Пояснительная записка к проекту федерального закона N 685646-6 "О внесении изменений в статью 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части обязательности информирования владельца о возможной принудительной эвакуации транспортного средства" (не действует)

Пояснительная записка
к проекту федерального закона N 685646-6 "О внесении изменений в статью 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части обязательности информирования владельца о возможной принудительной эвакуации транспортного средства"

Досье на проект федерального закона

Из множества причин возникновения резонансных конфликтов водителей автомобилей и работников служб принудительной эвакуации в городах России необходимо выделить одну, которая должна быть устранена на законодательном уровне. Конфликтные ситуации в немалой степени связаны с отсутствием в законодательстве обязанности должностных лиц, принимающих решение об эвакуации транспортных средств, информировать владельца транспортного средства о такой эвакуации. Автомобиль эвакуируется, несмотря на то, что телефон владельца транспортного средства доступен для должностных лиц, принимающих решение об эвакуации, а граждане, оказавшиеся свидетелями действий "эвакуаторщиков", известили его по телефону об эвакуации.

В законопроекте предлагается ввести дополнения в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, обязывающие должностное лицо, принимающее решение о задержании транспортного средства, информировать владельца транспортного средства и (или) водителя, допущенного к управлению транспортным средством, о возможности задержания транспортного средства по телефону. Информирование проводится только в том случае, если такой телефон содержится в указателе, расположенном у правого нижнего угла ветрового стекла в кабине (салоне) автотранспортного средства ("авто-визитка").

Если в установленный должностным лицом срок, но не менее десяти минут, владелец и (или) водитель, допущенный к управлению транспортным средством, не предпримет мер для устранения нарушений, то решение о задержании транспортного средства принимается должностным лицом с учетом сложности дорожной обстановки.

Если соединение с телефоном владельца и (или) водителя, допущенного к управлению транспортным средством, не возможно (абонент недоступен, абонент не отвечает, абонент длительное время занят, абонент заблокирован или по другим причинам), должностное лицо обязано направить СМС-сообщение. Если в установленный срок, но не превышающий десяти минут после направления CMC-сообщения, владелец и (или) водитель, допущенный к управлению транспортным средством, не предпримет мер для устранения нарушений, то решение о задержании транспортного средства принимается должностным лицом с учетом сложности дорожной обстановки.

Согласованные изменения и дополнения предлагается внести также в Федеральный закон от 10 января 1995 года N 195-ФЗ "О безопасности дорожного движения" и Федеральный закон от 13 марта 2006 года N 38-ФЗ "О рекламе".

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Имеется в виду Федеральный закон от 10 января 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"

Настоящий законопроект направлен на совершенствование законодательства об административных правонарушениях и защиту прав автовладельцев. Законодательное закрепление обязанности должностных лиц информировать владельцев транспортных средств об эвакуации поддерживается сообществом автовладельцев.

Финансово-экономическое обоснование к проекту федерального закона "О внесении изменений в статью 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части обязательности информирования владельца о возможной принудительной эвакуации транспортного средства"

Принятие Федерального закона "О внесении изменений в статью 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части обязательности информирования владельца о возможной принудительной эвакуации транспортного средства" не потребует дополнительных финансовых затрат, покрываемых за счет средств федерального бюджета или бюджета субъектов Российской Федерации.

Перечень актов федерального законодательства, подлежащих признанию утратившими силу, приостановлению, изменению или принятия в связи с принятием Федерального закона "О внесении изменений в статью 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части обязательности информирования владельца о возможной принудительной эвакуации транспортного средства"

Принятие Федерального закона "О внесении изменений в статью 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и отдельные законодательные акты Российской Федерации в части обязательности информирования владельца о возможной принудительной эвакуации транспортного средства" не потребует признания утратившими силу, приостановления, изменения, дополнения или принятия иных актов федерального законодательства.