Проект Федерального закона "О внесении изменений в Федеральный закон "О транспортной безопасности" в части перевозки и перевалки грузов повышенной опасности и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации" (подготовлен Минтрансом России 19.11.2020) (внесен в Госдуму)

Проект Федерального закона "О внесении изменений в Федеральный закон "О транспортной безопасности" в части перевозки и перевалки грузов повышенной опасности и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации"
(подготовлен Минтрансом России 19.11.2020 г.)

Досье на проект

Пояснительная записка

Вносится Правительством
Российской Федерации

Проект

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН
О внесении изменений в Федеральный закон "О транспортной безопасности" в части перевозки и перевалки грузов повышенной опасности и признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации

Статья 1

Внести в Федеральный закон от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2007, N 7, ст. 837; 2013, N 30, ст. 4058; 2014, N 6, ст. 566; 2018, N 1, ст. 26; 2019, N 31, ст. 4429) следующие изменения:

1) в статье 1:

а) в пункте 5:

подпункт "д" изложить в следующей редакции:

"д) порты, которые расположены на внутренних водных путях и в которых осуществляются посадка (высадка) пассажиров и (или) перевалка грузов повышенной опасности, судоходные гидротехнические сооружения;";

в подпункте "з" слова "грузов повышенной опасности и (или)" исключить, дополнить словами ", и (или) грузов повышенной опасности";

б) в пункте 11:

подпункт "а" изложить в следующей редакции:

"а) транспортные средства автомобильного транспорта, используемые для регулярной перевозки пассажиров и багажа или перевозки пассажиров и багажа по заказу либо используемые для перевозки опасных грузов, на осуществление которой требуется специальное разрешение, выдаваемое в соответствии с порядком, предусмотренным частью 13 статьи 11 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";";

подпункт "д" изложить в следующей редакции:

"д) суда, используемые на внутренних водных путях для перевозки пассажиров, за исключением прогулочных судов, спортивных парусных судов, и (или) для перевозки грузов повышенной опасности;";

подпункт "е" изложить в следующей редакции:

"е) железнодорожный подвижной состав, осуществляющий перевозку пассажиров и (или) грузов повышенной опасности;";

2) часть 41 статьи 9 изложить в следующей редакции:

"41. Меры по защите от актов незаконного вмешательства, предусмотренные паспортами обеспечения транспортной безопасности транспортных средств автомобильного транспорта, используемых для перевозки опасных грузов, на которые требуется специальное разрешение, выдаваемое в соответствии с порядком, предусмотренным частью 13 статьи 11 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", а также транспортных средств внутреннего водного и железнодорожного транспорта, используемых для перевозки грузов повышенной опасности, определяемых в соответствии с пунктом 7.3 статьи 1 настоящего Федерального закона, реализуются с момента принятия таких грузов к перевозке и до ее завершения.

Меры по защите от актов незаконного вмешательства, предусмотренные планами обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, используемых для погрузки, разгрузки и хранения грузов повышенной опасности, а также опасных грузов, на которые требуется специальное разрешение, выдаваемое в соответствии с порядком, предусмотренным частью 13 статьи 11 Федерального закона от 8 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", реализуются с момента принятия таких грузов к хранению и до их выдачи грузополучателю, уполномоченному им лицу.";

3) статью 123 дополнить частью 13 следующего содержания:

"13. Использование объектов транспортной инфраструктуры внутреннего водного транспорта для перевалки грузов повышенной опасности, а также транспортных средств железнодорожного и (или) внутреннего водного транспорта для перевозки грузов повышенной опасности допускается при наличии утвержденного плана обеспечения транспортной безопасности такого объекта транспортной инфраструктуры и соответственно утвержденного паспорта обеспечения транспортной безопасности такого транспортного средства, предусмотренных статьей 9 настоящего Федерального закона.".

Статья 2

Признать утратившими силу:

1) абзац второй пункта 2 статьи 86 Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 11, ст. 1001);

2) часть четвертую статьи 18 Федерального закона от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2003, N 2, ст. 170);

3) пункт 2 статьи 6 и пункт 2 статьи 8 Федерального закона от 3 февраля 2014 г. N 15-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам обеспечения транспортной безопасности" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2014, N 6, ст. 566).

Президент Российской Федерации

ГАРАНТ:

См. Сводный отчет, загруженный при публикации проекта