Приложение N 1. Положение о званиях лиц командного состава морских судов в прибрежном плавании, судоводителей и механиков маломерных судов, рефрижераторных механиков и лиц рядового состава

ГАРАНТ:

Настоящее Положение вводится в действие с 28 апреля 1984 г.

Приложение N 1
к приказу Министерства морского флота СССР
от 29 декабря 1983 г. N 276

Положение
о званиях лиц командного состава морских судов в прибрежном плавании, судоводителей и механиков маломерных судов, рефрижераторных механиков и лиц рядового состава

Общие положения

1. В соответствии с п. 2 Положения о званиях лиц командного состава морских судов, утвержденного постановлением Совета Министров СССР от 25 августа 1983 г. N 839, устанавливаются следующие звания:

судоводителей:

капитан прибрежного плавания;

штурман прибрежного плавания;

судоводитель маломерного судна;

судоводитель-механик первого класса;

судоводитель-механик второго класса;

судоводитель-механик третьего класса;

судоводитель-механик маломерного судна;

механиков:

механик маломерного судна;

рефрижераторный механик первой категории;

рефрижераторный механик второй категории;

рефрижераторный механик третьей категории;

рядового состава:

помощник вахтенного механика;

квалифицированный матрос;

специалист по спасательным шлюпкам и плотам.

2. Звания лиц командного и рядового состава морских судов присваиваются специальными квалификационными комиссиями гражданам СССР, а в случаях, предусмотренных решениями Совета Министров СССР, и иностранным гражданам, в возрасте не моложе 18 лет, имеющим соответствующее морское образование (высшее или среднее специальное для судоводителей-механиков первого, второго, третьего классов, рефрижераторных механиков первой, второй, третьей категории, помощника вахтенного механика), а также окончившим профессионально-технические училища Государственного комитета СССР по профессионально-техническому образованию (Госпрофобра СССР), ведомственные мореходные школы, специальные ведомственные курсы (для судоводителей и механиков маломерных судов, рефрижераторного механика третьей категории, квалифицированного матроса, специалиста по спасательным шлюпкам и плотам).

3. К занятию должностей капитана, помощников капитана, судовых механиков, судоводителей-механиков, помощников механиков и матросов морских судов допускаются граждане, которым присвоены звания лиц командного и рядового состава, выданы подтверждения дипломов (квалификационных свидетельств) и если они признаны годными по состоянию здоровья.

4. Присвоение звания удостоверяется выдачей диплома или квалификационного свидетельства после прохождения испытаний в специальной квалификационной комиссии.

5. В исключительных случаях лицу, имеющему диплом (квалификационное свидетельство) может быть выдано льготное разрешение занимать должность на категорию выше, чем это позволяет имеющийся у него диплом (квалификационное свидетельство).

Если такое лицо не имеет диплома (квалификационного свидетельства), льготное разрешение может быть выдано на занятие самой низшей должности, требующей наличия диплома (квалификационного свидетельства).

Льготное разрешение выдается на срок не свыше 6 месяцев при условии достаточной квалификации и опыта у специалиста для обеспечения безопасности мореплавания.

Льготное разрешение на занятие должности капитана или старшего механика выдается лишь при обстоятельствах, возникающих в результате действия непреодолимой силы, и только на возможно короткий срок.

6. Лица, имеющие звания, присвоенные до принятия настоящего Положения, пользуются правами лиц, получивших соответствующие звания на основаниях, предусмотренных настоящим Положением.

Лица, которым были присвоены звания, не соответствующие званиям, установленным настоящим Положением, пользуются правами, установленными по присвоенным званиям.

7. Лишение лица звания допускается лишь в случаях нарушения трудовой дисциплины, угрожающего безопасности плавания, и в порядке, предусмотренном уставами о дисциплине работников флота министерств и ведомств, в ведении которых находятся суда.

Судоводители

8. Для присвоения званий, категорий званий судоводителей устанавливаются следующие требования:

8.1. Категории звания судоводителя маломерного судна валовой вместимостью до 20 регистровых тонн - плавание в составе службы эксплуатации судов (общесудовой службы, палубной команды) сроком 12 месяцев.

8.2. Категории звания судоводителя маломерного судна валовой вместимостью до 50 регистровых тонн - плавание в составе службы эксплуатации (общесудовой службы, палубной команды) самоходных судов сроком 12 месяцев, из которых не менее 6 месяцев с квалификационным свидетельством судоводителя маломерного судна валовой вместимостью до 20 регистровых тонн в командных должностях;

8.3. Категории звания судоводителя маломерного судна валовой вместимостью до 200 регистровых тонн - плавание в составе службы эксплуатации (общесудовой службы, палубной команды) самоходных судов сроком 12 месяцев;

8.4. Категории звания судоводителя маломерного судна валовой вместимостью до 300 регистровых тонн - плавание в командных должностях на самоходных судах валовой вместимостью менее 200 регистровых тонн сроком 12 месяцев;

8.5. Категории звания судоводителя-механика маломерного судна с главным двигателем общей эффективной мощностью до 20 кВт - плавание в совмещенной должности матроса-моториста на самоходных судах сроком 12 месяцев;

8.6. Категории звания судоводителя-механика маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 100 кВт - плавание в совмещенной должности матроса-моториста или судоводителя-механика на самоходных судах сроком 12 месяцев, в том числе не менее 6 месяцев на судах с главными двигателями общей эффективной мощностью 20 кВт и более и работа по судоремонту в течение не менее 6 месяцев;

8.7. Категории звания судоводителя-механика маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 300 кВт - плавание в совмещенной должности матроса-моториста или судоводителя-механика на самоходных судах сроком 15 месяцев, в том числе не менее 10 месяцев на судах с главными двигателями общей эффективной мощностью 100 кВт и более и работа по судоремонту в течение не менее 12 месяцев.

Лицам, имеющим звание судоводителя-механика маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 100 кВт, стаж плавания сокращается до 12 месяцев, а стажа работы по судоремонту не требуется;

8.8. Категории звания судоводителя-механика маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 400 кВт - плавание в совмещенной должности матроса-моториста или судоводителя-механика на самоходных судах сроком 18 месяцев, в том числе не менее 12 месяцев на судах с главными двигателями общей эффективной мощностью 100 кВт и более и работа по судоремонту в течение не менее 12 месяцев.

Лицам, имеющим звание судоводителя-механика маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 300 кВт, срок плавания сокращается до 12 месяцев, а стажа работы по судоремонту не требуется.

Лицам, имеющим диплом на звание штурмана прибрежного, малого или дальнего плавания, может быть присвоено дополнительно звание судоводителя маломерного судна после сдачи соответствующего экзамена по управлению маломерным судном комиссии судовладельца, что удостоверяется протоколом;

8.9. Звания судоводителя-механика третьего класса - выполнение производственной практики в полном объеме в соответствии с учебными планами учебных заведений при наличии стажа плавания на самоходных судах не менее 12 месяцев, в том числе не менее 6 месяцев несения вахты на ходовом мостике под руководством дипломированного помощника капитана;

8.10. Звания судоводителя-механика второго класса - 12 месяцев плавания с дипломом судоводителя-механика третьего класса в должностях командного состава с совмещением профессий судоводителя и судового механика, в том числе не менее 6 месяцев в должности второго помощника капитана при работе на транспортных судах валовой вместимостью не менее 200 регистровых тонн, а на портовых буксирах, ледоколах и судах служебно-вспомогательного флота и технического флота с глазными двигателями общей эффективной мощностью не менее 200 кВт;

8.11. Звания судоводителя-механика первого класса - 12 месяцев плавания с дипломом судоводителя-механика второго класса с совмещением профессии судоводителя и судового механика в должности старшего помощника капитана при работе на транспортных судах валовой вместимостью не менее 200 регистровых тонн, а на портовых буксирах, ледоколах и судах служебно-вспомогательного и технического флота с главными двигателями общей эффективной мощностью не менее 800 кВт;

8.12. Лицам, имеющим дипломы на звания судоводителя или судового механика, может быть присвоено дополнительно звание судоводителя-механика третьего класса после окончания специальных курсов при средних мореходных училищах или учебно-курсовых комбинатах по второй специальности соответственно судового механика или судоводителя по программе, предусматривающей прохождение производственной практики в объеме 6 месяцев по специальности судоводителя и 3 месяца по специальности судового механика на судах с главными двигателями общей эффективной мощностью не менее 300 кВт.

Перед присвоением очередных высших званий, указанных в п.п. 8.10.-8.11., специалисты должны сдать практический экзамен по управлению соответствующим судном (непосредственно на ходовом мостике), а также по подготовке к действию, обслуживанию во время действия, выводу из действия главного, вспомогательного двигателей, котлов и обслуживающих их механизмов и систем (непосредственно в машинном отделении) специальным квалификационным комиссиям;

8.13. Звания штурмана прибрежного плавания - плавание в составе службы эксплуатации (общесудовой службы, палубной команды) самоходных судов сроком не менее 12 месяцев, в том числе не менее 6 месяцев несения вахты на ходовом мостике под руководством дипломированного помощника капитана;

8.14. Звания капитана прибрежного плавания - 24 месяца плавания на самоходных судах в должности помощника капитана с дипломом штурмана прибрежного плавания, в том числе не менее 12 месяцев в должности старшего помощника капитана на судах валовой вместимостью не менее 200 регистровых тонн;

8.15. Категории званий судоводителей маломерных судов валовой вместимостью до 50 и до 300 регистровых тонн и судоводителей-механиков маломерных судов с главными двигателями общей эффективной мощностью до 100 и до 400 кВт устанавливаются только для командного состава флота рыбной промышленности.

9. Лицам, которым присвоены звания судоводителей, может быть разрешено:

9.1. Судоводителю маломерного судна валовой вместимостью до 20 регистровых тонн:

занимать в прибрежном плавании должность капитана на самоходных судах валовой вместимостью менее 20 регистровых тонн с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 150 кВт и на несамоходных судах валовой вместимостью менее 200 регистровых тонн;

занимать в прибрежном плавании должность помощника капитана на самоходных судах валовой вместимостью менее 200 регистровых тонн;

9.2. Судоводителю маломерного судна валовой вместимостью до 50 регистровых тонн:

9.2.1. На судах флота рыбной промышленности занимать в прибрежном плавании должность капитана на самоходных судах валовой вместимостью менее 50 регистровых тонн с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 200 кВт, а на несамоходных судах валовой вместимостью менее 1000 регистровых тонн;

9.2.2. На судах всех других министерств и ведомств занимать должности, предусмотренные для судоводителя маломерного судна валовой вместимостью до 20 регистровых тонн;

9.3. Судоводителю маломерного судна валовой вместимостью до 200 регистровых тонн:

занимать в прибрежном плавании должность до капитана включительно на самоходных судах валовой вместимостью менее 200 регистровых тонн с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 300 кВт, на судах технического флота Министерства транспортного строительства СССР в районах действия портовых правил менее 750 кВт, а на добывающих судах флота рыбной промышленности и в малом плавании;

занимать в прибрежном плавании должность капитана на несамоходных судах валовой вместимостью менее 1000 регистровых тонн, а на добывающих судах флота рыбной промышленности и в малом плавании;

занимать в прибрежном плавании должность помощника капитана на любых несамоходных судах, а на добывающих судах флота рыбной промышленности и в малом плавании.

9.4. Судоводителю маломерного судна валовой вместимостью до 300 регистровых тонн:

9.4.1. На добывающих судах флота рыбной промышленности:

занимать в прибрежном и малом плавании должность капитана на самоходных судах валовой вместимостью менее 300 регистровых тонн с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 600 кВт и на несамоходных судах любого тоннажа;

занимать в малом плавании должность вахтенного помощника капитана на самоходных судах валовой вместимостью менее 500 регистровых тонн;

занимать в дальнем плавании должность капитана на самоходных судах валовой вместимостью менее 200 регистровых тонн, капитана на несамоходных судах валовой вместимостью менее 1000 регистровых тонн и вахтенного помощника капитана на несамоходных судах любого тоннажа;

9.4.2. На всех прочих типах судов всех министерств и ведомств занимать должности, предусмотренные для судоводителя маломерного судна валовой вместимостью менее 200 регистровых тонн;

9.5. Судоводителям-механикам первого, второго, третьего классов и судоводителям-механикам маломерных судов может быть разрешено в прибрежном плавании совмещать профессии судоводителя и судового механика и управлять судовыми двигателями на судах, оборудованных дистанционным управлением главными двигателями с ходового мостика, при котором не требуется несение вахты в машинном отделении и занимать при этом должности:

9.5.1. Судоводителю-механику маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 20 кВт - капитана и сменного помощника капитана на судах с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 20 кВт;

9.5.2. Судоводителю-механику маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 100 кВт - капитана и сменного помощника капитана на судах с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 100 кВт;

9.5.3. Судоводителю-механику маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 300 кВт - капитана и сменного помощника капитана на судах с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 300 кВт;

9.5.4. Судоводителю-механику маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 400 кВт - капитана и сменного помощника капитана на судах с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 400 кВт;

9.5.5. Судоводителю-механику третьего класса:

до капитана включительно на судах служебно-вспомогательного и технического флота, портовых буксирах и ледоколах с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 750 кВт;

сменного помощника капитана на судах служебно-вспомогательного флота, портовых буксирах и ледоколах с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 3000 кВт;

до второго помощника капитана включительно на транспортных судах валовой вместимостью менее 5000 регистровых тонн;

9.5.6. Судоводителю-механику второго класса:

до капитана включительно на судах служебно-вспомогательного флота и технического флота, портовых буксирах и ледоколах с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 3000 кВт;

до старшего помощника капитана включительно на судах служебно-вспомогательного и технического флота, портовых буксирах и ледоколах с главными двигателями любой общей эффективной мощностью и на транспортных судах валовой вместимостью менее 5000 регистровых тонн;

9.5.7. Судоводителю-механику первого класса:

до капитана включительно на судах служебно-вспомогательного и технического флота, портовых буксирах и ледоколах с главными двигателями любой общей эффективной мощностью и на транспортных судах валовой вместимостью менее 5000 регистровых тонн;

9.5.8. На судах, не оборудованных дистанционным управлением с ходового мостика и на которых не вводится работа по совмещению профессий судоводителя и судового механика, лицам, имеющим дипломы на звания судоводителя-механика первого, второго и третьего классов, разрешается занимать только судоводительские должности, предусмотренные п.п. 9.5.5.-9.5.7. настоящего Положения;

9.5.9. Судоводителям-механикам первого, второго и третьего классов, получившим дипломы после окончания специальных курсов по второй специальности, может быть разрешено занимать должности, указанные в п.п. 9.5.5.-9.5.7. настоящего Положения, на судах транспортного, служебно-вспомогательного флота, портовых буксирах и ледоколах, оборудованных дистанционным управлением главными двигателями с ходового мостика, работающих исключительно в районах действия портовых правил, а также в пределах защищенных вод или в непосредственной к ним близости, определяемых капитаном порта.

На судах, не оборудованных дистанционным управлением с ходового мостика и на которых не вводится работа по совмещению профессий судоводителя и судового механика, указанным специалистам разрешается занимать должности по специальности, полученной после окончания училища;

9.6. Штурману прибрежного плавания:

занимать должности до второго помощника капитана включительно на любых судах в прибрежном плавании;

занимать должности до старшего помощника капитана включительно на судах валовой вместимостью менее 5000 регистровых тонн и пассажирских судах валовой вместимостью менее 3500 регистровых тонн в прибрежном плавании при наличии подтвержденного стажа плавания с исполнением обязанностей вахтенного помощника капитана не менее 12 месяцев, в том числе не менее 6 месяцев в должности второго помощника капитана.

9.7. Капитану прибрежного плавания: занимать должности до капитана включительно на непассажирских судах валовой вместимостью менее 5000 регистровых тонн и пассажирских судах менее 3500 регистровых тонн в прибрежном плавании.

Механики

10. Для присвоения званий и категорий званий механиков устанавливаются следующие требования:

10.1. Категории звания механика маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 20 кВт - 6 месяцев плавания в составе экипажа на судах с механическими двигателями с исполнением обязанностей по уходу за судовыми механизмами;

10.2. Категории звания механика маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 100 кВт - 6 месяцев плавания в составе экипажа на судах с механическими двигателями внутреннего сгорания с исполнением обязанностей по их обслуживанию и работа по судоремонту в течение не менее 6 месяцев;

10.3. Категории звания механика маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 300 или 400 кВт - 8 месяцев плавания в составе экипажа на судах с механическими двигателями общей эффективной мощностью 50 кВт и более с исполнением обязанностей по их обслуживанию и работа по судоремонту в течение не менее 12 месяцев;

10.4. Звания рефрижераторного механика третьей категории - 8 месяцев плавания (лицам, окончившим неморские учебные заведения - 12 месяцев) на судах с механическими двигателями с исполнением обязанностей по уходу за холодильными установками; кроме указанного срока плавания требуется прохождение производственной практики в полном объеме в соответствии с учебными планами учебных заведений или работа по судоремонту в течение не менее 12 месяцев;

10.5. Звания рефрижераторного механика второй категории - 24 месяца плавания с дипломом рефрижераторного механика третьей категории в должности не ниже:

механика рефрижераторных установок (старшего рефрижераторного специалиста) на судах с двухступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 81,5 кВт (70000 ккал/час) или на судах с одноступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 326 кВт (280000 ккал/час);

третьего механика рефрижераторных установок на судах с двухступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 349 кВт (300000 ккал/час) или на судах с одноступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 1386 кВт (1200000 ккал/час);

четвертого механика рефрижераторных установок на судах с двухступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 815 кВт (700000 ккал/час) или на судах с одноступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 3260 кВт (2800000 ккал/час);

помощника механика рефрижераторных установок на судах с двухступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 349 кВт (300000 ккал/час) или на судах с одноступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 1396 кВт (1200000 ккал/час);

10.6. Звания рефрижераторного механика первой категории - 24 месяца плавания с дипломом судового рефрижераторного механика второй категории в должности не ниже:

механика рефрижераторных установок (старшего рефрижераторного специалиста) на судах с двухступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 349 кВт (300000 ккал/час) или на судах с одноступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 1396 кВт (1200000 ккал/час);

второго механика рефрижераторных установок на судах с двухступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 815 кВт (700000 ккал/час) или на судах с одноступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью не менее 3260 кВт (2800000 ккал/час);

10.7. Звания помощника вахтенного механика - 6 месяцев плавания на судах с механическими двигателями с исполнением обязанностей по уходу за судовыми механизмами и прохождение производственной практики в полном объеме в соответствии с учебными планами учебных заведений или работа по судоремонту в течение не менее 2 месяцев;

10.8. Звания механиков маломерных судов с главными двигателями общей эффективной мощностью до 20, до 100 и до 400 кВт, а также звания рефрижераторных механиков первой, второй и третьей категорий устанавливаются только для командного состава судов флота рыбной промышленности.

11. Лицам, которым присвоены звания механиков, может быть разрешено:

11.1. Механику маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 20 кВт занимать в малом плавании должность механика на маломерных судах с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 20 кВт;

11.2. Механику маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 100 кВт на добывающих судах рыбной промышленности:

занимать в малом плавании должности до старшего механика включительно на маломерных судах с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 100 кВт; на несамоходных маломерных судах - с механизмами общей эффективной мощностью менее 300 кВт;

занимать в малом плавании должности механиков, кроме старшего механика, на маломерных судах с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 300 кВт;

11.3. Механику маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 300 кВт:

занимать должности до старшего механика включительно на маломерных судах с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 300 кВт в малом плавании, на любых несамоходных судах, а также на судах служебно-вспомогательного и технического флота с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 500 кВт;

занимать должность сменного механика на маломерных судах с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 750 кВт;

11.4. Механику маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 400 кВт:

занимать в любом плавании должности до старшего механика включительно на маломерных судах флота рыбной промышленности с главными двигателями общей эффективной мощностью менее 400 кВт;

занимать на маломерных судах всех министерств и ведомств должности, предусмотренные для механиков маломерного судна с главными двигателями общей эффективной мощностью до 300 кВт;

11.5. Рефрижераторному механику третьей категории:

занимать должность механика рефрижераторных установок (старшего рефрижераторного специалиста) на судах с двухступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью менее 349 кВт (300000 ккал/час) или на судах с одноступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью менее 1396 кВт (1200000 ккал/час);

занимать должности до второго механика рефрижераторных установок включительно на судах с двухступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью менее 815 кВт (700000 ккал/час) или на судах с одноступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью менее 3260 кВт (2800000 ккал/час);

занимать должности до третьего механика рефрижераторных установок включительно на судах с холодильными установками любой производительности;

11.6. Судовому рефрижераторному механику второй категории:

занимать должности механика рефрижераторных установок (старшего рефрижераторного специалиста) на судах с двухступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью менее 815 кВт (700000 ккал/час) или на судах с одноступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью менее 3260 кВт (2800000 ккал/ч);

занимать должность до второго механика рефрижераторных установок включительно на судах с холодильными установками любой производительности;

11.7. Судовому рефрижераторному механику первой категории занимать любую должность по специальности на судах с холодильными установками любой производительности.

11.8. Рефрижераторные машинисты (мотористы), имеющие квалификационные свидетельства и проработавшие на судах в должности рефрижераторного машиниста (моториста) не менее двух лет, могут быть допущены к самостоятельному управлению одноступенчатой холодильной установкой холодопроизводительностью до 116 кВт /100000 ккал/час/. При этом ответственность за состояние холодильной установки несет старший механик судна.

11.9. Помощнику вахтенного механика может быть разрешено занимать должность помощника механика на любых судах.

Звание квалифицированного матроса и специалиста по спасательным шлюпкам и плотам

12. Для присвоения звания квалифицированного матроса и специалиста по спасательным шлюпкам и плотам устанавливаются следующие требования:

12.1. Звания квалифицированного матроса - 2 месяца плавания на судах с исполнением обязанностей матроса в соответствии с учебным планом учебных заведений;

12.2. Звания специалиста по спасательным шлюпкам и плотам - 9 месяцев плавания на судне в должности, связанной с обслуживанием судовых шлюпок и плотов.

Заместитель Председателя В/О "Мореплавание"

Г.С. Леонтьев