Приложение N 2. Типовое положение о премировании плавающего состава и рабочих предприятий и организаций морского транспорта

Приложение N 2
к постановлению Госкомтруда СССР
и Секретариата ВЦСПС
от 21 марта 1960 г. N 402/9

Типовое положение
о премировании плавающего состава и рабочих предприятий и организаций морского транспорта

С изменениями и дополнениями от:

30 апреля 1968 г.

Настоящее Типовое положение вводится в целях усиления материальной заинтересованности плавающего состава судов морского флота в улучшении показателей производительности флота, выполнении и перевыполнении плана дохода в инвалютных и советских рублях, выполнении производственных заданий, в экономии топлива на судах, а также в целях повышения заинтересованности рабочих предприятий и организаций морского транспорта в качественном выполнении производственных заданий в срок и досрочно.

Типовое положение о премировании распространяется на плавающий состав судов морского флота и рабочих предприятий и организаций морского транспорта независимо от их ведомственной подчиненности.

I. Премирование плавающего состава

1. Премирование плавающего состава за выполнение и перевыполнение установленных показателей производится в следующих размерах (в расчете на месяц) в процентах к должностному окладу:

Вид флота	Показатели, по которым производится премирование	Условия, при соблюдении которых производится премирование	Размеры премий
			За выполнение установленных показателей (графа вторая)	За каждый процент (соответственно 0,1%) перевыполнения установленных показателей (графа вторая)
1	2	3	4	5
Суда грузового и буксирного транспортного флота за исключением судов Каспийского рейдового пароходства и судов, работающих на регулярных линиях по объявленным расстояниям)	Выполнение и перевыполнение рейсового плана по показателю тонна-мили на судо-час в каботажном плавании;	Выполнение плана перевозок в тоннах в каботажном плавании;	до 15	до 2 (до 0,2)
	выполнение и перевыполнение рейсового плана по показателю чистый доход в инвалютных рублях на судо-час в заграничном плавании.	выполнение плана по валовому доходу в инвалютных рублях в заграничном плавании
Суда грузового и буксирного транспортного флота, работающего на регулярных линиях по объявленным расстояниям	а) выполнение и перевыполнение месячного плана перевозок в тонна-милях в каботажном плавании;	Выполнение месячного плана перевозок в тоннах в каботажном плавании;	до 15	до 2 (до 0,2)
	выполнение и перевыполнение месячного плана чистого дохода в инвалютных рублях в заграничном плавании;	выполнение месячного плана по валовому доходу в инвалютных рублях в заграничном плавании;
	б) выполнение каждого рейса по расписанию	Выполнение месячного плана перевозок в тонна-милях в каботажном плавании или по чистому доходу в инвалютных рублях в заграничном плавании.	до 5	-
Суда грузового и буксирного транспортного флота Каспийского рейдового пароходства	Выполнение и перевыполнение месячного плана перевозок в тонна-милях	Выполнение месячного плана перевозок в тоннах	до 15	до 2 (до 0,2)
Суда транспортно-монтажные, транспортные и буксирные нефтепромыслового флота	выполнение и перевыполнение месячного плана по валовому доходу в рублях	Выполнение месячного плана перевозок, перевалки грузов или выполнение производственных заданий	до 15	до 2 (до 0,2)
Суда пассажирского и грузопассажирского флота	а) выполнение и перевыполнение месячного плана по валовому доходу в советских рублях в каботажном плавании;	Выполнение месячного плана перевозок пассажиров и по пассажиро-милям в каботажном плавании;	до 10	до 2 (до 0,2)
	выполнение и перевыполнение месячного плана по чистому доходу в инвалютных рублях в заграничном плавании;	выполнение месячного плана по валовому доходу в инвалютных рублях в заграничном плавании;
	б) выполнение каждого рейса по расписанию	выполнение месячного плана по валовому доходу в каботажном плавании или по чистому доходу в инвалютных рублях в заграничном плавании.	до 5	-
Суда технического флота (земснаряды, шаланды и обслуживающие буксиры)	Выполнение и перевыполнение месячного плана дноуглубительных работ	Выполнение задания по среднесуточной производительности и обеспечение установленных габаритов на объектах работ.	до 15	до 2 (до 0,2)
Суда гидрографического, портового, служебно-вспомогательного и ледокольного флота, суда специального назначения (в том числе научно-исследовательские) плавучие маяки.	Выполнение плана или производственных заданий	-	до 20	-

Примечание: Экипажи судов портового, служебно-вспомогательного и учебного флота, за время использования этих судов на транспортных перевозках, премируются в размерах и по показателям, установленным для соответствующих судов транспортного флота.

2. Премии плавающему составу судов морского флота начисляются в одинаковом проценте к окладу независимо от занимаемой должности.

Информация об изменениях:

Постановлением Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 30 апреля 1968 г. N 112/12 пункт 3 изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

3. На премирование за экономию топлива членов экипажей судов морского флота, непосредственно обслуживающих агрегаты, в которых сжигается топливо, а также работников плавсостава, непосредственно влияющих на расход топлива против установленных удельных норм расхода, может расходоваться - до 30 процентов стоимости топлива, сэкономленного судном за квартал.

4. Премирование вводится только на тех судах, для которых утверждены удельные нормы и установлен точный учет расхода топлива.

В зависимости от организации учета расходования топлива премирование производится по результатам работы вахты или судна в целом.

5. Удельные нормы расхода топлива утверждаются судам начальником пароходства или руководителем другой организации, имеющей суда морского флота, один раз в год.

Текущая корректировка этих норм может производиться не чаще одного раза в квартал (до начала квартала, за который производится премирование) в связи с проведением таких организационных и технических мероприятий, которые привели к изменению расхода топлива.

Изменение норм за истекший период не допускается.

В необходимых случаях устанавливаются различные нормы расхода топлива по периодам года: сезонам, кварталам.

6. Премия членам экипажей судов морского флота выплачивается за экономию топлива против установленных норм по паям:

главному (старшему) механику, второму механику теплохода, третьему механику парохода, старшему кочегару и кочегару 1 класса судна на твердом топливе	1,5 пая
второму и четвертому механикам парохода, третьему и четвертому механикам теплохода, дизельному механику, старшему, второму, третьему и четвертому электромеханикам, мотористам (машинистам) старшему и I класса, старшему котельному машинисту и котельному машинисту, кочегару судна на жидком топливе, кочегару II класса судна на твердом топливе	1 пай
электромеханикам I, II и III разрядов, старшему электрику и электрику, рефрижераторному механику и мотористу (машинисту) I класса, крановому механику, машинисту и электрику, ремонтному механику и механику по судовым системам, мотористу (машинисту) II класса, трюмному мотористу (машинисту) I класса, помповому машинисту (донкерману)	0,5 пая

7. Предусмотренная настоящим Положением премия за экономию топлива выплачивается членам экипажа судна в полном размере при условии выполнения:

заданной мощности;

заданной технической и эксплуатационной скорости;

заданной земснаряду производительности.

При невыполнении судном заданной мощности премия за экономию топлива не выплачивается. В случае невыполнения по вине членов экипажа других указанных в настоящем пункте качественных показателей, начисленная сумма премии уменьшается на 5% за каждый невыполненный показатель.

8. Члены экипажей судов, обеспечившие разработку и проведение технических или организационных мероприятий, в результате которых достигнута экономия топлива, могут быть премированы единовременно, но не более одного раза в квартал, за счет достигнутой в результате этого экономии топлива в размере до 0,5 их месячного должностного оклада.

9. Премии членам экипажей судов за экономию топлива выплачиваются по результатам экономии топлива за квартал.

При невыполнении судном основных показателей, указанных в пункте первом настоящего положения за квартал (по сумме месячных или рейсовых планов), размер премии за экономию топлива не должен превышать 75% причитающейся суммы.

10. Сумма премий, выплачиваемых одному работнику плавающего состава по всем показателям (кроме премий по социалистическому соревнованию), не должна превышать в расчете на месяц 0,4 месячного должностного оклада.

II. Премирование рабочих

11. Рабочие-повременщики портов (кроме рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах), рабочие путевого хозяйства, гидрографических баз, полярных станций, экспедиционных отрядов аварийно-спасательных, судоподъемных и подводно-технических работ и других хозяйственных организаций морского транспорта премируются по месячным результатам работы в размере до 15% должностного оклада за качественное выполнение заданий в срок и досрочно при условии выполнения месячного производственного плана или установленных заданий обслуживаемыми ими участками или предприятием (организацией) в целом.

12. На каждом участке, предприятии или в организации, где вводится премирование рабочих-повременщиков, должен быть обеспечен учет выполнения показателей премирования.

III. Порядок премирования и утверждения премий

13. Основанием для начисления премий плавающему составу судов являются отчетные данные о выполнении плана (задания) и об экономии топлива, предоставляемые капитанами судов, подтвержденные в установленном порядке.

14. Премии плавающему составу судов утверждаются начальником пароходства или руководителем другой организации, имеющей суда морского флота, а рабочим - руководителем предприятия или организации.

15. Начальник пароходства или руководитель другой организации, имеющей суда морского флота, капитан, багермейстер, кранмейстер, а также руководитель предприятия и организации могут лишать членов экипажа судна и рабочих полностью премии или снижать им размер премии за производственные упущения в работе.

Лица, совершившие прогул, лишаются премии полностью или частично.

Лишение члена экипажа или рабочего премии, а также снижение ее размера производится только за тот расчетный период, в котором имело место упущение в работе или совершен прогул.

Лишение премии или снижение ее размера объявляется приказом соответствующего руководителя с указанием причин.

16. Премии рабочим выплачиваются при выдаче заработной платы за истекший платежный месяц.

Начисление премии плавающему составу судов производится в течение 10 дней со дня получения пароходством или другой организацией, имеющей суда морского флота, отчета капитана.

17. Плавающему составу и рабочим, проработавшим неполный месяц в связи с призывом в Советскую Армию, переводом на другую работу, поступлением в учебное заведение, переходом на пенсию, увольнением по сокращению штатов и по другим уважительным причинам, выплата премий производится из расчета времени, фактически проработанного ими в данном месяце.

18. Выплата премии плавающему составу и рабочим по настоящему Типовому положению производится за счет фонда заработной платы предприятия или организации.

19. В соответствии с настоящим Типовым положением министерства, ведомства и совнархозы совместно с соответствующими профсоюзными органами утверждают положения о премировании плавающего состава судов морского флота с установлением размеров премий по отдельным видам флота в зависимости от сложности и характера работы судов и уровня оснащения их техникой, а на предприятиях и в организациях разрабатываются и утверждаются руководителями по согласованию с соответствующим комитетом профсоюза положения о повременно-премиальной системе оплаты труда рабочих, в которых предусматриваются показатели и условия премирования, конкретные размеры премий, а также профессии премируемых рабочих.

Премиальные положения должны быть разработаны таким образом, чтобы их применение не вызывало перерасхода фондов заработной платы и увеличения себестоимости продукции.

Срок, на который вводится положение о повременно-премиальной системе оплаты труда рабочих, устанавливается руководителем предприятия по согласованию с соответствующим комитетом профсоюза, исходя из производственной необходимости.

Об отмене или изменении положения рабочие предупреждаются за две недели.