Пояснительная записка к проекту Постановления Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15 января 2014 г. N 31" (подготовлен Минпромторгом России 30.06.2022)

Пояснительная записка к проекту Постановления Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15 января 2014 г. N 31"
(подготовлен Минпромторгом России 30.06.2022 г.)

Текст проекта

Досье на проект

Проектом постановления Правительства Российской Федерации "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15 января 2014 г. N 31" (далее - проект постановления) вносятся изменения в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета российским производителям колесных транспортных средств на компенсацию части затрат, связанных с выпуском и поддержкой гарантийных обязательств в отношении колесных транспортных средств, соответствующих нормам Евро-4, Евро-5 и выше, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 15 января 2014 г. N 31 (далее - Правила, субсидии).

Проект постановления разработан в связи с утверждением постановления Правительства Российской Федерации от 12 мая 2022 г. N 855 "Об утверждении Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия", упрощающим требования к сертификации легковых автомобилей и позволяющим выпускать автомобили всех экологических классов, начиная с "Евро-0".

Внесение изменений в постановление N 31 позволит автомобилестроительным предприятиям в период поиска и замещения автокомпонентов, ввоз которых приостановлен или прекращен, альтернативными компонентами продолжать получать государственную поддержку.

Также проектом постановления предлагается дополнить перечень категорий транспортных средств, для которых устанавливаются предельные размеры субсидий, транспортными средствами с электродвигателем, за исключением транспортных средств с гибридной силовой установкой, установив предельные размеры субсидии на том же уровне, что установлен для транспортных средств с рабочим объемом двигателя не более 2000 куб. сантиметров категории M ₁ (415 000 руб.).

Проект постановления соответствует положениям Договора о Евразийском экономическом союзе, а также положениям иных международных договоров Российской Федерации.

Анализ правоприменительной практики, обусловившей необходимость изменения правового регулирования, не проводился.

Субсидия предоставляется в соответствии с федеральным проектом "Развитие автомобилестроения и транспортного машиностроения" государственной программы Российской Федерации "Развитие промышленности и повышение ее конкурентоспособности".

Принятие положений, предусмотренных проектом постановления, не повлияет на достижение целей государственных программ Российской Федерации.

В проекте постановления требования, которые связаны с осуществлением предпринимательской и иной экономической деятельности и оценка соблюдения которых осуществляется в рамках государственного контроля (надзора), муниципального контроля, привлечения к административной ответственности, предоставления лицензий и иных разрешений, аккредитации, оценки соответствия продукции, иных форм оценки и экспертизы (далее - обязательные требования), о соответствующем виде государственного контроля (надзора), виде разрешительной деятельности и предполагаемой ответственности за нарушение обязательных требований или последствиях их несоблюдения, отсутствуют.