Приложение N 16 (Справочное). Общие требования безопасности для водителя передвижной электростанции

Приложение N 16
(Справочное)

Общие требования безопасности для водителя передвижной электростанции

1. К управлению и обслуживанию передвижной электростанции (ПЭС) допускаются водители не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, производственное обучение, проверку знаний по устройству и обслуживанию дизель-электростанции, проверку знаний по ПТЭЭП и ПТБ на группу III по электробезопасности и получившие удостоверение в качестве оперативно-ремонтного персонала.

2. Водители электростанций передвижных (далее - машинисты) при производстве работ согласно имеющейся квалификации обязаны выполнять требования безопасности, изложенные в "Правилах техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей", а также требования инструкций заводов-изготовителей по эксплуатации электростанции передвижной (далее - электростанции).

3. При работе на машиниста ПЭС воздействуют следующие опасные производственные факторы: электрический ток большого напряжения, горючие материалы. Для защиты от воздействия опасных производственных факторов машинист должен быть обеспечен спецодеждой, спецобувью и другими средствами защиты в соответствии с типовыми отраслевыми нормами.

Требования безопасности перед началом работы

4. Перед началом работы машинист ОБЯЗАН:

- предъявить руководителю удостоверение о проверке знаний безопасных методов работ и пройти инструктаж на рабочем месте по специфике выполняемых работ;

- надеть спецодежду, спецобувь и каску установленного образца;

- произвести осмотр и прием электростанции от машиниста предшествующей смены и получить задание у руководителя работ.

5. После получения задания машинист обязан:

- проверить наличие надежных ограждений всех элементов электроаппаратуры пульта управления, наличие и исправность ограждений вращающихся частей электростанции, заземление электростанции, правильность и надежность крепления электрических проводов и целостность их изоляции, соответствие плавких вставок номинальной мощности генератора, затяжку болтовых соединений и надежность крепления двигателя и генератора электростанции, целостность и натяжение ремней клиноременной передачи, заправку систем питания, смазки и охлаждения;

- проверить наличие и исправность необходимых для работы инструментов и средств защиты: указателя напряжения, диэлектрических перчаток, галош, ковриков и изолирующих подставок, изолирующих клещей, инструмента с изолированными рукоятками;

- удостовериться в наличии средств пожаротушения.

6. Машинисту ЗАПРЕЩАЕТСЯ начинать работу в случае:

- неисправности или неполного количества крепежных деталей и ограждений;

- наличия видимых повреждений изоляции электрических кабелей или проводов;

- отсутствия или неисправности защитного заземления;

- обнаружения течи масла или горючего в маслотопливопроводах соответствующих систем;

- отсутствия защитных средств, инструмента и средств пожаротушения;

- нахождения электростанции в опасной зоне от действующих механизмов и строящихся зданий.

7. Обнаруженные нарушения требований безопасности следует устранить собственными силами, а при невозможности сделать это машинист обязан сообщить о них руководителю работ и лицу, ответственному за содержание электростанции в исправном состоянии.

Требования безопасности во время работы

8. При осмотре топливной системы, узлов и механизмов электростанции, а также при заправке горючим в темное время суток следует пользоваться переносной электрической лампой.

9. При пуске электростанции машинист ОБЯЗАН:

- проверить перед пуском двигателя положение переключателей пульта управления и убедиться, что они находятся в нейтральном положении;

- производить пуск двигателя стартером (или рукояткой);

- после достаточного прогрева двигателя плавным поворотом рукоятки реостата довести напряжение до номинального, дать сигнал о включении внешней сети и постепенно ввести нагрузку;

- после включения нагрузки проверить работу всех агрегатов и величину напряжения и силы тока в сети;

- при появлении стуков и других посторонних шумов остановить двигатель и устранить неисправность.

10. Во время работы электростанции машинист ОБЯЗАН:

- вести наблюдение за работой автоматического регулятора числа оборотов двигателя, а также за показаниями приборов на пульте управления: контролировать изменения давления и температуры масла, температуры генератора;

- следить за соединениями топливопроводов, герметичностью стыка головки и блока цилиндров, не допуская утечки горючего и пробоя выхлопных газов;

- не допускать ослабления крепления двигателя или генератора к раме, при необходимости остановить двигатель и произвести подтяжку болтов крепления;

- производить осмотр электрооборудования и токоведущих частей, не проникая за сетки, дверцы и другие ограждения электростанции;

- пользоваться при включении или отключении внешних электросетей электрорубильником, диэлектрическими перчатками, диэлектрической подставкой или ковриком;

- открывать пробку радиатора при перегретом двигателе в рукавице, отвернув лицо от заливочного патрубка.

11. Машинисту НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ:

- заливать бензин во впускной патрубок при запуске двигателя;

- брать рукоятку пальцами в обхват во избежание обратного удара рукояткой при пуске перегретого двигателя;

- использовать при пуске двигателя кислород вместо сжатого воздуха или азота;

- пользоваться открытым огнем при заправке горючим топливного бака, а также при осмотре топливной системы и для прогрева топливо- и маслопроводов;

- ударять стальными (или другими, способными вызвать искрообразование) предметами по пробкам топливных баков электростанции и бочек с горючим при их открывании;

- измерять уровень масла случайными предметами;

- превышать указанные в паспорте машины номинальные нагрузки генератора.

12. При каждом включении электростанции после отключения напряжения во внешней сети машинист обязан дать предупреждающий сигнал о возобновлении подачи электроэнергии.

13. При необходимости установки электростанции в помещении машинист обязан проверить проветриваемость помещения и не допускать установки электростанции для работы в помещении объемом менее 20-кратного объема электростанции.

14. При перебазировании электростанции на другой объект машинисту следует:

- слить горючее из баков в бочки;

- отсоединить электрокабели, свернуть их в бухты и уложить в ящики;

- закрыть электрические разъемы крышками;

- демонтировать заземляющий контур;

- произвести закрепление узлов, агрегатов и инструмента;

- осмотреть ходовую часть электростанции;

- проверить исправность прицепного устройства.

Требования безопасности при внештатных ситуациях

15. В случае воспламенения топлива на электростанции машинист обязан прекратить допуск топлива к очагам огня. Гасить пламя следует с помощью огнетушителя, песком, землей, накрыв брезентом. Запрещается заливать водой горящее топливо, электрооборудование и электропровода, находящиеся под напряжением.

16. В случае появления искрения щеток при работающем генераторе необходимо остановить двигатель, выяснить причину и установить неисправность.

17. При возникновении аварии на электростанции машинист обязан отключить электрогенератор.

Требования безопасности по окончании работы

18. По окончании работы машинист ОБЯЗАН:

- отключить внешние линии электропередач;

- остановить двигатель;

- провести контрольный осмотр электростанции и очистить агрегаты от пыли и грязи;

- привести в порядок рабочее место, сложить в отведенное место инструмент;

- сообщить ответственному за производство работ обо всех неполадках, возникших во время работы;

- снять спецодежду, вымыть руки и лицо теплой водой с мылом.