Постановление Правительства Москвы от 2 октября 2007 г. N 845-ПП "Об основных направлениях дальнейшего развития воздушно-транспортной системы города Москвы"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Москвы от 30 декабря 2008 г. N 1271-ПП в настоящее постановление внесены изменения

См. текст постановления в предыдущей редакции

Постановление Правительства Москвы от 2 октября 2007 г. N 845-ПП
"Об основных направлениях дальнейшего развития воздушно-транспортной системы города Москвы"

С изменениями и дополнениями от:

30 декабря 2008 г.

Развитие воздушно-транспортной системы города Москвы, как одной из важнейших составляющих транспортных связей города с регионами России и зарубежными странами, и превращение Московского авиационного узла в современный авиатранспортный центр предполагают качественное развитие аэропортовой и аэродромной сети гражданской авиации.

В целях укрепления и развития сотрудничества с регионами России реализуется Городская целевая программа возрождения и развития региональных перевозок с использованием малой авиации на 2007-2010 годы, утвержденная Законом города Москвы от 13 декабря 2006 г. N 63.

На основании соглашений с администрациями регионов городом Москвой приобретен контрольный пакет акций ОАО "Авиационное предприятие "Золотое кольцо" (аэропорт Иваново) и приобретено имущество аэропорта Калуга для последующего формирования и восстановления аэропортовых комплексов.

Ведется работа по подготовке участия города Москвы в реконструкции и развитии аэропортов Центрального федерального округа, Поволжья и Северо-Западного региона России.

В целях дальнейшего развития воздушно-транспортной системы города Москвы Правительство Москвы постановляет:

1. Считать основными направлениями развития воздушно-транспортной системы города Москвы на 2007-2010 гг.:

- завершение реконструкции аэропорта Внуково и его дальнейшая интеграция в систему международных воздушных перевозок, расширение маршрутной сети внутренних авиаперевозок, дальнейшее развитие бизнес-авиации в аэропорту и комплекса оказываемых услуг;

- проведение последовательной работы по обновлению парка воздушных судов авиакомпаний с участием города Москвы, широкое освоение авиакомпаниями рынка региональных перевозок в Центральном федеральном округе и других регионах, наращивание дальнемагистральных международных и внутренних перевозок пассажиров и грузов с учетом развивающихся международных и межрегиональных связей города Москвы;

- активное участие города Москвы в восстановлении и развитии региональных аэропортов в целях возрождения региональных перевозок и обеспечения эффективного межрегионального сотрудничества, развития экономических связей Москвы с регионами России и повышения деловой активности населения;

- последовательная реализация Городской целевой программы возрождения и развития региональных перевозок с использованием малой авиации на 2007-2010 годы, создание наземной авиационной инфраструктуры в Москве и Московской области для полетов малой авиации.

2. В целях реализации основных направлений дальнейшего развития воздушно-транспортной системы города Москвы:

2.1. Утвердить План основных мероприятий по развитию воздушно-транспортной системы города Москвы на 2009-2011 гг. (приложение).

2.2. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 2.2

3. Департаменту транспорта и связи города Москвы проработать смету расходов и схему финансирования основных мероприятий Плана по развитию воздушно-транспортной системы города Москвы и представить на рассмотрение Правительства Москвы распорядительный документ, содержащий эти параметры, а также поручение Департаменту экономической политики и развития города Москвы о включении данных мероприятий в Адресную инвестиционную программу на 2009-2011 гг.

4. Департаменту транспорта и связи города Москвы обеспечить:

4.1. Завершение в 2009 г. разработки технико-экономических обоснований участия города Москвы в реконструкции и развитии региональных аэропортов.

4.2. Подготовку предложений в рамках разрабатываемых технико-экономических обоснований (п. 4.1):

- о возможности привлечения средств федерального бюджета и Инвестиционного фонда Российской Федерации и включения работ по рассматриваемым аэропортам в Федеральную адресную инвестиционную программу;

- об использовании механизма государственно-частного партнерства и привлечении частных инвестиций;

- о резервировании и перспективном развитии территорий вокруг аэропортов для повышения их инвестиционной привлекательности, получения дополнительных неавиационных доходов и компенсации затрат бюджета города Москвы на реконструкцию аэропортов;

дефис четвертый утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст дефиса четвертого пункта 4.2

4.3. Подготовку в I квартале 2008 г. плана развития региональных аэропортов и авиаперевозок с утверждением его на заседании Координационного совета по вопросам участия города Москвы в развитии региональных аэропортов.

4.4. Контроль за полным соблюдением нормативных требований доступа инвалидов и других маломобильных граждан к объектам социальной инфраструктуры при разработке технико-экономических обоснований и проектно-сметной документации реконструкции аэропортов.

5. Департаменту имущества города Москвы совместно с Департаментом транспорта и связи города Москвы:

5.1. В первом полугодии 2009 г. подготовить и внести на рассмотрение Правительства Москвы в установленном порядке предложения о реализации оптимальных моделей управления аэропортами, включая их возможное объединение на основе холдинга.

5.2. Поручить представителям города Москвы в органах управления акционерных обществ, управляющих аэропортами, внести предложения о подборе проектных и подрядных организаций для разработки проектно-сметной документации и выполнения работ по реконструкции аэропортов на конкурсной основе через Департамент города Москвы по конкурентной политике.

6. Департаменту транспорта и связи города Москвы совместно с Комитетом межрегиональных связей и национальной политики города Москвы обеспечить в 2009 году внесение необходимых дополнений, касающихся взаимодействия при организации работ по реконструкции и развитию региональных аэропортов, в соглашения (протоколы) о сотрудничестве между Правительством Москвы и органами исполнительной власти Смоленской, Курской и Тверской областей.

7. Департаменту транспорта и связи города Москвы в IV квартале 2007 г. подготовить и направить на рассмотрение Министерства транспорта Московской области предложения о совместной деятельности по созданию наземной инфраструктуры для обеспечения полетов малой авиации в Московском регионе.

8. Департаменту транспорта и связи города Москвы при участии ОАО "Аэропорт Внуково":

8.1. Обеспечить в 2009 г. ввод в действие нового аэровокзального комплекса Внуково-1, развитие системы технического обслуживания воздушных судов и развертывание работ по созданию современного центра тренажерной подготовки в аэропорту Внуково.

8.2. Совместно с заинтересованными авиакомпаниями и туристическими агентствами в IV квартале 2007 г. подготовить концепцию развития аэропортов Центрального федерального округа с участием города Москвы для расширения воздушного сообщения с административными центрами региона и маршрутной сети аэропорта Внуково.

9. Предложить ОАО "Авиационное предприятие "Золотое кольцо" в III квартале 2007 г. провести необходимую работу по подготовке дополнительной эмиссии акций общества с дальнейшим размещением акций городу Москве в 2007-2008 гг. с целью реализации инвестиционного проекта реконструкции и развития аэропорта Иваново.

10. Предложить ОАО "Аэропорт Внуково" и ОАО "Авиационное предприятие "Золотое кольцо" обеспечить реализацию с 2007 года комплекса специальных услуг по сопровождению инвалидов с тяжелыми ограничениями в передвижении, общении, ориентировании во время их пребывания в аэропортах, в том числе при транзитных перелетах.

11. Департаменту транспорта и связи города Москвы совместно с Государственным учреждением города Москвы "Московские авиационные услуги" при участии ОАО "Авиационная компания "Атлант-Союз":

11.1. Обеспечить в IV квартале 2007 г. реализацию комплекса необходимых мер по организации регулярных пассажирских рейсов в Москву и другие регионы России из аэропортов городов Иваново, Ульяновск, Нижний Новгород, Петрозаводск, Липецк.

11.2. В 2009 году подготовить и внести на рассмотрение Правительства Москвы в установленном порядке предложение о создании авиакомпании для обеспечения региональных авиаперевозок с использованием легких воздушных судов.

11.3. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 11.3

12. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 12

13. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 13

14. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 14

15. Контроль за выполнением настоящего постановления возложить на первого заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Бирюкова П.П. и заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы Силкина В.Н.

О ходе выполнения постановления доложить Мэру Москвы в январе 2008 года.

Мэр Москвы

Ю.М. Лужков