Проект Федерального закона "О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации (в части совершенствования использования воздушного пространства, аэронавигационного обслуживание полетов воздушных судов и пресечения полетов воздушных судов в воздушном пространстве, использование которого запрещено или ограничено)" (подготовлен Минтрансом России 31.10.2018) (не действует)

Проект Федерального закона "О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации (в части совершенствования использования воздушного пространства, аэронавигационного обслуживание полетов воздушных судов и пресечения полетов воздушных судов в воздушном пространстве, использование которого запрещено или ограничено)"
(подготовлен Минтрансом России 31.10.2018 г.)

Досье на проект

Вносится Правительством Российской Федерации

Проект

Федеральный закон
О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации (в части совершенствования использования воздушного пространства, аэронавигационного обслуживание полетов воздушных судов и пресечения полетов воздушных судов в воздушном пространстве, использование которого запрещено или ограничено)

Статья 1

Внести в Воздушный кодекс Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 1997, N 12, ст. 1383; 2004, N 35, ст. 3607; 2006, N 30, ст. 3290; 2007, N 50, ст. 6245; 2015, N 29, ст. 4380) следующие изменения:

1) статью 11 изложить в следующей редакции:

"Статья 11. Использование воздушного пространства

1. Использование воздушного пространства представляет собой деятельность, в процессе которой осуществляется:

полет летательного аппарата;

проведение салютов и фейерверков;

проведение на полигонах стрельб, пусков ракет и бомбометаний;

десантирование;

проведение взрывных работ;

проведение активных воздействий на метеорологические и другие геофизические процессы;

направленное электромагнитное и лазерное излучения, а также выброс в атмосферу веществ, ухудшающих видимость, которые могут представлять угрозу безопасности воздушного движения.

2. Пользователями воздушного пространства являются граждане и юридические лица, осуществляющие деятельность, указанную в пункте 1 настоящей статьи, в соответствии с требованиями воздушного законодательства Российской Федерации.";

2) подпункт 1 пункта 1 статьи 14 после слов "воздушного пространства" дополнить словами "в порядке, определенном Правительством Российской Федерации";

3) статью 15 изложить в следующей редакции:

"Статья 15. Структура воздушного пространства

Структура воздушного пространства включает в себя элементы, определяемые Правительством Российской Федерации в целях осуществления деятельности в воздушном пространстве.";

4) дополнить статью 17 абзацем следующего содержания:

К воздушным судам, осуществляющим полеты в воздушном пространстве, использование которого запрещено или ограничено, без разрешения, полученного в порядке, установленном Правительством Российской Федерации, могут быть применены установленные законодательством Российской Федерации меры воздействия.";

5) дополнить пункт 1 статьи 49 после слов "Российской Федерации" дополнить словами "в порядке, установленным уполномоченным органом в области гражданской авиации".

6) абзац второй пункта 2 статьи 50 изложить в следующей редакции:

"Аэродромы гражданской авиации, вертодромы гражданской авиации могут быть закрыты решением оператора аэродрома или вертодрома гражданской авиации для приема и отправки воздушных судов в связи с техническими или метеорологическими условиями, угрожающими безопасности полетов воздушных судов, а также в соответствии с решениями Правительства Российской Федерации.

Регламенты работы аэродромов гражданской авиации, вертодромов гражданской авиации утверждаются решением уполномоченного органа в области гражданской авиации.";

7) пункт 1 статьи 69 изложить в следующей редакции:

"1. Аэронавигационное обслуживание полетов воздушных судов (организация воздушного движения, радиотехническое обеспечение полетов, обеспечение авиационной электросвязи, предоставление аэронавигационной и метеорологической информации, поиск и спасание), предоставляемое при подготовке к полету и на всех этапах выполнения полета, а также светотехническое, инженерно-авиационное, аэродромное, аварийно-спасательное и другое обеспечение полетов воздушных судов осуществляется на единообразных условиях с взиманием платы, если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации.".

Статья 2

Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении ста восьмидесяти дней после дня его официального опубликования.

Президент Российской Федерации

ГАРАНТ:

См. Сводный отчет, загруженный при публикации проекта