Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 54620-2011 "Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования" (утв. приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 декабря 2011 г. N 755-ст)
- Приложение Д (рекомендуемое). Рекомендации по месту установки датчика автоматической идентификации события ДТП (только для транспортных средств категории М1)
Приложение Д (рекомендуемое). Рекомендации по месту установки датчика автоматической идентификации события ДТП (только для транспортных средств категории М1)
Приложение Д
(рекомендуемое)
Рекомендации
по месту установки датчика автоматической идентификации события ДТП (только для транспортных средств категории М1)
Д.1 Для АС, устанавливаемой в конфигурации дополнительного оборудования, датчик автоматической идентификации события ДТП рекомендуется устанавливать вдоль продольной оси транспортного средства (у = 0) на наиболее усиленное место панели пола, вдали от деформируемых деталей кузова транспортного средства.
Данное расположение обеспечивает применение одинаковых критериев при ударе в правую и левую стороны транспортного средства, что значительно упрощает настройку АС.
Рекомендуемые места установки датчика представлены на рисунке Д.1 (точки А, В, С).
При выборе места установки датчика автоматической идентификации события ДТП рекомендуется обеспечивать достаточное пространство вокруг датчика, чтобы значительные деформации кузовных элементов не по вредили датчик и не оказали негативного влияния на его работоспособность.
"Рисунок Д.1 - Рекомендуемое расположение датчика определения события ДТП"
Д.2 Для АС, устанавливаемых в конфигурации штатного оборудования, место установки датчика автоматической идентификации события ДТП определяет производитель транспортного средства.