1. Утвердить прилагаемые:
Положение о предоставлении локомотивов ОАО "РЖД" в аренду юридическим лицам для эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования (с услугами или без услуг локомотивной бригады);
Примерную форму договора аренды локомотивов ОАО "РЖД" для эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования (с услугами или без услуг локомотивной бригады);
Форму первичного учета ТУ-178 "Акт приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду/из аренды" и Инструктивные указания по ее заполнению;
Форму первичного учета ТУ-179 "Акт о прекращении аренды локомотивов ОАО "РЖД" и Инструктивные указания по ее заполнению;
Форму первичного учета ТУ-180 "Акт комиссионного осмотра локомотива ОАО "РЖД" в случае возникновения отказа (неисправности)" и Инструктивные указания по ее заполнению;
Форму первичного учета ТУ-191 "Акт приема-передачи локомотива в ремонт/из ремонта в случае возникновения отказа (неисправности)" и Инструктивные указания по ее заполнению.
2. Признать утратившими силу Положение о порядке передачи локомотивов ОАО "РЖД" для использования на железнодорожных путях необщего пользования и Примерный договор аренды локомотивов ОАО "РЖД" (для использования на железнодорожных путях необщего пользования), утвержденные Распоряжением ОАО "РЖД" от 23 апреля 2009 г. N 848р "О порядке передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду".
Положение
о порядке предоставления локомотивов ОАО "РЖД" в аренду юридическим лицам для эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования (с услугами или без услуг локомотивной бригады)
1. Настоящее Положение определяет порядок предоставления магистральных и маневровых локомотивов ОАО "РЖД" (далее - локомотивы) в аренду юридическим лицам (далее - заявители) для эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования (далее - предоставление локомотивов в аренду).
2. Решение о предоставлении заявителям локомотивов в аренду (в том числе посредством проведения торгов) принимает начальник Дирекции тяги - филиала ОАО "РЖД" (далее - Дирекция тяги) по согласованию с Центральной дирекцией управления движением - филиалом ОАО "РЖД" (далее - Центральная дирекция управления движением) и Центром фирменного транспортного обслуживания - филиалом ОАО "РЖД" (далее - Центр фирменного транспортного обслуживания).
3. Предоставление локомотивов в аренду заявителю осуществляется на основании договора аренды локомотивов, подписываемого руководителем заявителя и начальником соответствующего структурного подразделения Дирекции тяги по доверенности от имени ОАО "РЖД" на срок до одного года, но не менее чем на один месяц, составленного на основе примерной формы договора аренды локомотивов ОАО "РЖД" (для эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования).
4. При отсутствии оказания услуг локомотивной бригады Арендатору, услуги по экипировке локомотива дизельным топливом, моторным маслом, водой и песком предоставляются филиалами ОАО "РЖД" -"Росжелдорснабом" и Дирекцией по ремонту тягового подвижного состава и/или сервисными организациями по техническому обслуживанию и ремонту локомотивов - и регулируются отдельными соглашениями.
5. Обращения заявителей по вопросу предоставления локомотивов в аренду, в том числе к начальникам железных дорог (региональных центров корпоративного управления), направляются для рассмотрения в Дирекцию тяги.
Срок рассмотрения обращений по вопросу предоставления локомотивов в аренду не должен превышать 15 (пятнадцати) рабочих дней с даты поступления в Дирекцию тяги.
6. Обращение заявителя должно содержать следующие сведения:
полное наименование заявителя, его местонахождение, юридический и почтовый адреса;
наименование владельца железнодорожных путей необщего пользования;
планируемые характер и участок работы арендованных локомотивов на путях необщего пользования;
серии и количество локомотивов, в аренде которых заинтересован заявитель;
планируемые сроки аренды локомотивов;
необходимость экипировки локомотивов дизельным топливом, моторным маслом, водой и песком и предоставления услуг локомотивной бригады для эксплуатации арендованных локомотивов.
7. Дирекция тяги в течение 3 (трех) рабочих дней после поступления обращения по вопросу предоставления локомотива в аренду запрашивает Центральную дирекцию управления движением, Центр фирменного транспортного обслуживания, соответствующее структурное подразделение Дирекции тяги и при необходимости другие структурные подразделения ОАО "РЖД" о возможности и целесообразности предоставления локомотивов в аренду заявителю, которые в течение 5 (пяти) рабочих дней после поступления запроса представляют в Дирекцию тяги компетентное мнение по кругу ведения вопросов.
Соответствующим структурным подразделением Дирекции тяги с мнением о возможности представления локомотивов в аренду, согласованным с Дирекцией управления движением и Территориальным центром фирменного транспортного обслуживания, предоставляются следующие сведения:
наименование эксплуатационного локомотивного депо, локомотивы приписки которого планируются к передаче в аренду;
серии и номера локомотивов, планируемых к передаче в аренду;
дата постройки, инвентарный номер, первоначальная и остаточная стоимость, сведения о проведенных ремонтах локомотивов (секций локомотивов), планируемых к передаче в аренду (в объеме капитального, среднего и текущего ремонта в объеме ТР-3).
8. В случае положительного решения о предоставлении локомотивов в аренду Дирекция тяги готовит и направляет соответствующему структурному подразделению Дирекции тяги организационно-распорядительный документ (телеграфное указание), согласованный с Центральной дирекцией управления движением и Центром фирменного транспортного обслуживания, в котором указываются условия заключения договора аренды, предоставления локомотивов в аренду (в том числе посредством проведения торгов), их экипировки и предоставления услуг локомотивной бригады для эксплуатации арендованных локомотивов, серии и номера (в том числе инвентарные) планируемых к передаче в аренду локомотивов (секций локомотивов), наименование эксплуатационного локомотивного депо приписки этих локомотивов и место их работы.
9. В случае отказа в предоставлении локомотивов в аренду Дирекция тяги в письменной форме информирует об этом заявителя и в копии - Центральную дирекцию управления движением, Центр фирменного транспортного обслуживания.
10. Работа по подготовке и заключению договора аренды локомотивов, исполнению и контролю за соблюдением арендаторами договорных обязательств осуществляется соответствующим структурным подразделением Дирекции тяги.
11. Размер арендной платы определяется в соответствии со ставками, утвержденными ОАО "РЖД" в установленном порядке.
12. Оформление, регистрация и ведение договора аренды локомотивов осуществляется структурным подразделением Дирекции тяги с использованием единой корпоративной автоматизированной системы управления финансовыми ресурсами (ЕК АСУФР), автоматизированной системы управления локомотивным хозяйством (АСУТ) и других информационных систем ОАО "РЖД".
Учет договоров аренды локомотивов ведется Дирекцией тяги.
13. Копии заключенного договора аренды локомотивов и дополнительных соглашений к нему направляются не позднее 3 (трех) рабочих дней со дня подписания в Дирекцию тяги и региональный общий центр обслуживания - структурное подразделение Центра корпоративного учета и отчетности "Желдор-учет" - филиала ОАО "РЖД" (далее - ОЦОР), а также в эксплуатационное локомотивное депо приписки этих локомотивов.
14. Запрещается предоставление в аренду локомотивов:
подлежащих в период предполагаемого срока аренды плановым видам ремонта в объеме капитального, среднего и текущего ТР-3;
находящихся на гарантийном сроке эксплуатации завода-изготовителя;
находящихся на гарантийном сроке эксплуатации после проведения плановых видов ремонта в объеме капитального, среднего и текущего ТР-3;
находящихся в запасе ОАО "РЖД", срок запаса по которым составляет менее 3 (трех) месяцев.
15. Передача локомотивов в аренду, возврат арендованных локомотивов, а также их замена производятся в эксплуатационных локомотивных депо, ремонтных локомотивных депо или пунктах технического осмотра локомотивов и оформляются актами приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду/из аренды формы ТУ-178, которые подписываются руководителями сторон договора аренды локомотивов.
16. Продление срока аренды локомотивов оформляется дополнительным соглашением к договору аренды локомотивов в порядке, аналогичном порядку предоставления локомотивов в аренду.
17. Замена локомотивов, находящихся в аренде, в случае неисправности осуществляется в порядке, предусмотренном договором аренды локомотивов.
18. Утрата арендованных локомотивов или их повреждение до степени исключения из инвентарного парка, в том числе в результате противоправных действий, оформляется документально, в соответствии с договором аренды.
19. Ведение бухгалтерского и налогового учета, предоставление первичных учетных документов и счетов-фактур, оплата арендных платежей производятся в установленном ОАО "РЖД" порядке.
20. Структурное подразделение Дирекции тяги осуществляет проверку соответствия сроков осуществления арендаторами арендных платежей и предоставляет в Дирекцию тяги ежемесячно, до 10 числа, информацию о заключенных договорах аренды локомотивов с указанием номеров этих договоров, наименования арендаторов, серий, номеров, количества арендованных локомотивов, арендных платежей за месяц по арендаторам и в целом по соответствующему структурному подразделению Дирекции тяги.
Примерная форма договора
аренды локомотивов ОАО "РЖД" для эксплуатации на железнодорожных путях
необщего пользования
(с услугами или без услуг локомотивной бригады)
Договор N_______
аренды локомотивов ОАО "РЖД"
г._____________ "___" ___________201__ г.
Открытое акционерное общество "Российские железные дороги", именуемое в дальнейшем "Арендодатель", в
лице _________________________________________________________________________________________________,
(должность, Ф. И. О. - полностью)
действующего на основании доверенности от _____ __________________________ ______ года N______________,
(дата выдачи доверенности указывается
прописью с маленькой буквы)
с одной стороны, и __________________________________________________________ "______________________",
(указывается полностью организационно-правовая форма юридического лица
и название юридического лица, соответствующие его уставу)
именуемое в дальнейшем "Арендатор", в лице ___________________________________________________________,
(должность, Ф. И. О, - полностью)
действующего на основании ___________________________________________________________________, с другой
(указывается документ, уполномочивающий
лицо на заключение настоящего Договора)
стороны, совместно именуемые "Стороны", заключили настоящий Договор о нижеследующем:
1. Предмет договора
1.1. В соответствии с условиями настоящего Договора Арендодатель предоставляет, а Арендатор
принимает в аренду магистральные (маневровые) локомотивы серии ________________________________________
(указать тип и серию локомотива)
(далее - локомотивы) в количестве ________________________ (______________________) единиц, находящиеся
(цифрами и прописью с маленькой буквы)
в собственности Арендодателя, с предоставлением (без предоставления) услуг локомотивной бригады, для
эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования.
1.2. Локомотивы передаются от Арендодателя Арендатору в течение _______________ (________________)
(цифрами) (прописью с маленькой буквы)
календарных дней с даты подписания Сторонами настоящего Договора.
1.3. Признаки индивидуализации предоставляемых в аренду локомотивов (перечень локомотивов
с номерами, сериями, составом их экипировки, датами постройки, видом и датой технического обслуживания/
ремонта) приведен в Перечне локомотивов, передаваемых в аренду (приложение N 1).
1.4. Срок аренды по отношению к каждой единице локомотива, указанного в Перечне локомотивов,
передаваемых в аренду, устанавливается с даты подписания Сторонами соответствующего акта
приема-передачи локомотива в аренду по ____________________________________________ 201__ года.
(указывается дата - цифрами, месяц -прописью)
Акт приема-передачи локомотивов в аренду (из аренды) формы ТУ-178 (далее - акт формы ТУ-178)
составляется согласно приложению N 2 к настоящему Договору.
2. Порядок приема-передачи локомотивов в аренду и из аренды
2.1. Передача локомотивов в аренду и возврат их из аренды осуществляется
в эксплуатационном локомотивном депо (ремонтном локомотивных депо,
специализированном пункте) ____________________________________________________________________________
(указывается название депо (пункта) и дирекция)
и оформляется актами формы ТУ-178, подписываемыми уполномоченными представителями Сторон. Вместе с
локомотивами передается: журнал технического состояния локомотива формы ТУ-152; документы, определяющие
условия эксплуатации, технического обслуживания и ремонта передаваемых в аренду локомотивов;
применяемые в ОАО "РЖД" нормы проведения технического обслуживания и ремонта локомотивов.
Акт формы ТУ-178 после его подписания Сторонами становится неотъемлемой частью настоящего
Договора.
2.2. Передаваемые в аренду локомотивы находятся в технически исправном состоянии, отвечающем
требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, предъявляемым к
железнодорожному подвижному составу (локомотивам).
Арендатор осмотрел локомотивы и на момент заключения настоящего Договора подтверждает, что локомотивы,
в том числе их техническое состояние, соответствуют всем необходимым требованиям и условиям настоящего
Договора.
2.3. На момент передачи локомотива в аренду количество дизельного топлива в его баке должно быть
достаточным для обеспечения передвижения локомотива до пункта экипировки, но не более 600 (шестьсот)
литров для маневровых локомотивов и 800 (восемьсот) литров для магистральных локомотивов - по показанию
штатной топливомерной рейки, или не более 500 (пятьсот) килограмм для маневровых локомотивов и 700
(семьсот) килограмм для магистральных локомотивов - по данным автоматизированной системы учета
дизельного топлива*(1).
2.4. Возврат локомотивов из аренды осуществляется Арендатором не позднее 3 (трех) суток со дня
окончания срока аренды локомотивов, предусмотренного пунктом 1.4 настоящего Договора, или не позднее
даты расторжения настоящего Договора. При этом Арендатор обязан передать Арендодателю локомотивы в
технически исправном состоянии, о чем делается соответствующая запись в акте формы ТУ-178.
Количество дизельного топлива в баке возвращаемого из аренды локомотива (каждой секции локомотива)
указывается в акте формы ТУ-178. При этом количество дизельного топлива в баке локомотива должно быть в
пределах от ____ до _____ литров (по показанию штатной топливомерной рейки) или от ____ до ______
килограмм (по данным автоматизированной системы учета дизельного топлива, с тремя знаками после
запятой)*(2).
2.5. В случае возврата локомотивов Арендодателю поврежденными (в том числе до степени исключения
из инвентарного парка), неисправными, с недостающими узлами и агрегатами или при утрате локомотивов
Стороны составляют акт о прекращении аренды локомотивов формы ТУ-179 (далее - акт формы ТУ-179)
согласно приложению N 3 к настоящему Договору, с указанием причин прекращения аренды, а также перечня,
стоимости поврежденных, неисправных и недостающих узлов и агрегатов на момент возврата локомотивов,
в том числе стоимости ремонта и материалов, необходимых для устранения повреждений, неисправностей и
восполнения недостающих узлов и агрегатов или рыночной стоимости утраченных локомотивов, но не ниже их
остаточной стоимости и стоимости лома черных, цветных и драгоценных металлов, из которых изготовлены
детали и узлы локомотивов.
Стоимость ремонта локомотива, недостающих и поврежденных узлов и агрегатов, а также рыночная стоимость
утраченного локомотива определяется на основании оценки, проводимой Арендодателем, в соответствии с
Федеральным законом от 29 июля 1998 года N 135-ФЗ "Об оценочной деятельности в Российской Федерации",
увеличенной на расходы, связанные с оценкой ремонта, узлов и агрегатов или утраченного локомотива.
2.6. В случае возникновения отказа (неисправности) локомотива без возможности устранения на месте,
в том числе вследствие его повреждения и разукомплектования в период действия настоящего Договора,
Арендатор в суточный срок направляет письменное уведомление Арендодателю о наступлении таких случаев, с
указанием даты наступления случая, номера локомотива, причин неисправности и степени повреждения
локомотива для прибытия уполномоченного представителя Арендодателя и составления Сторонами акта
комиссионного осмотра локомотива по случаю возникновения отказа (неисправности) формы ТУ-180 (далее -
акт формы ТУ-180) согласно приложению N 4 к настоящему Договору.
Арендатор за свой счет обеспечивает передислокацию неисправного локомотива для его осмотра в
пункте технического осмотра локомотивов (специализированном месте) ___________________________________.
(указывается наименование
согласованного пункта или места)
По результатам осмотра локомотива уполномоченными представителями Сторон в акте формы ТУ-180
указываются причины выхода из строя локомотива, с определением Стороны, по вине которой наступил этот
случай, объема ремонта, стоимости поврежденных, неисправных и недостающих деталей (частей), в том числе
стоимости ремонта и материалов, необходимых для устранения повреждений, неисправностей и восполнения
недостающих узлов и агрегатов, с учетом расходов на транспортировку, а также место проведения ремонта
(восстановления) локомотива.
Акт формы ТУ-180 после его подписания Сторонами становится неотъемлемой частью настоящего
Договора.
В случае принятия решения о проведении ремонта (восстановления) локомотива у Арендодателя передача
локомотива Арендодателю производится __________________________________________________________________
___________________________________________________________________________ с оформлением акта приема-
(указывается наименование согласованного подразделения, пункта или места)
передачи локомотива в ремонт (из ремонта) по случаю возникновения отказа (неисправности) формы ТУ-191
(далее - акт формы ТУ-191) (приложение N 5), который подписывается уполномоченными представителями
Сторон.
Акт формы ТУ-191 после его подписания Сторонами становится неотъемлемой частью настоящего
Договора.
Стоимость ремонта локомотива (восстановления), недостающих и поврежденных узлов и агрегатов
определяется на основании составленной Сторонами калькуляции.
Замена локомотивов в случаях отказов (неисправности) в период срока аренды локомотивов
Арендодателем __________________________________________________ (при наличии технической возможности).
(указать производится или не производится)
Замена локомотива осуществляется в порядке, приведенном в пункте 2.1 настоящего Договора.
3. Условия эксплуатации
3.1. Арендатор обязан использовать переданные ему по настоящему Договору в аренду локомотивы
исключительно по назначению и в соответствии с техническими нормами эксплуатации, установленными для
данной серии локомотивов заводом-изготовителем.
Арендодатель имеет право осуществлять контроль содержания и ремонта переданных по настоящему
Договору в аренду локомотивов таким образом, чтобы его действия по контролю не препятствовали
Арендатору использовать локомотивы по назначению.
3.2. Арендатор обязан использовать арендованные локомотивы в соответствии с условиями настоящего
Договора, поддерживать их надлежащее техническое состояние, предъявляя их для проведения технического
обслуживания и ремонта в сроки, указанные в Графике проведения плановых видов обслуживания и ремонта
арендованных локомотивов (приложение N 6).
Проведение Арендатором технического обслуживания и ремонта арендованных локомотивов осуществляется
в __________________________________________________________________________.
(указывается наименование согласованного подразделения, пункта или места)
Эксплуатация арендованных локомотивов осуществляется на путях необщего пользования предприятия
__________________________________, примыкающего ______________________________________________________
(указывается название предприятия) (указывается название станции и название железной дороги)
железной дороги - филиала ОАО "РЖД".
3.3. Арендодатель вправе использовать переданные в аренду локомотивы для выполнения перевозок
общегосударственного или оборонного значения, а также перевозок грузов, предназначенных для ликвидации
последствий стихийных бедствий, на основании соответствующего акта Арендодателя, принятого в
соответствии с решениями Правительства Российской Федерации. В период использования арендованных
локомотивов для таких перевозок арендная плата не начисляется. Возврат арендованных локомотивов
Арендатору после указанных в настоящем пункте перевозок производится за счет Арендодателя. Время
использования локомотивов для осуществления перевозок общегосударственного или оборонного значения,
а также перевозок грузов, предназначенных для ликвидации последствий стихийных бедствий, исчисляется с
даты подписанного Сторонами акта формы ТУ-178 из аренды по дату подписания Сторонами акта формы ТУ-178
в аренду.
3.4. При повреждениях арендованных локомотивов по вине Арендодателя, устранение которых требует
значительных затрат, или их утрате Арендатор может обратиться к Арендодателю с просьбой замены
локомотивов.
3.5. При повреждениях или утрате арендованных локомотивов по вине Арендатора ущерб Арендодателю
возмещает Арендатор.
3.6. Техническое обслуживание и ремонт арендованных локомотивов осуществляется за счет
Арендодателя в случаях проведения:
плановых видов технического обслуживания (ТО-2, ТО-3, ТО-4) и ремонта (ТР-1, ТР-2, ТР-3, СР, КР)
согласно Графику проведения плановых видов обслуживания и ремонта арендованных локомотивов; неплановых
видов ремонта в связи с возникновением повреждений, происшедших по вине Арендодателя.
3.7. Проведение неплановых видов ремонта арендованныхлокомотивов, необходимость в которых возникла
по причинам, не зависящим от Арендодателя, осуществляется за счет средств Арендатора. Арендованный
локомотив при этом из аренды не выводится.
3.8. В случае постановки арендованного локомотива на плановые виды ремонта Арендодатель производит
его замену на локомотив аналогичной серии. Замена локомотива осуществляется в порядке, установленном
пунктом 2.1 настоящего Договора, и оформляется дополнительным соглашением к настоящему Договору.
3.9. Передача Арендатором локомотивов в субаренду третьим лицам не допускается.
3.10. Экипировка арендованных локомотивов водой и песком осуществляется в установленном ОАО "РЖД"
порядке.
3.11. Экипировка арендованных локомотивов дизельным топливом и моторным маслом, в период
нахождения локомотивов в аренде, осуществляется по отдельному договору, заключенному между Арендатором
и филиалом ОАО "РЖД" "Росжелдорснаб" или сторонней организацией, осуществляющей такие услуги*(3).
3.12. Обеспечение арендованных локомотивов дизельным топливом и моторным маслом осуществляется в
пунктах экипировки ОАО "РЖД"*(4).
4. Арендная плата и порядок расчетов
4.1. Ставка арендной платы за предоставляемые в аренду на условиях настоящего Договора локомотивы
составляет -___________ (_____________________) рублей ___________копеек за 1 (один) локомотив в сутки,
(цифрами) (прописью с большой буквы) (цифрами)
кроме того НДС (18%) -________________ (_____________________) рублей __________ копеек за 1 (один)
(цифрами) (прописью с большой буквы) (цифрами)
локомотив в сутки.
Итого ставка арендной платы за предоставляемые в аренду локомотивы с НДС составляет -
____________(______________________) рублей___________копеек за 1 (один) локомотив в сутки*(5).
(цифрами) (прописью с большой буквы) (цифрами)
В случае, если Арендатор является юридическим лицом Республики Казахстан или Республики Беларусь,
не состоящим на учете в налоговых органах Российской Федерации, ставка арендной платы (без НДС) за
передаваемые в аренду на условиях настоящего Договора локомотивы составляет___________(_______) рублей
_____ копеек за 1 (один) локомотив в сутки, кроме того НДС (18%) -_____(_______) рублей_________ копеек
за 1 (один) локомотив в сутки, всего (с НДС) -________ (_______) рублей____копеек за 1 (один) локомотив
в сутки и не включает суммы любых налогов и сборов, уплачиваемых Арендатором согласно нормам налогового
законодательства___________________, которые действуют на дату подписания настоящего Договора и которые
могут быть введены в период действия настоящего Договора. При этом Арендатор самостоятельно уплачивает
налоги и сборы в бюджет государства, в котором он расположен, таким образом, чтобы после уплаты налогов
и сборов арендная плата, подлежащая перечислению Арендодателю, соответствовала сумме, указанной в
настоящем пункте.
4.2. Ставка платы за предоставление услуг локомотивной бригады при передаче локомотива ОАО "РЖД" в
аренду для использования на железнодорожных путях необщего пользования составляет*(6):
при управлении локомотивом машинистом в "одно лицо" -_____________(_______________________) рублей
(цифрами) (прописью с большой буквы)
___________ копеек, кроме того НДС (18%)-___________ (_______________________) рублей _________ копеек,
(цифрами) (цифрами) (прописью с большой буквы) (цифрами)
всего (с НДС) -____________(_________________________) рублей ___________ копеек за 1 (один) час работы
(цифрами) (прописью с большой буквы) (цифрами)
локомотивной бригады;
при управлении локомотивом локомотивной бригадой в "два лица" -_________ (_______________________)
(цифрами) (прописью с большой буквы)
рублей ________ копеек, кроме того НДС (18%) - ________ (_____________________) рублей ________ копеек,
(цифрами) (цифрами) (прописью с большой буквы) (цифрами)
всего (с НДС) - ___________ (_______________________) рублей ____________ копеек за 1 (один) час работы
(цифрами) (прописью с большой буквы) (цифрами)
локомотивной бригады*(7).
В случае если Арендатор является юридическим лицом Республики Казахстан или Республики Беларусь,
не состоящим на учете в налоговых органах Российской Федерации, ставка за предоставление услуг
локомотивной бригады по настоящему Договору устанавливается в размере__________(___________) рублей
_________копеек за 1 (один) бригадо-час, кроме того НДС (18%) -_________(_______) рублей________ копеек
за 1 (один) бригадо-час, всего (с НДС)______(_________) рублей__________копеек за 1 (один) бригадо-час
и не включает суммы любых налогов и сборов, уплачиваемых Арендатором согласно нормам налогового
законодательства__________, которые действуют на дату подписания настоящего Договора и которые могут
быть введены в период действия настоящего Договора. При этом Арендатор самостоятельно
уплачивает налоги и сборы в бюджет государства, в котором он расположен, таким образом, чтобы после
уплаты налогов и сборов арендная плата, подлежащая перечислению Арендодателю, соответствовала сумме,
указанной в настоящем пункте.
4.3. Размер ставки арендной платы (и ставки платы за предоставление услуг локомотивной бригады) по
настоящему Договору может быть изменен Арендодателем не чаще 1 (одного) раза в год путем направления в
адрес Арендатора соответствующего письменного уведомления с указанием нового размера ставки арендной
платы и ставки платы за предоставление услуг локомотивной бригады не позднее чем за 5 (пять)
календарных дней до предполагаемой даты их изменения*(8).
Изменения размера ставки арендной платы (и ставки по предоставлению услуг локомотивной
бригады) оформляется Сторонами дополнительным соглашением к настоящему Договору.
4.4. Арендная плата взимается за каждые сутки нахождения локомотива в аренде с даты подписанного
Сторонами акта формы ТУ-178 - при передаче в аренду, до даты подписанного Сторонами акта формы ТУ-178 -
при передаче из аренды.
4.5. Внесение Арендатором арендной платы в размере 100% (сто процентов) денежных средств
производится ежемесячно до 1 (первого) числа месяца, в счет которого перечисляется арендная плата, на
основании выставленного Арендодателем счета.
Дополнительно осуществляется оплата реализуемого дизельного топлива, находящегося в баках
локомотивов, переданных в аренду, на основании товарной накладной формы ТОРГ-12 (оформляется по данным
акта формы ТУ-178), с оформлением счета-фактуры в установленном порядке. Стоимость дизельного топлива в
этом случае определяется по фактической себестоимости, по данным бухгалтерского учета ОАО "РЖД" на
период его реализации, с учетом средней расчетной ставки за услуги по его приему, хранению и отпуску на
складах топлива ОАО "РЖД", а также с учетом установленного ОАО "РЖД" уровня рентабельности*(9).
Оплата за первый месяц аренды локомотивов и реализуемого дизельного топлива, находящегося в баках
локомотивов, переданных в аренду, осуществляется в течение 7 (семи) календарных дней с даты
подписанного Сторонами акта формы ТУ-178 *(10).
4.6. Плата за оказание услуг по предоставлению локомотивной бригады взимается за фактическое время
их работы, от момента явки до момента окончания работы, указанного в маршруте машиниста.
4.7. Дополнительно ежемесячно осуществляется оплата за предоставление услуг по обеспечению
арендованных локомотивов дизельным топливом и моторным маслом. Стоимость этих услуг определяется в
установленном ОАО "РЖД" порядке, с учетом средней расчетной ставки за услуги по его приему, хранению и
отпуску на складах топлива ОАО "РЖД", а также с учетом установленного ОАО "РЖД" уровня рентабельности.
4.8. Внесение Арендатором платы за предоставление услуг локомотивной бригады и услуг по
обеспечению арендованных локомотивов дизельным топливом и моторным маслом в размере 100% (сто
процентов) денежных средств производится ежемесячно до 1 (первого) числа месяца, в счет которого
перечисляется плата, на основании выставленного Арендодателем счета.
Оплата за первый месяц предоставления услуг локомотивной бригады и услуг по обеспечению
арендованных локомотивов дизельным топливом и моторным маслом осуществляется в течение 7 (семи)
календарных дней с даты подписания Сторонами акта формы ТУ-178.
Акты выполненных работ (оказанных услуг) по форме приложения N 7 к настоящему Договору
представляются Арендатору в срок до 2 (второго) числа месяца, следующего за отчетным месяцем. Арендатор
в течение 2 (двух) календарных дней рассматривает и подписывает представленные Арендодателем акты
выполненных работ (оказанных услуг) либо направляет Арендодателю мотивированный отказ. Урегулирование
споров производится Сторонами в соответствии с разделом 8 настоящего Договора.
На основании подписанного Сторонами акта выполненных работ (оказанных услуг) Арендодатель в срок
до 5 (пятого) числа месяца, следующего за отчетным месяцем, представляет Арендатору счет-фактуру.
В случае переплаты сумма, перечисленная сверх начисленной платы за предоставление услуг
локомотивной бригады и услуг по обеспечению арендованных локомотивов дизельным топливом и моторным
маслом, засчитывается в следующий месяц.
Датой оплаты по настоящему Договору считается дата зачисления денежных средств на расчетный счет
Арендодателя.
4.9. Арендатор несет расходы, связанные с эксплуатацией арендованных локомотивов, в течение всего
срока аренды, включая расходы на оплату дизельного топлива, электроэнергии и моторного масла,
экипировки водой и песком, затраты на пересылку локомотива к месту проведения технического
обслуживания, текущего ремонта, ремонта в случае отказа (неисправности) локомотива по вине арендатора,
оплату налогов, подлежащих уплате Арендатором в соответствии с налоговым законодательством Российской
Федерации, а также затраты на страхование гражданской ответственности перед третьими лицами за
возможный ущерб, причиненный арендованными локомотивами в процессе их эксплуатации.
4.10. Счета-фактуры выставляются:
на сумму полученной предоплаты - не позднее 5 (пяти) календарных дней с даты получения предоплаты;
за аренду локомотивов, за предоставление услуг локомотивной бригады и предоставления услуг по
обеспечению арендованных локомотивов дизельным топливом и моторным маслом - ежемесячно, не позднее 5
(пятого) числа месяца, следующего за отчетным месяцем*(11).
4.11. Арендная плата по настоящему Договору не начисляется за время нахождения арендованных
локомотивов на плановом виде технического обслуживания в объеме ТО-3, при проведении плановых (ТР-1,
ТР-2, ТР-3, СР, КР) и неплановых видов ремонта в связи с возникновением повреждений, происшедших по
вине Арендодателя. При этом передача арендованных локомотивов на техническое обслуживание и в ремонт и
возврат их с технического осмотра и ремонта оформляется актами формы ТУ-178, которые подписываются
уполномоченными представителями Сторон.
Время нахождения локомотива на техническом обслуживании и ремонте исчисляется с даты подписанного
Сторонами акта формы ТУ-178 при передаче из аренды по дату подписанного Сторонами акта формы ТУ-178 при
передаче в аренду.
За пользование локомотивами, предоставленными Арендатору в аренду, в соответствии с пунктом 3.8
настоящего Договора, арендная плата и порядок ее расчетов определяются настоящим разделом.
4.12. Ежеквартально, а также при прекращении срока аренды локомотивов, предусмотренного пунктом
1.4 настоящего Договора, или досрочном расторжении настоящего Договора Сторонами в десятидневный срок
составляется акт сверки взаимных расчетов по настоящему Договору (далее - акт сверки взаимных расчетов)
по форме приложения N 8 к настоящему Договору.
4.13. В случае выполнения Арендодателем непланового вида ремонта, возникшего по вине Арендатора,
Арендодатель в течение 5 (пяти) рабочих дней после окончания ремонта направляет Арендатору счет,
который подлежит оплате в течение 10 (десяти) рабочих дней с даты его получения Арендатором. Вместе со
счетом должны быть направлены 2 (два) экземпляра акта о выполненных работах (оказанных услугах),
подписанные Арендодателем, и счет-фактура, формируемый в установленном законодательством Российской
Федерации порядке. К акту о выполненных работах (оказанных услугах) должны быть приложены заверенные
копии страниц учетных документов, в которых фиксируется время постановки и выпуска из технического
обслуживания (ремонта) локомотива, а также выполненные работы и замененные модули, детали, составные
части локомотива. Арендатор в течение 5 (пяти) календарных дней обязан подписать и возвратить 1 (один)
экземпляр акта о выполненных работах (оказанных услугах) Арендодателю или направить мотивированный
отказ. Урегулирование споров производится Сторонами в соответствии с разделом 8 настоящего Договора.
4.14. При прекращении срока аренды локомотивов, предусмотренного пунктом 1.4 настоящего Договора,
или досрочном расторжении настоящего Договора Сторонами предусматривается расчет за дизельное топливо,
находящееся в баках локомотивов (каждой секции локомотивов), передаваемых из аренды*(12).
4.15. Цена принимаемого дизельного топлива определяется по фактической себестоимости, по данным
бухгалтерского учета Арендатора на дату (период) его приема.
Оплата реализуемого дизельного топлива, находящегося в баках локомотивов (каждой секции
локомотивов), в этом случае осуществляется на основании товарной накладной формы ТОРГ-12 (оформляется
по данным акта формы ТУ-178) с оформлением счета-фактуры в установленном порядке.
5. Ответственность сторон
5.1. При нарушении Арендатором срока внесения арендной платы [и платы за предоставление услуг
локомотивной бригады и услуг по обеспечению арендованных локомотивов дизельным топливом и моторным
маслом], установленного пунктом (тами) 4.5 и 4.8 настоящего Договора, Арендатор выплачивает
Арендодателю пени в размере 13% годовых (простые несложные проценты) со всей несвоевременно поступившей
суммы за все дни просрочки по соответствующему платежу*(13).
5.2. В случае невозврата Арендатором арендованных локомотивов в установленный пунктом 2.4
настоящего Договора срок Арендатор уплачивает Арендодателю штраф в пятикратном размере арендной платы
за каждый день просрочки возврата из аренды каждого локомотива.
5.3. Риск случайной утраты (гибели) или повреждения арендованных локомотивов несет Арендатор с
даты подписанного Сторонами акта формы ТУ-178 при передаче локомотивов в аренду до даты подписания
Сторонами акта формы ТУ-178 при передаче локомотивов из аренды.
5.4. В случае возврата арендованных локомотивов поврежденными Арендатор обязан возместить
Арендодателю стоимость запасных частей (деталей) и ремонта локомотивов, рассчитанные в порядке,
приведенном в пункте 2.5 настоящего Договора, в течение 15 (пятнадцати) календарных дней с даты
предоставления счета-фактуры и документов, подтверждающие понесенные убытки.
5.5. При утрате (гибели) арендованных локомотивов (за исключением случаев, ответственность за
которые возлагается на Арендодателя) и при непризнании страховой компанией случая страховым Арендатор
обязан в соответствии с законодательством Российской Федерации возместить Арендодателю стоимость
локомотивов, определенную согласно пункту 2.5 настоящего Договора и увеличенную на величину расходов,
связанных с оценкой утраченных локомотивов, но не ниже величины их остаточной стоимости.
5.6. В случаях, не предусмотренных настоящим Договором, за неисполнение или ненадлежащее
исполнение своих обязательств по настоящему Договору Стороны несут ответственность в соответствии с
законодательством Российской Федерации.
6. Обстоятельства непреодолимой силы
6.1. Ни одна из Сторон не несет ответственности перед другой Стороной за неисполнение или
ненадлежащее исполнение обязательств по настоящему Договору, обусловленное действием обстоятельств
непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств, в том
числе объявленной или фактической войной, гражданскими волнениями, эпидемиями, блокадами, эмбарго,
пожарами, землетрясениями, наводнениями и другими природными стихийными бедствиями, изданием актов
органов государственной власти.
6.2. Свидетельство, выданное торгово-промышленной палатой или иным компетентным органом, является
достаточным подтверждением наличия и продолжительности действия обстоятельств непреодолимой силы.
6.3. Сторона, которая не исполняет свои обязательства вследствие действия обстоятельств
непреодолимой силы, должна не позднее чем в трехдневный срок известить другую Сторону в письменном виде
о таких обстоятельствах и их влиянии на исполнение обязательств по настоящему Договору.
В случае неисполнения Стороной обязанности, предусмотренной в настоящем пункте, она лишается права
ссылаться на обстоятельства непреодолимой силы как на обстоятельство, освобождающее ее от
ответственности за ненадлежащее исполнение или неисполнение обязательств по настоящему Договору.
6.4. Если обстоятельства непреодолимой силы действуют на протяжении 3 (трех) последовательных
месяцев, настоящий Договор может быть расторгнут по соглашению Сторон.
7. Расторжение договора
7.1. Настоящий Договор может быть расторгнут по основаниям, предусмотренным законодательством
Российской Федерации и настоящим Договором.
7.2. Настоящий Договор может быть расторгнут по инициативе Арендодателя в одностороннем порядке
при условии письменного уведомления Арендатора не позднее чем за 10 (десять) календарных дней до
предполагаемой даты расторжения, в том числе в случаях:
содержания локомотивов Арендатором в технически неисправном состоянии;
непредставления Арендатором арендованных локомотивов к техническому обслуживанию и ремонту в
сроки, предусмотренные Графиком проведения плановых видов обслуживания и ремонта арендованных
локомотивов;
невыполнения Арендатором условий порядка расчетов, приведенного в разделе 4 настоящего Договора, в
течение более одного месяца;
непредставления Арендатором указанной в пункте 9.2 настоящего Договора информации.
7.3. Настоящий Договор может быть расторгнут по инициативе Арендатора в одностороннем порядке в
случае несогласия Арендатора с изменениями размера ставок арендной платы при условии письменного
уведомления Арендодателя не позднее чем за 10 (десять) календарных дней до предполагаемой даты
расторжения настоящего Договора.
8. Разрешение споров
8.1. Все споры, возникающие при исполнении настоящего Договора, решаются Сторонами путем
переговоров, которые могут проводиться в том числе путем отправления писем по почте, обмена
факсимильными сообщениями с последующим направлением оригиналов документов.
8.2. Если Стороны не придут к соглашению путем переговоров, все споры рассматриваются в
претензионном порядке. Срок рассмотрения претензии - 30 (тридцать) календарных дней со дня получения
претензии.
8.3. В случае если споры не урегулированы Сторонами с помощью переговоров и в претензионном
порядке, то они подлежат рассмотрению в арбитражном суде по месту нахождения структурного подразделения
Дирекции тяги, в состав которой входит эксплуатационное локомотивное депо приписки локомотивов,
переданных в аренду.
9. Прочие условия
9.1. Исполнение прав и обязанностей Арендодателя по настоящему Договору осуществляет _____________
_____________________________________________________________ дирекция тяги - структурное подразделение
(указывается название структурного подразделения Дирекции тяги)
Дирекции тяги - филиала ОАО "РЖД".
9.2. Арендатор обязан представить Арендодателю информацию об изменениях в составе владельцев
Арендатора, включая конечных бенефициаров, и (или) в исполнительных органах Арендатора не позднее чем
через 5 (пять) календарных дней после таких изменений.
В случае непредставления Арендатором указанной информации Арендодатель вправе расторгнуть
настоящий Договор в порядке, предусмотренном пунктом 7.2 настоящего Договора.
9.3. Арендодатель обязуется представить Арендатору свидетельство о своем постоянном
местонахождении в Российской Федерации на момент заключения настоящего Договора, а также представлять
такое свидетельство ежегодно при пролонгации настоящего Договора не менее чем на 1 (один) год*(14).
9.4. По всем вопросам, не урегулированным настоящим Договором, Стороны руководствуются
законодательством Российской Федерации.
9.5. В настоящий Договор могут быть внесены изменения и дополнения, которые оформляются Сторонами
дополнительными соглашениями к настоящему Договору.
9.6. Настоящий Договор вступает в силу с даты его подписания Сторонами и действует до полного
исполнения Сторонами своих обязательств по настоящему Договору.
9.7. Все приложения к настоящему Договору являются его неотъемлемыми частями.
9.8. Настоящий Договор составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую силу, по одному экземпляру
для каждой из Сторон.
9.9. Письма (в том числе извещения), счета, счета-фактуры и другие документы, связанные с
исполнением настоящего Договора, считаются переданными надлежащим образом, если они доставлены по
адресу, указанному в разделе 10 настоящего Договора. Факт вручения документа подтверждается
соответствующей отметкой на его копии или копии сопроводительного письма.
9.10. К настоящему Договору прилагаются:
9.10.1. Перечень локомотивов, передаваемых в аренду (приложение N 1);
9.10.2. Форма акта приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду/из аренды формы ТУ-178
(приложение N 2);
9.10.3. Форма акта о прекращении аренды локомотивов ОАО "РЖД" формы ТУ-179 (приложение N 3);
9.10.4. Форма акта комиссионного осмотра локомотива ОАО "РЖД" по случаю возникновения отказа
(неисправности) формы ТУ-180 (приложение N 4);
9.10.5. Форма акта приема-передачи локомотива в ремонт (из ремонта) по случаю возникновения отказа
(неисправности) формы ТУ-191 (приложение N 5);
9.10.6. График проведения плановых видов обслуживания и ремонта арендованных локомотивов
(приложение N 6);
9.10.7. Форма акта о выполненных работах (оказанных услугах) (приложение N 7);
9.10.8. Форма акта сверки взаимных расчетов (приложение N 8).
10. Адреса и реквизиты сторон
Арендодатель: Арендатор:
Открытое акционерное общество___________________________________
"Российские железные дороги"____________________________________
адрес: 107174, г. Москва, адрес:________________________________
ул. Новая Басманная, д. 2._____________________________________,
ИНН 7708503727, КПП 99765001 ИНН_______________________________,
______________________________- КПП,___________________________,
структурное подразделение ОКПО_________________________________,
Дирекция тяги - филиала ОАО "РЖД": Р/счет_________в____________,
адрес:_________________________, К/счет________в_______________,
ИНН__________, КПП_____________, БИК___________________________,
ОКПО___________________________, тел.__________, факс__________,
Р/счет_______в_________ . E-mail________________________________
К/счет_______в__________ .
БИК____________________ .
тел.,________, факс____________,
E-mail__________________________
от Арендодателя: от Арендатора;
_____________________________
*(1) Пункт 2.3 включается в Договор при отсутствии оказания услуг локомотивной бригады Арендатору. При изложении пункта 2.3 указываются данные для соответствующего типа локомотива. Количество дизельного топлива в баке локомотива (каждой секции локомотива), передаваемого в аренду, указывается в акте формы ТУ-178.
*(2) Пределы количества дизельного топлива в баке возвращаемого из аренды локомотива (каждой секции локомотива) определяются для каждого конкретного случая передачи локомотивов из аренды в зависимости от расстояния от места передачи до пункта экипировки при отсутствии оказания Арендатору услуг локомотивной бригады.
*(3) Пункт 3.11 включается в Договор при отсутствии оказания услуг локомотивной бригады Арендатору.
*(4) Пункт 3.12 включается в Договор при предоставлении Арендатору услуг локомотивной бригады.
*(5) В случае если Арендатор является иностранным лицом (кроме юридических лиц Республики Казахстан и Республики Беларусь), не состоящим на учете в налоговых органах Российской Федерации, ставка арендной платы за передаваемые в аренду на условиях настоящего Договора локомотивы составляет_________(________) рублей____копеек за 1 (один) локомотив в сутки без учета НДС и не включает суммы любых налогов и сборов, уплачиваемых Арендатором согласно нормам налогового законодательства_________, которые действуют на дату подписания настоящего Договора и которые могут быть введены в период действия настоящего Договора. При этом Арендатор самостоятельно уплачивает налоги и сборы в бюджет государства, в котором он расположен, таким образом, чтобы после уплаты налогов и сборов арендная плата, подлежащая перечислению Арендодателю, соответствовала сумме, указанной в настоящем пункте.
*(6) Пункт 4.2 включается в Договор при предоставлении Арендатору услуг локомотивной бригады.
*(7) В случае если Арендатор является иностранным юридическим лицом (кроме юридических лиц Республики Казахстан и Республики Беларусь), не состоящим на учете в налоговых органах Российской Федерации, ставка за предоставление услуг локомотивной бригады по настоящему Договору устанавливается в размере _____(___________) рублей______ копеек за 1 (один) бригадо-час без учета НДС и не включает суммы любых налогов и сборов, уплачиваемых Арендатором согласно нормам налогового законодательства ___________, которые действуют на дату подписания настоящего Договора и которые могут быть введены в период действия настоящего Договора. При этом Арендатор самостоятельно уплачивает налоги и сборы в бюджет государства, е котором он расположен, таким образом, чтобы после уплаты налогов и сборов арендная плата, подлежащая перечислению Арендодателю, соответствовала сумме, указанной в настоящем пункте.
*(8) Размер ставки платы за предоставление услуг локомотивной бригады и изменение размера ставки по предоставлению услуг локомотивной бригады в пункт 4.3 Договора включаются при представлении Арендатору услуг локомотивной бригады.
*(9) Данный абзац включается в Договор при отсутствии оказания услуг локомотивной бригады Арендатору.
*(10) Реализация дизельного топлива, находящегося в баках локомотивов, переданных в аренду, включается в Договор при отсутствии оказания услуг локомотивной бригады Арендатору.
*(11) В случае если Арендатор является иностранным лицом, не состоящим на учете в налоговых органах Российской Федерации, кроме юридических лиц Республики Казахстан и Республики Беларусь, пункт 4.10 в Договор не включается.
*(12) Пункт 4.14 включается в Договор при отсутствии оказания Арендатору услуг локомотивной бригады.
*(13) Текст, выделенный курсивом, включается в пункт 5.1 Договора при оказании Арендатору услуг локомотивной бригады. Пени за просрочку оплаты дизельного топлива и моторного масла взимаются только за неоплату топлива, находящегося в баке локомотива на момент передачи его в аренду.
*(14) Пункт 9.3 включается в Договор, если Арендатором является иностранное лицо, не состоящее на учете в налоговых органах Российской Федерации.
Приложение N 1
к Договору от "__"______20__г. N___
Перечень
локомотивов, передаваемых в аренду
_______________________________________________________________________________________________________
(наименование структурного подразделения Дирекции тяги по приписке передаваемых в аренду локомотивов)
N п/п |
Серия локомотива |
N локомотива |
Инвентарный номер локомотива (секции локомотива) |
Дата постройки локомотива |
Вид и дата следующего планового ремонта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от Арендодателя: от Арендатора:
________________ ______________________ ________________ ______________________
М.П. М.П.
Приложение N 2
к Договору от "__"_______20__г. N__
/--------------\
| Форма ТУ-178 |
\--------------/
Утверждена ОАО "РЖД" в 2014 г.
Акт N_____
приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду/из аренды (ненужное зачеркнуть)
к договору аренды локомотивов ОАО "РЖД" от "__"____________20__г. N____
Настоящий акт составлен "__" ______ 20__г. в том, что на основании договора аренды локомотивов от
________N_____Арендодатель принял/сдал в аренду/из аренды (ненужное зачеркнуть), а ____________
(наименование организации), далее Арендатор, принял/сдал в аренду/из аренды (ненужное зачеркнуть) в
эксплуатационном (ремонтном) локомотивном депо, специализированном пункте____________(ненужное
зачеркнуть и указать наименование депо или специализированного пункта) локомотивы согласно таблице.
Причины приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду/из аренды (ненужное зачеркнуть):
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
Осмотренные локомотивы в количестве _____ единиц технически исправны/неисправны (ненужное
зачеркнуть), соответствуют требованиям ПТЭ и могут/ не могут (ненужное зачеркнуть) следовать по
железнодорожным путям общего пользования с установленной скоростью/со скоростью не более ____ км/ч
(ненужное зачеркнуть).
Акт составлен в 3 экземплярах, по одному экземпляру для эксплуатационного локомотивного депо
приписки переданных в аренду локомотивов, Арендодателя и Арендатора.
Таблица акта формы ТУ-178
Акт N___от "__"________20__г.
от Арендодателя: от Арендатора:
________________ ______________________ ________________ ______________________
М.П. М.П.
Приложение N 3
к Договору от "__"_______20__г. N__
/--------------\
| Форма ТУ-179 |
\--------------/
Утверждена ОАО "РЖД" в 2014 г.
Акт N____
о прекращении аренды локомотивов ОАО "РЖД" к договору аренды локомотивов ОАО "РЖД" от "__"______20__г.
Настоящий акт составлен "__"______20__г. в том, что на основании договора аренды локомотивов от
________N___Арендодатель принял из аренды, а ______________________________ (наименование организации),
далее Арендатор, сдал из аренды в эксплуатационном (ремонтном) локомотивном депо, специализированном
пункте ________________________ (указать наименование депо или специализированного пункта) локомотивы
согласно таблице.
Причины прекращения аренды локомотивов:
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
Замечания, выявленные принимающим лицом при приемке локомотивов:
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
Перечень и стоимость неисправных (недостающих) узлов и агрегатов:
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
Акт составлен в 3 экземплярах, по одному экземпляру для эксплуатационного локомотивного депо
приписки переданных в аренду локомотивов, Арендодателя и Арендатора.
Таблица акта формы ТУ-179
Акт N___от "__"________20__г.
от Арендодателя: от Арендатора:
________________ ______________________ ________________ ______________________
М.П. М.П.
Приложение N 4
к Договору от "__"_______20__г. N _
/--------------\
| Форма ТУ-180 |
\--------------/
Утверждена ОАО "РЖД" в 2014 г.
Акт N_____
комиссионного осмотра локомотива ОАО "РЖД" по случаю возникновения отказа (неисправности) к
договору аренды локомотивов ОАО "РЖД"
от "__"_______20___ г. N___
составлен"__"________20__г.
Настоящий акт составлен в том, что на основании договора аренды локомотивов от___________N____
уполномоченными представителями Сторон в эксплуатационном локомотивном депо/ремонтном локомотивном
депо/специализированном пункте (ненужное зачеркнуть) ______________________ (наименование) проведен
комиссионный осмотр локомотива ОАО "РЖД" по случаю возникновения отказа (неисправности):
1. Серия и номер локомотива _____________________________________________________________________.
2. Инвентарный номер локомотива (секции локомотива) _____________________________________________.
3. Дата обнаружения неисправности _______________________________________________________________.
4. Ф.И.О. уполномоченного представителя Арендатора, сдавшего локомотив ___________________________
_________________________________________________________________________________________________.
5. Депо приписки локомотива _____________________________________________.
6. Дата и вид последнего технического обслуживания или текущего ремонта локомотива (секции
локомотива) __________________________________________________________________________________________.
7. Ремонтное предприятие, производившее последнее техническое обслуживание или ремонт локомотива
(секции локомотива) ___________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________.
8. Причина выхода из строя локомотива, с указанием Стороны, по вине которой наступил случай отказа
(неисправности) _______________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________.
9. Описание характера обнаруженной неисправности и обстоятельства, при котором она произошла
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________.
10. Объем ремонта локомотива _____________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________.
11. Наименование вышедших из строя деталей, узлов, агрегатов, приборов (с указанием заводских
номеров) ______________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________.
12. Стоимость неисправных (недостающих) узлов и агрегатов_________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________.
13. Место проведения ремонта (восстановления) локомотива__________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________.
14. Дата постройки локомотива______._____________________________________________________________.
15. Пробеги локомотива: от постройки ____________
от КР ___________________________________________
от СР ___________________________________________
от ТР-2 _________________________________________
от ТР-1 _________________________________________
от ТО-3 _________________________________________
Члены комиссии:
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________________.
Акт составлен в 3 экземплярах, по одному экземпляру для эксплуатационного локомотивного депо
приписки переданного в аренду локомотива, Арендодателя и Арендатора.
от Арендодателя: от Арендатора:
_______________ ________________ _______________ ________________
М.П. М.П.
Приложение N 5
к Договору от "__"_______20__г. N__
/--------------\
| Форма ТУ-191 |
\--------------/
Утверждена ОАО "РЖД" в 2014 г.
Акт N____
приема-передачи локомотива в ремонт/из ремонта (ненужное зачеркнуть) по случаю возникновения
отказа (неисправности) к договору аренды локомотивов ОАО "РЖД" от "__"________20__г. N___
составлен "__"______20__г.
Настоящий акт составлен в том, что на основании акта от "__"______20__г. N______комиссионного
осмотра локомотива ОАО "РЖД" по случаю возникновения отказа (неисправности) Арендодатель принял/передал
(ненужное зачеркнуть) в ремонт/из ремонта (ненужное зачеркнуть) в эксплуатационном локомотивном
депо/ремонтном локомотивном депо/специализированном пункте ______________________ (ненужное зачеркнуть)
(наименование)
локомотив серии_______N______.
Акт составлен в 3 экземплярах, по одному экземпляру для эксплуатационного локомотивного депо
приписки переданного в аренду локомотива, Арендодателя и Арендатора.
Таблица акта формы ТУ-191
Акт N от "__"___________20__г.
от Арендодателя: от Арендатора:
_______________ ________________ _______________ ________________
М.П. М.П.
Приложение N 6
к Договору от "__"______20__г. N___
График
проведения плановых видов технического обслуживания и ремонта арендованных локомотивов
_______________________________________________________________________________________________________
(наименование структурного подразделения Дирекции по ремонту тягового подвижного состава или сервисной
организации)
N п/п |
Серия, номер локомотива |
Инвентарный номер локомотива (секции локомотива) |
Вид планового обслуживания, ремонта локомотива |
Дата и ремонтное предприятие проведения планового обслуживания, ремонта локомотива |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от Арендодателя: от Арендатора:
_______________ ________________ _______________ ________________
М.П. М.П.
Приложение N 7
к Договору от "__"______20__г. N__
Форма акта
Специализированная форма N ФПУ-26
Утверждена Распоряжением ОАО "РЖД" от 15.12.2008 N 2688р
/-------------\
| Код |
|-------------|
Форма по ОКУД | 0305867 |
|-------------|
Арендатор ____________________________________________ по ОКПО | |
организация, структурное подразделение, адрес |-------------|
______________________________________________________ БЕ | |
(структурное подразделение, адрес) |-------------|
Арендодатель _________________________________________ по ОКПО | |
организация |-------------|
___________________________________________________ БЕ | |
структурное подразделение, адрес \-------------/
/------------------\
| Номер | Дата |
|---------+--------|
| | |
\------------------/
АКТ
о выполненных работах (оказанных услугах)
по договору (наряд-заказу) ______________________________________________________________
(наименование договора (наряд-заказа, его дата, номер))
Мы, нижеподписавшиеся, представители АРЕНДОДАТЕЛЯ в лице _________________________________________
(должности,Ф.И.О.)
и АРЕНДАТОРА в лице____________________________________________________, составили настоящий акт о том,
(должности, Ф.И.О.)
что работы выполненные АРЕНДОДАТЕЛЕМ по _______________________________________________________________
(наименование объекта (этапа), краткое описание результатов работ,
эффективность и значимость)
Наименование видов и этапов выполненных работ |
Ед. изм. |
Выполнено работ |
||
количество |
цена за единицу, руб. |
стоимость, руб. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
|||
НДС |
|
|||
Итого с НДС |
|
в срок с "__"_____________20__г. по "__"___________20__г., соответствуют (не соответствуют) условиям
договора (наряд-заказа) и предъявляемым требованиям, выполнены в оговоренные сроки и надлежащим
образом,
Несоответствие качества работ предъявленным требованиям заключается в:____________________________
Стоимость выполненных работ (оказанных услуг) в соответствии с договором (наряд-заказом)
составляет в том числе:
С начала проведения работ |
С начала года |
За отчетный период |
|
|
|
|
|
|
НДС |
|
|
Итого с НДС |
|
Работу сдал: Работу принял:
Арендодатель Арендатор
___________________________________ ___________________________________
(должность) (должность)
___________ _______________________ ___________ _______________________
(подпись) (расшифровка подписи) (подпись) (расшифровка подписи)
Приложение N 8
к Договору от "__"_______20__г. N.__
Акт
сверки взаимных расчетов N___между_____________и_________
к договору аренды от "__"___________20__г. N_____
по состоянию на "__"__________20__г.
/--------------\
Арендодатель _____________________________________________________ | Код БЕ |
(наименование организации) |--------------|
_____________________________________________________ | |
(наименование структурного подразделения) \--------------/
_____________________________________________________
(адрес, телефон, факс)
Арендатор ________________________________________________________
(наименование организации)
_____________________________________________________
(адрес, телефон, факс)
Мы, нижеподписавшиеся, ______________________ в лице _______________________ с одной стороны и
___________________________в лице ______________________ с другой стороны составили настоящий акт
сверки в том, что по состоянию на момент составления настоящего акта взаимные расчеты по данным
бухгалтерского учета следующие:
|
Наименование, внешний номер, дата подтверждающего документа |
По данным Арендодателя, руб. |
По данным Арендатора, руб. |
Расхождение, руб. |
Объяснения по расхождениям |
|||
Дебет |
Кредит |
Дебет |
Кредит |
Дебет-кредит |
Кредит-дебит |
|||
Сальдо на начало отчетного периода по данному договору |
X |
|
|
|
|
|
|
|
Регистрационный (системный) номер ________ дата договора ________ |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого за отчетный период по данному договору |
X |
|
|
|
|
|
|
|
Сальдо на конец отчетного периода по данному договору |
X |
|
|
|
|
|
|
|
от Арендодателя: от Арендатора:
___________ _________ _____________________ ___________ _________ _____________________
(должность) (подпись) (расшифровка подписи) (должность) (подпись) (расшифровка подписи)
___________ _________ _____________________ ___________ _________ _____________________
(должность) (подпись) (расшифровка подписи) (должность) (подпись) (расшифровка подписи)
М.П. Дата М.П. Дата
Инструктивные указания
по заполнению внутренней формы первичного учета ТУ-178 "Акт приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду/из аренды"
(утв. распоряжением ОАО "Российских железных дорог" от 28 января 2014 г. N 189р)
I. Основные положения
1. Внутренняя форма первичного учета ТУ-178 "Акт приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду/ из аренды" (далее - акт формы ТУ-178) служит для оформления факта приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду (из аренды) и составляется между подразделением ОАО "РЖД" - балансодержателем (далее - балансодержатель) локомотивов и юридическим лицом - контрагентом, после заключения и в период действия договора аренды локомотивов ОАО "РЖД".
2. Заполнение акта формы ТУ-178 осуществляется уполномоченным лицом балансодержателя локомотивов ОАО "РЖД".
Сведения о локомотиве, заносимые в акт формы ТУ-178, должны соответствовать техническому паспорту локомотива, данным, предоставляемым обслуживающим балансодержателя локомотивов ОАО "РЖД" региональным общим центром обслуживания - структурным подразделением Центра корпоративного учета и отчетности "Желдоручет" - филиала ОАО "РЖД".
Значения показателей учета электроэнергии и дизельного топлива должны соответствовать данным Журнала технического состояния локомотива, мотор-вагонного подвижного состава формы ТУ-152.
3. Акт формы ТУ-178 составляется в трех экземплярах и подписывается уполномоченными лицами обеих сторон. После подписания один экземпляр акта формы ТУ-178 направляется начальнику эксплуатационного локомотивного депо приписки локомотивов ОАО "РЖД", передаваемых в аренду, для заполнения уполномоченным работником электронного паспорта локомотива и электронного акта формы ТУ-182 ЭТД, один экземпляр направляется Арендодателю для хранения с оригиналом договора аренды локомотивов ОАО "РЖД", неотъемлемой частью которого он становится, и один экземпляр остается у Арендатора.
II. Порядок заполнения
Акт приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД"
В строке "Акт N" указывается порядковый номер акта.
В строке "к договору аренды локомотивов ОАО "РЖД" от" указываются дата (день, месяц, год) и номер договора аренды локомотивов.
В строке "составлен" указывается дата составления акта (день, месяц, год).
В строке "на основании договора аренды локомотивов от" указывается дата (день, месяц, год) и номер договора аренды.
В строке "а______________(наименование организации)" указывается наименование организации - арендатора локомотивов.
В строке "эксплуатационном (ремонтном) локомотивном депо, специализированном пункте" указывается наименование депо, специализированного пункта, в котором производились прием-передача локомотивов в аренду (из аренды).
В строке "Причины приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду/из аренды" указываются причины приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду/ из аренды:
первичные прием-передача после заключения договора аренды локомотивов ОАО "РЖД";
прием-передачадля проведения (после проведения) планового ремонта локомотивов ОАО "РЖД";
прием-передача для проведения непланового ремонта, по причине отказа (неисправности), произошедшего по вине арендодателя;
прием-передача в связи с окончанием срока действия договора аренды локомотивов ОАО "РЖД";
прием-передача для выполнения перевозок общегосударственного или оборонного значения, а также перевозок грузов, предназначенных для ликвидации последствий стихийных бедствий, на основании соответствующего акта Арендодателя (с указанием акта Арендодателя).
В строке "Осмотренные локомотивы в количестве _____единиц" указывается общее количество локомотивов, принятых-переданных по данному акту.
В строке "с установленной скоростью/со скоростью не более___км/ч" указывается замечание максимальной скорости следования локомотива.
Таблица акта формы ТУ-178
В графах пункта 1 "Серия и номер локомотива" указываются серии и номера локомотивов, передаваемых в аренду.
В графах пункта 2 "Дата постройки локомотива" указывается дата постройки локомотива.
В графах пункта 3 "Инвентарный номер локомотива (секции локомотива)" указывается инвентарный номер локомотива (секции локомотива).
В графах пункта 4 "Первоначальная стоимость локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается первоначальная стоимость локомотива (секции локомотива) в тысячах рублей.
В графах пункта 5 "Сумма амортизации локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается сумма амортизации локомотива (секции локомотива) в тысячах рублей.
В графах пункта 6 "Остаточная стоимость локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается остаточная стоимость локомотива (секции локомотива) в тысячах рублей.
В графах пункта 7 "Индекс секции" указываются заводской номер и индекс секции локомотива.
В графах пункта 7 "Показание счетчиков электроэнергии, кВт*ч (количество дизельного топлива, л)" указывается:
для электровозов - текущее показание счетчиков электроэнергии в киловатт-часах, в целых числах. Заполняется при приеме-передаче электровоза;
для тепловозов - количество дизельного топлива в литрах, в целых числах. Заполняется при приеме-передаче тепловоза.
В графах пункта 7 "Плотность дизельного топлива, г/см3" указывается текущее значение плотности дизельного топлива в граммах на кубический сантиметр, с тремя знаками после запятой. Заполняется при приеме-передаче тепловоза.
В графах пункта 7 "Количество дизельного топлива, кг" указывается количество дизельного топлива в килограммах на каждой секции локомотива с тремя знаками после запятой. Заполняется при приеме-передаче тепловоза.
В строке "Итого дизельного топлива на всех тепловозах, кг" указывается количество дизельного топлива в баках всех тепловозов, переданных в аренду по настоящему акту, в килограммах, с тремя знаками после запятой. Заполняется при приеме-передаче тепловоза.
В строке "от Арендодателя", "от Арендатора" указываются инициалы (фамилия, имя, отчество) уполномоченных представителей арендатора и арендодателя, проставляются подписи данных лиц и печати сторон.
Инструктивные указания
по заполнению внутренней формы первичного учета ТУ-179 "Акт о прекращении аренды локомотивов ОАО "РЖД"
(утв. распоряжением ОАО "Российских железных дорог" от 28 января 2014 г. N 189р)
I. Основные положения
1. Внутренняя форма первичного учета ТУ-179 "Акт о прекращении аренды локомотивов ОАО "РЖД" (далее - акт формы ТУ-179) служит для оформления факта прекращения аренды локомотивов ОАО "РЖД" и составляется между подразделением ОАО "РЖД" - балансодержателем (далее - балансодержатель) локомотивов и юридическим лицом - контрагентом (далее - Стороны) при возврате локомотивов из аренды поврежденными, неисправными, с недостающими узлами и агрегатами, утрате или повреждении локомотивов до степени исключения из инвентарного парка.
2. Заполнение акта формы ТУ-179 осуществляется уполномоченным представителем балансодержателя локомотивов ОАО "РЖД".
Сведения о локомотиве, заносимые в акт формы ТУ-179, должны соответствовать техническому паспорту локомотива, данным, предоставляемым обслуживающим балансодержателя локомотивов ОАО "РЖД" региональным общим центром обслуживания - структурным подразделением Центра корпоративного учета и отчетности "Желдоручет" - филиала ОАО "РЖД".
Значения показателей учета электроэнергии и дизельного топлива должны соответствовать данным Журнала технического состояния локомотива, мотор-вагонного подвижного состава формы ТУ-152.
3. Акт формы ТУ-179 составляется втрехэкземплярах и подписывается уполномоченными представителями обеих Сторон. После подписания актов формы ТУ-179 один экземпляр акта формы ТУ-179 направляется начальнику эксплуатационного локомотивного депо приписки локомотивов ОАО "РЖД", один экземпляр акта формы ТУ-179 направляется Арендодателю для хранения с оригиналом договора аренды локомотивов ОАО "РЖД", неотъемлемой частью которого он становится, и один экземпляр акта формы ТУ-179 остается у Арендатора.
II. Порядок заполнения
Акт о прекращении аренды локомотивов ОАО "РЖД"
В строке "Акт N" указывается порядковый номер акта.
В строке "к договору аренды локомотивов ОАО "РЖД" от" указываются дата (день, месяц, год) и номер договора аренды локомотивов.
В строке "составлен" указывается дата составления акта (день, месяц, год).
В строке "договора аренды локомотивов от ______ N____" указывается дата (день, месяц, год), номер договора аренды локомотивов.
В строке "Арендодатель принял из аренды, а ________ (наименование организации)" указывается наименование организации - арендатора локомотивов.
В строке "эксплуатационном (ремонтном) локомотивном депо, специализированном пункте" указывается наименование депо (специализированного пункта), в котором производились прием-передача локомотивов ОАО "РЖД" при прекращении аренды локомотивов или составление акта.
В строке "Причины прекращения аренды локомотивов" указываются причины прекращения договора аренды локомотивов ОАО "РЖД":
- возврат локомотивов с повреждениями, неисправностями, с недостающими узлами и агрегатами;
- утрата локомотивов;
- другие (указать).
В строке "Замечания, выявленные принимающим лицом при приемке локомотивов" указываются замечания, выявленные принимающим лицом при приемке локомотива и не отраженные в строке "Причины прекращения аренды локомотивов".
В строке "Перечень и стоимость неисправных (недостающих) узлов и агрегатов" указываются перечень, стоимость поврежденных, неисправных и недостающих узлов и агрегатов на момент возврата локомотивов, в том числе стоимость ремонта и материалов, необходимых для устранения повреждений, неисправностей и восполнения недостающих узлов и агрегатов или рыночной стоимости утраченных локомотивов, но не ниже их остаточной стоимости и стоимости лома черных и цветных металлов, из которых изготовлены детали и узлы локомотивов.
Таблица акта формы ТУ-179
В графах пункта 1 "Серия и номер локомотива" указываются серии и номера локомотивов ОАО "РЖД", на которые прекращается аренда.
В графах пункта 2 "Дата постройки локомотива" указывается дата постройки локомотивов ОАО "РЖД", на которые прекращается аренда.
В графах пункта 3 "Инвентарный номер локомотива (секции локомотива)" указывается инвентарный номер локомотива (секции локомотива).
В графах пункта 4 "Первоначальная стоимость локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается первоначальная стоимость локомотива (секции локомотива), на который прекращается аренда, в тысячах рублей.
В графах пункта 5 "Сумма амортизации локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается сумма амортизации локомотива (секции локомотива), на который прекращается аренда, в тысячах рублей.
В графах пункта 6 "Остаточная стоимость локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается остаточная стоимость локомотива (секции локомотива), на который прекращается аренда, в тысячах рублей.
В графах пункта 7 "Индекс секции" указываются заводской номер и индекс секции локомотива ОАО "РЖД", на который прекращается аренда,
В графах пункта 7 "Показания счетчиков электроэнергии, кВт*ч (количество дизельного топлива, л)" указывается:
для электровозов - текущее показание счетчиков электроэнергии в киловатт-часах, в целых числах. Заполняется при приеме-передаче электровозов;
для тепловозов - количество дизельного топлива в литрах, в целых числах. Заполняется при приеме-передаче тепловозов.
В графах пункта 7 "Плотность дизельного топлива, " указывается текущее значение плотности дизельного топлива в граммах на кубический сантиметр, с тремя знаками после запятой. Заполняется при приеме-передаче тепловозов.
В графах пункта 6 "Количество дизельного топлива, кг" указывается количество дизельного топлива в килограммах на каждой секции локомотива стремя знаками после запятой. Заполняется при приеме-передаче тепловозов.
По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Имеется в виду пункт 7 "Количество дизельного топлива, кг"
В строке "Итого дизельного топлива на всех тепловозах, кг" указывается количество дизельного топлива в баках всех тепловозов, переданных в аренду, в килограммах, стремя знаками после запятой. Заполняется при приеме-передаче тепловозов.
В строке "от Арендодателя", "от Арендатора" указываются инициалы (фамилия, имя, отчество) уполномоченных представителей арендатора и арендодателя, проставляются подписи данных лиц и печати сторон.
Инструктивные указания
по заполнению внутренней формы первичного учета ТУ-180 "Акт комиссионного осмотра локомотива ОАО "РЖД" по случаю возникновения отказа (неисправности)"
(утв. распоряжением ОАО "Российских железных дорог" от 28 января 2014 г. N 189р)
I. Основные положения
1. Внутренняя форма первичного учета ТУ-180 "Акт комиссионного осмотра локомотива ОАО "РЖД" по случаю возникновения отказа (неисправности)" (далее - акт формы ТУ-180) служит для оформления результатов комиссионного осмотра локомотива ОАО "РЖД", проведенного уполномоченными представителями подразделения ОАО "РЖД" - балансодержателя (далее - балансодержатель) локомотива ОАО "РЖД" и контрагента по договору аренды локомотивов ОАО "РЖД" (далее - Стороны) с указанием причины и вины конкретной Стороны в допущенном отказе (неисправности), перечня, стоимости поврежденных, неисправных и недостающих узлов и агрегатов, в том числе стоимости ремонта и материалов, необходимых для устранения повреждений, неисправностей и восполнения недостающих узлов и агрегатов или рыночной стоимости утраченных локомотивов, но не ниже их остаточной стоимости и стоимости лома черных и цветных металлов, из которых изготовлены детали и узлы локомотивов.
2. Заполнение акта формы ТУ-180 осуществляется уполномоченным представителем балансодержателя локомотива ОАО "РЖД".
Сведения о локомотиве, заносимые в акт формы ТУ-180, должны соответствовать техническому паспорту локомотива и действительному техническому состоянию локомотива.
3. Акт формы ТУ-180 составляется в трех экземплярах и подписывается уполномоченными представителями обеих Сторон. После подписания один экземпляр акта формы ТУ-180 направляется начальнику эксплуатационного локомотивного депо приписки локомотива ОАО "РЖД" для основания на составление и подписание акта формы ТУ-178 в случае вины арендодателя в допущенном отказе (неисправности) или акта формы ТУ-191 в случае вины арендатора в допущенном отказе (неисправности), один экземпляр направляется Арендодателю для хранения с оригиналом договора аренды локомотивов ОАО "РЖД", неотъемлемой частью которого он становится, и один экземпляр остается у Арендатора.
II. Порядок заполнения
В строке "Акт N" указывается порядковый номер акта.
В строке "к договору аренды локомотивов ОАО "РЖД" от" указываются дата (день, месяц, год) и номер договора аренды локомотива с обнаруженным отказом (неисправностью).
В строке "составлен" указывается дата составления акта (день, месяц, год).
В строке "договора аренды локомотивов от _______ N___" указывается дата (день, месяц, год) и номер договора аренды локомотивов.
В строке "эксплуатационном локомотивном депо/ ремонтном локомотивном депо/специализированном пункте" указывается наименование депо (специализированного пункта), в котором производились прием-передача локомотивов ОАО "РЖД" или составление акта.
В строке 1 указываются серия и номер локомотива.
В строке 2 указывается инвентарный номер локомотива (секции локомотива).
В строке 3 указывается дата обнаружения неисправности (число, месяц, год).
В строке 4 указываются фамилия, имя, отчество уполномоченного представителя Арендатора, сдавшего локомотив.
В строке 5 указывается наименование депо приписки машиниста (Арендодателя) и локомотива.
В строке 6 указывается дата и вид последнего технического обслуживания или текущего ремонта локомотива (секции локомотива).
В строке 7 указывается наименование ремонтного предприятия, производившего последнее техническое обслуживание или ремонт локомотива (секции локомотива).
В строку 8 заносится информация о причине выхода из строя локомотива, с указанием Стороны, по вине которой наступил случай отказа (неисправности).
В строке 9 указывается краткое описание характера обнаруженной неисправности и обстоятельства, при котором она произошла.
В строке 10 указывается необходимый объем ремонта локомотива.
В строке 11 указываются наименования вышедших из строя деталей, узлов, агрегатов, приборов (с указанием заводских номеров).
В строке 12 указывается стоимость неисправных (недостающих) узлов и агрегатов, в том числе стоимость ремонта и материалов, необходимых для устранения повреждений, неисправностей и восполнения недостающих деталей (частей), расходы на транспортировку.
В строке 13 указывается наименование места (завод, предприятие, ремонтное локомотивное депо) проведения ремонта (восстановления) локомотива.
В строке 14 указывается дата постройки локомотива.
В строке 15 указываются пробеги локомотива от постройки, от КР, СР, ТР-2, ТР-1 и ТО-3 на дату возникновения отказа (неисправности).
В строке "Члены комиссии" указываются инициалы (фамилия, имя, отчество) и должности уполномоченных членов комиссии, проводивших комиссионный осмотр локомотива ОАО "РЖД" по случаю возникновения отказа (неисправности).
В строке "от Арендодателя", "от Арендатора" указываются инициалы (фамилия, имя, отчество) уполномоченных представителей арендатора и арендодателя, проставляются их подписи и печати сторон.
Инструктивные указания
по заполнению внутренней формы первичного учета ТУ-191 "Акт приема-передачи локомотива в ремонт/из ремонта по случаю возникновения отказа (неисправности)"
(утв. распоряжением ОАО "Российских железных дорог" от 28 января 2014 г. N 189р)
I. Основные положения
1. Внутренняя форма первичного учета ТУ-191 "Акт приема-передачи локомотива в ремонт/из ремонта по случаю возникновения отказа (неисправности)" (далее - акт формы ТУ-191) служит для оформления факта приема-передачи локомотива ОАО "РЖД" в ремонт (из ремонта) по случаю возникновения отказа (неисправности) от представителей контрагента по договору аренды локомотивов ОАО "РЖД" представителям подразделения ОАО "РЖД" - балансодержателя (далее - балансодержатель) локомотивов ОАО "РЖД" (далее - Стороны) и наоборот.
2. Заполнение акта формы ТУ-191 осуществляется уполномоченным представителем балансодержателя локомотива ОАО "РЖД".
Значения показателей учета электроэнергии и дизельного топлива должны соответствовать данным Журнала технического состояния локомотива, мотор-вагонного подвижного состава формы ТУ-152.
3. Акт формы ТУ-191 составляется в трех экземплярах и подписывается уполномоченными представителями обеих Сторон. После подписания один экземпляр акта формы ТУ-191 направляется начальнику эксплуатационного локомотивного депо приписки локомотива ОАО "РЖД", переданного в аренду, для учета, один экземпляр направляется Арендодателю для хранения с оригиналом договора аренды локомотивов ОАО "РЖД", неотъемлемой частью которого он становится, и один экземпляр остается у Арендатора.
II. Порядок заполнения
Акт приема-передачи локомотива в ремонт/из ремонта по случаю возникновения отказа
В строке "Акт N" указывается порядковый номер акта.
В строке "к договору аренды локомотивов ОАО "РЖД" от" указываются дата (день, месяц, год) и номер договора аренды локомотива с обнаруженным отказом (неисправностью).
В строке "составлен" указывается дата составления акта (день, месяц, год).
В строке "на основании акта от "__"_______20__г. N__" указываются дата (день, месяц, год) и номер акта комиссионного осмотра локомотива ОАО "РЖД" по случаю возникновения отказа (неисправности), на основании которого составляется настоящий акт.
В строке "в эксплуатационном локомотивном депо/ ремонтном локомотивном депо/специализированном пункте" указывается наименование депо, специализированного пункта, в котором производилась прием-передача локомотива ОАО "РЖД" в ремонт (из ремонта).
В строке "локомотив серии______N___" указываются серия и номер передаваемого в ремонт локомотива.
Таблица акта формы ТУ-191
В графах пункта 1 "Серия и номер локомотива" указываются серии и номера локомотива, передаваемого в ремонт.
В графах пункта 2 "Дата постройки локомотива" указывается дата постройки локомотива, передаваемого в ремонт.
В графах пункта 3 "Инвентарный номер локомотива (секции локомотива)" указывается инвентарный номер локомотива (секции локомотива), передаваемого в ремонт.
В графах пункта 4 "Первоначальная стоимость локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается первоначальная стоимость локомотива (секции локомотива), передаваемого в ремонт, в тысячах рублей.
В графах пункта 5 "Сумма амортизации локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается сумма амортизации локомотива (секции локомотива), передаваемого в ремонт, в тысячах рублей.
В графах пункта 6 "Остаточная стоимость локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается остаточная стоимость локомотива (секции локомотива), передаваемого в ремонт, в тысячах рублей.
В графах пункта 7 "Индекс секции" указываются заводской номер и индекс секции локомотива, передаваемого в ремонт.
В графах пункта 7 "Показание счетчиков электроэнергии, кВт*ч (количество дизельного топлива, л)" указывается:
для электровозов - текущее показание счетчиков электроэнергии в киловатт-часах, в целых числах;
для тепловозов - количество дизельного топлива в литрах, в целых числах.
В графах пункта 7 "Плотность дизельного топлива, г/см3" указывается текущее значение плотности дизельного топлива в граммах на кубический сантиметр, с тремя знаками после запятой.
В графах пункта 7 "Количество дизельного топлива, кг" указывается количество дизельного топлива в килограммах на каждой секции локомотива с тремя знаками после запятой.
В строке "Итого дизельного топлива на всех секциях тепловоза, кг" указывается количество дизельного топлива в баках всех секций тепловоза, в килограммах, с тремя знаками после запятой.
В строке "от Арендодателя", "от Арендатора" указываются инициалы (фамилия, имя, отчество) уполномоченных представителей арендатора и арендодателя, проставляются их подписи и печати Сторон.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Распоряжение ОАО "РЖД" от 28 января 2014 г. N 189р "О порядке предоставления локомотивов ОАО "РЖД" в аренду юридическим лицам для эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования"
Текст распоряжения опубликован в деловом журнале "РЖД - Партнер - Документы", 2014 г., N 11
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Распоряжение ОАО "РЖД" от 10 ноября 2015 г. N 2655р