Глава VII. Перевозка опасных грузов

Глава VII
Перевозка опасных грузов

Правило 1
Применение

(a) Настоящая Глава, если специально не предусмотрено иное, применяется к перевозке опасных грузов на всех судах, к которым применяются настоящие Правила.

(b) Положения настоящей Главы не применяются ни к судовым запасам, ни к оборудованию и снабжению судов, ни к отдельным грузам, перевозимым на судах, специально построенных или полностью переоборудованных для этой цели, как, например, на танкерах.

(c) Перевозка опасных грузов без соблюдения положений настоящей Главы запрещается.

(d) В дополнение к положениям настоящей Главы каждое Договаривающееся правительство должно издавать или поручать издавать подробные инструкции по безопасной упаковке и размещению конкретных видов или категорий опасных грузов, включая все необходимые меры предосторожности при их совместной перевозке с другими грузами.

Правило 2
Классификация

Опасные грузы делятся на следующие классы:

Класс 1 - Взрывчатые вещества.

Класс 2 - Газы, сжатые, сжиженные или растворенные под давлением.

Класс 3 - Легковоспламеняющиеся жидкости.

Класс 4.1 - Легковоспламеняющиеся твердые вещества.

Класс 4.2 - Самовозгорающиеся вещества.

Класс 4.3 - Вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой.

Класс 5.1 - Окисляющие вещества.

Класс 5.2 - Органические перекиси.

Класс 6.1 - Ядовитые (токсичные) вещества.

Класс 6.2 - Инфекционные вещества.

Класс 7 - Радиоактивные вещества.

Класс 8 - Едкие и коррозионные вещества.

Класс 9 - Прочие опасные вещества, т.е. любые иные вещества, которые, как показывает или может показать опыт, имеют такой опасный характер, что к ним следовало бы применять положения настоящей Главы.

Правило 3
Упаковка

(a) Упаковка опасных грузов должна:

(i) быть качественной и в хорошем состоянии;

(ii) иметь такую внутреннюю поверхность, которая не поддается опасному воздействию содержимого при возможном контакте с ним; и

(iii) выдерживать обычный риск при погрузке-выгрузке и перевозке морем.

(b) Используемый для упаковки сосудов с жидкостью поглощающий или прокладочный материал должен:

(i) сводить к минимуму опасность, которую может вызвать жидкость;

(ii) исключать подвижку сосуда и облегать его со всех сторон; и

(iii) быть в количестве, насколько это практически возможно, достаточном, чтобы поглощать жидкость при повреждении сосуда.

(c) Сосуды должны иметь незаполненное пространство, достаточное для расширения жидкости при возможном повышении температуры в нормальных условиях перевозки.

(d) Баллоны или сосуды для газов, находящихся под давлением, должны быть соответствующим образом сконструированы и испытаны, содержаться в исправности и правильно наполняться.

(e) С порожними сосудами из-под опасных грузов следует обращаться как с опасными грузами, если они не были очищены и высушены или не были надежно закрыты, когда свойства содержавшегося в них вещества исключают возможность безопасно произвести их закрытие.

Правило 4
Маркировка и знаки опасности

Каждый сосуд с опасным грузом должен быть снабжен правильным техническим наименованием груза (коммерческие наименования не допускаются) и этикеткой и трафаретом, указывающими на его опасный характер. Такие маркировку и знаки опасности должен иметь каждый сосуд, за исключением сосудов с малым количеством химических веществ и крупных отправок, которые могут быть помещены, переработаны и обозначены как одно целое.

Правило 5
Документы

(a) Во всех документах, относящихся к перевозке опасных грузов морем, где указывается наименование грузов, должны быть указаны их правильные технические наименования (коммерческие наименования не допускаются), а также класс, к которому они относятся в соответствии с Правилом 2 настоящей Главы.

(b) Грузовые документы, подготовленные грузоотправителем, должны включать или к ним должно быть приложено свидетельство или декларация о том, что предъявляемый к перевозке груз правильно упакован, имеет маркировку и знаки опасности и находится в состоянии, пригодном для перевозки.

(c) Каждое судно, перевозящее опасные грузы, должно иметь специальный манифест или опись опасных грузов, где указывается их класс в соответствии с Правилом 2 настоящей Главы и размещение на судне. Вместо описи или манифеста допускается использовать подробный грузовой план с подробным указанием класса и размещения опасных грузов на судне.

Правило 6
Требования к размещению

(a) Опасные грузы должны быть размещены безопасно с учетом их свойств. Несовместимые грузы должны быть отделены друг от друга.

(b) Взрывчатые вещества (за исключением боеприпасов), представляющие серьезную опасность, должны быть уложены в особые помещения, надежно запертые во время рейса. Такие взрывчатые вещества должны быть отделены от детонаторов. Электроаппаратура и кабели в помещении, в котором перевозятся взрывчатые вещества, должны быть так устроены и так использоваться, чтобы опасность возникновения пожара или взрыва была минимальной.

(c) Грузы, выделяющие опасные пары, должны быть уложены в хорошо вентилируемые помещения или на палубе.

(d) На судах, перевозящих легковоспламеняющиеся жидкости или газы, должны, когда это необходимо, приниматься особые меры против возникновения пожара или взрыва.

(e) Самонагревающиеся и самовозгорающиеся вещества не должны перевозиться без принятия надлежащих мер против возникновения пожара.

Правило 7
Взрывчатые вещества на пассажирских судах

(a) На пассажирских судах могут перевозиться лишь следующие взрывчатые вещества:

(i) безопасные патроны и огнепроводные шнуры;

(ii) небольшое количество взрывчатых веществ, в общем не превышающее 9 кг (20 фунтов) нетто;

(iii) средства подачи сигналов бедствия, применяемые на судах или летательных аппаратах, в общем не превышающие 1016 кг (2240 фунтов);

(iv) пиротехнические материалы, вероятность сильного взрыва которых незначительна, за исключением судов, перевозящих бескоечных пассажиров.

(b) Независимо от положений пункта (а) настоящего Правила, дополнительные количества или виды взрывчатых веществ могут перевозиться на пассажирских судах, на которых предусмотрены специальные меры безопасности, одобренные Администрацией.