Приложение. Международный кодекс постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (МКГ)

ГАРАНТ:

Международный кодекс вступил с силу 1 июля 1986 г.

Приложение

Международный кодекс
постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (МКГ)

Преамбула

1 Целью настоящего Кодекса является установление международного стандарта по безопасной морской перевозке наливом сжиженных газов и некоторых других веществ, перечисленных в главе 19 Кодекса, путем предписания норм проектирования и конструкции судов, используемых для такой перевозки, а также оборудования, которое они должны иметь, чтобы с учетом свойств перевозимых продуктов сократить до минимума опасность для судна, его экипажа и окружающей среды.

2 Основная идея заключается в создании типов судов, соответствующих опасным свойствам продуктов, охватываемых Кодексом. Каждый продукт может иметь одно или несколько опасных свойств, включая воспламеняемость, токсичность, коррозионную агрессивность и реакционную способность. При перевозке продуктов в охлажденном состоянии или под давлением может возникнуть дополнительная опасность.

3 Серьезные столкновения или посадки на мель могут привести к повреждению грузовой емкости и в результате этого к бесконтрольной утечке продукта. Такая утечка может повлечь за собой испарение и диспергирование продукта, а в некоторых случаях - хрупкий излом корпуса судна. Требования Кодекса имеют своей целью сократить до минимума такую опасность, насколько это практически возможно, на основе современных знаний и технического прогресса.

4 При разработке Кодекса было признано, что он должен быть основан на надежных принципах судостроения и судового машиностроения и на лучшем существующем понимании опасных свойств различных продуктов, охватываемых Кодексом; что технология проектирования газовозов, кроме того, является не только сложной технологией, но и быстро развивающейся и, в этой связи, Кодекс не должен оставаться неизменным. Поэтому Организация будет периодически пересматривать Кодекс с учетом имеющегося опыта и технического прогресса.

5 Требования в отношении новых продуктов и условий их перевозки будут распространяться в качестве рекомендаций на временной основе после принятия их Комитетом по безопасности на море Организации до вступления в силу соответствующих поправок согласно условиям статьи VIII Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года.

6 Кодекс, прежде всего, рассматривает конструкцию и оборудование судна. Однако для того, чтобы обеспечить безопасную перевозку продуктов, должна быть оценена система перевозки в целом. Другие важные стороны безопасной перевозки продуктов, такие как подготовка персонала, эксплуатация, управление движением судов и переработка грузов в порту, рассматриваются Организацией или будут рассматриваться ею позднее.

7 Разработке Кодекса в большой мере способствовала работа Международной ассоциации классификационных обществ (МАКО). Были полностью учтены главы 4, 5 и 6 Унифицированных требований МАКО для танкеров, перевозящих сжиженные газы.

8 В разработке главы 10 большую помощь оказала соответствующая работа Международной электротехнической комиссии (МЭК).

9 В главе 18 Кодекса, где рассматриваются эксплуатационные требования к газовозам, особо выделяются те правила в других главах, которые по своей сущности являются эксплуатационными, и упоминаются другие важные аспекты безопасности, характерные для эксплуатации газовозов.

10 Структура Кодекса находится в соответствии с Международным кодексом постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом (МКХ), принятым Комитетом по безопасности на море на его сорок восьмой сессии.

Дополнение

                               Образец формы международного свидетельства

                о пригодности судна для перевозки сжиженных газов наливом

 МЕЖДУНАРОДНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИГОДНОСТИ СУДНА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ СЖИЖЕННЫХ

                              ГАЗОВ НАЛИВОМ

                              (Герб страны)

                   Выдано в соответствии с положениями

    МЕЖДУНАРОДНОГО КОДЕКСА ПОСТРОЙКИ И ОБОРУДОВАНИЯ СУДОВ, ПЕРЕВОЗЯЩИХ

                          СЖИЖЕННЫЕ ГАЗЫ НАЛИВОМ

                          (Резолюция MSC.5(48))

      по уполномочию Правительства

      _____________________________________________________________

                   (полное официальное название страны)

      _____________________________________________________________

   (полное официальное наименование компетентного лица или организации,

                      уполномоченных Администрацией)

Название cудна	Регистровый номер или позывной сигнал	Порт приписки	Валовая грузовместимость	Тип судна (раздел 2.1 Кодекса)*(1)

      Дата закладки киля или дата, на которую судно находилось в подобной

 стадии  постройки,  или  (в  случае   переоборудованного     судна) дата

 переоборудования в газовоз:

 ________________________________________________________________________

      Судно полностью отвечает также следующим поправкам к Кодексу:

 ________________________________________________________________________

      Судно освобождается от выполнения следующих положений Кодекса:

 ________________________________________________________________________

      НАСТОЯЩИМ УДОСТОВЕРЯЕТСЯ, ЧТО:

      1.1 Судно освидетельствовано в соответствии с  положениями  раздела

 1.5 Кодекса;

      .2 освидетельствованием установлено, что конструкция, оборудование,

 арматура, устройства и материалы судна и их состояние являются  во  всех

 отношениях удовлетворительными  и  что  судно  отвечает  соответствующим

 положениям Кодекса.

      2 Использовались следующие расчетные критерии:

      .1 температура окружающего воздуха ____________ °C(2)

      .2 температура окружающей воды ___________°C(2)

      .3

Тип и номер емкости	Коэффициенты напряжений*				Материалы(3)	MARVS
	A	B	C	D
Грузовой трубопровод

 Примечание. Номера грузовых емкостей, упомянутые  в  настоящем  перечне,

 показаны в Приложении 2 на подписанном и  имеющем  дату  Плане  грузовых

 емкостей.

      .4  механические  свойства  материалов   грузовых     емкостей были

 определены при _____________°C(4)

      3 Судно пригодно для  перевозки  наливом  следующих   продуктов при

 условии, что выполняются все соответствующие эксплуатационные  положения

 Кодекса(5):

      4 В соответствии с 1.4/2.8.2* положения Кодекса в  отношении  судна

 изменены следующим образом:

 ________________________________________________________________________

      5 Загрузка судна должна производиться:

_____________________________

*.1 в соответствии с условиями погрузки, указанными в одобренном наставлении по погрузке, имеющем печать и дату ___________ и подписанном ответственным должностным лицом Администрации или организации, признанной Администрацией;

*.2 в соответствии с ограничениями при погрузке, указанными дополнительно в настоящем Свидетельстве.

Если требуется произвести загрузку судна не в соответствии с вышеуказанными наставлениями, необходимые расчеты, разъясняющие предлагаемые условия погрузки, должны направляться Администрации, выдавшей свидетельство, которая может разрешить в письменном виде принятие предлагаемых условий погрузки**.

      Настоящее Свидетельство действительно до __________________________

      Выдано в __________________________________________________________

                                 (место выдачи Свидетельства)

 ______________ 19__                _____________________________________

 (дата выдачи)                      (подпись уполномоченного должностного

                                          лица, выдавшего Свидетельство)

              (печать или штамп организации, выдавшей

                      свидетельство, соответственно)

_____________________________

Примечания к заполнению Свидетельства:

(1) "Тип судна": Любая запись в данной колонке должна относиться ко всем соответствующим рекомендациям, например, запись "тип 2G" должна означать тип 2G во всех отношениях, предписанных Кодексом.

(2) Пункты 2.1 и 2.2: Должны быть внесены температуры окружающей среды, принятые или требуемые Администрацией согласно 4.8.1 Кодекса.

(3) Пункт 2.3: Должны быть внесены коэффициенты напряжений и материалы, принятые или требуемые Администрацией для целей 4.5.1.4 и 4.5.1.6 Кодекса.

(4) Пункт 2.4: Должна быть внесена температура, принятая Администрацией для целей 4.5.1.7.

(5) Пункт 3: Должны быть указаны только продукты, которые перечислены в главе 19 Кодекса или которые были расценены Администрацией в соответствии с пунктом 1.1.6 Кодекса. В отношении последних "новых" продуктов следует учитывать любые особые требования, предписанные временно.

_____________________________

* Ненужное зачеркнуть.

** Вместо того, чтобы быть включенным в текст Свидетельства, данный текст, если он должным образом подписан и имеет печать, может быть приложен к Свидетельству.

                              ПОДТВЕРЖДЕНИЕ

                ОБЯЗАТЕЛЬНЫХ ЕЖЕГОДНЫХ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЙ

      НАСТОЯЩИМ УДОСТОВЕРЯЕТСЯ, что  во  время  обязательного  ежегодного

 освидетельствования,  требуемого   согласно   1.5.2.1.4   Международного

 кодекса постройки  и  оборудования  судов,  перевозящих   сжиженные газы

 наливом,  было  установлено,  что  судно  удовлетворяет  соответствующим

 положениям Кодекса.

                  Подписано: ____________________________________________

                             (подпись уполномоченного должностного лица)

                  Место: ________________________________________________

                  Дата: _________________________________________________

              (печать или штамп организации соответственно)

                  Подписано: ____________________________________________

                             (подпись уполномоченного должностного лица)

                  Место: ________________________________________________

                  Дата: _________________________________________________

              (печать или штамп организации соответственно)

                  Подписано: ____________________________________________

                             (подпись уполномоченного должностного лица)

                  Место: ________________________________________________

                  Дата: _________________________________________________

              (печать или штамп организации соответственно)

                  Подписано: ____________________________________________

                             (подпись уполномоченного должностного лица)

                  Место: ________________________________________________

                  Дата: _________________________________________________

              (печать или штамп организации соответственно)

      Примечание: Промежуточное  освидетельствование       может заменить

 обязательное   ежегодное   освидетельствование,   если    обеспечивается

 выполнение соответствующих положений 1.5.2.1.3 и 1.5.2.1.4.

                               ПОДТВЕРЖДЕНИЕ

                     ПРОМЕЖУТОЧНЫХ ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЙ

      НАСТОЯЩИМ УДОСТОВЕРЯЕТСЯ,   что     во         время промежуточного

 освидетельствования,  требуемого   согласно   1.5.2.1.3   Международного

 кодекса постройки  и  оборудования  судов,  перевозящих   сжиженные газы

 наливом, было установлено, что судно отвечает соответствующим положениям

 Кодекса.

                  Подписано: ____________________________________________

                             (подпись уполномоченного должностного лица)

                  Место: ________________________________________________

                  Дата: _________________________________________________

              (печать или штамп организации соответственно)

                  Подписано: ____________________________________________

                             (подпись уполномоченного должностного лица)

                  Место: ________________________________________________

                  Дата: _________________________________________________

              (печать или штамп организации соответственно)

Приложение 1
к Международному свидетельству
о пригодности судна для перевозки
сжиженных газов наливом

                     Продолжение перечня продуктов,

            указанных в разделе 3, и условий их перевозки.

 Дата  ____________________      ________________________________________

        (Такая же, как на          Подпись должностного лица, выдавшего

         свидетельстве)               свидетельство, и/или печать

                                   организации, выдавшей свидетельство

Приложение 2
к Международному свидетельству
о пригодности судна для перевозки
сжиженных газов наливом

                     ПЛАН ГРУЗОВЫХ ЕМКОСТЕЙ 

                          (образец)

 Название судна: ________________________________________________________

 Регистровый номер или позывной сигнал: _________________________________

 Дата  ____________________      ________________________________________

        (Такая же, как на          Подпись должностного лица, выдавшего

         свидетельстве)               свидетельство, и/или печать

                                   организации, выдавшей свидетельство