Проект Постановления Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета на возмещение российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями, части затрат на уплату лизинговых или арендных платежей за воздушные суда, получаемые указанными организациями по договорам лизинга или аренды для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2011 г. N 1212" (подготовлен Минтрансом России 26.07.2017)

Проект Постановления Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета на возмещение российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями, части затрат на уплату лизинговых или арендных платежей за воздушные суда, получаемые указанными организациями по договорам лизинга или аренды для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2011 г. N 1212"
(подготовлен Минтрансом России 26.07.2017 г.)

Досье на проект

Пояснительная записка

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета на возмещение российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями, части затрат на уплату лизинговых или арендных платежей за воздушные суда, получаемые указанными организациями по договорам лизинга или аренды для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 30 декабря 2011 г. N 1212 "Об утверждении Правил предоставления субсидий из федерального бюджета на возмещение российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями, части затрат на уплату лизинговых или арендных платежей за воздушные суда, получаемые указанными организациями по договорам лизинга или аренды для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок", (Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 5, ст. 596; 2013, N 33, ст. 4379; 2015, N 21, ст. 3112; 2016, N 15, ст. 2103).

Председатель Правительства Российской Федерации

Д.Медведев

УТВЕРЖДЕНЫ
Постановлением Правительства
Российской Федерации
от N

Изменения,
которые вносятся в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета на возмещение российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями, части затрат на уплату лизинговых или арендных платежей за воздушные суда, получаемые указанными организациями по договорам лизинга или аренды для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок

1. Наименование постановления изложить в следующей редакции:

"Правила предоставления субсидий из федерального бюджета на финансовое обеспечение части затрат российских авиакомпаний, региональных унитарных предприятий, не являющихся российскими авиакомпаниями, на уплату лизинговых или арендных платежей за воздушные суда, получаемые указанными организациями по договорам лизинга или аренды для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок";

2. Пункт 1 изложить в следующей редакции:

"1. Настоящие Правила устанавливают цели, условия и порядок предоставления субсидий из федерального бюджета на финансовое обеспечение части затрат российских авиакомпаний, региональных унитарных предприятий, не являющихся российскими авиакомпаниями (далее - региональные унитарные предприятия), на уплату лизинговых или арендных платежей за воздушные суда, получаемые указанными организациями по договорам лизинга или аренды для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок (далее соответственно - договор аренды, договор лизинга, субсидии).

Предоставление субсидии осуществляется по договорам лизинга, заключенным после 1 января 2012 г., или договорам аренды, заключенным после 1 января 2016 г.

Субсидии предоставляются в целях достижения целевых показателей государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".

3. В пункте 4:

в подпункте "а" абзац пятый признать утратившим силу;

в подпункте "д" абзац второй, третий, четвертый и шестой изложить в следующей редакции:

"не имеет неисполненной обязанности по уплате налогов, сборов, страховых взносов, пеней, штрафов, процентов, подлежащих уплате в соответствии с законодательством Российской Федерации о налогах и сборах;

не имеет просроченной задолженности по возврату в федеральный бюджет, субсидий, предоставленных в том числе в соответствии с иными правовыми актами, и иная просроченная задолженность перед федеральным бюджетом;

не находится в процессе реорганизации, ликвидации, банкротства, а российская авиакомпания (региональное унитарное предприятие) - индивидуальный предприниматель не прекращает деятельность в качестве индивидуального предпринимателя;

не получает средства из федерального бюджета в соответствии с иными нормативными правовыми актами на цели, предусмотренные пунктом 1 настоящих Правил;".

4. В пункте 6

в подпункте "ж" слово "грузов" исключить;

в подпункте "и" слова "федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по контролю и надзору в финансово-бюджетной сфере," заменить словами "уполномоченных органов государственного финансового контроля".

5. Пункт 11 изложить в следующей редакции:

"Для получения субсидии российская авиакомпания (региональное унитарное предприятие) открывает лицевой счет для учета операций со средствами юридических лиц (их обособленных подразделений), не являющихся участниками бюджетного процесса, в территориальном органе Федерального казначейства.

Перечисление субсидии осуществляется на счета, открытые территориальным органам Федерального казначейства в учреждениях Центрального банка Российской Федерации для учета операций со средствами юридических лиц (их обособленных подразделений), не являющихся участниками бюджетного процесса, не позднее второго рабочего дня после представления в территориальный орган Федерального казначейства российской авиакомпанией (региональным унитарным предприятием) платежных документов для оплаты денежного обязательства получателя субсидии.

Субсидия предоставляется 1 раз в отношении 1 воздушного судна.

Федеральное агентство воздушного транспорта осуществляет ведение реестра заключенных договоров о предоставлении субсидии.".

6. Пункт 14 изложить в следующей редакции:

"В случае установления по итогам проверок, проведенных Федеральным агентством воздушного транспорта и уполномоченными органами государственного финансового контроля, факта нарушения целей, условий и порядка предоставления субсидии, а также в случае нарушения российской авиакомпанией (региональным унитарным предприятием) условия договора о предоставлении субсидии, указанного в подпункте "е" пункта 6, соответствующие средства подлежат возврату в доход федерального бюджета:

а) на основании требования Федерального агентства воздушного транспорта в течение 30 календарных дней со дня получения указанного требования;

б) на основании представления и (или) предписания уполномоченного органа государственного финансового контроля, в сроки, установленные в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.".

7. В приложении:

а) в таблице "I. Размер субсидии, предоставляемой из федерального бюджета на возмещение российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями, части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда, получаемые указанными организациями по договорам лизинга для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок" название первой графы изложить в редакции:

"Количество лет, прошедших с даты производства воздушного судна или со дня замены на воздушном судне поршневого двигателя на турбовинтовой двигатель до даты заключения договора лизинга";

б) в таблице "II. Размер субсидии, предоставляемой из федерального бюджета на возмещение российским авиакомпаниям, региональным унитарным предприятиям, не являющимся российскими авиакомпаниями, части затрат на уплату арендных платежей за воздушные суда, получаемые указанными организациями по договорам аренды для осуществления внутренних региональных и местных воздушных перевозок" название первой графы изложить в редакции:

"Количество лет, прошедших с даты производства воздушного судна или со дня замены на воздушном судне поршневого двигателя на турбовинтовой двигатель до даты заключения договора аренды".

См. Сводный отчет, загруженный при публикации проекта