Правило 56 Расположение и разделение помещений

Правило 56
Расположение и разделение помещений

1 Машинные помещения категории А, кроме таких помещений для носовых подруливающих устройств и относящегося к ним оборудования, должны быть расположены в корму от грузовых танков и сливных цистерн; они должны быть также расположены в корму от грузовых насосных отделений и коффердамов, но не обязательно в корму от топливных цистерн. Любое машинное помещение категории А должно быть отделено от грузовых танков и сливных цистерн коффердамом, грузовым насосным отделением или топливной цистерной. Однако для размещения насосов нижняя часть насосного отделения может иметь нишу, вдающуюся в машинные помещения категории А, при условии что высота ниши, как правило, не превышает одной трети теоретической высоты борта над килем, за исключением того, что на судах дедвейтом не более 25 000 т, когда можно доказать, что по соображениям доступности и рационального расположения трубопроводов это практически невозможно, Администрация может разрешить увеличение такой высоты ниши, но не более чем до половины теоретической высоты борта над килем.

2 Жилые помещения, главные посты управления грузовыми операциями, посты управления и служебные помещения (за исключением изолированных кладовых грузового инвентаря) должны быть расположены в корму от всех грузовых танков, сливных цистерн, грузовых насосных отделений и коффердамов, которые отделяют грузовые танки или сливные цистерны от машинных помещений категории А. Любая переборка, отделяющая грузовое насосное отделение, включая вход в него, от жилых и служебных помещений и постов управления, должна быть изготовлена по стандарту "А-60". При необходимости может быть разрешено расположение жилых помещений, постов управления, машинных помещений, не являющихся машинными помещениями категории А, и служебных помещений в нос от всех грузовых танков, сливных цистерн, грузовых насосных отделений и коффердамов, при условии что обеспечиваются отвечающие требованиям Администрации равноценный уровень безопасности и наличие надлежащих средств пожаротушения.

3 Если доказана необходимость размещения навигационного поста над районом грузовых танков, он должен использоваться только для навигационных целей и быть отделен от палубы грузовых танков открытым пространством высотой не менее 2 м. Противопожарная защита такого навигационного поста должна, кроме того, отвечать требованиям к постам управления, изложенным в Правилах 58.1 и 58.2, а также другим применимым положениям настоящей Части.

4 Должны быть предусмотрены средства для предотвращения попадания пролитого на палубу груза в районы жилых и служебных помещений. Это может быть достигнуто установкой постоянного непрерывного комингса подходящей высоты, простирающегося от борта до борта. Особое внимание должно быть уделено устройствам, связанным с погрузкой с кормы.

5 Наружные ограничивающие конструкции надстроек и рубок, выгораживающие жилые и служебные помещения, включая навесные палубы, на которых находятся такие помещения, должны быть изолированы по стандарту "А-60" на всех участках, обращенных в сторону грузовых танков, а также на 3 м в корму от носовой ограничивающей конструкции. Такая изоляция бортовых конструкций этих надстроек и рубок должна доводиться до высоты, которую Администрация сочтет необходимой.

6.1 Входы, воздухозаборники и отверстия, ведущие в жилые и служебные помещения и посты управления, не должны быть обращены в сторону грузовых танков. Они должны располагаться на концевой переборке, не обращенной в сторону грузовых танков, и/или на бортовой стороне надстройки или рубки на расстоянии, равном по меньшей мере 4 процентам длины судна, но не менее 3 м, от конца надстройки или рубки, обращенного в сторону грузовых танков. Нет необходимости, однако, чтобы это расстояние превышало 5 м.

6.2 Не допускается установка каких-либо дверей в пределах расстояний, упомянутых в пункте 6.1, однако Администрация может разрешить установку дверей, ведущих в помещения, не имеющие доступа в жилые и служебные помещения и посты управления, такие как посты управления грузовыми операциями, провизионные и другие кладовые. Если устанавливаются такие двери, ограничивающие конструкции помещения должны быть изолированы по стандарту "А-60". В пределах расстояний, указанных в пункте 6.1, допускается установка на болтах съемных листов для выемки механизмов. Двери ходового мостика и окна рулевой рубки могут располагаться в пределах расстояний, указанных в пункте 6.1, если они сконструированы таким образом, чтобы можно было быстро и эффективно обеспечить газо- и паронепроницаемость ходового мостика.

6.3 Иллюминаторы, обращенные в сторону грузовых танков и расположенные на бортовых сторонах надстроек и рубок в пределах расстояний, указанных в пункте 6.1, должны быть глухого (неоткрывающегося) типа. Такие иллюминаторы в первом ярусе главной палубы должны иметь внутренние крышки из стали или другого равноценного материала.