Раздел III. Дополнительные сборы и платы

Раздел III

Дополнительные сборы и платы

Наименование сбора	Единица измерения	Размер сбора в швейцарских франках
1. Сборы за перегрузку.
За перегрузку грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи, а также из/в вагона на/из автомобильный транспорт взимается плата по нижеприведенным ставкам:
1.1. Насыпные и навалочные грузы:
1.1.1. Перевозимые в полувагонах.	100 кг	1,20
1.1.2. Перевозимые в крытых вагонах.	100 кг	1,58
1.2. Грузы на поддонах или пакетах.	100 кг	1,25
1.3. Тарно-упаковочные или штучные грузы.	100 кг	1,41
1.4. Наливные грузы, перевозимые в цистернах (включая подогрев).	100 кг	1,20
1.5. Груженые и порожние среднетоннажные контейнеры вместимостью 5 м3 (максимально допустимая масса брутто 3 т) и 11 м3 (максимально допустимая масса брутто 5 т).	контейнер	23,94
1.6. Контейнеры крупнотоннажные:
1.6.1. Груженые	контейнер	73,98
1.6.2. Порожние	контейнер	36,99
1.7. Грузы негабаритные, тяжеловесные, с весом одного места свыше 60 т, длинномерные длиной свыше 18 м, химические грузы, перевозимые в специальных цистернах.		по взаимному соглашению
1.8. Автопоезд, автомобиль, прицеп, полуприцеп и съемный автомобильный кузов в груженом состоянии, перевозимые контрейлерными отправками.	отправка	95,74
1.9. Автопоезд, автомобиль, прицеп, полуприцеп и съемный автомобильный кузов в порожнем состоянии до и после его использования для перевозки груза по железной дороге, перевозимые контрейлерными отправками.	отправка	47,87
2. Сборы за отмораживание грузов.
За отмораживание грузов перед перегрузкой.	100 кг	1,09
3. Сборы за перестановку вагонов на тележки другой ширины колеи:
3.1. За перестановку груженых вагонов, порожних приватных и арендованных вагонов, перевозимых в соответствии с пунктом 2 §22 настоящего Тарифа, и подвижного состава, перевозимого как груз на своих осях предусмотренного §15 настоящего Тарифа.	ось	76,16
3.2. При перестановке вагона, загруженного несколькими отправками, сбор взимается отдельно по каждой накладной.	100 кг	2,50
3.3. Если в связи с перестановкой необходимо устанавливать или снимать буферные приборы вагона, то за это взимается сбор кроме сбора за перестановку. В случае установки или снятия буферных приборов только на крайних вагонах в группе вагонов сбор взимается за один вагон, распределяется пропорционально количеству вагонов в группе и вписывается в каждую накладную.	вагон	40,26
4. Сборы за объявление ценности груза. За объявление ценности груза сбор взимается независимо от расстояния в пользу каждой железной дороги отдельно. Неполные 100 швейцарских франков принимаются за полные.	100 швейцарских франков объявленной ценности груза	1,20
5. Сборы, связанные с таможенным досмотром перевозимых грузов.
На покрытие расходов железных дорог, связанных с таможенным досмотром перевозимых грузов, в пользу каждой транзитной железной дороги взимается (один раз), независимо от сборов, взыскиваемых таможенными органами:
5.1. За повагонные, контейнерные и контрейлерные отправки.	отправка	8,16
5.2. За мелкие отправки.	отправка	4,90
6. Сбор за пломбирование на пограничной станции.
При перегрузке грузов из вагонов одной ширины колеи в вагоны другой ширины колеи взыскивается сбор за пломбирование по нижеприведенным ставкам:
6.1. Запорно-пломбировочными устройствами (ЗПУ):
6.1.1. При повагонных отправках.	вагон	25,00
6.1.2. При контейнерных отправках.	контейнер	15,00
6.2. Пломбами:
6.2.1. При повагонных отправках.	вагон	7,00
6.2.2. При контейнерных отправках.	контейнер	5,00
7. Сборы за крепление грузов.
За предоставление железной дорогой оборудования и приспособлений, а также погрузочных реквизитов (стойки, проволока, гвозди, прокладки, пакля и т.п.) при перегрузке грузов на пограничных станциях железной дороги взимается независимо от подъемной силы вагона.	вагон	81,60
8. Плата за задержку вагонов на транзитных железных дорогах. За задержку вагона на транзитной железной дороге по вине отправителя или получателя взимается плата в пользу железной дороги, на которой имела место задержка:
8.1. За двухосные вагоны.	вагоно-час	2,94
8.2. За вагоны с тремя и более осями.	вагоно-час	4,35
8.3. За транспортеры: 8.3.1. C количеством осей до 8 включительно. 8.3.2. C количеством осей более 8.	вагоно-час осе-час	7,29 1,09
8.4. За среднетоннажные контейнеры вместимостью 5 м3 (максимально допустимая масса брутто 3 т).	контейнеро-час	0,44
8.5. За среднетоннажные контейнеры вместимостью 11,0 м3 (максимально допустимая масса брутто 5 т).	контейнеро-час	0,87
8.6. За 10-ти футовые контейнеры.	контейнеро-час	1,09
8.7. За 20-футовые контейнеры:	контейнеро-час	2,18
8.7.1. За 20-футовые контейнеры, перевозимые на фитинговых платформах.	контейнеро-час	1,63
8.8. За 30- и 40-футовые контейнеры:	контейнеро-час	4,35
8.8.1. За 30- и 40-футовые контейнеры, перевозимые на фитинговых платформах.	контейнеро-час	3,26
8.9. За вагоны с машинным охлаждением.	вагоно-час	7,29
9. Сборы за снабжение ледников льдом и за предоставление топлива для отопления вагонов:
9.1. За снабжение ледников льдом при перевозке в изотермических вагонах любой подъемной силы и независимо от расстояния.	вагон	228,48
9.2. За предоставляемое железной дорогой топливо для отопления вагонов независимо от подъемной силы вагона и расстояния перевозки.	вагон	65,28
9.3. За поддержание на железных дорогах Беларуси, Казахстана, Молдовы, России и Украины постоянного температурного режима в рефрижераторных вагонах, секциях и поездах железных дорог СНГ взимаются сборы с каждого вагона.		по взаимному соглашению
10. Сбор за поение водой при перевозке животных.	вагон	32,64
11. Сбор за переоформление железной дорогой перевозочных документов одного транспортного права на другое.	накладная	8,70
12. Другие сборы, возникающие на транзитных железных дорогах дополнительные сборы и платы, непредусмотренные настоящим Тарифом, взимаются по тарифам и правилам, действующим в стране данной железной дороги.	-	-

Примечания:

1. При исчислении платы за задержку, указанной в пункте 8 настоящего Раздела, неполный час простоя вагона или контейнера принимается за полный.

2. В случае если один или несколько из следующих в вагоне контейнеров выгружаются из вагона и задерживаются отдельно от него, плата за их задержку исчисляется по ставкам, указанным в пунктах 8.4-8.8 настоящего Раздела.

В остальных случаях плата за задержку контейнера исчисляется по ставкам, указанным в пункте 8.1 или в пункте 8.2 настоящего Раздела.

3. Время задержки вагона или контейнера, за которое взимается плата, определятся в соответствии с внутренними правилами, действующими на транзитной железной дороге.

4. Указанные в пунктах 9.1 и 9.2 настоящего Раздела сборы взыскиваются в тех случаях, когда железные дороги действительно производят снабжение вагонов льдом или топливом.

5. Указанные в пункте 5 настоящего Раздела сборы не взимаются железными дорогами стран Европейского Союза (ЕС), за исключением железной дороги, принимающей груз из страны, не являющейся членом ЕС, или передающей груз в страну, не являющуюся членом ЕС.

______________________________

* В сообщении с Монголией настоящий Тариф применяется только для перевозок крупнотоннажных контейнеров.

** На перевозки крупнотоннажных контейнеров в(из) Монголию данное исключение не действует, и применяется тариф МТТ.

*** Правила обозначения грузовых вагонов приведены в Памятке ОСЖД/МСЖД О+Р 582-2 "Обозначение грузовых вагонов" (совеместная памятка Организации сотрудничества железных дорог и Международного союза железных дорог).