Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Резолюция А.744(18) "Руководство по расширенной программе проверок во время освидетельствований навалочных судов и нефтяных танкеров" (принята 4 ноября 1993 года) (Повестка дня, пункт 13)
- Приложение В. Руководство по расширенной программе проверок во время освидетельствований нефтяных судов
- Приложение 1. Требования, предъявляемые к тщательному освидетельствованию во время периодических освидетельствований
Приложение 1. Требования, предъявляемые к тщательному освидетельствованию во время периодических освидетельствований
Приложение 1
Требования,
предъявляемые к тщательному освидетельствованию во время периодических освидетельствований
|
ВОЗРАСТ |
5 < ВОЗРАСТ |
10 < ВОЗРАСТ |
ВОЗРАСТ > 15 |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
(А) ОДИН РАМНЫЙ ШПАНГОУТ - в бортовом балластном танке, если имеется, или бортовом грузовом танке, используемом главным образом для водяного балласта |
(А) ВСЕ РАМНЫЕ ШПАНГОУТЫ - в бортовом балластном танке, если имеется, или бортовом грузовом танке, используемом главным образом для водяного балласта |
(А) ВСЕ РАМНЫЕ ШПАНГОУТЫ - во всех балластных танках (А) ВСЕ РАМНЫЕ ШПАНГОУТЫ - в бортовом грузовом танке (А) ОДИН РАМНЫЙ ШПАНГОУТ - в каждом из остальных бортовых грузовых танков |
Как для судов, указанных в колонке 3 Дополнительные поперечные связи, если Администрация сочтет это необходимым |
|
(В) ОДИН ПОДПАЛУБНЫЙ РАМНЫЙ БИМС - в грузовом танке |
(В) ОДИН ПОДПАЛУБНЫЙ РАМНЫЙ БИМС - в каждом из остальных балластных танков, если имеются (В) ОДИН ПОДПАЛУБНЫЙ РАМНЫЙ БИМС - в бортовом грузовом танке (В) ОДИН ПОДПАЛУБНЫЙ РАМНЫЙ БИМС - в двух центральных грузовых танках |
|
|
|
|
(С) ОБЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПЕРЕБОРКИ - в бортовом балластном танке, если имеется, или бортовом грузовом танке, используемом главным образом для водяного балласта |
(С) ВСЕ ПОПЕРЕЧНЫЕ ПЕРЕБОРКИ - во всех грузовых и балластных танках |
|
|
(D) ОДНА ПОПЕРЕЧНАЯ ПЕРЕБОРКА - в балластном танке (D) ОДНА ПОПЕРЕЧНАЯ ПЕРЕБОРКА - в бортовом грузовом танке (D) ОДНА ПОПЕРЕЧНАЯ ПЕРЕБОРКА - в центральном грузовом танке |
(D) ОДНА ПОПЕРЕЧНАЯ ПЕРЕБОРКА - в каждом из остальных балластных танков (D) ОДНА ПОПЕРЕЧНАЯ ПЕРЕБОРКА - в бортовом грузовом танке (D) ОДНА ПОПЕРЕЧНАЯ ПЕРЕБОРКА - в двух центральных грузовых танках |
|
|
|
|
|
(Е) ОДИН ПОДПАЛУБНЫЙ РАМНЫЙ БИМС И ПОПЕРЕЧНАЯ ДНИЩЕВАЯ РАМА - в каждом центральном грузовом танке |
|
|
|
|
(F) По усмотрению Администрации |
|
(A) - Полностью рамный шпангоут, включая смежные элементы конструкции
(B) - Подпалубный рамный бимс, включая смежные элементы конструкции палубы
(C) - Полностью поперечная переборка, включая шельфы и смежные элементы
(D) - Нижняя часть поперечной переборки, включая шельфы и смежные элементы конструкции
(E) - Подпалубный рамный бимс и поперечная днищевая рама, включая смежные элементы конструкции
(F) - Дополнительно - полностью рамный шпангоут