Статья 4

Статья 4

4.1. Судовладелец принимает на себя обязанности представителя ОАО "РЖД" при осуществлении приемопередаточных операций и формальностей в порту Зассниц на железнодорожной станции Зассниц-Мукран и обязуется вернуть ОАО "РЖД" на станциях Балтийск и Лужская соответственно, ближайшим рейсом парома, в соответствии с действующим расписанием движения парома, надлежащим образом оформленные приемопередаточные документы, операции по которым завершены.

Судовладелец, как представитель ОАО "РЖД", обеспечивает прием\передачу вагонов DB Schenker в техническом и коммерческом отношении на станции Зассниц-Мукран.

Судовладелец несет ответственность в случае непредоставления документов, оформленных DB Schenker в соответствии с условиями Договора и Соглашения о пользовании.

Вагоны железных дорог, переданные DB Schenker через паромную переправу Балтийск - Зассниц (Мукран), должны быть возвращены обратно только через эту паромную переправу.

Вагоны железных дорог, переданные DB Schenker через паромную переправу Лужская - Зассниц (Мукран), должны быть возвращены обратно только через эту паромную переправу

Вагоны, принятые Судовладельцем от DB Schenker, должны отвечать требованиям Соглашения о пользовании.

4.2. ОАО "РЖД" обеспечивает выполнение необходимых таможенных и иных административных формальностей, связанных с ввозом товаров (грузов, вагонов и контейнеров) на таможенную территорию Российской Федерации, либо с осуществлением их транзита в третьи страны, после надлежащего завершения Судовладельцем необходимых таможенных, пограничных и иных формальностей, связанных с оформлением прихода парома из-за границы.

4.3. ОАО "РЖД" обеспечивает выполнение необходимых таможенных и иных административных формальностей, связанных с вывозом товаров с таможенной территории Российской Федерации, либо с осуществлением их транзита из третьих стран, при этом, Судовладелец обеспечивает передачу ОАО "РЖД" надлежащим образом оформленных поручений на погрузку и иных судовых документов при наличии требований государственных таможенных и иных контролирующих органов, установленных законодательством Российской Федерации. После получения от таможенных органов разрешения на погрузку грузов и вагонов (контейнеров) на борт парома, Стороны осуществляют приемопередаточные операции, по окончании которых Судовладелец надлежащим образом оформляет отход парома за границу.

4.4. В случае нарушения расписания работы паромных судов по вине Судовладельца, а также из-за необоснованного неприема Судовладельцем грузовых вагонов, Судовладелец несет финансовую ответственность за время нахождения грузовых вагонов на инфраструктуре железнодорожной станции примыкания к портам Усть-Луга/Балтийск.

4.5. Ответственность Судовладельца по плате за пользование грузовыми вагонами инвентарного парка железных дорог государств-участников СНГ, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, а также за сохранность вагонов, включая приватные вагоны, устанавливается с момента приема грузового вагона от железнодорожного перевозчика и подписания вагонной ведомости представителем Судовладельца до момента сдачи грузового вагона другому железнодорожному перевозчику и подписания вагонной ведомости представителем принимающего железнодорожного перевозчика

В случае повреждения, разоборудования грузового вагона или контейнера по вине Судовладельца, Судовладелец оплачивает ОАО "РЖД" ремонт по стоимости произведенных работ на основании акта о повреждении вагона формы ВУ-25 или акта о повреждении контейнера формы ВУ-25к.

В случае утери грузового вагона в период ответственности Судовладельца, Судовладелец возмещает ОАО "РЖД" стоимость утерянного вагона в соответствии с Правилами эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств, применяемых в рамках Совета по железнодорожному транспорту государств Содружества.

Утерянным на морском участке пути сч