Приложение N (справочное). Метод определения электрических характеристик шинопровода путем расчета на основании результатов измерений

Приложение N
(справочное)

Метод определения электрических характеристик шинопровода путем расчета на основании результатов измерений

N 1 - Определение значений активного, реактивного и полного сопротивлений системы

Примечание - Суммарную активную мощность трехфазной цепи определяют методом двух ваттметров, однако возможно использование других типов ваттметров, например для цепей трехфазного или однофазного тока.

Измерения и расчеты

Следующие значения выведены из данных, полученных при испытании для определения предельных значений превышения температуры (см. 8.2.1.3) при номинальном токе и установившейся рабочей температуре относительно температуры окружающего воздуха:

- V - среднее действующее (среднеквадратичное) значение фазного напряжения, В:

;

- l - среднее действующее (среднеквадратичное) значение фазного тока, А:

;

- Р - суммарная активная мощность цепи трехфазного тока, Вт;

- L - длина сборной шины от точки присоединения вольтметра на входе до точки, где сборные шины соединены вместе на выходном конце, м.

- активная мощность однофазной цепи, Вт;

L - длина шинопровода отточки присоединения вольтметра на входе до точки, где проводники шинопровода соединяются вместе на выходном конце, м.

Примечания

1 Использование кратковременных испытательных токов, например с импульсами менее 30 с, ведет к исключению чрезмерного превышения температуры токопроводящих проводников в процессе измерения.

2 "хх" зависит от типа связи при поврежденной петле.

Для каждого типа "хх" связи при поврежденной петле [см. рисунок N.2 (приложение N)]:

- фаза-нейтраль;

- фаза-PEN;

- фаза-РЕ.

Соответствующие значения:

- полного сопротивления ,Ом/м, на метр шинопровода вычисляют по формуле

,

- активного сопротивления , Ом/м, на метр шинопровода вычисляют по формуле

,

- реактивного сопротивления , Ом/м, на метр шинопровода вычисляют по формуле

.

Затем для рассматриваемого импеданса поврежденной петли (см. 4.9.2) производят расчет значений:

- активного сопротивления , Ом/м, при температуре 20°С вычисляют по формуле

,

где l - длина, м;

- удельное сопротивление проводника при температуре 20°С (0,018 для медного проводника, 0,029 для алюминиевого проводника);

А - сечение, ;

- полного сопротивления нулевой последовательности , Ом/м, вычисляют по формуле

.

b) Метод сопротивлений

Примечания

1 Любая металлическая оболочка шинопровода может быть соединена с проводниками РЕ/PEN согласно инструкциям изготовителя.

2 В случае отсутствия отдельных PE/PEN-проводников измерения следует проводить между фазными проводниками и зажимом РЕ на металлической оболочке.

3 В целях согласования окончательных значений температуры в условиях испытания следует проводить измерения температуры окружающего воздуха и предельных значений превышения температуры.

Измерения и расчеты

- действующее (среднеквадратичное) значение падения напряжения однофазной цепи при поврежденной петле, В;

- действующее (среднеквадратичное) значение однофазного кратковременного испытательного тока , равное утроенному значению номинального тока шинопровода, А;

- активная мощность однофазной цепи, Вт;

L - длина шинопровода от точки присоединения вольтметра на входе до точки, где проводники шинопровода соединяются вместе на выходном конце, м.

Примечания

1 Использование кратковременных испытательных токов, например с импульсами менее 30 с, ведет к исключению чрезмерного превышения температуры токопроводящих проводников в процессе измерения.

2 Обозначение "хх" зависит от типа связи при поврежденной петле.

Для каждого типа "хх" связи при поврежденной петле [см. рисунок N.3 (приложение N)]:

- фаза-фаза (L1-L2, L2-L3, L3-L1);

- фаза-нейтраль (L1-N, L2-N, L3-N);

- фаза-PEN (L1-PEN, L2-PEN, L3-PEN);

- фаза-РЕ (L1-PE, L2-PE, L3-PE).

Полное сопротивление , Ом/м, на метр шинопровода вычисляют по формуле

.

Активное сопротивление , Ом/м, на метр шинопровода вычисляют по формуле

.

Реактивное сопротивление , Ом/м, на метр шинопровода вычисляют по формуле

.

Средние активные сопротивления , Ом/м, и средние реактивные сопротивления , Ом/м, при поврежденной петле шинопровода вычисляют по формулам:

- фаза-фаза

,

;

- фаза-нейтраль

,

;

- фаза-PEN

,

;

- фаза-РЕ

,

.

В заключение проводят расчет при температуре 20°С и для установившейся рабочей температуры шинопровода согласно 8.2.1.3, а) для рассматриваемого сопротивления поврежденной петли [см. 4.9.2, b)].

Для расчета могут быть использованы следующие формулы:

,

.

Примечания

1 - окончательная температура проводников, отмеченная при кратковременном номинальном токе для рассматриваемого импеданса при поврежденной петле.

2 - установившаяся рабочая температура сборных шин при их номинальном токе согласно 8.2.1.3, а).