Приложение. Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения. Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращения загрязнения

Информация об изменениях:

Резолюцией MSC.104(73) в приложение внесены поправки, вступающие в силу с 1 июля 2002 г.

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение

к Резолюции A.741(18)

Международный кодекс
по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения
(Международный кодекс по управлению безопасностью (МКУБ).
Требования по управлению для обеспечения безопасности и предотвращения загрязнения

С изменениями и дополнениями от:

5 декабря 2000 г., 10 декабря 2004 г., 20 мая 2005 г.

Преамбула

1. Цель настоящего Кодекса состоит в обеспечении международного стандарта по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения.

2. Ассамблея приняла резолюцию А.443(ХI), которой она предложила всем правительствам принять необходимые меры для защиты капитана судна, надлежащим образом выполняющего свои обязанности в отношении безопасности на море и защиты морской среды.

3. Ассамблея также приняла резолюцию А.680(17), которой она, далее, признала необходимость соответствующей организации, которая позволяет отвечать потребности лиц, находящихся на борту судов, в достижении и поддержании высоких стандартов безопасности и защиты окружающей среды.

4. Признавая, что нет двух одинаковых судоходных компаний или судовладельцев и что суда эксплуатируются в самых различ