Распоряжение Федерального дорожного агентства от 13 июля 2011 г. N 589-р "Об утверждении проектной документации "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1375+000 - км 1401+000, Республика Башкортостан"

1. Утвердить представленную федеральным государственным учреждением "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" письмом от 04.05.2011 N СР-5/1738 проектную документацию "Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска. Реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1375+000 - км 1401+000, Республика Башкортостан", разработанную ООО "ГеоТехТранс" и рассмотренную Саратовским филиалом ФГУ "Главгосэкспертиза России" (положительные заключения от 09.03.2011 N 0081-11/СГЭ-2024/02, от 09.03.2011 N 0083-11/СГЭ-2024/05), со следующими технико-экономическими показателями:

	I этап
I пусковой
	комплекс	II пусковой комплекс	II этап
	ПК 142+50 - ПК 258+45,01	ПК 0+00 - ПК 142+50
техническая категория дороги	I-Б
общая протяженность дороги, м	25845,01
в том числе по этапам	11,595	14,250	25845,01
основная расчетная скорость, км/ч	120
в том числе:	6
по пусковым комплексам	4		2
ширина проезжей части, м	11,25x2
ширина обочин, м	3,75
ширина разделительной полосы, м	5
тип дорожной одежды	капитальный
вид покрытия	асфальтобетон
расчетные нагрузки для
искусственных сооружений	А-14, НК 102,8
расчетные нагрузки для дорожной
одежды	А-11,5
транспортные развязки в разных уровнях, шт.	5
пересечения в разных уровнях, шт.	-	1	-
продолжительность строительства, мес.	70
путепровод на ПК 16+74,45
габарит / длина, м	-	Г-8+1,0+0,75/ 95,33	-
мост через р. Чермасан	-	Г-2х(15,25+0,75)/	-
габарит / длина, м		137,77
путепровод на ПК 47+27,30
габарит / длина, м	-	Г-10+2x0,75/ 95,53	-
путепровод на ПК 71+22,44
габарит / длина, м	-	Г-8+0,75+1,0/95,33	-
мост через р. Санны	-	2х(13,304х9,995)	-
габарит / длина, м	-	16,194x11,900 / 3x85,20
путепровод на ПК 134+94,24	-	Г-10,8+2x0,75/	-
габарит / длина, м		98,90
путепровод на ПК 169+52,20
габарит / длина, м	Г-8+0,75+1,0 / 95,36	-	-
мост через р. Бизерган		-	-
отверстие трубы /длина, м	9,060x6,180/62,40
путепровод на ПК 207+17,47
габарит / длина, м	Г-8+0,75+1,0/98,33	-	-
мост через р. Бердинка
отверстие трубы / длина, м	6,281x4,189/65,10	-	-
стоимостные показатели:
общая сметная стоимость строительства и реконструкции автомобильной дороги в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 г. -
всего, тыс. рублей	1370750,88
в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей	1309697,82
оборудования, тыс. рублей	1309,66
прочих работ и затрат, тыс. рублей	59743,40
в том числе ПИР (без учета экспертизы), тыс. рублей	34623,84
в том числе возвратные суммы, тыс. рублей	2472,49
в том числе: 1-й этап:
в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 г., тыс. рублей	1201858,72
в том числе:
СМР, тыс. рублей	1142773,18
оборудование, тыс. рублей	1309,66
прочие работы и затраты, тыс. рублей	57775,88
в том числе 1 пуск компл:
в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 г., тыс. рублей	378922,54
в том числе:
СМР, тыс. рублей	332740,26
оборудование, тыс. рублей	419,27
прочие работы и затраты, тыс. рублей	4563,01
в том числе 2 пуск компл:
в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 г., тыс. рублей	822936,18
в том числе:
СМР, тыс. рублей	810032,92
оборудование, тыс. рублей	890,39
прочие работы и затраты, тыс. рублей	12012,87
в том числе: 2-й этап:
в базисных ценах, введенных с 01.01.2001 г., тыс. рублей	168892,16
в том числе:
СМР, тыс. рублей	166924,64
оборудование, тыс. рублей
прочие работы и затраты, тыс. рублей	1967,52
общая сметная стоимость строительства и реконструкции автомобильной дороги в текущих ценах с учетом НДС на 1 квартал 2011 г. -
всего, тыс. рублей	7775586,21
в том числе:
строительно-монтажных работ, тыс. рублей	7418128,45
оборудования, тыс. рублей	4589,83
прочих работ и затрат, тыс. рублей	352867,93
в том числе ПИР (без учета экспертизы), тыс. рублей	128261,26
в том числе возвратные суммы, тыс. рублей	11867,95
в том числе: 1-й этап:
в текущих ценах с учетом НДС
на 1 квартал 2011 г., тыс. рублей	6811342,71
в том числе:
СМР, тыс. рублей	6472667,28
оборудование, тыс. рублей	4589,83
прочие работы и затраты, тыс. рублей	334085,60
в том числе 1 пуск компл:
в текущих ценах с учетом НДС
на 1 квартал 2011 г., тыс. рублей	2109173,33
в том числе:
СМР, тыс. рублей	1884640,81
оборудование, тыс. рублей	1469,37
прочие работы и затраты, тыс. рублей	223063,15
в том числе 2 пуск компл:
в текущих ценах с учетом НДС
на 1 квартал 2011 г., тыс. рублей	4702169,38
в том числе:
СМР, тыс. рублей	4588026,47
оборудование, тыс. рублей	3120,46
прочие работы и затраты, тыс. рублей	111022,45
в том числе: 2-й этап:
в текущих ценах с учетом НДС на 1 квартал 2011 г., тыс. рублей	964243,50
в том числе:
СМР, тыс. рублей	945461,17
оборудование, тыс. рублей	-
прочие работы и затраты, тыс. рублей	18782,33.

2. Федеральному государственному учреждению "Управление автомобильной магистрали Самара - Уфа - Челябинск Федерального дорожного агентства" (P.M. Салимов) по результатам торгов представить в Федеральное дорожное агентство уточнённую стоимость объекта.

Заместитель руководителя

С.Ю. Потапов