Раздел XVII. Средства наземного транспорта, летательные аппараты, плавучие средства и относящиеся к транспорту устройства и оборудование (гр.гр. 86 - 89)

Раздел XVII
Средства наземного транспорта, летательные аппараты, плавучие средства и относящиеся к транспорту устройства и оборудование

Примечания:

1. В данный раздел не включаются изделия товарной позиции 9503 или 9508, а также сани-бобслей, тобогганы или аналогичные изделия товарной позиции 9506.

2. Термины "части" и "части и принадлежности" не применяются в отношении следующих изделий независимо от того, могут ли они быть идентифицированы как предназначенные для товаров данного раздела:

а) соединений, шайб, прокладок и аналогичных изделий из любого материала (классифицируемых в соответствии с материалом, из которого они изготовлены, или в товарной позиции 8484) или других изделий из вулканизованной резины, кроме твердой резины (товарная позиция 4016);

б) частей общего назначения из недрагоценных металлов (раздел XV) в соответствии с примечанием 2 к разделу XV или аналогичных товаров из пластмасс (группа 39);

в) изделий группы 82 (инструменты);

г) изделий товарной позиции 8306;

д) машин и оборудования товарных позиций 8401 - 8479 или их частей; изделий товарной позиции 8481 или 8482 или, если они являются составными частями двигателей или силовых установок, изделий товарной позиции 8483;

е) электрических машин или оборудования (группа 85);

ж) изделий группы 90;

з) изделий группы 91;

и) оружия (группа 93);

к) ламп или осветительного оборудования товарной позиции 9405; или

л) щеток, используемых как части в транспортных средствах (товарная позиция 9603).

3. В группах 86 - 88 термины "части" или "принадлежности" не применяются к частям или принадлежностям, которые не используются исключительно или в основном с изделиями этих групп. Части или принадлежности, которые можно отнести к двум или нескольким товарным позициям этих групп, должны включаться в ту товарную позицию, которая соответствует основному использованию этих частей или принадлежностей.

4. В данном разделе:

а) транспортные средства, специально сконструированные для передвижения как по дорогам, так и по рельсам, включаются в соответствующую товарную позицию группы 87;

б) автомобили-амфибии включаются в соответствующую товарную позицию группы 87;

в) летательные аппараты, специально сконструированные таким образом, что они могут применяться в качестве дорожных транспортных средств, включаются в соответствующую товарную позицию группы 88.

5. Транспортные средства на воздушной подушке должны включаться в данном разделе в те группы, транспортным средствам которых они больше соответствуют, а именно:

а) в группу 86, если они предназначены для движения по направляющему пути (поезда на воздушной подушке);

б) в группу 87, если они предназначены для движения только по суше или по суше и воде;

в) в группу 89, если они предназначены для движения по воде, независимо от того, могут ли они приземляться на берегу или приставать к причалу, а также передвигаться по льду.

Части и принадлежности к транспортным средствам на воздушной подушке должны классифицироваться таким же образом, как и части и принадлежности транспортных средств товарной позиции, в которую включаются данные транспортные средства на воздушной подушке в соответствии с вышеизложенными примечаниями.

Путевое оборудование и его устройства для поездов на воздушной подушке должны классифицироваться как оборудование и устройства железнодорожной сети, а сигнальное оборудование, устройства для обеспечения безопасности и управления движением на таких системах - как сигнальное оборудование, устройства для обеспечения безопасности или управления движением на железных дорогах.

Общие положения

(I) Основное содержание раздела

В данный раздел включаются железнодорожные транспортные средства всех типов, а также поезда на воздушной подушке (группа 86), другие наземные транспортные средства, включая транспортные средства на воздушной подушке (группа 87), летательные и космические аппараты (группа 88) и корабли, лодки, суда на воздушной подушке и плавучие конструкции (группа 89), за исключением следующих:

(а) некоторых самоходных машин (см. ниже пункт (II));

(б) демонстрационных моделей товарной позиции 9023;

(в) игрушек, некоторого инвентаря для занятия зимними видами спорта и транспортных средств, обслуживающих выставки. В данный раздел не включаются, например, игрушечные велосипеды (кроме двухколесных велосипедов), педальные автомобили и т.п., предназначенные для катания детей, игрушечные лодки и самолеты (товарная позиция 9503); сани-бобслей, тобогганы и аналогичные изделия (товарная позиция 9506); аттракционы типа "автодром" (товарная позиция 9508).

Кроме того, в данный раздел включается некоторое специальное транспортное оборудование, такое как контейнеры, специально сконструированные и предназначенные для перевозки одним или несколькими видами транспорта, путевое оборудование железных дорог или трамвайных путей и сцепные устройства, механическое (включая электромеханическое) сигнальное оборудование (группа 86) и парашюты, стартовое оборудование для самолетов, палубные или аналогичные тормозные устройства, наземные летные тренажеры (группа 88).

При условии соблюдения положений, описанных ниже в пункте (III), в данный раздел также включаются части и принадлежности транспортных средств, летательных аппаратов и т.д., входящих в группы 86 - 88.

(II) Самоходные или другие подвижные машины

Многие машины или оборудование (в частности, описанные в разделе XVI) могут быть смонтированы на шасси транспортного средства или плавучей платформе раздела XVII; классификация такой подвижной машины зависит от различных факторов, особенно от типа основания.

Например, все подвижные машины, образуемые путем установки машины на плавучую платформу, относятся к группе 89 (то есть плавучие краны, земснаряды, зернопогрузчики и т.д.). Для классификации подвижных машин, получаемых в результате установки оборудования на шасси наземных транспортных средств группы 86 или 87, см. пояснения к товарной позиции 8604, 8701, 8705, 8709 или 8716.

(III) Части и принадлежности

Следует отметить, что в группу 89 не включаются части (кроме корпусов) или принадлежности судов, лодок или плавучих конструкций. Поэтому такие части и принадлежности, даже если их можно идентифицировать как предназначенные для судов и т.п., по этой причине включаются в другие группы в соответствующие товарные позиции. В другие группы данного раздела включаются части и принадлежности наземных транспортных средств, летательных аппаратов или относящегося к ним оборудования.

Следует, однако, отметить, что в данные товарные позиции включаются только те части или принадлежности, которые отвечают всем трем нижеприведенным условиям:

(а) они не должны быть исключены в соответствии с условиями примечания 2 к данному разделу (см. ниже пункт (А));

и (б) они должны быть пригодны для использования исключительно или преимущественно с изделиями групп 86 - 88 (см. ниже пункт (Б));

и(в) они не должны быть поименованы более конкретно где-либо в другом месте Номенклатуры (см. ниже пункт (В)).

(А) Части и принадлежности, исключаемые в соответствии с примечанием 2 к разделу XVII.

Данное примечание исключает следующие части и принадлежности независимо от того, можно ли их идентифицировать как относящиеся к изделиям данного раздела или нет:

(1) Соединения, прокладки, шайбы и аналогичные изделия из любого материала (классифицируются в соответствии с материалом, из которого они изготовлены, или в товарной позиции 8484) и другие изделия из вулканизованной резины, кроме твердой резины (например, автомобильные брызговики, накладки на педали) (товарная позиция 4016).

(2) Части общего назначения, как они определены примечанием 2 к разделу XV, например, тросы и цепи (разрезаны они по длине или не разрезаны или снабжены концевыми соединениями или не снабжены, кроме тросиков привода управления тормозами, акселератором и аналогичных тросиков, пригодных для использования в транспортных средствах группы 87), гвозди, болты, гайки, шайбы, шпонки и шплинты, пружины (включая листовые рессоры для транспортных средств) (такие изделия из недрагоценного металла включаются в группы 73 - 76 и 78 - 81, а аналогичные изделия из пластмасс - в группу 39), и замки, различные фитинги или монтажная арматура для транспортных средств (например, декоративные накладки и молдинги, петли, дверные ручки, зажимы, подножки, стеклоподъемные механизмы), номерные знаки, таблички с кодом страны и т.п. (такие изделия из недрагоценных металлов включаются в группу 83, а аналогичные изделия из пластмасс - в группу 39).

(3) Гаечные ключи, гайковерты и другие инструменты группы 82.

(4) Звонки (например, для велосипедов) и другие изделия товарной позиции 8306.

(5) Машины и механические устройства, их части товарных позиций 8401 - 8479, например:

(а) котлы и оборудование для котлов (товарная позиция 8402 или 8404);

(б) газогенераторы (например, автомобильные) (товарная позиция 8405);

(в) паровые турбины товарной позиции 8406;

(г) двигатели всех типов, включая двигатели в сборе с коробками передач, и их части, относящиеся к товарным позициям 8407 - 8412;

(д) насосы, компрессоры и вентиляторы (товарная позиция 8413 или 8414);

(е) установки для кондиционирования воздуха (товарная позиция 8415);

(ж) механические устройства для метания, разбрызгивания или распыления жидкостей или порошков; огнетушители (товарная позиция 8424);

(з) подъемно-транспортные и погрузочно-разгрузочные машины или оборудование (например, лебедки, домкраты, деррик-краны), машины и механизмы для перемещения, планировки, профилирования, разработки, трамбования, уплотнения, выемки или бурения грунта, полезных ископаемых или руд (товарная позиция 8425, 8426, 8428, 8430 или 8431);

(и) сельскохозяйственные машины товарной позиции 8432 или 8433 (например, молотилки, сеялки, косилки и т.п.), сконструированные для установки на транспортные средства;

(к) оборудование, описанное в товарной позиции 8474;

(л) стеклоочистители товарной позиции 8479.

(6) Некоторые другие товары группы 84, например:

(а) краны, вентили, клапаны и аналогичная арматура (например, радиаторные спускные краны, внутренние клапаны в трубопроводах) (товарная позиция 8481);

(б) шариковые или роликовые подшипники (товарная позиция 8482);

(в) внутренние части двигателей (коленчатые валы, распределительные валы, маховики и т.д.) товарной позиции 8483.

(7) Электрические машины или оборудование группы 85, например:

(а) электрические двигатели, генераторы, трансформаторы и т.п. товарной позиции 8501 или 8504;

(б) электромагниты, электромагнитные муфты, тормоза и т.п. товарной позиции 8505;

(в) электрические аккумуляторы (товарная позиция 8507);

(г) электрооборудование для зажигания или пуска двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от искры или от сжатия горючей смеси (свечи зажигания, стартеры и т.п.) (товарная позиция 8511);

(д) электроосветительное, сигнализационное оборудование, стеклоочистители, антиобледенители и противозапотеватели, оборудование для велосипедов или моторных транспортных средств (товарная позиция 8512); сигнализационное электрооборудование для других транспортных средств (например, железнодорожных поездов) или для летательных аппаратов или судов (товарная позиция 8531); электрические антиобледенители и противозапотеватели для других таких транспортных средств, летательных аппаратов или судов (товарная позиция 8543);

(е) электрические нагревательные устройства для автомобилей или подвижного состава железных дорог, летательных аппаратов и т.п. (товарная позиция 8516);

(ж) микрофоны, громкоговорители и электрические усилители звуковой частоты (товарная позиция 8518);

(з) радиопередатчики и приемники (товарная позиция 8525 или 8527);

(и) электрические конденсаторы (товарная позиция 8532);

(к) пантографы и другие токосъемники для транспортных средств на электрической тяге, предохранители, выключатели и другая электрическая аппаратура товарной позиции 8535 или 8536;

(л) электрические лампы накаливания и электрические газоразрядные лампы, включая лампы герметичные направленного света товарной позиции 8539;

(м) прочая электрическая арматура, такая как изолированные электрические провода и кабели (включая наборы проводов) и электрические изделия из графита или других видов углерода, снабженные концевыми зажимами или не снабженные; изоляторы, изолирующая арматура (товарные позиции 8544 - 8548).

(8) Инструменты и аппараты группы 90, включая используемые на некоторых транспортных средствах, такие как:

(а) фото- или кинокамеры (товарная позиция 9006 или 9007);

(б) навигационные приборы и инструменты (товарная позиция 9014);

(в) приборы и устройства, применяемые в медицине, хирургии, стоматологии или ветеринарии (товарная позиция 9018);

(г) аппаратура, основанная на использовании рентгеновского излучения, и другая аппаратура товарной позиции 9022;

(д) манометры (товарная позиция 9026);

(е) счетчики числа оборотов, таксометры, спидометры, тахометры и другие приборы и устройства товарной позиции 9029;

(ж) измерительные или контрольные приборы, устройства и машины товарной позиции 9031.

(9) Часы (например, часы приборной панели) (группа 91).

(10) Оружие(группа 93).

(11) Лампы и осветительное оборудование (например, прожекторы для летательных аппаратов или поездов) товарной позиции 9405.

(12) Щетки (например, для дорожно-уборочных машин) (товарная позиция 9603).

(Б) Критерий единственно возможного или основного применения.

(1) Части и принадлежности, относящиеся как к разделу XVII, так и к другому разделу.

В соответствии с примечанием 3 к данному разделу части и принадлежности, которые не используются исключительно или в основном с изделиями групп 86 - 88, не включаются в данные группы.

В соответствии с примечанием 3, если часть или принадлежность может включаться в один или несколько других разделов так же, как и в раздел ХVII, то окончательное решение об их классификации принимается исходя из их основного применения. Так, рулевой механизм, тормозные системы, колеса, брызговики и т.п., используемые во многих самоходных машинах группы 84, фактически аналогичны используемым в грузовых автомобилях группы 87, и в соответствии с их основным применением вместе с ними такие части и принадлежности включаются в этот раздел.

(2) Части и принадлежности, относящиеся к двум или более позициям раздела.

Некоторые части и принадлежности пригодны для использования более чем на одном типе транспортного средства (автомобили, летательные аппараты, мотоциклы и т.д.); например, к ним относятся тормоза, рулевые системы, колеса, ведущие мосты и т.п. Такие части и принадлежности должны включаться в товарную позицию, относящуюся к частям и принадлежностям транспортных средств, с которыми они в основном используются.

(В) Части и принадлежности, описываемые более конкретно где-либо в другом месте Номенклатуры.

Части и принадлежности, даже если они могут быть идентифицированы как предназначенные для изделий данного раздела, не включаются в него, если они описаны более конкретно в какой-либо другой товарной позиции Номенклатуры, например:

(1) профили из вулканизованной резины, кроме твердой резины, нарезанные или не нарезанные по длине (товарная позиция 4008);

(2) приводные ремни из вулканизованной резины (товарная позиция 4010);

(3) резиновые шины, взаимозаменяемые шинные протекторы, ободные ленты и камеры (товарные позиции 4011 - 4013);

(4) сумки для инструмента из кожи или композиционной кожи, из вулканизованного волокна и т.п. (товарная позиция 4202);

(5) сетки для воздушных шаров или велосипедов (товарная позиция 5608);

(6) буксирные канаты (товарная позиция 5609);

(7) текстильные ковры (группа 57);

(8) необрамленное безопасное стекло, состоящее из упрочненного или многослойного стекла, вырезанное или не вырезанное по форме (товарная позиция 7007);

(9) зеркала заднего вида (товарная позиция 7009 или группа 90 - см. соответствующие пояснения);

(10) необрамленное стекло для фар транспортных средств (товарная позиция 7014) и в основном товары группы 70;

(11) гибкие валы для спидометров, счетчиков числа оборотов и т.п. (товарная позиция 8483);

(12) сиденья для транспортных средств товарной позиции 9401.

Группа 86
Железнодорожные локомотивы или моторные вагоны трамвая, подвижной состав и их части; путевое оборудование и устройства для железных дорог или трамвайных путей и их части; механическое (включая электромеханическое) сигнальное оборудование всех видов

Примечания:

1. В данную группу не включаются:

а) железнодорожные или трамвайные шпалы из дерева или бетона или бетонные секции направляющего пути для поездов на воздушной подушке (товарная позиция 4406 или 6810);

б) изделия из черных металлов, используемые для железнодорожных или трамвайных путей товарной позиции 7302; или

в) электрические устройства сигнализации, устройства обеспечения безопасности или управления движением товарной позиции 8530.

2. В товарную позицию 8607, inter alia, включаются:

а) оси, колеса, колесные пары (ходовая часть), металлические колесные бандажи, ободья, ступицы и другие детали колес;

б) рамы, подрамники, тележки и ходовые балансирные тележки;

в) осевые буксы; тормозные механизмы;

г) буфера для подвижного состава; крюки и другие сцепные устройства, а также межвагонные соединения;

д) кузова.

3. При условии соблюдения положений примечания 1 в товарную позицию 8608, inter alia, включаются:

а) собранное путевое полотно, поворотные круги, тупиковые упоры, габаритные ворота;

б) семафоры, механические сигнальные диски, механические устройства управления движением на переездах, механизмы для управления сигналами и стрелками и прочее механическое (включая электромеханическое) сигнальное оборудование, устройства обеспечения безопасности или управления движением независимо от того, оснащены они электрическим освещением или нет, для железных дорог, трамвайных путей, автомобильных дорог, внутренних водных путей, парковочных сооружений, портов или аэродромов.

Общие положения

В данную группу включаются локомотивы и подвижной состав и их части, а также некоторые типы путевого оборудования и устройства для железных дорог или трамвайных путей любого вида (включая узкоколейные, монорельсовые дороги и т.д.). В нее также включаются контейнеры, специально предназначенные и оборудованные для перевозки одним или несколькими видами транспорта. Сюда также входит механическое (включая электромеханическое) сигнальное оборудование, устройства для обеспечения безопасности или управления движением для всех видов транспорта (включая вышеперечисленное оборудование для стоянок).

В данной группе термины "железная дорога" и "трамвайный путь" относятся не только к обычным железным дорогам и трамвайным путям, где применяются стальные рельсы, но и к аналогичным системам с использованием магнитного подвешивания или бетонных направляющих.

Эти различные изделия классифицируются следующим образом:

(А) Самоходный железнодорожный подвижной состав всех видов, такой как железнодорожные локомотивы или моторные трамвайные вагоны и автомотрисы (товарные позиции 8601 - 8603). В товарную позицию 8602 также включаются локомотивные тендеры. Локомотивы, в которых применяются два вида привода, включаются в ту товарную позицию, которая соответствует основному типу используемой энергии.

(Б) Транспортные средства самоходные или несамоходные, предназначенные для ремонта или технического обслуживания железнодорожных или трамвайных путей (товарная позиция 8604).

(В) Различные виды несамоходных вагонов (железнодорожные или трамвайные, пассажирские вагоны и багажные вагоны, железнодорожные или трамвайные грузовые вагоны, грузовые платформы и т.д.) (товарные позиции 8605 и 8606).

(Г) Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая и подвижного состава (товарная позиция 8607), а также путевое оборудование и устройства для железнодорожных или трамвайных путей и механическое (включая электромеханическое) сигнальное оборудование или устройства управления движением автомобилей, поездов железных дорог или других наземных транспортных средств, судов или летательных аппаратов (товарная позиция 8608).

(Д) Контейнеры, специально предназначенные и оборудованные для перевозки одним или несколькими видами транспорта (товарная позиция 8609).

В данную группу также включаются транспортные средства на воздушной подушке, предназначенные для передвижения по направляющему пути (поезда на воздушной подушке), части к таким транспортным средствам, а также оборудование для путей, предназначенных для поездов на воздушной подушке, и механическое (включая электромеханическое) сигнальное оборудование, устройства для обеспечения безопасности или управления движением транспортных средств на воздушной подушке (см. примечание 5 к разделу XVII).

Не полностью укомплектованные или незавершенные транспортные средства классифицируются так же, как и соответствующие полностью укомплектованные или завершенные транспортные средства при условии, что они имеют основные свойства комплектного или завершенного транспортного средства. В число таких транспортных средств могут быть включены:

(1) Локомотивы или моторные железнодорожные или трамвайные вагоны без силовых агрегатов, измерительных приборов, устройств для обеспечения безопасности или вспомогательного оборудования.

(2) Пассажирские вагоны, не имеющие сидений.

(3) Подрамники в сборе с подвеской и колесами.

С другой стороны, кузова моторных железнодорожных или трамвайных пассажирских, багажных или грузовых вагонов или тендеров, не установленные на подрамниках, классифицируются как части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава (товарная позиция 8607).

В данную группу не включаются:

(а) модели железнодорожного подвижного состава, предназначенные для демонстрационных целей товарной позиции 9023;

(б) тяжелая артиллерия, установленная на железнодорожных платформах (товарная позиция 9301);

(в) игрушечные поезда (товарная позиция 9503);

(г) оборудование, не являющееся подвижным составом, специально предназначенное для использования на каруселях или других аттракционах (товарная позиция 9508).

8601	Железнодорожные локомотивы, с питанием от внешнего источника электроэнергии, или аккумуляторные:
	8601 10	- с питанием от внешнего источника электроэнергии
	8601 20	- с питанием от электрических аккумуляторов

В данную товарную позицию включаются все типы электровозов, для работы которых требуется электроэнергия, получаемая либо от мощных аккумуляторов, установленных на транспортном средстве, либо от внешнего источника питания через контактный рельс или контактный провод.

8602	Железнодорожные локомотивы прочие; локомотивные тендеры:
	8602 10	- локомотивы дизель-электрические
	8602 90	- прочие

(А) Локомотивы

К данной категории относятся все типы железнодорожных локомотивов, за исключением тех, которые имеют питание от внешнего источника электроэнергии или от электрических аккумуляторов (товарная позиция 8601) независимо от вида силового агрегата (паровая машина, дизельный, газотурбинный, бензиновый, пневматический двигатель и т.д.).

Сюда включаются:

(1) Тепловозы трех типов:

(а) дизель-электрические локомотивы, в которых дизельный двигатель приводит в действие генератор, вырабатывающий электроэнергию для питания тяговых электродвигателей, вращающих колеса;

(б) дизель-гидравлические локомотивы, в которых дизельный двигатель приводит в движение колеса через гидравлическую передачу;

(в) дизель-механические локомотивы, в которых дизельный двигатель приводит в действие колеса через муфту или гидромуфту и коробку передач.

(2) Паровозы всех типов, включая турбовозы с электрическим приводом, танк-паровозы и безогневые паровозы, имеющие вместо котла паровой резервуар, который заполняется паром от внешней установки.

В данную товарную позицию включаются локомотивы средней мощности, которые не оборудованы колесными тележками и обычно имеют только две ведущие оси. Они применяются в основном на станциях для маневровых работ и на подъездных путях промышленных предприятий.

(Б) Тендеры локомотивные

Тендеры локомотивные - это транспортные средства, сцепляемые с паровозами, в которых находятся вода и топливо, необходимые для работы парового котла. Они состоят главным образом из рамы, установленной на двух или большем числе осей, и кузова, выполненного из листового металла, в котором находятся закрытый бак для воды и угольный бункер или бак для нефтяного топлива.

Тягачи, предназначенные для передвижения как по автомобильным дорогам, так и по рельсам, в данную товарную позицию не включаются (товарная позиция 8701).

8603	Моторные железнодорожные или трамвайные вагоны пассажирские, товарные или багажные, открытые платформы, кроме входящих в товарную позицию 8604:
	8603 10	- с питанием от внешнего источника электроэнергии
	8603 90	- прочие

Моторные пассажирские железнодорожные или трамвайные вагоны, товарные или багажные вагоны и открытые платформы отличаются от локомотивов тем, что они не только имеют собственный силовой агрегат, но и оборудованы для перевозки пассажиров или грузов. Эти транспортные средства могут быть предназначены для передвижения как самостоятельно, так и в сцепке с одним или более транспортными средствами того же типа, или с одним или более прицепными транспортными средствами.

Основной особенностью этих вагонов является то, что они оборудованы кабиной управления либо с одного, либо с обоих концов или приподнятой кабиной в середине (типа рулевой рубки).

К различным видам моторных пассажирских, товарных или багажных вагонов и открытых платформ, включаемых в данную товарную позицию, относятся:

(А) Пассажирские вагоны с электроприводом, в который электроэнергия поступает от стационарного внешнего источника питания, например, через пантограф или роликовый токоприемник при наличии контактного провода или через контактные башмаки, установленные на раме колесной тележки при наличии третьего рельса.

Трамвайные пассажирские вагоны. Иногда для них применяются два контактных рельса, находящихся в желобчатом рельсе, при этом электроэнергия поступает через специальное приспособление, известное под названием "токосъемник".

(Б) Автомотрисы, то есть отдельные вагоны, имеющие собственный двигатель в виде дизельного или другого двигателя внутреннего сгорания и т.д.

Некоторые автомотрисы имеют сплошные или пневматические шины, другие предназначены для сцепления с зубчатым рельсом.

(В) Самоходные транспортные средства с питанием от аккумуляторных батарей.

В данную товарную позицию включаются также электрогироскопные рельсовые транспортные средства. Принцип данной системы состоит в аккумулировании кинетической энергии в быстровращающемся маховике. Эта энергия затем преобразуется с помощью электрического генератора в электрическую энергию, которая подается в тяговый электродвигатель. Сфера применения этой системы весьма ограничена, но может быть применена в легких автомотрисах или в трамваях.

Необходимо отметить, что в данную товарную позицию не включаются автобусы, которые могут быть переоборудованы в автомотрисы простой заменой колес и блокировкой рулевого управления при сохранении того же двигателя (товарная позиция 8702).

8604

Транспортные средства самоходные или несамоходные, предназначенные для ремонта или технического обслуживания железнодорожных или трамвайных путей (например, вагоны-мастерские, краны, шпалоподбивочные машины, путерихтовочные машины, контрольно-измерительные вагоны и транспортные средства для осмотра пути)

Транспортные средства, включаемые в данную товарную позицию, самоходные или несамоходные, специально предназначены для применения, например, при монтаже, техническом обслуживании и ремонте верхнего строения пути и искусственных сооружений.

В данную товарную позицию включаются:

(1) Вагоны-мастерские и платформы, оборудованные инструментом, станками, электрогенераторами, подъемными устройствами (домкраты, подъемники и т.д.), сварочным оборудованием, цепями, кабелями и т.д.

(2) Аварийные и другие вагоны-краны; вагоны-краны для подъема локомотивов и вагонов; вагоны-краны для подъема и перевозки рельсовых секций; вагоны-краны для погрузки и разгрузки у станционных платформ.

(3) Платформы с лебедками.

(4) Платформы с оборудованием для чистки и трамбовки балласта.

(5) Платформы, оборудованные бетономешалками и используемые при путестроительных работах (для фундаментов опор электрокабелей и т.д.).

(6) Платформы для калибровки вагонных весов.

(7) Платформы с вышкой для монтажа и ремонта контактного провода.

(8) Вагоны для разбрызгивания жидкости, уничтожающей сорняки.

(9) Самоходные транспортные средства для ремонта путей (в частности, путерихтовочная машина для железнодорожных путей), оборудованные одним или более двигателями, которые не только обеспечивают питание рабочих механизмов, установленных на них (путерихтовочные, шпалоподбойные и т.д.), и приводят эти транспортные средства в движение при их работе, но и позволяют им самостоятельно передвигаться по путям с большой скоростью, когда рабочие механизмы не работают.

(10) Железнодорожные испытательные вагоны, оборудованные специальными устройствами, такими как автоматические приборы для проверки работы двигателя, тормозов и т.д. (например, для измерения силы тяги, выявления дефектов рельсов, основания пути, мостов и т.д.); вагоны-дефектоскопы, которые во время движения регистрируют любые неисправности пути.

(11) Дрезины для осмотра пути, включая моторизованные рельсовелосипеды, применяемые железнодорожным ремонтным персоналом. Как правило, они имеют двигатели внутреннего сгорания, являются самоходными и могут быстро перевозить как ремонтный персонал, так и необходимые материалы.

(12) Платформы с немеханическим приводом для осмотра пути, включая рельсовелосипеды, применяемые железнодорожным персоналом (например, с ручным или ножным приводом).

В том случае, если они смонтированы на простых колесных платформах, а не на железнодорожных или трамвайных подрамниках (и поэтому не являются железнодорожным или трамвайным подвижным составом), машины, измерительные приборы и прочее оборудование не включаются в данную товарную позицию и входят в специфические товарные позиции (товарные позиции 8425, 8426, 8428, 8429, 8430 и т.д.).

8605	Вагоны железнодорожные или трамвайные, пассажирские несамоходные; вагоны багажные, почтовые и прочие специальные железнодорожные или трамвайные, несамоходные (кроме входящих в товарную позицию 8604)

В данную товарную позицию включаются группы железнодорожного или трамвайного подвижного состава, который не является самоходным (включая трамвайные прицепные вагоны и фуникулерные (канатные) вагоны), из которого, как правило, составляют пассажирские поезда.

В данную товарную позицию включаются:

(1) Пассажирские вагоны всех видов, включая спальные вагоны, вагоны-рестораны, салон-вагоны, вагоны-клубы (специально оборудованные для культурных программ, танцев и т.д.).

(2) Вагоны фуникулеров и канатных дорог.

(3) Трамвайные прицепные вагоны.

(4) Специальные вагоны для подземных перевозок шахтеров.

(5) Жилые вагоны для железнодорожного персонала.

(6) Багажные и комбинированные пассажирско-багажные вагоны.

(7) Передвижные вагоны - почтовые отделения.

(8) Санитарные, рентгеновские или аналогичные вагоны.

(9) Тюремные вагоны.

(10) Бронированные вагоны.

(11) Вагоны, специально оборудованные радио- или телеграфной аппаратурой.

(12) Учебные вагоны, оборудованные аппаратурой, машинами или макетами (например, для обучения персонала).

(13) Вагоны-выставки.

8606	Вагоны железнодорожные или трамвайные, грузовые несамоходные:
	8606 10	- вагоны-цистерны всех типов
	8606 30	- вагоны саморазгружающиеся, кроме входящих в субпозицию 8606 10
		- прочие:
	8606 91	- - крытые и закрывающиеся
	8606 92	- - открытые, с несъемными бортами высотой более 60 см
	8606 99	- - прочие

В данную товарную позицию включаются транспортные средства для перевозки грузов по железнодорожным сетям (любой колеи). В нее также включаются небольшие транспортные средства или платформы для перевозки грузов по рельсам, в шахтах, на строительных площадках, на заводах, складах и т.д. Последние обычно отличаются тем, что они не снабжены рессорами.

В дополнение к обычным открытым вагонам и платформам (платформы, опрокидывающиеся вагоны и т.д.) и крытым вагонам в данную товарную позицию включаются следующие специализированные виды:

(1) Вагоны-цистерны и аналогичные (например, вагоны-резервуары, вагоны-бочки).

(2) Термоизолированные или рефрижераторные вагоны.

(3) Саморазгружающиеся вагоны (опрокидывающиеся вагоны, хоппер-вагоны и т.д.).

(4) Товарные вагоны-платформы с усиленным полом для перевозки тяжеловесных грузов.

(5) Платформы для перевозки леса.

(6) Вагоны-резервуары, облицованные внутри керамикой и т.д., резервуары для перевозки химических грузов.

(7) Вагоны для перевозки лошадей.

(8) Двухэтажные вагоны (например, для перевозки легковых автомобилей).

(9) Вагоны, специально оборудованные для перевозки живой птицы или рыбы.

(10) Платформы для перевозки других платформ.

(11) Узкоколейные вагоны всех видов.

(12) Рудничные вагоны.

(13) Тележки для перевозки рельсов, балок и т.д.

(14) Платформы, оборудованные рельсами для перевозки прицепов, перемещающихся как по рельсам, так и по автомобильным дорогам.

(15) Вагоны и платформы, специально предназначенные для перевозки радиоактивных грузов.

Прицепы "для перемещения по рельсам и автомобильным дорогам", предназначенные для перевозки на специальных платформах, оборудованных направляющими рельсами, не включаются в данную товарную позицию (товарная позиция 8716).

8607	Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава:
		- тележки, ходовые балансирные тележки, оси и колеса, и их части:
	8607 11	- - тележки и ходовые балансирные тележки, ведущие
	8607 12	- - тележки и ходовые балансирные тележки, прочие
	8607 19	- - прочие, включая части
		- тормозные устройства и их части:
	8607 21	- - пневматические тормоза и их части
	8607 29	- - прочие
	8607 30	- крюки и прочие сцепные устройства, буфера, их части
		- прочие:
	8607 91	- - локомотивов
	8607 99	- - прочие

В данную товарную позицию включаются части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава при условии, что такие части отвечают двум следующим требованиям:

(i) они должны быть идентифицируемы как части, пригодные для применения исключительно или в основном с вышеупомянутыми транспортными средствами;

(ii) они не должны исключаться положениями примечаний к разделу XVII.

Части железнодорожных локомотивов или моторных вагонов трамвая или подвижного состава включают:

(1) Тележки с двумя или более осями, а также ходовые балансирные тележки, состоящие из рамы только с одной осью.

(2) Прямые или коленчатые оси, в собранном или разобранном виде.

(3) Колеса и их части (колесные центры, металлические бандажи и т.д.).

(4) Осевые буксы, известные так же как буксы для смазки, и их части (например, корпуса осевых букс).

(5) Все виды тормозных устройств, включая:

(а) ручные тормоза, управляемые непосредственно из каждого вагона (рычажные и винтовые тормоза);

(б) тормоза с единым управлением для всех транспортных единиц поезда. К ним относятся тормоза с пневмоприводом и вакуумные тормоза;

(в) части к тормозным устройствам, включая колодки, цилиндры, рычаги и т.д.

(6) Буфера.

(7) Сцепные устройства (например, крюк, винтовая стяжка или цепь, тяговые устройства); некоторые сцепные устройства могут быть автоматическими.

(8) Рамы и их части (лонжероны, поперечные балки, направляющие осевых букс и т.д.); рамы в виде единой отливки.

(9) Межвагонные соединения и соединительные платформы.

(10) Кузова (не установленные на подрамниках) для самоходного или несамоходного железнодорожного или трамвайного подвижного состава (например, для пассажирских вагонов, грузовых платформ, товарных вагонов и т.д.); части к таким кузовам (например, двери пассажирских и товарных вагонов, перегородки, борта вагонов на шарнирах, боковые стойки, подножки, водяные баки для тендеров).

(11) Трубки с соединительными головками для тормозных систем или систем обогрева.

(12) Гидравлические амортизаторы для колесных тележек.

Следует отметить, однако, что уголки, фасонные профили, листы, плиты и прочие части рам, а также трубы, трубки и т.д. из недрагоценного металла включаются в раздел XV, за исключением тех случаев, когда они обработаны до такой степени, что явно идентифицируются как части локомотивов или подвижного состава.

8608

Путевое оборудование и устройства для железнодорожных или трамвайных путей; механическое (включая электромеханическое) сигнальное оборудование, устройства обеспечения безопасности или управления движением на железных дорогах, трамвайных путях, автомобильных дорогах, внутренних водных путях, парковочных сооружениях, портах или аэродромах; части упомянутых устройств и оборудования

(А) Путевое оборудование и устройства для железнодорожных или трамвайных путей

К этой категории оборудования относятся:

(1) Рельсовый путь в собранном виде, то есть рельсы, уже прикрепленные к шпалам или другому основанию. Такие пути могут поставляться в виде стыков, стрелок или крестовин, кривых и прямых участков пути и т.д.

(2) Поворотные круги, с электрическим приводом или без него, то есть большие, как правило, круглые платформы, которые могут вращаться вокруг своей оси и оборудованы железнодорожными или трамвайными рельсами; в большинстве случаев они также оборудованы роликами, поддерживающими платформу по ее периметру.

Локомотивы и т.д. могут разворачиваться на поворотном круге и сходить с него в другом направлении. В данную товарную позицию также включаются поворотные круги с ручным приводом для узкоколейных железных дорог на строительных площадках, в карьерах и т.д.

Однако в данную товарную позицию не включаются локомотивы или платформы для передвижения в поперечном направлении, с помощью которых железнодорожные транспортные средства переводятся с одного пути на другой. Эти и другие машины для работы с подвижным составом (например, вагоноопрокидыватели, толкатели вагонов и т.д.) включаются в товарную позицию 8428.

(3) Путевые упоры, то есть гидравлические или подпружиненные останавливающие устройства, устанавливаемые в конце каждого отрезка пути для уменьшения удара, если подвижной состав не остановится до конечной точки пути. Они заделываются либо в кирпичную кладку (например, конечных станций), либо в прочные конструкции (например, на маневровых путях).

(4) Габаритные ворота, то есть сооружения арочной формы, обеспечивающие соблюдение проходящими под ними поездами предельных габаритов по ширине и высоте, установленных для данного участка пути.

В данную товарную позицию не включаются деревянные шпалы (товарная позиция 4406), бетонные шпалы (товарная позиция 6810) или шпалы, рельсы или другие элементы из несобранных путевых строительных материалов из черных металлов, которые входят в товарную позицию 7302 (см. соответствующее пояснение).

Опоры и порталы для крепления подвесных проводов не считаются арматурой для железнодорожных или трамвайных путей и классифицируются в соответствии с материалом, из которого они изготовлены, в товарных позициях 6810, 7308 и т.д.

(Б) Механическое (включая электромеханическое) сигнальное оборудование, устройства обеспечения безопасности или управления движением на железных дорогах, трамвайных путях, автомобильных дорогах, внутренних водных путях, парковочных сооружениях, портах или аэродромах

К данной категории относится в основном аппаратура, с помощью которой управление сигнальным оборудованием и т.д. осуществляется из пункта управления, находящегося, как правило, на некотором расстоянии, посредством перемещения рычагов, кривошипов, тяг, тросов, цепей и т.д. или гидропневматическими устройствами, или электродвигателями. Электропневматическое оборудование (например, для железных дорог) также включается в данную товарную позицию. При этом сигнальное оборудование или стрелки приводятся в действие пневматическим двигателем, причем впуск или выпуск воздуха в цилиндр двигателя регулируется электромагнитным клапаном, который в свою очередь управляется с пульта управления блокпоста. Сигнальное оборудование и его пневматический привод относятся к механическому оборудованию данной товарной позиции, но электрический пульт управления и т.д. включается в группу 85.

Термин "сигнальное оборудование" в данной товарной позиции означает аппаратуру, которая может показывать два или более сигнала, каждый из которых является руководством для движения транспортных средств, судов или летательных аппаратов. Он не распространяется на автомобильные, железнодорожные и другие указатели, не имеющие механических элементов (например, указатели ограничения скорости, направления или указатели об уклонах); эти указатели классифицируются в соответствии с материалом, из которого они изготовлены (например, в товарной позиции 4421 или 8310).

При условии, что они имеют механический или электромеханический привод, как указано выше, к данной категории товаров относятся следующие виды аппаратов:

(1) Оборудование блокпостов. В полный комплект входят рычаги управления с передаточными колесами, тяги, провода и т.д., смонтированные в корпусе. В большинстве случаев используются блокировочные устройства, предотвращающие несогласованную работу стрелок и сигнальных устройств.

(2) Крылья семафоров, дисковые сигнальные устройства, комплектные сигнальные мачты или сигнальные мостики.

(3) Механизмы управления или маршрутных указателей, устанавливаемые на взаимосвязанных сигнальных устройствах для обеспечения их координированной работы.

(4) Устройства стрелочного перевода (наземные каркасы для рычажного, педального, кривошипного или иного типа) для приведения в действие стрелок, сигнальных устройств и т.д.

(5) Указатели положения стрелок. Приводятся в действие движением самих стрелок; их движения передаются назад на блокпост так, что оповещают дежурного блокпоста о том, что стрелки находятся в нужном положении.

(6) Стрелочные замки и замыкающие стержни. Эти приспособления, устанавливаемые непосредственно на путях, обеспечивают автоматическую блокировку стрелки во время прохождения поезда, делая невозможным изменение положения стрелки с блокпоста до тех пор, пока поезд не прошел.

(7) Вагонозамедлители. Устройства, применяемые для замедления хода или останова подвижного состава (например, для замедления движения сортируемых вагонов, входящих на сортировочный путь). Как правило, они состоят в основном из пары стержней, установленных на каждом рельсе пути; под действием гидравлического или пневматического привода эти стержни могут оказывать тормозящее действие на колеса подвижного состава, проходящего по пути.

(8) Сбрасыватели и остановы. Когда эти приспособления сняты с рельса, они позволяют прохождение вагона; когда они надвигаются на поверхность качения рельса, то действуют как упор или отклоняющее приспособление для сведения вагона с пути.

(9) Путевые заграждения. Как правило, представляют собой Т-образное стержневое устройство, установленное вдоль пути и приводимое в действие сжатым воздухом. Стержень соединен с сигнальным устройством так, что когда последнее показывает "путь закрыт", стержень поднят в положение, в котором он приводит в действие рычаг управления тормозом на любом поезде, проходящем на такой сигнал.

(10) Автоматическая аппаратура сигнализации о плохой видимости. Это устройство имеет пневматическое управление, автоматически включает в случае опасности на пути сигнал о плохой видимости.

(11) Управляющее устройство для железнодорожных переездов для подъема и опускания или открытия или закрытия шлагбаума. Устройство обычно представляет собой кривошипное колесо с ручным приводом и зубчатую передачу или рычажную систему, управляемую с блокпоста так же, как и сигнальными устройствами или стрелками.

Шлагбаумы переездов классифицируются в соответствии с материалом, из которого они изготовлены (товарная позиция 7308, если они изготовлены из черных металлов, или товарная позиция 4421, если они изготовлены из дерева), однако сигнальные устройства с механическим или электромеханическим приводом, указывающие открыт ли шлагбаум или закрыт, включаются в данную товарную позицию.

(12) Сигнальные устройства с ручным или электромеханическим приводом, показывающие "стоп" и "движение открыто" для автомобильного или морского транспорта.

Части

В данную товарную позицию также включаются идентифицируемые части указанной выше аппаратуры (например, поворотные платформы, крылья семафоров и сигнальные диски, управляющие рычаги, корпуса стрелочных замков, блокировочные механизмы).

В данную товарную позицию также не включаются:

(а) цепи и другие части общего назначения в соответствии с определением, данным в примечании 2 к разделу XV, из недрагоценного металла (раздел XV) и аналогичные изделия из пластмасс (группа 39); материалы общего назначения (такие как провода и штанги) и металлические сооружения и металлические части таких сооружений, включаемые в раздел XV. Следует отметить, однако, что переводные штанги, проходящие под рельсами для соединения управляющих устройств с переводными рельсами, включаются в товарную позицию 7302 вместе с некоторыми другими, конкретно определенными видами железнодорожных или трамвайных путевых материалов из черных металлов;

(б) сигнальные фонари (товарная позиция 8530 или 9405);

(в) сирены, звуковые сигналы, предупреждающие о тумане, и другое звуковое сигнальное оборудование (рассматриваются в соответствующих товарных позициях);

(г) аппараты для сигнализации на борту транспортных средств, судов и т.д. (например, сигнальные приборы тревоги на поездах, аварийные сигнальные приборы для судов и т.д.) (включаются в соответствующие товарные позиции).

8609	Контейнеры (включая емкости для перевозки жидкостей или газов), специально предназначенные и оборудованные для перевозки одним или несколькими видами транспорта

Эти контейнеры (включая подъемные контейнеры типа "лифт-вэн") представляют собой тару, специально предназначенную и оборудованную для перевозки одним или несколькими видами транспорта (например, автомобильным, железнодорожным, водным или воздушным). Контейнеры усилены арматурой (крюки, кольца, колесики, подставки и т.д.) для облегчения погрузочно-разгрузочных и транспортных работ и для крепления на наземном транспортном средстве, летательном аппарате или на судне. Они предназначены для доставки грузов "от двери до двери", исключая промежуточную переупаковку в пути следования. Они имеют прочную конструкцию и предназначены для многократного использования.

Обычный контейнер, выполненный из дерева или металла, представляет собой большой ящик, оборудованный дверьми или съемными боковыми стенками.

Основными видами контейнеров являются:

(1) Контейнеры для перевозки мебели.

(2) Термоизолированные контейнеры для перевозки скоропортящихся грузов.

(3) Контейнеры (как правило, цилиндрической формы) для перевозки жидкостей или газов. Эти контейнеры включаются в данную товарную позицию только в том случае, если они имеют основание, что позволяет закреплять их на любом транспортном средстве или судах; в противном случае они классифицируются в соответствии с материалом, из которого изготовлены.

(4) Открытые контейнеры для перевозки навалом угля, руд, блоков для мощения дорог, кирпича, плитки и т.д. Они часто имеют шарнирные днища или борта для облегчения разгрузки.

(5) Специализированные виды контейнеров для перевозки таких хрупких грузов, как изделия из стекла, керамики и т.д. или для перевозки животных.

Контейнеры обычно имеют объем от 4 до 145 . Однако некоторые виды контейнеров меньше, как правило, не менее 1 .

В данную товарную позицию не включаются:

(а) коробки, ящики и т.д., которые, хотя и предназначены для доставки товаров "от двери до двери", не имеют устройств, как указано выше, для крепления на наземном транспортном средстве, летательном аппарате или на судне; такие контейнеры классифицируются в соответствии с материалом, из которого они изготовлены;

(б) железнодорожно-автомобильные прицепы (предназначенные в основном для использования в качестве автомобильных прицепов, но спроектированные так, что они могут перевозиться в специализированных железнодорожных вагонах, оборудованных направляющими рельсами) (товарная позиция 8716).

Группа 87
Средства наземного транспорта, кроме железнодорожного или трамвайного подвижного состава, и их части и принадлежности

Примечания:

1. В данную группу не включается железнодорожный или трамвайный подвижной состав, предназначенный для передвижения только по рельсам.

2. В данной группе термин "тракторы" означает транспортные средства, предназначенные в основном для буксировки или толкания других транспортных средств, устройств или грузов, независимо от того, имеют они или нет дополнительные приспособления, в сочетании с основным назначением трактора, для перевозки инструментов, семян, удобрений или других грузов.

Механизмы и рабочие инструменты, сконструированные для установки на тракторах товарной позиции 8701 в качестве сменного оборудования, относятся к соответствующим товарным позициям, даже если они представляются вместе с тракторами, независимо от того, установлены они на тракторах или нет.

3. Автомобильные шасси с кабиной включаются в товарные позиции 8702 - 8704, а не в товарную позицию 8706.

4. В товарную позицию 8712 включаются все двухколесные детские велосипеды. Прочие детские велосипеды включаются в товарную позицию 9503.

Информация об изменениях:

Рекомендацией Коллегии Евразийской экономической комиссии от 5 ноября 2013 г. N 16 в раздел "Общие положения" внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

Общие положения

В данную группу включаются следующие транспортные средства, за исключением некоторых подвижных машин раздела XVI (см. пояснения к товарным позициям 8701, 8705 и 8716):

(1) Тракторы (товарная позиция 8701).

(2) Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки людей (товарная позиция 8702 или 8703) или грузов (товарная позиция 8704), или автомобили специального назначения (товарная позиция 8705).

(3) Транспортные средства промышленного назначения, самоходные, не оборудованные подъемными или погрузочными устройствами, используемые на заводах, складах, в портах или аэропортах для перевозки грузов на короткие расстояния, а также тракторы, используемые на платформах железнодорожных станций (товарная позиция 8709).

(4) Боевые самоходные бронированные транспортные средства с моторным приводом (товарная позиция 8710).

(5) Мотоциклы и коляски к ним; велосипеды и коляски для людей, не способных передвигаться, оснащенные или не оснащенные двигателем (товарные позиции 8711 - 8713).

(6) Детские коляски (товарная позиция 8715).

(7) Прицепы и полуприцепы и прочие несамоходные транспортные средства, то есть транспортные средства, буксируемые другим транспортным средством, толкаемые или ведомые вручную или гужевой тягой (товарная позиция 8716).

Классификация моторных транспортных средств не зависит от операций, которые осуществляются после сборки всех частей в укомплектованное транспортное средство, таких как: крепление идентификационного номера транспортного средства, зарядка тормозной системы и удаление воздуха из тормозов, зарядка системы гидроусилителя руля (усилители рулевого управления) и систем охлаждения и кондиционирования, регулировка фар, регулировка геометрии колес (выравнивание) и регулировка тормозов. Это означает классификацию согласно Правилу 2 (а) Основных правил интерпретации.

В данную группу также включаются транспортные средства на воздушной подушке, предназначенные для движения только по суше или по суше и воде или по определенным водным поверхностям (болота и т.д.) (см. примечание 5 к разделу XVII).

Неукомплектованное или незавершенное транспортное средство, собранное или разобранное, классифицируется как соответствующее укомплектованное или готовое транспортное средство при условии, что оно обладает по существу характером последнего (см. Правило 2 (а) Основных правил интерпретации), например:

(А) Моторное транспортное средство, на котором еще не установлены колеса, шины и аккумуляторные батареи.

(Б) Моторное транспортное средство, на котором не установлен двигатель или внутреннее оборудование.

(В) Двухколесный велосипед без седла и шин.

В данную группу также включаются части и принадлежности, которые идентифицируются как части, пригодные для использования исключительно или главным образом с транспортными средствами, включенными в нее, при условии соблюдения положений примечаний к разделу XVII (см. общие положения к данному разделу).

Следует отметить, что автомобили-амфибии классифицируются как моторные транспортные средства данной группы. Однако летательные аппараты, специально сконструированные так, что они могут применяться также в качестве дорожных транспортных средств, классифицируются как летательные аппараты (товарная позиция 8802).

В данную группу также не включаются:

(а) транспортные средства и их части, в поперечном разрезе предназначенные для демонстрационных целей, непригодные для другого использования (товарная позиция 9023);

(б) игрушки на колесах для катания детей, а также детские велосипеды (кроме детских двухколесных велосипедов) (товарная позиция 9503);

(в) зимний спортивный инвентарь, такой как сани для бобслея, тобогганы и аналогичные средства (товарная позиция 9506);

(г) транспортные средства, применяемые на каруселях или других аттракционах (товарная позиция 9508).

8701	Тракторы (кроме тракторов товарной позиции 8709) (+):
	8701 10	- тракторы, управляемые рядом идущим водителем
	8701 20	- тракторы колесные для полуприцепов
	8701 30	- тракторы гусеничные
	8701 90	- прочие

В данной товарной позиции термин "тракторы" означает колесные или гусеничные транспортные средства, предназначенные в основном для буксировки или толкания других транспортных средств, устройств или грузов. Они могут иметь дополнительные приспособления для перевозки, в сочетании с основным назначением трактора, инструментов, семян, удобрений или других грузов, или устройства для установки рабочего инструмента в качестве дополнительной функции.

В данную товарную позицию не включаются самоходные основания, специально сконструированные или усиленные с тем, чтобы образовывать неотъемлемую часть машины, выполняющей функцию подъемника, экскаватора, грейдера и т.д., даже если в таком самоходном средстве применяется тяговый или толкающий привод для выполнения такой функции.

В данную товарную позицию включаются тракторы (кроме тракторов, используемых на платформах железнодорожных станций, включаемых в товарную позицию 8709) различных типов (тракторы для сельскохозяйственных работ или для лесного хозяйства, дорожные тягачи, тяжелые тракторы для строительных и земляных работ, тракторы, оборудованные лебедками, и т.д.) независимо от типа их привода (двигатель внутреннего сгорания, электродвигатель и т.д.). Сюда также включаются тягачи, которые могут двигаться как по рельсам, так и по дорогам, но не такие, которые рассчитаны исключительно для движения по рельсам.

Тракторы данной товарной позиции могут иметь кузов или сиденья для экипажа, или кабину. Они могут быть оборудованы инструментальным ящиком, иметь возможность поднимать и опускать навесные сельскохозяйственные орудия, иметь тягово-сцепное устройство для прицепов или полуприцепов (например, на рамах и аналогичных тяговых устройствах) или вал отбора мощности для привода таких устройств как молотилки и циркулярные пилы.

Шасси трактора может быть колесным, на гусеницах или комбинированным (колесно-гусеничным). В последнем случае только передняя управляемая ось оснащена колесами.

В данную товарную позицию также включаются тракторы, управляемые рядом идущим водителем. Они представляют собой небольшие сельскохозяйственные тракторы, имеющие одну ведущую ось с установленными на нее одним или двумя колесами; как и обычные тракторы, они предназначены для работы со взаимозаменяемыми навесными орудиями, которые имеют привод от вала отбора мощности общего назначения. Как правило, на них нет сиденья, а управление осуществляется с помощью двух рукояток. Однако в некоторых типах имеется одно- или двухколесная задняя тележка с сиденьем для водителя.

Аналогичные тракторы, управляемые рядом идущим водителем, также применяются в заводских условиях.

В данную товарную позицию включаются тракторы, оборудованные лебедками (то есть применяемые для вытаскивания застрявших транспортных средств; для корчевания и вывоза деревьев или для буксировки сельскохозяйственных орудий).

В данную товарную позицию также включаются тракторы с увеличенным просветом (портальные тракторы), применяемые, например, на виноградниках и лесных делянках.

В данную товарную позицию также не включаются аварийные грузовые автомобили, оборудованные кранами, подъемными талями, лебедками и т.д. (товарная позиция 8705).

Тракторы, оснащенные другим оборудованием

Следует отметить, что сельскохозяйственное оборудование, предназначенное для навешивания на тракторы в качестве сменного оборудования (плуги, бороны, культиваторы и т.д.), относится к соответствующим товарным позициям, даже если оно в момент предъявления установлено на тракторе. В таких случаях тяговое транспортное средство включается отдельно в данную товарную позицию.

Тракторы и рабочие промышленные орудия также классифицируются отдельно, когда трактор предназначен специально для буксировки или толкания другого транспортного средства или груза и, как и сельскохозяйственный трактор, включает простые приспособления для приведения рабочих орудий в действие (подъем, опускание и т.д.). В таком случае сменные рабочие орудия относятся к соответствующим товарным позициям, даже если они предъявляются вместе с трактором и независимо от того, установлены они на тракторе или нет, в то время как трактор со своим рабочим оборудованием включается в данную товарную позицию.

Что касается грузовых тягачей в сцепке с полуприцепами, тракторов, соединенных с полуприцепами, и тракторов большой мощности, сцепленных с рабочими машинами группы 84 таким же образом, как и с полуприцепами, то тяговое транспортное средство включается в данную товарную позицию, в то время как полуприцеп или рабочая машина относится к соответствующей товарной позиции.

Однако в данную товарную позицию не включаются самоходные основания машин, указанных, например, в товарных позициях 8425, 8426, 8429, 8430 и 8432, в которых самоходное основание, рабочие органы управления, рабочие орудия и их приводы специально сконструированы для соединения в единый механический агрегат. Это относится к погрузчикам, бульдозерам, самоходным плугам и т.д.

В соответствии с общим правилом, самоходные основания, образующие составную часть оборудования, предназначенного для погрузочно-разгрузочных, земляных и прочих работ, можно отличить от тракторов данной товарной позиции по их конструктивным особенностям (форма, шасси, средства передвижения и т.д.). Что касается самоходных оснований тракторного типа, необходимо принимать во внимание различные технические особенности, относящиеся в основном к конструкции таких агрегатов в собранном виде и к оборудованию, специально рассчитанному на выполнение иных функций, нежели буксировка или толкание. Например, самоходные основания, не относящиеся к данной товарной позиции, включают в свой состав элементы жесткости (такие как подпорки, плиты или брусья, платформы для поворотных кранов), которые либо являются частью узла шасси-кузов, либо закрепляются на нем, как правило, сваркой, для установки на них оборудования, приводящего в действие рабочие орудия. Кроме того, такие самоходные основания могут содержать некоторые из нижеперечисленных стандартных элементов: силовое оборудование со встроенной гидравлической системой, служащее приводом рабочих орудий; специальные коробки передач, которые, например, обеспечивают получение максимальной скорости при включении задней передачи не меньшей, чем максимальная скорость при включении передачи для движения вперед; гидравлическую муфту и гидротрансформатор; балансирный противовес; удлиненные гусеницы для увеличения устойчивости базового самоходного средства; специальную раму для установки двигателя сзади и т.д.

Пояснения к субпозициям.

Субпозиция 8701 10

См. пояснения к товарной позиции 8701, шестой и седьмой абзацы.

Субпозиция 8701 30

В данную субпозицию также включаются тракторы на колесно-гусеничном ходу.

8702	Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя:
	8702 10	- с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем)
	8702 90	- прочие

В данную товарную позицию включаются все моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки десяти или более человек (включая водителя).

В данную товарную позицию включаются городские и междугородные автобусы; троллейбусы (с питанием от контактной сети) и "гиробусы", принцип действия которых заключается в том, что кинетическая энергия накапливается во вращающемся с большой скоростью маховике и используется для приведения в действие электрогенератора, который питает электродвигатель.

В данную товарную позицию также включаются автобусы, которые могут быть преобразованы в железнодорожные вагоны путем замены колес и блокировки рулевого управления, причем двигатель остается прежним.

Информация об изменениях:

Рекомендацией Коллегии Евразийской экономической комиссии от 5 ноября 2013 г. N 16 в позицию 8703 внесены изменения

См. текст позиции в предыдущей редакции

8703	Автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили:
	8703 10	- транспортные средства, специально предназначенные для движения по снегу; автомобили для перевозки игроков в гольф и аналогичные транспортные средства
		- транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня прочие:
	8703 21	- - с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000
	8703 22	- - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 , но не более 1500
	8703 23	- - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 , но не более 3000
	8703 24	- - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000
		- транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) прочие:
	8703 31	- - с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500
	8703 32	- - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 , но не более 2500
	8703 33	- - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500
	870390	- прочие

В данную товарную позицию включаются моторные транспортные средства различных видов (включая моторные транспортные средства-амфибии), предназначенные для перевозки людей; однако в нее не включаются моторные транспортные средства товарной позиции 8702. У транспортных средств данной товарной позиции могут быть двигатели любого типа (двигатели внутреннего сгорания, электродвигатели, газотурбинные двигатели и т.д.).

В данную товарную позицию также включаются облегченные трехколесные транспортные средства, такие как:

- оборудованные мотоциклетными двигателем, колесами и т.д., которые в силу своей механической конструкции обладают признаками обычных автомобилей, то есть оснащены системой рулевого управления автомобильного типа или одновременно передачей заднего хода и дифференциалом;

- смонтированные на Т-образном шасси, в котором два задних колеса имеют независимые приводы от отдельных электродвигателей с питанием от аккумуляторных батарей. Управление такими транспортными средствами, как правило, осуществляется от одного центрального рычага управления, с помощью которого водитель может начать движение транспортного средства, производить разгон, торможение, останавливаться и двигаться задним ходом, а также осуществлять повороты направо или налево путем изменения крутящего момента, передаваемого на ведущие колеса, или поворота переднего колеса.

Трехколесные транспортные средства, описанные выше, включаются в товарную позицию 8704, если они предназначены для перевозки грузов.

Транспортные средства данной товарной позиции могут быть как колесными, так и гусеничными.

В данную товарную позицию также включаются:

(1) Легковые автомобили (например, лимузины, такси, спортивные и гоночные автомобили).

(2) Специализированные транспортные средства, такие как автомобили скорой помощи, тюремные фургоны и катафалки.

(3) Моторные транспортные средства, оборудованные для проживания (туристские автофургоны и т.д.), транспортные средства для перевозки людей, специально оборудованные под жилье (со спальными местами, кухнями, туалетом и т.д.).

(4) Транспортные средства, специально предназначенные для движения по снегу (например, снегомобили).

(5) Автомобили для перевозки игроков в гольф и аналогичные транспортные средства.

(6) Четырехколесные моторные транспортные средства с трубчатым шасси, имеющие автомобильную систему управления (например, систему управления на основе принципа Аккермана).

В данной товарной позиции термин "грузопассажирский автомобиль-фургон" означает транспортное средство, имеющее максимально 9 мест для сидения (включая водителя), внутреннее пространство которого может без конструктивных изменений использоваться для перевозки как людей, так и грузов.

Включение некоторых моторных транспортных средств в данную товарную позицию определяется некоторыми признаками, которые указывают на то, что данные транспортные средства в основном предназначены для транспортировки людей, а не для транспортировки грузов (товарная позиция 8704). Эти признаки применимы при классификации моторных транспортных средств, которые обычно имеют полную массу транспортного средства менее 5 тонн и которые имеют единое замкнутое внутреннее пространство, включающее в себя зону для водителя и пассажиров и другую зону, которая может использоваться для транспортировки как людей, так и грузов. В эту категорию обычно включаются транспортные средства, известные как "многоцелевые" транспортные средства (например, транспортные средства типа фургонов, обслуживающие спортивные автомобили, некоторые автомобили типа пикапа). Указанные ниже особенности являются характерными признаками конструкции, обычно свойственными транспортным средствам, которые включаются в эту товарную позицию:

(а) наличие постоянно установленных сидений с устройствами безопасности (например, с ремнями безопасности или с местами крепления и приспособлениями для установки ремней безопасности) для каждого человека или наличие постоянных мест крепления и приспособлений для установки сидений и устройств безопасности в задней зоне позади зоны для водителя и передних пассажиров; такие сиденья могут быть фиксированными, складывающимися, съемными на анкерном креплении или выносными;

(б) наличие окон в двух боковых панелях задней части кузова;

(в) наличие скользящей, открывающейся наружу или поднимающейся вверх двери или дверей, с окнами, на боковых панелях или сзади;

(г) отсутствие постоянной панели или перегородки между зоной для водителя и передних пассажиров и задней зоной, которая может использоваться для транспортировки как людей, так и грузов;

(д) наличие внешних признаков комфорта и внутренней отделки, а также приспособлений внутри всего салона транспортного средства, которыми отличаются пассажирские салоны транспортных средств (например, напольное покрытие, вентиляция, внутреннее освещение, пепельницы).

Специализированные транспортные средства для использования на аттракционах, например, аттракционах типа "автодром", включаются в товарную позицию 9508.

Информация об изменениях:

Рекомендацией Коллегии Евразийской экономической комиссии от 5 ноября 2013 г. N 16 в позицию 8704 внесены изменения

См. текст позиции в предыдущей редакции

8704	Моторные транспортные средства для перевозки грузов (+):
	8704 10	- автомобили-самосвалы, предназначенные для эксплуатации в условиях бездорожья
		- прочие, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем):
	8704 21	- - с полной массой транспортного средства не более 5 т
	8704 22	- - с полной массой транспортного средства более 5 т, но не более 20 т
	8704 23	- - с полной массой транспортного средства более 20 т
		- прочие, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием:
	8704 31	- - с полной массой транспортного средства не более 5 т
	8704 32	- - с полной массой транспортного средства более 5 т
	8704 90	- прочие

В данную товарную позицию включаются, в частности:

обычные грузовые автомобили и автофургоны (открытые, с брезентовым верхом, закрытые и т.д.); автомобили для доставки товаров и автофургоны всех видов, автофургоны для перевозки домашних вещей; грузовые автомобили с автоматическими разгрузочными приспособлениями (с опрокидывающимся кузовом и т.д.); автомобили-цистерны (независимо от того, оборудованы они насосами или нет); авторефрижераторы или автомобили с изотермическими кузовами; многоярусные грузовые автомобили для перевозки кислоты в бутылях, баллонов с бутаном и т.д.; тяжелые грузовые автомобили с низкорасположенными рамами и погрузочными наклонными трапами для перевозки танков, подъемных машин или экскаваторов, электрических трансформаторов и т.д.; грузовые автомобили, специально предназначенные для перевозки свежего бетона, кроме бетономешалок товарной позиции 8705; мусоросборщики независимо от того, оборудованы они погрузочными, трамбовочными, демпфирующими и другими устройствами или нет.

В данную товарную позицию также включаются облегченные трехколесные транспортные средства, такие как:

- смонтированные на Т-образном шасси, в котором два задних колеса имеют независимые приводы от отдельных электродвигателей с питанием от аккумуляторных батарей. Управление такими транспортными средствами, как правило, осуществляется от одного центрального рычага управления, с помощью которого водитель может начать движение транспортного средства, производить разгон, торможение, останавливаться и двигаться задним ходом, а также осуществлять повороты направо или налево путем изменения крутящегося момента, передаваемого на ведущие колеса, или поворота переднего колеса.

Трехколесные транспортные средства, описанные выше, включаются в товарную позицию 8703, если они предназначены для перевозки людей.

Включение некоторых моторных транспортных средств в данную товарную позицию определяется некоторыми признаками, которые указывают на то, что данные транспортные средства в основном предназначены для перевозки товаров, а не для перевозки людей (товарная позиция 8703). Эти признаки применимы при классификации моторных транспортных средств, которые обычно имеют полную массу транспортного средства менее 5 тонн и которые имеют либо отдельную закрытую заднюю зону, либо открытую заднюю платформу, обычно используемую для перевозки грузов, но могут иметь задние сиденья типа скамейки, которые не имеют ремней безопасности, мест крепления или удобств для пассажиров и которые складываются вдоль бортов, чтобы позволить полностью использовать заднюю платформу для транспортировки грузов. В эту категорию обычно включаются транспортные средства, известные как "многоцелевые" транспортные средства (например, транспортные средства типа фургонов, некоторые автомобили типа пикап, обслуживающие спортивные транспортные средства). Указанные ниже особенности являются характерными признаками конструкции, обычно свойственными транспортным средствам, которые включаются в данную товарную позицию:

(а) наличие сидений типа скамеек, не имеющих устройств безопасности (например, ремней безопасности или мест крепления и приспособлений для установки ремней безопасности) или удобств для пассажиров в задней зоне позади зоны для водителя и передних пассажиров. Такие сиденья обычно бывают складными или выносными для того, чтобы позволить полностью использовать пол задней зоны (транспортные средства типа фургонов) или отдельную платформу (транспортные средства типа пикапа) для транспортировки грузов;

(б) наличие отдельной кабины для водителя и пассажиров и отдельной открытой платформы с боковыми бортами и опускаемым задним бортом (транспортные средства типа пикапа);

(в) отсутствие окон в двух боковых панелях задней части кузова; наличие скользящей, открывающейся наружу или поднимающейся вверх двери или дверей, без окон, на боковых панелях или сзади для погрузки или выгрузки товаров (транспортные средства типа фургона);

(г) наличие постоянной панели или барьера между зоной для водителя и передних пассажиров и задней зоной;

(д) отсутствие внешних признаков комфорта и внутренней отделки, а также приспособлений в зоне грузового отсека, которыми отличаются пассажирские салоны транспортных средств (например, напольное покрытие, вентиляция, внутреннее освещение, пепельницы).

В данную товарную позицию также включаются:

(1) Самосвалы, то есть транспортные средства прочной конструкции с опрокидывающимся кузовом или открывающимся вниз днищем, предназначенные для перевозки грунта или других материалов. Эти транспортные средства, которые могут иметь жесткое или сочлененное шасси, как правило, оборудованы колесами для движения по бездорожью и могут передвигаться по мягкой почве. В данную товарную позицию включаются как тяжелые, так и легкие самосвалы; последние иногда отличаются наличием сиденья с регулировкой на два положения, двумя сиденьями, направленными в противоположные стороны или двумя рулевыми колесами с тем, чтобы этими транспортными средствами мог бы управлять водитель, который сидит лицом в сторону кузова во время разгрузочных операций.

(2) Челноковые автомобили. Эти транспортные средства применяются на шахтах для перевозки угля или руды от врубовых машин к конвейерам. Представляют собой тяжелые транспортные средства с низкой подвеской, оборудованные шинами и имеющие двигатели внутреннего сгорания или электродвигатели; разгружаются автоматически посредством транспортера, который образует пол транспортного средства.

(3) Самозагружающиеся транспортные средства, оборудованные лебедками, подъемными устройствами и т.д., но предназначенные в основном для транспортных целей.

(4) Дорожно-рельсовые грузовые автомобили, специально оборудованные для движения как по автомобильным дорогам, так и по рельсам. Эти транспортные средства, дорожные колеса которых устанавливаются на железнодорожных рельсах, имеют впереди и сзади устройства типа вагонных тележек, которые можно поднимать с помощью подъемного приспособления с тем, чтобы транспортное средство могло передвигаться и по дороге.

Шасси моторных транспортных средств, оборудованные двигателем и кабиной, также включаются в данную товарную позицию.

В данную товарную позицию также не включаются:

(а) портальные погрузчики, применяемые на заводах, складах, в портах или аэропортах и т.д. для перевозки длинномерных грузов или контейнеров (товарная позиция 8426);

(б) транспортеры-погрузчики, применяемые на шахтах (товарная позиция 8429);

(в) мотоциклы, мотороллеры или мотовелосипеды, предназначенные для перевозки грузов (товарная позиция 8711).

Пояснения к субпозициям.

Субпозиция 8704 10

Как правило, эти автомобили-самосвалы можно отличить от других грузовых транспортных средств (в частности, грузовых автомобилей с опрокидывающимися кузовами) по следующим параметрам:

- кузов самосвала выполнен из очень прочного стального листа; передняя его часть выдвинута над кабиной водителя для защиты кабины; все дно, или задняя его часть, направлена вверх;

- в некоторых случаях кабина водителя по ширине составляет только половину ширины самосвала;

- отсутствует подвеска осей;

- мощные тормоза;

- ограниченные скорость движения и зона действия;

- специальные шины, используемые для движения по грунту;

- благодаря прочной конструкции отношение собственной массы к полезной нагрузке не превышает 1:1,6;

- кузов может нагреваться отработавшими газами для предотвращения прилипания или замораживания перевозимого материала.

Следует отметить, однако, что некоторые типы автомобилей-самосвалов специально рассчитаны для работы на рудниках или в туннелях, например, такие, которые имеют кузова с нижней разгрузкой. Они обладают некоторыми из вышеуказанных характеристик, но у них нет кабины или выдвинутой вперед защитной части кузова.

Субпозиции 8704 21, 8704 22, 8704 23, 8704 31 и 8704 32

Полная масса транспортного средства - это дорожная масса, указанная производителем как максимальная проектная масса транспортного средства. Она равна сумме собственной массы автомобиля и максимальной массы груза, водителя и полного топливного бака.

8705	Моторные транспортные средства специального назначения (например, автомобили грузовые аварийные, автокраны, пожарные транспортные средства, автобетономешалки, автомобили для уборки дорог, поливомоечные автомобили, автомастерские, автомобили с рентгеновскими установками), кроме используемых для перевозки пассажиров или грузов (+):
	8705 10	- автокраны
	8705 20	- автобуровые
	8705 30	- транспортные средства пожарные
	8705 40	- автобетономешалки
	8705 90	- прочие

В данную товарную позицию включается ряд моторных транспортных средств, специально сконструированных или приспособленных для размещения различных устройств, которые дают им возможность выполнять определенные нетранспортные функции, то есть основной целью транспортного средства данной товарной позиции не является перевозка людей или грузов.

В данную товарную позицию включаются:

(1) Грузовые аварийные автомобили, представляющие собой автомобильные шасси с полом или без него и оборудованные подъемными устройствами, такими как неповоротные краны, козлы, блоки или лебедки, и предназначенные для подъема и буксировки транспортных средств в аварийном состоянии.

(2) Автомобили-насосы, оборудованные насосом, как правило, имеющим привод от двигателя автомобиля (например, пожарные автомобили).

(3) Грузовые автомобили, оборудованные лестницами или подъемными платформами для ремонта контактных подвесных сетей, уличного освещения и т.д.; грузовые автомобили с регулируемой стрелой и платформой ("краном") для киносъемочного или телевизионного оборудования.

(4) Грузовые автомобили, применяемые для очистки улиц, сточных канав, аэродромных взлетно-посадочных полос и т.д. (например, подметальные, поливочные и комбинированные подметально-моечные автомобили, ассенизационные автомобили).

(5) Снегоочистители плужные и роторные со встроенным оборудованием; то есть автомобили, предназначенные исключительно для снегоуборки и, как правило, оборудованные турбинами, вращающимися лопатками и т.д., с приводом либо от двигателя автомобиля, либо от отдельного двигателя.

Во всех случаях взаимозаменяемые снегоочистители плужные или роторные всех типов не включаются в данную товарную позицию (товарная позиция 8430) независимо от того, представлены они смонтированными на автомобиле или нет.

(6) Грузовые автомобили-разбрасыватели всех видов, снабженные нагревательным оборудованием или нет, а также оборудованием для распределения гудрона или гравия, для сельскохозяйственных целей и т.д.

(7) Автокраны, не предназначенные для перевозки грузов, состоящие из автомобильного шасси, на котором постоянно смонтированы кабина и поворотный кран. Однако грузовые автомобили с самопогрузочными устройствами не включаются в данную товарную позицию (товарная позиция 8704).

(8) Автобуровые (то есть грузовые автомобили, оборудованные вышкой в сборе с краном, лебедками и другими устройствами для бурения и т.д.).

(9) Грузовые автомобили, оборудованные штабелеукладчиками (то есть подвижной платформой на вертикальном основании, которая, как правило, имеет привод от двигателя автомобиля). Однако в данную товарную позицию не включаются самозагружающиеся моторные транспортные средства, оборудованные лебедками, подъемными устройствами и т.д., но предназначенные в основном для перевозки грузов (товарная позиция 8704).

(10) Автобетономешалки, состоящие из кабины и автомобильного шасси, на котором постоянно смонтирована бетономешалка, приспособленная как для изготовления, так и для перевозки бетона.

(11) Передвижные электрогенераторные агрегаты, состоящие из грузового автомобиля, на котором смонтирован электрогенераторный агрегат, с приводом либо от двигателя автомобиля, либо от отдельного двигателя.

(12) Автомобили с радиологическими установками (например, оборудованные медицинским кабинетом, затемненным помещением и полным набором радиологического оборудования).

(13) Передвижные клиники (медицинские или стоматологические) с операционной, оборудованием для анестезирования и прочей хирургической аппаратурой.

(14) Автомобили-прожекторы, имеющие прожектор, смонтированный на автомобиле, причем питание обычно осуществляется от генератора, имеющего привод от двигателя моторного транспортного средства.

(15) Автофургоны для внестудийного радиовещания.

(16) Автофургоны телеграфные, радиотелеграфные или радиотелефонные, приемные и передающие; радиолокационные автоустановки.

(17) Ипподромные автофургоны, оборудованные счетными машинами для автоматического подсчета выигрышей на бегах.

(18) Передвижные лаборатории (например, для контроля эксплуатационных характеристик сельскохозяйственных машин).

(19) Испытательные грузовые автомобили с регистрирующими приборами для определения тяговых усилий буксирующих их моторных транспортных средств.

(20) Передвижные хлебопекарни, полностью оборудованные (тестомеситель, печь и т.д.); полевые кухни.

(21) Автомастерские, оборудованные различными станками и инструментом, сварочными приспособлениями и т.д.

(22) Передвижные банки, передвижные библиотеки и передвижные автовыставки для демонстрации товаров.

В данную товарную позицию также не включаются:

(а) самоходные дорожные катки (товарная позиция 8429);

(б) сельскохозяйственные катки (товарная позиция 8432);

(в) небольшие передвижные устройства, управляемые рядом идущим водителем и оборудованные вспомогательным двигателем (например, устройства для подметания парков, скверов и т.д. и приспособления для нанесения дорожной разметки) (товарная позиция 8479);

(г) автомобили, оборудованные для проживания (товарная позиция 8703).

Шасси автомобильные или грузовые автомобили с рабочим оборудованием

Следует отметить, что для включения в данную товарную позицию транспортное средство, имеющее подъемное или погрузочно-разгрузочное оборудование, нивелировочное, землеройное или буровое оборудование и т.д., должно фактически представлять собой в основном комплектное автомобильное шасси или грузовой автомобиль, то есть содержать, по крайней мере, следующие механические агрегаты: двигатель, обеспечивающий движение, коробку передач и органы управления переключением передач, рулевые и тормозные устройства.

С другой стороны, самоходные машины (например, краны, экскаваторы), в которых один или более обеспечивающих движение или центральных элементов, перечисленных выше, расположены в кабине рабочей машины, смонтированной на колесном или гусеничном шасси, независимо от того, может ли машина в целом передвигаться по дороге своим ходом или нет, включаются, например, в товарную позицию 8426, 8429 или 8430.

Аналогично в данную товарную позицию не включаются самоходные колесные машины, в которых шасси и рабочее оборудование специально подогнаны одно к другому и образуют единый механический агрегат (например, самоходные автогрейдеры). В этом случае оборудование не просто установлено на автомобильном шасси, а полностью интегрировано с ним; шасси не может использоваться для иных целей и может иметь те основные характеристики автомобиля, которые указаны выше.

Следует отметить, однако, что самоходные снегоочистители или снегоуборочные автомобили со встроенным оборудованием всегда включаются в данную товарную позицию.

Пояснение к субпозиции.

Субпозиция 8705 10

См. пояснения к товарной позиции 8705, пункт (7).

8706	Шасси с установленными двигателями для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705

В данную товарную позицию включаются шасси-рамы или каркасы комбинированных шасси-кузовов (кузовов несущего типа) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705, оборудованные своими двигателями, трансмиссиями, механизмами рулевого управления и мостами (с колесами или без них), то есть изделия данной товарной позиции представляют собой автомобили без кузовов.

Шасси, относящиеся к данной товарной позиции, могут, однако, быть оборудованы капотами, ветровыми стеклами, крыльями, подножками и приборными щитками (независимо от того, оборудованы они приборами или нет). Шасси также включаются в данную товарную позицию независимо от того, укомплектованы они или нет шинами, карбюраторами или аккумуляторными батареями или другим электрооборудованием. Однако если изделие представляет собой укомплектованный или в основном почти укомплектованный трактор или другое транспортное средство, оно не включается в данную товарную позицию.

В данную товарную позицию также не включаются:

(а) шасси с установленными двигателями и кабинами, независимо от степени укомплектованности кабин (например, без сидений) (товарные позиции 8702 - 8704) (см. примечание 3 к данной группе);

(б) шасси с неустановленными двигателями, независимо от того, укомплектованы они различными механическими частями или нет (товарная позиция 8708).

8707	Кузова (включая кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:
	8707 10	- для транспортных средств товарной позиции 8703
	8707 90	- прочие

В данную товарную позицию включаются кузова (включая кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705.

В данную товарную позицию включаются не только кузова, рассчитанные на установку на шасси, но и предназначенные для автомобилей, не имеющих шасси (в этом случае кузов сам является опорой для двигателя и мостов); кроме того, сюда включаются кузова несущей конструкции, в которых некоторые элементы шасси встроены в кузов.

В данную товарную позицию включается широкий диапазон кузовов для различных типов автомобилей (например, пассажирских автомобилей, грузовых автомобилей и автомобилей специального назначения). Они, как правило, выполнены из стали, легких сплавов, дерева или пластмасс.

Они могут быть полностью укомплектованы (то есть со всеми своими конструктивными элементами и принадлежностями, такими как приборные щитки, багажники, сиденья и подушки, коврики, багажные полки и электрооборудование).

Не полностью укомплектованные кузова также включаются в данную товарную позицию, например, такие, в которых такие части, как ветровые стекла или двери еще не установлены, или такие, в которых обивка или покраска еще не закончены.

Кабины водителей (например, для грузовых автомобилей и тракторов) также относятся к данной товарной позиции.

8708	Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705:
	8708 10	- бамперы и их части
		- части и принадлежности кузовов (включая кабины) прочие:
	8708 21	- - ремни безопасности
	8708 29	- - прочие
	8708 30	- тормоза и тормоза с сервоусилителем; их части
	8708 40	- коробки передач и их части
	8708 50	- мосты ведущие с дифференциалом в сборе или отдельно от других элементов трансмиссии и мосты неведущие; их части
	8708 70	- колеса ходовые и их части и принадлежности
	8708 80	- системы подвески и их части (включая амортизаторы)
		- части и принадлежности прочие:
	8708 91	- - радиаторы и их части
	8708 92	- - глушители и выхлопные трубы; их части
	8708 93	- - сцепления в сборе и их части
	8708 94	- - рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевых механизмов; их части
	8708 95	- - пневмоподушки безопасности с системой надувания; их части
	870899	- - прочие

В данную товарную позицию включаются части и принадлежности к моторным транспортным средствам товарных позиций 8701 - 8705 при условии, что такие части и принадлежности одновременно отвечают двум следующим требованиям:

(i) они должны быть идентифицируемы как пригодные для использования исключительно или главным образом с вышеупомянутыми транспортными средствами; и

(ii) они не должны исключаться положениями примечаний к разделу XVII (см. соответствующие общие положения).

Части и принадлежности данной товарной позиции содержат:

(А) Шасси-рамы моторных транспортных средств в сборе (независимо от того, укомплектованы они колесами или нет, но без двигателей) и их части (лонжероны, растяжки, поперечины; элементы крепления подвесок; опорные элементы и кронштейны для кузовных деталей, двигателя, подножек, аккумуляторных батарей или топливных баков и т.д.).

(Б) Части кузовов и соответствующие принадлежности, например, панели пола, боковины, передние или задние панели, багажные отделения и т.д.; двери и их части; капоты; обрамленные окна, окна, оборудованные нагревательными резисторами и электрическими разъемами, обрамление окон; подножки; крылья, брызговики; приборные щитки; облицовки радиаторов; кронштейны для крепления номерных знаков; бамперы и клыки бамперов; кронштейны рулевой колонки; наружные багажники; козырьки; неэлектрические обогреватели и размораживающие устройства, работающие от тепловой энергии, производимой двигателем автомобиля; ремни безопасности, предназначенные для постоянного крепления в автомобиле для обеспечения безопасности людей; напольные коврики (кроме ковриков из текстильных материалов или из неотвержденной вулканизованной резины) и т.д. Узлы в сборе (включая шасси-кузова несущей конструкции), еще не имеющие характер не полностью укомплектованных кузовов, например, еще не укомплектованные дверьми, крыльями, капотами и крышками задних отделений и т.д., включаются в данную товарную позицию, а не в товарную позицию 8707.

(В) Муфты сцепления (конусные, дисковые, гидравлические, автоматические и т.д., но не электромагнитные сцепления товарной позиции 8505), картеры сцепления, диски и рычаги и установленные накладки.

(Г) Коробки передач всех типов (механические, с повышающей передачей, с механизмом предварительного выбора передач, электромеханические, автоматические и т.д.); гидротрансформаторы, картеры коробок передач; валы (кроме внутренних частей двигателей или электродвигателей); шестерни зубчатых передач; кулачковые муфты включения прямой передачи, селекторные тяги и т.д.

(Д) Ведущие мосты с дифференциалами, неведущие мосты (передние или задние); картеры дифференциалов; солнечные и планетарные шестерни; ступицы, поворотные кулаки, кронштейны поворотных кулаков.

(Е) Прочие части и элементы трансмиссии (например, карданные валы, полуоси; шестерни, зубчатые передачи; подшипники скольжения для валов; редукторы в сборе; карданные шарниры). Но в данную товарную позицию не включаются такие внутренние части двигателей, как шатуны, штоки толкателей клапанов и толкатели клапанов товарной позиции 8409, а также коленчатые валы, распределительные валы и маховики товарной позиции 8483.

(Ж) Части рулевого механизма (например, рулевая колонка, рулевые тяги и рычаги, поперечные тяги поворотных цапф; картеры; реечные передачи; сервоусилители рулевого управления).

(З) Тормоза (барабанные, секторные, дисковые и т.д.) и их части (диски, барабаны, тормозные цилиндры, смонтированные тормозные накладки, бачки для гидравлических тормозов и т.д.); тормозные системы с сервоусилителем и их части.

(И) Амортизаторы подвески (фрикционные, гидравлические и т.д.) и другие части подвески (кроме пружин), торсионные стержни.

(К) Ходовые колеса (штампованные из стали, с проволочными спицами и т.д.), независимо от того, укомплектованы они шинами или нет; гусеницы и комплекты катков для гусеничных транспортных средств; ободья, диски, колпаки ступиц и спицы.

(Л) Органы управления, например, рулевые колеса, рулевые колонки и картеры рулевого механизма, мосты с управляемыми колесами; рычаги переключения передач и рычаги стояночных тормозов; привод акселератора, педали тормоза и сцепления; тяги привода тормозов и сцепления.

(М) Радиаторы, глушители и выпускные трубы, топливные баки и т.д.

(Н) Тросики привода управления сцеплением, тормозами, акселератором и аналогичные тросики, состоящие из гибкой наружной оболочки и подвижного внутреннего троса. Они представлены в виде отрезков нужной длины и имеют концевые элементы крепления.

(O) Пневмоподушки безопасности всех типов с системой надувания (например, пневмоподушки безопасности со стороны водителя, пассажирские пневмоподушки безопасности для установки в дверные панели в целях защиты от боковых ударов или пневмоподушки безопасности для установки в потолок автомобиля для дополнительной защиты головы) и их части. Система надувания включает воспламенитель и емкость с пропеллантом, чтобы непосредственно направлять газ в пневмоподушку. В данную товарную позицию не включаются телеметрические датчики и электронные регуляторы, так как они не считаются частями системы надувания.

В данную товарную позицию не включаются гидравлические или пневматические цилиндры товарной позиции 8412.

8709	Транспортные средства промышленного назначения, самоходные, не оборудованные подъемными или погрузочными устройствами, используемые на заводах, складах, в портах или аэропортах для перевозки грузов на короткие расстояния; тракторы, используемые на платформах железнодорожных станций; части вышеназванных транспортных средств:
		- транспортные средства:
	8709 11	- - электрические
	8709 19	- - прочие
	8709 90	- части

В данную товарную позицию включается группа самоходных транспортных средств, используемых на заводах, складах, в портах или аэропортах для перевозки различных грузов (товаров или контейнеров) на короткие расстояния или с небольшими прицепами на платформах железнодорожных станций.

Подобные транспортные средства имеют много разновидностей и размеров. Привод может быть либо от электродвигателя, питающегося от аккумуляторных батарей, либо от двигателя внутреннего сгорания или двигателя иного типа.

Основные особенности, присущие всем транспортным средствам данной товарной позиции и, как правило, отличающие их от транспортных средств товарной позиции 8701, 8703 или 8704, могут быть сформулированы следующим образом:

(1) Их конструкция и, как правило, специально спроектированные особенности делают их неподходящими для перевозки пассажиров или перевозки грузов по дорогам или другим общественным путям передвижения.

(2) В нагруженном состоянии их максимальная скорость, как правило, не более 30 - 35 км/ч.

(3) Радиус поворота у них приблизительно равен длине самого транспортного средства.

Транспортные средства данной товарной позиции обычно не имеют закрытой кабины для водителя, а водитель стоит на платформе, с которой он и управляет транспортным средством. Некоторые типы транспортных средств могут иметь защитную раму, металлический экран и т.д. над сиденьем водителя.

Транспортные средства данной товарной позиции могут управляться рядом идущим водителем.

Транспортные средства промышленного назначения - это самоходные тележки для перевозки грузов, имеющие, например, платформу или контейнер, на который помещаются грузы.

Небольшие тележки-цистерны, типа обычно применяемых на железнодорожных станциях, независимо от того, укомплектованы они вспомогательными насосами или нет, также включаются в данную товарную позицию.

Тракторы, используемые на платформах железнодорожных станций, предназначаются, в первую очередь, для буксировки или толкания других транспортных средств, например, небольших прицепов. Сами они не применяются для перевозки грузов и, как правило, легче по массе и обладают меньшей мощностью, чем тракторы товарной позиции 8701. Тракторы этого типа также могут применяться на пирсах, складах и т.д.

Части

В данную товарную позицию также включаются части транспортных средств, указанных в данной товарной позиции, при условии, что они отвечают одновременно двум следующим требованиям:

(i) они должны быть идентифицируемы как пригодные для использования исключительно или главным образом с такими транспортными средствами;

и (ii) они не должны исключаться из данной товарной позиции положениями примечаний к разделу XVII (см. соответствующие общие положения).

Части данной товарной позиции включают:

(1) Шасси.

(2) Кузова, платформы, съемные борта, опрокидывающиеся кузова.

(3) Колеса, независимо от того, укомплектованы они шинами или нет.

(4) Сцепления.

(5) Коробки передач, дифференциалы.

(6) Мосты.

(7) Рулевые колеса или рычаги управления.

(8) Тормозные системы и их части.

(9) Тросики привода управления сцеплением, тормозами, акселератором и аналогичные тросики, состоящие из гибкой наружной оболочки и подвижного внутреннего троса. Они представлены в виде отрезков нужной длины и имеют концевые элементы крепления.

В данную товарную позицию не включаются:

(а) портальные погрузчики и тележки, оснащенные подъемным краном (товарная позиция 8426);

(б) автопогрузчики с вилочным захватом и прочие погрузчики, оснащенные подъемным или погрузочно-разгрузочным оборудованием (товарная позиция 8427);

(в) самосвалы (товарная позиция 8704).

8710	Танки и прочие боевые самоходные бронированные транспортные средства, с вооружением или без вооружения, и их части

В данную товарную позицию включаются танки и прочие боевые бронированные "самоходные транспортные средства с вооружением или без вооружения" и части таких транспортных средств.

Танки представляют собой боевые бронемашины на гусеничном ходу и имеют различное вооружение (пушки, пулеметы, огнеметы и т.д.), обычно находящееся в поворотной башне. Иногда они укомплектованы специальным гироскопным стабилизирующим устройством, предназначенным для удержания прицела на цели независимо от движения машины. Они также могут быть оборудованы противоминными устройствами, такими как "бойковый трал" (вращающийся барабан, укрепленный на рычагах перед танком и к которому прикреплены цепи с шарами на концах), или несколькими тяжелыми роликами, установленными перед танком.

В данную товарную позицию также включаются танки-амфибии.

Бронеавтомобили быстрее и легче, чем танки, и не могут нести такую тяжелую броню или крупнокалиберные пушки. Иногда они бронированы только частично. В основном применяются для выполнения полицейских функций, для ведения разведки или для транспортных целей в районах боевых действий. Некоторые бронеавтомобили гусеничные, но большая часть их принадлежит к колесному типу. Они могут быть плавающими (например, гусеничными десантными бронемашинами).

В данную товарную позицию также включаются:

(А) Танки, оборудованные кранами для эвакуации боевых машин.

(Б) Бронированные транспортные машины обслуживания, обычно гусеничного типа, независимо от того, рассчитаны они на оснащение вооружением или нет; применяются для перевозок бензина, боеприпасов и т.д. в районах боевых действий.

(В) Небольшие "танки" с дистанционным управлением, которые доставляют боеприпасы передовым боевым машинам или артиллерийским частям и подразделениям.

(Г) Бронированные транспортные средства, стационарно оборудованные специальными подрывными устройствами.

(Д) Бронированные транспортные средства для перевозки личного состава.

В данную товарную позицию не включаются пассажирские и грузовые автомобили обычного типа, имеющие легкую броню или оборудованные вспомогательной съемной броней (товарные позиции 8702 - 8705,соответственно).

Самоходное артиллерийское оружие включается в товарную позицию 9301; оно отличаются тем, что предназначено для ведения стрельбы в стационарном положении, а само оружие имеет ограниченное поперечное перемещение.

Части

В данную товарную позицию включаются части вышеупомянутых транспортных средств при условии, что они одновременно отвечают двум следующим требованиям:

(i) они должны быть идентифицируемы как пригодные для использования исключительно или главным образом с такими транспортными средствами; и

(ii) они не должны исключаться положениями примечаний к разделу XVII (см. соответствующие общие положения).

К частям данной товарной позиции относятся:

(1) Корпуса бронемашин и их части (башни, бронированные дверцы и капоты и т.д.).

(2) Гусеницы, выпускаемые специально для установки на танках.

(3) Специальные ходовые колеса для бронемашин.

(4) Ведущие катки для танковых гусениц.

(5) Броневые плиты, выполненные таким образом, что идентифицируются как части транспортных средств данной товарной позиции.

(6) Тросики привода управления сцеплением, тормозами, акселератором и аналогичные тросики, состоящие из гибкой наружной оболочки и подвижного внутреннего троса. Они представлены в виде отрезков нужной длины и имеют концевые элементы крепления.

Информация об изменениях:

Рекомендацией Коллегии Евразийской экономической комиссии от 5 ноября 2013 г. N 16 в позицию 8711 внесены изменения

См. текст позиции в предыдущей редакции

8711	Мотоциклы (включая мопеды) и велосипеды с установленным вспомогательным двигателем, с колясками или без них; коляски:
	8711 10	- с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя не более 50
	8711 20	- с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 50 , но не более 250
	8711 30	- с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 250 , но не более 500
	8711 40	- с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 500 , но не более 800
	8711 50	- с двигателем внутреннего сгорания с возвратно-поступательным движением поршня рабочим объемом цилиндров двигателя более 800
	8711 90	- прочие

В данную товарную позицию включается группа двухколесных транспортных средств с двигателем, которые рассчитаны в основном на перевозку людей.

В дополнение к мотоциклам традиционного типа в данную товарную позицию включаются мотороллеры, отличающиеся небольшими колесами и наличием горизонтальной платформы, соединяющей переднюю и заднюю части мотороллера; мопеды, оборудованные встроенным двигателем и педальной системой, а также велосипеды с установленным вспомогательным двигателем.

В данную товарную позицию также включаются двухколесные транспортные средства с приводом от электродвигателя для перевозки одного человека, предназначенные для движения на небольших скоростях по тропинкам, пешеходным и велосипедным дорожкам. Их техническое устройство позволяет ездоку находиться в вертикальном положении, пока система, состоящая из гироскопических датчиков и многочисленных встроенных микропроцессоров, обеспечивает сохранение равновесия как ездоком, так и транспортным средством на двух независимых расположенных по бокам колесах.

Мотоциклы могут иметь устройства для защиты водителя от непогоды или могут быть укомплектованы коляской.

Трехколесные транспортные средства (например, для доставки товаров) также включаются в данную товарную позицию при условии, что они не имеют характеристики моторных транспортных средств товарной позиции 8703 или товарной позиции 8704 (см. пояснения к товарным позициям 8703 и 8704).

В данную товарную позицию также включаются коляски всех видов, представляющие собой тип транспортного средства, рассчитанного на перевозку пассажиров или грузов и которое не может применяться отдельно. Коляски имеют на одной стороне колесо, а на другой - арматуру для крепления коляски к велосипеду или мотоциклу и для передвижения рядом с ним.

В данную товарную позицию не включаются:

(а) четырехколесные моторные транспортные средства с трубчатым шасси для перевозки людей, имеющие автомобильную систему управления (например, систему управления на основе принципа Аккермана) (товарная позиция 8703);

(б) прицепы, предназначенные для подсоединения к велосипеду или мотоциклу (товарная позиция 8716).

8712	Велосипеды двухколесные и прочие велосипеды (включая трехколесные велосипеды для доставки грузов) без двигателя

В данную товарную позицию включаются безмоторные велосипеды, то есть педальные транспортные средства, имеющие одно колесо или более (например, двухколесные велосипеды (включая детские), трехколесные и четырехколесные велосипеды).

В дополнение к велосипедам традиционной конструкции в данную товарную позицию включаются различные специальные типы, такие как:

(1) Трехколесные велосипеды для доставки товаров, обычно представляющие собой транспортные средства с шарнирным сочленением, имеющие контейнер (иногда с теплоизоляцией), установленный над двумя передними колесами.

(2) Тандемные двухколесные велосипеды.

(3) Одноколесные и двухколесные велосипеды, сконструированные специально для артистов мюзик-холлов и отличающиеся легким весом, фиксированным колесом и т.д.

(4) Двухколесные велосипеды, специально выпускаемые для инвалидов (например, со специальным приспособлением, позволяющим приводить велосипед в движение одной ногой).

(5) Двухколесные велосипеды, оборудованные поддерживающим колесом, закрепленным на втулке заднего колеса.

(6) Гоночные двухколесные велосипеды.

(7) Четырехколесные велосипеды, имеющие несколько сидений и несколько пар педалей, причем весь велосипед имеет облегченную конструкцию.

(8) Самокаты велосипедного типа с педальным приводом, предназначенные для езды детей, подростков и взрослых, с регулируемой рулевой колонкой и рулем велосипедного типа, колесами с надувными шинами, рамой и ручными тормозами, оборудованные системой, состоящей из цепи, присоединенной к одной педали, и звездочки.

Велосипеды данной товарной позиции, оборудованные колясками, включаются в данную товарную позицию, но коляски, представленные отдельно, не включаются в нее (товарная позиция 8711).

В данную товарную позицию также не включаются:

(а) велосипеды с установленным вспомогательным двигателем (товарная позиция 8711);

(б) детские велосипеды (за исключением детских двухколесных велосипедов) (товарная позиция 9503);

(в) специальные велосипеды, предназначенные только для применения на аттракционах (товарная позиция 9508).

8713	Коляски для людей, не способных передвигаться, оснащенные или не оснащенные двигателем или другими механическими устройствами для передвижения:
	8713 10	- без механических устройств для передвижения
	8713 90	- прочие

В данную товарную позицию включаются коляски, кресла-коляски или аналогичные транспортные средства, специально сконструированные для перевозки людей, не способных передвигаться, независимо от того, имеют они механический привод или нет.

Транспортные средства, имеющие механический привод, как правило, приводятся в движение от легкого двигателя или руками посредством рычага или ручного механизма. Другие коляски для людей, не способных передвигаться, приводятся в движение толканием или вращением колес с помощью рук.

В данную товарную позицию не включаются:

(а) обычные транспортные средства, приспособленные для использования людьми, не способными передвигаться (например, автомобиль, оборудованный устройствами ручного управления сцеплением, акселератором и т.д. (товарная позиция 8703), или двухколесный велосипед, оборудованный специальным устройством и приводимый в действие одной ногой (товарная позиция 8712));

(б) носилки на роликах (товарная позиция 9402).

8714	Части и принадлежности к транспортным средствам товарных позиций 8711 - 8713:
	8714 10	- мотоциклов (включая мопеды)
	8714 20	- колясок для людей, не способных передвигаться
		- прочие:
	8714 91	- - рамы и вилки, их части
	8714 92	- - ободья и спицы
	8714 93	- - ступицы, кроме тормозных ступиц свободного хода и втулочных тормозов, цепные звездочки обгонных муфт
	8714 94	- - тормоза, включая тормозные ступицы свободного хода и втулочные тормоза, их части
	8714 95	- - седла
	8714 96	- - педали и кривошипный механизм, их части
	8714 99	- - прочие

В данную товарную позицию включаются части и принадлежности, применяемые на мотоциклах (включая мопеды), велосипедах, оборудованных вспомогательным двигателем, мотоциклетных колясках, безмоторных велосипедах или колясках для людей, не способных передвигаться, при условии, что такие части и принадлежности одновременно удовлетворяют двум следующим требованиям:

(ii) они не должны исключаться положениями примечаний к разделу XVII (см. соответствующие общие положения).

Части и принадлежности данной товарной позиции включают:

(1) Корпуса и их части для трехколесных велосипедов для доставки товаров, мотоциклетных колясок или колясок для людей, не способных передвигаться (складной верх, двери, настилы и т.д.).

(2) Шасси и рамы, и их части.

(3) Зубчатые передачи, коробки передач, сцепление и прочее оборудование силовой передачи, их части для мотоциклов.

(4) Колеса и их части (втулки, ободья, спицы и т.д.).

(5) Цепные звездочки обгонных муфт.

(6) Переключатели передач и прочие зубчатые механизмы, и их части.

(7) Кривошипно-шатунные механизмы и их части (кривошипные колеса, кривошипы, оси и т.д.), педали и их части (оси и т.д.); приспособления для фиксации ног на педалях велосипеда.

(8) Ножные стартеры, рычаги и прочие органы управления.

(9) Тормоза всех видов (рычажные, дисковые, барабанные, втулочные тормоза, клещевые тормоза, тормозные втулки свободного хода и т.д.) и их части (рычаги, рычаги держателей колодок, тормозные барабаны и колодки на ступицах, вилки для консольных тормозов).

(10) Рули, стойки рулей и ручки руля (из пробки, пластмасс и т.д.).

(11) Седла (сиденья) и подседельные трубы (стойки сидений); покрытия для седел.

(12) Вилки, включая телескопические вилки, и их части (головки и лопасти вилок и т.д.).

(13) Трубки и кронштейны для велорам.

(14) Гидравлические амортизаторы и их части.

(15) Брызговики и опорные детали к ним (стойки, крепежные стержни и т.д.).

(16) Светоотражатели (смонтированные).

(17) Защитные приспособления из ткани (кроме сеток товарной позиции 5608); кожухи цепной передачи; упоры для ступней и защитные приспособления для ног.

(18) Стойки опорные для мотоциклов.

(19) Откидные обтекатели и защитные колпаки для запасных колес на мотороллерах.

(20) Глушители и их части.

(21) Топливные баки.

(22) Ветровые стекла.

(23) Багажники; кронштейны для крепления фонарей освещения; кронштейны для баллончиков с водой.

(24) Приводные рычаги и коленчатые рукоятки, спинки, рулевые колонки на спинках, опоры для ступней, опоры для ног, подлокотники и т.д. для колясок для людей, не способных передвигаться.

(25) Тросики привода управления сцеплением, тормозами, акселератором и аналогичные тросики, состоящие из гибкой наружной оболочки и подвижного внутреннего троса. Они представлены в виде отрезков нужной длины и имеют концевые элементы крепления.

8715	Коляски детские и их части

В данную товарную позицию включаются:

(I) Детские коляски независимо от того, складные они или нет, имеющие два колеса или более и в целом приводимые в движение толканием руками (детские складные прогулочные коляски, детские коляски, легкие детские коляски и т.д.).

(II) Части к вышеупомянутым типам колясок при условии, что части одновременно отвечают двум следующим требованиям:

(i) они должны быть идентифицируемы как пригодные для использования исключительно или главным образом с колясками данной товарной позиции; и

(ii) они не должны исключаться положениями примечаний к разделу XVII (см. соответствующие общие положения).

К частям данной товарной позиции относятся:

(1) Корпусные детали для монтирования на шасси, включая съемные корпуса колясок, которые могут использоваться как люльки.

(2) Шасси и их части.

(3) Колеса (независимо от того, укомплектованы они шинами или нет) и их части.

8716	Прицепы и полуприцепы; прочие несамоходные транспортные средства; их части:
	8716 10	- прицепы и полуприцепы типа "дом-автоприцеп", для проживания или для автотуристов
	8716 20	- прицепы и полуприцепы самозагружающиеся или саморазгружающиеся для сельского хозяйства
		- прицепы и полуприцепы для транспортировки грузов, прочие:
	8716 31	- - прицепы-цистерны и полуприцепы-цистерны
	8716 39	- - прочие
	8716 40	- прицепы и полуприцепы прочие
	8716 80	- транспортные средства прочие
	8716 90	- части

В данную товарную позицию включается категория немеханических транспортных средств (кроме упомянутых в предыдущих товарных позициях), имеющих одно колесо или более и выпускаемых для перевозки грузов или людей. Сюда также включаются немеханические транспортные средства, которые не оборудованы колесами (например, сани, специальные сани для передвижения по деревянным направляющим).

Транспортные средства данной товарной позиции рассчитаны на буксировку другими транспортными средствами (тракторами, грузовыми автомобилями, автотягачами, мотоциклами, двухколесными велосипедами и т.д.), на толкание или буксировку рукой, на толкание ногой или являются гужевым транспортом.

В данную товарную позицию включаются:

(А) Прицепы и полуприцепы.

В данной товарной позиции термины "прицепы" и "полуприцепы" означают транспортные средства (кроме мотоциклетных колясок), которые предназначены исключительно для соединения с другим транспортным средством посредством специального тягово-сцепного устройства (независимо от того, является оно автоматическим или нет).

Наиболее важными типами прицепов и полуприцепов, входящими в данную товарную позицию, являются те, которые рассчитаны на использование совместно с автомобилями. Как правило, у прицепов имеется две пары колес или более и тягово-сцепное устройство, смонтированное на поворотных передних колесах, которые обеспечивают управление этими транспортными средствами. Полуприцепы имеют только задние колеса, а их передний конец опирается на платформу буксирующего транспортного средства, с которым они соединены посредством специального тягово-сцепного устройства.

В следующих пояснениях термин "прицепы" относится и к полуприцепам.

К прицепам, включаемым сюда, относятся:

(1) Прицепы типа "дом-автоприцеп" (жилые прицепы) для проживания или для автотуризма.

(2) Самозагружающиеся прицепы для сельского хозяйства, оборудованные автоматическими погрузочными устройствами и, возможно, также приспособлениями для сечки фуража, кукурузных стеблей и т.д.

В данную товарную позицию не включаются самозагружающиеся прицепы со стационарно смонтированным на них уборочным оборудованием для скашивания, сечки и перевозки трав, кукурузы и т.д. (товарная позиция 8433).

(3) Саморазгружающиеся прицепы для перевозки различных грузов (фуража, навоза и т.д.) с подвижным полом для разгрузки; такие транспортные средства можно укомплектовывать различными приспособлениями (устройством для измельчения навозной массы, для сечки фуража и т.д.) для того, чтобы приспособить их для использования в качестве разбрасывателя навоза, фуражного кузова или прицепа для перевозки корнеплодов.

(4) Прочие прицепы для транспортировки грузов, такие как:

(а) прицепы-цистерны (независимо от того, имеют они насосы или нет);

(б) сельскохозяйственные прицепы, прицепы для общественных работ и т.д. (независимо от того, опрокидывается их кузов или нет);

(в) рефрижераторные или изотермические прицепы для перевозки скоропортящихся грузов;

(г) прицепы для перевозки домашних вещей;

(д) одно- или двухъярусные прицепы для перевозки скота, автомобилей, велосипедов и т.д.;

(е) прицепы, приспособленные для перевозки определенных видов грузов (например, плоского стекла);

(ж) "дорожно-рельсовые" (для смешанной перевозки) прицепы (предназначенные в основном для применения в качестве дорожных прицепов, но сконструированные таким образом, что их можно перевозить в специальных железнодорожных вагонах, оборудованных направляющими рельсами);

(з) прицепы, оборудованные рельсами для перевозки железнодорожных вагонов по автодорогам;

(и) прицепы с опускающейся рамой и погрузочными наклонными трапами для перевозки тяжелых машин (танков, кранов, бульдозеров, электрических трансформаторов и т.д.);

(к) двух- или четырехколесные автономные лесовозные тележки;

(л) прицепы для перевозки леса;

(м) небольшие прицепы, буксируемые велосипедами или мотоциклами.

(5) Прочие прицепы, такие как:

(а) автомобильные прицепы, специально предназначенным для перевозки людей;

(б) жилые фургоны для использования на ярмарках (кроме входящих в товарную позицию 9508);

(в) выставочные прицепы;

(г) прицепы-библиотеки.

(Б) Транспортные средства, приводимые в движение рукой или ногой.

К этой категории товаров относятся:

(1) Грузовые транспортные средства и тележки различных видов, в том числе специально предназначенные для применения в конкретных отраслях промышленности (в текстильной или керамической промышленности, на молочных заводах и т.д.).

(2) Тачки, багажные тележки, бункерные тележки и опрокидывающиеся тележки.

(3) Тележки для перевозки пищи, буфетные тележки (кроме входящих в товарную позицию 9403), применяемые на железнодорожных станциях.

(4) Ручные тележки, например, для вывоза мусора.

(5) Рикши.

(6) Небольшие теплоизолированные тележки для продавцов мороженого.

(7) Магазинные тележки всех видов. Эти облегченные транспортные средства иногда имеют пневматические шины.

(8) Сани (ручные) для перевозки дров в горных районах.

(9) Сани, толкаемые ногой, приводимые в движение давлением ноги ездока на покрытую снегом землю, предназначенные в частности для транспортировки людей в субарктических регионах.

В данную товарную позицию не включаются:

(a) ортопедические вспомогательные устройства для ходьбы, известные как "ролляторы", которые состоят, как правило, из трубчатой металлической рамы на трех или четырех колесах (некоторые из которых или все могут быть шарнирными), ручек и ручных тормозов (товарная позиция 9021);

(б) небольшие контейнеры на колесах (например, корзины на колесах) из плетеных материалов, металла и т.д., не имеющие шасси, применяемые в магазинах, классифицируются в соответствии с материалом, из которого они изготовлены.

(В) Гужевые транспортные средства.

К данной категории товаров относятся:

(1) Парадные (церемониальные) кареты, купе, коляски, фаэтоны, кабриолеты.

(2) Катафалки.

(3) Двуколки.

(4) Детские коляски, запрягаемые осликами или пони, применяемые в парках, на площадях и т.д.

(5) Транспортные средства всех видов для доставки товаров; фургоны для переезда.

(6) Тележки всех видов, включая опрокидывающиеся тележки.

(7) Сани.

Транспортные средства с установленными на них механизмами и т.п.

Классификация агрегатов, состоящих из транспортных средств со стационарно встроенным в них оборудованием или приспособлениями, определяется в соответствии с основным назначением агрегата в целом. Поэтому в данную товарную позицию включаются такие агрегаты, назначение которых определяется самим транспортным средством. С другой стороны, агрегаты, назначение которых определяется оборудованием или устройствами, которые в них входят, в данную товарную позицию не включаются.

Из вышесказанного следует, что:

(I) Грузовые транспортные средства, тележки или прицепы с установленными на них цистернами независимо от того, имеют они дополнительно насосы для наполнения или опорожнения или нет, включаются в данную товарную позицию.

(II) Следующие товары, например, не включаются в данную товарную позицию, а включаются в товарную позицию, касающуюся соответствующих машин или оборудования:

(а) распылительные устройства на ручных тележках, гужевых телегах или прицепах товарной позиции 8424;

(б) оборудование и устройства, смонтированные на простом колесном шасси, предназначенные для буксировки, такие как передвижные насосы и компрессоры (товарная позиция 8413 или 8414) и подвижные краны и лестницы (товарная позиция 8426 или 8428);

(в) прицепные бетономешалки (товарная позиция 8474).

Части

В данную товарную позицию также включаются части транспортных средств, перечисленных выше, при условии, что они одновременно отвечают двум следующим требованиям:

(ii) они не должны исключаться положениями примечаний к разделу XVII (см. соответствующие общие положения).

Части данной товарной позиции включают:

(1) Шасси и составляющие их части (лонжероны-рамы, поперечины и т.д.).

(2) Оси (мосты).

(3) Кузова и их части.

(4) Деревянные или стальные колеса и их части, включая колеса, укомплектованные шинами.

(5) Сцепные устройства.

(6) Тормоза и их части.

(7) Валы, оглобли и аналогичные части.

Зимний спортивный инвентарь, такой как тобогганы, сани для бобслея и т.д., не включается в данную товарную позицию (товарная позиция 9506).

Группа 88
Летательные аппараты, космические аппараты, и их части

Примечание к субпозициям:

1. В субпозициях 8802 11 - 8802 40 термин "масса пустого снаряженного аппарата" означает массу аппарата в состоянии готовности к вылету за вычетом массы экипажа, топлива и оборудования, за исключением постоянно установленного оборудования.

Общие положения

В данную группу включаются аэростаты, дирижабли и безмоторные летательные аппараты (товарная позиция 8801), прочие летательные аппараты, космические аппараты (включая спутники) и их ракеты-носители (товарная позиция 8802), некоторые виды родственных устройств, таких как парашюты (товарная позиция 8804), а также стартовое оборудование для летательных аппаратов, палубные тормозные устройства и наземные тренажеры для летного состава (товарная позиция 8805). При условии соблюдения положений примечаний к разделу XVII (см. общие положения к данному разделу) в данную группу включаются также части этого оборудования.

Не полностью укомплектованные или недостроенные летательные аппараты (например, летательные аппараты, не укомплектованные двигателями или бортовым оборудованием) классифицируются как соответствующие укомплектованные или полностью собранные летательные аппараты при условии, что они обладают основным свойством последних.

8801	Аэростаты и дирижабли; планеры, дельтапланы и другие безмоторные летательные аппараты

(I) Аэростаты и дирижабли

К данной категории относятся летательные аппараты легче воздуха независимо от их назначения (военного, спортивного, научного, рекламного и т.д.). Сюда включаются аэростаты свободного полета или привязные (то есть заякоренные на земле с помощью троса), а также дирижабли с силовой установкой.

Сюда также включаются шары следующих типов, применяемые в воздухоплавании или метеорологии:

(1) Шары-зонды, применяемые для подъема на большие высоты аппаратуры для радиозондирования. Они могут иметь массу до 4500 г, но их обычная масса варьируется от 350 до 1500 г.

(2) Шары-пилоты. Применяются для определения скорости и направления ветра. Как правило, их масса составляет от 50 до 100 г.

(3) Шары-зонды для определения высоты облачности. Они меньше по размерам, чем шары, указанные в пунктах (1) и (2) выше, и, как правило, их масса составляет от 4 до 30 г. Они применяются для определения высоты облачности.

В большинстве случаев шары, применяемые в метеорологии, выполняются из очень тонкой высококачественной резины, рассчитанной на большую степень расширения. Детские игрушечные шары в данную товарную позицию не включаются (товарная позиция 9503). Последние отличаются худшим качеством, коротким горлом для надувания и рекламными надписями или украшениями, часто встречающимися на них.

(II) Планеры и дельтапланы

Планеры - это летательные аппараты тяжелее воздуха, парение которых осуществляется благодаря восходящим потокам воздуха. Планеры, оборудованные двигателем или рассчитанные на его установку, однако, включаются в товарную позицию 8802.

Дельтапланы, как правило, представляют собой дельтовидные крылья, которые позволяют одному или двум планеристам, находящимся в подвесной системе, выполнять определенные маневры в полете. Эти крылья состоят из материала (обычно ткани), натянутого на жесткий каркас, выполняемый обычно из металлических труб и включающий посредине горизонтальный стержень управления. Другие типы дельтапланов могут иметь иную форму, но они по конструкции и аэродинамическому поведению подобны дельтапланам с дельтовидным крылом.

(III) Прочие безмоторные летательные аппараты

К данной категории летательных аппаратов относятся воздушные змеи, которые представляют собой летательные аппараты тяжелее воздуха, не имеющие механического привода. Воздушные змеи, как и привязные аэростаты, заякориваются на земле с помощью троса и могут использоваться, например, для подъема на высоту метеорологических приборов.

Воздушные змеи, выполненные явно как игрушки, не включаются в данную товарную позицию (товарная позиция 9503).

В данную товарную позицию также не включаются модели независимо от того, выполнены они точно в масштабе или нет, и применяемые, например, для декоративных целей (например, товарная позиция 4420 или 8306), только для демонстрационных целей (товарная позиция 9023) или в качестве игрушек или моделей для развлечений (товарная позиция 9503).

8802	Летательные аппараты прочие (например, вертолеты, самолеты); космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители:
		- вертолеты:
	8802 11	- - с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг
	8802 12	- - с массой пустого снаряженного аппарата более 2000 кг
	8802 20	- самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата не более 2000 кг
	8802 30	- самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 2000 кг, но не более 15 000 кг
	8802 40	- самолеты и прочие летательные аппараты, с массой пустого снаряженного аппарата более 15 000 кг
	8802 60	- космические аппараты (включая спутники) и суборбитальные и космические ракеты-носители

В данную товарную позицию включаются:

(1) Летательные аппараты тяжелее воздуха, оснащенные силовой установкой. В эту категорию входят самолеты (аэродромного базирования, гидросамолеты, самолеты-амфибии), автожиры (оборудованные одним или несколькими несущими винтами, свободно вращающимися вокруг вертикальных осей) и вертолеты (оборудованные одним или несколькими несущими винтами, приводимыми во вращение двигателем).

Такие летательные аппараты могут применяться для военных целей, перевозки людей или грузов или для тренировок, аэрофотографирования, сельскохозяйственных работ, спасательных работ, борьбы с пожарами, для метеорологических или других научных целей.

В данную товарную позицию включаются летательные аппараты, управляемые по радио с земли или с другого летательного аппарата, а также аппараты специальной конструкции для использования в качестве наземных транспортных средств.

(2) Космические аппараты, являющиеся транспортными средствами, способными летать вне земной атмосферы (например, спутники связи или метеорологические спутники).

(3) Космические ракеты-носители, предназначенные для выведения полезной нагрузки на околоземные орбиты ("ракеты-носители спутников") или на межпланетные траектории ("ракеты-носители космических кораблей"). Такие ракеты-носители в конце активного полета придают полезной нагрузке конечную скорость более 7000 м/с.

(4) Суборбитальные ракеты-носители движутся по параболическим траекториям и, как правило, несут аппаратуру для научных и других технических целей за пределы земной атмосферы независимо от того, является ли полезная нагрузка возвращаемой или нет. В случаях, когда полезная нагрузка сбрасывается, эти летательные аппараты не развивают скорость свыше 7000 м/с. Полезная нагрузка зачастую возвращается на Землю с помощью парашюта для повторного использования.

В данную товарную позицию не включаются, однако, артиллерийские ракеты, управляемые ракеты, например, "баллистические ракеты", и аналогичные им средства поражения, которые не придают полезной нагрузке конечную скорость более 7000 м/с (товарная позиция 9306). Они несут боеголовки, например, с взрывчатым веществом, суббоеприпасы, химические агенты и после полета по параболической траектории производят удар по цели.

В данную товарную позицию также не включаются:

(а) модели независимо от того, выполнены они точно в масштабе или нет, и применяемые, например, для декоративных целей (например, товарная позиция 4420 или 8306) или только для демонстрационных целей (товарная позиция 9023);

(б) игрушки или модели для развлечений (товарная позиция 9503).

8803	Части летательных аппаратов товарной позиции 8801 или 8802:
	880310	- воздушные винты и несущие винты и их части
	8803 20	- шасси и их части
	8803 30	- части самолетов и вертолетов прочие
	8803 90	- прочие

В данную товарную позицию включаются части летательных аппаратов, входящих в товарную позицию 8801 или 8802, при условии, что эти части отвечают одновременно двум следующим требованиям:

(i) они должны быть идентифицируемы как пригодные для использования исключительно или главным образом с летательными аппаратами, входящими в вышеуказанные товарные позиции; и

(ii) они не должны исключаться положениями примечаний к разделу XVII (см. соответствующие общие положения).

К частям данной товарной позиции относятся:

(I) Части аэростатов и дирижаблей, такие как:

(1) гондолы;

(2) обшивки и их части (полосы или полотнища);

(3) несущие обручи;

(4) баллонеты;

(5) жесткие каркасы и их секции;

(6) стабилизаторы и рули;

(7) воздушные винты для дирижаблей.

(II) Части летательных аппаратов, включая планеры и воздушные змеи, например:

(1) фюзеляжи и корпуса; секции фюзеляжей или корпусов; их внутренние или внешние части (обтекатели антенны радиолокатора, хвостовые конусы, обтекатели, панели, перегородки, багажные отсеки, полы, приборные панели, каркасы, двери, аварийные желоба, окна, люки и т.д.);

(2) крылья и их части (лонжероны, нервюры, поперечные силовые элементы);

(3) подвижные или неподвижные поверхности управления (элероны, предкрылки, спойлеры, закрылки, рули высоты, рули направления, стабилизаторы, серворули и т.д.);

(4) гондолы, капоты, гондолы двигателей и кабанчики;

(5) шасси (включая тормоза и их узлы) и механизмы их уборки; колеса (с шинами или без них); посадочные лыжи;

(6) поплавки гидросамолетов;

(7) воздушные винты, несущие винты вертолетов и автожиров; лопасти для воздушных и несущих винтов, механизмы регулирования шага лопасти воздушного винта и несущего винта;

(8) рычаги управления (колонки управления, рычаги рулей управления и прочие различные рычаги управления);

(9) топливные баки, включая дополнительные топливные баки.

8804	Парашюты (включая управляемые парашюты и парапланы) и ротошюты; их части и принадлежности

В данную товарную позицию включаются парашюты, применяемые для спуска людей, военного имущества или оборудования, метеорологических приборов, осветительных ракет и т.д.; некоторые типы используются в качестве тормозных парашютов для реактивных самолетов. В зависимости от назначения они могут быть разных размеров, могут изготавливаться из шелка, материалов из химических волокон, льна, хлопка, бумаги и т.д.

Верхняя часть обычного парашюта, предназначенного для спуска людей, как правило, состоит из небольшого вытяжного парашюта, который раскрывается при вытягивании вытяжного троса. Он в свою очередь раскрывает купол главного парашюта, к которому присоединено определенное количество строп. Последние соединяются вместе внизу в две или более передвижные лямки, соединенные с подвесной системой, надеваемой парашютистом и состоящей из набора лямок с пряжками и карабинами. Вытяжной парашют, купол главного парашюта и стропы тщательно укладываются в парашютную сумку, которая раскрывается вытяжными тросами.

В данную товарную позицию также включают парапланы, спроектированные для взлета со склона горы, вершины скалы и т.д., которые состоят из складного купола или крыла, строп для управления в потоках воздуха и подвесной системы для пилота.

Однако их сходство с парашютами не распространяется на аэродинамическое поведение, поскольку при определенных условиях и, если это допускают воздушные потоки, парапланы могут летать по восходящим траекториям.

В данную товарную позицию также включают ротошюты, представляющие собой устройства с вращающимися крыльями, применяемые в метеорологии для управления спуском радиозондов, запускаемых ракетами.

В данную товарную позицию также включаются части и принадлежности парашютов, такие как парашютная сумка, подвесная система и пружинные конструкции для открывания парашюта, а также части и принадлежности для ротошютов.

8805	Стартовое оборудование для летательных аппаратов; палубные тормозные или аналогичные устройства; наземные тренажеры для летного состава; их части:
	8805 10	- стартовое оборудование для летательных аппаратов и его части; палубные тормозные или аналогичные устройства и их части
		- наземные тренажеры для летного состава и их части:
	8805 21	- - имитаторы воздушного боя и их части
	8805 29	- - прочие

В данную товарную позицию включаются три совершенно различных типа товаров, а именно:

(А) Стартовое оборудование для летательных аппаратов.

Стартовое оборудование для летательных аппаратов, обычно применяемое на борту корабля, включает в себя металлическую конструкцию, предназначенную для направления самолета при его взлете. Требуемое для взлета ускорение обеспечивается усилием, создаваемым сжатым воздухом, паром, пиропатронами и т.д. Усилие передается на тележку или поршень, на которых установлен самолет.

В данную товарную позицию не включаются:

(а) лебедки с приводом от двигателя, используемые для разгона планеров (товарная позиция 8425);

(б) направляющие ракетных пусковых установок и пусковые башни, которые лишь направляют ракеты при старте, но не разгоняют их, так как ракеты взлетают за счет собственных двигателей (товарная позиция 8479).

(Б) Палубные тормозные или аналогичные устройства.

Эти устройства применяются на авианосцах и на некоторых аэродромах с целью гашения скорости самолета при посадке для уменьшения длины взлетно-посадочной полосы, необходимой для его остановки.

Однако в данную товарную позицию не включается прочее оборудование, такое как оборудование системы безопасности (например, сети).

(В) Наземные тренажеры для летного состава.

Примерами таких установок, применяемых для обучения летчиков, являются:

(1) Летные тренажеры, которые представляют собой электронные установки. Условия полета моделируются с помощью электронной аппаратуры, которая задает усилия на рычагах управления и отображает на индикаторах информацию, соответствующую данным полетным условиям. Имитаторы воздушного боя, относящиеся к любой электронной или механической системе для тренировки пилотов самолетов путем имитации условий, возникающих в воздушном бою во время полета.

Оборудование этого типа, если смонтировано на автомобильном шасси или на прицепе, включается в товарную позицию 8705 или 8716, соответственно (однако см. пояснения к товарной позиции 8716).

(2) Установка, известная как "шарнирный тренажер", который состоит из небольшой кабины, вращающейся на основании и оборудованной как кабина самолета, что позволяет обучающемуся выполнять все маневры, необходимые в обычном полете.

Части

В данную товарную позицию также включаются части указанных выше изделий при условии, что они отвечают одновременно двум следующим требованиям:

(i) они должны быть идентифицируемы как пригодные для использования исключительно или главным образом с такими изделиями;

и (ii) они не должны исключаться положениями примечаний к разделу XVII (см. соответствующие общие положения).

Однако в данную товарную позицию не включается оборудование, в основном предназначенное для регистрации реакций человека в сложных полетных условиях (например, большое ускорение, кислородное голодание); такое оборудование (например, кабины, установленные на вращающемся кронштейне для моделирования условий полета на сверхзвуковой скорости) относится к аппаратуре для проверки рефлексов и поэтому рассматривается в товарной позиции 9019.

Сюда также не включается оборудование, которое предназначено не для специальной тренировки летчиков технике пилотирования, а для общего обучения летного состава (например, крупномасштабные модели гироскопов) (товарная позиция 9023).

Группа 89
Суда, лодки и плавучие конструкции

Примечание:

1. Корпуса плавучих средств, плавучие средства недостроенные или неукомлектованные, собранные, несобранные или разобранные, а также плавучие средства укомплектованные, но несобранные или разобранные включаются в товарную позицию 8906, если они не имеют основных характеристик плавучих средств конкретного типа.

Общие положения

В данную группу включаются суда, лодки и прочие плавучие средства всех видов (самоходные или несамоходные), а также плавучие конструкции, такие как кессоны, причалы и буи. В нее также включаются транспортные средства на воздушной подушке (суда на воздушной подушке), предназначенные для движения по воде (морю, дельтам рек, озерам), независимо от того, могут ли они приземляться на берегу или приставать к причалу, а также передвигаться по льду (см. примечание 5 к разделу XVII).

В данную группу также включаются:

(А) Недостроенные или неукомплектованные плавучие средства (например, такие, которые не укомплектованы главными двигателями, навигационными приборами, подъемным или погрузо-разгрузочным оборудованием или не имеют полной внутренней отделки).

(Б) Корпуса из любого материала.

Полностью укомплектованные плавучие средства, представленные в несобранном или разобранном виде, и корпуса, недостроенные или неукомплектованные плавучие средства (собранные или несобранные) классифицируются как плавучие средства конкретного типа, если они имеют основное свойство плавучих средств этого типа. В других случаях такие суда включаются в товарную позицию 8906.

В отличие от положений, касающихся транспортного оборудования, включенного в другие группы раздела XVII, в данную группу не включаются все отдельно представленные части (кроме корпусов) и принадлежности плавучих средств или плавучих конструкций, даже если они однозначно идентифицируемы как таковые. Такие части и принадлежности относятся к другим соответствующим товарным позициям Номенклатуры, например:

(1) части и принадлежности, указанные в примечании 2 к разделу XVII;

(2) деревянные весла и лопасти гребных колес (товарная позиция 4421);

(3) веревки и канаты из текстильного материала (товарная позиция 5607);

(4) паруса (товарная позиция 6306);

(5) мачты, люки, сходни, поручни и переборки для судов или лодок и части корпусов, имеющие характерные свойства металлоконструкций товарной позиции 7308;

(6) тросы из черных металлов (товарная позиция 7312);

(7) якоря из черных металлов (товарная позиция 7316);

(8) гребные винты и гребные колеса (товарная позиция 8487);

(9) рули (товарные позиции 4421, 7325, 7326 и т.д.) и прочее рулевое оборудование или оборудование управления для судов или лодок (товарная позиция 8479).

В данную группу также не включаются:

(а) модели плавучих средств, используемые в декоративных целях (например, галлеоны и другие парусные суда) (товарные позиции 4420, 8306 и т.д.);

(б) демонстрационная аппаратура или модели товарной позиции 9023;

(в) торпеды, мины и аналогичные средства для ведения боевых действий (товарная позиция 9306);

(г) игрушки на колесах в виде лодок, для катания детей и прочие игрушки (товарная позиция 9503);

(д) водные лыжи и аналогичные изделия (товарная позиция 9506);

(е) небольшие лодки, используемые на каруселях или прочих аттракционах (товарная позиция 9508);

(ж) антиквариат возрастом более 100 лет (товарная позиция 9706).

Автомобили-амфибии и транспортные средства на воздушной подушке, предназначенные для движения по суше или по суше и по определенным водным поверхностям (болота и т.д.), относятся к моторным транспортным средствам группы 87, а гидропланы и летающие лодки входят в товарную позицию 8802.

8901	Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов:
	8901 10	- суда круизные, экскурсионные и аналогичные плавучие средства, предназначенные в основном для перевозки пассажиров; паромы всех типов
	8901 20	- танкеры
	8901 30	- суда рефрижераторные, кроме входящих в субпозицию 8901 20
	890190	- грузовые и грузопассажирские плавучие средства прочие

В данную товарную позицию включаются все плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов, кроме плавучих средств, указанных в товарной позиции 8903 и спасательных судов (кроме гребных лодок), военные транспортные суда и санитарные суда (товарная позиция 8906); такие суда могут быть предназначены для плавания по морю или во внутренних водах (например, по озерам, каналам, рекам, дельтам рек).

В данную товарную позицию включаются:

(1) Круизные и экскурсионные суда.

(2) Паромы всех видов, включая железнодорожные паромы, автомобильные паромы и небольшие речные паромы.

(3) Танкеры (бензин, метан, вино и т.д.).

(4) Суда рефрижераторные для перевозки мяса, фруктов и т.д.

(5) Грузовые суда всех видов (кроме танкеров и рефрижераторных судов), независимо от того, специализированы они для перевозки определенных грузов или нет. Сюда включаются рудовозы и прочие сухогрузы (для перевозки, например, зерна, угля), контейнеровозы, ролкеры и лихтеровозы.

(6) Баржи различных типов, лихтеры и понтоны - гладкопалубные суда, используемые для перевозки грузов и иногда пассажиров.

(7) Плавучие средства типа глиссеров, на подводных крыльях и на воздушной подушке.

8902	Суда рыболовные; плавучие базы и прочие суда для переработки и консервирования рыбных продуктов

В данную товарную позицию включаются все типы рыболовных судов, предназначенных для промышленного морского рыболовства или рыболовства во внутренних водах; однако в нее не включаются гребные рыболовные лодки (товарная позиция 8903). Сюда включаются траулеры и тунцеловы.

В данную товарную позицию также включаются плавучие базы (для консервирования рыбы и т.д.).

Рыболовные суда, которые могут использоваться для экскурсионных целей обычно во время туристического сезона, также включаются в данную товарную позицию.

Однако спортивные рыболовные суда в данную товарную позицию не включаются (товарная позиция 8903).

8903	Яхты и прочие плавучие средства для отдыха или спорта; гребные лодки и каноэ (+):
	8903 10	- надувные
		- прочие:
	8903 91	- - суда парусные со вспомогательным двигателем или без него
	8903 92	- - лодки моторные и катера, кроме лодок с подвесным двигателем
	8903 99	- - прочие

В данную товарную позицию включаются все плавучие средства для отдыха или спорта и все гребные лодки и каноэ.

В данную товарную позицию включаются яхты, суда с водометными движителями и прочие парусные суда и моторные лодки, тузики, байдарки, лодки с кормовым веслом, ялики, педало (вид педального водного велосипеда), спортивные рыболовные лодки, надувные плавучие средства и лодки, которые могут складываться или разбираться.

В данную товарную позицию также включаются гребные спасательные шлюпки (кроме спасательных судов товарной позиции 8906).

Однако доски для виндсерфинга сюда не включаются (товарная позиция 9506).

Пояснение к субпозиции.

Субпозиция 8903 92

"Подвесные двигатели" описаны в пояснениях к товарной позиции 8407.

8904	Буксиры и суда-толкачи

В данную товарную позицию включаются:

(А) Буксиры. Эти плавучие средства сконструированы главным образом для буксировки других судов. Они могут быть морскими или для внутренних вод. Отличаются от других судов специальными обводами и усиленными корпусами, непропорционально мощными двигателями по отношению к размеру судна и различными палубными устройствами, предназначенными для размещения буксирного каната, троса и т.д.

(Б) Суда-толкачи. Эти плавучие средства предназначены для толкания барж, лихтеров и т.д. Отличаются в основном тупым носом (для толкания) и высоко расположенной рулевой рубкой (может быть телескопической).

В данную товарную позицию также включаются "буксиры-толкачи", предназначенные для использования как в качестве толкачей, так и в качестве буксиров. Как и толкачи, они имеют тупой нос, однако корма у них скошенная, что позволяет им двигаться кормой вперед и буксировать баржи и т.д.

Буксиры, сконструированные для оказания помощи судам, потерпевшим бедствие, также включаются в данную товарную позицию.

Плавучие средства данной товарной позиции не рассчитаны на перевозку людей или грузов. Они могут быть оборудованы специальными вспомогательными устройствами для борьбы с пожарами, откачки воды, нагревания грузов и т.д. Однако пожарные суда сюда не включаются (товарная позиция 8905).

8905	Плавучие маяки, пожарные суда, земснаряды, плавучие краны и прочие плавучие средства, для которых судоходные качества являются второстепенными по сравнению с их основной функцией; доки плавучие; плавучие или работающие под водой буровые или эксплуатационные платформы:
	8905 10	- земснаряды
	8905 20	- плавучие или работающие под водой буровые или эксплуатационные платформы
	8905 90	- прочие

В данную товарную позицию включаются:

(А) Плавучие маяки, пожарные суда, земснаряды, плавучие краны и прочие плавучие средства, для которых судоходные качества являются второстепенными по сравнению с их основной функцией.

Как правило, они выполняют свою функцию в стационарном положении. Сюда включаются: плавучие маяки; буровые суда; пожарные суда; земснаряды всех видов (например, грейферные снаряды, землесосы); спасательные суда для поднятия затонувших судов; постоянно пришвартованные спасательные плотики для спасения потерпевших бедствие в воздухе или на воде; батискафы; понтоны, оснащенные подъемным или погрузочно-разгрузочным оборудованием (например, деррик-кранами, кранами, элеваторами зерна), и понтоны, явно предназначенные в качестве основания для этого оборудования.

Жилые суда, суда-прачечные и плавучие фабрики также относятся к данной категории судов.

(Б) Плавучие доки.

Плавучие доки - это определенный вид плавучих мастерских, применяемых вместо сухих доков.

Как правило, они выполняются в виде U-образного сооружения, состоящего из днища и боковых стенок, и оборудованы насосными отсеками, с помощью которых доки частично заполняются водой, что позволяет судну, требующему ремонта, войти в них. В некоторых случаях доки можно буксировать.

Другой тип плавучего дока работает аналогичным образом, однако этот самоходный док, имеющий мощные двигатели, применяется для ремонта или перевозки транспортных средств-амфибий или других судов.

(В) Плавучие или работающие под водой буровые или эксплуатационные платформы.

Такие платформы, как правило, предназначены для разведки и разработки морских залежей нефти или природного газа. В дополнение к оборудованию, необходимому для бурения или эксплуатации, такому как деррик-краны, краны, насосы, цементирующие установки, силосы и т.д., на этих платформах имеются жилые помещения для обслуживающего персонала.

Эти платформы, которые буксируются или в некоторых случаях передвигаются к району разведки или эксплуатации своим ходом и иногда могут передвигаться на плаву от одного объекта к другому, можно подразделить на следующие основные группы:

(1) Самоподъемные платформы, которые в дополнение к рабочей платформе укомплектованы устройствами (корпуса, кессоны и т.д.) для поддержания платформ на плаву, а также выдвижными стойками, которые опускаются по прибытии на объект, упираются в морское дно и поднимают платформу над уровнем воды.

(2) Работающие под водой платформы, их нижние конструкции погружены в воду над рабочей площадью дна, а балластные цистерны находятся на морском дне, обеспечивая большую степень устойчивости рабочей платформы, которая расположена над уровнем воды. Балластные цистерны могут иметь края или сваи, которые на большую или меньшую глубину заглубляются в морское дно.

(3) Полупогружные платформы, которые аналогичны работающим под водой платформам, но отличаются от них тем, что подводная часть не опирается на морское дно. При эксплуатации эти плавучие платформы поддерживаются в стационарном положении анкерными растяжками или методом динамического позиционирования.

Стационарные платформы, применяемые для разведки или эксплуатации морских залежей нефти или природного газа и которые не являются ни плавучими, ни работающими под водой, не включаются в данную товарную позицию (товарная позиция 8430).

В данную товарную позицию также не включаются паромы (товарная позиция 8901), плавучие базы для переработки рыбных продуктов (товарная позиция 8902), суда для прокладки подводных кабелей и плавучие метеорологические станции (товарная позиция 8906).

8906	Суда прочие, включая военные корабли и спасательные суда, кроме гребных лодок:
	8906 10	- военные корабли
	8906 90	- прочие

В данную товарную позицию включаются все суда, не указанные в более специфических товарных позициях 8901 - 8905.

В данную товарную позицию включаются:

(1) Военные корабли всех видов, к ним относятся:

(а) Корабли, предназначенные для ведения военных действий, укомплектованные различными наступательными и оборонительными видами оружия и имеющие защитные средства против снарядов (например, броня или наборы водонепроницаемых переборок) или подводные устройства (детекторы противомагнитных мин). Как правило, они также оборудуются устройствами обнаружения и прослушивания, такими как радио- и гидролокаторы, инфракрасная аппаратура и аппаратура для автоматического шифрования радиопередач изменением частоты.

Корабли этой категории могут отличаться от торговых судов большей скоростью и маневренностью, численностью экипажа, более объемными топливными цистернами и специальными погребами для перевозки и применения боеприпасов в море.

(б) Некоторые специально оборудованные суда, которые не имеют вооружения или брони, но по характеру которых можно определить, что они предназначены целиком или в основном для ведения военных действий, такие как десантные суда или некоторые виды вспомогательных судов флота (для перевозки боеприпасов или мин и т.д.), военные транспортные суда.

(в) Подводные лодки.

(2) Суда, обладающие некоторыми признаками военных кораблей, но которые используются государственными органами (например, таможней и полицией, или милицией).

(3) Спасательные суда, размещаемые на борту судов, равно как и суда, размещаемые в определенных местах вдоль берега для оказания помощи судам, терпящим бедствие. Однако гребные спасательные шлюпки включаются в товарную позицию 8903.

(4) Научно-исследовательские суда; суда-лаборатории; плавучие метеорологические станции.

(5) Суда для перевозки и установки буев; суда для прокладки подводных кабелей, например, для телесвязи.

(6) Лоцманские катера.

(7) Ледоколы.

(8) Санитарные суда.

(9) Саморазгружающиеся баржи для вывоза донного грунта и т.д.

В данную товарную позицию также включаются "складывающиеся приспособления" для транспортировки (буксировкой) по воде жидкостей и других грузов. Такие приспособления представляют собой эластичную оболочку, покрытую тканью, и отличаются своей формой (как правило, сигарообразной), а также наличием некоторых устройств, таких как стабилизаторы, буксирное устройство и иногда трубы, обеспечивающие плавучесть.

В данную товарную позицию также не включаются:

(а) понтоны (гладкопалубные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов) (товарная позиция 8901);

(б) понтоны, явно предназначенные в качестве оснований для плавучих кранов и т.д. (товарная позиция 8905);

(в) понтоны типа пустотелого цилиндра для поддержания на плаву временных мостов и т.д., а также плоты всех видов (товарная позиция 8907).

8907	Плавучие конструкции прочие (например, плоты, плавучие баки, кессоны, дебаркадеры, буи и бакены):
	8907 10	- плоты надувные
	8907 90	- прочие

В данную товарную позицию включаются некоторые плавучие средства, не имеющие характерных признаков судов. Как правило, при эксплуатации они находятся в стационарном положении. Сюда включаются:

(1) Понтоны типа пустотелого цилиндра, применяемые для поддержания на плаву временных мостов и т.д. Однако понтоны, обладающие характером судна, не включаются в данную товарную позицию (товарная позиция 8901 или 8905).

(2) Плавучие баки, применяемые для содержания ракообразных или рыб.

(3) Плавучие баки, применяемые в некоторых гаванях для снабжения судов нефтью, водой и т.д.

(4) Кессоны, то есть емкости, применяемые в строительстве мостов и т.д.

(5) Плавучие дебаркадеры.

(6) Буи, такие как швартовные бочки, навигационные буи, сигнальные световые или звуковые буи.

(7) Бакены, применяемые для обозначения фарватеров, опасных мест и т.д.

(8) Приспособления для поднятия на поверхность затонувших судов.

(9) Параваны типа буев, применяемые при тралении мин.

(10) Плоты всех видов, включая плавучие устройства круглой формы, надуваемые автоматически при соприкосновении с поверхностью воды, для спасения потерпевших кораблекрушение.

(11) Плавучие сооружения, служащие в качестве ворот дока.

В данную товарную позицию также не включаются:

(а) водолазные колокола типа металлической камеры, которая опускается или поднимается внешними устройствами (то есть подъемным приспособлением); как правило, они относятся к товарной позиции 8479;

(б) спасательные пояса и спасательные жилеты (классифицируются в соответствии с материалом, из которого они изготовлены);

(в) доски для виндсерфинга (товарная позиция 9506).

8908	Суда и прочие плавучие конструкции, предназначенные на слом

В данную товарную позицию включаются суда и прочие плавучие конструкции товарных позиций 8901 - 8907, предназначенные на слом. Такие суда могут быть устаревшими или поврежденными, а их приборы, оборудование и т.д. могут быть сняты до момента предъявления.

<< Раздел XVI. Машины, оборудование и механизмы; электротехническое оборудование; их части; звукозаписывающая и звуковоспроизводящая аппаратура,...		Раздел XVIII. >> Инструменты и аппараты оптические, фотографические, кинематографические, измерительные, контрольные, прецизионные, медицинские...
	Содержание Рекомендация Коллегии Евразийской экономической комиссии от 12 марта 2013 г. N 4 "О Пояснениях к единой Товарной номенклатуре...

Раздел XVII. Средства наземного транспорта, летательные аппараты, плавучие средства и относящиеся к транспорту устройства и оборудование (гр.гр. 86 - 89)

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Информация об изменениях:

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас