Приложение 2. Цены на техническое обслуживание скоростных пассажирских лифтов со скоростью движения кабины от более 1,4 м/с до 2 м/с (включительно), установленных в жилых домах г. Москвы

Информация об изменениях:

Распоряжением Департамента экономической политики и развития г. Москвы от 19 ноября 2012 г. N 44-Р пункт 1.2 распоряжения, утвердивший настоящее приложение, признан утратившим силу с 1 января 2013 г.

Приложение 2
к распоряжению Департамента
экономической политики
и развития г. Москвы
от 27 сентября 2011 г. N 30-Р

Цены на техническое обслуживание скоростных пассажирских лифтов со скоростью движения кабины от более 1,4 м/с до 2 м/с (включительно), установленных в жилых домах города Москвы

Вводятся в действие с 1 января 2012 года

NN п/п	Наименование работ	Цена, руб./лифт в месяц
1.	Техническое обслуживание лифтов скоростных пассажирских со скоростью движения кабины от более 1,4 м/с до 2 м/с (включительно)
	на 2 этажа	6547,00
	+ 1 этаж	646,00

Примечание:

1. Цены на техническое обслуживание скоростных пассажирских лифтов со скоростью движения кабины от более 1,4 м/с до 2 м/с (включительно) (далее - скоростных пассажирских лифтов), установленных в многоквартирных домах, применяются при планировании расходов городского бюджета по эксплуатации жилищного фонда.

2. Цены на техническое обслуживание скоростных пассажирских лифтов предусматривают:

а) техническое обслуживание скоростных пассажирских лифтов, подключенных к диспетчерскому пульту;

б) проведение работ по периодическому техническому освидетельствованию скоростных пассажирских лифтов.

в) проведение электроизмерительных работ на скоростных пассажирских лифтах;

3. Состав работ при техническом обслуживании скоростных пассажирских лифтов должен соответствовать составу работ, предусмотренных Регламентом технического обслуживания скоростных и импортных пассажирских лифтов, утвержденным руководителем Комплекса городского хозяйства в 2005 г.

4. В соответствии с Техническим регламентом о безопасности лифтов, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 2 октября 2009 г. N 782, и ГОСТ Р 53783-2010 "Лифты. Правила и методы оценки соответствия лифтов в период эксплуатации", утвержденным приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 31 марта 2010 г. N 44-ст, периодическое техническое освидетельствование скоростных пассажирских лифтов должно проводиться не реже одного раза в 12 календарных месяцев с оформлением его результатов в Акте периодического технического освидетельствования лифта и соответствующей записью в паспорте лифта.

Если в ходе периодического технического освидетельствования лифта возникла необходимость регулировки отдельных узлов и механизмов, Подрядчик выполняет эти работы в установленные Актом периодического технического освидетельствования сроки без дополнительной оплаты Заказчиком.

Состав работ по периодическому техническому освидетельствованию скоростных пассажирских лифтов должен соответствовать составу работ, предусмотренных Регламентом технического обслуживания скоростных и импортных пассажирских лифтов.

5. В соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭЭП) и Межотраслевыми правилами по охране труда замеры сопротивления изоляции электропроводов действующих электроустановок (электроизмерительные работы на лифтах) должны производиться один раз в 12 календарных месяцев.

Состав электроизмерительных работ должен соответствовать составу работ, предусмотренных Регламентом по техническому обслуживанию скоростных пассажирских лифтов.

6. Условия приемки выполненных работ по техническому обслуживанию скоростных пассажирских лифтов и порядок расчетов за выполненные работы устанавливаются договором подряда между Подрядчиком и Заказчиком.

7. В случаях, когда остановки скоростных пассажирских лифтов устроены через один или более этаж, применяется цена, учитывающая полную этажность здания.

8. В зависимости от сроков и условий эксплуатации скоростных пассажирских лифтов к настоящим ценам применяются следующие коэффициенты:

8.1. Коэффициент интенсивности (этажность здания более 16 этажей) - 1,2;

8.2. Коэффициент фактического срока службы лифта:

- от 9 лет до 16 лет - 1,25;

- от 16 лет (включительно) до 20 лет (включительно) - 1,30;

- свыше 20 лет - 1,35.

9. Если на одном объекте требуется применение нескольких коэффициентов, то при определении окончательной цены они перемножаются.

10. В случае, если по просьбе Заказчика на объекте постоянно находится обслуживающий персонал, то при расчете окончательной цены технического обслуживания учитываются дополнительные расходы в зависимости от режима работы объекта.

11. Дополнительно оплачиваются Заказчиком по отдельным договорам работы:

- по аварийному и непредвиденному ремонту скоростных пассажирских лифтов, необходимость в котором возникла по причине выхода из строя оборудования в результате поломки, разрушения, износа, нарушения правил пользования, умышленной порчи оборудования или нарушений условий его эксплуатации;

- по повышению надежности и безопасности работы лифтов, экономии электроэнергии, улучшению эстетического вида объекта;

- капитального характера на скоростных пассажирских лифтах в зависимости от фактического состояния оборудования.

12. В настоящие цены на техническое обслуживание скоростных пассажирских лифтов не включен налог на добавленную стоимость.