Проект Приказа Министерства промышленности и торговли РФ и Министерства транспорта РФ "Об утверждении норм естественной убыли при перевозке железнодорожным транспортом и в смешанном железнодорожно - водном сообщениях металлических руд, сырья, используемого в металлургическом производстве, кокса, шлаков, металлов черных и цветных" (подготовлен Минпромторгом России 25.06.2020)

Проект Приказа Министерства промышленности и торговли РФ и Министерства транспорта РФ "Об утверждении норм естественной убыли при перевозке железнодорожным транспортом и в смешанном железнодорожно - водном сообщениях металлических руд, сырья, используемого в металлургическом производстве, кокса, шлаков, металлов черных и цветных"
(подготовлен Минпромторгом России 25.06.2020 г.)

Досье на проект

Во исполнение постановления Правительства Российской Федерации от 12 ноября 2002 г. N 814 "О порядке утверждения норм естественной убыли при хранении и транспортировке материально-производственных запасов" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 46; 2014, N 14, ст. 1627) приказываем:

1. Утвердить согласованные с Министерством экономического развития Российской Федерации нормы естественной убыли при перевозке железнодорожным транспортом и в смешанном железнодорожно - водном сообщениях металлических руд, сырья, используемого в металлургическом производстве, кокса, шлаков, металлов черных и цветных.

2. Признать утратившим силу приказ Министерства промышленности, науки и технологий Российской Федерации от 25 февраля 2004 г. N 55 "Об утверждении норм естественной убыли массы грузов в металлургической промышленности при перевозках железнодорожным транспортом" (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 9 марта 2004 г., регистрационный номер 5651).

Министр промышленности и торговли Российской Федерации

Д.В. Мантуров

Министр транспорта Российской Федерации

Е.И. Дитрих

Утверждены
приказом Минпромторга России
и Минтранса России
от ____________2020 г. N____/_ __.

НОРМЫ
естественной убыли при перевозке железнодорожным транспортом и в смешанном железнодорожно - водном сообщениях металлических руд, сырья, используемого в металлургическом производстве, кокса, шлаков, металлов черных и цветных

Наименование грузов	Расстояние перевозки, км	Нормы естественной убыли в % от массы груза
Группа 14. Руда железная и марганцевая
Агломерат железной руды при перевозках: <1>
в специализированных вагонах (агловозах типа хоппер и др.) для перевозки агломерата	*	0,20
в полувагонах с металлическим кузовом	*	0,30
Брикеты железной руды, перевозимые насыпью и навалом в открытых вагонах: <1>
крупностью до 5 мм (включительно)	до 500	0,60
	501-1000	0,70
	1001-1500	0,80
	1501-2000	0,90
	свыше 2000	1,00
крупностью свыше 5 мм:	до 500	0,25
	501-1000	0,30
	1001-1500	0,40
	1501-2000	0,50
	свыше 2000	0,60
Кварциты бакальские, криворожские и КМА (железорудное сырье), перевозимые насыпью и навалом: <1>
крупностью до 5 мм (включительно)	до 500	0,40
	501 - 1000	0,50
	свыше 1000	0,60
крупностью свыше 5 мм	до 500	0,25
	501 - 1000	0,30
	свыше 1000	0,40
Концентрат железорудный, перевозимый в открытых вагонах: <2>	до 500	0,60
	501 - 1000	0,70
	1001 - 1500	0,80
	свыше 1500	0,90
Окатыши железорудные, перевозимые: <1>
в окатышевозах	до 500	0,30
	501 - 1000	0,40
	1001 - 2000	0,55
	2001 - 3000	0,65
	свыше 3000	0,75
в полувагонах с глухим кузовом	*	0,15
в люковых полувагонах	до 500	0,45
	501 - 1000	0,60
	1001 - 1500	0,70
	1501-2000	0,80
	2001 - 3000	0,90
	свыше 3000	1,00
Руда железная агломерационная, перевозимая в открытых вагонах: <1>	до 500	0,40
	501 - 1000	0,50
	1001 - 1500	0,60
	свыше 1500	0,90
Руда хромовая (хромитовая), марганцевая, перевозимая в открытых вагонах <1>	*	0,90
Железо губчатое (металлизованные окатыши и горячебрикетированное железо пассивированные), перевозимое в окатышевозах и других специализированных вагонах: <1>	до 500	0,30
	501-1000	0,40
	1001-2000	0,55
	свыше 2000	0,75
Прочие грузы данной группы <1>	*	0,90
Группа 15. Сырье цветных металлов, сырье серное
Бокситы, перевозимые в открытых вагонах без тары <1>	*	0,40
Глинозем, перевозимый в открытых вагонах в специализированных контейнерах <1>	*	0,20
Концентрат ильменитовый, перевозимый в открытых вагонах <1>	*	0,65
Концентрат рутиловый, перевозимый в открытых вагонах <1>	*	0,90
Концентраты свинцовые и цинковые, перевозимые в открытых вагонах: <1>	до 750	1,50
	751 - 1500	1,60
	свыше 1500	1,70
Руды и концентраты медные, медноникелевые, перевозимые в открытых вагонах <1>
без применения защитных пленок	до 1000	0,30
	1001 - 2000	0,50
	свыше 2000	0,70
с применением защитных пленок	*	0,20
Прочие грузы этой группы, кроме роштейна цветных руд, штейна свинцового, пыли котрельной <1>	*	0,90
Серное сырье	*	0,70
Группа 17. Кокс
Кокс каменноугольный, перевозимый в открытых вагонах: <1>	до 250	0,30
	250 - 500	0,55
	501 - 1000	0,65
	свыше 1000	0,70
Коксовая мелочь и коксовый орешек, перевозимые в открытых вагонах: <1>	до 250	0,40
	250 - 500	0,60
	501 - 1000	0,70
	свыше 1000	0,75
Группа 24. Сырье минеральное промышленное. Материалы формовочные абразивные
Глина бентонитовая, перевозимая:
в кусках	*	0,20
молотая в таре	*	0,60
молотая без тары	*	1,10
Руда флюоритовая (шпат плавиковый), в кусках и гравитационная, перевозимая в полувагонах	*	0,70
Группа 27. Шлаки гранулированные
Титановый шлак	*	0,65
Шлаки гранулированные, перевозимые в открытых вагонах: <3>	до 1000	0,40
	1001 - 2000	0,60
	свыше 2000	0,70
Группа 29. Флюсы
Доломит сырой металлургический, перевозимый в открытых вагонах:
в кусках	*	0,20
в измельченном состоянии в таре	*	0,60
в измельченном состоянии без тары	*	1,20
Известняк для флюсования, перевозимый в открытых вагонах:
в кусках	*	0,20
в измельченном состоянии в таре	*	0,60
в измельченном состоянии без тары	*	1,20
Известь для флюсования, перевозимая в специализированных вагонах:
перевозимая в таре	*	0,50
перевозимая без тары	*	0,90
Прочие грузы данной группы	*	0,90
Группа 30. Огнеупоры, асбест, слюда
Сырье огнеупорное и кислотоупорное, кроме дунита, оливинита и лома огнеупорного, перевозимое
в полувагонах в кусках:
размером кусков до 50 мм:	до 500	0,50
	501 - 1000	0,70
	1001 - 1500	0,80
	свыше 1500	0,90
размером кусков до 500 мм:	до 500	0,40
	501 - 1000	0,50
	1001 - 1500	0,65
	свыше 1500	0,70
Составы огнеупорные всякие	*	0,20
Глина огнеупорная, перевозимая в думпкарах и на платформах	до 150	0,30
Дунит	*	0,80
Кварциты, кроме бакальских, криворожских и КМА, перевозимые насыпью и навалом:
крупностью до 5 мм (включительно)	до 500	0,40
	501 - 1000	0,50
	свыше 1000	0,60
крупностью свыше 5 мм:	до 500	0,25
	501 - 1000	0,30
	свыше 1000	0,40
перевозимые в таре	*	0,20
Материалы и изделия огнеупорные и кислотоупорные, кроме кирпича огнеупорного **, перевозимые
в полувагонах в кусках:
размером кусков до 50 мм	до 500	0,50
	501 - 1000	0,70
	1001 - 1500	0,80
	свыше 1500	0,90
размером кусков до 500 мм	до 500	0,40
	501 - 1000	0,50
	1001 - 1500	0,65
	свыше 1500	0,70
Порошки периклазовые (магнезитовые) спеченные, перевозимые:
в крытых вагонах в таре:
крупностью не более 5 мм	до 1000	0,40
	1001 - 2000	0,50
	свыше 2000	0,55
крупностью от 5 до 10 мм	до 1000	0,30
	1001 - 2000	0,40
	свыше 2000	0,50
в открытых вагонах крупностью от 5 до 10 мм	до 1000	0,40
	1001 - 2000	0,50
	свыше 2000	0,65
Группа 31. Металлы черные
Изгарь и окалина черных металлов	*	0,65
Группа 33. Металлы цветные
Изгарь и окалина цветных металлов	*	0,65
Группа 34. Шлаки металлургические для переплавки
Все грузы этой группы	*	0,65

* - без дифференциации расстояния

** - доломит обожженный металлургический, изделия динасовые, шамотные, периклазо-хромитовые, магнезитовые, форстеритовые, графитовые, а также неспеченные порошки.

Примечания:

<1> Для руд черных и цветных металлов, кокса каменноугольного, кроме концентрата железорудного устанавливаются дополнительные нормы естественной убыли массы на каждую перевалку с железнодорожного транспорта на водный и обратно 1%, на каждую перегрузку из вагона в вагон - 0,8%.

<2> Для концентрата железорудного установливаются дополнительные нормы естественной убыли на каждую перевалку с морского на железнодорожный транспорт и обратно 1,05%, для концентрата железорудного при перевалке с речного на железнодорожный транспорт и обратно - 0,8%.

<3> Нормы естественной убыли шлаков гранулированных даны в пересчете на сухую массу.

ГАРАНТ:

См. Сводный отчет, загруженный при публикации проекта