Приложение 2. Сведения о прогнозных значениях натуральных показателей Государственной программы г. Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 гг. и на перспективу до 2020 г.

Приложение 2
к Государственной программе города Москвы
"Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы
и на перспективу до 2020 года

По состоянию на 1 января 2016 г.

Сведения
о прогнозных значениях натуральных показателей Государственной программы города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года

С изменениями и дополнениями от:

24 декабря 2014 г., 18 марта 2015 г.

Наименование Государственной программы города Москвы, подпрограммы государственной программы города Москвы, мероприятий	Наименование показателя	ГРБС	Ед. изм.	2010 год Факт	2011 год Факт	2012 год Факт	2013 год Факт	2014 год Факт	2015 год Факт	2016 год Прогноз	2017 год Прогноз	2018 год Прогноз	2019 год Прогноз	2020 год Прогноз
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15
Государственная программа города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года	Годовой объем пассажирских перевозок на транспорте общего пользования (без учета льготных категорий пассажиров)	780	млрд. пассажиров в год	2,82	2,95	3,36	3,56	3,70	3,69	3,73	3,88	3,98	4,09	4,20
Государственная программа города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года	Доля населения Москвы, проживающего в зоне транспортной доступности от станций метрополитена в радиусе 0,8 км	780	процентов	X	X	X	X	34	34,2	36	40	40,4	40,8	41
Государственная программа города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года	Доля населения Москвы, проживающего в зоне транспортной доступности от станций метрополитена в радиусе 1,2 км	780	процентов	X	X	X	X	54,5	54,8	57	63	63,7	64,5	64,6
Государственная программа города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года	Доля населения Москвы, проживающего в зоне транспортной доступности от станций метрополитена в радиусе 2,2 км	780	процентов	X	X	X	X	79	79,2	85	87	88	89	89,3
Государственная программа города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года	Доля транспорта общего пользования в среднесуточном объеме пассажирских перевозок (в рабочие дни)	780	процентов	X	X	X	X	63	64	67	68	69	70	71
Государственная программа города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года	Доля транзита в грузопотоке по городу Москве	780	процентов	X	X	X	X	29	26	25	23	19	17	15
Государственная программа города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года	Смертность населения от дорожно-транспортных происшествий	780	количество погибших на 100 тыс. населения	4,4	3,9	4,5	3,8	4,6	4,0	4,2	4,0	3,8	3,6	3,4
Государственная программа города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года	Среднее время в пути из центра города в аэропорт в часы пик	780	минут	60	60	60	60	61	58	56	54	53	53	53
Государственная программа города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года	Среднее время поездки на индивидуальном транспорте в утренние часы пик из жилых районов вблизи МКАД до центра города	780	минут	X	X	X	X	62	58	57	57	55	53	50
Государственная программа города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года	Среднее время поездки на транспорте общего пользования в утренние часы пик из жилых районов вблизи МКАД до центра города	780	минут	67	67	67	64	64	60	57	57	56	56	55
Государственная программа города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года	Средний интервал движения наземного городского пассажирского транспорта по выделенным полосам для движения маршрутных транспортных средств в утренние и вечерние часы пик	780	минут	X	X	X	X	7,84	7,4	7,2	7	6,9	6,8	6,7
Государственная программа города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года	Средняя загрузка грузового автотранспорта	780	процентов	X	X	X	X	25	35	35	35	35	35	35
Государственная программа города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года	Степень приспособленности подвижного состава наземного городского пассажирского транспорта для маломобильных групп населения	780	процентов	29	48	60,43	62,9	69	73	85	88	92	94	96
Государственная программа города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года	Количество пассажирских мест подвижного состава транспорта общего пользования	780	млн. мест в сутки	27,9	28,59	28,88	28,99	29	29,2	30,9	32,4	33,9	35,4	36,1
Государственная программа города Москвы "Развитие транспортной системы" на 2012-2016 годы и на перспективу до 2020 года	Уровень автомобилизации населения города Москвы	780	единиц легкового транспорта/ тыс. человек	X	X	X	X	323	322	332	341	352	363	374
Подпрограмма "Общественный транспорт "Метрополитен"	Годовой объем пассажирских перевозок на метрополитене (без учета льготных категорий пассажиров)	780	млрд. пассажиров в год	1,43	1,47	1,64	1,73	1,74	1,71	1,72	1,74	1,75	1,76	1,77
Подпрограмма "Общественный транспорт "Метрополитен"	Протяженность линий метрополитена	780	км	301,3	305,8	314,4	327,45	330,78	3,32,31	359,15	384,34	421,15	449,05	483,25
Подпрограмма "Общественный транспорт "Метрополитен"	Среднее время в очереди на приобретение билетов в часы пик	780	минут	7	7,3	7,5	4	3,5	3,0	3,0	3,0	2,8	2,5	2,2
Подпрограмма "Общественный транспорт "Метрополитен"	Средняя наполняемость вагонов метро в утренние и вечерние часы пик	780	человек на кв.м	5,2	5,2	5,1	4,7	4,7	4,42	4,4	4,4	4,4	4,4	4,4
Подпрограмма "Общественный транспорт "Метрополитен"	Количество пассажирских мест подвижного состава метрополитена	780	млн. мест в сутки	12,6	12,9	13	13,2	13,3	13,4	14,2	15,2	16,0	17,0	17,2
Развитие линий метрополитена	Ввод новых линий метрополитена (нарастающий итог)	806	км	2,98	7,48	16,08	29,13	32,46	33,99	60,83	86,02	122,83	150,73	184,93
Развитие линий метрополитена	Количество замененных эскалаторов, выработавших ресурс (нарастающий итог)	780	штук	9	9	20	20	23	30	34	52	73	85	97
Развитие линий метрополитена	Количество построенных станций на метрополитене (нарастающий итог)	806	единиц	2	5	8	14	16	20	31	42	59	72	85
Приобретение подвижного состава Государственному унитарному предприятию города Москвы "Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И. Ленина"	Приобретение подвижного состава на линии метрополитена (нарастающий итог)	780	единиц	24	184	524	866	1130	1314	2036	2228	2564	2948	3332
Приобретение подвижного состава Государственному унитарному предприятию города Москвы "Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И. Ленина"	Доля новых вагонов от общего количества вагонов ГУП "Московский метрополитен"	780	процентов	12	14	20	27	31	34	38,2	42	48	54	60
Подпрограмма "Общественный транспорт "Наземный городской пассажирский транспорт"	Годовой объем пассажирских перевозок на наземном городском пассажирском транспорте (без учета льготных категорий пассажиров)	780	млрд. пассажиров в год	1,01	1,04	1,22	1,29	1,42	1,46	1,48	1,56	1,61	1,68	1,76
Подпрограмма "Общественный транспорт "Наземный городской пассажирский транспорт"	Среднее наполнение салона наземного городского пассажирского транспорта в утренние и вечерние часы пик (кроме такси)	780	человек на кв.м	4,8	4,7	4,68	4,7	4,6	4,3	4,1	4	3,8	3,7	3,5
Подпрограмма "Общественный транспорт "Наземный городской пассажирский транспорт"	Средний интервал движения наземного городского пассажирского транспорта в утренние и вечерние часы пик (кроме такси)	780	минут	7,7	7,5	7,3	7,4	6,6	6,4	6,2	6,0	5,9	5,8	5,7
Подпрограмма "Общественный транспорт "Наземный городской пассажирский транспорт"	Количество пассажирских мест подвижного состава наземного городского пассажирского транспорта	780	млн. мест в сутки	12,9	13,29	13,38	13,19	12,9	13	13,6	13,6	13,6	13,6	13,6
Оказание государственными учреждениями государственных услуг, выполнение работ, финансовое обеспечение деятельности государственных учреждений	Количество выявленных случаев безбилетного проезда пассажиров	780	единиц	1351899	2090964	143856	386768	328152	354156	288000	259200	233280	209952	188957
Приобретение подвижного состава наземного городского пассажирского транспорта общего пользования	Приобретение подвижного состава для обеспечения транспортной работы (нарастающий итог)	780	единиц	1104	2654	4227	5061	6031	6396	8844	9369	9894	10419	10894
Приобретение подвижного состава наземного городского пассажирского транспорта общего пользования	Доля обновленного подвижного состава наземного городского пассажирского транспорта (нарастающий итог)	780	процентов	9,3	23,7	37,6	46,6	53,7	56,4	72,6	80,2	85,1	90,1	95,1
Развитие иных объектов инфраструктуры Государственного унитарного предприятия города Москвы "Мосгортранс"	Ремонт трамвайных путей (нарастающий итог)	780	км одиночного пути	37,44	60,37	113,8	137,75	183,3	185,84	252,64	277,48	294,98	320,1	337,37
Возмещение части затрат на уплату лизинговых платежей по договорам финансовой аренды (лизинга) легковых автомобилей, предназначенных для осуществления таксомоторных перевозок, и (или) части затрат на уплату процентов по кредитным договорам, заключенным с целью приобретения легковых автомобилей, предназначенных для осуществления таксомоторных перевозок	Количество автомобилей, приобретенных на условиях лизинга для организации таксомоторных перевозок	780	единиц	X	X	85	822	1659	3964	4000	4000	4000	4000	4000
Реализация комплекса мероприятий по развитию трамвайной инфраструктуры города Москвы	Ввод трамвайных линий	806	км одиночного пути	X	X	X	X	X	X	X	X	X	11,8	X
Расходы на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом	Количество действующих разрешений на осуществление таксомоторных перевозок	780	единиц	X	12168	24385	37713	49700	51467	55000	55000	55000	55000	55000
Расходы на организацию транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом	Количество маршрутов автобусов, на которых осуществляются перевозки пассажиров на основании государственных контрактов	780	штук	X	X	X	X	X	3	211	221	221	221	221
Подпрограмма "Общественный транспорт "Железнодорожный транспорт"	Годовой объем пассажирских перевозок без учета льготных категорий пассажиров (пригородное сообщение)	780	млрд. пассажиров в год	0,38	0,44	0,50	0,54	0,54	0,51	0,53	0,58	0,62	0,65	0,68
Подпрограмма "Общественный транспорт "Железнодорожный транспорт"	Количество железнодорожных станций с пересадкой на метрополитен (нарастающий итог)	780	единиц	26	26	26	26	33	33	50	50	50	50	50
Подпрограмма "Общественный транспорт "Железнодорожный транспорт"	Средний интервал движения пригородных пассажирских поездов в утренние и вечерние часы пик	780	минут	7	6,9	5,9	5,9	7	6,6	6,6	6,6	4,5	4,5	4,5
Подпрограмма "Общественный транспорт "Железнодорожный транспорт"	Количество пассажирских мест подвижного состава железнодорожного транспорта	780	млн. мест в сутки	2,4	2,4	2,5	2,6	2,8	2,8	3,1	3,2	3,4	3,4	3,4
Реализация проектов развития инфраструктуры Московского железнодорожного узла	Ввод остановочных пунктов на Малом кольце Московской железной дороге (нарастающий итог)	780	штук	X	X	X	X	X	0	31	31	31	31	31
Реализация проектов развития инфраструктуры Московского железнодорожного узла	Строительство дополнительных главных путей (нарастающий итог)	780	км	X	X	X	13,9	35,9	75,6	95,0	114,4	133,8	153,2	230,2
Развитие пригородных железнодорожных перевозок компаниями ОАО "Центральная ППК", ОАО "Аэроэкспресс", ОАО "МТ ППК"	Закупка подвижного состава (нарастающий итог)	780	штук вагонов	X	X	X	162	450	560	755	1084	1370	2096	2525
Развитие пригородных железнодорожных перевозок компаниями ОАО "Центральная ППК", ОАО "Аэроэкспресс", ОАО "МТ ППК"	Обустройство остановочных пунктов	780	штук	X	X	X	163	178	219	253	277	291	298	307
Возмещение затрат Государственному унитарному предприятию города Москвы "Московский ордена Ленина и ордена Трудового Красного Знамени метрополитен имени В.И. Ленина" в связи с оказанием услуг по перевозке пассажиров на Московской кольцевой железной дороге	Годовой объем пассажирских перевозок на Малом кольце Московской железной дороге	780	млн. человек в год	X	X	X	X	X	X	11,4	75,0	90,0	108,0	129,6
Подпрограмма "Общественный транспорт "Внутренний водный транспорт"	Годовой объем перевозок грузов	780	млн. тонн	3,1	3,4	3,5	2,5	3,7	5,1	4	4	4	1	4
Подпрограмма "Общественный транспорт "Внутренний водный транспорт"	Годовой объем пассажирских перевозок на речном транспорте	780	млн. человек	0,65	0,67	0,76	1,2	1,5	1,8	1,5	1,5	1,5	1,5	1,5
Подпрограмма "Автомобильные дороги и улично-дорожная сеть"	Доля протяженности автомобильных дорог и объектов дорожного хозяйства улично-дорожной сети города Москвы, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	778	процентов	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100	100
Подпрограмма "Автомобильные дороги и улично-дорожная сеть"	Протяженность автомобильных дорог и объектов дорожного хозяйства улично-дорожной сети города Москвы с завершенным капитальным и текущим ремонтом	778	км	X	X	X	X	X	490,2	490,2	500,0	510,0	520,2	530,6
Подпрограмма "Автомобильные дороги и улично-дорожная сеть"	Плотность улично-дорожной сети	780	км/кв.км	3,33	3,38	2,01	2,02	2,29	2,31	2,32	2,34	2,36	2,37	2,37
Подпрограмма "Автомобильные дороги и улично-дорожная сеть"	Площадь вновь введенной в эксплуатацию улично-дорожной сети	806	тыс.кв.м	X	X	X	X	X	1216,4	754,0	980,0	1000,0	740,0	X
Подпрограмма "Автомобильные дороги и улично-дорожная сеть"	Прирост протяженности улично-дорожной сети (автомобильных дорог) в результате строительства и реконструкции	806	км	X	X	X	X	X	37,8	35,13	40	40	13	X
Подпрограмма "Автомобильные дороги и улично-дорожная сеть"	Прирост протяженности улично-дорожной сети (автомобильных дорог) на присоединенной к городу Москве с 1 июля 2012 года территории в результате строительства и реконструкции	509	км	X	X	X	X	X	0,0	4,67	10,42	6,8	10,1	10,5
Подпрограмма "Автомобильные дороги и улично-дорожная сеть"	Пропускная способность радиальных направлений	780	тыс. машин в час	74	74	74	77,6	76,8	111	114	114	114	120	126
Подпрограмма "Автомобильные дороги и улично-дорожная сеть"	Протяженность выделенных полос для движения маршрутных транспортных средств (нарастающим итогом)	780	км	2,25	93,1	158,1	199,1	215,3	228,0	252,3	262,8	277,0	288,0	300,0
Подпрограмма "Автомобильные дороги и улично-дорожная сеть"	Протяженность улично-дорожной сети, в том числе на присоединенной к городу Москве с 1 июля 2012 года территории	780	км	X	X	X	X	5875,16	5912,94	5952,74	6003,16	6049,96	6073,06	6083,56
Подпрограмма "Автомобильные дороги и улично-дорожная сеть"	Средняя скорость транспортных средств на вылетных магистралях в утренние и вечерние часы пик	780	км/ч	17	17	17	21	26,5	24	25	26	27	28	29
Строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства	Количество построенных искусственных сооружений (нарастающий итог)	806	единиц	X	30	48	64	86	118	149	176	204	214	219
Строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства	Количество построенных искусственных сооружений на присоединенной к городу Москве с 1 июля 2012 года территории (нарастающий итог)	509	единиц	X	X	X	X	X	X	X	1	X	X	X
Строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства	Количество построенных пешеходных переходов (нарастающий итог)	806	единиц	7	56	79	114	134	147	163	178	193	199	202
Строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства	Количество построенных пешеходных переходов на присоединенной к городу Москве с 1 июля 2012 года территории (нарастающий итог)	509	единиц	X	X	X	X	X	X	2	X	X	X	X
Строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства	Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог	806	км	19,8	56,81	60,51	73,9	78,7	87,44	90	103,3	80	61,08	X
Строительство и реконструкция объектов дорожного хозяйства	Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог на присоединенной к городу Москве с 1 июля 2012 года территории	509	км	X	X	X	0	0	2,52	5,89	30,16	13,55	33,07	10,5
Ремонт объектов дорожного хозяйства и автомобильных дорог	Площадь ремонта объектов дорожного хозяйства и автомобильных дорог, в том числе на присоединенной к городу Москве с 1 июля 2012 года территории	778	тыс.кв.м	10079,0	24718,78	23316,37	17922,8	16032,4	9430,23	10844,82	10844,82	10844,82	10844,82	10844,82
Разметка объектов дорожного хозяйства	Площадь разметки объектов дорожного хозяйства, в том числе на присоединенной к городу Москве с 1 июля 2012 года территории	778	тыс.кв.м	2035,31	2125,19	2128,59	2385,61	2419,51	2537,29	2518	2518	2518	2518	2518
Содержание объектов дорожного хозяйства и автомобильных дорог	Площадь содержания объектов дорожного хозяйства и автомобильных дорог, в том числе на присоединенной к городу Москве с 1 июля 2012 года территории	778	тыс.кв.м	89837,4	89837,4	93335,9	96136,4	104410,1	105937,5	105937,5	105937,5	105937,5	105937,5	105937,5
Содержание и капитальный ремонт инженерно-транспортных сооружений	Количество отремонтированных инженерно-транспортных сооружений (нарастающий итог)	778	штук	7	9	18	27	35	42	56	69	78	84	90
Содержание и капитальный ремонт инженерно-транспортных сооружений	Площадь содержания инженерно-транспортных сооружений	778	тыс.кв.м	2490,72	2619,89	2760,1	3096,2	3157,07	3541,09	3661,4	3661,4	3661,4	3661,4	3661,4
Обеспечение безопасности инженерных сооружений	Доля оснащенных инженерных сооружений модернизированными системами безопасности (нарастающий итог)	778	процентов	X	X	0	8	8	8	10	13	16	20	23
Подпрограмма "Грузовой транспорт"	Среднесуточное число грузовых автомобилей, осуществляющих эксплуатацию на территории города Москвы, ограниченной МКАД	780	тыс. единиц	330,4	330,4	299,68	118	118	110	118	118	118	118	118
Развитие транспортно-логистической инфраструктуры	Создание транспортно-логистических центров (нарастающий итог)	780	единиц	X	X	X	X	X	0	2	4	4	4	4
Подпрограмма "Автовокзалы и транспортно-пересадочные узлы"	Доля крупных транспортно-пересадочных узлов, где время на пересадку пассажиров составляет не более 8-10 минут	780	процентов	X	X	4,5	43	44	57	74	75	84	90	100
Реализация комплекса мер по созданию транспортно-пересадочных узлов	Количество введенных в эксплуатацию капитальных транспортно-пересадочных узлов (нарастающий итог)	780	единиц	X	X	X	X	X	0	31	40	96	111	175
Реализация комплекса мер по созданию транспортно-пересадочных узлов	Количество вводимых в эксплуатацию автовокзалов и автостанций (нарастающий итог)	780	единиц	X	X	X	0	4	4	6	7	10	11	17
Реализация комплекса мер по созданию транспортно-пересадочных узлов	Количество введенных плоскостных транспортно-пересадочных узлов (нарастающий итог)	814	единиц	X	X	5	138	155	155	197	197	197	198	203
Подпрограмма "Создание единого парковочного пространства"	Количество введенных в эксплуатацию машино-мест (нарастающий итог)	806	тыс. машино-мест	73,5	638,8	827	878,3	954,7	1030,9	1065,3	1 123,1	1157,5,	1163,3	1165,7
Подпрограмма "Создание единого парковочного пространства"	Процент наполняемости перехватывающих парковок	780	процентов	X	X	X	X	88	87	87	87	87	90	90
Реализация комплекса мер по созданию и эксплуатации объектов гаражно-парковочного назначения, в том числе в границах улично-дорожной сети	Многоуровневые парковки (нарастающий итог)	806	тыс. машино-мест	33,9	98,6	152,7	200,3	241,9	270,9	296,3	320,3	341,8	341,8	341,8
Реализация комплекса мер по созданию и эксплуатации объектов гаражно-парковочного назначения, в том числе в границах улично-дорожной сети	Перехватывающие парковки (нарастающий итог)	780	тыс. машино-мест	X	X	2,95	4,6	5,0	6,2	8,5	10,1	11,0	11,8	12,2
Реализация комплекса мер по созданию и эксплуатации объектов гаражно-парковочного назначения, в том числе в границах улично-дорожной сети	Обустройство парковочных мест в границах улично-дорожной сети (плоскостные), (нарастающий итог)	780	тыс. машино-мест	39,6	540,2	671,3	673,4	707,8	753,8	760,5	792,7	804,7	809,7	811,7
Оказание государственными учреждениями государственных услуг, выполнение работ, финансовое обеспечение деятельности государственных казенных учреждений	Привлечение эвакуаторов для перемещения транспортных средств, припаркованных с нарушением Правил дорожного движения	780	единиц	X	X	X	110	320	320	325	325	325	325	325
Подпрограмма "Организация движения транспорта в городе Москве. Создание интеллектуальной транспортной системы"	Доля территории города Москвы, охваченной интеллектуальной транспортной системой	780	процентов	X	30	45	100	100	100	100	100	100	100	100
Программа "Организация движения транспорта в городе Москве. Создание интеллектуальной транспортной системы"	Общее количество дорожно-транспортных происшествий на улично-дорожной сети	780	тыс. единиц	X	X	12,1	11,3	11,3	10,36	10,3	10	9,8	9,7	9,6
Создание интеллектуальной транспортной системы	Количество стационарных комплексов фотовидеофиксации и нарушений Правил дорожного движения	780	единиц	X	150	600	800	800	801	1430	1570	1570	1570	1570
Реконструкция и строительство светофорных объектов	Строительство и реконструкция светофорных объектов (нарастающий итог)	780	штук	X	X	X	X	X	21	184	369	469	569	669
Подпрограмма "Развитие новых видов транспорта"	Годовой объем поездок на велосипедах общественного проката	780	тыс. единиц	X	X	X	70	105	890	1000	1150	1250	1300	1500
Обустройство велосипедных дорожек и велосипедных парковок	Количество вводимых велопарковочных мест (нарастающий итог)	780	штук	Х	X	X	10450	17198	17958	18958	18958	18958	18958	18958
Обустройство велосипедных дорожек и велосипедных парковок	Устройство пунктов велопроката (нарастающий итог)	780	штук	X	X	X	75	150	300	350	375	400	400	400