Приложение. Проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - автодороги из района Южное Бутово г. Москвы до автодороги "поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево" и Центральной автодороги в поселке Коммунарка с выходом в район Южное Бутово г. Москвы (1 этап)

Приложение
к постановлению Правительства Москвы
от 15 октября 2013 г. N 683-ПП

Проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - автодороги из района Южное Бутово города Москвы до автодороги "поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево" и Центральной автодороги в поселке Коммунарка с выходом в район Южное Бутово города Москвы (1 этап)

1. Пояснительная записка

Проект планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети - автодороги из района Южное Бутово города Москвы до автодороги "поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево" и Центральной автодороги в поселке Коммунарка с выходом в район Южное Бутово города Москвы (1 этап) выполнен в соответствии с Федеральным законом от 5 апреля 2013 г. N 43-ФЗ "Об особенностях регулирования отдельных правоотношений в связи с присоединением к субъекту Российской Федерации - городу федерального значения Москве территорий и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", распоряжением Москомархитектуры от 25 февраля 2013 г. N 6 "О подготовке проектов планировки участков линейных объектов улично-дорожной сети".

Согласно проектируемой структуре улично-дорожной сети на территории Новомосковского административного округа города Москвы проектируемая автодорога будет являться магистральной улицей районного значения. Проектируемое направление улучшит транспортное обслуживание территории поселка Коммунарка и проектируемых жилых районов Новомосковского административного округа города Москвы, обеспечив въезд-выезд на северо-западе - на автодорогу А-101 "Москва-Малоярославец-Рославль" (Калужское шоссе) и на юге - на улично-дорожную сеть района Южное Бутово города Москвы и взаимосвязанную транспортную инфраструктуру в пределах жилых районов и производственных зон, а также между ними.

В соответствии с техническим заданием разработка проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети ведется в 2 этапа. Утверждаемый первый этап включает два участка:

- участок 1 - Центральная автодорога в поселке Коммунарка с выходом в район Южное Бутово города Москвы;

- участок 2 - часть автодороги из района Южное Бутово города Москвы до автодороги "поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево" от Центральной автодороги в поселке Коммунарка с выходом в район Южное Бутово города Москвы до улицы Академика Понтрягина.

Участок 1 включает в себя реконструкцию существующей улицы Центральная в поселке Коммунарка и строительство участка улицы по территории существующей коммунальной зоны поселка и по территории районов проектируемой жилой застройки.

В настоящее время количество полос движения по реконструируемой улице Центральная поселка Коммунарка, на базе которой формируется проектируемая магистральная улица районного значения, 2 в двух направлениях. Улица примыкает к Калужскому шоссе посредством перекрестка со светофорным регулированием, пересечения и примыкания с местной улично-дорожной сетью поселка - нерегулируемые, дополнительные накопительные полосы для поворотного движения отсутствуют. Разделительная полоса отсутствует. По автодороге осуществляется движение общественного транспорта.

В настоящее время движение пешеходов через проезжую часть автодороги осуществляется по нерегулируемым наземным пешеходным переходам.

Транспортно-планировочное решение Центральной автодороги в поселке Коммунарка с выходом в район Южное Бутово города Москвы предусматривает:

- реконструкцию основной проезжей части с расширением до 6-х полос основного движения в оба направления - от автодороги А-101 "Москва-Малоярославец-Рославль" (Калужское шоссе) до квартала А-101 (1,7 км);

- реконструкцию основной проезжей части с уширением до 4-х полос движения в оба направления - от квартала А-101 до въезда на территорию СТ "Березка-Коммунарка" (0,88 км);

- строительство нового участка основной проезжей части на 4 полосы движения в оба направления, с устройством переходно-скоростных полос по участкам - от въезда на территорию СТ "Березка-Коммунарка" до автодороги из района Южное Бутово города Москвы до автодороги "поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево" (2,67 км);

- устройство перекрестков со светофорным регулированием.

Предложения по разработке линий градостроительного регулирования включают:

- на участке реконструкции улицы Центральная: от Калужского шоссе до парка "Коммунарка" сохраняются существующие красные линии шириной 35,0 м, на участке от парка "Коммунарка" до территории Филиала ОАО "Газпром Трансгаз Москва" предлагаются к установлению красные линии шириной 35,0 м;

- по участку нового строительства установлены: от территории Филиала ОАО "Газпром Трансгаз Москва" до СТ "Юннат-2" красные линии шириной - 42,0-45,0 м; на участке от СТ "Юннат-2" до микрорайона N 1 ООО "Статус Лэнд" красные линии шириной 40,5 м, по территории микрорайона N 1 ООО "Статус Лэнд" красные линии шириной - 35,0-37,4 м.

Участок 2 включает в себя часть автодороги из района Южное Бутово города Москвы до автодороги "поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево" от Центральной автодороги в поселке Коммунарка с выходом в район Южное Бутово города Москвы до улицы Академика Понтрягина.

В настоящее время количество полос движения по улице Академика Семенова на участке от проектируемого проезда 640 до улицы Академика Понтрягина - 2 в двух направлениях, на участке от улицы Академика Понтрягина до улицы Кадырова - 4 в двух направлениях. По улице организовано регулируемое движение транспорта. Примыкание к существующей улично-дорожной сети осуществляется посредством перекрестков со светофорным регулированием. Разделительная полоса отсутствует.

Движение пешеходов через проезжую часть автодороги осуществляется по наземным пешеходным переходам.

По автодороге осуществляется движение общественного транспорта.

Транспортно-планировочное решение рассматриваемой части автодороги из района Южное Бутово города Москвы до автодороги "поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево" предусматривает:

- строительство нового участка с основной проезжей частью на 4 полосы движения в оба направления, с устройством накопительных полос по участкам - от пересечения с Центральной автодорогой в поселке Коммунарка до примыкания к улице Академика Семенова (0,56 км);

- реконструкцию основной проезжей части по улице Академика Семенова с уширением до 4-х полос основного движения в оба направления с устройством переходно-скоростных полос - от примыкания Центральной автодороги в поселке Коммунарка до улицы Кадырова (0,68 км);

- устройство перекрестков со светофорным регулированием;

- по проектируемой автомобильной дороге предлагается установить следующие линии градостроительного регулирования: на участке от пересечения с Центральной автодорогой в поселке Коммунарка до пересечения с улицей Академика Семенова предлагаются к установлению красные линии шириной 25,0-26,5 м; на участке от пересечения с Центральной автодорогой в поселке Коммунарка до улицы Кадырова красные линии предлагаются к расширению с 42,0 м до 48,0 м;

- в составе проекта предусматривается снос 5 существующих некапитальных сооружений.

По автодороге из района Южное Бутово города Москвы до автодороги "поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево" и Центральной автодороге в поселке Коммунарка с выходом в район Южное Бутово города Москвы предусматривается двустороннее движение общественного транспорта.

На остановках общественного транспорта устраиваются заездные "карманы" глубиной 3,0 м и длиной 30,0 м. В местах размещения заездных "карманов" в переходно-скоростных полосах принимаются параметры - глубина 3,0 м, длина 40,0 м. Посадочные площадки на остановках общественного транспорта устраиваются шириной по 3,0 м, с площадками под павильоны ожидания размером 2,0х5,0 м.

Проектом предусматривается:

- перенос 4 остановочных пунктов наземного общественного транспорта по Центральной автодороге в поселке Коммунарка;

- организация новых остановочных пунктов наземного общественного транспорта в районе проектируемого проезда 816, дома N 20, в районе церкви, в районе дома N 31а (с сохранением на первую очередь отстойно-разворотной площадки), в районе парка Коммунарка, в районе СТ "Березка-Коммунарка", в коммунальной зоне, в районе предприятий Газпрогазораспределение, в районе СТ "Юннат-2", в районе СТ "Победа-Потапово", 2 остановочных пункта на автодороге из района Южное Бутово города Москвы до автодороги "поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево";

Пешеходные связи предлагается организовать посредством наземных пешеходных переходов с установкой мигающего светофора типа Т.7.

В границах рассмотрения проходят подземные инженерные коммуникации магистральные - межрайонного значения и местные, воздушные линии электропередачи (ВЛЭП) 110 кВ, а также расположены действующие головные сооружения систем дождевой канализации, газоснабжения и электроснабжения.

Реконструкция автодороги из района Южное Бутово города Москвы до автодороги "поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево" и Центральной автодороги в поселке Коммунарка с выходом в район Южное Бутово города Москвы потребует переустройства магистральных инженерных коммуникаций, попадающих в зону строительства:

- вынос водопроводной сети в местах уширения (строительства) дороги;

- перекладка самотечной и напорной канализации в местах уширения (строительства) дороги;

- строительство сети дождевой канализации Д=500-1000 мм;

- перекладка теплосети в местах уширения (строительства) дороги (переустройство участков теплосети из надземного исполнения в подземное);

- перекладка газопровода высокого и низкого давления в местах уширения (строительства) дороги (а также строительство газопровода для окрестной дороги);

- перекладка телефонной канализации из зоны уширения (строительства) дороги;

- перекладка бронированного кабеля из зоны уширения (строительства) дороги;

- обеспечение сохранности трубопроводов местного значения (водопроводные сети, напорная и самотечная канализация, газопроводы высокого давления), в местах пересечения с реконструируемым и проектируемым участками дороги.

Объем работ по перекладке и переустройству сетей местного значения с сохранением общих схем обеспечения потребителей будет уточняться на стадии проекта и рабочего проекта.

2. Основные планировочные характеристики проекта планировки участка линейного объекта улично-дорожной сети

2.1 Участок 1 - Центральная автодорога в поселке Коммунарка с выходом в район Южное Бутово города Москвы

N п/п	Перечень основных требований	Содержание требований
1	2	3
1	Основание разработки проекта планировки	Федеральный закон от 5 апреля 2013 г. N 43-ФЗ "Об особенностях регулирования отдельных правоотношений в связи с присоединением к субъекту Российской Федерации - городу федерального значения Москве территорий и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Распоряжение Москомархитектуры от 25 февраля 2013 г. N 6 "О подготовке проектов планировки участков линейных объектов улично-дорожной сети"
2	Перечень проектов, выполненных на прилегающую территорию	Генеральный план сельского поселения Сосенское Ленинского муниципального района Московской области
3	Категория линейного объекта	Магистральная улица районного значения
4	Вид работ	Реконструкция, строительство
5	Краткое описание транспортно-планировочного решения	Уширение проезжей части до 4-х полос движения в оба направления + переходно-скоростные полосы, устройство заездных карманов общественного транспорта
6	Планировочные показатели линейного объекта
6.1	Прямой ход по Центральной автодороге в поселке Коммунарка с выходом в район Южное Бутово города Москвы от Калужского шоссе до автодороги "поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево")	Реконструкция, строительство
	Протяженность	5250 м
6.1.1	Участок от Калужского шоссе до квартала А-101	Реконструкция
	Протяженность участка	1700 м
	Количество полос движения	3 полосы в одном направлении
	Ширина проезжей части	22,5 м
	Разделение транспортных потоков по направлениям	Не предусматривается
	Полосы безопасности	Не предусматриваются
	Боковые проезды	Не предусматриваются
	Движение наземного общественного транспорта	Предусматривается
	Выделенные полосы общественного транспорта	Не предусматриваются
	Остановочные пункты общественного транспорта	Посадочные площадки на остановках общественного транспорта - шириной по 3,0 м, с площадками под павильоны ожидания размером 2,0x5,0 м. В местах размещения заездных "карманов" в переходно-скоростных полосах принимаются параметры - глубина 3,0 м, длина 40,0 м.
	Тротуары	3,0 м
6.1.2	Участок от квартала А-101 до въезда на территорию СТ "Березка-Коммунарка"	Реконструкция
	Протяженность участка	880 м
	Количество полос движения	2 полосы в одном направлении
	Ширина проезжей части	15,0 м
	Разделение транспортных потоков по направлениям	Не предусматривается
	Полосы безопасности	Не предусматриваются
	Боковые проезды	Не предусматриваются
	Движение наземного общественного транспорта	Предусматривается
	Выделенные полосы общественного транспорта	Не предусматриваются
	Остановочные пункты общественного транспорта	Заездные "карманы" глубиной 3,0 м и длиной 30,0 м. Посадочные площадки на остановках общественного транспорта - шириной по 3,0 м, с площадками под павильоны ожидания размером 2,0x5,0 м
	Тротуары	3,0 м
6.1.3	Участок от въезда в СТ "Березка-Коммунарка" до автодороги из района Южное Бутово города Москвы до автодороги "поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево"	Строительство
	Протяженность участка	2670 м
	Количество полос движения	2 полосы в одном направлении + переходно-скоростные полосы (по участкам)
	Ширина проезжей части	15,0-22,5 м
	Разделение транспортных потоков по направлениям	Не предусматривается
	Полосы безопасности	Не предусматриваются
	Боковые проезды	Не предусматриваются
	Движение наземного общественного транспорта	Предусматривается
	Выделенные полосы общественного транспорта	Не предусматриваются
	Остановочные пункты общественного транспорта	Заездные "карманы" глубиной 3,0 м и длиной 30,0 м. В местах размещения заездных "карманов" в переходно-скоростных полосах принимаются параметры - глубина 3,0 м, длина 40,0 м. Посадочные площадки на остановках общественного транспорта - шириной по 3,0 м, с площадками под павильоны ожидания размером 2,0x5,0 м
	Тротуары	3,0 м
7	Организация движения транспорта и пешеходов	Средства организации движения транспорта и пешеходов, в том числе для маломобильных групп населения в соответствии со СНиП 35-01 -2001 "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения" и в соответствии с ВСН 62-91* "Проектирование среды жизнедеятельности с учетом потребности инвалидов и маломобильных групп населения". В местах пересечения пешеходных путей с проезжей частью улиц и дорог предусматривается пониженный борт
7.1	Светофорные объекты	Предусматриваются на пересечениях: - с Калужским шоссе (существующий); - с проектируемыми проездами: 816 и 820, 812, 817, 1, 2; - с автодорогой из района Южное Бутово до автодороги "поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево";
7.2	Внеуличные пешеходные переходы	Не предусматриваются
7.3	Наземные пешеходные переходы	1 шт. - существующий; 24 шт. - проектные
8	Привязка к существующей улично-дорожной сети	Примыкания существующей улично-дорожной сети к реконструируемой магистрали запроектированы в существующих отметках.
9	Установление технических зон подземных коммуникаций	Требуется
10	Изменения границ природных и озелененных территорий	Не требуется
11	Изменение границы зоны планируемого развития линейного объекта улично-дорожной сети	Требуется
12	Изъятие или изменение существующих границ участков землепользований	Требуется (План межевания территории)

2.2 Участок 2 - Часть автодороги из района Южное Бутово города Москвы до автодороги "поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево" от Центральной автодороги в поселке Коммунарка с выходом в район Южное Бутово города Москвы до улицы Академика Понтрягина

N п/п	Перечень основных требований	Содержание требований
1	Основание разработки проекта планировки	Федеральный закон от 5 апреля 2013 г. N 43-ФЗ "Об особенностях регулирования отдельных правоотношений в связи с присоединением к субъекту Российской Федерации - городу федерального значения Москве территорий и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Распоряжение Москомархитектуры от 25 февраля 2013 г. N 6 "О подготовке проектов планировки участков линейных объектов улично-дорожной сети"
2	Перечень проектов, выполненных на прилегающую территорию	Генеральный план сельского поселения Сосенское Ленинского муниципального района Московской области
3	Категория линейного объекта	Магистральная улица районного значения
4	Вид работ	Реконструкция, строительство
5	Краткое описание транспортно-планировочного решения	Уширение проезжей части до 4-х полос движения в оба направления + переходно-скоростные полосы, устройство заездных карманов общественного транспорта
6	Планировочные показатели линейного объекта
6.1	Прямой ход по автодороге из района Южное Бутово города Москвы до автодороги "поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево"	Реконструкция, строительство
	Протяженность	1240 м
6.1.1	Участок от пересечения с Центральной автодорогой в поселке Коммунарка до пересечения с улицей Академика Семенова	Строительство
	Протяженность участка	560 м
	Количество полос движения	2 полосы в одном направлении + накопительные полосы
	Ширина проезжей части	15,0-18,50 м
	Разделение транспортных потоков по направлениям	Не предусматривается
	Полосы безопасности	Не предусматриваются
	Боковые проезды	Не предусматриваются
	Движение наземного общественного транспорта	Предусматривается
	Выделенные полосы общественного транспорта	Не предусматриваются
	Остановочные пункты общественного транспорта	Заездные "карманы" глубиной 3,0 м и длиной 30,0 м. Посадочные площадки на остановках общественного транспорта - шириной по 3,0 м, с площадками под павильоны ожидания размером 2,0x5,0 м
	Тротуары	3,0 м
6.1.2	Участок от пересечения с улицей Академика Семенова до улицы Кадырова	Реконструкция
	Протяженность участка	680 м
	Количество полос движения	2 полосы в одном направлении
	Ширина проезжей части	15,0-18,50 м
	Разделение транспортных потоков по направлениям	Не предусматривается
	Полосы безопасности	Не предусматриваются
	Боковые проезды	Не предусматриваются
	Движение наземного общественного транспорта	Предусматривается
	Выделенные полосы общественного транспорта	Не предусматриваются
	Остановочные пункты общественного транспорта	Заездные "карманы" глубиной 3,0 м и длиной 30,0 м. Посадочные площадки на остановках общественного транспорта - шириной по 3,0 м, с площадками под павильоны ожидания размером 2,0x5,0 м
	Тротуары	3,0 м
7	Организация движения транспорта и пешеходов	Средства организации движения транспорта и пешеходов, в том числе для маломобильных групп населения в соответствии со СНиП 35-01-2001 "Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения" и в соответствии с ВСН 62-91* "Проектирование среды жизнедеятельности с учетом потребности инвалидов и маломобильных групп населения". В местах пересечения пешеходных путей с проезжей частью улиц и дорог предусматривается пониженный борт
7.1	Светофорные объекты	Предусматриваются на пересечениях: - с улицей Академика Понтрягина; - сохраняются существующие на пересечении с улицей Кадырова
7.2	Внеуличные пешеходные переходы	Не предусматриваются
7.3	Наземные пешеходные переходы	6 шт. - проектные
8	Привязка к существующей улично-дорожной сети	Примыкания существующей улично-дорожной сети к реконструируемой магистрали запроектированы в существующих отметках.
9	Установление технических зон подземных коммуникаций	Требуется
10	Изменения границ природных и озелененных территорий	Не требуется
11	Изменение границы зоны планируемого развития линейного объекта улично-дорожной сети	Требуется
12	Изъятие или изменение существующих границ участков землепользований	Требуется (План межевания территории)

3. Перечень зон планируемого размещения объектов капитального строительства

N п/п	N на плане	Назначение зоны планируемого размещения	Наименование объекта	Характеристики объекта
				Площадь, кв. м	Протяженность, м
1	2	3	4	5	6
Участок 1 - Центральная автодорога в поселке Коммунарка с выходом в район Южное Бутово города Москвы
1	1	зона планируемого размещения наземного сооружения	А-101 "Москва-Малоярославец-Рославль" (Калужское шоссе)	6465,0	240,0
2	2	зона планируемого размещения наземного сооружения	Центральная автодорога в поселке Коммунарка с выходом в район Южное Бутово города Москвы	222671,45	5250,0
3	3	зона планируемого размещения наземного сооружения	Проектируемый проезд 820	5319,00	130,0
4	4	зона планируемого размещения наземного сооружения	Проектируемый проезд 816	3132,0	75,0
5	5	зона планируемого размещения наземного сооружения	Проектируемый проезд 812	1942,37	60,0
6	6	зона планируемого размещения наземного сооружения	Проектируемый проезд 817	3166,0	50,0
7	7	зона планируемого размещения наземного сооружения	Проектируемый проезд 1	3417,84	116,0
Участок 2 - часть автодороги из района Южное Бутово города Москвы до автодороги "поселок Коммунарка - аэропорт Остафьево" от Центральной автодороги в поселке Коммунарка с выходом в район Южное Бутово города Москвы до улицы Академика Понтрягина
8	8	зона планируемого размещения наземного сооружения	Проектируемый проезд 3	15567,26	780,0
9	9	планируемого размещения наземного сооружения	Проектируемый проезд 678 (ул. Академика Семенова)	42969,39	1000,0

4. Характеристики земельных участков, установленных проектом межевания

Характеристики местоположения земельных участков и расположенных на них объектов

Площадь земельных участков, установленных проектом межевания (га)

Характеристики обременений вещных прав, ограничений использования земельных участков и объектов капитального строительства, иных особенностей земельных участков

Участки зданий, сооружений, территорий

NN участков на плане

NN строений на плане

Адреса или иные характеристики строений, территорий

Уникальный номер здания, сооружения, зарегистрированный в ГорБТИ (UNOM)

Площадь земельных участков, превышающая максимальную нормативную площадь (га)

Площадь зон действия публичного сервитута для прохода или проезда через земельный участок (га)

Площадь частей земельного участка, обремененных договором аренды (га)

Площадь частей земельного участка с иными обременениями вещных прав (га)

Площадь частей земельного участка в границах красных линий УДС (га)

Площадь частей земельного участка в границах территории объекта культурного наследия (га)

Площадь частей земельного участка в границах особо охраняемых природных территорий (га)

Площадь частей земельного участка в границах природного комплекса (га)

Площадь частей земельного участка в границах зон с особыми условиями использования территории (га)

Сведения о неделимости земельного участка

Участки зданий и сооружений, в том числе линейных объектов

16

Земельный участок в поселении Сосенское, п. Коммунарка, уч. N 103, кадастровый номер 50:21:0120303:220

2,6783

0,0636

17

Земельный участок в поселении Сосенское, п. Коммунарка, кадастровый номер 50:21:0120303:257

0,9221

0,0479

20

Земельный участок в поселении Сосенское, пос. Коммунарка, уч. 364ю, кадастровый номер 50:21:0120303:319

1,4668

0,0232

0,0546 (тех. зона