Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
Приложение
Приложение
С изменениями и дополнениями от:
17 февраля 1978 г., 20 ноября 1981 г., 17 июня 1983 г., 21 апреля, 28 октября, 9 ноября 1988 г., 11 апреля 1989 г., 25 мая 1990 г., 23 мая 1991 г., 10 апреля, 11 декабря 1992 г., 23, 24 мая, 9 декабря 1994 г., 16 мая, 29 ноября 1995 г., 4 июня, 5 декабря 1996 г., 4 июня, 27 ноября 1997 г.
Дополнение
Информация об изменениях:
Протоколом, подписанным в Лондоне 11 ноября 1988 г., форма Свидетельства изложена в новой редакции, вступающей в силу 18 ноября 2000 г.
Форма Свидетельства о безопасности пассажирского судна
(с изменениями от 9, 11 ноября 1988 г., 24 мая 1994 г.)
Свидетельство о безопасности пассажирского судна
Настоящее Свидетельство должно быть дополнено Перечнем оборудования (Форма Р)
(Герб государства) (Государство)
любой*(1)
на _________________ международный рейс
короткий
Выдано на основании положений Международной конвенции
по охране человеческой жизни на море 1974 года,
измененной Протоколом 1988 года к ней
по уполномочию Правительства
_________________________________________________________________________
(Название государства)
_________________________________________________________________________
(Уполномоченное лицо или организация)
Сведения о судне** _________________________________________________
Название судна _____________________________________________________
Регистровый номер или позывной сигнал ______________________________
Порт приписки ______________________________________________________
Валовая вместимость ________________________________________________
Морские районы, на плавание в которых судну
выдано свидетельство (правило IV/2) ________________________________
Номер ИМО*** _______________________________________________________
Дата закладки киля или дата, на которую
судно находилось в подобной стадии
постройки, или, где это применимо, - дата,
на которую началось переоборудование, или
изменение, или модификация существенного
характера __________________________________________________________
Настоящим удостоверяется:
1 Что судно освидетельствовано в соответствии с требованиями правила
I/7 Конвенции.
2 Что освидетельствованием установлено что:
2.1 судно отвечает требованиям Конвенции в отношении:
.1 конструкции, главных и вспомогательных механизмов котлов и иных
сосудов под давлением;
.2 деления на водонепроницаемые отсеки и относящихся к нему
устройств и деталей;
.3 следующих грузовых ватерлиний деления на отсеки судна:
-------------------------------------------------------------------------
Грузовые ватерлинии деления | Надводный | Применять, когда помещения,
на отсеки, назначенные и | борт | где перевозятся пассажиры,
нанесенные на борта в | |включают следующие помещения,
средней части судна (правило| | где могут перевозиться либо
II-1/13) | | пассажиры, либо грузы
-------------------------------------------------------------------------
C.1 __________ ____________________________
С.2 __________ ____________________________
С.3 __________ ____________________________
-------------------------------------------------------------------------
2.2 судно отвечает требованиям Конвенции в отношении конструктивной противопожарной защиты, противопожарных систем и средств и схем противопожарной защиты;
2.3 спасательные средства и снабжение спасательных шлюпок, спасательных плотов и дежурных шлюпок предусмотрены в соответствии с требованиями Конвенции;
2.4 судно имеет линеметательное устройство и радиоустановки, используемые в спасательных средствах, в соответствии с требованиями Конвенции;
2.5 судно отвечает требованиям Конвенции в отношении радиоустановок;
2.6 действие радиоустановок, используемых в спасательных средствах, отвечает требованиям Конвенции;
2.7 судно отвечает требованиям Конвенции в отношении судового навигационного оборудования, средств для посадки лоцманов и навигационных изданий;
2.8 судно обеспечено сигнально-отличительными огнями, сигнальными знаками и средствами подачи звуковых сигналов и сигналов бедствия в соответствии с требованиями Конвенции и действующих Международных правил предупреждения столкновений судов в море;
2.9 во всех других отношениях судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции.
3 Что выдано/не выдано Свидетельство об изъятии.
Настоящее Свидетельство действительно до ___________________________
Выдано в ___________________________________________________________
(Место выдачи свидетельства)
_________________ ________________________________
(Дата выдачи) (Подпись уполномоченного лица,
выдавшего свидетельство)
(Печать или штамп организации,
выдавшей свидетельство)
Подтверждение в случае проведения освидетельствования для возобновления Свидетельства и применения правила I/14d
Судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции и настоящее
Свидетельство в соответствии с правилом I/14d Конвенции признается
действительным до _______________________________________________________
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение продления срока действия Свидетельства до прибытия в порт освидетельствования или на льготный срок в случае применения правила I/14е или I/14f
Настоящее Свидетельство в соответствии с правилом I/14e/I/14f*
Конвенции признается действительным до __________________________________
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
______________________________
* Ненужное зачеркнуть.
** По выбору, сведения о судне могут быть помещены в таблицу.
*** В соответствии с резолюцией А.600(15) - Система опознавательных номеров ИМО - эта информация может быть включена на добровольной основе.
Информация об изменениях:
Протоколом, подписанным в Лондоне 11 ноября 1988 г., приложение дополнено перечнем, вступающим в силу 18 ноября 2000 г.
Перечень
оборудования для свидетельства о безопасности пассажирского судна
(Форма Р)
Настоящий Перечень должен быть постоянно приложен к Свидетельству о безопасности пассажирского судна
Перечень оборудования согласно Международной конвенции
по охране человеческой жизни на море
1974 года, измененной Протоколом 1988 года к ней
1. Сведения о судне
Название судна _____________________________________________________
Регистровый номер или позывной сигнал ______________________________
Число пассажиров, на которое выдано свидетельство __________________
Минимальное число лиц требуемой квалификации для обеспечения работы
радиоустановок _____________________________________________________
2. Описание спасательных средств
-------------------------------------------------------------------------
1 Общее число человек, для которых предусмотрены
спасательные средства ____________________
-------------------------------------------------------------------------
Левый Правый
борт борт
---------------------
2 Общее число спасательных шлюпок _________ _________
2.1 Общее число человек, на которое рассчитаны
шлюпки _________ _________
2.2 Число частично закрытых спасательных шлюпок
(правило III/42) _________ _________
2.3 Число самовосстанавливающихся частично
закрытых спасательных шлюпок (правило III/43) _________ _________
2.4 Число полностью закрытых спасательных шлюпок
(правило III/44) _________ _________
2.5 Другие спасательные шлюпки _________ _________
2.5.1 Число _________ _________
2.5.2 Тип _________ _________
3 Число моторных спасательных шлюпок (входит в
вышеуказанное общее число спасательных шлюпок) _________ _________
3.1 Число спасательных шлюпок, имеющих прожектора _________ _________
4 Число дежурных шлюпок _________ _________
4.1 Число шлюпок, которое входит в вышеуказанное
общее число спасательных шлюпок _________ _________
5 Спасательные плоты _________ _________
5.1 Спасательные плоты, требующие спусковых
устройств одобренного типа _________ _________
5.1.1 Число спасательных плотов _________ _________
5.1.2 Число человек, на которое рассчитаны
спасательные плоты _________ _________
5.2 Спасательные плоты, не требующие спусковых
устройств одобренного типа _________ _________
5.2.1 Число спасательных плотов _________ _________
5.2.2 Число человек, на которое рассчитаны
спасательные плоты _________ _________
6 Плавучие приборы _________ _________
6.1 Число приборов _________ _________
6.2 Число человек, которые способны поддерживать
плавучие приборы _________ _________
7 Число спасательных кругов _________ _________
8 Число спасательных жилетов _________ _________
9 Гидротермокостюмы _________ _________
9.1 Общее число _________ _________
9.2 Число костюмов, отвечающих требованиям к
спасательным жилетам _________ _________
10 Число теплозащитных средств*(1) _________ _________
11 Радиоустановки, используемые в спасательных
средствах _________ _________
11.1 Число радиолокационных ответчиков _________ _________
11.2 Число УКВ аппаратуры двусторонней
радиотелефонной связи _________ _________
3. Описание радиооборудования
-------------------------------------------------------------------------
Наименование |Фактичес-
| кое
| наличие
-------------------------------------------------------------------------
1 Основные системы _________
1.1 УКВ радиоустановка _________
1.1.1 Кодирующее устройство ЦИВ _________
1.1.2 Приемник для ведения наблюдения за ЦИВ _________
1.1.3 Радиотелефония _________
1.2 ПВ радиоустановка _________
1.2.1 Кодирующее устройство ЦИВ _________
1.2.2 Приемник для ведения наблюдения за ЦИВ _________
1.2.3 Радиотелефония _________
1.3 ПВ/КВ радиоустановка _________
1.3.1 Кодирующее устройство ЦИВ _________
1.3.2 Приемник для ведения наблюдения за ЦИВ _________
1.3.3 Радиотелефония _________
1.3.4 Буквопечатающая радиотелеграфия _________
1.4 Судовая земная станция ИНМАРСАТ _________
2 Дополнительные средства для подачи сообщения о бедствии _________
3 Устройства для приема информации по безопасности на море _________
3.1 Приемник НАВТЕКС _________
3.2 Приемник РГВ _________
3.3 Приемник KB буквопечатающей радиотелеграфии _________
4 Спутниковый АРБ _________
4.1 КОСПАС - САРСАТ _________
4.2 ИНМАРСАТ _________
5 УКВ АРБ _________
6 Судовой радиолокационный ответчик _________
7 Приемник для ведения наблюдения на радиотелефонной
частоте бедствия 2182 кГц*(2) _________
8 Устройство для подачи радиотелефонного сигнала тревоги
на частоте 2182 кГц*(3) _________
-------------------------------------------------------------------------
4 Способы, используемые для обеспечения готовности радиооборудования
(правила IV/15.6 и 15.7) _________
4.1 Дублирование оборудования _________
4.2 Береговое техническое обслуживание и ремонт _________
4.3 Обеспечение технического обслуживания и ремонта в море _________
5 Суда, построенные до 1 февраля 1995 года, которые не отвечают всем
применяемым требованиям главы IV Конвенции с поправками 1988
года*(3)
-------------------------------------------------------------------------
Требова- Фактичес-
ния ки
правил
-------------------------------------------------------------------------
Часы слуховой вахты оператора _________ _________
Число операторов _________ _________
Наличие автоаларма _________ _________
Наличие главной установки _________ _________
Наличие резервной установки _________ _________
Являются ли главный и резервный передатчики
электрически раздельными или комбинированными _________ _________
-------------------------------------------------------------------------
6 Суда, построенные до 1 февраля 1992 года, которые не отвечают
полностью применяемым требованиям главы III Конвенции с поправками
1988 года*(4)
-------------------------------------------------------------------------
Фактичес-
кое
наличие
-------------------------------------------------------------------------
Радиотелеграфная установка для спасательной шлюпки _________
Переносная радиоаппаратура для спасательных шлюпок и плотов _________
АРБ-указатель местоположения для спасательных шлюпок и плотов
(121,5 МГц и 243 МГц) _________
Аппаратура двусторонней радиотелефонной связи _________
-------------------------------------------------------------------------
Настоящим удостоверяется, что данный Перечень во всех отношениях
составлен правильно
Выдан в ____________________________________________________________
(Место выдачи перечня)
_________________ ________________________________________
(Дата выдачи) (Подпись должным образом уполномоченного
лица, выдавшего перечень)
(Печать или штамп организации,
выдавшей перечень)
______________________________
*(1) За исключением тех, которые требуются правилами III/38.5.1.24, 41.8.31 и 47.2.2.13.
*(2) Настоящий пункт не воспроизводится в перечне, приложенном к свидетельствам, выданным после 1 февраля 1999 года, если Комитетом по безопасности на море не определена другая дата.
*(3) Настоящий пункт не воспроизводится в перечне, приложенном к свидетельствам, выданным после 1 февраля 1999 года.
*(4) Настощий# раздел не воспроизводится в перечне, приложенном к свидетельствам, выданным после 1 февраля 1995 года.
Информация об изменениях:
Поправками, принятыми 27 мая 1999 г., в форму Свидетельства внесены изменения, вступающие в силу 1 января 2002 г.
Форма Свидетельства о безопасности грузового судна по конструкции
(с изменениями от 17 февраля 1978 г., 9, 11 ноября 1988 г., 24 мая 1994 г., 27 мая 1999 г.)
Свидетельство о безопасности грузового судна по конструкции
(Герб государства) (Государство)
Выдано на основании положений Международной конвенции
по охране человеческой жизни на море 1974 года,
измененной Протоколом 1988 года к ней
по уполномочию Правительства
_________________________________________________________________________
(Название государства)
_________________________________________________________________________
(Уполномоченное лицо или организация)
Сведения о судне*(1) _______________________________________________
Название судна _____________________________________________________
Регистровый номер или позывной сигнал ______________________________
Порт приписки ______________________________________________________
Валовая вместимость ________________________________________________
Дедвейт судна (в метрических тоннах)*(2) ___________________________
Номер ИМО*(3) ______________________________________________________
Тип судна*(4)
Навалочное судно
Нефтяной танкер
Танкер-химовоз
Газовоз
Грузовое судно, иное чем любое из вышеназванных судов
Дата закладки киля или дата, на которую
судно находилось в подобной стадии
постройки, или, где это применимо, - дата,
на которую началось переоборудование, или
изменение, или модификация существенного
характера
Настоящим удостоверяется:
1 Что судно освидетельствовано в соответствии с требованиями правила
I/10 Конвенции.
2 Что освидетельствованием установлено, что состояние конструкции,
механизмов, оборудования и снабжения, определенных в упомянутом выше
правиле, удовлетворительно и судно отвечает соответствующим требованиям
глав II-1 и II-2 Конвенции (кроме тех требований, которые относятся к
противопожарным системам и средствам и схемам противопожарной защиты).
3 Что две последние проверки подводной части судна проводились
_____________________ и ______________________
(Даты)
4 Что выдано/не выдано*(4) Свидетельство об изъятии.
Настоящее Свидетельство действительно до _________________*(5) при
условии проведения ежегодных и промежуточных освидетельствований и
проверок подводной части судна в соответствии с правилом I/10 Конвенции.
Выдано в ___________________________________________________________
(Место выдачи свидетельства)
_________________ ________________________________
(Дата выдачи) (Подпись уполномоченного лица,
выдавшего свидетельство)
(Печать или штамп организации, выдавшей свидетельство)
Подтверждение ежегодного и промежуточного освидетельствований
Настоящим удостоверяется, что при освидетельствовании, требуемом правилом I/10 Конвенции, установлено, что судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции.
Ежегодное Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Ежегодное/Промежуточное*(4) Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Ежегодное/Промежуточное*(4) Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Ежегодное Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Ежегодное/промежуточное освидетельствование в соответствии с правилом I/14h(iii)
Настоящим удостоверяется, что при ежегодном/промежуточном*(4) освидетельствовании в соответствии с правилом I/14h(iii) Конвенции установлено, что судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции.
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение проверок подводной части судна*(6)
Настоящим удостоверяется, что при проверке, требуемой правилом I/10 Конвенции, установлено, что судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции.
Первая проверка Подписано _______________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Вторая проверка Подписано _______________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение продления Свидетельства, если срок его действия менее 5 лет, в случае применения правила I/14с
Судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции, и настоящее
Свидетельство в соответствии с правилом I/14с Конвенции признается
действительным до _______________________________________________________
Подписано _______________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение в случае проведения освидетельствования для возобновления Свидетельства и применения правила I/14d
Судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции, и настоящее
Свидетельство в соответствии с правилом I/14d Конвенции признается
действительным до _______________________________________________________
Подписано _______________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение продления срока действия Свидетельства до прибытия в порт освидетельствования или на льготный срок в случае применения правила I/14e или I/14f
Настоящее Свидетельство в соответствии с правилом I/14e/I/14f*(5).
Конвенции признается действительным до __________________________________
Подписано _______________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение переноса ежегодной даты в случае применения правила I/14h
В соответствии с правилом I/14h Конвенции новой ежегодной датой
является ________________________________________________________________
Подписано _______________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
В соответствии с правилом I/14h Конвенции новой ежегодной датой
является ________________________________________________________________
Подписано _______________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
______________________________
*(1) По выбору, сведения о судне могут быть помещены в таблицу.
*(2) Только для нефтяных танкеров, танкеров-химовозов и газовозов.
*(3) В соответствии с резолюцией А.600(15) - Система опознавательных номеров ИМО - эта информация может быть включена на добровольной основе.
*(4) Ненужное зачеркнуть.
*(5) Внести дату истечения срока действия, установленную Администрацией в соответствии с правилом I/14(а) Конвенции. День и месяц этой даты соответствуют ежегодной дате, определенной в правиле I/2 (n) Конвенции, если не внесены поправки в соответствии с правилом I/14(h).
*(6) Могут быть внесены сведения относительно дополнительных проверок.
Информация об изменениях:
Поправками, принятыми 27 мая 1999 г., в форму Свидетельства внесены изменения, вступающие в силу 1 января 2002 г.
Форма Свидетельства о безопасности судна по оборудованию и снабжению
(с изменениями от 17 февраля 1978 г., 9, 11 ноября 1988 г., 24 мая 1994 г., 27 мая 1999 г.)
Свидетельство о безопасности грузового судна
по оборудованию и снабжению
Настоящее Свидетельство должно быть дополнено Перечнем оборудования (Форма Е)
(Герб государства) (Государство)
Выдано на основании положений Международной конвенции
по охране человеческой жизни на море 1974 года,
измененной Протоколом 1988 года к ней
по уполномочию Правительства
_________________________________________________________________________
(Название государства)
_________________________________________________________________________
(Уполномоченное лицо или организация)
Сведения о судне*(1)
Название судна _____________________________________________________
Регистровый номер или позывной сигнал ______________________________
Порт приписки ______________________________________________________
Валовая вместимость ________________________________________________
Дедвейт судна (в метрических тоннах)*(2) ___________________________
Длина судна (правило III/3.10) _____________________________________
Номер ИМО*(3) ______________________________________________________
Тип судна*(4)
Навалочное судно
Нефтяной танкер
Танкер-химовоз
Газовоз
Грузовое судно, иное чем любое из
вышеназванных судов
Дата закладки киля или дата, на которую
судно находилось в подобной стадии
постройки, или, где это применимо, -
дата, на которую началось
переоборудование, или изменение, или
модификация существенного характера
Настоящим удостоверяется:
1 Что судно освидетельствовано в соответствии с требованиями правила
I/8 Конвенции.
2 Что освидетельствованием установлено, что:
2.1 судно отвечает требованиям Конвенции в отношении противопожарных
систем и средств и схем противопожарной защиты;
2.2 спасательные средства и снабжение спасательных шлюпок,
спасательных плотов и дежурных шлюпок предусмотрены в соответствии с
требованиями Конвенции;
2.3 судно имеет линеметательное устройство и радиоустановки,
используемые в спасательных средствах, в соответствии с требованиями
Конвенции;
2.4 судно отвечает требованиям Конвенции в отношении судового
навигационного оборудования, средств для посадки лоцманов и навигационных
изданий;
2.5 судно обеспечено сигнально-отличительными огнями, сигнальными
знаками и средствами подачи звуковых сигналов и сигналов бедствия в
соответствии с требованиями Конвенции и действующих Международных правил
предупреждения столкновений судов в море;
2.6 во всех других отношениях судно отвечает соответствующим
требованиям Конвенции.
3 Что судно совершает рейсы в соответствии с правилом III/26.1.1.1 в
районе, в котором осуществляются перевозки, с границами _________________
________________________________________________________________________.
4 Что выдано/не выдано*(4) Свидетельство об изъятии.
Настоящее Свидетельство действительно до __________________ *(5) при
условии проведения ежегодных и периодических освидетельствований в
соответствии с правилом I/8 Конвенции.
Выдано в ___________________________________________________________
(Место выдачи свидетельства)
_________________ ________________________________
(Дата выдачи) (Подпись уполномоченного лица,
выдавшего свидетельство)
(Печать или штамп организации, выдавшей свидетельство)
Подтверждение ежегодного и периодического освидетельствований
Настоящим удостоверяется, что при освидетельствовании, требуемом правилом I/8 Конвенции, установлено, что судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции.
Ежегодное Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Ежегодное/Периодическое*(4) Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Ежегодное/Периодическое*(4) Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Ежегодное Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Ежегодное/периодическое освидетельствование в соответствии с правилом I/14h(iii)
Настоящим удостоверяется, что при ежегодном/периодическом*(4) освидетельствовании в соответствии с правилом I/14h(iii) Конвенции установлено, что судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции.
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение продления Свидетельства, если срок его действия менее 5 лет, в случае применения правила I/14с
Судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции, и настоящее
Свидетельство в соответствии с правилом I/14с Конвенции признается
действительным до _______________________________________________________
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение в случае проведения освидетельствования для возобновления Свидетельства и применения правила I/14d
Судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции, и настоящее Свидетельство в соответствии с правилом I/14d Конвенции признается действительным до _______________________________________________________
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение продления срока действия Свидетельства до прибытия в порт освидетельствования или на льготный срок в случае применения правила I/14е или I/14f
Настоящее Свидетельство в соответствии с правилом I/14e/I/14f*(4)
Конвенции признается действительным до __________________________________
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение переноса ежегодной даты в случае применения правила I/14h
В соответствии с правилом I/14h Конвенции новой ежегодной датой
является ________________________________________________________________
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
В соответствии с правилом I/14h Конвенции новой ежегодной датой
является ________________________________________________________________
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
______________________________
*(1) По выбору, сведения о судне могут быть помещены в таблицу.
*(2) Только для нефтяных танкеров, танкеров-химовозов и газовозов.
*(3) В соответствии с резолюцией А.600(15) - Система опознавательных номеров ИМО - эта информация может быть включена на добровольной основе.
*(4) Ненужное зачеркнуть.
*(5) Внести дату истечения срока действия, установленную Администрацией в соответствии с правилом I/14а Конвенции. День и месяц этой даты соответствуют ежегодной дате, определенной в правиле I/2n Конвенции, если не внесены поправки в соответствии с правилом I/14h.
Информация об изменениях:
Протоколом, подписанным в Лондоне 11 ноября 1988 г., приложение дополнено перечнем, вступающим в силу 18 ноября 2000 г.
Перечень
оборудования для свидетельства о безопасности грузового судна по оборудованию и снабжению
(Форма Е)
Настоящий Перечень должен быть постоянно приложен
к Свидетельству о безопасности грузового судна
по оборудованию и снабжению
Перечень оборудования согласно Международной конвенции
по охране человеческой жизни на море 1974 года,
измененной Протоколом 1988 года к ней
1 Сведения о судне
Название судна _____________________________________________________
Регистровый номер или позывной сигнал ______________________________
2 Описание спасательных средств
-------------------------------------------------------------------------
1 Общее число человек, для которых предусмотрены
спасательные средства ___________________
-------------------------------------------------------------------------
Левый Правый
борт борт
2 Общее число спасательных шлюпок _________ _________
2.1 Общее число человек, на которое рассчитаны
спасательные шлюпки _________ _________
2.2 Число самовосстанавливающихся частично
закрытых спасательных шлюпок (правило III/43) _________ _________
2.3 Число полностью закрытых спасательных шлюпок
(правило III/44) _________ _________
2.4 Число спасательных шлюпок с автономной
системой воздухоснабжения (правило III/45) _________ _________
2.5 Число огнезащищенных спасательных шлюпок
(правило III/46) _________ _________
2.6 Другие спасательные шлюпки _________ _________
2.6.1 Число _________ _________
2.6.2 Тип _________ _________
2.7 Число спасательных шлюпок, спускаемых методом
свободного падения _________ _________
2.7.1 Полностью закрытых (правило III/44) _________ _________
2.7.2 С автономной системой воздухоснабжения
(правило III/45) _________ _________
2.7.3 Огнезащищенных (правило III/44) _________ _________
3 Число моторных спасательных шлюпок (входит в
вышеуказанное общее число спасательных шлюпок) _________ _________
3.1 Число спасательных шлюпок, имеющих прожектора _________ _________
4 Число дежурных шлюпок _________ _________
4.1 Число шлюпок, которое входит в вышеуказанное
общее число спасательных шлюпок _________ _________
5 Спасательные плоты _________ _________
5.1 Спасательные плоты, требующие спусковых
устройств одобренного типа _________ _________
5.1.1 Число спасательных плотов _________ _________
5.1.2 Число человек, на которое рассчитаны
спасательные плоты _________ _________
5.2 Спасательные плоты, не требующие спусковых
устройств одобренного типа _________ _________
5.2.1 Число спасательных плотов _________ _________
5.2.2 Число человек, на которое рассчитаны
спасательные плоты _________ _________
5.3 Число спасательных плотов, требуемых правилом
III/26.1.4 _________ _________
6 Число спасательных кругов _________ _________
7 Число спасательных жилетов _________ _________
8 Гидротермокостюмы _________ _________
8.1 Общее число _________ _________
8.2 Число костюмов, отвечающих требованиям к
спасательным жилетам _________ _________
9 Число теплозащитных средств* _________ _________
10 Радиоустановки, используемые в спасательных
средствах _________ _________
10.1 Число радиолокационных ответчиков _________ _________
10.2 Число УКВ аппаратуры двусторонней
радиотелефонной связи _________ _________
-------------------------------------------------------------------------
3 Суда, построенные до 1 февраля 1992 года, которые не отвечают
полностью применяемым требованиям главы III Конвенции с поправками 1988
года**
-------------------------------------------------------------------------
Фактичес-
кое
наличие
-------------------------------------------------------------------------
Радиотелеграфная установка для спасательной шлюпки _________
Переносная радиоаппаратура для спасательных шлюпок и плотов _________
АРБ - указатель местоположения для спасательных шлюпок и
плотов (121,5 МГц и 243 МГц) _________
Аппаратура двусторонней радиотелефонной связи _________
-------------------------------------------------------------------------
Настоящим удостоверяется, что данный перечень составлен во всех
отношениях правильно:
Выдан в ____________________________________________________________
(Место выдачи перечня)
_________________ ________________________________________
(Дата выдачи) (Подпись должным образом уполномоченного
лица, выдавшего перечень)
(Печать или штамп организации, выдавшей перечень)
______________________________
* За исключением тех, которые требуются правилами III/38.5.1.24, 41.8.31 и 47.2.2.13.
** Настоящий раздел не воспроизводится в перечне, приложенном к свидетельствам, выданным после 1 февраля 1995 года.
Информация об изменениях:
Протоколом, подписанным в Лондоне 11 ноября 1988 г., форма Свидетельства изложена в новой редакции, вступающей в силу 18 ноября 2000 г.
Форма Свидетельства о безопасности грузового судна по радиооборудованию
(с изменениями от 9, 11 ноября 1988 г.)
СВИДЕТЕЛЬСТВО О БЕЗОПАСНОСТИ ГРУЗОВОГО СУДНА
ПО РАДИООБОРУДОВАНИЮ
Настоящее Свидетельство должно быть дополнено Перечнем
радиооборудования (Форма R)
(Герб государства) (Государство)
Выдано на основании положений Международной конвенции
по охране человеческой жизни на море 1974 года,
измененной Протоколом 1988 года к ней
по уполномочию Правительства
_________________________________________________________________________
(Название государства)
_________________________________________________________________________
(Уполномоченное лицо или организация)
Сведения о судне*(1)
Название судна _____________________________________________________
Регистровый номер или позывной сигнал ______________________________
Порт приписки ______________________________________________________
Валовая вместимость ________________________________________________
Морские районы, на плавание в которых судну выдано свидетельство
(правило IV/2) __________________________________________________________
Номер ИМО*(2) ______________________________________________________
Дата закладки киля или дата, на которую судно находилось в подобной
стадии постройки, или, где это применимо, - дата, на которую началось
переоборудование, или изменение, или модификация существенного
характера _______________________________________________________________
Настоящим удостоверяется:
1 Что судно освидетельствовано в соответствии с требованиями правила
I/9 Конвенции.
2 Что освидетельствованием установлено, что:
2.1 судно отвечает требованиям Конвенции в отношении радиоустановок;
2.2 действие радиоустановок, используемых в спасательных средствах,
отвечает требованиям Конвенции
3 Что выдано/невыдано*(3) Свидетельство об изъятии.
Настоящее Свидетельство действительно до _______________ *(4) при
условии проведения периодических освидетельствований в соответствии с
правилом I/9 Конвенции.
Выдано в ___________________________________________________________
(Место выдачи свидетельства)
_________________ ________________________________
(Дата выдачи) (Подпись уполномоченного лица,
выдавшего свидетельство)
(Печать или штамп организации, выдавшей свидетельство)
Подтверждение периодических освидетельствований
Настоящим удостоверяется, что при освидетельствовании, требуемом правилом Грузовое судно, иное чем любое из вышеназванных судов Дата закладки киля или дата, на которую судно находилось в подобной стадии постройки, или, где это применимо, - дата, на которую началось переоборудование, или изменение, или модификация существенного характера I/9 Конвенции, установлено, что судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции.
ГАРАНТ:
По-видимому, форматирование текста сбито
Периодическое Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Периодическое Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Периодическое Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Периодическое Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Периодическое освидетельствование в соответствии с правилом I/14h(iii)
Настоящим удостоверяется, что при периодическом освидетельствовании в соответствии с правилом I/14h(iii) Конвенции установлено, что судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции.
Подписано _______________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение продления Свидетельства, если срок его действия менее 5 лет, в случае применения правила I/14с
Судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции, и настоящее Свидетельство в соответствии с правилом I/14с Конвенции признается действительным до _______________________________________________________
Подписано _______________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение в случае проведения освидетельствования для возобновления Свидетельства и применения правила I/14d
Судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции, и настоящее Свидетельство в соответствии с правилом I/14d Конвенции признается действительным до _______________________________________________________
Подписано _______________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение продления срока действия Свидетельства до прибытия в порт освидетельствования или на льготный срок в случае применения правила I/14е или I/14f
Настоящее Свидетельство в соответствии с правилом I/14e/I/14f*(3) Конвенции признается действительным до __________________________________
Подписано _______________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение переноса ежегодной даты в случае применения правила I/14h
В соответствии с правилом I/14h Конвенции новой ежегодной датой
является ________________________________________________________________
Подписано _______________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
В соответствии с правилом I/14h Конвенции новой ежегодной датой
является ________________________________________________________________
Подписано _______________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
______________________________
*(1) По выбору сведения о судне могут быть помещены в таблицу.
*(2) В соответствии с резолюцией А.600(15) - Система опознавательных номеров ИМО - эта информация может быть включена на добровольной основе.
*(3) Ненужное зачеркнуть.
*(4) Внести дату истечения срока действия, установленную Администрацией в соответствии с правилом I/14а Конвенции. День и месяц этой даты соответствуют ежегодной дате, определенной в правиле I/2n Конвенции, если не внесены поправки в соответствии с правилом I/14h.
Информация об изменениях:
Протоколом, подписанным в Лондоне 11 ноября 1988 г., приложение дополнено перечнем, вступающим в силу 18 ноября 2000 г.
Перечень
оборудования для свидетельства о безопасности грузового судна по радиооборудованию
(Форма R)
Настоящий Перечень должен быть постоянно приложен
к Свидетельству о безопасности грузового судна
по радиооборудованию
Перечень радиооборудования согласно Международной
конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года,
измененной Протоколом 1988 года к ней
1 Сведения о судне
Название судна _____________________________________________________
Регистровый номер или позывной сигнал ______________________________
Минимальное число лиц требуемой квалификации для обеспечения работы
радиоустановок __________________________________________________________
2 Описание радиооборудования
-------------------------------------------------------------------------
Наименование Фактичес-
кое
наличие
-------------------------------------------------------------------------
1 Основные системы _________
1.1 УКВ радиоустановка _________
1.1.1 Кодирующее устройство ЦИВ _________
1.1.2 Приемник для ведения наблюдения за ЦИВ _________
1.1.3 Радиотелефония _________
1.2 ПВ радиоустановка _________
1.2.1 Кодирующее устройство ЦИВ _________
1.2.2 Приемник для ведения наблюдения за ЦИВ _________
1.2.3 Радиотелефония _________
1.3 ПВ/КВ радиоустановка: _________
1.3.1 Кодирующее устройство ЦИВ _________
1.3.2 Приемник для ведения наблюдения за ЦИВ _________
1.3.3 Радиотелефония _________
1.3.4 Буквопечатающая телеграфия _________
1.4 Судовая земная станция ИНМАРСАТ _________
2 Дополнительные средства для передачи сообщения о
бедствии _________
3 Устройства для приема информации по безопасности на море _________
3.1 Приемник НАВТЕКС _________
3.2 Приемник РГВ _________
3.3 Приемник KB буквопечатающей радиотелеграфии _________
4 Спутниковый АРБ _________
4.1 КОСПАС-САРСАТ _________
4.2 ИНМАРСАТ _________
5 УКВ АРБ _________
6 Судовой радиолокационный ответчик _________
7 Приемник для ведения наблюдения на радиотелефонной
частоте бедствия 2182 кГц*(1) _________
8 Устройство для подачи радиотелефонного сигнала тревоги
на частоте 2182 кГц** _________
-------------------------------------------------------------------------
3 Способы, используемые для обеспечения готовности радиооборудования
(правила IV/15.6 и 15.7)
3.1 Дублирование оборудования _________
3.2 Береговое техническое обслуживание и ремонт _________
3.3 Обеспечение технического обслуживания и ремонта в море _________
4 Суда, построенные до 1 февраля 1995 года, которые не отвечают
всем применяемым требованиям главы IV Конвенции с поправками 1988
года**
4.1 Для судов, на которых требуется иметь радиотелеграфную установку в
соответствии с действующей до 1 февраля 1992 года Конвенцией
-------------------------------------------------------------------------
Требова- Фактичес-
ния ки
правил
-------------------------------------------------------------------------
Часы слуховой вахты оператора _________ _________
Число операторов _________ _________
Наличие автоаларма _________ _________
Наличие главной установки _________ _________
Наличие резервной установки _________ _________
Являются ли главный и резервный передатчики
электрически раздельными или комбинированными _________ _________
-------------------------------------------------------------------------
4.2 Для судов, на которых требуется иметь радиотелефонную установку в
соответствии с действующей до 1 февраля 1992 года Конвенцией
-------------------------------------------------------------------------
Требова- Фактичес-
ния ки
правил
-------------------------------------------------------------------------
Часы слуховой вахты оператора _________ _________
Число операторов _________ _________
-------------------------------------------------------------------------
Настоящим удостоверяется, что данный перечень составлен во всех отношениях правильно.
Выдан в ____________________________________________________________
(Место выдачи перечня)
_________________ ________________________________________
(Дата выдачи) (Подпись должным образом уполномоченного
лица, выдавшего перечень)
(Печать или штамп организации, выдавшей перечень)
______________________________
* Настоящий пункт не воспроизводится в перечне, приложенном к свидетельствам, выданным после 1 февраля 1999 года, если Комитетом по безопасности на море не определена другая дата,
** Настоящий пункт не воспроизводится в перечне, приложенном к свидетельствам, выданным после 1 февраля 1999 года.
Информация об изменениях:
Протоколом, подписанным в Лондоне 11 ноября 1988 г., приложение дополнено формой Свидетельства, вступающей в силу 18 ноября 2000 г.
Форма Свидетельства
о безопасности грузового судна
Свидетельство о безопасности грузового судна
Настоящее Свидетельство должно быть дополнено Перечнем оборудования (Форма С)
(Герб государства) (Государство)
Выдано на основании положений Международной конвенции
по охране человеческой жизни на море 1974 года,
измененной Протоколом 1988 года к ней
по уполномочию Правительства
_________________________________________________________________________
(Название государства)
_________________________________________________________________________
(Уполномоченное лицо или организация)
Сведения о судне*(1)
Название судна _____________________________________________________
Регистровый номер или позывной сигнал ______________________________
Порт приписки ______________________________________________________
Валовая вместимость ________________________________________________
Дедвейт судна (в метрических тоннах)*(2) ___________________________
Длина судна (правило III/3.10) _____________________________________
Морские районы, на плавание в которых судну выдано свидетельство
(правило IV/2) __________________________________________________________
Номер ИМО*(3) ______________________________________________________
Тип судна*(4) ______________________________________________________
Нефтяной танкер
Танкер-химовоз
Газовоз
Грузовое судно, иное чем любое из вышеназванных судов
Дата закладки киля, или дата, на которую судно
находилось в подобной стадии постройки, или, где это
применимо, - дата, на которую началось
переоборудование, или изменение, или модификация
существенного характера
Настоящим удостоверяется:
1 Что судно освидетельствовано в соответствии с требованиями правил
I/8, I/9 и I/10 Конвенции.
2 Что освидетельствованием установлено, что:
2.1 состояние конструкции, механизмов, оборудования и снабжения,
определенных в правиле I/10, удовлетворительно и судно отвечает
соответствующим требованиям главы II-1 и главы II-2 Конвенции (кроме тех
требований, которые относятся к противопожарным системам и средствам и
схемам противопожарной защиты);
2.2 две последние проверки подводной части судна проводились _______
_____________________________ и _________________________________________
(Даты)
2.3 судно отвечает требованиям Конвенции в отношении противопожарных
систем и средств и схем противопожарной защиты;
2.4 спасательные средства и снабжение спасательных шлюпок,
спасательных плотов и дежурных шлюпок предусмотрены в соответствии с
требованиями Конвенции;
2.5 судно имеет линеметательное устройство и радиоустановки,
используемые в спасательных средствах, в соответствии с требованиями
Конвенции;
2.6 судно отвечает требованиям Конвенции в отношении радиоустановок;
2.7 действие радиоустановок, используемых в спасательных средствах,
отвечает требованиям Конвенции;
2.8 судно отвечает требованиям Конвенции в отношении судового
навигационного оборудования, средств для посадки лоцманов и навигационных
изданий;
2.9 судно обеспечено сигнально-отличительными огнями, сигнальными
знаками и средствами подачи звуковых сигналов и сигналов бедствия, в
соответствии с требованиями Конвенции и действующих Международных правил
предупреждения столкновений судов в море;
2.10 во всех других отношениях судно отвечает соответствующим
требованиям Конвенции.
3 Что судно совершает рейсы в соответствии с правилом III/26.1.1.1 в
районе, в котором осуществляются перевозки, с границами _________________
4 Что выдано/не выдано*(4) Свидетельство об изъятии.
Настоящее Свидетельство действительно до _____________________ *(5)
при условии проведения ежегодных, промежуточных и периодических
освидетельствований и проверок подводной части судна в соответствии с
правилами I/8, I/9 и I/10 Конвенции.
Выдано в ___________________________________________________________
(Место выдачи свидетельства)
_________________ ________________________________
(Дата выдачи) (Подпись уполномоченного лица,
выдавшего свидетельство)
(Печать или штамп организации, выдавшей свидетельство)
Подтверждение ежегодного и промежуточного освидетельствований, относящихся к конструкции, механизмам, оборудованию и снабжению, указанным в пункте 2.1 настоящего Свидетельства
Настоящим удостоверяется, что при освидетельствовании, требуемом правилом I/10 Конвенции, установлено, что судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции.
Ежегодное Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Ежегодное/Промежуточное*(4) Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Ежегодное/Промежуточное*(4) Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Ежегодное Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Ежегодное/промежуточное освидетельствование в соответствии с правилом I/14h(iii)
Настоящим удостоверяется, что при ежегодном/промежуточном*(4) освидетельствовании в соответствии с правилами I/10 и I/14h(iii) Конвенции установлено, что судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции.
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение проверок подводной части судна*(6)
Настоящим удостоверяется, что при проверке, требуемой правилом I/10 Конвенции, установлено, что судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции.
Первая проверка Подписано _______________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Вторая проверка Подписано _______________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение ежегодного и периодического освидетельствований, относящихся к спасательным средствам и прочему оборудованию и снабжению, указанным в пунктах 2.3, 2.4, 2.5, 2.8 и 2.9 настоящего Свидетельства
Настоящим удостоверяется, что при освидетельствовании, требуемом правилом I/8 Конвенции, установлено, что судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции.
Ежегодное Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Ежегодное/Периодическое*(4) Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Ежегодное/Периодическое*(4) Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Ежегодное Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Ежегодное/периодическое освидетельствование в соответствии с правилом I/14h(iii)
Настоящим удостоверяется, что при ежегодном/периодическом*(4) освидетельствовании в соответствии с правилами I/8 и I/14h(iii) Конвенции установлено, что судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции.
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение периодических освидетельствований, относящихся к радиоустановкам, указанным в пунктах 2.6 и 2.7 настоящего Свидетельства
Настоящим удостоверяется, что при освидетельствовании, требуемом правилом I/9 Конвенции, установлено, что судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции.
Периодическое Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Периодическое Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Периодическое Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Периодическое Подписано _______________________________
освидетельствование (Подпись уполномоченного лица)
Место ___________________________________
Дата ____________________________________
(Печать или штамп организации)
Периодическое освидетельствование в соответствии с правилом I/14h(iii)
Настоящим удостоверяется, что при периодическом освидетельствовании в соответствии с правилами I/9 и I/14h(iii) Конвенции установлено, что судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции.
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение продления Свидетельства, если срок его действия менее 5 лет, в случае применения правила I/14с
Судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции, и настоящее
Свидетельство в соответствии с правилом I/14с Конвенции признается
действительным до _______________________________________________________
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение в случае проведения освидетельствования для возобновления Свидетельства и применения правила I/14d
Судно отвечает соответствующим требованиям Конвенции, и настоящее
Свидетельство в соответствии с правилом I/14d Конвенции признается
действительным до _______________________________________________________
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение продления срока действия Свидетельства до прибытия в порт освидетельствования или на льготный срок, в случае применения правила I/14e или I/14f
Настоящее Свидетельство в соответствии с правилом I/14e/I/14f*(4)
Конвенции признается действительным до __________________________________
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение переноса ежегодной даты в случае применения правила I/14h
В соответствии с правилом I/14h Конвенции новой ежегодной датой
является ________________________________________________________________
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
В соответствии с правилом I/14h Конвенции новой ежегодной датой
является ________________________________________________________________
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
______________________________
*(1) По выбору сведения о судне могут быть помещены в таблицу.
*(2) Только для нефтяных танкеров, танкеров-химовозов и газовозов.
*(3) В соответствии с резолюцией А.600(15) - Система опознавательных номеров ИМО - эта информация может быть включена на добровольной основе.
*(4) Ненужное зачеркнуть.
*(5) Внести дату истечения срока действия, установленную Администрацией в соответствии с правилом I/14а Конвенции. День и месяц этой даты соответствуют ежегодной дате, определенной в правиле I/2n Конвенции, если не внесены поправки в соответствии с правилом I/14h.
*(6) Могут быть внесены сведения относительно дополнительных проверок.
Информация об изменениях:
Протоколом, подписанным в Лондоне 11 ноября 1988 г., приложение дополнено перечнем, вступающим в силу 18 ноября 2000 г.
Перечень
оборудования для свидетельства о безопасности грузового судна
(Форма С)
Настоящий Перечень должен быть постоянно приложен
к Свидетельству о безопасности грузового судна
Перечень оборудования согласно Международной конвенции
по охране человеческой жизни на море 1974 года,
измененной Протоколом 1988 года к ней
1 Сведения о судне
Название судна _____________________________________________________
Регистровый номер или позывной сигнал ______________________________
Минимальное число лиц требуемой квалификации для обеспечения работы
радиоустановок __________________________________________________________
2 Описание спасательных средств
-------------------------------------------------------------------------
1 Общее число человек, для которых предусмотрены
спасательные средства __________________
-------------------------------------------------------------------------
Левый Правый
борт борт
---------------------
2 Общее число спасательных шлюпок _________ ________
2.1 Общее число человек, на которое рассчитаны
спасательные шлюпки _________ _________
2.2 Число самовосстанавливающихся частично
закрытых спасательных шлюпок (правило III/43) _________ _________
2.3 Число полностью закрытых спасательных шлюпок
(правило III/44) _________ _________
2.4 Число спасательных шлюпок с автономной
системой воздухоснабжения (правило III/45) _________ _________
2.5 Число огнезащищенных спасательных шлюпок
(правило III/46) _________ _________
2.6 Другие спасательные шлюпки _________ _________
2.6.1 Число _________ _________
2.6.2 Тип _________ _________
2.7 Число спасательных шлюпок, спускаемых методом
свободного падения _________ _________
2.7.1 Полностью закрытых (правило III/44) _________ _________
2.7.2 С автономной системой воздухоснабжения
(правило III/45) _________ _________
2.7.3 Огнезащищенных (правило III/46) _________ _________
3 Число моторных спасательных шлюпок (входит в
вышеуказанное общее число спасательных шлюпок) _________ _________
3.1 Число спасательных шлюпок, имеющих прожектора _________ _________
4 Число дежурных шлюпок _________ _________
4.1 Число шлюпок, которое входит в вышеуказанное
общее число спасательных шлюпок _________ _________
5 Спасательные плоты _________ _________
5.1 Спасательные плоты, требующие спусковых
устройств одобренного типа _________ _________
5.1.1 Число спасательных плотов _________ _________
5.1.2 Число человек, на которое рассчитаны
спасательные плоты _________ _________
5.2 Спасательные плоты, не требующие спусковых
устройств одобренного типа _________ _________
5.2.1 Число спасательных плотов _________ _________
5.2.2 Число человек, на которое рассчитаны
спасательные плоты _________ _________
5.3 Число спасательных плотов, требуемых правилом
III/26.1.4 _________ _________
6 Число спасательных кругов _________ _________
7 Число спасательных жилетов _________ _________
8 Гидротермокостюмы _________ _________
8.1 Общее число _________ _________
8.2 Число костюмов, отвечающих требованиям к
спасательным жилетам _________ _________
9 Число теплозащитных средств*(1) _________ _________
10 Радиоустановки, используемые в спасательных
шлюпках и плотах _________ _________
10.1 Число радиолокационных ответчиков _________ _________
10.2 Число УКВ аппаратуры двусторонней
радиотелефонной связи _________ _________
-------------------------------------------------------------------------
3 Описание радиооборудования
-------------------------------------------------------------------------
Наименование Фактичес-
кое
наличие
-------------------------------------------------------------------------
1 Основные системы _________
1.1 УКВ радиоустановка _________
1.1.1 Кодирующее устройство ЦИВ _________
1.1.2 Приемник для ведения наблюдения за ЦИВ _________
1.1.3 Радиотелефония _________
1.2 ПВ радиоустановка _________
1.2.1 Кодирующее устройство ЦИВ _________
1.2.2 Приемник для ведения наблюдения за ЦИВ _________
1.2.3 Радиотелефония _________
1.3 ПВ/КВ радиоустановка _________
1.3.1 Кодирующее устройство ЦИВ _________
1.3.2 Приемник для ведения наблюдения за ЦИВ _________
1.3.3 Радиотелефония _________
1.3.4 Буквопечатающая телеграфия _________
1.4 Судовая земная станция ИНМАРСАТ _________
2 Дополнительные средства для передачи сообщения о
бедствии _________
3 Устройства для приема информации по безопасности на море _________
3.1 Приемник НАВТЕКС _________
3.2 Приемник РГВ _________
3.3 Приемник KB буквопечатающей радиотелеграфии _________
4 Спутниковый АРБ _________
4.1 КОСПАС-САРСАТ _________
4.2 ИНМАРСАТ _________
5 УКВ АРБ _________
6 Судовой радиолокационный ответчик _________
7 Приемник для ведения наблюдения на радиотелефонной
частоте бедствия 2182 кГц*(2) _________
8 Устройство для подачи радиотелефонного сигнала тревоги
на частоте 2182 кГц*(3) _________
-------------------------------------------------------------------------
4 Способы, используемые для обеспечения готовности радиоборудования
(правила IV/15.6 и 15.7)
4.1 Дублирование оборудования _________
4.2 Береговое техническое обслуживание и ремонт _________
4.3 Обеспечение технического обслуживания и ремонта в море _________
5 Суда, построенные до 1 февраля 1995 года, которые не отвечают всем
применяемым требованиям главы IV Конвенции с поправками 1988
года*(3)
5.1 Для судов, на которых требуется иметь радиотелеграфную
установку в соответствии с действующей до 1 февраля
1992 года Конвенцией
-------------------------------------------------------------------------
Требова- Фактичес-
ния ки
правил
-------------------------------------------------------------------------
Часы слуховой вахты оператора _________ _________
Число операторов _________ _________
Наличие автоаларма _________ _________
Наличие главной установки _________ _________
Наличие резервной установки _________ _________
Являются ли главный и резервный передатчики
электрически раздельными или комбинированными _________ _________
-------------------------------------------------------------------------
5.2 Для судов, на которых требуется иметь радиотелефонную установку в
соответствии с действующей до 1 февраля 1992 года Конвенцией
-------------------------------------------------------------------------
Требова- Фактичес-
ния ки
правил
-------------------------------------------------------------------------
Часы слуховой вахты оператора _________ _________
Число операторов _________ _________
-------------------------------------------------------------------------
6 Суда, построенные до 1 февраля 1992 года, которые не отвечают
полностью применяемым требованиям главы III Конвенции с поправками
1988 года*(4)
-------------------------------------------------------------------------
Фактичес-
кое
наличие
-------------------------------------------------------------------------
Радиотелеграфная установка для спасательной шлюпки _________
Переносная радиоаппаратура для спасательных шлюпок и плотов _________
АРБ - указатель местоположения для спасательных шлюпок и
плотов (121,5 МГц и 243 МГц) _________
Аппаратура двусторонней радиотелефонной связи _________
-------------------------------------------------------------------------
Настоящим удостоверяется, что данный Перечень во всех отношениях составлен правильно.
Выдано в ___________________________________________________________
(Место выдачи перечня)
_________________ ________________________________
(Дата выдачи) (Подпись должным образом уполномоченного
лица, выдавшего перечень)
(Печать или штамп организации, выдавшей перечень)
______________________________
*(1) За исключением тех, которые требуются правилами III/38.5.1.24, 41.8.31 и 47.2.2.13.
*(2) Настоящий пункт не воспроизводится в перечне, приложенном к свидетельствам, выданным после 1 февраля 1999 года, если Комитетом по безопасности на море не определена другая дата.
*(3) Настоящий пункт не воспроизводится в перечне, приложенном к свидетельствам, выданным после 1 февраля 1999 года.
*(4) Настоящий раздел не воспроизводится в перечне, приложенном к свидетельствам, выданным после 1 февраля 1995 года.
Информация об изменениях:
Протоколом, подписанным в Лондоне 11 ноября 1988 г., форма Свидетельства изложена в новой редакции, вступающей в силу 18 ноября 2000 г.
Форма Свидетельства об изъятии
(с изменениями от 9, 11 ноября 1988 г., 24 мая 1994 г.)
СВИДЕТЕЛЬСТВО ОБ ИЗЪЯТИИ
(Герб государства) (Государство)
Выдано на основании положений Международной конвенции
по охране человеческой жизни на море 1974 года,
измененной Протоколом 1988 года к ней
по уполномочию Правительства
_________________________________________________________________________
(Название государства)
_________________________________________________________________________
(Уполномоченное лицо или организация)
Сведения о судне*
Название судна _____________________________________________________
Регистровый номер или позывной сигнал ______________________________
Порт приписки ______________________________________________________
Валовая вместимость ________________________________________________
Номер ИМО** ______________________________________________________
Настоящим удостоверяется:
Что судно в силу положений правила ________________ Конвенции
освобождается от выполнения требований _________________ Конвенции.
Условия, если они имеются, при которых выдается Свидетельство об
изъятии: ________________________________________________________________
Рейсы, если они имеются, на которые выдается Свидетельство об
изъятии: ________________________________________________________________
Настоящее Свидетельство действительно до ______________________ при
условии, что Свидетельство ____________________ , к которому приложено
настоящее Свидетельство, действительно.
Выдано в ___________________________________________________________
(Место выдачи свидетельства)
_________________ ________________________________________
(Дата выдачи) (Подпись уполномоченного лица,
выдавшего свидетельство)
(Печать или штамп организации, выдавшей перечень)
Подтверждение продления Свидетельства, если срок его действия менее 5 лет, в случае применения правила I/14с
Настоящее Свидетельство в соответствии с правилом I/14с Конвенции
признается действительным до _______________________ при условии, что
Свидетельство ____________, к которому приложено настоящее Свидетельство,
действительно.
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение в случае проведения освидетельствования для возобновления Свидетельства и применения правила I/14d
Настоящее Свидетельство в соответствии с правилом I/14d Конвенции
признается действительным до ____________ при условии, что Свидетельство
__________________, к которому приложено настоящее Свидетельство,
действительно.
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
Подтверждение продления срока действия Свидетельства до прибытия в порт освидетельствования или на льготный срок в случае применения правила I/14е или I/14f
Настоящее Свидетельство в соответствии с правилом I/14e/I/14f***
Конвенции признается действительным до ____________________ при условии,
что Свидетельство _______________________________, к которому приложено
настоящее Свидетельство, действительно.
Подписано ___________________________________
(Подпись уполномоченного лица)
Место _______________________________________
Дата ________________________________________
(Печать или штамп организации)
______________________________
* По выбору сведения о судне могут быть помещены в таблицу.
** В соответствии с резолюцией А.600(15) - Система опознавательных номеров ИМО - эта информация может быть включена на добровольной основе.
*** Ненужное зачеркнуть.
Форма Свидетельства
о безопасности ядерного пассажирского судна
Свидетельство
о безопасности ядерного пассажирского судна
(Герб страны) (Страна)
Выдано на основании положений
Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года
|
Название судна |
Позывные |
Порт регистрации |
Валовая вместимость |
Особенности рейсов (если есть), разрешенных на основании подпункта (vii) пункта (с) Правила 27 Главы III |
Дата закладки киля (см. Примечание) |
|
|
|
|
|
|
|
, что
I. Вышеназванное судно должным образом освидетельствовано в соответствии с положениями вышеуказанной Конвенции.
II. Судно, будучи ядерным судном, отвечает всем требованиям Главы VIII Конвенции и соответствует Информации о безопасности, одобренной для судна.
III. Освидетельствованием установлено, что требованиям Правил, приложенных к указанной Конвенции, отвечают:
(1) конструкция, главные и вспомогательные котлы и иные сосуды под давлением и машины судна;
(2) данные деления на водонепроницаемые отсеки судна;
(3) следующие грузовые ватерлинии деления на отсеки судна:
|
Грузовые ватерлинии деления на отсеки, определенные и нанесенные на борта в средней части судна (Правило 11 Главы II-1) |
Надводный борт |
Применять, когда помещения, где перевозятся пассажиры, включают следующие помещения, где могут перевозиться либо пассажиры, либо грузы |
|
С.1 |
|
|
|
С.2 |
|
|
|
С.3 |
|
|
IV. Спасательные средства предусмотрены для_____человек максимум, а именно:
_____спасательных шлюпок (в том числе _____ моторных спасательных шлюпок), рассчитанных на_____человек;_____моторных спасательных шлюпок, имеющих радиотелеграфную установку и прожектор (входят в вышеуказанное общее число спасательных шлюпок), и _____моторных спасательных шлюпок, имеющих только прожектор (входят также в вышеуказанное общее число спасательных шлюпок), требующих_____квалифицированных старшин спасательных шлюпок;
_____спасательных плотов со спусковыми устройствами одобренного типа, рассчитанных на_____, человек;
_____спасательных плотов, не требующих спусковых устройств одобренного типа и рассчитанных на_____человек;
_____плавучих средств, способных поддерживать_____человек;
_____спасательных кругов;
_____спасательных жилетов.
V. Спасательные шлюпки и плоты имеют снабжение в соответствии с положениями Правил.
VI. Судно имеет устройство для метания линя и переносную радиоаппаратуру для спасательных шлюпок и плотов в соответствии с положениями Правил.
VII. Судно в отношении радиотелеграфных установок отвечает требованиям Правил, а именно:
|
|
Требования Правил |
Фактически |
|
Часы слуховой вахты с оператором |
|
|
|
Число операторов |
|
|
|
Имеется ли автоаларм? |
|
|
|
Имеется ли главная установка? |
|
|
|
Имеется ли резервная установка? |
|
|
|
Электрически раздельны или спарены главный и резервный передатчики? |
|
|
|
Имеется ли радиопеленгатор? |
|
|
|
Имеется ли радиопеленгатор, работающий на радиотелефонной частоте бедствия? |
|
|
|
Имеется ли радиолокационная станция? |
|
|
|
Число пассажиров, на которое выдано Свидетельство |
|
|
VIII. Действие радиотелеграфных установок моторных спасательных шлюпок и/или переносной радиоаппаратуры для спасательных шлюпок и плотов, если они имеются, отвечает положениям Правил.
IX. Средства обнаружения и тушения пожара, радиолокационная станция, эхолот и гирокомпас судна отвечают требованиям Правил. Оно обеспечено также огнями, знаками, лоцманским штормтрапом, средствами подачи звуковых сигналов и сигналов бедствия в соответствии с положениями Правил и действующих Международных правил предупреждения столкновений судов в море.
X. Во всех других отношениях судно отвечает требованиям Правил в той мере, в которой они к нему применимы.
Настоящее Свидетельство выдано по уполномочию Правительства____________.
Действительно до__________________.
Выдано в_________________________ "____"_____________19____года.
Здесь ставится печать или подпись органа, лица или организации, имеющих право выдачи Свидетельства,
(Печать)
Если ставится подпись, то она сопровождается следующим:
Нижеподписавшийся заявляет, что упомянутое Правительство должным образом уполномочило его выдать настоящее Свидетельство.
(Подпись)
Примечание: Достаточно указать год закладки киля или начала подобной стадии постройки судна. Если это имело место в 1965 г. и в год вступления в силу Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года, то указывается точная дата.
Если судно переоборудовано из грузового, как это предусмотрено в подпункте (i) пункта (b) Правила 1 Главы II-1 или подпунктом (i) пункта (а) Правила 1 Главы II-2 Правил, приложенных к Конвенции, то указывается дата, в которую было начато такое переоборудование.
Форма Свидетельства
о безопасности ядерного грузового судна
Свидетельство
о безопасности ядерного грузового судна
(Герб страны) (Страна)
Выдано на основании положений
Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года
|
Название судна |
Позывные |
Порт регистрации |
Валовая вместимость |
Дата закладки киля (см. Примечание) |
|
|
|
|
|
|
, что
I. Вышеназванное судно должным образом освидетельствовано в соответствии с положениями вышеуказанной Конвенции.
II. Судно, будучи ядерным судном, отвечает всем требованиям Главы VIII Конвенции и соответствует Информации о безопасности, одобренной для судна.
III. Освидетельствованием установлено, что корпус, машины, оборудование и снабжение судна отвечают требованиям, изложенным в Правиле 10 Главы I Конвенции. Оно отвечает также соответствующим требованиям Главы II-1 и Главы II-2.
IV. Спасательные средства предусмотрены для____человек максимум, а именно:
____спасательных шлюпок на левом борту, рассчитанных на____человек;
____спасательных шлюпок на правом борту, рассчитанных на____человек;
____моторных спасательных шлюпок (входят в вышеупомянутое общее число спасательных шлюпок), включая____моторных спасательных шлюпок, имеющих радиотелеграфную установку и прожектор, и____моторных спасательных шлюпок, имеющих только прожектор;
____спасательных плотов со спусковыми устройствами одобренного типа, рассчитанных на____человек; и
____спасательных плотов, не требующих спусковых устройств одобренного типа и рассчитанных на____человек;
____спасательных Кругов;
____спасательных жилетов.
V. Спасательные шлюпки и плоты имеют снабжение в соответствии с положениями Правил, приложенных к Конвенции,
VI. Судно имеет устройство для метания линя и переносную радиоаппаратуру для спасательных шлюпок и плотов в соответствии с положениями Правил.
VII. Судно в отношении радиотелеграфных установок отвечает требованиям Правил, а именно:
|
|
Требования Правил |
Фактически |
|
Часы слуховой вахты с оператором |
|
|
|
Число операторов |
|
|
|
Имеется ли автоаларм? |
|
|
|
Имеется ли главная установка? |
|
|
|
Имеется ли резервная установка? |
|
|
|
Электрически раздельны или спарены главный и резервный передатчики? |
|
|
|
Имеется ли радиопеленгатор? |
|
|
|
Имеется ли радиопеленгатор, работающий на радиотелефонной частоте бедствия? |
|
|
|
Имеется ли радиолокационная станция? |
|
|
VIII. Действие радиотелеграфных установок моторных спасательных шлюпок и/или переносной радиоаппаратуры для спасательных шлюпок и плотов, если они имеются, отвечает положениям Правил.
IX. Проверкой установлено, что средства пожаротушения, радиолокационная станция, эхолот и гирокомпас судна отвечают требованиям указанной Конвенции. Оно обеспечено также огнями, знаками, лоцманским штормтрапом и средствами подачи звуковых сигналов и сигналов бедствия в соответствии с положениями настоящих Правил и действующих Международных правил предупреждения столкновений судов в море.
X. Во всех других отношениях судно отвечает требованиям Правил в той мере, в которой они к нему применимы.
Настоящее Свидетельство выдано по уполномочию Правительства_________________.
Действительно до_________________________ .
Выдано в________________________________ "___"_____________19___года.
Здесь ставится печать или подпись органа, лица или организации, имеющих право выдачи Свидетельства.
(Печать)
Если ставится подпись, то она сопровождается следующим:
Нижеподписавшийся заявляет, что упомянутое Правительство должным образом уполномочило его выдать настоящее Свидетельство.
(Подпись)
Примечание: Достаточно указать год закладки киля или начала подобной стадии постройки судна. Если это имело место в 1965 г. и в год вступления в силу Международной конвенции по охране человеческой жизни на море 1974 года, то указывается точная дата.
ГАРАНТ:
Международная конвенция вступила в силу для Российской Федерации 25 мая 1980 г.
______________________________
*(1) Требования этой части полностью могут быть заменены Правилами по делению на отсеки и остойчивости пассажирских судов, разработанными в виде равноценной замены Части В Главы II Конвенции по охране человеческой жизни на море 1960 года и одобренными Резолюцией A.265(VIII) Организации.
*(2) Ссылка делается на Рекомендацию о типовом методе установления соответствия с требованиями об устройстве перетока на пассажирских судах, одобренную Резолюцией A.266(VIII) Организации.
*(3) См. Рекомендацию по остойчивости неповрежденных пассажирских и грузовых судов длиной до 100 м, одобренную Резолюцией A.167(ES.IV) Организации и поправки к этой Рекомендации, одобренные Резолюцией A.206(VII) Организации.
*(4) См. Рекомендацию по мерам безопасности на грузовых судах с машинными помещениями без постоянной вахты в дополнение к обычным мерам безопасности, необходимым на судах с машинными помещениями с постоянной вахтой, принятую Резолюцией A.211(VII) Организации/
*(5) См. Рекомендацию по рулевому приводу больших судов, одобренную Резолюцией A.210(VII) Организации.
*(6) См. Рекомендацию по рулевому приводу больших судов, одобренную Резолюцией A.210(VII) Организации.
*(7) См. Рекомендацию по мерам безопасности на грузовых судах с машинными помещениями без постоянной вахты в дополнение к обычным мерам безопасности, необходимым на судах с машинными помещениями с постоянной вахтой, принятую Резолюцией А.21 l(VII) Организации.
*(8) См. Рекомендацию по методике испытаний судостроительных материалов на негорючесть, принятую Резолюцией А.270 (VIII) Организации.
*(9) См. Рекомендацию по методике испытаний на огнестойкость перекрытий классов "А" и "В", принятую Резолюциями A.163(ES.IV) и A.215(VII) Организации.
*(10) См. Рекомендацию по методикам испытаний на огнестойкость перекрытий классов "А" и "В", принятую Резолюциями A.163(ES.IV) и A.125(VII) Организации.
*(11) См. Руководство по определению пожароопасности материалов, принятое Резолюцией A.166(ES.IV) Организации.
*(12) См. Дополненное Временное руководство по методике испытаний грунтовых палубных покрытий, принятое Резолюцией A.214(VII) Организации.
*(13) См. Рекомендацию по стационарным системам пожаротушения для помещений специальной категории, принятую Резолюцией A.123(V) Организации.
*(14) Насадка, образующая водяной туман, может представлять собой металлическую L-образную трубу, длинное колено которой длиной около 2 м (6 футов) приспособлено для соединения с пожарным рукавом, а короткое длиной около 250 мм (10 дюймов) снабжено стационарным стволом со спрыском, образующим водяной туман, или приспособлено под ствол с водораспыляющим спрыском.
*(15) См. Руководство по определению пожароопасности материалов, принятое Резолюцией A.166(ES.IV) Организации.
*(16) См. Дополненное Временное руководство по методике испытаний грунтовых палубных покрытий, принятое Резолюцией A.214(VII) Организации.
*(17) См. Рекомендацию по мерам безопасности на грузовых судах с машинными помещениями без постоянной вахты в дополнение к обычным мерам безопасности, необходимым на судах с машинными помещениями с постоянной вахтой, принятую Резолюцией А.21 1(VII) Организации.
*(18) См. Дополненное Временное руководство по методике испытаний грунтовых палубных покрытий, принятое Резолюцией A.214(VII) Организации.
*(19) См. Дополненное Временное руководство по методике испытаний грунтовых палубных покрытий, принятое Резолюцией A.214(VII) Организации.
*(20) См. Руководство по определению пожароопасности материалов, принятое Резолюцией A.166(ES.IV) Организации.
*(21) При данных атмосферных условиях можно ожидать следующую дальность видимости огня.
*(22) Такие суда подпадают под специальные требования по применению радио в целях обеспечения безопасности, содержащиеся в соответствующем соглашении между Канадой и Соединенными Штатами Америки.
*(23) Для определения электрической нагрузки резервного источника энергии в качестве руководства рекомендуется следующая формула: 1/2 силы тока, потребляемого передатчиком при нажатом ключе (посылка), плюс 1/2 силы тока, потребляемого передатчиком при отжатом ключе (пауза), плюс сила тока, потребляемого приемником и другими цепями, подключенными к резервному источнику энергии.
*(24) В случае невозможности измерения напряженности поля следует считать, что такая дальность обеспечивается, если произведение высоты антенны над ватерлинией на силу тока в антенне (эффективное значение) составляет 10 метроамперов.
*(25) Можно считать выполненными условия настоящего Правила, если:
Мощность в аноде выходного каскада передатчика не ниже 10 ватт или выходная мощность не ниже 2 ватт (класс излучения А2) на частоте 500 кГц, измеренная на эквиваленте антенны, состоящем из соединенных последовательно чистого сопротивления 15 Ом и емкости Ф. Глубина модуляции должна быть по меньшей мере 70 процентов.
*(26) В случае невозможности измерения напряженности поля следует считать, что такая дальность действия обеспечивается, если мощность в антенне равна 15 ваттам (немодулированная несущая частота) при коэффициенте полезного действия антенны 27 процентов.
*(27) Для определения электрической нагрузки батарей питания, от которых требуется иметь шестичасовую резервную емкость, в качестве руководства рекомендуется следующая формула: 1/2 силы тока, потребляемого при передаче речи, плюс сила тока, потребляемого приемником, плюс сила тока, потребляемая всеми дополнительными нагрузками, которые батареи могут снабжать энергией в случае бедствия или срочности.
*(28) При этом рекомендуется руководствоваться следующим: предполагается, что каждое судно должно быть оборудовано антенной вертикальной поляризации с круговой диаграммой направленности при нормальной высоте 9,15 метра (30 футов) над водой, передатчиком мощностью 10 ватт и приемником с чувствительностью 2 микровольта при отношении сигнала к шуму в 20 дБ.
*(29) Например, допустимый угол крена мог бы быть ограничен углом крена, когда при спокойной воде кромка открытой палубы находится в воде.
*(30) См. Рекомендацию по испытанию спасательных средств, которая должна быть представлена Ассамблее Организации на ее тринадцатой сессии для принятия.
*(31) См. Кодекс практики оценки, испытания и допущения прототипов спасательных средств и устройств нового типа, который должен быть представлен Ассамблее Организации на ее тринадцатой сессии для принятия.
*(32) См. Рекомендацию по условиям одобрения станций обслуживания надувных спасательных плотов, принятую резолюцией А.333(IХ) Организации.
*(33) Имеются в виду продукты, требующие в соответствии с главой 17 Международного кодекса постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом (МКХ), принятого резолюцией MSC.4(48) Комитета по безопасности на море, и главой 19 Международного кодекса постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (МКГ), принятого резолюцией MSC.5(48) Комитета по безопасности на море, защиты органов дыхания при эвакуации в случае аварии.
*(34) См. Рекомендацию по светоотражающим полосам на спасательных средствах, принятую резолюцией A.274(VIII) Организации.
*(35) См. пункт 3.1.3.1 Рекомендации по испытанию спасательных средств, которая должна быть представлена Ассамблее Организации на ее тринадцатой сессии для принятия.
*(36) См. требования Международного кодекса постройки и оборудования судов, перевозящих опасные химические грузы наливом (МКХ), принятого резолюцией MSC.4(48) Комитета по безопасности на море, и Международного кодекса постройки и оборудования судов, перевозящих сжиженные газы наливом (МКГ), принятого резолюцией MSC.5(48) Комитета по безопасности на море, к аварийной остойчивости.
*(37) См. Международный кодекс морской перевозки опасных грузов (МКМПОГ), принятый резолюцией A.81(IV) Организации, а также соответствующие разделы и части Дополнения В Кодекса безопасной практики перевозки навалочных грузов (КНГ), принятого резолюцией А.434(ХI), с поправками, которые были или могут быть приняты Комитетом по безопасности на море.
*(38) См. Особые изъятия, предусмотренные Международным кодексом морской перевозки опасных грузов (МКМПОГ).
-
Глава I. Общие положения
-
Часть А - применение, определения и т.д. (п.п. 1 - 5)
-
Часть В - освидетельствования и свидетельства (п.п. 6 - 20)
-
Часть С - Аварии (п. 21)
-
Глава II-1. Конструкция - устройство, деление на отсеки и остойчивость, механические и электрические установки
-
Часть А - Общие положения (п.п. 1 - 3)
-
Часть А-1 - Устройство судов
-
Часть В - Деление на отсеки и остойчивость (п.п. 4 - 25)
-
Часть В-1 - Деление на отсеки и аварийная остойчивость грузовых судов (п.п. 25-1 - 25-10)
-
Часть С - Механические установки (п.п. 26 - 39)
-
Часть D - Электрические установки (п.п. 40 - 45)
-
Часть Е - Дополнительные требования для машинных помещений с периодически безвахтенным обслуживание (п.п. 46 - 54)
-
Глава II-2. Конструкция - противопожарная защита, обнаружение и тушение пожара
-
Часть А - Общие положения (п.п. 1 - 22)
-
Часть В - Меры пожарной безопасности на пассажирских судах (п.п. 23 - 41)
-
Часть С - Меры пожарной безопасности на грузовых судах (п.п. 42 - 54)
-
Часть D - Меры пожарной безопасности на танкерах (п.п. 55 - 63)
-
Глава III. Спасательные средства и устройства
-
Часть А - Общие положения (п.п. 1 - 5)
-
Часть В - Требования к судам и спасательным средствам (п.п. 6 - 37)
-
Глава IV. Радиосвязь
-
Часть А - Общие положения (п.п. 1 - 4)
-
Часть В - Обязательства договаривающихся Правительств (п. 5)
-
Часть С - Требования к судам (п.п. 6 - 17)
-
Глава V. Безопасность мореплавания
-
Глава VI. Перевозка грузов
-
Часть А - Общие положения
-
Часть В - Специальные требования для навалочных грузов, иных чем зерно
-
Часть С - Перевозка зерна
-
Глава VII. Перевозка опасных грузов
-
Часть А - Перевозка опасных грузов в упаковке или навалом (п.п. 1 - 7)
-
Часть В - Постройка и оборудование судов, перевозящих опасные химические грузы наливом (п.п. 8 - 10)
-
Часть С - Постройка и оборудование судов, перевозящих сжиженные газы наливом
-
Часть D - Специальные требования к перевозке облученного ядерного топлива, плутония и радиоактивных отходов высокого уровня активности в упаковке на судах (п.п. 14 - 16)
-
Глава VIII. Ядерные суда
-
Глава IX. Управление безопасной эксплуатацией судов
-
Глава Х. Меры безопасности для высокоскоростных судов
-
Глава XI. Специальные меры по повышению безопасности на море
-
Глава XII Дополнительные меры безопасности для навалочных судов
|
<< Статья XIII. Языки |
Глава I. >> Общие положения |
|
|
Содержание Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС-74) (Лондон, 1 ноября 1974 года) |