвободившиеся средства перераспределяются между субъектами Российской Федерации, имеющими право на получение субсидий и достигшими в отчетном году значений целевых показателей эффективности их использования.

17. Субсидии предоставляются в соответствии со сводной бюджетной росписью федерального бюджета в пределах лимитов бюджетных обязательств, утвержденных в установленном порядке главному распорядителю средств федерального бюджета.

Операции по кассовым расходам бюджетов субъектов Российской Федерации, источником финансового обеспечения которых являются субсидии, учитываются на лицевых счетах, открытых получателям средств бюджетов субъектов Российской Федерации в территориальных органах Федерального казначейства, а при передаче субсидий из бюджетов субъектов Российской Федерации в местные бюджеты - на лицевых счетах, открытых получателям средств местных бюджетов в территориальных органах Федерального казначейства.

18. Контроль за целевым использованием субсидий осуществляют главные распорядители средств федерального бюджета и Федеральная служба финансово-бюджетного надзора.

 

Приложение
к Правилам распределения и предоставления из
федерального бюджета субсидий бюджетам субъектов
Российской Федерации на софинансирование мероприятий,
предусмотренных федеральной целевой программой
"Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока
и Забайкалья на период до 2013 года"

 

Распределение субсидий на софинансирование объектов капитального строительства государственной собственности субъектов Российской Федерации и муниципальной собственности по направлениям реализации Программы

 

Государственные заказчики

Срок реализации

Федеральный бюджет

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

 

I. Всего по Программе

 

Всего

2008 - 2013 годы

221868,9

2008 год

20234,4

2009 год

31517,4

2010 год

39710,7

2011 - 2013 годы

130406,4

в том числе:

 

 

Федеральное агентство связи

2008 - 2013 годы

10

2008 год

10

2009 год

-

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

9600,5

2008 год

2236,4

2009 год

1315,3

2010 год

2583,8

2011 - 2013 годы

3465

Министерство культуры Российской Федерации

2008 - 2013 годы

890,8

2008 год

350

2009 год

472,9

2010 год

22,9

2011 - 2013 годы

45

Министерство регионального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

42253,2

2008 год

4747,3

2009 год

8251,4

2010 год

12995,6

2011 - 2013 годы

16258,9

Министерство энергетики Российской Федерации

2008 - 2013 годы

14027

2008 год

3322,6

2009 год

2005,8

2010 год

1667,1

2011 - 2013 годы

7031,5

Федеральное дорожное агентство

2008 - 2013 годы

147163,3

2008 год

8297,7

2009 год

18223,9

2010 год

21128,3

2011 - 2013 годы

99513,4

Федеральное агентство водных ресурсов

2008 - 2013 годы

5901,7

2008 год

438

2009 год

558,1

2010 год

813

2011 - 2013 годы

4092,6

Федеральное агентство по образованию

2008 - 2013 годы

602,4

2008 год

212,4

2009 год

190

2010 год

200

2011 - 2013 годы

-

Министерство спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации

2008 - 2013 годы

1420

2008 год

620

2009 год

500

2010 год

300

2011 - 2013 годы

-

 

1. Республика Саха (Якутия)

 

Всего

2008 - 2013 годы

6996

2008 год

1186

2009 год

1370

2010 год

910

2011 - 2013 год

3530

 

Топливно-энергетический комплекс

 

Министерство энергетики Российской Федерации

2008 - 2013 годы

3206

2008 год

1066

2009 год

1230

2010 год

910

2011 - 2013 годы

-

 

Транспортный комплекс

 

Федеральное дорожное агентство

2008 - 2013 годы

3530

2008 год

-

2009 год

-

2010 год

-

2011 - 2013 годы

3530

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

Министерство регионального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

50

2008 год

50

2009 год

-

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

 

Развитие социальной сферы

 

Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

210

2008 год

70

2009 год

140

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

 

2. Приморский край

 

Всего

2008 - 2013 годы

57494,2

2008 год

4683,6

2009 год

13165,9

2010 год

17837,5

2011 - 2013 годы

21807,2

 

Транспортный комплекс

 

Федеральное дорожное агентство

2008 - 2013 годы

36936,2

2008 год

3784

2009 год

8747,9

2010 год

8808,6

2011 - 2013 годы

15595,7

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

Министерство регионального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

13658

2008 год

899,6

2009 год

3387

2010 год

6868,9

2011 - 2013 годы

2502,5

 

Развитие социальной инфраструктуры

 

Министерство регионального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

6900

2008 год

-

2009 год

1031

2010 год

2160

2011 - 2013 годы

3709

 

3. Хабаровский край

 

Всего

2008 - 2013 годы

36137,9

2008 год

3334,5

2009 год

5231,6

2010 год

5065,8

2011 - 2013 годы

22506

 

Топливно-энергетический комплекс

 

Всего

2008 - 2013 годы

2142

2008 год

490

2009 год

20

2010 год

-

2011 - 2013 годы

1632

в том числе:

 

 

Министерство энергетики Российской Федерации

2008 - 2013 годы

1746

2008 год

94

2009 год

20

2010 год

-

2011 - 2013 годы

1632

Министерство регионального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

396

2008 год

396

2009 год

-

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

 

Транспортный комплекс

 

Федеральное дорожное агентство

2008 - 2013 годы

24448,6

2008 год

1278,1

2009 год

4150,3

2010 год

3129,6

2011 - 2013 годы

15890,6

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

Министерство регионального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

9074,9

2008 год

1139

2009 год

1016,3

2010 год

1936,2

2011 - 2013 годы

4983,4

 

Развитие социальной сферы

 

Всего

2008 - 2013 годы

472,4

2008 год

427,4

2009 год

45

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

в том числе:

 

 

Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

410

2008 год

365

2009 год

45

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

Федеральное агентство по образованию

2008 - 2013 годы

62,4

2008 год

62,4

2009 год

-

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

 

4. Амурская область

 

Всего

2008 - 2013 годы

18316,4

2008 год

1215,5

2009 год

1509,1

2010 год

2443,8

2011 - 2013 годы

13148

 

Топливно-энергетический комплекс

 

Всего

2008 - 2013 годы

646

2008 год

298

2009 год

348

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

в том числе:

 

 

Министерство энергетики Российской Федерации

2008 - 2013 годы

150

2008 год

50

2009 год

100

2010 год

-

2011 - 2013 год

-

Министерство регионального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

496

2008 год

248

2009 год

248

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

 

Транспортный комплекс

 

Федеральное дорожное агентство

2008 - 2013 годы

9955,3

2008 год

123,5

2009 год

217,8

2010 год

1020

2011 - 2013 годы

8594

 

Водное хозяйство и охрана окружающей среды

 

Федеральное агентство водных ресурсов

2008 - 2013 годы

5107

2008 год

207

2009 год

285

2010 год

715

2011 - 2013 годы

3900

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

Министерство регионального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

285

2008 год

165

2009 год

120

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

 

Развитие социальной сферы

 

Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

2323,1

2008 год

422

2009 год

538,3

2010 год

708,8

2011 - 2013 годы

654

 

5. Камчатский край

 

Всего

2008 - 2013 годы

22007,3

2008 год

2964,1

2009 год

1602,7

2010 год

3719,2

2011 - 2013 годы

13721,3

 

Топливно-энергетический комплекс

 

Министерство энергетики Российской Федерации

2008 - 2013 годы

5289,5

2008 год

1555,7

2009 год

495,8

2010 год

717,1

2011 - 2013 годы

2520,9

 

Транспортный комплекс

 

Федеральное дорожное агентство

2008 - 2013 годы

12964,5

2008 год

886,8

2009 год

924

2010 год

1903,2

2011 - 2013 год

9250,5

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

Министерство регионального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

203,8

2008 год

103,8

2009 год

40

2010 год

60

2011 - 2013 годы

-

 

Развитие социальной сферы

 

Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

3043

2008 год

343

2009 год

-

2010 год

900

2011 - 2013 годы

1800

 

Комплексное развитие Командорских островов

 

Всего

2008 - 2013 годы

506,5

2008 год

74,8

2009 год

142,9

2010 год

138,9

2011 - 2013 годы

149,9

в том числе:

 

 

Министерство культуры Российской Федерации

2008 - 2013 годы

90,8

2008 год

-

2009 год

22,9

2010 год

22,9

2011 - 2013 годы

45

Министерство регионального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

127,3

2008 год

49,3

2009 год

26

2010 год

16

2011 - 2013 годы

36

Министерство энергетики Российской Федерации

2008 - 2013 годы

25,5

2008 год

25,5

2009 год

-

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

Федеральное дорожное агентство

2008 - 2013 годы

262,9

2008 год

-

2009 год

94

2010 год

100

2011 - 2013 годы

68,9

 

6. Магаданская область

 

Всего

2008 - 2013 годы

12730

2008 год

862

2009 год

670

2010 год

730

2011 - 2013 годы

10468

 

Транспортный комплекс

 

Федеральное дорожное агентство

2008 - 2013 годы

11500

2008 год

500

2009 год

600

2010 год

700

2011 - 2013 годы

9700

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

Министерство регионального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

940

2008 год

122

2009 год

20

2010 год

30

2011 - 2013 годы

768

 

Развитие социальной сферы

 

Всего

2008 - 2013 годы

290

2008 год

240

2009 год

50

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

в том числе:

 

 

Федеральное агентство по образованию

2008 - 2013 годы

100

2008 год

50

2009 год

50

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

190

2008 год

190

2009 год

-

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

 

7. Сахалинская область

 

Всего

2008 - 2013 годы

18451

2008 год

1325

2009 год

1976

2010 год

2649

2011 - 2013 годы

12501

 

Топливно-энергетический комплекс

 

Министерство энергетики Российской Федерации

2008 - 2013 годы

2160

2008 год

220

2009 год

-

2010 год

-

2011 - 2013 годы

1940

 

Транспортный комплекс

 

Федеральное дорожное агентство

2008 - 2013 годы

11500

2008 год

300

2009 год

890

2010 год

1474

2011 - 2013 годы

8836

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

Министерство регионального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

4561

2008 год

665

2009 год

1046

2010 год

1125

2011 - 2013 годы

1725

 

Развитие социальной сферы

 

Всего

2008 - 2013 годы

230

2008 год

140

2009 год

40

2010 год

50

2011 - 2013 годы

-

в том числе:

 

 

Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

110

2008 год

20

2009 год

40

2010 год

50

2011 - 2013 годы

-

Министерство спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации

2008 - 2013 годы

120

2008 год

120

2009 год

-

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

 

8. Еврейская автономная область

 

Всего

2008 - 2013 годы

13195,5

2008 год

1034,8

2009 год

1539,3

2010 год

2915

2011 - 2013 годы

7706,4

 

Транспортный комплекс

 

Федеральное дорожное агентство

2008 - 2013 годы

11117,3

2008 год

520,3

2009 год

975,6

2010 год

1915

2011 - 2013 годы

 

7706,4

 

Водное хозяйство и охрана окружающей среды

 

Федеральное агентство водных ресурсов

2008 - 2013 годы

328

2008 год

150

2009 год

178

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

Министерство регионального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

700,2

2008 год

174,5

2009 год

245,7

2010 год

280

2011 - 2013 годы

-

 

Развитие социальной сферы

 

Всего

2008 - 2013 годы

1050

2008 год

190

2009 год

140

2010 год

720

2011 - 2013 годы

-

в том числе:

 

 

Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

610

2008 год

90

2009 год

-

2010 год

520

2011 - 2013 годы

-

Федеральное агентство по образованию

2008 - 2013 годы

440

2008 год

100

2009 год

140

2010 год

200

2011 - 2013 годы

-

 

9. Чукотский автономный округ

 

Всего

2008 - 2013 годы

15239,7

2008 год

381,4

2009 год

244,3

2010 год

147,9

2011 - 2013 годы

14466,1

 

Топливно-энергетический комплекс

 

Министерство энергетики Российской Федерации

2008 - 2013 годы

1285

2008 год

286,4

2009 год

120

2010 год

-

2011 - 2013 годы

878,6

 

Транспортный комплекс

 

Федеральное дорожное агентство

2008 - 2013 годы

13954,7

2008 год

95

2009 год

124,3

2010 год

147,9

2011 - 2013 годы

13587,5

 

10. Республика Бурятия

 

Всего

2008 - 2013 годы

12801,8

2008 год

2627,1

2009 год

3058,9

2010 год

1905

2011 - 2013 годы

5210,8

 

Транспортный комплекс

 

Федеральное дорожное агентство

2008 - 2013 годы

6949,8

2008 год

700

2009 год

1000

2010 год

1000

2011 - 2013 годы

4249,8

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

Министерство регионального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

1648

2008 год

506,1

2009 год

821,9

2010 год

320

2011 - 2013 годы

-

 

Развитие социальной сферы

 

Всего

2008 - 2013 годы

4204

2008 год

1421

2009 год

1237

2010 год

585

2011 - 2013 годы

961

в том числе:

 

 

Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

2104

2008 год

571

2009 год

287

2010 год

285

2011 - 2013 годы

961

Министерство культуры Российской Федерации

2008 - 2013 годы

800

2008 год

350

2009 год

450

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

Министерство спорта, туризма и молодежной политики Российской Федерации

2008 - 2013 годы

1300

2008 год

500

2009 год

500

2010 год

300

2011 - 2013 годы

-

 

11. Забайкальский край

 

Всего

2008 - 2013 годы

8499,1

2008 год

620,4

2009 год

1149,6

2010 год

1387,5

2011 - 2013 годы

5341,6

 

Топливно-энергетический комплекс

 

Министерство энергетики Российской Федерации

2008 - 2013 годы

165

2008 год

25

2009 год

40

2010 год

40

2011 - 2013 годы

60

 

Транспортный комплекс

 

Федеральное дорожное агентство

2008 - 2013 годы

4044

2008 год

110

2009 год

500

2010 год

930

2011 - 2013 годы

2504

 

Связь

 

Федеральное агентство связи

2008 - 2013 годы

10

2008 год

10

2009 год

-

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

 

Водное хозяйство и охрана окружающей среды

 

Федеральное агентство водных ресурсов

2008 - 2013 годы

466,7

2008 год

81

2009 год

95,1

2010 год

98

2011 - 2013 годы

192,6

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

Министерство регионального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

3213

2008 год

229

2009 год

249,5

2010 год

199,5

2011 - 2013 годы

2535

 

Развитие социальной сферы

 

Министерство здравоохранения и социального развития Российской Федерации

2008 - 2013 годы

600,4

2008 год

165,4

2009 год

265

2010 год

120

2011 - 2013 годы

50

 

II. Всего по направлениям Программы

 

Всего

2008 - 2013 годы

221868,9

2008 год

20234,4

2009 год

31517,4

2010 год

39710,7

2011 - 2013 годы

130406,4

 

Связь

 

Всего

2008 - 2013 годы

10

2008 год

10

2009 год

-

2010 год

-

2011 - 2013 годы

-

 

Топливно-энергетический комплекс

 

Всего

2008 - 2013 годы

14893,5

2008 год

3941,1

2009 год

2253,8

2010 год

1667,1

2011 - 2013 годы

7031,5

 

Транспортный комплекс

 

Всего

2008 - 2013 годы

146900,4

2008 год

8297,7

2009 год

18129,9

2010 год

21028,3

2011 - 2013 годы

99444,5

 

Развитие инженерной инфраструктуры

 

Всего

2008 - 2013 годы

34333,9

2008 год

4054

2009 год

6946,4

2010 год

10819,6

2011 - 2013 годы

12513,9

 

Водное хозяйство и охрана окружающей среды

 

Всего

2008 - 2013 годы

5901,7

2008 год

438

2009 год

558,1

2010 год

813

2011 - 2013 годы

4092,6

 

Развитие социальной сферы

 

Всего

2008 - 2013 годы

19322,9

2008 год

3418,8

2009 год

3486,3

2010 год

5243,8

2011 - 2013 годы

7174

 

Комплексное развитие Командорских островов

 

Всего

2008 - 2013 годы

506,5

2008 год

74,8

2009 год

142,9

2010 год

138,9

2011 - 2013 годы

149,9

 

Приложение N 8
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное
развитие Дальнего Востока
и Забайкалья на период до 2013 года"

 

Методика
оценки эффективности реализации федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года"

 

Степень достижения ожидаемых результатов планируется измерять на основании сопоставления фактически достигнутых значений целевых индикаторов с их плановыми значениями.

Сопоставление значений целевых индикаторов производится по каждому расчетному и базовому показателям.

На плановый период указываются плановые значения по годам, а также целевое значение на среднесрочную перспективу с указанием года достижения этого значения.

Оценка эффективности реализации отдельного мероприятия Программы определяется на основе расчетов по следующей формуле:

 

                   Т
                    f1
             Еn = ------ х 100%,
                   Т
                    N1

 

     где:
     Еn - эффективность хода   реализации   соответствующего  мероприятия
          Программы (процентов);
     T    - фактическое    значение   индикатора,  достигнутое   в   ходе
      f1
            реализации Программы;
     T   - нормативное значение индикатора, утвержденное Программой.
      N1

 

Оценка эффективности реализации Программы в целом определяется на основе расчетов по следующей формуле:

 

                        Т    Т      Т
                         f1   f2     fn
                       ---- + --- + ----
                        Т    Т      Т
                         N1   N2     Nn
                   Е = ------------------ x 100%,
                                M

 

     где:
     Е             - эффективность реализации Программы (процентов);
     Т  , Т  , Т   - фактические значения индикаторов, достигнутые в ходе
      f1   f2   fn   реализации Программы;
     Т  , Т  , Т   - нормативные   значения    индикаторов,  утвержденные
      N1   N2   Nn   Программой;
     М - количество индикаторов Программы.

 

Приложение N 9
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное
развитие Дальнего Востока
и Забайкалья на период до 2013 года"

 

Плановые значения индикаторов оценки эффективности реализации подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"

 

 

 

2008 год

2009 год

2010 год

2011 год

2012 год

 

 

 

 

 

 

 

1.

Протяженность автомобильных дорог регионального значения, км

459

479

516

628

628

2.

Количество мест в гостиницах г. Владивостока, тыс. единиц

2,9

3,1

3,2

13,8

13,9

3.

Количество пользователей сети Интернет, тыс. человек

306,6

340,4

377,2

402,6

411,8

4.

Объем принимаемой информации по сети Интернет, терабайт

37,5

42,1

46,8

49,9

51,1

5.

Количество принимаемых телевизионных каналов, единиц

17

18

20

21

22

6.

Количество абонентов стационарной телефонной связи, тыс. человек

289

297

300

305

307

7.

Удельный вес площади, оборудованной водопроводом, процентов

95

95,2

95,3

97,1

97,1

8.

Удельный вес площади, оборудованной канализацией, процентов

94,6

94,8

95

96,9

96,9

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 25 августа 2008 г. N 644 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

 

Приложение N 10
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное
развитие Дальнего Востока
и Забайкалья на период до 2013 года"

 

Мероприятия подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе"*

С изменениями и дополнениями от:

25 августа 2008 г.

 

 

 

Срок

реализации

Объем финансирования (млн. рублей, в ценах

соответствующих лет)

Форма собственности

Мощность (единиц)

Ввод

мощности

(единиц)

Создаваемые рабочие места (единиц)

Вклад в валовый региональный продукт (млн. рублей)

Вклад в бюджетную

систему Российской

Федерации

(млн. рублей)

финансовые средства - всего

за счет средств федерального бюджета

за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации

за счет средств бюджетов муниципальных образований

за счет внебюджетных средств

всего

в федеральный бюджет

в бюджет субъекта Российской

Федерации и местный бюджет

2008 - 2012

годы

284156,8

202246

17728,2

32

64150,4

 

 

 

 

13802

 

36457,4

 

23977,48

 

14201,82

 

9777,61

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

24543,7

19310

2096,4

2

3135,4

 

 

 

2009 год

73612,2

57482,2

3938,4

10

12181,6

 

 

 

2010 год

105818,1

70983,6

6137

10

28687,5

 

 

 

2011 год

76102

52390,7

5556,4

9

18145,9

 

 

 

2012 год

4080,5

2079,5

-

1

2000

 

 

 

1.

Реконструкция аэропорта г. Владивостока

2008 -2012

годы

14285,1

10285,1

-

-

4000

 

увеличение пропускной способности

 

 

380

 

1213,7

 

256

 

131,3

 

124,7

в том числе:

 

 

 

 

аэропорта

(1300 пасс/час), прием воздушных судов любого класса

 

2008 год

233

233

-

-

-

 

 

2009 год

4075,7

3575,7

-

-

500

 

 

2010 год

5026,9

3526,9

-

-

1500

 

 

2011 год

4949,5

2949,5

-

-

2000

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

2.

Реконструкция и строительство автомобильных дорог

2008 -2012

годы

95563,5

85053,3

10478,2

32

-

 

113,1 км 19987,41 пог.м

 

 

9550

 

25802,12

 

21979,38

 

13187,52

 

8791,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

10068,8

9352,7

714,1

2

-

 

2009 год

28730,5

26890

1830,5

10

-

 

2010 год

29820,5

26531

3279,5

10

-

 

2011 год

25547,2

20884,1

4654,1

9

-

90 км 18067,4 пог.м

2012 год

1396,5

1395,5

-

1

-

23,1 км

1920 пог.м

строительство мостового перехода на о. Русский через пролив Босфор Восточный в г. Владивостоке

2008 -2012

годы

35526,2

35526,2

-

-

-

федеральная собственность

3,1 км
1920 пог.м

 

 

3000

 

9592,1

 

8171

 

4902,6

 

3268,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

5445,7

5445,7

-

-

-

 

2009 год

9000

9000

-

-

-

 

2010 год

11000

11000

-

-

-

 

2011 год

9000

9000

-

-

-

 

2012 год

1080,5

1080,5

-

-

-

3,1 км

1920 пог.м

 

строительство мостового перехода через бухту Золотой Рог в г. Владивостоке на автомагистрали, связывающей федеральную автомобильную дорогу М-60 "Уссури" Хабаровск - Владивосток с островом Русский

2008 -2012

годы

19877,2

12000

7877,2

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

2,1 км
1388 пог.м

 

2200

5366,8

4571,8

2743,1

1828,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

3359,1

3207

152,1

-

-

 

2009 год

5002,5

4000

1002,5

-

-

 

2010 год

6269,5

4000

2269,5

-

-

 

2011 год

5246,1

793

4453,1

-

-

2,1 км
1388 пог.м

2012 год

-

-

-

-

-

 

строительство автомобильной дороги пос. Новый - 
полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл с низководным мостом (эстакадой) Де-Фриз - Седанка

2008 -2012

годы

21611,1

21611,1

-

-

-

федеральная собственность

37,6 км 14492 пог.м

 

1600

5835

4970,5

2982,3

1988,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

700

700

-

-

-

 

2009 год

7800

7800

-

-

-

 

2010 год

7000

7000

-

-

-

 

2011 год

6111,1

6111,1

-

-

-

37,6 км 14492 пог.м

2012 год

-

-

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство автомобильной дороги

пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл на участке пос. Новый - полуостров Де-Фриз, Приморский край

2008 -2012

годы

3409,4

3409,4

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

254,2

254,2

-

-

-

 

 

 

2009 год

1124,1

1124,1

-

-

-

 

 

 

2010 год

1081,8

1081,8

-

-

-

 

 

 

2011 год

949,3

949,3

-

-

-

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

строительство автомобильной дороги пос. Новый -
полуостров Де-Фриз-Седанка - бухта Патрокл на участке полуостров Де-Фриз - пос. Седанка с низководным мостом (эстакадой), Приморский край

2008 -2012

годы

5535,4

5535,4

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

63,4

63,4

-

-

-

2009 год

2274,8

2274,8

-

-

-

2010 год

1706,2

1706,2

-

-

-

2011 год

1491

1491

-

-

-

2012 год

-

-

-

-

-

строительство автомобильной дороги пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл на участке Седанка - северная граница г. Владивостока, Приморский край

2008 -2012

годы

9476,5

9476,5

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

2008 год

156

156

-

-

-

2009 год

3345,5

3345,5

-

-

-

2010 год

3196,1

3196,1

-

-

-

2011 год

2778,9

2778,9

-

-

-

2012 год

-

-

-

-

-

строительство автомобильной дороги пос. Новый - полуостров Де-Фриз - Седанка - бухта Патрокл на участке северная граница г. Владивостока - бухта Патрокл, Приморский край

2008 -2012

годы

3189,8

3189,8

 

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

2008 год

226,4

226,4

-

-

-

2009 год

1055,6

1055,6

-

-

-

2010 год

1015,9

1015,9

-

-

-

2011 год

891,9

891,9

-

-

-

2012 год

-

-

-

-

-

строительство автомобильной дороги бухта Патрокл - мостовой переход через бухту Золотой Рог

2008 -

2012

годы

2250

-

2250

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

6 км

 

300

607,5

517,3

310,3

207

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

501

-

501

-

-

 

2009 год

748

-

748

-

-

 

2010 год

810

-

810

-

-

 

2011 год

191

-

191

-

-

6 км

2012 год

-

-

-

-

-

 

реконструкция автомобильной дороги аэропорт Кневичи (г. Владивосток) -
федеральная автомобильная дорога Хабаровск - Владивосток (М-60 "Уссури")

2008 -2012

годы

316

260

56

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

12,4 км

 

500

85,3

72,68

43,61

29,07

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

26

-

26

-

-

 

2009 год

100

90

10

-

-

 

2010 год

117

107

10

-

-

 

2011 год

73

63

10

-

-

12,4 км

2012 год

-

-

-

-

-

 

реконструкция автомобильной
дороги аэропорт Кневичи - станция Санаторная на участке автомобильной дороги М-60 "Уссури" Хабаровск - Владивосток на участке

км 733,5 -

км 747 и

км 747 -

км 750

2008 -2012

годы

7151

7151

-

-

-

федеральная собственность

17,4 км

2187,41 пог.м

 

750

1930,8

1644,7

986,8

657,9

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

2009 год

2622

2622

-

-

-

 

2010 год

2148

2148

-

-

-

 

2011 год

2381

2381

-

-

-

17,4 км

2187,41 пог.м

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

реконструкция автомагистрали общегородского значения регулируемого движения на участке станция Санаторная - мостовой переход через бухту Золотой Рог

2008 -2012

годы

1016

980

20

16

-

муниципальная собственность

14,5 км

 

400

274,3

233,67

140,2

93,47

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

21

-

20

1

-

 

2009 год

148

143

-

5

-

 

2010 год

418

413

-

5

-

 

2011 год

429

424

-

5

-

14,5 км

2012 год

-

-

-

-

-

 

строительство улично-дорожной сети острова Русский

2008 -2012

годы

7816

7525

275

16

-

муниципальная собственность

20 км

 

800

2110,32

1797,68

1078,61

7197

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

16

-

15

1

-

 

2009 год

3310

3235

70

5

-

 

2010 год

2058

1863

190

5

-

 

2011 год

2116

2112

-

4

-

 

2012 год

316

315

-

1

-

20 км

3.

Морской фасад г. Владивостока, включая портовые сооружения и портовую инфраструктуру г. Владивостока и острова Русский. Строительство и реконструкция портовых терминалов

2008 -2012

годы

11960,1

8000

-

-

3960,1

 

 

 

450

1635,2

349,5

178,8

170,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

970

770

-

-

200

 

 

 

2009 год

3055

2655

-

-

400

 

 

 

2010 год

4220

3020

-

-

1200

 

 

 

2011 год

3715,1

1555

-

-

2160,1

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

4.

Строительство конференц-центра (в т.ч. проектно-изыскательские работы)

2008 -2012

годы

14786,3

14786,3

-

-

-

федеральная собственность

7 тыс. человек

 

200

1267,2

270,8

138,5

132,3

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

1570

1570

-

-

-

 

2009 год

3220

3220

-

-

-

 

2010 год

5025,5

5025,5

-

-

-

 

2011 год

4970,8

4970,8

-

-

-

7 тыс. человек

2012 год

-

-

-

-

-

 

5.

Строительство медицинского центра

2008 -2012

годы

5000

4650

350

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

973 койки

 

973

681,3

145,6

74,4

71,2

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

350

-

350

-

-

 

2009 год

523

523

-

-

-

 

2010 год

1452

1452

-

-

-

 

2011 год

2675

2675

-

-

-

973 койки

2012 год

-

-

-

-

-

 

6.

Строительство гостиниц на материковой части г. Владивостока

(класс - 3, 4 и 5 звезд) (в т.ч. проектно-изыскательские работы)

2008 -2012

годы

23801,4

-

-

-

23801,4

частная собственность

3,5 тыс.мест

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

1 372

-

-

-

1 372

 

 

 

 

 

 

 

 

2009 год

5 071,5

-

-

-

5 071,5

 

2010 год

12094,4

-

-

-

12094,4

 

2011 год

5 263,5

-

-

-

5 263,5

3,5 тыс.мест

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

7.

Строительство гостиниц на острове Русский

(класс - 5 звезд)

(в т.ч. проектно-изыскательские работы)

 

2008 -2012

годы

19 551,54

-

-

-

19 551,54

частная собственность

1 тыс.мест и 30 коттеджей

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

931,88

-

-

-

931,88

 

2009 год

4 2108

-

-

-

4 2108

 

2010 год

10 040,12

-

-

-

10 040,12

 

2011 год

4 369,46

-

-

-

4 369,46

1,5 тыс.мест

2012 год

-

-

-

-

-

 

8.

Строительство театра оперы и балета

2008 -2012

годы

2500

2250

250

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

16,9 тыс. кв. м

 

300

340,6

72,8

37,2

35,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

250

-

250

-

-

 

2009 год

508

508

-

-

-

 

2010 год

708

708

-

-

-

 

2011 год

1034

1034

-

-

-

16,9 тыс.кв.м

2012 год

-

-

-

-

-

 

9.

Развитие коммунальной инфраструктуры г. Владивостока

2008 -2012

годы

23354,2

16704,2

6650

-

-

 

 

 

1812

2769,9

590,4

302

288,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

1624,3

842

782,3

-

-

 

 

 

2009 год

6352,8

4244,9

2107,9

-

-

 

 

 

2010 год

11380

8522,5

2857,5

-

-

 

 

 

2011 год

3997,1

3094,8

902,3

-

-

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

строительство объектов обеспечения водоснабжения г. Владивостока и других населенных

пунктов Приморского края из подземных источников Пушкинского месторождения

2008 -2012

годы

6777

4740

2037

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

до 324 тыс. куб. м/сут

 

460

923,4

197,3

100,9

96,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

265

-

265

-

-

 

2009 год

1386

769

617

-

-

 

2010 год

3526

2709

817

-

-

 

2011 год

1600

1262

338

-

-

до 324 тыс. куб. м/сут

2012 год

-

-

-

-

-

строительство

3-го водовода с насосными станциями для г. Владивостока

2008 -2012

годы

1307

915

392

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

пропускная способность водовода до 180 тыс. куб. м/сут

 

120

178,1

38,1

19,5

18,6

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

19,8

-

19,8

-

-

 

2009 год

499,6

369

130,6

-

-

 

2010 год

694,5

486

208,5

-

-

 

2011 год

93,1

60

33,1

-

-

пропускная способность водовода до 180 тыс. куб. м/сут

2012 год

-

-

-

-

-

реконструкция и развитие системы водоснабжения и канализации в г. Владивостоке (объекты водоснабжения, очистные сооружения Артемовского гидроузла)

2008 -2012

годы

291,6

250

41,6

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

325 тыс. куб. м/сут

 

58

39,7

8,3

4,3

4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

120

100

20

-

-

 

2009 год

171,6

150

21,6

-

-

325 тыс. куб. м/сут

2010 год

-

-

-

-

-

2011 год

-

-

-

-

-

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

реконструкция и развитие системы водоснабжения и канализации в г. Владивостоке (объекты канализации. Реконструкция центральной системы канализации г. Владивостока)

2008 -2012

годы

3738

2103

1635

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

325 тыс. куб. м/сут

 

260

516,2

110,3

56,4

53,9

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

748

430

318

-

-

 

2009 год

1478

739

739

-

-

 

2010 год

1362

784

578

-

-

 

2011 год

150

150

-

-

-

325 тыс. куб. м/сут

2012 год

-

-

-

-

-

 

реконструкция и развитие системы водоснабжения и канализации в г. Владивостоке (объекты канализации). Реконструкция очистных сооружений Северного планировочного района, строительство очистных сооружений Южного планировочного района, строительство очистных сооружений Восточного района

2008 -2012

годы

5627

3901

1726

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

207 тыс. куб. м/сут

 

800

766,8

163,8

83,8

80

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

39

-

39

-

-

 

2009 год

1139

797

342

-

-

 

2010 год

3321

2325

996

-

-

 

2011 год

1128

779

349

-

-

207 тыс. куб. м/сут

2012 год

-

-

-

-

-

 

строительство комплекса по переработке и утилизации твердых бытовых отходов в г. Владивостоке

2008 -2012

годы

1405,1

918,5

486,6

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

40,5 га

 

64

192

40,3

20,6

19,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

65

55

10

-

-

 

2009 год

453,2

306

147,2

-

-

 

2010 год

453,2

306

147,2

-

-

 

2011 год

433,7

251,5

182,2

-

-

40,5 га

2012 год

-

-

-

-

-

 

рекультивация полигона твердых бытовых отходов в г. Владивостоке

2008 -2012

годы

1104,7

772,9

331,8

-

-

собственность субъекта Российской Федерации

9 га

 

50

153,7

32,3

16,5

15,8

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

367,5

257

110,5

-

-

 

2009 год

367,5

257

110,5

-

-

 

2010 год

369,7

258,9

110,8

-

-

9 га

2011 год

-

-

-

-

-

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

строительство магистрального водовода на острове Русский (в т.ч. проектно-изыскательские работы )

2008 -2012

годы

828

828

-

-

-

федеральная собственность

25 тыс. куб.

м/сут

 

 

 

 

 

 

в том числе:

2008 год - -

 

-

 

-

 

-

 

 

 

 

 

 

2009 год

2010 год

145,5

399

145,5

399

-

-

-

-

2011 год

283,5

283,5

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

строительство очистных сооружений на острове Русский (в т.ч.

проектно-изыскательские работы )

2008 -2012

годы

975

975

-

-

-

федеральная собственность

30 тыс. куб. м/сут

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

2009 год

300

300

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2010 год

550

550

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2011 год

125

125

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

строительство сетей канализации с канализационной насосной станцией на острове Русский (в т.ч.

проектно-изыскательские работы)

2008 -2012

годы

690

690

-

-

-

федеральная собственность

25 тыс. куб. м/сут

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

2009 год

228

228

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

2010 год

378

378

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

2011 год

84

84

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство сетей ливневой канализации на острове Русский (в т.ч.

проектно-изыскательские работы )

2008 -2012

годы

431,3

431,3

-

-

-

федеральная собственность

15/5 км/тыс. куб.м/сут

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

2009 год

90

90

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

2010 год

241,5

241,5

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

2011 год

99,8

99,8

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

захоронение полигона твердых бытовых отходов на острове Русский (в т.ч.

проектно-изыскательские работы )

2008 -2012

годы

17,3

17,3

-

-

-

федеральная собственность

2,3 Га

18 тыс.

куб. м/год

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2009 год

17,3

17,3

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2010 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2011 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство нового полигона твердых бытовых отходов на острове Русский (в т.ч.

проектно-изыскательские работы )

2008 -2012

годы

162,2

162,2

-

-

-

федеральная собственность

112 тыс.

куб. м/год

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2009 год

77,1

77,1

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2010 год

85,1

85,1

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2011 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

10.

Строительство и реконструкция объектов энерго- и теплоснабжения

2008 -2012

годы

21404

9286,6

-

-

12117,4

 

 

 

95

2635,2

287,4

144,3

143,1

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

1197

568,5

-

-

628,5

 

 

 

2009 год

3993,5

2193,5

-

-

1800

 

 

 

2010 год

6527,1

2878,1

-

-

3649

 

 

 

2011 год

7602,4

3562,5

-

-

4039,9

 

 

 

2012 год

2084

84

-

-

2000

 

 

 

развитие электросетевого хозяйства

2008 -2012

годы

6022

5987,1

-

-

34,9

акционерная собственность

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

470,5

470,5

-

-

-

 

 

 

30

817,6

81,8

41

40,8

 

2009 год

1147,5

1147,5

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2010 год

1816,1

1816,1

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2011 год

2587,9

2553

-

-

34,9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство источника электрогенерации

2008 -2012

годы

11799,5

-

-

-

11799,5

акционерная собственность

325 МВт

 

30

1607,8

160,8

80,4

80,4

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

350,5

-

-

-

350,5

 

2009 год

1800

-

-

-

1800

 

2010 год

3649

-

-

-

3649

 

2011 год

4000

-

-

-

4000

 

2012 год

2000

-

-

-

2000

325 МВт

создание системы теплоснабжения на острове Русский

2008 -2012

годы

1110

1105

-

-

5

акционерная собственность

 

 

35

209,8

44,8

22,9

21,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

98

98

-

-

-

 

 

2009 год

101

101

-

-

-

 

 

2010 год

432

432

-

-

-

 

 

2011 год

479

474

-

-

5

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

строительство источников генерации для теплоснабжения и электроснабжения на острове Русский с хранилищем топлива (в т.ч. проектно-изыскательские работы)

2008 -2012

годы

2 472,5

2194,5

-

-

278

акционерная собственность

31 МВт

51,6 Гкал

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

278

-

-

-

278

 

2009 год

945

945

-

-

-

 

2010 год

630

630

-

-

-

 

2011 год

535,5

535,5

-

-

-

 

2012 год

84

84

-

-

-

31 МВт

51,6 Гкал

11.

Строительство Дальневосточного федерального университета (в т.ч. проектно-изыска-

тельские

работы)

2008 -2012

годы

41669

41669

-

-

-

 

естественно-научный корпус (площадь здания 40 тыс. кв. м), гостиницы на 3,5 тыс. мест - 3 звезды, на 2 тыс. мест - 4 звезды

естественно-научный корпус (площадь здания 40 тыс. кв. м), гостиницы на 3,5 тыс. мест - 3 звезды, на 2 тыс. мест - 4 звезды

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

1590

1590

-

-

-

 

 

 

 

 

 

2009 год

10552,5

10552,5

-

-

-

 

 

 

 

 

 

2010 год

18559,6

18559,6

-

-

-

 

 

 

 

 

 

2011 год

10966,9

10966,9

-

-

-

 

 

 

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

12.

Мероприятия по развитию системы связи и телекоммуникаций

 

2008 -2012

годы

846,5

126,5

-

-

720

 

 

 

42

112,2

25,6

6,8

18,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

4,5

1,5

-

-

3

 

 

 

2009 год

234,4

34,4

-

-

200

 

 

 

2010 год

294,6

90,6

-

-

204

 

 

 

2011 год

313

-

-

-

313

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

развитие телекоммуникационной инфраструктуры на острове Русский

2008 -2012

годы

712

-

-

-

712

акционерная собственность

телефонная станция на 2000 номеров, телефонная

канализация - 30 км

 

телефонная канализа-ция - 15 км

 

телефонная канализа-ция - 15 км

 

телефонная станция на 2000 номеров

30

96,5

13,5

5,8

7,7

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

2

-

-

-

2

2009 год

200

-

-

-

200

2010 год

200

-

-

-

200

2011 год

310

-

-

-

310

2012 год

-

-

-

-

-

строительство волоконно-оптической линии связи почтовое отделение Голдобина - остров Русский

2008 -2012

годы

8

-

-

-

8

акционерная собственность

10 км кабеля

 

2

2

0,3

0,1

0,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

2008 год

1

-

-

-

1

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

2010 год

4

-

-

-

4

 

2011 год

3

-

-

-

3

10 км кабеля

2012 год

-

-

-

-

-

 

строительство сети подвижной радиосвязи

2008 -2012

годы

126,5

126,5

-

-

-

федеральная собственность

2250 абонентов станций

 

10

13,7

11,8

0,9

10,9

в том числе:

 

 

 

 

 

2008 год

1,5

1,5

-

-

-

 

2009 год

34,4

34,4

-

-

-

 

2010 год

90,6

90,6

-

-

-

 

2011 год

-

-

-

-

-

2250 абонентов станций

2012 год

-

-

-

-

-

 

13.

Мероприятия по выводу объектов Минобороны России с территории, отводимой под гражданские нужды

2008 -2012

годы

5500

5500

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

3500

3500

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2009 год

2000

2000

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2010 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2011 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

14.

Мероприятия, связанные с подготовкой к проведению саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество":

2008 -2012

годы

900

900

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2009 год

100

100

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2010 год

100

100

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2011 год

100

100

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

600

600

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

проведение отраслевых межминистерских совещаний

2008 -2012

годы

100

100

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2010 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2011 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

100

100

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

проведение встреч старших должностных лиц форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество"

2008 -2012

годы

200

200

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2010 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2011 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

200

200

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

проведение симпозиумов, политических диалогов, рабочих встреч и семинаров рабочих органов форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество"

2008 -2012

годы

200

200

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2010 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2011 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

200

200

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

проведение экономических форумов и иных мероприятий

2008 -2012

годы

400

400

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2009 год

100

100

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2010 год

100

100

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2011 год

100

100

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

100

100

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

15.

Расходы на управление подпрограммой

2008 -2012

годы

1902,9

1902,9

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

282,2

282,2

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2009 год

461,2

461,2

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2010 год

561,4

561,4

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2011 год

598,1

598,1

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

16.

Разработка документов по планировке территории острова Русский для строительства объектов саммита форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество" и Дальневосточного федерального университета

2008 -2012

годы

300

300

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

300

300

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2009 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2010 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2011 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

17.

Мероприятия по выкупу объектов недвижимости и земельных участков с целью освобождения территорий под застройку у правомочных собственников

2008 -2012

годы

800

800

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

300

300

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2009 год

500

500

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2010 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2011 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

18.

Правовое и инвестиционное консультирование и информационное сопровождение привлечения внебюджетных средств для строительства гостиниц на острове Русский

2008 -2012

годы

32

32

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2008 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2009 год

24

24

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2010 год

8

8

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2011 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

2012 год

-

-

-

-

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

* Система программных мероприятий, объемы и источники их финансирования могут уточняться после разработки архитектурно-градостроительной концепции размещения объектов, необходимых для проведения в 2012 году в г. Владивостоке саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество", а также после разработки и утверждения проектной документации в установленном порядке.

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 25 августа 2008 г. N 644 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

 

Приложение N 11
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"

 

Объемы финансирования подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе" по источникам и направлениям финансирования

С изменениями и дополнениями от:

25 августа 2008 г.

 

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

 

Источники и направления финансирования

2008 - 2012 годы - всего

В том числе

2008

год

2009

год

2010

год

2011

год

2012

год

Всего

284156,6

24543,8

73612,2

105818,1

76102

4080,5

Федеральный бюджет

202246

19310

57482,2

70983,6

52390,7

2079,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

197581,1

17197,8

56897

70314,2

51692,6

1479,5

научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

-

-

-

-

-

-

прочие

4664,9

2112,2

585,2

669,4

698,1

600

Бюджет субъекта Российской Федерации

17728,2

2096,4

3938,4

6137

5556,4

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

17728,2

2096,4

3938,4

6137

5556,4

-

научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

-

-

-

-

-

-

прочие

-

-

-

-

-

-

Местный бюджет

32

2

10

10

9

1

в том числе:

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

32

2

10

10

9

1

научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

-

-

-

-

-

-

прочие

-

-

-

-

-

-

Внебюджетные источники

64150,4

3135,4

12181,6

28687,5

18145,9

2000

в том числе:

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

64150,4

3135,4

12181,6

28687,5

18145,9

2000

научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы

-

 

-

-

-

-

прочие

-

 

-

-

-

-

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 25 августа 2008 г. N 644 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

 

Приложение N 12
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"

 

Распределение средств подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе" федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" по государственным заказчикам*
(без учета мероприятий, финансируемых полностью за счет средств внебюджетных источников)

С изменениями и дополнениями от:

25 августа 2008 г.

 

 

Срок реализации

Объем финансирования (млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

финансовые средства - всего

в том числе

за счет средств федерального бюджета

за счет средств бюджетов субъектов Российской Федерации

за счет средств бюджетов муниципальных образований

за счет средств внебюджетных источников

Всего

2008 - 2012 годы

в том числе:

228284,2

202246

17728,2

32

8278

2008 год

21886,4

19310

2096,4

2

478

2009 год

62330,6

57482,2

3938,4

10

900

2010 год

79830,6

70983,6

6137

10

2700

2011 - 2012 годы

64236,6

54470,2

5556,4

10

4200

Росавиация

2008 - 2012 годы

в том числе:

14285,1

10285,1

-

-

4000

2008 год

233

233

-

-

-

2009 год

4075,7

3575,7

-

-

500

2010 год

5026,9

3526,9

-

-

1500

2011 - 2012 годы

4949,5

2949,5

-

-

2000

Росавтодор

2008 - 2012 годы

в том числе:

95563,5

85053,3

10478,2

32

-

2008 год

10068,8

9352,7

714,1

2

-

2009 год

28730,5

26890

1830,5

10

-

2010 год

29820,5

26531

3279,5

10

-

2011 - 2012 годы

26943,7

22279,6

4654,1

10

-

Росморречфлот

2008 - 2012 годы

в том числе:

11960,1

8000

-

-

3960,1

2008 год

970

770

-

-

200

2009 год

3055

2655

-

-

400

2010 год

4220

3020

-

-

1200

2011 - 2012 годы

3715,1

1555

-

-

2160,1

Минрегион России

2008 - 2012 годы

в том числе:

98013,9

90446

7 250

-

317,9

2008 год

6830,8

5170,5

1 382,3

-

278

2009 год

23849,8

21741,9

2 107,9

-

-

2010 год

40003,2

37145,7

2 857,5

-

-

2011 - 2012 годы

27330,1

26387,9

902,3

-

39,9

Россвязь

2008 - 2012 годы

в том числе:

126,5

126,5

-

-

-

2008 год

1,5

1,5

-

-

-

2009 год

34,4

34,4

-

-

-

2010 год

90,6

90,6

-

-

-

2011 - 2012 годы

-

-

-

-

-

Минобороны России

2008 - 2012 годы

в том числе:

5500

5500

-

-

-

2008 год

3500

3500

-

-

-

2009 год

2000

2000

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

2011 - 2012 годы

-

-

-

-

-

Минэкономразвития России

2008 - 2012 годы

в том числе:

900

900

-

-

-

2008 год

-

-

-

-

-

2009 год

100

100

-

-

-

2010 год

100

100

-

-

-

2011 - 2012 годы

700

700

-

-

-

Расходы на управление подпрограммой

2008 - 2012 годы

в том числе:

1934,9

1934,9

-

-

-

2008 год

282,2

282,2

-

-

-

2009 год

485,2

485,2

-

-

-

2010 год

569,4

569,4

-

-

-

2011 - 2012 годы

598,1

598,1

-

-

-

______________________________

* Система программных мероприятий, объемы и источники их финансирования могут уточняться после разработки архитектурно-градостроительной концепции размещения объектов, необходимых для проведения в 2012 году в г. Владивостоке саммита в рамках форума "Азиатско-тихоокеанское экономическое сотрудничество", а также после разработки и утверждения проектно-сметной документации в установленном порядке.

 

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства РФ от 25 августа 2008 г. N 644 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

 

Приложение N 13
к федеральной целевой программе
"Экономическое и социальное развитие
Дальнего Востока и Забайкалья
на период до 2013 года"

 

Распределение
средств подпрограммы "Развитие г. Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе" федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" по статьям расходов
(без учета мероприятий, финансируемых полностью за счет средств внебюджетных источников)

С изменениями и дополнениями от:

25 августа 2008 г.

 

Наименование государственного заказчика

Срок реализации

Объем расходов (млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

финансовые средства - всего

федеральный бюджет

бюджеты субъектов Российской Федерации, муниципальных образований

внебюджетные

источники

в том числе

по статьям расходов

в том числе

по статьям расходов

в том числе

по статьям расходов

капитальные вложения

прочие

НИОКР

капитальные вложения

прочие

НИОКР

капитальные вложения

прочие

НИОКР

Всего

2008 - 2012 годы

в том числе:

228284,2

197581,1

4664,9

-

17760,2

-

-

8278

-

-

2008 год

21886,4

17197,8

2112,2

-

2098,4

-

-

478

-

-

2009 год

62330,6

56897

585,2

-

3948,4

-

-

900

-

-

2010 год

79830,6

70314,2

669,4

-

6147

-

-

2700

-

-

2011 - 2012 годы

64236,6

53172,1

1298,1

-

5566,4

-

-

4200

-

-

Росавиация

2008 - 2012 годы

в том числе:

14568,3

10285,1

283,2

-

-

-

-

4000

-

-

2008 год

239,6

233

6,6

-

-

-

-

-

-

-

2009 год

4164,5

3575,7

88,8

-

-

-

-

500

-

-

2010 год

5121,3

3526,9

94,4

-

-

-

-

1500

-

-

2011-2012 годы

5042,9

2949,5

93,4

-

-

-

-

2000

-

-

Росавтодор

2008 - 2012 годы

в том числе:

96121,5

85053,3

558

-

10510,2

-

-

-

-

-

2008 год

10157,7

9352,7

88,9

-

716,1

-

-

-

-

-

2009 год

28824,2

26890

93,7

-

1840,5

-

-

-

-

-

2010 год

29990,7

26531

170,2

-

3289,5

-

-

-

-

-

2011 - 2012 годы

27148,9

22279,6

205,2

-

4664,1

-

-

-

-

-

Росморречфлот

2008 - 2012 годы

в том числе:

12074,5

8000

114,4

-

-

-

-

3960,1

-

-

2008 год

980,9

770

10,9

-

-

-

-

200

-

-

2009 год

3103,6

2655

48,6

-

-

-

-

400

-

-

2010 год

4256,2

3020

36,2

-

-

-

-

1200

-

-

2011-2012 годы

3733,8

1555

18,7

-

-

-

-

2160,1

-

-

Минрегион России

2008 - 2012 годы

в том числе:

98 993,4

90146,2

1279,3

-

7 250

-

-

317,9

-

-

2008 год

7006,7

4870,6

475,8

-

1 382,3

-

-

278

-

-

2009 год

24 103,9

21741,9

254,1

-

2 107,9

-

-

-

-

-

2010 год

40 271,8

37145,7

268,6

-

2 857,5

-

-

-

-

-

2011 - 2012 годы

27 611

26 388

280,8

-

902,3

-

-

39,9

-

-

Россвязь

2008 - 2012 годы

в том числе:

126,5

126,5

-

-

-

-

-

-

-

-

2008 год

1,5

1,5

-

-

-

-

-

-

-

-

2009 год

34,4

34,4

-

-

-

-

-

-

-

-

2010 год

90,6

90,6

-

-

-

-

-

-

-

-

2011 - 2012 годы

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Минобороны России

2008 - 2012 годы

в том числе:

5500

3970

1530

-

-

-

-

-

-

-

2008 год

3500

1970

1530

-

-

-

-

-

-

-

2009 год

2000

2000

-

-

-

-

-

-

-

-

2010 год

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

 

2011 - 2012 годы

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Минэкономразвития России

2008 - 2012 годы

в том числе:

900

-

900

-

-

-

-

-

-

-

2008 год

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

2009 год

100

-

100

-

-

-

-

-

-

-

2010 год

100

-

100

-

-

-

-

-

-

-

2011 - 2012 годы

700

-

700

-

-

-

-

-

-

 -

 



Постановление Правительства РФ от 15 апреля 1996 г. N 480 "Об утверждении федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года"


Текст постановления опубликован в Собрании законодательства Российской Федерации от 22 апреля 1996 г. N 17 ст. 2007 (без приложения), в "Российской газете" от 16 мая 1996 г. N 91 (без приложения)


В настоящий документ внесены изменения следующими документами:


Постановление Правительства РФ от 28 декабря 2016 г. N 1519

Изменения вступают в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования названного постановления


Постановление Правительства РФ от 13 сентября 2016 г. N 911

Изменения вступают в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования названного постановления


Постановление Правительства РФ от 2 июня 2016 г. N 496

Изменения вступают в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования названного постановления


Постановление Правительства РФ от 25 мая 2016 г. N 464

Изменения вступают в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования названного постановления


Постановление Правительства РФ от 26 ноября 2015 г. N 1272

Изменения вступают в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования названного постановления


Постановление Правительства РФ от 28 февраля 2015 г. N 185

Изменения вступают в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования названного постановления


Постановление Правительства РФ от 6 декабря 2013 г. N 1128

Изменения вступают в силу с 1 января 2014 г.


Постановление Правительства РФ от 25 октября 2013 г. N 962

Изменения вступают в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования названного постановления


Постановление Правительства РФ от 15 апреля 2013 г. N 343

Изменения вступают в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования названного постановления


Постановление Правительства РФ от 21 декабря 2012 г. N 1365

Изменения вступают в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования названного постановления


Постановление Правительства РФ от 24 сентября 2012 г. N 963

Изменения вступают в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования названного постановления


Постановление Правительства РФ от 20 мая 2012 г. N 511

Изменения вступают в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования названного постановления


Постановление Правительства РФ от 17 апреля 2012 г. N 333

Изменения вступают в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования названного постановления


Постановление Правительства РФ от 22 декабря 2011 г. N 1110

Изменения вступают в силу по истечении 7 дней после дня официального опубликования названного постановления


Постановление Правительства РФ от 20 декабря 2011 г. N 1059


Постановление Правительства РФ от 18 августа 2011 г. N 690


Постановление Правительства РФ от 29 июня 2011 г. N 508


Постановление Правительства РФ от 8 декабря 2010 г. N 1004


Постановление Правительства РФ от 5 октября 2010 г. N 796


Постановление Правительства РФ от 15 декабря 2009 г. N 1012


Постановление Правительства РФ от 28 ноября 2009 г. N 965


Постановление Правительства РФ от 31 июля 2009 г. N 633


Постановление Правительства РФ от 10 января 2009 г. N 15


Постановление Правительства РФ от 25 августа 2008 г. N 644


Постановление Правительства РФ от 2 июня 2008 г. N 423


Постановление Правительства РФ от 19 апреля 2008 г. N 286


Постановление Правительства РФ от 21 ноября 2007 г. N 801

Изменения вступают в силу с 1 января 2008 г.


Постановление Правительства РФ от 10 сентября 2007 г. N 571


Постановление Правительства РФ от 7 июля 2006 г. N 419


Постановление Правительства РФ от 23 декабря 2004 г. N 834


Постановление Правительства РФ от 18 декабря 2003 г. N 758


Постановление Правительства РФ от 19 марта 2002 г. N 169