Приложение 1. Порядок согласования регулярных межрегиональных и международных автобусных маршрутов

Информация об изменениях:

Постаниовлением Правительства Москвы от 18 июля 2012 г. N 345-ПП в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 1
к постановлению Правительства Москвы
от 18 января 2005 г. N 24-ПП

Порядок
согласования регулярных межрегиональных и международных автобусных маршрутов

С изменениями и дополнениями от:

18 июля 2012 г.

1. Общие положения

1.1. Настоящий Порядок распространяется на регулярные межрегиональные и международные автобусные маршруты, проходящие по территории г. Москвы (далее - маршруты).

1.2. Объектами согласования маршрутов являются:

- пункты посадки и высадки пассажиров (остановочные пункты) в г. Москве;

- трасса движения маршрута по территории г. Москвы;

- расписание прибытия и отправления автобусов в г. Москве (график движения).

1.3. Настоящий Порядок распространяется на всех юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом на территории г. Москвы, по указанным в п. 1.1 настоящего Порядка маршрутам.

1.4. Условиями согласования маршрутов являются:

- обеспечение безопасности дорожного движения;

- организация отправления и прибытия автобусов от специально организованного пункта, согласованного с Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы (за исключением маршрутов между городом Москвой и населенными пунктами Московской области);

- наличие достаточной пропускной способности дорог и улиц г. Москвы, по которым проходит маршрут;

- эксплуатация на маршрутах автобусов класса II и III по ГОСТ Р 41.36-99, а также полутора- и двухэтажных автобусов, приспособленных для перевозок пассажиров на дальние расстояния, у которых нормы выбросов вредных веществ в атмосферу соответствуют требованиям ЕВРО-2;

- наличие условий для обеспечения межрейсового отстоя, предрейсового технического осмотра автобусов, предрейсовых (послерейсовых) медицинских осмотров водителей;

- отсутствие на территории г. Москвы промежуточных остановочных пунктов маршрута, на которых предусмотрено осуществление посадки пассажиров (за исключением маршрутов между городом Москвой и населенными пунктами Московской области);

дефис седьмой утратил силу

Информация об изменениях:

См. текст дефиса седьмого пункта 1.4

1.5. Процедура согласования маршрутов осуществляется Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы по принципу "одного окна".

2. Порядок согласования маршрутов

2.1. Для принятия решения о возможности согласования маршрута в Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы направляются:

- сведения о перевозчике(ах): наименование, адрес, фамилия, имя, отчество, телефон руководителя и лица, ответственного за организацию перевозок;

- сведения об автобусах, предназначенных для обслуживания маршрута, включая марки (модели), государственные регистрационные номера, год выпуска и документы, подтверждающие соответствие транспортных средств требованиям ЕВРО-2 по выбросам вредных веществ в атмосферу;

- схема маршрута (в части, проходящей по территории г.Москвы);

- расписание движения автобусов на маршруте (график движения);

- документы, подтверждающие возможность обеспечения межрейсового отстоя, проведения предрейсового технического осмотра автобусов и предрейсовых (послерейсовых) медицинских осмотров водителей;

- копия договора с автовокзалом, автостанцией (или другим специально организованным пунктом) на организацию отправления и прибытия автобусов, включающего расписание движения автобусов, за исключением маршрутов между городом Москвой и населенными пунктами Московской области.

2.2. После получения комплекта документов (п. 2.1) Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы или, по его поручению, другая уполномоченная организация:

- проверяет комплектность и правильность оформления представленных документов;

- при необходимости, вносит предложения по корректировке расписания движения с целью обеспечения координированного движения автобусов на вновь открываемом и существующих маршрутах;

- оценивает возможности перевозчика по обеспечению межрейсового отстоя, проведения предрейсового технического осмотра автобусов и предрейсовых (послерейсовых) медицинских осмотров водителей.

2.3. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы обобщает материалы рассмотрения представленных документов и принимает одно из следующих решений:

- о согласовании открытия маршрута на срок от 1 до 3 лет;

- об аргументированном отказе в согласовании маршрута.

Решение об отказе в согласовании принимается в случаях:

- несоответствия представленных документов требованиям п. 2.1 настоящего Порядка;

- отсутствия хотя бы одного условия согласования маршрута (п. 1.4).

2.4. Срок работ по согласованию маршрутов в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы - не более 1 месяца со дня поступления комплекта документов.

2.5. Результаты согласования направляются Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы в организацию (индивидуальному предпринимателю), представившую комплект документов на согласование.

2.6. В случае принятия положительного решения Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы заносит сведения о согласованном маршруте в городской реестр.

2.7. Решение о согласовании изменения трассы движения маршрута по городу Москве, расписания прибытия и отправления автобусов (графика движения) и остановочных пунктов в городе Москве либо об отказе в согласовании принимается Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы в срок не более 30 дней с момента регистрации заявки.

2.8. Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы может принять решение о приостановлении (отзыве) согласования в следующих случаях:

- получения от органов ГИБДД официальной информации о несоответствии дорожных условий на маршруте требованиям безопасности дорожного движения или несоответствия автобусов техническим требованиям, изложенным в п. 1.4 настоящего Порядка;

- ходатайства органов, обеспечивающих государственный контроль и надзор (в т.ч. экологический) на территории г. Москвы;

- неоднократного несоблюдения заявленного расписания отправления (графика движения) автобусов;

- организации в г. Москве несогласованных пунктов (в т.ч. промежуточных) отправления и прибытия автобусов;

- на основании заявления перевозчика, представляемого не менее чем за 10 дней до заявленного срока закрытия маршрута.

Информация о приостановлении (отзыве) согласования направляется Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы перевозчику, в Министерство транспорта Российской Федерации, в органы исполнительной власти субъектов Российской Федерации, по территориям которых проходит маршрут, в органы государственного контроля и надзора.

В городской реестр регулярных межрегиональных и международных автобусных маршрутов, проходящих по территории г. Москвы, вносятся соответствующие отметки.